Los fallos eléctricos a veces generan un mensaje de error que hace que parezca que hubiera un problema con la transmisión automática cuando en realidad no existe tal problema. Las transmisiones automáticas en la CR-V, p. 461

Los fallos eléctricos a veces generan un mensaje de error que hace que parezca que hubiera un problema con la transmisión automática cuando en realidad no existe tal problema. Las transmisiones automáticas en la CR-V

Audi A3 Sedan: éxito asegurado

Audi A3 Sedan: Ã©xito asegurado

El Audi A3 supone un 20% de la facturaciÃ³n total del fabricante alemÃ¡n, Este dato hace entender fÃ¡cilmente por quÃ© ha decidido sacar al mercado una carrocerÃa de tres volÃºmenes de este compacto. Con una longitud de 4,46 metros el Audi A3 Sedan es 15 cm mÃ¡s largo que el A3 y su maletero tiene una cap...

Publicado el 03/07/2013 17:36

Subaru BRZ Turbo: con 280 CV

SegÃºn publica la web Autonews, la firma nipona podrÃa encontrarse ya en pleno desarrollo del Subaru BRZ Turbo (planes que confirmÃ³ la marca hace ahora mÃ¡s de un aÃ±o). El deportivo asequible de propulsiÃ³n trasera reciÃ©n llegado a nuestro mercado, el Subaru BRZ, que entrega ahora una potencia de 200 C...

Publicado el 23/10/2012 20:12

Llega el nuevo Ford B-MAX Ecoboost Edition

El Ford B-MAX llegarÃ¡ en breve a los concesionarios, y lo hace con una ediciÃ³n limitada de lanzamiento, ademÃ¡s de las otras 12 versiones que conforman la gama. Para los primeros clientes se ha preparado la versiÃ³n Ford B-MAX EcoBoost Edition con un motor de 120 CV y un precio de 14.950 euros. Desarr...

Publicado el 06/08/2012 15:06

El Porsche Cayenne Diesel y sus 6,5 l/100

Para demostrar que el Porsche Cayenne Diesel es eficiente, no hay nada mejor que comprobarlo de primera mano. Y eso es lo que hicimos mi compaÃ±ero Alfredo Rueda (AUTOBILD 4x4) y yo mismo. Porsche nos habÃa preparado una ruta que ya habÃamos hecho hace un par de aÃ±os con la anterior generaciÃ³n de Cay...

Publicado el 30/03/2012 14:36

Pre-Salon de Frankfurt: Citroen DS3 Ultra Prestige

La gama DS de CitroÃ«n estÃ¡ funcionando mejor de lo esperado. De momento mÃ¡s de 100.000 unidades del DS3 estÃ¡n en manos de sus propietarios y en el caso del DS4, lanzado hace un par de meses, ya acumula mÃ¡s de 15.000 unidades vendidas.Para darle un mayor empaque al DS3, CitroÃ«n presentarÃ¡ en el SalÃ³n...

Publicado el 04/09/2011 11:45

Ferrari debera indemnizar por el incendio de un 612 Scaglietti

Hace meses que no hablamos de los incendios de los Ferrari, un tema que se volviÃ³ tan recurrente en las webs de motor que nos ha llevado hasta el hartazgo. El tema parecÃa zanjado despuÃ©s de que en el mes de septiembre se hiciera pÃºblico un informe de Ferrari que recogÃa que la culpa de los incendio...

Publicado el 03/05/2011 10:43

Ventas marzo 2011: Reino Unido

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehÃculos nuevos en Reino Unido cayeron en un 7,57% en comparaciÃ³n con el mismo mes del aÃ±o anterior, con un total de 366.101 unidades vendidas. Esta cifra tan elevada se debe a que en marzo y septiembre se hace el cambio de matrÃcula, algo asÃ c...

Publicado el 07/04/2011 18:03

El Hyundai Veloster definitivo sera presentado en Detroit

Por fin se cierre una de las incÃ³gnitas que mÃ¡s tiempo estaba durando en la industria automovilÃstica, que es la presentaciÃ³n definitiva del Hyundai Veloster. Hace ya mÃ¡s de tres aÃ±os que fue presentado el prototipo Veloster Concept, que por aquel entonces adelantaba las lÃneas que mostrarÃa el mode...

Publicado el 23/12/2010 12:37

Shelby GT350, ahora con 624 CV

A principio de aÃ±o fue desvelada la vuelta al ruedo del Shelby GT350 despuÃ©s de 40 aÃ±os de ausencia. No hace ni un aÃ±o que estÃ¡ a la venta pero pero la Shelby ya ha lanzado una nueva potenciaciÃ³n para el coche, destinada a todos aquellos que no tengan suficiente con los 500 CV del modelo estÃ¡ndar.A ...

Publicado el 10/10/2010 00:40

Porsche Panamera

Porsche ofrece para su berlina deportiva Panamera diversos kits de mejora. La principal de ellas hace referencia al aumento de potencia de la versiÃ³n Turbo, que pasa de los 500 CV a los 540 CV del kit de potenciaciÃ³n. Por otro lado, con el pack Sport Design el Panamera pasa a contar con un diseÃ±o mÃ¡...

Publicado el 18/08/2010 18:55

Volkswagen Nils

Hace unos dÃas os informÃ¡bamos de la llegada del modelo mÃ¡s pequeÃ±o de Volkswagen, el up!, pues no han pasado ni quince dÃas para que ahora se presente un VW de dimensiones aÃºn mÃ¡s reducidas. Se trata del Nils, un concept car elÃ©ctrico para un sÃ³lo ocupante y con un uso eminentemente ciudadano.

Publicado el 06/09/2011 16:45

El Agera R se hace con un puñado de records, dice Koenigsegg

El Agera R se hace con un puÃ±ado de records, dice Koenigsegg

De acuerdo con una nota de prensa emitida ayer por Koenigsegg, su flamante Agera R se ha hecho con un puÃ±ado de nuevos rÃ©cords mundiales de aceleraciÃ³n, frenada y la combinaciÃ³n de ambos aspectos. Las cifras son las que siguen:0-300 km/h = 14,53 segundos0-200 mph = 17,68 segundos300-0 km/h = 6,66 se...

Publicado el 04/09/2011 11:45

Nissan Micra DIG-S

El nuevo Nissan Micra ya tiene en la parrilla de salida su versiÃ³n mÃ¡s eficiente. El nuevo DIG-S hace su debut en el SalÃ³n de Ginebra con unas cifras de consumo y emisiones bastante contenidas: 4,1 l/100 km y 95 g/km de CO2. El inicio de la comercializaciÃ³n de esta variante estÃ¡ previsto para el prÃ³...

Publicado el 22/02/2011 13:45

Homenaje a Colin McRae

Hace unos dias te ofreciamos elâ€¦ tributo que hizo Top Gear a uno de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos, Ayrton Senna. Ahora te traemos un homenaje a uno de los pilotos de rallyes mas espectaculares y reconocidos, Colin McRae. Una lastima que ya no este con nosotros.

Publicado el 05/09/2010 15:57

Infiniti regresa a México y ya probamos los coches

El diseño en todos los modelos de la marca es atrevido, pues hay muchas curvas y formas orgánicas que dan una sensación deportiva, salvo en el caso de la QX56, que es muy cuadrada, pero con un tamaño que impone. Sin embargo, son lo suficientemente elegantes para no desentonar en un amnbiente ultraexclusivo como el de Palm Beach, donde marcas como Ferrari o Bentley son el pan nuestro de cada día.

La marca quiere posicionarse con una orientación deportiva, pues tanto en G37 como el M56 tienen tracción trasera y potentes motores –un V6 de 3.7 litros y 330 hp y un V8 de 5.6 litros y 420 hp respectivamente, que responden alegremente a la menor presión al acelerador; mientras que la FX50 tiene tracción integral que puede desviar hasta el 50% de la potencia a las ruedas delanteras en caso necesario o enviarla toda al eje trasero.

Todos los modelos equipan transmisiones son automáticas de siete velocidades con opción de cambio manual, incluso la mastodóntica QX56, y la verdad es que durante nuestra prueba no extrañamos el tercer pedal, pues los cambios son rápidos, siempre listos ante cualquier exigencia.

Los interiores son lujosos, con excelentes acabados y materiales, con un equipamiento que va subiendo conforme nos movemos del G37 y la FX50 hacia el M56 y la QX, a los que poco les falta para parecer cabina de avión por la cantidad de botones que tienen. Y no podía ser de otra forma, pues el segmento al que apunta Infiniti se conforma sólo con lo mejor.

Todos los autos tienen sistema de navegación con pantalla táctil de 7 o 9” dependiendo del nivel de equipamiento, el cual no es tan intuitivo de usar al momento de ingresar destinos, pero tiene una señal auditiva para avisar cuándo dar vuelta que resulta muy útil.

El servicio a clientes es una de las cartas que Infiniti tendrá que jugar bien si quiere posicionarse en este competido segmento, por lo que buscarán dar un servicio muy competitivo tanto en cuestión de precios como de tiempos, además la garantía suena bastante sólida, 3 años o 100 mil kilómetros.

Los Infiniti son fabricados en Japón, lo cual podría generar algunas dudas sobre el tema de la disponibilidad de refacciones, pero la marca asegura que lo máximo que tardarán en conseguir una refacción son dos días, en caso de que tengan que traerla desde Japón. Otro punto importante es de los precios, del que no hay información concreta, salvo que se venderán en pesos y no en dólares.

Publicado el 27/06/2011 22:15

AUDI A1 2.0 TDI, es casi incansable

El Audi A1 2.0 TDI quiere hacerle la vida imposible al Mini. Audi lo intenta desde hace unos aÃ±os, pero sus vecinos alemanes llevan mÃ¡s tiempo en el mercado y eso se nota. De todas formas, los chicos de Ingoldstadt no desfallecen en el intento y han lanzado al mercado una nueva versiÃ³n diÃ©sel que ut...

Publicado el 01/10/2012 13:44

El Volvo V40 R-Design estará en el Salón de París 2012

El Volvo V40 R-Design estarÃ¡ en el SalÃ³n de ParÃs 2012

Si hace poco mÃ¡s de un mes te contÃ¡bamos nuestras primeras impresiones sobre el Volvo V40, hoy es momento de anunciar la llegada del Volvo V40 R-Design, que nace con el objetivo de rivalizar con los rivales de corte deportivo de otras marcas. En el frontal se puede apreciar un nuevo y pequeÃ±o faldÃ³n...

Publicado el 12/09/2012 19:03

Sainz y Moya: “A los 5 minutos era igual que hace 10 años”

Sainz y Moya: â€œA los 5 minutos era igual que hace 10 aÃ±osâ€

Carlos Sainz y Luis Moya lideran la clasificacion delâ€¦ Rally de EspaÃ±a con su Porsche 911 tras la primera etapa. Los bicampeones del mundo han hecho valer su condicion de favoritos, y se han acostado lideres.Respecto a la vuelta a la competicion con su copiloto habitual, Sainz ha asegurado: â€œA los d...

Publicado el 10/03/2012 01:41

España: Detalle de equipamiento del Subaru XV

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Subaru XV

Hasta finales de enero no conoceremos todos los detalles del nuevo XV de Subaru, pero al menos ya podemos ir adelantando algunos datos de la oferta que serÃ¡ comercializada en el mercado espaÃ±ol, entre ellas el equipamiento de serie.Hace unos dÃas te comentÃ¡bamos que el Subaru XV arrancarÃa con un co...

Publicado el 31/12/2011 01:05

Bentley piensa en un Mulsanne de batalla alargada

Ya te contamos hace semanas que la gama Bentley se extenderÃ¡, y que el Continental GT "tendrÃ¡ tantas variantes como un Porsche 911", algo que recibimos con los brazos abiertos. DespuÃ©s de todo, la gama Bentley ha de crecer por alguna parte, y puestos a dar estirones, no hay modelo mÃ¡s indicado para ...

Publicado el 27/09/2011 13:51

Frankfurt 2011: Opel RAK e

No era esto precisamente lo que estÃ¡bamos esperando que Nick Reilly anunciÃ³ hace varios meses que Opel podÃa lanzar un ciclomotor elÃ©ctrico a medio plazo. SumÃ¡ndose a la fiebre de los biplazas a baterÃas, Opel ha presentado en Frankfurt el RAK e, un pequeÃ±o modelo conceptual de tres metros de largo ...

Publicado el 13/09/2011 22:10

Imaginandonos la cara del futuro SUV de Maserati

El SUV de Maserati podrÃa estar mÃ¡s cerca que nunca. Los primeros rumores, mÃ¡s o menos fundados, surgÃan hace unos aÃ±os. Pero los rumores han dado paso a la confirmaciÃ³n por parte de Sergio Marchionne de que efectivamente Maserati estÃ¡ desarrollando un SUV. En este proyecto es obvio que la â€œfusiÃ³nâ€ ...

Publicado el 03/01/2011 17:28

Hyundai Grandeur, desvelado en video

Hace poco mÃ¡s de un mes fueron lanzados los primeros bocetos de la nueva generaciÃ³n del Hyundai Grandeur, la gran berlina de la firma coreana vendida en numerosos mercados europeos, americanos y asiÃ¡ticos. La llegada del Hyundai Genesis puso en entredicho su continuidad pero finalmente ha seguido ad...

Publicado el 27/12/2010 19:28

Mas imagenes del Chevrolet Agile Cross Sport Concept

En Sao Paulo Chevrolet ha presentado un concepto realizado sobre la base del Agile que supuestamente mejora su aspecto y lo hace mÃ¡s deportivo y juvenil. Sin embargo no parece que sea todo lo equilibrado que nos gustarÃa estÃ©ticamente, quizÃ¡s provocado por un tono naranja poco apropiado.El Agile Cro...

Publicado el 27/10/2010 21:20

Se filtra el Scooter E Concept de MINI

ActualizaciÃ³n: Nuevas fotos. Parece que al final hay tres prototipos distintos basados en el mismo concepto. Y son 100% MINI.Hasta hace poco pensÃ¡bamos que las Ãºnicas posibilidades de que MINI y Smart compitieran cara a cara estaban en la resurrecciÃ³n del ForFour con la ayuda de Renault o el lanzami...

Publicado el 22/09/2010 23:12

España: El Fiat 500, ahora tambien con GLP

EspaÃ±a: El Fiat 500, ahora tambien con GLP

Desde hace unas semanas Fiat acepta pedidos del 500 equipado con un motor capaz de usar gasolina sin plomo y GLP indistintamente. Para realizar esta nueva variante han tomado la base del conocido 1.2i 8v con 69 CV y caja manual de cinco velocidades.El pequeÃ±Ãn de Fiat ha recibido ligeras modificacio...

Publicado el 20/04/2012 21:08

Volvo contrata a un ex-VW como nuevo jefe de diseño

Volvo contrata a un ex-VW como nuevo jefe de diseÃ±o

Hace alrededor de cuatro meses Volvo nos sorprendiÃ³ al anunciar que el Ãnclito Peter Horbury abandonaba su despacho para ayudar a Geely a perfeccionar los diseÃ±os de sus coches. Estaba claro que la matriz china de Volvo no iba a perder esta oportunidad de oro, asÃ que la autÃ©ntica duda era quiÃ©n iba...

Publicado el 12/03/2012 21:45

Mercedes inicia la exportacion del Clase E chino a otros paises

Parece que los fabricantes mÃ¡s reputados no tienen dudas sobre la calidad de realizaciÃ³n de sus productos fabricados en China y ya se atreven a comercializarlos fuera de aquellas fronteras. Hace unos dÃas te contÃ¡bamos que Honda exportaba el Jazz desde este mercado a CanadÃ¡, y ahora decimos lo mismo...

Publicado el 26/12/2011 23:41

Test de compresion extrema: Ford Focus a 190 km/h contra barrera de hormigon

Es una "investigaciÃ³n", dicen los chicos de Fifth Gear. Nosotros lo ponemos en duda, porque despuÃ©s de ver lo que puede pasar en un choque a sÃ³lo 80 km/h, no hace falta tener muchas luces para imaginar que el Ãºnico resultado posible de la prueba es un macabro picadillo de dummy. El programa britÃ¡nic...

Publicado el 19/10/2011 16:23

El Lexus IS-F Coupe, cazado

Al fin tenemos noticias de la prÃ³xima generaciÃ³n del Lexus IS-F Coupe. Y sÃ, decimos coupÃ© porque en estas primeras imÃ¡genes se puede apreciar claramente que la berlina deportiva japonesa ha perdido sus dos puertas traseras y la caÃda de su techo ahora es mucho mÃ¡s acentuada. Lexus ya enseÃ±o hace un...

Publicado el 16/07/2013 19:24

Hyundai i30 CW 2012

La compaÃ±ia coreana continua explotando lo que realmenteâ€¦ le ha dado resultado. Si hace unos meses presento el Hyundai i30 2012, ahora le toca el turno al Hyundai i30 CW 2012, que lo hara, como es debido, en el Salon del Automovil de Ginebra.La version familiar acoge a los pasajeros con mayor comodi...

Publicado el 24/02/2012 02:45

Gillet Vertigo.5 Spirit

Coches, nÃƒÂ¡utica, relojes y vida premium en Motorpremium.Gillet Vertigo.5 Spirit2 comentarios Por Ãƒâ€œscar Miguel el 2 de Noviembre de 2010Ya hace unos aÃ±os que vimos por primera vez al Gillet Vertigo 5 y nos fascinÃ³ por su deportividad artesana. Es un coupÃ© de dos plazas que toma las mejoras cosas de...

Publicado el 02/11/2010 20:45

Nueva York aprueba a Nissan como proveedor exclusivo de taxis

Este hito, que oficialmente convierte al NV200 en el taxi de la Ciudad de Nueva York, llega después de una rigurosa revisión y de un proceso de selección competitivo. La regulación establece un nuevo estándar para los vehículos que operan en las calles de Nueva York, que comenzará en octubre de 2013 y que, de manera significativa, mejorará la eficiencia de combustible general de la flotilla de taxis de Nueva York.

El acuerdo de exclusividad comenzará a finales del 2013, cuando los primeros taxis Nissan lleguen a las calles de Nueva York y durará una década. Provisto de un motor 2.0L de 4 cilindros, el Nissan NV200 ha sido diseñado para reducir las emisiones de carbono y para mejorar la eficiencia de combustible de toda la flotilla de taxis conforme se reemplazan los modelos más antiguos.

Nissan también se ha asociado con Braun Corp., el líder mundial en productos de movilidad automotriz, para desarrollar la ingeniería y producir una solución creativa para un taxi con acceso para sillas de ruedas en Nueva York. Al aprovechar la innovación y experiencia de Braun en la industria de la movilidad, Nissan ofrecerá una solución de movilidad para los tenedores de licencias de taxis en Nueva York cuando estos vehículos salgan a la venta en 2013

El taxi Nissan NV200 se producirá en México en la planta de manufactura de Cuernavaca, Morelos.

Publicado el 25/08/2012 21:15

"El Alma del Movimiento" del Mazda6

Mazda se caracteriza porque, desde hace aÃ±os, sus modelos presumen de unas formas deportivas y muy innovadoras. Ahora, la marca japonesa quiere mostrar al pÃºblico todos los detalles del lenguaje de diseÃ±o denominado Kodo, que en japonÃ©s significa "El Alma en Movimiento" y cuya Ãºltima expresiÃ³n es el...

Publicado el 12/12/2012 02:25

Los fabricantes inflan el mercado aleman con automatriculaciones

SegÃºn una noticia de la agencia Reuters, el mercado alemÃ¡n del automÃ³vil tambiÃ©n estÃ¡ en recesiÃ³n, pero poca gente fuera de la industria lo sabe. Y todo gracias a una controvertida prÃ¡ctica de venta que hace inflar de manera artificial los resultados y nos pintan un panorama de la demanda que no es ...

Publicado el 31/07/2012 22:17

La tecnologia de los faros LED del nuevo Leon, en un video

Este vÃdeo apareciÃ³ hace ya un buen puÃ±ado de meses por la web de SeatFansClub. Lo habÃamos visto los periodistas entre el material de SEAT durante un evento de la marca de Martorell, y los chicos de la web espaÃ±ola lo habÃan logrado colar a travÃ©s de YouTube.Misteriosamente (o no tanto) SEAT retirÃ³...

Publicado el 17/07/2012 01:29

¿Que pasa si metes un Twingo RS en Nürburgring con una rubia y una pecera?

Â¿Que pasa si metes un Twingo RS en NÃ¼rburgring con una rubia y una pecera?

Hace unas semanas, Renault presento el Twingo RS Red Bull Racing RB7, una nueva edicion limitada deâ€¦ su urbano que conmemora los dos campeonatos de Formula 1 ganados por la escuderia austriaca.Ahora, la intencion de la firma del rombo es promocionarlo. Para ello, lo ha metido en NÃ¼rburgring junto co...

Publicado el 14/07/2012 19:25

Nuevas imagenes y datos del renovado Mazda MX-5

Fue Dani el que nos informÃ³ de las novedades de la gama MX-5 de Mazda, que se estrenÃ³ hace unos dÃas en JapÃ³n (puedes leer la noticia original aquÃ). Hoy los chicos de Hirosima han oficializado la informaciÃ³n para Europa, donde el modelo recibe las mismas modificaciones de la gama nipona.Las mejoras...

Publicado el 12/07/2012 03:46

España: Todos los precios del BMW ActiveHybrid 3

EspaÃ±a: Todos los precios del BMW ActiveHybrid 3

Hoy la cosa va de hÃbridos y tras la toma de contacto del Audi A8 Hybrid que Guille ha publicado hace un rato, ahora es el turno para dar a conocer las tarifas recomendadas del nuevo ActiveHybrid 3 de BMW para el mercado espaÃ±ol. Si eres un interesado en este modelo, te vendrÃ¡ bien saber que lo pued...

Publicado el 02/07/2012 05:44

Jost Capito dice "no" a la Formula 1

Jost Capito dice

Aunque hace dÃas que te confirmamos que Jost Capito se pasaba a Volkswagen como director de actividades deportivas de la marca, hasta ayer no tomÃ³ posesiÃ³n de su cargo. Y claro, entre las muchas preguntas que se le han lanzado en tan ilustre momento, no podÃa faltar la cuestiÃ³n sobre la llegada de V...

Publicado el 11/05/2012 16:42

Panasonic anuncia un sistema de deteccion de peatones con 40 metros de alcance y c»

Panasonic anuncia un sistema de deteccion de peatones con 40 metros de alcance y cÂ»

Los sistemas de detecciÃ³n de peatones y obstÃ¡culos dejaron de ser una novedad hace ya unos aÃ±os. Volvo es una de las compaÃ±Ãas que mÃ¡s Ã©nfasis ha hecho en este tipo de tecnologÃas al ofrecer su propia interpretaciÃ³n a lo largo y ancho de su gama como forma de aumentar la seguridad de sus vehÃculos, ...

Publicado el 28/04/2012 21:59

Opinion: GP F1 Australia 2012, gana el coche menos feo

Con mucho sueÃ±o me siento aquÃ, delante del teclado, para contarte mi sincera y personal opiniÃ³n sobre el GP de Australia que ha terminado hace un puÃ±ado de minutos. Las sensaciones son positivas pero encontradas. La carrera, la verdad, ha estado interesante, y ha logrado entretenernos y no meternos...

Publicado el 18/03/2012 12:06

El Maybach 57 "Mad Max" de Jay-Z y Kanye West, vendido por el ridiculo precio de 6»

El Maybach 57

Tal vez, solo tal vez, Jay Z y Kanye West deberÃan limitarse a la mÃºsica. O cualquiera de sus otros muchos negocios no relacionados con el mundo de la automociÃ³n, porque no son precisamente malos empresarios, pero esto de "preparar" coches no es lo suyo. Hace unos meses la pareja de raperos decidier...

Publicado el 15/03/2012 22:10

Lola Lotus LMP2 - Ginebra 2012

Lotus vuelve a la categorÃa de prototipos de Le Mans este aÃ±o, y lo hace con un coche Lola con motor Judd, al que presta su nombre, sus colores, y cÃ³mo no, algo de dinero para el proyecto. La casa de Hethel, que ahora mismo estÃ¡ tomÃ¡ndose un kit-kat de cuatro meses en el desarrollo de sus modelos mi...

Publicado el 08/03/2012 12:51

El primer Yaris hibrido, en vivo - Ginebra 2012

No serÃ¡ el primer modelo del segmento B comercializado en Europa en utilizar una motorizaciÃ³n hÃbrida, pero estoy casi seguro que se convertirÃ¡ en el mÃ¡s demandado, superando al Jazz Hybrid, en cuanto se estabilicen las entregas.Toyota no ha arriesgado demasiado con el nuevo Yaris y tampoco lo hace ...

Publicado el 08/03/2012 03:35

El Jaguar XF Sportbrake pierde el camuflaje antes de la cuenta

No hace falta que sigas esperando a que Jaguar termine de destapar al XF Sportbrake. Las primeras imÃ¡genes del familiar han llegar a internet por adelantado, chafando la sorpresa que con tanto esmero trataban de guardar en Coventry para el mes que viene. Dicho esto, ya tenÃamos una imagen mental bas...

Publicado el 27/02/2012 03:12

El Infiniti Emerg-E se filtra con todo lujo de detalles

[ActualizaciÃ³n: Muchas mÃ¡s fotos a alta resoluciÃ³n.]No podemos hacer otra cosa que descubrirnos ante el talento de los diseÃ±adores de Infiniti. Y es que a pesar de que los renders del nuevo Emerg-E que aparecieron hace unos dÃas en el registro europeo nos dejaron tremendamente frÃos, las imÃ¡genes of...

Publicado el 26/02/2012 01:37

Artega presentara un GT descapotable en Ginebra

El Artega GT ya lleva un puÃ±ado de aÃ±os con nosotros, aunque ver uno es poco menos que imposible a no ser que vivas en Alemania. El caso es que para el SalÃ³n de Ginebra, los chicos del fabricante germano preparan una nueva variante.Tras enseÃ±arnos una versiÃ³n elÃ©ctrica hace unos cuantos meses, ahora...

Publicado el 24/02/2012 17:52

Curiosidad: Los modelos preferidos en China durante 2011

Desde hace dos aÃ±os, el mercado mÃ¡s importante por volumen de ventas de automÃ³viles nuevos en todo el mundo es China. En 2011 las matriculaciones aumentaron en relaciÃ³n al mismo ejercicio del aÃ±o anterior, aunque en menor medida que en periodos anteriores. En total se vendieron 14,5 millones de unid...

Publicado el 26/01/2012 16:13

Subaru España introduce el Outback Bi-Fuel

Subaru EspaÃ±a introduce el Outback Bi-Fuel

Hace seis meses Subaru nos mostraba en un vÃdeo las ventajas del Outback alimentado con autogÃ¡s. Para ello realizaban un recorrido entre Madrid y Ginebra con dos unidades, una diÃ©sel y otra bicombustible. El resultado fue positivo y por eso mismo ahora han decidido lanzarlo en el mercado espaÃ±ol.El ...

Publicado el 11/01/2012 20:24

El CLS Shooting Brake, cazado en video

El CLS Shooting Brake (o Break, aÃºn no lo tenemos muy claro) es uno de los grandes esperados, despuÃ©s de haberlo visto como concepto ya hace un buen puÃ±ado de meses. La idea de un CLS elegante, bajo, deportivo, afilado, con espacio extra en la parte posterior, y portÃ³n para montar al perro o la sueg...

Publicado el 29/12/2011 15:27

MINI muestra las primeras imagenes "oficiales" del Countryman JCW

MINI muestra las primeras imagenes

Si recuerdas, hace un buen puÃ±ado de meses comentamos por esta pÃ¡gina que resultarÃa interesante que MINI capitalizara su inversiÃ³n en el WRC con un modelo "derivado" (todo lo posible) del coche de carreras. Pues bien, nuestras sÃºplicas han sido escuchadas, y finalmente tendremos Countryman JCW. Est...

Publicado el 14/12/2011 16:22

Prueba: Kia Sportage 2.0 CRDI 136 CV Drive AWD (1/2)

Los surcoreanos lo estÃ¡n haciendo realmente bien. Entraron hace unos aÃ±os en nuestras vidas con simples medios de transporte sin una reputaciÃ³n particularmente buena, y poco a poco, se ganaron fama de fiables. Ahora, con una reputaciÃ³n mÃ¡s que digna, diseÃ±an vehÃculos con estilo, motores eficientes ...

Publicado el 09/12/2011 17:41

Oficial: Ferrari 599XX Evolution Pack

Hace ya dÃas que te hablamos del 599XX Evo si recuerdas, y ayer la Ferrari lo confirmÃ³ para el SalÃ³n de Bolonia. Su motor V12 pasa ahora a tener 750 caballos segÃºn cifras oficiales, gracias al uso de escapes laterales, mÃ¡s cortos que los convencionales, lo que ademÃ¡s ayuda a trabajar mejor el difuso...

Publicado el 01/12/2011 16:36

Los modelos mas vendidos en Australia durante el 2011

Cerrados los nueve primeros meses del aÃ±o, ya se pueden ir viendo quÃ© modelos son los preferidos en el mercado australiano. Tras el repaso general del mercado que pudiste leer hace unos dÃas (relativo a septiembre), hoy dejamos el listado con los representantes destacados en cada segmento entre ener...

Publicado el 31/10/2011 11:55

Fotos espia: JMC Yusheng pick up

Poco a poco JMC estÃ¡ modernizando su oferta de productos. Si anteriormente destacaban por sus bajos precios y tambiÃ©n baja seguridad activa y pasiva, ahora estÃ¡n centrando la ofensiva en vehÃculos actuales, de diseÃ±o propio y mÃ¡s cuidados.Tras el lanzamiento hace casi un aÃ±o del Yusheng SUV, la firm...

Publicado el 16/10/2011 02:10

Marchionne aleja a Chrysler y Ferrari de la bolsa

Hace hoy dos semanas te contÃ¡bamos que varios bancos chinos estarÃan negociando con Fiat la salida a bolsa de Ferrari, en una maniobra que podrÃa reportar a la firma del Lingotto hasta 4.400 millones de euros para pagar deudas y financiar nuevos proyectos. En su momento la noticia no nos sorprendiÃ³,...

Publicado el 19/09/2011 12:33

El BMW M5 gira Laguna Seca

El BMW M5 estuvo recientemente en Laguna Seca para su presentaciÃ³n a medios norteamericanos. Lo sabes porque te trajimos hace unos dÃas una galerÃa, pero ahora tambiÃ©n tenemos un vÃdeo, tras el salto, de la nueva berlina alemana girando en el mÃtico trazado estadounidense. Atento al sonido del V8 bi...

Publicado el 24/08/2011 16:35

España: El Hyundai Elantra ya a la venta, finalmente en dos versiones

EspaÃ±a: El Hyundai Elantra ya a la venta, finalmente en dos versiones

Hace unas semanas te adelantÃ¡bamos los detalles principales de la gama Elantra para el mercado espaÃ±ol. Ahora que se ha iniciado la comercializaciÃ³n, Hyundai ha decidido completar la oferta inicial aÃ±adiendo una segunda opciÃ³n mÃ¡s completa en dotaciÃ³n.Al conocido nivel Confort del que ya habÃamos in...

Publicado el 18/07/2011 00:42

DTM: Martin Tomczyk gana su segunda carrera del año

DTM: Martin Tomczyk gana su segunda carrera del aÃ±o

Tomczyk estÃ¡ que se sale. Y eso que corre con un A4 de la generaciÃ³n anterior, no oficial, y por ende, tampoco puntero completamente. Pero tras romper su sequÃa ganadora de 11 aÃ±os hace dos semanas, se ha vuelto a imponer, en esta ocasiÃ³n en Lausitz, lo cual le lleva a comandar ahora la clasificaciÃ³...

Publicado el 20/06/2011 17:21

Video: El 17 de junio veremos el Megane RS mas radical

Pincha la imagen para ver el vÃdeo tras el saltoRenault es la reina actual de los compactos y utilitarios deportivos. Su Megane RS y su Clio RS son referencias absolutas tanto por rendimiento como por sensaciones al volante, y eso no lo puede discutir nadie. Viene siendo asÃ desde hace ya unos cuant...

Publicado el 02/06/2011 13:39

Volkswagen Golf Cabrio

Fue un mito durante casi 30 aÃ±os, pero hace una dÃ©cada dejÃ³ el mercado. En su lugar, el Eos impuso un avanzado techo rÃgido para convertirse en el descapotable compacto de VW. Ahora, en cambio, deberÃ¡ compartir privilegio. En agosto regresa el autÃ©ntico Golf Cabrio, nuevamente con capota de lona. Es...

Publicado el 12/05/2011 11:53

Primer vistazo al roadster de Kia (con un boceto viejo)

Que Kia anda detrÃ¡s de hacer una especie de MX-5 es algo que ya sabemos desde hace tiempo. Lo que no tenÃamos era ningÃºn boceto oficial. Ayer, en un evento de Kia Estados Unidos, se mostrÃ³ a los medios un esbozo de una de las propuestas para este biplaza roadster de tracciÃ³n trasera (que bien suenan...

Publicado el 11/05/2011 12:57

Fotos espia: BMW Serie 3 GT

BMW estÃ¡ probando el Serie 3 GT al mismo tiempo que el modelo base, y si hace unos pocos dÃas nos llegaban las primeras fotos de su caballo de batalla sÃ³lo cubierto con vinilos, hoy nos llegan nuevas imÃ¡genes de la versiÃ³n crosscosa. Porque realmente no sabemos cÃ³mo podÃamos definirla. Aunque el cam...

Publicado el 10/05/2011 03:17

Suzuki Swift, ahora con motor diesel de 75 CV

Hace unos dÃas hablÃ¡bamos del Suzuki Swift X-ITE, que ofrece una serie de accesorios para enfatizar la deportividad del modelo. Por aquel entonces critiquÃ© que la nueva generaciÃ³n de este utilitario nipÃ³n ha perdido parte de su gracia, ya que no cuenta con una versiÃ³n Sport y su oferta de motores se...

Publicado el 28/04/2011 14:53

Siete años de mantenimiento gratis para tu Ferrari

Siete aÃ±os de mantenimiento gratis para tu Ferrari

Hay dos cosas que llaman la atenciÃ³n en esta noticia. Todos sabemos que mantener un Ferrari es carÃsimo, no ya sÃ³lo por la mano de obra sino por el precio de los recambios (un incauto como yo mirÃ³ de comprar un 355 no hace mucho, pero se percatÃ³ que un colector de escape costaba 6.500â‚¬...). Pero tam...

Publicado el 27/04/2011 14:36

Citroen DS4, el compacto premium frances se deja ver en el Salon de Ginebra

Del CitroÃ«n DS4 ya hemos hablado largo y tendido durante los Ãºltimos meses, tanto que a mÃ¡s de uno les puede parecer repetitivo. De hecho, fue desvelado a finales de agosto del aÃ±o pasado, y posteriormente le echamos un vistazo en directo en el SalÃ³n de ParÃs. De eso hace cerca de medio aÃ±o, todo un...

Publicado el 07/03/2011 13:12

Spyker pasa de Ginebra y nos enseña dos renders de su C8 Aileron GT

Spyker pasa de Ginebra y nos enseÃ±a dos renders de su C8 Aileron GT

Hace dÃas que ya te hablamos de los planes deportivos de Spyker con el nuevo C8 Aileron G: pasar de correr en 2011 nada, para centrarse en 2012 y preparar una buena temporada en la que dar un salto adelante respecto a lo conseguido hasta ahora con el C8 Laviolette GT2R.Por lo pronto, la marca, que s...

Publicado el 04/03/2011 16:19

Volkswagen, obligada a sustituir 27 New Beetle por otros nuevos

Â¿QuÃ© pensarÃas si la marca a la que has comprado un coche hace unas semanas te llama para sustituÃrtelo por otro nuevo? Suena a broma, pero realmente esto es lo que les ha ocurrido a 27 compradores del Volkswagen New Beetle en EEUU. La razÃ³n se debe a una alerta de la NHTSA, que cada vez se pone mÃ¡s...

Publicado el 02/02/2011 12:23

Audi comienza a fabricar en Indonesia

Hoy mostramos otro claro ejemplo mÃ¡s de cÃ³mo los fabricantes automovilÃsticos apuestan a tumba abierta por los mercados asiÃ¡ticos emergentes (aunque China de emergente ya tiene poco). Las marcas japonesas ya hace tiempo que expandieron sus tentÃ¡culo por paÃses como Tailandia, India o Indonesia, pero...

Publicado el 01/02/2011 18:34

Rumor: MINI prepara un Countryman "WRC Edition"

Rumor: MINI prepara un Countryman

Desde hace ya unos cuantos meses, flotan rumores en la red relacionados con un Countryman "especial". El MINI mÃ¡s prÃ¡ctico, aunque de gran importancia para la marca inglesa, no tiene una imagen deportiva profunda pese a su participaciÃ³n en el WRC y el Dakar, algo que los ejecutivos de la firma estar...

Publicado el 28/01/2011 16:13

Fotos espia: Chrysler 200 Cabrio

Despedimos al Sebring y saludamos al 200. SÃ, vale. Esto ya lo sabÃas desde hace unas semanas, pero en esta ocasiÃ³n no me refiero a la variante cerrada, sino al cabrio que tan buenos resultados de ventas ha cosechado...entre las empresas de alquiler en Estados Unidos. SÃ, resulta raro, pero es uno d...

Publicado el 08/01/2011 10:13

X-Raid presenta su Countryman para el Dakar

Â¿PodrÃa ser real? Â¿MINI de nuevo masticando guijarros en los raids? MÃ¡s de un fanÃ¡tico de la marca britÃ¡nica seguro que tenÃa problemas para conciliar el sueÃ±o desde que comenzÃ³ a circular el rumor hace meses, asÃ que podemos suponer el alborozo que causarÃ¡n estas imÃ¡genes del Countryman con el que ...

Publicado el 13/12/2010 22:56

Prueba: Mazda6 2.2 CRTD 180 CV Sportive 5p (2/2)

Primera parte: Interior, calidad y equipamientoLa gama Mazda6 sufriÃ³ una ligera renovaciÃ³n hace unos meses. En aquel momento la firma aprovechÃ³ para actualizar tanto el aspecto como la oferta de motores. En gasolina estÃ¡n los 1.8i 16v y el 2.5i 16v de 170 CV como Ãºnicos integrantes, mientras que en ...

Publicado el 10/12/2010 16:35

Mercedes S 350 CDI BlueTEC, toma de contacto

Hace unos dÃas acudÃ hasta el Parador de Carmona, en la provincia de Sevilla, punto de partida del Mercedes Test Day, el mismo evento al que acudieron mis compaÃ±eros la semana anterior en tierras gallegas. Esperaban ocho modelos de la marca, principalmente las Ãºltimas novedades en modelos y motoriza...

Publicado el 29/11/2010 20:54

Red Bull X1, el coche de carreras soñado por todos los ingenieros

Red Bull X1, el coche de carreras soÃ±ado por todos los ingenieros

Empezamos la maÃ±ana con una de las grandes quejas que llevo aÃ±os contÃ¡ndoos: La limitaciÃ³n de la originalidad en la ingenierÃa de las carreras. Si recuerdas y nos sigues hace tiempo, te ofrecÃ mi punto personal de vista aquÃ, tanto como ingeniero como aficionado "hardcore" al mundillo de las cuatro ...

Publicado el 29/10/2010 15:32

El nuevo Buick GL8 se filtra antes de su presentacion en China

Desde hace unos aÃ±os, el Buick GL8 es uno de los MPV mÃ¡s demandados de China. Basado en los conocidos y ya extintos Opel Sintra/Pontiac TranSport y Chevrolet Venture, venÃa pidiendo a gritos una remodelaciÃ³n ahora que las japonesas Toyota y Honda han lanzado sus Sienna y Odyssey respectivamente con ...

Publicado el 26/10/2010 18:37

Va a ser que no: Los 1,6 DIG-Turbo no llegaran al Qashqai

Hace unos dÃas te contÃ¡bamos, vÃa AutoWeek, que Nissan acabarÃa montando el interesante 1,6 DIG visto en el Juke en el Qashqai. Pero ayer pudimos saber de primera mano que no serÃ¡ asÃ. Una pena desde el punto de vista del quemadillo, pero la verdad no deja de ser que este coche, en mercados como Esp...

Publicado el 25/10/2010 16:27

¿El EMAS de Lotus sera un hibrido de rango extendido?

Â¿El EMAS de Lotus sera un hibrido de rango extendido?

Hace unos dÃas se filtrÃ³ una imagen de una de las mayores sorpresas de la historia reciente de Lotus: La versiÃ³n de ACBC del Proton EMAS. Se trata de un pequeÃ±o utilitario con cara de mala leche, impresionantes llantas de aleaciÃ³n que compartirÃ¡n diseÃ±o muy probablemente con las del nuevo Esprit, y ...

Publicado el 07/09/2010 22:52

Prueba: Citroen C5 3.0 V6 HDI 240 CV Exclusive Aut. (2/2)

Primera parte: HabitÃ¡culo, equipamiento y acabadoSi en algo a destacado CitroÃ«n desde hace muchos aÃ±os es en su empeÃ±o por emplear suspensiones neumÃ¡ticas en los modelos mÃ¡s grandes de la gama. Este elemento ha sido motivo para que muchos clientes de productos anteriores se hayan vuelto a decidir po...

Publicado el 20/08/2010 20:08

Mas cambios en la gama C4: adios al sedan y al 1.6 THP

Hace poco te contaba que la gama del CitroÃ«n C4 CoupÃ© se habÃa reducido considerablemente para el mercado espaÃ±ol. Pues bien, la firma francesa parece seguir recortando la familia del compacto, dejando fuera al sedÃ¡n fabricado en Argentina y el motor 1.6 THP de 150 CV.Los niveles de acabado disponib...

Publicado el 17/08/2010 19:39

Prueba: Lancia Delta 1.9 D-MJ Twin Turbo 190 CV Executive (1/2)

Posiblemente haya pocas personas a las que le guste el mundo del automÃ³vil que no conozcan o hayan escuchado maravillas del Lancia Delta. SÃ³lo este nombre ya te hace pensar en los Ã©xitos deportivos que desde finales de los 80 cosecharon los HF Integrale, versiones, por cierto, de alto valor en el me...

Publicado el 02/08/2010 15:49

El SEAT Ibiza ST debuta en Reino Unido

El SEAT Ibiza es desde hace aÃ±os el modelo mÃ¡s importante de la firma espaÃ±ola en tierras britÃ¡nicas. Hoy se ha iniciado la comercializaciÃ³n de la versiÃ³n familiar ST, que pretende robar un buen puÃ±ado de clientes a marcas rivales gracias a su equilibrada estÃ©tica y buena capacidad de carga.La gama ...

Publicado el 27/07/2010 22:40

Emulan el viaje de Marco Polo… en coche y sin conductor

Emulan el viaje de Marco Poloâ€¦ en coche y sin conductor

Hace mÃ¡s de 7 siglos algunos mercaderes como el conocido Marco Polo descubrieron los beneficios de comerciar con Asia a travÃ©s de la famosa ruta de la seda. Hoy en dÃa, en el siglo XXI, el objetivo de unos ingenieros italianos no es otro que el de demostrar hasta quÃ© nivel estÃ¡ desarrollada la tecno...

Publicado el 23/07/2010 00:32

Infiniti se prepara para los nuevos estándares de los NCAP

Los New Car Asessment Program son las conocidas pruebas que se llevan a cabo para evaluar el desempeño de las últimas novedades del mercado tanto en seguridad pasiva como activa.

Uno de los organismos más famosos relacionado a este tipo de evaluaciones es el EuroNCAP, aunque también existe el ANCAP o el C-NCAP, entre otros.

En años recientes las calificaciones más altas han estado reservadas no sólo para aquellos vehículos que muestren buenos resultados tras las colisiones, pues los dispositivos de prevención de accidentes también son muy relevantes en un auto.

En la actualidad se tiene en cuenta que el control de estabilidad esté disponible al menos como opción, que el coche equipe una advertencia en caso de no emplear el cinturón de seguridad o que haya una alerta configurable dispuesta al sobrepasar cierta velocidad.

El nuevo programa NCAP para la evitar choques contemplará entre sus nuevos criterios que el vehículo pueda tener, además del control de estabilidad, un sistema FCW (Frontal Collision Warning) que ponga al tanto al conductor ante un posible golpe frontal y un dispositivo LDW (Lane Departure Warning) que prevenga la desviación involuntaria del carril.

De contar un vehículo estos elementos, se evaluará también el desempeño de los mismos, una gran novedad en este tipo de valoraciones. El EuroNCAP ya tiene publicadas apreciaciones sobre el control de estabilidad en varios productos.

Volviendo a Infiniti, el fabricante japonés aprovechó para destacar que su berlina M tiene disponibles los tres sistemas de prevención mencionados más arriba, con lo cual se asegura una buena calificación una vez empiecen a funcionar los nuevos criterios de los NCAP.

Publicado el 05/08/2010 22:15

¡Eléctrico Audi A2 alemán rompe esquemas y records de desempeño!

Filed under: El Futuro, Audi, TecnologÃa, Electricos

Clic en la foto para ampliarla

Una empresa alemana generadora de energía, Lekker Energie, y otra fabricante de baterías, DBM Energy, se juntaron para transformar un Audi A2 a gasolina en un A2 eléctrico, y registrar un nuevo récord de distancia recorrida con una sola recarga. Nada menos que 379.9 millas, la distancia equivalente entre las ciudades de Munich y Berlin.

El desplazamiento realizado durante la noche, alcanzó una velocidad promedio de 55 millas por hora, y al final de la prueba el A2 disponía aún de 18% de su carga. La hazaña fue sin duda alguna lograda gracias a las baterías hechas en un polímero de metal litio (LMP), que según Lekker y DBM son mucho más livianas, poderosas, 97% más eficientes que las baterías tradicionales. Además, son lo suficientemente compactas para integrarse dentro del auto sin perjudicar al espacio de los pasajeros y el maletero.

Algo más impactante resulta ser el tiempo de recarga de las mismas, que en tan solo 6 minutos están cargadas al 100%. El supuestamente ultra vanguardista Chevrolet Volt que saldrá al mercado dentro de poco demora ¡10 horas!, por lo que las capacidades de este A2 alemán lo ponen al Volt a años luz en desarrollo tecnológico.

Fuente: UPI
%Gallery-106253%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/09/2010 20:15

Los contenidos más vistos de esta semana

Los contenidos mÃ¡s vistos de esta semana

En el siguiente listado puedes ver los diez contenidos que han recibido mayor nÃºmero de visitas durante esta semana. 1. Plan PIVE: todas las claves2. "A Todo Gas 6" hace explotar un puente en Tenerife3. Un conductor, multado por circular con un maniquÃ por el carril BUS-VAO de la A64. Prueba Volkswa...

Publicado el 20/10/2012 15:25

Especial Compactos: El veredicto final

Con el artÃculo de hoy damos por finalizado el Especial Compactos que durante varias semanas ha ido tomando forma en la portada de Autoblog. Han sido mÃ¡s de 50 dÃas y 11.000 km los recorridos hasta llegar a este punto y con la prueba del Giulietta que pudiste leer hace unos dÃas hemos llegado a su f...

Publicado el 25/07/2012 17:12

Video: Cazados tres Porsche 918 Spyders por la AP7

Hace unos dÃas, Guille os comentaba que Porsche habÃa traÃdo a EspaÃ±a un prototipo del 918 Spyder pintado con los colores de Martini. A ese prototipo se le vio rodar por el NÃ¼rburgring. Pero cuÃ¡l debiÃ³ la sorpresa de este automovilista de la AP7 al ver que el adelantaban, no uno, sino tres 918 Spyde...

Publicado el 25/07/2012 02:34

Oficial: Asi es el renovado Suzuki Escudo (nuestro Grand Vitara)

Hay algunas marcas que eso de renovar sus modelos se lo toman con calma. Y sino que se lo digan a los chicos de Suzuki, que han aprovechado al mÃ¡ximo la actual generaciÃ³n del Grand Vitara. Ahora que las ventas ya no son lo que eran, han decidido realizarle un pequeÃ±o lavado de cara que lo hace mÃ¡s a...

Publicado el 13/07/2012 21:34

El misterioso dueño del S60 Polestar pago 240.000€ por el

El misterioso dueÃ±o del S60 Polestar pago 240.000â‚¬ por el

El S60 Polestar nos gusta, y de hecho no perdemos la esperanza de verlo en producciÃ³n mÃ¡s pronto que tarde, aunque sea de una manera marginal. Pero mientras se tantea el interÃ©s de los potenciales clientes hemos podido conocer la tarifa que pagÃ³ por Ã©l el misterioso cliente que lo encargÃ³ hace unos ...

Publicado el 20/06/2012 13:36

Video: Drive visita Porsche Classic

Los chicos de Drive, que hace un par de semanas se pegaron un festÃn visitando las instalaciones de Pagani, ahora se han cogido la maleta y las cÃ¡maras para ir a grabar otro de los centros "santos" del mundo del automÃ³vil: Porsche Classic, en Stuttgart.Con el paso de los aÃ±os, y el cambio generacion...

Publicado el 16/05/2012 15:48

Skoda introduce en la India el Fabia Scout

Los checos de Skoda han decidido dar un paso mÃ¡s en el mercado indio y lanzar una versiÃ³n "campera" del pequeÃ±o Fabia con el fin de incrementar sus ventas, estancadas desde hace unos meses (ha pasado de unas 1.500 uds mensuales a 1.000 e incluso menos).Las versiones "Scout" se reconocen por incluir ...

Publicado el 28/04/2012 21:59

Daimler abre un concesionario exclusivo de AMG en Pekin

Sanlitun Village es un centro comercial del norte de PekÃn que acaba de convertirse en un lugar muy especial para los entusiastas de las cuatro ruedas. Y es que en Ã©l se ha abierto el primer y Ãºnico (por el momento) concesionario exclusivo AMG de todo el planeta.Si no hace mucho tiempo vimos un conc...

Publicado el 25/04/2012 13:12

Fotos espia: El M3 se deja ver con menos camuflaje que nunca

El nuevo M3 de BMW sigue su puesta en forma, ahora en pruebas de frÃo extremo. Y lo hace con menos "ropa" que nunca, dejÃ¡ndonos ver claramente sus formas, muy similares a las del M5 en cuanto a escapes y mÃºsculos.El nuevo M3 contarÃ¡ con un seis cilindros (se discute si en lÃnea o en uve, aunque yo a...

Publicado el 05/03/2012 18:38

Vettel: “Ferrari y McLaren son la gran incognita”

Vettel: â€œFerrari y McLaren son la gran incognitaâ€

El piloto aleman de Red Bull, Sebastian Vettel, ha advertido de que hace falta mas kilometros para saber como respondera su nuevo Red Bull RB8 al igual que el resto de escuderias, cuyo rendimiento son una â€œincognitaâ€ en la nueva temporada que ya ha comenzado con los primeros tests de pretemporada en...

Publicado el 15/02/2012 16:21

El proximo 911 GT3 sera automatico o manual

Porsche 911 GT3 de la generaciÃ³n 997Menuda perogrullada la que he puesto por tÃtulo, Â¿verdad? Bueno, tiene su sentido. Se lleva hablando desde hace tiempo de las dudas de Porsche sobre si colocar una caja PDK de doble embrague en su GT3 de nueva generaciÃ³n, o mantener la manual. Ahora los encargados...

Publicado el 14/02/2012 13:26

España: El Kia Rio de tres puertas llega con promocion

EspaÃ±a: El Kia Rio de tres puertas llega con promocion

Hace unos dÃas informÃ¡bamos de los precios recomendados del nuevo Rio con carrocerÃa de tres puertas. Ahora sabemos que se lanza en EspaÃ±a con una importante campaÃ±a promocional que lo sitÃºa muy bien en el mercado por su buena relaciÃ³n calidad-precio.Las tarifas, con el descuento incluido, son las s...

Publicado el 04/02/2012 09:23

Detroit 2012: Lincoln MKZ Concept

Al Lincoln MKZ actual ya lo conoces, y tambiÃ©n sabes que los chicos de la marca de lujo de Ford estÃ¡n preparando la nueva versiÃ³n, que se escapÃ³ hace unos dÃas por internet. Lo que ahora sabemos es que lo que vimos era la versiÃ³n de producciÃ³n, puesto que lo que hemos descubierto en Detroit en forma...

Publicado el 10/01/2012 15:15

Volkswagen tendra su anti-Evoque en 2014

El Q3, y posiblemente el IBX, tendrÃ¡n un hermanito un pelo mÃ¡s pequeÃ±o mÃ¡s para compartir la tarta de los crossovers compactos. El Cross Coupe conceptual se convertirÃ¡ en el arma para atacar el segmento del Evoque por parte de Volkswagen, situandolo por debajo del Tiguan, tal y como adelantÃ³ hace un...

Publicado el 12/12/2011 12:22

Mini Roadster

Si hace unos meses Mini sorprendÃa con el lanzamiento del sugestivo CoupÃ©, ahora nos regala el Roadster, el nuevo descapotable biplaza de la familia. De aspecto exterior parecido a la versiÃ³n CoupÃ©, su debut comercial estÃ¡ previsto para la primavera de 2012. LlegarÃ¡ con motores de entre 122 y 211 CV...

Publicado el 31/10/2011 14:05

Frankfurt 2011: Jaguar C-X16

Hace aproximadamente un aÃ±o Jaguar nos dejÃ³ sin aire en los pulmones al presentar el C-X75 entre guiÃ±os de complicidad, como dejando caer su futuro lanzamiento como coche de producciÃ³n. Con el C-X16, versiÃ³n conceptual del futuro XE, no ha hecho falta tanto teatro, dado que ya habÃamos visto rodando...

Publicado el 13/09/2011 00:57

Oficial: Nuevo Porsche 911

Bueno, pues no se ha hecho esperar hasta el SalÃ³n de Frankfurt. Hace escasos minutos que Porsche ha presentado las primeras imÃ¡genes y datos concretos del nuevo 911 en versiones Carrera y Carrera S. Cuenta con 100 milÃmetros extra de batalla respecto a la anterior generaciÃ³n, llantas de 20 pulgadas ...

Publicado el 23/08/2011 12:33

Lexus presenta la gama 2012 del IS-F europeo

Lexus sigue trabajando en su modelo mÃ¡s deportivo, con permiso del LFA y en la gama 2012 el IS-F recibe importantes mejoras que afectan al chasis, si bien su estÃ©tica se mantiene invariada dado que hace poco mÃ¡s de un aÃ±o ya sufriÃ³ una actualizaciÃ³n.Entre otras cosas, los nuevos IS-F incorporan un n...

Publicado el 12/08/2011 21:30

Ian Callum confirma el Jaguar XFR Sport Break

Ahora mismo nos hace tanta falta una hipoteca como un puÃ±etazo en el bajo vientre, pero hay cosas a las que nos cuesta decir que no. Por ejemplo, a un Jaguar XFR familiar. Esto es lo que nos cuentan los holandeses de Autovisie, que ahora que ya estÃ¡ confirmada la carrocerÃa familiar del sedÃ¡n no-tan...

Publicado el 11/07/2011 11:40

Fotos espia: El SUV pequeño de Opel muestra su interior

Fotos espia: El SUV pequeÃ±o de Opel muestra su interior

LlÃ¡malo Corsa SUV, llÃ¡malo X. El caso es que el pequeÃ±o todocamino de Opel sigue rodando, y aunque pensÃ¡bamos que como mÃnimo aÃºn tenÃa un aÃ±o de desarrollo por delante, el hecho de que ya circule con un salpicadero completo y sin camuflar nos hace pensar que tal vez terminaremos viÃ©ndolo un poco an...

Publicado el 27/06/2011 12:01

Toyota Prius enchufable, menos de 2 l/100 km

Hace un aÃ±o, la marca japonesa comenzÃ³ un programa de anÃ¡lisis del funcionamiento del Toyota Prius HÃbrido enchufable en condiciones reales de trÃ¡fico. DistribuyÃ³ 200 unidades en 18 paÃses, ocho de ellas en EspaÃ±a. Los resultados de este experimento revelaron que la distancia media diaria que recorr...

Publicado el 14/06/2011 17:41

VWvortex hace lo que todos esperabamos con el nuevo Beetle

Lo ha denominado Beetle RS, y es ese cruce que tanto nos gusta entre estÃ©tica Porsche 911 GT3 RS y el mencionado Beetle, que a fin de cuentas siguen partiendo de un origen muy muy lejano, pero comÃºn. El nuevo Beetle realmente se presta para estas cosas, y el resultado, que de momento se limita a la ...

Publicado el 14/06/2011 17:41

España: Todos los precios del Chevrolet Aveo 2011

EspaÃ±a: Todos los precios del Chevrolet Aveo 2011

No hace ni una hora que me he bajado del aviÃ³n que me traÃa de Zurich y ya estoy delante del ordenador para informaros de las Ãºltimas noticias relacionadas con el Chevrolet Aveo. De momento lo mÃ¡s importante es conocer los precios, si bien a lo largo del dÃa de maÃ±ana tendrÃ¡s toda la informaciÃ³n sob...

Publicado el 01/06/2011 09:32

El BMW M5, ahora con tracción integral

El BMW M5, ahora con tracciÃ³n integral

CÃ³mo cambian los tiempos... Y los coches. BMW, adalid de las berlinas deportivas de propulsiÃ³n hace unos aÃ±os, tiene hasta varios SUV en su lista -muy dinÃ¡micos, eso sÃ-. Pero ahora, la marca de MÃºnich ha dado la campanada: el BMW M5 podrÃ¡ contar con tracciÃ³n integral. La confirmaciÃ³n ha hecho corre...

Publicado el 04/05/2011 16:12

La normativa sobre distribución de coches entra en vigor

La normativa sobre distribuciÃ³n de coches entra en vigor

La normativa, publicada ayer en el BoletÃn Oficial del Estado, ha entrado hoy en vigor y parece poner fin al conflicto que enfrentaba desde hace semanas a fabricantes y concesionarios. La enmienda, presentada por los grupos parlamentarios del PSOE, PP y CIU en la Ley sobre Sistemas de pago y de liqu...

Publicado el 13/04/2011 21:35

La normativa sobre distribución de coches entra en vigor

La normativa sobre distribuciÃ³n de coches entra en vigor

Publicado el 13/04/2011 21:35

Mopar avanza su Dodge Charger 2011

Hace alrededor de un aÃ±o, Mopar, la divisiÃ³n de accesorios del Grupo Chrysler, lanzÃ³ una ediciÃ³n limitada a 500 unidades del Dodge Challenger que durÃ³ lo que un caramelo en la puerta de un colegio. Ahora le toca turno al Charger, que se nos presenta ya en forma de dibujo. Esta vez, los chicos y chic...

Publicado el 06/04/2011 10:52

Cinco dias en la UCI y un año de recuperacion para Robert Kubica

Cinco dias en la UCI y un aÃ±o de recuperacion para Robert Kubica

Hace aproximadamente media hora que se dio a conocer el parte mÃ©dico post operatorio de Robert Kubica. En Ã©l los mÃ©dicos encargados de la larguÃsima operaciÃ³n a la que ha sido sometido el polaco confirmaron que la mano la han podido salvar, que pasarÃ¡ los prÃ³ximos 5 dÃas en la UCI, y que el tiempo d...

Publicado el 07/02/2011 11:18

Arranca la produccion del McLaren MP4-12C

Hace casi aÃ±o y medio que McLaren mostrÃ³ los primeros detalles del MP4-12C, el nuevo deportivo de su segunda era en la fabricaciÃ³n de modelos de calle. Hasta ahora se habÃan dedicado tan sÃ³lo a exhibir unidades de pre-producciÃ³n para mostrar sus bondades, pero ahora por fin podemos decir que el mode...

Publicado el 03/02/2011 22:38

Kia KV7 Concept, el monovolumen del futuro segun Kia

Con motivo del SalÃ³n de Detroit Kia ha hecho pÃºblicos los detalles del Kia KV7 Concept, del cual ya vimos una recreaciÃ³n hace un par de semanas. Ahora ya podemos ver todas las imÃ¡genes oficiales de este prototipo, que muestra cÃ³mo serÃa el monovolumen en un futuro no muy lejano para la firma coreana...

Publicado el 11/01/2011 17:18

Video: El Cayman R hace acto de presencia

Una cosa es verlo en fotos, y otra muy distinta, verlo y escucharlo en movimiento, Â¿no? Tras el salto tienes el primer vÃdeo que Porsche ha distribuÃdo de su Cayman R en marcha. Â¿Verdad que la combinaciÃ³n verde-negro de las llantas queda genial? Â¿O sigo demostrando dÃa a dÃa que soy un macarra de pr...

Publicado el 17/11/2010 15:51

Alfa Romeo completara la gama 159 con el 2.0 JTDm 136

Desde hace un tiempo la oferta mecÃ¡nica del Alfa Romeo 159 ha ido sufriendo cambios, incorporando nuevos bloques y sacando del mercado otros. En algunos mercados quedaba un salto muy importante en la gama diÃ©sel entre el 120 y 170 CV al desaparecer los 1.9 JTD de 150 CV. Para solucionarlo, la firma ...

Publicado el 01/09/2010 02:17

Daimler no indemnizará a los accionistas de Chrysler

Daimler no indemnizarÃ¡ a los accionistas de Chrysler

El fabricante automovilÃstico germano Daimler no deberÃ¡ pagar 232 millones de euros (298 millones de dÃ³lares) a antiguos accionistas que demandaron a la compaÃ±Ãa en relaciÃ³n con la fusiÃ³n de Daimler Benz y Chrysler hace doce aÃ±os.

Publicado el 18/10/2010 14:23

PRUEBA: Nissan Note 1.5 dCi 90 CV

Hace un aÃ±o, justo una semana antes de que diese comienzo el Salon de Ginebra 2013, tuve la oportunidad de pasar unas horas encerrado con el nuevo Note en un estudio perdido, Dios sabe donde, en Frankfurt.La primera impresion que me lleve del modelo fue realmente buena, porque seguia siendo un monov...

Publicado el 08/03/2014 14:47

Kim Kardashian compra el primer Pagani Huayra de America

Parece que esta celebrity tiene buen gusto. Hace un par de meses te informamos de queâ€¦ el coche de Kim Kardashian era un Rolls-Royce Ghost, un vehiculo de lujo con motor V12 capaz de rendir 571 CV y que cuyo precio asciende a 304.352 euros.Pues bien, ahora la americana ha tirado la casa por la venta...

Publicado el 17/11/2012 16:50

Video: De bebe a piloto de F1 en poco mas de minuto y medio

Curiosa promo en primera persona la que te hemos dejado al otro lado. Se trata de un vÃdeo creado por la BBC que sigue la vida, claramente acelerada, de un chaval desde que nace hasta que se hace estrella de la FÃ³rmula 1 con el equipo McLaren, y corre en el Gran Premio de MÃ³naco. Solo faltan las esc...

Publicado el 06/07/2012 17:12

MG Icon, el contrahecho rival chino-britanico para el Nissan Juke

Por todos es sabido que el segmento de los SUV de bolsillo estÃ¡ cada vez mÃ¡s competido. Hace falta un plus de arrojo y creatividad para llamar la atenciÃ³n del consumidor, pero alguien deberÃa decir a los diseÃ±adores de SAIC que no todo vale. Porque si el Roewe E50 ya nos dejÃ³ con las lentillas agrie...

Publicado el 18/04/2012 01:51

Video tonto del dia: Youngman se hace con el record del mayor tirabuzon del mundo

Estamos convencidos de que Youngman preferirÃa ser noticia por convertirse la nueva dueÃ±a de Saab (cosa que a estas alturas tiene algo mÃ¡s que complicado), pero hay que decir que su inscripciÃ³n en el Libro Guinness de los Records no es precisamente moco de pavo para un fabricante chino de automÃ³vile...

Publicado el 21/03/2012 00:42

Maybach perdio mas de 330.000 euros por cada coche vendido

NÃºmeros, y no palabras, explican el desastre de Maybach y por quÃ© Dieter Zetsche decidiÃ³ acabar con su agonÃa de forma definitiva en lugar de darle una nueva oportunidad como marca independiente. Desde hace tiempo sabÃamos que la divisiÃ³n mÃ¡s lujosa de Daimler tenÃa graves problemas de rentabilidad,...

Publicado el 09/02/2012 05:04

España: Finalmente el Kia Optima si tiene descuento de lanzamiento

EspaÃ±a: Finalmente el Kia Optima si tiene descuento de lanzamiento

Hace unos dÃas te comunicÃ¡bamos los precios oficiales del nuevo Kia Optima para el mercado espaÃ±ol, sin descuentos ni promociones posibles no habÃan sido fijadas. Ahora, con el comienzo de su comercializaciÃ³n, te podemos decir que llega con oferta y ademÃ¡s tirando a alta.Tomando las tarifas recomend...

Publicado el 25/01/2012 00:54

El Saab 9-3 filtrado seria un antiguo diseño pre-Castriota

El Saab 9-3 filtrado seria un antiguo diseÃ±o pre-Castriota

Â¿Recuerdas el bonito Saab 9-3 de nueva generaciÃ³n que se filtrÃ³ hace unos dÃas? Si no es asÃ, sÃ³lo tienes que echar un vistazo a la foto de arriba para refrescarte la memoria. La imagen apareciÃ³ publicada en un documento interno del fabricante sueco fechado en enero, mostrando una sorprendente simil...

Publicado el 05/11/2011 23:12

BRABUS se apunta a Frankfurt con un nuevo debut

El SalÃ³n de Frankfurt hace que tiemblen las rodillas de Autoblog. No sÃ³lo porque los hoteles tripliquen sus precios durante una semana y los puestos de comida rÃ¡pida vendan Kartoffeln fritas a precio de caviar iranÃ; Volkswagen, Daimler, y BMW juegan en casa, y detrÃ¡s de ellos, anda siempre una absu...

Publicado el 29/08/2011 23:46

El Lexus GS 2012 se filtra con todo detalle

Es complicado eso de devolver al genio a la lÃ¡mpara una vez que ya ha salido de ella. Hace unos dÃas, el nuevo Lexus GS se filtraba en tierras chinas, y hoy, desde Suecia nos llegan estas imÃ¡genes oficiales que en teorÃa tenÃan que haber aguardado hasta la media noche para su publicaciÃ³n. SerÃ¡ enton...

Publicado el 19/08/2011 09:34

Nissan refuerza y amplia a lo bestia sus planes deportivos

Los furibundos seguidores de Nissan, esos que se clavan a la pantalla como las gomas del GT-R cada vez que la marca de sus amores hace amago de plantar cara a las grandes en categorÃas hasta ahora esquivas, tienen motivos para salivar. El fabricante japonÃ©s se ha tomado en serio su papel deportivo, ...

Publicado el 07/07/2011 13:28

La10 emitira el DTM en España y en abierto

La10 emitira el DTM en EspaÃ±a y en abierto

Volvemos sobre lo mismo de siempre: nuestra reciÃ©n adquirida pasiÃ³n por el DTM. Ya lo sabes, desde hace ya meses estamos contÃ¡ndote que el DTM es, a nuestro juicio, el futuro de las carreras de turismo para toda Europa y para todo el mundo (donde coches bajo la misma regulaciÃ³n correrÃ¡n campeonatos ...

Publicado el 10/05/2011 13:18

Videos espia: BMW i8 en movimiento (y con conductor incontinente)

Hace tres dÃas pudiste ver las Ãºltimas fotos del BMW i8 paseÃ¡ndose por el norte de Europa mientras pone a prueba su indefinida mecÃ¡nica hÃbrida plug-in de cara a 2013. Hoy, tenemos vÃdeos. En ellos, el modelo insignia de la familia i desfila con suavidad ante nuestros ojos con el somero camuflaje co...

Publicado el 12/03/2011 10:06

Holanda eleva el limite de velocidad a 130 km/h, y Reino Unido se plantea lo mismo

Seguramente no quede ninguna sola persona residente en EspaÃ±a que no se haya enterado de que hoy entra en vigor la limitaciÃ³n de velocidad mÃ¡xima de 110 km/h en autovÃas y autopistas de todo el territorio espaÃ±ol. Desde que la medida fue anunciada hace apenas 10 dÃas, la mayor parte de la sociedad s...

Publicado el 07/03/2011 11:24

Donde dije digo, digo Diego: ¿Un V8 biturbo para el RS7?

Donde dije digo, digo Diego: Â¿Un V8 biturbo para el RS7?

Con ansia estamos esperando al RS7 de Audi. SegÃºn los rumores vertidos ya hace unos cuantos meses por Autocar, la bestia de los cuatro aros vendrÃa equipada con el maravilloso V10 origen Lamborghini bajo el capÃ³, ya visto en el RS6. Pero con el tema downsizing y con la nueva generaciÃ³n A6 reciÃ©n pre...

Publicado el 17/12/2010 13:58

El Kia Picanto 2011 se estrena en tierras francesas

Resulta curioso el trato dado por las distintas filiales europeas de Kia para el Picanto, manteniendo las variantes anteriores al Ãºltimo restyling en algunos mercados y con el mÃ¡s moderno disponible desde hace ya seis meses en otros. En EspaÃ±a sigue el viejo, y en Francia hasta ahora pasaba lo mismo...

Publicado el 11/12/2010 14:32

Audi A6 2011, primeras imagenes filtradas

La espera ha llegado a su fin: el nuevo Audi A6 ya estÃ¡ aquÃ, y se descubre en todo su esplendor en este adelanto fotogrÃ¡fico. Primero lo vimos en fotos espÃa, todavÃa con camuflaje, y hace tan sÃ³lo unos dÃas el teaser oficial nos anunciaba su presentaciÃ³n el 1 de Diciembre. Apenas unas horas antes,...

Publicado el 30/11/2010 20:51

Por ahora no habra ayudas para adquirir automoviles en España

Por ahora no habra ayudas para adquirir automoviles en EspaÃ±a

El debate estÃ¡ servido. Desde hace tiempo las distintas asociaciones y empresas relacionadas con el sector del automÃ³vil estÃ¡n reclamando la vuelta de las ayudas directas a la compra de vehÃculos nuevos que permitan reactivarlo. Sin embargo el gobierno actual parece no estar por la labor, al menos h...

Publicado el 05/11/2010 19:42

Destino Nürburgring: nos vamos al Infierno Verde (I)

Destino NÃ¼rburgring: nos vamos al Infierno Verde (I)

Hace apenas unos dÃas tuve la tremenda oportunidad de visitar NÃ¼rburgring, y concretamente conducir por el Nordschleife, el anillo norte construÃdo en 1927 y que estÃ¡ abierto a todo aquÃ©l que pague su correspondiente ticket de acceso. A estas alturas, nadie duda de la relevancia histÃ³rica del circui...

Publicado el 01/09/2010 19:47

Ex-empleada de GM arrestada por espiar tecnologia hibrida para un fabricante chino

No hace mucho, leyendo un artÃculo sobre los motivos que impulsaban a los fabricantes a arriesgarse en el mercado chino, se hablaba del caso de Honda, y cÃ³mo al poco de atravesar la Gran Muralla, comenzaron a aparecer clones de sus motos hasta debajo de las piedras; a un ritmo tal, de hecho, que inc...

Publicado el 24/07/2010 12:28

Haciendo snowboard atado a un Lamborghini Huracan

Un chico atado a un Lamborghini HuracÃ¡n hace snowboard por la nieve, esto es posible gracias a su tracciÃ³n integral. Divertido tiene que ser porque se lo pasa bomba. Te recomendamos ver Carrera entre un Ferrari LaFerrari y un Bugatti Veyron.

Publicado el 19/03/2015 10:39

El PP propone límite 140 km/h para las autopistas de peaje

El PP propone lÃmite 140 km/h para las autopistas de peaje

El PP quiere subir el lÃmite mÃ¡ximo de velocidad a 140 km/h en las autopistas de peaje y, con ese objetivo, ha presentado una proposiciÃ³n no de ley en el Congreso para su debate en la ComisiÃ³n de Seguridad Vial en la que insta al Gobierno a estudiar ese incremento. Si bien hace poco la DGT declarÃ³ q...

Publicado el 24/11/2012 13:08

Mercedes CLS Shooting Brake: se sale del camino

El nuevo Mercedes CLS Shooting Brake se basa en el Mercedes CLS, aunque no esperes que sea mucho mÃ¡s prÃ¡ctico en tÃ©rminos de carga. De hecho, en Mercedes no se "cortan" a la hora de admitir que la practicidad no es su objetivo principal. Aun asÃ, su maletero de 590 litros hace que llevar el equipaje...

Publicado el 21/09/2012 12:56

Les presentamos el nuevo McLaren MP4-12C Spider... ¡ahora en video!

Hace apenas unos dÃas aquÃ en Automovil Online les mostramos las fotos oficiales del nuevo descapotable de la casa McLaren... ahora toca el turno de que deleiten todos sus sentidos con el video oficial.

Â¡Que lo disfruten!

Publicado el 13/06/2012 20:15

El nuevo Saab 9-4X ya está a la venta

El nuevo Saab 9-4X ya estÃ¡ a la venta

Desarrollado por General Motors (su dueÃ±o anterior), y hermanado con el Cadillac SRX, el nuevo Saab 9-4X ya estÃ¡ a la venta en los concesionarios espaÃ±oles. Un SUV premium que se enfrentarÃ¡ a rivales como el BMW X5 y el Mercedes ML. En cualquier caso, lo hace sin motor diÃ©sel. Y es que utiliza solo ...

Publicado el 08/11/2011 17:36

Vuelve la guerra entre concesionarios y fabricantes

La negociaciÃ³n que la AsociaciÃ³n Nacional de Fabricantes de AutomÃ³viles (ANFAC) estÃ¡ manteniendo hace dos meses con la patronal de los concesionarios (FACONAUTO) a cuenta de la futura Ley de DistribuciÃ³n Comercial va camino de enquistarse. Esta semana, Faconauto ha acusado a los representantes de lo...

Publicado el 19/04/2011 14:40

Sobreviviendo a las rigurosas pruebas del Jeep Willyes

Eso si que eran reconocimientos y noâ€¦ lo que se hace ahora. En los aÃ±os cuarenta, Jeep creo el Willyes, un coche 4Ã—4 con motor de 60 CV caracterizado por su liviano peso y su robustez. Para ver su solidez, se realizaban rigurosas pruebas en las que mas de uno salia malherido y sino, mira en el 0:39....

Publicado el 24/01/2011 21:32

Subaru Impreza Design Concept

DiseÃ±o aerodinÃ¡mico, avanzada tecnologÃa, nuevas mecÃ¡nicas mÃ¡s ecolÃ³gicasâ€¦ la nueva estrategia comercial de Subaru se materializa en el Impreza Design Concept, un prototipo que se muestra el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Los Ãngeles y que hace real la idea del coupÃ© del futuro.

Publicado el 18/11/2010 15:53

Una imagen mas del nuevo Lexus LS

Ayer Dani nos traÃa dos filtraciones del nuevo LS de Lexus, que tenÃa que haberse presentado el prÃ³ximo dÃa 31. Pero como viene siendo habitual, Internet se adelantÃ³ a la fiesta con una serie de filtraciones que se cargaron la intriga. Y con la sorpresa ya "chafada", hace tres horas que Lexus ha dec...

Publicado el 27/07/2012 13:04

BMW confirma sus negociaciones con NedCar

MINI ya trabaja con mulas de futuros modelos con los que ampliar su gamaViene de lejos: NedCar dejarÃ¡ de fabricar modelos de Mitsubishi a finales de aÃ±o, y BMW podrÃa estar interesada en montar en esa misma planta modelos para MINI. Hace un par de semanas BMW desmintiÃ³ el interÃ©s por adquirir la fac...

Publicado el 29/06/2012 13:27

Primera video-prueba del nuevo Exige S V6

En el vÃdeo que te espera tras el salto podrÃ¡s ver una de las primeras pruebas del nuevo Exige S V6, que fue presentado a la prensa britÃ¡nica hace hoy exactamente siete dÃas, y del que a lo largo del dÃa van a aparecer numerosas publicaciones.Pero nosotros nos hemos quedado con el vÃdeo de Chris Har...

Publicado el 26/04/2012 14:01

Infiniti Emerg-E - Ginebra 2012

Con las retinas doloridas despuÃ©s de alguna que otra sorpresa en Ginebra, pasamos pÃ¡gina con el Emerg-e, el prototipo conceptual de deportivo elÃ©ctrico de Infiniti, que nos hace soÃ±ar con una espectacular lÃnea dinÃ¡mica, moderna y a la vez ecolÃ³gica.El Emerg-E tiene un sistema hÃbrido compuesto por ...

Publicado el 06/03/2012 23:46

BMW 328 Kamm Tail: retó a todos

BMW 328 Kamm Tail: retÃ³ a todos

TodavÃa hace calor en los alrededores de Munich, y eso que el otoÃ±o de este aÃ±o 1939 estÃ¡ al caer. En algÃºn lugar de la autobahn entre Munich y Salzburgo, un misil llamado 328 Kamm Tail sobrevuela el asfalto a una velocidad sobrecogedora. 200, 210, 220, 230... La aguja del velocÃmetro del 328 Kamm T...

Publicado el 23/09/2011 20:53

Autocar prueba el Nissan GT-R de GT1

Ya te hablamos de Ã©l hace casi un aÃ±o, pero conviene refrescar la memoria: El Nissan GT-R de GT1 tiene poco o nada que ver con el modelo de calle. Tiene un motor V8 el lugar del V6 sobrealimentado, tiene una caja de cambios secuencial "normal", y tracciÃ³n trasera. Pero no por ello deja de impresiona...

Publicado el 29/06/2011 15:49

El precio del combustible vuelve a caer

El precio de la gasolina ha descendido hasta 1,325 euros, pese a que hace tres semanas su mÃ¡ximo histÃ³rico se situaba en 1,381 euros por litro, por lo que este carburante acumula un incremento del 4,74% desde el inicio del aÃ±o. Por otro lado, el gasÃ³leo ha aumentado su precio en un 3,7% desde enero ...

Publicado el 27/05/2011 00:10

Los motores TSI del Grupo VAG son demasiado caros

Uno de los grupos pioneros en el downsizing ha sido el Grupo VAG, que desde hace mÃ¡s de cinco aÃ±os estÃ¡ apostando por la turboalimentaciÃ³n y la inyecciÃ³n directa para contener el tamaÃ±o y los consumos de sus motores. Sus motores TSI (turbo y compresor o sÃ³lo turbo) se han situado por mÃ©ritos propios...

Publicado el 20/01/2011 14:57

Una grúa se lleva el Porsche del futbolista Carlos Tévez

Una grÃºa se lleva el Porsche del futbolista Carlos TÃ©vez

Una grÃºa se llevÃ³ el Porsche Panamera del futbolista Carlos TÃ©vez. El jugador argentino del Manchester City fue pillado mientras conducÃa por Reino Unido con su Porsche Panamera sin licencia vÃ¡lida para ello. El jugador Carlos TÃ©vez fue parado en un control rutinario cuando conducÃa por Didsbury, un...

Publicado el 24/11/2012 17:33

Alvaro Parente ficha por la nueva McLaren GT (video de regalo)

Si te preguntas quÃ© es eso de McLaren GT, tranquilo, que nosotros, hasta hace unos minutos tampoco lo sabÃamos. Resulta que el McLaren Group ha decidido crear una nueva divisiÃ³n dedicada en exclusiva a la explotaciÃ³n deportiva del MP4-12C. Aprovechando el anuncio de la formaciÃ³n de esta nueva sub-co...

Publicado el 11/03/2011 15:36

España: El Toyota Prius+, ya a la venta

EspaÃ±a: El Toyota Prius+, ya a la venta

Los interesados en un monovolumen hÃbrido ya tienen un modelo en el mercado: el Toyota Prius+. Con capacidad para siete ocupantes, puede encargarse desde hace unos dÃas en la red de concesionarios de la firma, si bien las primeras unidades serÃ¡n entregadas durante julio.El Prius+ combina un motor tÃ©...

Publicado el 18/06/2012 05:24

Pre-Salon de Nueva York: Chevrolet Impala 2014

Hubo un tiempo en el que Chevrolet Impala era uno de los coches mÃ¡s populares de EEUU sin la inestimable ayuda de las flotas. Pero de eso hace tanto que podrÃamos estar hablando de una leyenda urbana. Hoy por hoy el tope de gama de Chevrolet debe gran parte de sus ventas a los enormes pedidos realiz...

Publicado el 04/04/2012 12:52

España: Nuevo Ford S-Max Limited Edition

EspaÃ±a: Nuevo Ford S-Max Limited Edition

Tras el Mondeo estrenando serie limitada hace unos dÃas, ahora es el S-Max el que completa la gama con la llegada de las variantes "Limited Edition", que destacan por incluir un completo equipamiento y precios mÃ¡s ajustados. EstarÃ¡n disponibles por tiempo limitado.Entre otras cosas, el S-Max Limited...

Publicado el 26/01/2012 20:42

Canarias lamenta que se hable "de oídas" de su petróleo

Canarias lamenta que se hable

La viceconsejera de Industria y EnergÃa del Gobierno de Canarias, Francisca Luengo (PSOE), ha lamentado hoy que se estÃ© "hablando mucho de oÃdas" de un asunto "tan serio" para el archipiÃ©lago como son las prospecciones petrolÃferas en aguas canarias. Hace pocos dÃas, se hicieron pÃºblicas unas estima...

Publicado el 26/01/2012 13:09

Toyota piensa en un modelo por debajo del GT 86, y otro por encima

El GRMN Sports Hybrid Concept nos hace soÃ±ar con un deportivo de motor centralEl CEO de Toyota, Toyoda-san, ya dijo el otro dÃa durante el lanzamiento del nuevo GT 86 que a partir de ahora todos los Toyota tenÃan que ser "divertidos de conducir", y habÃa que recuperar la esencia deportiva de la marc...

Publicado el 05/12/2011 16:07

Lancia Ypsilon, llega al mercado español

Lancia Ypsilon, llega al mercado espaÃ±ol

Ya conocÃamos a la cuarta generaciÃ³n del Lancia Ypsilon. Es mÃ¡s, hace unos meses tuvimos la oportunidad de conducirlo. Pero durante estos dÃas se estÃ¡ produciendo su desembarco en EspaÃ±a. El objetivo del Ypsilon es muy ambicioso: tiene que conseguir unas ventas de 2.000 unidades en 2012 lo que supon...

Publicado el 07/09/2011 13:12

Video: MVS muestra su HUD laser 3D para automoviles

Desde hace ya bastantes aÃ±os, los fabricantes de automÃ³viles estÃ¡n demostrando que quieren hacer de los parabrisas algo mÃ¡s que implacables herramientas de exterminio de insectos. Algunas como GM y BMW lleva tiempo ofreciendo sistemas HUD diseÃ±ados para mostrar informaciÃ³n de interÃ©s para el conduct...

Publicado el 21/05/2011 11:49

España: Nueva gama SEAT Leon FR

EspaÃ±a: Nueva gama SEAT Leon FR

Ya te habÃamos adelantado hace unas semanas que la familia del LeÃ³n se enriquecerÃa con nuevas combinaciones motor-acabado que hasta la fecha eran imposibles. Lo mÃ¡s destacable es la renovaciÃ³n de la familia LeÃ³n FR, que desde ahora es mucho mÃ¡s accesible.Para poder llegar a un mayor pÃºblico que bus...

Publicado el 19/05/2011 11:45

Chrysler presenta el sutil 300 S Concept

[ActualizaciÃ³n: AdemÃ¡s del S Concept, Chrysler mostrÃ³ un 300 con la parrilla convencional, pero negra en lugar de cromada.]Â¿Recuerdas que hace unos dÃas Guille te contaba que Chrysler ofrecerÃa seis parrillas distintas para el 300? Pues aquÃ tienes una de las primeras. Sin grandes fastos ni apenas c...

Publicado el 30/03/2011 00:54

El nuevo Mercedes CLS ya ha pasado por las manos de Brabus

Un modelo de Mercedes que se precie no queda bautizado hasta que el preparados Brabus no presenta su particular visiÃ³n. La nueva generaciÃ³n del Mercedes CLS no ha tenido que esperar mucho para recibir la primera puesta a punto de este especialista, que hace unas pocas semanas ya desvelÃ³ un juego de ...

Publicado el 24/02/2011 23:05

Hyundai i10 2011, ahora mas parecido a sus hermanos

Hace ya varios meses que conocemos que Hyundai ultimaba un lavado de cara sobre el Hyundai i10, e incluso llegamos a ver una primera imagen. Ahora por fin se han conocido los principales detalles de esta interesante revisiÃ³n, que llega casi cuatro aÃ±os despuÃ©s del lanzamiento del modelo y que busca ...

Publicado el 03/02/2011 22:38

El 0.9 TwinAir de Fiat se ofrecera en tres versiones diferentes

Hace pocos dÃas que fue presentado en sociedad el nuevo propulsor TwinAir del Grupo Fiat. Combinando la tecnologia MultiAir con una cilindrada de sÃ³lo 0.9 litros, la turboalimentaciÃ³n, una construcciÃ³n fiable y sencilla y dos cilindros Fiat planea revolucionar el mundo del downsizing. Este motor se ...

Publicado el 19/07/2010 12:24

México en busca de la Norma de Eficiencia Energética Vehicular

Desde hace tres años aproximadamente, un nutrido grupo de organizaciones de la sociedad civil se encuentran trabajando para la creación y aprobación de una norma de eficiencia energética vehicular que contribuya de manera significativa en la obtención de un medio ambiente libre de contaminantes para todos en nuestro país.

El Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA), el Centro del Transporte Sustentable EMBARQ México, el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), el Centro Mario Molina y El Poder del Consumidor han mostrado su apoyo incondicional para que la norma denominada “PROY-NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCF1-2012, EMISIONES DE BIÓXICO DE CARBONO (CO2) PROVENIENTES DEL ESCAPE Y SU EQUIVALENCIA EN TÉRMINOS DE RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE, APLICABLE A VEHÍCULOS AUTOMOTORES NUEVOS DE PESO BRUTO VEHICULAR DE HASTA 3,857 KILOGRAMOS”, la cual fue publicada el pasado 12 de julio dentro del Diario Oficial de la Federación.

Tras la reciente aprobación de la Ley General de Cambio Climático, nuestro país se ha puesto como objetivo transitar hacia un futuro sustentable que se caracterice por una baja considerable en las emisiones de bióxido de carbono. Es por eso que la entrada en vigor de la norma antes citada podría marcar el primer paso hacia un futuro más limpio tomando en cuenta que en la actualidad el transporte es el sector que más a aumentado su consumo de combustibles fósiles.

Lo anterior deberá de originar una oferta y demanda de vehículos con tecnologías de bajo consumo como aquellos autos con motores a gasolina equipados con motores más ligeros con turbocargadores, transmisiones duales de alta eficiencia o inclusive innovadores sistemas automáticos de paro-arranque (start-stop) que permitirían al parque vehicular ahorrar considerables cifras monetarias.

De acuerdo a Rodolfo Lacy, director de Proyectos del Centro Mario Molina, en los últimos tres años la industria automotriz ha sacado al mercado productos que incrementan en más del 40% los kilómetros recorridos por cada litro de gasolina.

Gabriela Niño, coordinadora de Política Pública del CEMDA por su parte, apuntó que la entrada en vigor de dicha norma sería una herramienta muy valiosa para obtener una mejora de vida y combatir el cambio climático. Lo anterior debido a que con dicha norma nuestro país lograría reducir en 170 millones de toneladas la emisión de CO2 a la atmósfera, reflejando un beneficio económico de entre 4 y 170 millones de pesos por la reducción de enfermedades y muertes derivadas de la mala calidad del aire. Lo anterior en un periodo entre el 2013 y el 2030.

Por si fuera poco, la entrada en vigor de la norma de eficiencia aseguraría un mercado estable para la industria automotriz que con la certidumbre de demanda por el tiempo en que duran los estándares, aseguraría la introducción de nuevas y mejores tecnologías promoviendo de paso una industria nacional de auto partes con mucho mejores tecnologías aplicadas.

Sin duda alguna, la implementación de esta nueva norma beneficiará a nuestro país impulsando la creación de nuevos empleos directos e indirectos.

Finalmente, hablando de dinero, los beneficios directos para los consumidores se verían reflejados en un ahorro considerable al momento de adquirir un automóvil nuevo que cumpla con dichos lineamientos. Or ejemplo, con el rendimiento actual de 13.1 km/l, los consumidores actuales gastan cerca de 12,530 pesos al año en gasolina. Con esta nueva normativa, este gasto se vería reducido en 11,315 pesos, y ésta cifra podría ser aún mayor si se elige un vehículo con un mayor rendimiento.

De ser aceptada dicha norma, México podría convertirse en el primer país latinoamericano en contar con una norma de eficiencia energética homologada con las mismas metas que se perciben en mercados como Estados Unidos y Canadá; así como en Japón, China, Corea del Sur, Australia e inclusive Europa.

Publicado el 17/06/2012 22:15

Entrevista a Cañizares: “Hay deportes donde el protagonista se hace rico y otros d»

Entrevista a CaÃ±izares: â€œHay deportes donde el protagonista se hace rico y otros dÂ»

El pasado fin de semana, Santi CaÃ±izares consiguio su primera victoria absoluta en un rallye. La cita conquistada fue el Rally Costa Azahar Classic, que ya va por su decimoquinta edicion, en el CaÃ±izares y su copiloto David Lopez demostraron, a bordo de su Ford Escort RS, su buen hacer al volante, c...

Publicado el 28/04/2013 04:17

El Plan PIVE sigue aceptando reservas, aunque está agotado

El Plan PIVE sigue aceptando reservas, aunque estÃ¡ agotado

El Plan PIVE sigue aceptando reservas, aunque estÃ¡ agotado. La explicaciÃ³n en sencilla, cuando el Gobierno aprobÃ³ el nuevo programa de ayudas a la compra de vehÃculos (todas las claves del Plan PIVE), pusÃ³ el tope en 75.000 unidades. Llegados a este punto, cerrarÃa el grifo. Ahora bien, segÃºn public...

Publicado el 17/01/2013 11:50

Mercedes E 63 AMG 2013, ahora es más fácil de dominar

Mercedes E 63 AMG 2013, ahora es mÃ¡s fÃ¡cil de dominar

El Mercedes E 63 AMG 2013 toma el camino que tomaron los ingenieros de Audi hace aÃ±os. Es decir, apuestan por las berlinas de alto rendimiento pero asociadas a sistemas de tracciÃ³n integral para hacer mÃ¡s sencilla la conducciÃ³n al lÃmite. Por ello, puedes elegir el nuevo E 63 AMG dotada con la tracc...

Publicado el 20/02/2013 12:45

Audi A3 TDI 150 contra BMW 118d: cambio de guión

Audi A3 TDI 150 contra BMW 118d: cambio de guiÃ³n

Hace medio aÃ±o mÃ¡s o menos estaba sentado delante del ordenador escribiendo sobre algo muy parecido a lo que hoy tengo entre manos. Acababa de dejar las llaves de un Serie 1 (la nueva generaciÃ³n estaba reciÃ©n salida del horno) y las de un A3, ambos diÃ©sel de entre 140 y 150 CV. Tras darle a la tecla...

Publicado el 16/11/2012 16:50

Bernie Ecclestone llevara la F1 gratis a Nürburgring en 2013

Bernie Ecclestone llevara la F1 gratis a NÃ¼rburgring en 2013

Como ya te contamos hace meses, la disputa de la carrera de F1 en NÃ¼rburgring en 2013 tenÃa pocas perspectivas de llevarse a cabo, ya que tras haber sido expulsados los administradores particulares de NAG, los contratos que estos habÃan firmado quedaban invalidados. Esto incluÃa el acuerdo con Eccle...

Publicado el 22/07/2012 17:14

El proximo Nissan Z tendra mas de Silvia que de Fairlady

Hace tiempo que oÃmos este rumor: Nissan trabaja en un deportivo ligero de tracciÃ³n trasera, con motor de cuatro cilindros en lÃnea sobrealimentado. Si eres de los mÃos (ex-propietario de uno o varios Silvia), habrÃ¡s pensado inmediatamente en una nueva generaciÃ³n del mÃtico modelo econÃ³mico y deport...

Publicado el 13/07/2012 15:14

Lexus piensa en un GS hibrido mas pequeño

Lexus piensa en un GS hibrido mas pequeÃ±o

Lexus no quiere motores diÃ©sel, sino tecnologÃa hÃbrida. Eso ya hace tiempo que nos lo dejÃ³ claro la compaÃ±Ãa nipona de coches premium. Y quiere ir un paso mÃ¡s allÃ¡ en el mercado europeo, donde su GS hasta ahora no tenÃa rival para los BMW 520d o A6 2.0 TDI.La soluciÃ³n pasa, de acuerdo con el jefe d...

Publicado el 13/06/2012 14:18

Alonso: “Sigo siendo el mismo que debuto en Formula 1 hace ya once años”

Alonso: â€œSigo siendo el mismo que debuto en Formula 1 hace ya once aÃ±osâ€

Como viene siendo habitual en estos meses, Fernando Alonso ha contestado a las preguntasâ€¦ que sus fans han mandado a traves de las redes sociales. El asturiano a recibido algo mas de 7.000, que ha ido contestando en "los inacabables viajes en avion, de un Gran Premio a otro".El piloto de Ferrari ha ...

Publicado el 06/05/2012 03:36

Oficial: Audi Q5 2012 (fotos, video y detalles)

Hace unos dÃas el nuevo Audi Q5 se filtrÃ³ entre el revolcÃ³n de galerÃas que el Grupo Volkswagen entregÃ³ a algunos medios para que fueran preparando su cobertura del SalÃ³n de PekÃn, y ahora es oficial. Ya pudimos ver con bastante detalle las discretas novedades introducidas en el restyling del SUV me...

Publicado el 25/04/2012 21:14

Honda presentara dos nuevos concepts en Pekin

Ya quedan dos semanas para que el SalÃ³n del AutomÃ³vil de PekÃn abra sus puertas, y aunque hace nada el de Nueva York nos colmÃ³ de novedades, la feria de la capital china se prevÃ© repleta de lanzamientos comerciales y conceptuales. Honda, que es la compaÃ±Ãa que ocupa ahora nuestra atenciÃ³n, se llevar...

Publicado el 11/04/2012 02:59

NedCar se encuentra con un monton de novias

Hace nada no eran pocos los que daban por desahuciada a NedCar tras la decisiÃ³n de Mitsubishi de abandonar la fÃ¡brica de Born y suplir la demanda europea del Colt importando el Mirage desde Tailandia. Los altos costes de la Ãºnica fÃ¡brica de automÃ³viles en los PaÃses Bajos (excluyendo pequeÃ±as firmas...

Publicado el 30/03/2012 01:24

Hyundai i20 restyling - Ginebra 2012

Hace unos dÃas te contaba que el Hyundai i20 tratarÃa de conquistar al pÃºblico que con la versiÃ³n vendida hasta ahora se le habÃa escapado. Para ello han llevado a Ginebra un rediseÃ±o que acerca la estÃ©tica a los Ãºltimos productos de la marca. Es un parche, pero bien adaptado y que puede ayudar posi...

Publicado el 08/03/2012 03:35

Oficial: Ferrari F12berlinetta, el nuevo GT de Maranello

El 599 se lanzÃ³ al mercado hace ya seis aÃ±os, en 2006, aunque no se veÃa envejecido, y seguÃa estando vigente si hablÃ¡bamos de prestaciones. De hecho, llama la atenciÃ³n la prisa que se ha tomado Ferrari para buscarle sustituto, pues las berlinettas V12 de la casa de Maranello suelen durar bastante m...

Publicado el 29/02/2012 16:52

Oficial: Ferrari F12berlinetta, el nuevo GT de Maranello

Publicado el 29/02/2012 16:52

España: Detalle de equipamiento del Kia Optima

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Kia Optima

Hace unos dÃas te informÃ¡bamos de los precios recomendados del nuevo Kia Optima para el mercado espaÃ±ol. La gama inicial, formada por sÃ³lo cuatro variantes, estÃ¡n siempre asociadas al motor 1.7 CRDI de 136 CV y a una caja manual de seis velocidades, si bien para el acabado mÃ¡s completo hay una autom...

Publicado el 22/01/2012 20:48

Fotos espia: El interior del Fiat Ellezero, al descubierto

La versiÃ³n monovolumen del Fiat 500 serÃ¡ desvelada en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra. De momento la conocemos como Ellezero aunque algunos medios apuntan a que se denominarÃ¡ 500+. Sea cual sea el nombre final, lo que estÃ¡ claro es que nos tiene en ascuas desde hace un tiempo.Gracias a Pepi, uno d...

Publicado el 14/01/2012 00:13

Detroit 2012: Lincoln MKZ Concept, en vivo y en directo

Filtrado hace dÃas y tambiÃ©n presentado como concepto en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Detroit, parece que a Lincoln eso de esconder los vehÃculos no se le da muy bien. El nuevo MKZ serÃ¡ muy importante para la marca, pues tendrÃ¡ la complicada misiÃ³n de competir en un duro segmento y por ello se ha traba...

Publicado el 11/01/2012 01:27

La Comision Europea y los fabricantes, enfrentados por los futuros limites de ruid»

La Comision Europea y los fabricantes, enfrentados por los futuros limites de ruidÂ»

Casi siempre que hablamos de emisiones hablamos en tÃ©rminos de gramos de CO2 expulsados por km, pero hay otro tipo de contaminaciÃ³n que supone un riesgo para la salud de los ciudadanos: las emisiones sonoras. No hace falta decir que si eres lector habitual tÃº tambiÃ©n te deleitarÃ¡s con los borboteant...

Publicado el 26/12/2011 23:41

Oficial: Audi A1 quattro (no lo llames RS1)

Ya no hace falta que sigas buscando un nombre para bautizar al ansiado modelo con el que Audi pondrÃ¡ techo a la gama A1. Los chicos de Ingolstadt acaban de anunciar el lanzamiento del nuevo A1 quattro, esta rabiosa pelotilla con tracciÃ³n integral y que hasta ahora sÃ³lo conocÃamos en forma de disimul...

Publicado el 21/12/2011 11:22

Video por vicio: Ford Escort BDA MKI en Nurburgring Nordschleife

MÃ¡s allÃ¡ del tÃtulo, se me hace difÃcil enunciar dos pÃ¡rrafos, tal y como exige el guiÃ³n, para convencerte mÃ¡s si cabe de salir disparado con el ratÃ³n y pinchar "Seguir leyendo" para disfrutar del increÃble sonido y las sensaciones que te esperan tras el salto en forma de vÃdeo.El protagonista es un...

Publicado el 03/11/2011 18:18

Fotos espia: Porsche Boxster S 2012 sin una pizca de camuflaje

DÃ¡bamos ya por sentado que Porsche podrÃa presentar la nueva generaciÃ³n del Boxster el mes que vienen el SalÃ³n de Los Ãngeles, pero estÃ© o no allÃ, no hace falta ya que esperes. Nuestros fotÃ³grafos lo han capturado al desnudo y completo en lo que parece un recorrido para el correspondiente book prom...

Publicado el 05/10/2011 22:50

Trafic 2011: antikamikames, superradares y mucho más

Trafic 2011: antikamikames, superradares y mucho mÃ¡s

Trafic 2011, el SalÃ³n Internacional de la Seguridad Vial y el Equipamiento para Carreteras ha ocupado en su 12a ediciÃ³n Ãºnicamente un pabellÃ³n del Recinto Ferial Ifema. Recuerdo que no hace muchas ediciones, esta feria bianual se extendÃa hasta por tres. La crisis ha tenido un impacto directo en la ...

Publicado el 02/10/2011 01:16

Pre-Salon de Frankfurt: Audi A2 Concept

Ponte los dedos en las orejas, cierra los ojos y trata de olvidar todos los rumores que hemos leÃdo durante los Ãºltimos meses sobre el abortado relanzamiento del A2, porque claramente eran incorrectos. Audi, cada dÃa un poco mÃ¡s urbana, ha anunciado hace unos instantes la presentaciÃ³n en el SalÃ³n de...

Publicado el 02/09/2011 10:41

Fotos espia: Cazado el "nuevo" Lotus Exige

Fotos espia: Cazado el

Ya te hemos contado hace unas semanas que Lotus trabajaba a destajo en una nueva versiÃ³n del Exige para retomar su producciÃ³n, toda vez que la generaciÃ³n que hasta ahora se vendÃa quedaba fuera de los concesionarios por las normas de emisiones. La idea es ofrecer un coche muy radical, una especie de...

Publicado el 05/08/2011 13:24

Vistazo tecnico en profundidad: Mazda reinventa sus coches con SkyActiv

Hace unos dÃas me adelantÃ©, sin saberlo, a un encuentro con Mazda. Gracias a fuentes internas en la compaÃ±Ãa, me aventurÃ© a darte muchos mÃ¡s datos del Mazda6 de prÃ³xima generaciÃ³n, y de cÃ³mo se aplicarÃa la tecnologÃa SkyActiv en su desarrollo para conseguir un coche mÃ¡s competitivo en el mercado, b...

Publicado el 18/07/2011 00:42

Ventas de las novedades mas recientes en España durante junio

Ventas de las novedades mas recientes en EspaÃ±a durante junio

Tras el repaso general del mercado espaÃ±ol durante junio que has podido leer hace un rato, ahora centramos la atenciÃ³n en los Ãºltimos modelos puestos a la venta. A destacar que ya estÃ¡n alcanzando buenas cifras los CitroÃ«n DS4 y el nuevo Aveo, que en menos de un mes ha matriculado mÃ¡s de 200 unidade...

Publicado el 04/07/2011 11:18

Holden hace suma y sigue con su propia version del Colorado

EstÃ¡bamos tentados de decir "a la tercera va la vencida" en el tÃtulo, pero no, todavÃa no podemos ver el Chevrolet Colorado de producciÃ³n. El show truck que Holden muestra estos dÃas en el SalÃ³n de Melbourne, sin embargo, es la mejor aproximaciÃ³n al nuevo pickup global de General Motors, que se nos...

Publicado el 04/07/2011 11:18

Prueba express: Nissan Juke 1.5 dCi 110 CV Tekna Premium

Hace unas semanas tuve la oportunidad de probar el Nissan Juke con el motor 1.6i 16v de 117 CV. Aunque es bastante desequilibrado en prestaciones y consumos, no llegÃ³ a gustarme del todo, dado que para poder sacar provecho a su mecÃ¡nica habÃa que subirlo mucho de vueltas, con el consecuente aumento ...

Publicado el 30/06/2011 17:22

Brilliance confia en el downsizing y lanzara un 1.5i Turbo

Ya sabÃamos desde hace tiempo que Brilliance estaba trabajando en un motor de gasolina de baja cilindrada con sobrealimentaciÃ³n. Ahora ya ultiman los detalles para lanzar en cuestiÃ³n de unas semanas el primer modelo equipado con uno de estos bloques.Con sÃ³lo 1,5 litros, la primera entrega downsizing...

Publicado el 02/06/2011 13:00

Great Wall niega que este negociando con Saab

Lo Ãºnico seguro de la situaciÃ³n de Saab es que no hay quien saque algo en claro. El fabricante sueco, que hace unos dÃas nos puso una sonrisa de oreja a oreja al anunciar que habÃa firmado un acuerdo de colaboraciÃ³n con Hawtai que le permitirÃa asegurar su futuro, anunciÃ³ recientemente que los lazos...

Publicado el 14/05/2011 11:17

Ferrari se saltara el 599M para lanzar directamente un nuevo modelo

Hace algo menos de un aÃ±o, Amadeo Felisa declarÃ³ a la revista Motor Trend la intenciÃ³n de renovar la gama Ferrari en intervalos de cuatro aÃ±os con la introducciÃ³n de versiones M o "modificato", manteniendo asÃ un catÃ¡logo fresco y actualizado. Ahora, la revista estadounidense informa que el 599 no e...

Publicado el 07/05/2011 12:08

España: Regresa el Alfa Romeo MiTo QV Limited Edition

EspaÃ±a: Regresa el Alfa Romeo MiTo QV Limited Edition

La familia del MiTo para el mercado espaÃ±ol se completÃ³ hace unos meses con la introducciÃ³n de una serie especial y limitada a 50 unidades del Quadrifoglio Verde. Ahora regresa de nuevo a los concesionarios estÃ¡ versiÃ³n que destaca por incorporar una dotaciÃ³n mÃ¡s rica y un aspecto mÃ¡s deportivo a un...

Publicado el 28/03/2011 21:25

Mansory Suiza se hace notar con su vision del Serie 7

En otra vida anterior, Mansory Suiza se llamaba Rinspeed, y se dedicaba a preparar Porsches al mÃ¡s alto nivel. Pero un dÃa el bueno de Frank Rinderknecht considerÃ³ que sus finanzas estaban mÃ¡s seguras sin el peso de este departamento, y viendo que los rivales no hacÃan mÃ¡s que comerle terreno, decid...

Publicado el 27/03/2011 15:13

Mercedes y Harman lanzan sus nuevos navegadores modulares en los Clase C y SLK

Hace ya mÃ¡s de dos aÃ±os (suena tÃ³pico, pero cÃ³mo pasa el tiempo) Mercedes anunciÃ³ que pensaba "aligerar" la carga econÃ³mica que supone actualizar y reparar los sistemas de navegaciÃ³n de sus coches con el lanzamiento de unidades modulares. Ahora, en 2011 (y con un sensible retraso para lo que se habÃ...

Publicado el 08/03/2011 10:59

Anunciados los tres finalistas a Coche del Año en el Mundo

Anunciados los tres finalistas a Coche del AÃ±o en el Mundo

Hace unos meses tenÃamos 39 nombres, y ahora, ya sÃ³lo quedan 3 modelos en lucha por el premio Coche del AÃ±o en el Mundo 2011, tal y como ha comunicado la organizaciÃ³n durante el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra. Audi A8, Nissan Leaf y BMW Serie 5 han conseguido escaparse del pelotÃ³n, dejando atrÃ¡s a c...

Publicado el 03/03/2011 23:06

Koenigsegg Agera R: 1.115 caballos suecos para destronar a Bugatti

[ActualizaciÃ³n: GT Spirit indica que el primer Agera R ya fue entregado hace unas semanas a la familia real de OmÃ¡n. Para unos pocos privilegiados, por tanto, ya no es una autÃ©ntica novedad.]ComentÃ¡bamos el otro dÃa en el corrillo de Autoblog que este aÃ±o Ginebra estaba pareciÃ©ndonos particularmente...

Publicado el 26/02/2011 14:47

Volvo planea contratar 200 nuevos trabajadores

El aÃ±o 2010 ha sido clave para el futuro de los dos fabricantes automovilÃsticos suecos. Hace unas semanas ya vimos que la reestructuraciÃ³n de Saab no estÃ¡ yendo de la forma esperada debido a unas expectativas demasiado elevadas. Por contra, a Volvo le va de maravilla desde que la marca china Geely ...

Publicado el 03/01/2011 13:51

La temporada 1985 de Peugeot en el WRC, ¡en video!

La temporada 1985 de Peugeot en el WRC, Â¡en video!

Puedes pensar que la moda de grabar "tu" carrera o "tu" mundial es algo que naciÃ³ relativamente hace poco con vÃdeo reportajes como Truth in 24 (que es, de lejos, el mejor reportaje que he visto en mi vida sobre Le Mans, metiÃ©ndote en la piel del piloto y del equipo como ninguno), pero este concepto...

Publicado el 18/12/2010 15:46

Lexus lanza en España la gama IS 2011

Lexus lanza en EspaÃ±a la gama IS 2011

Anunciado desde hace unas semanas, ahora llegan al mercado espaÃ±ol las primeras unidades de Lexus IS 2011. Recibe pequeÃ±os cambios estÃ©ticos, de equipamiento y confort, si bien la novedad mÃ¡s interesante es la incorporaciÃ³n de una mecÃ¡nica diÃ©sel mÃ¡s pequeÃ±a.El nuevo IS200d sustituye al anterior IS2...

Publicado el 17/12/2010 19:54

El nuevo Chrysler 300 se filtra una vez mas (como si importara ya)

Hablar de filtraciones del Chrysler 300 a estas alturas parece un poco tonto despuÃ©s de que Motor Trend pudiera fotografiarlo a placer hace unos dÃas, pero te lo creas o no, el pentÃ¡gono estrellado sigue todavÃa con los teasers oficiales, asÃ que estas imÃ¡genes son noticia. Lo gracioso del asunto es...

Publicado el 14/12/2010 12:09

Porsche desarrollara las grandes berlinas y los deportivos del Grupo VAG

Hace unos dÃas veÃamos que Porsche va a invertir 150 millones de euros en la ampliaciÃ³n de su mayor centro de investigaciÃ³n, y en aquel entonces dije que esas mejoras quizÃ¡ servirÃan para que las demÃ¡s marcas del Grupo VAG se aprovecharan de esa tecnologÃa. Dicho y hecho, recientemente se ha sabido ...

Publicado el 09/12/2010 17:47

Marussia entra en Virgin F1 y Juan Villalonga entra en HRT

Hace unos dÃas, unas palabras del siempre polÃ©mico Bernie Ecclestone cayeron como losas sobre las cabezas de los equipos que entraron esta temporada en la FÃ³rmula 1. La acusaciÃ³n fue directa, sangrante y quizÃ¡ excesiva, tal que asÃ: â€œHispania, Lotus y Virgin son una vergÃ¼enza. Hay que deshacerse de ...

Publicado el 12/11/2010 21:58

Volkswagen lanza en España el Touran BlueMotion Technology

Volkswagen lanza en EspaÃ±a el Touran BlueMotion Technology

Parece que la renovaciÃ³n del Touran le ha venido estupendamente a la gama del monovolumen compacto, pues al menos en esta nueva andadura comercial la oferta es mucho mÃ¡s amplia. Hace sÃ³lo unos dÃas te informaba de los precios del CrossTouran y ahora se completa la familia con el BlueMotion Technolog...

Publicado el 11/11/2010 17:16

El Dodge Avenger estrena interior (y motor gasolina)

Hace unos dÃas Alberto informaba de los acertados cambios introducidos en el Dodge Journey 2011, vehÃculo por cierto que de momento no sabemos si llegarÃ¡ a EspaÃ±a. Hoy le toca el turno al Avenger, que igualmente sufre ligeros retoques en su exterior y bastante mÃ¡s profundos en el habitÃ¡culo.Comenzan...

Publicado el 28/10/2010 21:35

Video: Fifth Gear se despide del Pagani Zonda con la prueba del R

Llevamos desde hace tiempo diciendo eso de que el Zonda tiene los dÃas contados ante la ya cercana irrupciÃ³n del C9, pero entre ediciones especiales y apariciones en la tele, podrÃa pensarse que el coche que lanzÃ³ a Pagani al estrellato se resiste a desaparecer. Tampoco es que nos duela. Ahora, de l...

Publicado el 24/10/2010 14:50

Red Bull X1 Prototype, la ¿ultima? sorpresa de Gran Turismo 5

Red Bull X1 Prototype, la Â¿ultima? sorpresa de Gran Turismo 5

ActualizaciÃ³n: Dejamos tras el salto el teaser publicado a mediados de septiembre.El ronroneo V8 del GTbyCitroÃ«n sÃ³lo serÃ¡ uno de los sonidos disponibles en la banda sonora conceptual de Gran Turismo 5. Polyphony Digital, que hace unas semanas daba por hecho el lanzamiento del juego el 2 de noviembr...

Publicado el 19/10/2010 20:09

EuroNCAP se expande a Latinoamerica, ya se conocen los primeros resultados

Geely CK1, cero estrellas en el LatinNCAPLa gran reputaciÃ³n que se ha labrado el organismo EuroNCAP hace que los resultados de sus pruebas de choque en vehÃculos comercializados en la UniÃ³n Europea sean toda una referencia a nivel mundial. Tras varias semanas de rumores, se ha hecho oficial el lanza...

Publicado el 19/10/2010 14:07

Ford adelanta los Fiestas del SEMA (incluyendo uno de 350 CV)

Si hace menos de dos aÃ±os nos dicen que la estrella de Ford en el SEMA serÃa el Fiesta en lugar del Mustang, pensarÃamos que alguien nos quiere tomar el pelo. Y sin embargo, es cierto. A pesar de que el Boss todavÃa sigue caliente y que el nuevo Explorer serÃ¡ objeto de innumerables trabajos de perso...

Publicado el 08/10/2010 01:45

Gran exito del Nissan Juke, con mas de 50.000 pedidos

Parece que Ãºltimamente todo lo que hace Nissan se convierte en Ã©xito. El fenÃ³meno Qashqai ya es casi un misterio sin resolver pues otros fabricantes han realizado productos similares que ni por asomo se acercan a las ventas de este crossover. Por otro lado el nuevo Micra, ahora situado en un peldaÃ±o...

Publicado el 06/10/2010 16:59

Hace 30 años, un Mercedes Clase S montaba por primera vez un airbag

Hace 30 aÃ±os, un Mercedes Clase S montaba por primera vez un airbag

Como bien sabemos, Mercedes-Benz ha sido una de las pioneras en tecnologÃas de protecciÃ³n a los ocupantes, y uno de los muy selectos fabricantes que estudia accidentes reales para la investigaciÃ³n en seguridad. Este fin de semana, se cumplen nada menos que treinta aÃ±os desde que el primer vehÃculo d...

Publicado el 28/09/2010 11:55

Mercedes CLS y Audi A7, doble racion fotografica para tu disfrute

La experiencia del veterano contra el arrojo de la juventud. En ParÃs, dentro de unos dÃas, Mercedes CLS y Audi A7 Sportback se verÃ¡n las caras en un engaÃ±osamente pacÃfico duelo por atrapar a un pÃºblico que hasta no hace mucho, apenas tenÃa alternativas en el reducido segmento de los "coupÃ©s de cua...

Publicado el 16/09/2010 22:34

Sin confirmar: El Hyundai Veloster se va a Detroit 2011

Esto del Hyundai Veloster ya empieza a oler un poco. Dada su carrocerÃa, orientaciÃ³n y rodaje en pruebas, todos dÃ¡bamos por hecho que el asimÃ©trico cuatro puertas de los surcoreanos serÃa presentado el mes que viene en el SalÃ³n de ParÃs, pero no hace mucho llegaron rumores (desmentidos) de su posibl...

Publicado el 29/08/2010 21:50

Video: BMW nos acerca un poco mas al Gran Coupe

Los consumidores de cartera bien acolchada llevan una buena racha de lanzamientos confirmados. Hace apenas unos dÃas, BMW hacÃa pÃºblica su intenciÃ³n de fabricar el Gran CoupÃ©, y hoy mismo Porsche ha hecho lo propio con el 918 Spyder, por no hablar del todavÃa caliente A7 Sportback de Audi. Precisame...

Publicado el 29/07/2010 02:07

Las autoridades de EEUU dicen que Toyota "planto" la noticia sobre errores humanos»

Las autoridades de EEUU dicen que Toyota

Â¿CuÃ¡ntas vueltas podrÃ¡ dar la historia de Toyota y sus aceleradores antes de que perdamos el sentido? Si no tienes memoria de pez, posiblemente recordarÃ¡s que hace un par de dÃas el Wall Street Journal publicÃ³ un artÃculo en el que se decÃa que el Departamento de Transporte de EEUU creÃa que la culp...

Publicado el 16/07/2010 11:41

Dónde repostar más barato, según la OCU

DÃ³nde repostar mÃ¡s barato, segÃºn la OCU

DÃ³nde repostar mÃ¡s barato es una pregunta a la que el Ministerio de Industria da respuesta aquÃ desde hace algÃºn tiempo. TambiÃ©n, algunos navegadores GPS incluyen en sus funciones un localizador de las gasolineras mÃ¡s baratas, y que denota la elevada variabilidad de los precios del carburante segÃºn ...

Publicado el 29/07/2013 23:25

El BMW Serie 4 con paquete M, descubierto en Nürburgring

El BMW Serie 4 con paquete M, descubierto en NÃ¼rburgring

El BMW Serie 4 con paquete deportivo M ya rueda en NÃ¼rburgring, donde ha sido cazado por fotÃ³grafos espÃa (enlaces de worldcarfans y autoguide.com) mientras se pone a punto en su fase previa a la producciÃ³n. Si hace apenas un par de dÃas te contÃ¡bamos que habÃan sido descubiertos los BMW i8, BMW M23...

Publicado el 19/04/2013 14:19

El Mustang GT500 tiene ¡662 caballos!

El Mustang GT500 tiene Â¡662 caballos!

Hace ya meses que Ford distribuyÃ³ una informaciÃ³n con la que llamar la atenciÃ³n: el nuevo Mustang GT500 iba a tener unos 650 caballos. Era la mejor manera de contestar con cifras, como a los estadounidenses les gusta, a la llegada del Camaro ZL1, que tiene 580. Chevrolet asegurÃ³, en una polÃtica "mÃ¡...

Publicado el 30/04/2012 12:43

Ventas de las novedades mas recientes en España durante enero

Ventas de las novedades mas recientes en EspaÃ±a durante enero

Hace un ratillo te informÃ¡bamos de los resultados de matriculaciones durante el pasado mes de enero en el mercado espaÃ±ol. Ahora ampliamos los datos con los modelos mÃ¡s recientes lanzados en el paÃs y sus ventas en el primer mes del aÃ±o. Entra en lista el Kia Optima y Th!nk sorprende con 14 unidades...

Publicado el 01/02/2012 20:36

El Gobierno frances confia en el Renault Kangoo Z.E.

Nada menos que 15.637 unidades son las que el Gobierno de Francia ha encargado a Renault del nuevo Kangoo Z.E., el primer comercial totalmente elÃ©ctrico de la firma y que desde hace unos dÃas se estÃ¡ entregando a los clientes que lo reservaron con antelaciÃ³n.Del las mÃ¡s de 15.000 unidades que serÃ¡n ...

Publicado el 31/10/2011 18:53

La gasolina alcanza un precio histórico

La gasolina alcanza un precio histÃ³rico

El litro de gasolina vuelve a encarecerse un 1,35% hasta los 1,354 euros, justo antes de las vacaciones de Semana Santa. Con esta subida, la dÃ©cima subida consecutiva, llenar el depÃ³sito (de 50 litros) de gasolina de un coche cuesta 67,7 euros, 8,8 mÃ¡s que hace un aÃ±o. Pero no sÃ³lo la gasolina ha in...

Publicado el 14/04/2011 17:54

Uno de cada cuatro españoles conduce pese a ver mal

Uno de cada cuatro espaÃ±oles conduce pese a ver mal

Uno de cada cuatro espaÃ±oles, o lo queâ€¦ es lo mismo, seis millones de personas en EspaÃ±a, conduce por debajo de sus facultades visuales, lo que pone de manifiesto que la salud visual de los conductores es â€œdeficienteâ€ y que se hace â€œimprescindibleâ€ un mayor rigor en las pruebas de aptitud psicofisic...

Publicado el 12/03/2011 18:22

Icona Vulcano: un V12 híbrido de 900 CV, en Shanghai

Icona Vulcano: un V12 hÃbrido de 900 CV, en Shanghai

Icona Vulcano. Â¿QuÃ© te parece el nombre? AsÃ se llama esta nueva creaciÃ³n presentada en el SalÃ³n de Shanghai 2013. Ya era hora de volver a usar denominaciones "en condiciones". Y es que hace tiempo que los ultradeportivos ya estaban perdiendo cierta... "gracia". La imagen de estos sigue siendo espec...

Publicado el 23/04/2013 16:35

Michel Essien, cazado a 150 km/h

Parece que Karim Benzema no era el Ãºnico jugador del Real Madrid con excesiva prisa por volver pronto a casa tras la derrota y la mala imagen ofrecida hace unas jornadas en el estadio granadino de Los Carmenes. SegÃºn el diario "El PaÃs", Michel Essien fue cazado a 150 km/h en una vÃa interurbana con...

Publicado el 01/03/2013 16:37

El mejor simulador de Formula 1, tuyo por 43.900 euros

Si eres un apasionado de la Formula 1 presta atencion a este impresionante simuladorâ€¦ de carreras que esta a la venta en JamesList, el exclusivo portal de internet donde tambien esta anunciado el Mercedes CLK GTR AMG del que te hablabamos hace unas semanas. Capaz de transmitir al aâ‚¬Ëœpilotoaâ‚¬â„¢ cada b...

Publicado el 01/02/2013 09:00

Video: Un motorista hace el ridiculo por su estado de embriaguez

Puede engaÃ±arse a si mismo y a la Policia, pero a la que no engaÃ±ara seguro este motorista es a laÂ Ley de la Gravitacion Universal de Newton. El protagonista de este video, que como podras observar conduce ebrio su moto, sufrio en sus propias carnes estaÂ interaccion fundamental.

Publicado el 18/11/2012 23:33

El Mazda6 se presentara en el salon de Moscu

DespuÃ©s de una serie de teasers en video de su futuro Mazda6, en su carrocerÃa sedÃ¡n, la firma de Hiroshima nos enseÃ±a ahora el familiar con motivo del debut de su fabricaciÃ³n. Al mismo tiempo, Mazda hace oficial la fecha de presentaciÃ³n de su nuevo modelo. Finalmente serÃ¡ en el salÃ³n de MoscÃº, del ...

Publicado el 02/08/2012 19:11

Jay Leno pone a prueba el Abarth 500 norteamericano

El hombre vestido de ropa vaquera ha vuelto, y lo hace esta semana acompaÃ±ado del diminuto Abarth 500 norteamericano (recuerda, 160 caballos, motor MultiAir 1,4). Leno, que ya tenÃa un Fiat 500 en su colecciÃ³n, busca la razÃ³n de ser del pequeÃ±o escorpiÃ³n, y acaba queriendo uno, algo que no nos sorpr...

Publicado el 24/07/2012 12:47

Contacto: Fiat 500L

Al Fiat 500L lo conocimos en primicia en un evento que te contamos aquÃ, en Autoblog, hace unos meses. Fue poco despuÃ©s de haberlo visto en el SalÃ³n de ParÃs, con las puertas cerradas a cal y canto. En aquel momento, si recuerdas, te contamos que en vivo ganaba bastante respecto a las fotos. Cierto ...

Publicado el 04/07/2012 19:27

Video: Drive prueba a fondo el SL63 AMG de Mercedes

Ciertamente no es muy recomendable emular a Chris Harris en el mundo real respecto a lo que hace en este vÃdeo. En plena carretera abierta, el ya famoso periodista britÃ¡nico del motor se dedica a poner a prueba la capacidad de ir de lado de un SL63 AMG, lo que, de hacerlo y grabarlo tal y como lo ha...

Publicado el 10/05/2012 16:50

Presentacion en Ibiza del nuevo Renault Twizy

Abril ha sido el mes elegido por Renault para comenzar la comercializaciÃ³n del pequeÃ±o Twizy. Es un vehÃculo muy especial enfocado para un uso urbano alimentado por un motor totalmente elÃ©ctrico y que podrÃ¡ conducirse incluso sin carnÃ© en las versiones "45".Hace unas semanas, con motivo de la presen...

Publicado el 22/03/2012 21:25

Daimler se carga en los tribunales un intento de replica del 300SL

Hace media hora escasa, nos ha llegado una extraÃ±a nota de prensa firmada por Daimler. En ella, la compaÃ±Ãa de Stuttgart nos comenta con orgullo que gracias a la decisiÃ³n de un tribunal alemÃ¡n, hoy se ha podido destruir una rÃ©plica "ilegal e ilegÃtima" del 300SL. El achatarramiento se ha llevado a c...

Publicado el 21/03/2012 13:42

Subaru BRZ: El video del "como se hizo"

Subaru BRZ: El video del

Rebuscando informaciÃ³n para documentarnos sobre los objetivos de producciÃ³n del proyecto Tobaru, hemos dado con este vÃdeo de siete minutos, lanzado hace algo asÃ como un mes por Subaru, y que nos pasÃ³ desapercibido.Pero es tan interesante que no podÃamos saltÃ¡rnoslo. Tras el salto te espera una pro...

Publicado el 20/03/2012 16:57

Mercedes detalla la tecnica del SLS AMG E-Cell

El SLS AMG E-Cell estaba en las pistas del IDIADA de pruebas hace unos pocos meses, tal y como te contamos aquÃ. Por lo que pudimos saber entonces, la marca de la estrella estaba ultimando la tÃ©cnica del coche, puesto que el deportivo de alas de gaviota con corazÃ³n elÃ©ctrico llegarÃ¡ al mercado en 20...

Publicado el 12/03/2012 13:24

España: Todos los precios del Volvo V40

EspaÃ±a: Todos los precios del Volvo V40

Muy rÃ¡pidos han sido los chicos de Volvo Cars EspaÃ±a con el detalle de equipamiento y los precios del nuevo V40. Presentado hace poco mÃ¡s de 24 horas en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra, los interesados podrÃ¡n realizar los pedidos en unos dÃas, con entregas previstas para mayo.La gama inicial del n...

Publicado el 07/03/2012 23:46

Peugeot 208 GTi Concept: Todos los detalles

Bueno, pues si hace algo asÃ como una hora te hemos traÃdo las fotos filtradas, ahora ya tenemos hasta la nota de prensa y los datos. Todos los datos. Y comenzamos por la mecÃ¡nica: Tal y como se preveÃa, es el mismo 1,6 THP compartido con MINI, en especificaciÃ³n de 200 caballos, acoplado a una caja ...

Publicado el 17/02/2012 10:52

Viajar en coche es un 57% más caro que hace tres años

Viajar en coche es un 57% mÃ¡s caro que hace tres aÃ±os

El aumento del precio del gasÃ³leo y de la gasolina registrado en los Ãºltimos tres aÃ±os ha encarecido un 57 % el coste de cada viaje en coche, segÃºn ha calculado la FederaciÃ³n de Usuarios-Consumidores Independientes FUCI. Este dato se conoce en la misma semana en que se ha especulado con una subida a...

Publicado el 26/01/2012 15:18

Renault Nissan quiere la mayoria accionarial de AutoVAZ

Con un censo de mÃ¡s de 142 millones de habitantes, una economÃa creciente y unas perspectivas a medio plazo mucho mÃ¡s que atractivas, no es de extraÃ±ar el interÃ©s de Carlos Ghosn en el mercado ruso. Hace dos aÃ±os Renault Nissan entrÃ³ como accionista en AutoVAZ al adquirir el 25% de la compaÃ±Ãa, y ya...

Publicado el 28/12/2011 16:35

Dallara no fabricara el 4C de Alfa

Hace no demasiado tiempo que te hablamos de tres proyectos de deportivo de motor central biplaza con chasis de fibra de carbono para el Grupo Fiat. El proyecto, en colaboraciÃ³n con Dallara, habÃa nacido para Abarth, y habÃa derivado a dos marcas mÃ¡s, la del tridente y la del biscione.Luego, el model...

Publicado el 20/12/2011 16:13

Los coches de los maharajás: la extravagancia sobre cuatro

Los coches de los maharajÃ¡s: la extravagancia sobre cuatro

Hace tiempo que los maharajÃ¡s dejaron de regir los designios de los distintos estados de la India, pero sus historias y, sobre todo, sus espectaculares automÃ³viles, todavÃa perviven. Amantes de los Rolls-Royce, tambiÃ©n coleccionaban coches muy peculiares, donde el lujo, la curiosidad y la extravagan...

Publicado el 07/12/2011 18:11

Ya puedes reservar el Porsche Panamera GTS en España

Ya puedes reservar el Porsche Panamera GTS en EspaÃ±a

Hace apenas un par de dÃas Porsche presentaba en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Los Ãngeles el nuevo Panamera GTS, esa particular berlina coupÃ© de cinco puertas que parece haber gustado mÃ¡s de lo previsto a juzgar por las ventas. Pues bien, ya se pueden realizar los pedidos en el mercado espaÃ±ol, si bien...

Publicado el 20/11/2011 09:32

Este coche no es el nuevo Renault Clio

Â¿Recuerdas la foto de arriba? ApareciÃ³ por sorpresa hace unas semanas en fromdezirtoreality.com, una pÃ¡gina creada por Renault para ir desnudando los nuevos prototipos con los que Laurens van den Acker piensa renovar el diseÃ±o de la firma gala. Entonces la comidilla era que este coche era la versiÃ³n...

Publicado el 17/09/2011 00:27

Video-teaser de la proxima evolucion del FT-86 II para Frankfurt

El Concept FT-86 II que Toyota mostrÃ³ hace algunos meses va a recibir una actualizaciÃ³n "importante" de cara al SalÃ³n de Frankfurt. Toyota no ha escatimado en crear "hype" alrededor del evento, y ha distribuido un nuevo vÃdeo donde se ve a los diseÃ±adores de la marca nipona trabajando en la preparac...

Publicado el 08/09/2011 22:03

Se acaba la impunidad de las multas en el extranjero

Tal y como adelantÃ³ AUTOBILD.ES hace algunos dÃas, las multas en el extranjero tendrÃ¡n que pagarse. La nueva norma aprobada por el Parlamento Europeo se aplicarÃ¡ a infracciones como el exceso de velocidad, no llevar el cinturÃ³n de seguridad, saltarse un semÃ¡foro en rojo, conducir bajo el efecto del ...

Publicado el 07/07/2011 16:28

Contacto: Fiat Freemont

DiseÃ±ado originalmente en Detroit, EEUU, fabricado en MÃ©xico, y a partir de ahora comercializado en Europa con motores y emblema italiano, el Freemont es el primer producto que nace del mestizaje creado a partir de la uniÃ³n entre Fiat y el Grupo Chrysler. Y lo hace ademÃ¡s con una ardua tarea: sustit...

Publicado el 17/06/2011 14:05

Volkswagen presenta tres bestias en el Worthersee

Es un aÃ±o para celebrar en Volkswagen. La versiÃ³n mÃ¡s potente de su modelo mÃ¡s internacional y reconocido, el Golf GTI, cumple 35 aÃ±os. Para conmemorar esta efemÃ©ride, la firma de Wolfsburgo ha creado la ediciÃ³n especial que ya te presentamos hace unos dÃas, el Golf GTI 35 Edition, un vehÃculo poten...

Publicado el 01/06/2011 16:57

Oficial: Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Mercedes ha querido alegrarnos esta maÃ±ana de domingo con una sorpresa tan placentera como adecuada: el SLS AMG Roadster. Ya lo conocÃamos por las fotos publicadas hace unos dÃas, que apenas dejaban por descubrir el logotipo de la casa, pero ahora ya es totalmente oficial. El segundo coche de calle ...

Publicado el 29/05/2011 19:40

El Gobierno subira los impuestos del gasoleo antes del verano

No hace ni un mes que Fran nos contaba que la UniÃ³n Europea obligarÃ¡ al Estado espaÃ±ol a aumentar el gravamen al gasÃ³leo debido a que produce mÃ¡s CO2 por litro quemado que en el caso de la gasolina. Esta medida se enmarca dentro de una propuesta de la ComisiÃ³n Europea para equilibrar los impuestos a...

Publicado el 09/05/2011 19:43

Fotos espia: El futuro Mercedes Clase B se pasea por las Islas Canarias

Parece que los encargados de probar las futuras novedades de Mercedes han encontrado en las Islas Canarias un verdadero paraÃso. Y no nos extraÃ±a, pues a la belleza natural del archipiÃ©lago hay que sumar un clima envidiable que hace que el trabajo sea bastante mÃ¡s llevadero que en, pongamos, el nort...

Publicado el 21/04/2011 23:29

Prueba: Dacia Duster 1.6i 16v 105 CV Laureate 4x2 (1/2)

EstÃ¡ claro que Renault ha dado en el clavo con la gama Dacia. Desde que fuera lanzado el Logan, la firma rumana ha cosechado un elevado Ã©xito de ventas en todos los mercados en los que estÃ¡ presente. Con la introducciÃ³n de los Sandero, y no hace mucho del Duster, la situaciÃ³n ha mejorado todavÃa mÃ¡s...

Publicado el 11/04/2011 16:58

Aston Martin AMR One, la alternativa para Le Mans 2011

En la Ãºltima decada, Audi ha sido el dominador absoluto de la categorÃa reina de prototipos de las 24 Horas de Le Mans, con la Ãºnica competencia de Peugeot, que logrÃ³ la victoria en el aÃ±o 2009. Todo nos hace pensar que en esta eidicÃ³n 2011, una vez mÃ¡s, los favoritos indiscutibles serÃ¡n Audi con su...

Publicado el 17/03/2011 00:57

Ventas de las novedades mas recientes en Francia durante febrero

Francia es uno de los paÃses europeos que poco a poco va recuperando el terreno perdido en meses anteriores y ya acumula nÃºmeros positivos desde hace un tiempo. En febrero las matriculaciones subieron en un 13%, motivadas en parte por la incorporaciÃ³n de nuevos modelos muy atractivos. Entre ellos ha...

Publicado el 08/03/2011 17:55

Mazda Minagi

DespuÃ©s del pequeÃ±o adelanto de hace unos dÃas, ahora ya conocemos todos los detalles del Mazda Minagi Concept, el prototipo de SUV medio que la firma coreana ha presentado en el SalÃ³n de Ginebra. A pesar de que de momento es sÃ³lo un concept, todo parece indicar que en poco tiempo llegarÃ¡ al mercado...

Publicado el 02/03/2011 12:11

SEAT cambia de importador para Rusia

Hace poco el presidente de SEAT, James Muir, dejaba claro que Rusia era un mercado en el que tenÃan confianza y se tratarÃa de lograr una penetraciÃ³n que permitiera sustentar la red de concesionarios. Tras el fracaso del importador de origen polaco Iberia Motor, la firma serÃ¡ distribuida por una nue...

Publicado el 29/01/2011 21:34

Oficial: Chrysler 200 Convertible

No hay mucho que contar, porque ya pudiste ver hace poco las fotos filtradas, pero en caso de que quieras echar un vistazo mÃ¡s detallado al nuevo Chrysler 200 Convertible, aquÃ lo tienes. El fabricante de Auburn Hills ha hecho oficial la versiÃ³n descapotable del coche anteriormente conocido como Seb...

Publicado el 16/01/2011 00:54

Video: Reflexiones de 20.000 kilometros con el Abarth 500

Hace un par de semanas superamos la cifra de los 20.000 kilÃ³metros recorridos con nuestro Abarth 500 de la prueba de larga duraciÃ³n. Â¿Quieres saber nuestras impresiones? Tienes un vÃdeo tras el salto que te cuenta todas ellas. PerdÃ³n por la calidad del audio, pero tuvimos un problemilla con la graba...

Publicado el 04/01/2011 13:07

Fotos espia: Audi Q3

A pesar de que lleva en las secciones de avances y rumores desde hace aÃ±os, no hay mucha informaciÃ³n que digamos sobre el Audi Q3. Sabemos que serÃ¡ fabricado por SEAT en Martorell y que serÃ¡ lanzado en 2011, pero a partir de ahÃ ya es carne de especulaciÃ³n. Al menos tenemos nuevas fotos que llevarno...

Publicado el 08/12/2010 11:18

BMW 120d Coupe, a prueba (II)

Ayer comenzamos la primera parte de la prueba del BMW 120d CoupÃ©, un vehÃculo que exteriormente es mÃ¡s agraciado que las versiones de tres y cinco puertas, aunque debe ser cada cual quien juzgue su estÃ©tica atendiendo a sus gustos personales. En mi opiniÃ³n, el nuevo diseÃ±o de la zaga hace que mejore...

Publicado el 16/09/2010 19:14

Un chaval de 14 años prepara un Volkswagen Beetle del 72 electrico

Un chaval de 14 aÃ±os prepara un Volkswagen Beetle del 72 electrico

Ashton Stark es un joven de Ontario que siempre tuvo cierta predilecciÃ³n por los clÃ¡sicos, en especial por el Volkswagen Beetle. Es por eso que hace un aÃ±o se propuso un importante reto: transformar un clÃ¡sico de los 70 en todo un vehÃculo elÃ©ctrico del Siglo XXI. Para ello dedicÃ³ muchas horas de su...

Publicado el 03/08/2010 11:57

El Volkswagen Amarok ya esta en Canarias

Lo dije hace unos dÃas y parece que no me equivocaba: las Islas Canarias son el ojito de derecho de Volkswagen. Tras el lanzamiento del CrossPolo con bastante anticipo respecto a la PenÃnsula, ahora llegan los Amarok, modelo que tardarÃ¡ todavÃa un par de meses en llegar al resto de EspaÃ±a.El nuevo p...

Publicado el 22/07/2010 20:09

BMW Experience (I): Pruebas antes de salir a pista

Hace unos dÃas tuve la oportunidad de realizar la BMW Experience en el Circuito de Monteblanco, un trazado inaugurado en 2007 en la provincia de Huelva y que estÃ¡ siendo utilizado por varios fabricantes de automÃ³viles para presentaciones y jornadas de pruebas para sus clientes.El evento consistiÃ³ en...

Publicado el 19/07/2010 21:54

Listo el nuevo Lincoln MKZ Hybrid 2011

Siguiendo al pie de la letra la nueva filosofía verde de la marca del ovalo azul y desde luego de su división premium, el MKZ ofrece un equipamiento bastante abundante que incluye vestiduras de piel, mandos eléctricos para absolutamente todo, sensores de luz, lluvia y estacionamiento, cámara de reversa, asientos eléctricos con calefacción y ventilación que se ajustan en 10 posiciones, sistema de navegación con pantalla táctil, insertos de madera en tablero, faros de xenón con alumbrado en curva y hasta un equipo de audio certificado por el especialista THX.

Mecánicamente, el venidero MKZ híbrido comparte una buena cantidad de componentes del sistema de propulsión con el Toyota Prius, por lo que nos parece conocido el sistema de motor témico con un par de propulsores eléctricos que trabajan en conjunto con un sistema de engranes planetarios que se ofrecen en lugar de una más convencional caja CVT.

Este sistema le permite al Lincoln funcionar con el motor a gasolina, sólo con el eléctrico o con ambos, de tal manera que se consiga la máxima eficiencia en consumo pero manteniendo un nivel de prestaciones más que respetables. Buscando el mayor rendimiento, este sistema le permite al MKZ moverse en modo completamente eléctrico hasta más allá de los 60 km/h y conseguir una autonomía teórica de más de 1,100 km.

En mercados como el norteamericano buscará derrotar a modelos como el Lexus HS250h, un modelo que por cierto pudimos manejar junto al Lincoln y que nos pareció algo mas interesante en materia de diseño –particularmente del interior- pero de marcha menos refinada y con una pésima insonorización.

De momento no podemos compartir más información porque existe un embargo sobre nuestras impresiones de manejo, que podremos ampliar a partir del 8 de septiembre, por lo que te pedimos que te mantengas al pendiente.

Publicado el 01/08/2010 11:15

Nuevas fotos del BMW Serie 4, esta vez sin apenas camuflaje

Queda muy poco para que la empresa alemana presente al mundo su nuevo BMW Serie 4, el modelo coupe de la Serie 3 que ahora adoptara esa denominacion -igual que el Serie 1 Coupe, que pasara a llamarse Serie 2-.Hace un par de meses pudimos ver una serie de fotografias en las que quedaba retratado el B...

Publicado el 10/06/2013 13:52

Goodyear EfficientGrip Performance, ¿la nueva referencia?

Goodyear EfficientGrip Performance, Â¿la nueva referencia?

SegÃºn su fabricante, los nuevos Goodyear EfficientGrip Performance se han desarrollado teniendo en cuenta mÃ¡s de 50 criterios de rendimiento. Hace cuatro aÃ±os, vine a Mireval (Francia) para la presentaciÃ³n de los neumÃ¡ticos Optigrip, Goodyear tiene aquÃ un fantÃ¡stico circuito de pruebas en el que ma...

Publicado el 13/03/2013 18:15

Volkswagen Polo R WRC Street

El nuevo Volkswagen Polo R WRC Street llega para conmemorar la presentacion de la version de carreras del utilitarioaâ‚¬Â¦ de Volkswagen que participara en el Rallye de Monte Carlo 2013, que se celebrara entre el 15 y el 20 de enero. Ya os hablamos de este modelo hace unos meses, pero ahora conocemos e...

Publicado el 10/12/2012 12:08

Todas las novedades del Salon de Los Angeles 2012

El Salon de Los Ãƒngeles 2012 ha abierto sus puertas para mostrar las ultimas primiciasÂ del mundo de la automocion. A pesar de haber cerrado el Salon de Paris hace poco mas de un mes y de que el de Detroit esta a la vuelta de la esquina, los fabricantes no se han cortado y han llevado hasta la cita a...

Publicado el 30/11/2012 01:25

Hazte con el coche de Al Capone por 300.000€

Hazte con el coche de Al Capone por 300.000â‚¬

Esto que ves aquÃ es, nada mÃ¡s y nada menos, que el coche de Al Capone. Se trata de un Cadillac V8 de 1928, equipado con proyecciÃ³n antibalas, algo que en su Ã©poca no era nada comÃºn. CambiÃ³ de manos hace seis aÃ±os por 621.500 dÃ³lares (unos 510.000â‚¬).Y ahora vuelve a saltar a la palestra de la mano d...

Publicado el 12/07/2012 13:45

Un detallado vistazo en video al SEAT Ibiza Cupra Concept

Â¿QuÃ© hace exactamente que el Ibiza Cupra del SalÃ³n de PekÃn sea un concept y no un modelo de producciÃ³n? DespuÃ©s de todo tiene el motor 1.4 TSI de 180 CV que ya conocÃamos y todos los retoques estÃ©ticos que cabÃa esperar una vez conocido el restyling del Ibiza base. Las razones por las que ha sido p...

Publicado el 23/04/2012 00:35

Alfa Romeo se va a China

No te eches las manos a la cabeza, que sÃºper-Marchionne no ha vendido Alfa a los chinos. Lo que sucede es que la agencia Reuters ha confirmado lo que se venÃa rumoreando desde hace un tiempo: Alfa Romeo empezarÃ¡ a fabricar coches en China tras llegar a un acuerdo estratÃ©gico con Guangzhou Automobile...

Publicado el 22/11/2011 14:47

Toyota vendió un 33% menos por el terremoto

Toyota vendiÃ³ un 33% menos por el terremoto

Las ventas de Toyota en el mes de mayo no llegan a la mitad de transacciones de General Motors y suma 84.000 unidades menos que las de Ford. SegÃºn el vicepresidente de ventas de Toyota, Bob Carter, estos datos coinciden con los pronosticos anunciados tras la tragedia natural ocurrida en JapÃ³n hace u...

Publicado el 02/06/2011 18:50

Los Ángeles 2010: Kia Optima Hybrid

Los Ãngeles 2010: Kia Optima Hybrid

El nuevo Optima de Kia no sÃ³lo hace su debut comercial en Estados Unidos durante el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Los Ãngeles, sino que presenta una versiÃ³n hÃbrida ya en formato definitivo que no tardarÃ¡ mucho en llegar a los concesionarios. Eso sÃ, a Europa por ahora no.El Optima Hybrid combina un motor ...

Publicado el 18/11/2010 22:35

Reportaje: Circuito Internacional de Jumilla

Si hace unos meses tuvimos la oportunidad de visitar el Circuito de Ascari, ahora hemos podido acudir a otro complejo privado llamativamente interesante: el Circuito Internacional de Jumilla. A diferencia del de Ronda, la caracterÃstica mÃ¡s atractiva del mismo son la gran variedad de actividades que...

Publicado el 19/08/2010 22:49

El Mini mas “mini” podria ser la sorpresa del proximo año

El Mini mas â€œminiâ€ podria ser la sorpresa del proximo aÃ±o

La gama del Mini ha ido creciendo desde que se actualizÃ³ al mundo moderno en la dÃ©cada pasada. Hace poco conocimos al Countryman, el Mini mÃ¡s grande que se habÃa construido hasta el momento. Â¿Y la esencia de Mini haciendo honor a su palabra? Esa esencia de aquel Mini de los 70, conocido cariÃ±osament...

Publicado el 16/07/2010 20:52

McLaren 12C Spider: presentación oficial

Normalmente, cuando una marca saca la versión convertible de un coupé, esta presenta cambios en su performance. Y es que son muchas las modificaciones que se tienen que hacer al chasis para compensar la falta de rigidez estructural por la ausencia del techo. Por lo regular estas modificaciones, o mejor dicho adaptaciones, afectan directamente el peso y por ende la velocidad, agilidad y maniobrabilidad del auto. No en el caso del 12C Spider, cuyo chasis ultraliviano fue diseñado originalmente como convertible prácticamente desde cero.

Recordemos que McLaren es pionera en el uso de los materiales ligeros. En 1981 sacó un chasis monocasco de fibra de carbono para el monoplaza MP4/1 de F1 y en 1992 hizo lo mismo pero en un auto de calle, el legendario McLaren F1 que conservó el título de “Auto más rápido del mundo” por muchos años. Así que es normal que el 12C Spider incorpore esta experiencia en su chasis, el cual pesa apenas 75 kg y cuenta con la rigidez necesaria para evitar refuerzos extras. Al final esto se traduce en unas prestaciones prácticamente idénticas a la versión coupé, pues apenas pesa 40 km extras por el tema del mecanismo que abre el techo.

Cuenta con el mismo tren motor formado por el V8 3.8 twin turbo y la transmisión robotizada de 7 velocidades. El techo duro del 12C Spider se puede operar usando un botón ubicado en la consola central y le toma 17 segundos abrirse o cerrarse por completo. Asimismo puede accionarse con el auto en movimiento, siempre y cuando esté rodando a 30 km/h. Detrás de los asientos hay un cristal que sirve como deflector del viento para disminuir la turbulencia al interior de la cabina, éste puede ser levantado o guardado de forma eléctrica.

Finalmente incorpora con una barra antivuelco que sale automáticamente para absorber el impacto y proteger a los dos pasajeros, así como con un sistema que permite levantar la suspensión hasta 40 mm en el frente y 25 mm atrás para mejorar la altura respecto al piso y no lastimar la parte baja del auto con irregularidades del camino. Este sistema puede usarse con el auto andando siempre y cuando no rebase los 60 km/h.

Publicado el 03/06/2012 23:15

Video: Jeremy Clarkson, sorprendido mientras grababa el proximo DVD de Top Gear

Hace apenas dos dias que termino la temporada 20 de Top Gearaâ‚¬Â¦ con un ultimo capitulo dedicado a todos los fabricantes de vehiculos motorizados de Reino Unido y con Mark Webber como estrella invitada -lo puedes ver aqui-. Es sin lugar a dudas el programa dedicado al motor con mas audiencia del mund...

Publicado el 06/08/2013 22:44

Opel podría venderse a un grupo chino

Opel podrÃa venderse a un grupo chino

Hace unos dÃas, la ediciÃ³n alemana de AUTO BILD se hizo eco de una especie de rumor a voces dentro de la industria del motor de ese paÃs. SegÃºn parece, General Motors (GM)estarÃa valorando desprenderse de Opel ante los malos resultados obtenidos por su filial europea en el primer trimestre de este a...

Publicado el 13/06/2011 23:57

Saab esta a punto de vender su fabrica para obtener liquidez inmediata

Ya no quedan dudas de que la situaciÃ³n financiera de Saab es muy delicada, mayoritariamente debido a que Spyker no ha logrado digerir el enorme montante econÃ³mico que le ha supuesto hacerse con el control de la firma sueca. Hace unos dÃas recogÃamos unas palabras de Vladimir Antonov, expresidente de...

Publicado el 18/04/2011 13:53

El Camaro llega a Reino Unido, Fifth Gear le hace un video, y todas las revistas o»

El Camaro llega a Reino Unido, Fifth Gear le hace un video, y todas las revistas oÂ»

El Camaro es el muscle car mÃ¡s avanzado de la historia. Todo se reduce a una frase: "Lleva suspensiÃ³n trasera independiente". Ahora el Chevy mÃ¡s carismÃ¡tico despuÃ©s del Corvette va a comenzar a venderse en Europa, y varios medios britÃ¡nicos han tenido la oportunidad de probarlo. Entre ellos estÃ¡ Fif...

Publicado el 24/07/2010 13:04

Porsche 911 Speedster, vuelve el espiritu clasico

Sin despreciar al Porsche 911 Carrera GTS desvelado hace escasos dÃas, estamos probablemente ante una de las novedades mÃ¡s importantes de Porsche (si no la que mÃ¡s) para el inminente SalÃ³n de ParÃs 2010. El Porsche 911 Speedster es la recuperaciÃ³n de un concepto clÃ¡sico de Porsche traÃdo al presente...

Publicado el 21/09/2010 19:12

Honda podría regresar a la F1

Los últimos rumores en el paddock apuntan a que el gigante japonés Honda pudiera regresar a la F1 de la mano del equipo McLaren. El posible acuerdo abarcaría únicamente el suministro de motores en lugar de buscar suerte como equipo oficial como lo hiciera hace relativamente poco cuando compró el equipo BAR.

La noticia ha cobrado cierta fuerza después de que los analistas de la F1 recordaran que el acuerdo que actualmente tiene el conjunto de Ron Dennis con la casa Mercedes para hacerse de sus motores está a punto de expirar. Actualmente el equipo inglés cuenta con las plantas de poder alemanas son pagar nada a cambio, sin embargo el acuerdo termina a finales del 2012 y para que McLaren pueda continuar usando dichos motores deberá de pagar cerca de 11 millones de dólares anuales.

Por si fuera poco, Mercedes se encuentra inmiscuido en su propio equipo con Schumacher y Rosberg como pilotos, escenario que podría obligar a McLaren buscar una alternativa. Si a lo anterior se le suma el cambio de reglamento que está a punto de entrar en vigor con la introducción de motores V6 turbo, el panorama para que Honda regrese parece pintar de maravilla.

Por si lo anterior fuera poco, un portavoz de la japonesa Honda confirmó que la compañía se encuentra lista para preparar su regreso en caso de que fuera necesario y tan solo necesitarían de la aprobación de la directiva nipona.

Recordemos que Honda se retiró de la F1 tras terminar la temporada 2008 alegando problemas financieros. Irónicamente, tras vender el equipo a Ross Brawn y ser re bautizado como Brawn GP, el conjunto consiguió el campeonato mundial con la ayuda de Jenson Buton antes de pasar a manos de Daimler y formar el actual equipo Mercedes.

Publicado el 24/10/2011 05:15

Accidente de un Porsche 911 GT3 en una prueba de conducción

Accidente de un Porsche 911 GT3 en una prueba de conducciÃ³n

Un accidente de un Porsche 911 GT3 es poco frecuente pero siempre es noticia. Hace unas semanas te contÃ¡bamos el accidente que sufrÃa otro Porsche 911 GT3 en el MontmelÃ³. Esta vez, el escenario fue diferente pero el resultado muy parecido. Poca fue la suerte que tuvo en Johannesburgo un cliente de P...

Publicado el 14/08/2013 19:34

Vygor Opera

Nace una nueva marca italiana, Vygor, y lo hace con un crossover: el Opera. Este SUV de tintes deportivos llegarÃa para rivalizar con el BMW X6 en este cada vez mÃ¡s prolÃfico segmento. Vygor publica ahora las primeras fotos, asÃ como algunos datos, de este nuevo modelo.

Publicado el 11/10/2011 13:45

Mini Cooper S, a prueba (I)

Seguimos acomodÃ¡ndonos a 2011 con una prueba interesante que realizamos hace unos meses. Se trata del Mini Cooper S, el estandarte dinÃ¡mico y prestacional de los Mini de BMW, sin irnos a los exclusivos y radicales John Cooper Works. Nuestra unidad de pruebas la recogÃamos en Madrid con apenas 1.500 ...

Publicado el 12/01/2011 18:04

Jaguar C-X75 Concept en el Salon de Paris

Ya intuÃamos desde hace tiempo que una de las sorpresas que podrÃa tener preparadas Jaguar par el SalÃ³n del AutomÃ³vil de ParÃs podÃa ser un nuevo y flamante superdeportivo, el colofÃ³n perfecto para la celebraciÃ³n de su 75 aniversario. El stand de Jaguar en ParÃs lo coronaba una mÃ¡quina espectacular ...

Publicado el 01/10/2010 19:08

Mitsubishi ASX

Nuevos motores, un nuevo acabado de acceso a la gama y todo el equipamiento de serie y opcional ya presente en este modelo, forman parte de la nueva oferta que Mitsubishi hace con este modelo. En Mitsubishi dicen que el ASX ha superado con creces todas las expectativas que habÃan puesto en este mod...

Publicado el 15/09/2010 17:46

Volkswagen Golf GTI 35 Aniversario: lo conducimos

Hace 35 aÃ±os que el Volkswagen Golf GTI saliÃ³ a la luz y de paso inaugurÃ³ un nuevo segmento, el de los compactos deportivos. Tres dÃ©cadas y media despuÃ©s, he podido conducir el Volkswagen Golf GTI 35 (tienes mÃ¡s informaciÃ³n aquÃ). Esta versiÃ³n conmemorativa utiliza el conocido 2.0 TFSI, pero tiene 2...

Publicado el 27/06/2011 17:34

Toyota anuncia su propia red social

Filed under: Toyota

El fabricante de automóviles Toyota ha anunciado que está creando un lugar de reunión virtual en línea propio. Apodado Toyota Amigo, el servicio se conectará los dueños de Toyota con un amor compartido por el fabricante de automóviles japonés.

Toyota se ha asociado con la unidad de soluciones computacionales, la compañía de soluciones Salesforce.com. Uno de los productos de las empresas de tecnología se llama Salesforce Chatter, que es una red social privada diseñada para permitir a un grupo específico de clientes o personas comunicación.

Para ello la automotriz y su sistema Toyota Amigo permitirá a los propietarios de vehículos interactuar con los distribuidores, el fabricante y entre sí. De hecho, Toyota Amigo conectará, incluso, a los dueños a sus coches, recurriendo a los sistemas telemáticos.

En un principio, Toyota Amigo se extenderÃ¡ a los clientes japoneses. En concreto los que han comprado dos mil 12 vehÃculos modelo elÃ©ctricos y los hÃbridos enchufables este aÃ±o.

Toyota estÃ¡ invirtiendo Â¥ 442 000 000 (aproximadamente $ 5.4 millones de dÃ³lares) en la compaÃ±Ãa que supervisa la aplicaciÃ³n del desarrollo global de la automotriz virtual de computaciÃ³n, que se llama Toyota Media Services. Salesforce tiene el suministro de Â¥ 223 000 000 (2,7 millones de dÃ³lares). AdemÃ¡s, Microsoft se ha comprometido a proporcionar Â¥ 335 000 000 ($ 4.1 millones de dÃ³lares) como parte de la alianza estratÃ©gica recientemente anunciada entre el gigante de la informÃ¡tica y Toyota.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/04/2011 17:15

Llega el Mini Paceman al Salón de París 2012

Llega el Mini Paceman al SalÃ³n de ParÃs 2012

Hace poco mÃ¡s de un mes se publicaron las fotos de un Mini Paceman ligeramente camuflado. Pues bien, la firma de origen britÃ¡nico ya ha sacado las definitivas y con la informaciÃ³n incluida. Mini presenta el primer Crossover CoupÃ©, correspondiente al segmento de coches pequeÃ±os de gama alta. El Pacem...

Publicado el 14/09/2012 17:57

Toyota sigue calentando para Ginebra con el FT-Bh

Tras el salto te espera un poco revelador vÃdeo que Toyota nos ha pasado hace unos minutos sobre su nuevo FT-Bh, el hÃbrido conceptual del segmento B que protagonizarÃ¡ el mostrador de los nipones en el inminente SalÃ³n de Ginebra.Toyota habla de un peso similar al de un Aygo tres puertas, pero con un...

Publicado el 22/02/2012 18:12

Bentley podria acabar corriendo en el Dakar

Hace ya unas semanas que te contamos que Bentley estaba pensando en volver a correr las 24 Horas de Le Mans en un futuro prÃ³ximo, a pesar de que allÃ se encontrarÃa con Porsche y Audi, hermanas de marca. Pero la resistencia y los prototipos son "el sitio ideal para Bentley".Pero hoy tenemos otra ver...

Publicado el 04/11/2011 19:35

Isuzu presenta el nuevo D-Max 2012

Isuzu y General Motors han colaborado en el desarrollo de motores diÃ©sel y vehÃculos comerciales desde hace muchos aÃ±os, pero por regla general, eran los japoneses los que hacÃan de donantes para el grupo estadounidense. Esta vez el intercambio es mÃ¡s bien al revÃ©s, e Isuzu, padre en tiempos de mode...

Publicado el 08/10/2011 17:51

Toyota cerrara cautelarmente y de manera provisional 11 plantas ante un inminente »

Toyota cerrara cautelarmente y de manera provisional 11 plantas ante un inminente Â»

Once fÃ¡bricas de Toyota no han abierto esta maÃ±ana sus puertas para fabricar coches, ante la previsiÃ³n del alcance de un potente tifÃ³n al centro de JapÃ³n. Toyota, que estaba ahora recuperÃ¡ndose de los efectos del terremoto de hace ya mÃ¡s de medio aÃ±o, que le llevÃ³ a cortes productivos que a su vez l...

Publicado el 22/09/2011 11:59

Fiat tendra el 57% de Chrysler antes de que termine el año

Fiat tendra el 57% de Chrysler antes de que termine el aÃ±o

Sergio Marchionne acaricia desde hace unos dÃas la mayorÃa absoluta en Chrysler. La devoluciÃ³n de la deuda a los gobiernos de EEUU y CanadÃ¡, junto al pago de casi 1.300 millones de dÃ³lares han dado a Fiat el control sobre el 46% del grupo estadounidense, que pasarÃ¡ a ser integrado en Fiat tan pronto...

Publicado el 28/05/2011 11:28

Mini Goodwood, la futura linea de lujo de la firma

DespuÃ©s de aÃ±os de rumores, hace unos dÃas se consumÃ³ el MINI by Goodwood, un modelo que aÃºna la coqueterÃa del pequeÃ±o britÃ¡nico con un interior diseÃ±ado por la mismÃsima Rolls-Royce. Si ya de por sÃ un Mini no tiene mucha dificultad en ser vendido, seguro que esta exclusiva ediciÃ³n volarÃ¡ de los c...

Publicado el 03/05/2011 21:26

Video: La fiebre de las camaras en la cabeza llega a Bruno Senna en un F1

Hace unos dÃas, en el vÃdeo de los 33.000 kilÃ³metros del Abarth 500 que tenemos estrenÃ¡bamos una "tÃ©cnica" (si podemos llamarla asÃ) de colocarnos una cÃ¡mara en la cabeza para poneros en la piel del conductor, Â¿lo recuerdas? (tranquilo, te hemos vuelto a colocar el vÃdeo tras el salto).Pues bien, es...

Publicado el 03/05/2011 21:26

Video: Barrier1 muestra la brutal efectividad de sus barreras flexibles

[Actualizado: La compaÃ±Ãa retirÃ³ por algÃºn motivo el vÃdeo de Vimeo, pero tenemos la copia oficial de YouTube tras el salto.]Hace ya un tiempo, vimos un impresionante vÃdeo en el que se nos mostraba la efectividad de las murallas contra la invasiÃ³n de vehÃculos. En ese pequeÃ±o ejercicio grabado por ...

Publicado el 02/05/2011 11:58

Ferrari hace proposito de enmienda con garantia gratuita durante 7 años

Ferrari hace proposito de enmienda con garantia gratuita durante 7 aÃ±os

Â¿Hasta que punto han podido afectar las dudas acerca de la fiabilidad despertadas por casos como el de las combustiones espontÃ¡neas de los Ferrari 458 Italia? Recordemos que Ã©ste fue un tema candente, y nunca mejor dicho, durante el verano del aÃ±o pasado y que Ferrari se apresurÃ³ a desentraÃ±ar las c...

Publicado el 28/04/2011 00:15

El Clubman tambien tendra variante Cooper SD

DespuÃ©s de mancillar el nombre "Cooper" asociÃ¡ndolo a mecÃ¡nicas diÃ©sel, la gente de MINI se decidiÃ³ empezar a preparar una versiÃ³n mÃ¡s potente y deportiva del "calamar de asfalto", y no hace mucho tiempo que ya vimos fotos espÃa del MINI Cooper SD.Ahora, los chicos de AutoWeek han conseguido unas fo...

Publicado el 07/10/2010 13:37

MeeGo para automoviles ya disponible

Â¿Eres aficionado al tema carputer? Entonces sabrÃ¡s que hace unas semanas, te contamos que varios de los pesos pesados de la industria automovilÃstica han hecho piÃ±a para lanzar centros de entretenimiento e informaciÃ³n para coches basados en MeeGo, un sistema operativo con nÃºcleo Linux creado por Nok...

Publicado el 05/08/2010 12:38

BMW Serie 2 Coupe: primeras fotos

Hace unos dias te mostrabamos las primeras imagenes, espia, eso si, del BMW Serie 2 Cabrio. Ahora ha sido la web WorldCarFans la que ha difundido una serie de instantaneas en las que ha salido retratado el BMW Serie 2 Coupe.Como sabras, la firma alemana ha decidido darle un nuevo enfoque a los nombr...

Publicado el 20/12/2012 02:15

España: Detalle de equipamiento del nuevo Isuzu D-Max

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Isuzu D-Max

Hace unos dÃas te informÃ¡bamos de los precios recomendados del nuevo Isuzu D-Max para el mercado espaÃ±ol y hoy completamos los datos con el detalle al completo de equipamiento de los diferentes niveles de terminaciÃ³n a la venta.Por ahora la oferta no es especialmente variada y todas las unidades est...

Publicado el 02/07/2012 05:44

Oficial: Nuevo Opel Astra Sedan

Anticipado por el Buick Verano hace mÃ¡s de un aÃ±o, por fin los europeos tenemos "derecho" a tener la carrocerÃa sedÃ¡n del ya mÃ¡s que conocido Opel Astra. ComenzarÃ¡ a venderse de manera inminente (este mismo mes) y lo harÃ¡ con una carrocerÃa muy conseguida, donde no parece que el tercer volumen del c...

Publicado el 06/06/2012 14:34

DR Motor podria usar la red europea de Daihatsu

Hace ya un aÃ±o Daihatsu informÃ³ que en 2013 dejarÃan de comercializar sus vehÃculos en el viejo continente. Parece que segÃºn se va acercando la fecha, algunas firmas piensan que podrÃan aprovechar esa red de concesionarios con grandes profesionales del sector.SegÃºn parece la italiana DR Motor, que f...

Publicado el 11/02/2012 01:10

James Glickenhaus hibrida su P4/5 Competizione

Â¿QuÃ© se trae James Glickenhaus entre manos con su P4/5 Competizione? Sabemos desde hace meses que el coleccionista de Ferrari no iba a bajar las manos tras los problemas encontrados durante las primeras 24 Horas de NÃ¼rburgring, donde no logrÃ³ el resultado esperado.El rendimiento aerodinÃ¡mico del coc...

Publicado el 31/01/2012 13:25

Audi A4 Allroad 2.0 TFSI/BMW X1 XDRIVE 28i

Â¿Una soluciÃ³n intermedia tiene que ser, por fuerza, un compromiso a medias? No. Sobre todo si es algo que se pide desde hace tiempo. Y es que hay una demanda real de 4x4 que no sean ni familiares puros ni todoterrenos elevados. La firma alemana llama Audi A4 Allroad a su soluciÃ³n intermedia y lo ven...

Publicado el 31/12/2011 21:09

El Cadillac ATS tendra un motor 2.0 de 270 CV

Cadillac estÃ¡ haciendo muy bien los deberes con el ATS. Si hace unos dÃas nos enteramos de que el rival de Detroit para el BMW Serie 3 se ofrecerÃa con tracciÃ³n trasera y a las cuatro ruedas, hoy tenemos la confirmaciÃ³n de que equiparÃ¡ un motor turbo de cuatro cilindros para reducir los consumos y e...

Publicado el 15/12/2011 16:36

Lotus nos muestra en video su nuevo V8 cobrando vida

AtmosfÃ©rico, completamente de aluminio, con cigÃ¼eÃ±al "plano" y con unos tremendos colectores de admisiÃ³n, pero sin inyecciÃ³n directa. AsÃ es el nuevo V8 que Lotus nos ha dejado ver en un pequeÃ±o vÃdeo promocional que hace un par de semanas aterrizÃ³ en su cuenta de YouTube, pero del que no habÃamos t...

Publicado el 12/12/2011 17:16

Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Rubicon

Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Rubicon... ese nombre evoca aventuras sin fin. Hace referencia a un sendero de 35 kilÃ³metros en el salvaje Oeste americano, unos 130 km al noroeste de Sacramento, en las bellas e imponentes montaÃ±as de Sierra Nevada. El escarpado y salvajemente romÃ¡ntico camino cambiÃ³...

Publicado el 07/12/2011 12:11

Audi Q3, BMW X1 y Range Rover Evoque: los SUV de moda

El Audi Q3, el BMW X1 y el Range Rover Evoque buscan pasear con estilo mÃ¡s que meterse en una zanja llena de piedras. Yo te recomendarÃa que, solo en casos aislados, les pongas por delante otra cosa que no sea asfalto. BMW vio hace tiempo la euforia con la que los clientes respondÃan a los SUV compa...

Publicado el 22/11/2011 11:23

El kit aerodinamico del C63 AMG Black Series se deja ver

El C63 AMG Black Series ya fue descubierto hace unos dÃas, lo sÃ©. Pero ahora te traemos un enlace a las capturas espÃa aparecidas en MotorAuthority, donde se ve el kit aerodinÃ¡mico opcional de esta bestia de corazÃ³n V8 de 6,2 litros, que cuenta con unos apÃ©ndices en los vÃ©rtices del paragolpes delan...

Publicado el 24/08/2011 16:35

El Monster Jam hace vibrar al Vicente Calderón

El Monster Jam hace vibrar al Vicente CalderÃ³n

El Monster Jam, un show bestial protagonizado por 10 mÃ¡quinas de tres metros de alto que pesan cuatro toneladas, ha levantado de sus asientos a los 30.000 espectadores que han acudido al estadio Vicente CalderÃ³n a un espectÃ¡culo de mÃ¡s de tres horas. El evento comenzaba con el Pit Party, donde estab...

Publicado el 13/06/2011 14:49

El hito de dos dias consecutivos sin fallecidos en carretera aun no se ha cumplido

Hace algo menos de un mes el mÃ¡ximo responsable de la DirecciÃ³n General de TrÃ¡fico se vanagloriaba del supuesto hito conseguido en la historia de la seguridad vial en EspaÃ±a. Por primera vez se habÃa producido el hecho de que transcurrieran dos dÃas consecutivos, 12 y 13 de abril, sin fallecidos en ...

Publicado el 09/05/2011 12:33

España: Precios del Kia Picanto 3p

EspaÃ±a: Precios del Kia Picanto 3p

Hace unos dÃas comenzaba la comercializaciÃ³n en tierras espaÃ±olas del Kia Picanto con carrocerÃa de cinco puertas, y hoy ya podemos informar sobre las tarifas del de tres. Comparten motores y niveles de equipamiento, salvo el Basic que sÃ³lo se vende con cinco puertas.Los precios recomendados de la g...

Publicado el 08/05/2011 13:18

Rumor: Motores de cuatro cilindros para varios Cadillac

No sabemos cÃ³mo se las ingenian los chicos de Car & Driver, pero Ãºltimamente van a rumor Cadillac por dÃa. Si no hace mucho mencionaban el posible lanzamiento de un descapotable superior al ATS pero por debajo del CTS, y antes de eso nos hablaban de un posible tope de gama con sus miras ya no en Ale...

Publicado el 03/05/2011 10:43

Reducen la condena por ir ebrio de forma moderada

La sentencia del Juzgado de lo Penal nÃºmero Uno de Lorca, dictada hace un aÃ±o, condenÃ³ al joven que conducÃa ebrio el coche de su padre a seis meses de prisiÃ³n por un delito de imprudencia grave. El denunciado recurriÃ³ la condena por considerar que la imprudencia no era grave y que el conductor que ...

Publicado el 27/04/2011 14:40

Besturn B30, basado en un Volkswagen Jetta de hace 30 años

Besturn B30, basado en un Volkswagen Jetta de hace 30 aÃ±os

En su dÃa escribimos un especial hablando de coches nuevos basados en modelos muy descatalogados. Uno de ellos es el Volkswagen Jetta que aÃºn se vende en China, basado en la segunda generaciÃ³n de esta berlina compacta, que comenzaba su producciÃ³n a principios de los aÃ±os 80 en Europa. El modelo a la...

Publicado el 18/04/2011 18:56

Video: Audi A3 Sedan Concept

SÃ, cierto es, el Audi A3 Sedan Concept fue presentado hace ya dos semanas en Ginebra, y sÃ, tambiÃ©n es cierto que el factor sorpresa del coche comienza y acaba en el maletero, pero siendo este uno de los lanzamientos mÃ¡s importantes que nos esperan en los prÃ³ximos meses, no podÃamos sino dedicarle ...

Publicado el 13/03/2011 22:51

smart Fortwo nightorange

Con este nombre de pronunciaciÃ³n tan simpÃ¡tica se presenta una nueva serie limitada del smart Fortwo (personalmente he perdido ya la cuenta de cuÃ¡ntas ediciones de este estilo van. La mÃ¡s reciente se denomina nightorange y hace honor a su colorido predominantemente naranja.La parte â€œnightâ€ del nombr...

Publicado el 20/01/2011 14:57

Proposicion no de ley para aumentar la velocidad maxima de los noveles a 120 Km/h

Un conductor novel con un Audi RS4, algo poco habitualEl Congreso ha aprobado una proposiciÃ³n no de ley para instar al Gobierno a que elimine el famoso lÃmite de velocidad de 80 Km/h que se impone a los noveles, esto es los conductores que posean el carnÃ© de conducir desde hace menos de un aÃ±o.A par...

Publicado el 30/09/2010 16:20

Audi Quattro Concept: contacto en Los Angeles

Las puertas son de accionamiento eléctrico y tiene servomotores con los que se cierran solas. Usa enormes rines de 20 pulgadas y gigantescos frenos de disco carbono-metálicos con pinzas de seis pistones pintadas en rojo. La carrocería es de aluminio, además del cofre y tiene un alerón de materiales compuestos. Usa un botón de arranque sin llave como en los coches de carreras. Tiene asientos de competencia aligerados que se encuentran impecablemente forrados en Alcántara y preparados para recibir cinturones con cinco puntos de fijación de competencia. Los interiores tienen fibra de carbono, un tablero digital multifunciones con sistema MMi integrado y, ¡sorpresa!: una palanca de velocidades larga para accionar la caja manual...

Todo indicaba que estábamos ante un moderno y sofisticado deportivo del siglo XXI, pero la palanca de velocidades nos juega una broma ¿o no? Realmente la primera impresión es la que cuenta y dicho cambio constituye un guiño al pasado de este bien logrado revival del Audi Sport Quattro corto. Estamos en Los Angeles en EU, concretamente en Malibu. Y hablamos del Audi Quattro Concept, perfilado para una serie limitada de un futuro deportivo de alto nivel que la marca de Ingolstadt lanzará en 2012.

Subirse y arrancarlo nos acelera el pulso. En la consola central tiene una plaquita que anuncia que esa es la unidad 001; y no es el número de un agente secreto al servicio de Su Majestad. Se trata del primer ejemplar del futuro Audi Quattro, del coche que resume y abandera los últimos 30 años de éxitos de la marca de los cuatro aros.

Emoción clásica

Su motor de cinco cilindros ronronea listo esperando que uno le pise a fondo el acelerador en la carretera. Tiene 408 HP que se transmiten al suelo con la eficiente tracción integral Quattro. Las elaboradas suspensiones y los enormes neumaticos Michelin Pilot Sport que calza se encargarán de ayudar a tales menesteres. Las colinas de Malibu esperan y se descomponen en una carretera que se aleja del tráfico que permite dar rienda suelta al volante.

El Quattro está en su territorio favorito, un tortuoso tramo de montaña que hacía las delicias a los mandos de su ancestro. Pero hay que tener cuidado, ya que sólo hay un ejemplar y tiene que volver “vivo”, por lo que un miembro de Audi se encarga de vigilar atentamente desde el asiento del copiloto.

En el primer acelerón se percibe esa sensación tan especial de los motores de cinco cilindros. Su inercia siempre es aparentemente mayor que la del resto de los propulsores, debido principalmente al enorme volante motor que se usa normalmente con esta arquitectura.

Mientras vamos cambiando a velocidades más altas se pone en evidencia el trabajo de la válvula de descarga tan de moda en los ‘80, mejor conocida como wastegate. El ruido es inconfundible.

Cada vez que subimos una relación surge su peculiar gorgojeo, similar al de un pavo real en celo. Es en ese momento cuando nos imaginamos a los mandos del Audi Sport Quattro corto subiendo la Col de Turiní (en los Alpes). Pero la realidad es que estamos a los mandos de su heredero directo, un coche que nació 30 años después y que representa el mejor escaparate tecnológico que resume las aportaciones técnicas que han hecho de Audi una marca grande entre las grandes.

La carretera asciende hacia las montañas dejando atrás las conocidas playas de la costa oeste. Escalamos fácilmente serpenteado sus curvas con el Quattro concept, y este responde con músculo y atlética energía, eficiencia y en constante evolución a la solicitud del acelerador. No importa el desnivel. Se come la pendiente sin titubear y con insultante efectividad, como respuesta a las demandas del conductor. La estabilidad es soberbia. La frenada implacable. La capacidad prestacional, enorme. La potencia está controlada en todo momento y se convierte en velocidad de manera instantánea.

El nuevo Audi Quattro se pega al asfalto como lapa de la misma manera que su antecesor, siempre encarrilado, manteniendo con precisión milimétrica la trayectoria prevista. La dirección es rápida y los frenos de carbono paran al auto bien aunque se les haga trabajar mucho. No hay duda. Es un buen heredero del mítico Quattro. Va sellado por Audi y se merece las firmas que lleva estampadas en el marco que envuelve las puertas, rememorando los éxitos obtenidos por sus también míticos pilotos: Walter Röhrl y Christian Geistdörfer, quienes personalmente las dibujaron con sus propias manos y el Audi Quattro Concept las honra con su deportividad y dinamismo.

Tecnovanguardista

Está claro pues, que esta creación de Audi desborda emoción por los cuatro costados. No puede ser de otra manera cuando lo que se pretende es revivir un mito. Por eso quizá este biplaza, como ocurrió en su momento con el Sport Quattro corto, es un auténtico escaparate tecnológico de la marca que lo sella. Refleja así todos los avances que ésta ha aportado a la industria automotriz en los últimos 30 años, todo lo que sus especialistas han demostrado dominar a la perfección, representados en este caso en su última evolución.

De hecho, la tracción Quattro constituye sólo la punta de lanza, lo que se ve y se reconoce a primera vista simplemente por la denominación del coche. Pero su piel, su singular estilo retrovanguardista esconde muchas cosas más.

La arquitectura de cinco cilindros del motor, la inyección directa de gasolina, la sobrealimentación por turbo, la construcción en aluminio (Space Frame) de gran parte de la carrocería (todo lo que no, está hecho en fibra de carbono), el infotainment o sistema multimedia y la iluminación por LED de faros y calaveras se suman así a la más reciente entrega de la transmisión Quattro, la que monta el revolucionario diferencial central de corona, el más ligero desarrollado hasta la fecha por la firma de los anillos. La ocasión lo merece.

El nuevo Quattro es así un compendio de lo mejor de Audi, espejo de la política de desarrollo de producto que lleva a cabo el gigantesco consorcio germano.
Defiende la receta de módulos que permite a cada firma nutrirse del ingente y moderno banco de órganos disponible en el Grupo VW.

De esta manera, sobre la carrocería diseñada por el equipo de Stefan Sielaff, tenemos el motor delantero longitudinal de cinco cilindros turboalimentado procedente del Audi TT RS, pero que ha sido víctima de una cartografía diferente en la computadora y ciertos retoques en admisión y escape, para que la potencia pase de los conocidos 340 HP a 408, logrando 102 HP más que su antecesor que ofrecía 306 pero pesando prácticamente lo mismo (1,300 kg) gracias al empleo masivo de materiales ligeros como el aluminio y la fibra de carbono en la construcción de su carrocería.

La plataforma, no obstante, es de acero y procede del A5. Pero, como ocurrió en su momento con el Sport Quattro de 1984, se ha recortado la distancia entre ejes, dejándola en 2,600 mm (150 menos).

Esta combinación permite lograr un desempeño cercano al que ofrece el todopoderoso R8 V10 de 525 HP, dado que esta recreación del Quattro -detiene el crono al pasar de 0 a 100 km/h en nada menos que 3.9 segundos.

De tan detallado análisis y de su conducción se deduce que el coche se ajusta a la perfección de lo que hubiera sido el Audi Quattro si hubiese sobrevivido estos 30 años evolucionando de generación en generación. Cuando vemos a los dos lo tenemos claro y, además, sus medidas lo confirman sobre el papel. De hecho, constituyen otra referencia del lenguaje del Sport Quattro.

Muy parecidos

Con 4.28 m de largo, 1.33 de alto (40 mm menos que el A5) y un voladizo reducido en 200 mm en relación al A5, el resultado es un modelo muy compacto y manejable, pero a la vez es muy eficiente aerodinámicamente hablando, en busca de mantener las emisiones y los consumos suficientemente contenidos, a tono con los tiempos que corren.

Lo decimos después de haber tenido la oportunidad de manejar y comparar los dos ejemplares. Sin embargo, al contrario de lo que sucedió con su antecesor, este concept-car no se realizó en el cuartel general de Quattro en Ingolstadt, como todos los que le han precedido en salones anteriores. Viene de Italia, obra de los habilidosos artesanos de Giugiaro en lo que constituye la primera colaboración del genio italiano con la marca de los cuatro aros.

La merecida reputación del carrocero ha quedado de nuevo a la vista con una ejecución impecable, que permite disfrutar el Quattro al volante casi como si se tratase de un auto de serie, al grado que parece un coche de calle terminado, casi listo para estar a la venta en cualquier agencia.

Dos puertas y sólo dos plazas. No hay plazas traseras ni las habrá en el modelo definitivo, ya que se pretende que el coche pueda tener una cajuela suficientemente amplia a pesar de su condición de deportivo. Y no se va a cambiar su configuración final.

Los cambios se verán en su interior, dado que los acabados actuales delatan su condición de Concept Car, y no es que estos sean deficientes sino todo lo contrario, ya que reflejan sofisticación, complejidad y ser caros materiales.
Todo el habitáculo está realizado en fibra de carbono, incluso el tablero y los laterales de las puertas.

Sin embargo, el volante es igual a cualquier otro Audi de calle como los pedales. En cambio, la instrumentación es diferente a lo visto hasta el momento. Evoca las formas y la configuración del modelo de los ‘80 pero con un diseño, botones y un tacto de calidad de la época actual, y se combina con un cuadro de instrumentos digital multifunción muy al día, capaz de dibujar cada tramo del trazado de la carretera con total fidelidad.

Porque todo ha sido pensado para reflejar el máximo dinamismo, buscando que, 30 años después, el Audi Quattro renazca como escaparate de la deportividad que ha llevado a la marca a lo más alto, como en su día ocurrió con su victorioso ancestro.

Publicado el 14/02/2011 00:15

Salón de L.A.: Ford Escape 2013, reposicionándose

La nueva Escape llegará a México en mayo o junio del siguiente año con una cantidad de equipamiento sobresaliente. Habrá que esperar el precio, pero recordemos que Ford anunció desde hace ya un buen rato que sus modelos los llevaría un escalón arriba de la competencia en desempeño, tecnología y sí, como consecuencia, precio, aunque no por ello una mala relación valor/precio, sino todo lo contrario, de acuerdo a nuestra perspectiva.

Retomando el tema de la Escape, llegaré en cinco versiones, desde la S, equipada con un 4 cilindros de 2.5 litros y 170 HP, y SE, SEL y Titanium que llevarán el 2.0 litros Ecoboost que presume de 238 HP, caja de seis cambios. Es el primer Ford en llevar este motor. De hecho, la marca estima que para el 2013, el 90% de los autos que se vendan en norteamérica deberán tener, por lo menos, una versión con motor Ecoboost.

Les preguntamos por qué no se consideró el 1.6 litros Ecoboost para el modelo de entrada, pero dadas las características del auto (tamaño e incluso peso, es 200 kg más pesada que la anterior Escape) y de nuestro país, el 1.6 litros, aunque ofrece los mismos 170 HP del 2.5 litros, necesita mayor empuje en la parta baja del tacómetro.

La Escape llegará con la segunda generación del sistema Sync, sistema de alerta de cambio de carril, ABS, siete bolsas de aire, ESP, sensor de lluvia, techo panorámico y un muy inteligente sistema de apertura de la cajuela con sólo poner el pie debajo de esta para abrirse solita, ideal para cuando llegamos con las manos completamente ocupadas de cosas.

La meta es evidente, vencer a la CR-V que, curiosamente el día de hoy ya fue presentada. La ventaja para la Escape es que llega en mayo-junio del año que entra, para la Honda es que a principios del 2012 la tendremos en México.

Publicado el 18/10/2011 07:15

SEAT regresara al mercado noruego antes de fin de año

SEAT regresara al mercado noruego antes de fin de aÃ±o

Hace poco te comentÃ¡bamos que SEAT habÃa cesado la comercializaciÃ³n de sus vehÃculos en Argentina ante las escasas ventas que estaba registrando la firma. Pues bien, ahora hemos podido saber que al menos intentarÃ¡n reconquistar otras tierras como es el caso de Noruega.Anteriormente SEAT vendÃa sus m...

Publicado el 01/09/2011 00:32

Video: Rover SD1 con motor Rolls-Royce Meteor (27 L V12)

Coger un coche viejo y calzarle un motor procedente de un vehÃculo totalmente distinto parece ser un pasatiempo recurrente entre los mecÃ¡nicos ociosos del Reino Unido. Si hace unos meses Guille te traÃa un clÃ¡sico Bentley 8 Litre equipado con un motor V12 de barco, hoy, Fifth Gear te harÃ¡ girar la c...

Publicado el 03/04/2011 18:20

El Chevrolet Cruze 2014 ya rueda por EEUU

El Chevrolet Cruze 2014 ha sido descubierto vestido de camuflaje en las carreteras de Estados Unidos, lo que hace pensar que se encuentra ya en una fase avanzada previa a su producciÃ³n. El compacto de GM (reportaje sobre la Ã©poca dorada de General Motors), tras cuatro aÃ±os en el mercado, recibe una ...

Publicado el 25/04/2013 15:15

Audi RS6 Avant: la bella y la bestia familiar

Â¿CreÃas que el Audi RS6 Avant era ya cosa del pasado? Pues prepÃ¡rate porque viene mÃ¡s fuerte que nunca. Y todo bajo un traje tan elegante como deportivo y preparado para el dÃa a dÃa. Bajo el capÃ³, el motor V8 4.0 TFSI, que debutÃ³ hace un aÃ±o, es el gran protagonista y encaja perfectamente con la fi...

Publicado el 05/12/2012 13:06

El 'Kun' Agüero alucina con Nico Rosberg en un Mercedes DTM

El 'Kun' AgÃ¼ero alucina con Nico Rosberg en un Mercedes DTM

Hace unos meses, la marca deportiva Puma convocÃ³ a varias de las estrellas del deporte que tiene en nÃ³mina para plantearles un reto: ser mÃ¡s rÃ¡pidos que Nico Rosberg en un simulador de F1 en una vuelta al circuito de Monza. De todos ellos, el futbolista Sergio "Kun" AgÃ¼ero fue el mÃ¡s rÃ¡pido, quedÃ¡nd...

Publicado el 21/11/2012 04:16

VIÂDEO: A todo gas 6 hace explotar un puente en Tenerife

Â¿Te acuerdas de que te comentamos que A todo gas 6 se estaba rodando en Tenerife? Pues bien, ahora teâ€¦ podemos ofrecer los primeros videos grabados por aficionados. En uno de ellos se observa como un puente de la isla explota, claro esta, de forma controlada -exigencias del guion podriamos decir-.Â¿Y...

Publicado el 17/10/2012 02:54

SsangYong presenta la version Bi-Fuel del Korando

Durante la presentaciÃ³n en Madrid del nuevo Korando con motor de gasolina a la que acudimos hace unos dÃas ya se nos dijo que en breve la filial italiana homologarÃa una variante adaptada para usar tambiÃ©n GLP. Pues bien, ese dÃa ha llegado.SsangYong Motor Italia ha contado con la colaboraciÃ³n de la...

Publicado el 27/07/2012 18:07

La DGT niega presiones a los guardias civiles que no multan

La directora general de TrÃ¡fico, MarÃa SeguÃ, ha negado que, desde la DGT, se estÃ© presionando y amenazando a los agentes de TrÃ¡fico de la Guardia Civil para que pongan mÃ¡s multas. La denuncia, que surgiÃ³ hace unas semanas de la UniÃ³n de Guardias Civiles (AUTOBILD.ES se hizo eco de la noticia), aseg...

Publicado el 16/07/2012 17:24

El Nissan Juke Nismo, un pasito mas cerca de estar terminado

Hay coches cuyo desarrollo trasciende mÃ¡s que el de otros. El Juke Nismo es uno de esos caramelitos que muchos tenemos ganas de ver y probar en la carretera. Hace unos pocos dÃas, coincidiendo con la presentaciÃ³n de las aptitudes camperas de la gama crossover de Nissan, nos informaron de que la prim...

Publicado el 16/07/2012 14:23

Fotos espia: Aston Martin Rapide S

Ya sabes que suele decirse que las cosas de palacio van despacio. Hace ya algo mÃ¡s de un aÃ±o pudimos ver al Aston Martin Rapide S rodando en NÃ¼rburgring mientras los ingenieros de Gaydon iban poniendo su tÃ©cnica a punto, y ahora reaparece de la nada con el mismo camuflaje.Los rumores sobre la tÃ©cnic...

Publicado el 09/07/2012 03:09

Video: ¿Como se hace un colector de escape independiente?

Video: Â¿Como se hace un colector de escape independiente?

La magia de los colectores de escape estÃ¡ en poder ofrecer recorridos de idÃ©ntica longitud a cada salida de escape de cada cilindro antes de llegar al sistema comÃºn de escape, de manera que no haya desagradables contrapresiones concentradas en un punto, o reverberaciones causadas por ellas que afect...

Publicado el 08/07/2012 19:49

Japon: Toyota presenta los nuevos Corolla Axio y Fielder

Distanciado cada vez mÃ¡s de los Corolla comercializados en otras regiones del planeta, la gama japonesa del genuino compacto estrena generaciÃ³n. Las versiones berlina se venden con el apellido Axio mientras que la familiar lo hace con la denominaciÃ³n Fielder, siendo el Altis el que vemos internacion...

Publicado el 11/05/2012 20:36

Video espia: BMW M6 Gran Coupe

No hace falta ser una lumbrera para ver que el BMW M6 Gran CoupÃ© serÃ¡ bÃ¡sicamente mÃ¡s de lo mismo pero con cuatro puertas en lugar de dos. Lo cual no es algo negativo, dicho sea de paso. De todas formas, si tienes autÃ©nticos problemas visualizando algo tan sencillo como un M6 sedÃ¡n, solo necesitas e...

Publicado el 07/05/2012 22:01

Los taxistas de Madrid denuncian el 'telenabo'

Los taxistas madrileÃ±os estÃ¡n "que trinan" con algunos (pocos) de sus compaÃ±eros. SegÃºn ha denunciado la AsociaciÃ³n Gremial de Auto-Taxi de Madrid, desde hace tiempo, solo unos pocos vehÃculos se ocupan de los servicios entre el centro de la capital y el aeropuerto de Barajas (las carreras mÃ¡s sucul...

Publicado el 05/03/2012 18:38

El Cruze SW saca el morro antes de Ginebra

Segunda imagen oficial de la mano de Chevrolet de su estrella para el SalÃ³n de Ginebra de dentro de una semana exacta: El Cruze SW. El compacto familiar de la marca de General Motors nos enseÃ±a su morro, que incluye el restyling anticipado por las fotos espÃa que te enseÃ±amos ya hace unas semanas.Es...

Publicado el 28/02/2012 16:20

España: Detalle de equipamiento del nuevo Hyundai i30

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Hyundai i30

El nuevo Hyundai i30 desde que fuera presentado en el pasado SalÃ³n del AutomÃ³vil de ParÃs ha levantado mucha expectaciÃ³n. Hace unos dÃas por fin te informÃ¡bamos en Autoblog de los precios recomendados del compacto para el mercado espaÃ±ol, y ahora podemos ampliar los datos con el equipamiento en cada...

Publicado el 16/02/2012 19:55

Video: Mustang Race 2012

El Club Mustang de Polonia ya nos sorprendiÃ³ en febrero con un vÃdeo muy elaborado, y este aÃ±o atacan de nuevo con otra atractiva producciÃ³n musical, donde se hace un extraÃ±o (crÃ©eme) homenaje a este coche con nombre al mismo tiempo de caballo y de aviÃ³n de combate. DisfrÃºtalo tras el salto, que sol...

Publicado el 13/12/2011 13:08

Hallazgo en eBay del dia: El desafortunado Bentley Continental GTZ de Zagato busca»

Hallazgo en eBay del dia: El desafortunado Bentley Continental GTZ de Zagato buscaÂ»

Hace falta algo mÃ¡s que un nombre ilustre para conseguir el status de clÃ¡sico. Esto fue lo que le sucediÃ³ al Bentley Continental GTZ del SalÃ³n de Ginebra de 2008, presentado por Zagato en la muestra helvÃ©tica entre las mÃ¡s encontradas reacciones. El plan inicial contemplaba la realizaciÃ³n de una ser...

Publicado el 11/12/2011 00:56

Primer video-teaser del FT-86

Hace unos escasos minutos que el jefe de prensa de Toyota Reino Unido acaba de difundir un vÃdeo a travÃ©s de su Twitter (que tambiÃ©n nos ha enlazado nuestro lector "unlisto") donde se puede ver el primer teaser del FT-86 (seguimos sin nombre oficial, pero 86 estÃ¡ claro que se va a llamar, aunque no ...

Publicado el 22/11/2011 13:35

Cuatro bocetos para soñar con el proximo XC90 de Volvo

Cuatro bocetos para soÃ±ar con el proximo XC90 de Volvo

Esta imagen (y las tres que tienes tras el salto) son bocetos oficiales de Volvo, vistos en Car and Driver, que anticipan las posibles vÃas de diseÃ±o del nuevo XC90, que deberÃa llegar a los salones del automÃ³vil antes de dos aÃ±os y a los concesionarios en poco mÃ¡s. AsÃ fue confirmado hace un par de...

Publicado el 17/11/2011 19:35

Las ventas en España caen un 10% en las dos primeras semanas de noviembre

Las ventas en EspaÃ±a caen un 10% en las dos primeras semanas de noviembre

Desde hace unos meses las matriculaciones de vehÃculos nuevos en EspaÃ±a estÃ¡n de capa caÃda. Y noviembre por el momento no parece que termine por ser una excepciÃ³n, al menos viendo los resultados obtenidos durante las dos primeras del mes.SegÃºn los datos facilitados por la consulta MSI para Faconaut...

Publicado el 15/11/2011 23:57

Lexus presentara el GS F-Sport en el SEMA

Entre tanta preparaciÃ³n radical y distinguida que podremos ver en el SEMA, Lexus llevarÃ¡ un discreto GS450h con la terminaciÃ³n deportiva F-Sport (que ya vimos hace unos dÃas en SudÃ¡frica ). Pese a su apellido, las concesiones estÃ©ticas son pequeÃ±as y salvo unas llantas de aleaciÃ³n de gran tamaÃ±o y a...

Publicado el 25/10/2011 23:50

Infiniti confirma el FX Sebastian Vettel y la transformacion de IPL en su departam»

Infiniti confirma el FX Sebastian Vettel y la transformacion de IPL en su departamÂ»

La coronaciÃ³n de Sebastian Vettel como doble campeÃ³n del mundo de la F1 ha llegado acompaÃ±ada por un interesante regalito: Nissan ha anunciado que fabricarÃ¡ el Infiniti FX conceptual que el piloto presentÃ³ hace unas semanas en el SalÃ³n de Frankfurt. Cosa que ya nos veÃamos, dado que la marca japones...

Publicado el 11/10/2011 12:29

Fotos espia: Ford Mondeo 2012

Hace unos pocos dÃas te enlazÃ¡bamos un sugerente montaje del nuevo Mondeo publicado por AutoExpress, que sin haber visto un prototipo medianamente descubierto, se atrevÃa a imaginar su aspecto con un tino no del todo desacertado comparando su recreaciÃ³n con las fotos espÃa. Bien, pues hoy tenemos nu...

Publicado el 02/10/2011 01:16

Video: El Cadillac ATS se pasea por Nurburgring

Hace una semana ya te pusimos en la onda del desarrollo del nuevo Cadillac ATS, que serÃ¡ contado paso por paso, minuto a minuto, por la General Motos para crear expectaciÃ³n. Y claro, como uno de los principales objetivos pasa por conseguir venderlo bien en Europa, no podÃan descuidar la madre de tod...

Publicado el 20/09/2011 13:12

Frankfurt 2011: Ford Focus ST

Este SalÃ³n del AutomÃ³vil de Frankfurt parece el escenario elegido por muchos fabricantes para mostrarnos las versiones deportivas de modelos ya conocidos. Al Suzuki Swift Sport del que te he hablado hace un rato, ahora se suma el Ford Focus ST, un compacto que llega con el motor Ecoboost y la posibi...

Publicado el 13/09/2011 00:57

Fotos espia: Mercedes Clase A Sedan (alias baby-CLS)

Ya sabemos por experiencias anteriores que no hay mÃ¡s versiÃ³n oficial que la impresa en una nota de prensa, pero el "baby CLS" ya es algo mÃ¡s que un rumor. El nuevo sedÃ¡n compacto de Mercedes, avanzado por el jefe de ventas y marketing de la compaÃ±Ãa hace varias semanas, estÃ¡ realizando en el Valle ...

Publicado el 21/07/2011 15:12

Video tonto del dia: Tractor portapalets detiene ladron a la fuga

Ni pulverizadores de pimienta, ni alarmas con aviso a la central: no hay mejor protecciÃ³n contra los ladrones que un tractor con horquilla portapalets. Con tan efectiva herramienta, un muy cabreado noruego de 66 aÃ±os detuvo hace unos dÃas a un ladrÃ³n segÃºn intentaba escapar en coche de la tienda que...

Publicado el 19/07/2011 10:57

Audi obtiene la pole en Le Mans

MaÃ±ana tendrÃ¡ lugar la carrera mÃ¡s famosa y dura de cuantas se celebran en un circuito. Las 24H de Le Mans (previo 24 Horas de Le Mans) acogerÃ¡n un nuevo duelo entre Peugeot y Audi, que desde hace varias temporadas se disputan la hegemonÃa en la categorÃa LMP1 -Le Mans Prototypes 1-. De momento pare...

Publicado el 10/06/2011 23:53

Oficial: Renault Megane RS Trophy

Renault tiene una cita con sus fans el dÃa 17 de junio en NÃ¼rburgring, pero ha querido saciar (Â¿o serÃ¡ agudizar?) su apetito con una semana de antelaciÃ³n anunciando hoy mismo el nuevo MÃ©gane RS Trophy, la nueva versiÃ³n deportiva de su compacto que llevaba avanzÃ¡ndonos desde hace un tiempo. Como bien...

Publicado el 10/06/2011 19:39

Ahora si: Todos los precios del Audi Q3 para España

Ahora si: Todos los precios del Audi Q3 para EspaÃ±a

Hace unos dÃas te adelantÃ¡bamos la tarifa inicial con la que partirÃa el nuevo Audi Q3 una vez fuese lanzado al mercado espaÃ±ol. Ahora completamos la informaciÃ³n con el detalle de toda la gama, que en sus primeros meses no serÃ¡ excesivamente variada en cuanto a motorizaciones.Los precios recomendado...

Publicado el 20/05/2011 14:37

Fotos espia: Mercedes-Benz GLK 2012

No hace falta que saques las gafas de rayos X para que veas los cambios que se avecinan para el GLK 2012. Mercedes ya ha echado a rodar su anguloso todoterreno, y aunque el camuflaje es copioso, resulta fÃ¡cil localizar algunas de sus principales novedades; presta si no atenciÃ³n a sus nuevas Ã³pticas ...

Publicado el 12/05/2011 11:53

200 CV para el Mugen Honda CR-Z

Desde hace unos meses ya sabemos que Mugen estÃ¡ preparando una versiÃ³n muy caliente del Honda CR-Z. Desde su lanzamiento todo el mundo alabÃ³ la dinÃ¡mica y el bonito aspecto de este compacto deportivo hÃbrido, pero no somos los Ãºnicos en echar de menos un poco mÃ¡s de potencia. Un bastidor con tan bue...

Publicado el 02/05/2011 11:58

Nuevo Ford Transit SSV, un comercial muy dinamico

Desde hace unos aÃ±os, la filial britÃ¡nica de Ford ha realizado interesantes preparaciones sobre algunos de sus vehÃculos comerciales, siendo el nuevo Transit SSV el mÃ¡s llamativo de todos. MÃ¡s allÃ¡ de su aspecto, destaca por incorporar un potente motor diÃ©sel.Entre los elementos mÃ¡s caracterÃsticos ...

Publicado el 13/04/2011 12:09

BMW-Brilliance Serie 5 plug-in hybrid, el hibrido chino de BMW

Hace unas semanas recogÃamos un informe que aseguraba que el primer BMW elÃ©ctrico serÃa exclusivo para China,y estarÃa basado en la actual generaciÃ³n del Serie 5. La marca bÃ¡vara, en colaboraciÃ³n con el fabricante chino Brilliance, ha tardado poco en sacarnos de dudas con la presentaciÃ³n del BMW-Bri...

Publicado el 08/04/2011 00:21

Spyker reconoce que el futuro de Saab es "incierto" sin mas dinero

Spyker reconoce que el futuro de Saab es

Lo de Saab es de traca. Hace apenas tres semanas, Spyker decÃa que la compaÃ±Ãa sueca era solvente y que no tenÃa problemas graves a la vista, y este viernes, el fabricante de superdeportivos dueÃ±o de la firma de Trollhattan, dice que se encuentra realmente mal. Â¿En quÃ© quedamos? Pues quedamos en que...

Publicado el 03/04/2011 12:37

El jefe de Kia Europa tambien quiere un rival para el MX-5 (y un 4x4 mas pequeño)

El jefe de Kia Europa tambien quiere un rival para el MX-5 (y un 4x4 mas pequeÃ±o)

No sabemos si finalmente lo conseguirÃ¡ o no, pero Kia estÃ¡ empecinada con que quiere un descapotable. Si no hace demasiado su jefe de diseÃ±o indicÃ³ que era "necesario" aÃ±adir un modelo realmente deportivo para respaldar la imagen de Kia, ahora la revista AutoExpress recoge las declaraciones de Paul ...

Publicado el 25/03/2011 21:11

Ginebra 2011: Renault R-Space

DecÃa no hace mucho el seÃ±or Carlos Ghosn que Renault tenÃa que volver a convertirse sinÃ³nimo de modelos pasionales y con emociÃ³n, apelando a la en ocasiones denostada herencia latina de Francia. En Ginebra trata de recuperar esta imagen con dos interesantes modelos conceptuales, siendo el primero e...

Publicado el 01/03/2011 19:16

Pre-Salon de Ginebra: Aston Martin Virage

Nadie lo vio venir. Aston Martin acaba de anunciar hace unos instantes la resurrecciÃ³n del Virage como escalÃ³n intermedio entre el DB9 y el DBS. Este afilado dardo deriva de la arquitectura de aluminio VH utilizada por la casa de Gaydon en todos sus modelos internos, y tampoco se distancia de los pr...

Publicado el 23/02/2011 10:08

Un Audi R8 salido de Tron, por West Coast Customs

West Coast Customs es la empresa de preparaciones conocida principalmente por su involucraciÃ³n en el programa â€œPimp My Ride!â€ de la cena estadounidense MTV. La popularidad del show hizo crecer su negocio, y aunque se ha dejado de emitir desde hace unos aÃ±os, continÃºa sobreviviendo. Una de sus Ãºltima...

Publicado el 02/02/2011 22:34

Volkswagen festeja el Dakar con dos Touareg conceptuales

Volkswagen utilizÃ³ hace algo mÃ¡s de un aÃ±o las dunas de los Emiratos Ãrabes como escenario para fotografiar al Touareg antes de su estreno oficial, y allÃ ha regresado con el fin de presentar dos nuevas versiones conceptuales de su todoterreno estrella. Bueno, y otro modelo mucho mÃ¡s frugal, pero se...

Publicado el 27/01/2011 10:38

Infiniti M35h, el primer hibrido de la marca en Europa

Hace algo mÃ¡s de un aÃ±o Nissan presentaba en JapÃ³n el Fuga Hybrid, un modelo que la prÃ³xima primavera estarÃ¡ disponible en toda Europa. Eso sÃ, serÃ¡ comercializado por la fililal de lujo Infiniti, lo que asegurarÃ¡ un nivel de equipamiento y calidad al mÃ¡ximo nivel.Entre las caracterÃsticas principal...

Publicado el 25/01/2011 23:09

Prueba express: SEAT Ibiza TDI 105 Style 5p

Hace unos dÃas el que escribe estas lÃneas abandonÃ³ temporalmente su residencia habitual para cambiar de aires. En ese tiempo tuve la oportunidad de conducir un SEAT Ibiza 1.9 TDI de 105 CV, un modelo ya descatalogado pero al que decidÃ someter a una prueba. Es cierto que no lo podrÃ¡s adquirir nuevo...

Publicado el 21/01/2011 16:35

Chrysler JX Concept Coupe, un exotico y unico pick-up de 1999

Recordemos un vehÃculo fabricado hace mÃ¡s de diez aÃ±os, concretamente en 1999. Se trata de uno de esos automÃ³viles peculiares y raros que una vez nacieron fruto de la imaginaciÃ³n de un carrocero para hacer sus cameos en pelÃculas y programas de televisiÃ³n. No obstante se trata de un prototipo Ãºnico ...

Publicado el 19/01/2011 08:55

Audi ultima los detalles del A1 Quattro

No nos pilla por sorpresa la noticia del Audi A1 con tracciÃ³n Quattro, pues desde hace un tiempo se sabÃa que la plataforma empleada estaba adaptada para ello. La firma de los cuatro aros tiene muy claro que quiere tener un sistema de tracciÃ³n integral en cada uno de sus modelos, y el polivalente no...

Publicado el 12/01/2011 18:04

Citroen lanza en Francia los C3 y DS3 e-HDI

Hace unas semanas pude probar en Suecia la nueva tecnologÃa e-HDI sobre un CitroÃ«n C4. El resultado fue excelente, hasta el punto de ser el mejor Stop&Start que habÃa probado hasta la fecha. Junto a los C4 Picasso y C5, esta tecnologÃa que en la marca denominan como "micro-hÃbridos" llega a los C3 y...

Publicado el 17/12/2010 19:54

Volvo finalmente se decide a correr el WTCC

Hace unos meses te contÃ¡bamos la historia de que Volvo estaba considerando su participaciÃ³n en el campeonato de capa caÃda WTCC de la mano de Polestar. Una noticia muy interesante que habÃa de venir realmente bien para el mundial, que cada dÃa pierde mÃ¡s interÃ©s por la escasa participaciÃ³n de marcas...

Publicado el 06/10/2010 16:59

Paris 2010: Chevrolet Captiva MY2011

Para mi, el Chevrolet Captiva MY2011 es el claro ejemplo de como no hay que hacerle un restyling a un automÃ³vil. Vale que sus ventas habÃan gastado algo su imagen, pero plantar el morro inspirado en el Lancer lo Ãºnico que hace es dejar en mejor lugar al Outlander, uno de sus principales rivales.MÃ¡s ...

Publicado el 02/10/2010 16:54

Lexus se replantea el LF-A Roadster, y un CUV de siete plazas

Hace un tiempo ya bastante considerable, vimos el LF-A en versiÃ³n Roadster en Detroit como modelo conceptual. Tras los rumores de cancelaciÃ³n de la versiÃ³n cerrada, y su puesta en escena final (finalmente bajo la denominaciÃ³n LFA), parece que la gente de Lexus podrÃa estar replanteÃ¡ndose llevar a pr...

Publicado el 28/09/2010 18:01

Video teaser del DS3 WRC de Citroen (caminito de Paris)

Hace unas semanas ya pudimos ver al DS3 WRC en acciÃ³n en manos de Sebastien Loeb. De hecho, tras el salto tienes un vÃdeo de Loeb a los mandos de la nueva mÃ¡quina francesa destinada a reinar en el mundial de rallyes. Pero la noticia que te traemos es que CitroÃ«n nos presentarÃ¡ el coche de manera ofi...

Publicado el 23/09/2010 13:47

Videos "espia": ¿Audi R4/e-tron Spyder?

Videos

Bueno, pues parece que ya ha comenzado oficialmente la campaÃ±a viral para el lanzamiento del R4. Si hace unos dÃas te contÃ¡bamos que Audi presentarÃa la versiÃ³n Spyder del e-tron en ParÃs (posiblemente como anticipo del ya cercano R4 real), un usuario de YouTube ha estrenado su cuenta con varios vÃd...

Publicado el 12/09/2010 23:11

Reino Unido: Kia lanza el Sportage con motor de gasolina

Desde hace unas semanas Kia vende en Europa el nuevo Sportage equipado con motor diÃ©sel. A partir de octubre la oferta se completarÃ¡ con la introducciÃ³n del 2.0i 16v de gasolina, una variante que destaca ademÃ¡s por su precio ajustado.De momento conocemos la gama para el mercado britÃ¡nico, que se lim...

Publicado el 08/09/2010 22:53

El Ford S-Max recibe el motor SCTi Ecoboost 240 CV (y mas novedades)

El renovado hace escasos meses S-Max de Ford acaba de sumar una interesante opciÃ³n mecÃ¡nica de gasolina capaz de sacar los colores a muchos GTI de renombre. Con nada menos que 240 CV de potencia, mejora al anterior 2.5i Turbo en todos los registros.El S-Max mÃ¡s deportivo recurre al motor 2.0 SCTI co...

Publicado el 26/08/2010 21:44

Los sindicatos de Renault Francia estan contra el Latitude

Renault anunciÃ³ hace unos meses el nuevo Latitude, una variante derivada del Samsung SM5 fabricada en Corea del Sur y que estarÃ¡ posicionado un escalÃ³n por encima del Laguna. En un principio tendrÃa un hueco en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de ParÃs, pero viendo la oposiciÃ³n de los sindicatos de diversas f...

Publicado el 19/08/2010 17:33

Alemania: Todos los precios del VW CrossTouran 2011

Hace unos dÃas Alberto nos contaba que el CrossTouran de Volkswagen actualizaba su imagen con las mejoras introducidas en el MPV compacto. Ahora publicamos todos los precios para el mercado alemÃ¡n dado que por el momento en EspaÃ±a no estÃ¡ confirmada su comercializaciÃ³n.La gama inicial queda compuest...

Publicado el 15/08/2010 22:48

Video: El Ferrari 458 Challenge estira las piernas

Hay que ver cÃ³mo le gusta racionar el material grÃ¡fico a Ferrari. Si hace unos dÃas nos llegaron las primeras fotos del 458 Challenge desde la solitaria imagen emitida el 14 de julio con motivo de su anuncio oficial, hoy tenemos el segundo vÃdeo del coche en circuito. Con varias piezas todavÃa por p...

Publicado el 09/08/2010 22:57

EEUU: Absuelven a un hombre condenado por un accidente mortal que culpaba al acele»

EEUU: Absuelven a un hombre condenado por un accidente mortal que culpaba al aceleÂ»

Las ramificaciones del caso de los aceleradores defectuosos de Toyota estÃ¡n llegando mucho mÃ¡s allÃ¡ de las campaÃ±as de servicio. Como tal vez recuerdes, hace varias semanas mencionamos el caso de una persona encarcelada en EEUU por un accidente con vÃctimas mortales que argumentaba que Ã©l era inocen...

Publicado el 06/08/2010 23:33

PP y PSOE se echan en cara la paternidad del radar Pegasus

El helicÃ³ptero Pegasus, radar Ã¡reo que patrulla desde hace algunos meses las carreteras secundarias, se ha convertido en objeto de disputa entre el Gobieno y la oposiciÃ³n. Durante la comisiÃ³n de Seguridad Vial en la que la directora general de TrÃ¡fico, MarÃa SeguÃ, explicÃ³ ayer las claves del nuevo ...

Publicado el 30/05/2013 01:19

Ventas de las novedades mas recientes en Suiza durante mayo

El mercado suizo es desde hace muchos aÃ±os uno de los mÃ¡s curiosos del continente europeo. Pese a que los modelos de marcas generalistas tienen obviamente el mayor peso de las ventas, las firmas premium y de gran lujo alcanzan cuotas que en pocos paÃses del resto del mundo se alcanzan. A continuaciÃ³...

Publicado el 12/06/2012 21:05

Chevrolet Corea hace oficial el restyling del Cruze (video incluido)

Hasta ahora habÃamos visto el nuevo frontal de los Cruze en las versiones con carrocerÃa familiar, una variante que se pondrÃ¡ a la venta en las prÃ³ximas semanas en Europa. Ahora, la filial surcoreana ha mostrado las variaciones en la gama 2013 de este modelo en sus carrocerÃas sedÃ¡n y hatchback.El n...

Publicado el 31/05/2012 00:47

BMW 328i contra Audi A4 2.0 TFSI, berlinas de moda

EstÃ¡ una generaciÃ³n por detrÃ¡s. Eso es lo que decÃamos hace unas semanas sobre el Mercedes Clase C. Al lado del flamante BMW 320d, el Mercedes se ha quedado viejo. Ahora, el nuevo Audi A4 tambiÃ©n entra en combate para hacerse con la corona de la categorÃa. Fabricado desde 2007, los de Ingolstadt le ...

Publicado el 27/03/2012 12:48

Esto es velocidad: El Renault Zoe ya tiene su clon chino

A estÃ¡s alturas parece claro que en China el mÃ¡s tonto hace relojes de madera. El aforismo de hoy, casi exclamatorio, ha sido motivado por nuestro descubrimiento del clon no oficial del Renault Zoe apenas unos pocos dÃas despuÃ©s de que el modelo original fuera presentado en el SalÃ³n de Ginebra. Sus ...

Publicado el 15/03/2012 19:47

Mazda pretende conseguir 1.600 millones de euros vendiendo acciones

Hace unos dÃas ya comentamos la delicada situaciÃ³n econÃ³mica de Mazda. Con muchÃsima de la producciÃ³n localizada en JapÃ³n, y un Yen cada dÃa mÃ¡s fuerte, el fabricante de Hiroshima, que estÃ¡ en pleno proceso de cambio con su nueva plataforma y gama de motores SkyActiv, estÃ¡ sufriendo de lo lindo tras...

Publicado el 23/02/2012 18:14

De la Rosa: “Quiero sacarme el oxido y aprovechar al maximo cada kilometro”

De la Rosa: â€œQuiero sacarme el oxido y aprovechar al maximo cada kilometroâ€

El piloto espaÃ±ol Pedro Martinez de la Rosa afronta conâ€¦ ilusion su debut como titular de la escuderia espaÃ±ola HRT en los tests de pretemporada en Jerez de la Frontera a pesar de tener que rodar con el monoplaza del pasado aÃ±o.â€œEmpiezo la pretemporada maÃ±ana con mi nuevo equipo. Â¡No hace falta que ...

Publicado el 07/02/2012 13:57

SsangYong Korando D20T Automático: ¿un cambio acertado?

SsangYong Korando D20T AutomÃ¡tico: Â¿un cambio acertado?

El SsangYong Korando es un todocamino compacto, que no ha quedado al margen de ese tremendo salto de calidad que han dado los coches coreanos en los Ãºltimos aÃ±os. Tanto, que me hace pensar que si sigue con esta inercia podrÃa acabar desbancando a algÃºn que otro rival europeo en poco tiempo. Pero la ...

Publicado el 04/01/2012 12:43

Alguersuari, a punto de fichar por Mercedes AMG GP

Hace unos dÃas que lo leÃmos como rumor por varias webs, pero ayer pudimos comprobar que la historia tiene mÃ¡s de cierto que de ilusiÃ³n. Si nuestras fuentes no fallan, y en esta ocasiÃ³n estan muy pero que muy bien informadas, Jaime Alguersuari estarÃa a un paso de firmar un contrato por dos aÃ±os con...

Publicado el 29/12/2011 13:20

Parecidos razonables: El nuevo SL y sus faros "a lo R107"

Parecidos razonables: El nuevo SL y sus faros

Apenas quedan dos meses para su presentaciÃ³n, y ayer Alberto ya te contÃ³ parte de detalles de la tÃ©cnica del nuevo SL de Mercedes y su chasis de aluminio. Pero hoy te quiero traer un detalle estÃ©tico curioso, que mi amigo JesÃºs me apuntÃ³ hace unos dÃas.Y es que parece que Mercedes quiere recuperar e...

Publicado el 16/11/2011 17:27

Land Rover Pick Up: primer render no oficial

La propuesta de un vehículo de corte off-road con capacidades de carga sin duda nos hace recordar lo que Hummer hizo con su H3 en su momento. Mecánicamente, esta pick-up de lujo contaría con la misma solución que su hermana de cinco puertas incorporando el mismo nivel de equipamiento.

Publicado el 05/11/2011 21:15

Saab consigue 60 millones de dolares... ¿del nuevo dueño de Spyker?

Saab consigue 60 millones de dolares... Â¿del nuevo dueÃ±o de Spyker?

La confusa situaciÃ³n de Saab y sus no menos complejos devenires dejaron de ser comprensibles por nosotros hace mucho tiempo. Cada vez que los suecos se encuentran entre la espada y la pared, Victor Muller se saca un nuevo conejo de la chistera y rubrica un acuerdo de colaboraciÃ³n o licencia de tecno...

Publicado el 20/10/2011 20:50

¡Jean Alesi correra la Indy 500 con Lotus!

Â¡Jean Alesi correra la Indy 500 con Lotus!

Jean Alesi se sumÃ³ hace unos pocos meses al Dream Team montado por Danny Bahar. Lo que ninguno esperÃ¡bamos, la verdad, es que el ex-piloto de Ferrari, entre otras cosas, se decidiera a dar el salto a la competiciÃ³n de mÃ¡ximo nivel de nuevo. Resulta que el polifacÃ©tico francÃ©s tomarÃ¡ parte de las 500...

Publicado el 27/09/2011 12:42

Video: Volvo avanza el Concept You, su sorpresa para el Salon de Frankfurt

Como si no tuviera importancia ni mereciera mÃ¡s de seis lÃneas, Volvo en la misma nota de prensa en la que comunicÃ³ la migraciÃ³n de su gama a mecÃ¡nicas de cuatro cilindros, indicÃ³ hace un par de dÃas que pensaba presentar un nuevo prototipo en Frankfurt basado en su nueva plataforma SPA (Scalable Pl...

Publicado el 08/09/2011 11:30

Video: El nuevo Porsche 911 en toda su gloria

Seguramente recordarÃ¡s que hace unos dÃas Guille colgÃ³ casi a regaÃ±adientes un vÃdeo oficial de Porsche con un teaser del 911 a toro pasado, ya con el coche en nuestra portada y todos sus datos publicados. No era gran cosa, pero tampoco es que tuviÃ©ramos donde elegir. Ahora, sin embargo, tenemos un ...

Publicado el 27/08/2011 23:59

Fórmula 1: el previo del Gran Premio de Bélgica

FÃ³rmula 1: el previo del Gran Premio de BÃ©lgica

Como hace un aÃ±o, la recta final del Campeonato del Mundo de FÃ³rmula 1 arranca en BÃ©lgica. Pero la situaciÃ³n no puede ser mÃ¡s diferente. En 2010, 20 puntos separaban al por entonces lÃder, Mark Webber, del quinto clasificado, Fernando Alonso. Doce meses mÃ¡s tarde, Sebastian Vettel llega al mÃtico ci...

Publicado el 26/08/2011 14:29

Detalle definitivo de equipamiento del nuevo Tiguan para España

Detalle definitivo de equipamiento del nuevo Tiguan para EspaÃ±a

Hace un par de semanas te contÃ¡bamos a grandes rasgos la estructura que tendrÃa la gama Volkswagen Tiguan 2011 para el mercado espaÃ±ol. Sin embargo en este tiempo la firma alemana ha realizado algunos cambios e incluso ha introducido una serie especial muy interesante.Bajo la denominaciÃ³n "T1", el T...

Publicado el 13/07/2011 12:14

Opel introduce el motor 2.0 CDTI 165 CV en los Astra Hatch y ST

Hace unos dÃas anunciÃ¡bamos los detalles de la gama inicial del nuevo Astra GTC y entonces pudimos comprobar que el motor diÃ©sel de dos litros habÃa incrementado su potencia hasta los 165 CV (frente a los 160 CV anteriores). Pues bien, ahora llega esta evoluciÃ³n al resto de carrocerÃas que conforman...

Publicado el 01/07/2011 12:40

Lexus CT200h, economico en consumos y tambien en mantenimiento

Hace apenas unos meses mi compaÃ±ero Ã“scar os desgranaba los detalles del nuevo Lexus CT200h, una apuesta arriesgada por parte de la marca de lujo nipona principalmente por dos razones, serÃ¡ su primer compacto y este sÃ³lo se comercializarÃ¡ con una mecÃ¡nica hÃbrida. Hablando precisamente de su mecÃ¡nic...

Publicado el 04/05/2011 21:57

Video espia: El nuevo Mercedes ML, desde todos los angulos

Bien, suponemos que ya no hace falta comprar fotos espÃa a las agencias durante una temporada... Un usuario alemÃ¡n de YouTube se encontrÃ³ mientras paseaba con el ML que tienes sobre estas fotos, todavÃa con abundante camuflaje, pero desatendido por sus conductores y totalmente expuesto a las cÃ¡maras...

Publicado el 25/03/2011 09:54

Jaguar nos vende el XKR-S con su video oficial (como si hiciera falta)

Sabe Jaguar que nuestro corazÃ³n pertenece al XJ desde que fue presentado hace algo mÃ¡s de un aÃ±o, pero durante nuestra visita a Ginebra no pudimos evitar un escarceo fotogrÃ¡fico con el XKR-S. Somos dÃ©biles, eso ya lo sabes, pero es que fue encontrarnos con este gato azul (tambiÃ©n disponible en rojo)...

Publicado el 09/03/2011 22:48

Honda TS-1X, un estudio aerodinamico sobre la base del CR-Z (video)

Ya ves; no sÃ³lo Honda estÃ¡ pensando en potenciar el CR-Z para seducir a esos conductores que no se conforman con una cara bonita. En el Tokyo Auto Salon 2011, que cerrÃ³ sus puertas hace unos dÃas pero nos sigue dando de quÃ© hablar, el fabricante japonÃ©s presentÃ³ el TS-1X, un estudio basado en su hÃb...

Publicado el 22/01/2011 11:11

Swigz.com Pro Racing hace un buen numero con su moto deportiva electrica

Las motos elÃ©ctricas siguen siendo unas obras de ingenierÃa en manos de unos pocos propietarios privados o en las competiciones menos â€œpotentesâ€ del mundo. Potentes me refiero en importancia porque las competidoras deportivas de dos ruedas tienen bastante que decir en un mundo dominado al 99 % por l...

Publicado el 11/01/2011 18:10

SEAT logra liderar el mercado español en 2010

SEAT logra liderar el mercado espaÃ±ol en 2010

MÃ¡s que una noticia de ventas, que SEAT haya logrado el primer puesto en EspaÃ±a durante el 2010 ha sido un reto, al menos despuÃ©s de haber estado relegada a puestos inferiores desde hace 31 aÃ±os. Que lo consiguiera era una meta del presidente de la firma espaÃ±ola, James Muir, y lo ha superado con Ã©x...

Publicado el 03/01/2011 21:31

Video: Gran Turismo 5 nos muestra el ¿realismo? de su fisica

Video: Gran Turismo 5 nos muestra el Â¿realismo? de su fisica

Vaya por delante que hasta hace unos meses yo era de los "fundamentalistas" de la serie Gran Turismo. Las entregas anteriores me habÃan encantado, sobre todo por el hecho de poder elegir entre multitud de coches y variantes (para mÃ, el punto fuerte del juego). Como piloto que soy, alguna vez me ha ...

Publicado el 10/12/2010 16:35

Rumor: Renault descongela el concept Egeus... ¿Solo para Samsung?

Rumor: Renault descongela el concept Egeus... Â¿Solo para Samsung?

No te extraÃ±es en absoluto por la progresiva importancia de Renault Samsung Motors dentro de la compaÃ±Ãa del rombo. No hace tantos meses, Carlos Ghosn concediÃ³ a su filial surcoreana un estudio de diseÃ±o propio, y por las trazas que estÃ¡ tomando el asunto, da la impresiÃ³n de que piensa utilizarla en...

Publicado el 27/11/2010 23:27

Largas esperas para disfrutar de un Skoda Yeti en Reino Unido

Hace algo mÃ¡s de un aÃ±o que el Skoda Yeti estÃ¡ disponible en los principales mercados europeos, y estoy seguro de que a ninguno de los lectores le parece un Ã©xito de ventas. En los Ãºltimos meses apenas he visto un puÃ±ado de unidades por las carreteras espaÃ±olas de este pequeÃ±o SUV de la marca checa,...

Publicado el 11/11/2010 17:16

Polyphony Digital ya esta cocinando Gran Turismo 6

SegÃºn nos comentÃ³ un pajarito hace unos dÃas, Gran Turismo 5 ya tiene su "Master" fabricado, asÃ que de su comercializaciÃ³n ahora solo le separa la ardua tarea de realziar los millones de copias que se necesitan para contentar al mercado. Pero mientras tanto seguimos sin fecha de comercialziaciÃ³n.Ap...

Publicado el 09/11/2010 11:11

Microsoft lanza Windows Embedded Automotive 7 (y el Nissan Leaf se suma a la fiest»

Microsoft lanza Windows Embedded Automotive 7 (y el Nissan Leaf se suma a la fiestÂ»

Hablar a dÃa de hoy de sistemas operativos para automÃ³viles todavÃa se hace extraÃ±o, pero ve haciÃ©ndote a la idea de que el futuro nos depara todo un abanico de opciones, programas, y cÃ³mo no, tambiÃ©n actualizaciones. La Ãºltima nos la sirve Microsoft, que ha anunciado el lanzamiento de Windows Embed...

Publicado el 20/10/2010 14:56

Volkswagen lanza en España el nuevo Caddy

Volkswagen lanza en EspaÃ±a el nuevo Caddy

El comercial pequeÃ±o de Volkswagen recibiÃ³ hace un par de meses su primer lavado cara y ahora llega al mercado espaÃ±ol con una completa y variada gama. El Caddy 2011 se ofrece con motores TDI y TSI, cinco niveles de acabado, dos longitudes para su carrocerÃa y variantes furgÃ³n y kombi.La oferta mecÃ¡...

Publicado el 15/10/2010 19:25

El Ford Falcon podria compartir plataforma con el proximo Mustang

GM hace tiempo que se dio cuenta de que para ahorrar costes en sus modelos de tracciÃ³n trasera, lo mejor era compartir plataformas en sus ponny cars con sus parientes australianos de Holden. Puede sonar surrealista, y pensar en que GM haya tenido que acudir a Australia para que su camaro tenga suspe...

Publicado el 06/10/2010 16:59

Video espia: El remplazo del 612 Scaglietti nos ofrece un recital V12

HacÃa demasiado tiempo que no sabÃamos nada de los futuros lanzamientos de Ferrari (siete dÃas, casi una eternidad), asÃ levÃ¡ntate de la silla con nosotros para saludar al F151. La mula del sucesor del 612 Scaglietti ya estÃ¡ rodando en fase de pruebas (desde hace un tiempo, de hecho), y aunque no mu...

Publicado el 15/09/2010 22:06

¿Un cupe de motor central de Toyota en honor del difundo Naruse?

Â¿Un cupe de motor central de Toyota en honor del difundo Naruse?

La muerte de Hiromu Naruse supuso una gran pÃ©rdida en el mundillo de los quemadillos del motor, pero puede que al final, y a modo de homenaje, nos acabe por brindar una bonita despedida. Y es que segÃºn cuenta Autocar (un rumor que ya venimos escuchando de hace tiempo a travÃ©s de otras fuentes, por c...

Publicado el 11/08/2010 13:39

Toyota quiere un aspecto unificado para sus coches

Algo estÃ¡ pasando en el departamento de diseÃ±o de Toyota. No hace mucho, Simon Humphries, el jefe de estilo de la compaÃ±Ãa seÃ±alaba que buscaba un aire mÃ¡s nipÃ³n para sus futuros productos, y hoy Inside Line informa de la creaciÃ³n de una nueva identidad corporativa que se extenderÃ¡ a nivel global. A...

Publicado el 24/07/2010 12:28

Prueba: Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio (3/3); un coche con alma

Si hace unos dÃas te describÃamos la mecÃ¡nica que mueve el MiTo Quadrifoglio, y ayer te contÃ¡bamos cosas sobre su diseÃ±o, probablemente ya estarÃ¡s afilando el cuchillo para ir a buscarme, cansado de esperar a las impresiones dinÃ¡micas... Y con razÃ³n.Pero bueno, ya estamos aquÃ con ellas, asÃ que, ma...

Publicado el 18/07/2010 14:43

Volkswagen Buggy Up, cada vez más cerca

Volkswagen Buggy Up, cada vez mÃ¡s cerca

La patente americana del Volkswagen Buggy Up fue tramitada hace una semanas, como puedes ver en esta web. Por eso, el director general de diseÃ±o de Volkswagen, Klaus Bischoff, trabajarÃ¡ con Peter Wouda y Thorben Kochs en el desarrollo de un modelo cuya patente estarÃ¡ vigente los prÃ³ximos 14 aÃ±os. Ev...

Publicado el 02/07/2013 17:15

Video: Lamborghini Gallardo UGR de 2.000 CV, nada puede hacerle frente

Hace unos dias te traiamos un video en el que un Nissan Juke-R casi ganaba a un Bugatti Veyronaâ‚¬Â¦ en una carrera de aceleracion. Hoy te traemos un video con un coche todavia mas impactante: un Lamborghini Gallardo preparado por Underground Racing capaz de producir mas de 2.000 CV de potencia. Con se...

Publicado el 19/06/2013 18:43

BMW Serie 2 Cabrio, cazado descapotado

Es la primera vez que los fotografos espia sorprenden al futuro BMW Serie 2 Cabrioaâ‚¬Â¦ circulando descapotado. Hace unos meses os mostramos varias instantaneas del Serie 2 Cabrio, pero en aquella ocasion, la mala climatologia impidio que pudieramos verlo sin la capota de lona. Para ver las ultimas fo...

Publicado el 29/04/2013 19:32

Video: los conductores de un BMW X5M y un Audi provocan un tremendo accidente por »

Video: los conductores de un BMW X5M y un Audi provocan un tremendo accidente por Â»

Zigzaguear entre el trafico de una autopista para intentar adelantaraâ‚¬Â¦ a unos cuantos coches, a parte de ser ilegal, es realmente peligroso tanto para el que lo hace como para los que estan a su alrededor. El video que os traemos hoy demuestra hasta que punto es asi. Los conductores de un BMW X5M y...

Publicado el 17/04/2013 14:12

Audi RS 4 Avant: un misil con aires de familia

El chasis va rebajado 20 milÃmetros y el kit de carrocerÃa especÃfico hace que el Audi RS 4 Avant no pase desapercibido allÃ¡ por donde pisa. Â¡Pero si es un Audi A4 familiar! SÃ, pero la gente se da cuenta enseguida de esas enormes entradas de aire en el frontal, sus generosas llantas de 20 pulgadas ...

Publicado el 21/01/2013 17:11

Audi RS5 Cabrio 2013, datos y video

El nuevo Audi RS5 Cabrio 2013 es la version mas aâ‚¬Ëœracingaâ‚¬â„¢ del bonito descapotable alemanaâ‚¬Â¦ Incorpora todos los detalles esteticos que Audi introdujo en la gama del A5 hace poco mas de un aÃ±o y aporta una dosis extra de deportividad gracias a las modificaciones realizadas, tanto a nivel estetico ...

Publicado el 11/12/2012 10:50

El Aston Martin Vanquish y sus 573 caballos por fin son oficiales

Uno de los secretos peor guardados de las Ãºltimas semanas se hace oficial pocos dÃas antes del Goodwood Festival of Speed. Es el Aston Martin Vanquish de nueva generaciÃ³n, sustituto del DBS (que a su vez sustituÃa al Vanquish original, de gloria filmogrÃ¡fica gracias a un tal James Bond). EstÃ©ticamen...

Publicado el 20/06/2012 13:36

Audi A3 2012, el cambio está dentro

Audi A3 2012, el cambio estÃ¡ dentro

Hace dos meses te adelantamos en AUTOBILD.ES como serÃaa el nuevo Audi A3 y ahora lo hemos conducido por vez primera sobre las reviradas carreteras de la isla de Mallorca. El Audi A3 2012 no se puede decir que sufra una revolucion en el exterior, como puedes ver en las imagenes. Los ingenieros de la...

Publicado el 17/05/2012 18:27

Sesenta años de Clubs Porsche

Sesenta aÃ±os de Clubs Porsche

Hace ahora seis dÃ©cadas de la apariciÃ³n del primer club Porsche. Se trataba del Porsche Club Hohensyburg, fundado el 26 de mayo de 1952 por siete apasionados conductores de la marca. Un aÃ±o mÃ¡s tarde, el Porsche Club Belgium inicia su historia de Ã©xito internacional, que desde entonces no se detendr...

Publicado el 08/05/2012 15:36

EVO graba en video al Pagani Zonda 760 RS

Mientras el Pagani Huayra estÃ¡ resistiendo una demanda que ha creado listas de espera de dos aÃ±os y precios y especulaciÃ³n en reventa que se nos hacen increÃbles, en Pagani siguen trabajando tambiÃ©n con los Zonda. Y es que el modelo "original", diseÃ±ado hace 20 aÃ±os nada menos, sigue teniendo sus cl...

Publicado el 28/04/2012 21:59

Vin Diesel confirma la septima y ultima parte de Fast and Furious

Hay cosas que no deberÃan ser noticia. Por ejemplo, que Fast Five vaya a tener una secuela despuÃ©s de recaudar mÃ¡s de 620 millones de dÃ³lares en todo el mundo. De hecho, hoy ni siquiera queremos hablarte de Fast and Furious 6, que a fin de cuentas ya fue confirmada por el amigo Vin Diesel hace unos ...

Publicado el 21/12/2011 14:26

Espectacular campaña "Let´s do it" del Chevrolet Sonic

Espectacular campaÃ±a

El Chevrolet Sonic -en EspaÃ±a, Chevrolet Aveo- es un utilitario que en el mercado norteamericano, en principio, estÃ¡ orientado a conductores de entre 18 y 30 aÃ±os. Internet y las redes sociales son hace tiempo los medios mÃ¡s idÃ³neos para acceder a este pÃºblico seguido y ahÃ estÃ¡ enfocada, precisamen...

Publicado el 30/10/2011 00:56

Nueva galeria de imagenes del Peugeot 308 Sedan

La mayor novedad de Dongfeng-Peugeot para China es el 308 SedÃ¡n, presentado en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Chengdu y que viene a sustituir al anterior 307 SedÃ¡n de estÃ©tica discutible. Hace un par de dÃas dÃ¡bamos la informaciÃ³n principal pero al no contar con una galerÃa en alta resoluciÃ³n el artÃculo...

Publicado el 19/09/2011 12:33

Mueven los radares que más recaudan en Cataluña

Mueven los radares que mÃ¡s recaudan en CataluÃ±a

Hace unas semanas AUTOBILD.es te informaba de que dos radares habÃan recaudado 3 millones de euros y de que otro cinemÃ³metro habÃa conseguido 5 millones en tres aÃ±os, ambos en Catalunya. Ahora, el Servei CatalÃÂ de TrÃÂ nsit (SCT) cambiarÃ¡ la ubicaciÃ³n de los tres radares de velocidad que mÃ¡s recauda...

Publicado el 11/05/2011 14:34

Hyundai Blue2 Concept

Hace ya mÃ¡s de dos semanas que finalizÃ³ el SalÃ³n de Ginebra y ya estamos mirando al SalÃ³n de Nueva York, pero entre tanto hoy mismo ha comenzado el SalÃ³n de SeÃºl en la capital surcoreana. No veremos primicias mundiales de especial calado, pero Hyundai y Kia juegan en casa, de ahÃ que no quieran deja...

Publicado el 31/03/2011 23:59

España: El Lexus CT200h ya esta aqui

EspaÃ±a: El Lexus CT200h ya esta aqui

Presentado hace ya un aÃ±o, Lexus finalmente ha iniciado la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a del CT200h, el primer compacto de la marca. Llega con un Ãºnico motor hÃbrido y una elevada dotaciÃ³n de serie, si bien los precios de salida no son precisamente bajos.El CT200h incluye el mismo bloque empleado en lo...

Publicado el 28/02/2011 17:42

Pagani Huayra, ¿eres tu?

Pagani Huayra, Â¿eres tu?

Durante estos dÃas han aparecido en Internet diversas imÃ¡genes del nuevo Pagani Huayra. La Ãºltima creaciÃ³n de Horacio Pagani es un superdeportivo de producciÃ³n limitada que promete volver a ser el foco de atenciÃ³n de este exclusivo mundillo. En la entrevista que hicimos a Horacio hace unos meses, el...

Publicado el 23/01/2011 22:01

Infiniti Performance Line G Cabrio Concept

Hace apenas unas semanas se presentaba la nueva lÃnea de productos Infiniti Performance Line. Entonces tuvimos ocasiÃ³n de conocer un Infiniti G37 CoupÃ© con estÃ©tica mÃ¡s agresiva, ligeramente potenciado y con una puesta a punto muy deportiva, que iniciarÃ¡ su comercializaciÃ³n prÃ³ximamente en Estados U...

Publicado el 25/09/2010 17:36

REPORTE: Aumenta el interés por vehículos de combustibles alternativos

Filed under: Tendencias, noticias y consejos, Electricos, Hibridos

Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Chevrolet Volt

Recientemente Consumer Reports encuestó a mas de 1,713 propietarios de vehículos en Estados Unidos y descubrió que un 39 por ciento consideraría la adquisición del un modelo hibrido o eléctrico para su próximo automóvil. De ese grupo, un 60 por ciento iría por un hibrido convencional, un 16 por ciento consideraría un hibrido enchufable, mientras que un 14 por ciento consideraría un eléctrico EV. Por supuesto que estas cifras no necesariamente se reflejan en las actuales ventas. Un 94 por ciento de los encuestados señaló que los mayores precios y la escasa infraestructura frenan la adquisición de un vehículo de combustible alternativo.

Además, Consumer Reports descubrió que los compradores también se interesan en otro tipo de tecnologías:

35 por ciento consideraría un "flexi-fuel", o sea un vehículo que funcione con la combinación de etanol y gasolina (E85).

19 por ciento consideraría un vehículo a gas natural o propano, el cual es abundante en Estados Unidos.

16 por ciento consideraría un vehículo a células de hidrogeno.

Solo un 14 por ciento consideraría un vehículo diesel, sin importar toda la infraestructura asociada existente.

En conclusión, solo un 67 por ciento de los encuestados consideraría un vehículo tradicional a gasolina en su próxima compra, lo cual refleja un creciente optimismo por las tecnologías alternativas.

Fuente: Consumer Reports
%Gallery-42907%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 31/10/2010 20:15

Datsun Go: el renacer de una marca

Nissan resucita la marca Datsun con el lanzamiento del Datsun Go, un "hatchback" de cinco puertas que tendrÃ¡ un precio asequible. La noticia de que Nissan pretendÃa rescatar la marca Datsun para hacerse un hueco en los mercados emergentes ya saltÃ³ hace tiempo. Y, al parecer, es mÃ¡s que cierta; el mo...

Publicado el 16/07/2013 19:24

Revelado el interior del nuevo Porsche Panamera

Si hace poco mÃ¡s de dos meses AUTOBILD.ES te mostraba el Panamera en movimiento, hoy nos llega una imagen del interior muy interesante del nuevo Porsche Panamera. La muestran los colegas de worldcarfans y es bastante reveladora. No tanto por el cambio que representa frente a la generaciÃ³n actual, si...

Publicado el 03/04/2013 05:17

Petter Solberg comenzara la temporada del WRC montado en un DS3

Y otro DS3 WRC adjudicado. Hace un rato te confirmÃ¡bamos que Kimi Raikkonen participarÃa con un coche de CitroÃ«n en la temporada 2011 del WRC, y ahora es Petter Solberg el que tambiÃ©n ha asegurado que su temporada de este aÃ±o del WRC la empezarÃ¡ con un DS3 de CitroÃ«n.DespuÃ©s de unas semanas de duras...

Publicado el 11/01/2011 17:18

Denegada la patente del Cobra 427 a Shelby

Factory Five Mk4, una rÃ©plica del Shelby Cobra 427Carroll Shelby ha recibido un duro revÃ©s por parte de un juzgado estadounidense. Su compaÃ±Ãa entrÃ³ hace meses en un litigio con el fabricante de rÃ©plicas del Cobra Factory Five debido a la presunta vulneraciÃ³n de la originalidad de su Cobra 427. Shel...

Publicado el 05/11/2010 15:59

Lexus prepara un LFA Final Edition para cerrar la fiesta (fotos y video espia)

Hace no mucho tiempo te contamos que los 500 coches que forman la producciÃ³n completa del Lexus LFA estaban ya prÃ¡cticamente vendidos. Ya solo quedan unas pocas unidades, y como es habitual entre la Ã©lite de los superdeportivos, la sofisticada bestia V10 de Toyota piensa despedirse con al menos una ...

Publicado el 27/06/2012 04:26

Mazda saca las tijeras y reduce su plantilla en Europa y EEUU

Mazda estÃ¡ atravesando un momento algo delicado. Si hace unos meses te contÃ¡bamos su decisiÃ³n de aumentar la cantidad de liquidez disponible a travÃ©s de una gran ampliaciÃ³n de capital y hasta las tecnologÃas Skyactiv llegaron a ponerse sobre la mesa, ahora el fabricante japonÃ©s piensa anunciar una i...

Publicado el 03/06/2012 02:15

Los modelos mas vendidos en Australia en el primer cuatrimestre

Una vez mÃ¡s ponemos los ojos en el mercado australiano, aunque esta vez para conocer los modelos preferidos por el pÃºblico durante los primeros cuatro meses del aÃ±o. Desde hace aÃ±os domina Toyota, si bien Mazda parece estar logrando cifras nunca antes vistas y muestra de ello son los excelentes pues...

Publicado el 16/05/2012 13:57

Merdad Mer-Nazz, tuning de brocha gorda para el Range Rover Evoque

No por partir de una buena base uno va a terminar indefectiblemente con una obra maestra. Esto ya deberÃa saberlo Merdad Collection, un preparador britÃ¡nico que hace tiempo se hizo popular con su conversiÃ³n a CoupÃ© del Porsche Cayenne (en ese caso casi estuvo hasta acertada), pero no es extraÃ±o que ...

Publicado el 19/03/2012 01:20

GM y la NASA crean un "robo-guante" para reducir el esfuerzo de los operarios

GM y la NASA crean un

[ActualizaciÃ³n: VÃdeo tras el salto.]Hace ya unos cuantos aÃ±os General Motors y la agencia espacial estadounidense formaron equipo para desarrollar robots de aspecto humanoide capaces de trabajar en el espacio. Fruto de los esfuerzos de sus ingenieros naciÃ³ Robonaut2, un autÃ³mata con la caracterÃsti...

Publicado el 14/03/2012 02:10

Hablar es gratis: Hennessey cambia virtualmente los turbos al McLaren MP4-12C y lo»

Hablar es gratis: Hennessey cambia virtualmente los turbos al McLaren MP4-12C y loÂ»

Poco les cuesta ponerse a trabajar al seÃ±or John Hennessey y sus acÃ³litos. Especialmente si no siquiera hace falta subirse los puÃ±os de la camisa. Porque lo Ãºltimo del preparador texano no es un coche nuevo basado sobre la base de otro existente como suele ser la costumbre, sino directamente una pro...

Publicado el 01/02/2012 12:18

Honda Brio, la ofensiva japonesa contra el Tata Nano

La moda low-cost ha perdido fuelle en los Ãºltimos meses, pero ello no quita de que haya marcas que sigan sumamente interesadas en ofrecer coches bÃ¡sicos para los habitantes de los paÃses con economÃas emergentes. Hace tiempo que sabemos que Honda estaba desarrollando un pequeÃ±o utilitario destinado ...

Publicado el 20/03/2011 16:04

El primer eléctrico de lujo Fisker Karma será entregado a Leonardo Di Caprio

Filed under: Tendencias, TecnologÃa, Celebridades, Fisker, Electricos

Según reportes, el primer cliente para el modelo Fisker Karma año 2012 será nada menos que el conocido actor Leonardo Di Caprio, quien junto a otras celebridades como Al Gore y Colin Powell, serán los primeros en obtener automóvil. ¿Qué tiene de especial el Fisker Karma? Antes que nada, recordemos que Fisker Automotive es una marca fundada por Henrik Fisker y posee su sede central en Irvine, California. El modelo Karma es un inédito modelo de lujo, impulsado por motores eléctricos, con diferentes niveles de autonomía según sea su versión.

Fisker ha señalado a la revista británica Autocar que esta semana cinco unidades del Karma saldrán de la línea de montaje en Valmet Automotive, Finlandia. Ya en noviembre, la producción se incrementará hasta las 300 unidades por semana, las cuales responderán a las 3,000 unidades reservadas.

Se espera que posteriormente se agrande la familia del Fisker Karma, incorporando además del sedán, versiones convertibles y shooting-brake, las cuales podrían hacer su aparición en el próximo Auto Show de Frankfurt.

¿Precio del Fisker Karma en Estados Unidos? Aproximadamente $95,000

Fuente: Autocar
%Gallery-41973%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/06/2011 18:15

Recomendaciones de CESVI para este periodo vacacional

Según datos de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal, más del 20% de los incidentes viales son por atropello. Es por esta razón que el Centro de Experimentación y Seguridad Vial –CESVI México- hace una serie de recomendaciones prácticas para evitar estos desafortunados eventos, proteger a los niños de este tipo de altercados y fomentar la creación de una cultura peatonal en los pequeños.

Algunas de las recomendaciones son las siguientes:

-Crear consciencia sobre el daño que puede causar un vehículo.

-El niño siempre debe estar en la calle acompañado de un adulto.

-Hacer uso de parques y espacios de recreación, evitando que se juegue y corra en la calle.

-Usar pasos peatonales (es fundamental enseñar a los menores que nunca salgan de manera intempestiva de entre dos vehículos estacionados).

-Fijarse de los dos lados antes de cruzar, predicar con el ejemplo.

-Hacer uso de puentes peatonales.

-No cruzar en curva ni lugares de poca visibilidad.

-Transitar siempre por las banquetas, nunca por la calle y también a detenerse totalmente antes de cruzar una calle.

-Nunca intentar ganar el paso a cualquier tipo de vehículo automotor.

-Alejarse de vehículos que hacen maniobras de reversa.

-Cuando se camina con los niños por la banqueta, cuidar que ellos lo hagan del lado de la pared con el fin de evitarles un impacto con piezas o retrovisores de coches que pasan muy cerca de las aceras.

Según CESVI, la mayoría de hechos de este tipo se dan en las zonas donde se habita, debido a la creencia que allí no es posible algún percance. Es por esto que se invita a crear consciencia sobre el riesgo que hay. Los datos indican que para un adulto un golpe a 50 km/h puede ser mortal, y en el caso de un infante un impacto a 30 km/h también lo es.

Publicado el 03/06/2013 04:15

Seat IBX, el SUV deportivo segun la marca española

Seat IBX, el SUV deportivo segun la marca espaÃ±ola

Tras la filtraciÃ³n de hace unos dÃas, Seat no ha tardado mucho en descubrir todos los detalles de su Ãºltimo prototipo, bautizado simplemente como Seat IBX. Como ya sabÃamos, se trata de un concept que muestra cÃ³mo podrÃa ser un futuro SUV de tamaÃ±o medio de la firma, en el supuesto caso de que se de...

Publicado el 01/03/2011 13:49

MINI Vision Concept

El MINI Vision Concept es un prototipo que adelante la imagen que adoptaraaâ‚¬Â¦ el futuro sustituto del MINI de tres puertas y cuatro plazas. A pesar de que hace tiempo que publicamos unas fotos espia en las que podias ver al MINI Cooper S 2014 sin camuflaje, la firma britanica ha mantenido sus planes...

Publicado el 29/07/2013 23:25

Chevrolet Corvette Stingray Z51

Si hace tan solo unos dias te informabamos sobre el precio del Chevrolet Corvette Stingray en EspaÃ±aaâ‚¬Â¦ hoy os traemos algunas imagenes y todos los datos del paquete Z51. Aunque es un paquete opcional en el mercado estadounidense, en nuestro pais lo equiparan de serie todas las unidades vendidas.El ...

Publicado el 22/06/2013 15:52

A la venta un McLaren F1 de 'kilómetro cero'

A la venta un McLaren F1 de 'kilÃ³metro cero'

JapÃ³n, el paÃs del sol naciente, es el escenario donde un adinerado nipÃ³n pondrÃ¡ a la venta este resplandeciente y luminoso McLaren F1 amarillo de 1996. Esta belleza se encuentra en excelentes condiciones y cuenta con el aliciente de ser de "kilÃ³metro cero". Comprado hace 17 aÃ±os por un previsor cli...

Publicado el 17/04/2013 17:57

Primeras fotos del Peugeot 208 Pikes Peak

Como te avanzamos hace unos dias, Sebastien Loeb va a disputar Pikes Peak 2013 con un Peugeot 208 T16. El frances afrontara 19,98 km, 156 curvas y ascendera a 4.300 metros con el vehiculo preparado para tal ocasion. Aun se desconoce sus prestaciones y configuracion, aunque por estas dos fotos que ha...

Publicado el 15/04/2013 03:50

El Volkswagen Beetle Cabrio estara en el salon de Los Angeles

Haz click para ir a la galerÃa.Volkswagen ha confirmado los rumores que apuntaban a que el Beetle descapotable estarÃa en el salÃ³n de Los Angeles de este aÃ±o, el prÃ³ximo mes de noviembre. Si bien aÃºn no se han visto imÃ¡genes oficiales del nuevo modelo, todo hace pensar que las similitudes entre el n...

Publicado el 24/07/2012 03:23

Ventas de las novedades mas recientes en España durante marzo

Ventas de las novedades mas recientes en EspaÃ±a durante marzo

Durante el tercer mes del aÃ±o las matriculaciones no han sido nada buenas como has podido ver hace un rato en el artÃculo especÃfico. Sin embargo en lo que respecta a las novedades mÃ¡s recientes, entran en lista algunos modelos muy esperados, como el Peugeot 208, el CitroÃ«n C4 Aircross y el bonito S...

Publicado el 02/04/2012 21:48

Y los finalistas al Coche del Año en Europa 2012 son...

Y los finalistas al Coche del AÃ±o en Europa 2012 son...

Con tanto movimiento en los salones de Nueva Delhi, Detroit y Bruselas casi nos olvidamos de volver al mundo real. Sin embargo ya volvemos a la normalidad y lo hacemos con los finalistas al cotizado premio "Coche del AÃ±o en Europa 2012" que hace unos dÃas comunicÃ³ la organizaciÃ³n.De los 35 candidato...

Publicado el 12/01/2012 11:52

España: Nuevas series especiales para Cee"d SW y pro_cee"d

EspaÃ±a: Nuevas series especiales para Cee

Al igual que ha ocurrido con el Cee'd hace unos dÃas, Kia EspaÃ±a completa la oferta de los pro_cee'd y Cee'd Sporty Wagon con la introducciÃ³n de las series especiales Concept Plus y Drive Plus, que destacan por su mejor relaciÃ³n calidad-equipamiento-precio.Los precios recomendados, descuento incluid...

Publicado el 13/12/2011 00:41

Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Rubicon

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon... ese nombre evoca aventuras sin fin. Hace referencia a un sendero de 35 kilÃ³metros en el salvaje Oeste americano, unos 130 km al noroeste de Sacramento, en las bellas e imponentes montaÃ±as de Sierra Nevada. El escarpado y salvajemente romÃ¡ntico camino cambiÃ³ su prop...

Publicado el 07/12/2011 14:39

Prueba: Abarth 500C esseesse

Un producto en continua mejora | Los nuevos Koni, en acciÃ³n | La prueba, en vÃdeoYa sabes que, como poco, mi relaciÃ³n con Abarth como marca es especial. Con el paso de los dos Ãºltimos aÃ±os me he vuelto un friki, criticando lo que han hecho mal, y saboreando lo que han hecho bien. Hace prÃ¡cticamente ...

Publicado el 16/10/2011 02:10

Fotos espia: Cadillac ATS

El Cadillac ATS ha dejado de ser una mula de pruebas, pero no por ello nos enseÃ±a mÃ¡s de lo necesario. Si hace unos dÃas la marca de lujo de General Motors nos presentÃ³ la primera imagen clara del coche, hoy podemos ofrecerte varias fotos espÃa de unos de los prototipos con los que estÃ¡ poniendo a p...

Publicado el 13/09/2011 11:17

Aston Martin Virage en el Salon de Ginebra

Estoy convencido de que hace algo mÃ¡s de una semana muy pocos podÃan imaginarse la sorpresa que nos encontrarÃamos en el stand de Aston Martin en el SalÃ³n de Ginebra. Y es que con una gama de GT y deportivos bastante completa nadie podÃa imaginar que los de Gaydon encontrarÃan sitio para un nuevo mo...

Publicado el 03/03/2011 23:50

Alemania: Precios del nuevo Hyundai i10

Hace unos dÃas anunciaba que el Hyundai i10 MY11 ya estaba listo para su desembarco europeo. Pues bien, hoy completamos la informaciÃ³n con los precios recomendados para Alemania, uno de los primeros paÃses en recibirlo y que ya puede ser reservado en los concesionarios de la marca.La gama inicial di...

Publicado el 22/02/2011 21:51

España: Todos los precios del nuevo Chevrolet Captiva

EspaÃ±a: Todos los precios del nuevo Chevrolet Captiva

Hace unos dÃas te anunciÃ¡bamos los primeros detalles de la gama Captiva para el mercado espaÃ±ol, modelo que estarÃ¡ disponible desde finales del mes de abril. Ahora Chevrolet ha comunicado los precios recomendados y la gama inicial, que serÃ¡ la siguiente:2.4i 16v 167 CV LS FWD 25.160 â‚¬3.0i V6 258 CV ...

Publicado el 14/02/2011 21:04

Guangzhou 2010: Mazda8

Si Buick presenta al pÃºblico chino el GL8 en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Guangzhou, Mazda hace lo propio con el Mazda8, un monovolumen grande que hasta ahora sÃ³lo se comercializaba en unos pocos mercados. AdemÃ¡s de grande, es amplio y muy capaz.Respecto al Buick, es mÃ¡s barato y pequeÃ±o, pero no por e...

Publicado el 23/12/2010 17:38

El reloj de Pirelli que soñaba con ser un freno de disco

El reloj de Pirelli que soÃ±aba con ser un freno de disco

Que Pirelli hace mÃ¡s cosas que neumÃ¡ticos seguro que lo sabes. La casa italiana lo mismo es capaz de firmar unas zapatillas de diseÃ±o que hacerte un reloj como el que ves a la derecha de la noticia.La inspiraciÃ³n es tan obvia que resulta inÃºtil explicarte que se trata de un freno de disco con su pin...

Publicado el 08/11/2010 14:11

España: Gama 2011 del Mazda MX-5

EspaÃ±a: Gama 2011 del Mazda MX-5

Desde hace unos dÃas, Mazda oferta en EspaÃ±a la gama 2011 del MX-5, que destaca por la incorporaciÃ³n de nuevos niveles de acabado que sustituyen a los anteriores. AsÃ, la terminaciÃ³n conocida como Active deja paso a los Style, que complementan a los 20 Aniversario y Sportive.Los precios recomendados...

Publicado el 03/10/2010 23:38

Proton dice que Lotus no esta en venta - ¿Nos lo creemos?

Proton dice que Lotus no esta en venta - Â¿Nos lo creemos?

Poco han durado los rumores sobre la posible venta de Lotus a Genii Capital, el fondo de inversiones luxemburguÃ©s propietario de Lotus Renault GP. Aunque se rumorea desde hace meses que el plan maestro del fabricante britÃ¡nico de deportivos pasaba por encontrar un comprador que lo desligara de Proto...

Publicado el 13/10/2011 12:22

El primer SUV global de Mahindra ya tiene nombre: XUV500

Desde hace tiempo se llevan viendo en las carreteras indias algunas unidades del nuevo todocamino que Mahindra lanzarÃ¡ en la India en los primeros meses del 2012, y que posteriormente llegarÃ¡ tambiÃ©n a otros paÃses. Ahora sabemos que su denominaciÃ³n comercial serÃ¡ XUV500.Si piensas en Mahindra te ve...

Publicado el 02/09/2011 19:28

Oficial: Saab se alia con la china Hawtai

[ActualizaciÃ³n: Curiosamente, Hawtai no estaba entre las tres compaÃ±Ãas chinas confirmadas por Saab en las negociaciones.]Hace apenas unos segundos te contÃ¡bamos que Saab acababa de conseguir 30 millones de euros para reactivar su cadena de producciÃ³n, y ahora conocemos el nombre su nuevo socio chin...

Publicado el 03/05/2011 10:43

Ferrari presentara al sucesor del 612 este viernes

Saca el calendario y si hace falta tambiÃ©n el Tipex de brocha fina para hacer hueco a una nueva cita; 21 de enero a las 12 horas del mediodÃa hora central europea Ferrari presentarÃ¡ pÃºblicamente el 612 Scaglietti, tal y como ya estÃ¡n recibiendo las personas registradas en Ferrari.com. El aviso, envi...

Publicado el 19/01/2011 22:40

Fórmula 1: Spa, el GP más esperado

Â©Spa Francorchamps

Con el verano a pleno rendimiento, la Fórmula 1 ha realizado su ya tradicional parón de agosto. Tras éste, vuelven las carreras y, concretamente, Spa-Francorchamps. Este GP es, desde hace muchos años, una de las estrellas del calendario, pues todos los pilotos esperan con ganas la cita en el histórico trazado belga.

Publicado el 23/08/2010 17:42

MINI trabaja en su Cooper S JCW GP

El Cooper S GP de la generaciÃ³n R53 fue una autÃ©ntica tentaciÃ³n para los quemadillos como yo (y probablemente como tÃº) en su momento. El "mejor" MINI de la serie R53, que coronÃ³ su generaciÃ³n antes del cambio a la mÃ¡s grande y menos pasional serie R56 se conformaba con sÃ³lo dos plazas (lo que hace q...

Publicado el 16/03/2012 11:41

Video: La vuelta del Megane RS Trophy al Nordschleife

Lo estÃ¡bamos esperando y sabÃamos que llegarÃa. Hablo del vÃdeo que prueba el crono del Megane RS Trophy, de 8:07.97 en el Nordschleife. Lo tienes tras el salto, y la verdad, no hace falta que comente mucho mÃ¡s Â¿verdad?. Disfruta.Share Tweet

Publicado el 20/06/2011 13:10

La explosión de un camión de gas en China siembra el pánico

La explosiÃ³n de un camiÃ³n de gas en China siembra el pÃ¡nico

Hace unos dÃas, la explosiÃ³n de un camiÃ³n de gas licuado en China ha sacudido la concurrida carretera de la provincia de Hunan, al sureste del paÃs. Las autoridades chinas investigan las posibles causas de tan aciago accidente, que se ha cobrado la vida a tres bomberos. La fuerte explosiÃ³n tuvo luga...

Publicado el 19/10/2012 13:50

Ford vigila muy de cerca la reaccion en Europa al Mustang (con video)

Si Autoblog fuera el focus group de Ford, hace aÃ±os que el Mustang estarÃa galopando en Europa. Pero por suerte o por desgracia (mÃ¡s de lo primero que de lo segundo si al Ã³valo azul le importa ser rentable, dirÃamos), no es el caso. Lo que es cierto es que la prÃ³xima generaciÃ³n del Mustang tiene muc...

Publicado el 29/05/2012 03:11

¿Que hace MINI filmando y fotografiando el Rocketman por Londres?

Â¿Que hace MINI filmando y fotografiando el Rocketman por Londres?

Captura publicada en Twitter por Conall MahonEl proyecto Rocketman estÃ¡ cancelado. A pesar del atractivo del modelo, pensado como un coche del segmento A mÃ¡s fiel al concepto original del Mini que el MINI (nÃ³tese el juego de letras mayÃºsculas, que son las que hacen la diferencia) del segmento B que ...

Publicado el 08/05/2012 15:36

Alemania: Precios del nuevo Mercedes GLK 2013

Hace unos dÃas Guille te contaba todos los aspectos principales del renovado Mercedes GLK 2013 y ahora yo completo lo dicho con los precios recomendados para el mercado alemÃ¡n. Si bien no destaca por ser econÃ³mico, el mayor equipamiento de serie lo sitÃºa en una posiciÃ³n mÃ¡s interesante.PRECIOS GLK 2...

Publicado el 31/03/2012 21:40

Mazda CX-5 contra Nissan Qashqai

El Mazda CX-5 hace parecer viejo al Nissan Qashqai, gracias a su parrilla de grandes proporciones y unas lÃneas mÃ¡s agresivas que las de su compatriota. Pero no solo de diseÃ±o viven los compradores de SUV, pues hay que tener en cuenta que este Nissan gusta mucho y se sigue vendiendo como rosquillas....

Publicado el 16/01/2012 20:04

Renault desmiente el lanzamiento de un coche de 2.500 euros

El fabricante automovilÃstico Renault ha desmentido el lanzamiento de un vehÃculo de 2.500 euros despuÃ©s de que el diario econÃ³mico La Tribune publicara esta noticia hace unos dÃas. Por otro lado, Renault ha precisado que piensan sacar un modelo, conjuntamente con el japonÃ©s Nissan y el indio Bajaj,...

Publicado el 24/11/2011 14:13

Mahindra inicia la exportacion del XUV500

El XUV500 es posiblemente el mejor Mahindra fabricado hasta la fecha por diseÃ±o, tecnologÃa y acabados. Tras su lanzamiento hace unos pocos dÃas en la India, el fabricante ha iniciado la exportaciÃ³n a otros mercados siendo SudÃ¡frica el primero en recibirlo.El nuevo Mahindra estÃ¡ disponible con un mo...

Publicado el 25/10/2011 01:25

Video: Gymkhana 4, por Ken Block, ¿hace falta decir algo mas?

Video: Gymkhana 4, por Ken Block, Â¿hace falta decir algo mas?

La cuarta ediciÃ³n de la serie Gymkhana del ya popularÃsimo "y no tan buen piloto del WRC" Ken Block ya estÃ¡ aquÃ, asÃ que hacerte perder el tiempo leyendo lo que se me pueda ocurrir sobre esta entrega, tal vez menos espectacular que la primera o la segunda aunque con mÃ¡s presupuesto, estÃ¡ fuera de s...

Publicado el 17/08/2011 12:25

El Infiniti JX termina de dar la cara

Infiniti prometiÃ³ hace algo mÃ¡s de un mes un total de siete imÃ¡genes para ir desnudando poco a poco su nuevo crossover de siete plazas, y llegados a la penÃºltima, ya poco nos queda por conocer de este concept que serÃ¡ presentado en Pebble Beach. El fabricante japonÃ©s nos ofrece hoy una buena toma en...

Publicado el 12/08/2011 11:50

Robert Kubica sale del hospital

Hace dos y meses y medio, el piloto de FÃ³rmula 1 Robert Kubica sufriÃ³ un aparatoso accidente mientras participaba en el Rally "Ronde di Andora". Kubica fue inmediatamente trasladado al hospital Santa Coroa, en Pietra Ligure, al norte de Italia y diagnosticado con fractura de brazo, mano y pierna der...

Publicado el 20/05/2011 11:24

Nueva York 2011: Chevrolet Malibu y Malibu Eco

El Chevrolet Malibu ya ha perdido el aura de primicia mundial despuÃ©s de ser presentado hace un par de dÃas en el SalÃ³n de ShanghÃ¡i, asÃ que GM ha querido dar un regalito a sus fieles en Estados Unidos llevÃ¡ndoles como novedad absoluta la versiÃ³n Eco de su nueva berlina mediana. Tanto el modelo conv...

Publicado el 21/04/2011 23:29

Shanghai 2011: Subaru XV Concept

DespuÃ©s de conocer hace pocas semanas el Impreza Concept, ahora Subaru nos presenta en ShanghÃ¡i el XV, que no es otra cosa que la versiÃ³n "crossoverizada" de su compacto, levantada 20 centÃmetros del suelo, y pintada de un curioso (por decir algo) color verde chillÃ³n.SegÃºn Subaru, este coche es una ...

Publicado el 19/04/2011 14:40

SEAT hace oficial su lanzamiento en China

Ya lo dÃ¡bamos por hecho despuÃ©s de oÃr las palabras de James Muir, asÃ que la nota de prensa emitida por SEAT ya solo sirve para cerrar oficialmente una larga cadena de especulaciones y rumores que nos lleva a 2008. SEAT desembarcarÃ¡ en China el aÃ±o que viene, y presentarÃ¡ sus primeros coches para e...

Publicado el 12/04/2011 02:10

El Nissan ESFLOW se deja ver con antelacion

Estamos convencidos de que a ti tambiÃ©n te dejÃ³ un poco descolocado el Nissan ESFLOW. Porque a nosotros tambiÃ©n. Aunque la idea de un deportivo elÃ©ctrico venÃa rumiÃ¡ndose en Nissan desde hace aÃ±os (y tampoco es demasiado pronto para empezar con los atisbos de la prÃ³xima generaciÃ³n del Z), el anuncio...

Publicado el 20/02/2011 19:53

Lotus Renault GP, vuelve el negro y dorado en 2011

Retorno al pasado: Lotus vuelve a la FÃ³rmula 1, y lo hace de la mano de Renault. Estamos hablando de la Lotus de verdad que todos conocÃamos, y no del experimento malayo de esta temporada que sÃ³lo aprovechaba la discutida licencia del nombre. El fabricante britÃ¡nico de Hethel (en manos malayas de Pr...

Publicado el 08/12/2010 16:10

Lotus Elan en el Salon de Paris

El Lotus Elan es uno de los viejos conocidos cuyo nombre aÃºn resuena en los cuarteles de Hethel. Aunque naciera hace ya mÃ¡s de 50 aÃ±os, el Ãºltimo Elan conocido se fabricÃ³ hasta 1995, fecha en la cual el Lotus Elise se convertÃa en su flamante sustituto. Ahora son tiempos en que Lotus busca introduci...

Publicado el 20/10/2010 00:44

Fotos espia del restyling del Roomster de Skoda

DespuÃ©s de lavarle un poco la cara al Fabia, Skoda ha sacado el kit de rinoplastia de su cajÃ³n de sastre para retocar el morro del Roomster y darle un poco de vidilla. Los chicos de World Car Fans se han hecho con unas instantÃ¡neas muy interesantes, aunque el camuflaje utilizado por Skoda hace un po...

Publicado el 06/10/2010 16:59

Brabus se atreve con el ¡Hyundai i20!

Brabus se atreve con el Â¡Hyundai i20!

Â¿QuÃ© hace Brabus preparando un Hyundai? Eso mismo me sigo preguntando yo. Algo debe haber visto la compaÃ±Ãa alemana en el Hyundai i20 para que se haya decidido a ofrecer su peculiar versiÃ³n de este utilitario coreano. Y para nada se avergÃ¼enza de ello sino que incluso se lo ha llevado al SalÃ³n de Pa...

Publicado el 04/10/2010 22:24

Volkswagen Polo MkIV GTI con llantas grandes, cristales de Swarovski y 200 CV

Lo primero que pensarÃ©is al ver esta imagen es que hemos vuelta atrÃ¡s en el tiempo y a ver quÃ© hace ahÃ una foto del Volkswagen Polo GTI de la anterior generaciÃ³n. No nos hemos ido al pasado sino al presente para contemplar una curiosa preparaciÃ³n del Polo con muchos detalles que nos puedan â€œdescuad...

Publicado el 02/10/2010 16:54

Jeep mejora el motor diesel 2.8 CRD del Wrangler

Nos enteramos hace poco que el Jeep comenzaba a actualizar varios modelos de cara al cambio de aÃ±o, entre ellos el Patriot y el Wrangler. AdemÃ¡s de las convenientes mejoras estÃ©ticas su motor 2.8 CRD que acompaÃ±a al Wrangler europeo evoluciona para acomodarse a las nuevas exigencias en cuanto a cont...

Publicado el 24/09/2010 21:38

Control de auto con gestos faciales llegará muy pronto

Filed under: Tendencias

Gestos con las manos y la conducción parecen compartir una unión armoniosa al margen de las leyes de la física y la cordura. Un artículo de Kevin Wong, publicado en Translogic.com de AOL Autos señala que este sueño está a punto de convertirse en realidad.

Christian Müller, investigador del Centro de Investigación en Inteligencia Artificial germánica, ha co-creado un prototipo DONDE gestos con las manos se usan para controlar varios sistemas del vehículo sin las manos del conductor abandonar los alrededores de la rueda.

El prototipo que Müller y su equipo desarrolló utiliza sensores colocados estratégicamente para detectar los movimientos de los dedos, mientras que los conductores se colocan alrededor del volante.

Los sensores electromagnéticos son capaces de detectar cualquier movimiento e incluso puede estar funcionando mediante comandos o con la detección de la alteración de los campos eléctricos, utilizando las formas y posiciones de los dedos del conductor en el aire.

Los sensores en el prototipo se colocaron directamente en el tablero detrás del volante y dio lugar a un grado de exactitud asombroso casi de 86% con la capacidad para comprender y
con gestos 10 movimientos verticales de arriba a abajo, de izquierda a derecha, e incluso formas geométricas dibujado en el aire.

Sin duda un invento genial en la conducción moderna.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/01/2011 19:15

Escalofriante accidente: un Ferrari F430 acaba en llamas y su conductor pierde la »

Escalofriante accidente: un Ferrari F430 acaba en llamas y su conductor pierde la Â»

Parece que no dejan de llegar accidentes con coches de gran potencia. Hace unos dias te informabamos del tremendo choque de un Ferrari California, que quedo irreconocible y que, por suerte, su conductor salio con vida del siniestro. Por desgracia, la persona que sufrio el accidente que te relatamos ...

Publicado el 11/04/2013 02:58

El Opel Mokka si tiene descuento de lanzamiento en España

El Opel Mokka si tiene descuento de lanzamiento en EspaÃ±a

Hace unos dÃas comentÃ¡bamos que los precios del Opel Mokka parecÃan algo inflados en relaciÃ³n a su tamaÃ±o exterior y al equipamiento de serie incluido en los tres acabados. Sin embargo ya sabemos que esas tarifas son sÃ³lo las recomendadas y que la firma ha lanzado una campaÃ±a promocional.Las tarifas...

Publicado el 20/07/2012 01:42

Filtrado: Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake

Hace unos dÃas Daniel descubrÃa todos los secretos del nuevo CLS Shooting Break que Mercedes tiene previsto lanzar durante el Ãºltimo trimestre del aÃ±o. Hoy se cuela en la red la versiÃ³n mÃ¡s explosiva de este coupÃ©-familiar de cinco puertas y personal diseÃ±o.Bautizado con las siglas AMG, el nuevo CLS...

Publicado el 03/07/2012 22:52

Fotos espia: Kia Sorento 2013, al natural y sin camuflaje (bis)

Ahora sÃ, ya no tenemos por quÃ© seguir dejÃ¡ndonos los ojos tratando de desprender el camuflaje de los prototipos del nuevo Kia Sorento 2013. Si hace unos dÃas se filtrÃ³ el frontal al desnudo (no antes de que tuviÃ©ramos ocasiÃ³n de conocer su revisado habitÃ¡culo) y ayer pudimos echar un buen vistazo a...

Publicado el 16/06/2012 14:04

Fotos espia: SEAT Exeo Ecomotive

Ya falta menos para que SEAT lance en los principales mercados europeos el Exeo Ecomotive, una versiÃ³n mÃ¡s frugal de la conocida berlina. SegÃºn la informaciÃ³n que la propia marca adelantÃ³ hace tiempo, sus bajos consumos le permitirÃ¡n estar exento del pago del Impuesto de MatriculaciÃ³n, es decir, ten...

Publicado el 04/05/2012 02:52

Fotos espia: Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

SerÃ¡ mejor para todos si nos ahorramos los rodeos y vamos directos al grano: de entre todos los supercoupÃ©s ofrecidos actualmente por Audi, BMW y Mercedes, ninguno nos hace temblar las rodillas como el SLS AMG. El "pequeÃ±o" R8 sigue siendo una mÃ¡quina increÃblemente digna incluso para el dÃa a dÃa y...

Publicado el 23/03/2012 20:52

Pininfarina descubre el Cambiano y sus detalles tecnicos

De sedÃ¡n deportivo a cupÃ© diÃ©sel. AsÃ ha pasado el Cambiano en nuestra catalogaciÃ³n interna desde que Pininfarina anunciara hace escasas horas todos sus detalles e imÃ¡genes (tienes muchas mÃ¡s filtradas en Quattroroute pinchando aquÃ). Inspirado, segÃºn su diseÃ±ador principal, por el Lancia Florida II...

Publicado el 27/02/2012 16:29

Citroen presenta el nuevo Berlingo 2012

Estaba claro que si Peugeot presentaba el Partner 2012 hace unas horas, CitroÃ«n no iba a retrasar demasiado las primeras imÃ¡genes del gemelo que todos conocemos como Berlingo. No sufre grandes alteraciones en su aspecto, aunque sÃ se nota mÃ¡s actual.Entre los cambios recibidos hay que mencionar el n...

Publicado el 02/02/2012 23:54

Subaru quiere un motor 2.0 de 270 CV para el nuevo WRX

AÃºn no hemos tenido ocasiÃ³n de ver ni una sola foto espÃa del nuevo Subaru WRX, y ya empezamos a tener una imagen tÃ©cnica bastante detallada de la nueva generaciÃ³n. Si hace unos dÃas te contÃ¡bamos que la meta de la filial de Fuji Heavy Industries y nueva mejor amiga de Toyota era sacar mÃ¡s de 300 CV...

Publicado el 08/12/2011 23:49

Los modelos mas vendidos en Austria durante octubre

Tras el repaso realizado hace unos dÃas del mercado austriaco durante el pasado mes de octubre, ahora regresamos a este paÃs para comprobar quÃ© modelos son los preferidos por el pÃºblico. A destacar las firmas de VAG, siempre en lo mÃ¡s alto, y la buena acogida de cierto productos de origen surcoreano...

Publicado el 27/11/2011 11:26

El nuevo motor de Lotus, vivo desde hace un mes y diez dias

Ocho cilindros en uve, atmosfÃ©rico, brutal, con un tono de escape de los que te impresionan a nivel espiritual... AsÃ es el corazÃ³n V8 de los futuros Esprit, Elite y Etherne. AsÃ es el nuevo motor de Lotus, que cobrÃ³ vida en el banco el pasado 18 de agosto casi mediada la noche.Un equipo de ingenier...

Publicado el 28/09/2011 16:03

Frankfurt 2011: Fisker Surf, verde y voluptuoso

Antes de su presentaciÃ³n oficial en el SalÃ³n de Frankfurt, Fisker Automotive ha querido ofrecer un avance en privado de su Ãºltimo modelo a la prensa internacional. Para ello, la compaÃ±Ãa ha montado un estudio en MÃºnich, ciudad que hace poco fue escenario de su acuerdo con BMW para usar sus motores d...

Publicado el 13/09/2011 11:17

Asi es el nuevo Great Wall Hover H6

Hace unos dÃas Great Wall iniciaba la fabricaciÃ³n en la nueva factorÃa de Tianjin del Hover H6, el SUV mÃ¡s grande de la marca y que deberÃ¡ competir con importantes rivales como el Hyundai Santa Fe. Para lograr el Ã©xito ofrecerÃ¡ un completo equipamiento, precios ajustados e incluso motores diÃ©sel.El ...

Publicado el 02/09/2011 10:41

Fotos espia: Nissan Altima 2013

El Nissan Altima es un modelo de gran importancia para el fabricante japonÃ©s en AmÃ©rica. NaciÃ³ como un compacto, pero con el tiempo ha ido creciendo, y ahora ha de vÃ©rselas con rivales tan correosos como el Hyundai Sonata o el renovado Toyota Camry. Las arrugas ya se le estaban notando desde hace un...

Publicado el 26/08/2011 06:19

España: Crece la gama del Kia Picanto 3p

EspaÃ±a: Crece la gama del Kia Picanto 3p

Desde hace un tiempo se vende en EspaÃ±a una Ãºnica versiÃ³n con la carrocerÃa de tres puertas del pequeÃ±o Kia Picanto. Desde esta misma semana se puede elegir mÃ¡s opciones mecÃ¡nicas y de equipamiento, ampliando notablemente la oferta de este interesante urbano.Los precios recomendados de toda la ofert...

Publicado el 24/08/2011 11:34

Hyundai lanza en España una version media del i40CW

Hyundai lanza en EspaÃ±a una version media del i40CW

Hace unas semanas Hyundai comunicÃ³ los precios recomendados de los nuevos i40 CW y la impresiÃ³n generalizada fue que si bien es un producto muy interesante, resultaba caro en todas sus variantes. Ahora la filial espaÃ±ola pone remedio lanzando una opciÃ³n media con una mejor relaciÃ³n precio-producto.P...

Publicado el 23/08/2011 11:46

Sin confirmar: Luz verde para el pequeño "shooting brake" de Mercedes

Sin confirmar: Luz verde para el pequeÃ±o

Hace alrededor de seis meses, el jefe de ventas y marketing de Mercedes-Benz indicÃ³ que la compaÃ±Ãa estaba valorando el lanzamiento de un "shooting brake" basado en el nuevo Clase A, que a su vez servirÃ¡ de base a un todocamino y un escultural sedÃ¡n de aires deportivos que conocemos temporalmente po...

Publicado el 13/08/2011 10:13

Lada presentara en Moscu el Largus definitivo

Hace casi un aÃ±o Lada mostraba en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de MoscÃº un familiar realizado sobre la base del Dacia Logan MCV y que en aquella ocasiÃ³n se mostraba como concepto. Ahora los rusos han comunicado que aprovecharÃ¡n el mismo evento, que abrirÃ¡ sus puertas en agosto, para enseÃ±ar la versiÃ³n def...

Publicado el 03/08/2011 00:38

Carlos Ghosn desmiente que Infiniti trabaje en su propio GT-R (aunque en un futuro»

Carlos Ghosn desmiente que Infiniti trabaje en su propio GT-R (aunque en un futuroÂ»

No por insistentes, los rumores sobre un Infiniti GT-R son mÃ¡s ciertos que hace unos meses; de hecho, no tienen un poso de verdad si hemos de creer las palabras de Carlos Ghosn. El jefe de la alianza Renault-Nissan ha sido entrevistado por la revista CAR, y una de las preguntas que no podÃan faltar ...

Publicado el 02/08/2011 11:56

España: Detalle de equipamiento del Chevrolet Camaro

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Chevrolet Camaro

Hace unos dÃas te comunicÃ¡bamos todos los precios del nuevo Chevrolet Camaro para el mercado espaÃ±ol, un modelo que estarÃ¡ listo para las primeras entregas el prÃ³ximo mes de septiembre. Llega con una sola motorizaciÃ³n y dos carrocerÃas, coupÃ© y cabrio.Con un motor de 6,2 litros, ocho cilindros y nad...

Publicado el 14/07/2011 19:31

Porsche baraja un superdeportivo por debajo del 918 Spyder (los Panamera Cabrio y »

Porsche baraja un superdeportivo por debajo del 918 Spyder (los Panamera Cabrio y Â»

[ActualizaciÃ³n: Recuerda, ya te avanzamos esta noticia hace un par de meses con algÃºn que otro detalle adicional.]Aunque mÃ¡s de un pequeÃ±o (y gran) fabricante se darÃa con un canto en los dientes por tener la rentabilidad por coche de Porsche, el fabricante de Stuttgart estÃ¡ preparando un nuevo colc...

Publicado el 12/07/2011 12:29

¡Cazado!: Primera mula del Jaguar XE

Â¡Cazado!: Primera mula del Jaguar XE

Que Jaguar trabaja en un pequeÃ±o roadster "anti Z4", conocido como XE, es algo que sabemos de hace tiempo. Pero hasta la fecha no habÃamos cazado ninguna foto del modelo en cuestiÃ³n. Han sido los chicos de Edmunds Inside Line los primeros en publicar imÃ¡genes del artefacto en cuestiÃ³n.Concretamente ...

Publicado el 25/06/2011 01:12

Rumor: Hyundai Elantra Coupe en el Salon de Los Ángeles

Rumor: Hyundai Elantra Coupe en el Salon de Los Ãngeles

El tercer coupÃ© de la gama Hyundai empieza a definirse en el horizonte. Si hace unos meses llegaron noticias de que el fabricante surcoreano pensaba dar a sus concesionarios estadounidenses una versiÃ³n dos puertas del Elantra, ahora, Inside Line, sitÃºa la presentaciÃ³n de este nuevo modelo casi a fin...

Publicado el 08/06/2011 12:25

Volvo S60 y XC60 R-Design, ahora con 325 CV

Hace unos pocos aÃ±os, Volvo decidiÃ³ seguir el ejemplo de muchas otras marcas premium y crear una lÃnea de kits que ayuden a mejorar la estÃ©tica de sus coches y optimizar ligeramente su comportamiento. Bautizada como R-Design, esta lÃnea sigue el estilismo de los kit M de BMW, los S-Line de Audi o lo...

Publicado el 25/04/2011 12:02

Shanghai 2011: Roewe 750E 2012

Nuestro extinto Rover 75 sigue muy vigente en China de la mano de Roewe, que lo comercializa desde hace un tiempo bajo el apelativo 750E. Para seguir actual frente a los nuevos rivales, la firma ha decidido presentar en ShanghÃ¡i un considerable restyling que afecta especialmente a su equipamiento.Ex...

Publicado el 18/04/2011 20:40

Saca el babero: La Targa Tasmania en video, de la mano de Porsche

No se me ocurre una mejor manera de empezar la maÃ±ana y la semana que disfrutar con los tres vÃdeos que encontrarÃ¡s tras el salto, editados y producidos por Porsche en la Targa Tasmania de este aÃ±o, siguiendo el 911 SC de Walter Rohrl. Â¿Hace falta decir algo mÃ¡s? Creo que no.Share Tweet

Publicado el 11/04/2011 11:47

Peugeot 908 Hybrid4, diesel y electrico a la vez para correr las famosas 24 Horas »

Peugeot 908 Hybrid4, diesel y electrico a la vez para correr las famosas 24 Horas Â»

La competiciÃ³n ya no es lo que era, pero para bien. AntaÃ±o no habÃa carrera ni campeonato oficial en el que no dominara completamente la gasolina. Hace unos aÃ±os el diÃ©sel se confirmÃ³ como alternativa real al ofrecer un par mucho mÃ¡s elevado que los gasolina a igualdad de cilindrada y aspiraciÃ³n nat...

Publicado el 08/03/2011 18:03

Nuevos Renault Megane "Monaco GP" (RS incluido)

Nuevos Renault Megane

La conocida serie especial y limitada estrenada hace ya unos meses en los Laguna CoupÃ© ahora se extiende a la gama del MÃ©gane CoupÃ©, incluida la especÃfica versiÃ³n RS. Renault ha comunicado que los llevarÃ¡ al SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra, comenzando su comercializaciÃ³n poco despuÃ©s.Entre los eleme...

Publicado el 02/02/2011 15:29

Oficial: GM acaba con Daewoo en Corea y la sustituye por Chevrolet

"De fuera vendrÃ¡n y de tu casa te echarÃ¡n". El refranero espaÃ±ol nos sirve para definir con absoluta precisiÃ³n lo que estÃ¡ sucediendo en Corea del Sur, donde General Motors ha anunciado la sustituciÃ³n de Daewoo por la marca Chevrolet. Desde hace tiempo la matriz estadounidense quiere reforzar su ima...

Publicado el 21/01/2011 11:34

Ex-empleado de Ford se declara culpable de haber robado mas de 50 millones de dola»

Ex-empleado de Ford se declara culpable de haber robado mas de 50 millones de dolaÂ»

Los casos de espionaje industrial, aunque estÃ¡n lejos de ser un mito, no son lo que se dice habituales, asÃ que posiblemente recordarÃ¡s que hace varios meses las autoridades estadounidenses detuvieron a un ciudadano chino por haber robado informaciÃ³n secreta de Ford para ofrecerla a compaÃ±Ãas de su ...

Publicado el 25/11/2010 10:20

España: Nuevo VW Touareg V6 FSI

EspaÃ±a: Nuevo VW Touareg V6 FSI

Hace cosa de unos dÃas te anunciaba la llegada de una nueva mecÃ¡nica diÃ©sel para el Volkswagen Touareg, con 204 CV y tres litros. Pues bien, hoy se suma una versiÃ³n de gasolina que al igual que la citada trata de cubrir la parte baja de la gama.El nuevo motor cuenta con 3,6 litros, seis cilindros y ...

Publicado el 29/10/2010 19:05

De la Rosa: Suzuka hace Spa facil”

De la Rosa: Suzuka hace Spa facilâ€

Este fin de semana tendra lugar en Suzukaâ€¦ la decimosexta carrera de la temporada en la que los cinco aspirantes al titulo,Webber, Hamilton, Alonso, Button y Vettel, lo daran todo en la pista. Segun Pedro Martinez de la Rosa: â€œTodo el mundo habla de Spa como el circuito mas dificil pero, sincerament...

Publicado el 08/10/2010 23:30

Oficial: Dodge Charger 2011

Chrysler acaba de presentar las primeras imÃ¡genes oficiales del nuevo Dodge Charger 2011. Si te suenan de algo, posiblemente se deba a que ya pudimos ver al sedÃ¡n en este mismo rojo hace varios meses en un puÃ±ado de fotos espÃa, pero es que, ademÃ¡s, visualmente su evoluciÃ³n estÃ©tica es relativamente...

Publicado el 05/10/2010 20:10

Espiado un extraño Ford Fiesta crossover

Espiado un extraÃ±o Ford Fiesta crossover

Desde el lanzamiento del Ford Fiesta hace casi un par de aÃ±os los rumores sobre una versiÃ³n crossover en ningÃºn momento han remitido. Puede que con la crisis su desarrollo se hubiese ralentizado, pero las imÃ¡genes espÃa que os ofrecemos hoy tienen el potencial para despejar toda duda. Se trata de un...

Publicado el 02/09/2010 13:47

Video tonto del dia: Mecanicos ociosos + alcohol + airbag = ???

Dolor, mucho dolor. Ese es el Ãºnico resultado posible de tan catastrÃ³fica operaciÃ³n de aritmÃ©tica bÃ¡sica. De hecho, no hace falta ser mecÃ¡nico (ni pirotÃ©cnico) para saber que un airbag puede hacer mucho daÃ±o si se despliega en contacto directo con tu cuerpo, asÃ que los rusos de hoy se pueden consid...

Publicado el 29/08/2010 15:07

Pole para Mark Webber en una atipica sesion de calificacion del GP de Belgica

DespuÃ©s de unas cortas vacaciones vuelve la FÃ³rmula 1, y lo hace a lo grande con el GP de BÃ©lgica 2010. El pasado GP de HungrÃa nos dejÃ³ de nuevo la superioridad de Red Bull, con una victoria de Mark Webber inapelable gracias a su rapidez e inteligencia, un podio de Fernando Alonso y una sanciÃ³n y p...

Publicado el 29/08/2010 13:47

Prueba: Honda CR-Z (1/2)

Pincha la imagen para ver la galerÃaCuando probamos el Honda CR-Z en Ãmsterdam hace unos meses atisbamos unas cualidades dinÃ¡micas de primer orden, pero no vimos un motor que nos pudiera sacar todo lo que el chasis lleva dentro. De todas maneras, la ruta elegida para la prueba, el trÃ¡fico y muchos o...

Publicado el 27/08/2010 16:23

Land Rover presenta el Freelander 2011

Mientras el Evoque nos dejaba con la boca abierta hace unos dÃas, Land Rover no ha parado la mÃ¡quina, y nos presenta el refresco de su gama Freelancer para esta temporada, con cambios que afectan a todos los niveles. Lo que mÃ¡s llama la atenciÃ³n es la apariciÃ³n de versiones con sÃ³lo dos ruedas motri...

Publicado el 04/08/2010 12:33

Video: Hyundai Avante 2011

Â¿CuÃ¡nto Avante puedes tener en un mismo dÃa? Yo digo que al menos un plato mÃ¡s. Kike te mencionaba hace poco que el nuevo sedÃ¡n compacto de Hyundai estÃ¡ a puntito mismo de ser lanzado en su paÃs natal, y asÃ como a Ã©l no le convence demasiado su esculpido diseÃ±o, yo no puedo sino quitarme el sombrer...

Publicado el 29/07/2010 02:07

Salón de Pekín 2012: Nissan presenta el nuevo Sentra

El marco es justo el Salón de Beijing, que en los últimos años ha crecido como ningún otro. Así de importante es el mercado chino para todas las armadoras. Es más, Nissan comenzará a fabricar el Sylphy/Sentra en ese país este mismo año, extendiendo su comercialización a otros 120 países de aquí a 2014.

En ese marco, Nissan Norteamérica aprovechó para oficializar que el nuevo Sentra estará basado enteramente en el Sylphy, y que llegará a los mercados del Norteamérica en la segunda mitad de este mismo año.

De acuerdo a la estrategia de Nissan, en un periodo de 15 meses serán lanzados cinco modelos clave completamente nuevos. El primero será el nuevo Altima, que llega en el verano a los concesionarios, y al que le seguirá Pathfinder y poco después el Sentra, que dicho sea de paso, “estrena” motor de 1.8 litros y caja CVT de nueva generación, con los que promete consumos muy bajos. Al menos esa es la especificación del Sylphy. Queda por saber si “nuestro” Sentra también experimenta el downsizing en motor o mantiene el 2.0 litros; lo más probable es esto último.

De acuerdo con Nissan, cuando lleguen los dos modelos nuevos restantes en 2013, se habrá renovado un 75 por ciento de su volumen de ventas. El nuevo Sentra llega al mercado de Estados Unidos justo cuando modelo cumple 30 años de vida en aquél país.

Publicado el 24/03/2012 18:15

Volkswagen trabaja en coches capaces de buscar aparcamiento ellos solos (y mucho m»

Volkswagen trabaja en coches capaces de buscar aparcamiento ellos solos (y mucho mÂ»

[Foto: Volkswagen Bulli]RecordarÃ¡s que hace unos dÃas, Volkswagen anunciÃ³ un sistema de navegaciÃ³n conceptual basado en proyectores que se adueÃ±aba de todo el tablero para orientar mejor al conductor. Bien, resulta que esa es sÃ³lo una de las innovaciones en las que estÃ¡ trabajando su atareado depart...

Publicado el 13/05/2011 10:59

Dacia Dokker, un comercial tirado de precio

Dacia Dokker, o lo que es lo mismo: desde 2004, momento en el que Dacia lanzo el Dacia Logan no han parado de crecer. Ya llevan mÃ¡s de 2 millones de vehÃculos vendidos por todo el mundo y, los chicos rumanos, parecen no tener fin. Ahora, despuÃ©s de lanzar el monovolumen Dacia Lodgy hace unos meses, ...

Publicado el 12/07/2012 03:46

Nissan Hi-Cross - Ginebra 2012

Hace algo asÃ como un aÃ±o, un representante de Nissan me dijo "piensa en algo entre el Murano y el Qashqai, pero con el mismo concepto" "algo que serÃa sucesor indirecto del Primera". Hoy, en Ginebra, hemos descubierto el Hi-Cross. Y encaja a la perfecciÃ³n con esa descripciÃ³n, que te adelantamos en ...

Publicado el 06/03/2012 23:46

Kia Ceed 2012

El Kia Ceed 2012 ha tardado demasiado en mostrar su imagen siâ€¦ tenemos en cuenta que su â€˜primo-hermanoâ€™, el Hyundai i30 2012, fue presentado en el Salon de Frankfurt en septiembre del aÃ±o pasado. Pero como dicen, "lo bueno se hace esperar".El nuevo Kia Ceed 2012 tiene un nuevo frontal que adopta, mu...

Publicado el 16/02/2012 03:07

Kia Ceed 2012

El Kia Ceed 2012 ha tardado demasiado en mostrar su imagen siâ€¦ tenemos en cuenta que su primo, el Hyundai i30 2012, fue presentado en el Salon de Frankfurt en septiembre del aÃ±o pasado. Pero como dicen, "lo bueno se hace esperar".El nuevo Kia Ceed 2012 tiene un nuevo frontal que adopta, muy acertada...

Publicado el 11/01/2012 01:27

Vallejo se hace con la victoria en el II Rally Comunidad de Madrid

Calor en la pista, calor en el ambiente y calorâ€¦ meteorologico. El II Rally Comunidad de Madrid RACE se ha confirmado como una de las pruebas referencia de la temporada de los rallyes de asfalto con un exito a todos los niveles. Durante las dos jornadas de ayer y de hoy el publico, con un comportami...

Publicado el 29/11/2011 00:15

Ford Images, la enciclopedia grafica de Ford

Â¿Eres un ferviente seguidor de Ford? Â¿Te apasiona la historia del Ford Mustang? Â¿El Ford GT 40 es el coche de tus sueÃ±os? Si la respuesta a todas estas preguntas es afirmativa, no dejes de visitar Ford Images, una web a modo de enciclopedia visual que ha habilitado la marca estadounidense hace pocas...

Publicado el 06/02/2011 15:01

Mini Paceman Concept

Toca olvidarse de lo que comentamos hace dÃas, puesto que finalmente Mini no presentarÃ¡ un â€œmini-Miniâ€ en Detroit sino que allÃ desvelarÃ¡ el Mini Paceman Concept. Se trata bÃ¡sicamente de un Mini Countryman de tres puertas, aunque su longitud es ligeramente superior (4.11 frente a 4.10 metros) y su c...

Publicado el 19/12/2010 21:56

El huracán Sandy provoca el incendio de 3 Toyota Prius

El huracÃ¡n Sandy provoca el incendio de 3 Toyota Prius

El paso del huracÃ¡n Sandy por la costa este de los Estados Unidos ha dejado, ademÃ¡s de cerca de medio centenar de muertos y pÃ©rdidas materiales valoradas en casi 20 mil millones de euros, a los aparcamientos del puerto de Newark en Nueva Jersey como cementerio de vehÃculos. Si hace unos dÃas se regi...

Publicado el 05/11/2012 17:18

El coche de Google, estrellado y abandonado en la India

Si echas un vistazo a una guia turistica de la India, encontraras monumentos antiguos deâ€¦ incalculable valor como el Taj Mahal, el fuerte rojo de Delhi y la columna de Heliodoro. Desde hace unos dias, la republica asiatica tiene otro punto de interes: el Google Street View Camera Car.Â Se trata del v...

Publicado el 05/08/2012 18:10

RM Auctions coloca un Ferrari 625 TRC por 5 millones de euros

Cada vez que un Testa Rossa cambia de manos, grandes sumas de dinero lo siguen en sentido contrario. En esta ocasiÃ³n, con motivo de la subasta que RM Auctions (socia de Ferrari para la venta de coches clÃ¡sicos de la marca) organizÃ³ en MÃ³naco hace unos dÃas, un 625 TRC Spider encontrÃ³ un nuevo hogar ...

Publicado el 16/05/2012 15:48

Dos teasers para anticipar el nuevo Rexton de SsangYong

DespuÃ©s de todas las turbulencias que ha sufrido SsangYong en los Ãºltimos aÃ±os, el fabricante coreano sigue renovando su gama. Los fondos necesarios para acometer las reformas los debe en gran medida a la India Mahindra, que la salvÃ³ del cierre hace algo mÃ¡s de un aÃ±o.Tras presentar unos dÃas atrÃ¡s ...

Publicado el 15/05/2012 00:07

Miguel Molina y Carlos Sainz ruedan en el Autodromo Terramar de Sitges

Hace unos seis o siete aÃ±os, el autÃ³dromo Terramar estaba abandonado y olvidado. El dueÃ±o de la finca no tenÃa ningÃºn interÃ©s en cederlo para actividades, venderlo o alquilarlo. Un grupo de aficionados a los clÃ¡sicos soÃ±aban con Ã©l, lo visitaban, pero avisaban a los que no lo conocÃan de los peligro...

Publicado el 11/05/2012 13:25

Ferrari presentara el sustituto del 599 en Ginebra (y algo despues, el del Enzo)

No hay nota de prensa por el momento (tampoco la esperÃ¡bamos), pero serÃa imposible querer dar una mayor oficialidad a las palabras de Luca Cordero di Montezemolo. El presidente de Ferrari se reuniÃ³ hace poco con la prensa italiana durante la cena navideÃ±a de la marca, y allÃ, entre caldos y viandas...

Publicado el 25/12/2011 22:01

Subaru libera mas fotos (y algun que otro detalle) del BRZ Concept

Poco nos pueden contar Subaru del BRZ que no conozcamos a estas alturas, pero si les hace ilusiÃ³n, tampoco les vamos a decir nada. El fabricante japonÃ©s, ya calentando motores para el SalÃ³n de Los Ãngeles, ha soltado un puÃ±ado de fotos de su nuevo coupÃ© de tracciÃ³n trasera compartido con Toyota, que...

Publicado el 16/11/2011 20:22

Le Mans Test Day 2011: Audi domina por delante de Peugeot

Como ya te anticipamos hace unos dÃas, este fin de semana se disputÃ³ la jornada de test principal y previa a las 24 Horas de Le Mans de Junio. En ella tomaron parte los principales equipos que se verÃ¡n las caras en la prueba francesa. Y lo cierto es que con dos meses de margen para arreglar cosas, e...

Publicado el 26/04/2011 00:03

El terremoto de Japon podria reducir la produccion mundial de automoviles un 30%

Hace unos dÃas comentamos que el terremoto del 11 de marzo habÃa causado un daÃ±o econÃ³mico notable tambiÃ©n fuera de JapÃ³n, principalmente debido a la escasez de determinados componentes crÃticos que se exportan desde el paÃs del Sol Naciente al resto del mundo. Pero eso fue la semana pasada; ahora, ...

Publicado el 25/03/2011 00:38

EEUU quiere detectores de alcohol en todos los coches

EEUU sigue siendo uno de los paÃses lÃderes en fomentar la seguridad vial y el endurecimiento de las medidas de seguridad activa y pasiva del vehÃculo. Hace meses vimos que quieren establecer la cÃ¡mara trasera como obligatoria a partir de 2014, pero esta no es la Ãºnica medida que pretenden imponer d...

Publicado el 17/03/2011 14:38

Ginebra 2011: Lancia Ypsilon, segun el color, sigue siendo femenino (o afeminado, »

Ginebra 2011: Lancia Ypsilon, segun el color, sigue siendo femenino (o afeminado, Â»

Pincha la imagen para ver la galerÃaEl Ypsilon ya lo conocimos hace unos dÃas en exclusiva en TurÃn, pero ya que su presentaciÃ³n "oficial" era en el SalÃ³n de Ginebra, no ibamos a pasarlo por alto en nuestra ronda fotogrÃ¡fica. Lo que descubrimos bajo los focos del evento es que es un coche que, si ya...

Publicado el 02/03/2011 12:11

Spyker C8 Aileron GT, preparado para competir en 2012

Aunque el tema principal de estos dÃas es el SalÃ³n de Ginebra, la firma holandesa Spyker se merece su parte de atenciÃ³n. El pasado fin de semana fueron noticia porque han decidido venderse a sÃ mismos para poder afrontar la expansiÃ³n de Saab, marca que adquirieron hace poco mÃ¡s de un aÃ±o. La divisiÃ³...

Publicado el 01/03/2011 14:03

Pre-Salon de Ginebra: SEAT IBX Concept

Hace un par de dÃas Alberto nos mostraba unas imÃ¡genes del IBX Concept de SEAT tras haberse filtrado a la red. Ahora ya es oficial y aunque maÃ±ana serÃ¡ su debut ante todos los medios, hoy la marca ya ha desvelado unos cuantos detalles del nuevo todocamino.De momento llega como modelo concepto, pero ...

Publicado el 28/02/2011 23:35

Fiat tendra un nuevo sedan en algo asi como un año (¿sustituto del Croma?)

Fiat tendra un nuevo sedan en algo asi como un aÃ±o (Â¿sustituto del Croma?)

Como te comentÃ¡bamos esta maÃ±ana, hace poco tuvimos la suerte de visitar las instalaciones del grupo Fiat, y mientras accedÃamos al centro de diseÃ±o, nos cruzÃ¡bamos con un coche fuertemente camuflado. El caso es que pese a nuestras ganas y al hecho de que lo tenÃamos al lado, nos fue imposible captu...

Publicado el 24/02/2011 23:05

Saab 9-3 2011, infimos cambios esteticos y mejora de motores

Hace unos dÃas conocimos que Saab estaba preparando un lavado de cara sobre el 9-3 para desvelarlo en el SalÃ³n de Ginebra, aunque desde un principio se sabÃa que serÃa muy leve. La marca ya ha hecho oficial este restyling y lo cierto es que estÃ©ticamente los cambios son tan nimios que los no entendi...

Publicado el 24/02/2011 11:12

El Clase C Coupe se pasea por Alicante, con camuflaje eso si

Uno de nuestros amigos lectores, NicolÃ¡s, localizÃ³ hace unos dÃas una unidad del nuevo Mercedes Clase C CoupÃ© mientras repostaba en una gasolinera cercana a la localidad de Benidorm, y como no, pensÃ³ en sacarle unas fotillos para poder compartirlas con todos vosotros.Pese a que ya conocemos el aspec...

Publicado el 10/02/2011 18:39

Chrysler vuelve a declarar beneficios operativos y perdidas netas

TodavÃa es pronto para celebrar el triunfo sobre los agoreros que hace dos aÃ±os casi parecÃan pelearse por los despojos de Chrysler, pero las cosas van bien enfiladas. La mÃ¡s pequeÃ±a de las Tres Grandes de Detroit ha comunicado que durante el cuarto trimestre de 2010 consiguiÃ³ unos beneficios por op...

Publicado el 01/02/2011 09:28

El Seat Leon y el Altea estrenan motor 1.6 TDI de 90 CV

Seat estÃ¡ apurando hasta el final para que todos los motores de su gama de vehÃculos cumplan la normativa Euro V, que entra en vigor en enero de 2011. Esta reglamentaciÃ³n hace que por fin tengan que jubilar el vetusto bloque 1.9 TDI bomba-inyector, que durante largos aÃ±os ha dado excelentes resultad...

Publicado el 24/11/2010 14:19

Prueba: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 CV Distinctive (1/2)

Si de algo saben los chicos de Alfa Romeo es de diseÃ±o. PodrÃ¡n gustar mÃ¡s o menos, especialmente en los Ãºltimos productos lanzados, pero no hay duda que personalidad y carÃ¡cter son valores clave; sÃ³lo hace falta fijarse en los MiTo, 159 y Brera para comprobarlo.El Ãºltimo integrante de la marca lanza...

Publicado el 17/11/2010 15:51

Video: Tiger-Stone hace calzadas como quien pone alfombras

Igual que se extiende una alfombra podrÃa pavimentarse una calle. Una compaÃ±Ãa neerlandesa llamada Vanku BV ha desarrollado la Tiger-Stone, una sorprendente mÃ¡quina capaz de enlosar vÃas desplazÃ¡ndose al mismo tiempo que tiende un manto de sÃ³lidos ladrillos. El invento, que cuenta con una anchura aj...

Publicado el 17/11/2010 11:19

Decora los faros de tu coche con pestañas

Decora los faros de tu coche con pestaÃ±as

Desde luego, hay gente que tiene mucho tiempo libre y se pone a pensar quÃ© hacer para tener su momento de gloria en la red. Una compaÃ±Ãa de Estados Unidos anunciÃ³ hace unos dÃas a bombo y platillo que ha comenzado a comercializar unas piezas con forma de pestaÃ±as humanas para instalar en el borde de...

Publicado el 01/09/2010 02:17

Tesla pierde 38,5 millones de dolares en el segundo trimestre del año

Tesla pierde 38,5 millones de dolares en el segundo trimestre del aÃ±o

DespuÃ©s de haber conseguido sus primeros beneficios no hace demasiado tiempo, y haber salido a una oferta pÃºblica de acciones, todo el mundo sabÃa que Tesla iba a empezar a perder dinero "a chorro". El desarrollo del Model S, meterse en la nueva planta productiva con Toyota, y muchos otros aspectos ...

Publicado el 06/08/2010 12:23

Europa: Fiat simplifica la gama Idea

Hace ya unos cuantos meses que el Fiat Idea no se vende en el mercado espaÃ±ol, pero otros paÃses europeos sigue a la venta. De cara a la nueva temporada, el fabricante italiano ha optado por reducir y simplificar la oferta, siendo ahora mÃ¡s sencillo elegir una variante.Pese a que no hay cambios estÃ©...

Publicado el 04/08/2010 23:35

Primeras imágenes del SsangYong Rodius 2013

Primeras imÃ¡genes del SsangYong Rodius 2013

La marca coreana ha anunciado la presentaciÃ³n del SsangYong Rodius 2013 en la primera parte del aÃ±o, lo que hace pensar que esta nueva generaciÃ³n harÃ¡ su debut en marzo, concretamente en el SalÃ³n de Ginebra. De momento la firma de SeÃºl nos ha dejado dos bocetos del nuevo SsangYong Rodius, en las que...

Publicado el 31/01/2013 19:35

Ferrari F12berlinetta, vídeo de una prueba al límite

Ferrari F12berlinetta, vÃdeo de una prueba al lÃmite

Un Ferrari F12berlinetta es un coche que siempre te pone los pelos de punta. Solo te hace falta ver el video que han realizado nuestros compaÃ±eros de Evo. Han tenido la oportunidad de probar este Ferrari en la pista de pruebas de Fiorano y, como podrÃ¡s comprobar, se las ha quedado un video espectacu...

Publicado el 06/08/2012 12:38

Video: El Camaro ZL1 se pasa por el tunel de viento

El Camaro no tiene una aerodinÃ¡mica para tirar cohetes, para que engaÃ±arnos. Su cuadrado fronal hace que el Cx sea muy mejorable, pero es que no se puede tener una estÃ©tica genialmente retro y ofrecer al mismo tiempo una aerodinÃ¡mica de aviÃ³n.Sea como fuere, para el Camaro ZL1, la versiÃ³n que ha de ...

Publicado el 12/11/2011 16:30

¿Por que hay personas que tienen miedo a conducir?

Â¿Por que hay personas que tienen miedo a conducir?

La amaxofobia es el miedo a conducir y en EspaÃ±a loâ€¦ sufren casi el doble de mujeres que de hombres. La mayoria de afectados tiene el carne de conducir desde hace mas de 15 aÃ±os, no conduce con frecuencia, y reconoce que comenzo a tener miedo a ponerse al volante a los pocos aÃ±os de obtener el permi...

Publicado el 07/11/2011 12:14

Chevrolet Corvette Centennial Edition

Hace 100 aÃ±os, Louis Chevrolet y William Crapo Durant fundabanâ€¦ la mitica firma de automoviles. El primero de los ellos, era un piloto de carreras que disputo durante cuatro aÃ±os las 500 Millas de Indianapolis. En honor a esa aficion y a los 100 aÃ±os de la marca, Chevrolet ha creado el Corvette Cent...

Publicado el 08/04/2011 00:06

Abarth 500 "Endurance", por Difisa Racing

Abarth 500

Hace unos dÃas tuve la oportunidad de visitar a los chicos de Difisa Racing en Sabadell, el preparador oficial de Abarth, y distribuidor de coches de competiciÃ³n de la marca en EspaÃ±a. AllÃ pude encontrarme con el Abarth 500 Asseto Corse de la copa que Difisa ha evolucionado para convertirlo en una ...

Publicado el 01/02/2011 18:34

Peugeot introduce al primer híbrido diesel del Planeta: El 3008 Hybrid 4

Filed under: Peugeot, Mercado Europeo, TecnologÃa, Electricos

Autos híbridos y a diesel en el mundo existen por cantidades, pero ¿Qué hay de un híbrido diesel-eléctrico? Pues ninguno en la historia hasta hoy que Peugeot ha presentado el 3008 Hybrid4.

Efectivamente, este crossover combina un motor 2.0 litros turbo diesel de 163 caballos de fuerza que potencia el eje delantero, y otro eléctrico de hasta 37 caballos que se encarga de operar el eje posterior. ¿El resultado? Un auto más eficiente que un híbrido a gasolina, con opción a tracción en las cuatro ruedas al estar los dos motores separados.

Así, el sistema global genera 200 caballos totales y un torque máximo de 369 libras pie. Para más ahorro el motor diesel presenta tecnología "Start-Stop" (el auto se apaga al estar detenido) acoplado a una caja manual secuencial de seis cambios, y el motor eléctrico ofrece un sistema de recuperación de energía cinética que se almacena en las baterías de metal níquel debajo del piso.

¿Pero cuanto rinde? Nade menos que 61.9 millas por galón de combustible, con una respetable aceleración de 0 a 62mph en 8.8 segundos, y una velocidad máxima de 130mph. Será fabricado en Francia, y saldrá a la venta en Europa en la primavera del 2011.

Fuente: Autoblog

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/07/2010 20:15

Mercedes Clase C 2011

Tras poco mÃ¡s de dos aÃ±os y medio en los concesionarios, el Mercedes Clase C ya ha pasado por unos pequeÃ±os retoques que se hicieron efectivos hace un aÃ±o (iluminaciÃ³n diurna LED y poco mÃ¡s) y ahora un completo lavado de cara que llegarÃ¡ a los concesionarios el prÃ³ximo mes de marzo de 2011 con el ob...

Publicado el 25/12/2010 12:31

McLaren P1, moldeado al aire

Con este video, McLaren trata de hacerle más ruido al P1 dado que en el pasado salón de Ginebra, LaFerrari se llevó casi todas las palmas, sin olvidar que recientemente la marca italiana terminó y presentó el promo definitivo de su nuevo superauto.

Aun falta que McLaren termine su trabajo fílmico pero por lo pronto este pequeño teaser deja muy claro que cuando se trata de desarrollos, la firma inglesa no se anda con miramientos.

Publicado el 17/03/2013 01:15

Volkswagen registra un considerable aumento en sus ventas fuera de Europa

El fabricante alemán Volkswagen reconoció que sus ventas a nivel mundial durante el pasado mes de agosto registraron un incremento considerable del 19.7% alcanzando las 466,300 unidades colocadas durante dicho mes, extendiendo sus ganancias a partir de enero a la fecha en nada menos que 11.5%.

La razón principal de dicho incremento según Volkswagen, se debe al incremento en ventas dentro del mercados como China, Estados Unidos y Rusia, situación que contrasta con la manera en como el mercado europeo se ha venido comportando desde hace meses reduciendo las ventas considerablemente.

“La marca ha registrado un importante crecimiento durante agosto, principalmente fuera del territorio europeo”, dijo Christian Klingler, jefe de ventas de VW. “Aún cuando nuestra situación actual en otros mercados es digna de celebrar, los problemas financieros que se viven actualmente en Europa provocan que sigamos atentos e interesados en encontrar una solución que nos beneficie a todos”.

Según los datos registrados por VW, las ventas de la marca dentro de Europa en los últimos ocho meses (sin incluir Alemania) han arrojado una tendencia a la baja de 5.4%. Mientras que en su propia casa (Alemania), las ventas aumentaron ligeramente con un incremento del 1.6% hasta alcanzar las 401,200 unidades.

En contraste con el mercado europeo, VW registró en China un cuantioso aumento del 16.3% en sus ventas alcanzando las 1.32 millones de unidades colocadas.

En Estados Unidos la cifra ascendió a las 286,800 unidades reflejando así un incremento del 37.6%.

En Rusia las ventas de VW crecieron 62.8% sumando 108,900 unidades colocadas.

Finalmente en América Latina, el porcentaje ascendió a un 10.8% con 567,300 unidades vendidas.

Con dichas cifras, no sería de extrañar que Volkswagen logre alcanzar y superar a General Motors como la armadora con el mayor número de ventas a nivel mundial.

Publicado el 12/08/2012 23:15

Aparatoso accidente de un Ferrari 458 Italia en Israel

Me quiero morir... aunque por suerte no lo hizo. Eso es lo que debiÃ³ pensar el conductor del Ferrari 458 Italia accidentado en una carretera de Israel durante este fin de semana. QuÃ© daÃ±o hace ver esa joya de la automociÃ³n destrozada en el arcÃ©n de una pequeÃ±a carretera de Oriente Medio. SegÃºn fuent...

Publicado el 02/09/2013 23:00

El Mercedes S 65 AMG ya rueda por Nürburgring

El Mercedes S 65 AMG ya rueda por NÃ¼rburgring

Al Mercedes S 65 AMG le quedan pocos meses para salir del mercado. DespuÃ©s de presentar oficialmente al mundo al nuevo Mercedes Clase S 2013 y que hace unos pocos dÃas se mostraran los primeras imÃ¡genes oficiales del Mercedes S 63 AMG que podrÃ¡s ver durante el SalÃ³n de Frankfurt 2013; ahora, le toca...

Publicado el 23/08/2013 13:29

El Ferrari California turbo, rodando en Fiorano

El circuito de Fiorano ha sido testigo de una jornada de pruebas en la que un Ferrari California con motor turbo daba vueltas al trazado poniendo a punto su mecÃ¡nica. Hace ya tiempo, concretamente desde el aÃ±o pasado, que se escuchan rumores acerca de una nueva generaciÃ³n del deportivo italiano, que...

Publicado el 16/04/2013 18:40

Un lector de AUTO BILD prueba el SsangYong Korando

Todo comenzÃ³ hace mÃ¡s de un mes en AUTOBILD.ES, en la que anunciamos un concurso diferente y muy atractivo: mediante un sorteo, un lector probarÃa un SsangYong Korando durante un fin de semana solo por responder a tres preguntas relacionadas con este modelo. DespuÃ©s contarÃa su experiencia en AUTO B...

Publicado el 19/07/2012 13:15

España: Detalle de equipamiento del nuevo Ford Focus ST

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Ford Focus ST

Hace un par de dÃas te adelantaba los precios recomendados del nuevo Focus ST para el mercado espaÃ±ol y ahora Ford ha facilitado toda la informaciÃ³n relativa al equipamiento de los dos Ãºnicos niveles de terminaciÃ³n que llegarÃ¡n a nuestro paÃs: Standard y Plus.Las versiones convencionales incluyen en...

Publicado el 30/06/2012 05:09

Ferrari reune 1,8 millones de euros en su subasta benefica

Hace unos dÃas te contamos que Ferrari estaba preparando una subasta a travÃ©s de su pÃ¡gina de internet en beneficio de los damnificados por los recientes terremotos del norte de Italia. Pues bien, la colecta ha finalizado con un resultado espectacular, acumulando un total de 1,8 millones de euros en...

Publicado el 25/06/2012 15:08

Renault Mégane 1.6 dCi Dynamique, ¿qué tiene de nuevo?

Renault MÃ©gane 1.6 dCi Dynamique, Â¿quÃ© tiene de nuevo?

Ya estÃ¡ aquÃ el renovado Renault MÃ©gane 1.6 dCi. Recuerdo que hace un par de aÃ±os estuve en unas jornadas tÃ©cnicas que organizaron los chicos de Renault en ParÃs. AllÃ tuve la oportunidad de probar por primera vez el nuevo motor dCi de 1,6 litros. Fue una pequeÃ±a toma de contacto con un Renault Gran...

Publicado el 28/05/2012 17:34

El Lamborghini Aventador de Tamara Ecclestone

Tamara Ecclestone decidiÃ³ pasearse este fin de semana a bordo de un Lamborghini Aventador LP700-4 que conducÃa su novio, el multimillonario Omar Khyami, por las calles de la capital britÃ¡nica. La hija del jefe de la FÃ³rmula 1 acababa de recibir hace apenas diez dÃas un regalo: un Ferrari 599 GTO. Ju...

Publicado el 17/05/2012 18:27

Hoy se conmemora el 30 aniversario de la muerte de Gilles Villeneuve

Te lo avanzamos hace unas semanas: Jaques Villeneuve pilotarÃ¡ en Fiorano el Ferrari 312 T4 de su padre para conmemorar hoy el 30 aniversario de su muerte. Seguramente Ferrari inundarÃ¡ las redes sociales con fotos y vÃdeos del homenaje, pero en el Twitter oficial de Fernando Alonso ha aparecido una f...

Publicado el 08/05/2012 15:36

España: Detalle de equipamiento del Toyota GT86

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Toyota GT86

A partir del prÃ³ximo mes de junio Toyota EspaÃ±a comenzarÃ¡ las entregas de los primeros GT86, modelo que desde estos dÃas ya pueden ser reservados en cualquier concesionario de la marca. Hace unos dÃas te comentÃ¡bamos que la tarifa recomendada arrancaba en los 29.900 â‚¬ y ahora completamos lo dicho co...

Publicado el 07/05/2012 22:01

SRT Viper, la reinvencion del mito - Nueva York 2012

[ActualizaciÃ³n: MÃ¡s fotos oficiales.]Es oficial. Semanas de avances oficiales, filtraciones de diverso tamaÃ±o y especulaciÃ³n rampante han concluido hace unos minutos con la presentaciÃ³n en Nueva York de la quinta generaciÃ³n del Viper, un icono de la industria estadounidense del motor que abandona el...

Publicado el 05/04/2012 03:17

Fotos espia: La mula del Audi Q6 sigue trotando disfrazada

La Ãºltima vez que nos encontramos con el rival de Audi para el BMW X6, allÃ¡ por agosto, estaba disfrazado con la carrocerÃa del Q5 para ocultar su identidad. Ha pasado ya mÃ¡s de medio aÃ±o desde entonces y el coche todavÃa sigue siendo una mula de pruebas, lo que nos hace pensar que el futuro Q6 aÃºn ...

Publicado el 22/03/2012 21:25

España: Detalle de equipamiento del nuevo Renault Scenic

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Renault Scenic

Hace un par de dÃas te informÃ¡bamos de las tarifas recomendadas, ya con descuento, del nuevo ScÃ©nic para el mercado espaÃ±ol. Ahora completamos los datos con el detalle de los cuatro niveles de equipamiento ofertados en nuestro paÃs.Hay que destacar que desde la versiÃ³n de acceso Authentique, la dota...

Publicado el 08/01/2012 20:01

Imagenes del Calendario Pirelli 2012

Ya tenemos las imagenes del Calendario Pirelli 2012, la edicionâ€¦ numero 39 del almanaque de culto por excelencia. Desde 1964, sus paginas acogen las modelos y actrices mas bellas del panorama mundial.La ultima publicacion, presentada en Nueva York hace dos dias y denominada â€˜The Calâ€™, esta compuesta...

Publicado el 08/12/2011 17:47

Video: Maserati nos recuerda que el Kubang es algo mas que un concept

No por mÃ¡s anticipado, el Kubang se estÃ¡ haciendo fÃ¡cil de asimilar. El lanzamiento de un SUV de lujo para competir con el Audi Q7 es algo que algunos seguidores de Maserati van a tardar en aceptar, y para que la idea no cause un shock parejo al del prototipo presentado hace unas semanas en Frankfur...

Publicado el 29/09/2011 12:10

El dia de la marmota: Daimler anunciara en breve que hace con Maybach

Aburrimiento. Eso es lo Ãºnico que nos producen ya las informaciones sobre el futuro de Maybach. El morbo y el suspense inicial han dejado paso al tedio mÃ¡s soporÃfico al comprobar cÃ³mo mes tras mes, la situaciÃ³n de la marca mÃ¡s lujosa de Daimler sigue a la deriva. Como recordarÃ¡s, los rumores sobre ...

Publicado el 17/09/2011 12:08

España: Nueva gama Opel Agila

EspaÃ±a: Nueva gama Opel Agila

El mÃ¡s pequeÃ±o de los Opel disponibles por el momento, el Agila, acaba de modificar su gama en el mercado espaÃ±ol. Sin variantes diÃ©sel desde hace ya un tiempo, ahora centra toda la atenciÃ³n en la versiÃ³n 1.2i 16v de 94 CV, con o sin sistema Stop&Start.Sus ventas no son nada buenas en EspaÃ±a y aunqu...

Publicado el 30/06/2011 12:06

¿Te sobra un millon de euros? ¿Hace un 599XX?

Â¿Te sobra un millon de euros? Â¿Hace un 599XX?

Los 599XX eran como los FXX: coches reservados a los clientes especiales de Maranello. Curiosamente, uno de estos ha acabado a la venta, y aparece en Jameslist por la nada desdeÃ±able cifra de un millÃ³n de euros (impuestos a parte). Si bien como pieza de coleccionista "no tiene precio", uno deberÃa c...

Publicado el 10/05/2011 13:18

888 CV, la cifra magica de Novitec Rosso para el Ferrari 599 GTO

El preparador alemÃ¡n Novitec Rosso destacaba hace poco mÃ¡s de una semana con su interpretaciÃ³n personal del Ferrari 458 Italia, que podrÃa ser mÃ¡s o menos acertada segÃºn gustos. Pero, Â¿por quÃ© conformarse con el 458 Italia? Han decidido tirar la casa por la ventana y lanzar una brutal preparaciÃ³n so...

Publicado el 05/03/2011 09:47

España: Land Rover completa la gama del Freelander

EspaÃ±a: Land Rover completa la gama del Freelander

Anunciados hace ya unos meses, ahora ya pueden adquirirse en los concesionarios espaÃ±oles los Land Rover Freelander con el sistema de tracciÃ³n 4x2. AdemÃ¡s de una reducciÃ³n notable en el precio, se mejoran los consumos y las prestaciones gracias a la mayor ligereza del conjunto.La gama al completo de...

Publicado el 17/11/2010 20:41

¿Un Cruze de altas prestaciones con el sello de HSV?

Â¿Un Cruze de altas prestaciones con el sello de HSV?

Los rumores sobre un Cruze de altas prestaciones van y vienen dependiendo de por dÃ³nde sople el viento. Si no hace mucho se dijo algo sobre una versiÃ³n de mÃ¡s de 200 CV para Estados Unidos, ahora, desde Australia, llegan noticias de que HSV podrÃa dejar por un instante sus tradicionales motores V8 p...

Publicado el 28/09/2010 11:55

Tres de cada cuatro coches de ocasion son mileuristas

Hace ya unos pocos aÃ±os que la crisis econÃ³mica mundial estÃ¡ azotando el mercado automovilÃstico incesantemente, tanto el de coches nuevos como el de vehÃculos de segunda mano. Se han hecho particularmente famosos los coches mileuristas, generalmente coches con mÃ¡s de 15-20 aÃ±os a sus espaldas, con ...

Publicado el 31/08/2010 18:08

Volkswagen Golf BlueMotion 1.6 TDI, prueba de consumo (I)

Finalizamos la semana con un repaso en dos partes al Volkswagen Golf BlueMotion, repasaremos fundamentalmente la dinÃ¡mica del vehÃculo y sus consumos. La etiqueta BlueMotion de Volkswagen hace referencia a vehÃculos con tecnologÃas destinadas a minimizar el consumo de combustible y ser mÃ¡s respetuos...

Publicado el 05/03/2011 09:47

El caso Pedalgate sigue vivo

Lexus ES350, modelo que desatÃ³ el caso PedalgateÂ¿CuÃ¡nto hace que estallÃ³ el caso Pedalgate? El revuelo a nivel internacional comenzÃ³ allÃ¡ por 2009, aunque ya se conocÃan denuncias de casos anteriores a esa fecha. En los Ãºltimos meses no le hemos dado demasiada importancia porque todo parecÃa mÃ¡s o m...

Publicado el 24/03/2011 11:53

El nuevo Mercedes CLS, desnudo desde todos los angulos

Mucho se ha hablado sobre el nuevo Mercedes CLS, uno de los primeros en estrenar un lenguaje de diseÃ±o nuevo en Mercedes, muy basado en prototipos como el F800 Style o el Shooting Break Concept. Hace un tiempo os mostramos algunas partes al descubierto del renovado coupÃ© de cuatro puertas, y mi comp...

Publicado el 17/07/2010 22:57

Video: Un paseo a bordo del DeLorean electrico (mejor despacio por si acaso)

Hace unos dÃas DeLorean hizo pÃºblico su propÃ³sito de lanzar en 2013 una versiÃ³n elÃ©ctrica del renacido DMC-12. El anuncio tuvo lugar durante la sesiÃ³n de puertas abiertas de DMC en Texas, donde estÃ¡ afincada la compaÃ±Ãa tras ser adquirida la licencia por su actual propietario, y para ir sondeando la...

Publicado el 27/10/2011 14:03

Mercedes CLS 350 CDI, Audi A7 3.2 TFSI, Aston Martin Rapide y Jaguar XJ: la cumbre»

Mercedes CLS 350 CDI, Audi A7 3.2 TFSI, Aston Martin Rapide y Jaguar XJ: la cumbreÂ»

La elegancia es la forma y lo chic, las maneras. Esta es una mÃtica frase del diseÃ±ador y gurÃº del buen gusto Pierre Cardin. Y bien pensado, deberÃa haber escrito un libro de buenas maneras para los departamentos de diseÃ±o hace tiempo, ya que son palabras que parecen sonar a chino a mÃ¡s de uno. Ãrbo...

Publicado el 28/03/2011 18:36

Renault Twingo Gordini

Hace un aÃ±o, Renault presentabaâ€¦ el nuevo Twingo Gordini RS. Debido a las grandes expectativas que suscito el apellido Gordini de vuelta otra vez en la marca francesa, muchos fueron los que criticaron aquel Twingo RS con motor 1.6i 16v de 133 CV.Pues bien, Renault ha vuelto a implantar esta historic...

Publicado el 03/11/2010 11:24

Video: Lo que no se vio de los tornados destrozando autos

Filed under: Videos

Hace algunas semanas Estados Unidos vivió una de las peores situaciones derivadas de los daños que dejaron los tornados e inundaciones por su paso en varios distritos americanos, pero hasta hace poco pudimos ver lo que dejó en videos nuevos.

Una cámara de vigilancia montada encima de un edificio en la calle Unión pudo dejar testimonio de cómo el tornado, cargado de agua, literalmente bañó decenas de estacionados y algunos en circulación cuyos pilotos morian de miedo al ver la cercanía de este fenómeno. Dave Del Veccio de 22News lo montó para que no olvidemos los estragos que un tornado puede dejar en las localidades donde se vive.

En el video podrán observar la terrible de la fuerza del tornado que como embudo de inmediato arrancó el techo de un local en el extremo sur del centro, así como los daños sin precedentes a Springfield y más tarde a muchas comunidades de la zona.

Información relacionada:
Video: Torneo en Misuri captado por cámara de aficionado
Misuri: Tremenda devastación por tornados e inundaciones

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/05/2011 15:15

Audi SQ5 TFSI: la versión gasolina que no llegará a España

Audi SQ5 TFSI: la versiÃ³n gasolina que no llegarÃ¡ a EspaÃ±a

Â¿Deportivo y diÃ©sel? Hace algunos aÃ±os a muchos les parecÃa un autÃ©ntico sacrilegio, por lo que este Audi SQ5 TFSI deberÃa haber sido el paso natural de la gama del Audi Q5 hacia la lÃnea deportiva "S" de la marca de los aros. Pero las cosas han cambiado... y mucho. En nuestro paÃs, por ejemplo, la ...

Publicado el 08/01/2013 18:00

Jay Leno nos habla del Bugatti Type 51 mientras lo prueba

Raro es encontrarte con alguien que tenga mÃ¡s Bugattis que Jay Leno, y mÃ¡s raro serÃa que estuviera dispuesto a contarte la historia de sus coches, o mostrarte un paseo con Ã©l como quien te enseÃ±a un Corsa. Todo esto hace especial a Jay Leno, ademÃ¡s de su tatuada ropa vaquera. Tras el salto, el cari...

Publicado el 24/08/2011 14:31

Vauxhall destapa un VRX8 con mas garra pero sin sabor español

Vauxhall destapa un VRX8 con mas garra pero sin sabor espaÃ±ol

Desde hace varios aÃ±os Vauxhall, marca hermanada con Opel y con la que comparte muchos de sus modelos, vende en el Reino Unido una juvenil y potente berlina llamada Vauxhall VRX8. Es una versiÃ³n del Holden Commodore HSV E3 GTS australiano equipada con un motor Corvette y tracciÃ³n a las ruedas traser...

Publicado el 16/12/2010 10:58

Nuevo Mercedes SLK, filtrado en video

Poco ha durado la agonÃa que Mercedes nos habÃa preparado antes de descubrir cÃ³mo serÃa el nuevo Mercedes SLK. DespuÃ©s de haber lanzado hace unas pocas semanas sus propias fotos espÃa oficiales, se pensaba que estarÃamos varios meses en espera para que se descubrirera la imagen definitiva del modelo...

Publicado el 04/12/2010 14:44

Rumores de ida y vuelta: Volkswagen sigue rumiando un nuevo Kombi

Â¿Pero no habÃamos oÃdo esto hace dos aÃ±os? Pues sÃ, pero Auto Express, que tiende a lanzarse a la piscina a la mÃ¡s mÃnima seÃ±al, publica que Volkswagen estÃ¡ pensando en relanzar el anteriormente cancelado proyecto Microbus.En una conversaciÃ³n mantenida con el jefe de diseÃ±o de Volkswagen durante el ...

Publicado el 22/11/2010 12:28

Porsche es la marca favorita en EEUU, un año más

Porsche es la marca favorita en EEUU, un aÃ±o mÃ¡s

El APEAL Study de J.D. Power marca, desde hace 18 aÃ±os, cuÃ¡l es el fabricante mÃ¡s atractivo para los conductores americanos por su diseÃ±o, prestaciones y desempeÃ±o. Una vez mÃ¡s, Porsche es la marca favorita en EEUU segÃºn estos tres criterios tan variopintos. En panel de la prestigiosa consultora, qu...

Publicado el 26/07/2013 14:26

Vídeo: el conductor de un SUV golpea a un motorista y huye

VÃdeo: el conductor de un SUV golpea a un motorista y huye

Circular con una cÃ¡mara en el coche se hace casi obligatorio en las calles rusas. Y si no, mira este vÃdeo, en el que un conductor grabÃ³ con su cÃ¡mara cÃ³mo un SUV golpeaba a un motorista y se va. IncreÃble. Afortunadamente, el motorista no llega ni a caer al suelo, pero parece que eso importa bien p...

Publicado el 15/04/2013 03:50

Prueba del Volkswagen XL1: el coche de un litro sorprende

La prueba del Volkswagen XL1, el coche de un litro, era una de las primeras tomas de contacto que mÃ¡s esperaba, despuÃ©s haber conocido todos los secretos que se esconden detrÃ¡s de este coche laboratorio y que contÃ© en AUTOBILD.ES hace unas semanas. El Volkwagen XL1 es un vehÃculo extremadamente lige...

Publicado el 07/03/2013 00:50

Ford T, el coche de los tiempos modernos

Hace un siglo que Henry Ford hizo historia con el Ford T, el coches de los tiempos modernos. Conocido familiarmente como Tin Lizzie, al introducir la producciÃ³n en cadena inspirada en los mataderos de Chicago. AsÃ decidiÃ³ trasladar el trabajo de la cadena de montaje de Detroit a sus hangares y fabri...

Publicado el 20/12/2012 21:16

McLaren MP4-12C High Sport, GT3 "a la Woking"

McLaren MP4-12C High Sport, GT3

McLaren Special Operations es la divisiÃ³n de McLaren Cars encargada de crear unidades "especiales" de los coches del fabricante britÃ¡nico, destinadas a "clientes especiales". Desde hace tiempo sabÃamos de la intenciÃ³n de los chicos de Woking de crear un derivado mÃ¡s o menos fiel a lo visto en el MP4...

Publicado el 16/01/2012 13:18

Siguen las insinuaciones sobre un Veloster con cinco puertas

Hyundai que ya no se molesta lo mÃ¡s mÃnimo en ocultarlo: habrÃ¡ un Veloster de cinco puertas, y todos los condicionales que quieran ponerle no dejan de ser por guardar las formas. Si hace poco nos enteramos por boca de un ejecutivo de Hyundai que el fabricante surcoreano planea un Veloster simÃ©trico ...

Publicado el 12/10/2011 13:33

Aston Martin DBS Carbon Edition

El nuevo DBS Carbon Edition de Aston Martin acaba de presentarse en el SalÃ³n de Frankfurt 2011 con dos nuevos y exclusivos colores de carrocerÃa denominados "Flame Orange" y "Ceramic Grey", sin olvidar el "Carbon Black" que ya introdujo el DBS asÃ llamado hace ya dos aÃ±os. El fabricante britÃ¡nico le...

Publicado el 23/09/2011 20:53

Audi Q3: se admiten pedidos

Hace unos dÃas, Audi presentaba la gama de precios de su nuevo SUV de lujo, el Q3 (precios Audi Q3). Ahora, la noticia es que, aunque no llegarÃ¡ a los concesionarios hasta despuÃ©s del verano, a partir del 1 de junio se podrÃ¡n hacer los primeros pedidos. La nueva gama Q3 lllegarÃ¡ en 12 versiones, res...

Publicado el 27/05/2011 14:56

Ligeros cambios en la gama ASX de Mitsubishi, ahora mas caros

La filial de Mitsubishi en EspaÃ±a ha realizado algunas modificaciones en la gama ASX, siendo ahora algo mÃ¡s caro que hace unos dÃas. Lo que se mantiene como antes es la gama, compuesta por un motor de gasolina y dos diÃ©sel.Los precios recomendados son:160 MPI Challenge 20.250 â‚¬180 DiD Challenge 22.7...

Publicado el 08/01/2011 23:09

Aventador LP700-4, asi se llamara el Lamborghini Jota

Coches, nÃƒÂ¡utica, relojes y vida premium en Motorpremium.Aventador LP700-4, asÃƒÂ se llamarÃƒÂ¡ el Lamborghini JotaSin comentarios Por VÃƒÂctor FernÃƒÂ¡ndez el 15 de Noviembre de 2010Parece que por fin se va aclarando el tema del sucesor del Lamborghini MurciÃ©lago. Desde hace varios meses se le conoce com...

Publicado el 15/11/2010 12:05

Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY, solo 5.7 l/100 km

Como os anticipamos hace unos meses, Mercedes se ha animado a lanzar una nueva versiÃ³n de acceso a los Clase S. Se trata del nuevo Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY. Es la primera vez que la Clase S monta un motor diÃ©sel de cuatro cilindros. El motor es el conocido 2.1 common-rail â€“ cÃ³digo interno O...

Publicado el 30/09/2010 22:54

Lexus GS Coupé: ¿algo más que rumores?

Lexus GS CoupÃ©: Â¿algo mÃ¡s que rumores?

El GS 2012 estÃ¡ a punto de aterrizar. Mientras lo hace, los rumores sobre el posible nÃºmero de carrocerÃas que habrÃa dibujado Lexus sigue en aumento. Lo decimos porque se podrÃa estar barajando el desarrollo del Lexus GS CoupÃ©, una versiÃ³n que pudiera pelear con rivales de la talla del Audi A5 Coup...

Publicado el 31/05/2012 20:37

Nissan Hi-Cross Concept: el hermano mayor del Qashqai

Parece lÃ³gico pensar que el Nissan Hi-Cross Concept, pese a que, de momento, no es mÃ¡s que eso: un concepto de diseÃ±o que no hace sino adelantar las lÃneas estilÃsticas que los nuevos modelos de Nissan tendrÃ¡n en el futuro y se sitÃºa como el modelo que cubrirÃ¡ el espacio libre entre el exitoso Nissa...

Publicado el 27/02/2012 22:10

Volkswagen España completa la oferta del Beetle con mas motores (otra vez)

Volkswagen EspaÃ±a completa la oferta del Beetle con mas motores (otra vez)

El Volkswagen Beetle de nuevo es noticia en el mercado espaÃ±ol. Al igual que ocurriera hace unas semanas, en esta ocasiÃ³n volvemos a hablarte de la introducciÃ³n de nuevos motores diÃ©sel que podrÃ¡n adquirirse desde el prÃ³ximo mes de marzo. El bloque en cuestiÃ³n que se estrena en el Beetle es el 2.0 T...

Publicado el 25/02/2012 00:31

Fotos espia: Restyling con ortodoncia para el Hyundai ix35

Los fans de Hyundai recordarÃ¡n sin duda que hace nada aparecieron varias fotos del nuevo Santa Fe/ix45 sin una pizca de camuflaje. Lo mÃ¡s notable de las imÃ¡genes era sin duda la presencia de una vistosa parrilla con tres grandes barras cromadas ausentes en el resto de la gama Hyundai, lo que nos lle...

Publicado el 04/02/2012 09:23

¿¡Saab vendida a los chinos!?

Â¿Â¡Saab vendida a los chinos!?

TÃ³mate esto como un rumor bien fundado, pero nada mÃ¡s. SegÃºn han contado hace escasos minutos en sverigesradio.se, los propietarios de Saab habrÃan alcanzado un acuerdo con Youngman y Pang Da para vender el 100% de Saab a ambas compaÃ±Ãas chinas con efecto inmediato.El acuerdo se habrÃa alcanzado en ...

Publicado el 30/10/2011 01:00

BAIC presenta en China el Mercedes GLK local

Hace unos meses Mercedes anunciÃ³ que el GLK serÃa fabricado en China en las instalaciones que posee fruto de la alianza con Beijing Auto Industry (BAIC). Pues bien, hoy se han filtrado algunas imÃ¡genes y podemos ver que recibe ligeras modificaciones respecto al europeo.El GLK para China estrena un m...

Publicado el 16/07/2011 12:29

Presentacion en Barcelona del nuevo Citroen DS4

Barcelona ha sido el lugar escogido por CitroÃ«n para presentar a los medios de toda Europa la nueva gama DS4. Complementario en el segmento de los compactos al C4, este modelo ofrece buenos argumentos para hacerse un hueco en el mercado.La aventura DS dentro de la oferta CitroÃ«n comenzÃ³ hace ya algo...

Publicado el 26/05/2011 18:53

Abarth, de vuelta a los rallyes en 2013

Hace unos dÃas escribÃa un artÃculo de opiniÃ³n comentando que lo que el Grupo Fiat tenÃa que hacer era devolver a Abarth a los rallyes, y regalarnos los sentidos con un mÃtico duelo en el WRC entre MINI, Abarth, Fiat, Citroen y VW. Pues bien, a travÃ©s de un completo trabajo para La Picadura del Esco...

Publicado el 23/05/2011 12:23

24 Horas de Nurburgring: Porsche correra con el 911 GT3 R Hybrid

Aunque en un primer momento nos emocionamos pensando que el 918 RSR podÃa ser el mÃ¡ximo candidato para correr este aÃ±o las 24 Horas de Nurburgring en las manos del equipo oficial de Porsche, pronto nos dimos cuenta que eso tardarÃa hasta 2012. Hace unos minutos Porsche ha confirmado que tomarÃ¡ parte...

Publicado el 17/03/2011 14:38

Video: Chris Bangle "ataca" a Jason Castriota para que le cuente de que va el Phoe»

Video: Chris Bangle

Bangle y Castriota pasarÃ¡n a la historia del diseÃ±o de la automociÃ³n por sus creaciones, que estÃ¡n ya desde hace aÃ±os marcando tendencias. Ya han demostrado su valÃa sobre el tablero, pero Â¿quÃ© pasa si haces que el ex-BMW haga de entrevistador para preguntarle a Castriota por quÃ© el PhoeniX es un Sa...

Publicado el 04/03/2011 16:19

BAIC BC301Z, un chino con mucha Clase... Clase B

Los fabricantes chinos siguen siendo motivo de sorpresa, sin que importe su tamaÃ±o o empuje internacional. Hoy queremos hablarte del nuevo BAIC BC301Z, un pequeÃ±o monovolumen que hace algo mÃ¡s que recordarnos al Mercedes-Benz Clase B. Es, de hecho, una fiel reproducciÃ³n del modelo alemÃ¡n, aunque no ...

Publicado el 30/12/2010 10:21

Llega al mercado el Volkswagen EOS con su nueva cara

La imagen de marca que profesa el Golf llegÃ³ al Volkswagen EOS hace muy poco para ponerle a tono con el cambio de aÃ±o. Justo antes de que Ã©ste se produzca Volkswagen lanza al mercado este EOS renovado con un ligero incremento de precio pero con todas las novedades equipadas.No es difÃcil volver a re...

Publicado el 28/12/2010 22:04

Video espia: Nuevo Mercedes SL en las inmediaciones de Nurburgo

El nuevo SL, con morro "a lo SLS AMG" sigue su proceso de desarrollo en NÃ¼rburgring y cercanÃas (aunque el vÃdeo tiene que ser, a la fuerza, de hace semanas, pues me consta que ahora mismo estaba todo nevado e impracticable). Tras el salto tienes la filmaciÃ³n del nuevo gran descapotable de Mercedes,...

Publicado el 16/12/2010 10:58

Paris 2010: Opel Astra GTC Paris

Ya lo decÃamos hace unos meses, y ahora que hemos podido verlo en persona, nos ratificamos: Opel ha conseguido que hagamos borrÃ³n y cuenta nueva con el Astra GTC ParÃs. No nos queda otro remedio... y tampoco es que nos duela lo mÃ¡s mÃnimo, todo lo contrario. AsÃ como el modelo convencional nos deja ...

Publicado el 30/09/2010 13:43

General Motors se hace con el 7% de PSA Peugeot-Citroen

El grupo estadounidense General Motors tomara unaâ€¦ participacion del 7% en el capital del grupo frances PSA Peugeot-Citroen, en el marco de una alianza global entre las multinacionales del automovil, que tiene por objeto contribuir a la rentabilidad de ambos socios y mejorar significativamente su co...

Publicado el 01/03/2012 01:37

Un Mercedes CLK GTR Super Sport sale a subasta

Hace algo mÃ¡s de una dÃ©cada que se fabricÃ³ el Mercedes CLK GTR, un modelo de competiciÃ³n para la categorÃa FIA GT1 del que Ãºnicamente 25 unidades fueron homologadas por Mercedes para calle. Ahora, su dueÃ±o ha decidido subastar su Mercedes CLK GTR Super Sport por un millÃ³n de dÃ³lares. Es la unidad nÃº...

Publicado el 14/02/2012 13:26

Antena 3 se hace con los derechos de la Fórmula 1

Antena 3 se hace con los derechos de la FÃ³rmula 1

El Mundial de FÃ³rmula 1 ya tiene cadena para ser emitido. Antena 3 se ha hecho con los derechos televisivos de la FÃ³rmula 1 durante las dos prÃ³ximas temporadas por 40 millones de euros. La Sexta, cadena que retransmitÃa el campeonato desde 2008, ha dejado de emitir las carreras de FÃ³rmula 1 porque n...

Publicado el 08/02/2012 13:27

Asi podria ser el nuevo Audi A6 Avant

El artista del Photoshop Theophilus Chin ha publicado sus impresiones acerca de cÃ³mo podrÃa ser la nueva generaciÃ³n del Audi A6 Avant. Lo cierto es que tampoco hace falta ser demasiado imaginativo ya que Audi no va a arriesgar en el diseÃ±o del familiar si no lo ha hecho en el diseÃ±o del Audi A6 sedÃ¡...

Publicado el 07/12/2010 16:14

125 años del primer gran viaje con el triciclo de Carl Benz

125 aÃ±os del primer gran viaje con el triciclo de Carl Benz

Bertha Benz por fin se ha decidido. Hoy es el dÃa D: 5 de agosto de 1888. AÃºn es de noche y Carl Benz descansa plÃ¡cidamente en su cama despuÃ©s de una agotadora semana -una mÃ¡s-. Su esposa, Bertha, en cambio, ya estÃ¡ en pie. Lleva esperando que llegue este dÃa desde hace tiempo. "Carl se lo merece -p...

Publicado el 02/08/2013 18:30

FAW-GM lanza en China el nuevo Kuncheng pick up

Aprovechando la Feria del AutomÃ³vil de Changchung, la alianza entre FAW y General Motors ha presentado en sociedad un nuevo pick up de tamaÃ±o medio. Bajo la denominaciÃ³n Kuncheng, toma la base de los veteranos Isuzu Rodeo de hace un par de dÃ©cadas.El Kuncheng pick up se podrÃ¡ elegir con dos motores ...

Publicado el 18/07/2011 00:42

El Porsche Panamera de N.Technology ya esta listo para competir

Hace unas semanas mi compaÃ±ero David nos dejaba ver un adelanto del primer Porsche Panamera destinado a la competiciÃ³n. La berlina naciÃ³ en Alemania como un Porsche Panamera S, equipado con un motor 4.8 V8 de 400 CV. Ya ha debutado en el Autodromo di Mugello, como parte de las V8 Superstar Series, u...

Publicado el 26/07/2010 12:35

España: Cambios en la gama Ford Ranger

EspaÃ±a: Cambios en la gama Ford Ranger

A la venta desde hace sÃ³lo unos meses, la filial espaÃ±ola de Ford ha decidido modificar ligeramente la gama del Ranger aÃ±adiendo un mayor nÃºmero de versiones. Con esta iniciativa se amplÃan las posibilidades y opciones para el posible comprador, con una oferta mÃ¡s interesante. Por otro lado las vers...

Publicado el 01/07/2012 03:24

BMW, a punto de pedir el divorcio de PSA en su joint venture para el desarrollo de»

BMW, a punto de pedir el divorcio de PSA en su joint venture para el desarrollo deÂ»

La actualidad informativa no estÃ¡ siendo particularmente benigna con PSA. Si hace poco te contÃ¡bamos que la familia Peugeot podÃa estar orquestando un coup d'Ã©tat contra Philippe Varin para desalojarlo de la jefatura del grupo francÃ©s y poco despuÃ©s te contÃ¡bamos que una de sus fÃ¡bricas en territori...

Publicado el 22/06/2012 02:42

Dossier: ¿Coche nuevo por menos de 9.000 €? Analizamos la oferta

Dossier: Â¿Coche nuevo por menos de 9.000 â‚¬? Analizamos la oferta

No hace falta recordarte que la economÃa espaÃ±ola estÃ¡ pasando por un muy mal momento, y eso se estÃ¡ notando en todos los sectores. Si hablamos de compras grandes, como puede ser la adquisiciÃ³n de un coche, la situaciÃ³n es todavÃa peor.Para aquellos que buscan un automÃ³vil como mero medio de transpo...

Publicado el 30/04/2012 02:40

Oficial: Audi anuncia la compra de Ducati

En un corto comunicado de prensa acompaÃ±ado por la imagen que tienes sobre estas lÃneas, Audi ha hecho pÃºblica la adquisiciÃ³n de Ducati Motor Holding a Investindustrial, confirmando los rumores de compra que venÃan llenando nuestro buzÃ³n desde hace meses. TÃ©cnicamente la operaciÃ³n no estÃ¡ finalizada...

Publicado el 18/04/2012 23:01

Dacia España introduce el Logan alimentado con GPL

Dacia EspaÃ±a introduce el Logan alimentado con GPL

Desde hace unos dÃas los interesados en el Dacia Logan pueden adquirirlo con un motor adaptado para el uso de gasolina sin plomo y tambiÃ©n GPL. Teniendo en cuenta el precio de la gasolina, puede resultar interesante realizar el desembolso extra que supone esta variante (sÃ³lo si se hacen muchos km).E...

Publicado el 16/04/2012 04:50

Llamadas a revision: Dacia Duster, Nissan Qashqai, Pathfinder y Navara

Los duendes de las cadenas se ceban este fin de semana con los miembros de la alianza Renault Nissan. La lista de alertas de la UniÃ³n Europea refleja la apertura de una campaÃ±a de servicio con efecto sobre el Dacia Duster, mientras que en EspaÃ±a el Instituto Nacional del Consumo hace lo propio con t...

Publicado el 01/04/2012 02:42

España: Ligeros cambios en la gama Mazda CX-7

EspaÃ±a: Ligeros cambios en la gama Mazda CX-7

Desde hace unos dÃas la gama del Mazda CX-7 se comercializa en el mercado espaÃ±ol con algunos cambios. Desaparece el nivel de terminaciÃ³n Active y como opciÃ³n bÃ¡sica se ofrece un nuevo acabado denominado Pulse, mÃ¡s completo e interesante que el anterior.AdemÃ¡s de este cambio, los precios tambiÃ©n han...

Publicado el 29/03/2012 15:57

Infiniti planea su compacto para dentro de... ¡cuatro años!

Infiniti planea su compacto para dentro de... Â¡cuatro aÃ±os!

Al compacto de Infiniti, anticipado por el concept Etherea, lo esperamos desde hace meses. El modelo que plantarÃ¡ cara a los Serie 1, A3 y al nuevo Clase A de Mercedes (con este Ãºltimo compartirÃ¡, ademÃ¡s, plataforma) estÃ¡ ya planificado para montarse en las instalaciones austriacas de Magna Steyr a ...

Publicado el 24/03/2012 15:27

Curiosidad: Los kei-cars mas vendidos en Japon durante febrero

Un mes mÃ¡s te traemos los resultados de ventas de esos pequeÃ±os y exÃ³ticos urbanos que en JapÃ³n reciben la denominaciÃ³n "kei-cars". Toyota, que hasta hace poco no contaba con ninguno en su gama, estÃ¡ haciendo un buen papel con el Pixis aunque estÃ¡ lejos del liderazgo habitual que suele tener en el r...

Publicado el 19/03/2012 01:20

La grabacion del F12berlinetta, detras de las camaras

Con el vÃdeo (y sobre todo con el sonido) del F12berlinetta ya nos enamoramos hace unos dÃas. Ahora Ferrari nos quiere enseÃ±ar el siempre interesante "cÃ³mo se hizo". Porque somos curiosos, para quÃ© vamos a negarlo.Los medios de Ferrari para grabar estas cosas son enormes, y claro, los resultados lo ...

Publicado el 13/03/2012 11:49

Gemballa asusta con los Mistrale y Tornado - Ginebra 2012

Gemballa ha vuelto. Lo hace sin su fundador, y con sus cuentas saneadas, pero con muchas ganas, en Ginebra lo hemos podido comprobar, de meterle mano a los Porsche. Sea cual sea el tipo o condiciÃ³n, los diseÃ±adores del preparador tienen ideas alocadas para todos ellos. En la muestra suiza nos hemos ...

Publicado el 08/03/2012 12:51

Lamborghini se librara de los turbos, al menos hasta 2020

Todos sabÃamos ya que Lamborghini sÃ³lo quiere hablar de motores atmosfÃ©ricos, pero un rumor que navegaba desde hace dÃas por Internet habÃa puesto la duda en las cabezas de algunas personas sobre el prÃ³ximo Gallardo. Y es que se sabe, de manera mÃ¡s o menos segura, que el prÃ³ximo R8 contarÃ¡ con el V8...

Publicado el 31/01/2012 14:41

Video: Hyundai Genesis Coupe en vivo y de cerca, por dentro y por fuera

A pesar de que Hyundai presentÃ³ el revisado Genesis CoupÃ© hace varias semanas en Corea del Sur, no se puede decir que el material oficial sea abundante. Cierto es que tenemos todas sus especificaciones tÃ©cnicas y conocemos ya la lista completa de novedades, pero el departamento de marketing del fabr...

Publicado el 21/12/2011 11:22

Nuevas fotos espia del nuevo Boxster

El Porsche Boxster, que todos esperamos para el SalÃ³n de Ginebra de este aÃ±o, se sigue dejando ver con camuflaje puesto, a pesar de haber sido ya "descubierto" al desnudo en aquellas fotos espÃa de hace unos meses.MÃ¡s grande, con motores de menor cilindrada, pero mÃ¡s potentes, y con empleo masivo de...

Publicado el 20/12/2011 13:43

Fotos espia: El Volvo V40 retoza en la nieve

No hace ni media semana que Volvo confirmÃ³ que su nuevo familiar compacto adoptarÃa finalmente la denominaciÃ³n V40 (en lugar de V30, como ya pesÃ¡bamos) y aquÃ lo tenemos otra vez en portada para que el pÃºblico no desvÃe demasiado su atenciÃ³n. Este nuevo modelo llegarÃ¡ en 2012 para sustituir al actua...

Publicado el 20/12/2011 03:20

GM y BMW negocian un acuerdo para desarrollar pilas de combustible

Hace ya unos cuantos aÃ±os, allÃ¡ por 2005, General Motors y BMW (junto a DaimlerChyrsler, iniciadora del proyecto junto a sus rivales de Detroit) hicieron piÃ±a para desarrollar tecnologÃas hÃbridas que posteriormente hemos podido ver en modelos de producciÃ³n como el ActiveHybrid X6 y el Cadillac Esca...

Publicado el 13/12/2011 00:41

Rolls-Royce se resigna a invertir en motores alternativos a pesar de la falta de d»

Rolls-Royce se resigna a invertir en motores alternativos a pesar de la falta de dÂ»

Los fieles de Rolls-Royce no querrÃ¡n saber nada de despegarse de sus aterciopelados V12, o de complementarlos con baterÃas de alto rendimiento, pero con ganas o sin ellas, van a tener que hacerse a la idea. Torsten Mueller, que hace unos meses reconocÃa el desinterÃ©s sus clientes ante la idea de un ...

Publicado el 25/09/2011 11:15

España: Precios definitivos del nuevo Toyota Yaris

EspaÃ±a: Precios definitivos del nuevo Toyota Yaris

Hace unos dÃas acudÃ a la presentaciÃ³n del nuevo Toyota Yaris y tras la toma de contacto me pareciÃ³ un coche interesante que depediendo del precio podrÃa correr mayor o peor suerte. Hoy la firma japonesa ha comunicado las tarifas definitivas y resultan bastante coherentes con el producto, sin ser ca...

Publicado el 01/09/2011 20:10

Llama a Alfred: El unico Batmovil de turbina del mundo sale a subasta

Muchos son los BatmÃ³viles que asoman en eBay prÃ¡cticamente un mes sÃ y otro no, pero el de Casey Putsch es el Ãºnico del mundo con un motor de turbina... y ahora puede ser tuyo. Su impresionante rÃ©plica Burtoniana del coche del caballero oscuro, esa misma de la que te hablÃ¡bamos hace apenas unas sema...

Publicado el 31/08/2011 10:53

Fotos espia: Opel Astra descapotable

TodavÃa no sabemos ni la denominaciÃ³n que llevarÃ¡ el sustituto natural del actual Opel/Vauxhall Astra TwinTop, pero estÃ¡ ya desde hace meses certificado que de la nueva generaciÃ³n tambiÃ©n saldrÃ¡ un convertible. Las Ãºltimas imÃ¡genes espÃa nos dejan ver ya algunas de sus formas.El nuevo derivado desca...

Publicado el 09/06/2011 15:07

Volvemos con el tema: restyling para el Evora antes de final de año

Volvemos con el tema: restyling para el Evora antes de final de aÃ±o

Un servidor te contÃ³ ya hace meses que Lotus estaba trabajando con sus diseÃ±adores e ingenieros para pegarle un profundo repaso a su Evora, y convertirlo en el primer modelo de "la nueva Lotus", es decir, el primero en tener calidad percibida "de Porsche", y estÃ©tica con las nuevas lÃneas bÃ¡sicas (l...

Publicado el 01/06/2011 12:35

Lexus RX 450h contra VW Touareg Hybrid ¿Cuál es el más limpio?

Lexus RX 450h contra VW Touareg Hybrid Â¿CuÃ¡l es el mÃ¡s limpio?

Â¡Enhorabuena, Volkwagen! El Touareg hÃbrido acaba de ser presentado. Sin embargo, tampoco hay que dar saltos de alegrÃa porque Lexus lleva circulando con esta tecnologÃa desde hace mÃ¡s de una dÃ©cada. Tiempo suficiente para que VW mirara muy detenidamente los avances japoneses para luego llegar a un ...

Publicado el 11/05/2011 23:41

Aston Martin y Zagato vuelven a trabajar juntas

Hace escasos dÃas, discutÃamos en petit comitÃ© que Aston Martin pensaba lanzar en colaboraciÃ³n con Zagato varias series especiales e incluso un nuevo programa de personalizaciÃ³n con posibilidades de recarrozado al gusto del cliente. Bien, pues hoy tenemos la confirmaciÃ³n oficial, junto a una primera...

Publicado el 11/05/2011 19:13

Vladimir Antonov compra el fabricante de todoterrenos Bowler

No sabemos a quÃ© estarÃ¡ jugando el seÃ±or Vladimir Antonov, pero nos tiene realmente intrigados. Si hace unos dÃas el financiero ruso y pretendiente de Saab firmaba un preacuerdo para hacerse con Spyker a travÃ©s de su compaÃ±Ãa CPP Global Holdings, hoy ha comunicado la adquisiciÃ³n del fabricante britÃ¡...

Publicado el 12/03/2011 10:06

BMW ofrecera todos sus motores de cuatro cilindros con sobrealimentacion

Hace ya unas semanas que sabemos de los "perversos" planes de BMW para cargarse los seis cilindros en lÃnea de gasolina atmosfÃ©ricos de su gama. Mientras todavÃa estamos recuperÃ¡ndonos del golpe, y secando las lÃ¡grimas que recorren nuestras mejillas, al menos ahora sabemos que todos los nuevos cuatr...

Publicado el 19/02/2011 15:44

Hyundai desvela el interior del i40 (actualizada)

ActualizaciÃ³n: Foto a alta resoluciÃ³n. Haz clic para ampliarla.Ya pudiste verlo hace unos dÃas de forma clandestina, pero esta de hoy es la primera imagen oficial del interior del nuevo Hyundai i40, sin incÃ³modos flashes ni superficies sin terminar; ideal por tanto para empezar a formarnos una idea ...

Publicado el 04/02/2011 19:37

Lancia Ypsilon 2011, primeros teasers

Hace ya siete aÃ±os que el exclusivo urbano Lancia Ypsilon saliÃ³ al mercado europeo. A pesar de ser un coche con orientaciÃ³n premium, poco visto en la mayorÃa de mercados excepto Italia, su imagen ya comienza a acusar el desgaste por el paso de los aÃ±os. Por ello, la firma italiana ya tiene prÃ¡cticam...

Publicado el 18/12/2010 15:46

Hyundai muestra el manual electronico del Equus

No hace falta que escudriÃ±es eBay en busca del manual del nuevo Equus; si tienes un iPad, sÃ³lo has de entrar en iTunes y bajarte la aplicaciÃ³n. Hyundai querÃa llamar de verdad la atenciÃ³n con el lanzamiento de su coche mÃ¡s grande, caro y sofisticado hasta la fecha, y no se le ocurriÃ³ otra cosa mejor...

Publicado el 17/12/2010 10:25

El BMW Serie 1 M marca tiempo en el Nordschleife

Hace apenas unos dÃas que conocimos en detalle al BMW Serie 1 M CoupÃ©, y todos nos preguntÃ¡bamos cuÃ¡l serÃa su rendimiento real, sobre todo en comparaciÃ³n con otros BMW M y con algunos de sus rivales. A priori, la cosa pinta muy bien para el coupÃ© compacto bÃ¡varo: buena distribuciÃ³n de pesos para un...

Publicado el 14/12/2010 00:05

Todos los candidatos a Coche del Año en Europa 2011 (uno de ellos, ni ha sido pres»

Todos los candidatos a Coche del AÃ±o en Europa 2011 (uno de ellos, ni ha sido presÂ»

Hace ya un buen tiempo, allÃ¡ por Julio, Kike te colgaba la lista de candidatos inicial al premio Coche del AÃ±o en Europa, entregado por varias de las principales revistas europeas del motor, incluyendo Autopista como representante espaÃ±ola. Hoy 15 de septiembre tenemos el combinado completo, con un ...

Publicado el 16/09/2010 01:14

Peugeot HR1 Concept, supuestas fotos espia y teasers

Hace unos dÃas Peugeot nos ha enseÃ±ado varios teasers de una de sus presentaciones para ParÃs, tres imÃ¡genes que nos dicen lo mismo que ha hecho pÃºblico la marca francesa sobre el modelo: prÃ¡cticamente nada. Osea, que mÃ¡s que nada lo que quieren es que hablemos de ello.Nos muestran partes de un coch...

Publicado el 10/09/2010 13:45

Video: Mazda adelanta un posible 3 "Kodificado"

Video: Mazda adelanta un posible 3

Mazda nos hace una pregunta sencilla: Â¿QuÃ© pasarÃa si el concepto de diseÃ±o Kodo fuera aplicado a otros vehÃculos de la casa? Bien, la respuesta la tienes sobre estas lÃneas. Sin perder el ritmo desde la presentaciÃ³n del Shinari en Italia, la marca del Zoom-Zoom nos adelanta con tan poco disimulo el...

Publicado el 08/09/2010 22:53

BBC pierde la batalla judicial contra el actor oculto tras el Stig (¿Ben Collins?)

BBC pierde la batalla judicial contra el actor oculto tras el Stig (Â¿Ben Collins?)

Â¿Recuerdas el revuelo montado con Ben Collins hace unos dÃas? En aquel momento se hablaba de que la BBC estaba intentando cortar la publicaciÃ³n de la biografÃa de Ben Collins, donde al parecer aparecÃa algo asÃ como "sÃ, yo soy el Stig blanco". La BBC llevÃ³ a Collins, supuestamente, a juicio, apelan...

Publicado el 02/09/2010 13:21

Saab interesada en los rallyes (y no es un rumor cualquiera...)

Hace unas semanas pasamos por alto una noticia-rumor que decÃa que Saab querÃa volver a los rallyes con su nuevo modelo 92. El hecho es que este utilitario no estÃ¡ ni en desarrollo, y claro, para poder usarlo en las carreras se ha de homologar primero, lo que llevarÃ¡ unos aÃ±itos, y serÃ¡ complicado q...

Publicado el 19/08/2010 16:45

Cara comun para todos los Toyota, inspirada en el FT-86

CohesiÃ³n e imagen comÃºn de marca. Esa es la principal idea que se esconde tras diseÃ±os comunes como el frontal de Audi. Compartir una cara a lo largo y ancho de una marca hace que los apasionados al mundo del motor nos aburramos un poco, pero ayuda a que a ojos de los clientes potenciales se pueda r...

Publicado el 30/07/2010 16:29

Subaru quiere abandonar los diseños "raritos"

Subaru quiere abandonar los diseÃ±os

Lo que para unos es fealdad, para otros es carÃ¡cter. Esto lo sabe muy bien Rossy de Palma, pero tambiÃ©n Subaru, que lleva tiempo tratando de ver quÃ© hace con su imagen. Los Ãºltimos diseÃ±os de la marca han apostado por una ruta mÃ¡s conservadora, y parece que esta "normalizaciÃ³n" estÃ©tica seguirÃ¡ adel...

Publicado el 14/07/2010 12:02

Toyota Proace: nuevo en la ciudad

El Toyota Proace nace de un acuerdo que han sellado hace poco mÃ¡s de un aÃ±o los grupos PSA y Toyota para el desarrollo de diferentes variantes comerciales. Si tienes esa sensaciÃ³n de "dÃ©ja vu", es que el Proace, a pesar de ser un modelo nuevo para la marca japonesa, es prÃ¡cticamente idÃ©ntico a los P...

Publicado el 05/09/2013 18:11

Volkswagen Golf R Cabriolet y GTI Cabriolet

Hace unas semanas te presentÃ¡bamos el nuevo Volkswagen Golf Cabriolet (vÃdeo Volkswagen Golf Cabriolet), un clÃ¡sico de la marca de Wolfsburgo que ha sido rescatado para la sexta generaciÃ³n. SegÃºn el anuncio, el rango de motores va a situarse entre los 105 y los 210 CV, los mismos que el GTI. Â¿El res...

Publicado el 03/06/2011 17:42

Prueba: Jeep Grand Cherokee SRT

Unidad Probada

989,900 pesos

NOS GUSTA

Desempeño y sonido del HEMI 392
La nueva transmisión de ocho cambios
Tratamiento deportivo en sus componentes

NOS GUSTARíA

Más ligera, es muy pesada
Mayor esmero en acabados
Freno de estacionamiento electrónico

Intimidades

Es posible personalizar la pantalla del cuadro de instrumentos, muy práctica para medir aceleraciones, gravedades y tiempos en pista.
Hay entradas auxiliares, tomas de corriente, lectores USB y tarjetas SD tanto en la consola central como en la tapa del descansabrazos.
Los asientos traseros tienen calefacción independiente y salidas de aire acondicionado.
El sistema de audio está firmado por Harman Kardon: 19 bocinas y 825 watts de potencia.
Los amortiguadores Bilstein se adaptan electrónicamente a las demandas de la conducción.
Cuenta con radiadores especiales para el aceite del motor, dirección y transmisión.

Street and Racing Technology es el departamento del grupo Chrysler encargado de tomar como base vehículos de calle y convertirlos en piezas de alto desempeño. A diferencia de lo que pudiera pensar, la transformación que se hace en esta área es muy minuciosa y de ninguna manera se limita a un mero tratamiento cosmético o de apariencia deportiva.

En el caso de la Jeep Grand Cherokee no es la primera vez que es tocada por las manos mágicas de los ingenieros comandados por el CEO de la marca, Ralph Gilles. La aventura comenzó en 2005, y desde entonces la propuesta fue ofrecer un vehículo apto para la calle y divertido para la pista, sin que significara un sacrificio al momento de extender el cheque en la concesionaria, sobretodo si lo comparamos con las etiquetas de BMW o Porsche.

Al fondo

Vaya que el modelo 2013 nos había dejado un grato sabor de boca, aunque debemos reconocer que el 2014 es simple y sencillamente otro animal. Quizás los cambios parezcan menores pero fueron tan acertados que le brindaron el toque especial que requería. El diseño de la carrocería recibe algunos cambios para rejuvenecerla, centrados en fascias, faros y calaveras más estilizadas, la parrilla clásica Jeep (ahora en negro), se complementa con unas salidas de aire funcionales del cofre, pensadas para mantener lo más frío posible al gruñón HEMI.

El grupo óptico cuenta con lupas de xenón y en la parte inferior lo adornan unas vanguardistas tiras de LEDs que le brindan una apariencia elegante y moderna. En la parte trasera, destaca la salida de escape con dos terminales de generosas dimensiones pintadas en negro brillante, las responsables de emitir una nota sonora especial.

Los gigantescos rines de 20 pulgadas en forma de rayos y con acabado humo complementan el paquete deportivo. El habitáculo ofrece asientos forrados en piel y Alcántara con mayor soporte lateral, así como un atractivo volante achatado en la parte inferior, que incluye los controles de audio, la computadora de viaje y un par de manetas de aluminio para efectuar los cambios de velocidad.

El cuadro de instrumentos ahora cuenta con una pantalla al centro donde visualiza diversos aspectos de la camioneta como el velocímetro, las fuerzas G al girar o acelerar y la regulación de los programas de conducción, entre otros. Mientras, los relojes del tacómetro, temperatura y nivel de combustible son análogos. Ofrece un sistema de infotenimiento llamado UConnect mediante el cual es posible interactuar con dispositivos móviles, controlar el navegador, los lectores de USB y tarjetas SD, así como el radio.

Destaca el nuevo diseño estilizado de la palanca de velocidades, dejando en el olvido el anticuado selector en forma de escalera al estilo de los Mercedes-Benz ochenteros. El espacio sobra y cinco ocupantes viajan cómodamente, gracias a las dimensiones de la cabina, además, los pasajeros traseros cuentan con salidas de aire acondicionado, asientos con calefacción y la posibilidad de conectar algún dispositivo móvil.

Los acabados y ensambles son destacables y ofrecen una buena percepción de calidad, como los insertos de fibra de carbono y las costuras blancas del tablero, aunque hay aspectos que pueden mejorarse como la disposición del freno de estacionamiento (por qué no electrónico), así como las cubiertas de plástico duro de la consola central pintadas en aluminio.

Ocho, el número de la suerte

Aparentemente todo estaba en orden en el apartado mecánico, sin embargo, las transmisiones empezaban a quedarse chicas en número de engranes (cinco y seis) y en algunos casos en confiabilidad.

Fue entonces que el fabricante alemán ZF desarrolló una caja completamente nueva de ocho velocidades bajo el código 8HP70, que reemplaza a la veterana caja de cinco relaciones, la cual desaprovechaba el potencial del propulsor y provocaba un elevado consumo de combustible, así como lentitud en reacciones. Para entender de manera sencilla el por qué aplaudimos la introducción de transmisiones con más engranes, es como si usted tuviera que subir y bajar de una escalera. Al haber pocos escalones, éstos tendrían que ser muy altos, y por lo tanto implica mayor esfuerzo. Si se incrementan los escalones, resultan más bajos y en consecuencia podrá moverse con mayor facilidad. Lo mismo sucede en la transmisión ante las demandas del motor, la caja puede subir o bajar de relaciones con menor esfuerzo y de una forma más eficaz.

El motor V8 HEMI de 6.4 litros no sólo ruge delicioso (sus orígenes están en las competencias emblemáticas de NASCAR), sino que también se desempeña mucho mejor con la nueva transmisión. Es capaz de desarrollar 470 caballos de fuerza y 465 libras-pie de torque, por lo que el empuje es brutal desde la parte baja del tacómetro. Ya habíamos tenido oportunidad de conducirla en el Circuito de las Américas, mejor conocido como COTA, donde comprobamos sus bondades dinámicas, así como el formidable empuje del poderoso motor.

En aquella ocasión, mencionábamos que se trataba de una pista con un trazado interesante y que su comportamiento nos dejó muy impresionados, ya que por momentos pensábamos que en lugar de conducir una camioneta, en realidad estábamos a bordo de un sedán de alto rendimiento. Una vez puesta en suelo mexicano, nos frotábamos las manos para realizar nuestras tradicionales pruebas y, honestamente, no nos decepcionó, aunque por el escaso rodaje (no tenía ni 500 km en el odómetro), no estaba lo suficientemente madura para brindar el 100% de su potencial. Aún así, en la prueba de aceleración de 0 a 100 km/h, a la altura de la Ciudad de México, logró parar el cronómetro en 7.17 segundos y conseguir una velocidad máxima de 240 km/h.

Como novedad, incluye un botón “mágico” llamado Launch Control que está colocado en la consola central y es fácilmente reconocible pues está adornado como si fuera un semáforo de cuarto de milla. Al oprimirlo, basta con presionar el pedal del freno y acelerar a fondo, esperar a que el motor suba a cuatro mil revoluciones por minuto, soltar el freno y así conseguir la mejor aceleración posible vulgo arrancón. Desafortunadamente, nuestro vehículo a prueba tenía deshabilitada dicha función, por lo que nos quedamos con las ganas de experimentar tales sensaciones, aunque sí lo hicimos durante la presentación en Austin, Texas. Seguro puede ser más rápida en el 0 a 100 km/h.

Además de incluir programas de manejo para nieve y calle, también hay un ajuste para pista, que desconecta parcialmente las asistencias electrónicas (control de tracción y estabilidad), y la transferencia de potencia al eje posterior es de un 70%. De esta manera es posible cruzar el vehículo en curvas (drifting), así como una conducción más entretenida. Los frenos también merecen una mención especial, pues nuevamente la falta de rodamiento, provoca un pobre desempeño durante nuestras pruebas, con detenciones de 100 a 0 en más de 40 metros y una notable fatiga del sistema, lo cual no debe ocurrir ya que los Brembo están pensados para uso rudo y además los ingenieros de la marca afirman que es la SUV que ofrece el mejor resultado en este apartado, por encima de lo esperado en un Porsche Cayenne.

Go Baby Go!

Debemos reconocer que la actualización que recibió este monstruo, realmente dio resultados muy positivos. La competencia es cada vez más feroz y el grupo Chrysler está consciente; no puede dormirse en sus laureles. Seguramente, el día que un piloto de NASCAR como Danica Patrick o Kyle Busch necesiten un transporte familiar de alto desempeño que les recuerde un poco de las sensaciones que viven al volante de sus poderosas máquinas, la Jeep Grand Cherokee SRT será el traje a la medida.

Ficha técnica:

Datos Oficiales
Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza	Fundición / aluminio
Distribución	OHV, 16 váls., VVT , MDS
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	6,417 cc / 6.4 l
Diámetro x carrera	103.9 x 94.5 mm
Compresión	10.9:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	470 HP a 6,000 rpm
Par máximo	630 Nm (465 lb-pie) a 4,300 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 8 velocidades
Tracción	Integral
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.70 :1
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Elem. elástico	Resortes neumáticos
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 380 mm
Frenos tras.	Discos vent., 350 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	2.7 / 37 cm
Diámetro de giro	11.3 m
Neumáticos	295/45 R20 110 W
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	257 km/h
Acel. 0-100 km/h	4.5 s
Consumo en ciudad	5.5 km/l
Consumo en carretera	8.1 km/l
Consumo medio	6.8 km/l
Emisiones de CO2	427 gr/km
Prueba de impacto
Certificación	NHTSA
Impacto frontal	★★★★
Impacto lateral	★★★★★
Tipo	SUV, 5 puertas
Construcción	Monocasco de acero
Nº de plazas	5
Peso oficial / báscula	2,336 / 2,430 kg
Depósito de combustible	93 litros
Cajuela	782 litros
Largo x Ancho x Alto	485 x 195 x 175 cm
Distanca entre ejes -	291 cm
Distancia entre vias -	161-163 cm
Espacio piernas por fila	105/72/80 cm
Espacio cabeza por fila	98-90/96 cm
Espacio entre codos	148/146 cm
0-100 km/h	7.17 s
0-120 km/h	9.81 s
0-140 km/h	13.11 s
0-160 km/h	17.06 s
0-400 m	15.12 s
0-1,000 m	27.57 s
Rebases
20-120 km/h	9.89 s
50-120 km/h	7.77 s
80-120 km/h	4.91 s
Frenadas
160-0 km/h	126.0 m
140-0 km/h	100.5 m
120-0 km/h	67.6 m
100-0 km/h	47.1 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	37	5.9
Carretera	110	7.6
Media (70, 30%)	54	6.4
Autonomía media	595 km
Condiciones de la prueba
Odómetro	311 km
Temperatura /altitud	26°C / 2,240 msnm
Neumáticos	Pirelli Scorpion Verde
Presión	33 psi
Sonoridad y velocímetro
Velocidad	Decibeles	Velocidad real
060 km/h	59.2	58
080 km/h	62.1	79
100 km/h	64.3	98
120 km/h	67.8	118
140 km/h	73.1	137
160 km/h	75.2	157

Publicado el 16/06/2013 01:15

Fisker presentara el Karma Surf de produccion en el Salon de Paris

Fisker estÃ¡ siendo muy nombrada estas Ãºltimas semanas en Autoblog, pero por todo tipo de razones. Ayer Alberto te comentaba que LaSorda es el nuevo CEO de la compaÃ±Ãa. Hace un puÃ±ado de dÃas mÃ¡s, yo mismo te contaba las palabras de Henri Fisker, que asegura que, aunque el proyecto Nina se puede caer...

Publicado el 29/02/2012 16:52

Tokio 2012: Toyota Vitz Turbo Concept by GRMN

Haz clic en la imagen para ampliarlaSi el pequeÃ±o iQ muestra todos sus encantos en el formato mÃ¡s diabÃ³lico posible, el Yaris hace lo propio gracias a la preparaciÃ³n que GRMN tambiÃ©n ha realizado tomando su base. Este polivalente, que se conoce como Vitz en JapÃ³n, de momento luce estampa en el SalÃ³n...

Publicado el 14/01/2012 00:13

Fotos espia: Mercedes-Benz SL de paso por Almeria

Hace apenas unos dÃas te pudimos contar un montÃ³n de jugosos detallitos del nuevo SL. La sexta generaciÃ³n del gran cabrio de Mercedes, decÃamos, serÃ¡s mÃ¡s ligera gracias a su nuevo y sofisticado chasis de aluminio, e incluso se permitirÃ¡ algÃºn que otro guiÃ±o al pasado a travÃ©s de sus formas exterior...

Publicado el 27/11/2011 01:08

Mitsubishi usara el Infiniti M para regresar al Segmento E - ¿Vuelve el Diamante?

Mitsubishi usara el Infiniti M para regresar al Segmento E - Â¿Vuelve el Diamante?

Mitsubishi y Nissan tenÃan desde hace tiempo una alianza para compartir instalaciones de producciÃ³n y kei-cars, principalmente orientados a los paÃses asiÃ¡ticos y con especial Ã©nfasis en JapÃ³n, pero hoy, ambas compaÃ±Ãas han confirmado que sus miras apuntan mÃ¡s alto. El nuevo acuerdo suscrito entre l...

Publicado el 23/09/2011 10:25

Proton ultima los detalles del Inspira, un Lancer rebautizado

Ni me extraÃ±a ni me parece raro que Proton haya recurrido a Mitsubishi para lanzar un nuevo sedÃ¡n en el mercado malasio. Desde que iniciara su actividad hace ya casi 30 aÃ±os (naciÃ³ en 1983), la colaboraciÃ³n entre ambas marcas ha sido exitosa y pese a que en los Ãºltimos aÃ±os la apuesta por productos ...

Publicado el 15/10/2010 19:39

Prueba: Dacia Sandero 1.5 dCi 80 Laureate (1/2)

Hace unos seis aÃ±os, Renault decidiÃ³ lanzar para algunos mercados emergentes una serie de modelos especÃficos que tendrÃa como denominador comÃºn un precio accesible. No serÃan lo Ãºltimo en diseÃ±o ni equipamiento, pero sÃ muy aptos como meros medios de transporte. AsÃ naciÃ³ la nueva Dacia, una marca ...

Publicado el 07/10/2010 20:12

Ford presenta su nuevo airbag “adaptativo”

Ford presenta su nuevo airbag â€œadaptativoâ€

Desde hace algÃºn tiempo os querÃa hablar de nuestro â€œamigoâ€ el airbag, ese gran desconocido dispositivo que las marcas anuncian a bombo y platillo junto a sus preciadas cinco estrellas EuroNCAP y sacan pecho reconociendo que su vehÃculo lleva 5, 7 o hasta 9 bolsas de aire. Pero como el buen amigo qu...

Publicado el 17/09/2010 12:43

Se dice, se comenta... Motor LFA para el nuevo Lotus Esprit

Los fans de la firma creada por Colin Chapman saben que la relaciÃ³n entre Toyota y Lotus es tan larga como fructÃfera. La primera debe a los de Hethel numerosos proyectos de ingenierÃa, algunos tan importantes como la suspensiÃ³n del mÃtico Supra; la segunda, utiliza desde hace aÃ±os los motores de la...

Publicado el 28/08/2010 12:26

Nissan presenta su nuevo propulsor HR12DDR, pequeño y sobrealimentado

Nissan presenta su nuevo propulsor HR12DDR, pequeÃ±o y sobrealimentado

El actual Nissan Micra acaba de cesar su producciÃ³n hace escasos dÃas, las fÃ¡bricas empiezan a reacondicionarse para producir la esperada nueva generaciÃ³n. Este utilitario, conocido por su simplicidad y fiabilidad, se renueva y crece ligeramente en tamaÃ±o, aunque sigue siendo mÃ¡s pequeÃ±o que muchos ...

Publicado el 17/07/2010 22:57

Los coches chinos, a prueba

El desarrollo que estÃ¡ viviendo China se nota en cada esquina, y es que aunque hace tan poco era un paÃs en desarrollo, ahora hay millones de coches chinos recorriendo las calles de ciudades tan cegadoras y resplandecientes como PekÃn o Shanghai. Pero, claro, a esta cara bonita le estÃ¡n empezando a ...

Publicado el 29/08/2013 14:52

Video: los mejores deportivos del año, enfrentados en un carrera de aceleracion

Video: los mejores deportivos del aÃ±o, enfrentados en un carrera de aceleracion

Los mejores deportivos presentados en el ultimo aÃ±o se enfrentanaâ‚¬Â¦ en una carrera de aceleracion para ver cual es el mas rapido en linea recta. Es la tercera edicion del WorldÂ´s Greatest Drag Race organizado por los chicos de MotorTrend, que desde hace dos aÃ±os reunen la ultima hornada de deportivo...

Publicado el 26/08/2013 14:17

Resultado GP de China 2013: Alonso gana y hace historia

Excelente resultado en este GP de China 2013. Fernando Alonso ha conseguido la victoria, decima con Ferrari y con la que iguala el numero de triunfos de Nigel Mansel (31), en el Circuito de Shanghai tras una exhibicion de el y monoplaza. El espaÃ±ol ha acabado por delante de Kimi Raikkonen y Lewis Ha...

Publicado el 14/04/2013 18:08

Marcelo irá a juicio por conducir sin puntos

Marcelo irÃ¡ a juicio por conducir sin puntos

Algunos jugadores que militan en el Real Madrid vuelven a ser noticia por su nula responsabilidad al volante. Si hace unos dÃas la noticia era el peligroso exceso de velocidad de Karim BenzemÃ¡ y Michel Essien, ahora ha sido Marcelo, quien tendrÃ¡ que ir a juicio por cometer el delito de conducir sin ...

Publicado el 07/03/2013 14:35

A subasta el Ferrari Enzo de Jenson Button

Desde que naciera hace ahora diez aÃ±os, el Ferrari Enzo ha sido siempre uno de los coches mÃ¡s especiales y carismÃ¡ticos de la escuderÃa italiana -en el mercado llegaron al millÃ³n de euros-. Ahora, un nuevo ejemplar de una escueta producciÃ³n de apenas 400 unidades sale a subasta el prÃ³ximo dÃa 13, co...

Publicado el 10/10/2012 13:55

Felipe Massa, fuera de Ferrari a finales de año

Felipe Massa, fuera de Ferrari a finales de aÃ±o

Segun recoge autobild.es, Felipe Massa dejara de ser piloto de Ferrari a finales de 2012. La noticia ha saltadoâ€¦ tras las palabras de Stefano Domenicalli, que ha informado de que el plazo para la renovacion del contrato del brasileÃ±o finalizo hace unos dias. "Es una decision tomada", ha declarado Do...

Publicado el 07/08/2012 02:27

Aspid GT-21 Invictus, el nuevo deportivo español se hace oficial

Aspid GT-21 Invictus, el nuevo deportivo espaÃ±ol se hace oficial

Esto que ves aquÃ es lo nuevo de Aspid Cars. La compaÃ±Ãa espaÃ±ola, anteriormente conocida como IFR Automotive (que sigue trabajando como ingenierÃa, pero cuyos vehÃculos tomarÃ¡n el nombre de marca Aspid), ya nos impresionÃ³ en su momento con el IFR Aspid SS original, un proyecto que se concretÃ³ con u...

Publicado el 16/07/2012 17:24

La nueva gama Abarth Punto ya tiene precios

El Punto Scorpione en primer plano, delante del Punto SuperSportEl Abarth Punto apenas cambia, pero sÃ lo hace la estructura de su gama. Desaparece el apellido EVO, como ya ocurriera con la variante Fiat, y nacen dos versiones de equipamiento diferentes de las que ya te hemos venido hablando desde e...

Publicado el 27/06/2012 18:30

Rumor: El Lexus GS Coupe llegara en 2013

Hace prÃ¡cticamente un aÃ±o, la revista estadounidense Inside Line publicÃ³ que Lexus tenÃa pensado lanzar una versiÃ³n coupÃ© del GS. Esta informaciÃ³n regresa a nuestra portada 11 meses despuÃ©s con un nuevo artÃculo en el que se nos proporcionan mÃ¡s detalles, como que el coche llegarÃ¡ en 2013.Sustituto ...

Publicado el 30/05/2012 18:11

Video: BRZ versus MX-5 versus GT86

Creo que no hace falta una introducciÃ³n muy elaborada para que saltes al otro lado de esta noticia para contemplar el vÃdeo de esta comparativa. Una tele nipona ha enfrentado a los tres coches mÃ¡s divertidos de conducir que se fabrican en el paÃs del Sol Naciente, todos con mecÃ¡nica delantera y trac...

Publicado el 30/04/2012 21:04

Oficial: MG Motor presenta el nuevo MG5

Pudimos verlo hace tan solo unas semanas en forma de "fotos espÃa" (mÃ¡s bien imÃ¡genes filtradas de forma sibilina), y hoy ya es oficial. El nuevo MG5 ha sido anunciado poco antes de su lanzamiento en China y aproximadamente un aÃ±o y medio antes de que llegue oficialmente al Reino Unido, donde se sum...

Publicado el 09/03/2012 18:43

Mitsubishi Outlander - Ginebra 2012

La gran sorpresa de Mitsubishi para el SalÃ³n de Ginebra venÃa anticipada desde hace meses. Es el Outlander de nueva generaciÃ³n, que en la casa de los tres diamantes se calificÃ³ como "sÃ³lido, simple, seguro" y tambiÃ©n como "el coche de los ingenieros". Pues seÃ±ores de Mitsu, yo, que soy ingeniero de ...

Publicado el 06/03/2012 12:47

Hulkenberg se hace con el mejor crono en Montmelo

El piloto aleman Nico Hulkenberg (Force India) se ha hecho con elâ€¦ mejor crono de la segunda jornada de entrenamientos oficiales de Formula 1 en el Circuit de Catalunya, mejorando la segunda posicion del martes e imponiendose a Sergio Perez (Sauber) y al vigente campeon, Sebastian Vettel (Red Bull)....

Publicado el 23/02/2012 02:04

Ventas de las novedades mas recientes en España durante diciembre

Ventas de las novedades mas recientes en EspaÃ±a durante diciembre

Hace un rato publicÃ¡bamos el anÃ¡lisis general del mercado durante el mes de diciembre y ahora completamos la informaciÃ³n con los datos relativos a las Ãºltimas novedades lanzadas en EspaÃ±a. Algunos modelos todavÃa no estÃ¡n disponibles aunque ya han sido matriculadas las primeras unidades, como es el ...

Publicado el 03/01/2012 01:17

España: Detalle de equipamiento del nuevo Renault Twingo

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Renault Twingo

Hace unos dÃas te informÃ¡bamos de los precios recomendados del nuevo Renault Twingo para el mercado espaÃ±ol, urbanita que puede reservarse ya en los concesionarios repartidos por el paÃs. Ahora completamos la informaciÃ³n con el detalle del Ãºnico nivel de terminaciÃ³n que estÃ¡ a la venta en el lanzami...

Publicado el 16/12/2011 20:15

Newman-Haas deja la Indy, y a Servia en la estacada

Newman-Haas deja la Indy, y a ServiaÂ en la estacada

El equipo formado por Paul Newman y Carl Haas para competir en la Indy es posiblemente uno de los mÃ¡s histÃ³ricos y representativos de la competiciÃ³n estadounidense. La leyenda de Hollywood muriÃ³ hace algunos aÃ±os, pero el equipo seguÃa siendo uno de los punteros de la parrilla, y aunque tÃ©cnicamente...

Publicado el 06/12/2011 16:46

El sucesor del McLaren F1 rodo por primera vez en España

El sucesor del McLaren F1 rodo por primera vez en EspaÃ±a

Autocar informa esta maÃ±ana que el sucesor del McLaren F1 (el coche del millÃ³n de euros que se situarÃ¡ por encima del MP4-12C y que estÃ¡ diseÃ±ado para convertirse en el mejor coche del mundo) ya ha comenzado su fase de pruebas y desarrollo en carreteras reales. Lo hizo hace unas semanas en un circui...

Publicado el 18/10/2011 13:16

Alonso pasea por Silverstone con el primer Ferrari de F1 que gano alli

Ya sabemos que es un vÃdeo "viejo", de hace un fin de semana, pero no deja de ser interesante si no tuviste oportunidad en su momento de ver al doble campeÃ³n del mundo asturiano dando una vuelta en el Ferrari 375 que ganÃ³ en 1951 en Silverstone. Ya sabes dÃ³nde estÃ¡ el vÃdeo, Â¿no?Share Tweet

Publicado el 20/07/2011 02:36

España: Detalle de equipamiento del Audi Q3

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Audi Q3

Hace unos dÃas te informaba sobre las tarifas recomendadas del nuevo Audi Q3 para el mercado espaÃ±ol. Ahora completamos la informaciÃ³n con el detalle de equipamiento especÃfico para nuestro paÃs. En tÃ©rminos generales son completos en cuanto a seguridad, si bien en confort no se entiende como un pro...

Publicado el 23/05/2011 19:23

Volkswagen regresara en 2013 al WRC con el Polo - Actualizada

[ActualizaciÃ³n: Sportmotores indica que Carlos Sainz estarÃ¡ involucrado en su desarrollo, y Loeb aÃºn figurarÃa en las quinielas como piloto. Hemos aÃ±adido un vÃdeo tras el salto.]AquÃ lo tienes, no hace falta que sigas buscando. Volkswagen ha anunciado que regresarÃ¡ al WRC en el aÃ±o 2013 con el Polo...

Publicado el 06/05/2011 12:25

El Ford Focus tendra internet por WiFi en Europa

Hace ya bastante tiempo que la conexiÃ³n a internet en ruta dejÃ³ de ser patrimonio exclusivo de las marcas de lujo, y siendo Ford una de las compaÃ±Ãas mÃ¡s avanzadas en cuanto a sistemas de entretenimiento para automÃ³viles, era de esperar que su punto de acceso WiFi tambiÃ©n llegara al nuevo Focus. Y e...

Publicado el 04/05/2011 10:39

Y otra mas: arrolladora pole de Sebastian Vettel en China

Llega el GP de China y continÃºa la tÃ³nica ya vista en los anteriores Grandes Premios. Esto es, un dominio absoluto de Red Bull y Sebastian Vettel en calificaciÃ³n, que hace que el piloto consiga la tercera pole de la temporada y no de la mÃ¡s mÃnima opciÃ³n a McLaren o Ferrari a intentar siquiera acerc...

Publicado el 16/04/2011 21:16

El Kia Roadster tendra que esperar al menos un año mas, pero llegara

El Kia Roadster tendra que esperar al menos un aÃ±o mas, pero llegara

Al menos esa es la idea de Peter Schreyer, director de diseÃ±o de Kia y creador, hace 15 aÃ±os, del Audi TT. Aunque su determinaciÃ³n por conseguir un roadster para la marca coreana todavÃa tendrÃ¡ que esperar algÃºn tiempo, mÃnimo hasta el aÃ±o prÃ³ximo por motivos de reestructuraciÃ³n de la gama.No es que...

Publicado el 05/04/2011 18:12

Fotos espia: MINI Coupe

LeÃamos hace poco tiempo por ahÃ, que BMW tiene por costumbre poner camuflaje en cualquier cosa. Y viendo las Ãºltimas fotos espÃa del MINI CoupÃ©, nos inclinamos a pensar lo mismo. Los conductores e ingenieros del grupo siguen dando los Ãºltimos retoques a este pequeÃ±o 2+2 de tintes deportivos que no ...

Publicado el 17/03/2011 00:57

Ginebra 2011: Smart ForSpeed Concept, en vivo

Puede que su simpÃ¡tica estÃ©tica sea suficiente para que el stand de Smart en Ginebra se llene de visitantes curiosos. Y es que el ForSpeed Concept es todo un ejercicio de diseÃ±o que en cierto modo nos recuerda al extinto Crossblade comercializado sobre la anterior generaciÃ³n hace unos aÃ±os...y es mÃ¡...

Publicado el 02/03/2011 10:33

Mañana lunes BMW lanzara su nueva "submarca"

MaÃ±ana lunes BMW lanzara su nueva

MaÃ±ana es el dÃa elegido por BMW para lanzar su nueva submarca, la encargada de comercializar el Megacity y otros proyectos de coches enfocados a la movilidad sostenible. La mecÃ¡nica del Megacity serÃ¡ la misma vista en el BMW ActiveE que vimos hace unos dÃas, pero empaquetada en un chasis de fibra d...

Publicado el 20/02/2011 13:03

Hoy, hace 125 años, Karl Benz patentaba el automovil

Hoy, hace 125 aÃ±os, Karl Benz patentaba el automovil

Hoy es un dÃa histÃ³rico para el mundo del automÃ³vil. Karl Benz era el primero en patentar su â€œvehÃculo con motor de gasolinaâ€ el 29 de enero de 1886, con la patente nÃºmero 37435 inscrita en la Oficina de Patentes de BerlÃn. Aunque Selden discrepa, esta fecha se ha considerado la fecha de nacimiento ...

Publicado el 29/01/2011 21:34

Detroit 2011: Cadillac CTS-V SCCA Coupe "de carreras"

Detroit 2011: Cadillac CTS-V SCCA Coupe

Parece que poco a poco la SCCA va volviendo a recuperar terreno perdido, y ganÃ¡ndose la confianza de los fabricantes para participar en su campeonato de turismos que hace dÃ©cadas llegara a ser la cuna de las carreras de muscle cars, con coches fabricados especÃficamente para vencer la Trasn-Am. C...

Publicado el 11/01/2011 11:31

Great Wall presentara en Bolonia el Voleex

Lo conocemos desde hace un tempo, pero parece que en Europa el Great Wall Phenom terminarÃ¡ vendiÃ©ndose como Voleex, nombre que es utilizado por la marca para su divisiÃ³n de productos mÃ¡s elaborados. En el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Bolonia se presenta en su configuraciÃ³n definitiva, ya con motores Euro ...

Publicado el 26/11/2010 21:12

Jaguar lanza el paquete "Black Pack" para el XF

Jaguar lanza el paquete

Â¿Recuerdas el "Black Pack" que Jaguar preparÃ³ hace un tiempo para el XK y el XJ? Pues bien, tras el Ã©xito en cuanto a aceptaciÃ³n por los clientes, la casa del felino britÃ¡nico se ha decidido a extender el kit hasta el XF, incorporando llantas de 20 pulgadas con acabado antracita, y sustituyendo cada...

Publicado el 05/11/2010 15:59

Conclusiones tras el Salon de Paris 2010

El SalÃ³n de ParÃs 2010 cerrÃ³ sus puertas hace una semana tras quince dÃas en los que los que mÃ¡s de 1.200.000 visitantes han podido contemplar las Ãºltimas primicias en el sector del automÃ³vil. Como sabÃ©is, desde Diariomotor lo hemos seguido de cerca y nos desplazamos hasta la capital francesa para t...

Publicado el 25/10/2010 16:27

Mas motores Euro V para el Peugeot 308

Tras el lanzamiento hace unos dÃas de la nueva terminaciÃ³n "Envy" para el 308, ahora Peugeot aÃ±ade dos nuevos motores a la gama del compacto. En ambos casos superan la normativa anticontaminaciÃ³n Euro V y presumen de unas prestaciones elevadas.En diÃ©sel la novedad llega de la mano del 2.0 HDI FAP de...

Publicado el 12/10/2010 21:13

Lamborghini Sesto Elemento Concept, adelanto antes de tiempo

La red nos ha adelantado la presentaciÃ³n que pretende hacer hoy Lamborghini. Es un prototipo llamado Sesto Concept que aparentemente nos hace cuadrar toda esa serie de teasers que nos han ido mostrando hasta ahora.Seis teasers que parecen encajar bastante bien en la figura de este superdeportivo con...

Publicado el 30/09/2010 16:20

GM quiere motores diesel para Estados Unidos

La espina de los diÃ©sel en Estados Unidos es una que General Motors lleva queriendo sacarse desde hace aÃ±os. El soberano trompazo que se dio en los aÃ±os 80 de la mano de Oldsmobile (descanse en paz), manchÃ³ de tal forma la fama del oleoso combustible que solo el Grupo Volkswagen pudo rescatarlo de f...

Publicado el 28/09/2010 11:55

Videos: El BMW Concept Serie 6 Coupe desde todos los angulos

Â¿Arrebatador o cansino? Aunque a un servidor no necesita ni un segundo para quitarse el sombrero delante del BMW Concept Serie 6 CoupÃ©, solo hace falta ver la reacciÃ³n de algunos lectores para ver que el avance del GT de BMW no ha tenido una recepciÃ³n unÃ¡nime, asÃ que tal vez merezca la pena echar u...

Publicado el 24/09/2010 19:44

Oficial: Jeep Patriot 2011

Hace un rato te comentaba que Jeep tendrÃa en el stand de ParÃs unas cuantas novedades muy interesantes por las mejoras introducidas. Ahora regresamos a la marca para mostrar las primeras imÃ¡genes y los detalles del Patriot 2011.El modelo mÃ¡s econÃ³mico de la marca trata de madurar recibiendo un lava...

Publicado el 15/09/2010 00:52

BMW i3, disponible desde 35.500 euros

A partir del proximo mes de noviembre se iniciara la comercializacion del nuevo BMW i3aâ‚¬Â¦ que estara disponible a partir de 35.500 euros para la version 100% electrica. En el momento de su lanzamiento al mercado, tambien estara disponible una version con un pequeÃ±o motor de gasolina que hace las vec...

Publicado el 25/07/2013 14:08

smart forspeed

Lleva una evoluciÃ³n del motor elÃ©ctrico del smart electric drive. Da 30 kW (41 CV). Son 10 kW mÃ¡s que el smart electric drive â€”20 kW (27 CV)â€”. AdemÃ¡s, el forspeed tiene una funciÃ³n (Â«boostÂ») que hace que el motor dÃ© 5 kW (7 CV) mÃ¡s durante un perÃodo corto de tiempo, Ãºtil para realizar adelantamient...

Publicado el 22/02/2011 19:36

Reporte: La base de datos de Honda en Canada en riesgo

Filed under: Honda

En el sitio hermano Autoblog.com se señala que la agencia de noticias Reuters dio a conocer que la información personal de más de 283 mil clientes de Honda Canadá ha sido robado por delincuentes cibernéticos. Los datos incluyen nombres, direcciones, números de identificación del vehículo y, lo más importante, algunos información de sus cuentas financieras.

Sin embargo, Honda afirma que los perfiles no contienen los bienes necesarios para el robo de identidad. Los delincuentes suelen necesitar números de cuentas bancarias, direcciones de correo electrónico y las fechas de nacimiento para hacer un robo cibernético. Honda Canadá había recogido la información de los consumidores de nuevo en 2009, cuando instó a sus clientes a registrarse para el MyAcura y sitios MyHonda.

[Fuente: ITP.net]

El primer fabricante de automÃ³viles se dieron cuenta de que algo andaba mal cuando el trÃ¡fico a ambos sitios disparÃ³ por las nubes. Poco despuÃ©s, un nÃºmero excesivo de intentos de acceso no autorizado a cuentas de los miembros afectados del radar tambiÃ©n. El 13 de mayo, se enviÃ³ una carta a los propietarios que potencialmente tienen sus datos de carÃ¡cter personal comprometido.

Esta no es la primera vez que Honda ha sido la vÃctima de un ataque en lÃnea. Apenas el aÃ±o pasado, 2,2 millones de propietarios de vehÃculos vieron su informaciÃ³n personal robada de bases de datos del fabricante de automÃ³viles japonÃ©s.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 03/05/2011 23:15

Video: Jenson Button conduce el McLaren P1

La firma britanica ha publicado un video promocional del todopoderoso McLaren P1aâ‚¬Â¦ con el piloto de Formula 1 Jenson Button al volante del superdeportivo en el Goodwood Festival of Speed 2013 celebrado hace tan solo unas semanas. El modelo mas radical de McLaren combina un motor biturbo V8 de 3,8 l...

Publicado el 29/07/2013 23:25

Toyota cumple 75 años de historia

Toyota cumple 75 aÃ±os de historia

Toyota cumple 75 aÃ±os y lo hace como el primer fabricante de automÃ³viles del mundo. Su historia empezÃ³ en el JapÃ³n de los aÃ±os 20. Un emprendedor local llamado Sakichi Toyoda acaba de leer un libro del autor escocÃ©s Samuel Smiles que tiene el tÃtulo de "Self-Help" ("Autoayuda"). De sus pÃ¡ginas, el e...

Publicado el 22/11/2012 19:04

Toyota cumple 75 años de historia

Toyota cumple 75 aÃ±os de historia

Publicado el 18/11/2012 18:47

Nuevo Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, a prueba

Si hace tan solo dos dÃas te presentÃ¡bamos al nuevo Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, hoy ya te podemos decir cÃ³mo se las gasta, porque hemos podido conducirlo. Ha sido con motivo de la Ãºltima cita del calendario del Super Trofeo Lamborghini, celebrada en el circuito de Los Arcos, en Navarra. Al...

Publicado el 18/10/2012 19:06

Los coches de "A todo gas 6" ya estan en Tenerife

Los coches de

Como te avanzamos hace cuatro meses, aâ‚¬ËœA todo gas 6aâ‚¬â„¢ se desarrollara en Tenerife. La ultima entrega de la famosa sagaâ€¦ se rodara en suelo canario y como muestra la web MotorCanario, los coches ya han llegado a la isla.En la nueva pelicula tendran su parte de protagonismo importantes coches tales ...

Publicado el 11/09/2012 16:41

Suzuki Grand Vitara

Suzuki renueva el todoterreno Grand Vitara. Continua estando disponible con carrocerÃa de tres y cinco puertas. No es la primera actualizaciÃ³n que Suzuki hace de este modelo que lleva a la venta desde septiembre de 2005 (mÃ¡s informaciÃ³n): a finales de 2008 hizo otra (mÃ¡s informaciÃ³n).Los cambios son...

Publicado el 04/09/2012 16:56

Video: Asi funciona el techo de lona del nuevo Citroen DS3 Cabrio

Hace un par de dÃas CitroÃ«n mostraba las primeras imÃ¡genes oficiales del nuevo DS3 Cabrio que se estrenarÃ¡ tras el SalÃ³n del AutomÃ³vil de ParÃs en los concesionarios europeos. Sin ser un descapotable real al uso, el nuevo integrante gana en luminiosidad y sensaciÃ³n de libertad.En el vÃdeo que encont...

Publicado el 03/09/2012 02:05

Fotos espia: El nuevo superdeportivo de Ferrari, cazado de nuevo

Hace un puÃ±ado de dÃas te trajimos un par de instantÃ¡neas del nuevo superdeportivo de Ferrari, llamado a continuar el linaje de los F40, F50 y Enzo, y cuyo nombre es toda una incÃ³gnita (le tocarÃa, por aÃ±os, llamarse F65, pero se especula con FX70, que es su nombre en cÃ³digo interno, y F70).Pues bie...

Publicado el 14/06/2012 18:17

Alonso: “Intentaremos acabar en el podio”

Alonso: â€œIntentaremos acabar en el podioâ€

Fernando Alonso ha declarado tras conseguir el tercer puesto en la clasificacion del GP de EspaÃ±a 2012: â€œIntentaremos acabar en el podio. Si alguien nos dijera hace unos dias que en Barcelona hariamos podio diria que no, hoy es posible. El ritmo ha sido mas cercano a los mejores. Igualmente tendremo...

Publicado el 13/05/2012 13:38

Audi Q3 Red Track para Worthersee 2012

El WÃ¶rthersee Tour, la gran fiesta "tunera" de VAG en Austria, comienza sus preparativos, y lo hace con el Q3 Red Track de Audi, pensado para enamorar a los aficionados a los deportes invernales, para los que ofrece esquÃs de fibra de carbono colocados en unas barras en el techo, y unas curiosas lin...

Publicado el 11/05/2012 16:42

No era para tanto: Volkswagen cierra 2011 con beneficios de 11.300 millones de eur»

No era para tanto: Volkswagen cierra 2011 con beneficios de 11.300 millones de eurÂ»

Hace un par de dÃas te comentÃ¡bamos las predicciones de beneficios por parte de los analistas para el Grupo Volkswagen. Haciendo un cÃ¡lculo y comparando las ganancias de los tres primeros trimestres, los expertos extrapolaron las ganancias para el cuarto pedazo de aÃ±o, pero fallaron, ya que Volkswag...

Publicado el 26/02/2012 14:25

El nuevo NSX tendra version de carreras

SegÃºn pudimos saber hace dos dÃas, Honda prepararÃ¡ en paralelo al desarrollo de la versiÃ³n de calle, un NSX de competiciÃ³n "carreras-cliente", para aquellos que quieran meterse en el mundo de las carreras con la nueva joya de la corona de Honda.El modelo de competiciÃ³n conservarÃa el sistema hÃbrido...

Publicado el 25/01/2012 11:39

El dinero ruso ayuda a SEAT en el WTCC

Que SEAT va a volver al WTCC en 2013 es algo que aquÃ te contamos hace meses, Â¿lo recuerdas? La verdad es que habÃa dudas de por quÃ© invertir dinero en un campeonato con tan poca cobertura y seguimiento por parte de los aficionados de los principales mercados SEAT, pero la marca ha de correr en algo...

Publicado el 23/01/2012 13:08

Antes hablamos... SSC pone nombre a su nuevo superdeportivo: Tuatara

Ni semanas, ni dÃas; horas. Eso es lo que hemos tenido que esperar para conocer el nombre de producciÃ³n del nuevo superdeportivo de SSC, que finalmente ha sido bautizado con la denominaciÃ³n Tuatara. SÃ, como el lagarto neozelandÃ©s. El motivo de tan peculiar nombre hace referencia a las pÃºas en su es...

Publicado el 18/07/2011 13:35

España: Precios de la nueva gama Mercedes Clase E

EspaÃ±a: Precios de la nueva gama Mercedes Clase E

Hace unas semanas Mercedes presentaba nuevos motores para la gama Clase E, variantes que acaban de llegar al mercado espaÃ±ol. La familia es una de las completas de su segmento, con muchas opciones con potencias que van desde los 136 hasta los 525 CV de potencia.Los precios recomendados son:CLASE E G...

Publicado el 15/06/2011 00:03

La flecha alada de Skoda celebra 85 años

La flecha alada de Skoda celebra 85 aÃ±os

Hace 85 aÃ±os, apareciÃ³ el primer Skoda que usÃ³ el logotipo de la flecha alada. Recien salido de la cadena de montaje en MladÃ¡ Boleslav, su destinatario fue ni mÃ¡s ni menos que el presidente de Checoslovaquia, TomÃ¡s Garrigue Masaryk. Durante los tres aÃ±os que durÃ³ su producciÃ³n (1926-29), solo se con...

Publicado el 11/05/2011 19:13

Nueva York 2011: Trasplante biturbo para el Mercedes E63 AMG

Desde hace semanas, tenÃamos la absoluta certeza de que el C63 AMG Coupe iba a ser una de las novedades de Mercedes para el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Nueva York, pero contÃ¡bamos con el downsizing que estaba en ciernes para el E. Hasta ahora equipado con el motor 6,2 V8 de la casa, el E63 AMG se pasa co...

Publicado el 21/04/2011 10:18

Nuevo motor 2.2 diesel para el Jaguar XF

Jaguar prosigue su ambicioso plan de reconquistar el terreno perdido en aÃ±os pasados en el segmento premium. El lanzamiento del Jaguar XF significÃ³ todo un punto de inflexiÃ³n, y es este modelo el que marca la evoluciÃ³n de la marca. Hace algo mÃ¡s de dos aÃ±os estrenÃ³ el motor 3.0 V6 turbodiÃ©sel de Jag...

Publicado el 30/03/2011 21:44

Shanghai-VW presentara en Shanghai el New Passat

Lo sabÃamos desde hace un tiempo, pero hasta ahora no te podÃamos mostrar las primeras imÃ¡genes del Shanghai-VW New Passat, un modelo que estarÃ¡ destinado al mercado chino y deriva directamente de la versiÃ³n norteamericana. La alianza chino-alemana lo presentarÃ¡ oficialmente en el SalÃ³n del AutomÃ³vi...

Publicado el 21/03/2011 15:52

Prototipo clasico: Peugeot Oxia Concept

Echamos la vista atrÃ¡s y retrocedemos a 1988. Peugeot vive una de sus Ã©pocas doradas en el automovilismo y estÃ¡ dispuesto a demostrar de quÃ© son capaces y hasta donde llegarÃ¡n los superdeportivos del futuro, nuestro presente. Hace ya mÃ¡s de 20 aÃ±os Peugeot presentaba el Oxia Concept, un prototipo qu...

Publicado el 03/01/2011 21:31

Johnson Controls se hace con Keiper Recaro

ActualizaciÃ³n: No todas las divisiones de Recaro pasarÃ¡n a formar parte de JC. Los departamentos de Recaro especializados en el diseÃ±o de asientos para aviones (Recaro Aircraft), sillitas de bebÃ© y asientos para el hogar (Recaro Home) seguirÃ¡n trabajando de forma independiente bajo un nuevo Recaro G...

Publicado el 31/12/2010 15:32

El Mini Countryman tambien competira en el Dakar

El Mini Countryman supone la primera incursiÃ³n de la firma britÃ¡nica en el mundo de los SUV, pero tambiÃ©n les va a servir para adentrarse en el mundo de la competiciÃ³n. Hace ya varios meses que sabemos que en 2011 comenzarÃ¡ a competir en el WRC y esta semana se ha confirmado que tambiÃ©n harÃ¡ aparici...

Publicado el 09/12/2010 13:19

España: Detalle de equipamiento del Chevrolet Orlando

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Chevrolet Orlando

Hace un par de dÃas te informaba de los precios recomendados del nuevo Chevrolet Orlando, el primer monovolumen compacto de siete plazas ofrecido por la marca en Europa. Ahora completamos la informaciÃ³n dada con el detalle de equipamiento.ORLANDO LTABS + EBDESP + TCSHill HolderSeis airbagsOrdenador ...

Publicado el 25/11/2010 22:29

Kia Sportage Work & Play y Forte Koup Type R Concepts al SEMA

Kia participa en el SEMA Show, que acaba de arrancar hace un dÃa, con el Sportage y el Forte. El camino que siguen es el de ensalzar su aspecto atrevido y deportivo aunque lÃ³gicamente no es lo mismo sobre un SUV que sobre un coupÃ©.El Kia Sportage llega a Las Vegas en dos versiones diferentes. La pri...

Publicado el 03/11/2010 15:15

Mas detalles del Renault Sandero Stepway Concept

DespuÃ©s de mostrar los primeros teasers del Sandero Stepway Concept hace unos dÃas, Renault ha decidido terminar con el secretismo y enseÃ±arlo al completo. Y lo justo es que para ser un modelo derivado del Sandero, la estÃ©tica parece mejorar notablemente, y no lo digo por la decoraciÃ³n y los tonos e...

Publicado el 26/10/2010 22:27

Mediocrity, la polemica campaña publicitaria de Subaru

Mediocrity, la polemica campaÃ±a publicitaria de Subaru

Hace unos dÃas comenzaron a aparecer en la red imÃ¡genes de un curioso coche llamado Mediocrity (mediocridad) circulando por las calles de Los Angeles. Los internautas comenzaron a subir fotos del coche por los foros, y el rumor se extendiÃ³ como la pÃ³lvora hasta que Subaru dio la cara por el coche.El...

Publicado el 07/10/2010 12:33

Un fotógrafo atropellado ante el Ferrari de Justin Bieber

Un fotÃ³grafo atropellado ante el Ferrari de Justin Bieber

Un fotÃ³grafo ha sido atropellado ante el Ferrari de Justin Bieber mientras trata de tomar instantÃ¡neas del cantante y su coche. SegÃºn ha informado la policÃa de Los Ãngeles, el fotÃ³grafo se detuvo ante el Ferrari de Justin Bieber con la intenciÃ³n de retratar al joven cantante, cuando otro coche (que...

Publicado el 02/01/2013 16:39

Peugeot se defiende de los ataques del gobierno frances

Â¿PodrÃ¡ el 208 salvar a Peugeot como lo hizo el 205 en los aÃ±os 80?Thierry Peugeot reaccionÃ³ a los ataques del gobierno francÃ©s en una entrevista concedida a Le Figaro.Hace pocos dÃas el presidente de la repÃºblica virtiÃ³ duras crÃticas en contra del "comportamiento de los accionistas" de Peugeot. Arn...

Publicado el 21/07/2012 13:27

El circuito de Nürburgring está más cerca de la quiebra

El circuito de NÃ¼rburgring estÃ¡ mÃ¡s cerca de la quiebra

Hace cerca de dos aÃ±os que se estÃ¡ especulando con la quiebra del circuito de NÃ¼rburgring Nordschleife, pero parece que con los dÃas la idea va tomando mÃ¡s fuerza y comienza a ser imposible salvar al mÃtico trazado. Los inversores brillan por su ausencia y la empresa que se dedica a la explotaciÃ³n d...

Publicado el 19/07/2012 14:12

¿55.500€ por un Abarth 500? Si es por solidaridad...

Â¿55.500â‚¬ por un Abarth 500? Si es por solidaridad...

Todos estamos de acuerdo con que el Tributo Ferrari es caro. Y en esta ocasiÃ³n os traemos una noticia que lo hace todavÃa mÃ¡s caro. Abarth va a lanzar en exclusiva para el mercado japonÃ©s una ediciÃ³n limitada de esta ediciÃ³n limitada, en color "Blanco Fuji", con una tarifa de 55.500â‚¬ al cambio (6 mi...

Publicado el 18/03/2012 12:06

Reino Unido: Nuevo SEAT Leon FR+

Desde hace unos dÃas SEAT vende en el mercado espaÃ±ol la nueva gama LeÃ³n FR, con mÃ¡s motores. Sin embargo para otros mercados han aprovechado la llegada de los 1.4 TSI, 1.8 TSI y 2.0 TDI 140 con este acabado para aumentar la dotaciÃ³n de los 2.0 TSI y 2.0 TDI 170 con los FR+.Reino Unido recibirÃ¡ en s...

Publicado el 09/08/2011 13:09

Audi invierte en Martorell 250 millones para el Q3

Hace poco, Seat informaba de que la inversiÃ³n total que se habÃa llevado a cabo para la fabricaciÃ³n del Q3 era de 330 millones de euros. Si se descuentan los 250 millones aportados por Audi, la inversiÃ³n de la filial espaÃ±ola del grupo Volkswagen queda en torno a los 80 millones. La mayor parte de l...

Publicado el 28/06/2011 17:29

Formas de seguir las 24 Horas de Nurburgring en directo

Bueno, como ya sabÃ©is, un servidor, en un arranque de ilusiÃ³n, retransmitirÃ¡ en directo, y sin dormir (como hemos hecho con las 24 Horas de Le Mans hace dos semanas), por tercer aÃ±o consecutivo las 24 Horas de Nurburgring. Para Autoblog os prepararemos un resumen cada una o dos horas de lo que vaya ...

Publicado el 24/06/2011 12:36

VIDEO: Bridgestone lanza nuevos neumáticos de la línea Potenza en América Latina

Filed under: Industria, Videos, TecnologÃa, noticias y consejos

Hace unos pocos días que Bridgestone, la marca especialista en neumáticos y actual patrocinador oficial de la Formula Uno, lanzó su nueva gama de neumáticos de alto performance en América Latina. Este lanzamiento se realizó en el Centro de Pruebas sudamericano de Bridgestone/Firestone ubicado en Sao Paulo, Brasil.

Los neumáticos lanzados fueron el modelo Potenza S001 el cual es equipo original de deportivos exóticos como el Ferrari 458 Italia y Lexus LFA, y el segundo fue el Potenza RE760 Sport, un neumático de reposición orientado a todos aquellos entusiastas que gusten de una conducción ágil. Es bueno mencionar que estos productos ya se encuentran disponibles desde hace un tiempo en Estados Unidos.

A continuación puedes ver unos videos, en los que el neumático Potenza RE760 Sport instalados en un Honda Civic Si 2010, es sometido a prueba en circuito seco, mojado y maniobra de emergencia.

Fuente: BridgestoneAutos.cl

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 18/10/2010 03:15

Checo termina su primer día en la F1 en el Top 10

Sergio Pérez:

Sauber C30-Ferrari (Chasis 01 / Ferrari 056)

1a Práctica: 17º / 1:29.643 (18 vueltas) / 2a Práctica: 8º / 1:27.101 (40 vueltas)

Después de una larga espera los motores de la máxima categoría por fin volvieron a la vida inundando el circuito de Melbourne, Australia con el estruendoso ronroneo de los 24 monoplazas de F1 que se disputarán la corona de este 2011. Uno a uno y desde muy temprano, pilotos y máquinas comenzaron su preparación de cara a la primera sesión de entrenamientos libres del fin de semana.

Como suele suceder siempre al inicio de un fin de semana, los tiempos fueron bajando poco a poco conforme el hule se apoderaba de la cinta asfáltica permitiendo a los pilotos rodar mucho más rápido en busca de hacer efectivos los resultados obtenidos en las pruebas de pretemporada.

Como era de esperarse, nombres como Schumacher, Webber, Vettel, Alonso, Hamilton y Button acapararon las primeras posiciones desde el inicio intercambiando la primera posición por momentos en busca de hacer su mejor esfuerzo por llevar a su pit una nota alegre que celebrar al final del día.

Sin embargo, detrás de los grandes favoritos, la sorpresa del día la dio nuestro compatriota Sergio “Checo” Pérez quien plantó su Sauber C30 Ferrari en un excelente 8º puesto colándose literalmente entre las “grandes ligas”.

“Estoy muy contento con como se ha dado el primer día para mi y para mi equipo. La segunda sesión en especial fue mucho mejor que la primera porque pudimos sacar el mejor provecho del auto”, dijo Checo. “Afortunadamente no tuve ninguna dificultad para aprenderme el circuito, e inclusive se me hizo familiar el trazado. Hablando de la puesta a punto del auto, creo que vamos por buen camino pero todavía tenemos que seguir trabajando para mañana. Nuestros resultados hoy fueron buenos, pero ahora tengo que enfocarme en la sesión de mañana que es la que en verdad cuenta.”

El día para Checo comenzó muy atareado teniendo no nada más que enfrentar la realidad de su sueño, sino además teniendo que aprenderse un nuevo trazado que jamas había pisado. Paciente y cauteloso, el tapatío fue conociendo uno a uno los secretos del Albert Park mostrándose más confiado en cada vuelta que daba. Al final de la primera sesión y con el reloj local marcando las 2:00 p.m. el Sauber C30 marcado con el número 17 completaba 18 giros para registrar el 17º mejor tiempo de la sesión. El trabajo se había cumplido y la sesión no reportaba ningún incidente para nuestro compatriota. El tiempo registrado en los cronómetros era de 1:29.643.

Por la tarde, nuestro compatriota inició la segunda sesión como todo un experto marcando de inmediato tiempos sumamente competitivos que lo colocaron desde ese momento dentro del Top 10. Su experiencia previa de la mañana con el trazado y el haber sido uno de los cinco pilotos que más vueltas dio en los entrenamientos de pretemporada le ayudaron a sacar el mejor provecho de su máquina.

Cuarenta giros más tarde el nombre de Checo apareció por delante de su compañero en la tabla de tiempos, y no nada más eso, sino que además la diferencia entre ambos era de ¡medio segundo! Al final y a pesar de que en los últimos minutos de la sesión la lluvia hizo su aparición, Checo terminó colando su Sauber C30 a la octava posición con un tiempo de 1:27.101.

“Primero que nada agradezco que ya haya comenzado la temporada. El día de hoy el clima fue muy sorpresivo con un frío inusual y algo de humedad que no ceso durante todo el día. Aún así nuestro desempeño y desarrollo no se vio interrumpido y todo salió como lo habíamos planeado”, dijo James Key, director técnico del equipo Sauber. “Aún con la pista fría los neumáticos trabajaron mejor de lo que habían venido haciéndolo en la pretemporada, lo que para nosotros es una ventaja. Montamos neumáticos suaves en la primera sesión pero no pudimos sacarles el provecho adecuado debido al tráfico. Ya en la segunda tanda el flujo de trabajo mejoró y Checo logró un muy buen balance del auto. Ahora tenemos que trabajar para la calificación de mañana”.

Ha terminado el primer día de actividades en Australia y con ello se marca una nueva página en la historia del automovilismo nacional. Sergio “Checo” Pérez se convierte en el quinto mexicano en tener el honor de representar a nuestro país en la categoría reina del automovilismo deportivo internacional y para como se ven las cosas bien podría convertirse en la próxima leyenda por méritos propios.

Tomando en cuenta su palmares en las categorías de asenso y su desempeño durante la pretemporada las expectativas son altas. La posibilidad de puntuar de manera regular durante el año es una meta que bien podría ser una realidad siempre y cuando “Checo” sepa manejar la presión que representa correr en la mejor categoría del mundo.

Es momento de que dejemos atrás las odiosas comparaciones con las figuras de antaño y comencemos a apoyar a nuestro piloto para que escriba su propia historia. Aquí en Automóvil Panamericano seguiremos muy de cerca su primera temporada en la F1 para ofrecerles una cobertura profesional y objetiva de todo lo que haga nuestro volante en cada una de las 19 fechas alrededor del mundo.

No deje de visitar nuestro portal y leer nuestra revista mes con mes para saber más de Sergio Pérez y la F1. También le invitamos a que interactúe con nosotros en nuestro Twitter @automovilonline y en el de nuestro especialista David Sánchez Olmos @dsoracing; o bien en nuestro Facebook automovil.panamericano.

Publicado el 23/02/2011 22:15

Alfa Mito, ahora con doble embrague

Debuta en Alfa Romeo la caja de cambios con doble embrague. Lo hace en el Alfa Mito 1.4 TB Multiair de 135 CV y llega â€œcon todoâ€: la tecnologÃa Multiair de gasolina, sobrealimentaciÃ³n, regulaciÃ³n DNA y start/stop automÃ¡tico. El precio, 21.045 eruos.

Publicado el 28/10/2010 18:35

BMW 328i/335i: prueba de manejo

Unidad probada

328iA Sport Line, 45,000 dólares

NOS GUSTA

La puesta a punto del bastidor
La respuesta y eficiencia del motor 2.0 litros turbo
El diseño exterior. La imagen agresiva y vanguardista

NOS GUSTARíA

Frenos más contundentes y resistentes
Plásticos más uniformes en el interior
Poco más de altura libre al piso

Intimidades

Tiene de serie sistema de parada y arranque automático del motor. Se puede desactivar a voluntad.
Al igual que antes, los escapes están separados en el 335i; juntos en el 328i.
Las ruedas traseras tienen el mismo ancho que las delanteras; cuando llegue el paquete M tendrán mayor pisada.
Usa llantas Runflat antiponchadura, por lo que no incluye gato ni llanta de refacción.
La manetas para los cambios ya no se mueven en dos direcciones para subir o bajar con cualquiera. La izquierda hace cambios descendentes y la derecha ascendentes.

El renovado 328i que aparece en estas páginas tiene gran parecido con su hermano mayor, sobre todo en la parte trasera. De hecho las calaveras y la fascia posterior parecen las mismas piezas entre uno y otro, con la evidente diferencia en el tamaño. Por lo demás es un coche nuevo de defensa a defensa, con algo más de longitud total (9 cm) lo que se traduce en más espacio para la segunda fila de asientos, una de las principales carencias en el anterior Serie 3, el E90. Lo más agresivo es, sin duda, el frontal, con unos faros más afilados que parecen ojos en expresión de enojo; para muchos tiene reminiscencias del concepto i8.

Mientras, el interior nos recibe con muy buenos materiales y ensambles. Sigue siendo un BMW en prácticamente cada aspecto, y decimos que en “prácticamente” todos porque sí nos encontramos con un par de superficies que parecen provenir de un compacto económico, como las paredes que recubren la consola central, cerca de donde abrochamos los cinturones de seguridad. Esos plásticos sí que se ven baratones, delgados, ásperos. Pero la verdad no importa demasiado, porque no son los que se ven ni tocan constantemente. De esos, como los del tablero, no hay fallas ni quejas.

Otro aspecto muy peculiar es que los interiores dejan de ser espartanos, minimalistas, como siempre habían sido, y que eran duramente criticados por aquellos fanáticos de los controles y los miles de botones en los tableros y consolas. Ahora hay mucho más estilo y formas más atrevidas que antes, como la línea que “corta” la parte del tablero del copiloto, a lo que se suman diferentes texturas y colores según el nivel de equipamiento, Sport Line en nuestro 328i: rines de 18", molduras negras en acabado brillante, escapes con salida en cromo negro, suspensión más firme, etc.

La posición de manejo sigue siendo impecable, con suficiente espacio para conductor y pasajero delantero sin importar estatura. Atrás sigue siendo estrecho; hay más espacio para piernas y algo más de comodidad, pero no es tan amplia como para acomodar a tres adultos y disponerse a hacer un viaje largo; la plaza central es particularmente incómoda, ya que es estrecha y elevada. Cuatro pasajeros irán sin duda más cómodos. En equipamiento no hay quejas, hay quemacocos, piel con costuras contrastantes, faros de xenón, sensores de luz y lluvia, climatizador de doble zona, asientos eléctricos con memoria, controles de tracción y estabilidad, navegador, bluetooth y demás. Curioso un aspecto: siguen confiando en sólo seis bolsas de aire, mientras que otros modelos de la competencia indirecta apuestan por más, como las ocho que lleva de serie el Suzuki Kizashi, o las diez del nuevo Toyota
Camry.

Lo más maravilloso del nuevo 328i es justo lo que hay bajo la carrocería. BMW hace de lado su clásico y casi mítico seis cilindros en línea atmosférico a favor de un cuatro cilindros turbo con inyección indirecta. Audi y Mercedes ya los ofrecen desde hace mucho en A4 y Clase C, respectivamente… ¿casualidad? En un mundo de coches cada vez más potentes pero con motores más pequeños y eficientes, no había demasiadas alternativas para la marca bávara. Y el resultado es muy satisfactorio. El 2.0 litros turbo de 245 HP oficiales presume una entrega de potencia muy lineal, con poco retraso del turbo y sin caídas perceptibles, incluso llegando al corte de inyección, situado en torno a las 7,000 rpm.

Durante nuestra sesión de pruebas le bastaron ocho segundos para hacer el 0 a 100 km/h, lo que significa que es poco más de dos segundos más rápido para hacer el mismo sprint que su antecesor, el 325i. Pero este buen resultado no se consigue sólo gracias al motor. También está la novísima caja automática de ocho velocidades que, gracias a lo corto de sus radios y la extraordinaria velocidad de respuesta, es tan contundente como las doble embrague, léase S-Tronic de Audi. Incluso petardea ligeramente entre cambios, que dicho sea de paso se pueden hacer desde el volante, con manetas que finalmente se ajustaron, para bajar con la izquierda y subir con la derecha.

Y luego está el bastidor, que ahora se puede poner a punto como en el Serie 5 con sólo ajustar un botón. Existen cuatro posibilidades, de más a menos: Sport+, Sport, Comfort y ECO PRO. Las diferencias entre ellos es la velocidad de respuesta de ciertos elementos del conjunto, como la transmisión y el acelerador, por ejemplo. En el caso de Sport+ incluso se desconecta el control de tracción, y el de estabilidad retrasa su intervención, permitiendo algo más de “juego” durante una transferencia de peso.

A diferencia de los sedanes americanos o japoneses, ambos amantes de las grandes, planas y rectas autopistas, el Serie 3 se siente en casa en una carretera de curvas y cuanto más demandantes mejor. Exhibe un balance envidiable, gracias a una distribución de peso prácticamente perfecta. La dirección apunta con una exactitud telepática y la suspensión deportiva en el Sport Line reduce al mínimo las inclinaciones de la carrocería. El resultado es el mejor sedán del segmento, al menos en cuanto a manejo se refiere. Continúa como el referente y los demás no podrán hacer sino tratar de emular su comportamiento. Lo único mejorable siguen siendo los frenos. Si bien es cierto que resultan suficientes para la mayoría de las necesidades velocistas del conductor promedio, bastará con cierta exigencia del sistema para que el pedal comience a alargar su recorrido, acusando fatiga en balatas y poco más tarde también en discos. La evidencia más clara fueron los 40 metros que necesitó para frenar desde 100 km/h, mientras que un Audi A4, por ejemplo, necesita menos de 35. Este “detalle” se hereda del anterior Serie 3.

Es cierto que flaquea por algunos plásticos del interior, o porque los frenos quedan a deber –en el 328i; no tanto en el 335i-, pero su lista de atributos es tan abultada que parecen detalles menores. Es más amplio, potente y eficiente, y probablemente sea también más seguro y cómodo. Y aunque el tema del aspecto es subjetivo, el que escribe éstas líneas lo encuentra más atractivo que antes, y mucho más agresivo e imponente que cualquiera de sus rivales. Una buena ejecución que nos demuestra que la eficiencia no está peleada con la potencia, y mucho menos con el diseño.

DATOS OFICIALES

MOTOR
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa, turbo e intercooler
Cilindrada	1,997 cc / 2.0 litros
Diámetro x carrera	84.0 x 90.1 mm
Compresión	10.0 :1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	245 HP a 5,000 rpm
Par máximo	350 Nm (258 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 8 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.15 :1
BASTIDOR
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 312 mm
Frenos tras.	Discos vent., 300 mm
Asistencias	ABS, DTC, DSC
Dirección	Hidráulica, variable
Giros / ø volante	2.1 / 37 cm
Diámetro de giro	11.0 m
Neumáticos	225/45 R18 91Y

NUESTRAS MEDICIONES

ACELERACIONES
0-100 km/h	8.03 s
0-120 km/h	11.14 s
0-140 km/h	15.28 s
0-160 km/h	20.22 s
0-400 m	15.80 s
0-1,000 m	28.76 s
REBASES
20-120 km/h	9.98 s
50-120 km/h	7.89 s
80-120 km/h	5.16 s
FRENADAS
160-0 km/h	N.D.
140-0 km/h	81.8 m
120-0 km/h	58.7 m
100-0 km/h	40.6 m
CONSUMOS	km/h	km/l
Ciudad	35	8.7
Carretera	118	18.3
Media (70, 30%)	60	11.6
Autonomía media	696 km

BMW 335i: Mismo estilo, más poder.

Habiendo intimado a placer con las novedades y bondades del 328i, hemos aprovechado para probar también al tope de gama, el 335i. Un “mini M3” que nos sorprende por la habilidad que tiene para cambiar de carácter como si de dos modelos diferentes se tratara. El motor sigue comportándose tan bien como antes, con una inmediatez de respuesta que nos hace pensar por un momento que se trata de un motor supercargado y no de un turbo.

Presume los mismos ajustes del bastidor que su hermano menor que, sumandos a un motor con bastante más energía, le permiten explotar mejor sus capacidades dinámicas. Tiene una suspensión algo más firme y una respuesta al acelerador que arrancará muchas sonrisas a sus propietarios, algunas de emoción y otras de nervios. Su motor es conocido, ya que el 3.0 litros de seis cilindros en línea es el mismo de antes, con algunos retoques menores que han refinado su funcionamiento. Sus 306 HP en combinación con la caja automática de ocho velocidades le permiten conseguir los primeros 100 km/h en menos de siete segundos, acercándolo peligrosamente al mismísimo M3.

Y aunque este 335i de las fotos tiene el mismo acabado que el 328i negro, existen importantes diferencias en equipamiento a favor del primero, como luces de xenón adaptativas (alumbrado en curva y cambio automático entre altas y bajas), alerta de cambio de carril, cruise control activo, sistema de audio Harmann Kardon y head-up display, entre otros. Los frenos también cambian, y en el seis cilindros hay más diámetro en discos y seguramente un compuesto de balatas más abrasivo y resistente a la temperatura, ya que se nota claramente que soporta mayor exigencia del pedal antes de que aparezca la fatiga. Al igual que en el 328i, en el 335i se puede elegir entre varios niveles de equipamiento, y entre caja manual de seis velocidades o automática de ocho para cualquiera de ellos.

DATOS OFICIALES

MOTOR
Nº de cilindros	Seis en línea
Cilindrada	2,979 cc / 3.0 litros
Potencia máxima	306 HP a 5,800 rpm
Par máximo	400 Nm (295 lb-pie)entre 1,200 y 5,000 rpm
TRANSMISION
Caja	Automática, 8 velocidades
Tracción	Trasera
BASTIDOR
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Frenos del. / tras.	348 / 336 mm
Largo/Ancho/Alto	462 x 181 x 143 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	5.5 s
Consumo medio	13.88 km/l

NUESTRAS MEDICIONES

ACELERACION/REBASES
Acel. 0-100 km/h	6.95 s
20-120 km/h	7.86 s
Velocidad máxima	250 km/h
FRENADAS
140-0 km/h	80.7 m
100-0 km/h	39.3 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	7.6
Carretera km/l	16.5
Media (70, 30%)	10.3

LOS RIVALES

Audi A4

Un modelo que conoce perfectamente el territorio de los sedanes y que ha mantenido muy alto el estándar con sus diferentes motores y equipamientos de serie. Sin duda el BMW tiene en el A4 un difícil contendiente.

Rango de precios:	De 397 mil a 658 mil pesos
Motor:	Delantero transversal
No. de cilindros:	Cuatro en línea
Cilindrada:	1,984 cc
Alimentación:	Inyección directa con turbo compresor
Potencia:	208 hp
Torque:	258 lb-pie
Consumo medio:	13.7 km/l

Mercedes Benz Clase C

El sello de la marca esta muy bien plasmado en este sedán. Mercedes Benz sabe que es indispensable hacer bien las cosas en este segmento y el Clase C cumple muy bien la demanda de sus consumidores.

Rango de precios:	De 424 mil a 730 mil pesos
Motor:	Delantero transversal
No. de cilindros:	Cuatro en línea
Cilindrada:	1,796 cc
Alimentación:	Electrónica multipunto
Potencia:	201 hp
Torque:	229 lb-pie
Consumo medio:	13.9 km/l

Volvo S60

Tecnología, innovación y constantes desarrollos tecnológicos en el apartado de seguridad, hacen del Volvo S60 un interesante y serio rival para el Alemán.

Rango de precios:	De 489 mil a 555 mil pesos
Motor:	Delantero transversal
No. de cilindros:	Cuatro en Línea
Cilindrada:	1,999 cc
Alimentación:	Electrónica multipunto, turbo e intercooler
Potencia:	240 hp
Torque:	236 lb-pie
Consumo medio:	12.3 km/l

Publicado el 14/02/2012 00:15

Salón de Ginebra 2011: Opel Zafira Concept Tourer

Por aspecto y características el Zafira Concept Tourer no parece muy lejano de la realidad, pues a excepción de sus rines de 20 pulgadas, lleva espejos retrovisores convencionales y un interior que pese a lo bien equipado no presenta elementos que no se vean en autos de producción.

Como siempre ha sido típico en el Zafira u otros monovolúmenes similares con base en un coche compacto (Astra en este caso), hay siete plazas distribuidas en tres filas (2+3+2).

El tercer asiento en la segunda banca se pliega para formar un reposa-brazos o es posible removerlo para dejar más espacio a los asientos laterales, que pueden alejarse de los costados, solución similar a la de modelos de Skoda a la venta en otros mercados como el Roomster o el Yeti. Hay apoyos adicionales para los pies de los ocupantes.

Además, las cabeceras en dichos puestos ofrecen la opción de acomodarse de dos maneras, en una vertical u horizontalmente, dándole un soporte más ancho a la cabeza.

Una de sus curiosidades que delatan al Concept Tourer como un prototipo es que su techo panorámico está rodeado de diodos emisores de luz que se reflejan en el cristal para servir como iluminación ambiental.

Junto de la pantalla en la consola central, se pueden habilitar dos soportes detrás de los asientos delanteros para poner dos computadoras tipo tableta.

Su propulsor es el mismo de otros autos de GM: un 1.4 turbo a gasolina, que va unido a un sistema de arranque y parada automática para reducir las emisiones y el consumo.

Publicado el 26/01/2011 23:15

Toyota 4Runner 2013, cambios notables

Con motivo del "Steagecoach Music Festival" que se celebra Palm Beach, California, la marca nipona ha presentado el Toyota 4Runner 2013, que recibe un "restyling" que afecta tanto al exterior como al interior. El veterano SUV de Toyota lleva en el mercado desde hace casi tres dÃ©cadas y actualmente s...

Publicado el 05/05/2013 16:12

El nuevo Ghost Coupe sera el Rolls mas rapido

El Rolls-Royce Ghost va a tener una carrocerÃa cupÃ©. Eso es algo que ya sabÃamos desde hace meses. Pero ahora tenemos mÃ¡s informaciÃ³n sobre el enfoque del modelo gracias a indagaciones de Autocar.La publicaciÃ³n inglesa cuenta que el objetivo del Ghost CoupÃ© (al que te trajimos con el nombre Corniche...

Publicado el 01/08/2012 15:26

Volkswagen Polo BlueGT, un GTI mezclado con BlueMotion

En todas las generaciones del urbano alemÃ¡n, por debajo del GTI siempre ha habido un GT. Pero, desde finales de este aÃ±o, el nuevo Polo GT serÃ¡ ademÃ¡s BlueMotion y se llamarÃ¡ Volskwagen Polo BlueGT. El principal motivo de esta fusiÃ³n de conceptos, que hasta hace poco le habrÃan parecido antagÃ³nicos ...

Publicado el 12/07/2012 03:46

Novedades de SEAT para China - Pekin 2012

El SalÃ³n del AutomÃ³vil de PekÃn ha sido el escenario elegido por SEAT para presentar en sociedad el nuevo Ibiza Cupra Concept, siendo la primera vez que un modelo de la firma espaÃ±ola hace su debut fuera del continente europeo.AdemÃ¡s del pequeÃ±Ãn mÃ¡s deportivo, los responsables de SEAT han comunicad...

Publicado el 24/04/2012 01:01

Nuevo Volkswagen Golf GTI Edition 35, homenaje al mito

Hace ya mÃ¡s de tres dÃ©cadas que el Golf iniciÃ³ con las siglas GTI la moda de los hot-hatch, consiguiendo para Volkswagen no sÃ³lo un gran Ã©xito comercial, sino tambiÃ©n una excelente imagen de marca.comercial. Ahora Volkswagen celebra los 35 aÃ±os desde su apariciÃ³n con una serie especial, denominada "...

Publicado el 09/05/2011 19:43

Subaru Impreza 2012: compacto y sedan se desnudan para Estados Unidos

Subaru ha realizado la puesta de largo de su nuevo Subaru Impreza en el SalÃ³n de New York despertando bastante interÃ©s entre todo el mundo, no hay que olvidar que el Impreza es el rey del tablero de ajedrez de la marca japonesa.Con las â€œoficiosasâ€ fotos al desnudo del Impreza que vimos hace una sema...

Publicado el 22/04/2011 22:43

Proton presenta el Saga FL en Malasia

Hace unas semanas Proton presentÃ³ en sociedad el facelift del Saga en tierras tailandesas. Por aquel entonces no sabÃamos si se trataba de cambios especÃficos para ese mercado o de lo contrario llegarÃa a otros paÃses. Pues bien, la remodelaciÃ³n serÃ¡ para todos.SegÃºn ha comunicado Proton, el nuevo S...

Publicado el 17/12/2010 22:42

Dodge Charger 2011, primeras imagenes oficiales

Hace unos dÃas mi compaÃ±ero VÃctor nos hablaba del Dodge Charger 2011, parcialmente revelado en un modelo destinado a las fuerzas policiales de EEUU. Es ahora la versiÃ³n civil la que Dodge revela en todo su esplendor. Como podemos observar, es muy parecida a la generaciÃ³n precedente, pero es que cua...

Publicado el 06/10/2010 23:43

¿Audi no sabe calibrar direcciones? ¿O lo hace asi a proposito?

Â¿Audi no sabe calibrar direcciones? Â¿O lo hace asi a proposito?

SÃ© a ciencia cierta que este artÃculo va a encender los Ã¡nimos de muchos lectores. Algunos "taliVAG" vendrÃ¡n a buscar mi cabeza, otros "antiVAG" cogerÃ¡n el tÃtulo de la noticia como arma arrojadiza. Pero no pierdas el norte todavÃa. Este texto estÃ¡ pensado y repensado, y aunque mi jefe estaba pregun...

Publicado el 08/12/2010 16:10

Citroen presentara en Paris una cuarta linea de producto, minimalista y sencilla

Hace unos meses especulÃ¡bamos sobre una nueva gama de modelos para complementar a las series C, DS y Picasso de CitroÃ«n, cuyo argumento de venta serÃa un precio contenido. Este rumor parece que se transformÃ³ paulatinamente en el retorno de Talbot como marca "low-cost" del grupo PSA; pero eso no quit...

Publicado el 19/07/2010 15:41

Mercedes salta de tu garaje al salon con su primera coleccion de muebles

Porsche lleva dÃ©cadas diseÃ±ando todo tipo de muebles y accesorios de moda a travÃ©s de Porsche Design, la compaÃ±Ãa fundada por el recientemente desaparecido Ferdinand Porsche, y otro tanto podemos decir de BMW, que desde hace aÃ±os se encuentra a la vanguardia del diseÃ±o industrial gracias a BMWDesign...

Publicado el 14/04/2012 20:50

Lucas Ordoñez volvera a atacar las Le Mans Series y las 24 Horas

Lucas OrdoÃ±ez volvera a atacar las Le Mans Series y las 24 Horas

Hace escasos minutos Nissan ha confirmado sus programas deportivos para 2012 junto con los chicos de la GT Academy. De los tres pilotos salidos del proceso de selecciÃ³n co-organizado entre los nipones y Sony, nos quedamos lo primero con el papel asignado al espaÃ±ol Lucas OrdoÃ±ez. Lucas repetirÃ¡ cate...

Publicado el 30/01/2012 12:04

El jefe de Porsche habla del futurible anti 458 (y hasta le pone precio)

No sabemos muy bien quÃ© tenemos que hacer ya para que Porsche lance una nota confirmando el desarrollo de un nuevo superdeportivo justo por debajo del 918 Spyder. Si hace unos dÃas el jefe de ventas de Porsche dejÃ³ caer que tendrÃa sentido un coche situado cuidadosamente entre el inamovible 911 y el...

Publicado el 09/08/2011 13:09

España: Ford Ka Urban, nueva version de acceso

EspaÃ±a: Ford Ka Urban, nueva version de acceso

Con los cambios realizados hace unas semanas en la gama Ka, Ford habÃa dejado un precio de partida muy elevado teniendo en cuenta que es un urbano. Para poner remedio al asunto, a los Titanium+ y Black Edition se suma un nuevo acabado denominado Urban, mÃ¡s sencillo y barato.El Ka Urban se puede comb...

Publicado el 16/03/2011 19:38

MINI fabricara el Rocketman (y su estilo se dejara ver en los proximos modelos)

Que el MINI Rocketman tiene un pie en la lÃnea de producciÃ³n es algo que tenemos asumido desde hace tiempo, pero siempre viene bien contar con el mÃ¡ximo nÃºmero de confirmaciones, por mÃ¡s que por ahora sigan siendo veladas. Ian Robertson, jefe de ventas y marketing de MINI, ha dado a entender a Autoc...

Publicado el 08/03/2011 22:33

Oficial: Lotus Renault GP, el "nuevo" equipo de Formula 1 (Actualizada)

Oficial: Lotus Renault GP, el

ActualizaciÃ³n: Leyendo la otra nota de prensa disponible, la de Renault, que nos ha llegado hace algo mÃ¡s de media hora, descubrimos algÃºn dato nuevo: la casa francesa anuncia la creaciÃ³n de una nueva divisiÃ³n en la compaÃ±Ãa, denominada Renault Sport F1, que mantendrÃ¡ la base de Viry Chatillon, pero...

Publicado el 08/12/2010 16:10

Suzuki XA Alpha: el futuro SUV

Este nuevo Suzuki XA Alpha -mini SUV urbano o como quieras llamarlo- mide unos 4 metros de largo, y pretende seguir la estela del Nissan Juke. De hecho, la "X" de su denominaciÃ³n hace referencia al segmento 4x4. Toda una declaraciÃ³n de intenciones. Para ello, el nuevo Suzuki XA Alpha utiliza una est...

Publicado el 19/01/2012 18:41

El Roewe W5 ya esta listo para su debut

Ya queda muy poco para que Roewe presente oficialmente en China el que serÃ¡ su primer SUV: el W5. Se trata de un derivado del SsangYong Kyron desarrollado con todos los derechos, dado que hasta hace poco SAIC, dueÃ±a de Roewe, tambiÃ©n controlaba a la surcoreana.Y es curioso que, mientras para SsangYo...

Publicado el 24/09/2010 18:16

Salón de Tokio 2011: Subaru BRZ de producción

Lógicamente, es casi idéntico a su primo hermano, el también recién debutado Toyota GT86, aunque en el caso del Subaru se presenta un conjunto algo más agresivo y deportivo a la vista. Lo primero que llama la atención son las proporciones, con apenas 130 cm de alto pero casi 180 de ancho; tiene 424 de longitud total.

La escasa altura aunado a lo bajo que se ubica el motor bóxer en el bastidor, le permiten al BRZ ofrecer, según la marca, un centro de gravedad incluso más bajo que un Ferrari 458 Italia. Sumando esto a un peso de apenas 1,222 kg, a una rigidez estructural muy elevada por el empleo de aceros de ultra alta resistencia y a la tracción trasera, el resultado frente al volante debería de ser sencillamente sublime.

El motor es un 2.0 litros atmosférico de cuatro cilindros que entrega 200 HP y poco más de 150 lb-pie de par motor, y capaz de girar hasta las 7,500 vueltas. lo curioso de este motor es que tiene tanto inyección directa como indirecta, gracias a que tiene dos inyectores por cilindro. Esta tecnología proviene de Toyota y lleva por denominación D-4S. El BRZ estará disponible con dos opciones de transmisión; manual o automática convencional de convertidor de par. Ambas tienen seis velocidades.

Otro elemento que seguramente colabora para que el manejo sea preciso es el esquema de suspensión, ya que mientras en la parte frontal lleva un muy tradicional MacPherson, en la parte posterior lleva un arreglo de doble triángulo.

El BRZ no es deportivo de altos vuelos, ni siquiera uno muy potente. Pero esa es justamente su intención, su encanto, ya que desde el Nissan 240Z no existe en el mercado un coupé de bajo peso, tracción trasera y manejo preciso que no sea ultra caro o muy exclusivo, y esta dupla de Subaru y Toyota le devolverá justo eso al mercado. Bienvenidos.

Publicado el 31/10/2011 20:15

Caterham Supersport R: un nuevo Seven en la familia

Hace apenas unos dÃas acabamos de conocer la noticia de que Caterham y Renault se han aliado para crear nuevos modelos. De esta uniÃ³n se supone nacerÃ¡ un "deportivo para uso diario" que serÃ¡ el encargado de llevar la filosofÃa de "diversiÃ³n accesible" a nuevos mercados. Pero hasta que este momento l...

Publicado el 13/11/2012 14:11

Ventas de las novedades mas recientes en España durante julio

Ventas de las novedades mas recientes en EspaÃ±a durante julio

Tras el repaso general al mercado espaÃ±ol durante el pasado mes de julio que has podido leer hace un rato, ahora centramos la atenciÃ³n en las cifras de los modelos mÃ¡s recientes. Entra en lista el nuevo SEAT Toledo, imaginamos que con unidades destinadas a material publicitario y prensa.Aston Martin...

Publicado el 01/08/2012 19:02

Tarquini y Monteiro defenderan los honores de Honda en el WTCC 2013

Render del Honda del WTCCEl Mundial de Turismos estÃ¡ herido de muerte. El de GT1 ya estÃ¡ condenado, pero el WTCC aÃºn tiene el apoyo de marcas oficiales que lucharÃ¡n por un entorchado cuyo prestigio languidece a medida que la competencia disminuye. La salida de Chevrolet, anunciada hace unas pocas se...

Publicado el 22/07/2012 17:14

Icon resucita al Aston Martin DB4 GT Zagato... ¡en forma de Cabrio!

Icon resucita al Aston Martin DB4 GT Zagato... Â¡en forma de Cabrio!

Hace apenas unos dÃas te contÃ¡bamos a colaciÃ³n de cierto ejercicio de transformismo que el mÃtico Aston Martin DB4 GT Zagato (derecha) habÃa dado pie en el Reino Unido a toda una industria paralela formada por carroceros y fabricantes de rÃ©plicas dispuestos a convertir cualquier cacharro, bueno o ma...

Publicado el 07/06/2012 03:26

PSA mantiene paralizadas sus ventas a Iran, como poco hasta septiembre

Iran Khodro, el socio de PSA en IrÃ¡n, es el gran perjudicadoSeguro que recuerdas que PSA era uno de los pocos grupos automovilÃsticos presentes en IrÃ¡n. Pero desde hace unos meses sus exportaciones hacia el paÃs Ã¡rabe estÃ¡n suspendidas como consecuencia directa del embargo promovido por Estados Unid...

Publicado el 06/04/2012 17:23

El Lexus RX 2012 pone morritos de GS y recibe su primera version F Sport

Ya sabes que en Autoblog no somos especialmente fans de la ortodoncia que Lexus le endosÃ³ al nuevo GS y que poco a poco se estÃ¡ extendiendo por el resto de su catÃ¡logo. Pero las cosas son como son, y al nuevo RX no solo le sienta bien, sino que hasta le hace un favor.El folleto japonÃ©s del restyling...

Publicado el 12/02/2012 15:24

¿Suzuki fabricara el Regina? Por lo pronto lo mostrara en Ginebra... con otro nomb»

Â¿Suzuki fabricara el Regina? Por lo pronto lo mostrara en Ginebra... con otro nombÂ»

El Regina es peculiar como Ã©l sÃ³lo. Ligero, pequeÃ±o, lleno de diseÃ±o y estilo. Tal vez demasiado fashion para ser un coche de producciÃ³n... Â¿o lo mismo no? El hecho es que despuÃ©s de presentarlo hace unos meses en Tokio, Suzuki se llevarÃ¡ su proyecto de polivalente al SalÃ³n de Ginebra rebautizado co...

Publicado el 05/02/2012 16:29

España: Todos los precios del nuevo Toyota Avensis 2012

EspaÃ±a: Todos los precios del nuevo Toyota Avensis 2012

Hace unos dÃas te adelantÃ¡bamos el precio de partida de la nueva gama Avensis 2012 para el mercado espaÃ±ol. Ahora completamos la informaciÃ³n con los de la familia al completo, tanto con carrocerÃa sedÃ¡n como con la mÃ¡s bonita y capaz familiar.Como ya ocurriera con el Yaris en el momento de su lanzam...

Publicado el 15/12/2011 01:32

La comida navideña de Lotus da para mas

La comida navideÃ±a de Lotus da para mas

Ayer hubo una reuniÃ³n navideÃ±a con comida de empresa e invitaciÃ³n a algunos medios seleccionados por parte de Lotus, y estÃ¡ trayendo cola en forma de detalles sobre los planes de la marca. Hace unas horas te hemos podido adelantar la renovaciÃ³n de Bahar como CEO de la compaÃ±Ãa hasta 2016, y ahora te...

Publicado el 13/12/2011 13:08

El "Cayenne" chino estrena motor diesel y cambios esteticos

Hawtai no tiene complejos a la hora de realizar sus vehÃculos, y si hay que copiar un Porsche para poder vender, pues se hace. El Bolinger SUV, estrenado el aÃ±o pasado en tierras chinas, recibe en estos dÃas su primera actualizaciÃ³n y aprovechan para introducir un motor diÃ©sel.Exteriormente la gama ...

Publicado el 15/11/2011 23:57

Ahora si: Fotos oficiales y reales de los nuevos Chrysler Ypsilon y Delta

Por fin el Grupo Fiat ha abandonado el photoshop y muestra por primera una galerÃa de imÃ¡genes con el aspecto real y definitivo de los Chrysler Ypsilon y Delta que serÃ¡n comercializados en el Reino Unido. Hace unos dÃas con motivo del lanzamiento de ambos modelos habÃamos leÃdo algunos comentarios q...

Publicado el 02/10/2011 01:16

Oficial: Skoda Citigo, el hermano checo del VW Up!

El nuevo modelo de acceso de la filial checa de Volkswagen ya es oficial. Su nombre es Citigo, ha sido anunciada por Skoda hace unos instantes, y saldrÃ¡ a la venta en su paÃs natal antes de que termine 2011, si bien el resto de la UniÃ³n Europea no le verÃ¡ los bigotes hasta verano de 2012. Siendo un ...

Publicado el 28/09/2011 00:58

Un teaser en medio de Frankfurt 2011: Infiniti EV

De hace tiempo sabemos que Infiniti trabaja en su propio modelo puramente elÃ©citrco, primo lejano del Leaf, pero hoy en Frankfurt hemos podido ver una clara imagen-teaser que la marca nipona propiedad de Nissan nos ha querido desvelar para que sigamos salivando e imaginando cÃ³mo podrÃa ser.Se comenz...

Publicado el 13/09/2011 22:10

Toyota presenta el nuevo Camry europeo (lo veras, pero no lo cataras)

SÃ, ya te hablamos hace apenas un par de dÃas del nuevo Toyota Camry. Lo que sucede es que entonces sÃ³lo conocÃamos la versiÃ³n para AmÃ©rica, y ahora, el fabricante nipÃ³n ha presentado el modelo que serÃ¡ comercializado en Europa del Este. En la UniÃ³n Europea el Avensis cubre el segmento ocupado por e...

Publicado el 26/08/2011 14:20

Zagato TZ3 Stradale: Alfa parece, Viper es

Â¿Recuerdas que te contÃ³ Alberto hace unos dÃas que Zagato ofrecerÃa una serie corta del TZ3? Pues bien, aquÃ lo tienes. A mÃ me ha sorprendido en tres frentes importantes: el primero es que no tiene nada de Alfa Romeo en su mecÃ¡nica, de hecho, nada italiano (salvo que como Fiat ahora es la dueÃ±a de ...

Publicado el 29/04/2011 00:15

Suzuki despliega dos prototipos del Kizashi en Nueva York

Si en Europa el aterrizaje del Suzuki Kizashi estÃ¡ siendo mÃ¡s discreto de lo que cabrÃa esperar, en EEUU la firma nipona estÃ¡ realizando un enorme esfuerzo por posicionar su berlina entre lo mÃ¡s exclusivo de su segmento. Hace unas semanas vimos los cÃ³micos anuncios creados para promocionar el modelo...

Publicado el 22/04/2011 19:32

Shanghai 2011: Buick Envision Concept, chino y para China

El centro de diseÃ±o china de General Motors sigue demostrando que es tan bueno como cualquier otro estudio del mundo. Si hace unos meses nos demostrÃ³ su nivel con el Buick GL8, ahora continÃºa su retahÃla de agraciados modelos conceptuales con el Envision, un todocamino conceptual que por fin podemos...

Publicado el 19/04/2011 00:51

Video espia: El Lamborghini Aventador de paseo por el sur de España

Video espia: El Lamborghini Aventador de paseo por el sur de EspaÃ±a

Poquito nos queda ya para ver en persona la nuevo Lamborghini Aventador en toda su gloria; nuestro lector Juan JosÃ©, sin embargo, se nos ha adelantado. Conduciendo a la altura de La Calahorra (entre Granada y AlmerÃa) fue a toparse con el nuevo toro de carbono, desde hace unos dÃas, cubierto Ãºnicame...

Publicado el 12/02/2011 10:51

La etiqueta ecologica sobre consumos y emisiones, tambien obligatoria en Chile

Desde hace ya unos aÃ±os, en la UniÃ³n Europea es comÃºn ver tanto en anuncios como en los concesionarios etiquetas que informan del consumo y emisiones de los vehÃculos. Pues bien, ahora es Chile la que se suma, siendo obligatoria a partir de septiembre del aÃ±o que viene (y opcional en el primer semes...

Publicado el 17/12/2010 10:25

España: El Renault Twingo Miss Sixty ya esta aqui

EspaÃ±a: El Renault Twingo Miss Sixty ya esta aqui

Hace unas semanas Renault presentaba en ParÃs una versiÃ³n especial del Twingo enfocada al pÃºblico femenino. Desarrollada en colaboraciÃ³n con la empresa textil del Grupo Sixty, llega ahora al mercado espaÃ±ol con equipamiento especÃfico y estÃ©tica exclusiva.Entre los elementos mÃ¡s caracterÃsticos pode...

Publicado el 03/11/2010 17:11

Hyundai España te devuelve el dinero si no estas satisfecho con tu compra

Hyundai EspaÃ±a te devuelve el dinero si no estas satisfecho con tu compra

La nueva iniciativa de Hyundai para promocionar su gama en EspaÃ±a es interesante, aunque no novedosa. Al igual que hiciera Rover hace unos aÃ±os, la firma surcoreana devolverÃ¡ el coste del vehÃculo (matriculaciÃ³n e impuestos incluidos) a aquellos clientes que no estÃ©n satisfechos con su compra, segÃºn...

Publicado el 08/09/2010 22:53

Nissan anuncia el nuevo Rogue 2011 (ahora mas Murano que nunca)

No hace mucho Nissan dio un importante lavado de cara al Qashqai (puedes consultar nuestras impresiones), y ahora es el Rogue, su primo americano, el que experimenta otro notable restyling. A pesar de que ambos crossovers derivan de la misma plataforma y comparten un gran nÃºmero de elementos (de hec...

Publicado el 30/07/2010 19:43

Mercedes-Benz SLS AMG por Brabus

El especialista germano ha querido mostrar un adelanto de su visión del SLS AMG. Un aperitivo que se limita a sumar elementos estéticos y aerodinámicos con cuidado, además de mejorar, si cabe, algunos elementos de la mecánica, como la suspensión o el sistema de escape.

El paquete aerodinámico añade un nuevo difusor delantero, que mejora el agarre del deportivo alemán, además de unas coberturas para las entradas de aire del frontal y los laterales -estos pueden ir en fibra de carbono o pintados a juego de la carrocería según escoja el cliente-. Además, Brabus sustituye el difusor trasero por otro cortado a medida para integrar las nuevas salidas de escape, cuatro colocadas dos a dos, y un discreto alerón. Unos rines de 20 pulgadas completan el trabajo exterior, que apenas varía la estética del SLS AMG.

El nuevo sistema de escape ‘made in' Brabus pesa únicamente 11 kg, un 40 por ciento menos que el del modelo de producción, gracias a estar fabricado con una aleación de titanio. Éste permite escoger entre sonido silencioso o deportivo. Por su parte, la suspensión rebaja su altura en 40 mm, permitiendo escoger entre diferentes configuraciones y siendo la deportiva más confortable que la de serie. El motor V12 de 6.2 litros y 571 HP no se modifica.. por ahora.

En lo que se refiere al interior, Brabus ofrece múltiples opciones de personalización. Desde un volante ergonómico y deportivo, pasando por una nueva tapicería de cuero exclusiva, o un cuentakilómetros que aumenta la velocidad marcada hasta los 400 km/h -¿será un pequeño guiño de lo que encontraremos cuando la preparación esté completa?-. Por supuesto, el distintivo de Brabus puede adornar diferentes elementos, destacando los luminosos que encontramos al abrir la puerta. Si este paquete te hace abrir la boca, espera a que presenten el que se mete con el motor.

Publicado el 31/07/2010 21:15

Coentrao pudo pagar 2.000 euros por su carnet de conducir

Otro jugador del Real Madrid se ve envuelto en problemas automovilÃsticos: segÃºn el rotativo portuguÃ©s "Correio de Manha", Fabio Coentrao podrÃa haber pagado 2.000 euros por su carnet de conducir. La PolicÃa Judicial de Braga lleva a cabo una investigaciÃ³n desde hace mÃ¡s de un aÃ±o, y el nombre del j...

Publicado el 12/07/2013 03:50

Skoda se lanza a la especulación en Facebook ¿Rapid RS?

Skoda se lanza a la especulaciÃ³n en Facebook Â¿Rapid RS?

Las marcas tienen una gran aficiÃ³n desde hace tiempo: filtrar imÃ¡genes o detalles de modelos que pueden llegar a producir en un futuro cercano. Skoda se lanza a la especulaciÃ³n mediante una imagen publicada en su cuenta de Facebook. La instantÃ¡nea no muestra mucho, un piloto trasero oscurecido con e...

Publicado el 10/07/2013 14:35

El Macan, cazado de pruebas en la nieve

SabÃamos hace tiempo que Porsche prepara un nuevo SUV compacto para entrar en este segmento tan cotizado. RivalizarÃa, principalmente, con modelos como el Mercedes GLK y Range Rover Evoque. Pues bien, el Macan ha sido cazado de pruebas por la nieve. En el siguiente vÃdeo, cortesÃa de los compaÃ±eros ...

Publicado el 13/03/2013 18:15

Video: El chico poco inteligentea que hace Parkour con coches

Si no has visto este video no sabras lo que es hacer Parkour utilizando cochesâ€¦ (disciplina que consiste en desplazarse de un punto a otro lo mas eficazmente posible, usando principalmente las habilidades del cuerpo humano).Como podras a continuacion, este personaje arriesga su vida al realizar aâ‚¬Ëœl...

Publicado el 19/12/2012 02:59

Ya es oficial: Nuevo motor 1.6 Turbo para el Mercedes Clase C

Ya te habÃamos adelantado hace unas semanas que Mercedes tenÃa pensado incorporar las nuevas mecÃ¡nicas de 1,6 litros sobrealimentadas de los Clase A y B en la familia C, y hoy se han confirmado todos los datos. LlegarÃ¡n al mercado tras el verano.El nuevo motor tiene una cilindrada de 1.595cc y desar...

Publicado el 31/07/2012 01:15

El Chevrolet Malibu llega oficialmente a los concesionarios españoles

El Chevrolet Malibu llega oficialmente a los concesionarios espaÃ±oles

A la venta desde hace unas semanas, las primeras unidades del Chevrolet Malibu ya estÃ¡n llegando a los concesionarios espaÃ±oles con la motorizaciÃ³n diÃ©sel. La oferta es algo escasa en cuanto a variedad pero se ofrece un producto bastante atractivo teniendo en cuenta sus caracterÃsticas generales.Los...

Publicado el 07/07/2012 03:38

Autocar pone a prueba el nuevo RS4 de Audi

Ya vimos la prueba del RS4 de Audi de la mano de Chris Harris hace unos pocos dÃas, donde lo comparaba con generaciones anteriores de modelos familiares de los cuatro aros con aspiraciones deportivas. Hoy te traemos otro punto de vista, tambiÃ©n en forma de vÃdeo, de la mano de Autocar.Los decanos de...

Publicado el 01/07/2012 22:03

Fotos espia: Chevrolet Enjoy

Como era de esperar, a los ya presentados Buick Encore y Opel Mokka se sumarÃ¡ un tercer SUV pequeÃ±o que llevarÃ¡ el sello de Chevrolet. Bautizado como Enjoy, serÃ¡ la opciÃ³n mÃ¡s econÃ³mica. Ya pudimos verlo hace poco en los renders de la oficina de patentes europea, pero ahora llegan las fotos de los p...

Publicado el 03/05/2012 03:11

General Motors podria tener a una mujer como CEO

Dan Akerson no se va a quedar mucho tiempo como CEO de General Motors. Ya lo anunciÃ³ hace unas semanas, y en ese momento seÃ±alÃ³ que lo lÃ³gico serÃa que le sustituyera alguien de su entorno cercano, que conozca la empresa internamente y lleve aÃ±os trabajando dentro de ella.El lunes Akerson dio mÃ¡s lu...

Publicado el 02/05/2012 17:28

PRUEBA: Lexus RX 450h President

A pesar de que desde hace poco tiempo ya no esta solo enâ€¦ su segmento, el todocamino hibrido japones sigue demostrando que sabe hacer las cosas bien. No te pierdas esta prueba del Lexus RX 450h, el SUV eficiente mas experimentado del mercado.En la incesante carrera hacia lograr motores cada vez mas ...

Publicado el 19/02/2012 18:50

Oficial: Asi es el renovado Toyota Land Cruiser 200

Tras las filtraciones que ya publicamos hace unas semanas, ahora volvemos con el Land Cruiser 200 aunque esta vez para mostrarte las imÃ¡genes oficiales publicadas por Toyota JapÃ³n. Para ver las variantes especÃficas del mercado europeo habrÃ¡ que esperar al SalÃ³n del AutomÃ³vil de Bruselas que abrirÃ¡ ...

Publicado el 27/12/2011 16:12

Los Ángeles 2011: El Honda Fit se electrifica para EEUU

Los Ãngeles 2011: El Honda Fit se electrifica para EEUU

Hace exactamente un aÃ±o, Honda presentÃ³ en el SalÃ³n de Los Ãngeles el concept con el que querÃa avanzar la futura versiÃ³n elÃ©ctrica del Fit, Jazz en otros mercados. Dicho modelo se ha materializado 12 meses despuÃ©s como modelo de producciÃ³n, pero para mayor chasco de los que esperaban echarle el gua...

Publicado el 18/11/2011 02:49

Hyundai publica dos fotos oficiales del Genesis Coupe 2012 (ya iba siendo hora)

Hyundai ha terminado de echar el cierre a semanas de especulaciÃ³n grÃ¡fica con la publicaciÃ³n de las primeras fotografÃas oficiales del nuevo Genesis CoupÃ©, que de paso, cierran el cepo a sus colegas de la divisiÃ³n estadounidense, que no hace mucho corrieron a desmentir (en falso) la veracidad de la ...

Publicado el 09/11/2011 00:20

España: Detalle de equipamiento del Opel Zafira Tourer

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Opel Zafira Tourer

Hace unos dÃas Opel daba el pistoletazo de salida a la comercializaciÃ³n del nuevo Zafira Tourer en el mercado espaÃ±ol, con las primeras entregas previstas para el mes de diciembre. Ya conocemos los precios, la gama inicial y sus motores, pero quedaba pendiente el equipamiento includo en los tres niv...

Publicado el 25/10/2011 23:50

Volkswagen Tiguan contra Ford Kuga

Las apuestas de Volkswagen y Ford en el segmento compacto se llaman Tiguan y Kuga. Los dos son conocidos desde hace ya tiempo, pero el alemÃ¡n acaba de rejuvenecer su estÃ©tica y quiere dejar claro que estÃ¡ a la Ãºltima, que en cuestiÃ³n de imagen nadie puede con Ã©l. Tras cuatro aÃ±os en el mercado, el V...

Publicado el 10/10/2011 13:56

Bugatti Veyron Linea Vincero d’Oro de Mansory, a la venta por 2,2 millones de euro»

Bugatti Veyron Linea Vincero dâ€™Oro de Mansory, a la venta por 2,2 millones de euroÂ»

Podiamos catalogarlo como uno de los cochesâ€¦mas â€˜exclusivosâ€™ del mundo (por no ponerle otro adjetivo). El Linea VincerÃƒÂ² dâ€™Oro de Mansory sale a subasta por un aâ‚¬Ëœmodicoaâ‚¬â„¢ precio de 2,2 millones de euros, la misma cantidad que se pedia en su presentacion, hace ahora dos aÃ±os.Como ya sabras, y si no...

Publicado el 12/09/2011 11:19

Smart ForTwo Brabus edicion WeSC

Igual que no puede haber un show europeo que se precie sin un nuevo concept de Smart, tampoco estarÃa completo del todo el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Frankfurt sin una ediciÃ³n limitada del retoÃ±o de Daimler. Esta vez es BRABUS quien hace los honores a travÃ©s del ForTwo Cabrio, que ha servido de base par...

Publicado el 10/09/2011 12:34

Mercedes Viano Marco Polo 2.2 CDI: un viajero eficiente

Igualar el nivel cero de emisiones que tenÃan los barcos de vela con los que viajaba Marco Polo o las caravanas de caballos que utilizÃ³ para realizar la Ruta de la seda hace mÃ¡s de 800 aÃ±os resulta mÃ¡s bien complicado. AÃºn asÃ, la nueva generaciÃ³n del Mercedes Viano mÃ¡s rutero ha incorporado la tecn...

Publicado el 10/08/2011 18:06

Chevrolet vendio 2,35 millones de coches en el primer semestre de 2011; el mejor e»

Chevrolet vendio 2,35 millones de coches en el primer semestre de 2011; el mejor eÂ»

En General Motors han pasado de murmurar en el velatorio y palmotearse la espalda en el bar. Si hace un par de aÃ±os las cosas pintaban entre negro y negro intenso, hoy el grupo estadounidense ha anunciado que Chevrolet consiguiÃ³ vender 2,35 millones de coches en 120 paÃses durante la primera mitad d...

Publicado el 21/07/2011 15:12

El Mazda 787B, restaurado, volvera a visitar las 24 Horas de Le Mans

Mazda va a celebrar los 20 aÃ±os de su victoria en Le Mans llevÃ¡ndose al 787B vencedor, despuÃ©s de una concienzuda restauraciÃ³n, al circuito de La Sarthe para que los aficionados podamos disfrutar de Ã©l el mismo fin de semana de las 24 Horas 2011.Â¿Quiere decir esto algo mÃ¡s? Es pÃºblico que desde hace...

Publicado el 23/05/2011 15:30

Kai Li, la nueva marca de Volkswagen exclusiva para China

Desde hace unas semanas se estaban escuchando rumores sobre el lanzamiento de una marca especÃfica para el mercado chino emparentada con Volkswagen y FAW. Pues bien, ya sabemos que la nueva divisiÃ³n se llama Kai Li y aunque todavÃa no es oficial, ya ha sido registrada en el correspondiente departame...

Publicado el 10/05/2011 20:47

Rumores de ida y vuelta: Nuevo Honda Integra/Acura RSX en camino

Nos estÃ¡ gustando el nuevo espÃritu deportivo de Honda. A fuerza de criticarlo, el fabricante nipÃ³n ya tiene en camino un CR-Z Type R (por mÃ¡s que no lo diga) con una versiÃ³n Mugen a modo de preÃ¡mbulo conceptual, y no hace tanto, Takanobu Ito confirmÃ³ como quien no quiere la cosa que el espÃritu del...

Publicado el 07/05/2011 12:08

Opel Zafira Tourer Concept, un vistazo mas a fondo

Hace unos dÃas, Opel mostraba una primera imagen del Zafira Tourer Concept, el prototipo con el que piensa avanzar en el SalÃ³n de Ginebra el diseÃ±o de su monovolumen mediano. Hoy, la casa del rayo ha publicado un puÃ±ado de imÃ¡genes y un vÃdeo para que vayamos calentando motores; un material que nos ...

Publicado el 24/02/2011 23:05

Saab celebra su “independencia” con un 9-3 Cabrio de edicion limitada

Saab celebra su â€œindependenciaâ€ con un 9-3 Cabrio de edicion limitada

Hace poco mÃ¡s de un aÃ±o la marca de automÃ³viles escandinava Saab se debatÃa entre el cierre y una posible compra que clarificase su futuro. Fue entonces Spyker, un constructor artesano de deportivos holandÃ©s, quiÃ©n formalizÃ³ la compra de la marca que hasta entonces habÃa pertenecido al grupo General...

Publicado el 19/02/2011 22:01

Marussia Virgin Racing presenta el MVR-02

Con el morro mÃ¡s bajo de los vistos hasta ahora, y la V mÃ¡s marcada, el MVR-02, el segundo coche de Wirth Research para el equipo ahora conocido como Marussia Virgin Racing ha sido presentado hace escasos minutos. No cuenta con KERS, y su trasera destaca por seguir la tendencia de estrechez extrema,...

Publicado el 07/02/2011 16:13

El jefe de diseño de Jaguar se pasa a Rolls-Royce

El jefe de diseÃ±o de Jaguar se pasa a Rolls-Royce

Rolls-Royce es la viva demostraciÃ³n de que no hace falta cambiar totalmente de diseÃ±o cada seis aÃ±os para mantenerse en la cresta de la ola. En su caso, su relativo inmovilismo estÃ©tico es incluso uno de sus grandes atractivos, pero si tuviera la inesperada necesidad de renovar totalmente el Phantom...

Publicado el 03/02/2011 11:02

Toyota llama a revision a 1.7 millones de coches

Hace un par de dÃas veÃamos que Toyota refrendÃ³ en 2010 su tÃtulo de mayor fabricante automovilÃstico mundial, pero la alegrÃa les ha durado poco puesto que otra vez vuelven a las andadas. Ayer mismo anunciaron que en los prÃ³ximos dÃas llamarÃ¡n a revisiÃ³n a 1.7 millones de vehÃculos en todo el mundo...

Publicado el 27/01/2011 22:29

El Audi Quattro Concept se pasea por California junto con su antecesor

Hace unos dÃas, apareciÃ³ en la red una imagen del Audi Quattro Concept repostando combustible en una gasolinera cercana a Los Ãngeles (California, EEUU). Las primeras reacciones desataron la euforia asegurando que ello significaba que el lanzamiento del modelo de producciÃ³n derivado de Ã©ste serÃa pr...

Publicado el 29/11/2010 15:29

Oficial: Opel Corsa 2011

Bolonia es la ciudad elegida por Opel para presentar el restyling del Corsa... y pocos dÃas antes de que se inicie el salÃ³n del automÃ³vil en esta ciudad italiana, la firma presenta los primeros detalles del modelo. No hace falta ser un lince para apreciar los cambios, que ademÃ¡s, le sientan estupend...

Publicado el 24/11/2010 11:16

Renault España lanza el Scenic "Bose Edition"

Renault EspaÃ±a lanza el Scenic

El que se ha convertido en el monovolumen compacto mÃ¡s vendido del mercado espaÃ±ol, el Renault ScÃ©nic, recibe en estos dÃas una nueva serie limitada que lo hace destacar por su buena relaciÃ³n calidad-precio. La denominaciÃ³n elegida es "Bose Edition", ya vista en la gama Koleos.Entre el equipo de ser...

Publicado el 21/10/2010 22:34

Citroen Alemania fija los precios del nuevo C4

Tras ver las tarifas del nuevo CitroÃ«n C4 para el mercado francÃ©s, la filial alemana hace lo propio y sorprende con unos precios mÃ¡s contenidos y daÃ±inos para la competencia. De entrada la oferta arranca en los 15.950 â‚¬, y esto sin tener en cuenta posibles descuentos.La gama inicial se podrÃ¡ adquiri...

Publicado el 09/09/2010 23:32

La cifra de muertes en carretera en verano cae a niveles de 1962

El pasado 31 de agosto finalizÃ³ la operaciÃ³n especial de la DGT para el verano de 2010, y ya se conocen las cifras de muertes acaecidas entre julio y agosto. 364 personas han perdido la vida en accidentes de trÃ¡fico en todo el territorio espaÃ±ol, la cifra mÃ¡s baja que se ha dado desde hace 48 aÃ±os.P...

Publicado el 03/09/2010 13:25

Mitsubishi llevara a Paris el Lancer 1.8 DiD (y el Outlander 2.2 DiD)

AdemÃ¡s de la versiÃ³n definitiva del i-MIEV para Europa, en ParÃs Mitsubishi presentarÃ¡ la nueva gama diÃ©sel del Lancer, que tendrÃ¡ en el nuevo motor 1.8 DiD toda la atenciÃ³n. Con este lanzamiento se darÃ¡ el carpetazo final a los bloques de origen Volkswagen.El nuevo 1.8 DiD ya se estrenÃ³ hace tres m...

Publicado el 01/09/2010 02:17

Los coches de Dwight Howard, el Superman de la NBA

Los coches de Dwight Howard muestran a las claras su pasiÃ³n por las cuatro ruedas. Una aficiÃ³n compartida por numerosas estrellas de la NBA (hace algunas semanas tambiÃ©n te mostramos los coches de Kobe Bryant). Son varias las "joyas" que guarda en su garaje Superman Howard. La primera, un Porsche Pa...

Publicado el 18/01/2012 16:53

Saab relanza el eléctrico 9-3 ePower

Saab relanza el elÃ©ctrico 9-3 ePower

El programa elÃ©ctrico de Saab quedÃ³ en espera por la situaciÃ³n financiera del fabricante, propiedad de Spyker, pero tras solucionarlo con los acuerdos que estÃ¡ firmando, el programa se retoma al igual que la producciÃ³n, paralizada desde hace un mes. El ePower es el primer elÃ©ctrico de Saab en colabo...

Publicado el 18/05/2011 17:53

Morgan Threewheeler, un clasico que vuelve a la vida

Hace muy poquito dijimos que los especialistas carroceros de Morgan iban a presentar la vuelta a la vida del Threewheeler, un clÃ¡sico de principios de siglo pasado que se caracterizaba por contar con una sola rueda en el eje trasero.El nuevo Morgan Threewheeler estÃ¡ mÃ¡s cerca que nunca y en portada ...

Publicado el 03/11/2010 21:16

Volvo ha investigado 40.000 accidentes de coches de su marca

Desde hace 4 dÃ©cadas, el departamento de investigaciÃ³n de accidentes (Accident Research Team) de Volvo analiza minuciosamente accidentes reales ocurridos por todo el mundo en el que se han visto involucrados coches de su marca. A dÃa de hoy, los expertos de la marca sueca han recogido datos de nada ...

Publicado el 16/08/2010 15:20

Range Rover Evoque 2012: primer contacto

Bien dicen que para mirar al futuro, basta recordar el pasado para no olvidar nuestras raíces. Justo eso hace Land Rover para mostrar su nueva cara al mundo con la Range Rover Evoque, el lanzamiento mundial lo han hecho en Gales, UK, recordando los inicios de la firma cuando Maurice Wilks dibujó sobre la arena de su granja en Newborough, Anglesey, el primer concepto o modelo de la firma.

Hoy, después de varios dueños y un destino que parecía incierto, Tata Motors formó el grupo Jaguar Land Rover y tiene los bolsillos llenos de dinero y la mente llena de ideas para reposicionar a ambas marcas en el peleadísimo segmento de lujo.

El primer paso, que aunque viene de la gestión de Ford con el concepto presentado en el 2008, el XLR, deja claros indicios del camino que las firmas seguirán: diseño, equipamiento y lujo, lo que todos sus rivales ofrecen a manos llenas.

De Gales a Liverpool

El día de hoy tuvimos oportunidad de conducir durante un buen rato, por los estrechísimos caminos británicos; hasta aquí suena sencillo y nada que no hallamos hecho en otras presentaciones, pero nuestra experiencia de manejar del otro lado del camino era nula (a esta hora ya somos expertos), así es que el reto fue redondo y la Evoque pasó con altas calificaciones nuestro “maltrato”. Desde este espacio pedimos disculpas a todos los conductores que tuvieron que seguirnos el primer tercio del recorrido tratando de adivinar hacia dónde íbamos.

La marca lleva tres años y medio trabajando con este concepto y el resultado es obligado: calidad, diseño y desempeño si es que quieren ser considerados en el demandado segmento. Más a su favor, Evoque se ofrece con carrocería 5 y 3 puertas, un coupé de diseño y colores provocadores que roban miradas al por mayor (bueno, es obligado, estamos en Inglaterra).

Está montado sobre la plataforma del Freelander, pero 27 mm más baja para ofrecer un mejor centro de gravedad. El espacio bien puede ser para cuatro o cinco adultos, aunque el espacio para piernas no será el benchmark: los más altos sufrirán un poco.

Land Rover estaba obligado a darle a este modelo toda la carga tecnológica disponible, tanto para la conducción como para el 4x4 y confort y seguridad, por ello debuta una dirección eléctrica con bastante buen feedback y que además colabora con el tema de ahorro de combustible; suma dos sistemas relacionados con la conducción, el Adaptative Dynamic MagneRide que mide hasta 50 veces por segundo las condiciones del camino para variar el ajuste de los amortiguadores y proveer la mejor marcha, además del Terrain Responde que reconoce la superficie; se suman 3 modos de ajustes en el sistema de tracción integral para que responda de diferente manera en nieve, lodo, pasos más complicados e incluso arena, aunque, siendo sinceros, a México deberá llegar una versión 4x2 porque ¿cuántos de ustedes llevarán su flamante Evoque a atascarla de lodo en medio de la nada? Esperemos que la firma lo considere, así tendrá un precio de entrada más atractivo (y competitivo, en Europa es más cara que todos sus rivales).

Sorprenden las cinco cámaras de video alrededor del auto para temas de estacionamiento o que bien pueden escogerse y ampliarse para asistirnos en pasos complicados de 4x4, así como la pantalla táctil que tiene la particularidad de ser dual y ofrecer una información al conductor, como el GPS y otra al pasajero delantero como la señal de TV (que incluye) o DVD.

Bien dinámicamente

En el tema de motores a México en octubre llegará la versión de gasolina con el motor de 4 cilindros 2.0 litros y 240 HP, denominado Si4 que no es otro que el EcoBoost que Ford emplea en el Mondeo acá en Europa, un motor más ligero y eficiente que el V6 de 3.2 litros que actualmente tiene la firma. Está acoplado a una caja de seis relaciones (sobre la de ocho de la que tanto se habló no se reveló nada). Completan dos motores diesel de 2.2 litros con 150 y 190 HP que, aunque no hay confirmación de que lleguen a México, se nos recomendó darles una manejada. Mañana les contamos.

Dinámica el Range Rover se siente más cerca de un coupé grande que de una camioneta. El rolling de la carrocería es realmente ligero, lo que otorga confianza; quizás el motor pueda quedarse un poco justo o el rango de entrega de par es corto y la zona alta del tacómetro, de hecho para el 4x4 será mucho mejor un diesel, pero la ventaja es que en nuestro México la pérdida será nula en las partes altas.

Se tardaron, pero finalmente Land Rover tiene un producto que hará voltear a más de uno, con una calidad de marcha muy buena, diseño e interiores de última hornada y muchas, pero muchas ganas de recuperar el terreno perdido.

Publicado el 18/07/2011 04:15

Estos son los planes de Jaguar hasta 2023

Desde que Jaguar y Land Rover fueron compradas por Tata hace casi tres aÃ±os, el futuro de ambas firmas inglesas siempre se ha visto con buenos ojos, debido sobre todo al respaldo econÃ³mico que les proporciona estar bajo el paraguas del conglomerado indio. En el caso de Jaguar, llevamos meses habland...

Publicado el 16/02/2011 16:42

Una chica muy ligera de ropa se divierte en un rally

La combinaciÃ³n entre modelo escultural y prueba automovilÃstica mÃ¡s o menos seria es un Ã©xito seguro. No hace demasiado tiempo pudiste ver las sensaciones que vivÃa una sexy tailandesa a bordo de un Mitsubishi Evo. Hoy, una chica muy ligera de ropa se divierte en un rally. Y crÃ©eme, esta vez, la esc...

Publicado el 27/08/2013 15:46

Villeneuve: “La conducta de Vettel fue estupida”

Villeneuve: â€œLa conducta de Vettel fue estupidaâ€

Jacques Villeneuve, excampeon mundial de Formula 1, ha manifestado que la conducta de Vettel en el GP de Malasia 2013 fue â€œestupidaâ€.â€œEs facil poner excusas pero Vettel consiguio la victoria y los puntos, y Mark se quedo sin nada. Fue un acto deliberado de Vettel. El equipo te paga y tienes que hace...

Publicado el 02/04/2013 15:24

Accidente de un Lamborghini Gallardo en Alemania

Si hace unos de informabamos del accidente de un Ferrari ocurrido en Mallorca, ahora te traemos la noticiaâ€¦ del siniestro ocurrido en Alemania que ha tenido como protagonista a un Lamborghini Gallardo.Segun informa el periodico aleman Rhein Zeitung, el deportivo golpeo la valla de proteccion de la c...

Publicado el 14/12/2012 01:01

Cazado: el nuevo Rolls-Royce Corniche

Hace mÃ¡s de una dÃ©cada que el nombre Corniche desapareciÃ³ del catÃ¡logo de Rolls-Royce, tradicionalmente asociado a los modelos cabrio y cupÃ© de la marca. Sin embargo, podrÃa volver a resurgir a juzgar por este prototipo que fue cazado a las afueras de Munich.Se trata de una versiÃ³n cabrio de dos pue...

Publicado el 25/07/2012 23:52

Porsche prueba el 918 pintado de Martini, nada menos

Si recuerdas, hace un par de dÃas que te hablamos de extraÃ±os rumores que colocaban un prototipo de desarrollo de Porsche, pintado de Martini, por unas instalaciones espaÃ±olas... Te hablamos de Ã©l en primicia global aquÃ, si recuerdas, pero no tenÃamos claro de quÃ© se trataba.Nuestro confidente no l...

Publicado el 19/07/2012 13:15

Fórmula 1: el previo del Gran Premio de Corea 2011

FÃ³rmula 1: el previo del Gran Premio de Corea 2011

Las circunstancias que rodean al Gran Premio de Corea 2011 de FÃ³rmula 1, decimosexta prueba del Mundial, no podrÃan ser mÃ¡s diferentes a las que se daban hoy hace un aÃ±o. Por aquel entonces, Sebastian Vettel era tan solo el tercer clasificado en una pelea a cinco bandas por el tÃtulo. Este fin de se...

Publicado el 13/10/2011 18:27

Video: Walter Rohrl vuelve con Porsche a la Targa Tasmania

Walter RÃ¶hrl vuelve a la Targa Tasmania con un viejo conocido: su 911 SC con el que corriÃ³ en San Remo hace 30 aÃ±os. Â¿Quieres saber mÃ¡s de la leyenda che? Pues tienes un maravilloso vÃdeo tras el salto para regalarte a tus sentidos.Share Tweet

Publicado el 07/04/2011 18:03

BMW ActiveE, aterriza el Serie 1 electrico de produccion

Hace poco mÃ¡s de un aÃ±o, BMW presentÃ³ el Concept ActiveE, un prototipo de modelo elÃ©ctrico basado en el Serie 1 CoupÃ© con el que pretendÃa ofrecer un anticipo de sus adelantos en tecnologÃa elÃ©ctrica. Tan sÃ³lo han tardado un aÃ±o en optimizar perfectamente este prototipo para llegar a ofrecer un mode...

Publicado el 11/02/2011 21:00

Seat Ibiza y Nissan Qashqai, líderes de ventas

Seat Ibiza y Nissan Qashqai, lÃderes de ventas

El Seat Ibiza ratifica la posiciÃ³n de la marca automovilÃstica espaÃ±ola como el modelo mÃ¡s vendido en enero, con 2.337 unidades, un 18,4 por ciento menos que hace un aÃ±o, pero sorprende la apariciÃ³n, en segundo lugar, de un crossover como el Nissan Qashqai, con 2.073 matriculaciones (-27,5 por cient...

Publicado el 02/02/2011 12:23

Hyundai ix20, el gemelo del Kia Venga

Hyundai ha hecho oficiales los primeros datos e imÃ¡genes del Hyundai ix20, un modelo que ya habÃa sido anunciado hace unas semanas. Se trata de un monovolumen compacto que comparte plataforma y motores con el Kia Venga. BÃ¡sicamente, se trata del mismo coche con carrocerÃa de Hyundai, por lo que aspe...

Publicado el 13/09/2010 21:36

Fotos espia: Hyundai Grandeur

Â¿QuÃ© pasa con el Hyundai Grandeur en Europa? Aunque no hace mucho vimos los renders del restyling en la oficina del registro, por ahora no sabemos quÃ© pasa con su lanzamiento, y estas dudas se amplifican con la apariciÃ³n de estas fotos de la prÃ³xima generaciÃ³n rodando por carreteras europeas. Puesto...

Publicado el 06/08/2010 22:29

El Skoda Rapid comienza a pasar por las manos de la prensa internacional

Fiel al concepto del Toledo original de 1991. AsÃ define Autocar al Skoda Rapid en su primer toma de contacto con la nueva berlina pequeÃ±a de los checos, bÃ¡sicamente melliza del modelo de SEAT. Hace pocos dÃas que se liberÃ³ toda la informaciÃ³n de este sedÃ¡n que el grupo Volkswagen denomina del "segm...

Publicado el 26/06/2012 17:25

Fotos espia: El nuevo Audi A3 Sportback se olvida el camuflaje en casa

No hace falta tener una mente especialmente viva o clarividente para concebir una buena representaciÃ³n del futuro Audi A3 Sportback; despuÃ©s de todo, lo Ãºnico que hay que hacer es aÃ±adir un juego adicional de puertas y modificar los montantes traseros. Bien, pues ahora ya ni siquiera tienes que pone...

Publicado el 20/05/2012 21:07

Fotos espia: El Fiat Panda 4x4 pierde finalmente su abrigo

De luto, pero sin mucho recato, el Fiat Panda 4x4 llega a nuestras pantallas desde las gÃ©lidas llanuras del CÃrculo Polar Ãrtico. AllÃ se encuentra la versiÃ³n aventurera del utilitario italiano, que a pesar del frÃo ha decidido despojarse de la coraza de plÃ¡sticos duros que cubrÃa hasta hace poco su...

Publicado el 21/01/2012 21:30

Video tonto del dia: Chevrolet sigue haciendo el choto con el nuevo Sonic

EstÃ¡ claro que General Motors no va a dejar de hacer el cabestro con el nuevo Chevrolet Aveo hasta que se mate alguien o nos venda uno. Lo que antes suceda. Si hace poco pudimos ver la versiÃ³n estadounidense dando una vuelta de tonel en el aire para mayor asombro de su propio conductor, hoy tenemos ...

Publicado el 23/12/2011 12:37

Video: Dacia Duster, los ricos lo odian

Nada vende mejor un producto como la polÃ©mica, y en Alemania, solo hace falta arremeter contra las marcas nacionales para tenerla liada antes de que te quieras dar cuenta. AsÃ como Renault no quiso vender el Latitude en el feudo de Audi, Mercedes y BMW para evitarse un casi inevitable disgusto, Daci...

Publicado el 25/05/2011 21:55

Habra Fiesta RS, pero Ford no tendra compacto de tres puertas o cupe

Bombardeando a varios de los responsables de marketing y comunicaciÃ³n de Ford EspaÃ±a ayer a la hora de comer a base de preguntas, pudimos adivinar cuatro detalles concretos e interesantes para los que, como a mi, les hace hervir la sangre un buen modelo prestacional.Para empezar, supimos que el Focu...

Publicado el 23/03/2011 11:05

Oficial: Asi es el Honda Brio definitivo

Casi idÃ©ntico al concept visto hace unos meses en el SalÃ³n del Bangkok, Honda lanza en el paÃs asiÃ¡tico el Brio, un pequeÃ±o urbanita de bajo coste bastante coqueto y personal. En un primer momento queda reservado para Tailandia, pero algo mÃ¡s adelante llegarÃ¡ con algunas modificaciones a otros paÃse...

Publicado el 18/03/2011 11:36

Voisin A-JT, la resurreccion de la marca Avions Voisin

Llevamos unos cuantos aÃ±os en los que estÃ¡ de moda resucitar no sÃ³lo modelos antiguos (Fiat 500, Volkswagen Scirocco...) sino tambiÃ©n marcas desaparecidas hace dÃ©cadas, tales como Maybach o Gordini (aunque su espÃritu original haya sido mancillado). Unos empresarios holandeses pretenden hacer lo mis...

Publicado el 18/01/2011 10:54

Auto Week prueba el Genesis Coupe europeo (dinamico, pero gaston)

El Hyundai Genesis Coupe causÃ³ todo un terremoto en la escena deportiva estadounidense hace un par de aÃ±os. Con el Camaro aÃºn en el microondas y gran parte del contingente japonÃ©s mirando para otro lado, los coreanos dieron la vuelta a la tortilla en 2008 con un deportivo de tracciÃ³n trasera potente...

Publicado el 16/01/2011 20:12

Lamborghini decidiendo si su próximo modelo será un sedán o un crossover

Filed under: Lamborghini, Tendencias, noticias y consejos

Arriba el Estoque Concept y abajo el LM002 de hace 20 años

Es de común conocimiento que desde hace años Lamborghini se dedica exclusivamente a una sola cosa: construir atractivos y potentes deportivos exóticos de dos puertas. Sin embargo esto podría cambiar muy pronto, ya que la marca considera ampliar su oferta con un sedán o un crossover.

Ya en el Auto Show de Paris del 2008 tuvimos al conceptual Estoque, el cual se trataba de un sedán con líneas exteriores similares a las del Reventon.

El nuevo modelo sería presentado para el aniversario número 50 de la marca de Sant'Agata y de ser un crossover, estaría basado en el Porsche Cayenne, con un perfil similar al del BMW X6 y disponible solo con dos puertas, sin contar el portón posterior.

De ser un sedán, veríamos algo similar al Estoque Concept, el cual estaría basado en el Porsche Panamera.

¿Qué debería construir Lamborghini? ¿Un sedán? ¿Un crossover? ¿O ninguno de los anteriores?

Fuente: Car and Driver
%Gallery-33449%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/05/2011 19:15

Lamborghini decidiendo si su próximo modelo será un sedán o un crossover

Filed under: Lamborghini, Tendencias, noticias y consejos

Arriba el Estoque Concept y abajo el LM002 de hace 20 años

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/05/2011 21:15

Joven de 15 años gana serie IMSA arriba de un Porsche 911

Filed under: Motorsports, Porsche

Los conductores profesionales de carreras parecen ser que cada vez son más jóvenes. Cada año, la Fórmula Uno, por ejemplo, tiene como campeón a un titular con un nuevo récord para el ganador más joven de la categoría pero hoy tiene un campeón mundial más joven que nunca, la historia se lleva las palmas.

Madison Snow tiene tan solo tiene 15 años de edad. Muy joven, demasiado joven, en otras palabras, para obtener una licencia de conducir, pero para cuando la obtenga ya será todo un veterano al frente del volante. Este jovencito se llevó el oro en la Copa Desafío IMSA GT3 Cup. Al volante de un Porsche 911 GT3 Cup, un auto veloz y, sobre todo, muy complejo para controlar.

De hecho, no sólo ganó el título, lo dominó: La serie ni siquiera había terminado cuando el joven ya era toda una celebridad del volante, sobre todo después de terminar segundo esta semana en Laguna Seca y ya tiene el campeonato en la bolsa y puede "simplemente divertirse" en la Petit Le Mans en Road Atlanta la próxima semana.

Eso sería suficiente para cualquier madre orgullosa, pero tenemos la sensación de que la madre de Madison, Melanie Snow quiere aún más de su hijo, seguro quiere un ganador de la clase en Sebring y mucho más allá como publica de Daily Derbi.

Mira un vídeo con su actuación:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/08/2011 00:15

La policia de Dubai se hace con un Lamborghini Aventador

El cuerpo de policia de Dubai cuenta desde ahora con un nuevo vehiculoaâ‚¬Â¦ para hacer cumplir la ley. Se trata del primer y unico Lamborghini Aventador de policia del mundo y probablemente tambien sea el coche patrulla mas caro de cuantos conocemos -con permiso del Gallardo de la aâ‚¬Ëœpoliziaaâ‚¬â„¢ italia...

Publicado el 11/04/2013 13:52

Maserati piensa en un superdeportivo basado en LaFerrari

Maserati estarÃa estudiando desarrollar prÃ³ximamente un nuevo superdeportivo basado en el LaFerrari, segÃºn ha informado la web especializada Car. El Ãºltimo "cavallino", que se desvelÃ³ hace unas pocas semanas en el SalÃ³n de Ginebra 2013, vendrÃa a tomar el relevo del Maserati MC12 para el aÃ±o 2015 y ...

Publicado el 22/03/2013 02:16

El Renault Clio SUV será presentado el viernes

El Renault Clio SUV serÃ¡ presentado el viernes

De momento, el fabricante ha desvelado esta imagen del futuro Renault Clio SUV. El nuevo modelo, cuyo nombre aÃºn se desconoce, serÃ¡ una evoluciÃ³n del prototipo Renault Captur, presente en el SalÃ³n de Ginebra 2011. Hace ya algunas semanas te informamos de la existencia en la Red de algunas imÃ¡genes f...

Publicado el 08/01/2013 19:36

El volante del nuevo Clase S homenajea al... W100

Â¿Un volante de dos radios para el nuevo Clase S? Al principio nos sonÃ³ raro, hasta que un amigo (gracias, JesÃºs), muy friki Ã©l, me hizo ver que ese tipo de volante era un homenaje al de un sedÃ¡n tope de gama de la marca alemana de hace aÃ±os. Te hablo del W100 "600", una joya tecnolÃ³gica fabricada en...

Publicado el 29/07/2012 19:41

Vettel, saniconado: “Si Button no se ha quejado del adelantamiento sera por algo”

Vettel, saniconado: â€œSi Button no se ha quejado del adelantamiento sera por algoâ€

Sebastian Vettel ha sido sancionado por un adelantamiento indebido a Jenson Button, por lo que haâ€¦ perdido la segunda plaza que ha conseguido en el GP de Alemania 2012. Este incidente hace que el aleman logre solo 10 puntos, en lugar de los 17 obtenidos por su segunda posicion.â€œButton no me ha dicho...

Publicado el 22/07/2012 22:22

Skoda presenta con bocetos el diseño definitivo del Rapid

Skoda presenta con bocetos el diseÃ±o definitivo del Rapid

"Menos detalles de diseÃ±o dan por resultado un diseÃ±o mÃ¡s atemporal", rezan los jefes del proyecto Rapid de Skoda; una mÃ¡xima que atesora desde hace tiempo Volkswagen y Audi, y que parece integrarse ahora en el lenguaje de diseÃ±o de los checoslovacos.El nuevo Rapid, en forma de versiÃ³n de producciÃ³n...

Publicado el 07/06/2012 17:38

Video: Chris Harris nos muestra su BMW M5 de 1986

Uno de los amores confesos de Chris Harris desde hace tiempo es su BMW M5 de 1986, la primera generaciÃ³n de este genuino modelo deportivo alemÃ¡n, con todas las caracterÃsticas que sirvieron a la postre para crear una leyenda sobre cÃ³mo debÃa ser "un autÃ©ntico eme".Hoy te traemos el vÃdeo que Harris ...

Publicado el 24/05/2012 12:17

El nuevo Toyota NS4 plug-in hybrid concept en Detroit

La marca japonesa acaba de revelar en el SalÃ³n de Detroit su "concept" enchufable, el Toyota NS4. Este prototipo representa para el fabricante el futuro de la movilidad y hace especial hincapiÃ© en la conectividad y la seguridad. El nuevo Toyota NS4 cuenta con un sistema de propulsiÃ³n hÃbrido enchufa...

Publicado el 11/01/2012 15:53

Magna Steyr fabricara el compacto de Infiniti

De acuerdo con Automotive News, la versiÃ³n de producciÃ³n del Infiniti Etherea, el compacto de la marca de lujo de Nissan, serÃ¡ producido por Magna Steyr en Graz (donde no hace mucho tiempo se montaba, por cierto, el Boxster). El nuvo compacto, basado en la plataforma MFA de Mercedes, la misma de los...

Publicado el 19/12/2011 11:19

Navarro: no se esperan “las grandes congestiones” de hace años

Navarro: no se esperan â€œlas grandes congestionesâ€ de hace aÃ±os

Las operaciones salidas de verano hanâ€¦ cambiado en los ultimos aÃ±os y ya no se parecen a las que hasta mediados de los aÃ±os 2000 tenian lugar cada aÃ±o en las carreteras espaÃ±olas, segun ha seÃ±alado el director de Trafico, Pere Navarro, quien ha asegurado que para este aÃ±o no se esperan â€œlas grandes ...

Publicado el 04/07/2011 11:18

El Toyota Prius Hibrido Enchufable, menos de 2 l/100km

El Toyota Prius Hibrido Enchufable haâ€¦ registrado un consumo medio inferior a dos litros de gasolina a los cien kilometros, durante el periodo de doce meses en que la compaÃ±ia ha realizado un seguimiento de las primeras unidades que circulan por las carreteras europeas.Toyota puso en marcha hace aho...

Publicado el 25/06/2011 11:51

Plan Renove de neumaticos: la subvencion y la mala organizacion

Hace unos dÃas el Gobierno anunciÃ³ una medida por la que se abrÃa un plan de subvenciÃ³n para la compra de neumÃ¡ticos â€œecolÃ³gicosâ€, concretamente los neumÃ¡ticos de la famosa Clase A, a razÃ³n de 20 euros por cada neumÃ¡tico adquirido. La medida, ciertamente sorprendente en su objetivo de ahorro energÃ©t...

Publicado el 12/03/2011 18:22

Video: El Ferrari 458 Challenge ruge de nuevo

No hace tanto tuvimos ocasiÃ³n de deleitarnos con el increÃble sonido del nuevo Ferrari 458 Challenge en circuito, pero claramente, no es lo mismo poner el micro a 40 metros del coche que escucharlo a pie de pista... como puedes hacer hoy. YouTube vuelve a regalarnos los oÃdos con un nuevo vÃdeo de l...

Publicado el 20/10/2010 00:44

Skoda Octavia Tour, resurgido entre las cenizas

Hace ya varios meses que Skoda cesÃ³ la comercializaciÃ³n del Skoda Octavia Tour en Europa. Se trataba de una berlina de bajo coste que no era ni mÃ¡s ni menos que la anterior generaciÃ³n del Skoda Octavia, ligada a motores poco potentes y equipamientos muy bÃ¡sicos para ofrecer un producto muy competiti...

Publicado el 06/10/2010 16:59

Da CESVI acciones para alcanzar objetivos de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial

El objetivo de la Estrategia es reducir en 50% las muertes por accidentes automovilísticos en un plazo de 10 años y CESVI hizo un llamado a que se sume el sector gobierno, privado y de organizaciones no gubernamentales y centros de investigación especializados para desarrollar las acciones necesarias en miras a lograr este gran objetivo.

Si bien existe la metodología para lograr esta Estrategia Nacional, a través de la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial, es necesario establecer las acciones concretas y puntuales para fortalecer el trabajo de la IMESEVI a nivel nacional, considera CESVI.

Cabe decir que la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial busca reducir tanto las muertes como las lesiones producto de los accidentes de tránsito en las carreteras y es un modelo de intervención basado en evidencias científicas, con un enfoque integral y con un abordaje multisectorial.

Es una iniciativa que se separa de la mayoría de las intervenciones en seguridad vial que hay en América Latina, las cuales tienen como característica fundamental ser intervenciones aisladas que no parten de una evidencia documental y científica, de una línea basal que permita posteriormente contrastar si realmente se dio solución a la problemática.

Las líneas generales de acción de la IMESEVI son:

1. Construcción de evidencia científica a través del estudio de la situación actual en materia de accidentes de tránsito para obtener una línea basal.

2. Capacitación a actores de la sociedad en materia de seguridad vial.

3. Comunicación social para difundir una nueva cultura vial en la población.

4. Depuración y homologación del Marco Legal en todos los niveles de gobierno.

5. Vigilancia y Control Policial para la aplicación rigurosa de los reglamentos de tránsito.

6. Equipamiento con alcoholímetros y realización de operativos de alcoholimetría.

Publicado el 27/04/2011 00:15

Lexus GS 450h, lujo 'premium' e híbrido

Lexus GS 450h, lujo 'premium' e hÃbrido

Hace unos seis aÃ±os tuve la oportunidad de probar el Lexus GS 450h, ahora, con mÃ¡s canas y menos pelo lo vuelvo a hacer con la cuarta generaciÃ³n. Desde este mismo mes de junio ya estÃ¡ disponible en los concesionarios el nuevo Lexus GS 450h que se presenta (en nuestro paÃs) como una gama exclusivamen...

Publicado el 15/06/2012 13:35

EDS convierte al Opel Astra Turbo en un maquina capaz de batir al Audi RS 3

Mientras el nuevo Astra OPC se hace de rogar, dejando paso a otras novedades de Opel, la firma alemana EDS Fahrzeugtechnik se ha encargado de coger al Opel Astra de cinco puertas y dotarlo de unas capacidades dignas de llevar las letras OPC. Me atreverÃa a decir que mucho mÃ¡s porque el siguiente OPC...

Publicado el 28/02/2011 23:35

BMW 4219 ELi, apto para menores de cuatro años

Ben, un habitual de Jalopnik escribió una carta a los redactores del blog norteamericano: tras una conversación con su hijo de cuatro años, Eli, éste le había descrito el coche ideal para un niño de su edad. ‘Sería un BMW, tendría 42 ruedas motrices y estaría propulsado por 19 motores Porsche’. A pesar de su corta edad, Eli, sabía bien de lo que hablaba: ‘al ser un automóvil con multimecánica, lo ideal es que utilice motores bóxer de seis cilindros refrigerados por agua’. Además, Eli especificó la potencia de cada uno de los casi veinte propulsores: 459 HP o, lo que es lo mismo, 8,721 HP totales.

El pequeño visionario, además, comentó que todos los motores serían gestionados por una sola caja de cambios, aunque la potencia total se subdividiría a diferentes ejes mediante una serie de diferenciales antideslizantes. No toda es técnica para Eli, su prototipo, de una distancia entre ejes descomunal, contaría con un amplio interior lleno de juguetes.

Conmovidos por el mail de Ben, en Jalopnik publicaron el mail haciendo un llamamiento a los lectores, en los que se encuentran muchos diseñadores, para que hicieran realidad este sueño de 42 ruedas. Curiosamente, ha sido la división de BMW en EE. UU. la que se ha interesado por la historia y ha ofrecido un diseño del 4291 ELi. Reconocemos el frontal del BMW M3 y los colores de la división M Motorsport, aunque el resto es ciencia ficción. Es cierto que ha perdido parte del encanto de la idea, sus ruedas son 14 y no 42, pero la magia sigue ahí: BMW ha materializado el anhelo, y la genialidad, de una mente de cuatro años.

Publicado el 13/01/2013 19:15

El manifiesto de Lamborghini para el superdeportivo del Siglo XXI

No mÃ¡s guerras de potencia ni de velocidad punta. Lamborghini no se sube al carro de los Bugatti, asÃ lo hace saber con el autodenominado Manifiesto de Lamborghini para el superdeportivo del futuro. AsÃ como Marx y Engels lanzaron su tratado polÃtico en el siglo XIX abogando por la dictadura del pro...

Publicado el 15/09/2010 22:06

Vettel: “No he firmado nada con Ferrari”

Vettel: â€œNo he firmado nada con Ferrariâ€

Desde hace tiempo el nombre de Sebastian Vettel suena con fuerza para ocuparâ€¦ el puesto de Felipe Massa. Este fin de semana ha sido el diario The Independent el que ha vuelto a situar al aleman en la escuderia italiana para correr en 2014. Segun esta publicacion, Vettel habria firmado un precontrato...

Publicado el 29/05/2012 13:24

Chasis de carbono y V12 central para el sucesor del Enzo

Poco a poco, lejos de las cÃ¡maras, el sucesor del Enzo va tomando forma en un oscuro rincÃ³n de Maranello. Hasta ahora, lo Ãºnico que sabÃamos de Ã©l es que estaba inequÃvocamente en camino, pero Inside Line, que hace poco asistiÃ³ al lanzamiento del 458 Italia, pudo sonsacar algunos detalles a Amedeo F...

Publicado el 06/10/2011 16:48

Nuevo look y equipamiento para el Toyota Hilux 2012

Toyota hace un restyling al Hilux. El pick-up de la marca japonesa presenta un trabajado rediseÃ±o en todo el frontal: nuevo capÃ³, parachoques, parilla y faros. El acabado Invincible, alto de gama, incluye ademÃ¡s nuevos diseÃ±os de llantas y barras laterales. En el interior, el nuevo salpicadero del T...

Publicado el 18/07/2011 20:53

Rumor: Los Serie 1 y Serie 3 Coupe/Cabrio se transformaran en Serie 2 y Serie 4

Â¿De quÃ© nos suena a nosotros a esto? Hasta hace escasos dÃas, prÃ¡cticamente todos los meses surgÃa el rumor de que BMW pensaba elevar de categorÃa al Serie 1, convirtiÃ©ndolo el Serie 2 para hacer hueco a nuevo modelo inferior de tracciÃ³n delantera. Ahora que el F20 estÃ¡ presentado, estas noticias se...

Publicado el 15/06/2011 00:03

Arden AR8 City-Roader, un Range Rover Evoque mas agresivo y menos campero

Con la llegada a los concesionarios del Range Rover Evoque podemos estar seguros de que a partir de ahora no serÃ¡n pocos los constructores y desarrolladores de preparaciones y kits â€œaftermarketâ€ para este pequeÃ±o SUV. Y es que como ya reflexionaba mi compaÃ±ero Ã“scar hace unos dÃas, el Evoque es un c...

Publicado el 18/03/2011 18:25

Ginebra 2011: VW Bulli Concept, en vivo

Volkswagen ha estado especialmente activa en este SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra, presentando algunas propuestas realmente interesantes que en cierto modo nos hacen mirar al pasado, como es el caso del Bulli Concept, inspirado en los Microbus de hace unas dÃ©cadas.Pese a su toque retro, el Bulli Conc...

Publicado el 01/03/2011 20:49

Watercar Gator, un anfibio con corazon Beetle y carroceria Wrangler

Desarrollar un vehÃculo anfibio no es muy barato si se hace desde cero. Reinventar la rueda no resulta nada rentable salvo que se especialice uno notablemente. AsÃ que para un anfibio sencillo es mejor reutilizar.El Watercar Gator es un ejemplo de como tomar prestadas partes vitales de otros coches....

Publicado el 11/12/2010 17:08

China se confabula para liderar la carrera del vehiculo electrico

Capitalismo de Estado lo llaman. El sector automovilÃstico chino estÃ¡ dominado por inmensos grupos industriales con fuerte intervenciÃ³n estatal, para la bueno y para lo malo, algunos fueron fundados por el propio Mao hace mÃ¡s de 40 aÃ±os. SegÃºn las Ãºltimas noticias que nos llegan de China, 16 de esta...

Publicado el 16/08/2010 23:37

Honda niega que quiera "matar" el Legend

Honda niega que quiera

Hace unos dÃas te traÃamos el rumor de que Honda pensaba acabar con el Legend. Pero la compaÃ±Ãa nipona ha salido al paso de lo que comentaba el diario Nikkei, para asegurar que el Legend es clave para el futuro de su marca (mÃ¡s bien de Acura) en los Estados Unidos, donde representa el tope de gama. ...

Publicado el 29/07/2010 16:01

Nuevos Porsche 911 Turbo y 911 Turbo S: mejor todavía

Nuevos Porsche 911 Turbo y 911 Turbo S: mejor todavÃa

Porsche presenta los nuevos Porsche 911 Turbo y Turbo S en el aniversario del 911. Hace 50 aÃ±os, el Porsche 911 hacÃa su debut en el SalÃ³n Internacional del AutomÃ³vil de FrÃ¡ncfort y, justo una dÃ©cada despuÃ©s, se mostraba el prototipo del Porsche 911 Turbo en ese mismo escenario. Ahora, en su cuarent...

Publicado el 03/05/2013 17:55

Mahindra sigue aumentando su gama europea con el Thar

Hace casi un aÃ±o Mahindra lanzaba en Italia el Thar, un todoterreno de concepciÃ³n bÃ¡sica e inspiraciÃ³n Willys. Ahora llega al mercado holandÃ©s y parece que si todo va bien, termine siendo comercializado en otros paÃses entre los que podrÃa estar EspaÃ±a.Con apenas cuatro metros de largo, el Thar lleg...

Publicado el 02/01/2011 00:27

España: Detalle de equipamiento y precios promocionados del Fiat 500 2013

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento y precios promocionados del Fiat 500 2013

Hace un par de semanas te comentÃ¡bamos que los primeros Fiat 500 MY2013 estaban listos para su llegada al mercado espaÃ±ol. Ahora completamos lo dicho con el detalle de equipamiento al completo y los precios con la promociÃ³n vigente durante el mes de agosto.PRECIOS Fiat 5001.2i 8v 69 CV Pop 9.950 â‚¬1....

Publicado el 06/08/2012 00:11

España: Todos los precios del Opel Astra MY2013

EspaÃ±a: Todos los precios del Opel Astra MY2013

Opel EspaÃ±a ya ha comunicado todas las tarifas del renovado Opel Astra que llegarÃ¡ a los concesionarios durante el prÃ³ximo mes de septiembre. A los precios que te adelantamos hace unos dÃas del Sports SedÃ¡n, se suman ahora el resto de carrrocerÃas.ASTRA 5p GASOLINA1.4i 16v 100 CV Expression 17.390 â‚¬...

Publicado el 13/07/2012 14:08

Ferrari SP12 EC

Hace unos meses pudimos descubrir la ultima creacion de la casa del cavallino: el Ferrari SP12 EC de Eric Clapton.Eric Clapton queria que el Ferrari SP12 ECÂ le recordase a su antiguoÂ 512 BBSe trata deÂ un vehiculo unico en el mundo que el guitarrista, cantante y compositor encargo al programa de pers...

Publicado el 27/05/2012 04:50

Volkswagen Navarra fabrica la unidad 11 millones del Polo

Nada menos que once millones de Polo ha fabricado la factorÃa de Volkswagen Navarra desde su lanzamiento hace ya 37 aÃ±os. El polivalente ha sido uno de los motores de la marca en cuanto a ventas y en la actualidad es junto a los Golf y Passat el modelo mÃ¡s vendido.El Volkswagen Polo, ahora en su qui...

Publicado el 29/02/2012 01:30

Range_e, el Range Rover hibrido en Ginebra

La mÃtica Land Rover ofrecerÃ¡ en su emplazamiento dentro del evento suizo (SalÃ³n de Ginebra en marzo por si no os habÃ©is enterado hasta ahora) el Range_e o lo que es lo mismo la versiÃ³n hÃbrida de su Range Rover actual.TurbodiÃ©sel y elÃ©ctrico, esa es la combinaciÃ³n mÃ¡gica que hace que el Range_e ten...

Publicado el 16/02/2011 20:44

Peugeot España lanza los 207CC Roland Garros y 1.6 THP 155

Peugeot EspaÃ±a lanza los 207CC Roland Garros y 1.6 THP 155

Peugeot sigue ampliando la oferta del 207 con la incorporaciÃ³n de nuevas versiones especiales y motores mÃ¡s interesantes. En las versiones descapotables se suma la ediciÃ³n Roland Garros, ya conocida en la marca desde hace aÃ±os. Los 207 CC Roland Garros destacan por su completo equipamiento de serie ...

Publicado el 02/09/2010 21:35

La marca líder en patrullas... descúbrela (VIDEO)

patrullas chevrolet

Cuando escuchas sobre un incendio en el escáner, o un robo o un tiroteo, uno empieza a pensar ... ¿Cuán rápido podra llegar la policía allí... o llegará primero la prensa?

Bueno, a pesar de la rapidez con que los equipos de noticias tienen que llegar a la escena, la policía tiene que llegar aún más rápido. Es por eso que el coche de la policía se hace muy diferente de un auto promedio.

Los coches de policía no sólo requieren de un diseño a prueba de balas, también tienen que ser capaces de acelerar de forma rápida y llegar a un paro inmediato. Además, también tienen que ser resistente para soportar la prueba del tiempo y kilómetros, sobre todo con la disminución de los presupuestos asignados a los gobiernos locales.

Durante la última década, la patrulla de la policía más popular ha sido el Crown Victoria. Pero ahora, que el coche está siendo retirado y los departamentos de policía en todo el país están fijando sus ojos en el coche de la policía del futuro, el Chevrolet Caprice es una de las opciones.

Una de las cosas que hacen de este coche algo diferente es la comodidad. El Caprice es más cómodo y ofrece un amplio soporte para los funcionarios que se sientan detrás del volante al igual que para la mayoría de las personas que se sientan en una oficina todo el día.

El PPV Capricho se unirá a la PPV Impala y el PPV Tahoe, y Chevrolet es el único fabricante que los ofrece en todas las ciudades y pueblos del país, como una amplia gama de vehículos de la policía.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/10/2011 05:15

Peugeot 208 T16 Pikes Peak, la nueva bestia de Sebastian Loeb

Es el Peugeot 208 T16 Pikes Peak, el nuevo coche de carreras de la marca del león que correrá la mítica prueba que le da nombre, la subida a Pikes Peak. Y quién mejor que Sebastian Loeb, el mejor piloto de rallyes de todos los tiempos, para buscar repetir la victoria en la cita norteamericana 14 años después.

Delante, destaca el enorme ‘splitter’ delantero, mientras que en la vista de perfil se hace evidente la abultada carrocería en fibra de carbono, los faldones laterales y, ya en la zaga, el alerón de grandes dimensiones.

El pequeño vehículo francés no está siendo desaprovechado por el departamento deportivo Peugeot Sport, del que ya han salido recientemente otros modelos como el 208 T16 de Rallyes, el 208 R2 o el 208 Racing Cup. Los genes de competición, pues, no faltarán en la subida a Pikes Peak el próximo 30 de junio.

De hecho, la casa gala ya tuvo su protagonismo en esta cita hace más de una década. En 1988, el finlandés Ari Vatanen se hacía con el primer triunfo de Peugeot en la prueba, a los mandos de un 405 T16. Un año después, Robby Usser hacía lo propio con el 205 T16 Pikes Peak. ¿Será capaz Loeb de continuar el legado con este 208?

Publicado el 17/03/2013 02:15

El gobierno del estado de Renania Platinado inyecta dinero en Nürburgring

El gobierno del estado de Renania Platinado inyecta dinero en NÃ¼rburgring

Si haces memoria recordarÃ¡s que hace un par de dÃas te comentÃ¡bamos que iba a tener lugar una reuniÃ³n extraordinaria del congreso del estado de Renania Platinado, en Alemania, para tratar el futuro de NÃ¼rburgring. Se tenÃa que decidir si inyectar dinero urgentemente en la sociedad NAG, o dejarla en ...

Publicado el 03/08/2012 13:25

Porsche lanza el Powerkit para los Carrera S

El nuevo Powerkit para el 911 de Porsche lo vimos anticipado hace unos dÃas en exclusiva en el 911 Club Coupe, una ediciÃ³n limitada conmemorativa realizada para homenajear a los clubs de la marca alemana. Ahora se convierte en un accesorio comÃºn para todos los propietarios de un 911 Carrera S (o los...

Publicado el 22/06/2012 13:39

Los guardias civiles reciben amenazas por no poner multas

Lamentablemente la noticia no es del todo nueva: los guardias civiles estÃ¡n recibiendo amenazas por no poner las "suficientes" multas. Unas presiones que, aunque ya se vienen produciendo desde hace algÃºn tiempo, ahora se han materializado en preavisos que, por escrito, advierten a los "interesados" ...

Publicado el 31/05/2012 20:37

China: El nuevo MG5, a la venta el 28 de marzo

Anda que no se han dado prisa los chinos de MG para poner a la venta el nuevo MG5. Hace tan sÃ³lo unos dÃas salieron las primeras imÃ¡genes oficiales y sin haber dejado tiempo para asimilarlas, la marca ya ha anunciado que el prÃ³ximo 28 de marzo estarÃ¡ en los concesionarios chinos.El MG5 es un compact...

Publicado el 26/03/2012 22:25

El Opel Insignia CDTI 195 CV llega a los concesionarios españoles

El Opel Insignia CDTI 195 CV llega a los concesionarios espaÃ±oles

La versiÃ³n mÃ¡s potente con motor diÃ©sel del Insignia por fin llega a los concesionarios espaÃ±oles de Opel. Anunciada desde hace bastante tiempo, desarrolla 195 CV que se extraen de un bloque de dos litros con doble sobrealimentaciÃ³n. Lo mejor es su buena relaciÃ³n prestaciones-consumos.SegÃºn los dato...

Publicado el 15/02/2012 18:02

Los modelos mas vendidos en Australia durante agosto

Analizado el mercado general australiano hace unos dÃas, ahora centramos la atenciÃ³n en los modelos mÃ¡s vendidos dentro de sus respectivos segmentos durante el pasado mes de agosto. Con la excepciÃ³n de Holden, el resto de marcas que suelen dominar el mercado son japonesas y surcoreanas, dejando a la...

Publicado el 02/10/2011 16:28

Admiten la denuncia contra el capitán que iba a 207 km/h

Admiten la denuncia contra el capitÃ¡n que iba a 207 km/h

Hace unos dÃas te informÃ¡bamos de que el capitÃ¡n jefe de TrÃ¡fico de Soria habÃa sido cazado a 207 km/h. Unos dÃas mÃ¡s tarde, la Comandancia de la Guardia Civil de Soria afirmaba que el que conducÃa no era ArgÃÂ¼ello, sino un guardia que le acompaÃ±aba, ademÃ¡s de asegurar que participaban en una persec...

Publicado el 08/06/2011 12:46

Llamadas a revision: Suzuki Kizashi

La lista de llamadas a revisiÃ³n de este fin de semana comienza y termina con un Ãºnico modelo: el Suzuki Kizashi. El motivo es un fallo de correas compartido con el Grand Vitara, que ya se acercÃ³ por aquÃ hace siete dÃas por el mismo motivo. Esto es lo que indica el Instituto Nacional del Consumo a t...

Publicado el 20/03/2011 11:57

Porsche Boxster S Black Edition

Porsche vuelve a utilizar la denominaciÃ³n Black Edition para la creaciÃ³n de una nueva ediciÃ³n especial. Si hace unos dÃas era el 911 Carrera, ahora es el descapotable Boxster S el que toma este nombre. Su fabricaciÃ³n se limitarÃ¡ a 987 unidades. El precio para EspaÃ±a, desde 71.914 euros.

Publicado el 03/02/2011 22:38

Infiniti presentara un modelo compacto en Ginebra

Hace unos meses Infiniti publicÃ³ un difuminado dibujo de su futuro compacto elÃ©ctrico, y hoy, nos enteramos vÃa AutoWeek, de que la marca premium de Nissan presentarÃ¡ un nuevo modelo de acceso en el SalÃ³n de Ginebra. Â¿Casualidad? La ediciÃ³n holandesa de la revista afirma en tÃ©rminos inequÃvocos que ...

Publicado el 29/12/2010 16:56

Land Rover Defender 2011

Land Rover ha anunciado una pequeÃ±a actualizaciÃ³n para 2011 del Defender, el rudo todoterreno que la firma inglesa lleva comercializando desde hace varias dÃ©cadas sin cambios sustanciales. Apenas hay cambios puesto que no se invierte demasiado en un modelo que desaparecerÃ¡ en 2013 debido a que las n...

Publicado el 07/12/2010 16:14

Todas las novedades del Salon del Automovil de Paris 2010

Este aÃ±o el SalÃ³n del AutomÃ³vil de ParÃs promete tantas novedades que se hace obligado realizar un Ãndice en el que poder encontrar los modelos mÃ¡s representativos sin necesidad de pasarse las horas buscando el enlace correcto. Posiblemente la muestra parisina de 2010 sea la mÃ¡s ecolÃ³gica de todos l...

Publicado el 28/09/2010 18:01

Volkswagen Amarok, ahora con cabina sencilla

Hace ya varios meses que fue presentada la Volkswagen Amarok, con la que la firma alemana quiere hacerse un hueco en un segmento dominado por los japoneses en Europa. AÃºn no ha salido a la venta en este continente, pero ya se conocen los primeros datos de la versiÃ³n de cabina sencilla. Hasta ahora, ...

Publicado el 23/09/2010 13:07

Mitsubishi Montero 3.2 DI-D 5p vs Toyota Land Cruiser D-4D 5p

Con ellos, sin duda, adorarÃ¡s la tierra. No hace falta ser creyente, ni siquiera apelar a la fe... Estos dos verdaderos colosos, por sÃ solos, aÃºn mueven montaÃ±as. Ante la nueva cruzada SUV, Mitsubishi Montero y Toyota Land Cruiser son hoy la biblia del 4x4. Ahora, ademÃ¡s, mÃ¡s versÃ¡tiles, potentes y...

Publicado el 22/09/2010 20:08

Mitsubishi Montero 3.2 DI-D 5p vs Toyota Land Cruiser D-4D 5p

Publicado el 03/09/2010 13:25

Imaginando, con mucha imaginacion, el lavado de cara del Scirocco

El Volkswagen Scirocco ha ido recibiendo pequeÃ±os cambios desde que su puesta de largo hace dos aÃ±os, cambios muy mÃnimos (los vimos en la Ãºltima prueba) que bÃ¡sicamente lo adaptaban a las Ãºltimas premisas de diseÃ±o de Volkswagen. Para el 2011 recibirÃ¡ lo que se dice un â€œlavado de caraâ€.Y con eso ha...

Publicado el 30/07/2010 19:43

BMW desvela los precios del MINI Countryman para Canarias

Ya va quedando menos para que los primeros MINI Countryman conquisten las carreteras espaÃ±olas. Hace unas semanas ya te contaba que no serÃa barato y dejaba el listado de precios para la PenÃnsula y Baleares, informaciÃ³n que ahora completamos con las tarifas, mÃ¡s ajustadas eso sÃ, para las Islas Can...

Publicado el 27/07/2010 21:37

Fotos espia: El sucesor del Ferrari Enzo se fuga del compactador de basura

No habrÃ¡ un nuevo Enzo, porque como dijo hace poco Ferrari, ese fue un modelo Ãºnico e irrepetible, igual que el epÃ³nimo fundador de la casa de Maranello. Lo que sÃ tendrÃ¡ es un sucesor adecuado, construido en fibra de carbono y con un bramante motor V12 central que deberÃa contar unos 900 CV de pote...

Publicado el 19/04/2012 03:05

Video espia: Maserati Quattroporte

Pudimos verlo no hace tanto tiempo con toda la claridad que permitÃa su pesado disfraz y ahora tambiÃ©n puedes escucharlo. El nuevo Maserati Quattroporte se estaba entrenando estos dÃas en NÃ¼rburgring, donde ha sido grabado en vÃdeo y audio para tu disfrute mientras la firma del tridente ponÃa a punt...

Publicado el 09/04/2012 00:06

Rolls-Royce se olvida del Phantom electrico (y otro tanto de su potencial SUV)

Hace mucho tiempo que Rolls-Royce se ganÃ³ el lujo de poder obrar por decisiÃ³n propia y no de forma reaccionaria. Esto es una forma bastante diplomÃ¡tica de decir que bÃ¡sicamente le importa muy poco lo que hagan o pienses sus rivales mÃ¡s directos, y por el mero hecho de que Bentley estÃ© pensando en sa...

Publicado el 14/03/2012 02:10

Video: Lamborghini nos tienta con el "como se hizo" del Aventador J

Video: Lamborghini nos tienta con el

Hay algo salvaje en el nuevo Aventador J que atrapa nuestra imaginaciÃ³n como no lo hacÃa ningÃºn otro Lambo desde hace aÃ±os. La bomba del toro de Sant'Agata para el SalÃ³n de Ginebra constituye su regreso triunfal como constructor de coches pasionales y arriesgados, como los aÃ±orados deportivos que du...

Publicado el 09/03/2012 20:36

José Manuel Calderón, medalla de oro a la solidaridad

JosÃ© Manuel CalderÃ³n, medalla de oro a la solidaridad

El nombre de JosÃ© Manuel CalderÃ³n suena hoy con mÃ¡s fuerza que nunca. Hace solo unas horas que, como base de la SelecciÃ³n EspaÃ±ola de Baloncesto, se ha proclamado campeÃ³n de Europa. Pero tras su Ã©xito dorado en el Eurobasket 2011, hay muchos aÃ±os de duro trabajo y, sobre todo, un hombre solidario qu...

Publicado el 19/09/2011 16:01

Yema Auto vuelve a clonar un modelo, esta vez el Audi A4

Hasta hace no mucho nos quejÃ¡bamos de las copias absurdas de firmas como Chery, Geely o BYD. Pues bien, las peores estÃ¡n llegando de Yema Auto, un autÃ©ntico experto en reconstruir productos de hoy dÃa sobre plataformas excesivamente viejas, en la mejor tradiciÃ³n china.El Ãºltimo modelo en sufrir la c...

Publicado el 07/09/2011 11:57

El Koleos se lava la cara e incorpora nuevos motores

Kike sabe mÃ¡s de esto que yo, pero no hace falta ser un lumbreras para darse cuenta que las ventas del Koleos no son para tirar cohetes. Sea como fuere, los chicos de la marca del rombo han decidido que tras tres aÃ±os en el mercado, el primo Renault del Qashqai se tenÃa que lavar un poco la cara, y ...

Publicado el 24/06/2011 12:36

Subaru Impreza 2012, completamente al descubierto

Hace unos dÃas echamos un vistazo a la nueva generaciÃ³n del Subaru Impreza, de la cual la firma japonesa publicÃ³ una sola imagen para ir abriendo boca. Como suele ocurrir en estos casos, no han logrado mantener la sorpresa hasta el dÃa de su presentaciÃ³n oficial, que tendrÃ¡ lugar en Nueva York la se...

Publicado el 14/04/2011 18:49

Ginebra 2011: Toyota Yaris HSD Hybrid Concept

Toyota ya habÃa anunciado hace un tiempo que completarÃa la oferta de vehÃculos hÃbridos en nuevos segmentos. Tras los Prius y Auris, Europa verÃ¡ dentro de poco un tercer integrante con esta tecnologÃa: el Yaris. De momento en Ginebra se presenta en formato concepto sobre la nueva generaciÃ³n, pero e...

Publicado el 01/03/2011 14:03

Pre-Salon de Ginebra: El Lancia Delta pone su mejor cara de Chrysler

Fiat nos estÃ¡ haciendo trabajar a marchas forzadas con la presentaciÃ³n de todas sus novedades para el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra. El Delta es una de las menos importantes, pero hemos de darle los cinco minutos de atenciÃ³n que reclama por su nueva parrilla, que hace oficial la uniÃ³n en santo matr...

Publicado el 14/02/2011 17:28

El Audi R8 Spyder recibe 600 CV de la mano de Sport Wheels

Sport Wheels es un preparador alemÃ¡n especializado en vehÃculos alemanes, sobre todo del Grupo VAG. En su catÃ¡logo se encuentran buenos trabajos pero personalmente aÃºn tengo mala imagen de ellos despuÃ©s del fusilamiento de frontales Audi que vimos hace tiempo. Para arreglar la cosa, acaban de presen...

Publicado el 28/01/2011 20:10

Un negocio en los atascos chinos: motos lanzadera para escapar

Leo en el Twitter de mi amigo Johan Feito una curiosa noticia sobre los atascos chinos, y las oportunidades de negocio que estÃ¡n creando a los emprendedores locales. Como bien sabÃ©is, China es uno de los paÃses con peor trÃ¡fico del mundo, hace poco hubo un atasco que durÃ³ hasta 9 dÃas y el Gobierno ...

Publicado el 21/01/2011 11:34

Video: Hovding, una bufanda-airbag para ciclistas

La idea de desarrollar airbags para proteger a los ciclistas no es precisamente nueva. Desde hace tiempo existen ideas como bolsas de aire integradas entre el capÃ³ y el parabrisas con las que proteger a peatones y amigos de las dos ruedas, pero una compaÃ±Ãa sueca llamada HÃ¶vding quiere ponerlas dire...

Publicado el 29/10/2010 11:33

España: Precios del nuevo Volkswagen Amarok

EspaÃ±a: Precios del nuevo Volkswagen Amarok

Disponible en las Islas Canarias desde hace unas semanas, ahora le toca el turno al resto de EspaÃ±a recibir las primeras unidades del Volkswagen Amarok, el primero pick up de gran serie desarrollado por la marca y que se ensambla en Argentina para todo el mundo.La gama inicial queda formada de momen...

Publicado el 20/10/2010 18:42

Maserati GranTurismo MC Stradale en el Salon de Paris

Hace unos pocos dÃas echamos un primer vistazo al Maserati GranTurismo MC Stradale, desvelado como el coche mÃ¡s rÃ¡pido, ligero y potente del catÃ¡logo de la firma. Por aquel entonces no se publicaron muchos detalles acerca de Ã©l, pero ahora ya conocemos algo mÃ¡s de este precioso coupÃ© italiano. AdemÃ¡...

Publicado el 01/10/2010 19:07

El Hyundai Avante, casi a punto para su lanzamiento

Menudo cambio ha dado Hyundai en los Ãºltimos aÃ±os. No hace mucho sus productos eran sosos, demasiado sencillos y no eran comprados precisamente por "amor a primera vista" sino por otras buenas cualidades. Sin embargo en los Ãºltimos lanzamientos hemos visto una revoluciÃ³n importante que ahora si podr...

Publicado el 28/07/2010 20:19

El nuevo polivalente de Skoda se llamara... ¿Joyster?

El nuevo polivalente de Skoda se llamara... Â¿Joyster?

De verdad que algÃºn dÃa la gente de Auto Express nos va a luxar una ceja mientras leemos sus noticias. Si hace apenas unos dÃas Autocar nos contaba que Skoda habÃa recibido el visto bueno para desarrollar un nuevo modelo pequeÃ±o derivado del Volkswagen Up!, ahora, AE recupera la historia para decirn...

Publicado el 22/07/2010 22:59

Nissan despierta las iras de Porsche con su nueva campaña publicitaria

Nissan despierta las iras de Porsche con su nueva campaÃ±a publicitaria

Â¿QuÃ© habrÃ¡ hecho Porsche para que le salgan "amigos" por todas partes? Hace apenas unas semanas, MINI decidiÃ³ echarse unas risas a costa suya desafiando a su 911 contra el Cooper S, y como se ve que la soba que se llevÃ³ no fue suficiente, ahora es Nissan la que viene a buscarle las cosquillas con un...

Publicado el 16/07/2010 11:41

Maserati GranCabrio MC, debut mundial en París

Maserati GranCabrio MC, debut mundial en ParÃs

Hace dos aÃ±os, en el mismo lugar, el SalÃ³n de ParÃs, la marca italiana presentaba la versiÃ³n cerrada del MC Stradale (aquÃ tienes la prueba Maserati Gran Turismo MC Stradale coupÃ©). Espoleados por el Ã©xito de este, han desarrollado esta nueva versiÃ³n especial de su descapotable de cuatro plazas, el ...

Publicado el 24/09/2012 20:57

Consejos para no dañar tus neumaticos en los boxes de autolavado

Consejos para no daÃ±ar tus neumaticos en los boxes de autolavado

El simple lavado del coche en cualquiera de los boxes presentes en miles deâ€¦ gasolineras espaÃ±olas acarrea peligro para los neumaticos si no se hace con cuidado y siguiendo unos sencillos consejos de seguridad. Esta accion habitual puede deteriorar la estanqueidad de la union entre llanta y cubierta...

Publicado el 21/09/2012 12:56

Rumor: El proximo MINI tendra version cinco puertas

Hace falta ser un poco "especial" para quejarse de que un coche que se llama MINI es demasiado pequeÃ±o. Y sin embargo, esta es la crÃtica mÃ¡s habitual a la que se enfrenta en Estados Unidos, donde la firma britÃ¡nica estarÃa dispuesta a expandir sus ventas lanzando una versiÃ³n de cinco puertas del MI...

Publicado el 27/05/2012 04:50

Las plantas europeas de GM luchan para fabricar el proximo Astra

El prÃ³ximo Astra sÃ³lo se fabricarÃ¡ en una factorÃa, lo que podrÃa ocasionar el cierre de al menos una plantaQue General Motors quiere cerrar plantas en Europa es algo que sabemos desde hace semanas. A pesar de que es algo que estÃ¡ en estudio, y de lo que se habla con cierta certeza, no han salido a ...

Publicado el 02/05/2012 17:28

Rumor: Volkswagen presentara el Golf GTI Cabrio en Ginebra (y la version R no anda»

Rumor: Volkswagen presentara el Golf GTI Cabrio en Ginebra (y la version R no andaÂ»

Hace ya bastante tiempo que Volkswagen no dice ni pÃo sobre el futuro mÃ¡s inmediato del Golf, estando como estÃ¡ absorbida por y en el desarrollo de la prÃ³xima generaciÃ³n del compacto mÃ¡s vendido en Europa, pero el SalÃ³n de Ginebra se acerca, y con Ã©l, como polillas a una vela, las revistas dispuesta...

Publicado el 07/02/2012 02:03

Tokio 2011: El Mitsubishi Mirage, en vivo

Al Mitsubishi Colt le venÃa haciendo falta desde hace tiempo una renovaciÃ³n total, pero claro, esperÃ¡bamos algo mÃ¡s atractivo visualmente que el Mirage que estos dÃas se presenta en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Tokio como su futurible reemplazo, a falta de confirmaciÃ³n oficial.Posiblemente cumplirÃ¡ sob...

Publicado el 01/12/2011 01:03

España: Detalle de equipamiento del nuevo Opel Meriva 2012

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Opel Meriva 2012

Hace un par de dÃas te informÃ¡bamos de los precios recomendados del nuevo Meriva 2012, una gama que para la nueva temporada recibe nuevas denominaciones en los niveles de terminaciÃ³n y algo mÃ¡s de equipamiento sin coste adicional.Los anteriores Essentia, Enjoy y Cosmo dejan paso a los nuevos Express...

Publicado el 25/11/2011 20:46

España: MINI Coupe "Carbon Edition " by Guarnieri

EspaÃ±a: MINI Coupe

Si el MINI CoupÃ© tal y como viene de fabrica no te parece lo suficientemente llamativo, no te preocupes: Guarnieri ha lanzÃ³ en EspaÃ±a hace unos dÃas una versiÃ³n muy especial que destaca ademÃ¡s de por su decoraciÃ³n, por emplear un buen nÃºmero de elementos en fibra de carbono.Entre otras cosas el nuev...

Publicado el 13/11/2011 16:07

Los nuevos nombres de la F1: Lotus, Caterham y Marussia

Esta noticia ya te la habÃamos adelantado hace meses, pero tiene especial importancia en un aspecto concreto. Los equipos de F1 han aprobado los cambios de nombre para 2012 de tres escuderÃas. Lotus Renault GP pasarÃ¡ a ser Lotus, a secas. El Team Lotus pasarÃ¡ a llamarse Caterham, y el Virgin Marussi...

Publicado el 07/11/2011 15:40

Legends of the Autobahn: Acero aleman del bueno en Pebble Beach

El Concurso de Elegancia de Pebble Beach dejÃ³ de ser hace tiempo otra pequeÃ±a atracciÃ³n en paralelo al gran circuito de exposiciones internacionales. Aunque sigue siendo una muestra relativamente pequeÃ±a y esencialmente de carÃ¡cter social (en esencia una gran concentraciÃ³n de aficionados y potencial...

Publicado el 22/08/2011 10:10

Fotos espia: Bentley Continental GTC Speed

Hace unos dÃas nos llegaron las primeras fotos del nuevo Continental GT Speed comprobando en condiciones reales la eficiencia de los cambios introducidos de cara a 2012 (que a pesar de las apariencias no serÃ¡n pocos; el Conti base es casi totalmente nuevo), y hoy podemos poner nuestras manos sobre e...

Publicado el 30/06/2011 12:06

Highcroft y Honda no estaran en Le Mans 2011 debido al terremoto

Highcroft, el equipo americano de las ALMS, acaba de anunciar hace escasos minutos que retira su inscripciÃ³n de la categorÃa LMP1 de Le Mans. Al parecer, Honda no puede afrontar la inversiÃ³n econÃ³mica necesaria para sacar el proyecto adelante de manera satisfactoria despuÃ©s del terremoto del mes pas...

Publicado el 17/05/2011 12:27

Nueva York 2011: Dodge Avenger R/T, en vivo

Hace unos dÃas Alberto nos contaba todas las novedades que presenta la versiÃ³n R/T del Avenger, versiÃ³n que se ha estrenado en primicia mundial en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Nueva York. De aspecto veterano, incluso en esta variante pide a gritos un restyling algo profundo que lo actualice.Entre lo mÃ¡...

Publicado el 22/04/2011 22:43

Fiat Punto Evo 1.6 Multijet 120 CV Sport, analisis de motor y prestaciones (I)

Mi compaÃ±ero David probaba hace unos meses el nuevo Fiat Punto Evo 1.4 Sport. El pequeÃ±o MultiAir de 105 CV se movÃa bastante bien e incluso en algunas circunstancias compensaba su compra frente al 1.4 MultiAir Turbo de 135 CV. Durante los dos prÃ³ximos dÃas os contaremos nuestras impresiones del Fia...

Publicado el 08/04/2011 00:18

FAW, posible candidato para fabricar los SEAT en China

Hace unos dÃas te comentaba que SEAT iniciarÃ¡ la comercializaciÃ³n de los Ibiza y LeÃ³n en China durante el aÃ±o que viene. Sin embargo en cuestiÃ³n de semanas estos dos modelos serÃ¡n presentados en sociedad para el pÃºblico chino durante el SalÃ³n del AutomÃ³vil de ShanghÃ¡i. Ahora sabemos que aunque los p...

Publicado el 18/03/2011 19:14

Pre-Salon de Ginebra: Gama "My Life" de Fiat

Pre-Salon de Ginebra: Gama

Hace poco Fiat lanzaba al mercado la serie especial "My Life" del Punto Evo, caracterizada por su buena relaciÃ³n precio-equipamiento. En el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra los italianos aprovecharÃ¡n para incluir esta ediciÃ³n limitada tambiÃ©n en los Bravo, DoblÃ³ y Qubo.En todos los casos la dotaciÃ³n i...

Publicado el 14/02/2011 17:12

Dani Sordo correra con MINI las dos proximas temporadas

Por fin se hace oficial. El espaÃ±ol Dani Sordo seraâ€¦ el primer piloto del MINI WRC Team. Despues de unas semanas sin ningun comunicado oficial y las pruebas realizadas por Quique Ojeda, se empezaba a especular sobre si el cantabro finalmente no correria con el equipo de David Richards."Ha Habido un ...

Publicado el 05/01/2011 21:29

Raikkonen aparca sus negociaciones deportivas tras la muerte de su padre

Hace unos dÃas te contÃ¡bamos la triste noticia de la muerte del padre de Kimi Raikkonen. Parece que el "piloto de hielo" ha quedado muy tocado por esta gran pÃ©rdida en su entorno familiar, y segÃºn ha declarado su copiloto, el excampeÃ³n del mundo de F1 ha aparcado todas las negociaciones que tenÃa en...

Publicado el 04/01/2011 20:50

Galicia pondra en marcha un plan de ayudas a la compra de coches

Las principales asociaciones de fabricantes y concesionarios de automÃ³viles llevan meses solicitando urgentemente la ampliaciÃ³n del Plan 2000E, por el que se establecÃan ayudas a la compra de vehÃculos tanto nuevos como de segunda mano. Mientras tanto, el Gobierno central hace caso omiso a estas que...

Publicado el 01/12/2010 10:52

Chrysler 300C 2011, primeras fotografias oficiales

DespuÃ©s de la presentaciÃ³n del Chrysler 200, la nueva berlina media de Chrysler llamada a sustituir al Sebring, le toca el turno a su hermano mayor, el Chrysler 300C. Su silueta ya la conocÃamos con todo lujo de detalles hace apenas unos dÃas gracias a unas oportunas fotografÃas espÃa sin camuflaje,...

Publicado el 20/11/2010 11:01

A la venta el Ford Mustang Decepticon de Transformers

Parece que las productoras de cine necesitan recaudar dinero contante y sonante cuanto antes. Hace unas semanas vimos que el Dodge Charter R/T de A todo gas habÃa sido puesto a la venta y hoy os mostramos el Ford Mustang que aparece en la primera pelÃcula de Transformers caracterizado como coche de ...

Publicado el 06/11/2010 16:22

Ford Focus 2.0 Ti-VCT, de momento solo para EEUU

Hace unos dÃas Sergio nos mostraba la lista de motorizaciones que serÃ¡n ofrecidas en el Ford Focus a partir de 2011. En ella no se incluÃa el motor 2.0 Ti-VCT de gasolina que la firma del Ã³valo presentÃ³ ayer, debido a que en un principio sÃ³lo serÃ¡ ofrecido en EEUU. Al ser un modelo con vocaciÃ³n glob...

Publicado el 21/10/2010 17:13

Video: Curioso anuncio del MINI Countryman

Los anuncios de MINI siempre nos llaman la atenciÃ³n. La idea tras este del Countryman es enseÃ±arnos tropecientasmil unidades del mismo coche, que se va multiplicando cual plaga, hasta acabar volviendo a ser uno solo. Original es, aunque este mismo concepto lo habÃamos visto ya hace aÃ±os de las manos...

Publicado el 03/09/2010 13:25

Chevrolet Volt por fin con un precio de venta: desde 41.000 dolares

Hace unos dÃas, General Motors ha dado los precios que tendrÃ¡ el Chevrolet Volt en Estados Unidos. Ni mÃ¡s ni menos que 41.000 dÃ³lares (alrededor de 31.000 â‚¬ al cambio actual). La fecha de lanzamiento de este e-REV estÃ¡ prevista para finales de este aÃ±o, aunque ya se pueden empezar a hacer pedidos. E...

Publicado el 04/08/2010 11:49

Fotos espia: BMW Serie 1 5p (nueva generacion)

Tanto como nos derretimos pensando en el 1 M CoupÃ© y su motor de 340 CV, no podemos olvidar de que la nueva generaciÃ³n ya estÃ¡ en camino. No hace mucho pudimos verla trotando en Sierra Nevada, y ahora aparece de nuevo, en versiÃ³n cinco puertas y segÃºn los espÃas, equipado con un nuevo motor sobreali...

Publicado el 28/07/2010 12:42

Lamborghini Gallardo LP 560-4

Lamborghini presenta el nuevo Gallardo, un coche de menor tamaÃ±o y potencia que el Aventador. El fabricante denomina a este modelo LP 560-4, donde Â«560Â» hace referencia a la potencia y la segunda cifra al nÃºmero de ruedas motrices.Aunque Lamborghini dice que es un nuevo modelo, mecÃ¡nicamente es seme...

Publicado el 27/09/2012 14:15

Lotus Evora S y Evora IPS

Unos mails filtrados hace dÃas revelaron los planes de Lotus para el SalÃ³n de ParÃs. Era cuestiÃ³n de tiempo que la informaciÃ³n oficial alcanzase internet, y asÃ lo ha hecho ayer. Los dos nuevos integrantes de la familia Evora serÃ¡n los nuevos Lotus Evora S y Evora IPS. El Lotus Evora S es la versiÃ³n...

Publicado el 27/08/2010 22:05

Brabus Mercedes SLS AMG

Desde hace mÃ¡s de 30 aÃ±os Brabus se ha erigido como el preparador mÃ¡s prolÃfico de modelos de Mercedes-Benz. Es por eso que muchos estÃ¡bamos expectantes ante el trabajo de esta casa de preparadores alemanes con mucha solera sobre el espectacular Mercedes-Benz SLS AMG. Un trabajo que de momento estÃ¡ ...

Publicado el 25/08/2010 23:34

Rally Finlandia 2013: Hirvonen empieza fuerte

Arranca el Rally de Finlandia 2013 y lo hace con la celebraciÃ³n del tramo de clasificaciÃ³n que da el orden de salida de la primera etapa. El piloto local, Mikko Hirvonen, fue el mÃ¡s rÃ¡pido en esta toma de contacto inicial con el Rally de los 1000 Lagos (con sede en la zona del mismo nombre, en JyvÃÂ¤...

Publicado el 01/08/2013 13:39

Video: la impresionante coleccion de coches de Canepa Design

Hoy os traemos un bonito video de una de las colecciones de coches mas impresionantesaâ‚¬Â¦Â del mundo, el garaje de Canepa Design. Este taller tan especial comenzo su andadura hace unos 30 aÃ±os gracias a la pasion de Bruce Canepa, que empezo a competir a una edad muy temprana. Desde entonces, ha estado...

Publicado el 02/07/2013 17:15

Audi compra Ducati por 860 millones de euros

Era un secreto a voces que Audi querÃa comprar Ducati y que el Grupo VW estaba interesada en la industria de motocicletas. Ducati fue fundada en 1926 y, desde hace unos aÃ±os, estaba bajo el control de un grupo de inversiÃ³n llamado Investindustrial. La firma italiana vendiÃ³ durante el pasado aÃ±o un t...

Publicado el 18/04/2012 01:51

Audi nos enseña el R18 e-tron quattro en video

Audi nos enseÃ±a el R18 e-tron quattro en video

Hace un par de dÃas te contamos todo sobre el nuevo R18 e-tron quattro con el que Audi espera convertirse en la primera ganadora en Le Mans con un coche hÃbrido y diÃ©sel. Basado en el victorioso R18 Ultra (que tuvo mala temporada en las Le Mans Series, pero ganÃ³ donde tocaba, que era Le Mans), el nu...

Publicado el 02/03/2012 17:40

España: Volvo introduce el cambio secuencial en los S60/V60 DRIVe

EspaÃ±a: Volvo introduce el cambio secuencial en los S60/V60 DRIVe

Desde hace unos dÃas Volvo comercializa en EspaÃ±a los S60 y V60 DRIVe con la caja de cambios secuencial de doble embrague Powershift que ya emplean algunos modelos de Ford como el Focus y el C-Max. Destacan por los bajos consumos y emisiones.SegÃºn ha homologado Volvo, los datos mÃ¡s importantes son:P...

Publicado el 14/01/2012 19:59

Nuevo Toyota Avensis 2012, un paso al frente

El Toyota Avensis 2012 no es mÃ¡s que un "restyling" del modelo que la marca nipona lanzÃ³ hace ya tres aÃ±os, aunque aseguran que la renovaciÃ³n es total. De hecho, es el primer modelo de Toyota desarrollado por completo en el centro tÃ©cnico de Bruselas, en lugar de haber evolucionado directamente desd...

Publicado el 16/12/2011 20:15

El Fiat Doblo Work Up, ya disponible en España

El Fiat Doblo Work Up, ya disponible en EspaÃ±a

Desde hace unas semanas Fiat ofrece en algunos mercados europeos una versiÃ³n especÃfica del DoblÃ³ denominada Work Up. Ahora llega a EspaÃ±a y se caracteriza por su configuraciÃ³n Chasis Plancher y la elevada capacidad de carga de su caja abierta de aluminio (hasta 1.000 kg).En EspaÃ±a la oferta del Wor...

Publicado el 09/11/2011 00:20

Thesan Capital se convierte en accionista mayoritario de HRT

RamÃ³n Carabante se quita de en medio en HRT, algo que para muchos serÃ¡ una muy buena seÃ±al. El grupo de capital de riesgo Thesan Capital ha adquirido un paquete accionarial mayoritario en la escuderÃa Hispania, y entre sus objetivos hay dos claros que cumplirÃ¡n lo que muchos exigimos desde hace tiem...

Publicado el 04/07/2011 19:20

¡DeltaWing anuncia oficialmente su participacion en Le Mans 2012!

Â¡DeltaWing anuncia oficialmente su participacion en Le Mans 2012!

Hace escasos minutos hemos publicado el rumor, y ahora resulta que es oficial. DeltaWing ha sido elegida como la premiada por el ACO para contar con la plaza 56 para prototipos el aÃ±o prÃ³ximo en Le Mans. Si recuerdas, el ACO se reservÃ³ para, a partir del aÃ±o que viene, otorgar una plaza a un equipo ...

Publicado el 09/06/2011 13:28

Caterham ya es de Tony Fernandes, y los planes lucen fantasticos

Bueno, ya te anticipamos hace un tiempo lo que ya era un hecho: Tony Fernandes se habÃa hecho con el control de Caterham de manos del fondo inversor Cornver. Pero Fernandes, en su lÃnea de acciÃ³n inteligente dejarÃ¡ a Ansar Ali como director operativo. El ex de Ford y Lotus ha conseguido cifras de be...

Publicado el 27/04/2011 14:36

El Audi TT-S autonomo completa la subida a Pikes Peak

Hace justo un aÃ±o que se supo que Audi y la Universidad de Stanford estaban desarrollando un proyecto del cual surgirÃa un Audi TT-S capaz de ascender de forma autÃ³noma (sin conductor) la mÃtica subida al Pikes Peak. Tras un ligero percance debido a un accidente sufrido por un helicÃ³ptero de apoyo e...

Publicado el 22/11/2010 20:14

Fiat Panda 2011, ahora con colorido Diesel

El Fiat Panda se actualiza en varios de sus aspectos aprovechando que ya quedan solamente tres meses para el final del aÃ±o. Lo hace aÃ±adiendo mÃ¡s colorido a sus opciones y ajustando todos sus motores para que cumplan con la norma Euro5. Justamente en este aÃ±o el Panda celebra su 30 Aniversario.Dispo...

Publicado el 04/10/2010 22:24

Magic Body Control y Magic Sky Control, Mercedes de cabeza a por la comodidad

Mercedes ESF ConceptEntre los muchos valores de los que hace gala Mercedes destacan los de la elegancia, la calidad, la seguridad y la comodidad de sus coches. Todos estos puntos son crÃticos y no deben dejarse de lado puesto que la competencia cada vez es mÃ¡s dura. En el camino de mejorar la calida...

Publicado el 10/09/2010 19:42

El Mini Countryman WRC sigue de pruebas

Esta vez el terreno elegido ha sidoâ€¦ Gran BretaÃ±a. Las imagenes muestran un MINI bastante evolucionado pero, segun Prodrive, no es el definitivo.Ya te avisamos hace uno dias de que MINI estaba llevando a cabo una serie de pruebas para preparar la version WRC del Countryman. Otra vez ha sido pillado,...

Publicado el 09/09/2010 23:32

Fotos espia: Range Rover 2012/2013 de visita por Calafell

Poco, por no decir casi nada, sabemos de la nueva generaciÃ³n del Range Rover. Los mentideros ingleses bullen con informaciones relacionadas con un nuevo techo caÃdo al estilo Evoque y mecÃ¡nicas hÃbridas, pero lo Ãºnico seguro que tenemos es que sus prototipos echaron a rodar hace unas semanas, y Sant...

Publicado el 04/09/2011 16:15

Nuevo Lotus Exige para el Salon de Ginebra, y mas cositas

El Elise cambiÃ³ de cara y motorizaciones hace unos pocos meses, y aunque ahora Lotus se encuentra inmersa en el proceso de creacion de su completa nueva gama de modelos, parece que los chicos de Hethel no van a dejar todo a un lado hasta el 2012, sino que actualizarÃ¡n un poco su gama actual de model...

Publicado el 11/01/2011 10:13

Toyota pagara 60 millones de dolares a Tesla para desarrollar su RAV4 electrico

Hace un momento podÃamos leer que Saab estÃ¡ pensando en financiar futuros lanzamientos como el 92 licenciando sus tecnologÃas y servicios al mejor postor. No es la Ãºnica empresa con una estrategia parecida; Tesla se ha marcado como objetivo vender tres turismos y un vehÃculo comercial, pero llegar a...

Publicado el 15/10/2010 15:01

Asi seria el Bugatti Veyron capaz de navegar por mar y surcar los aires

Seguro que alguno de vosotros pensaba hace unos aÃ±os que alguien que gastara mÃ¡s de un millÃ³n de euros en un coche estaba completamente loco. Llegados a este punto, tras el Bugatti Veyron y los clÃ¡sicos de Ferrari a subasta entre otros podemos decir que estarÃ¡n locos pero que ya no es tan raro como ...

Publicado el 11/10/2010 22:19

Nuevos detalles tecnicos y mas fotos del monstruo de SSC y Jason Castriota

Jerod Shelby se ha propuesto una empresa titÃ¡nica: acabar con el Bugatti Veyron Super Sport y su rÃ©cord de velocidad para un vehÃculo de producciÃ³n. Su compaÃ±Ãa, Shelby Super Cars, ya pudo colgarse la medalla en 2007, pero su reinado fue corto; hace unos meses la firma de Molsheim regresÃ³ mÃ¡s fuerte...

Publicado el 08/10/2010 23:30

Porsche Cayman

De las cuatro versiones del Porsche Cayman disponibles en los concesionarios espaÃ±oles a partir de marzo de 2013, Cayman y Cayman S, con cambio manual y automÃ¡tico, sÃ³lo he conducido el Cayman S con cambio automÃ¡tico Â«PDKÂ».Desde que te subes al coche, si hace poco te has subido a otro Porsche, como ...

Publicado el 14/02/2013 22:19

Bugatti vende el último Veyron coupé

Cuando terminen el Bugatti Grand Sport, la firma entrará a una nueva era, en la que dejará de lado los superdeportivos para hacer un supersedán que probablemente se llamará Bugatti Royale, que tendrá sólo 850 hp.

Y a pesar del exorbitante precio de este auto, alrededor del millón de euros, el anónimo comprador hizo una excelente inversión, pues el primero y el último auto de una edición limitada son los más apreciados por los coleccionistas.

Publicado el 28/05/2011 20:15

GP de Singapur – Pérez descarta acercamientos de McLaren y Ferrari

Luego del podio de Monza, el tercero en la temporada para Sergio Pérez, los rumores comenzaron a fluir sobre su partida de Sauber y la llegada a otro equipo, ya que además de ese buen resultado, Luca di Montezemolo descartaba la llegada del mexicano a Ferrari debido a su falta de experiencia. Pérez declaró hoy que respetaba la opinión del italiano, pero que se siente listo para poder estar en un equipo top.

El tapatío contestó a una pregunta directa que se le hizo en la conferencia de prensa de FIA este jueves en Singapur, sobre si ha tenido acercamientos de parte de equipos importantes de la F1. Un “no” contundente fue lo que contestó el hombre de Sauber.

“Cada que tengo un buen resultado se me coloca en otro equipo, pero cuando las cosas no van bien, nadie habla de mi”, fue lo que declaró el mexicano. “Yo solo tengo que enfocarme y pensar que tengo un buen auto para las siguientes siete carreras, ojalá llegue un buen resultado en ellas”, mencionó Pérez.

Las expectativas son altas para este fin de semana ya que se corre en un trazo callejero y con un clima muy caliente y húmedo, condiciones cercanas a las que se vivieron en Mónaco este año, en donde el mexicano impuso la vuelta más rápida en el Gran Premio, la primera en su carrera deportiva.

Dada la cercanía con Malasia donde Pérez consiguió su primer podio en la F1, además de que hace 15 días obtuvo su tercero del año, el ambiente es totalmente distinto a como se sentía en otros momentos de esta temporada. En Sauber se sabe que se tiene un auto capaz de cosas importantes y que una serie de factores se necesitan para que la primera victoria llegue, pero están tranquilos y conscientes de que el trabajo realizado en esta temporada es más que aceptable.

Publicado el 21/08/2012 16:15

Tiene Pérez al enemigo en casa

El tapatío Sergio Pérez estaba realizando una gran carrera en el Circuit de Catalunya hasta que su propio equipo le negó la posibilidad de seguir avanzando posiciones al pedirle que cuidara sus llantas para la parte final de la carrera, cuando el siguiente auto a rebasar era el de su coequipero Jenson Button quien jugó otra estrategia de carrera luego de arrancar 14 y caer hasta la posición 17 durante la primera parte de la competencia.

Pérez llegó a rodar en la quinta posición luego de haber arrancado octavo, con un primer stint realizado con las llantas “suaves”, pero el rendimiento del mexicano bajó en los dos stints siguientes cuando puso llantas duras. Esto le hizo perder posiciones con Mark Webber y Paul di Resta, a quienes ya había superado en pista. Perdería una posición más con Button por la estrategia mencionada.

Pérez entró a su última parada a pits en la vuelta 49, a 16 del final, mientras que Button lo hizo en la 45, con 20 por cumplir. El ritmo del mexicano le hizo alcanzar al inglés en tan solo cuatro vueltas, con lo cual tuvo que rodar detrás del ex campeón del mundo por espacio 13 giros sin poder atacarlo y con ello, también perdió la opción de ir por un puesto más luchando con Paul di Resta, que se encontraba a 5 segundos de diferencia de Button.

McLaren dijo a Pérez luego de su última parada que podría ganar dos puestos más, pero dos giros más tarde, al tapatío le informaron que cuidara sus llantas para que pudiera terminar la carrera. Una situación que luce a toda luz contradictoria puesto que Button tenía neumáticos más viejos que Pérez.

Luego del Gran Premio de Bahrein, la fecha anterior a este Gran Premio celebrado hoy en Barcelona, hubo una reunión entre Martin Whithmarsh, Jenson Button y Sergio Pérez, para aclarar la pelea que tuvieron el inglés y el mexicano y en la cual se les pidió que no arriesgaran un resultado importante para el equipo sumando la mayor cantidad de puntos posibles.

Button tiene ahora 17 puntos mientras que Pérez tiene 12, ubicándose 10 y 11 en la general. La revancha para Pérez vendrá en dos semanas, cuando se celebre el GP de Mónaco.

Publicado el 12/04/2013 19:15

El nuevo Kia Cerato, sorpresa en el Salón de Los Ángeles

El nuevo Kia Cerato, sorpresa en el SalÃ³n de Los Ãngeles

El nuevo Kia Cerato ha sido una de las sorpresas del SalÃ³n de Los Ãngeles. Kia ha desvelado la tercera generaciÃ³n de su sedÃ¡n compacto que crece en largo, ancho y alto con respecto a su antecesor. Tal y como pudimos ver hace unos meses (tienes las primeras fotos aquÃ) el nuevo Kia Cerato apuesta por...

Publicado el 30/11/2012 16:53

Asi es el restyling del Citroen C-Quatre Hatch

El restyling del CitroÃ«n C-Quatre Hatch estÃ¡ a punto de llegar a los concesionarios de la firma en China. Al igual que la versiÃ³n sedÃ¡n que fue presentada hace unas semanas, recibe un frontal de nuevo diseÃ±o y algunos detalles decorativos especÃficos.Exteriormente el C-Quatre Hatch 2012 se reconoce ...

Publicado el 09/05/2012 21:29

El concept Mazda Minagi se presenta en Ginebra

El Mazda Minagi hace uso de la nueva temÃ¡tica de diseÃ±o de la marca ("KODO, el alma en movimiento") y marca la evoluciÃ³n en el diseÃ±o por parte de la marca. Este concepto de diseÃ±o se basa en la imagen de un depredador en el momento de saltar sobre su presa "velocidad, tensiÃ³n y seducciÃ³n". IncluirÃ¡...

Publicado el 28/03/2011 16:44

Nissan Micra Dig-S, ventajas de diesel con motor de gasolina

Nissan nos presenta el Micra DIG-S que expande la gama actual del pequeÃ±o japonÃ©s, limitada Ãºnicamente a un motor de gasolina de 80 CV. Esta nueva versiÃ³n del Micra fue anunciada hace mucho tiempo y prometÃa batir marcas de consumo en su nivel de potencia.El motor del DIG-S es un tricilÃndrico de 1....

Publicado el 18/02/2011 19:51

Primer teaser del Ford Focus electrico

En cuestiÃ³n de un par de dÃas comenzarÃ¡ en Las Vegas la Feria Internacional de ElectrÃ³nica de Consumo CES, lugar elegido por Ford para mostrar la versiÃ³n elÃ©ctrica del Focus. De momento no conocemos nada, pero ya han publicado el primer teaser del modelo.Ford anunciÃ³ hace ya un tiempo que el Focus E...

Publicado el 03/01/2011 23:31

Aston Martin Lagonda Wagon, un familiar unico de gran envergadura

Solamente ha existido un Aston Martin Lagonda Wagon y eso lo hace interesante. TambiÃ©n ayuda que sea uno de los familiares mÃ¡s largos que incluso mantendrÃa puestos importantes si lo comparÃ¡ramos con los actuales. No fue un prototipo ni un intento fallido por parte de Aston Martin sino un encargo Ãºn...

Publicado el 31/08/2010 18:08

VW Canarias lanza el Golf Rabbit

Disponible en la penÃnsula desde hace unos meses, finalmente el Golf Rabbit llega a las Islas Canarias. Es una versiÃ³n especial del popular compacto que presume de una dotaciÃ³n mÃ¡s completa y un precio de salida realmente atractivo, sobre todo en suelo canario.Entre otras cosas el Golf Rabbit incluy...

Publicado el 06/06/2012 03:16

La primera unidad del Ford Focus RS500 se convierte en pieza de museo

Hace varios meses Ford desvelÃ³ el imponente Focus RS500, una vuelta de tuerca mÃ¡s del ya de por sÃ radical Focus RS. Con 350 CV extraÃdos de un bloque cinco cilindros turboalimentado y una tirada limitada a 500 unidades, su exclusividad estÃ¡ fuera de toda duda. Tanto es asÃ que la propia Ford quiere...

Publicado el 30/08/2010 23:04

Un Lamborghini Veneno aparece en 'Need for Speed Rivals'

Un Lamborghini Veneno aparece en Need for Speed Rivals. El coche que el que fabricante italiano mostrÃ³ en el SalÃ³n de Ginebra 2013 hace acto de presencia en el Ãºltimo trailer que Electronic Arts, la desarrolladora, ha colgado en el canal oficial de la franquicia en YouTube. AdemÃ¡s del Lamborghini Ve...

Publicado el 22/08/2013 14:18

El garaje de Jeremy Clarkson

El presentador estrella de Top Gear, Jeremy Clarkson, disfruta a lo grande del motor. No le hace falta tener un gran garaje, puesto que cada aÃ±o tiene la enorme suerte de poder probar los vehÃculos mÃ¡s espectaculares del planeta. Aun asÃ, Clarkson tiene predilecciÃ³n por algunos coches y los disfruta...

Publicado el 10/08/2013 20:14

Audi A3 Sportback e-tron

El Audi A3 e-tron es un hibrido enchufable de 204 CV. Audi ya empleÃ³ este nombre en otro prototipo con carrocerÃa de cuatro puertas y diferencias tÃ©cnicas (mÃ¡s informaciÃ³n). TambiÃ©n es diferente al A1 e-tron que conduje hace unos meses (mÃ¡s informaciÃ³n en nuestros blogs).Este A3 e-tron estÃ¡ basado e...

Publicado el 21/02/2013 13:08

La crisis impide subir la velocidad en autopistas a 130 km/h

La crisis impide subir la velocidad en autopistas a 130 km/, tal y como ha declarado la directora de la DGT, MarÃa SeguÃ, durante la presentaciÃ³n de un estudio sobre la accidentalidad de las carreteras del Racc. Si bien hace unos meses, la DGT afirmaba que estaba estudiando subir el lÃmite de veloci...

Publicado el 28/09/2012 21:58

Ferrari SA Aperta en el Salon de Paris

La Ãºltima joya de Maranello ha sido presentada en el SalÃ³n de ParÃs. Se trata del Ferrari SA Aperta, la versiÃ³n descapotable del Ferrari 599 GTB cuyos primeros datos ya vimos hace unos dÃas. Ferrari es de las pocas marcas que puede permitirse llevar al SalÃ³n un modelo sin mÃ¡s intenciÃ³n que la de del...

Publicado el 02/10/2010 16:54

Oficial: Asi es el nuevo Fiat Viaggio

El nuevo modelo de Fiat para China promete clase, elegancia y mucho estilo. El Viaggio deriva directamente del Dodge Dart, un vehÃculo que a su vez toma la plataforma del Alfa Romeo Giulietta y algunas soluciones tecnolÃ³gicas.Tras algunos avances que pudiste ver hace unos dÃas el nuevo sedÃ¡n se mues...

Publicado el 20/04/2012 21:08

GM podria vender el Opel Junior en EEUU (¿para luchar con el Fiat 500?)

GM podria vender el Opel Junior en EEUU (Â¿para luchar con el Fiat 500?)

Hace apenas unos dÃas, General Motors valoraba supuestamente en desprenderse de Opel, y ahora podrÃa relanzar su filial alemana en Estados Unidos. AsÃ de esperpÃ©ntica puede ser en ocasiones la actualidad del motor. Como tal vez sepas, Opel comercializÃ³ sus vehÃculos en EEUU entre los aÃ±os 60 y 70 a ...

Publicado el 20/06/2011 11:59

Lotus Racing podria llamarse Proton 1Malaysia Racing

Hace unos dÃas creÃamos que este viernes pasado iba a ser el final de la disputa sobre el nombre Lotus en la F1, pero el anuncio que habÃa programado Lotus Cars era para comunicar sus planes en la Indy. De todas maneras, parece que la cosa va camino de solucionarse "amistosamente" (ponle todas las c...

Publicado el 20/11/2010 13:21

Audi S1 Quattro, asi podria ser el nuevo utilitario radical

SegÃºn AutoExpress ha podido saber y como ya os habÃamos anticipado hace unos dÃas, el Audi S1 estÃ¡ en camino, concretamente bajo la denominaciÃ³n Audi S1 Quattro â€“ Â¿os suena de algo? â€“ y con un aspecto final que serÃ¡ similar al de la recreaciÃ³n que tenÃ©is sobre estas lÃneas. Como mi compaÃ±ero Fran co...

Publicado el 18/10/2010 20:36

Ganador de Auto X-Prize dividirá premio con perdedores

Filed under: noticias y consejos

Tres vehículos resultaron ganadores de las clases de la Industria Automotriz X-Prize. Uno, la batería de Li-Ion de onda Motores II, la victoria capturado después de una agotadora de 100 millas combinada de rendimiento y eficiencia de prueba se ha completado.

Cinco vehículos de la Alternativa Side-by-Side Clase compitieron en este evento de desempate y, en menos de dos décimas de segundo, de la Segunda Ola emergió como el campeón. Los motores de iones de litio se presentó con un premio de $ 2.5 millones para ganar su clase, y los otros cuatro equipos, los que compitieron en el desempate, pero perdió, no recibieron nada. O al menos eso pensábamos.

(Fuente GreenAutoblog.com)

Ahora viene la palabra del dÃa del evento de desempate, cuatro de los cinco equipos firmaron un acuerdo que indica que el grupo ganador compartirÃ¡ la bolsa de premios con los perdedores a raÃz de un acuerdo. La portavoz del Automotive X-Prize, Carrie Fox, revelÃ³ a GreenWire que los equipos habÃan llegado a un acuerdo, indicando:

"Todos ellos ayudaron el uno al otro. Todos se dieron cuenta que ayudar el uno al otro tenÃa sentido para dividir la bolsa. En realidad, habla de la camaraderÃa de la competencia".

Por lo tanto, los perdedores ponen a los ganadores en pie. El equipo alemÃ¡n de TW4XP sale con $ 400.000, mientras que Aptera y ZAP cada bolsillo 200.000 dÃ³lares. El otro equipo, RaceAbout AsociaciÃ³n, no firmÃ³ el acuerdo y, por lo tanto, se va con las manos vacÃas. Â¡Ni modo!

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/09/2010 19:15

Un misterioso Volkswagen Scirocco, cazado en EEUU

ComenzarÃ© contando que los fotÃ³grafos de Worldcarfans acaban de hacerle unas fotos a un misterioso Volkswagen Scirocco en el suroeste de EEUU. Puedes examinar las imÃ¡genes aquÃ. Como puedes ver, el coche solo lleva camuflado el paragolpes y los faros delanteros. Lo que hace pensar inmediatamente que...

Publicado el 30/08/2013 07:40

Visto el BMW Serie 4 Gran Coupé

Visto el BMW Serie 4 Gran CoupÃ©

El futuro BMW Serie 4 Gran CoupÃ© ha vuelto a ser cazado. Esta vez, mientras comprobaban su comportamiento sobre la nieve. En la web de Autoblog puedes ver las imÃ¡genes. Estas fotos espÃa muestran al prototipo en mitad de unas pruebas sobre terreno nevado, y a estas alturas (ya que hace mÃ¡s de cinco ...

Publicado el 04/04/2013 14:20

Mercedes Clase E Coupe y Cabrio 2013

Despues de la presentacion de la berlina hace menos de un mes, ahora llegan las primeras imagenes de los Mercedes Clase E Coupe y Cabrio 2013. Estos dos modelos, que se comercializaran en EspaÃ±a en primavera de este aÃ±o, equipan las mismas mejoras del modelo de cuatro puertas, tanto esteticas como t...

Publicado el 04/01/2013 19:48

Lotus calienta el ambiente para su presentación el día de hoy

El equipo Lotus de Fórmula Uno será el primer equipo de la parrilla de este 2013 en presentar su auto el día de hoy... mientras lo hace, Kimi Raikkonen y el actor Matt LeBlanc calientan el ambiente... ¿están listos para que comience la temporada?

Publicado el 29/12/2012 19:15

Top Gear homenajea a Saab tirando un Saab 900 y un BMW E30 desde una grúa

Top Gear homenajea a Saab tirando un Saab 900 y un BMW E30 desde una grÃºa

Aunque el vÃdeo que te ofrecemos hoy ya tiene algÃºn tiempo, la mezcla de nostalgia y "frikismo" hace que merezca la pena rescatarlo. En Ã©l, dos de los protagonistas de Top Gear, Jeremy Clarkson y James May, deciden rendir homenaje a Saab tras su bancarrota (historia de Saab). El homenaje no tiene de...

Publicado el 08/10/2012 17:38

Filtrado el nuevo Range Rover

Ya se han filtrado las primeras imÃ¡genes del nuevo Range Rover, cuya presentaciÃ³n estÃ¡ prevista para el prÃ³ximo salÃ³n de ParÃs. Hace mÃ¡s de un aÃ±o que se van viendo prototipos camuflados rodando por medio mundo, como en este vÃdeo, pero estÃ¡ es la primera vez que se puede ver una foto del coche sin ...

Publicado el 17/07/2012 01:29

Video: Asi presenta SEAT el Leon en China

Ya sabes que desde hace algo menos de un mes SEAT ha comenzado su andadura comercial en China, por lo que estamos haciendo un seguimiento un tanto especial para ver quÃ© tal estÃ¡ siendo recibido su primer modelo a la venta, el LeÃ³n.De entrada hay que decir que el interÃ©s del pÃºblico estÃ¡ siendo muy p...

Publicado el 20/04/2012 02:52

El Gobierno recaudará un 2,7% menos en multas y tasas

El Gobierno recaudarÃ¡ un 2,7% menos en multas y tasas

Los Presupuestos Generales del Estado aprobados para 2012 incluyen una previsiÃ³n de recaudaciÃ³n por multas y tasas un 2"7% menor que en 2011. Pero no solo baja esa previsiÃ³n en 2012; tambiÃ©n lo hace la cuantÃa destinada a actividades para seguridad vial, que se queda en 723,79 millones de euros, lo ...

Publicado el 04/04/2012 20:01

Tushek Renovatio T500, otro deportivo artesanal mas... sin diseño propio

Tushek Renovatio T500, otro deportivo artesanal mas... sin diseÃ±o propio

Se verÃ¡ en el Top Marques de MÃ³naco, y se llama Tushek Renovatio T500. Es un deportivo artesanal, que hace uso de un chasis space frame en tubo de acero al cromomolibdeno, cubierto por una carrocerÃa en composite. Se fabrica en Eslovenia, y tiene por corazÃ³n el motor de un Audi RS4 de la generaciÃ³n ...

Publicado el 21/03/2012 18:44

Ultima hora: El Juke Nismo de Nissan, a la venta a final de año

Ultima hora: El Juke Nismo de Nissan, a la venta a final de aÃ±o

Se veÃa venir, era obvio, pero no por ello estaba confirmado... hasta ahora. Hace escasos minutos Nissan ha anunciado que el Juke Nismo se pondrÃ¡ a la venta en todos los concesionarios de la marca a final de aÃ±o.Lo que por el momento no han declarado son las especificaciones tÃ©cnicas. El concepto te...

Publicado el 20/03/2012 16:57

Lotus en Ginebra: Evora descapotable y una edicion dedicada a Raikkonen

Que Lotus se llevaba un descapotable al SalÃ³n de Ginebra ya lo sabÃamos hace dÃas, a travÃ©s de una "adivinanza". Pero de lo que no tenÃamos constancia era de que tambiÃ©n pretendÃa llevar otra ediciÃ³n limitada (y van...) de su Evora GTE. En esta ocasiÃ³n, y segÃºn se dice por ahÃ (varios medios impreso...

Publicado el 24/02/2012 12:32

Skoda lanza el Skoda Superb Laurin & Klement

El Skoda Superb Laurin & Klement incorpora al buque insigna de Skoda un acabado que ya llevaron otros modelos hace aÃ±os, tanto para la versiÃ³n combi y la berlina. Se distingue por la llantas de aleaciÃ³n Sirius de 18"", luces traseras tipo LED y el logotipo L&K en los laterales y embellecedores de la...

Publicado el 19/02/2012 18:50

Save the Ring: El gobierno aleman quiere echar a NAG

Desde las 10:30 de la maÃ±ana estÃ¡n reunidos los representantes del gobierno alemÃ¡n para tratar la situaciÃ³n del circuito de NÃ¼rburgring, y sus operadores, NAG. Desde hace ya muchos meses, en Autoblog en EspaÃ±ol te hemos publicado cada novedad relacionada con el caso de Save the Ring, la plataforma f...

Publicado el 07/02/2012 13:57

España: Detalle de equipamiento del Toyota Auris 2011

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Toyota Auris 2011

Hace unos dÃas publicÃ¡bamos los precios recomendados de la gama 2011 del Toyota Auris. Hoy completamos la informaciÃ³n con el detalle de equipamiento de los cuatro niveles de terminaciÃ³n disponibles en el mercado espaÃ±ol: Live, Edition, Active y Advance.LIVEABS + EBDCuatro airbagsDirecciÃ³n asistidaAi...

Publicado el 12/08/2011 11:49

Perodua presenta en Malasia el nuevo Myvi 2011

El Perodua Myvi es desde hace unos meses el modelo mÃ¡s vendido en Malasia y claro, con tal responsabilidad la firma no ha dudado en ponerlo al dÃa para siga estando en los mÃ¡s alto. La gama 2011 presenta interesantes modificaciones que lo alejan estÃ©ticamente de sus "hermanos" vendidos por Daihatsu ...

Publicado el 17/06/2011 11:44

Ford lanza el Fiesta en la India con motores especificos

El lanzamiento del Ford Fiesta de Ãºltima generaciÃ³n en cualquier rincÃ³n del mundo ya no sorprenderÃ¡ a nadie, mÃ¡s que nada por su carÃ¡cter global que casi hace obligatorio tenerlo en la gama de cualquier paÃs. Sin embargo con el lanzamiento de las versiones para la India, han aparecido algunas noveda...

Publicado el 09/06/2011 12:04

Ventas de las novedades mas recientes en España durante abril

Ventas de las novedades mas recientes en EspaÃ±a durante abril

Con los principales detalles del mercado espaÃ±ol durante abril ya publicados esta misma maÃ±ana, ahora centramos la atenciÃ³n en las ventas de las novedades mÃ¡s recientes. Son modelos que fueron lanzados hace menos de un aÃ±o y, para algunos fabricantes, han permitido incrementar notablemente su penetr...

Publicado el 03/05/2011 21:26

Japon: Los kei-cars mas vendidos en enero

Para muchos son unos desconocidos, pero en JapÃ³n los kei-cars son los vehÃculos mÃ¡s populares desde hace muchos aÃ±os. Sus singulares caracterÃsticas permiten una legislaciÃ³n menos dura y por ello, los japoneses suelen tener en sus hogares al menos uno de estos vehÃculos.Aunque ya te habÃa hablado de...

Publicado el 20/02/2011 19:53

Fifth Gear: el Porsche Cayenne Turbo se rinde al Audi Q7 V12 TDI

La Ãºltima comparativa de Fifth Gear que os mostramos enfrenta a dos de los coches mÃ¡s imponentes que existen en el mercado, tanto por potencia como por tamaÃ±o. Jason Plato se pone a los mandos de un Audi Q7 V12 TDI y Tiff Needell hace lo propio con el Porsche Cayenne Turbo. Para ello se han ido hast...

Publicado el 24/11/2010 14:19

SEMA 2010: Bautismo tunero para el nuevo Ford Explorer

Hace poco te contÃ¡bamos que Ford pensaba tomar el SEMA montada en los Fiesta, Mustang (cÃ³mo no) y Explorer. Su nuevo SUV, concretamente, se ha convertido en objeto de los mimos y caricias de varios de los preparadores mÃ¡s respetados en el circuito tunero de Estados Unidos, que si el otro dÃa nos dab...

Publicado el 04/11/2010 10:49

Renault España lanza la gama Twingo Euro V

Renault EspaÃ±a lanza la gama Twingo Euro V

Al igual que ha ocurrido con el Sandero de Dacia, la gama del Renault Twingo se actualiza con la incorporaciÃ³n de los motores Euro V presentados en ParÃs hace unos dÃas. En EspaÃ±a se mantienen la potencia en el diÃ©sel mÃ¡s prestacional, aunque en otros paÃses como Francia aumentan en 5 CV hasta un mÃ¡...

Publicado el 07/10/2010 20:12

Volkswagen publica nuevas imagenes de su sedan para EEUU

Hace un par de dÃas, en lo peor de la vorÃ¡gine parisina, Volkswagen decidiÃ³ publicar nuevas imÃ¡genes de su NMS o New Midsize Sedan, un vehÃculo creado especÃficamente para Estados Unidos con la misiÃ³n de sustituir al Passat, que no ha funcionado como deberÃa en el paÃs del TÃo Sam. Y aunque todavÃa ...

Publicado el 03/10/2010 23:38

Mas detalles del futuro modelo de acceso de Maserati

Maserati Quattroporte GT SHace ya tiempo que se rumorea con la posibilidad de que Maserati lance un nuevo modelo de acceso que complemente a los GranTurismo y Quattroporte. De hecho, hace varios meses vimos que aprovecharÃ¡n las sinergias con Chrysler LLC para crear un modelo de acceso basado en el C...

Publicado el 08/09/2010 11:09

Hombre que convirtió un Pontiac en Ferrari es acusado de violación de Patentes

Filed under: Pontiac, Ferrari

El sitio italiano de Noticias, Reppublica.it.com, dio a conocer que un hombre convirtió un Pontiac en un lujoso Ferrari y por ello fue acusado de Violación de Patentes. Pese a haber hecho todo lo posible por convertir su viejo Pontiac Fiero en un bello Ferrari 355, un empresario de Agrigento, Italia, fue recientemente acusado por violaciónes de patentes automotrices.No hay muchos entusiastas del automóvil que honestamente puedan decir que no le gustaría tener su propio Ferrari. Es la marca de coches deportivos más icónicos de la historia, y todas sus creaciones son ampliamente reconocidos como obras maestras de la ingeniería, pero por desgracia, pocos de nosotros realmente podemos darnos el lujo de tener uno así en nuestro garage.

No obstante, el caso en cuestión lo logró pero ahora tendrá que enfrentar a la ley. Un empresario italiano que quería un icono Ferrari 355 decidió que si él no lo podía comprar, que iba a construir uno por sí mismo. Pero en lugar de empezar desde cero, se convirtió su viejo Pontiac Fiero en una réplica casi perfecta del vehículo diseñado por Pininfarina.

Él hizo un trabajo maravilloso, tanto en el exterior como en el interior, y sólo un experto real en realidad podría detectar cualquier diferencia de la original con este auto mutado, sólo que se le olvidó un pequeño detalle antes de aventurarse en el camino abierto en su falsa Ferrari, el registro del vehículo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/11/2011 16:15

Chevrolet Colorado 2013: presentación oficial en México

Ahora que están tan de moda los productos globales, Chevrolet ha decidido comercializar la nueva Colorado, la primera pick-up global y no porque se vaya a vender en buena parte del mundo, también porque en su concepción estuvieron involucradas personas de todos los continentes. Si bien la mayor parte de su desarrollo fue hecha en Tailandia por ingenieros brasileños, las formas de la carrocería son obra del Departamento de Diseño de GM Sudamérica.

El primer país en el que se presentó fue Tailandia porque el mercado de las pick-ups de este tamaño es muy socorrido, pero también ya está disponible en varios países del sureste de Asia. De este lado del mundo se encuentra rodando en los mercados más grandes, llámense Brasil y Argentina. En Estados Unidos todavía no pero pronto lo hará.

Esta nueva Colorado es la segunda generación y se espera mucho de ella por la evolución que representa con respecto a la que conocemos y que lleva vendiéndose casi 10 años. Al menos estéticamente, sí cambia mucho, se ve más moderna y agresiva, con un frente que nos recuerda algo al Malibu. Opciones, hay de todo para todos. Existe la cabina regular, extendida y la crew cab. Con tracción sencilla o 4X4, incluso existen varias opciones de altura independientemente del tamaño de los rines que monte.

La primer versión que pisará nuestro país será la crew cab con los dos tipos de tracción y un motor V6 de 236 caballos y 243 lb-pie de par. También llama la atención el completo equipamiento de seguridad con que cuenta y que incluye control de estabilidad, frenos ABS, control de tracción y desde luego bolsas de aire.

En estos momentos los ejecutivos de Chevrolet están haciendo cuentas y decidiendo qué equipamiento le van a poner y cuál va a ser su precio definitivo, pero han prometido empezar a comercializarla con el segundo semestre del año por comenzar.

Publicado el 21/03/2012 23:15

Eduard Blanch da comienzo a una huelga de hambre para salvar su circuito

Hace tres aÃ±os estuve en la inauguraciÃ³n del Circuito de la Selva, cerca del pueblo de Arbucies, en Girona. Se trata de una pequeÃ±a pista pensada sobre todo para ofrecer cursillos de conducciÃ³n, y un sitio de escape econÃ³mico para hacer tandas y divertirse sin poner en peligro a nadie en la vÃa pÃºbl...

Publicado el 13/05/2011 15:29

Traccion total para los proximos Hyundai Genesis y Equus

Hace unos aÃ±os Hyundai tenÃa que esforzarse para seguir a trancas y barrancas el ritmo impuesto por la competencia, pero dentro de poco podrÃa no estar solo a la altura de sus rivales, sino marcando el camino en algunos segmentos. John Krafcik, presidente y CEO de Hyundai Motor America, ha confirmad...

Publicado el 25/08/2010 11:38

Lotus confirma dos nuevos coches (como minimo) para el Salon de Paris

La entrada de Dany Bahar como nuevo jefe de Lotus ha iniciado una pequeÃ±a revoluciÃ³n dentro del fabricante britÃ¡nico, hasta no hace mucho constreÃ±ido por un catÃ¡logo de deportivos ligeros y con el dinamismo que hizo famosas a las creaciones de Colin Chapman pero tambiÃ©n demasiado espartanos como par...

Publicado el 16/08/2010 23:26

Hyundai considera un Elantra Turbo para competir con el VW GTI

Filed under: Hyundai, noticias y consejos

Somos muchos los que admiramos el trabajo realizado por Hyundai con la nueva generación del Elantra, ya que no solo ofrece un diseño original, sino que se asocia a un alto nivel de equipamiento, a un excelente espacio interior y a una refinada conducción. Por lo anterior, con el nuevo Elantra, Hyundai posee una excelente propuesta para enfrentar a los líderes del segmento.

¿Qué le hace falta al Elantra? ¡Más potencia! Hyundai notó que tener como única opción al motor de 1.8 litros y 148 caballos, hace que pierda clientes que buscan compactos mas "picantes". ¿Qué te parecería un Elantra Turbo? Pues bien, Hyundai considera seriamente una variante con el nuevo motor de 1.6 litros turbo y 201 caballos que será estrenado en el Veloster, para ser aplicado en el Elantra... eso si, en la próxima versión hatchback, la cual se comercializa como i30 en Europa.

Con lo anterior, el Hyundai Elantra competiría codo a codo con el Honda Civic Si, MINI Cooper S y con el Volkswagen GTI. ¿Qué opinas?

Fuente: AutoExpress
%Gallery-146866%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 16/01/2012 15:15

Un vistazo mas nitido al Opel Adam

Ya sabes que hace unos dÃas rompimos la actualidad con la publicaciÃ³n exclusiva de unas fotografÃas del Opel Adam, gracias a ÃÃ±igo, que nos las facilitÃ³ tras "una misiÃ³n poco menos que suicida". Pues bien, en otra presentaciÃ³n, ÃÃ±igo me comentÃ³ que habÃa mÃ¡s unidades, y habÃa podido hacer fotos mejo...

Publicado el 06/07/2012 13:11

Video: 24 Hours. So Close (documental de las 24 Horas de Nurburgring 2012)

Te anticipamos hace algunas semanas que los chicos de Stereo Screen estaban trabajando en un nuevo documental sobre las 24 Horas de NÃ¼rburgring de 2012, con la ayuda de BMW y el equipo Schubert. Pues bien, hoy te traemos el resultado en forma de vÃdeo, que te espera tras el salto."SÃ³lo" dura 20 minu...

Publicado el 26/06/2012 17:25

Mercedes elige a Roberto Merhi entre su plantilla de jovenes talentos para el DTM

La nueva herramienta de Merhi para 2012De que Roberto Merhi es bueno, no hay duda. Me comentaba un jefe de equipo que tuvo no hace mucho tiempo (y de cuyo nombre no quiero acordarme) que a Merhi "pÃdele un imposible y lo conseguirÃ¡, pÃ³nselo fÃ¡cil y la cagarÃ¡"... y la verdad es que si te dedicas a ve...

Publicado el 02/04/2012 13:57

JLR confirma su acuerdo con Chery para China

Este Chery estÃ¡ basado todavÃa en el Toledo I, y aÃºn se vende en ChinaSe venÃa hablando desde hace tiempo de los planes chinos para Jaguar Land Rover. Hoy se ha confirmado, mediante nota de prensa, la alianza entre JLR y el fabricante chino Chery. JLR y Chery conformarÃ¡n una joint venture (todavÃa s...

Publicado el 21/03/2012 18:44

Primeras imagenes del sedan low-cost de Citroen

Tenemos muchas dudas sobre este sedÃ¡n que ves en las imÃ¡genes. Puede ser desde el low-cost anunciado hace un tiempo y que serÃ¡ ensamblado en EspaÃ±a hasta una nueva versiÃ³n para el mercado chino de la firma francesa CitroÃ«n.El caso es que en las fotos podemos algunos detalles como el volante del C3, ...

Publicado el 13/01/2012 00:00

Citroen confirma el fichaje de Mikko Hirvonen

Mikko Hirvonen, a sus 31 aÃ±os, y tras luchar hasta el Ãºltimo minuto por el tÃtulo del WRC esta temporada contra Sebastien Loeb, pasarÃ¡ el aÃ±o que viene a formar pareja con el sÃºper-campeÃ³n francÃ©s en la escuderÃa CitroÃ«n Racing, tras el anuncio oficial que hace escasos minutos ha realizado la marca ...

Publicado el 16/11/2011 20:22

Videos: El nuevo Ford Escape/Kuga 2013, en detalle

Estamos seguros de que ya te habrÃ¡s empapado bien de todos los detalles del Ford Escape 2013 para NorteamÃ©rica, que el prÃ³ximo aÃ±o llegarÃ¡ a Europa mÃ¡gicamente transformado en la nueva generaciÃ³n del Kuga. Nosotros, ya te contÃ¡bamos, tenÃamos sus fotos oficiales en nuestro poder desde hace un tiempo...

Publicado el 16/11/2011 17:27

SEMA 2011: Lexus GS F Sport

Aunque Lexus mostrÃ³ el paquete F Sport para el nuevo GS hace unas semanas en el SalÃ³n de Johannesburgo, sin aviso previo ni comunicado de prensa alguno, su puesta de largo tiene lugar estos dÃas en la ciudad de Las Vegas, rodeado de lo mÃ¡s basto y lo mÃ¡s florido que tiene para ofrecer Sin City mient...

Publicado el 03/11/2011 10:26

Fotos espia: Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

Hace poco mÃ¡s de dos semanas el jefe de AMG confirmaba para mayor alborozo de los fans de la estrella de tres puntas la versiÃ³n Black Series del SLS, y hoy nos llegan las primeras fotos espÃa desde NÃ¼rburgring corroborando su desarrollo. Nada podemos hacer salvo salivar mientras pensamos en las mejo...

Publicado el 20/10/2011 12:52

Rowan Atkinson (Mr. Bean) estrella su McLaren F1, pero sale sano y salvo

La imagen no se corresponde con el accidenteEl popular actor y amante de los coches, Rowan Atkinson, que ademÃ¡s apareciÃ³ hace pocas semanas en Top Gear, y conocido por su papel de Mr. Bean, asÃ como por tener en su garaje un McLaren F1, sufriÃ³ ayer por la tarde noche, sobre las 19:30, un tremendo ac...

Publicado el 05/08/2011 11:04

El Great Wall Hover Limousine llega a Europa

Es posiblemente uno de los vehÃculos que menos imaginaba en tierras europeas, pero sin embargo ha terminado llegando. Hablo del Great Wall Hover Limousine, relanzado hace unos dÃas en Rumania y que promete un alto nivel de confort y equipamiento (hubo un intento fallido para su comercializaciÃ³n harÃ¡...

Publicado el 16/06/2011 11:12

Skyactiv: la gama ecológica de Mazda

Skyactiv: la gama ecolÃ³gica de Mazda

Mazda continÃºa la estrategia Zoom-Zoom iniciada hace unos aÃ±os con un nuevo conjunto de tecnlogÃas que recibe el nombre de Slyactiv. Esta nueva gama ecolÃ³gica serÃ¡ presentada en septiembre en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Frankfurt 2011 y se basa en motores pequeÃ±os de reducido peso, asÃ como una aerodi...

Publicado el 23/05/2011 19:23

El MX-5 convertido en clasico, Mitsuoka Himiko, se hace electrico

Si llevÃ¡is un tiempo con nosotros seguro que os sonarÃ¡ Mitsuoka por hacer cosas tan rompedoras como un coche montable al estilo de los muebles de Ikea, una berlina aclasicada o un bonito clÃ¡sico montado sobre el Mazda MX-5. Este Ãºltimo, conocido como Himiko Roadster, acaba de sumar a sus opciones la...

Publicado el 08/02/2011 22:43

La furgoneta Hyundai H-1 se actualizara a Euro5 con menos potencia

El Hyundai H-1 es una furgoneta de tamaÃ±o medio-grande que la marca coreana comercializa en nuestro paÃs desde hace unos aÃ±os. Es el momento de que se actualice lo justo y necesario para cumplir con la norma Euro5 pero sin tocar para nada lo que es el aspecto estÃ©tico del vehÃculo porque tampoco es ...

Publicado el 05/02/2011 11:06

Se filtra el Honda Fit Shuttle, un monovolumen bastante personal

Hace unos cuantos aÃ±os Honda comercializaba en algunos paÃses una variante monovolumen desarrollada sobre la plataforma del Civic denominada Shuttle. Ahora parece que resurge de las cenizas aunque realizado sobre el Fit/Jazz, y como en aquellos originales, la estÃ©tica no es su mejor arma.Con frontal...

Publicado el 08/01/2011 23:09

BAIC BC301Z, el clon chino del Mercedes Clase B

Â¿QuÃ© mejor forma de empezar el Ãºltimo dÃa del aÃ±o que viendo un poco de humor? Risa es lo primero que me produce ver las fotos del BC301Z, el Ãºltimo modelo de Beijing Automotive Industry Holding Corp. (BAIC para los amigos). No hace falta darle muchas vueltas para darse cuenta de que es un plagio de...

Publicado el 31/12/2010 15:32

La historieta del Capri vuelve de nuevo

Â¿Recuerdas los rumores del retorno del Ford Capri? Hace ya unos cuantos meses que los habÃamos olvidado, pero... Todo vuelve. Hasta la fecha sÃ³lo hemos visto versiones de cuatro y cinco puertas del nuevo Focus "global", y segÃºn se oye por los mentideros del mundillo, la variante de tres puertas tard...

Publicado el 01/11/2010 18:20

Nuevos motores boxer de Fuji Heavy Industries (Subaru)

Hace unos dÃas ya te habÃamos adelantado que Subaru estaba trabajando para lanzar una nueva generaciÃ³n de motores bÃ³xer de cuatro cilindros, y ahora la marca nipona ha confirmado su nueva versiÃ³n de su propulsor. Aunque esperÃ¡bamos la inyecciÃ³n directa incluÃda en las culatas del motor de FHI, la no...

Publicado el 24/09/2010 15:42

Fotos espia: Opel Meriva electrico

Hace pocos dÃas Kike nos contaba que Opel aumentaba la gama de motorizaciones del Meriva con nuevas y eficientes mecÃ¡nicas diÃ©sel, pero esta de hoy, no vas a verla ni a corto ni medio plazo en la carretera. Al menos, como vehÃculo de venta al pÃºblico. La casa del rayo estÃ¡ probando estos dÃas una va...

Publicado el 18/09/2010 23:46

El Volkswagen CrossBlue Coupé se desvela en Shaghai

El Volkswagen CrossBlue CoupÃ© se desvela en Shaghai

El segmento SUV esta que arde, si hace unos dÃas conocÃamos el BMW X4 concept, ahora le toca el turno al Volkswagen CrossBlue CoupÃ©, que esta noche serÃ¡ desvelado en la Volkswagen Night del SalÃ³n del AutomÃ³vil de Shanghai 2013. Pero antes de su debut en China, ya se han filtrado las primeras imÃ¡gene...

Publicado el 19/04/2013 15:52

Audi Q-Coupe: un rival para el Evoque

Segun ha avanzado la web de la revista britanica CAR, Audi estaria pensando en un rival para el Evoque. Una buenaâ€¦ noticia, sin duda, si no fuese porque el sacrificado seria el Audi Quattro que la firma de los cuatro aros presento hace ahora dos aÃ±os en el Salon de Paris y que tan buen sabor de boca...

Publicado el 05/10/2012 04:40

El Dodge Dart se pasea por Bolonia

Hace meses que venimos escuchando a travÃ©s de nuestras propias fuentes cÃ³mo el Dodge Dart podrÃa acabar vendiÃ©ndose en Europa con nombre Fiat como sustituto del Bravo. Como bien sabes, el Bravo actual deja de fabricarse el aÃ±o que viene, y con el corte de inversiones que Marchionne ha impuesto a la ...

Publicado el 15/07/2012 22:06

BMW Serie 6 Gran Coupé: Lo bueno se hace esperar

BMW Serie 6 Gran CoupÃ©: Lo bueno se hace esperar

CuestiÃ³n de tiempo, nada mÃ¡s. Eso era. Pero ya estÃ¡ a aquÃ. Por primera vez en su historia, la marca de la hÃ©lice cuenta con una berlina de cuatro puertas, cinco plazas y corte coupÃ© en su gama. Todo un hito el que atesora el flamante BMW Serie 6 Gran CoupÃ©, que, ademÃ¡s, viene a completar la gama Se...

Publicado el 16/05/2012 15:48

El Italdesign Brivido Concept se estrena en Ginebra

Hace unos dÃas Giugiaro desvelÃ³ unas fotografÃas en las que se veÃan partes de un coche. Ahora sabemos que se trata del Italdesign Brivido Concept, un deportivo de cuatro plazas y alma de Gran Turismo que ha celebrado su presentacion mundial en el SalÃ³n de Ginebra. Como buen "concept" que se precie,...

Publicado el 07/03/2012 13:18

España: Nueva version para el Audi Q5

EspaÃ±a: Nueva version para el Audi Q5

Audi no para de sacar nuevas versiones de las gamas ya existentes y tras completar la oferta del Q3 hace unos dÃas, ahora introduce una nueva variante del Q5 equipada con motor de gasolina, tracciÃ³n total y cambio automÃ¡tico de ocho velocidades.La nueva versiÃ³n en concreto es la denominada 2.0 TFSI ...

Publicado el 27/11/2011 22:39

Video: Autocar prueba el Aventador y nos hace llenar de babas el teclado

El otro dÃa te reflejamos las impresiones de varios medios respecto a la primera prueba del Aventador. Pero ahora, como un vÃdeo es mÃ¡s que palabras, y deja mÃ¡s regustillo de sensaciones, te traemos la filmaciÃ³n de la prueba del coche de Sant'Agata Bolognesa de manos de Autocar. Lo tienes tras el sa...

Publicado el 06/05/2011 19:47

Dacia produce la unidad cuatro millones

Dacia se encuentra celebrando en estos dÃas la fabricaciÃ³n de la unidad cuatro millones, meta que ha conseguido en 45 aÃ±os en activo. La empresa rumana, desde hace un tiempo en manos del Grupo Renault, ha cosechado un Ã©xito elevado con sus Ãºltimos productos en buena parte del mundo.La unidad en conc...

Publicado el 21/03/2011 00:27

Opel Ampera, el Volt europeo debuta en Ginebra

MÃ¡s allÃ¡ de la presentaciÃ³n del prototipo Opel Zafira Tourer, la principal novedad de la firma alemana en el SalÃ³n de Ginebra es el Opel Ampera, ya que en teorÃa se descubre la versiÃ³n definitiva tal y como confirmamos hace unos pocos dÃas. DespuÃ©s de que el Chevrolet Volt haya iniciado su comercial...

Publicado el 04/03/2011 16:19

Mercedes Sprinter Grand Edition, un lujoso salon con ruedas

DetrÃ¡s de esta Mercedes Sprinter de aspecto convencional se esconde un interior salido casi de un hotel cinco estrellas o, mejor dicho, de un jet privado. La Sprinter Grand Edition es una ediciÃ³n especial de la furgoneta que hace honor a su nombre en cuanto a sus acabados y comodidades.Su precio es ...

Publicado el 30/12/2010 10:21

Fotos espia: El Mercedes SLS AMG Roadster enseña su capota

Fotos espia: El Mercedes SLS AMG Roadster enseÃ±a su capota

El Mercedes-Benz SLS AMG Roadster se sigue definiendo en el horizonte. Tanto en fechas, como por aspecto. Si hace unos dÃas comentÃ¡bamos que la divisiÃ³n de altas prestaciones de Mercedes ha fijado su presentaciÃ³n oficial en Frankfurt 2011, hoy tenemos nuevas fotos espÃa de gran calidad. Novedades, h...

Publicado el 08/12/2010 11:18

Prueba de larga duracion: Abarth 500, ¡nos vamos de viaje por Europa!

Prueba de larga duracion: Abarth 500, Â¡nos vamos de viaje por Europa!

Hace poquito mÃ¡s de un mes te venÃamos con la primera entrega de nuestra prueba de larga duraciÃ³n con el Abarth 500, Â¿lo recuerdas? Pues bien, con el tÃpico afÃ¡n de poder hacer el mÃ¡ximo nÃºmero de kilÃ³metros, y poner a prueba a fondo el coche, en este mes que ha pasado hemos logrado rodar mÃ¡s de 7.0...

Publicado el 28/10/2010 15:11

El McLaren P1 de serie, confirmado para Ginebra 2013

Hace solo unos dÃas te contÃ¡bamos los planes del McLaren P1 y cÃ³mo el fabricante britÃ¡nico continuaba buscando la puesta a punto perfecta para que su Ãºltima criatura fuera la mejor tanto en carretera como en circuito. Supuso la gran novedad en el pasado SalÃ³n de ParÃs y atrajo las miradas de medio e...

Publicado el 07/02/2013 02:58

Fotos espia: El Ford Fiesta 2013 pone morritos de carpa

Hace unos dÃas te contÃ¡bamos que el restyling del Ford Fiesta SedÃ¡n habÃa sido cazado en Europa en plena faena. Entonces, su copioso camuflaje nos impedÃa ver el rediseÃ±o de su calandra, pero las Ãºltimas imÃ¡genes del coche, tomadas en MÃchigan, EEUU, nos descubren el aspecto que tendrÃ¡ el restyling ...

Publicado el 06/06/2012 03:16

Un Esprit JPS en el Espiritu de Montjuic, a lo James Bond

Hace unos dÃas, como probablemente bien sabrÃ¡s, tuvo lugar el EspÃritu de Montjuic en el circuito de CataluÃ±a. AllÃ se reunieron autÃ©nticas joyas clÃ¡sicas, desde unidades del Porsche 917K hasta coches "populares" como el Mini clÃ¡sico.Pero hubo una reuniÃ³n que me pareciÃ³ realmente especial: la del Cl...

Publicado el 28/04/2012 13:59

Fotos espia: ¿Version GP tambien para el MINI Coupe?

Fotos espia: Â¿Version GP tambien para el MINI Coupe?

Hace unas semanas te contamos que MINI estaba probando un CoupÃ© "algo raro" en el Nordschleife, y ahora volvemos a encontrarnos con otro prototipo algo escamante. El coche que tienes ante tus ojos no tiene apellido que se le conozca, pero se tratarÃa a juzgar por detalles como el paragolpes trasero ...

Publicado el 19/04/2012 11:45

Nissan anuncia el Hi-Cross Concept (¿sustituto crossover del Primera?)

Nissan anuncia el Hi-Cross Concept (Â¿sustituto crossover del Primera?)

Nissan tiene un hueco algo incÃ³modo entre el Qashqai y el Murano. Este agujero, evidente a los ojos de cualquiera, podrÃa ser cubierto con un nuevo crossover que de forma bastante sui gÃ©neris recogerÃa el testigo del antiguo Primera, tal y como te contamos en exclusiva hace varios meses. Bien, pues ...

Publicado el 27/02/2012 16:29

SARTRE, el proyecto de trenes carretera con coches autonomos, llega a su fase fina»

SARTRE, el proyecto de trenes carretera con coches autonomos, llega a su fase finaÂ»

(vÃdeo tras el salto)Hace exactamente un aÃ±o, Volvo hizo pÃºblica su convicciÃ³n de que los coches del futuro se conducirÃan en rebaÃ±o, conducidos en fila india como los vagones de un tren a rebufo de un vehÃculo de mayores dimensiones a modo de guÃa. Estos trenes de carretera, concebidos dentro del p...

Publicado el 25/01/2012 11:39

El manager de Kubica dice que su pupilo estara listo en febrero

Hace unas horas que Renault (a partir de 2012 Lotus) sacÃ³ un comunicado de prensa donde aseguraba que Robert Kubica podrÃa perderse el inicio de la temporada 2012, lo que hacÃa replantearse la continuidad del polaco en su escuderÃa. Pero poco despuÃ©s ha salido su manager a desmentir dicha informaciÃ³...

Publicado el 25/11/2011 11:50

Lamborghini decidira entre Estoque y un nuevo LM002 antes de fin de año (pero el S»

Lamborghini decidira entre Estoque y un nuevo LM002 antes de fin de aÃ±o (pero el SÂ»

Â¿Un nuevo Rambo-Lambo o un afilado sedÃ¡n en cuÃ±a con el que enseÃ±ar a Aston cÃ³mo se hacen las cosas? Si la decisiÃ³n sobre el futuro modelo de la firma del toro estuviera en nuestras manos, las cosas se habrÃan resuelto hace meses, pero el hecho es que somos tristes juntaletras, y en vez de acudir a ...

Publicado el 04/10/2011 00:41

Dacia Duster No Limit (¡con motor GT-R!) para Pikes Peak

Dacia Duster No Limit (Â¡con motor GT-R!) para Pikes Peak

Dacia Duster parece (bueno, relativamente), pepino de carreras es. Equipa un motor VR 38 DETT (sÃ, el mismo del aparato que probamos aquÃ no hace demasiado tiempo) tomado de Nissan, pero apretado hasta los 850 caballos y colocado en posiciÃ³n central, asentado sobre un chasis tubular de acero al crom...

Publicado el 27/05/2011 18:49

El Duster ruso muestra su nuevo interior (¿tambien para el resto del mundo?)

El Duster ruso muestra su nuevo interior (Â¿tambien para el resto del mundo?)

Hace ya varios meses salieron a la luz unos renders mostrando las lÃneas bÃ¡sicas del tablero del Renault Duster para Rusia. Ahora, directamente desde la cadena de producciÃ³n de Avtoframos en MoscÃº, llegan las primeras fotos del modelo de producciÃ³n, que podrÃa o no anticipar los cambios interiores q...

Publicado el 12/05/2011 11:53

Ugur Sahin Design Soleil Anadi, un holandes con carraspeo yanqui

ComenzÃ³ como el tÃpico render de estudiante predestinado a no salir de un disco duro, y estos dÃas se exhibe en el Top Marques de MÃ³naco. Suponemos que los holandeses de Ugur Sahin Design no pueden estar mÃ¡s contentos. Hace dos aÃ±os no hubiÃ©ramos dado un euro por ellos, y ahora ahÃ estÃ¡n, codeÃ¡ndose...

Publicado el 15/04/2011 00:39

Rolls-Royce EX102, el Phantom electrico hara presencia en Ginebra

Recuerdo que hace tiempo leÃ que Rolls-Royce estÃ¡ desarrollando un plan a medio plazo que les permita reducir la percepciÃ³n de fabricantes de coches gastones e irrespetuosos con el medio ambiente que el pÃºblico en general tiene de ellos. Hasta ahora no habÃan hecho mucho por ello, pero la lujosa fir...

Publicado el 20/02/2011 13:03

Ventas de las novedades mas recientes en Alemania durante enero

Tras el repaso general dado hace unos dÃas sobre la situaciÃ³n del mercado alemÃ¡n durante enero, ahora centramos la atenciÃ³n en los modelos mÃ¡s recientes introducidos en el paÃs. A destacar la excelente acogida de los Audi A1 y A7, VW Sharan, Dacia Duster y Nissan Juke.Alfa Romeo Giulietta 420Alpina ...

Publicado el 12/02/2011 19:11

ICONIC Motors da nuevos aires al Cobra de siempre con la bendicion de AC

Â¿CuÃ¡nto tiempo hace falta para dar cuatro toques diferenciadores al mÃtico Cobra? Siendo uno de los deportivos mÃ¡s famosos y clonados de todos los tiempos este parece el tÃpico proyecto de garaje que se puede despachar unos pocos meses con un equipo competente, pero ICONIC Motors se ha tomado con mu...

Publicado el 21/07/2010 23:08

España: Detalle de equipamiento del nuevo Nissan Juke

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Nissan Juke

Hace unos dÃas informaba sobre los precios del nuevo Juke para el mercado espaÃ±ol, modelo que ya puede reservarse aunque no lo tendrÃ¡s en casa hasta despuÃ©s del verano. Ahora toda la informaciÃ³n acumulada la completamos con el listado de equipamiento de serie.Hay cuatro acabados: Visia, Acenta, Tekn...

Publicado el 16/07/2010 20:52

Según normativa Californiana, el Volt contamina más que el Prius y el Jetta diesel

Filed under: Chevrolet, Tendencias, Medio Ambiente, Hibridos

Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Chevrolet Volt

¿Cuán limpio es realmente el Chevrolet Volt? Según California Air Resources Board (CARB), el Volt es un automóvil ULEV, siglas cuya traducción al castellano significan "vehículo de emisiones ultra bajas". Suena bien, aunque sin embargo existe una calificación aun mejor: SULEV, "vehículos de emisiones súper ultra bajas". Modelos como el Toyota Prius, Honda Insight y el reciente CR-Z cumple con la última calificación, lo que significa que el Volt es más "sucio".

¿Cómo llegó el CARB a esta conclusión? Esta entidad realiza pruebas de alta velocidad, alta aceleración y con uso de aire acondicionado. Las emisiones se miden y los resultados determinan el estatus del vehículo. Al Volt le fue bien en la mayoría de las categorías, con excepción a las relativas al monóxido de carbono (CO). El límite de CO para un auto SULEV es de 1.0 gramo por millas, mientras que en el ULEV es de 2.1 gr. por milla. El Chevrolet Volt produce 1.3 gr. por milla.

Para ser justos, es bueno mencionar que las pruebas CARB necesitan al motor a combustión en funcionamiento. El Volt en teoría no necesita quemar combustible en distancias cortas, por lo que el test no lo beneficia, ya que un motor recién encendido contaminas más, hasta que llega a su temperatura y condiciones ideales. Tratando de seguir siendo justos, Toyota podría reclamar lo mismo y así posee una mejor calificación CARB.

A continuación puedes ver el grafico donde se compara al Chevrolet Volt con los híbridos Toyota Prius, Honda Insight, Honda CR-Z y el VW Jetta TDI con motor diesel:

%Gallery-42907%

Fuente: CARB
%Gallery-42907%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/09/2010 02:15

Fomento gastara otros 230.000 € en pegatinas de 120 km/h

Fomento gastara otros 230.000 â‚¬ en pegatinas de 120 km/h

El Ministerio de Fomento se gastara otrosâ€¦ 230.000 euros en pegatinas con la limitacion de 120 km/h para pegarlas encima de las otras pegatinas con la limitacion de 110 km/h que hace cuatro meses coloco en las seÃ±ales de autopista y autovia, debido a la dificultad de retirar la limitacion transitori...

Publicado el 28/06/2011 09:34

Ford subasta otro Mustang para una obra de caridad

Haz click para ir a la galerÃa.Ford ha adoptado la tradiciÃ³n de subastar versiones preparadas del Mustang para fines benÃ©ficos. No hace mucho, ofrecieron modelos especiales para la asociaciÃ³n EAA Young Eagles o para la Soiedad de esclerÃ³sis multiple estadonunidense. El Mustang que ofrecen ahora se s...

Publicado el 04/08/2012 00:14

El Volvo XC40 ya ha sido visto camuflado por las carreteras

Las primeras imÃ¡genes de lo que podrÃa ser el nuevo Volvo XC40 2013 ya pueden verse en Internet. Esta versiÃ³n todocamino del Volvo V40 es realmente muy similar a Ã©ste, presentado hace unos meses en el SalÃ³n de Ginebra 2012 (vÃdeo presentaciÃ³n Volvo V40). El nuevo Volvo XC40 se diferenciarÃ¡ del V40 p...

Publicado el 08/06/2012 17:56

Llega el BMW M6 Gran Coupé: tan elegante como deportivo

Llega el BMW M6 Gran CoupÃ©: tan elegante como deportivo

El BMW M6 Gran CoupÃ© se presenta como la variante mÃ¡s potente, elegante y prÃ¡ctica de toda la gama del BMW Serie 6. Delante se define por las grandes entradas de aire, los faros LED y la parrilla especÃficamente diseÃ±ada por M para este modelo. El M6 Gran CoupÃ© ya fue desvelado hace unos dÃas en el ...

Publicado el 12/12/2012 21:10

Lamborghini Gallardo Spyder 2013: a la venta en noviembre

Lamborghini estÃ¡ de pura actualidad. Si hace escasos dÃas te contÃ¡bamos desde el SalÃ³n de ParÃs que era momento de dar la bienvenida al nuevo Gallardo, hoy anunciamos la llegada de su hermano descapotable, el Lamborghini Gallardo Spyder 2013, que llegarÃ¡ al mercado dentro de apenas unas semanas (amb...

Publicado el 16/10/2012 18:40

Video: Mercedes-Benz CLS 63 AMG

Hace unos dÃas, Mercedes hacÃa oficiales las fotos y los primeros datos sobre el Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake. Hoy, la amrca de la estrella publicÃ³ una serie de videos sobre su nuevo modelo, asÃ como fotos nuevas.Las fotos nos enseÃ±an el peculiar maletero en madera de cerezo y el pack de ...

Publicado el 11/07/2012 05:23

Ya tenemos a los ganadores de las entradas para el GP de España

Ya tenemos a los ganadores de las entradas para el GP de EspaÃ±a

Hace unas semanas te dÃ¡bamos la oportunidad de conseguir una entrada doble para el Gran Premio de EspaÃ±a de FÃ³rmula 1. SÃ³lo tenÃas que indicarnos tu piloto favorito para el Gran Premio de TurquÃa. Estos son los afortunados que participaron en el concurso y que podrÃ¡n disfrutar del â€˜gran circoâ€™ en Mo...

Publicado el 19/05/2011 15:44

Mercedes prepararia un SLS AMG E-Cell roadster

Haz click para ir a la galerÃa.Si los rumores son ciertos, Mercedes-Benz estarÃa planeando un SLS AMG E-Cell elÃ©ctrico. El diario holandÃ©s De Telegraaf publicÃ³ hace unos dÃas que Mercedes-Benz considera seriamente tal variante.SegÃºn el diario, tras la comercializaciÃ³n del SLS E-Cell, Mercedes verÃa ...

Publicado el 01/08/2012 21:58

España: Nuevo Renault Laguna Coupe "Monaco GP"

EspaÃ±a: Nuevo Renault Laguna Coupe

Anunciados desde hace tiempo, finalmente ya estÃ¡n disponibles en el mercado espaÃ±ol las primeras unidades del Renault Laguna CoupÃ© "MÃ³naco GP", caracterizados por su estÃ©tica especÃfica y una dotaciÃ³n muy completa.Para EspaÃ±a los "MÃ³naco GP" se pueden adquirir con el motor 3.5i V6 de 240 CV y tres d...

Publicado el 24/07/2010 12:28

Chevrolet Colorado 2013: presentación en el Concurso de Elegancia en Huixquilucan

Publicado el 22/03/2012 00:15

El Mercedes de Fangio bate récords por todos lados

El legendario Mercedes-Benz W196R con el que el argentino Juan Manuel Fangio (1911-1995), cinco veces campeón de Fórmula 1, ganó su segundo título en 1954 ya pasó a ser el auto de carreras más caro vendido en una subasta, el monoplaza de Fórmula 1 más caro jamás vendido, y el Mercedes-Benz más caro de toda la historia.

El monoplaza, que fue adquirido por un comprador que rehusó revelar su identidad, es además el coche más caro que se ha comprado en el mundo, según anunció la casa Bonhams, que organizó la puja en coincidencia con el Festival de Velocidad de Godwood, que tiene lugar en la localidad de Chichester, al sur de Inglaterra.

Con el monoplaza (número de bastidor 00006/54) Fangio, apodado "El Chueco", se proclamó vencedor en los Grandes Premios de Alemania y Suiza en 1954, las dos primeras victorias consecutivas que alcanzó la casa Mercedes-Benz tras su retirada en 1939.

Además de ser el primer modelo de la escudería alemana que ganó un Gran Premio de Fórmula 1 tras la II Guerra Mundial, el W196 marcó la introducción en este deporte del motor de inyección o la suspensión independiente, entre otras cosas.

El 4 de julio de 1954, Alemania celebraba que su casa automovilística Mercedes-Benz triunfaba a lo grande en el Gran Premio de Francia de Fórmula 1 gracias a "El Chueco".

El argentino, nacido un 24 de junio en Balcarce (a 300 kilómetros al sur de Buenos Aires), logró su primer título mundial con Alfa Romeo en 1951 y para la temporada de 1954, dos años después de sufrir un grave accidente, Mercedes-Benz apostó por él. El resto es historia.

Publicado el 15/06/2013 22:15

BMW M6 Convertible: prueba de manejo

Unidad probada

2,125,900 pesos

NOS GUSTA

El espectacular desempeño del V8 biturbo
Los sofisticados ajustes de conducción
La reacción de la transmisión a alta velocidad

NOS GUSTARíA

Que el sonido del motor fuera más agresivo
Unos kilos menos en la báscula
La opción de un techo rígido retráctil

Intimidades

Alrededor de la palanca del selector de cambios, hay siete botones para configurar las opciones de conducción.
Es posible ajustar el recorrido y dureza del pedal del acelerador, dependiendo si queremos una conducción salvaje o mesurada.
Cada turbo cuenta con un interenfriador independiente, los cuales están colocados sobre la tapa del motor.
Las llantas tipo Runflat tienen paredes muy duras por lo que además de ser delicadas, limitan la sensibilidad del manejo.
La presión máxima de soplado de los turbos es de 21.8 libras por pulgada cuadrada, lo que nos da una idea de la fortaleza de las turbinas.
Opcionalmente se ofrece un paquete con discos carbocerámicos que además de disminuir el peso en 19 kilos, prometen un desempeño superior.

El BMW M6 nace en 1983 bajo el chasis E24, el cual recibió un transplante de corazón directamente del legendario M1 (un motor de seis cilindros en línea que generaba 282 caballos para la versión europea), con sus respectivas modificaciones para brindar un desempeño sensacional.

Después de ser reemplazado por el Serie 8 y de un largo periodo de ausencia, fue hasta el 2005 que regresa la segunda generación, con diseño controversial y un V10 de 500 caballos de fuerza asociado a una sofisticada transmisión secuencial SMG II de siete velocidades, que dejaba ver el legado que había en los desarrollos de la Fórmula 1. Con el cambio de generación también vino un nuevo bastidor denominado F13, un afortunado diseño exterior, así como motorizaciones más poderosas y eficientes. Un verdadero gran turismo de clase mundial.

Sensaciones rabiosas

Bajo el cofre de este gigante, se esconde un potente V8 (denominado internamente como S63TU), alimentado por dos turbos de geometría variable, con 4.4 litros de desplazamiento y sistema de apertura de válvulas Valvetronic, con lo que es capaz de generar 560 caballos de fuerza y 500 libras pie de torque, acoplado a una transmisión secuencial de doble embrague automatizado de siete velocidades con tres diferentes programas de manejo. De acuerdo con las cifras oficiales, es capaz de acelerar de 0-100 km/h en 4.2 segundos y conseguir una velocidad máxima de 250 km/h, aunque existe un paquete especial denominado M Driver´s Package, el cual elimina el limitador electrónico y lo libera para llegar a los 300 km/h.

Para conseguir una conducción de calidad, fluida y con aceleraciones progresivas, es necesario conocer a fondo las reacciones del vehículo pues toda la caballería va directamente a las ruedas posteriores. El secreto está en como dosifiquemos el pedal del acelerador. Si bien con esto no queremos decir que el bastidor se quede corto frente a las capacidades del motor, pero la conducción siempre estará condicionada a sus posibilidades para traccionar, aún en superficies resbalosas que es cuando más sufre y constantemente las asistencias electrónicas nos vigilan para evitar pérdida de control o deslizamientos mayores a lo esperado. Recuerde que es un auto de más de dos toneladas y no resulta sencillo controlarlo al límite.

Otra de sus virtudes radica en que es posible ajustar componentes importantes como la dirección y su desmultiplicación, la firmeza de la suspensión, el recorrido del pedal del acelerador, así como la velocidad de reacción de la caja.

El funcionamiento de la transmisión con dos embragues
bañados en aceite (denominada M DKG Drivelogic) resulta una maravilla a alta velocidad, con reacciones suaves y precisas. Pero en uso citadino resulta brusca y no es del todo ágil, especialmente cuando se efectúan maniobras de estacionamiento.

El eje trasero incorpora un diferencial compuesto por unos embragues multidisco accionados electrónicamente, teniendo la capacidad de funcionar totalmente abierto, cerrado o en un punto intermedio, dependiendo de la posición de las ruedas, el tipo de superficie y la potencia que viene del motor.

Sobra decir que la cabina es un derroche de lujo y sofisticación, pues es una constante en prácticamente todos los BMW, particularmente en los de gama alta. El tablero tiene un diseño envolvente y ergonómico, destacando algunos componentes de equipamiento como el sistema de visión nocturna con reconocimiento de personas, advertencia de cambio de carril, ocho bolsas de aire, arcos protectores antivuelco y asistencias electrónicas como los controles de tracción y de estabilidad. Alrededor de la palanca de velocidades, siete botones mágicos nos permiten ajustar el tipo de conducción que deseamos experimentar, como si se tratara de una cabina de avión militar.

Elitista

A pesar de utilizar materiales ligeros como el aluminio para el cofre y las puertas, así como la tapa de la cajuela hecha de plástico reforzado, la báscula sobrepasa las dos toneladas. Sin embargo, el vértigo que provoca el V8 twinturbo es de cuidado, aunque se echa de menos la nota sonora del V10 aspirado de su antecesor. La etiqueta del precio lo coloca en un círculo de clientes elitistas y que buscan la perfección a toda costa, por lo que podemos decir que el BMW M6 convertible hace un papel excelente en las grandes ligas de los descapotables lujosos de alto rendimiento.

Ficha técnica:

Datos Oficiales
Generales
Precio	2,125,900 pesos
Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 32 válvulas
Alimentación	Inyección directa, doble turbo y admisión variable
Cilindrada	4,395 cc / 4.4 l
Diámetro x carrera	89.0 x 88.3 mm
Compresión	10.0:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	560 HP a 7,000 rpm
Par máximo	680 Nm (500 lb-pie) entre 1,500 y 5,750 rpm
Transmisión
Caja	Doble embrague, 7 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Bidisco en aceite
Relación diferencial	4.13 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/triángulo inf.
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Elemento elástico	Resortes neumáticos
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 400 mm
Frenos tras.	Discos vent., 396 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros/ø volante	2.5/37 cm
Diámetro de giro	12.1 m
Neumáticos	265/40 R19Y delante;
	295/35 R19Y atrás
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	4.3 s
Consumo en ciudad	6.9 km/l
Consumo en carretera	12.6 km/l
Consumo medio	9.7 km/l
Emisiones de CO2	239 gr/km
Carrocería
Peso	2,055 kg
Largo x Ancho x Alto	489 x 189 x 136 cm
Distancia entre ejes / vias	285 / 163 - 161
Cajuela	300 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	5.33 s
Acel. 0-400 m	13.19 s
Acel. 0-1,000 m	22.90 s
20-120 km/h	6.04 s
50-120 km/h	4.17 s
80-120 km/h	2.68 s
Velocidad máxima	250 km/h
Frenadas
140-0 km/h	85.0 m
120-0 km/h	58.4 m
100-0 km/h	39.3 m
Consumos
Ciudad km/l	4.9
Carretera km/l	11.1
Media (70, 30%)	6.7
Dinamómetro
Potencia	512.7 HP a 6,730 rpm
Par	647.5 Nm (477.6 lb-pie) a 3,405 rpm
Relación peso/potencia	4.00 kg/HP

Publicado el 25/07/2013 02:15

Es oficial: el 918 Spyder con los colores de Martini

Haz click para ir a la galerÃa.Hace unos dÃas os comentÃ¡bamos que varios prototipos del 918 Spyder circulaban con las famosas decoraciones de Martini Racing. Hoy, ya es oficial, Porsche ha publicado una serie de fotos de uno de los 918 Spyder decorado con los colores de Martini Racing. La nota de pr...

Publicado el 31/07/2012 15:03

Chevrolet presenta en Corea la gama Orlando 2013

General Motors Korea ha presentado hace unos dÃas para el mercado local la gama 2013 del Orlando. Este monovolumen recibe ligeras pinceladas que afectan a su aspecto, ademÃ¡s de mayores posibilidades de equipamiento.EstÃ©ticamente los nuevos Orlando 2013 se reconocen por la parrilla frontal actualizad...

Publicado el 26/07/2012 03:24

Un chino lleva 42 años bebiendo gasolina

Un chino lleva 42 aÃ±os bebiendo gasolina

Un chino de 72 aÃ±os que vive en la ciudad de Chongqing asegura que bebe gasolina y queroseno desde hace 42 aÃ±os porque son buenos para la tos y los dolores de garganta, segÃºn informa el diario Global Times. El anciano, llamado Chen De, afirma que consume entre tres y cuatro litros de gasolina cada m...

Publicado el 13/07/2011 17:25

Video: Fifth Gear le pone el guante encima al Evora S

Al Evora S ya lo vimos en vÃdeo hace unos dÃas, pero aÃºn tenemos ganas de mÃ¡s... Los chicos de Fifth Gear tuvieron la oportunidad de darle caÃ±a al deportivo con fecha de caducidad de Hethel, asÃ que ante nuestra "Evoritis aguda", tienes el vÃdeo tras el salto.Gallery: Lotus Evora SShare Tweet

Publicado el 29/11/2010 16:06

La tercera edición del Plan PIVE podría recibir más dinero

La tercera ediciÃ³n del Plan PIVE podrÃa recibir mÃ¡s dinero

SegÃºn el ministro de Hacienda, CristÃ³bal Montoro, el Gobierno podrÃa incrementar la dotaciÃ³n de la tercera ediciÃ³n del Plan PIVE. Hace una semana, se aprobÃ³ en el Consejo de Ministros la extensiÃ³n del Programa de Incentivos al VehÃculo Eficiente porque parece que estÃ¡ claro que sus efectos son mÃ¡s q...

Publicado el 02/08/2013 18:30

Revelado el Citroen Wild Rubis Concept

Hace tan solo un par de dÃas, AUTOBILD.ES te adelantaba el teaser del Citroen Wild Rubis Concept, que se presentarÃ¡ en el SalÃ³n de Shanghai dentro de 10 dÃas. Pues bien, haciendo honor a la moderna prÃ¡ctica de todas las marcas, aquÃ lo tienes, sin tapujos, por adelantado. Este prototipo, que represe...

Publicado el 11/04/2013 13:51

Suspendidos 6 meses por bailar en el coche patrulla

Los dos policÃas municipales de Cerdanyola del VallÃ©s han sido suspendidos seis meses de empleo y sueldo. La pareja de agentes se hizo famosa hace unas semanas por grabar un vÃdeo bailando y cantando mientras conducÃan su coche patrulla por las calles de la localidad barcelonesa. El vÃdeo, publicado...

Publicado el 23/01/2013 01:23

El Mercedes Clase S 2013: cargado de tecnología

El Mercedes Clase S 2013: cargado de tecnologÃa

El nuevo Mercedes Clase S 2013 llegarÃ¡ cargado con todo un arsenal de sistema de seguridad activa y pasiva. Fue el primero, hace ahora diez aÃ±os, en incorporar el sistema PRE-SAFE, concepto que han llevado hasta la enÃ©sima potencia con lo que sus ingenieros han denominado "Intelligent Drive", compue...

Publicado el 20/11/2012 18:03

Mansory Ferrari 458 Spider Monaco Edition en movimiento

La carrocerÃa del Mansory Ferrari 458 Spider Monaco Edition estÃ¡ fabricada en fibra de carbono que lo hace 60 kilos mÃ¡s ligero que el modelo de serie. Su "kit" para mejorar la aerodinÃ¡mica incluye mÃºltiples entradas de aire, retoques en el capÃ³, las taloneras y un imponente difusor trasero. Mediante...

Publicado el 18/05/2012 01:42

Ahora si: Aston consigue vender todos los One-77

No es que tengas un deja-vÃº. Ya te contamos en una ocasiÃ³n que todos los One-77 tenÃan dueÃ±o. De eso hace casi Â¡cuatro aÃ±os! Luego Aston rectificÃ³, para comentar que tenÃa "interÃ©s" de 77 personas por el coche, pero no tenÃa todas las unidades con cheque firmado.Pero ahora sÃ. El pasado mes de febre...

Publicado el 25/04/2012 13:12

Rumor: McLaren presentara el sucesor del F1 en el GP de Monaco

El superdeportivo para gobernarlos a todos podrÃa estar un poco mÃ¡s cerca de lo que creÃamos hasta hace poco. Con el nuevo Enzo camino del SalÃ³n de ParÃs, McLaren estarÃa pensando en apropiarse de todos los flashes en el Gran Premio de MÃ³naco con la presentaciÃ³n del P12, el esperado sucesor del lege...

Publicado el 29/02/2012 01:30

Fotos espia: Mercedes-Benz Clase C (nueva generacion)

Con el restyling del Clase C en los concesionarios desde hace meses y hasta la versiÃ³n Black Series a la venta, era solo cuestiÃ³n de tiempo que Mercedes comenzara a probar la nueva generaciÃ³n de forma abierta. Y ese momento tan esperado por los fotÃ³grafos espÃa ha llegado.MotorAuthority ha conseguid...

Publicado el 29/01/2012 23:46

Bentley Continental GTC, el cabrio más elegante del mundo

Bentley Continental GTC, el cabrio mÃ¡s elegante del mundo

El nuevo Bentley Continental GTC ha hecho su puesta de largo bajo el sol de Croacia. El cabrio mÃ¡s elegante del mundo exhibe unas lÃneas que combinan, de la forma mÃ¡s precisa, el estilo con la potencia. Su tamaÃ±o -roza los cinco metros- y estatus hace imposible que lo podamos comparar con otro model...

Publicado el 17/10/2011 16:35

Frankfurt 2011: Skoda MissionL Concept

Hace cosa de un par de horas te estÃ¡bamos mostrando las primeras imÃ¡genes oficiales del SEAT IBL Concept. Pues bien aquÃ traemos ahora la novedad de Skoda para el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Frankfurt, el MissionL y que no es otra cosa que la particular visiÃ³n checa de la berlina compacta que ambas tendr...

Publicado el 13/09/2011 01:53

Video-teaser: ¿Un Citroen a lo Twizy?

Video-teaser: Â¿Un Citroen a lo Twizy?

Curiosidad y hasta un puntito de escepticismo es lo que tenemos tras ver el vÃdeo-teaser que CitroÃ«n acaba de liberar hace escasos minutos anticipando un proto que veremos en el SalÃ³n de Frankfurt. Parece tratarse de algo asÃ como un Twizy, pero tampoco lo tenemos demasiado claro. Lo mejor serÃ¡ que ...

Publicado el 01/09/2011 15:01

MINI produce la unidad 2 millones en la planta de Oxford

BMW se encuentra celebrando en estos dÃas la salida de la unidad dos millones de MINI producida en la localidad britÃ¡nica de Oxford. Desde que fuera lanzada la primera generaciÃ³n del mÃtico modelo en su concepciÃ³n moderna hace 10 aÃ±os, ha sido todo un Ã©xito de ventas en los mÃ¡s de 90 paÃses de todo ...

Publicado el 01/09/2011 00:38

España: El Mitsubishi Lancer estrena motor diesel

EspaÃ±a: El Mitsubishi Lancer estrena motor diesel

Con bastante retraso respecto a otros paÃses europeos, finalmente ya se pueden adquirir en EspaÃ±a los Mitsubishi Lancer con el nuevo motor diÃ©sel 1.8 DiD. Este bloque ya lo estrenÃ³ hace unos meses el ASX y sustituye al anterior de origen VW con dos litros.La mejora en prestaciones y consumos respect...

Publicado el 12/07/2011 12:29

Chevrolet anuncia los detalles del Volt para Europa

General Motors finalmente ha apostado por ofrecer sus dos hÃbridos de autonomÃa extendida en Europa. Tras conocer los detalles oficiales del Ampera en Ginebra, ahora la filial Chevrolet hace lo propio con el Volt, incluso dando precios para el mercado alemÃ¡n, que arrancarÃ¡n en los 41.950 â‚¬.Entre lo ...

Publicado el 08/03/2011 10:59

Se filtran unos dibujos de patente del Chrysler 200C

No sabemos si esto que ves son patentes para china del diseÃ±o del prototipo del Chrysler 200C que vimos hace ya unos cuantos meses en Detroit 2009, o se trata de la patente de la carrocerÃa definitiva de cara a convertirlo en modelo de producciÃ³n. SegÃºn Noticias Automotivas y la web china de donde h...

Publicado el 03/08/2010 13:57

El nuevo SEAT Alhambra sera mucho mas barato en Alemania

Hace unos dÃas os comunicÃ¡bamos los precios recomendados del nuevo SEAT Alhambra para el mercado espaÃ±ol. Los mÃ¡s de 30.000 â‚¬ que cuesta la versiÃ³n bÃ¡sica nos parecÃan mucho dinero e incluso ya se pensaba en un mal posicionamiento frente al Sharan, que estÃ¡ al caer y que en el mercado alemÃ¡n arranca...

Publicado el 30/07/2010 21:06

Ford B-MAX - Habitáculo y maletero

Ford B-MAX - HabitÃ¡culo y maletero

El Ford B-MAX tiene una caracterÃstica que lo hace singular. No hay ningÃºn otro coche en el mercado espaÃ±ol sin pilar central. Hubo un coche que no tenÃa pilar central, el Mazda RX-8, pero ya no se vende.Esta caracterÃstica singular del B-MAX condiciona varios aspectos del vehÃculo. El principal es ...

Publicado el 04/09/2012 16:56

Primeras imagenes del Fiat "500 Giardiniera" (sustituto del Idea)

Primeras imagenes del Fiat

Saluda al famoso 500 Giardiniera. Los chicos de AlVolante.it han conseguido las primeras imÃ¡genes del monovolumen pequeÃ±o con el que Fiat piensa dar sustituto al actual Idea, y que no sin base, era hasta hace poco encajonado como una variante mÃ¡s del 500, con el que compartirÃ¡ estÃ©tica (en parte) y ...

Publicado el 14/12/2011 02:03

Video: Lada XRAY Concept, en movimiento y a todo detalle

Hace unos dÃas Lada mostraba por primera vez en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de MoscÃº el Lada XRay Concept, un crossover de tamaÃ±o compacto y diseÃ±o moderno que ha gustado mucho al pÃºblico asistente. Aunque quedarÃ¡ como un mero ejercicio de estilo, al menos muestra que de haber financiaciÃ³n suficiente los...

Publicado el 04/09/2012 03:19

Dany Bahar demanda a Lotus por despido improcedente

Este culebrÃ³n estÃ¡ lejos de terminar. Hace unas horas te comentÃ¡bamos las dudas sobre la presencia de Lotus en Goodwood y lo que allÃ se iba a llevar. Ahora te traemos otra noticia complicada para la marca de Hethel. DRB, la nueva dueÃ±a de Proton, despidiÃ³ a Dany Bahar, colocado como CEO de Lotus po...

Publicado el 19/06/2012 15:34

Los nuevos "G" de Infiniti llevaran motores Mercedes desde 2013

Los nuevos

Ya tenemos fotos espÃa del nuevo G en forma de mula de desarrollo desde hace mesesLa alianza de Daimler con Nissan-Renault tendrÃ¡ su primer fruto comercial visible para Infiniti a partir del aÃ±o prÃ³ximo. La nueva generaciÃ³n del Infiniti G llegarÃ¡ con motores de cuatro cilindros de gasolina y diÃ©sel ...

Publicado el 10/05/2012 14:21

Toyota España sustituye el Yaris mas sencillo

Toyota EspaÃ±a sustituye el Yaris mas sencillo

Desde hace unos dÃas Toyota oferta en el mercado espaÃ±ol una nueva versiÃ³n de acceso del Yaris denominada City y que llega para sustituir a los anteriores Live. Es una variante interesante y que posiblemente tenga como principal clientela las flotas de empresas.Entre otras cosas el nuevo Yaris City ...

Publicado el 20/04/2012 02:52

Un español hace historia con un coche germano-britanico: Dani Sordo y su MINI WRC

Un espaÃ±ol hace historia con un coche germano-britanico: Dani Sordo y su MINI WRC

Ayer se produjo un hecho histÃ³rico del que tenemos que sentirnos orgullosos los seguidores de Dani Sordo. Aunque le pese a los britÃ¡nicos (que querÃan que el honor recayera sobre Kris Meeke), "nuestro" Dani ha conseguido hacer historia al colocar su Countryman WRC como lÃder del Rally de Francia, va...

Publicado el 02/10/2011 01:16

Nueva York 2011: Jaguar lava totalmente la cara al XF 2012

El Jaguar XF saliÃ³ a la venta hace relativamente poco, pero su estilo empezaba a aquejar su edad en aÃ±os de gato en lugar de humanos. Durante este periodo, el fabricante ha ido renovando su oferta mecÃ¡nica, pero la parte estÃ©tica empezaba a quedarse atrÃ¡s, asÃ que en Jaguar le han dado un fulminante...

Publicado el 21/04/2011 10:18

VIDEO: Sebastian Vettel, nueva estrella de un video musical de Melanie Fiona

Parece Sebastian Vettel se atreve con todo: gana dos Mundiales de Formula 1 y hace deâ€¦ actor en un corto. Ahora, el aleman se supera en un video musical en el que conduce un Infiniti G37 Coupe, modelo de la marca que patrocina a la escuderia Red Bull, y ademas se encarga del equipo de sonido de la b...

Publicado el 02/09/2012 18:15

Resumen Rallye Acropolis 2012: Loeb se convierte en ‘Dios del Olimpo’

Resumen Rallye Acropolis 2012: Loeb se convierte en â€˜Dios del Olimpoâ€™

Los pilotos Sebastien LoebÂ y Mikko Hirvonen han firmado su tercer doblete de la temporada, despues de los obtenidos en Mexico y Argentina. Sebastien Loeb y Citroen reafirman sus posiciones como lideres de los Campeonatos del Mundo, mientras Mikko Hirvonen se hace con la segunda posicion de la clasif...

Publicado el 28/05/2012 11:52

El Honda NSX se pone rojo en Pekin

Como Acura viajÃ³ el NSX conceptual al SalÃ³n de PekÃn. Y para la ocasiÃ³n aprovechÃ³ para cambiar su color a un rojo intenso de nombre obvio: "rojo china". TÃ©cnica y estÃ©ticamente el coche estaba tal cual lo vimos en el SalÃ³n de Detroit hace unos meses. Y efectivamente, nos sigue enamorando.En el paÃs ...

Publicado el 27/04/2012 14:35

El nuevo Mercedes-Benz SL63 AMG aparece furtivamente en Barcelona

No tendremos ocasiÃ³n de verlo en persona hasta el prÃ³ximo SalÃ³n de Ginebra, pero Mercedes, cuca que es ella, ha utilizado la sesiÃ³n de entrenamientos del W03 en Barcelona para presentar a los medios el nuevo SL63 AMG. Conducido al evento por Michael Schumacher y Nico Rosberg, el SL63 AMG 2012 hace u...

Publicado el 21/02/2012 18:47

Mas imagenes del nuevo Fiat Palio 2012

HarÃ¡ cosa de un par de semanas te mostrÃ¡bamos el aspecto del nuevo Fiat Palio 2012. Se mostraba sin camuflaje durante una presentaciÃ³n especial para los concesionarios en Mykonos, Grecia. Bien, pues Motorclube, un blog brasileÃ±o, publicÃ³ hace unos dÃas mÃ¡s fotos que muestran cÃ³mo es el nuevo polival...

Publicado el 26/10/2011 12:15

España: El Subaru Outback, ahora con navegador de serie

EspaÃ±a: El Subaru Outback, ahora con navegador de serie

Al igual que hace unos dÃas el Forester recibÃa como parte del equipo de serie el sistema de navegaciÃ³n, ahora Subaru ha decidio ampliar la promociÃ³n tambiÃ©n al Outback, que dispone de este elemento sin coste alguno y ademÃ¡s no pierde las promociones.Hasta el 31 de julio, el ahorro en los Outback se...

Publicado el 30/06/2011 12:06

Acuerdo de Saab y Spyker con Pang Da Automobile

Tal y como se anunciÃ³ hace unos dÃas, el fabricante sueco se encontraba en conversaciones para lograr financiaciÃ³n tras la ruptura del acuerdo con Hawtai. El nuevo acuerdo, hecho pÃºblico hoy, establece que Pang Da harÃ¡ un pago inicial de 30 millones de euros para la compra de vehÃculos Saab; ademÃ¡s,...

Publicado el 16/05/2011 20:51

MINI podria usar Goodwood como submarca de lujo

SegÃºn cuentan los chicos de Autocar, parece ser que MINI estarÃa dispuesta a crear una subdivisiÃ³n de sus productos bajo el nombre Goodwood, tal y como ya hace con JCW. La idea serÃa ofrecer bajo ese paragÃ¼as modelos de su gama modificados bajo el criterio de Rolls-Royce, en cuanto a materiales y ac...

Publicado el 29/04/2011 20:01

Tata Nano al estilo indio y cubierto de oro

Este aÃ±o se celebra el 5.000 aniversario (sÃ, hace cinco mil aÃ±osâ€¦) del inicio de actividad joyera en la India y para celebrarlo Titan Industries, filial del gran Tata Group, producirÃ¡ una unidad del Tata Nano vestido de la joyerÃa india mÃ¡s clÃ¡sica con oro puro.Antes de llevar a la vida real este N...

Publicado el 29/12/2010 16:56

El Range Rover Evoque no tendra version hibrida

Seguro que no os habÃ©is olvidado de las mÃºltiples noticias que tenÃamos hasta hace poco del Land Rover LRX, nombre del prototipo que derivÃ³ en el Range Rover Evoque presentado este aÃ±o. Ahora que ya conocemos todos sus datos, toca hacer repaso a todos los detalles que supuestamente se habrÃan filtra...

Publicado el 16/12/2010 10:58

El motor 1.8 DiesOtto formara parte del siguiente Mercedes Clase S

Hace ya tres aÃ±os Mercedes presentÃ³ un interesante prototipo denominado F700 Concept. SuponÃa un anticipo de las lÃneas bÃ¡sicas del siguiente Mercedes Clase S y ademÃ¡s mostraba al pÃºblico una direcciÃ³n en cuanto a los motores de gasolina: el 1.8 DiesOtto.Para hacer un breve recordatorio, el 1.8 Dies...

Publicado el 11/10/2010 20:57

Range Rover Evoque, de camino un cinco puertas

El Range Rover Evoque ya ultima los detalles previos a su comercializaciÃ³n que no se producirÃ¡ antes del verano de 2011. El nuevo crossover de Land Rover se presentaba hace apenas unos meses rodeado de glamour y con una carrocerÃa de tres puertas de enfoque deportivo. SegÃºn hemos podido saber y lo a...

Publicado el 25/09/2010 22:13

Video: El juego F1 2010 roza lo increible en realismo estetico

La saga F1 20XX para videoconsolas nunca ha tenido el realismo en comportamiento de simuladores de conducciÃ³n como Grand Prix, RFactor o Grand Prix Legends, pero al Cesar lo que es del Cesar: En realismo visual hay pocos juegos que se le acerquen (Gran Turismo sÃ lo hace, por ejemplo...).La nueva en...

Publicado el 20/08/2010 13:17

Video: Bentley comienza con los teasers del nuevo Continental GT

Â¿Realmente necesitamos teasers para saber cÃ³mo es el nuevo Conti GT? Porque las Ãºltimas fotos espÃa no dejaban mucho a la imaginaciÃ³n... El caso es que suponemos que Bentley ya tenÃa contratada la campaÃ±a de marketing para su nuevo supercoupÃ© desde hace tiempo, y dado que tambiÃ©n es posible que no t...

Publicado el 18/08/2010 23:19

El Citroen C-Zero ya tiene precio en el mercado frances

A finales de este mismo aÃ±o CitroÃ«n iniciarÃ¡ la comercializaciÃ³n en algunos paÃses europeos del nuevo C-Zero, el primer vehÃculo totalmente elÃ©ctrico de gran serie de la marca (que no el primer elÃ©ctrico dado que ya hubo un buen nÃºmero de SaxoÂ´s hace unos aÃ±os).CitroÃ«n ha fijado su precio para Franc...

Publicado el 02/08/2010 23:05

Tips para ahorrar gasolina

1. Lo primero que debes hacer si quieres ahorrar gasolina es programar tus rutas buscando siempre las más cortas o menos congestionadas.

2. Evita las sobrecargas innecesarias en el vehículo. El uso de portaequipajes para el techo, aun estando vacíos, puede incrementar el consumo normal del vehículo.

3. El uso del aire acondicionado aumenta en 20% el consumo de combustible. Sólo úsalo cuando realmente sea necesario.

4. Los autos están diseñados aerodinámicamente para cortar el aire al avanzar y traer las ventanillas abiertas aumenta la resistencia con el aire del vehículo. Con ello aumentará el consumo, ya que le cuesta más trabajo al auto avanzar.

5. Es importante cargar gasolina muy temprano en la mañana, ya que el frío de esa hora evitará que la gasolina se evapore y cargaremos un poco más de lo que cargaríamos con el mismo dinero al calor del medio día.

6. En trayectos muy cortos el consumo del combustible se dispara. En estos casos es recomendable utilizar el transporte público o caminar.

7. El revolucionar en exceso el motor del auto puede provocar importantes aumentos en el consumo.

8. Si sales a carretera y tu auto equipa control de crucero, es recomendable que lo actives ya que te ayudará a mantener una velocidad constante. Además, ahorrarás entre un 10 y 15% manteniendo una velocidad constante.

9. Sí el tráfico se mueve lentamente, procura mantener un paso con el cual puedas moverte cómodamente y con seguridad detrás del auto que está enfrente sin tener que parar y acelerar continuamente.

10. Te recomendamos limpiar periódicamente el filtro de aire y cambiarlo cuando ya esté sucio. Un filtro sucio puede desperdiciar hasta 10% de gasolina.

Publicado el 09/05/2011 20:15

Subaru WRX 2013 Concept: primeras imágenes pre-debut

Subaru WRX 2013 Concept: primeras imÃ¡genes pre-debut

La marca nipona confirmÃ³ hace pocos dÃas la presentaciÃ³n del Subaru XV Crosstrek Hybrid en el SalÃ³n de Nueva York 2013. TambiÃ©n dijo que presentarÃan un concept de altas prestaciones, pero no desvelaron muchos mÃ¡s detalles. Pues bien, el blog Automobile ha filtrado las que serÃan las primeras imÃ¡gen...

Publicado el 28/03/2013 01:21

Rally Dakar 2013: Terranova hace historia y Nasser abandona

Ha sido precisamente en Argentina donde un piloto local ha logrado la primera victoria para el paÃs en la dÃ©cima etapa del Rally Dakar 2013. Se trata de Orlando Terranova, conductor de un BMW X3, quien consiguiÃ³ ser el mÃ¡s rÃ¡pido en la especial entre CÃ³rdoba y La Rioja. En segunda posiciÃ³n acabÃ³ Nan...

Publicado el 16/01/2013 16:42

Alemania: Todos los precios del Opel Mokka

Hace unos dÃas Opel EspaÃ±a informaba sobre los precios en los que se moverÃ¡ el nuevo Mokka, pero no el de las versiones intermedias. De este modo nos cuesta saber cÃ³mo quedarÃ¡ articulada la gama y las posibles combinaciones motor-tracciÃ³n-caja de cambios-acabado. Por este motivo ampliamos los datos ...

Publicado el 04/06/2012 03:19

España: El Opel Zafira "Familiy", tambien con motor de gasolina

EspaÃ±a: El Opel Zafira

Hace unas semanas Opel comenzÃ³ la comercializaciÃ³n del nuevo Zafira Tourer y al mismo tiempo se redujo la gama de la anterior generaciÃ³n a sÃ³lo dos versiones diÃ©sel con un Ãºnico nivel de acabado "Family". Ahora este veterano monovolumen recibe un motor de gasolina muy interesante por su razonable ni...

Publicado el 30/01/2012 22:23

Buick confirma la presentacion del Encore, el hermano americano del nuevo SUV de O»

Buick confirma la presentacion del Encore, el hermano americano del nuevo SUV de OÂ»

Es oficial: General Motors presentarÃ¡ en el SalÃ³n de Detroit un crossover compacto con el triple escudo de Buick, y aunque no lo dice en el comunicado, serÃ¡ el mal llamado "Corsa SUV" que lleva circulando por las carreteras europeas desde hace meses. Este nuevo modelo, llamado Encore (como aquellos ...

Publicado el 15/12/2011 12:00

Honda confirma un Civic Type R para 2013

Se rumoreÃ³ hace unos dÃas, pero ahora ya tenemos confirmaciÃ³n oficial: HabrÃ¡ Civic Type R en 2013. Y sÃ, tal y como estÃ¡s pensando, serÃ¡ un cinco puertas basado en el modelo actual, que recibirÃ¡ un motor 2.0 VTEC probablemente con inyecciÃ³n directa (de acuerdo con los Ãºltimos desarrollos de Honda ya...

Publicado el 05/12/2011 01:11

Y otra "ida de coco" de Danny Bahar y los suyos: Evora Freddie Mercury

Y otra

Hace un par de aÃ±os a nadie se le habrÃa ocurrido siquiera imaginar un Evora ediciÃ³n limitada Freddie Mercury, pero tras los Ãºltimos movimientos del amigo Bahar (al final va a conseguir que algunos le odiemos), ya nada nos sorprende. Si colocar a un rapero como vicepresidente de diseÃ±o y mÃ¡rketing n...

Publicado el 04/09/2011 11:45

Fotos espia: Ford Escape/Kuga (nueva generacion)

Brenda Priddy y sus atentos niÃ±os han conseguido lo que muchos otros fotÃ³grafos espÃa buscaban desde hace meses infructuosamente: la primera imagen del interior desnudo del nuevo crossover compacto de Ford. Este modelo, que sustituirÃ¡ de un plumazo al Escape norteamericano y al Kuga europeo (seguram...

Publicado el 23/05/2011 12:23

Dacia tendra un monovolumen en 2012, derivado del Scenic

Dacia estÃ¡ siendo mÃ¡s rentable de lo esperado para Renault, y sÃ³lo hace falta ver sus ventas para comprobar que al menos Ã©xito si tienen sus modelos, especialmente el Duster, que acumula largas listas de espera. Por si fuera poco, ahora la firma ha comunicado que en 2012 habrÃ¡ un monovolumen compact...

Publicado el 16/12/2010 20:40

Rumor: General Motors y BMW negocian cooperar en el desarrollo de motores

General Motors necesita nuevos motores para seguir siendo competitiva, y BMW ya ha demostrado que no tiene reparos en encamarse con quien sea mientras saque beneficio. Â¿Trato hecho, pues? No hace mucho los de la Bayerische llegaron precisamente a un importante acuerdo con Saab para suministrar motor...

Publicado el 12/10/2010 14:14

Moscu 2010: Toyota Highlander 2011

Avanzado hace unas pocas semanas, el nuevo Toyota Highlander 2011 ha hecho acto de presencia en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de MoscÃº. Este modelo, prÃ¡cticamente pensado para AmÃ©rica (aunque tambiÃ©n se vende puntualmente en otros mercados), comenzarÃ¡n dentro de poco a rodar por las carreteras de Rusia y e...

Publicado el 26/08/2010 21:44

Llamadas a revision: Nissan Cube

Con lo que ha estado cayendo las Ãºltimas semanas, casi parece lÃ³gico que este sÃ¡bado sÃ³lo tengamos un Ãºnico coche con aviso de servicio tÃ©cnico en el boletÃn de alertas de la UniÃ³n Europea. En este caso la mala fortuna ha caÃdo sobre el Nissan Cube, que ademÃ¡s, pudimos probar hace algunas semanas. S...

Publicado el 15/08/2010 03:43

Justin Bieber la lía al volante de su Ferrari 458 Italia

Justin Bieber la lÃa al volante de su Ferrari 458 Italia

Justin Bieber la ha liado al volante de su Ferrari 458 Italia. Esto, para alguien con los antecedentes del cantante, al que hace poco multaron por conducir como un manÃaco, no es algo nuevo. Aunque, en esa ocasiÃ³n, el lÃo ha sido mÃ¡s bien por todo lo contrario. La joven estrella conducÃa su Ferrari ...

Publicado el 26/11/2012 16:48

El que compra un coche híbrido no repite en su elección

El que compra un coche hÃbrido no repite en su elecciÃ³n

Los coches hÃbridos se presentan desde hace aÃ±os como el futuro, aquellos que dejarÃ¡n atrÃ¡s a los coches con motores tradicionales. Sin embargo, el que compra un hÃbrido no repite. Los datos reflejan que tan solo un tercio de los compradores de coches hÃbridos volverÃa a tener uno. SegÃºn un estudio ...

Publicado el 11/04/2012 15:13

Renault lanza de nuevo el Megane CC Floride, ahora con mas equipo

Hace cosa de medio aÃ±o, con motivo de la presentaciÃ³n del nuevo motor Energy dCi 130 CV pude contemplar en directo una unidad del MÃ©gane CC Floride, colorista y llamativo por los cuatro costados. Tal fue el Ã©xito de esta ediciÃ³n que ahora Renault ha decidido relanzarla.Inicialmente del MÃ©gane CC Flo...

Publicado el 03/12/2011 00:56

Chevrolet Corvette Centennial Edition

Chevrolet, fundada por un amante de las carreras hace 100 aÃ±os, celebra su larga trayectoria con una ediciÃ³n especial del mÃtico deportivo, el Chevrolet Corvette Centennial Edition 2012, que cuenta con elementos diseÃ±ados especialmente para Ã©l. Este pack especial estÃ¡ inspirado en la tradiciÃ³n depor...

Publicado el 08/04/2011 15:57

Mercedes Clase A E-Cell

Hace unos dÃas hablamos de que el primer fruto de la alianza Mercedes-Tesla serÃ¡ el Clase A elÃ©ctrico, y efectivamente asÃ serÃ¡. Mercedes ya ha hecho pÃºblicos todos los datos de este modelo, denominado comercialmente Mercedes Clase A E-Cell, cuya producciÃ³n se limitarÃ¡ a 500 unidades y sÃ³lo se ofrec...

Publicado el 16/09/2010 11:07

Primera imagen del lavado de cara del Hyundai i10

Hace unos dÃas, Ã“scar nos mostraba la primera imagen filtrada de cÃ³mo serÃa el restyling del Hyundai i10, en la que ya se podÃa atisbar cuÃ¡l serÃa su imagen definitiva. Ahora, la marca coreana ha mostrado la primera imagen, de momento lo Ãºnico oficial a lo que podemos agarrarnos, a la espera de que ...

Publicado el 13/09/2010 21:36

Rush, la pelicula sobre Niki Lauda, se enfrenta a problemas legales

Rush ya estÃ¡ siendo filmada. Lo sabemos porque ya vimos imÃ¡genes de escenas grabadas en el Nordschleife hace unas semanas. Todo pintaba bien, y con los medios econÃ³micos que parece que rodean a la pelÃcula, la cosa parecÃa bastante segura. Hasta que hemos leÃdo en TheF1.com que el rodaje se enfrenta...

Publicado el 16/02/2012 12:37

Audi y Mercedes, poco interesadas en los motores de tres cilindros

Hace ya bastante tiempo pudimos escuchar que BMW estaba trabajando en una nueva lÃnea de motores tricilÃndricos para sus modelos pequeÃ±os. Estos propulsores utilizarÃan bloques de sÃ³lo 1,35 litros para desplazar entre otros al nuevo Serie 1, y aunque no hemos vuelto a escuchar nada sobre los mismos,...

Publicado el 19/10/2011 16:23

España: Nuevo Mazda6 Okami, disponible solo por internet

EspaÃ±a: Nuevo Mazda6 Okami, disponible solo por internet

Mazda EspaÃ±a le estÃ¡ sacando partido a su web www.mazdashop.es lanzando series limitadas especÃficas que mejoran la relaciÃ³n calidad-precio de sus vehÃculos. Tras el lanzamiento del Mazda6 Kuyira hace unas semanas, ahora se suma la ediciÃ³n Okami de la berlina media.Entre otras cosas la variante reci...

Publicado el 11/08/2011 18:36

Salón de Frankfurt 2011: Jaguar C-X16

Te presentamos el primer boceto del nuevo Jaguar C-X16, un modelo que ha sido diseñado por el mismo equipo que concibió otros modelos de la casa británica como el XJ, XF y XK. El proyecto ha sido dirigido por el Director de Diseño de Jaguar Cars, Ian Callum, quien asegura que este concept car bautizado como C-X16 marcará la pauta de los futuros deportivos de Jaguar, señalando nuevos estándares de referencia en diseño, dinamismo y tecnología.

Al finalizar el diseño de este nuevo prototipo, Ian Callum comentó que “los Jaguar siempre se han caracterizado por su belleza e innovación, así como por su firmeza para mirar al futuro. El concepto del C-X16 mantiene estas características históricas de Jaguar mientras conserva la habilidad de sorprender y emocionar a todos”.

Por otra parte, Adrian Hallmark, Global Brand Director de Jaguar Cars, añade que “Jaguar tiene ambiciosos planes para el futuro. Este nuevo concepto demuestra la enorme habilidad y talento de nuestro departamento de diseño e ingeniería que conseguirán que estos planes se hagan realidad, estoy deseando compartir este nuevo y excitante avance de la marca en el Salón del Automóvil de Frankfurt”. La presentación oficial de este coche tendrá lugar durante el próximo día 13 de septiembre, aunque desde el 7 de ese mismo mes Jaguar tiene previsto desvelar todos los datos técnicos y las primeras imágenes de un modelo que promete fuertes emociones.

Publicado el 19/07/2011 00:15

El Porsche 911 GT3 Cup que asombro al mundo en Pikes Peak

Aunque el ascenso internacional a Pikes Peak ya terminÃ³ hace algunas semanas, no podemos dejar pasar este impresionante documento grÃ¡fico. Aunque Porsche no es ajena a Pikes Peak, en muy pocas ocasiones han ascendido hasta las nubes vehÃculos de Zuffenhausen. Sin embargo, el experimentado piloto afi...

Publicado el 18/07/2010 21:17

La DGT lanza dos perfiles en Twitter para dar información

La DGT lanza dos perfiles en Twitter para dar informaciÃ³n

La DGT lanza dos perfiles en Twitter con el fin de proporcionar tanto informaciÃ³n general como del estado del trÃ¡fico en las carreteras. La DGT no es la primera que utiliza Internet para formar a los conductores. En EEUU, hace poco, se lanzÃ³ un vÃdeo con rap y coches como campaÃ±a de seguridad vial. ...

Publicado el 18/07/2013 17:31

Carlos Ghosn quiere que AutoVAZ se desprenda de todo lo que no tiene que ver con a»

Carlos Ghosn quiere que AutoVAZ se desprenda de todo lo que no tiene que ver con aÂ»

Zapatero, a tus zapatosYa te comentamos hace un par de semanas que Renault-Nissan va a quedarse con una participaciÃ³n mayoritaria de AutoVAZ a travÃ©s de una Joint Venture, con una inversion de 571 millones de euros de por medio. Pero el CEO de Renault y Nissan, Carlos Ghosn, no quiere que la aventur...

Publicado el 15/05/2012 13:25

Peugeot presenta un nuevo concept 4x4 y el 508 en Shangai

El nuevo Peugeot 508 se afianza en el marcado chino en el SalÃ³n de Shanghai Tras el lanzamiento en Europa del Peugeot 508 (gama Peugeot 508) hace mes y medio, ahora llega al SalÃ³n de Shanghai con el objetivo de vender 65.000 unidades este aÃ±o. Con este modelo se pretende incrementar la posiciÃ³n de l...

Publicado el 11/04/2011 16:58

Chevrolet Colorado 2013: llega a México

A lo largo de este año, poco a poco General Motors ha ido introduciendo en diferentes países la nueva Colorado, primeramente fue en Asia teniendo como uno de los principales mercados el de Tailandia (ahí empezó su fabricación), luego tocó el turno a Suramérica donde Brasil levantó primero la mano (y tenía el derecho divino porque la Colorado fue desarrollada y concebida por el Centro de Desarrollo de GM do Brasil, localizado en São Caetano do Sulpor, además de estar siendo construida en la fábrica de São José dos Campos en Sao Paulo), y ahora se ha dirigido a Norteamérica (primero México y dentro de muy poco Estados Unidos, donde también se fabricará en Wentzville, Missouri). Como podemos ver la Colorado es un auto global en toda la extensión de la palabra. A cualquier parte del mundo que vayamos nos encontraremos con la misa pick up, sólo con distintos nombres, motores y transmisiones.

Era urgente que Chevrolet lanzara esta camioneta pues la Colorado anterior data del 2004. Para un vehículo de estas características y en esta época donde todo cambia muy rápido, ocho años de vida es una eternidad. De tal forma, el cambio generacional es más que bienvenido y mejor aún cuando es una evolución tan notable. Además de tener ya un diseño actual, en tamaño creció significativamente hacia todos lados.

Mide 5.36 metros de largo por 1.88 de ancho y 1.78 de alto, esto significa unos 10 centímetros más de largo total, inmensos 16 de ancho y 13 de alto, con lo cual sobra espacio para ir cómodo en las dos filas de asientos. Decimos en “las dos filas de asientos” pues en nuestro país se seguirá la tradición de venderla con carrocería “crew cab”. La “cabina sencilla” y “doble cabina” quedan descartadas al menos que las necesidades del cliente sean tan claras que la marca se sienta obligada a traerlas.

Otros números interesantes son los 30.7 grados que tiene el ángulo de ataque y los 16.1 del de salida (para que tengamos una referencia gráfica, un Jeep tiene aprox. 40 y 22 grados respectivamente) que le permiten cruzar por terrenos con obstáculos bastante complicados y hasta con una carga de una tonelada en la versión 4X4 con reductora. Cabe mencionar que la distancia entre ejes por su parte fue reducida en unos 10 centímetros con miras a darle un manejo más ágil.

El propulsor es más eficiente, en México dijo adiós a los 4 y 5 cilindros en línea y ha dado da la bienvenida a un V6 con 236 caballos y suficientes 246 lb-pie de par motor que le permiten mover con soltura sus poco más de 1,600 kilos peso. La transmisión disponible es una automática de seis velocidades. La suspensión es independiente con brazos articulados y resortes helicoidales en el eje delantero y de eje rígido con muelles semielípticos atrás. Los amortiguadores son de gas.

En lo que respecta al equipamiento de seguridad, de serie incorpora frenos ABS, bolsas de aire frontales y el sistema de estabilidad StabiliTrak.

La nueva Colorado llegará a los distribuidores el próximo mes en dos paquetes. El paquete LT 4X2 cuenta con defensa frontal al color de la carrocería y rines de acero de 16 pulgadas. Los asientos son de cubo con cabeceras y respaldos ajustables en color bi-tono gris claro con gris oscuro y estará disponible con un precio de 365,200 pesos.

La versión más equipada LT 4X4, adiciona rines de aluminio de 16 pulgadas y suspensión off road para todo terreno. Se identifica por sus calcomanías Z71 4x4 al exterior y por el control de la caja de transferencia en el interior. En cuestión de entretenimiento ofrece radio con bluetooth, conector para iPod, seis bocinas y entrada para mini USB. El precio de este paquete es de 408,600 pesos.

Como todos los vehículos Chevrolet, Colorado 2013 ofrecerá una garantía defensa a defensa de dos años o 40,000 kilómetros y también estará disponible a través del programa GM Fleet Services con todos los servicios de mantenimiento, posventa y administración de flotillas que este programa ofrece.

“El reto más grande para el equipo de diseño de GM en Brasil fue diseñar un producto global con diferentes versiones que cumplan las demandas que cada mercado local requiere. Sin duda en todas las versiones el diseño refleja lo que la camioneta es capaz de hacer, mezclando fuerza y elegancia en sus líneas”. Carlos Barba, Director Ejecutivo de Diseño de GM Sudamérica.

Publicado el 21/06/2012 02:15

PRUEBA: Mercedes Clase A 2012 180 CDI

aâ‚¬ËœAlgo esta cambiando en Mercedesaâ‚¬â„¢. Asi rezaban los anuncios de la marca alemana hace unos meses. Â¿Es cierto? Pues solo hay que echar un vistazo al Clase A 2012 que hoy pongo a prueba para darme cuenta de que asi es.He de decir que con el Clase B (Prueba delÂ Mercedes Clase B 2012 200 CDI), mis oj...

Publicado el 13/07/2013 14:23

Audi A3 e-tron: el A3 híbrido enchufable llega a Ginebra

Audi A3 e-tron: el A3 hÃbrido enchufable llega a Ginebra

Tal y como anunciamos hace un mes, la firma de los cuatro aros presentarÃ¡ un Audi A3 hÃbrido enchufable en el SalÃ³n de Ginebra 2013. Se trata del Audi A3 e-tron, una versiÃ³n equipada con un sistema de propulsiÃ³n hÃbrido que ofrece una potencia de 204 CV y un par mÃ¡ximo de 350 Nm. La marca ya present...

Publicado el 21/02/2013 14:40

A la venta el Ferrari siniestrado de Cristiano Ronaldo

Â¿Te acuerdas del Ferrari que Cristiano Ronaldo siniestro hace unos Â aÃ±os en Reino Unido? Segun informa EFE, el Ferrari 599 GTB Fiorano F1aâ‚¬Â¦ con el que tuvo el accidente en 2009 esta a la venta en internet con un precio de salida de 50.000 euros.El Ferrari accidentado de Ronaldo a la venta tiene un ...

Publicado el 22/11/2012 15:20

Accesorios para el Volkswagen Eos, mas personalizacion para este descapotable

Una vez mÃ¡s volvemos a hablar de un nuevo conjunto de accesorios puesto por Volkswagen a disposiciÃ³n de sus clientes. Hace poco vimos una serie de accesorios para personalizar el Volkswagen Golf, y hoy hacemos lo propio con el Volkswagen Eos. Se trata de un conjunto de piezas que permitirÃ¡n un mayor...

Publicado el 01/04/2011 17:34

Lamborghini vuelve a considerar el Estoque

El Estoque fue presentado en el Autoshow de París de 2008 y fue la gran sensación. El estilo inconfundible de Lamborghini, cuatro puertas bien mimetizadas, máximo lujo, potencia italiana y la versatilidad de un sedán sonaba como una combinación rompedora. Sin embargo, la propia marca se encargó de quitarnos las esperanzas al confirmar que no se produciría.

Otra voz es la que llega hoy gracias a Stephan Winkelmann, el CEO de Lamborghini, quien ve con buenos ojos al proyecto. El sedán de lujo tendría una segunda vida por varias circunstancias: el clima económico se ha mejorado, Volkswagen (dueña de Lambo) quiere aumentar el número de unidades vendidas, y los clientes de Lamborghini han pedido al modelo.

Lamborghini se ha visto renuente a darle luz verde, pues en sus anaqueles reposa aquel fracaso de la LM002, el Hummer italiano. Sin embargo, esto es totalmente diferente. El Panamera ha demostrado que hay clientela para este tipo de vehículos, pues el Panamera se ha convertido en el segundo modelo más vendido de Porsche, con 25,000 unidades producidas en su primer año de vida.

Por supuesto, el Estoque no le competiría del todo al Panamera. Estaría más enfocado a quitarle una tajada al Aston Martin Rapide y a ser una alternativa a los Rolls-Royce y Bentley. Estamos hablando, por tanto, de un carro de unos 200 a 250 mil dólares.

Algo que demuestra el interés de Winkelmann en el Estoque, es que ya piensan en las probables motorizaciones. Se baraja un V10 de 5.2 litros y 560 HP como bloque "masivo", e incluso está la posibilidad de un V12 diésel y hasta un híbrido V8. De ser realidad (cosa que parece muy probable), debutaría en 2012, así que la decisión no debería demorar.

Publicado el 10/07/2010 21:15

El Seat León ST ya está en fase de preproducción

El Seat LeÃ³n ST ya estÃ¡ en fase de preproducciÃ³n

Hace apenas unas semanas, durante la presentaciÃ³n del Seat LeÃ³n 2013, los responsables de la marca hablaban de nuevas variantes de carrocerÃa que hasta ahora no existÃan y que serÃ¡n lanzadas al mercado en un breve periodo de tiempo. Se trata del Seat LeÃ³n 2013 3p y del Seat LeÃ³n ST. Pues bien, este ...

Publicado el 27/11/2012 20:19

España: Ahorra el 25% en la gama Ford durante agosto

EspaÃ±a: Ahorra el 25% en la gama Ford durante agosto

Las promociones de Ford EspaÃ±a para el mes de agosto son algo mejores que en meses anteriores. SegÃºn el modelo y la versiÃ³n escogida la firma hace un descuento de hasta el 25%, una cifra importante que afecta a toda la gama salvo los Ka y los Urban.AdemÃ¡s de este descuento, hay otras opciones posibl...

Publicado el 09/08/2012 21:00

Jean-Luc Picard, de Star Trek, a Silverstone en un Morgan

Como buen inglÃ©s, Patrick Stewart, o mejor dicho, el CapitÃ¡n Jean-Luc Picard de Star Trek, es un gran aficionado a los clÃ¡sicos, aunque a lo largo de sus 71 aÃ±os nunca ha competido con ellos y su experiencia en carreras de circuitos se iniciÃ³ hace 10 aÃ±os al volante de un Toyota en un circuito de Ca...

Publicado el 08/06/2012 17:53

Tokio 2011: El Advanced Tourer Concept nos hace re-enamorarnos de Subaru

Los Ãºltimos "palos" de Subaru por el mundo del diseÃ±o nos habÃan dejado algo perturbados. Con excepciÃ³n del BRZ (que no deja de ser un Toyota remarcado a nivel estÃ©tico, que no de chasis), los Ãºltimos Impreza y Legacy no habÃan recibido muy buena crÃtica a nivel de diseÃ±o. Eran, y son, buenos coches...

Publicado el 30/11/2011 15:57

Tom Cruise, nuevo piloto del equipo Red Bull de Formula 1

Hace poco te informabamos de que Maria de Villota hizoâ€¦ unos test con la escuderia de Formula 1 Lotus-Renault. Ahora le ha tocado al actor Tom Cruise -este no es piloto profesional, solo en la pelicula â€˜Dias de truenoâ€˜-, que probo por un dia el monoplaza del equipo Red Bull bajo la atenta supervisio...

Publicado el 25/08/2011 10:14

Opel querria un socio para desarrollar motores hibridos

Hace poco te contamos que Ford y Toyota habÃan se habÃan encamado para desarrollar sistemas hÃbridos diseÃ±ados para todocaminos y vehÃculos comerciales. El motivo es que las nuevas normativas de consumo en Estados Unidos han recibido un fuerte apretÃ³n, y las labores de I+D necesarias para adaptarse ...

Publicado el 25/08/2011 10:14

España: Precios del nuevo Land Rover Defender 2.2TD4

EspaÃ±a: Precios del nuevo Land Rover Defender 2.2TD4

Hace unos dÃas Guille os contaba que Land Rover habÃa sustituido el anterior motor de 2,4 litros diÃ©sel del Defender por otro de 2,2 litros y 122 CV, es decir, la misma potencia que antes. Sin embargo el nuevo bloque es mÃ¡s eficiente y mantiene la cifra de par, por lo que la mejora es evidente.Para ...

Publicado el 21/08/2011 11:35

Porsche e Inside Line descubren el interior del nuevo 911

Ya estÃ¡: el misterio del interior del 911 991 ha sido desvelado. Porsche invitÃ³ hace unos dÃas a Inside Line a probar la nueva reencarnaciÃ³n del icono alemÃ¡n en SudÃ¡frica, donde estÃ¡ dando los Ãºltimos toques a sus coches de pruebas. La revista estadounidense confirma en su artÃculo el uso de alumini...

Publicado el 30/06/2011 15:34

España: Detalle de equipamiento del Hyundai Veloster

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Hyundai Veloster

Si hace unos dÃas te adelantÃ¡bamos los precios recomendados del nuevo Veloster para el mercado espaÃ±ol, hoy continuamos con el nuevo compacto de Hyundai para confirmarte la dotaciÃ³n estÃ¡ndar incluida en cada uno de los niveles de acabado (Base, Sport y Sport S).Este peculiar coupÃ© de cuatro puertas ...

Publicado el 20/06/2011 22:48

Los modelos menos vendidos en Alemania durante abril

Dado que parece que os gustÃ³ la entrega de los menos vendidos en EspaÃ±a durante el mes de abril, ahora hacemos lo mismo pero con los datos del mercado alemÃ¡n. No hace decir que muchos modelos coinciden en ambas listas, en parte por el carÃ¡cter exclusivo de algunos de ellos. URBANOSChevrolet Matiz 1P...

Publicado el 28/05/2011 19:10

Video: MotorTrend prueba el Murano Cross Cabriolet

TodavÃa se nos hace raro mirar al Murano Cross Cabriolet, pero ya estÃ¡ a la venta, sÃ, al menos en Estados Unidos. Los chicos de MotorTrend han tenido la oportunidad de sentarse a sus mandos y probarlo a conciencia. Tienes un vÃdeo con todo su relato tras el salto, incluyendo pruebas prestacionales....

Publicado el 03/05/2011 21:26

Mercedes C63 AMG Coupe, filtrados nuevos datos y prestaciones

Apenas hace unos dÃas que el Mercedes Clase C CoupÃ© se ha presentado oficialmente en el SalÃ³n de Ginebra, y todavÃa faltarÃ¡n unas semanas hasta que se comercialice, asÃ que como quien dice es todavÃa un reciÃ©n nacido, pero ya han saltado a la luz nuevos datos sobre su versiÃ³n mÃ¡s deportiva, el C63 A...

Publicado el 06/03/2011 21:43

Cosworth y Lotus Racing rescinden su contrato

Hace unos dÃas te comentÃ¡bamos las intenciones de la escuadra Lotus Racing de contar con motores Renault para la F1 2011. El Ãºnico escollo que tenian pendiente de salvar era el contrato que aÃºn les vinculaba y obligaba a usar motores Cosworth hasta 2012. Pero ayer se confirmÃ³ oficialmente que ambas ...

Publicado el 13/09/2010 21:36

Fotos espia: ¿Nuevo Hyundai Accent?

Fotos espia: Â¿Nuevo Hyundai Accent?

Desde hace un tiempo hemos estados viendo a Hyundai como una marca muy activa, moderna y con soluciones estilÃsticas arriesgadas. Sin embargo las Ãºltimas imÃ¡genes espÃa del que podrÃa ser el nuevo Accent 5 puertas te pueden dejar algo frÃo, pareciendo un simple i30 recortado.En las imÃ¡genes se puede...

Publicado el 23/08/2010 23:23

Monterey 2010: Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti saltÃ³ a todas las portadas hace seis semanas con el inesperado anuncio del Veyron Super Sport y su nuevo rÃ©cord de velocidad, pero hasta ahora el Ãºnico coche que habÃan enseÃ±ado era la unidad bicolor con la que consiguiÃ³ alcanzar 434,211 km/h. Su presentaciÃ³n estadounidense en Monterey, prev...

Publicado el 14/08/2010 21:37

Compañía de energía de Texas ofrecerá cargas para autos eléctricos con tarifa plana

Filed under: Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos, Electricos

NRG Energy Inc., es una empresa energética con sede en el estado de Texas, la cual tiene una innovadora idea que facilitará la vida a todos aquellos que consideran la compra de un automóvil eléctrico (EV). NRG Energy presentará un sistema de carga para vehículos eléctricos dentro de la zona de Houston a comienzos del próximo año, y para todos quienes se inscriban para el servicio, podrán cargar sus automóviles en casa o en el camino por una cuota mensual de solo $60 a $80.

Esta cuota incluye cargas ilimitadas por mes y cubre los gastos de arriendo e instalación del sistema de carga en el hogar.

A mediados del próximo año, NRG Energy ampliará este servicio de tarifa plana en toda el área de Dallas. El objetivo es ofrecer a todos los propietarios de vehículos eléctricos un método sencillo y práctico para cargar sus vehículos con facilidad, manteniendo además los gastos bajo control. Según la empresa, el costo fijo es sustancialmente menor a la cantidad de dinero que un conductor promedio gasta cada mes para alimentar a su automóvil. Quizás para quienes no acumulen una gran cantidad de millas por mes, sea algo más caro.

Fuente: Dallas News
%Gallery-69319%
%Gallery-42907%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/06/2010 18:24

Nuevo motor 1.8 litros de Mitsubishi

Muestra de ello es un nuevo cuatro cilindros en línea de 1.8 litros que cuenta con un actualizado sistema de gestión para el tren de válvulas, capaz de regular no sólo el tiempo de apertura sino también el recorrido de las mismas; el sistema mantiene el nombre de MIVEC. Actualmente, Mitsubishi tiene dos tipos diferentes de sistemas de apertura de válvulas, uno que cambia el alzado y el tiempo de acuerdo a la velocidad de giro del motor, y otro que lo hace en todo momento. El nuevo sistema hace los dos.

Denominado 4J10, el tetracilíndrico implementa un sistema de arranque y parada automático, denominado Auto Stop & Go, con el que promete ahorros de combustible de hasta un 12% en los modelos que lo monten. Inicialmente lo llevarán ejemplares del mercado local japonés, como Galant y Galant Fortis, seguidos por modelos globales como Lancer, ASX y demás.

En especificación japonesa, el 1.8 litros entrega una potencia de 139 HP a 6,000 rpm y un par motor de 172 Nm (127 libras-pie). Tiene una relación de compresión de 10.7:1 y no tiene sistema de inyección directa de combustible ni sobrealimentación, por lo que tampoco se trata de la octava maravilla; parece eficiente y nada más. Se podrá combinar tanto con caja manual como con CVT de variador continuo.

Publicado el 21/09/2011 18:15

Renault Samsung SM7 Concept, otra gran berlina franco-coreana

Desde que Renault adquiriÃ³ Samsung hace algo mÃ¡s de una dÃ©cada, en Europa se siguen con un poco mÃ¡s de detalle los lanzamientos de esta marca coreana, sobre todo despuÃ©s de que Renault haya lanzado los Samsung SM5 y Samsung QM5 como Renault Latitude y Renault Koleos respectivamente. Hoy echamos un v...

Publicado el 03/04/2011 18:20

Fifth Gear prueba y graba el Audi Quattro Coupe original en accion

Hace algunos meses que los chicos de Fifth Gear vieron claro que video-pruebas de coches mÃticos grabadas para internet eran una buena idea, mÃ¡s allÃ¡ del propio programa de TV "normal". Pues bien, aquÃ vamos con una nueva prueba, de un clÃ¡sico que estos dos Ãºltimos aÃ±os hemos estado recordando con m...

Publicado el 03/10/2011 21:24

La tecnología a beneficio de la seguridad cotidiana

Filed under: noticias y consejos

Un experimento realizado en Vancouver busca ayudar en la prevención de accidentes vehiculares donde, desgraciadamente, los principales protagonistas son niños.

En Canadá las autoridades están preocupadas por la seguridad de los infantes sobre todo en áreas cercanas a escuelas y por ello han introducido un sistema completamente nuevo basado en 3D para prevenir a los automovilistas de los peligros de conducir alrededor de las escuelas. Sin embargo, este sistema ya ha causado controversia ...

(Con información deAutoblog Francia)

La actual historia de este tipo de tecnologÃa muy de moda es sencilla y la resumimos asÃ: ya sabemos todas las pelÃculas en 3D en el cine. Televisores 3D que avanzaba lentamente en el mercado. Por Ãºltimo, Nintendo lanzarÃ¡ pronto el 3DS Nintendo que no requiere el uso de gafas 3D.

Las autoridades canadienses han utilizado por lo tanto, naturalmente, esta tecnologÃa para crear, en la 22 calle del oeste de Vancouver, una imagen 3D de una niÃ±a de cruzar la calle de forma inesperada para recuperar el balÃ³n. La reacciÃ³n esperada de los automovilistas, por supuesto, disminuir la velocidad y darse cuenta de que cada vez que un desastre puede ocurrir. Esto en respuesta a las estadÃsticas que muestran que en septiembre y octubre son los meses de accidentes mÃ¡s rica con niÃ±os.

Pero el furor controversia y si el sistema causa mÃ¡s accidentes de lo que crea (pÃ©rdida de control, etc ...)? Es aÃºn peor: el sistema podrÃa provocar un comportamiento de riesgo, algunas personas se divierten a travÃ©s del holograma a un ritmo rÃ¡pido como en un videojuego. Ha destrozado la frontera entre la realidad y la virtualidad y asusta a la perversiÃ³n que puede cambiar la prevenciÃ³n.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 16/08/2010 17:15

Dakar 2013: Al-Attiyah se hace con la victoria y Sainz abandona el rallye

Otra vez mas, Nasser Al-Attiyah se impuso en el Dakar 2013, esta vez con unaâ€¦ ventaja de 8 minutos y 36 segundos sobreÂ el frances Stephane Peterhansel, segundo, que sigue lider en la general a 1 minuto y 18 segundos del piloto qatari y a 42 minutos y 31 segundos de De Villiers. Tercero fue Robby Gor...

Publicado el 11/01/2013 02:28

Mini Countryman 2013: renueva su interior

Desde que saliese al mercado hace ya dos aÃ±os, el Mini Countryman 2013 se ha convertido en uno de los referentes de Mini, ademÃ¡s de un fuerte impulsor de su crecimiento en ventas. La marca britÃ¡nica quiere seguir revitalizando el modelo y por ello renueva su interior para este otoÃ±o. Las nuevas modi...

Publicado el 02/11/2012 17:52

Chevrolet dejara el WTCC a final de 2012

Malas, malÃsimas noticias para el mundial de turismos FIA. El WTCC pierde a Chevrolet como marca oficial para el aÃ±o que viene. Aunque Chevrolet no ha dicho por quÃ© se va, la falta de rivales serios (es la Ãºnica marca completamente oficial en el campeonato ahora mismo) hace que sus victorias no sirv...

Publicado el 05/07/2012 17:55

Oficial: Asi es el nuevo Suzuki Splash 2012 para Europa

Suzuki Europa ha mostrado las primeras imÃ¡genes oficiales del renovado Splash, un modelo del que ya te habÃamos hablado hace unas semanas con motivo de su lanzamiento en el mercado japonÃ©s.Para el mercado europeo el Splash recibe las mismas modificaciones que en JapÃ³n, es decir, se han cambiado los ...

Publicado el 17/05/2012 03:42

España: Los Lancia Thema y Voyager ya tienen descuentos (y bien altos)

EspaÃ±a: Los Lancia Thema y Voyager ya tienen descuentos (y bien altos)

Hace cosa de un mes Lancia comenzÃ³ la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a de los nuevos Thema y Voyager. Ambos vehÃculos son adaptaciones para el mercado europeo de los Chrysler 300 y Grand Voyager respectivamente, lo que se nota en aspectos como el diseÃ±o, si bien se ha intentado dar un toque "chic" en su i...

Publicado el 12/12/2011 01:28

Fotos espia: Restyling del TATA Indica Vista

Anunciado para el mercado espaÃ±ol desde hace ya un tiempo, sin embargo TATA EspaÃ±a parece no estar excesivamente interesada en el lanzamiento del Indica Vista, una versiÃ³n mucho mÃ¡s elaborada y atractiva que la actual Indica "a secas". Para la India ya se trabaja en el restyling, por lo que la filia...

Publicado el 12/08/2011 11:49

España: Precios del nuevo Citroen Grand C4 Picasso

EspaÃ±a: Precios del nuevo Citroen Grand C4 Picasso

Hace unos dÃas publicaba una noticia con los precios recomendados para el CitroÃ«n C4 Picasso 2011. En aquel momento no estaban disponibles las tarifas para el Grand C4 Picasso, por lo que ahora completamos la informaciÃ³n con el resto de la gama.En gasolina la oferta espaÃ±ola se compone de las siguie...

Publicado el 21/10/2010 17:13

Fiat Brasil presenta el Idea 2011

Hace unos dÃas saltaban al ciberespacio algunas imÃ¡genes del renovado Fiat Idea brasileÃ±o, que nos dejaban ver el resultado estÃ©tico. Ahora completamos lo comentado con toda la informaciÃ³n bÃ¡sica y por supuesto una completa galerÃa de imÃ¡genes.El Idea 2011 saldrÃ¡ a la venta en breve en Brasil. MÃ¡s a...

Publicado el 30/07/2010 12:01

Mini Countryman WRC, oficialmente con Prodrive y vehiculo de carreras-cliente

Mini ha confirmado oficialmente algo que ya os venÃamos adelantado desde hace tiempo: su regreso a los tramos del World Rally Championship y lo harÃ¡ con el nuevo Mini Countryman WRC, que guardarÃ¡ muchas similitudes con el modelo de producciÃ³n recientemente presentado. Su regreso se harÃ¡ en dos lÃnea...

Publicado el 27/07/2010 21:37

El SUV de Alfa Romeo podría llegar en 2015

El SUV de Alfa Romeo podrÃa llegar en 2015

Parece ser que, finalmente, Alfa Romeo lanzarÃ¡ su SUV para el aÃ±o 2015. Este vehÃculo forma parte de los planes del Grupo Fiat para la marca, con la que quieren lanzar nueve nuevos modelos durante los prÃ³ximos cuatro aÃ±os para tripicar el volumen de sus ventas. Hace unos meses AUTOBILD.ES ya te lo c...

Publicado el 30/01/2013 18:20

Previo Le Mans 2012: Los hibridos llegaron para ganar

Tras la salida de Peugeot y el bajo presupuesto que Toyota ha metido este aÃ±o para disputar las 24 Horas de Le Mans, hoy deberÃa hablarte de que Audi tiene todas las papeletas para hacer un triplete este prÃ³ximo fin de semana, pero no tiene por quÃ© ser asÃ de claro, como la jornada de test de hace u...

Publicado el 13/06/2012 17:31

SEMA 2011: Ford Mustang 2011 con carroceria de 1968

Viejo y nuevo son palabras que casen de significado real en los pasillos del SEMA. Si hace un rato te hablÃ¡bamos del impresionante Chevrolet Business Coupe de Icon, reconstruido sobre un chasis nuevo y el motor de un Corvette, ahora nos toca hablar de este singular Mustang GT 2011 con sabor aÃ±ejo. S...

Publicado el 04/11/2011 10:08

Ligeros cambios para el Fiat Sedici 2012

Desde hace dos aÃ±os, Fiat no habÃa introducido ninguna novedad en el Sedici, el crossover pequeÃ±o desarrollado en colaboraciÃ³n con Suzuki. Para la nueva temporada, la firma italiana ha realizado algunas modificaciones que afectan a su estÃ©tica.Entre otras cosas, el nuevo Sedici 2012 incluye:Nuevos r...

Publicado el 02/11/2011 23:29

Sebastien Loeb monta su propio equipo de resistencia, y traza su futuro

Loeb ganando algo... demasiado habitual en el WRCQue a Sebastien Loeb le gusta la resistencia, es algo que sabemos desde hace aÃ±os. Sus escarceos con equipos en Le Mans han sido mÃ¡s que sonados, y el pluricampeÃ³n de rallyes ha llegado a rodar con Peugeots de primera fila. Pero el francÃ©s no quiere p...

Publicado el 31/10/2011 16:23

Chevrolet presentara el Malibu europeo en Frankfurt

Chevrolet ha anunciado que Frankfurt serÃ¡ la ciudad europea escogida para presentar el nuevo Malibu en el viejo continente. La verdad es que despuÃ©s de haberlo introducido hace unos meses en ShanghÃ¡i para China y en Nueva York para Estados Unidos, ya dÃ¡bamos por hecho que estarÃa en la feria junto a...

Publicado el 23/08/2011 14:56

Suzuki Swift Sport, en exclusiva un adelanto de este suculento juguete

Otra vez volvemos a hablar del Suzuki Swift, tras haber conocido el nuevo motor diÃ©sel de 75 CV y a su vez haberos mostrado una toma de contacto del Swift con ellas. Hace sÃ³lo unas horas decÃa que la gran carencia de este utilitario es la presencia de un motor mÃ¡s picante que el 1.2 de 94 CV tope de...

Publicado el 29/04/2011 00:23

Renault Laguna Grand Tour GT 2.0 dCi, presentacion y prueba en Portugal (I)

Hace un tiempo fuimos invitados por Renault a probar el nuevo Renault Laguna por los alrededores de Cascais, una preciosa localidad costera situada junto a Lisboa. En un ambiente refinado, con grandes chalets modernos, playas infinitas y acantilados vÃrgenes pudimos disfrutar de un Grand Tour equipa...

Publicado el 08/02/2011 22:43

El Hyundai Genesis Coupe llega a Europa con un precio rompedor

Â¿Buscas un deportivo, potente y no muy caro? Pues acaba de llegar al continente europeo de la mano de Hyundai. Anunciado desde hace meses, finalmente llegan las primeras unidades del Genesis CoupÃ©, un producto muy equilibrado por su excelente relaciÃ³n valor-precio.Para EspaÃ±a por ahora no hay precio...

Publicado el 27/11/2010 23:27

Clasificacion GP de Monaco 2013: Rosberg se hace con su tercera pole consecutiva

Nico Rosberg ha conseguido el mejor tiempo en la Clasificacion del GP de Monaco 2013. El aleman ha se ha hecho con la pole gracias a un tiempo de 1:13.876. Segundo ha sido su compaÃ±ero de equipo Lewis Hamilton (1:13.967) y tercero, Sebastian Vettel, que ha parado el crono en 1:13.980. Por su parte, ...

Publicado el 26/05/2013 02:37

'La segunda oportunidad' de TVE: 35 años de seguridad vial

'La segunda oportunidad' de TVE: 35 aÃ±os de seguridad vial

Â¿Te imaginas hoy un programa como "La segunda oportunidad" de TVE, que hace casi 35 aÃ±os ya hablaba de seguridad vial? Eran otros tiempos, otros coches, otra tecnologÃa en el automÃ³vil -irrisoria, si lo comparas con la de hoy-... Pero los conceptos bÃ¡sicos no han cambiado tanto. Â¿Y la forma de graba...

Publicado el 21/11/2012 21:19

Un Ferrari F40 destrozado tras un accidente

Hace poco Ferrari ha sido noticia con su gran reuniÃ³n en Silverstone, donde la marca de "Il Cavallino Rampante" consiguiÃ³ un espectacular RÃ©cord Guinness: 964 Ferrari juntos para la ocasiÃ³n. Sin embargo, esta vez es protagonista por una mala noticia: un Ferrari F40 quedÃ³ destrozado tras un accidente...

Publicado el 17/09/2012 13:50

Los primeros SEAT Leon desembarcan en China

Hace unos semanas te informÃ¡bamos que los primeros SEAT LeÃ³n salÃan del puerto de Barcelona rumbo a China. Pues bien las estos vehÃculos ya han llegado al puerto de Tanjin y se espera que en unas semanas se puedan ver en los concesionarios.Lo mÃ¡s interesante es que aunque en su exterior son iguales ...

Publicado el 26/02/2012 20:36

Ventas de las novedades mas recientes en España durante noviembre

Ventas de las novedades mas recientes en EspaÃ±a durante noviembre

Para completar los datos relativos a las ventas de automÃ³viles en EspaÃ±a durante noviembre y que hace unas horas has podido leer, ahora te dejamos el listado con las matriculaciones de las novedades mÃ¡s recientes en el mismo periodo, destacando el Mii de SEAT, y la entrada en lista de los DS5, Beetl...

Publicado el 01/12/2011 16:36

Ford presentara "un nuevo y rompedor vehiculo" en Ginebra

Ford presentara

QuÃ© serÃ¡, serÃ¡. Ford, que ha utilizado en el pasado el SalÃ³n de Ginebra para presentar algunos de sus modelos conceptuales y de producciÃ³n mÃ¡s importantes, ha anunciado hace un rato que exhibirÃ¡ "un nuevo y rompedor vehÃculo" en la reputada exhibiciÃ³n suiza. Nada mÃ¡s se indica; ni segmento, ni si se...

Publicado el 08/02/2011 22:43

Ventas de las novedades mas recientes en Grecia durante septiembre

Ya te habÃa comentado hace unos dÃas que las ventas de automÃ³viles nuevos en Grecia estaban pasando por un mal momento. Ni siquiera las novedades mÃ¡s recientes han conseguido un mÃnimo de protagonismo, lo que parece seguirÃ¡ durante unos mÃ¡s hasta que la recuperaciÃ³n econÃ³mica del paÃs lo permita. En...

Publicado el 10/10/2010 00:40

Citroen C4 Picasso y Grand C4 Picasso 2011

El adelanto de hace una semana sobre los cambios que iba a sufrir en breve tanto el CitroÃ«n C4 Picasso como el Grand C4 Picasso nos sirvieron para empezar a opinar sobre el movimiento del fabricante galo. Â¿Ha arriesgado bastante para mantener joven su monovolumen?Lo primero es recordar lo que le ha ...

Publicado el 06/09/2010 23:49

Bentley Supersports “Ice Speed Record” Convertible en el Salon de Ginebra

Bentley Supersports â€œIce Speed Recordâ€ Convertible en el Salon de Ginebra

Hace un par de semanas os hablÃ¡bamos del record conseguido por Bentley sobre una pista helada en Finlandia. Ni mÃ¡s ni menos que superar los 330 km/h con un Bentley Supersports Convertible batiendo el record de velocidad sobre hielo que ya ostentaban desde 2007 gracias a los stints realizados por Juh...

Publicado el 05/03/2011 09:47

Las ventas de turismos en noviembre siguen en caida

En el mes de noviembre las ventas de automÃ³viles han mantenido la caÃda empezada hace unos meses. 64.515 turismos se han matriculado durante este mes lo que significa un descenso interanual, es decir en relaciÃ³n con el mes de noviembre de 2009, de un 25.5 %.Con Ã©ste ya son cinco meses seguidos de di...

Publicado el 03/12/2010 20:08

Renault presentará un concept de gama alta en Frankfurt

Renault presentarÃ¡ un concept de gama alta en Frankfurt

Aunque Renault sÃ³lo ha desvelado la Ã³ptica que puedes ver aquÃ abajo, sÃ ha adelantado que representa su concepto de gama alta. Desde hace tiempo se especula con la posiblidad de que el fabricante galo saque al mercado una submarca de gama alta que podrÃa llamarse Initiale Paris Volviendo al concept...

Publicado el 05/09/2013 18:11

El nuevo Range Rover 2013, ya disponible

El Range Rover 2013 lleva dando mucho que hablar desde que hace mÃ¡s de 40 aÃ±os saliÃ³ la primera generaciÃ³n (historia Range Rover) -el modelo actual estÃ¡ a la venta desde 2002-. Siempre ha sido un SUV de lujo que ha sabido combinar el refinamiento con sus excelente aptitudes 4x4. Â¿SeguirÃ¡ siendo asÃ ...

Publicado el 11/09/2012 19:31

2012 Shelby Mustang GTS, el rumor se confirma en Nueva York

Hace ya algÃºn tiempo, bastante, Ford y Shelby American lanzaron conjuntamente el Shelby Mustang GT como un escalÃ³n intermedio entre lo que en aquel entonces era el Ford Mustang GT y el Shelby Mustang GT500 y tambiÃ©n para aprovechar el tirÃ³n del esperado lanzamiento del Shelby Mustang GT-H, la reedic...

Publicado el 26/04/2011 00:03

Opel fabricara coches mas asequibles para recuperar a sus clientes de toda la vida

Subir el precio de tus coches y darles un repaso superficial para mejorar tu imagen de marca no es lo que se dice una estrategia brillante. Hace varios aÃ±os Opel tratÃ³ de sacarse asÃ la espinita de ser la segundona de Volkswagen, pero lo Ãºnico que logrÃ³ es perder dinero y clientes. De poco sirve inc...

Publicado el 22/06/2012 13:39

Oficial: Ford Escape 2013, el Kuga se hace global

Durante los Ãºltimos dÃas hemos estado dando vueltas a las fotos del nuevo Ford Escape mientras llegaba el momento de su publicaciÃ³n, examinando cada detalle del nuevo crossover compacto global del Ã³valo con la importancia que realmente requiere. Esta semana serÃ¡ descubierto oficialmente en el SalÃ³n ...

Publicado el 16/11/2011 12:39

Lada España introduce versiones basicas para Priora y Kalina

Lada EspaÃ±a introduce versiones basicas para Priora y Kalina

Hace unas semanas Lada presentaba las nuevas gamas Kalina y Priora para el mercado espaÃ±ol. Pese a la buena relaciÃ³n precio-equipamiento, respecto a otros modelos de corte similar podÃan quedar en cierta desventaja (red de distribuciÃ³n, talleres, etc) por lo que ahora se incrementan las variantes co...

Publicado el 28/06/2011 09:34

Nueva York 2011: Nissan Versa 2012

Lo conocimos hace unos meses bajo el nombre Sunny, y ahora salta al SalÃ³n de Nueva York con la denominaciÃ³n Versa. El nuevo sedÃ¡n global de Nissan acaba de ser anunciado en la Gran Manzana, y pese a lo que podÃan (Â¿deseaban?) creer algunos, el modelo chino y el occidental serÃ¡n uno. Ambos derivan de...

Publicado el 20/04/2011 20:24

Video-Contacto: Gama SEAT Copa

La semana pasada estuvimos en un pueblo barcelonÃ©s probando la nueva gama de equipamiento Copa de SEAT que Kike ya os describiÃ³ hace unos dÃas. En dicho contacto breve pero intenso descubrimos que tanto el Altea como el Leon siguen conservando sus atributos (buen chasis y pisada de calidad) y ahora ...

Publicado el 15/03/2011 10:41

Ford lanza en algunos paises europeos el Fiesta Sport+ con 134 CV

Al Ford Fiesta le viene haciendo falta desde hace mucho tiempo una versiÃ³n algo mÃ¡s dinÃ¡mica que la actual tope de gama con 120 CV. Sin embargo, la firma parece no estar por la labor de hacer nada significativo, con la Ãºnica excepciÃ³n de la nueva serie especial Sport+ que se lanza en estos dÃas en a...

Publicado el 16/02/2011 17:09

Primeras fotos espia del nuevo Beetle

Las noticias sobre la nueva generaciÃ³n del New Beetle llevan atascando nuestro buzÃ³n de entrada desde hace aÃ±os, pero estas de aquÃ arriba, son las primeras fotos espÃa del modelo. Aunque el coche que tienes en pantalla todavÃa estÃ¡ fuertemente camuflado con paneles de plÃ¡stico para ocultar su diseÃ±...

Publicado el 04/10/2010 23:43

Proton muestra la primera imagen del EMAS con el logotipo Lotus

Hace ya unos meses que se lleva hablando de que Lotus tendrÃ¡ su propia versiÃ³n del EMAS, y ahora la web de Paul Tan parece poner mÃ¡s razones sobre la mesa para creer esos rumores. Concretamente, no sabemos muy bien cÃ³mo, han conseguido una imagen de una presentaciÃ³n de Proton que tuvo lugar ayer, en...

Publicado el 24/08/2010 23:20

Peugeot 3008 Hybrid4 Diesel, contacto en Francia

Se trata de un auto de cinco plazas con un corte marcadamente familiar y exteriormente sólo se distingue de la versión con motor de gasolina o diesel por el empleo de iluminación exterior con luces de tipo led. Mirando detenidamente la estructura del Hybrid también se puede ver un sistema distinto de suspensión trasera, pues en el Hybrid se emplea un multibrazo, en el lugar del mecanismo de brazos tirados. El motivo de esta nueva disposición no es otro que el de dejar más especio para montar sobre el tren posterior el motor eléctrico y la batería.

La motorización corresponde a dos elementos, uno diesel 2.0 litros con 163 Hp y otro eléctrico, que puntualmente y ante exigencia máxima puede otorgar 37 HP, aunque en condiciones normales de uso aporta 27 HP. La caja de velocidades es de tipo convencional con seis velocidades, aunque con embrague de un disco con accionamiento automático y que Peugeot denomina CPM.

El 3008 Hybrid Diesel también se diferencia de otros híbridos por la disposición y forma de entregar la fuerza de sus dos motores. El de combustión interna aporta la potencia a las ruedas delanteras, mientras que el eléctrico lo hace a las traseras, teniendo así un auto con tracción total sin la necesidad de tener que transmitir la fuerza entre un eje y otro, ahorrando así peso y pérdidas mecánicas por empleo de un mayor número de piezas.

Pero no todo son ventajas en el empleo de este conjunto, pues la recarga de la batería depende únicamente de la generación de energía de los motores/generadores, tanto el del je posterior, como el que está adosado al motor de combustión para hacer entre otras muchas funciones la star/stop. El 3008 no recupera energía de los propios frenos, sino que lo hace sólo de estos dos generadores.

El empleo de los dos motores combinados da un rendimiento realmente alto. El consumo de combustible que declara la marca es de sólo 26.3 kilómetros por litro, es decir, mejora en más de diez kilometros/litro el de la versión HDi con 163 HP de potencia y también es inferior al de todo un ícono en esta categoría como el Toyota Prius, que se queda en 25 km/litro.

En la primera prueba de manejo que tuvimos con este nuevo híbrido, pudimos constatar que se pueden lograr estos consumos, o cifras muy cercanas a las anunciadas por la marca. En realidad el motor eléctrico actúa de manera individual por un rango máximo de cuatro kilómetros, pero la recarga de la batería es realmente rápida, por lo que es muy difícil que ésta se agote y no pueda entregar energía al motor eléctrico. La cuestión que nos hicimos inmediatamente en cuanto probamos el vehículo fue: ¿cómo un sistema tan pequeño, compacto, con tan poca autonomía y con no demasiada potencia puede reducir en casi un 50% el consumo de combustible? La respuesta es bastante sencilla: el propulsor eléctrico opera siempre en las situaciones que más consumo se produce (arranque desde 0, aceleraciones súbitas, subidas, etc).

Peugeot ha buscado lo simple por encima de las lecciones de tecnología, ha conseguido con lo básico (un motor eléctrico y una batería) el mejor híbrido de precio “asequible” que hay en el mundo, pero además ha logrado hacer un auto divertido, con cierta dosis de deportividad, con brío y empuje y además muy útil como auto para todo y para todos los días. No se puede comparar un Toyota Prius o un Honda Civic con este Peugeot 3008 Hybrid4. Después de probar este francés sí podemos asegurar que hay una manera divertida y eficaz de producir un híbrido.

Y ni siquiera debe ser muy caro, o con mucha diferencia de precio sobre el modelo homólogo con motor de combustión. Teniendo en cuenta lo que costará en Europa (33,800 euros aprox precio base) y los precios de Peuegot de México comparados contra los de Europa, podeos deducir que este Hybrid4 podría venderse en México a un precio inferior a los 400,000 pesos. ¿Mucha dinero? Sí. Pero también es menos de lo que cobran en nuestro país por un Toyota Prius (428,000 pesos), que camina poco y mal, no gasta tan poco como el Peugeot y además es más limitado de espacio. Peugeot de México va a decidir en estos próximos meses si lo comercializa en la República Mexicana en 2012. Por favor. No sabemos si van a vender muchos o no. Sí podemos asegurar que no van a tener ni a un solo cliente defraudado.

Publicado el 21/08/2011 02:15

Mazda CX-5 2013 gana premio 'Top Safety Pick ' de la IIHS (+ FOTOS y VIDEOS)

Filed under: Mazda, Videos

El nuevo Mazda CX 2013-5 compacto SUV crossover fue reconocido hoy como un "Top Safety Pick" por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). El CX-5 recibió el más alto de la organización calificación posible seguridad de choque de "Bueno" en las cuatro pruebas realizadas.

%Gallery-151284%

El nuevo CX-5, un SUV pequeño, recibió el galardón del Insurance Institute for Highway Safety gracias a su buen desempeño en choques frontal, lateral, vuelco, y las evaluaciones de impacto trasero y por arriba.

El CX-5 es el segundo modelo de Mazda en calificar ya que los criterios del Instituto se la puso muy difícil a la automotora para ganar el premioen 2010, al exigir un buen rendimiento en una prueba de resistencia del techo, que evalúa la protección antivuelco. El otro modelo premiado es el Mazda 3, el auto más pequeño de la automotora.

Para medir la fuerza del techo, una placa de metal es empujada contra una esquina del techo de un vehículo a una velocidad constante. La fuerza máxima sostenida por el techo antes de las cinco pulgadas de aplastamiento se compara con el peso del vehículo para encontrar su correcta relación resistencia-peso. Esta es una buena evaluación de la protección estructural del vehículo en accidentes donde los triupulantes pudieran sufrir vuelcos.

El techo de la CX-5 resistió una fuerza igual a 5.47 veces el peso del vehículo. Los vehículos con una fuerza-a-peso de cuatro puntos o más ganan una buena calificación acorde a los estándares de la IIHS.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/02/2012 01:15

¡Con el Ford Focus eléctrico te olvidarás de las visitas al taller!

Filed under: Ford, Tendencias, TecnologÃa, Medio Ambiente

Al igual que otros automóviles eléctricos del mercado, el Ford Focus eléctrico otorgará a sus propietarios la posibilidad de viajar sin tener que visitar estaciones de gasolina. ¿Razón suficiente como para decidirse por un Focus eléctrico? Sin embargo Ford señala que tiene mucho más por ofrecer con su nuevo EV (Electric Vehicle). ¡Nunca más deberás cambiar filtro de aceite, combustible y aire!

¡Más aun! También te podrás olvidar de la puesta a punto reemplazando bujías, fluidos, etc. Tampoco tendrás que preocuparte del silenciador, bomba de agua, correas o sistema de arranque.

A continuación puedes las cosas que no tendrás que preocuparte con un Focus eléctrico. En la lista se incluye la batería, ya que es un elemento que no necesita mantención durante las primeras 150,000 millas de vida.

¿Estas caracteristicas aplican a otros autos electricos? Imaginamos que si.

Fuente: Ford

Filtro de Aire

Alternador

Batería

Embrague

Filtro de Combustible

Inyectores

Soportes de motor

Aceite

Silenciador

Filtro de Aceite

Sensor de Oxigeno

Dirección Asistida

Radiador

Mangueras del Radiador

Bujías

Cables de Bujía

Sistema de encendido

Termostato

Correas

Ajuste de la Transmisión (Automáticos)

Filtro de Transmisión (Automáticos

Fluido de Transmisión

Bomba de Agua

Etc.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 11/01/2011 18:15

Webber: “Clark y Senna se revolverian en sus tumbas si viesen aspersores”

Webber: â€œClark y Senna se revolverian en sus tumbas si viesen aspersoresâ€

El piloto australiano de Red Bull, Mark Webber, seâ€¦ mostro reacio a la idea sugerida por Bernie Ecclestone hace unos dias de introducir un sistema de aspersores para crear lluvia artificial sobre algunos circuitos del Mundial y cree que â€œmaestros en pista mojadaâ€ como Senna y Jackie Stewart se â€œrevo...

Publicado el 05/03/2011 09:47

Video: El nuevo Mazda6 SW luce estampa en la planta japonesa de Hofu

Hace un par de dÃas te contÃ¡bamos que con motivo del comienzo de la producciÃ³n del nuevo Mazda6, la firma japonesa habÃa divulgado unas imÃ¡genes en las que se podÃa ver claramente cÃ³mo es su aspecto definitivo. Pues bien ahora te traemos el vÃdeo en el que esa misma unidad aparece luciendo estampa.....

Publicado el 04/08/2012 03:56

Alemania: Precios del nuevo Opel Zafira Tourer Bi-Turbo

Te lo anunciÃ¡bamos hace unas semanas y ahora ya tenemos toda la informaciÃ³n del nuevo Opel Zafira Tourer equipado con el motor 2.0 CDTI Bi-Turbo. Con 195 CV, se trata de la variante diÃ©sel mÃ¡s potente jamÃ¡s utilizada en este monovolumen compacto.SegÃºn los datos homologados, la versiÃ³n alcanza los 21...

Publicado el 17/06/2012 20:41

Peugeot lanza el 308 CC Roland Garros

Al igual que hace unos dÃas informÃ¡bamos del regreso de la serie especial Roland Garros a la gama del 207CC, Peugeot ha decidido que el 308CC tambiÃ©n tenga una versiÃ³n limitada con el mismo nombre y que quede situada en lo mÃ¡s alto de la gama.Entre otras cosas el nuevo modelo incluye de serie:Tapiza...

Publicado el 10/02/2012 22:24

Fotos espia: El Hyundai Elantra Coupe se desnuda antes de su debut en Chicago

Ya no hace falta que sigamos durmiendo con un ojo abierto esperando la apariciÃ³n de las fotos oficiales del Elantra CoupÃ© en nuestra bandeja de entrada. El nuevo dos puertas de Hyundai ha salido a pasear asÃ de fresco y campechano a lomos de un camiÃ³n de carga antes de su presentaciÃ³n oficial dentro...

Publicado el 21/01/2012 11:23

España: Nuevo Nissan Juke "Kuro"

EspaÃ±a: Nuevo Nissan Juke

Disponible desde hace unas semanas en el Reino Unido, ahora llegan tambiÃ©n a EspaÃ±a las primeras unidades del Nissan Juke "Kuro", una serie especial que destaca por su decoraciÃ³n exterior y extenso equipamiento de serie. Los interesados podrÃ¡n adquirirlo tanto con motor de gasolina como con el diÃ©se...

Publicado el 30/10/2011 00:56

El Ford Transit Connect tambien sera taxi en Nueva York

A nosotros tambiÃ©n nos ha costado entenderlo al principio. A pesar de que hace unas semanas la ComisiÃ³n de Taxis y Limusinas de la ciudad de Nueva York decidiÃ³ que darÃa matarile de una vez por todas a sus cÃ©lebres Crown Victoria al sustituirlos por la versiÃ³n taxi del Nissan NV200, Ford, por sorpre...

Publicado el 22/07/2011 11:11

Asi sera el faraonico circuito-pabellon de Audi en el Salon de Frankfurt

Esta es la clase de stand que un fabricante se puede pagar con 10 millones de euros. Audi, que hace unas semanas anunciÃ³ la construcciÃ³n de un monumental pabellÃ³n propio en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Frankfurt, ha ofrecido una primera imagen de esta colosal obra exterior, instalada en la plaza centra...

Publicado el 20/07/2011 18:46

Video: La historia tras la creacion del Volvo Concept Universe

Estos vÃdeos gustan. Lo sÃ©. Se trata de una filmaciÃ³n que relata el priseÃ±o y creaciÃ³n del Concept Universe de Volvo, que como te hemos contado hace un rato, trata de unir en un solo contenedor un sedÃ¡n de grandes dimensiones "a lo Audi A8" junto con toques estÃ©ticos que recuerden modelos histÃ³ricos...

Publicado el 19/04/2011 14:40

Rinspeed Bamboo, mas datos del heredero del Mehari

Fiel a su cita con el SalÃ³n de Ginebra, el preparador suizo Rinspeed presentarÃ¡ el Bamboo, un prototipo que no pasa desapercibido para nadie. Hace ya unos meses que fueron desvelados los primeros detalles de este heredero espiritual del mÃtico CitroÃ«n Mehari, pero ahora ya conocemos mÃ¡s datos tÃ©cnic...

Publicado el 16/02/2011 16:42

Los camiones y autobuses de Hyundai aterrizan en España

Los camiones y autobuses de Hyundai aterrizan en EspaÃ±a

El avance de Hyundai en Europa continÃºa imparable. DespuÃ©s de conocer hace unos dÃas que el grupo coreano ha superado en ventas a Toyota, ahora hemos sabido que su intenciÃ³n es desplegar su gama de camiones y autobuses en Europa. En SudamÃ©rica y Asia tienen fuerte presencia, pero hasta ahora no han ...

Publicado el 29/11/2010 15:29

Nuevo motor diesel para el Jeep Patriot en Europa

El Jeep Patriot ha recibido hace poco un cambio de imagen, ligero pero notable, y ademÃ¡s una serie de ajustes en su dinÃ¡mica han sido mejorados para afrontar lo que queda de su ciclo de vida. No se sabe si esa nueva imagen llegarÃ¡ a los mercados europeos o se quedarÃ¡ en el americano pero lo que sÃ s...

Publicado el 22/11/2010 23:43

Primer podio de Carlos Sainz Jr. en la European F3 Open

El Circuito de CataluÃ±a acoge esteâ€¦ fin de semana la ultima prueba puntuable para la European F3 Open. Carlos Sainz Junior ha tomado parte dentro del equipo Emiliodevillota Motorsport, al igual que ya lo hizo en el Circuito de Jerez hace quince dias.A pesar de su poca experiencia en la Formula 3, Ca...

Publicado el 31/10/2010 15:16

Alfa Romeo Brera y Spider, en otoño se despiden sin sustitutos

Alfa Romeo Brera y Spider, en otoÃ±o se despiden sin sustitutos

Pininfarina ha estado produciendo desde hace cinco aÃ±os el Brera y el Spider que no dejan de ser dos iconos modernos del estilo de Alfa Romeo. Pero todo llega a su fin y en otoÃ±o la lÃnea de fabricaciÃ³n de estos dos modelos se cerrarÃ¡ segÃºn las Ãºltimas noticias. Y de momento, sin sustituto aparente....

Publicado el 19/08/2010 22:49

Se confirma la llegada de Alfa Romeo a México

Según AutoNews, será en junio o julio cuando el Cuore Sportivo del fabricante italiano parte del grupo Fiat haga su arribo a México con el subcompacto Mi.To, el mediano 159 y el compacto Giulietta.

Sergio Marchionne también especificó que la variante de producción del genial concepto 4C presentado en Ginebra también rodará por las calles mexicanas en algún momento.

Esperamos contar con información más específica durante las próximas semanas.

Publicado el 06/02/2011 19:15

Todas las fotos del nuevo SEAT Leon SUPERCOPA

Hace unos dÃas te mostrÃ¡bamos la primera imagen del nuevo SEAT LeÃ³n SUPERCOPA que la filial britÃ¡nica lanzarÃa este mismo mes en el mercado. Hoy la firma completa la galerÃa de imÃ¡genes y ya podemos verlo desde todos los Ã¡ngulos.BÃ¡sicamente el nuevo LeÃ³n "SUPERCOPA" es un FR+ al que se le han aÃ±adid...

Publicado el 17/03/2012 00:54

Prototipo clasico: Aston Martin Twenty Twenty

Hace casi 10 aÃ±os, concretamente en el SalÃ³n de Ginebra de 2001, Aston Martin presentaba uno de los prototipos mÃ¡s peculiares que hayamos visto en los Ãºltimos aÃ±os. Se trata de una adaptaciÃ³n del Aston Martin DB7 Vantage para un futuro roadster deportivo con techo de tipo targa. El nombre Twenty Twe...

Publicado el 28/01/2011 20:10

Ante vosotros el Porsche Cayenne Coupe de Merdad

Hace unos meses mi compaÃ±ero David nos enseÃ±aba los primeros renders oficiales del Porsche Cayenne CoupÃ© que un preparador britÃ¡nico llamado Merdad estaba preparando. Ya con el 2010 terminado han presentado las primeras imÃ¡genes reales de su Merdad Cayenne 902 Coupe. Ha perdido las dos puertas trase...

Publicado el 02/01/2011 15:53

El Alfa Romeo Brera y Spider se despiden del mercado

Alfa Romeo ha decidido suprimir del catalogo de ventaâ€¦Â el Brera y el Spider. Sus bajas cifras de ventas han sido el lastre que les ha ahogado desde el inicio de su comercializacion.Si hace unos dias te anunciabamos el adios del Alfa Romeo GT, ahora le toca a dos modelos de la misma marca, el Brera y...

Publicado el 21/08/2010 18:57

Alfa Romeo MiTo con versión SUV

Alfa Romeo MiTo con versiÃ³n SUV

DespuÃ©s de una larga espera, Alfa Romeo vuelve a EEUU y lo hace por la puerta grande. Probablemente den la campanada con una versiÃ³n SUV del Alfa Romeo MiTo. El Alfa Romeo 4C ha sido el modelo elegido para que Alfa decida reemprender sus actividades comerciales al otro lado del "charco", pero no est...

Publicado el 30/04/2013 13:42

Rinspeed sQuba: el primer coche sumergible

El Rinspeed sQuba es el primer coche sumergible. Hace tres dÃ©cadas, James Bond asombrÃ³ al mundo con el coche sumergible de la pelÃcula "La espÃa que me amÃ³" (por cierto, el Lotus submarino del superagente secreto ya saliÃ³ a subasta). La cosa es que aquel fantÃ¡stico vehÃculo no era mÃ¡s que puros efec...

Publicado el 30/07/2013 21:05

Steven Tyler compra el primer Hennessey Venom GT Spyder

A sus 64 aÃ±os, Steven Tyler ha adquirido un Hennessey Venom GT Spyder. El cantante de Aerosmith, uno de los mÃºsicos de rock mÃ¡s famosos del planeta, es ademÃ¡s un reconocido fanÃ¡tico de los coches y hace tiempo que posee un Hennessey Venom GT. Este superdeportivo americano basado en el chasis del Lot...

Publicado el 30/05/2012 18:11

El Range Rover Evoque Cabrio se fabricará en serie

El Range Rover Evoque Cabrio se fabricarÃ¡ en serie

El Range Rover Evoque Cabrio se fabricarÃ¡ en serie. Al menos, es lo que insinÃºan desde esta web, en la que afirman que los directivos de la marca inglesa le han dado el visto bueno al concept que se presentÃ³ en el SalÃ³n de Ginebra de 2012. Aunque hace unos meses, os contÃ¡bamos la noticia de que se h...

Publicado el 19/07/2013 13:21

Jalopnik afirma que este es el nuevo Corvette que se presentara en 2013

Esto que ves aquÃ es un CGI, ya lo sabes de sobras. Entonces, Â¿quÃ© hace diferente esta recreaciÃ³n a todas las demÃ¡s que hemos visto del Corvette que se presentarÃ¡ en aproximadamente un aÃ±o? Pues que los chicos de Jalopnik aseguran haber basado su recreaciÃ³n en el hecho de haber visto el coche "al na...

Publicado el 15/11/2011 12:45

Video: El Serie 1 M Coupe hace unos donuts en el helipuerto mas alto del mundo

BMW sigue erre que erre con su desviadÃsima idea de que de verdad necesita vendernos un Serie 1 M CoupÃ©, asÃ que despuÃ©s de demostrar la precisiÃ³n de sus 340 CV esquivando muros sin dejarse los retrovisores, ahora, la hÃ©lice blanquiazul lo ha enviado a derrapar al helipuerto mÃ¡s alto del mundo. La p...

Publicado el 30/06/2011 15:34

El equipo de MINI para el WRC 2011 se hace oficial

Una de las grandes noticias de este aÃ±o para el Mundial de Rallyes es la entrada de un nuevo equipo oficial: MINI. La marca britÃ¡nica no disputarÃ¡ el campeonato completo en este 2011, sino que se introducirÃ¡ por medio de un programa mÃ¡s reducido con intenciÃ³n de poner a punto la montura y disputar e...

Publicado el 12/04/2011 16:02

Renault lanzaria su marca de lujo en dos fases

Renault quiere olvidar el VelSatis y no cometer los mismos errores.Hace tiempo que se viene hablando del lanzamiento de una marca de gama alta para Renault, la Initiale Paris, al estilo de Infiniti para Nissan. Pero para Carlos Tavares, nÂº2 de la Alianza Renault-Nissan y actualmente al frente de Ren...

Publicado el 25/07/2012 02:35

España: Detalle de equipamiento de la nueva gama Toyota RAV4

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento de la nueva gama Toyota RAV4

Hace unos dÃas te informÃ¡bamos que la gama del RAV4 habÃa sufrido algunos cambios en la denominaciÃ³n de sus acabados. Hoy ampliamos los datos con el detalle de equipamiento de estas terminaciones que ahora se conocen como Active, Yokubari y Executive.Lo mejor de la nueva gama es que resulta mÃ¡s comp...

Publicado el 23/02/2012 02:04

Oficial: Asi es el Opel Mokka, gemelo del Buick Encore

Hace un ratillo Guillermo nos contaba los primeros detalles oficiales del nuevo Buick Encore que GM presenta en Detroit. Este SUV pequeÃ±o se comercializarÃ¡ tambiÃ©n en Europa a finales de este aÃ±o como Opel Mokka, y serÃ¡ el todocamino mÃ¡s compacto de la firma.Exteriormente el modelo de Opel no recibe...

Publicado el 10/01/2012 15:15

Toyota presenta en Australia el nuevo Yaris 3p

Aprovechando el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Merlbourne que abrirÃ¡ sus puertas en unos dÃas, Toyota enseÃ±arÃ¡ la nueva generaciÃ³n del Yaris con carrocerÃa de tres puertas e inspiraciÃ³n "Euro", es decir, la variante que podrÃa llegar al viejo continente junto al cinco puertas ya visto hace unos dÃas.Las uni...

Publicado el 27/06/2011 18:05

Renault España lanza el Fluence con cambio de doble embrague

Renault EspaÃ±a lanza el Fluence con cambio de doble embrague

Desde este mismo mes de febrero los concesionarios de Renault EspaÃ±a aceptan pedidos de la nueva variante del Fluence equipada con la caja de cambios secuencial de doble embrague. Se denomina EDC y fue estrenada hace no mucho en las gamas MÃ©gane y ScÃ©nic.El Fluence EDC se puede adquirir en exclusiva...

Publicado el 17/02/2011 16:30

Loeb dice adiós en el Rally de España

Loeb dice adiÃ³s en el Rally de EspaÃ±a

Termina el WRC 2012. Y lo hace en EspaÃ±a un aÃ±o mÃ¡s con la disputa del Rally de EspaÃ±a 2012 por CataluÃ±a. Este es un aÃ±o de despedidas. Loeb dice adiÃ³s al Campeonato, en el que ya no se disfrutarÃ¡ de Ã©l en todas las pruebas. Ford tambiÃ©n se marcha. El 2013 traerÃ¡ nuevas marcas a la CompeticiÃ³n y a D...

Publicado el 07/11/2012 13:21

Porsche el mejor en autos deportivos desde 2007 en Estados Unidos

Filed under: Porsche

Porsche fabricante de automóviles deportivos, con los mejores resultados en América del Norte desde julio de 2007. Aumenta entregas en Estados Unidos durante abril con un margen de 82 por ciento.

Publicado en el mercado de América del Norte en abril de 2011, un mes récord: el fabricante de automóviles deportivos vendió un total de tres mil 172 vehículos a los clientes de EE.UU. - un aumento de 82 por ciento en comparación con abril de 2010 y también la mejor cifra mensual desde julio de 2007.

"Nuestras ventas y la ofensiva de producto Porsche también va tras el primer trimestre muy exitoso en el carril rápido. Porsche ofrece una sola vez la compra y experiencia de propiedad y también productos muy atractivos, como por ejemplo, actualmente la Carrera GTS Negro Edition y las ediciones especiales ", dijo Bernhard Maier, Director de Ventas y Marketing de Porsche AG.

El deportivo SUV Cayenne era como el mes pasado, la serie más vendida en los EE.UU.. En total se vendieron 1.578 vehículos. Esto representa casi un aumento de cuatro veces respecto al mismo mes del año pasado. Además, el auto deportivo 911 vuelto a poner demasiado. Con 645 unidades vendidas, es un 66 por ciento desde abril del año anterior. Los modelos de la serie Boxster, que también incluye a las Islas Caimán se ha mantenido, con un total de 352 vehículos vendidos el año anterior (-1%). El Panamera muestran un leve descenso. 597 vehículos vendidos en abril significa una disminución de 12 por ciento.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 11/04/2011 21:15

El responsable del desastre de Ferrari, a la calle

El director técnico de Ferrari y responsable de los últimos monoplazas de la casa italiana ha sido despedido. Aldo Costa tomó el relevo del genial Rory Byrne a finales de 2006, y durante estos años no ha demostrado una capacidad acorde con el equipo en el que está.

Pese al título de 2007 y la buena temporada 2008, el primer gran reto para Costa llegó en 2009 cuando la Fórmula 1 cambió de tal forma las reglas técnicas que obligó a los ingenieros a partir de cero en la concepción de los monoplazas. El resultado fue un fracaso absoluto por el que Costa ya debió ser despedido, pero se le dio una segunda oportunidad en 2010 cuando solamente las manos de Fernando Alonso permitieron a Ferrari estar en la lucha por el mundial.

El coche de 2011 ha sido un nuevo desastre, y hay ya quien aventura que la temporada está perdida para los hombres de rojo. Veremos como se reorganiza Ferrari, pero Costa no es el único que debería ser sustituido en un organigrama técnico muy deficiente.

Por otra parte, Red Bull ha dejado caer que están convencidos de que Ferrari espió sus comunicaciones por radio en el GP de España. Toda esta acusación se basa en que las paradas en boxes de Fernando Alonso coincidieron con las de Mark Webber sin más. Sin embargo, estas palabras de los mandamases de Red Bull no parecen más que una rabieta sin justificar y sin datos sobre los que apoyarse. Veremos en qué queda todo esto, pero Ferrari tiene problemas mucho más importantes como para entrar en una guerra dialéctica con los toros rojos.

Publicado el 25/04/2011 20:15

Insoportable Vettel

Sebastian Vettel le ha dado al Red Bull Racing su primera victoria en Norteamérica tras once grandes premios celebrados en esta parte del mundo. El mejor resultado que había tenido el equipo y Vettel fue el segundo lugar en Austin el año pasado. Vettel aprovecha esto para aumentar su ventaja sobre el ahora segundo lugar general, Fernando Alonso, quien también ocupó la segunda plaza en Montreal tras haber arrancado sexto.

El alemán no tuvo rival desde que se apagaron las luces rojas indicando el arranque del Gran Premio y comenzó a forjar una gran ventaja respecto a sus rivales, siendo Lewis Hamilton quien más cerca estuvo del alemán por gran parte de la séptima fecha de la temporada. El inglés estaba realizando una gran carrera hasta que Alonso lo rebasó a ocho vueltas del final. Ellos acompañaron al final en el podio a Vettel.

El español de Ferrari tuvo una gran carrera gracias al excelente comportamiento del F138, el auto de Ferrari de este año, ya que a pesar de haber ganado una sola posición en la arrancada, fue lo suficientemente consistente para poder rebasar tanto en pista como gracias a las paradas de pits a sus rivales. Alonso, aunque perdió puntos con Vettel en la lucha por el campeonato, se puede decir que rescató otros tantos al terminar en la mejor posición posible detrás de Vettel.

Quien tuvo una carrera para olvidar fue quien iba en la segunda posición en el campeonato, Kimi Räikkönen, quien nunca pudo encontrar ritmo ni velocidad en su Lotus. El finlandés arrancó décimo y finalizó noveno. Con ello y combinando el segundo lugar de Alonso, Räikkönen cae a la tercera posición en el campeonato.

Grandes fueron las competencia de Paul di Resta y de Jean Eric Vergne, quienes terminaron en la zona de puntos con autos inferiores. Di Resta incluso registró 55 vueltas con sus llantas de compuesto medio antes de entrar a pits para poner supersuaves, a doce vueltas del final, lo cual le alcanzó para terminar séptimo luego de arrancar 17. Vergne, por su parte, logró terminar sexto tras arrancar séptimo.

Los hombres de McLaren tuvieron un gran premio que aunque es para olvidar, quedará registrado en la historia como el primero en que tras 64 GP’s, ninguno de los dos autos del equipo inglés termina en la zona de puntos. El mexicano Sergio Pérez terminó onceavo, a solo 1.2 segundos de Sutil, quien terminó décimo, mientras que Jenson Button finalizó doceavo, a 2.6 segundos del mexicano.

La crisis es notoria para una de las escuderías más importantes en la Fórmula 1, y con el Gran Premio de Inglaterra como la siguiente fecha en el calendario, la presión es mayor para todos en Woking, incluyendo a Martin Whitmarsh, mandamás del equipo.

En el caso de Esteban Gutiérrez, el regiomontano cometió un error con un auto inmanejable a solo 67 vueltas de terminar la competencia, cuando había entrado a su última parada en pits pero al salir de los mismos, el auto fue inmanejable con neumáticos fríos, haciendo que Gutiérrez se estrellara contra la muralla de llantas al salir de los fosos. Nico Hulkenberg, coequipero del mexicano, tampoco pudo terminar el GP tras recibir un golpe de Giedo van der Garde.

Estos son los resultados del GP de Canadá.

Pos	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo/Retiro
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	70	Ganador
2	Fernando Alonso	Ferrari	70	+14.4 segs
3	Lewis Hamilton	Mercedes	70	+15.9 segs
4	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	70	+25.7 segs
5	Nico Rosberg	Mercedes	70	+69.7 segs
6	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	69	+1 Vuelta
7	Paul di Resta	Force India-Mercedes	69	+1 Vuelta
8	Felipe Massa	Ferrari	69	+1 Vuelta
9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	69	+1 Vuelta
10	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	69	+1 Vuelta
11	Sergio Perez	McLaren-Mercedes	69	+1 Vuelta
12	Jenson Button	McLaren-Mercedes	69	+1 Vuelta
13	Romain Grosjean	Lotus-Renault	69	+1 Vuelta
14	Valtteri Bottas	Williams-Renault	69	+1 Vuelta
15	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	68	+2 Vueltas
16	Pastor Maldonado	Williams-Renault	68	+2 Vueltas
17	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	68	+2 Vueltas
18	Charles Pic	Caterham-Renault	67	+3 Vueltas
19	Max Chilton	Marussia-Cosworth	67	+3 Vueltas
20	Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	63	+7 Vueltas
Ret	Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	45	+25 Vueltas
Ret	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	43	+27 Vueltas

Publicado el 11/05/2013 01:15

Fotos espia: Bugatti ya prueba el Veyron Grand Sport vitaminado

Nada se deja al azar en Molsheim. Hace apenas unos dÃas Wolfgang Durheimer confirmÃ³ que un Bugatti Veyron Grand Sport mÃ¡s potente "es posible", y nosotros, que ya sabemos sobradamente cÃ³mo se hacen las cosas en la firma fundada por don Ettore, dijimos que si el jefe de Bugatti se atreve a mencionar ...

Publicado el 23/08/2011 11:46

Aznom Motore Centrale R230, un 500 de traccion trasera, motor central y 230 CV de »

Aznom Motore Centrale R230, un 500 de traccion trasera, motor central y 230 CV de Â»

Hace unos dÃas mi compaÃ±ero David nos mostraba la primera imagen del Fiat 500 de tracciÃ³n trasera que Aznom estaba preparando. Este preparador italiano tuvo la genial idea de coger el motor 1.4 Turbo del 500 Abarth y transplantarlo en la parte trasera de dicho cochen no sin antes potenciarlo. El res...

Publicado el 18/04/2011 13:53

España: VW introduce el Polo R-Line (ahora como nivel de acabado)

EspaÃ±a: VW introduce el Polo R-Line (ahora como nivel de acabado)

Hace unas semanas informÃ¡bamos del lanzamiento de un pack deportivo para el Volkswagen Polo denominado R-Line. Ahora la filial espaÃ±ola lanza una nueva terminaciÃ³n que incluye dichos elementos y queda situada por estÃ©tica dinÃ¡mica y equipamiento por encima del Sport.Entre otras cosas, el nuevo Polo ...

Publicado el 01/02/2012 22:26

Nissan Micra Nismo y Nismo S, de momento en Japón

Nissan Micra Nismo y Nismo S, de momento en JapÃ³n

La familia Nismo de Nissan sigue creciendo. Tras presentarse hace unos dÃas la versiÃ³n deportiva del Almera, llegan el Nissan Micra Nismo y Nismo S. El pequeÃ±o urbano japonÃ©s, conocido como March en su paÃs de origen, recibe una serie de cambios exteriores e interiores destinados a dotarle de mayor ...

Publicado el 28/06/2013 17:34

Volkswagen Clásico vs Renault Scala

VW JETTA CLASICO

INTIMIDADES

La llanta de emergencia es más chica que las que ruedan, pero no es temporal.
Los faros tienen el logotipo de VW en el capuchón.
El liberador del tanque de gasolina se encuentra en medio de los asientos delanteros y en un descuido se puede abrir.

Nos gusta:

El torque del motor
El manejo casi deportivo
La entrada USB del estéreo

Nos gustaría:

Precios más bajos sin quitar equipamiento, sobre todo de seguridad
Que le regresen el cinturón de seguridad central trasero de tres puntos
Cambiar de ubicación la entrada para USB ya que se puede dañar al usar la caja

RENAULT SCALA

INTIMIDADES

La llanta de refacción es del mismo tamaño, forma y material que las que ruedan.
Los faros tienen ajuste de altura eléctrico al estilo europeo.
Si se mantiene apretado el botón sintonizador de memorias del volante, cambia de estación en estación.

Nos gusta:

Los asientos y la buena posición de manejo
La buena economía de gasolina
El rápido accionar de la caja automática

Nos gustaría:

Llantas más grandes; las que utiliza derivan mucho al tomar las curvas
Una entrada USB en el equipo de sonido
Llave en guantera.

Las condiciones económicas de nuestro país y la falta de una regulación en la venta de automóviles nuevos le da a las marcas facilidades impresionantes para vender prácticamente lo que se les antoje. Por eso en el mercado automotriz podemos encontrar autos como el Nissan Tsuru y el Chevrolet Chevy por ejemplo, los cuales llegaron a principios de la década de los noventa y se han mantenido con puros cambios cosméticos. Con estos ejemplos enfrente, muchas marcas quieren emularlos con sus propias versiones que les permita competir con los susodichos o al menos mejorar su volumen de ventas.

Volver al pasado

Comenzando en orden alfabético, tenemos al Renault Scala, un auto que nos llega desde las lejanas tierras de Corea y no es otra cosa que un Sentra de la generación anterior que salió hasta el 2006, y debido a la alianza entre Nissan y Renault, se fabrica en la nación oriental en las instalaciones de Samsung. Tiene varios cambios con respecto al Sentra que conocimos, como el frente, los faros, las calaveras y por supuesto los rines. En el interior también hay cambios en tablero, las puertas y los plásticos pero se mantiene el diseño y la disposición de la botonería casi en el mismo lugar. En cuanto al motor refiere, se cambia el cuatro cilindros de 1.8 litros de 126 HP que ahora usa el Tiida por un 1.6 de 16 válvulas y 110 HP que tiene apertura variable en la admisión, aparejado en este caso a una caja automática de cuatro relaciones. Como detalle interesante, usa cadena en lugar de una banda de distribución de plástico, lo que evitará su cambio frecuente como en muchos otros autos. El equipamiento de la versión Dynamique que probamos es completo, ya que tiene vidrios, seguros y espejos eléctricos, ajuste de altura en el asiento del conductor, control de audio en el volante y entrada auxiliar en el estéreo, pero lo más importante es que ofrece bolsas de aire frontales y sistema de frenos ABS con EBD y Asistente de Frenado de emergencia (SAFE). Extrañamos el ajuste de profundidad del volante dado que sólo tiene de altura.

El contendiente es un viejo conocido también, el Volkswagen Jetta de cuarta de generación al cual la planta ya denomina simplemente Clásico, que se fabrica en la ciudad de Puebla. Comenzó su vida en el año 2000 y tiene poco tiempo que sufrió un cambio en el frente, faros y calaveras. En el interior no hay cambios de estilo, pero si le quitaron varias cosas para modificar a la baja el precio, como el liberador eléctrico de la cajuela y el del tapón de gasolina que estaban en la puerta del conductor, cambiando este último al hueco que existe entre los asientos delanteros. También quitaron el aviso acústico y el testigo del cinturón de seguridad. En el asiento trasero removieron el cinturón central de tres puntos (que el Scala sí lo tiene) dejando uno pélvico. De hecho, la versión que nos facilitaron era la GL manual sin el paquete de seguridad, lo que implica la falta de las bolsas de aire y frenos ABS. Además, no tiene vidrios y espejos eléctricos, sólo los seguros. Pero eso sí, viene con unos rines de aluminio de 16” y unos asientos denominados “Leatherette”, que es una imitación, no una vestidura, de piel. A su favor tiene el sistema de sonido con Bluetooth para el celular que tiene entrada auxiliar y de USB. El motor sigue exactamente igual, el eterno 2.0 litros de 115 HP de ocho válvulas que VW ha usado desde hace tanto tiempo.

Ventajas opuestas

Cada contendiente tiene atributos en distintas áreas. Siguiendo en orden, el Scala posee un buen puesto de conducción con asientos cómodos que sujetan bien el cuerpo; acomodarse para manejar es sencillo. En la banca trasera hay buen espacio para cuatro, apretado para cinco mientras que la cajuela es suficiente. La suspensión McPherson adelante y eje Panhard modificado atrás están del lado duro pero agradable. En ciudad no tiene queja, el motor trabaja relajado con la caja cambiando siempre a no más de 2,000 vueltas para lograr un bajo consumo de gasolina y con suficiente reserva para hacer cambios de carril rápidos gracias a su caja automática proactiva. En carretera las cosas cambian por dos factores que no le ayudan: el motor y las llantas. En casi todas las carreteras que salen del D.F. hay que superar los 2,000 metros de altura, y aquí es donde al 1.6 con 111 lb-pie le cuesta mover los 1,210 kilos que pesa el Scala incluso con la gran ayuda de la caja, que hace su mejor esfuerzo. A ritmo alegre en curvas, las llantas 185/65 R15 chillan debido a que son ligeramente delgadas y en las versiones inferiores adelgazan más. Detalle a mejorar.

En el VW Clásico la posición de manejo también es buena pero más fácil de encontrar gracias al ajuste de profundidad del volante y el asiento sujeta bien y cómodamente al cuerpo. El espacio en la segunda fila es escaso y la cajuela, casi cavernosa. La palanca de la caja manual tiene tiros cortos y rápidos, una delicia para los pocos seres que todavía gustamos de este tipo de transmisiones. El motor 2.0 litros tiene la cualidad de gozar de mucho torque (122 lb-pie) y presentarlo a bajas revoluciones, que se traduce en una buena respuesta en casi todas las situaciones.

En carretera, el ajuste duro de la suspensión y los rines de 16” con neumáticos de medida 205/55 invitan a entrar con confianza y rapidez en las curvas. Lo que nos decepciona es la falta de bolsas de aire y los frenos ABS.

Sin duda alguna la directriz a seguir con este par es vender un auto compacto al mejor precio posible. Y en la redacción entendemos que les quiten ciertas cosas para generar ahorro, pero sólo hasta cierto punto, porque no podemos dilucidar cómo es posible que el Scala que viene casi desde el otro lado del mundo tenga un precio inferior en más de 20,000 pesos que el VW Clásico fabricado en México. Hablando de autos igual de equipados, ya que el VW automático y con paquete de seguridad está en 219,401 pesos. En el caso de esta comparativa el Scala Dynamique vale 198,000 pesos mientras que el Clásico GL cuesta 191,500. ¿Vale la pena pagar 6,500 pesos más por tener bolsas de aire, frenos ABS, caja automática y todo el equipo eléctrico? Si contemplamos solamente la seguridad para empezar, por supuesto que sí. La mayoría de la gente busca más la transmisión automática y de la misma manera no todo el mundo es un entusiasta del desempeño. Sospechamos que el ADN de Nissan que tiene el Scala redundará en una buena calidad y duración. Si conjugamos los factores de precio, seguridad y equipamiento, el Scala gana indiscutiblemente. El VW Clásico es un excelente automóvil, divertido y aguantador pero ¿no creen ustedes que vale más la pena tener bolsas de aire y frenos ABS que vestiduras “Leatherette” y rines de 16 pulgadas? Mientras no tengamos una regulación gubernamental como en otros países en donde la seguridad no es opcional, seguiremos consumiendo lo que las marcas quieren y no lo que los consumidores necesitamos

Motor	RENAULT SCALA	VW JETTA CLASICO
Situación	Del. transversal	Del. transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea	Cuatro en línea
Bloque/cabeza	Aluminio/aluminio	Fundición/aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, VVT	SOHC, 8 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto	Inyección multipunto
Cilindrada	1,596 cc / 1.6 l	1,984 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera	76.0 x 88.0 mm	82.5 x 92.8 mm
Compresión	10.5:1	10.0:1
Combustible	Gasolina, 87 oct	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	110 HP a 6,000 rpm	115 HP a 5,400 rpm
Par máximo	151 Nm (111 lb-pie) a 4,250 rpm	165 Nm (122 lb-pie) a 2,800 rpm
Transmisión
Caja	Automática 4 velocidades	Manual 5 velocidades
Tracción	Delantera	Delantera
Embrague	Convertidor de par	Monodisco en seco
Relación diferencial	N.D.	4.32 :1
Bastidor
Suspensión del.	MacPherson	MacPherson
Suspensión tras.	Eje Panhard recortado	Eje arrastrado
Elemento elástico	Resortes helicoidales	Resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras.	Sí / no	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados	Discos ventilados, 280 mm
Frenos tras.	Tambores	Tambores
Asistencias	ABS, EBD, SAFE	N.D.
Dirección	Hidráulica, variable	Hidráulica, variable
Giros/ø volante	2.8/38 cm	3.0/37 cm
Diámetro de giro	10.6 m	10.9 m
Neumáticos	185/65 R15 88H	205/55 R16 91H
Rendimientos
Vel. máxima	180 km/h	195 km/h
Acel. 0-100 km/h	12 s	N.D.
Consumo ciudad	12.6 km/l	11.1 km/l
Consumo carretera	14.4 km/l	19.5 km/l
Consumo medio	16.0 km/l	15.1 km/l
Emisiones de CO2	144 gr/km	153 gr/km
Carrocería
Peso	1,212 kg	1,307 kg
Largo x Ancho x Alto	451 x 171 x 145 cm	440 x 173 x 144 cm
Distancia ejes/vias	253/149 - 147	251/150 - 149
Cajuela	410 litros	455 litros
Nuestras Mediciones
Aceleración / rebases
Acel. 0-100 km/h	18.36 s	16.79 s
Acel. 0-400 m	22.51 s	20.20 s
Acel. 0-1,000 m	40.46 s	37.01 s
20-120 km/h	28.66 s	22.98 s
50-120 km/h	24.59 s	18.99 s
80-120 km/h	17.73 s	15.00 s
Velocidad máxima	160 km/h	190 km/h
Frenadas
140-0 km/h	87.2 m	82.6 m
120-0 km/h	63.1 m	62.3 m
100-0 km/h	43.9 m	42.6 m
Consumos
Ciudad km/l	12.1	9.2
Carretera km/l	15.1	18.8
Media (70, 30%)	13	12
Dinamómetro
Potencia	110.2 HP a 5,990 rpm	117.6 HP a 5,170 rpm
Par	150 Nm (111 lb-pie)	186 Nm (136.06 lb-pie)
Rel. peso/potencia	11.00 kg/HP	10.91 kg/HP

Publicado el 28/04/2011 04:15

El Ferrari F70, ¡cazado!

El Ferrari F70, Â¡cazado!

El Ferrari F70, del que se espera que sea el sucesor Ferrari Enzo, ha sido cazado de nuevo mientras lo probaban (aquÃ tienes las fotos espÃa). Hace pocas semanas se desvelaban las primeras fotos oficiales del Ferrari F70, esta ocasiÃ³n ha sido cazado mientras rodaba en sesiÃ³n de pruebas. Las imÃ¡genes...

Publicado el 25/01/2013 20:19

Stereo Screen trabaja en un nuevo documental sobre las 24 Horas de Nurburgring

Hace unos meses os hablÃ© de 24 Hours, one team one target, una obra maestra editada por Stereo Screen con dinero de BMW, a la que tildÃ© como el mejor reportaje sobre carreras de coches que jamÃ¡s se haya hecho. Sigo pensando igual, y os animo a que os hagÃ¡is con Ã©l si todavÃa no lo habÃ©is hecho para ...

Publicado el 22/05/2012 17:12

Parte o la totalidad de Toro Rosso, comprada por Aabar Investments

De acuerdo con John Saward, todo un exponente de la F1, Aabar Investments habrÃa comprado acciones (no sabemos cuantas) de Toro Rosso, para controlar la escuderÃa. Como bien sabes, hace tiempo que el equipo estaba en venta, y este movimiento estratÃ©gico permitirÃa sacar tajada econÃ³mica y asegurar f...

Publicado el 26/05/2011 18:53

España: El nuevo Nissan Micra ya esta aqui

EspaÃ±a: El nuevo Nissan Micra ya esta aqui

Desde noviembre, Nissan acepta pedidos de la cuarta generaciÃ³n -tercera en EspaÃ±a- del Micra, pero hasta hace unos dÃas no se habÃan iniciado las entregas. El nuevo polivalente llega en un formato diferente, enfocado para un pÃºblico menos selectivo, que ante todo quiere un coche econÃ³mico, tanto a l...

Publicado el 05/02/2011 16:33

Fotos espia: El nuevo Hyundai Grandeur se desnuda ante la camara

Guarda la lupa, porque ya no nos hace falta. Directamente desde Corea del Sur nos llegan las primeras fotos sin camuflaje del frontal y la parte trasera del nuevo Grandeur (alias Azera), una berlina de gama media-alta y papel confuso ahora que el Sonata ha subido un escalÃ³n, y Hyundai ya puede lucha...

Publicado el 27/10/2010 23:46

El Toyota Corolla 2014 europeo ya está aquí

El Toyota Corolla 2014 europeo ya estÃ¡ aquÃ

El Toyota Corolla 2014 europeo acaba de ver la luz, ya que los chicos de Toyota ya han publicado las primeras imÃ¡genes oficiales. Si hace unos dÃas te mostrÃ¡bamos las fotografÃas del Toyota Corolla 2014, ahora le toca el turno a la versiÃ³n europea. Aunque los dos Toyota comparte el mismo nombre, las...

Publicado el 10/06/2013 13:52

Mercedes Clase S 2014 batalla larga: fotos espía

Mercedes Clase S 2014 batalla larga: fotos espÃa

Este parece ser el aÃ±o de las berlinas de batalla larga. Si hace poco tiempo te contÃ¡bamos que el Porsche Panamera "alargado" habÃa sido descubierto en la vÃa pÃºblica antes de su presentaciÃ³n oficial, hoy te anunciamos que ha sucedido algo similar con el Mercedes Clase S 2014 de batalla larga. Lo pu...

Publicado el 15/04/2013 18:13

Audi urban concept spyder

Hace menos de una semana que Audi nosâ€¦ impresiono con su futura apuesta ecologica destinada a la ciudad, el Audi urban concept. Ahora, para sorpresa de todos, llega la version descapotable del prototipo electrico aleman.Audi Urban Concept Spyder guarda la misma estructura de su hermano coupe, dos pl...

Publicado el 17/08/2011 09:40

Opel Adam Rocks: el Adam se hace crossover en Ginebra

El Opel Adam Rocks pretende, segÃºn palabras de la marca, "llevar al Adam al siguiente nivel de personalizaciÃ³n. Este prototipo de minicrossover urbano de aspecto musculoso serÃ¡ presentado el 7 de marzo en el SalÃ³n de Ginebra 2013. Ha sido creado para aquellos conductores que buscan la libertad perso...

Publicado el 07/02/2013 02:58

Llamadas a revision: Land Rover Defender, BMW X5, X5M, X6 y X6M, Mercedes-Benz Via»

Llamadas a revision: Land Rover Defender, BMW X5, X5M, X6 y X6M, Mercedes-Benz ViaÂ»

La lista de llamadas a revisiÃ³n de este fin de semana tiene un marcado carÃ¡cter 4x4. BMW y Land Rover tienen abiertas en Europa varias campaÃ±as de servicio para resolver varios defectos en sus modelos mÃ¡s aventureros, pero tambiÃ©n nos hace una visita Mercedes con las Vito y Viano.Tienes la descripci...

Publicado el 08/07/2012 03:05

Oficial: Mazda refresca el MX-5 (comenzando por Japon)

Haz clic en la foto para ir a la galerÃa.Mazda ha anunciado hoy un pequeÃ±o facelift para el MX-5, conocido en JapÃ³n como Roadster. Hace unos dÃas ya lo desvelÃ¡bamos, pero ahora es oficial. De momento, este lifting afecta sÃ³lo al mercado nipÃ³n, pero no cabe duda que estarÃ¡ disponible en el resto del ...

Publicado el 05/07/2012 21:31

Mejoras mecanicas para la gama XF de Jaguar

Alberto ya nos contÃ³ hace poco que Jaguar estÃ¡ modificando la oferta de motores "gordos" de ocho cilindros por uno de seis mÃ¡s eficiente y ecolÃ³gico, si es que esta palabra tiene cabida en modelos de este corte. Pues bien ahora sabemos que tambiÃ©n la oferta diÃ©sel recibirÃ¡ mejoras para reducir las e...

Publicado el 30/06/2012 05:09

El Buick Verano, tambien en version Turbo 250 CV

El que hace unos dÃas ha sido presentado por Opel como Astra SedÃ¡n lleva a la venta en Estados Unidos un tiempo bajo la denominaciÃ³n Buick Verano. Ahora la firma ha mostrado las primeras imÃ¡genes de la versiÃ³n Turbo que podrÃ¡ adquirirse a finales de aÃ±o.La nueva variante del sedÃ¡n compacto recibe un...

Publicado el 13/06/2012 03:13

Mansory hace un guiño al Enzo (y al mal gusto) con su nuevo 458 Spider Monaco Edit»

Mansory hace un guiÃ±o al Enzo (y al mal gusto) con su nuevo 458 Spider Monaco EditÂ»

Â¿Sincero homenaje o simple oportunismo? No lo sabemos, pero ya es casualidad que precisamente ahora que el nuevo Enzo estÃ¡ a la vuelta de la esquina, Mansory haya decidido trasplantar la nariz de este icono de Ferrari al 458 Spider. Su nariz y mucho mÃ¡s, porque si por algo se caracteriza el preparad...

Publicado el 18/05/2012 01:42

Infiniti presentara en Nueva York un concept basado en el Nissan Leaf

SabÃamos desde hace tiempo que Infiniti estaba trabajando en su propio derivado del Leaf con el fin de satisfacer las necesidades de diversiÃ³n y lujo que ahora mismo no son atendidas por Nissan, y finalmente el SalÃ³n de Nueva York serÃ¡ la cita escogida para dar a conocer al mundo este vehÃculo. Por ...

Publicado el 22/03/2012 21:25

El Renault Kangoo recibira tambien un motor Energy dCi

Ni sabemos la fecha ni si llegarÃ¡ al mercado espaÃ±ol, pero parece que Renault tiene casi todo listo para sacar al mercado europeo una versiÃ³n del Kangoo equipada con el motor 1.5 Energy dCi. Similar al que hace unos dÃas pude probar en el ScÃ©nic, sobre el comercial desarrollarÃ¡ 90 CV en lugar de 110...

Publicado el 24/02/2012 00:42

El mono de Steve McQueen se vende por un millon de dolares; el DMC-12 de Regreso a»

El mono de Steve McQueen se vende por un millon de dolares; el DMC-12 de Regreso aÂ»

El regalo de estas navidades ya tiene precio y propietario. Profiles in History subastÃ³ hace unos dÃas el mono ignÃfugo vestido por Steve McQueen en la pelÃcula Le Mans, y no sÃ³lo su comprador tiene motivos para estar contento: asÃ como se esperaba un precio comprendido entre los 200.000 y los 300.0...

Publicado el 28/12/2011 16:35

Soñar es gratis: Abarth 500 Coupe by Zagato

SoÃ±ar es gratis: Abarth 500 Coupe by Zagato

No soy un experto photoshopero, pero esto estaba demasiado fÃ¡cil de hacer como para no intentarlo, Â¿verdad? No hace falta ser un genio para saber que si Fiat apuesta por fabricar en serie el Fiat 500 Coupe by Zagato, Abarth tendrÃ¡ su versiÃ³n, y lo harÃ¡ seguramente recibiendo tambiÃ©n el esperado rest...

Publicado el 02/03/2011 10:33

Quattro Concept, detalles de su posible version de produccion

El Audi Quattro Concept nos trae a muchos con el sueÃ±o cambiado, fantaseando con su encarnaciÃ³n en forma de modelo de producciÃ³n. Lo cierto es que llevamos ya meses hablando del tema, pero poco a poco siguen surgiendo detalles y rumores que parecen querer darle credibilidad al asunto.Hace unas seman...

Publicado el 17/01/2011 15:43

Fotos espia: Chrysler 300C 2011, ¡al natural y desde todos los angulos!

Fotos espia: Chrysler 300C 2011, Â¡al natural y desde todos los angulos!

Ya no hace falta esperar al SalÃ³n de Los Ãngeles: los fotÃ³grafos espÃa apostados a las puertas de Chrysler han capturado el 300C 2011 "en culitatis", tal y como estÃ¡ siendo filmado para un vÃdeo promocional. Como el Charger, el nuevo 300X se tuvo que desarrollar con un presupuesto de Hot Wheels, asÃ...

Publicado el 04/11/2010 21:24

Sebastian Vettel al cine

El campeón mundial de Fórmula Uno, Sebastian Vettel, comenzó de una manera totalmente inusual el fin de semana del Gran Premio de China, estelarizando un cortometraje de artes marciales a lado de la actriz de Hollywood, modelo y experta en artes marciales, Celina Jade.

El rodaje se realizó en un estudio a las afueras de Shanghai, donde Vettel aprendió una serie de movimientos de Kung Fu de Celina, los cuales podrán ser observados en la próxima película de Universal Pictures Man with the Iron Fits, antes de tomar el circuito cercano de Tianma, en donde se intercambian los papeles y entonces él le enseaña sus habilidades de conducción a bordo de un Infiniti G Coupé.

El cortometraje Kung Fu Vettel: Drive of the Dragon, garantiza mostrar al dos veces campeón del mundo como nunca antes se ha visto, en este film cuyo lanzamiento se tiene previsto a principios de mayo. Es el primero de la serie Inspired Performersde los nuevos Infiniti, en los cuales veremos a Vettel y a su compañero del Red Bull Racing, Mark Webber, intercambiando conocimientos con otros Inspired Performers afines, líderes en sus respectivos ámbitos.

Al comentar acerca del tema, Vettel dijo: "Bueno, es la primera vez que he actuado en una película de artes marciales y lo cual fue realmente divertido. Fue algo totalmente nuevo para mí, lo cual es bueno, ya que siempre me gustan los retos y experiencias nuevas. Aprendí que al igual que con la conducción, es necesario el equilibrio, el control y la técnica para ser bueno en el Kung Fu, pero creo que todavía prefiero mi manera habitual de luchar en la pista el domingo".

Publicado el 18/03/2012 00:15

Sebastian Vettel al cine

Publicado el 14/03/2012 23:15

Primeros bocetos oficiales del nuevo Honda Accord ruso

La filial rusa de Honda ha mostrado los primeros bocetos del nuevo Accord que serÃ¡ comercializado el aÃ±o que viene en el mercado local y otros fronterizos. Por lo que se puede apreciar en las dos imÃ¡genes, el diseÃ±o serÃ¡ muy parecido al de la variante para Estados Unidos que se presentÃ³ hace unas se...

Publicado el 03/09/2012 22:16

Video: Mercedes SLS AMG Black Series a fondo en Nürburgring

Video: Mercedes SLS AMG Black Series a fondo en NÃ¼rburgring

Los videos espÃas del Mercedes SLS AMG Black Series siguen floreciendo. Hace unos dÃas, se veÃa el coche en medio del trÃ¡fico. Ahora, lo vemos rodar a fondo en el NÃ¼rburgring. Y el V8 AMG suena cada vez mÃ¡s como un autÃ©ntico muscle car... Sabemos que el coche dispondrÃ¡ de una carrocerÃa modificada a...

Publicado el 08/08/2012 01:27

Mansory Carbonado Black Diamond: el Aventador con más fibra

Mansory Carbonado Black Diamond: el Aventador con mÃ¡s fibra

El Mansory Carbonado Black Diamond es una de las nuevas modificaciones del Lamborghini Aventador LP700-4. El preparador alemÃ¡n no ha escatimado en fibra de carbono para dar un aire mÃ¡s "racing" al nuevo Lambo, tal y como hace con otros coches de lujo de las firmas Aston Martin, Ferrari, Mercedes, Mc...

Publicado el 18/07/2012 20:53

A subasta el primer volante de F1 de Ayrton Senna

La verdad, no es raro encontrar articulos provenientes de la Formula 1 al alcance de losâ€¦ mejores pujadores, pero en esta ocasion se trata de una pieza muy especial, pues sale a subasta el primer volante de Formula 1 que uso Ayrton Senna en su debut en el Gran Premio de Brasil de 1984.Hace algo mas ...

Publicado el 16/05/2012 03:15

GP de Malasia 2012: Enorme victoria de Fernando Alonso

Quien le iba a decir a Fernando Alonso hace unos dias que iba a conseguir la victoria en el GP de Malasia 2012. Pues los sueÃ±os de muchas personas, entre ellas el asturiano, se hacian realizad en Sepang.Â Despues de una emocionantisima carrera, el asturiano dejaba atras el primero, con su criticado F...

Publicado el 26/03/2012 03:15

España: Detalle de equipamiento del Opel Corsa 2012

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Opel Corsa 2012

Hace un par de dÃas te informÃ¡bamos de la nueva gama 2012 del Corsa que Opel pone a la venta en EspaÃ±a en estos momentos. Ahora completamos la informaciÃ³n con el detalle de equipamiento de los nuevos niveles de terminaciÃ³n Expression, Selection y Excellence, ademÃ¡s de los todavÃa vigentes Color Edit...

Publicado el 27/11/2011 22:39

Fórmula 1: el previo del Gran Premio de la India 2011

FÃ³rmula 1: el previo del Gran Premio de la India 2011

Todo estÃ¡ listo para el primer Gran Premio de la India de la Historia. Su escenario, el Circuito Internacional de Buddh, la Ãºltima creaciÃ³n del arquitecto de cÃ¡mara de la FÃ³rmula 1, Hermann Tilke. Para los promotores, la buena noticia es que -a diferencia de lo sucedido hace un aÃ±o en Corea- todo es...

Publicado el 27/10/2011 20:08

Dodge hace oficial el record del Viper ACR en Nürburgring con el video de la hazañ»

Dodge hace oficial el record del Viper ACR en NÃ¼rburgring con el video de la hazaÃ±Â»

Hay ciertas declaraciones que no pueden ser tomadas en serio si no van acompaÃ±adas de pruebas. Y si hablamos de algo tan serio como un nuevo rÃ©cord en NÃ¼rburgring para un coche de producciÃ³n, el vÃdeo de la hazaÃ±a es algo directamente imperativo. Afortunadamente Dodge no es nueva en estas lides, y a...

Publicado el 28/09/2011 00:58

Nani Roma se hace con la victoria en el Rallye Ciutat de Cervera

Nani Roma con su Mitsubishi Colt fue el brillanteâ€¦ vencedor de la tercera prueba puntuable para el Campeonato de EspaÃ±a de Rallyes de Tierra y la Mitsubishi Evo Cup, el Rallye Ciudad de Cervera. En la prueba que el nacional de la especialidad regresaba a CataluÃ±a tras siete aÃ±os de ausencia, el cata...

Publicado el 06/09/2011 10:59

Pre-Salon de Detroit: MINI Paceman Concept (un Countryman con dos puertas menos)

Va a ser que los rumores acerca de un Countryman CoupÃ© tenÃan mÃ¡s peso del que alguno querÃa darles. MINI ha anunciado hace unos instantes que celebrarÃ¡ en Detroit el dÃ©cimo aniversario de su relanzamiento con el nuevo Paceman Concept, un crossover de dos puertas laterales que sin tener luz verde qu...

Publicado el 19/12/2010 13:17

Fotos espia: Aston Martin DBS 2011

El Aston Martin DBS 2011 ultima su puesta a punto. Los tÃ©cnicos y conductores de Gaydon se encuentran estos dÃas en NÃ¼rburgring dando los detalles de Ãºltima hora a la actualizaciÃ³n de su supercoupÃ©, que si hace unos dÃas se mostraba con unos grupos Ã³pticos mÃ¡s parecidos a los del Rapide, ahora vuelv...

Publicado el 21/10/2010 22:34

Pre-Salon de Paris: Infiniti Performance Line G Cabrio Concept

Hace poco mÃ¡s de un mes, Infiniti presentÃ³ su gama de accesorios sport en Pebble Beach con el lanzamiento del IPL G Coupe. Ahora, la gama IPL se prepara para llegar a Europa con el Performance Line G Cabrio Concept, un show car (aquÃ de conceptual no hay nada) que nos adelanta algunos de los posible...

Publicado el 25/09/2010 16:34

Un Chevrolet Chevelle SS, el mejor amigo de Jack Reacher

Jack Reacher es un expolicÃa militar que busca la verdad a toda costa (aquÃ puedes leer la crÃtica de Jack Reacher de mis compaÃ±eros de Hobbyconsolas.com) y lo hace al volante de un espectacular Chevrolet Chevelle SS de 1970. El Chevrolet Chevelle SS fue la respuesta de Chevrolet al Pontiac GTO, el ...

Publicado el 08/01/2013 19:36

Loeb disputara el Pikes Peak 2013 con un Peugeot 208 T16

Parece que Sebastien Loeb busca nuevos retos desde que solo corre parte del WRC con Citroen. Si hace unos dias probaba en el Circuito del Jarama el DS3 para el WTCC, ahora ha sido Peugeot, marca â€˜hermanaâ€™ de Citroen en el Grupo PSA, la que ha confirmado que Loeb correra Pikes Peak con un 208 T16 pre...

Publicado el 28/03/2013 22:54

Lexus registra su nueva forma de calandra

Lexus ha registrado en Estados Unidos y CanadÃ¡ (y no sabemos si tambiÃ©n en otros continentes, pues no tenemos datos de ello) su nueva forma de calandra "en estrella", tan caracterÃstica como hemos visto en algunos modelos como los nuevos Lexus GS.Los nipones buscan desde hace un par de aÃ±os meter mÃ¡...

Publicado el 24/05/2012 13:10

Carlos Tavares, jefe de Nissan America, sera el nuevo jefe de operaciones de Renau»

Carlos Tavares, jefe de Nissan America, sera el nuevo jefe de operaciones de RenauÂ»

Renault ha anunciado el nombramiento de Carlos Tavares como nuevo jefe de operaciones de la casa del rombo, en sustituciÃ³n del defenestrado Patrick Pelata, que presentÃ³ su dimisiÃ³n hace varias semanas a consecuencia de un embarazoso (y falso) escÃ¡ndalo de espionaje industrial que dejÃ³ en muy mal lug...

Publicado el 31/05/2011 10:17

Primeras fotografias del siguiente Toyota Yaris, mas Auris que nunca

AquÃ estÃ¡n las primeras imÃ¡genes del nuevo Toyota Yaris o, como es conocido en JapÃ³n, Vitz. La tercera generaciÃ³n de este utilitario va a ser como se esperaba, mÃ¡s grande en tamaÃ±o y con un parecido muy notable a su hermano mayor Auris.La filtraciÃ³n de fotos del Yaris 2012 de hace dos meses no nos e...

Publicado el 23/12/2010 00:23

Ferrari Mythos Concept, uno de los trabajos clasicos de Pininfarina

Pininfarina y Ferrari han ido unidos de la mano desde hace mucho tiempo. En su historia de colaboraciÃ³n quedan muchos modelos para la gloria como el Testarossa o el 360 Modena. TambiÃ©n quedaron ideas y prototipos de cara al futuro como el Ferrari Mythos Concept creado en el aÃ±o 1989. Si nos dejamos ...

Publicado el 24/08/2010 23:20

América del Sur: ¡Ventas de autos nuevos al alza!

Filed under: Compra y Venta, Tendencias, LatinoamÃ©rica, EconomÃa, noticias y consejos

Según un reporte de Los Angeles Times, las ventas de automóviles nuevos en América del Sur se encuentran en un explosivo crecimiento producto de las mejores perspectivas económicas, lo cual deriva en más y mejores empleos, y en el acceso al crédito. Por ejemplo, solo en Brasil se comercializaron 3.5 millones de unidades en el 2010, lo cual representa un aumento del 86 por ciento en relación al 2006.

Mientras Brasil lidera la región en cuanto a números, Perú es el líder en cuanto a crecimiento per cápita: durante el 2010 se comercializaron 106,000 automóviles nuevos, lo cual representa tres veces la cifra del 2006. Argentina y Colombia también viven una expansión de sus respectivos mercados automotrices, creciendo un 25 y 50 por ciento en relación al 2006.

A pesar de las alentadoras cifras de crecimiento en Argentina, Brasil, Colombia y Perú, en México las ventas de automóviles nuevos han disminuido. Mientras que en el 2006 los mexicanos compraban 1.2 millones de automóviles, en el 2010 la cifra bajó a 820,000. Los distribuidores culpan a que México abrió su mercado a vehículos usados provenientes de Estados Unidos.

Venezuela también ha visto decrecimiento en su mercado, producto de las trabas a la importación y a la elevada inflación que sufre la economía de ese país.

Esta tendencia es muy buena para fabricantes como General Motors, ya que mueven grandes cifras en América del Sur.

Fuente: The Los Angeles Times |Imagen: Rafael Cavalcante - CC 2.0]

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/03/2011 16:15

Geely desaparecera como marca en el 2012

El conglomerado Geely Automotive Holding ha anunciado que en el aÃ±o 2012, la marca de automÃ³viles que da nombre a la compaÃ±Ãa, desaparecerÃ¡ del mercado. Hay que recordar que la gran compaÃ±Ãa china saltÃ³ a la palestra hace poco tras la adquisiciÃ³n al Grupo Ford de la marca de automÃ³viles sueca Volvo....

Publicado el 16/09/2010 16:36

GP de Europa – Resultados mixtos en Sauber

El primer día de actividades del Gran Premio de Europa ha sido de resultados mixtos para el Sauber F1 Team, que encontró algunas opciones nuevas para el rendimiento del C31, las cuales funcionaron de buena manera, a palabras del piloto japonés del equipo, Kamui Kobayashi. Mientras tanto, para Sergio Pérez, la situación no le dejó tan contento como se esperaba y confirmó lo que declaró el día de ayer, cuando anunciaba que se tendrían problemas con la parte trasera del auto para este circuito.

En un circuito en el que la mayor preocupación será el manejo del desgaste de llantas, Pérez marcó el 13º mejor registro en la primera práctica, mientras que para la segunda, logró hacer solo el 16º. “No estoy contento con el balance del auto y eso hizo el día bastante complicado. El auto se comporta mal cuando tiene baja carga de combustible, mientras que no me puedo quejar cuando está con tanques llenos”, dijo el mexicano.

“Tenemos muchos datos que analizar y esto nos mantendrán ocupados por lo que resta del día, pero lo positivo de hoy es que al parecer encontramos algunas cosas que nos podrán ayudar para mañana en la calificación”, agregó Pérez.

El tapatío incluso tuvo un trompo en esa segunda práctica que levantó aún más dudas en cuanto al comportamiento del monoplaza, por lo que la puesta a punto que puedan encontrar para la tercera práctica, será importante para el buen desarrollo en la calificación, en una pista en donde es vital tener un buen puesto de largada por lo complicado que resulta avanzar posiciones.

La competitividad se pone de manifiesto una vez más en la Fórmula 1, con Pastor Maldonado dominando la primera práctica y con el bicampeón actual, Sebastian Vettel, marcando el mejor registro del día en la segunda tanda de entrenamientos. Las condiciones han sido también mixtas en cuanto al clima, con una temperatura alta en la primera y nublado en la segunda.

Para mañana no se prevé que las condiciones cambien tanto como hoy, y el clima será totalmente despejado tanto en la FP3 como en la calificación. No hay un caro favorito para quedarse con la pole position mañana, aunque los Red Bull fueron constantes en los tiempos. El local Fernando Alonso ha podido colocarse dentro de los 10 primeros pero no está del todo contento con el rendimiento del Ferrari F2012.

Publicado el 23/05/2012 20:15

Rumor: Ford presentara el concept del nuevo Kuga/Escape en Detroit

Ford Iosis X, el concept de 2006 que precediÃ³ al actual KugaÂ¿QuÃ© pasa con el restyling del Kuga? Aunque el SUV compacto de Ford es todo menos viejo, las fotos espÃa llevan tanto tiempo en nuestros Ã¡lbumes que dentro de poco les van a salir moho, y de hecho, la prensa britÃ¡nica ya pudo probar hace me...

Publicado el 08/12/2010 19:53

Saab tiene 14 posibles compradores para salir de la quiebra

Los administradores judiciales de Saab han anunciado que la empresa cuenta con hasta 14 posibles compradores que se harÃan cargo de la compaÃ±Ãa, en quiebra desde hace dos meses. Tan solo la mitad de los posibles compradores de Saab estarÃan dispuestos a comprar la compaÃ±Ãa en su conjunto, por lo que...

Publicado el 22/02/2012 18:12

Marc Gene se queda con el record absoluto de Laguna Seca

Marc en acciÃ³n en Laguna SecaSe celebraban hace unos dÃas los Ferrari Racing Days en Laguna Seca, y allÃ estaba "nuestro" Marc GenÃ© con un F2003-GA para dar espectÃ¡culo ante los aficionados a la marca del cavallino. El catalÃ¡n saliÃ³ a hacer su trabajo, completando una de las vueltas con un tiempo de...

Publicado el 24/05/2012 16:35

Se filtra el aspecto del nuevo Versa/Tiida Sedan (ahora con mas claridad)

De la nada (o mejor dicho, de la oficina de patentes) llegan las primeras imÃ¡genes del nuevo Nissan Versa, tambiÃ©n conocido por las denominaciones Tiida SedÃ¡n, Latio, y Sunny dependiendo del mercado. El fabricante japonÃ©s anunciÃ³ hace unos dÃas que su nuevo sedÃ¡n global debutarÃ¡ a finales de aÃ±o en ...

Publicado el 14/11/2010 16:28

Lada cesara la produccion del 2107 en Togliatti tras 41 años (pero seguira vivo)

Lada cesara la produccion del 2107 en Togliatti tras 41 aÃ±os (pero seguira vivo)

El Lada 2107 es el modelo mÃ¡s veterano en fabricaciÃ³n si tenemos en cuenta las pocas modificaciones efectuadas desde que comenzarÃ¡ su producciÃ³n en Rusia hace ya 41 aÃ±os -con los primeros 2101-. Otros como el Land Rover Defender o el Mercedes Clase G tambiÃ©n cuentan con muchos aÃ±os a sus espaldas, p...

Publicado el 05/08/2011 10:23

De la Rosa pierde su asiento en Sauber, mientras Raikkonen lucha por uno en Renaul»

De la Rosa pierde su asiento en Sauber, mientras Raikkonen lucha por uno en RenaulÂ»

Se venÃa rumoreando desde hace dÃas, pero ayer se terminÃ³ por confirmar: Pedro Martinez de la Rosa ha perdido su asiento oficial en Sauber hasta el final de temporada, en favor de Nick Heidfeld.La "excusa" del patrÃ³n Petter Sauber ha sido que Heidfeld les proporcionarÃ¡ una mejor comprensiÃ³n del coch...

Publicado el 15/09/2010 14:06

Opel Astra OPC: 280 hp de adrenalina

El lanzamiento de la versión de 3 puertas del Astra, el GTC supuso una fenomenal base de trabajo para el desarrollo de la variante más extrema, el Astra OPC. Además de su nuevo propulsor de gasolina de 280 hp de potencia y de su imagen tremendamente agresiva, otro de los componentes importantes en esta joya deportiva lo encontramos en su chasis.

El departamento Opel Performance Center ha diseñado un chasis de altas prestaciones con el que se pretende asegurar el mayor dinamismo y diversión a los mandos del Astra OPC. Las suspensiones están formadas por resortes y amortiguadores del especialista ZF Sachs, además del sistema de amortiguación variable y adaptativa FlexRide y del dispositivo HiPerStrut de torretas de altas prestaciones sobre el tren delantero.

El sistema FlexRide adaptado en el Astra OPC ofrece al conductor hasta tres modos de funcionamiento diferentes. El modo estándar se ha ideado con el objetivo de mantener el máximo confort posible para las situaciones de conducción cotidianas. Con sólo pulsar un botón, el modo Sport aporta más dureza a las suspensiones, incrementando la agilidad y reduciendo el posible balanceo de la carrocería.

En este modo Sport, el tiempo de respuesta de la dirección es mucho más rápido y directo. Por su parte, con el modo OPC, la dirección se vuelve aún más directa, frugal e informativa, a la vez que se incrementa la respuesta del acelerador. Por otro lado, la función de sub-modo de control de desnivel hace aún más firme las suspensiones, reduciendo cualquier posible inclinación lateral. Cuando activamos este modo OPC, el panel de instrumentos se ilumina en color rojo.

Si comparamos este Astra OPC respecto al Astra GTC 1.6 Turbo de 180 hp, la firmeza de los muelles ha aumentado alrededor de un 30 por ciento, mientras que la altura de la carrocería respecto al suelo se ha rebajado 10 mm, por lo que el vehículo está mucho más cerca del asfalto. Por otro lado, también se ha aportado mayor firmeza sobre los cojinetes y el eje trasero.

Al igual que el sistema FlexRide, el Control de Estabilidad ESP del Astra OPC ofrece también tres modos de funcionamiento. La configuración de serie ha sido optimizada para ofrecer la máxima seguridad para las situaciones de cada día, sin que el conductor pierda el control del coche. El Modo Sport alarga aún más la activación del ESP, entrando en funcionamiento cuando las situaciones de adherencia lo requieran.

Por último, para los más duchos al volante, el ESP se podrá desconectar totalmente, no existiendo ningún tipo de ayuda electrónica, por lo que el conductor y su habilidad se convierten en los auténticos protagonistas. Para desconectar el ESP completamente, basta con mantener pulsado el correspondiente durante cinco segundos.

Una de las novedades que aporta el Astra OPC es la incorporación de un diferencial autoblocante de deslizamiento limitado que actúa sobre el tren delantero. Inicialmente, se ha añadido este sistema para garantizar mayor motricidad en la salida de curvas cerradas tomadas a gran velocidad.

Este diferencial es de tipo mecánico, multi disco y desarrollado por el especialista Drexler Motorsport. El rango de funcionamiento de este diferencial es un efecto bloqueo de 45º en aceleración y 90º en retención. El especialista en sistemas de frenado Brembo tambien aporta algo a las entrañas del Astra OPC. Para este atleta nato, se han elegido unos neumáticos deportivos Pirelli 245/40 ZR y rines de aleación de 19 pulgadas de diámetro.

Publicado el 17/04/2012 23:15

Schumacher es advertido por escudería Mercedes

Filed under: FÃ³rmula 1

Publicaciones del diario online alemán Bild y retomados por diversas agencias informativas señalan que la escudería alemana Mercedes ha lanzado un ultimátum a su piloto Michael Schumacher para que alcance mejores resultados, lo más tarde la temporada próxima, si no quiere ver rescindido su contrato anticipadamente.

El siete veces campeón del mundo de la categoría reina del automovilismo debe dar resultados para 2011 y de no ser así, Mercedes decidirá despedirle pese a que su contrato es de tres años y por unos "supuestos" 63 millones de euros".

Ross Brawn, jefe de la escudería germana expresó su satisfacción por los logros de Nico Rossberg y su decepción por la falta de resultados positivos del alemán Schumacher.

"Con Nico soy feliz. Ahora esperamos progresos de Michael, que no se encuentra todavía en la mejor situación", comentó Brawn al rotativo alemán. "Lo mejor para mi sería que se alternasen en los éxitos. No es bueno que un piloto quede siempre por detrás del otro", señala.

La escudería Mercedes está bajo presión del fabricante de automóviles de lujo(Mercedes Benz) ante la falta de éxitos en esta temporada y espera que la próxima las cosas cambien de manera total.

Las estadísticas actuales señalan que Schumacher solo ha ganado tres de quince pruebas clasificatorias, sin aún abrir una botella de champán este año, mientras que Rossberg ha subido al podio en tres ocasiones.

¿Habrá terminado el ciclo profesional de Michael Schumacher?

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/09/2010 20:15

Este Ferrari 458 Italia, la segunda victima del Gumball 3000

Hace tan solo unos dias te contabamos que un Lamborghini Murcielago LP670-4 habia sufrido el primeraâ‚¬Â¦ accidente en el Gumball 3000, un rallye famoso por sus excentricos y acaudalados participantes. Pues bien, un Ferrari 458 Italia ha sido la segunda victima. Las causas del siniestro se atribuyen a ...

Publicado el 22/05/2013 13:48

Miles de coches de lujo, abandonados en Dubai y Abu Dhabi

Los coches de lujo abandonados en Dubai y Abu Dhabi (Emiratos Ãrabes Unidos) crecen. Se cuentan por miles los modelos que desde hace algunos aÃ±os abarrotan los aeropuertos de las principales ciudades esta zona. La razÃ³n parece sencilla. Las leyes del paÃs son muy estrictas en cuanto al impago de cua...

Publicado el 14/09/2012 15:23

La Union Europea negociara con Japon un tratado de libre comercio

Hace unos dÃas te contÃ¡bamos cÃ³mo la ACEA (asociaciÃ³n de constructores de coches europeos) intentaba coaccionar a la UniÃ³n Europea en su intento de alcanzar un acuerdo de libre comercio con JapÃ³n. Los fabricantes piensan que el resultado de ese tratado serÃa daÃ±ino para la industria, dado que las ma...

Publicado el 17/07/2012 13:55

El Mini Clubvan Concept se estrena en el Salón de Ginebra

El Mini Clubvan Concept se estrena en el SalÃ³n de Ginebra

Ya adelantamos hace unas semanas que Mini estaba preparando una versiÃ³n Mini Cargo. Ahora ya es oficial que el SalÃ³n de Ginebra 2012 acogerÃ¡ el nuevo Mini Clubvan Concept. Este prototipo combina el espÃritu caracterÃstico de la marca con una mayor capacidad de transporte con el objetivo de alcanzar ...

Publicado el 20/02/2012 13:33

Y en la misma junta de accionistas de Fiat, los planes de Jeep, revelados

La comunicaciÃ³n de Fiat con sus inversores, que hace un rato nos ha dado lugar a la noticia sobre los planes de Alfa Romeo, nos deja ahora informaciÃ³n sobre la estrategia de Jeep. De acuerdo con lo que se comentÃ³ en la Ãºltima junta de accionistas, la marca de todo terrenos americana darÃ¡ una vuelta ...

Publicado el 30/09/2011 16:00

Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante agosto

En unos dÃas tendrÃ¡s los resultados de ventas al completo del mercado austriaco durante agosto, pero como adelanto te mostramos las cifras de los modelos mÃ¡s recientes lanzados en el paÃs. A destacar el nuevo Sharan, que se cuela en el Top10 general del mercado, y el nuevo Focus, que hace subir a la...

Publicado el 13/09/2011 00:57

Fotos espia: Porsche 911 Turbo Cabriolet

No hace falta ser un lince para imaginar como serÃ¡ el nuevo Porsche 911 Cabriolet. DespuÃ©s de todo, el coupÃ© ya ha sido presentado, asÃ que hacer el collage mental para visualizar la variante despotable es tan sencillo como tomar la capota de las fotos espÃa de hoy, y sobreimponerla sobre el techo m...

Publicado el 25/08/2011 10:14

Con Vicki Butler-Henderson y el Audi RS3 Sportback en las carreteras de Montecarlo

Ya echÃ¡bamos de menos las siempre interesantes pruebas de Fifth Gear, y aquÃ estÃ¡n de vuelta. Vicki Butler-Henderson es la encargada de poner a prueba el Audi RS3 Sportback, un modelo que a pesar de que ya hace unos meses que se anunciÃ³ oficialmente apenas se ha dejado ver todavÃa en pruebas y vÃdeo...

Publicado el 09/04/2011 22:26

Avalancha fotografica: Bugatti Veyron Super Sport en Jerez de la Frontera

No hace mucho, Bugatti desplazÃ³ varias unidades del nuevo Veyron Super Sport a Jerez de la Frontera como parte de la presentaciÃ³n internacional del modelo. Naturalmente, las cÃ¡maras de la casa de Molsheim estaban allÃ, y aunque sus fotos no nos permiten oÃr el eco de sus 1.200 CV, tampoco podÃamos e...

Publicado el 30/11/2010 10:23

Jay Leno se hace con el coche de sus sueños: Ford Falcon Sprint

Jay Leno se hace con el coche de sus sueÃ±os: Ford Falcon Sprint

Con todos mis respetos al interesante Ford Falcon Sprint que vas a ver en el vÃdeo de Jay Leno que te traemos esta maÃ±ana... Â¿en serio Ã©ste es el coche de los sueÃ±os de Jay Leno? Un tÃo que tiene uno de los garajes mÃ¡s envidiados del globo, que cubre desde un McLaren F1 hasta cualquier "hierro ameri...

Publicado el 01/08/2012 15:26

España: Detalle de equipamiento del Skoda Citigo

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Skoda Citigo

Hace un par de dÃas te informaba de los precios recomendados del pequeÃ±o Citigo para el mercado espaÃ±ol y ayer Guille nos contaba las primeras sensaciones en primera persona. Ahora completamos la informaciÃ³n con el detalle de equipamiento especÃfico para EspaÃ±a, una informaciÃ³n clave para analizar q...

Publicado el 16/06/2012 14:04

Pre-Salon de Tokio: Mitsubishi Concept PX-MiEV II, mas cerca del nuevo Outlander

[ActualizaciÃ³n: Nuevas imÃ¡genes.]La evoluciÃ³n del Mitsubishi Outlander sigue perfilÃ¡ndose lentamente en el horizonte. Muy lentamente. Hace ya dos aÃ±os, la firma de los tres diamantes presentaba en el SalÃ³n de Tokio el PX-MiEV, un anticipo conceptual de su prÃ³ximo Outlander, equipado con una sofistic...

Publicado el 09/11/2011 20:18

Los modelos mas vendidos en Australia durante el primer semestre

Hace unos dÃas te dejaba un listado con las marcas mÃ¡s vendidas en Australia durante el mes de junio. Ahora completamos la informaciÃ³n con los modelos mÃ¡s vendidos por segmentos, aunque con los datos registrados durante el primer semestre.URBANOSSuzuki Alto 2.582Holden Spark 710Fiat 500 249Chery J1 ...

Publicado el 16/07/2011 12:29

Ferrari vs Ford: la polemica del F150 y el F-150

Con la presentaciÃ³n del nuevo monoplaza de Ferrari para la F1 se ha desatado una pequeÃ±a guerra entre Ford y la propia escuderÃa italiana. Â¿El motivo? El nombre del nuevo monoplaza con el que correrÃ¡ Fernando Alonso este aÃ±o: Ferrari F150. TambiÃ©n es el nombre que lleva desde hace muchÃsimos aÃ±os la...

Publicado el 12/02/2011 10:51

Rensson intenta revitalizar el Mercedes SLR McLaren

Coches, nÃƒÂ¡utica, relojes y vida premium en Motorpremium.Rensson intenta revitalizar el Mercedes SLR McLaren7 comentarios Por VÃƒÂctor FernÃƒÂ¡ndez el 11 de Noviembre de 2010Que el Mercedes SLR McLaren fue un fracaso de ventas no lo duda nadie. Hace pocos meses que finalizÃ³ su vida comercial, con mÃ¡s p...

Publicado el 11/11/2010 21:11

Lincoln podria ser la marca de lujo global de Ford dentro de cinco años

Lincoln podria ser la marca de lujo global de Ford dentro de cinco aÃ±os

Jaguar, Land Rover, Volvo y Aston Martin son propiedad desde hace mÃ¡s o menos tiempo de otras compaÃ±Ãas, y en Estados Unidos, Mercury empieza a abonar las malvas del camposanto con la escasa sustancia de su depauperado catÃ¡logo. La Ãºnica marca de lujo que queda en manos de Ford es Lincoln, que dentr...

Publicado el 04/10/2010 22:28

Jeep España inicia la venta del Grand Cherokee SRT8

Jeep EspaÃ±a inicia la venta del Grand Cherokee SRT8

Como bien sabes tengo la mala costumbre de adelantarme a muchas informaciones relativas al lanzamiento nacional de nuevos modelos. Tal es el caso que hace unos meses te anunciaba el precio recomendado del nuevo Grand Cherokee SRT8 para EspaÃ±a, una especial versiÃ³n del todoterreno que ahora inicia su...

Publicado el 17/06/2012 14:50

Los representantes sindicales de Opel uniran fuerzas para negociar

MaÃ±ana se presenta el plan estratÃ©gico de Opel para la reestructuraciÃ³n de sus operaciones, de cara a abandonar los nÃºmeros rojos que le persiguen desde hace tiempo. Otro tema serÃ¡ ver si este plan alcanza el nivel de documento "pÃºblico" de cara a los medios maÃ±ana mismo, o tardamos algo mÃ¡s en ente...

Publicado el 27/03/2012 12:48

Los Alfa Romeo 159, Brera y Spider dicen adios en el mercado español

Los Alfa Romeo 159, Brera y Spider dicen adios en el mercado espaÃ±ol

Ya sabÃamos que los modelos mÃ¡s caros y grandes de Alfa Romeo habÃan cesado su producciÃ³n hace unos meses. Sin embargo el stock de Brera, Spider y 159 era el suficiente para mantenerlos a la venta durante un tiempo. Pues bien, ese tiempo ha pasado y en EspaÃ±a dejan de comercializarse.Desde ahora la ...

Publicado el 29/01/2012 01:18

Vladimir Antonov, "ex-novio" de Saab, detenido en Londres

Vladimir Antonov,

Vladimir Antonov, el eterno novio de Saab, apoyo de Victor Muller en Spyker, y hasta hace poco mÃ¡ximo accionista del banco Snoras, ha sido detenido tras la orden de bÃºsqueda y captura a nivel europeo que os comentaba el otro dÃa Alberto. MalversaciÃ³n de fondos y fraude documental son los cargos cont...

Publicado el 25/11/2011 15:34

Video: Fanfarria de muchos caballos para el primer LFA britanico

Casi 1.000 CV de potencia se dieron cita hace unos dÃas para celebrar la llegada del primer LFA de producciÃ³n al Reino Unido. SerÃ¡ porque tocaba celebrar la ocasiÃ³n o serÃ¡ porque habÃa que disimular el retraso, pero el hecho es que Lexus convirtiÃ³ la entrega en un pequeÃ±o acontecimiento en sÃ mismo,...

Publicado el 21/05/2011 11:49

Afrojack estrella su Ferrari 458 Italia una hora despues de recogerlo

El famoso DJ holandes Afrojack estrello su nuevo Ferrari 458 Italiaaâ‚¬Â¦ 44 minutos despues de recogerlo, tal y como informaba el propio artista desde su cuenta de Twitter. Este accidente recuerda al que se produjo hace unos meses en Mallorca, donde tambien se estrello un Ferrari 458 apenas dos horas ...

Publicado el 28/02/2013 21:49

Aston Martin nos muestra un nuevo video de su V12 Zagato

Al Zagato de doce cilindros ya lo vimos en vÃdeo hace unas semanas para el SalÃ³n de Kuwait, pero ahora que va a recibir su bautismo definitivo, en el SalÃ³n de Ginebra, para el mercado europeo, Aston ha decidido hacerle un segundo vÃdeo-homenaje.En esta ocasiÃ³n han dejado el sonido del impresionante ...

Publicado el 05/03/2012 11:46

Nuevas imagenes de los Ibiza, Leon y Altea serie "Copa"

Nuevas imagenes de los Ibiza, Leon y Altea serie

Hace unos dÃas se iniciaba en toda Europa la comercializaciÃ³n de la serie especial "Copa" para las gamas Ibiza, LeÃ³n y Altea. SEAT ha apostado por esta nueva variante que enriquece la dotaciÃ³n sin un coste suplementario, mejorando la relaciÃ³n calidad-precio de sus modelos.Disponible en los Ibiza 5p,...

Publicado el 09/03/2011 20:10

Ya no es un rumor: Porsche presentara un coche nuevo en Detroit

Del dicho al hecho. Hace unos dÃas Al nos comentaba los rumores sobre un nuevo prototipo, concepto o coche de producciÃ³n (quiÃ©n sabe) para el SalÃ³n de Detroit que tendrÃ¡ lugar a mediados de enero. Pues bien, Porsche acaba de confirmar lo comentado, diciendo explÃcitamente que "presentarÃ¡ un nuevo mo...

Publicado el 27/12/2010 15:06

Primeras fotos del nuevo Hyundai Grandeur

Bien poco hemos tenido que esperar para ver las primeras fotos oficiales del nuevo Grandeur. Si hace unos dÃas Hyundai publicaba varios renders de aspecto fidedigno, hoy nos llegan desde corea las primeras imÃ¡genes de su paso intermedio entre el Sonata y el Genesis, una berlina de tracciÃ³n delantera...

Publicado el 24/11/2010 18:28

SEMA 2010: Chevrolet presenta cuatro Camaros como cuatro soles

Chevrolet lleva demostrando desde hace muchos aÃ±os que igual que las croquetas de mamÃ¡, no hay tuning como el de casa, y para el SEMA se llevarÃ¡ cuatro Camaros con los que dar una lecciÃ³n a los especialistas congregados en la feria de Las Vegas. Claro, que juega con ventaja. AdemÃ¡s de que nadie cono...

Publicado el 02/11/2010 10:48

Toyota presenta el Corolla Altis 2011

Al igual que sucediÃ³ hace unas semanas en Europa, el Toyota Corolla se actualiza para otras regiones del mundo. En el caso de Filipinas, el Corolla Altis recibe un tratamiento mÃ¡s agresivo e incluso deportivo, quizÃ¡s para poder plantar cara al Ford Focus SedÃ¡n y al Honda Civic 4d.El Corolla Altis 20...

Publicado el 22/08/2010 17:52

Sergio Pérez se roba el GP de Malasia

Las dos primeras carreras de las temporada 2012 de F1 han sido exitosas para el mexicano Sergio Pérez. Ha sido el mejor piloto con actuaciones sobresalientes. En Australia arrancó último y terminó octavo, mientras que ahora en Malasia consigue un podio después de largar décimo.

El inicio de la carrera fue bajo la lluvia y un circuito muy mojado, donde Pérez demostró gran experiencia para remontar varios puestos y colocarse tercero en las primeras seis vueltas, con el safety car marcando el paso por primera vez en la carrera y después una bandera roja para detener por completo una fecha que estaba pasando por muchísima agua. Con el rearranque todo cambió.

Con lluvia las cosas fueron estables, por así decirlo, para el mexicano, con Alonso dominando y Hamilton muy detrás de ellos. Los de siempre, Vettel, Webber, jamás entraron en ritmo de la competencia.

El último tercio de la carrera Checo impuso un ritmo impresionante, estableciendo récords de vuelta giro tras giro y acercándose peligrosamente a Fernando Alonso quien había circulando realmente cómodo durante la carrera. Pérez estuvo incluso a 4 décimas del asturiano. Las miradas estuvieron puestas durante el último tercio en una posible victoria de un mexicano, algo que no sucedía desde el GP de Bélgica de 1970 con el insuperable Pedro Rodríguez. Fantástico poder ver a Checo Pérez acercándose hacia el final al Ferrari, cerrando los parciales cada vez más y, para como estaba planteada la carrera, era muy posible ver a Checo ganarla, porque además, el equipo estuvo trabajando particularmente con los neumáticos duros durante todo el fin de semana. Alonso pasó tragos amargos en las últimos 10 giros y todo México pegaba de brincos por ver el rebase tan esperado hasta que Pérez tuvo un error en una de las curvas que lo alejó del primer puesto. El equipo le pidió a Checo que cuidara los puntos cosa que pudo haberlo desconcentrado. Pero de todo se aprende.

Aún así el segundo puesto es un resultado fantástico para el mexicano, el mejor en la historia para el equipo Sauber y justo para la Escudería Telmex que tanto ha trabajado por el deporte motor en México. Es la octava ocasión que un mexicano está en un podio de F1, las otras siete anteriores habían sido de Pedro Rodríguez. No cabe duda que Checo pasa por uno de los mejores momentos de su carrera, es su carrera número 15 y ya cuenta con un podio. Ahora tiene el compromiso de mantener lo mostrado en este inicio de temporada. Por lo pronto, ¡gracias Checo, carrerón!

Publicado el 24/02/2012 20:15

Caterham se convierte en la primera en desvelar su coche de F1 2012

Caterham estrena coche, concepto y nombre. DespuÃ©s de dos aÃ±os siendo Lotus, la escuderÃa montada por Tony Fernandes y Mike Gascoyne estrena en 2012 el nombre Caterham, y lo hace con un nuevo coche, el CT01, mucho mÃ¡s arriesgado aerodinÃ¡micamente que nada de lo que haya salido de Norfolk.Los chicos ...

Publicado el 26/01/2012 13:09

España: Hyundai lanza el Santa Fe 2012

EspaÃ±a: Hyundai lanza el Santa Fe 2012

De nuevo la gama del Hyundai Santa Fe recibe algunos cambios en el mercado espaÃ±ol. Hace unos meses llegaban las primeras unidades con el restyling y, poco despuÃ©s, las variantes de gasolina que ahora en la gama 2012 desaparecen de nuevo.Por el momento los nuevos Santa Fe 2012 podrÃ¡n adquirirse Ãºnic...

Publicado el 24/10/2011 18:51

Comparativa: Renault Mégane Coupé RS y Opel Astra OPC

Comparativa: Renault MÃ©gane CoupÃ© RS y Opel Astra OPC

En esta comparativa comparece el Opel Astra OPC, que ha sido el Ãºltimo modelo en unirse a la guerra de las altas prestaciones. Lo hace con la carrocerÃa del GTC y ofrece mucha potencia: 280 CV. En esta ocasiÃ³n lo voy a comparar con el Renault MÃ©gane RS, un modelo que tiene una filosofÃa completament...

Publicado el 05/11/2012 13:15

557 CV para el Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake

Haz click para ir a la galerÃa.Hace unos dÃas se filtraban las primeras fotos e informaciones sobre el nuevo Mercedes CLS Shooting Brake. Pocos despuÃ©s Mercedes-Benz adelantaba su planning y desvelaba de manera oficial las fotos y los datos tÃ©cnicos de su nuevo modelo. Hoy, le toca el turno a la esp...

Publicado el 09/07/2012 21:44

El nuevo Civic Hybrid no llegara a Europa

Honda ha confirmado lo que ya dÃ¡bamos por hecho: el nuevo Honda Civic Hybrid no se venderÃ¡ en Europa. AsÃ ha sido confirmado por el fabricante japonÃ©s a la ediciÃ³n holandesa de la revista AutoWeek, que publica la noticia. Aunque hace poco fue totalmente renovado para AmÃ©rica, Honda no volverÃ¡ a ofre...

Publicado el 20/11/2011 12:08

El Ford S-Max (y Galaxy) 1.6 TDCI, tambien para España

El Ford S-Max (y Galaxy) 1.6 TDCI, tambien para EspaÃ±a

Hace unos dÃas Ford comunicaba la introducciÃ³n en algunos mercados de los S-Max y Galaxy con el motor 1.6 TDCI de 115 CV. No estabamos seguros de su viabilidad en EspaÃ±a, pero finalmente llegarÃ¡n en unos dÃas mejorando ademÃ¡s notablemente el precio de salida respecto al 2.0 TDCI de la misma potencia...

Publicado el 07/02/2011 20:52

Shelby Mustang GT500 Super Snake, ahora con 800 CV

Hace poco mÃ¡s de un aÃ±o, Shelby Cars presentÃ³ la nueva hornada del Shelby GT500 Super Snake, con un gran nÃºmero de modificaciones presidades por un motor 5.4 V8 capaz de generar hasta 725 CV. Ahora, la compaÃ±Ãa ha presentado una nueva potenciaciÃ³n para aquellos a los que tener menos de 800 CV bajo e...

Publicado el 16/09/2010 01:14

Chrysler dejara de venderse en España

Chrysler dejara de venderse en EspaÃ±a

Tal como el presidente del Grupo FIAT habÃa adelantado hace unos meses, la integraciÃ³n del Grupo Chrysler a la compaÃ±Ãa italiana conlleva la desapariciÃ³n de alguna marca en los mercados europeos. CentrÃ¡ndonos en EspaÃ±a, Chrysler dejarÃ¡ paso a Lancia en la lucha por una porciÃ³n de mercado como marca ...

Publicado el 12/09/2010 12:34

Mas detalles del Peugeot 408 para América Latina

Mas detalles del Peugeot 408 para AmÃ©rica Latina

Tras su presentaciÃ³n para el mercado chino hace ya unos meses, Peugeot ha comunicado hoy los primeros detalles del nuevo 408 para America Latina. EstarÃ¡ fabricado en Argentina y pero su presentaciÃ³n oficial tendrÃ¡ lugar en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de San Paulo, Brasil.El 408 es una berlina tricuerpo d...

Publicado el 23/08/2010 23:23

Fotos espia: Porsche 911 con techo Targa de verdad (pero de verdad de la buena)

No te dejes engaÃ±ar por la textura del techo; presta atenciÃ³n a la foto y verÃ¡s que el prototipo de Porsche 911 que tienes sobre estas lÃneas no es un cabriolet, sino una nueva variante Targa con un autÃ©ntico techo desmontable. Toda una "novedad", dado que desde hace aÃ±os la versiÃ³n Targa del nueveo...

Publicado el 07/06/2012 03:26

Chevrolet lanza el Orlando Van en algunos paises europeos

El Orlando de Chevrolet se ofrece desde hace unas semanas en una versiÃ³n comercial destinada a pequeÃ±as y medianas empresas, con sÃ³lo dos asientos y una amplia capacidad de carga. De momento sÃ³lo serÃ¡ comercializado en algunos paÃses europeos.EstÃ©ticamente idÃ©ntico al modelo de siete plazas, este Or...

Publicado el 22/05/2012 13:24

España: Detalle de equipamiento del nuevo Toyota Verso 2012

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Toyota Verso 2012

Esta misma semana Toyota EspaÃ±a informaba de los principales cambios introducidos en la nueva gama 2012 del Verso. Destaca el regreso de las versiones equipadas con el motor diÃ©sel de 177 CV, y la nueva denominaciÃ³n de las distintas versiones.Dado que ya te habÃamos dejado los precios hace unos dÃas...

Publicado el 25/01/2012 19:03

Oficial: Audi A8 Hybrid - Motor 2.0 TFSI y consumos de compacto

Un motor pequeÃ±o para un gran coche es la tendencia que estÃ¡ marcando el famosos downsizing, pero pocos casos verÃ¡s tan llamativos como el del nuevo A8 Hybrid. El coche, presentado como estudio de diseÃ±o hace algo mÃ¡s de un aÃ±o, ya es oficial, combinando un bloque 2.0 TFSI de 211 CV con un potente m...

Publicado el 25/08/2011 10:14

Primeras fotos del nuevo Toyota Yaris para Europa

RÃ¡pidamente ha resuelto Toyota la versiÃ³n europea del Yaris. El coche, que fue lanzado hace unos meses en JapÃ³n con denominaciÃ³n Vitz, como es conocido en el paÃs del Sol Naciente, llegarÃ¡ dentro de unos dÃas a la UniÃ³n Europea casi sin modificaciones, tal y como podemos ver en las fotos difundidas ...

Publicado el 15/06/2011 17:57

Pang Da Automobile es la nueva socia china de Saab

Con el tema de Hawtai tirado atrÃ¡s supuestamente por los problemas de la empresa china para obtener la aprobaciÃ³n de su junta, Saab acaba de anunciar hace escasos minutos que tiene una nueva "socia" del gigante asiÃ¡tico. Se trata de Pang Da Automobile (probablemente estÃ©s con la misma cara de escÃ©pt...

Publicado el 16/05/2011 17:44

XL Hybrids, hibridando los Lincoln Town Car y Ford Crown Victoria

La empresa estadounidense XL Hybrids ofrece desde hace unas pocas semanas un paquete de conversiÃ³n hÃbrida para los clÃ¡sicos Lincoln Town Car y Ford Crown Victoria. Por si alguien no los conoce, son los vehÃculos estadounidenses de flota mÃ¡s conocidos en todo el mundo. He tenido el placer de viajar ...

Publicado el 29/03/2011 19:25

El Ampera sera mas barato en el Reino Unido (bajo el sello Vauxhall)

Los britÃ¡nicos ya saben lo que les costarÃ¡ el Vauxhall Ampera una vez se ponga a la venta en el paÃs. Como curiosidad, gracias a las ayudas, que equivalen a unos 5.850 â‚¬, el precio final serÃ¡ el mÃ¡s bajo de toda Europa: 33.920 â‚¬.Como ya informara Guillermo hace unos dÃas, para los paÃses restantes d...

Publicado el 17/12/2010 19:54

El nuevo Jeep Grand Cherokee llega a España

El nuevo Jeep Grand Cherokee llega a EspaÃ±a

El nuevo Jeep Grand Cherokee llega a EspaÃ±a en estos dÃas y lo hace con una impresionante mejora en calidad de acabados que seguro lo posiciona en un escalÃ³n superior al modelo que sustituye. Por ahora sÃ³lo hay motores de gasolina, pero el diÃ©sel llegarÃ¡ algo mÃ¡s adelante.AdemÃ¡s del importante cambi...

Publicado el 13/12/2010 22:56

Se hace publica la conversacion de carrera entre Alonso y Stella

El â€˜Corriere della Seraâ€™ ha publicado laâ€¦ conversacion que mantuvieron Fernando Alonso y Andrea Stella, el ingeniero de Ferrari, durante el Gran Premio de Abu Dhabi.Vuelta 9:Stella: â€œHas ganado tres decimas a Webber. Incluso Felipe se acercaâ€.Vuelta 12:Stella: â€œWebber se ha parado y Vettel pierde ti...

Publicado el 17/11/2010 20:41

VIDEO: Hombre juega con fuego en una gasolinera

Vamos, es la cosa más elemental y lógica del mundo, pero este hombre en Australia claramente vive en un universo paralelo, pues decidió checar si funcionaba su encendedor mientras llenaba el tanque de su auto.

Evidentemente, cuando ve el fuego decide alejarse, pero en lugar de cerrar la puerta de su coche, la brinca, y, de paso, no ve el extinguidor que se encuentra justo a un lado de su coche.

Afortunadamente, la cosa no pasó de un susto. Mira el video.

Publicado el 02/06/2012 19:15

Una empresa italiana compra el 37,5% de Aston Martin

El grupo italiano de inversiones Investindustrial ha comprado hoy el 37,5% de Aston Martin por 150 millones de libras (unos 186 millones de euros). Si bien hace poco corrÃa el rumor de que Toyota estaba interesada en la compra de Aston Martin, parece ser que al final es una empresa italiana la que p...

Publicado el 08/12/2012 02:10

Chevrolet Orlando en el Salon de Paris

Hace dos aÃ±os Chevrolet presentaba en ParÃs su â€œprototipoâ€ de Chevrolet Orlando, un modelo aÃºn de pre-producciÃ³n pero bastante cercano al vehÃculo que llegarÃ¡ a los concesionarios a comienzos de 2011. AsÃ lo pudimos comprobar dos aÃ±os despuÃ©s y de nuevo en el SalÃ³n de ParÃs, donde sÃ pudimos analiza...

Publicado el 15/10/2010 22:05

Mahindra presentara el renovado Verito el dia 25 de julio (el Logan indio)

Ya te habÃamos contado hace unos meses que la colaboraciÃ³n entre Mahindra&Mahindra y Renault habÃa llegado a su fin. Para no dejar colgado al fabricante indio, se llegÃ³ a un acuerdo para que pudieran seguir vendiendo el Logan durante un tiempo (bajo el apelativo Verito).En cuestiÃ³n de dos dÃas, mahi...

Publicado el 24/07/2012 03:23

El SEAT Mii graba otro video, esta vez con los Ecomotive y 5p como protagonistas

De nuevo el pequeÃ±o Mii de SEAT aparece en un vÃdeo promocional aunque en esta ocasiÃ³n lo hace con la gama al completo incluyendo tanto a la versiones Ecomotive como al versÃ¡til cinco puertas.AdemÃ¡s verlo corretear por la ciudad, en vÃdeo el tratan de mostrar algunos elementos del equipamiento dispo...

Publicado el 14/03/2012 02:10

Nissan piensa en su cuarto modelo electrico

Con el Leaf ya en los concesionarios desde hace tiempo, un elÃ©ctrico para Infiniti confirmado sobre la misma base, y un comercial-taxi tambiÃ©n en camino, Nissan se plantea ahora su futuro elÃ©ctrico para engendrar su cuarto modelo. Vale, estÃ¡ el hermano gemelo del Twizy, pero este no entra dentro de ...

Publicado el 12/12/2011 13:48

Frankfurt 2011: Land Rover DC100 y DC100 Sport - Actualizada

[ActualizaciÃ³n: Junto al DC100, que ya conocÃamos por el anuncio oficial de hace unos dÃas, Land Rover ha presentado una versiÃ³n bonita versiÃ³n descapotada denominada Sport. Tienes todos los detalles tras el salto.]Los rumores sobre la muerte del Defender son exagerados. Aunque la vigencia del icÃ³ni...

Publicado el 13/09/2011 22:10

El jefe de producto de Opel e ingeniero jefe del Volt se pasa a BMW

Hace unos dÃas llegÃ³ la noticia de que Frank Weber, jefe de producto de Opel y responsable de ingenierÃa del Chevrolet Volt, habÃa abandonado por sorpresa General Motors. Por quÃ© y a dÃ³nde se iba era algo que nadie sabÃa, pero ahora, fuentes de Automotive News seÃ±alan que Weber ya tiene un asiento r...

Publicado el 09/04/2011 13:07

China cancela sus ayudas a la compra de automoviles

Mientras en EspaÃ±a nos encontramos en pleno debate acerca de si deberÃa volver el Plan 2000E, el Gobierno chino ha decidido cortar de raÃz las ayudas a la compra de automÃ³viles nuevos que existen desde hace varios meses. Sorprende saber que China tenga un plan de ayudas de este tipo, menos aÃºn tenie...

Publicado el 09/12/2010 10:41

Buick LaCrosse 2014: la berlina se actualiza para EEUU

Llega al mercado americano el Buick LaCrosse 2014, una berlina que desde General Motors (noticia sobre su recuperaciÃ³n econÃ³mica hace un aÃ±o) denominan como "de talla media", definiciÃ³n que en Europa nos deja los ojos como platos, ya que cinco metros de coche es algo bastante grande en nuestro merca...

Publicado el 26/03/2013 22:08

Alfa Romeo GT Spider, el descapotable olvidado de Bertone

No ha sido el Alfa Romeo GT un Ã©xito comercial sin paliativos, pero lo cierto es que su agraciado diseÃ±o exterior, firmado por Bertone, seguro seguirÃ¡ siendo recordado dentro de unos cuantos aÃ±os. A la venta desde 2003 hasta hace tan sÃ³lo unos meses, a lo largo de todos estos aÃ±os se comercializaron...

Publicado el 09/04/2011 22:26

Video: Aston Martin trata de explicar el Cygnet

ActualizaciÃ³n: Nuevas fotos de regalo."Aston Martin es sincera y no hace concesiones ... si hacemos coches de altas prestaciones, hacemos coches de altas prestaciones; no nos adscribimos al downsizing o comprometemos nuestros deportivos". Y esta es la triste excusa con la que nace el Cygnet. Los de ...

Publicado el 12/10/2010 14:14

Chrysler revisara el diseño del nuevo Town & Country/Voyager tras la pobre acogida»

Chrysler revisara el diseÃ±o del nuevo Town & Country/Voyager tras la pobre acogidaÂ»

Aunque nadie pudiera decirlo a primera vista, el Chrysler 700C del SalÃ³n de Detroit nos estaba anticipando la prÃ³xima generaciÃ³n del exitoso Town & Country, conocido como Voyager en Europa y desde hace poco comercializado por Lancia en buena parte de la UniÃ³n. El prototipo nos dejÃ³ sin habla con sus...

Publicado el 06/05/2012 03:36

Renault Laguna Coupe 2012

Renault Laguna Coupe 2012.Â Igual que en las personas, el tiempoâ€¦ hace mella en los coches. Es cierto que la carroceria del deportivo de Renault mantenia cierta frescura. Aun asi, la firma gala ha decidido darle unas minimas pinceladas para remozarlo. Aqui tienes el nuevo Laguna Coupe.Lo cierto que l...

Publicado el 05/12/2011 02:07

De la tempestad a la calma

Sergio Pérez amaneció hoy tranquilo luego de la furia interna que sufrió ayer por la noche cuando se le anuncio que fue descalificado en su debut en la Formula 1. Hoy martes en esta parte del globo, deja Australia para enfocarse en la revancha en Malasia.

Tratando de encontrar la calma interna que perdió ayer, Sergio salió hoy de su hotel para conocer Melbourne. Su familia le ha acompañado en todo momento y se dirigieron a un restaurante ubicado a un lado del rio Victoria que cruza Melbourne, y con la vista desde ese lugar, pudieron compartir lo que se vivió en el fin de semana.

Sin embargo, no deja de cruzar por la mente que se tiene una apelación ante FIA para poder recuperar los resultados obtenidos en el Albert Park, aunque lo mas importante, son los resultados de la prensa extranjera que se ha volcado en halagos para el mexicano.

La prensa británica no ha parado de remarcar el excelente trabajo de Sergio en el uso de los neumáticos suaves, lo cual le permitió girar por 33 vueltas con ellos, cuando Pirelli y todos los equipos juraban que solo duraría máximo 20 vueltas. En España han aparecido encabezados en lo que se demuestra que Sergio esta para cosas grandes, y ya lo ubican como un piloto a seguir en la temporada.

Queda esperar una respuesta de FIA sobre la apelación, pero siendo sinceros, parece muy distante que dicha situación cambie. "No worries" como se dice en Australia todo el tiempo; Sergio tiene mucho camino por delante. Nosotros en Automóvil partimos también hoy a Malasia para seguirles trayendo en exclusiva las dos primeras competencias de Sergio Pérez en la máxima categoría.

Publicado el 26/02/2011 19:15

Kia Sorento Justice League: un coche solidario

La pasada Comic-Con de San Diego, celebrado hace unos dÃas, fue el lugar elegido por Kia y DC Comics para presentar el Kia Sorento Justice League, un coche solidario destinado a recaudar fondos para el proyecto "We Can be Heroes" que la compaÃ±Ãa editora lleva a cabo en el cuerno de Ãfrica para lucha...

Publicado el 07/08/2013 14:06

Jaguar planea un rival para el BMW Serie 3

Hace aÃ±os, Jaguar intentÃ³ entrar en el segmento de las berlinas medianas con el X-Type, pero la estrategia no funcionÃ³ como esperaban. SegÃºn Adrian Hallmark, director de Jaguar, la firma quiere un rival para el BMW Serie 3. SegÃºn recoge Autocar, Hallmark ha analizado la competencia y comenta que com...

Publicado el 04/12/2012 20:05

El ministro de industria recula, no habra un "Plan Renove" en 2013

El ministro de industria recula, no habra un

Hace unos dÃas nos congratulÃ¡bamos de la posibilidad de ver un Plan Renove en 2013, a raÃz de las declaraciones del ministro de industria, JosÃ© Manuel Soria, que invitaban a pensar en Ã©l. Pero tras revisar nuevamente las cuentas del estado, Soria ha tenido que recular.El ministro ha dicho que, aunqu...

Publicado el 03/09/2012 14:27

Hyundai revisa a la baja sus previsiones debido a la crisis europea

El Santa Fe mantendrÃ¡ al alza las ventas de Hyundai en Europa, donde los SUV vuelven a estar de moda.Hyundai Motor Co. revisa a la baja sus previsiones sobre el mercado mundial de automÃ³viles. Y lo hace debido a una situaciÃ³n econÃ³mica mÃ¡s dura de lo prevista en Europa y China.Para el fabricante sur...

Publicado el 27/07/2012 02:03

Nuevo Mercedes Clase GL - Nueva York 2012

Hace unos dÃas Alberto te mostraba las primeras imÃ¡genes oficiales del Mercedes Clase GL que sin querer se habÃan colado antes de tiempo en la red, si bien hoy es el dÃa en el que su debut debÃa hacerse ante los medios en Nueva York.MÃ¡s Clase M y menos rudo que antes, el nuevo GL busca conservar su ...

Publicado el 04/04/2012 20:01

BMW Serie 4 Coupé: primeras fotos del modelo de producción

BMW Serie 4 CoupÃ©: primeras fotos del modelo de producciÃ³n

Si hace apenas unos dÃas AUTOBILD.ES te contaba los primeros datos sobre el BMW Serie 4 CoupÃ© Concept, hoy te enseÃ±a las primeras imÃ¡genes del BMW Serie 4 del modelo de producciÃ³n, que ha sido cazado en la calle y que publica worldcarfans en su web. El BMW Serie 4 CoupÃ© de producciÃ³n serÃ¡ mÃ¡s largo,...

Publicado el 20/12/2012 13:36

Ford juega con la Selección Mexicana

Gabriel López, Presidente y Director General de Ford de México y Justino Compeán, Presidente de la Federación Mexicana de Fútbol, llevaron a cabo la firma del patrocinio para la Selección Mexicana.

Gabriel López recordó que desde hace 12 años, Ford de México y sus Distribuidores han fomentado la cultura del deporte en México mediante torneos anuales de fútbol y basquetbol, en los que participan alumnos de las Escuelas Ford.

El programa de construcción de escuelas primarias públicas en zonas marginadas del país que Ford de México y su red de distribuidores iniciaron hace 46 años, apoya la educación de la niñez mexicana, además de complementarse ahora con los torneos anuales, en los cuales han participado alrededor de 25,000 niños y niñas de los 212 planteles existentes.

En esta ocasión, Ford de México ha decidido ir más lejos y respaldar a uno de los deportes con mayor arraigo entre los mexicanos. Con este patrocinio, Ford sella 12 años continuos de apoyo a la cultura del deporte en nuestro país.

Ford de México también apoyará a la Selección Sub 23, en los Juegos Olímpicos de Londres 2012; la Selección Femenil Sub 20, en la Copa Mundial de la FIFA Japón 2012, y la Selección Femenil Sub 17 que estará en el Mundial de Azerbaiyán 2012.

Publicado el 17/04/2012 21:15

Suzuki S-Cross Concept, el futuro 'crossover' japonés

Suzuki S-Cross Concept, el futuro 'crossover' japonÃ©s

El Suzuki S-Cross Concept adelanta las lÃneas del que serÃ¡ el futuro "crossover" japonÃ©s. Era una de las sorpresas mÃ¡s esperadas del SalÃ³n de ParÃs pues, desde hace tiempo, se sabÃa que estarÃa en la muestra, pero la marca sÃ³lo habÃa mostrado bocetos y sombras. Visto su atractivo aspecto, pocos dato...

Publicado el 27/09/2012 21:27

Mercedes Viano Vision Diamond: siéntete como una estrella

Mercedes Viano Vision Diamond: siÃ©ntete como una estrella

El Mercedes Viano Vision Diamond Concept es la nueva versiÃ³n de lujo de este vehÃculo comercial. Ha sido presentado en el SalÃ³n de PekÃn 2012 y como otros modelos, hace un homenaje al aÃ±o del dragÃ³n con ocho diamantes bordados en la tapicerÃa debido a que el dragÃ³n es considerado un guardiÃ¡n de teso...

Publicado el 26/04/2012 15:37

Alemania: Precios del nuevo Audi A6 Allroad

Hace unos dÃas Audi mostraba las primeras imÃ¡genes del nuevo A6 Allroad que podrÃ¡ adquirirse en los principales mercados europeos a partir del mes de marzo. Ahora podemos informar sobre los precios recomendados para Alemania, si bien para las tarifas espaÃ±olas habrÃ¡ que esperar unas semanas.La gama ...

Publicado el 17/01/2012 19:26

Toro Rosso da puerta a Buemi y Alguersuari; Ricciardo y Vergne ocuparan sus puesto»

Toro Rosso da puerta a Buemi y Alguersuari; Ricciardo y Vergne ocuparan sus puestoÂ»

Toro Rosso ha dado una de las campanadas de la semana al comunicar que no contarÃ¡ con SÃ©bastien Buemi ni Jaime Alguersuari de cara a 2012. Confirmada su no renovaciÃ³n, la escuderÃa cederÃ¡ sus asientos a Daniel Ricciardo (que ya se rumoreaba enfilado desde hace tiempo) y Jean-Ã‰ric Vergne, dejando al ...

Publicado el 15/12/2011 01:32

Nuevo Volvo XC90: primeras imágenes

Nuevo Volvo XC90: primeras imÃ¡genes

Como puede verse en estas imÃ¡genes, el nuevo Volvo XC90 pretende seguir la lÃnea del prototipo sedÃ¡n Volvo Concept You que se desvelÃ³ hace unos meses en el SalÃ³n de Frankfurt 2011. De este prototipo hereda el diseÃ±o de parrilla y una altura menor que la versiÃ³n actual. SegÃºn ha desvelado Volvo, el t...

Publicado el 23/11/2011 13:33

Massa: "Vettel tiene que hacer locuras para no ser campeón"

Massa:

"Si somos realistas, Sebastian Vettel tendrÃa que hacer muchas locuras para perder el tÃtulo, pero en Ferrari no debemos ceder todavÃa: no tenemos que mirar lo que hace Ã©l, sino pensar en nosotros mismos". AsÃ se ha expresado el piloto de Ferrari Felipe Massa en una nueva entrada publicada en su blo...

Publicado el 07/07/2011 13:30

Oficial: Jeep Grand Cherokee SRT8 2012

Ya te contÃ¡bamos hace un par de dÃas que el Grupo Chrysler preparaba algo grande para el SalÃ³n de Nueva York, y a nosotros no nos gusta hablar por hablar. Haciendo compaÃ±Ãa al nuevo Chrysler 300 SRT8, Jeep presentarÃ¡ el Grand Cherokee mÃ¡s rÃ¡pido jamÃ¡s construido, obra de la divisiÃ³n Street and Racin...

Publicado el 20/04/2011 11:23

Otro que se despide: adios al Citroen Xsara Picasso

Parece ser que esta semana va de despedidas. Hace unos dÃas vimos que el Peugeot 206 tiene los dÃas contados en Europa y ahora otro veterano del mercado nos dice adiÃ³s. Se trata del CitroÃ«n Xsara Picasso, el incombustible monovolumen de la firma francesa que lleva fabricÃ¡ndose desde 1998, siendo Vig...

Publicado el 22/09/2010 12:09

Saab sigue dando muestras de vida

Justo cuando creíamos que la historia de Saab ya había alcanzado el punto final, el día de hoy se confirma que la sueca sigue viva (o por lo menos eso pretende). Según información de Reuters, la armadora ha recibido dinero fresco de última hora por parte de la china Youngman.

De acuerdo a los reportes emitidos por el periódico sueco TTELA, la cifra monetaria que Youngman ha tenido que soltar inicialmente para “salvar” a Saab alcanza los cinco millones de dólares, mismos que deberán ser dirigidos para efectuar los pagos de impuestos.

Pero eso no es todo, porque de acuerdo al arreglo prometido, durante el transcurso del día Saab deberá de recibir otros 26.43 millones para pagar los salarios caídos hasta el momento; y una inyección final de 13.18 millones para finales del presente año.

Si Youngman cumple su palabra y financia a la sueca, entonces ésta última deberá de suspender el programa de protección legal por reorganización, y por ende, continuar con su proceso de negociación para salvarse de manera definitiva.

El acuerdo que Youngman propone en estos momentos es unirse con un banco chino para conseguir el dinero necesario para mantener viva a la sueca durante los próximos dos años, convirtiendo el crédito otorgado en acciones de la compañía cuando los acuerdos con GM caduquen dentro de cuatro a cinco años.

El plan en teoría suena atractivo, sin embargo en los últimos años la china Youngman se ha ganado a pulso la fama de incumplida, situación que bien podría afectar las negociaciones y terminar por clavar el último clavo en el ataúd de Saab.

Publicado el 13/11/2011 20:15

Alpine presenta su prototipo para las 24 Horas de Le Mans

Alpine presenta el prototipo que correrÃ¡ 24 Horas de Le Mans, su Alpine-Nissan No 36, en la exposiciÃ³n "No Limit!" que se estÃ¡ exhibiendo en L"Atelier Renault (ParÃs, Francia) hasta el 7 de abril. Si hace unas dos semanas Alpine anunciaba su vuelta a las 24 Horas de Le Mans, ahora reafirma su anunci...

Publicado el 24/03/2013 13:25

Ferrari 458 Italia 20th Anniversary Special Edition

Hace 20 aÃ±os llego a China el primer modelo de la casa italiana, el TS 348. Para conmemorar talâ€¦ aniversario, la firma del aâ‚¬Ëœcavalino rampanteaâ‚¬â„¢ ha creado una edicion limitada y muy especial del Ferrari 458 Italia.El Ferrari 458 Italia 20th Anniversary Special Edition, del que solo se construiran ...

Publicado el 11/04/2012 02:59

Video: Carro es casi embestido por un elefante

Filed under: Videos

Una verdadera locura es este video. Una camioneta - o SUV - de la automotora Chrysler (o eso pareciera por el logo que se percibe) Voyager transitando por una carretera en África.

El elefante se encontraba en una orilla de la carretera cuando al parecer, enojado, se lanza contra la camioneta.

Ésta apenas pudo librar el tremendo impacto que el elefante tenía preparado para los viajeros y todo termino en risas y un anécdota más.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/11/2010 15:15

Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros

Filed under: Chevrolet, Chevy

El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeá al mercado norteamericano, y si bien compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. hace debe, al menos por ahora.

Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.

Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.

En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 23/01/2011 22:15

El Chevrolet Trax tambien se vendera como Holden

Haz clic en la imagen para ampliarlaSi hay que amortizar un vehÃculo, se hace. AsÃ deben pensar los responsables de General Motors del nuevo SUV pequeÃ±o dado que serÃ¡ comercializado en todo el mundo bajo cuatro marcas: Buick Encore, Opel Mokka, Chevrolet Trax y ahora tambiÃ©n, Holden Trax para Austra...

Publicado el 08/06/2012 23:42

Video: Bill Goldberg muestra su garaje lleno de viejo musculo de Detroit

Nos confesamos: poco o nada sabÃamos de Bill Goldberg antes de este vÃdeo de los chicos de Drive. Se ve que es actor y hace lucha libre, amÃ©n de haber jugado varios aÃ±os en la liga profesional de fÃºtbol americano. Pero con lo que nos quedamos del Goldberg es con su garaje.Y es que estÃ¡ lleno de viej...

Publicado el 25/05/2012 16:42

Opinion GP de España: El dia en que Maldonado me hizo comerme mis palabras

Opinion GP de EspaÃ±a: El dia en que Maldonado me hizo comerme mis palabras

Si tengo la boca grande para opinar, tambiÃ©n la tengo para comerme mis propias palabras. En este mismo blog, hace un puÃ±ado de meses bastante gordo, me quejÃ© amargamente de la llegada de Pastor Maldonado, cheque en mano, a Williams F1, para quedarse con el puesto de un genial Nico Hulkenberg. Pero d...

Publicado el 13/05/2012 18:36

Rumor: Sorpresa(s) Lamborghini para el Salon de Ginebra

Algo gordo se estÃ¡ cociendo en Sant'Agata para el SalÃ³n de Ginebra... pero todavÃa no sabemos quÃ© es lo que se trae entre manos exactamente. Si haces memoria recordarÃ¡s que hace varios aÃ±os Lamborghini prometiÃ³ lanzar un nuevo modelo en cada SalÃ³n del AutomÃ³vil importante, pero por algÃºn motivo el c...

Publicado el 25/01/2012 13:54

¿Una segunda vida para el WTCC? ¿Ford y SEAT en camino?

Â¿Una segunda vida para el WTCC? Â¿Ford y SEAT en camino?

El WTCC de este aÃ±o estÃ¡ siendo poco menos que una comparsa. SÃ³lo tenemos como marca oficial a Chevrolet, y el papel de BMW y SEAT estÃ¡ siendo poco brillante, por la falta de apoyo de las casas matrices. Hace unas semanas te pudimos confirmar que SEAT volverÃa "con todo" al mundial, tan pronto se la...

Publicado el 25/06/2011 01:12

Volkswagen Cross Coupé en el Salón de Tokio 2011

Volkswagen Cross CoupÃ© en el SalÃ³n de Tokio 2011

El Volkswagen Cross CoupÃ© se presenta como una de las novedades estrella para el SalÃ³n de Tokio 2011. Junto con el Volkswagen Passat Alltrack, del que hablamos hace unos dÃas, estarÃ¡ presente en el estand de la marca en el paÃs nipÃ³n. Este nuevo SUV anticipa la que serÃ¡ la estÃ©tica de los prÃ³ximos m...

Publicado el 30/11/2011 14:12

Prototipo clasico: Lamborghini Miura Le Mans Concept

Hace mÃ¡s de cuarenta aÃ±os el diseÃ±ador italiano Luigi Colani llevÃ³ a la vida un espectacular prototipo basado en el mÃtico Lamborghini Miura denominado Miura Le Mans Concept. CompartÃa la base y muchas piezas con Ã©l pero era radicalmente distinto al superdeportivo italiano.La idea de nave especial v...

Publicado el 12/01/2011 23:18

Video espia: ¿Es este el nuevo De Tomaso Pantera? Mucho misterio hay por aqui...

Video espia: Â¿Es este el nuevo De Tomaso Pantera? Mucho misterio hay por aqui...

Te traemos ahora una pequeÃ±a curiosidad automovilÃstica. Como sabes, la renacida De Tomaso alumbrÃ³ hace poco de cesÃ¡rea y con fÃ³rceps al primer modelo de su nueva etapa, el Deauville, pero para el SalÃ³n de Los Ãngeles regresarÃ¡ al paritorio con algo mucho mÃ¡s de nuestro gusto: un nuevo Pantera. Este...

Publicado el 04/05/2011 21:57

Del rumor al hecho: La plataforma PQ25 de VAG (A1-Polo-Ibiza) tendra traccion tota»

Del rumor al hecho: La plataforma PQ25 de VAG (A1-Polo-Ibiza) tendra traccion totaÂ»

Hace unas semanas Alberto te comentaba los rumores sobre los planes de Audi para crear un S1 con tracciÃ³n total, que acabarÃan implicando convertir la plataforma PQ25 de VAG en una base vÃ¡lida para cuatro ruedas motrices. Pues bien, olvida el tÃ©rmino "rumor", y cÃ¡mbialo por certeza, y es que la casa...

Publicado el 05/11/2010 16:03

Del rumor al hecho: La plataforma PQ25 de VAG (A1-Polo-Ibiza) tendra traccion tota»

Del rumor al hecho: La plataforma PQ25 de VAG (A1-Polo-Ibiza) tendra traccion totaÂ»

Publicado el 05/11/2010 15:59

Pang Da suelta 15 millones de euros a Saab para asegurarse 630 coches

Tras varias semanas de cruenta penitencia, Saab puede volver a respirar sin sentir los flagelos a sus espaldas. Tras hacerle entrega de 30 millones de euros hace unos dÃas en concepto de producto, Pang Da Automobile depositarÃ¡ en las arcas del fabricante sueco 15 millones de euros adicionales con el...

Publicado el 02/06/2011 13:00

Mercedes Vito E-Cell, el primer electrico de serie fabricado en España

Mercedes Vito E-Cell, el primer electrico de serie fabricado en EspaÃ±a

Hace justo un aÃ±o conocÃamos que Mercedes habÃa iniciado los tests definitivos de la Mercedes Vito elÃ©ctrica, bautizada como Vito E-Cell. Ayer mismo se celebrÃ³ un acto pÃºblico de presentaciÃ³n de las primeras unidades de serie fabricadas en la planta que la marca tiene en Vitoria, acto al que asistie...

Publicado el 08/02/2011 17:01

Gama y precios para el Fiat 500L

Lo probamos para ti hace un par de semanas en TurÃn, si recuerdas, pero por entonces volvimos sin tarifa de precios o equipamientos para el mercado espaÃ±ol. Pero ayer Fiat resolviÃ³ todas nuestras dudas de la gama del 500L para EspaÃ±a durante una presentaciÃ³n en Madrid.Lo primero que recalcaron los c...

Publicado el 19/07/2012 13:15

Suzuki, de la mano de "Monster" Tajima, machaca el record de Pikes Peak

Suzuki, de la mano de

Ya lo dijimos hace meses, con el nuevo pavimento de Pikes Peak, que ahora estÃ¡ completamente asfaltado de la base a la cima, era lÃ³gico que el rÃ©cord cayera, y los coches bajaran de los 10 minutos. Y asÃ ha sido. "Monster" Tajima, el carismÃ¡tico hombre de Suzuki, ha coronado la cima en 9:51.278, con...

Publicado el 27/06/2011 16:54

Nikolai Smolenski piensa ahora en Sudafrica para fabricar su nuevo TVR

Hace poco nos estÃ¡bamos preguntando quÃ© podrÃa hacer Nikolai Smolenski para aumentar el odiÃ³metro de la comunidad automovilÃstica, y ahora nos da la respuesta con una nueva raciÃ³n de "noticias" sobre lo que piensa hacer con TVR. En lugar de callar a sus detractores lanzando un coche nuevo de una vez...

Publicado el 18/10/2010 00:21

Fiat se escisiona y crea Fiat Industrial, una spin off con varios de sus activos

Se llevaba rumoreando hace ya bastante tiempo que esto iba a suceder, y que era simple cuestiÃ³n de tiempo, y finalmente, esta maÃ±ana, Fiat ha hecho oficial la creaciÃ³n de Fiat Industrial, una spin off que se llevarÃ¡ consigo varios activos estratÃ©gicos no relacionados directamente con la producciÃ³n d...

Publicado el 21/07/2010 15:05

El terremoto de Japón afectará al sector del automóvil

El terremoto de JapÃ³n afectarÃ¡ al sector del automÃ³vil

"El terremoto y posterior tsunami que asolÃ³ JapÃ³n hace unas semanas afectarÃ¡ de forma significativa al sector del automÃ³vil en el mundo". Estas declaraciones pertenecen a Lacey Plache, economista jefe de la empresa de anÃ¡lisis del sector del automÃ³vil Edmunds. Para Plache, lo peor, es que los efecto...

Publicado el 18/04/2011 20:40

GP de Holanda 2012: Stoner se hace con el triunfo en MotoGP

El australiano Casey Stoner se hizo con el triunfo en el GP de Holanda 2012, logrando su tercera victoria de la temporada en MotoGP. La cita en el circuito de Assen, dejÃ³ a su compaÃ±ero de equipo, el espaÃ±ol Dani Pedrosa, en segunda posiciÃ³n. Con este triunfo en el GP de Holanda 2012, Stoner suma 14...

Publicado el 01/07/2012 03:24

Top Gear 20X04: Clarkson enfrenta al SLS electrico contra el SLS Black Series

Hoy, como cada lunes desde hace unas semanas, te traemos un nuevo capitulo de Top Gearaâ‚¬Â¦ concretamente el 20X04 que se emitio ayer por la noche en la BBC2. En esta ocasion, Jeremy Clarkson enfrenta al todopoderoso Mercedes SLS AMG Black Series contra su hermano mas ecologico, el SLS AMG Coupe Elect...

Publicado el 22/07/2013 14:46

Renault Samsung Motors sustituye el manual de instrucciones por un Galaxy Tab

Lo que al principio parecÃa un gancho publicitario... sigue siÃ©ndolo, pero ahora con escuela. Si hace unos meses Hyundai llamÃ³ nuestra atenciÃ³n al sustituir el manual de instrucciones del Equus por un iPad cargado de software especial, Renault Samsung Motors ha hecho lo mismo, pero usando (lÃ³gicamen...

Publicado el 05/04/2011 01:45

Lamborghini Gallardo Invidia, envidia cargada de carbono y potencia

A estas alturas decir que un coche estÃ¡ cargado con mucha potencia y con carbono, en referencia a la mÃ¡gica fibra, parece como no decir absolutamente nada. Bien, el Lamborghini Gallardo personalizado por Amari Design sigue esas caracterÃsticas pero lo hace con un toque que hasta parece clÃ¡sico.Los Ãº...

Publicado el 01/02/2011 11:52

Fotos espia: El Mercedes Clase C Coupe sigue perdiendo el misterio

El nuevo (y esperado) Clase C CoupÃ© de Mercedes dejÃ³ de ser hace tiempo un secreto a voces, pero hoy que llega a nuestras manos un nuevo lote de fotos espÃa fresquitas desde Alemania, nos resulta difÃcil no volver a prestarle un poco de atenciÃ³n. El motivo no es sÃ³lo el color de la carrocerÃa (ese b...

Publicado el 15/09/2010 00:52

Accidente de un Chevrolet Corvette Stingray en EE.UU.

No es el primer Chevrolet Corvette Stingray de ultima generacion que sufre un siniestroaâ‚¬Â¦ pues hace unos meses os contabamos la noticia del primer Corvette Stingray accidentado en una carretera de curvas en Arizona -EE.UU.-. Pues bien, hoy os traemos las imagenes de otro Corvette accidentado.El sin...

Publicado el 05/08/2013 19:11

Japon: Daihatsu lanza el Altis Hybrid, un Camry con otro logo

Desde hace unos aÃ±os Toyota suministra algunos modelos de tamaÃ±o mediano y grande a Daihatsu para cubrir los segmentos superiores del mercado japonÃ©s. Por esta razÃ³n no es extraÃ±o ver por las carreteras de aquel paÃs algunos Camry bautizados como Daihatsu Altis.La Ãºltima generaciÃ³n del Camry, presen...

Publicado el 01/06/2012 04:31

Alberto Hevia no disputara el Rallye Comunidad de Madrid 2012

Segun ha informado Skoda,Â Berti Hevia no participara en el III Rallye RACE - Comunidad de Madrid. Una lesion cervical que arrastraba desde hace tiempo impedira al piloto asturiano competir en la ultima prueba de la temporada 2012, temporada que se adjudico Miguel Fuster en el pasado Rallye Sierra Mo...

Publicado el 20/11/2012 13:11

España: Precios del nuevo Nissan Note 2012

EspaÃ±a: Precios del nuevo Nissan Note 2012

Hace unos dÃas te informÃ¡bamos de la llegada al mercado espaÃ±ol del nuevo Nissan Note 2012. Su lanzamiento tiene lugar en estos dÃas y las primeras entregas estÃ¡n previstas para el mes de abril. Ahora conocemos los precios y las promociones con las que comenzarÃ¡n esta etapa comercial.PRECIOS PROMOCI...

Publicado el 23/03/2012 01:20

El gobierno sueco se hace cargo de la deuda de Saab con el Banco Europeo de Invers»

El gobierno sueco se hace cargo de la deuda de Saab con el Banco Europeo de InversÂ»

400 millones de euros es lo que puso a disposiciÃ³n de Saab el Banco Europeo de Inversiones, que obtuvo la garantÃa avalÃstica del gobierno sueco para la operaciÃ³n (para que luego digan que las autoridades locales no se involucraron nada). Pues bien, con la quiebra de Saab, y mientras busca un nuevo ...

Publicado el 28/01/2012 11:55

El Team Lotus llevara cajas de cambios e hidraulica de Red Bull Technology

Hace unas semanas te contÃ¡bamos que Lotus Racing (el Team Lotus a partir de 2011) habÃa rescindido su contrato con Cosworth para pasar a contar con motores Renault a partir de la prÃ³xima temporada. En un principio se habÃa hablado de que tambiÃ©n utilizarÃan la caja de cambios y la hidrÃ¡ulica del equ...

Publicado el 05/10/2010 15:21

El Seat Leon 2013 familiar en fase de preproducción

El Seat Leon 2013 familiar en fase de preproducciÃ³n

Hace apenas unas semanas, durante la presentaciÃ³n del Seat Leon 2013, los responsables de la marca hablaban de nuevas variantes de carrocerÃa que hasta ahora no existÃan y que serÃ¡n lanzadas al mercado en un breve periodo de tiempo. Se trata del Seat Leon 2013 3p y del Seat Leon 2013 familiar. Pues ...

Publicado el 27/11/2012 12:58

Prueba: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM-2 140 CV Distinctive (1/2)

Esta semana llegamos a la Ãºltima entrega del Especial Compactos. Tantos habÃ©is pedido una prueba del Alfa Romeo Giulietta que no nos hemos podido negar y lo hemos incluido en su versiÃ³n 2.0 JTDM-2 con 140 CV y acabado Distinctive.Desde que saliera al mercado hace ya algo mÃ¡s de dos aÃ±os, el Giuliett...

Publicado el 17/07/2012 01:29

El segundo video-teaser del Mazda6 nos revela bien poco

El nuevo Mazda6 sigue su progresivo "despelote", y lo hace con el segundo vÃdeo-teaser, que, a decir verdad, revela poco o nada. La lÃnea del pilar A, y la curva de estilo que reposa sobre la aleta delantera, asÃ como el retrovisor de pilar independiente son los Ãºnicos detalles identificativos que p...

Publicado el 16/07/2012 13:04

Lotus fulmina a Dany Bahar y nombra un nuevo director general

[ActualizaciÃ³n: Leyendo con atenciÃ³n el comunicado, Lotus aÃºn no tiene un nuevo consejero deletado, sino un director general. Imaginamos que esto quiere decir que DRB aÃºn no tiene un sustituto definitivo para Bahar.]La era Bahar de Lotus ha llegado a su fin. Hace menos de dos semanas te contÃ¡bamos s...

Publicado el 08/06/2012 01:02

Land Rover alcanza la unidad un millón del Discovery

Land Rover alcanza la unidad un millÃ³n del Discovery

Land Rover alcanza la unidad un millÃ³n del Discovery, uno de sus buques insignia. Este modelo de Land Rover, que llegÃ³ al mercado hace nada menos que 23 aÃ±os, es el mÃ¡ximo representante del espÃritu aventurero de la firma. Se ha fabricado en Solihull, cerca de Birmingham, Inglaterra. Para celebrar q...

Publicado el 01/03/2012 16:17

Morgan Aero Coupé: un clásico nacerá en el Salón de Ginebra

Morgan Aero CoupÃ©: un clÃ¡sico nacerÃ¡ en el SalÃ³n de Ginebra

El fabricante artesanal Morgan presenta su nuevo vehÃculo, el Morgan Aero CoupÃ©, tras el lanzamiento del espectacular Morgan Aero SuperSports y el Morgan 3 Wheeler. SerÃ¡ presentado en el SalÃ³n de Ginebra 2012 junto con el Morgan Roadster 3.7, algo que hace aun mÃ¡s apetecible esta feria del motor. El...

Publicado el 08/02/2012 16:24

Autocar publica un monton de informacion sobre la nueva Serie 3 de BMW

Si tenemos que creer a Autocar o a AutoExpress, nos quedamos con la primera. Te lo digo porque ayer Autocar difundiÃ³ un montÃ³n de detalles sobre la nueva generaciÃ³n de la Serie 3 de BMW, y en muchos de los puntos venÃa a contradecir lo que AutoExpress contaba hace unos dÃas, por ejemplo, sobre motor...

Publicado el 17/08/2011 16:13

Montezemolo: “Michael fue, y sigue siendo, una persona muy importante en mi vida”

Montezemolo: â€œMichael fue, y sigue siendo, una persona muy importante en mi vidaâ€

El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, ha manifestado su afecto por Michael Schumacher, que se encuentra en coma en el Hospital de Grenoble desde que sufiera un accidente esquiando, hace ya mas de dos meses.â€œMichael fue, y sigue siendo, una persona muy importante en mi vida. De 1996 en adela...

Publicado el 09/03/2014 11:15

Fernando Alonso y Raquel del Rosario se separan

La separaciÃ³n de Fernando Alonso y Raquel del Rosario es un tema con el que se ha especulado mucho desde hace meses. Finalmente, la expareja ha "decidido poner fin a nuestra relaciÃ³n", tal y como reza un comunidado en la web de Raquel del Rosario. La separaciÃ³n de Fernando Alonso y Raquel del Rosari...

Publicado el 20/12/2011 18:12

GP de Bélgica – La mejor calificación del año para Pérez

Checo Pérez ha mencionado que Spa Francorchamps es una de sus pistas favoritas y hoy quedó demostrado el porqué de ese gusto. El tapatío logró entrar por tercera vez en la temporada a la Q3 y además, pudo conseguir su mejor calificación en el año, ya que arrancará el Gran Premio de Bélgica en el noveno puesto.

El mexicano ha tenido una sensacional última vuelta en la Q2… aquella que le faltó hacer en otras pistas como Nurburgring o en el circuito de Valencia, donde se quedó en la posición 11 de arrancada. Esta vez, juntó lo mejor de sus sectores para entrar a una Q3 inesperada para Sauber, ya que como se mencionaba desde ayer, los Force India eran los rivales a vencer, así como los Toro Rosso que se han unido a esta batalla por la punta de la segunda división en la F1.

Pero el piloto del Sauber ha mencionado que no ha sido nada fácil obtener esta posición de largada debido a las condiciones tan cambiantes que imperaron en la calificación. La Q1 comenzó con pista húmeda y era difícil encontrar agarre, mientras que en la Q2, los pilotos tuvieron que sufrir debido a que las condiciones fueron mejorando y era importante saber en qué momento utilizar sus neumáticos suaves para conseguir mejorar tiempos y entrar a la Q3. Pérez y Sauber lo hallaron y esta vez no fallaron para meterse a ella con el décimo mejor tiempo.

“Fueron condiciones muy difíciles en toda la calificación. Pudimos hacer una buena sesión en condiciones en donde podría haber salido todo mal. En la Q3 tuve un “flatspot”, ya que bloqueé mi neumático delantero derecho y tenía mucha vibración, pero aún así es un buen resultado para ser positivos para la carrera”, mencionó Pérez quien además externó su preocupación por las condiciones que se vayan a vivir mañana durante la carrera.

“Nosotros vamos a estar en una buena posición para mañana si no llueve. Otros equipos apostaron por buscar una buena puesta a punto si llueve”, agregó el mexicano. “Estoy contento con mi trabajo ya que fue una sesión difícil y era importante mantenernos en pista y no cometer ningún error”, finalizó el mexicano.

Los Force India no lograron una bena calificación, ya que Paul di Resta no pasó a la Q2 y arrancará 18, mientras que Sutil tuvo un choque en la Q2 saliendo de Eau Rouge, con lo que arrancará 15. Sin embargo, los Toro Rosso han levantado la mano para contender contra los Sauber. Alguersuari ha hecho la mejor calificación de su carrera al marca el sexto mejor tiempo de la Q3, y Sebastien Buemi por nada no pasó a la Q3 y arrancará 11.

Mañana será un día muy interesante para el Gran Premio de Bélgica. Ahora dependerá Sergio de que el clima sea el acertado para las previsiones de su equipo.

Publicado el 28/07/2011 20:15

SEMA 2011: Camion de bomberos Mack del 44 con motor Viper

Si hace un par de dÃas no eras capaz de echar a volar tu imaginaciÃ³n para imaginar algo con el Crate Engine del Viper, este camiÃ³n de bomberos de 1944 marca Mack, que tiene el citado corazÃ³n, te servirÃ¡ para hacerlo. Se ha podido ver en el SEMA, y aunque conserva gran parte de la carrocerÃa original...

Publicado el 04/11/2011 12:38

Jaguar Land Rover tendra una planta de motores en India

El grupo Jaguar Land Rover, perteneciente desde hace unos aÃ±os y como bien sabes al gigante indio Tata, acaba de anunciar la construcciÃ³n de una nueva planta de motores en India, para fabricar propulsores de cuatro cilindros diÃ©sel y gasolina modulares. Las instalaciones serÃ¡n iguales a las que JLR ...

Publicado el 27/05/2011 18:49

Los SEAT Leon FR de potencia media, ya a la venta en algunos paises europeos

Te lo habÃa adelantado hace unos dÃas y ahora podemos confirmarte mÃ¡s detalles de los nuevos SEAT LeÃ³n FR con motores de potencia media, que llegan para impulsar los Ãºltimos meses de vida del compacto espaÃ±ol. De momento la filial austriaca ya tiene definida la gama.Los nuevos motores que se incorpo...

Publicado el 28/04/2011 14:53

Video: Lotus Carlton el (falsamente reconocido como) sedan mas rapido del mundo

Muchos de nosotros hemos crecido pensando durante lustros que el Lotus Carlton era el sedÃ¡n mÃ¡s rÃ¡pido de su Ã©poca, aunque hace unas semanas descubrÃ que no era asÃ (el AMG Hammer le ganaba la partida en el mundo real). Sea como fuere, no por ello este Omega vitaminado deja de ser una pieza histÃ³ric...

Publicado el 27/02/2011 11:35

Formula 1: Emoción hasta el último minuto

Â®F1

Desde que Fernando Alonso ganó el gran premio de Alemania, el mundial se ha puesto al rojo vivo, con hasta cinco candidatos luchando por el título. Tanto es así, que incluso se ha roto la tradición de coronar al campeón en Brasil. Una tradición que se venía cumpliendo desde 2005, cuando Alonso se hizo con su primer mundial con Renault. Este año es diferente y habrá que esperar a la última carrera de la temporada en Abu Dhabi para conocer al nuevo campeón del mundo.

Publicado el 07/11/2010 21:49

Vila: "Los DS3 son solo la punta del iceberg del cambio de Citroen"

Vila:

El director general de Automoviles Citroen EspaÃ±a, Alfredo Vila, haâ€¦ declarado en un encuentro con la prensa que "Los DS3 son solo la punta del iceberg del cambio que esta experimentando Citroen desde hace unos aÃ±os". El directivo de Citroen se referia de este modo al "profundo" cambio de imagen de ...

Publicado el 25/12/2010 13:49

Unidad un millón del Ford Fiesta en Colonia

Unidad un millÃ³n del Ford Fiesta en Colonia

Un millÃ³n de Ford Fiesta se han fabricado en Colonia, muchos tornillos, horas de trabajo y satisfacciones para conseguir este objeto. AdemÃ¡s, la llegada de la unidad 1 millÃ³n coincide con el 35 aniversario de la llegada del Fiesta al mercado alemÃ¡n y del inicio de la producciÃ³n en Colonia. Hace 80 a...

Publicado el 18/05/2011 17:53

Kelleners ofrece varias llantas para el BMW Serie 5 y unos caballos mas

El BMW Serie 5 deberÃa ser como los buenos vinos, si son buenos no hace falta mezclarlos con ningÃºn refresco. AÃºn asÃ para gustos colores y para opciones del Serie 5, lo que ofrece Kelleners. A una amplia lista de llantas de aleaciÃ³n, cada cual con mÃ¡s radios que la anterior, aÃ±aden un paquete de cu...

Publicado el 10/02/2011 17:15

¡El Nissan LEAF logró una autonomía de 116.1 millas en condiciones de uso real!

Filed under: Nissan, TecnologÃa, Electricos

Haz clic en la imagen para acceder a la galería del LEAF

Desde un comienzo Nissan citó un rango estimado en las 100 millas de autonomía para su flamante e inédito modelo eléctrico LEAF. Sabíamos que esta cifra correspondería a un promedio, ya que este fabricante recientemente estableció que esta cifra podría diferir según la velocidad, configuración del sistema de ventilación compuesto por la calefacción y el aire acondicionado, etc. Teniendo en cuenta estos antecedentes, en el LEAF podría ofrecer un rendimiento mínimo de 47 millas de autonomía y un máximo de 138 bajo condiciones ideales.

Generalmente los resultados en uso real, son el mejor indicador. Por lo anterior el escritor de Plugin Cars, Nick Chambers tuvo la oportunidad de realizar una prueba del rango total del Nissan LEAF. El recorrido partió desde las oficinas centrales de Nissan North America en Nashville, TN, pasando por la famosa destilería de Jack Daniels en Lynchburg. A través de caminos rurales, pueblos pequeños inundados de semáforos, etc., y sin conducir de manera agresiva, logró una autonomía de 116.1 millas, en condiciones del "mundo real".

Se utilizaron 22.76 kW de un total de 24 kWh, lo cual indica que el LEAF mostró su límite. Sorprendentemente Chambers utilizó aire acondicionado durante la mayor parte del tiempo, aunque siempre utilizó el vehículo en modo Eco, el cual es el que brinda mayor eficiencia.

Fuente: Plug-In Cars
%Gallery-69319%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/10/2010 20:15

Tres amigos detenidos por dar positivo en alcohol en Ibiza

Tres amigos son detenidos por dar positivo en alcohol mientras conducÃan por Ibiza. Hasta aquÃ, no hay nada sorprendente Â¿verdad? Pero la historia, tal y como sucediÃ³ hace unos dÃas, es mucho mÃ¡s rocambolesca. SegÃºn informa Noudiari.es, un conductor circulaba por la Avinguda de Sant AgustÃ, en Sant ...

Publicado el 26/12/2012 13:09

Video: SRT entrega los dos Grand Cherokee SRT8 a Alonso y Massa

Ya vimos hace algunas semanas que Jeep habÃa preparado dos curiosos y especiales Grand Cherokee SRT8 para los dos pilotos titulares de Ferrari, Felipe Massa y Fernando Alonso. El caso es que hoy los chicos de SRT han publicado un vÃdeo en YouTube con escenas de la entrega de estos enormes aparatos d...

Publicado el 02/03/2012 14:27

PreSalon de Ginebra: Maybach Xenatec Cruseiro Coupe

A pesar de que ya lo vimos hace unas semanas en Riad en forma de su primera unidad, el bautismo "real" del Maybach Xenatec Cruseiro Coupe se producirÃ¡ en el SalÃ³n de Ginebra de este aÃ±o, donde podremos contemplar por primera vez en vivo y tocar este cupÃ© de sÃºper lujo que cuesta la friolera de 715.0...

Publicado el 28/02/2011 14:54

La gama Volkswagen Polo crecera con variantes GT y GTD

Ahora que el Volkswagen Polo estÃ¡ alcanzando su madurez comercial, hemos sabido que la gama de motores aÃºn no estÃ¡ cerrada. Hace semanas vimos que podrÃa aparecer un Polo R de tracciÃ³n total situado por encima del Polo GTI (imagen superior), y ahora hemos conocido unos rumores bastante fidedignos qu...

Publicado el 17/01/2011 20:21

Fiat 500, ya en Estados Unidos desde 15.500 dolares

La alianza de Fiat con Chrysler traerÃ¡ la apertura de nuevos mercados para la propia Fiat, casi confinada en los Ãºltimos aÃ±os (o dÃ©cadas) al mercado europeo, sudamericano y nuevos mercados emergentes. De hecho, hace ya tres dÃ©cadas que Fiat abandonÃ³ los Estados Unidos, pero ahora quiere retomarlo co...

Publicado el 19/11/2010 21:54

Opel España le pone precio al nuevo Insignia CDTI BiTurbo

Opel EspaÃ±a le pone precio al nuevo Insignia CDTI BiTurbo

Hace unos dÃas Opel presentaba el nuevo Insignia 2.0 CDTI BiTurbo, la versiÃ³n diÃ©sel mÃ¡s potente de la gama. Equipado con un motor desarrollado por Fiat Power Train, ya estÃ¡ disponible en el mercado espaÃ±ol. Aprovechando este lanzamiento, la gama Insignia modifica las denominaciones de sus acabados,...

Publicado el 08/12/2011 23:49

La sorpresa de Ford en Frankfurt sera... ¿el nuevo Capri?

La sorpresa de Ford en Frankfurt sera... Â¿el nuevo Capri?

"No hay planes para ningÃºn coupÃ© o hatch de tres puertas o como quieras llamarlo", decÃa no hace mucho un portavoz de Ford en relaciÃ³n a los rumores sobre un nuevo Capri. Y sin embargo se mueve, como dirÃa Galileo. El rumor sobre un nuevo coupÃ© compacto con el que competir con el Volkswagen Scirocco...

Publicado el 27/08/2011 00:32

John Cooper Works Tuning Kit y Mini Clubman Hampton, mas jugo para los Mini

Mini Cooper con kit John Cooper WorksMini ha desvelado de un plumazo las principales novedades que mostrarÃ¡ en el SalÃ³n de Ginebra. Hace unas horas vimos el nuevo Mini Cooper SD, una variante muy esperada, pero tambiÃ©n han aprovechado para anunciar una serie de modificaciones englobadas bajo el para...

Publicado el 02/02/2011 20:16

Es oficial: El Team Lotus F1 montara motores Renault F1 en 2011

Lo sabÃamos desde hace meses, sobre todo despuÃ©s de que el Team Lotus rescindiera el contrato con Cosworth como proveedor de mecÃ¡nicas de manera oficial. Pero quedaba el anuncio por todo lo alto, y eso ha llegado hoy ya desde Interlagos, donde al mismo tiempo Renault F1 y la gente de Lotus han confi...

Publicado el 05/11/2010 15:59

Mercedes-Benz hace oficial el restyling del Viano y el Vito

Mercedes-Benz Viano Â©Mercedes-Benz

Tras la fotos que publicamos el pasado mes, Mercedes-Benz presenta la nueva generación del Viano y su homólogo comercial, el Vito.

Publicado el 05/07/2010 14:14

En Francia será obligatorio llevar alcoholímetro

En Francia serÃ¡ obligatorio llevar alcoholÃmetro

En Francia se ha aprobado la medida que hace obligatorio llevar un alcoholÃmetro en buenas condiciones en el vehÃculo a partir del 1 de julio. Los conductores franceses dispondrÃ¡n de un perÃodo de adaptaciÃ³n de cuatro meses para llevar a cabo esta medida. Superados estos cuatro meses, quien no lleve...

Publicado el 02/03/2012 14:27

Fórmula 1: ¿Será este el año de Mark Webber?

Â©RBR

Desde el pasado GP de Hungría Hamilton ha sido desbancado de lo más alto de la general. Mark Webber es ahora el nuevo líder del mundial, aunque ésta no es la primera vez que el australiano se sitúa al frente de la clasificación, pues ya fue líder después de ganar en Montmeló y Mónaco hace algunos meses.

Publicado el 09/08/2010 18:32

Fórmula 1: ¿Será este el año de Mark Webber?

Â©RBR

Publicado el 09/08/2010 18:32

Sony huele el dinero y se apunta a la produccion de baterias para automoviles elec»

Sony huele el dinero y se apunta a la produccion de baterias para automoviles elecÂ»

Samsung estÃ¡ metida desde hace aÃ±os en el negocio de las baterÃas para automÃ³viles, y tambiÃ©n el grupo LG a travÃ©s de su filial LG Chem, que facilita los acumuladores para coches como el Chevrolet Volt y el Focus Electric. Visto lo visto, Â¿podemos pensar que Sony quiere abarcar demasiado lanzÃ¡ndose ...

Publicado el 14/07/2011 11:50

Skoda Citigo cinco puertas, novedad en el Salón de Ginebra

Skoda Citigo cinco puertas, novedad en el SalÃ³n de Ginebra

Hace unos dÃas te contÃ¡bamos la llegada del Volkswagen up! de cinco puertas. Hoy su hermano, el Skoda Citigo de cinco puertas, ha confirmado su presentaciÃ³n en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra 2012. El nuevo Citigo 5p forma parte de la Estrategia de Crecimiento de la marca y llegarÃ¡ a los mercados ...

Publicado el 30/01/2012 16:01

Honda vende 800.000 hibridos en todo el mundo desde 1999

El fabricante japones de automoviles Honda ha alcanzado unasâ€¦ ventas acumuladas en todo el mundo de 800.000 vehiculos hibridos desde que lanzara el primer modelo con este tipo de tecnologia hace doce aÃ±os, informo la compaÃ±ia en un comunicado.La firma explico que este volumen acumulado de ventas de ...

Publicado el 25/01/2012 11:39

Volvo vuelve a decir que busca un socio para sus coches mas pequeños

Volvo vuelve a decir que busca un socio para sus coches mas pequeÃ±os

Ya te lo contamos hace semanas, pero la noticia vuelve a la palestra porque el CEO de la marca sueca, Stefan Jacoby, ha vuelto a comentarlo. En el Financial Times, Jacoby confirmÃ³ que Volvo estÃ¡ buscando un socio estratÃ©gico para el desarrollo conjunto de modelos pequeÃ±os.En la noticia anterior come...

Publicado el 24/01/2012 12:09

España: Detalle de equipamiento del Toyota Land Cruiser 2012

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Toyota Land Cruiser 2012

Hace unos dÃas publicÃ¡bamos los precios recomendados de la nueva gama Land Cruiser 2012 para el mercado espaÃ±ol. Ahora completamos la informaciÃ³n con el detalle de equipamiento de estos renovados todoterreno de Toyota, que de nuevo pueden adquirirse en una versiÃ³n especÃfica para empresas.MÃ¡s allÃ¡ d...

Publicado el 29/12/2011 18:10

Volkswagen Scirocco GTS

Volkswagen hace un guiÃ±o a los aÃ±os ochenta con el nuevo Scirocco GTS, que sera presentado enâ€¦ el Salon de Leipzig 2012. La nueva version se caracteriza por las rayas de colores que recorren el capo, el techo y el porton trasero.Â La nueva version se caracteriza por las rayas de colores que recorren ...

Publicado el 01/06/2012 04:28

Porsche 911 Black Edition y Boxster S Black Edition, negro por doquier en Ginebra

Como suele ser comÃºn, el stand de Porsche en el SalÃ³n de Ginebra merece la pena detenerse unos minutos para contemplar la cantidad de vehÃculos que tienen expuestos. Hace unos dÃas ya vimos todos los vehÃculos hÃbridos que se han llevado a la muestra suiza, pero no era lo Ãºnico reseÃ±able. TambiÃ©n ha...

Publicado el 10/03/2011 00:02

Ford Mustang: con motor 'EcoBoost' de cuatro cilindros

AUTOBILD.ES ya lo anunciÃ³ hace unos meses y ahora lo confirma la web edmunds.com: el Ford Mustang de cuatro cilindros serÃ¡ el encargado de abrir la gama. El motor elegido es un "EcoBoost" derivado del que monta el Ford Focus ST y llegarÃ¡ solo al mercado europeo. SerÃ¡, por lo tanto, una versiÃ³n de ac...

Publicado el 11/03/2013 17:49

Video: anuncio del Abarth 500C en Estados Unidos

En esta ocasion te traemos el video del anuncio del Abarth 500C para Estados Unidosaâ‚¬Â¦, un modelo que fue presentado por primera vez, en su version para el mercado estadounidense, en el pasado Salon de Los Ãƒngeles 2012. Abarth ya sorprendio hace tiempo con el spot de la version normal -gano el premi...

Publicado el 10/12/2012 13:22

Conquest Evade, nuevo y gigantesco SUV canadiense

SÃ hace poco era Dartz, quien nos sorprendÃa con el anuncio del Nagel Dakkar, es ahora el fabricante canadiense Conquest quien nos sorprende dando a conocer oficialmente su nuevo, y como no, gigantesco vehÃculo: el Conquest Evade. Como era de esperar, toma mucho prestado del Knight XV, aunque desde ...

Publicado el 09/08/2012 13:32

“Monster” Tajima en la subida al Pikes Peak 2010, impresionante video

â€œMonsterâ€ Tajima en la subida al Pikes Peak 2010, impresionante video

Hace aproximadamente un mes y medio que Nobuhiro â€œMonsterâ€ Tajima reeditÃ³ victoria en la ediciÃ³n 2010 de la subida al Pikes Peak, pero ahora llega un interesante y espectacular vÃdeo que prueba lo difÃcil que es la mÃtica subida. Rodado por la compaÃ±Ãa de neumÃ¡ticos Falken, y con una producciÃ³n muy ...

Publicado el 17/08/2010 19:39

Christian Horner nos hace alucinar: No habra ordenes de equipo en Red Bull

"Es demasiado pronto para apostar por un solo piloto". Â¿QuÃ© fuma Christian Horner? Â¿Demasiado pronto dice? Â¡Pero si quedan sÃ³lo dos carreras para jugarse el mundial! Si alguien tenÃa alguna duda de las preferencias de Horner por Vettel, aquÃ le han quedado desterradas. Si la situaciÃ³n fuera la inver...

Publicado el 29/10/2010 15:32

BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe: belleza natural

BMW y Pininfarina presentan el BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe, un modelo que presentan en el Concorso d"Eleganza Villa d"Este 2013. El BMW Pininfarina Gran Lusso CoupÃ© es la interpretaciÃ³n del estudio de diseÃ±o prestigioso diseÃ±ador de un lujoso, Pininfarina (tristemente fallecido hace un aÃ±o) de ...

Publicado el 26/05/2013 02:43

Menos caballos y curva de par mas llena para el Veloster Turbo europeo

En declaraciones a PistonHeads, el responsable de Hyundai para Reino Unido confirmÃ³ que el Veloster Turbo que vimos hace unas semanas en Detroit no serÃ¡ igual a la versiÃ³n europea. El del viejo continente tendrÃ¡ algo menos de 201 caballos de la versiÃ³n americana, pero a cambio contarÃ¡ con una curva ...

Publicado el 17/01/2012 12:19

Volkswagen Golf Last Edition: se acerca la VII generación

Volkswagen Golf Last Edition: se acerca la VII generaciÃ³n

El Volkswagen Golf Last Edition es la versiÃ³n mÃ¡s econÃ³mica del compacto mÃ¡s conocido. Si antes era el Volkswagen Golf Rabbit que tenÃa un precio de 17.600 euros, la nueva generaciÃ³n de Golf se acerca y la necesidad de tener sitio en los concesionarios para el compacto hace que la sexta generaciÃ³n t...

Publicado el 03/07/2012 17:14

El Pontiac Firebird está de vuelta gracias al Camaro

Estos chicos lo han nombrado Camaro Firebreather, y como su nombre lo indica, es un Camaro con modificaciones estéticas que lo asemeja al Firebird... pero un Firebird del siglo XXI.

Han cambiado el frente y la zona posterior, mientras que los rines y los alerones le dan un aspecto intimidante. Por supuesto, no han dejado pasar su antiguo logo de ‘pájaro de fuego'. El interior se ha actualizado levemente.

La mecánica no se ha quedado intacta, y el motor V8 6.2 litros del Camaro SS recibe varias modificaciones y un sistema de escape de 3 pulgadas para lograr 599 HP a las ruedas traseras, siempre y cuando lleve transmisión manual.

Publicado el 07/07/2010 22:15

El Volvo V40 monta airbags para peatones

Que ningún peatón muera o sufra heridas de gravedad al ser atropellado en 2020. El objetivo se lo fija Volvo y lo hace gracias a dos tecnologías. La primera, bautizada como City Safety, es un sistema de frenada automática que evita la colisión con un peatón a determinadas velocidades. Pero la novedad es su complemento: el Pedestrian Airbag Technology, un bolsa de aire para transeúntes, que se ubica en el exterior del vehículo y actúa en caso de que se choque frontalmente con una persona.

Siempre a la vanguardia de la seguridad, no sorprende que haya sido Volvo quien haya desarrollado esta tecnología innovadora: no en vano, Volvo fue el primer fabricante en incluir cinturones de seguridad de serie en sus modelos a finales de los 50. El airbag para peatones tiene forma de U y se abre entre el parabrisas y el cofre. Así, la cabeza del peatón no golpea contra el cristal, sino contra la bolsa de aire, evitando posibles y graves lesiones cerebrales.

Asimismo, el cofre se levanta cuando se dispara el airbag, amortiguando el golpe contra el motor del vehículo. El sistema actúa gracias a unos sensores ubicados en el frontal del coche: 'Los sensores del auto detectan el contacto con las piernas del peatón y automáticamente se infla una bolsa de aire sobre la parte delantera del vehículo con el fin de protegerlo de un golpe contra el parabrisas', explica Lennart Odhner, director de Volvo.

Este revolucionario dispositivo de seguridad forma parte del equipamiento del nuevo Volvo V40 presentado en el Salón de Ginebra y se combina con el ya mencionado City Safety. El airbag para peatones opera como salvaguarda del sistema de frenada automática anticolisión. Si bien este dispositivo ha avanzado notablemente, actúa hasta los 50 km/h por hora, tiene algunas asignaturas pendientes: al funcionar como un ojo humano, en condiciones de baja visibilidad (noche, niebla, lluvia, nieve) no opera correctamente. Así, en caso de que el coche no actúe el City Safety, el peatón evitará lesionarse gravemente con el airbag exterior.

Publicado el 11/02/2012 18:15

El nuevo Toyota Corolla 2014 será ¿emocionante?

El nuevo Toyota Corolla 2014 serÃ¡ Â¿emocionante?

Hace tiempo que Toyota quiere quitarse ese estigma de "marca de coches aburridos". El nuevo Toyota Corolla 2014 serÃ¡ el nuevo intento en su ardua misiÃ³n. Parece que la clÃ¡sica denominaciÃ³n de "Corolla" la destinarÃ¡ definitivamente para su coche con carrocerÃa sedÃ¡n y "Auris" para el compacto. Los ja...

Publicado el 22/05/2013 16:13

Todas las fotos del Touring Superleggera Disco Volante 2012

AutoBild lo ha vuelto a hacer: ha filtrado un montÃ³n de fotos oficiales del Disco Volante 2012, el prototipo que la casa de diseÃ±adores Touring Superleggera presentarÃ¡ en el SalÃ³n de Ginebra que abre sus puertas el prÃ³ximo martes. Basado en un Alfa Romeo 8C, el Disco Volante 2012 hace muestra de un ...

Publicado el 02/03/2012 17:40

Pininfarina Cambiano Concept, en el Salón de Ginebra 2012

Pininfarina Cambiano Concept, en el SalÃ³n de Ginebra 2012

La empresa de diseÃ±o italiana prepara un prototipo para el SalÃ³n de Ginebra 2012. El "concept-car" se denominarÃ¡ Pininfarina Cambiano y se caracterizarÃ¡ por su diseÃ±o, indudablemente, y por el respeto al medio ambiente. Este "pequeÃ±o" detalle hace pensar que el prototipo serÃ¡ hÃbrido o elÃ©ctrico pur...

Publicado el 13/01/2012 15:24

El ix20 ya tiene precios para Italia (y sigue siendo caro)

Hace unos dÃas la filial austriaca de Hyundai comunicaba las tarifas del ix20, siendo bastante caro viendo lo que cuestan sus rivales principales. Sin embargo muchos podrÃan haber pensado que era cosa del distribuidor local, pero viendo los precios para el mercado italiano parece que serÃ¡ algo genÃ©r...

Publicado el 26/10/2010 12:37

Fotos espía: BMW X5 2014, cada vez con menos camuflaje

Fotos espÃa: BMW X5 2014, cada vez con menos camuflaje

Tenemos fotos espÃa del BMW X5 2014, cada vez con menos camuflaje. Hace mÃ¡s o menos un aÃ±o, la nueva generaciÃ³n del X5 entrÃ³ en fase de pruebas, pero las pegatinas lo ocultaban de tal manera que apenas dejaban lugar a la imaginaciÃ³n. Poco a poco, se va desprendiendo de su camuflaje y deja abierto el...

Publicado el 12/12/2012 21:10

España: Detalle de equipamiento del nuevo Opel Combo Tour

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Opel Combo Tour

Hace unos dÃas te informÃ¡bamos de los precios recomendados del nuevo Combo Tour que Opel comenzarÃ¡ a comercializar en EspaÃ±a durante el mes de febrero. Ahora completamos la informaciÃ³n con el detalle de equipamiento y las principales opciones disponibles.La oferta espaÃ±ola por ahora sÃ³lo contempla u...

Publicado el 14/01/2012 19:59

Porsche Boxster E

A pesar de que Porsche anuncia una potencia de 245 hp para su Boxster E, la realidad es que solamente una de las tres unidades construidas alcanza esta cifra. Esta unidad cuenta con un motor independiente en cada rueda, dando como resultado un deportivo de tracción total capaz de alcanzar los 200 km/h de velocidad punta y acelerar de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos.

En cuanto a la arquitectura del coche, la marca alemana ha aprovechado al máximo todo lo utilizado en la versión convencional del Boxster. El motor trasero y la transmisión van situados donde en el modelo de gasolina encontramos la caja de cambios y el sistema de escape, mientras que el propulsor delantero se encuentra ocupando la posición del depósito de gasolina. Las baterías, por su parte, sustituyen al motor en sí.

De esta forma Porsche logra un reparto de pesos similar al del Boxster original, con lo que el comportamiento se asemeja a éste. Además de todos estos datos, también sabemos que este modelo de tracción total cuenta con un par máximo de 398 lb-pie, disponible a 12.000 rpm, y tiene una autonomía de 170 kilómetros. Sus baterías tardan en cargarse al 100% unas 9 horas en un enchufe convencional.

Existen también otras dos unidades eléctricas del Porsche Boxster, aunque en este caso de propulsión trasera. Se diferencia del anterior modelo porque se ha eliminado el motor delantero, por lo que sus prestaciones quedan bastante mermadas. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y su velocidad máxima se ve limitada a 150 km/h. Ésta es la única diferencia entre los dos conceptos, ya que comparten el resto de elementos, como unos frenos carbocerámicos, elementos del interior como el indicador de batería o una pantalla donde se nos dan consejos para aumentar la duración de la misma.

Publicado el 27/04/2011 02:15

Volkswagen Caddy Pick-up Concept: una furgoneta de 250 CV

Raros, muy raros. AsÃ han sido estos dos concepts de Volkswagen presentados en el SalÃ³n de Posnania, en Polonia. Han sido bautizados como Volkswagen Caddy Pick-up Concept y Caddy Limousine Concept y, aunque sobre el segundo no hace falta decir mucho con solo leer su nombre (incorpora un cuerpo signi...

Publicado el 10/04/2013 15:19

España: Detalle de equipamiento del nuevo Ford Ranger 2012

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Ford Ranger 2012

Hace unos dÃas te confirmaba los precios recomendados para el mercado espaÃ±ol del nuevo Ford Ranger 2012, modelo que estarÃ¡ listo para el prÃ³ximo mes de enero. Ahora completamos la informaciÃ³n con el detalle especÃfico de equipamiento para cada nivel de terminaciÃ³n y las opciones disponibles, que po...

Publicado el 17/11/2011 03:36

España: Todos los precios del Lexus CT200h

EspaÃ±a: Todos los precios del Lexus CT200h

Hace unos dÃas informÃ¡bamos de los precios recomendados del nuevo Lexus CT200h para el mercado britÃ¡nico, en parte pensando que las tarifas para EspaÃ±a tardarÃan todavÃa unos cuantos dÃas en salir. Sin embargo, y para nuestra sorpresa, la filial espaÃ±ola ya los ha fijado, ademÃ¡s de tener completamen...

Publicado el 31/10/2010 10:59

Video: Chris Harris conduce al limite el Ferrari 458 Spider

El famoso probador britanico Chris Harris conduce el Ferrari 458 Spider en circuitoaâ‚¬Â¦ y nos lo muestra en un espectacular video. Aunque ya hace tiempo que se presento el modelo de Ferrari y hay decenas de pruebas en Internet, pocos se han atrevido a llevarlo tan al limite como lo ha hecho Chris. An...

Publicado el 31/01/2013 12:38

Ford Model 40 Special Speedster 1934: motor clásico

Este auto es un extraño ejercicio de diseño que Edsel Ford, el único hijo de Henry, realizó en 1934 como un proyecto meramente personal, inspirado en los espectaculares deportivos aerodinámicos que vio en un largo viaje por Europa. El joven Ford regresó con la cabeza llena de ideas y, teniendo acceso a toda la infraestructura de Dearborn, decidió convertirlas en realidad. El resultado es un automóvil que no se parece en nada a lo que Ford ofrecía en ese año -comparar esto con un Ford del 34 resulta en cero similitud-, pero que sí dejaba ver el buen ojo de Edsel para el diseño y la estética, una excelente contraparte al pragmatismo y practicidad de su padre.

La base que Edsel usó para crear su speedster era un chasis común de Ford 1934 que fue severamente modificado. Para hacerlo más bajo, se montó el eje trasero por encima, y no por debajo, de los rieles del chasis. La suspensión delantera es totalmente artesanal montada más de diez pulgadas adelante de su ubicación original. El motor era un V8 “Flathead”, con 75 hp y escapes directos, y la transmisión era manual, de Ford también. Pero eso es lo ínico que tiene en común con un Ford de serie.

La extraordinaria carrocería es obra del jefe de diseño de Ford, Eugene “Bob” Gregorie, quien siguió precisas instrucciones de Edsel y trazó un cuerpo muy aerodinámico pero a la vez muy básico, sin los recargados elementos con forma de gota que caracterizaban al movimiento europeo, sobre todo en Francia. El diseño final fue fabricado en aluminio, martillado a mano por los trabajadores de la división aeronáutica de Ford. Todos los páneles de la carrocería son artesanales, incluidas las salpicaderas flotantes que obedecían al volante junto con las llantas, el cofre, la parrilla e incluso los enormes tapones de 17” que alojan rines Kelsey Hayes de rayos.

Ya cubierto en su pintura gris perlada, Edsel lo usó como su exclusivo transporte personal en aquellas raras ocasiones en que él mismo manejaba un automóvil y no era traído y llevado por sus choferes. Realmente lo usó muy poco, el coche pasaba largos periodos de tiempo guardado en una de sus propiedades. Edsel, sin embargo, lo conservó y usó durante el resto de su vida, que de suya fue corta, pues falleció a los 49 años de cáncer estomacal en 1943.

Es aquí donde comienza la segunda historia de este auto. Después de ser vendido junto con otras propiedades de Edsel Ford, el speedster llega a Los Angeles, donde es guardado en una bodega hasta 1957, cuando lo adquiere John Pallash por 603 dólares. Él mismo lo pinta de rojo y lo usa por un corto periodo, ya que es enviado a Vietnam en una misión de larga duración. El automóvil pasará casi cuatro décadas guardado, por lo que prácticamente se pierde en el tiempo.

En 1999, el director y fundador del Concurso de Elegancia de Amelia Island, Bill Warner, comienza a buscar el automóvil, lo localiza y lo compra, restaurando sólo lo necesario y conservando incluso la pintura roja no original. En 2008 lo pone a subasta a través de RM Auctions y cambia de manos por sorprendentes 1.76 millones de dólares. El nuevo dueño, sin embargo, muere poco después y el auto es adquirido por la Casa Edsel & Eleanor Ford, una institución destinada a preservar la historia de la familia Ford.

De nuevo “en casa”, el speedster es totalmente restaurado a su condición original de 1940, con todo y pintura gris perlada, y es presentado el público en la edición 2011 del Concurso de Elegancia de Pebble Beach como una de las principales atracciones.

Publicado el 09/01/2012 22:15

Resultado GP Corea 2012: Victoria de Vettel que le pone lider del Mundial

El piloto aleman Sebastian Vettel dio un paso mas para conseguir este disputado Mundial con el resultado obtenido en el GP de Corea 2012 y elâ€¦ tercer puesto de Fernando Alonso. Segundo fue el compaÃ±ero del aleman, el australiano Mark Webber.Como dijo Montezemolo hace unos dias, Alonso salio con el c...

Publicado el 14/10/2012 14:11

Los nuevos coches de los jugadores del Manchester United

Los nuevos coches de los jugadores del Manchester United han sido elegido segÃºn las necesidades y estilo de vida de cada uno de ellos. Al igual que Audi cede sus coches a los jugadores del Real Madrid cada temporada, Chevrolet lo hace con los del Manchester United en virtud del acuerdo suscrito en 2...

Publicado el 13/02/2013 21:23

Land Rover comenzará a producir vehículos en India

Será en el año 2011 cuando empiecen a salir nuevos Land Rover de origen indio, más exactamente en Pune, que recibirá el CKD inglés para ensamble. En el momento se desconocen que modelos son los elegidos para la nueva línea de montaje.

Además de la India, se están evaluando alianzas con algún fabricante en China para empezar con la producción de Jaguar en dicho país debido al crecimiento en ese mercado.

Jaguar y Land Rover forman parte del Grupo Tata desde el año 2008.

Publicado el 12/07/2010 22:15

Bentley Continental Supersports Convertible ISR: el más radical

Bentley Continental Supersports Convertible ISR: el mÃ¡s radical

El radical Bentley Continental Supersports Convertible ISR ha sido la forma elegida por el fabricante para celebrar el rÃ©cord logrado hace unos meses por Kankkunen (vÃdeo rÃ©cord velocidad), e hizo su debut oficial en Ginebra (presentaciÃ³n Bentley Continental Supersports Convertible ISR en el SalÃ³n d...

Publicado el 27/04/2011 11:18

Un nuevo Honda NSX Concept vuelve al Salón de Detroit 2013

Un nuevo Honda NSX Concept vuelve al SalÃ³n de Detroit 2013

El nuevo Honda NSX Concept es una de las grandes sorpresas de este SalÃ³n del AutomÃ³vil de Detroit 2013. Tal y como ocurriera hace un aÃ±o, el que quiere convertirse en el mejor deportivo del mundo, brilla con luz propia en la cita americana. Este nuevo Honda NSX -Acura NSX en Estados Unidos- presenta...

Publicado el 16/01/2013 16:42

Galería: Probando el Ferrari 458 Italia Challenge

A pesar de que es evidente que las imágenes tienen su dosis usual de retoques no hace falta esforzarse mucho para apreciar las líneas del nuevo biplaza de motor trasero en su etapa más radical vista hasta ahora.

Lo mejor será dejarse de rodeos y dejarle ver a nuestros lectores las fotografías del Challenge mientras era evaluado en el circuito de Vallelunga, Italia.

Publicado el 01/07/2010 02:15

Video: Mujer enfurecida se va con auto y... ¡grúa!

Filed under: Videos

Dicen que las mujeres al frente de un volante somos peligrosas... yo le añadiría que somos unas fieras cuando de nuestros vehículos se trata como verán en el vídeo a continuación.

Una mujer se encuentra discutiendo con el operador de una grúa que ya tenía enganchado su auto de las llantas traseras, al parecer porque la mujer se estacionó en un espacio no autorizado y lo demás es historia que mejor dejamos lo vean en el vídeo.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/07/2011 00:15

10 tips para identificar un buen taller

Imagen del taller. Si el taller tiene la fachada pintada, se indica el tipo de trabajos que ahí se realizan, el piso es de material firme y el interior proyecta una buena imagen esto inspira confianza para los clientes.
Orden y limpieza. Si los vehículos en proceso de reparación y en espera se encuentran ordenados dentro del taller, indica que existe un buen control y seguimiento de las reparaciones.
Adecuada distribución del taller. Si los lugares de trabajo se encuentran bien definidos y separados con franjas de color amarillo, identificadas en el piso, indica que la organización del taller es adecuada.
Imagen del personal. El personal deberá portar ropa adecuada de acuerdo al trabajo a realizar, así como el uso de los equipos de protección personal.
Tipo de lijado. Observar si el taller utiliza para el lijado productos en seco o utiliza la técnica no recomendada de lijado al agua.
Espacio para aplicación de pintura. Identificar si el taller tiene un espacio exclusivo para aplicación de pintura, lo ideal es contar con una cabina de pintura o al menos un cuarto o espacio cerrado destinado para tal fin.
Equipos para soldadura. Identificar si el taller cuenta con equipos modernos para soldadura o utiliza equipos no recomendados como el soplete de oxiacetileno.
Protección de los vehículos. Identificar si los vehículos que se encuentran en el proceso de reparación se protegen en el interior y se evita colocar piezas dentro del mismo, esto evitara daños en vestiduras.
Protección del vehículo en el proceso de pintura. El uso de papel periódico para proteger el vehículo durante el proceso de pintura puede provocar defectos en la pintura, incrementando el tiempo de estadía del vehículo, por el contrario si el taller utiliza papel y plástico especial para proteger el vehículo evitará manchas de pintura en las piezas que no se desean pintar.
Áreas comunes. Observar si el taller cuenta con espacios exclusivos oficina para recibir a los clientes, baño, almacén de refacciones, almacén para residuos, indica que la organización del mismo es adecuada.

Publicado el 15/04/2013 23:15

Un niño ruso de ocho años conduce un Audi a más de 100 km/h

Un niÃ±o ruso de ocho aÃ±os conduce un Audi a mÃ¡s de 100 km/h

Un niÃ±o ruso de ocho aÃ±os conduce un Audi a mÃ¡s de 100 km/h. CÃ³mo lo estÃ¡s leyendo y la culpa no es suya, sino de sus padres. El caso es muy diferente al de los los dos niÃ±os que cogen el coche de su padre y se dan una vuelta que te contamos hace unos dÃas, pues este niÃ±o ruso de ocho aÃ±os no va sol...

Publicado el 28/02/2013 02:30

MINI prueba el Countryman en Ponte Lima

MINI sigue con las pruebas delâ€¦ Countryman WRC. Esta vez ha sido Markko MÃƒÂ¤rtin el que ha puesto sus conocimientos sobre las pistas de Ponte Lima.Hace unas horas, el estonio Markko MÃƒÂ¤rtin realizaba unos test en Ponte Lima, Portugal, con el proposito de preparar el MINI Countryman para el WRC. En la...

Publicado el 15/09/2010 00:52

Galpin Ford GTR1: la visión de GAS del Ford GT40

Galpin Ford GTR1: la visiÃ³n de GAS del Ford GT40

Â¿Te imaginas un Ford GT40 "versionado" por Galpin Auto Sports (GAS)? Pues es posible. Existen automÃ³viles de leyenda como el Ford GT40 (por cierto, hace poco uno quedÃ³ totalmente destrozado en un accidente). Y hay talleres, como Galpin Auto Sports, que hacen cosas mÃ¡s o menos divertidas con los coch...

Publicado el 29/07/2013 23:25

Carlos Sainz Jr. probara el Red Bull RB9 y el Toro Rosso STR8

Si hace quince dias se anunciaba que Carlos Sainz Jr.Â probara el coche campeon del mundo de Formula 1 los ultimos tres aÃ±os, el Red Bull RB9, la Scuderia Toro Rosso ha hecho hoy oficial que Carlos pilotara el monoplaza STR8. Mientras que al Red Bull se subira el viernes por la maÃ±ana, el turno de pr...

Publicado el 17/07/2013 04:53

Descubre el nuevo sonido de Bentley (VIDEO)

Filed under: Bentley

Bienvenido al nuevo sonido de Bentley - una banda sonora loca, agitada, que marca el preludio de una nueva experiencia de conducción que comenzará en el año 2012.

Bentley promete que sus modelos para 2012 dejarán con la boca abierta a quienes lo conduzcan. Entre las novedades de Bentley están dos modelos que harán las delicias de los amantes del lujo, el confort y, sobre todo, la potencia.

En la próxima Feria Automotriz de Detroit (NAIAS, por sus siglas en Inglés) presentará dos nuevos modelos, cargados de las máximas prestaciones en lujo, motor y tecnología de la marca.

Se trata de los nuevos modelos Continental GT y GTC V8, que se revelarán al mundo a partir del próximo 9 de enero, cuando inicia el Autoshow de Detroit.

Los motores de ambos modelos son una renovación dentro de Bentley ya que están enfocados al ahorro de combustible y a las bajas emisiones de contaminantes como una de sus prioridades, aunque sin descuidar el factor de potencia, velocidad y conducción deportiva.

El motor emplea solamente cuatro cilindros mientras el vehículo avanza a baja velocidad, para pasar de forma imperceptible al uso de los 8 cilindros cuando se lo requiere. La marca también anunció que el nuevo corazón motriz contará con inyección directa de combustible y doble turbocompresor, en tanto que la transmisión será también nueva, con 8 velocidades.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/11/2011 03:15

Fotos espia: El nuevo Jeep pequeño se pasea disfrazado de Fiat Qubo

Fotos espia: El nuevo Jeep pequeÃ±o se pasea disfrazado de Fiat Qubo

Bajo esa inocente carrocerÃa de Fiat Qubo con un discreto camuflaje, se esconde el futuro Jeep "mini" previsto para su lanzamiento en 2013. Ha sido cazado hace unos dÃas por carreteras suecas mientras realizaba algunos test.El nuevo Jeep deberÃa emplear la base del pequeÃ±o Fiat, si bien estÃ©ticament...

Publicado el 27/04/2011 11:16

Presentan el Audi R8 GT Spyder en Le Mans

Al igual que la versión con techo duro, el motor V10 de 5.2 litros fue trabajado para dejarlo con 560 hp, lo que sumado a un peso 85 kg menor, dan como resultado un auto mucho más agresivo que hace el 0 a 100 km/h en sólo 3.8 segundos y una velocidad máxima de 317 km/h.

Sobre los detalles técnicos hemos abundado en otras notas que puedes ver aquí, la verdadera novedad son las fotos en vivo. ¡Gózalas!

Publicado el 14/05/2011 20:15

Auto de carreras casi atropella a espectador

Filed under: Videos

Cuidado cuando vayas a una carrera de autos llanera, puedes salir lastimado e incluso perder la vida.

Eso mismo estuvo a punto de pasarle al chico del video, un joven que sin deberla ni temerla estuvo con su vida en un hilo.

El lodo, el mal clima, todo se conjuntó para que pudiera ocurrir una tragedia. El joven que se encontraba grabando pudo perder más que la cámara en este incidente y no sólo él, todos los ahí presentes.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/12/2010 16:15

Hyundai inicia un 'road show' sobre el Mundial de Fútbol

Hyundai inicia un 'road show' sobre el Mundial de FÃºtbol

Hyundai ha iniciado un "road show" por distintas ciudades espaÃ±olas para promocionar el Mundial de FÃºtbol Brasil 2014."" Esta gira espaÃ±ola, que reforzarÃ¡ la imagen de Iker Casillas como Embajador de Hyundai (hace poco, Iker Casillas recogiÃ³ su Hyundai i30), trata de acercar a los aficionados al fÃºt...

Publicado el 05/05/2013 16:12

El prototipo del Volkswagen Golf R Cabrio, cazado en vídeo

El prototipo del Volkswagen Golf R Cabrio, cazado en vÃdeo

Hace unos dÃas te mostrÃ¡bamos las primeras imÃ¡genes del Volkswagen Golf R Cabrio. Ahora llega el vÃdeo del Golf R Cabrio, que nuevamente ha sido cazado en las proximidades de NÃ¼rburgring. Como puedes ver en las imÃ¡genes publicadas por Worldcarfans, este concept del nuevo Volkswagen Golf R Cabrio est...

Publicado el 23/07/2012 17:15

Audi domina Le Mans a pesar de todo

Una vez más Audi y Peugeot se vieron las caras para medir fuerzas en las 24 Horas de Le Mans 2011. Equipos y pilotos llegaron a La Sarthe preparados hasta los dientes para enfrentar la dura contienda y lograr la victoria.

La alemana Audi arribó con un nuevo auto, el R18 y una nueva tecnología de fabricación ligera que colocó a su auto como el más liviano de los últimos tiempos pesando tan solo 900 kg. A pesar de que el auto se mostró competitivo ganando la pole días antes, la confiabilidad de dicha máquina era una incógnita que tuvo que ser puesta a prueba al día siguiente durante la carrera.

Por su parte Peugeot llegó con un auto maduro y bien balanceado que a comparación de sus rivales ya había demostrado la confiabilidad y deportividad en pruebas y carreras anteriores. Dicha situación colocó a la francesa como favorita para repetir el triunfo que se habían llevado en el 2009 y que el año pasado por una pieza defectuosa se le escapó de las manos cuando se encontraban dominando.

El domingo por la mañana mientras continuaban los preparativos de la prueba y el reloj se acercaba a la hora de inicio, la tensión entre ambas marcas se hacía cada vez más notorio. Audi largaba desde la pole seguido muy de cerca por los autos de Peugeot.

Cuando se dio comienzo a la carrera, ambos equipos instantáneamente comenzaron a separarse del resto del pelotón escribiendo su propia historia, sin embargo no faltó mucho para que se suscitara el primer “susto” de la carrera cuando Allan McNish chocó fuertemente contra la barrera de contención. Afortunadamente para el piloto el accidente no pasó a mayores y pudo salir por su propio pie, pero ese o sería el último descalabro de la alemana durante la prueba.

Las horas continuaron con Audi y Peugeot enfrascados en un duelo hasta que cayó la noche. En esos momentos, cuando la pista estaba siendo invadida por la neblina vino el segundo accidente en donde se vio involucrado el segundo R18 de Mike Rockenfeller.

Habiendo pasado el trago amargo de la pérdida de dos de sus tres autos, Audi siguió con un ritmo avasallador implantando tiempos por vuelta impresionantes. Justo detrás suyo Peugeot trataba de darles alcance sin resultados favorables.

Al final y a pesar de la presión que impuso la francesa en las últimas vueltas, la alemana Audi cruzó la meta en primer lugar completando un total de 355 giros para llevarse una victoria más en La Sarthe. Peugeot tuvo que conformarse con un amargo segundo puesto y el análisis obligado de lo que salió mal.

Al final, la alemana además de mostrar una vez más su superioridad, también dejó en claro la calidad en la seguridad de sus autos, los cuales a pesar de haber sufrido tremendos accidentes lograron mantener a sus pilotos intactos.

Una vez más y tras 24 extenuantes horas, la fiesta de la velocidad y la resistencia llegó a su final (el más cerrado de los últimos tiempos) dejando un muy buen sabor de boca a todos los asistentes que se dieron cita en el famoso trazado.

Les dejamos un video del accidente de McNish y de Rockenfeller.

Publicado el 15/05/2011 20:15

Nissan Juke R, a producción

¿Qué pasa si juntas el particular y espectacular diseño del Nissan Juke y el motor de un GT-R? Lo sabíamos desde hace tiempo, cuando lo vimos exhibido en diferentes salones como prototipo y en los videos que el fabricante japonés sacó a la luz. Pero ahora, y ya está confirmado, el Nissan Juke R saldrá a producción. Eso sí, bajo pedido y en una edición limitada.

El Juke R toma prestado el potente motor V6 3.8 biturbo ya conocido en el GT-R, uno de los superdeportivos más espectaculares en la actualidad. Los 550 hp llevan al Juke R hasta los 250 km/h y a una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.7 segundos.

Gareth Dunsmore, Director de Marketing del Juke: "El Juke-R inicialmente pretendía ser un concepto único para fusionar dos de los modelos más innovadores de Nissan. Pero la reacción que tuvimos con el coche en Dubai fue increíble y hubo incluso gente que hizo ofertas por el original en la calle".

Nissan aceptará pedidos durante estas tres próximas semanas, lo que marcará el devenir de la producción del Juke R. Por el momento, y tras ser exhibido en Dubai, ya tienen garantizado al menos tres pedidos, dos de ellos de la alta sociedad del país del emirato. Estas tres primeras unidades llegarán a sus exclusivos propietarios a finales de este verano.

Las dos primeras unidades que salieron de la factoría de Nissan en Gran Bretaña –tras 22 meses de desarrollo en colaboración con el equipo de competición RML y con el apoyo del Centro Técnico de Nissan en Europa (NTC-E)– estaban basadas en los grupos motrices del GT-R del modelo de 2010. Las nuevas unidades que se producirán bajo pedido en este 2012 se beneficiarán además del chasis y de la transmisión del modelo de 2012.

El Nissan Juke R, además de incorporar elementos del GT-R –motor, chasis, transmisión, esquema de suspensiones…–, añade otros de tipo aerodinámico y estético, como faldones, spoilers, un gran alerón trasero y rines de aleación de20 pulgadas de diámetro. En el interior nos encontramos con una jaula de seguridad y asientos delanteros de competición OMP, así como una pantalla táctil de 7 pulgadas.

Publicado el 04/04/2012 21:15

Infiniti presenta más detalles de la FX50 Sebastian Vettel

De hecho, Vettel ya maneja una en Alemania cuando no está corriendo Grandes Premios o en eventos promocionales de la marca japonesa. Pero Infiniti le dará una más acorde con su nada secreto gusto por la velocidad, la cual será presentada en Frankfurt.

Por esta razón la marca ha preferido dar a conocer pocas imágenes y un video en lo que llega el momento de la presentación oficial. Pero lo que sí sabemos es que está basada en la FX50S Premium, con modificaciones al motor, suspensión y carrocería, con los que debería alcanzar los 300 km/h.

Publicado el 03/08/2011 20:15

331.6 Km/h, nuevo record de velocidad sobre hielo con un Audi RS6

Poco les ha durado a Bentley y a Juha Kankkunen su nuevo rÃ©cord de velocidad sobre hielo, batido hace escasas semanas con el Bentley Continental Supersports â€œIce Speed Recordâ€. Si Kankkunen habÃa logrado los 330.7 Km/h en una pista de hielo finlandesa con este Bentley descapotable tan particular, ah...

Publicado el 09/03/2011 16:35

Nuevo comunicado oficial sobre el estado de Maria de Villota

Hace dÃas que no habÃa comunicado oficial sobre el estado de salud de MarÃa de Villota tras las dos intervenciones y el accidente. Algunos medos como Auto Motor und Sport habÃan facilitado informaciÃ³n no oficial sobre la piloto de Marussia, y nos habÃamos hecho eco de ella, pero hoy tenemos un nuevo...

Publicado el 12/07/2012 13:45

Ferrari revisara el 458 Italia para evitar nuevos incendios

Lo que hace unos dÃas era solo una incidencia reportada en un foro, es ahora oficial: Ferrari estÃ¡ revisando todos los 458 Italia para evitar nuevos incendios. Donde la informaciÃ³n facilitada desde Maranello difiere con lo explicado estÃ¡ en el origen de los fuegos: asÃ como hasta ahora se decÃa que ...

Publicado el 02/09/2010 12:55

Nissan GT-R Club Track Edition

El Club Track Edition es una variante homologada sólo para circuitos y al que sólo los japoneses que cuenten con una muy generosa cuenta tendrán acceso. Y es que con desembolsar los más de 130,000 dólares que cuesta el GT-R Club Track Edition no es suficiente, además hay que pertenecer al ‘The Prestige Club of GT-R', lo que supone entre la cuota de admisión y la anual, un total de 169,000 dólares. Un ‘caprichito' para un carro del que sólo se podrá disfrutar en un trazado unas cuantas veces al año. Eso sí, bien por el que pueda permitírselo.

Esta edición ultralimitada del deportivo japonés, es un trabajo conjunto de Nissan, NISMO, NOVA Engineering y Nordring Tuning. El motor añade poco más de 15 HP adicionales, elevando su potencia hasta los 500 HP y 434 lb-ft de torque. Quizá parezcan pocos, pero son más que suficientes para mejorar sus prestaciones, a lo que ayuda una reducción de peso de 80 kilos, y asegurarse la fiabilidad del propulsor. Además, las ayudas a la conducción electrónicas tales como el control de tracción o de estabilidad, así como la caja de cambios, se ajustan para sacar el máximo rendimiento en un circuito.

Asimismo, la suspensión -graduable a dos niveles- queda modificada, acercando al GT-R diez milímetros más al suelo. Los discos de freno se sustituyen por unos de mayor diámetro, manteniendo las pinzas Brembo que lleva el modelo de producción y, al igual que el SpecV, el Track Edition cuenta con unas entradas de aire específicas en el frontal, a fin de refrigerar correctamente el motor. Los rines son de 20 pulgadas de aleación ligera.

Por último, el habitáculo se modifica como exige un modelo de competición, con jaula antivuelco, banquetas Recaro, volante de competición o extintor. Curiosamente, a pesar de ser un carro que no está homologada para las calles, cuenta con la mayoría de comodidades interiores que lleva el GT-R de serie.

Publicado el 07/07/2010 22:15

Ford Ecosport 2013: fotos espía en México

Alejandro Martínez Ledezma mandó a la redacción estas fotos que fueron tomadas en Avenida Reforma del DF. Suponemos que se trata de un nuevo crossover compacto que Ford está poniendo a punto.

Hay muchas evidencias que nos ayudan a afirmar esto, desde la parrilla que presenta el espacio para incorporarle el óvalo azul (se puede observar haciendo zoom en la imagen), hasta los rines cuyo diseño tiene todo el estilo de la marca.

Pero hay una evidencia aún de más peso y es una nota publicada por Autoblog hace apenas un mes acerca del mismo coche, el Fiesta CUV, captado en pruebas en Colorado, Estados Unidos.

Comparando ambas fotos queda claro que coincide el corte general del auto, trae el mismo frente, perfil, rines, llanta de refacción trasera y espejos laterales. Incluso la funda del camuflaje es idéntica, tiene los mismos tipos de cobertura en las ventanillas traseras, la parrilla y los rieles portaequipaje del techo.

En teoría tendría el mismo tren motor del Fiesta, sólo que agregaría la opción de tracción integral. Esperemos que Ford pronto emita un comunicado con la información detallada.

Actualmente la planta de Cuatitlán tabaja al 70% de su capacidad en dos turnos fabricando 450 Fiesta diarios. Es muy problable que se aumente un tercer turno para surtir la demanda de los países del Eje Andino (Ecuador, Colombia y Venezuela), por lo que cabe la posibilidad que este vehículo (que definitivamente es la nueva Ecosport) sea fabricado en México.

Cuando las marcas prueban de esta forma sus autos es porque están ya dándoles los últimos ajustes, así que podemos deducir que está a punto de ser presentado. No creemos que sea en los próximos auto shows de Los Angeles o Detroit porque no es un modelo que encaje en los mercados del norte, está destinado más bien para Sudamérica y México. Quizá no lo presenten en un auto show, a lo mejor sólo hacen un evento de lanzamiento. Lo cierto es que tiene que estar rodando a principios del próximo año.

Publicado el 19/09/2011 03:15

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI

Entra al mercado con la directa puesta. Aunque también con la indirecta. Hablamos de renovación… y hablamos también de inyección. Porque si, tras cuatro años en el mercado, el Audi A5 ya era líder en ventas entre los coupés, no había mucho que tocar: simplemente nuevas ópticas y defensas modernizan hoy el conjunto por fuera, mientras que por dentro se perfeccionan ajustes, hay más variedad de inserciones, algún mando rediseñado y un nuevo volante de base plana.

Continuismo en Audi, como en una gama mecánica, eso sí, revisada para adaptarse a nuevos y más limpios tiempos. Como en sus diesel, con menos fricciones y más suavidad, o en sus S5, todos ya con motor V6 de 333 hp en lugar del anterior y más grande V8.

Claro que la palma se la lleva esta vez su motor de entrada de gasolina: el conocido 1.8 TFSI que ahora, mucho más sofisticado, se rediseña en el Audi A5 por completo para combinar inyección directa e indirecta (la primera trabaja a bajos y altos regímenes, la segunda a media carga), adoptando también un nuevo turbo para conseguir rápidamente una presión estable de 1.3 bares, distribución de alzada variable Valvelift y 2 árboles de equilibrado. La teoría prometía un 20 por ciento menos de consumo oficial y más par y potencia. Pero… ¿y en la práctica?

Como un tiro

En el Audi A5 Sportback, este motor supera todas las expectativas. O casi todas. Porque si el 1.8 TFSI ya era elástico, ahora nos obsequia hasta un 30 por ciento más de fuerza a bajo régimen, ofreciendo un constante empuje en toda su banda de uso.

Tan operativo es desde la arrancada, que nos llega a confundir con un diesel, y no sólo porque su cambio manual de 6 relaciones monte desarrollos tan largos casi como en un TDI, sino porque puede con ellos: tanto y tan bien estira que, como en un diesel, a menos ya de 3,000 rpm nos incita a cambiar de marcha… cuando aún por delante hay recorrido hasta las 6.800 rpm de corte.

Increíble su respuesta, como cuando llegas en ciudad al cruce y corres el riesgo a que se cale. Tan poco suena y vibra, y tan bien aguanta el bajo régimen, que necesitas mirar el cuentavueltas para no creer ir en marchas inferiores. Siempre hay empuje, por lo que a su tracción delantera le cuesta en ocasiones también asumir tanta potencia.

La conclusión es que su rendimiento no sólo es muy superior al anterior 1.8 TFSI de 160 hp (al que mejora hasta en 2 segundos sus adelantamientos, por ejemplo) sino prácticamente idéntico al 2.0 TDI de 177 hp al que supera incluso en empuje en las primeras 500 rpm de giro, llegando a correr igual y con mejor capacidad hasta de recuperación.

Por último, poco que apuntar en el rediseñado Audi A5 en cuanto a comportamiento, ya que, esta vez, con nuevos resortes y amortiguadores en la suspensión trasera, nueva dirección eléctrica de gran tacto y más ligereza en el tren delantero, al contar ahora con aletas de aluminio, el A5 no hace sino apuntalar su ya muy buena dinámica. Además, apoyado también con buenos y grandes neumáticos 245/40 R18, sobresale también en frenada: buen tacto, mordiente y resistencia para detenerse desde 140 km/h en unos muy ajustados 70 metros.

Pero, aunque esta versión Sportback sea más práctica por sus 5 puertas, con portón trasero y buena cajuela (440 litros), y ahora ofrezca en opción también la posibilidad de convertirse en el primer A5 con 5 plazas, no hay que olvidar que hablamos al final de un coupé deportivo. Y de los grandes.

Publicado el 18/04/2012 21:15

Un Citroen C3 Hybrid Air en el Salón de Ginebra 2013

Un Citroen C3 Hybrid Air en el SalÃ³n de Ginebra 2013

La marca de los chevrones desvelarÃ¡ el prototipo llamado Citroen C3 Hybrid Air durante el SalÃ³n de Ginebra 2013. Este pequeÃ±o Citroen se presentarÃ¡ junto a la nueva generaciÃ³n del Citroen C3 2013 y el prototipo Technospace, que os desvelÃ¡bamos hace unos dÃas. La gran novedad de este Citroen C3 Hybri...

Publicado el 27/02/2013 02:41

Chevrolet Camaro COPO 2012: vuelve su alma más 'racing'

Chevrolet Camaro COPO 2012: vuelve su alma mÃ¡s 'racing'

El Chevrolet Camaro COPO volverÃ¡ a ser el coche mÃ¡s competitivo de la marca americana. El Camaro Copo hace un homenaje a su predecesor de 1969, el Camaro COPO ZL-1, con una serie de 69 vehÃculos para 2012. El COPO es un coche exclusivo para carreras y estÃ¡ especialmente diseÃ±ado para las Drag Series...

Publicado el 09/03/2012 17:03

Chevrolet Malibu hace su debut en Europa (VIDEO)

Filed under: Chevy

Chevrolet sigue sorprendiendo a propios y extraños con la presentación de diversos modelos clásicos en el Auto Show de Frankfurt. Ahora lo hace con un modelo único, el Chevrolet Malibu renovado.

El nuevo Malibu aportará un valor probado con una sensación de calidad al segmento medio en toda Europa. Con la calificación coeficiente de arrastre cercana a la que tiene el Volt de 0,28, nuevo buque insignia, el Chevrolet en Europa será uno de los coches más aerodinámicamente y eficientes para pasajeros particulares que tiene la marca.

El Malibu tiene una distancia entre ejes de 2.737 mm y un ancho de vía de 1.577 mm que proporciona una postura atlética y estable al vehículo, así como una cabina muy espaciosa.

Su sólida estructura y el chasis de material rígido y resistente permite realizar un ajuste preciso y un control dinámico del vehículo sin igual, todo ello clave para una excelente marcha y precisión de manejo.

Mira el vídeo:

Sorprendente de verdad...

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/08/2011 18:15

Cómo pasar una camioneta Toyota sobre un río... ¡sin puente!

Filed under: Toyota, Videos

¿Qué hacer cuando hay que cruzar un río, pero no tienen un puente?

Miren lo que estas personas en un poblado de Bolivia hacen como respuesta rápida a una situación apremiante.

La acción involucra un par de rampas improvisadas y unas canoas para transportar más de una tonelada de peso.

Mira el video para ver cómo un Toyota evite vadear un río.

Fuente: Dark Roasted Blend.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/02/2011 19:15

BMW 550i M Sport: prueba de manejo

Unidad probada

BMW 550i M Sport, 94,000 dólares

NOS GUSTA

Puesta a punto de bastidor
Respuesta brutal del motor
Nivel de acabados y sensación general de calidad

NOS GUSTARIA

Precio menos prohibitivo
Caja manual opcional
Menos equipamiento de lujo y con ello menos peso

Lo que está haciendo BMW con sus coches en materia de desempeño dinámico vía motor, transmisión y bastidor es sencillamente espectacular. Ha construido fama alrededor de un concepto que muchos conocen pero que pocos practican: la conducción. Para la marca bávara siempre ha sido importante la calidad y cantidad de emociones que se generen al volante, y es que si bien sus rivales de otras marcas germanas los igualan en otros apartados como calidad, durabilidad o lujo, siempre ha sido BMW la que ha destacado en desempeño dinámico.

El Serie 5 no se escapa a la moda del downsizing y a la sobrealimentación, y ahora casi toda la gama es turbo. El único aspirado que sobrevive es el 530i con su L6 atmosférico de 3.0 litros, que inevitablemente será reemplazado por el mismo 2.0T del 328. Siguen en la escalera el 335i de 300 HP y el 550i que ocupa estas páginas, y que gracias a su monstruoso corazón de 407 caballos, es una especie de mini-M5; máxime cuando está dotado del paquete M Sport que incluye rines de 19, faldones "customizados", suspensión más firme y rebajada 10 mm, asientos con forma y recubrimientos específicos, molduras negras ultrabrillantes en las ventanas y aplicaciones de aluminio en el tablero estilo M5.

Esa apariencia es perfectamente coherente con lo que hace el coche tan pronto pisamos el acelerador. El V8 biturbo despierta desde abajo y nos pega al asiento con una enorme fuerza, y lo mejor del caso es que lo hace en total calma y serenidad. Ni parece que apenas han pasado seis segundos y ya cruzamos los 100 km/h. Mucho de esto es gracias a su caja de ocho cambios que en modo deportivo parece más rápida que cualquier manual o robotizada.

Destacable también cómo se pega en las curvas y cuán obedientes son sus elementos a nuestras órdenes…de acuerdo, no es un M5, pero casi. Ni parece que pesa más de 1,900 kg por lo bien que acelera, gira y frena; todo lo hace bien. Y si no queremos correr, de todas formas lo pasaremos muy bien con la interminable lista de amenidades que vienen de serie. Un auténtico lobo con piel de oveja que será capaz de arrancar más de una sonrisa de nervios a quien se atreva a pisar el acelerador a fondo y lo deje así por algunos segundos. Eso sí, toda esa exclusividad y contundencia tiene precio, y uno alto: 94,000 dólares. Ni hablar, dicen por ahí que lo bueno cuesta.

FICHA TÉCNICA

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90º
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 48 válvulas, VANOS
Alimentación	Inyección directa.
	Biturbo e intercooler
Cilindrada	4,395 cc / 4.4 litros
Diámetro x carrera	89.0 x 88.3 mm
Compresión	10.0 :1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	407 HP a 5,500 rpm
Par máximo	600 Nm (442 lb-pie) entre 1,750 y 4,000 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 8 vels.
Tracción	Trasera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	2.81 :1
Bastidor
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 374 mm
Frenos tras.	Discos vent., 345 mm
Asistencias	ABS, DTC, DSC
Dirección	Hidráulica, variable
Giros/ø volante	2.5 / 37 cm
Diámetro de giro	12.0 m
Neumáticos	245/40 R19 (del.),
	275/35 R19 (tras.).
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	5.0 s
Consumo en ciudad	6.49 km/l
Consumo en carretera	13.34 km/l
Consumo medio	9.62 km/l
Emisiones de CO2	243 gr/km
carrocería
Peso/báscula	1,890/1,905 kg
Largo x Ancho x Alto	490 x 186 x 146 cm
Distancia entre ejes / vias	297 / 160-163 cm
Cajuela	520 litros
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	5.98 s
Acel. 0-400 m	14.15 s
Acel. 0-1,000 m	24.89 s
20-120 km/h	6.69 s
50-120 km/h	4.78 s
80-120 km/h	3.05 s
Velocidad máxima	253 km/h
Frenadas
140-0 km/h	75.0 m
120-0 km/h	54.2 m
100-0 km/h	38.5 m
CONSUMOS
Ciudad km/l	6.9
Carretera km/l	12.5
Media (70, 30%)	8.5
Dinamómetro
Potencia	416.5 HP a 5,450 rpm
Par	589 Nm (434 lb-pie) a 3,900 rpm
Relación peso/potencia	4.57 kg/HP

Publicado el 02/07/2012 01:15

Jaguar E Type: 50 años de belleza y pasión

A finales de los cincuenta, la serie XK de Jaguar estaba ya de salida. Su apariencia era anticuada por decir lo menos, y sólo los verdaderos fans de la marca seguían comprando autos; el público en general francamente parecía ignorarlos. Jaguar necesitaba hacer algo, y ese algo vino del mundo de las carreras.

El Tipo D, que tanto éxito le había dado a Jaguar en las 24 Horas de Le Mans y en otras carreras de prestigio en todo el planeta, fue la clara inspiración para el nuevo deportivo. El primer prototipo, que prácticamente era un Tipo D con algunos páneles diferentes en la carrocería, surgió en 1956 y ayudó a refinar lo que en 1961 se presentaría al mundo como el Jaguar Tipo E. Sin embargo, nadie, ni siquiera Jaguar, estaba preparado para el recibimiento que el mundo entero le daría a este auto.

En su presentación en el Auto Show de Ginebra de 1961, la gente, la prensa, la competencia,… todo el mundo quedó absolutamente fascinado. El diseño de Malcolm Sayer era sublimemente hermoso, con líneas delicadas pero al mismo tiempo musculosas y una elegancia difícil de definir, pero imposible de ignorar. Ofrecido como convertible de dos plazas o coupé cerrado —más tarde se añadiría una versión 2+2 con un toldo más alto—, la configuración del cuerpo no demeritaba en lo más mínimo su esbelta figura. El mismísimo Enzo Ferrari dijo que era el auto más bello del mundo cuando vio uno por primera vez. Sin embargo, su espectacular apariencia era sólo uno de sus puntos fuertes.

Debajo de la maravillosa carrocería se escondía un verdadero portento de ingeniería. El motor era el probadísimo XK de seis cilindros en línea de 3.8 litros (crecería a 4.2 en 1964) con tres carburadores SU, que entregaba 265 HP y giraba con alegría hasta las 6,500 rpm. Estaba acoplado a una caja manual de cuatro velocidades, que iba montada dentro del moderno monocasco del auto, mientras que el motor iba en una subestructura tubular que también alojaba la suspensión delantera. Tenía frenos de disco en las cuatro ruedas y una moderna suspensión trasera independiente que le daban una agilidad sorprendente para su tiempo.

Un Tipo E totalmente equipado costaba alrededor de 2,500 libras, un verdadero regalo considerando lo que el auto era capaz de hacer, y ¡cómo lucía! El Tipo E siempre fue pensado como un coche de "exportación", y de hecho solamente el 20 por ciento de la producción total se vendió en el Reino Unido, pues su principal mercado siempre fueron los Estados Unidos, donde hubo listas de espera enormes para poder hacerse de uno de estos.

El Tipo E fue muy exitoso, y le regresó a Jaguar el renombre que en los años cuarenta le había dado el XK100, 120 y 140. Sin embargo, para 1971 vino una renovación fuerte en la forma de un enorme V12 que, si bien le daba mucho más poder al auto, también le quitaba mucha de esa agilidad y alegría que caracterizaron al modelo de 6 cilindros. El coche se convirtió en un gran turismo hecho y derecho en lugar de un deportivo para manejo rápido, pues Jaguar quería llegar a una mayor audiencia con un auto más práctico.

Así se mantuvo hasta su desaparición en 1975 para dar paso al XJS. Sin embargo, este cambio de carácter no opacó para nada el estatus de leyenda que el Tipo E se ha ganado a lo largo del tiempo. Es —el automóvil inglés—, el que representa todo lo bueno de la industria automotriz británica. Sí, incluso más que cualquier Aston Martin. Además, fue el primer deportivo europeo que alcanzó una producción masiva (más de 70 mil unidades durante toda su fabricación), y su relativo bajo precio puso el estilo, la velocidad y la deportividad al alcance de mucha gente que de otro modo no hubiera podido siquiera soñar con tener un auto como el Tipo E.

El Tipo E ha trascendido el tiempo como uno de los más bellos automóviles de la historia y el ejemplar plateado que tenemos en estas páginas es un gran testimonio del por qué. Objeto de una restauración francamente impresionante, este roadster plata fue galardonado con el premio Best of Show en el Concurso Internacional de Elegancia del Club Jaguar este año. Un premio por demás merecido, y además muy oportuno. ¿Qué mejor manera de celebrar 50 años de historia, que con un reconocimiento de ese calibre?

Datos Oficiales

MOTOR
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	6 en línea
Bloque /cabeza	Hierro/aleación
Distribución	12 válvulas a la cabeza
Alimentación	Tres carburadores SU
Cilindrada	3,800 cc / 3.8 litros
Diámetro x carrera	87 X 106 mm
Compresión	9.0:1
Combustible	Gasolina
Potencia máxima	265 HP a 6,500 rpm
Par máximo	353 Nm (260 lb-pie), a 4,000 rpm
TRANSMISIÓN
Caja	Manual de 4 velocidades
Tracción	Propulsión trasera
Embrague	Monodisco en seco
BASTIDOR
Susp. del.	Independiente con horquillas
Susp. tras.	Independiente con horquillas
Elem. Elástico	Resortes helicoidales adelante y atrás
Estabilizadora del / tras.	Si/si
Frenos del.	Discos
Frenos tras.	Discos
Dirección	Piñón y cremallera
Llantas	185/HR15

Publicado el 19/12/2011 19:15

Smart regresa a Estados Unidos en 2012

Filed under: Smart

La segunda generación del Smart Fortwo de accionamiento eléctrico (DE) es una prueba de edición limitada en el modelo de programa (250 unidades disponibles en los EE.UU.) que Daimler utilizará para medir el interés de los consumidores en los vehículos con pilas, según publicó Autoblog.com.

El arrendamiento del eléctrico Fortwo es costoso, con pagos de 599 dólares al mes durante 48 meses, más $ 2,500 al momento de firmar. Técnicamente, el 2011 Smart ED se ofrece en el marco del plan de arrendamiento con opción a compra, pero el fabricante ha incluido su precio sugerido 44, 387 dólares.

La verdad sea dicha, no estamos conmocionados por el precio de etiqueta por el servicio de urgencias de Smart, ni nos deje intimidar por su tipo de contrato astronómico. El Fortwo es un modelo de edición limitada y no un vehículo de producción eléctrica.

%Gallery-118601%

Pero cuando llegue enero de 2012, la tercera generación del Fortwo eléctrico, un modelo de producción, saldrá a la calle. Para entonces, había esperanza de que el fabricante de automóviles ajustara su estructura de precios y ofertas de la eléctrica de pequeño tamaño a una tasa más razonable y, de acuerdo con un informe sobre Ruedas, una caída de los precios parece ser parte de los planes de Smart:

No hay proyecciones de ventas para la próxima generación but (vocero Rick) Bourgoise expera ventas en grandes números, con una baja al precio de minoristas como...

Los arrendatarios de la segunda generación Fortwo ED serán elegibles para actualizar a la versión eléctrica de la tercera generación Smart Fortwo, cuando salga al mercado y, a diferencia del actual, el próximo modelo se ofrecen tanto para alquiler como para compra.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/02/2011 01:15

Conductor loco a punto de ser asesino

Filed under: Videos

Cuando vayas a cargar gasolina y sobre todo de noche ya que te expones a muchos locos ya sea descuidados, machos que quieren demostrar su hombrÃa yendo a altas velocidades o bien, alcoholizados que han perdido el control de su vida y ponen en riesgo a otros.

Sin mÃ¡s ni mÃ¡s el conductor del vehÃculo rojo que verÃ¡n en el video se estrella contra otro vehÃculo que estaba completamente parado y llenando de combustible su tanque. Por suerte el que pareciera ser el dueÃ±o de Ã©ste Ãºltimo se alcanzo a separar de la escena del accidente y asÃ salvar su vida.

Si toman... no manejen

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 21/12/2010 15:15

Lotus Evora vs Lotus Elise: comparativa en España

Afortunadamente los malayos de Protón han sabido entender muy bien a la marca, manteniendo intactos sus valores, incluida la fabricación en Inglaterra. También han conseguido relanzarla y diseñar un plan de futuro que incluye la puesta en escena de nuevos modelos. La cereza del pastel la pone su retorno a la Fórmula 1. ¿Quién lo iba a decir hace solo unos años?

MUY CONSERVADOR

Desde que salió el Elise ha cambiado muy poco. Algunas diferencias se pueden apreciar en el plano estético, también hay nuevos motores y ha mejorado notablemente la calidad de realización y acabados, pero cuando uno se sienta a los mandos, la sensación es que se trata básicamente del mismo coche.

Acceder al habitáculo con la capota puesta sigue siendo igual de complicado que siempre, de ahí que lo ideal sea conducir el coche a cielo abierto, que es para lo que está concebido. El toldillo que hace las veces de capota se puede alojar en la pequeña cajuela, donde también caben un par de maletas de viaje; lo mínimo para pasar un fin de semana fuera de casa en pareja.

La versión del Elise utilizada para la ocasión monta el motor 1.6 de origen Toyota. Pero, como bien saben los más entendidos, además de esta mecánica también existe un 1.8 litros en variantes de 189 HP y 217 HP, éste último alimentado por compresor, un propulsor que también se emplea en el Exige, modelo que se puede considerar la versión cerrada del Elise.

Al margen del dilema que supone entrar y salir del habitáculo, el Elise es un coche que se desenvuelve muy bien por ciudad. Es muy manejable, ágil y agradable de conducir, gracias a un motor que responde muy bien, y a una caja de velocidades rápida y de gran precisión en las inserciones. Los mandos son suaves y únicamente en las maniobras de estacionamiento la dirección mecánica resulta un tanto pesada; tampoco ayuda un volante de pequeñas dimensiones y con una desmultiplicación muy rápida. Aunque ahora cuenta con alfombra y está mejor insonorizado, el coche es bastante espartano, con un cuadro de instrumentos que podría pasar por el de una moto.

Y apenas hay espacio para el teléfono celular. Los lujos se reducen al aire acondicionado, un original portavasos en aluminio y a un radio con CD que sólo resulta útil a baja velocidad, ya que el coche es bastante ruidoso. La disposición al volante es buena, con las piernas estiradas y un volante bien ubicado, pero el asiento que sólo permite ajuste en profundidad, obliga a llevar una postura un tanto acostada. Es como si se estuviera a los mandos de un monoplaza, ya que además se va muy bajo, casi a ras de suelo.

QUIERE LIBERTAD

El Elise pide a gritos explorar rutas más despejadas cuanto antes, pero lo cierto es que la autopista tampoco es su terreno favorito. El motor se muestra voluntarioso, sube muy bien de revoluciones y responde a cualquier régimen, aunque los 134 HP que desarrolla se quedan un tanto escasos en trazados muy veloces. Es mejor tomarse las cosas con calma y disfrutar del viaje a cielo abierto si uno no quiere volverse completamente loco, ya que a alta velocidad es un coche muy ruidoso.

Para disfrutar plenamente del Elise, de su ligero y afinado chasis de aluminio no queda más remedio que buscar cuanto antes carreteras de montaña, mejor de buen piso y mucho más si se trata de un circuito cerrado, ya que es un coche ideal para Track Days. Un escenario perfecto para pasarla como “enano” a los mandos del Elise, ya que su conducción es lo más parecido a pilotar una barqueta de carreras. Para estos menesteres el voluntarioso motor 1.6 resulta suficiente, beneficiado por una caja de velocidades muy bien escalonada y sumamente eficaz.

Con un peso que apenas supera los 900 kg, un bastidor muy rígido y unas suspensiones de paralelogramo deformable muy elaboradas, el pequeño deportivo británico de motor central tiene la agilidad de un kart y atiende con una sorprendente rapidez y precisión a las órdenes que recibe del conductor. Permite así apurar hasta límites insospechados tanto a la hora de frenar, como si uno se empeña en buscar los límites de adherencia en curva.

A base de modular con el gas o corrigiendo con el volante se puede rodar en el "filo de la navaja" con una facilidad asombrosa, mostrando un ligero subviraje en los giros más cerrados y cierta tendencia a soltar la trasera en curvas más veloces si se afloja ligeramente la gas, pero demostrando siempre nobleza y buenas maneras, incluso desconectando el control de tracción que es, por otra parte, la única asistencia a la conducción con la que cuenta.

No cabe duda, el Elise es un coche con el que se puede disfrutar muchísimo, pero dado su carácter extremo y el escueto tamaño de su habitáculo, básicamente sólo sirve para “jugar”. Un coche de capricho en el amplio sentido de la expresión.

PALABRAS MAYORES

El recién nacido Evora también es un deportivo bastante radical. Pero se trata de un coche mucho más serio, más grande y de mayores pretensiones a todos los niveles. Eso sí, mantiene con plena vigencia los valores de la marca y prueba de ello es que el peso se ha intentado limitar al máximo. Para esto, tanto el chasis como la carrocería están construidos íntegramente en aluminio.

Como el Elise, cuenta asimismo con una arquitectura de motor central, suspensiones de paralelogramo deformable en ambos trenes y un equipo de frenos a la altura de las exigencias. Pero antes de seguir ahondando en aspectos técnicos, conviene apuntar el acertado diseño de su carrocería. Es algo bastante personal, pero en los días que hemos convivido con el Evora, no hemos encontrado a nadie que no le gustara.

Es un coche de mayores dimensiones, pero las similitudes con los Elise y sobre todo con el Exige, resultan evidentes. El resultado es un deportivo de formas muy proporcionadas y agresivo aspecto, que ofrece muchos atractivos desde el punto de vista estético. El interior cuenta con una configuración 2+2, si bien las plazas traseras sólo resultan aptas para niños o como apoyo a una cajuela de exiguas dimensiones.

Por su parte, las delanteras son lógicamente bastante más amplias que las del Elise, pero el acceso también exige algunas dotes de contorsionista que se reducen considerablemente si se tiene la precaución de atrasar lo máximo posible el asiento del conductor para entrar y salir.

Nada que ver con el Elise, la terminación y los acabados que ofrece el Evora. Sin demasiadas concesiones al lujo, el tablero ofrece un diseño minimalista de gran atractivo visual y notable calidad, mientras que el equipamiento puede ser muy completo si vemos la lista de opciones.

Mucho más cómodos que los de su hermano menor, los asientos deportivos que monta el Evora ofrecen buena sujeción y la postura que tienen está muy conseguida. Horrible es la visibilidad hacia atrás, nula en tres cuartos por los enormes montantes,de ahí que la cámara de estacionamiento trasero sea una opción más que recomendable.

TIRÁNDOLE A MÁS

No hay que recorrer muchos kilómetros a los mandos para darse cuenta que sus pretensiones van mucho más allá que en el Elise, si bien es verdad que a los mandos también se tiene la sensación de estar a bordo de una barqueta o un monoplaza de competición como se podrá comprobar más adelante.

Su conducción resulta eso sí bastante agradable, permite viajar confortablemente y sin problemas para escuchar la radio cuando se rueda a velocidades elevadas por autopista. Es un deportivo radical por planeamiento, un digno rival del Porsche Boxster Spyder, si bien es verdad que gracias al techo metálico resulta más apropiado para la utilización como coche de diario.

En esto tiene mucho que ver el funcionamiento del V6 de 3.5 litros de origen Toyota que le anima. El seis cilindros nipón ofrece una respuesta muy suave, lineal y sumamente agradable, resultando además muy silencioso e incluso demasiado plano para un deportivo. Tanto es así que la sensación que transmite este motor es casi la de estar manejando un sedán de lujo.

De todas formas y si bien es verdad que ofrece un rendimiento bastante elevado, se echa de menos una “patada” más consistente y, sobre todo, un temperamento algo más deportivo. Hay que tener en cuenta que el coche va muy sobrado de bastidor y que admitiría sin problemas más caballos.

No habrá que esperar demasiado, ya que el Evora S alimentado por compresor con 345 HP llegará a final de año, para cerrar mejor la oferta.

De todas formas, conviene apuntar que la versión que protagoniza estas páginas consigue unas prestaciones bastante elevadas que le sitúan por delante del Nissan 370, o incluso del Porsche Cayman, por citar algunos ejemplos. En esto lógicamente tiene mucho que ver la caja Sport de relación cerrada que se ofrece en opción —montada en la unidad de pruebas— y que a nuestro entender es irrenunciable, ya que la transmisión normal ofrece un escalonamiento muy abierto y poco adecuado para un modelo de marcado talante deportivo como este. Por cierto, que su accionamiento, si bien tiene unos recorridos de palanca un poco largos, resulta bastante rápido y preciso.

SIN QUEJAS

El Evora es mucho más práctico y utilizable que el Elise, un coche para disfrutar por todo tipo de carreteras y autopistas pero, como su hermano menor, donde de verdad se encuentra en su salsa es en los trazados más sinuosos y también resulta muy apropiado para los Track Days en circuito. El comportamiento viene marcado por el ADN de Lotus, con lo que no es de extrañar que gire completamente plano, que ofrezca una precisión fabulosa en las trazadas y un equilibrio envidiable de reacciones.

Es un coche con el que se siente perfectamente la carretera, que invita a atacar sin contemplaciones y, como su hermano menor, a rodar siempre jugando con los límites de adherencia, si bien es verdad que en este caso la trasera es algo más inquieta, ya que son más los caballos a domar y como única ayuda que se ofrece al conductor, hay control de tracción. Mención especial para los frenos, ya que estos son súperpotentes y parecen aguantarlo todo.

Con todo esto no es de extrañar que el Evora ofrezca una enorme eficacia y un placer de conducción muy elevado, que se verá incrementado notablemente con la esperada version S.

Es una verdadera pena que una estúpida avería de última hora en la caja nos haya impedido realizar las pruebas que habitualmente realizamos, por lo que quedan pendientes algunos datos.

El Elise 1.6 es una buena alternativa para entrar en el “mundo” Lotus, pero no cabe duda que las versiones con motor 1.8 litros y especialmente la sobrealimentada resultan mucho más excitantes y placenteras a la hora de conducir y precisamente es eso lo que busca el cliente de esta mítica firma británica.

Con el Evora, Lotus aterriza en un segmento del mercado mucho más alto y exclusivo, entrando en competencia directa con deportivos de gran pedigree, pero conservando intactos los valores y el ADN de la marca.

Es un coche muy satisfactorio en líneas generales, con un buen nivel de lujo, pero a los que no tengan excesiva prisa y no les importe engordar algo la ya de por sí elevada factura de compra, yo les aconsejaría esperar al Evora S que llegará a principios del 2011.

En conclusión... Dos deportivos para disfrutar conduciendo. El Elise en el sentido amplio de la palabra, es un vehículo con un planteamiento extremo y especialmente diseñado para pilotar en circuito o sinuosas carreteras de montaña. El Evora es un coche más serio, utilizable incluso para el día a día, pero también se encuentra en su salsa rodando al límite. Sólo para entusiastas.

FICHA TÉCNICA DEL LOTUS ELISE Y LOTUS EVORA

Motor
Situación	Central transversal	Central transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea	Seis en V a 60°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, VVT	DOHC, 24 válvulas, VVT
Alimentación	Inyección multipunto	Inyección directa
Cilindrada	1,598 cc / 1.6 l	3,456 cc / 3.5 l
Diámetro x carrera	80.5 x 78.5 mm	94.0 x 83.0 mm
Compresión	10.7:1	10.0:1
Combustible	Gasolina, 92 oct	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	134 HP a 6,400 rpm	276 HP a 6,400 rpm
Par máximo	160 Nm (118 lb-pie) a 4,400 rpm	342 Nm (252 lb-pie) a 4,700 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades
Tracción	Delantera	Delantera
Embrague	Monodisco en seco	Monodisco en seco
Relación diferencial	4.29 :1	3.77:1 (1ª-4ª); 3.23:1 (5ª-6ª)
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Triángulos sobrepuestos	Triángulos sobrepuestos
Elemento elástico	Res. helicoidales	Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 282 mm	Discos ventilados y barrenados, 350 mm
Frenos tras.	Discos vent,, 282 mm	Discos ventilados y barrenados, 332 mm
Asistencias	ABS, TC	ABS, TC
Dirección	Mecánica	Hidráulica
Diámetro de giro	10.7 m	10.1 m
Neumáticos	175/55 ZR16 adelante;	225/40 ZR18 adelante;
	225/45 ZR17 atrás. Yokohama Advan	255/35 ZR19 atrás. Pirelli PZero
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	204 km/h	261 km/h
Acel. 0-100 km/h	6.5 s	4.9 s
Consumo en ciudad	12.0 km/l	8.0 km/l
Consumo en carretera	20.0 km/l	15.4 km/l
Consumo medio	15.8 km/l	11.5 km/l
Emisiones de CO2	148 gr/km	205 gr/km
Carrocería
Peso/báscula	860/930 kg	1,380/1,405 kg
Largo x Ancho x Alto	378 x 172 x 117 cm	434 x 185 x 122 cm
Distancia entre ejes / vias	230 / 145 - 150	257 / 156 - 157
Cajuela	115 l	160 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	7.42 s	5.37 s
Acel. 0-400 m	15.36 s	13.60 s
Acel. 0-1,000 m	28.87 s	25.01 s
20-120 km/h	11.72 s	8.61 s
70-120 km/h	6.57 s	7.42 s
Velocidad máxima	200 km/h	250 km/h
Frenadas
140-0 km/h	75.1 m	67.0 m
100-0 km/h	32.6 m	33.3 m
CONSUMOS
Ciudad km/l	10.1	7.7
Carretera km/l	8.1	7.7
Media (70, 30%)	9.5	7.7
Dinamómetro
Potencia	134.6 HP a 6,750 rpm	278.5 HP a 6,560 rpm
Par	158 Nm (116 lb-pie) a 4,300 rpm	342 Nm (252 lb-pie) a 4,780 rpm
Relación peso/potencia	6.70 kg/HP	4.90 kg/HP

Publicado el 15/02/2011 02:15

Video: Los peores conductores de este año son...

Filed under: Videos

Los videos más simpáticos con las peripecias más locas de conductores que por más que quieren no la hacen al frente del volante.

Por desgracia para el género femenino, la mayoría de las protagonistas de estos videos son mujeres comprobando con ello lo que los varones dicen "las peores conductoras son mujeres".

Por eso cuando te digan "manejas como mujer", no lo tomes como un halago, pensando en que manejas con precaución y amabilidad, preocúpate y conduce mejor.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/11/2010 19:15

Chevrolet Sonic: presentación oficial en México

Cozumel, Quintana Roo.- GMM llevó a cabo la presentación del nuevo Sonic, un sedán de dimensiones compactas (4,397 mm de largo, 1,735 de ancho y 1,516 de alto) que se ubicará dentro de la gama de Chevrolet entre el Spark y el Cruze y apenas por encima del Aveo. De hecho, en estricta teoría, el Sonic es la segunda generación del Aveo, solo que en México se comercializarán ambos vehículos, tal como son los casos del Matiz-Spark, Tiida-Versa, Atos-I10, o Jetta Clásico-Jetta, por citar solo algunos.

El motor disponible para nuesttro país es un cuatro cilindros en línea de 1.6 litros con doble árbol de levas y apertura variable de válvulas de 115 hp y un par motor de 114 libras-pie. Las transmisiones que hay son una manual de cinco velocidades y otra automática de seis.

El Sonic estará disponible en tres paquetes de equipamiento. El paquete A, que es la versión de entrada, ofrece transmisión manual, rines de acero de 15” pulgadas y molduras exteriores en color negro. Desde esta versión se incorpora aire acondicionado, 4 bocinas, radio con reproductor de CD, MP3, entrada auxiliar para iPod y cajuela iluminada. Su precio es de 169,900 pesos.

A partir del paquete intermedio o B, están disponibles rines de aluminio de 15”, manijas y espejos al color de la carrocería, parrilla con contorno cromado, seguros y cristales eléctricos y transmisión automática. Desde esta versión, Sonic otorga tres combinaciones interiores que incluyen: gris titanio con negro, ladrillo con negro o cashmere con gris oscuro. Su precio es de 197,900 pesos.

En el paquete C, que representa el tope de gama y se le conoce también como LTZ, se suman dos bolsas de aire para conductor y pasajero, frenos con sistema ABS en las cuatro ruedas y volante con ajuste de altura y profundidad. Estará disponible con la transmisión automática, rines de aluminio de 16”, faros de niebla, computadora de viaje, puerto USB y conectividad Bluetooth controlada desde el volante. Esta versión estará en 214,900 pesos.

El Chevrolet Sonic vendrá en siete colores exteriores que incluyen: plata brillante, carbón flash metálico, gris urbano, azul eléctrico metálico, azul claro metálico, blanco galaxia y rojo granada.

Como algo curioso de la campaña publicitaria del Sonic, cabe destacar que ésta estará complementada con un webfilm disponible en www.tienessonic.mx donde los internautas pueden ser el héroe de la película al participar en una aventura virtual en la que están buscando a la persona con “más Sonic del mundo”.

Para ubicar mejor su posición en el mercado mexicano te ponemos algunos ejemplos de su competencia más cercana (los precios son aproximados).

Chevrolet Aveo: De 161,000 a 196,000 pesos
Dodge Attitude: De 140,000 a 195,000
Dodge Attitude 2012: De 159,900 a 227,000
Ford Fiesta: De 183,000 a 279,000
Honda City: De 214,000 a 244,000
Nissan Tiida: De 151,000 a 243,000
Nissan Versa: De 165,800 a 189,500
Jetta Clásico: De 157,000 a 291,000

Publicado el 15/06/2011 21:15

Lancia Ypsilon Premiere Collection, el primer Ypsilon de nueva generacion

Nuevo Lancia Ypsilon en GinebraEstÃ¡ tan de moda lanzar una nueva generaciÃ³n de un coche usando una serie limitada que dentro de poco casi no serÃ¡ noticia. Lancia lo hace para traer al mercado la nueva generaciÃ³n del Ypsilon. Su nombre es Ypsilon PremiÃ¨re Collection y es reservable hasta el 30 de jun...

Publicado el 12/04/2011 02:10

Saltando sobre un carro incendiado

Filed under: Videos

Esta locura ya tiene tiempo que ocurrió pero las imágenes siguen dando vuelta por varios sitios de internet, no sólo en Youtube.com, LiveLeak.com, AOL Videos y otros sitios.

Todo indica que dos aficionados a la cámara pasaban justo cuando el auto se incendiaba y de repente un espontáneo salió a escena e intento brincar sobre el vehículo ardiendo, casi suicidándose.

Como dicen, una imagen dice más que mil palabras.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/09/2010 19:15

Locuras de jóvenes rusos en un auto viejo

Filed under: Videos

Todos hemos sido jóvenes y sentido los impulsos de hacer una que otra locura en una motocicleta, bicicleta y hasta en un auto.

Desde arrancones, carreras juveniles y uno que otro romance, es lo que vivimos dentro de nuestros autos o el de un buen amigo, pero ¿qué pasa cuando este auto es más viejo que tu abuelita y todavía 'jala'?

Te invitamos a que descubras en el video lo que estos locos jóvenes rusos hacen con un renautl, modelo ya pasadito y muy maltratado.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/03/2011 00:15

Video: ¿Buscas un limpiaparabrisas para tu auto?

Filed under: Videos

Mantener en buen estado tu vehículo muchas ocasiones es latoso y esto es lo que le ocurrió a un hombre con su coche transitando por las calles de Brasil.

Imagínate que los limpiaparabrisas de tu vehículo se averían justo cuando empieza a llover, ¿qué harías?

Algo se tiene que hacer o inventar para que facilite el manejo del mismo y es por eso que este hombre al descomponerse su limpia parabrisas utilizó su ingenio y... el video lo dice todo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/01/2011 16:15

Fiat 500 Abarth 2013: presentación en el Concurso de Elegancia en Huixquilucan

Este cohete de bolsillo tiene un motor de 1.4 litros de 160 hp, gracias al poder del turbo, lo que lo hace muy, pero muy divertido de manejar, pues además la transmisión es manual de cinco velocidades. Algo que comprobamos en una prueba de manejo en Las Vegas, Nevada.

El Fiat 500 Abarth está disponible ya en las concesionarias de la marca en México por un precio de 349,900 pesos, justo en el límite para no pagar tenencia.

Publicado el 22/03/2012 00:15

Nissan Sentra 2013: versiones y precios para México

Ya está todo listo para que el nuevo Sentra comience a hacer de las suyas (en el buen sentido de la palabra). Y es que desde 1992 cuando comenzó su producción en nuestro país se han hecho más de 430,200 ejemplares. Para que dimensionemos más el éxito de este sedán, tan solo en México, mensualmente se colocan alrededor de 1,300 Sentra nuevos en las calles.

Las versiones destinadas para nosotros son:

SENTRA SENSE MT	219,900
SENTRA SENSE CVT	231,400
SENTRA ADVANCE MT	234,700
SENTRA ADVANCE CVT	249,200
SENTRA SR CVT	259,900
SENTRA EXCLUSIVE CVT	269,900
SENTRA SR CVT NAVI	277,000
SENTRA EXCLUSIVE CVT NAVI	287,100

Publicado el 09/09/2012 21:15

Más detalles del Dodge Dart 2013

El nombre fue una total sorpresa, ya que se especulaba que pudiera llamarse Hornet o Neon, éste último con más fuerza gracias a que su paso por la marca fue bueno en general para el pequeño sedán. Si bien no fue algo espectacular, sumó buenos puntos por diseño, manejo, deportividad (en el caso de la versión SRT4) y hasta confiabilidad mecánica.

Aún así, los gurús del mercado en Chrysler fueron mucho más atrás en la línea de tiempo y revivieron un nombre más legendario: Dart. Seguramente no suena tan familiar como Neon para los conductores más jóvenes, pero con más de tres y medio millones de Dart fabricados entre 1960 y 1976 en Estados Unidos (y hasta los 80's en México), es una leyenda para los entendidos del mundo muscle-car.

Pues bien, el Dart 2013 promete mucho de todo: tecnología, seguridad, manejo y, por sobre todas ellas, personalización. Esto último se puede apreciar en las imágenes, que muestran un tablero multimedia con dos pantallas. La primera es el cuadro de instrumentos, en los que se podrá “jugar” con la ubicación y colores de los indicadores, entre otros aspectos. Además, incluye al centro del tablero la conocida pantalla de 8.4” que conocimos en la Journey, desde la que se pueden manejar aspectos como el navegador, audio, climatizador y demás. La luz ambiental del interior también cambiará de color.

Se podrá elegir entre 12 colores exteriores y 14 combinaciones interiores de color y acabados. También habrá seis opciones de rines, tres motores a elegir y tres transmisiones. Aunque no es oficial todavía, los motores serán un 1.4 litros turbo (de origen Fiat), y un par de motores aspirados de 2.0 y 2.4 litros, con potencias estimadas de 135, 150 y 175 HP, respectivamente. El primero se ofrecerá con una novísima caja automática de nueve velocidades, mientras que los dos atmosféricos podrán llevar caja manual o robotizada de doble embrague; ambas de seis velocidades. Vale la pena recordar que el Dart emplea la plataforma del Alfa Romeo Giulietta, por lo que en teoría debiera tener un manejo más europeo que americano.

En materia de seguridad, tendrá de serie elementos como 10 bolsas de aire –sí, diez-, ABS y controles de tracción y estabilidad, además de que opcionalmente se podrán instalar sistemas como el de aviso de cambio involuntario de carril y monitor de punto ciego. Ojalá que así llegue a nuestro mercado, siempre que Dodge decida no seguir los lamentables pasos de otras armadoras que, en la búsqueda de un mayor margen de utilidad, “desvisten” los modelos y los dejan si acaso con bolsas de aire frontales y ABS.

Ya falta poco, ya que lo conoceremos en Detroit a principios de enero, lo que quiere decir que seguramente lo tendremos en el mercado hacia mediados del año entrante.

Publicado el 14/11/2011 20:15

El diésel y la gasolina bajan de precio tras varias subidas

El diÃ©sel y la gasolina bajan de precio tras varias subidas

Los precios del diÃ©sel y la gasolina en EspaÃ±a han bajado esta semana. Tras varias subidas del diÃ©sel, su precio se ha situado casi un 2% por debajo de los valores de hace una semana, con un coste ahora de 1,299 euros/litro. En el caso de la gasolina, tras un descenso del 0,77%, el precio es de 1,29...

Publicado el 01/12/2011 16:36

Opel Mokka, comienza la guerra contra el Nissan Juke

Diseño y deportividad. Opel continúa ahondando en estos dos valores. Y con acierto. El nuevo modelo saliente de la firma alemana responde al nombre de Mokka, un modelo que no será el único entre los nuevos que se aproximan entre el segmento de los mini SUV, ya que en 2013 está previsto que un buen número de fabricantes tengan al menos un representante en este segmento al alza.

La fiebre por los vehículos todoterrenos y los posteriores derivados que han ido apareciendo continúa con paso firme, ya ocurrió en 1994 cuando Toyota presentó la RAV4. El privilegio ahora recae en Nissan y su pequeño Juke. Pero, esta vez, no por anticipar un concepto de vehículo nuevo, el de los mini SUV: ahí estaban en 2006 los gemelos Fiat Sedici/Suzuki SX4; sino por ampliar el mercado y su rentabilidad. De hecho, en un año se han vendido casi tantos Juke como, por ejemplo, toda la gama Mini junta. Ante este éxito, el resto de fabricantes también quieren estar ahí.

En el Salón de Ginebra 2012 del mes se presentará el nuevo Opel Mokka –cuyo nombre está inspirado en el pequeño grano de café Arábica-, que se pondrá a la venta antes de que finalice el año. Tiene una longitud de 4.28 metros -calcados a los de la Meriva- de lo que todo hace indicar que toma su plataforma.

Con un atrevido y musculoso diseño, Opel promete sabor aventurero: contará con versiones 4x2 y 4x4, un amplio equipamiento con avanzados sistemas de seguridad y hasta control de descenso para rodar fuera de asfalto, gran versatilidad interior con espacio para 5 ocupantes, una cajuela con una capacidad de 1,372 litros (con los asientos traseros abatidos) hasta 19 huecos de almacenamiento y 3 motores tomados de la nueva gama Astra: 2 de gasolina (1.6 atmosférico de 115 hp y el nuevo 1.4 turbo de 140 hp) y uno Diesel (1.7 CDTi 130 hp). Los dos más potentes llevarán caja de cambios manual o automática, siempre de 6 relaciones. Todos estas mecánicas incorporarán sistema stop/start para mejorar las cifras de consumo.

Publicado el 12/12/2011 19:15

Citroen DS3 Cabrio Racing, sorpresa en Goodwood Festival of Speed 2013

La firma de los chevrones ha llevado hasta el Goodwood Festival of Speed 2013 su nuevo Citroen DS3 Cabrio Racing.Â Este modelo conceptual podria representar perfectamente la version de serie mas deportiva de la gama DS3 Cabrio, como ya lo hace el DS3 Racing si hablamos de la version cerrada.Lo cierto...

Publicado el 11/07/2013 03:26

Increible y oficial: Mazda y Fiat firman un acuerdo para compartir la plataforma d»

Increible y oficial: Mazda y Fiat firman un acuerdo para compartir la plataforma dÂ»

Â¡El Alfa Romeo Spider estarÃ¡ de vuelta en 2015 como tracciÃ³n trasera!No hace muchas semanas que os hablÃ¡bamos de la futura plataforma del Alfa Romeo Spider. El grupo Fiat no tenÃa plataforma adecuada para el tracciÃ³n trasera ligero, pero se estaba estudiando desarrollar una, de la que te hablamos aq...

Publicado el 23/05/2012 12:54

Suzuki Regina, Q-Concept y Swift EV Hybrid

Tres serán las propuestas con las que llegará Suzuki al Salón del Automóvil de Tokio 2011. Se trata de tres prototipos que, como viene siendo habitual, marcan las intenciones futuras del fabricante.

El primero de los modelos ha sido bautizado como Suzuki Regina. Se trata de un concept compacto que, según ha anunciado la propia marca, viene a mostrar la imagen con la que contarán los futuros compactos de la marca. No obstante, su diseño es el propio de un prototipo cuyo objetivo es buscar la aceptación del público para posteriormente hacerse realidad. Suzuki revela muy poco de este modelo: su configuración mecánica es por el momento un misterio. Lo que si deja entrever la marca nipona es que se trata de un modelo con la eficiencia por bandera, con un consumo de 32 km/l y unas emisiones de 70 g/km de CO2.

La más futurista de las propuestas de Suzuki es el Q-Concept. Su imagen nos recuerda irremediablemente al Nissan Pivo 2, un prototipo que estuvo presente en el Salón de Tokio de 2011 y cuyo sucesor, el Pivo 3, estará en la inminente edición de la muestra japonesa. Este urbano de corte vanguardista ha sido concebido para ofrecer la maniobrabilidad de una moto. Su mecánica será eléctrica y su funcionalidad se limita a desplazamientos cortos, en un radio en torno a unos 10 kilómetros.

Finalmente, el tercer concept que veremos en Tokio será el Suzuki Swift EV Hybrid. La versión ‘eléctrica’ del urbano de la marca es, de todas estas propuestas, la que más posibilidades tiene de hacerse real en un futuro cercano. Su concepto es el mismo que ya conocemos en modelos como el Opel Ampera: un coche alimentado por electricidad que puede circular entre 20 y 30 km en modo completamente eléctrico y que, agotadas las baterías, acciona un motor de combustión, a modo de generador, que carga las mismas.

Publicado el 16/10/2011 23:15

Alfa Romeo Gloria: culto al arte sobre ruedas

A lo largo de los más de 100 años de vida de Alfa Romeo, la marca del biscione siempre ha presumido de realizar algunos de los coches más bellos de la historia. La gran carga estética tanto de sus prototipos como de muchos de sus deportivos de producción siempre ha generado mucha expectación. Pues bien, el próximo 'top model' del asfalto responde al nombre de Alfa Romeo Gloria.

El estreno oficial del nuevo Alfa Romeo Gloria tendrá lugar en el Salón de Ginebra 2013, del 5 al 17 de marzo. El diseño de este concept ha corrido a cargo del Instituto Europeo de Diseño (European Design Institute, IED) con sede en Turín (Italia). Bajo una elegante carrocería de cuatro puertas y con marcado estilo coupé en la parte trasera, el Gloria mide 4.7 m de longitud, 1.9 m de ancho y 1.3 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.9 m. En el caso de que este estudio de diseño se haga realidad, Alfa Romeo pondría en el mercado un vehículo para plantar cara a otros coches de gran calidad y similares en concepto, tales como el Mercedes CLS, el Volkswagen CC, los Audi A5 y A7 Sportback y el BMW Serie 6 Gran Coupé.

En el diseño del Alfa Romeo Gloria, no faltan los detalles espectaculares y deportivos, tales como la prominente parrilla delantera, el largo frente, las estrechas y alargadas luces de tipo LED y unos rines multiradio de 20 pulgadas de diámetro del especialista OZ Racing.

A nivel mecánico, por el momento la firma del grupo Fiat no ha anunciado detalle alguno, aunque sí ha insinuado que con las dimensiones del cofre, perfectamente se podría dar cabida en su interior a un motor de gran cilindrada y potencia. ¿Un V6 o un V8, tal vez? En sólo unos pocos días, conoceremos muchos más detalles de este impresionantes Alfa Romeo Gloria.

Publicado el 20/01/2013 00:15

Patrocinará Holcim Apasco al piloto Sergio “Checo” Pérez

“En Holcim Apasco estamos muy emocionados de apoyar al joven piloto Mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez y con ello contribuir a impulsar la carrera de este gran deportista y joven talento mexicano en la máxima categoría del automovilismo de velocidad”, destacó Gustavo Gastélum, Director de Relaciones y Comunicación Externa de la compañía.

La carrera de Cataluña se llevará a cabo a partir de este fin de semana en la pista del mismo nombre. La de Mónaco, que se disputará en las calles del Principado el próximo 29 de mayo, es una de las más legendarias en la Fórmula 1 y la de mayor prestigio en el serial. Sergio “Checo” Pérez será el primer mexicano en formar la parrilla de salida desde que Héctor Rebaque lo hiciera en 1981. Y es un gran atractivo para la afición mexicana.

“Cuando apoyamos la exhibición que Sergio ‘Checo’ Pérez dio en Guadalajara, en febrero pasado, vimos una doble oportunidad: apoyar a nuestro piloto mexicano y reafirmar el gran valor y compromiso de Holcim Apasco con nuestro país. Se trata de construir una relación de talento y competitividad con un sello muy mexicano”, explicó el ejecutivo.

“En 2010, cuando pilotó un GP2, ‘Checo’ Pérez ganó la carrera de Mónaco de punta a punta y confiamos en que esta ocasión, ahora al mando de un F1, tenga un destacado papel que nos dé una alegría a todos los mexicanos. Tiene todo el potencial para lograrlo”, continuó.

Para la carrera de Montreal, en Canadá, a disputarse en el circuito Gilles Villeneuve el próximo 12 de junio, la marca Holcim Apasco acompañará nuevamente al “Checo” Pérez, en su primera carrera de Fórmula 1 en el Continente Americano.

Publicado el 20/04/2011 19:15

Chevrolet Volt entre los recomendados por la revista Consumer Reports

Filed under: Chevy

La edición de Octubre de la revista Consumer Reports nos arroja una prueba en carretera completa del Auto Test Extra del Chevrolet Volt después de siete meses y tres temporadas de propiedad.

La economía de combustible varía dependiendo del estado del tiempo y las condiciones de manejo, y va desde el equivalente de 99 mpg con energía eléctrica sola a una cifra menos impresionante de 29 mpg en general cuando funciona sólo con gasolina.

Los ingenieros encargados de las pruebas del CR hallaron que el Volt es asombrosamente económico en viajes cortos, pero cuando el motor de gasolina está andando y los viajes llegan a 70 millas, los híbridos tradicionales lo igualan en costo de funcionamiento. Aunque la innovadora combinación de una batería grande, un motor eléctrico y un motor de gasolina funciona bien, el Volt padece de algunos defectos prácticos.

%Gallery-91623%

%Gallery-69875%

El grupo de pruebas de autos con un consumo eficiente de combustible también presentó el hatchback híbrido Lexus CT 200h, el Volkswagen Jetta TDI, que funciona con diesel, y el Honda Civic híbrido. El CT 200h, de alto nivel, recibió la calificación general más alta en su grupo de prueba.

%Gallery-95278%

El híbrido CT 200h alcanza un impresionante rendimiento general de 40 mpg en las pruebas de economía de combustible de CR. Pero el auto también tuvo el precio más alto de los cuatro vehículos en el grupo de prueba. Sin embargo, ninguno de estos vehículos igualó al Toyota Prius, el auto de cinco pasajeros más económico probado por CR que no tiene que conectarse. En las pruebas de CR promedió 44 mpg en general.

%Gallery-86607%

%Gallery-70274%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/08/2011 22:15

Fatal accidente provoca un hombre alcoholizado (VIDEO EXPLICITO)

Filed under: Videos

Gracias a un amigo en Facebook, quien compartió el enlace del vídeo, pudimos ser testigos de un fatal accidente ocurrido el pasado 01 de enero de este año en una carretera de Argentina, cuando dos hombres, de nacionalidad boliviana, totalmente alcoholizados zigzagueaban por la famosa Ruta 11, que lleva a una zona de balnearios en ese país.

Las imágenes fueron grabadas por una pareja testigo de todo. Ellos insistentemente, como escucharán en el vídeo, llamaron a la policía para solicitar auxilio y pudieran detener a estos hombres y así evitar el mortal incidente, pero, ante la sorpresa de todos los que hemos mirado el vídeo, la policía no acudió al llamado y mucho menos detuvo a estos hombres pese a que se observa había algunos destacamentos a lo largo de la ruta.

El vídeo con las imágenes de la tragedia:

En una curva el conductor alcoholizado trató de regresar a la ruta pero provoco que otro auto que venía de frente chocara con él y, desgraciadamente saliera disparado del auto y perdiera la vida.

Carlos Alberto Díaz, un hombre de 30 años de edad, fue la fatal víctima de este acto de irresponsabilidad tanto de la policía como de los dos hombres borrachos. Él salió volando del auto Renault Clio que conducía, cuando la camioneta tipo Chevrolet C-10 (antigua) le chocó de frente en el kilómetro 279 de la Ruta 11, una carretera que lleva a la zona de la costa de Argentina y que en voz de los propios pobladores del lugar es peligrosa por lo angosto y sinuoso de la misma.

Estos hombres responsables del accidente fueron arrestados 20 minutos más adelante, después de que provocaron el accidente, sin saber lo que habían hecho. Hasta el momento del reporte el conductor y el acompañante permancecían detenidos.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/12/2011 22:15

Frankfurt 2011: Toyota renueva el concepto FT-86 II

Según Toyota, lo que veremos en Frankfurt es una versión ligeramente modificada del FT-86 II Concept que ya conocemos, la cual es más ligera y rápida que la anterior, aunque siendo ambos conceptos, hay que tomar esto con algo de reserva.

Sin duda ver conceptos es interesante, pero cuando se trata de un auto que podría devolverle emoción al portafolio de Toyota, la espera es aún más dura. Así que por favor, señores de Toyota, ¿podrían apurarse para conocer ya la versión de producción?

Publicado el 13/08/2011 20:15

Dani Sordo gana el Rally de Córcega 2012 y hace historia

Dani Sordo gana el Rally de CÃ³rcega 2012 y hace historia

Dani Sordo (Mini S2000) se ha proclamado vencedor del Rally de CÃ³rcega 2012. Se trata de la primera vez que un espaÃ±ol consigue este triunfo, por lo que el piloto cÃ¡ntabro de Mini ha conseguido entrar en la historia del IRC (Intercontinental Rally Challenge) al lograr la victoria. El piloto espaÃ±ol,...

Publicado el 14/05/2012 13:37

Video: Visita a la increíble ciudad 'garage' de Twin Cities

Filed under: TecnologÃa

Motorplex Minneapolis es uno de desarrollo de condominios en su clase en los suburbios Twin Cities. A diferencia de la mayoría de los diferenciales de condominio, no tiene un punto de jardín para las vacaciones, y no tiene un campo de golf. Eso es porque no necesita nada de eso. Según la idea del ex ejecutivo empresarial Silikowsky Bruno, Motorplex, es un club de campo para los coches.

Silikowsy desarrolló la idea en parte como una propuesta de negocios y en parte para satisfacer su propio sueño de una atmósfera de club de campo para los chicos dueños de bellos coches. Inaugurado en 2008, Motorplex ofrece 120 unidades de garaje sin terminar que varían en tamaño y precio desde $ 40,000 hasta el final hasta $ 500.000. Los propietarios pueden hacer con los interiores de sus "cuevas hombre" lo que quieran a su antojo, y casi todas las unidades de cualquier hogar, incluso la más bien pensada, tiene garaje enseguida.

Lo que es quizás más bonito sobre el complejo garaje Minnesota es que dos veces al mes, todo el lugar está abierto al público, la creación de exhibiciones de autos improvisada promueve la sana convivencia. No sólo es un buen gesto de la comunidad, también el propietario admite que es ideal para encontrar nuevos clientes - Minneapolis Motorplex es del 97 por ciento de ocupados.

Silikowsy dice que está mirando para agregar más unidades a la extensión de 40 acres, que él dice fue diseñado para parecerse a un pueblo europeo. Se parece un poco más como un grupo de edificios de acero estilizado fuera de nosotros, pero ¿a quién le importa? Ahora todo lo que necesita es una pista de carreras. Haga clic a través de el salto de la NBC KARE 11 de vídeo.

Mira el video:

[Fuente: NBC Kare 11 via PistonHeads]

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 01/06/2011 14:15

Toyota Corolla: así es la undécima generación

Toyota es enfática en destacar una evolución en el diseño, calidades y progresar en temas de confiabilidad, eficiencia y practicidad. Es la generación 11 desde su aparición en 1966.

Se tomaron varios rasgos vistos en la RAV4. La carrocería 99 milímetros más larga y también ganó 16 a lo ancho y 100 en su distancia entre ejes. Por su parte y siguiendo las actuales tendencias, su altura se redujo (10 mm), lo que junto a otras medidas debió influir en un coeficiente aerodinámico de 0.28.

Por dentro, Toyota anuncia una mejor selección de materiales y atención al detalle. Las líneas adoptan las de la mencionada RAV4 con una consola central horizontal, con plásticos decorativos en color "negro piano" o de apariencia metálica.

El espacio interior creció y en la segunda fila se movió hacia atrás el punto donde se ubican las caderas de los pasajeros. Se contribuyó al lugar disponible para las piernas al emplear espuma más delgada en los respaldos y las salidas de escape se reubicaron con el objetivo de lograr un piso más plano y no interferir con la comodidad de los pies del quinto ocupante. Adelante, el rango de ajuste longitudinal de los asientos 1.5 centímetros superior.

Se optimizó también la insonorización con aislamiento adicional de las alfombras o paneles detrás de algunas piezas de carrocería o en el tablero.

Entre la dotación de equipamiento, resalta que todos los Corolla, al menos en Estados Unidos, tendrán ocho bolsas de aire, tecnología LED para las luces medias e iluminación de marcha diurna, control de estabilidad o monitoreo de presión de los neumáticos.

Mecánicamente, el Corolla incorporará, por ahora, un cuatro en línea de 1.8 litros con dos niveles de potencia y torque, con 132 ó 140 caballos y 173 Nm ó 170 Nm, respectivamente.

La novedad principal es una caja automática CVT en la que se quiso reducir esa sensación de manejo lineal que tantos contradictores ha generado, motivo por el cual la marca desarrolló un funcionamiento que simula el de una convencional. En modo manual, es posible simular siete velocidades. Otras transmisiones son una automática de convertidor de solo cuatro relaciones y dos manuales de cinco y seis marchas

Al igual que en otros autos recientes, se ofrecerán distintos programas de conducción seleccionables, uno ecológico (ECO) que reduce la inmediatez del acelerador y gestiona con mayor eficiencia el aire acondicionado, mientras el "deportivo" endurece la dirección eléctrica (de 3.2 vueltas entre topes) y vuelve más sensible la respuesta del propulsor al oprimir el pedal derecho.

En el apartado estructural, el peso se mantuvo por debajo de los 1,315 kilos en todas las versiones. La suspensión conservó el esquema de McPherson adelante y eje torsional atrás, con variaciones en la puesta a punto (resortes, amortiguadores y bujes) en los Corolla S, que integran rines de 17 pulgadas.

Por último, los frenos estan compuestos por un conjunto de discos ventilados de 275 milímetros adelante y tambores de 229 mm atrás. Los S tienen discos sólidos de 259 mm en el eje posterior.

Publicado el 11/05/2013 02:15

Toyota Corolla: así es la onceava generación

Toyota es enfática en destacar una evolución en el diseño, calidades y progresar en temas de confiabilidad, eficiencia y practicidad. Es la generación 11 desde su aparición en 1966.

Se optimizó también la insonorización con aislamiento adicional de las alfombras o paneles detrás de algunas piezas de carrocería o en el tablero.

Mecánicamente, el Corolla incorporará, por ahora, un cuatro en línea de 1.8 litros con dos niveles de potencia y torque, con 132 ó 140 caballos y 173 Nm ó 170 Nm, respectivamente.

Por último, los frenos estan compuestos por un conjunto de discos ventilados de 275 milímetros adelante y tambores de 229 mm atrás. Los S tienen discos sólidos de 259 mm en el eje posterior.

Publicado el 08/05/2013 20:15

Mercedes Clase E Coupé 2013 y Cabrio 2013: Irresistibles

Tengo que reconocer que la senda que Mercedes estÃ¡ siguiendo con sus nuevos modelos me parece todo un acierto. El Mercedes Clase E CoupÃ© 2013 y Cabrio 2013 no hace mÃ¡s que confirmarlo. Los nuevos Mercedes Clase E CoupÃ© y Cabrio, ya que fueron presentados en el SalÃ³n de Detroit. La marca de la estrel...

Publicado el 15/05/2013 01:36

De Villota: "Alonso es el favorito para ganar el Mundial"

De Villota:

MarÃa de Villota, expiloto de F1, ha asegurado que ve a Fernando Alonso "como favorito para ganar este Mundial" porque "conjuga talento y trabajo, y eso hace que sea difÃcil batirle". "Veo muy bien a Fernando (Alonso), me gustarÃa que ganara el tÃtulo mundial y realmente le veo a Ã©l como favorito pa...

Publicado el 28/04/2013 17:01

Salón de Frankfurt 2011: Toyota renueva el concepto FT-86 II

Publicado el 14/08/2011 05:15

Video: Ambulancia sale volando luego de chocar

Filed under: Videos

Las imágenes del vídeo que verán a continuación ocurrieron en Rusia. En un cruce vial se ve cómo un ambulancia a toda velocidad intenta pasar rapido y un auto por descuido no la ve y ocurre el tremendo incidente que ocurrió a fines de junio.

Cuando una ambulancia lleva prisa por recoger o llevar al hospital a algún herido nada la detiene y somos nosotros, los otros conductores o peatones los que debemos ceder el paso. Por desgracia el piloto del vehículo no lo entiendo así y

Mira el vÃdeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 11/06/2011 21:15

El Skoda Citigo tambien tendra su version de cinco puertas en el Salon de Ginebra

AquÃ arriba tienes la primera imagen del Skoda Citigo en versiÃ³n de cinco puertas, que segÃºn acaba de confirmar hace escasos minutos la marca del Grupo VAG, tambiÃ©n serÃ¡ presentado en el SalÃ³n de Ginebra, como su hermano gemelo, el Up! cinco puertas.Curioso resulta que las diferencias estÃ©ticas entr...

Publicado el 30/01/2012 16:01

Fiat 500 Abarth 2013, presentación en Huixquilucan

El Fiat 500 Abarth está disponible ya en las concesionarias de la marca en México por un precio de 349,900 pesos, justo en el límite para no pagar tenencia.

Publicado el 21/03/2012 21:15

Video: Red Bull RB7 cruza de Manhattan a Nueva Jersey

Se trata de lo que se supone será el promo oficial del Gran Premio de América 2014, en Nueva Jersey. Este video nos deja ver el Red Bull RB7 entrando y saliendo del Lincoln Túnel que une Manhatan y Nueva Jersey.

El rodaje se llevó a cabo a la 1:40 am cuando se supone que todo mundo descansa (algo de pensarse en la Gran Manzana), pero para los que no, seguramente el escuchar el motor del Red Bull resultó ser toda una experiencia. El video, el cual no tiene música de fondo para apreciar el audio original del motor y ver algunas de las tomas del auto en pleno desplazamiento.

Publicado el 03/09/2012 02:15

Nueva York 2012: El nuevo sedán insignia Acura RLX Concept

Filed under: Audi, Auto Show de Nueva York, Hibridos

Autoblog

¿Te acuerdas del Acura RL? Si la respuesta es negativa es precisamente el reflejo dela realidad de este automóvil de lujo, el cual fue estrenado originalmente en 1996 como sucesor del Acura Legend. A través de los años que el Acura RL no ha logrado ni acercarse a las ventas de sus contendores, compuestos por el Audi A6, BMW Serie 5, Cadillac CTS, Infiniti M, Lexus GS, entre otros.

¿Por qué el Acura RL ha estado cerca irse para siempre? Simplemente porque es un modelo que no ofrece la potencia de sus competidores, todos los cuales son ofrecidos con potentes motores V8.

Con el nuevo Acura RLX Concept, la división de lujo de Honda demuestra que otorgará una nueva oportunidad a su sedan mas lujoso. ¿De que se trata? Estamos frente a un nuevo modelo conceptual que su forma es casi la de un automóvil de producción en serie, el cual ostenta una apariencia mas refinada y lujosa que el modelo precedente. Sin embargo la mayor innovación no se encuentra visible, ya que incorpora un tren motriz compuesto por un 3.5 litros V6 asociado a motores eléctricos que en conjunto desarrollan una potencia de 370 caballos, los cuales son enviados a las ruedas a través de una transmisión de doble embrague de siete velocidades y a través del sofisticado sistema de tracción integral SH-AWD.

Además del motor hibrido, similar al que estrenara el próximo Acura NSX, el RLX de producción también se ofrecerá con un tren motriz normal y tracción delantera, el cual tendrá el mismo 3.5 litros V6 que desarrollará 310 caballos.

A continuación puedes ver imágenes del Acura RLX Concept en directo desde el Auto Show de Nueva York.

Fuente: Acura | Imágenes por Autoblog
%Gallery-152492%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/03/2012 18:15

Neymar pudo morir en un accidente de tráfico

Neymar pudo morir en un accidente de trÃ¡fico

Neymar pudo morir en un accidente de trÃ¡fico. AsÃ lo cuenta el padre del jugador del FB Barcelona en la biografÃa que ha escrito de su hijo bajo el nombre de "Neymar. Conversa entre pai e filho" ("Neymar. Conversaciones entre padre e hijo"). El libro hace un repaso por la vida del jugador blaugrana ...

Publicado el 03/09/2013 20:02

Presentación oficial de la marca SRT

Tras meses de presentaciones, nuevos modelos y mejoras en todos sus productos, Chrysler vuelve a convertirse en noticia el día de hoy con la presentación oficial de su nueva su marca “hight performance” SRT.

A pesar de que dicha denominación ya tiene tiempo en el mercado (2002), es justo en este 2011 en el que la norteamericana decide convertirla en una marca propia destinada a satisfacer a aquel segmento del mercado que gusta del alto desempeño y la deportividad.

La nueva rama SRT 2012 cuenta con cuatro miembros principales cuyo origen viene de las distintas marcas de Chrysler. Desde el famoso Challenger, pasando por la imponente Jeep Grand Cherokee, el Dodge Charger y el finalmente el Chrysler 300.

Todos y cada uno de ellos equipan el nuevo y más potente motor HEMI V8 de 6.4 litros que genera la frívola cifra de 470 hp acompañado de un torque no menos sorprendente de 470 lb-pie; con excepción del caso de Grand Cherokke en donde la cifra baja un poco quedando en 465 lb-pie.

El potente motor a su vez está acompañados por la ya reconocida transmisión automática de cinco relaciones con paletas de cambio en el volante, o la manual de seis. Ésta última en exclusiva para el Challenger únicamente.

Una nueva ingeniería en motores, transmisiones, sistema de freno y suspensión y, un basto equipamiento técnico hacen de ésta nueva marca la mejor que Chrysler jamás haya construido en términos de desempeño, maniobrabilidad, flexibilidad y economía.

En términos de diseño, cada vehículo cuenta con un “upgrade” estético y funcional que a la postre diferencía los modelos de los autos que les dan origen. Alerones, faldones, rines, entradas de aire, etcétera son solo el principio.

En el interior, cada uno de los autos citados al principio de la nota cuentan con nuevos asientos especialmente diseñados para satisfacer las exigencias de un mercado ávido por la adrenalina y la velocidad. Piel, aluminio, fibra de carbono, etcétera terminan por darle un toque muy especial a todo el conjunto.

Inspirados en el mundo de las carreras, la marca SRT ha incluido en cada uno un equipamiento bastante basto abarcando seguridad y tecnología. Bolsas de aire, control de tracción, control de estabilidad, cámara de reversa, sistema de sonido con navegador, disco duro y pantalla táctil; y a partir de ahora una serie de instrumentos de medición en donde el conductor puede conocer el desempeño real de su vehículo con elementos como la temperatura del aceite, el torque y potencia en tiempo real, las fuerzas G, la aceleración, el ¼ de milla, la distancia y tiempo de frenado, etcétera.

Sin duda Chrysler ha sabido hacer frente a los nuevos retos que la industria y el consumidor exigen, y la muestra más clara de lo anterior es la creación de la nueva marca SRT y sus cuatro nuevos modelos que tendrán a cuestas la tarea de poner en alto el nombre de Street and Racing Technology.

Publicado el 15/06/2011 17:15

Audi proyecta nuevas generaciones

AUDI Q1

La armadora alemana con base en Ingolstadt tiene claras las nuevas preferencias de los clientes y justamente por ello nace la Q1, una pequeña SUV que se colocaría por debajo de la Q5 e incluso de la venidera Q3, con las que compartiría las líneas básicas de diseño y estilo. Mecánicamente estaría basado en el A1 casi por completo, con el 1.4 TFSI de 125 y 150 hp y el 1.2 TDI de 80 caballos, buscando combinar un excelente desempeño dinámico con consumos muy bajos.

AUDI A2

El renacimiento del modelo más pequeño de la armadora de los cuatro aros es una realidad y su llegada a los mercados será en el corto plazo. Los rumores indican que se abandona el chasis de aluminio a favor de un económico monocasco que compartiría con el A1, así como la gama de motorizaciones a gasolina y diesel del nuevo subcompacto premium. También se habla de una versión eléctrica. Estéticamente conserva las líneas básicas de su antecesor.

AUDI A3 SPORTBACK

Uno de los productos más exitosos de Audi se renueva por completo con la llegada de una nueva generación de este hatchback, con un diseño muy elegante que sigue la filosofía de los últimos lanzamientos de la casa. Además de ser más grande, se cree que compartirá plataforma con el VW Golf y que mecánicamente montará propulsores que van de 1.2 a 2.0 litros con potencias en el rango de los 105 a los 211 hp. Se espera también una versión convertible y una familiar.

AUDI SMALL SPYDER

Este pequeño convertible con tintes deportivos formaría parte de los modelos de acceso a la marca por debajo incluso del TT en su versión descapotable. De hecho, estaría basado en el también venidero R4 y fuertemente inspirado estéticamente en el e-tron Spyder. Al igual que su posible versión con techo, se espera que monte un motor colocado en posición central trasero, como en el R8, con un 2.0 litros con sobrealimentación de 270 hp o llevado a 340 caballos de potencia con un cinco en línea de 2.5 litros.

Publicado el 22/06/2011 02:15

BMW i8: fotos espía

El año pasado captamos al concepto Vision EfficientDynamics haciendo pruebas de invierno y ahora doce meses más tarde, por fin podemos ver la versión definitiva. Sin duda, cuando el i8 haga su debut, será el buque insignia de la nueva submarca de BMW, “i”.

El BMW i8 de producción tendrá una configuración 2+2 y hará el 0 a 100 km/h en 4.8 segundos, lo que lo coloca en el rubro de superautos, con un precio acorde, que suponemos rondará los 150 mil euros.

Al parecer, BMW dejará de lado el motor diesel del concepto para reemplazarlo por un cuatro en línea turbo de gasolina, que trabajará junto al sistema eléctrico. De cualquier modo, se espera que sea un coche con un consumo bastante eficiente.

Publicado el 14/01/2012 21:15

Video: Imprudencia de transeunte provoca fuerte accidente

Filed under: Videos

La falta de precaución al cruzar avenidas y calles puede costarnos algo más que un susto, como verán lo que le ocurrió al transeunte del vídeo a continuación. Lo importante es fijarnos bien cuando venga un auto, y evitar como peatones que provoquemos accidentes de consideración.

Esto le ocurre a este hombre no mayor que al atravesar una calle en la capital rusa junto a su esposa, por poco mueren ambos atropellados y todo por no fijarse bien y poner atención.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/06/2011 01:15

Jeep presentará cinco prototipos en el Easter Safari

Jeep presentarÃ¡ cinco prototipos en el Easter Safari

Los seguidores de la marca norteamericana estÃ¡n de enhorabuena con la 47a ediciÃ³n del Easter Jeep Safari, en la que Jeep presentarÃ¡ cinco prototipos. Cuatro de los cinco estÃ¡n basados en el Jeep Wrangler, el restante lo hace sobre un Jeep Grand Cherokee. El Easter Jeep Safari es un evento que reÃºne ...

Publicado el 23/03/2013 14:25

Récord Guinness: 75 coches haciendo ‘donas’ simultáneamente

Espectacular cuanto menos es ver a 75 coches girando sobre sí mismos y quemando llanta. La hazaña la presenciaron un total de 200 espectadores, gracias a los cuales el récord ha quedado registrado en video.

Esta nueva marca supera a la anterior realizada en Australia con 57 coches, aunque el récord está pendiente de aprobación aún por el Libro Guinness ya que se realizó hace apenas dos días.

Publicado el 21/02/2012 19:15

VW Passat CC 2012: fotos espía

El camuflaje en el frente y la parte trasera hace suponer que los faros, la parrilla y las calaveras sufrieron un restyling importante, con líneas más rectas para acercar su apariencia al resto de la familia Volkswagen. Otras cosas que trae diferentes son los rines y un interior actualizado en su totalidad. Asimismo se comenta que presentará muy seguramente un upgrade en sus motorizaciones, pues las fotos muestran que va jalando un remolque, una prueba inequívoca de que los ingenieros están probando la respuesta del motor

Publicado el 16/05/2011 23:15

Más detalles sobre el Fiat 500 a venderse en EE.UU.

Y es que la planta de Toluca será el vital proveedor del simpático subcompacto 500 una vez el regreso de Fiat a Estados Unidos esté listo para diciembre próximo.

Según reporta AutoNews se comercializarán cinco versiones de este auto que, como es evidente, estará dirigido a la marca MINI del Grupo BMW.

El propulsor previsto para Norteamérica es el cuatro cilindros de 1,4 litros con tecnología MultiAir (que elimina la mariposa de admisión), 100 caballos de potencia y un consumo que esperan supere los 17 kilómetros por litro (40 MPG), se construirá en Dundee, Michigan. En Europa este motor ya está disponible desde hace unos meses.

No hay informaciones específicas acerca de la presencia del interesante bicilíndrico TwinAir.

Tras la llegada del hatchback tradicional se espera la aparición del 500C en 2011, que también será fabricado en Toluca, para Estados Unidos únicamente se tiene prevista la venta de una variante eléctrica en el año 2012 con un conjunto de baterías de iones de litio. Para ese mismo año se empezarán a aceptar pedidos de la línea Abarth.

Por último, un 500 de cuatro puertas será importado de Europa, más precisamente de Serbia, y será catalogado como un monovolumen de pequeño tamaño.

El 500 junto a otros vehículos de la gama Fiat se venderá a través de más de 200 concesionarios Chrysler. La armadora europea no había estado presente de manera oficial en EE.UU. desde hace casi 30 años.

Publicado el 26/06/2010 19:15

Skoda Superb Combi GreenLine, grandeza verde

Skoda Superb Combi GreenLine Â©Skoda

Hace unos días Skoda anunció que presentaría novedades mundiales en París. Una de ellas será la versión ecológica de su modelo más grande, el Superb Combi.

Publicado el 23/09/2010 14:49

La estrella iluminada, nuevo accesorio de Mercedes-Benz

Se podrá instalar en una agencia en productos como la Clase M de última generación, el CLS o la Clase GL, además del nuevo Clase E, primero en estrenar este ornamento hace unas semanas.

Consiste en que, al abrir una puerta o la cajuela o poner y quitar los seguros remotamente, la estrella al frente del coche, que en el caso de estos autos está en la parrilla y no el cofre (salvo en algunos E), ilumina por medio de un sistema con tecnología LED.

Publicado el 08/05/2013 04:15

Fotos espía del nuevo Nissan Sentra 2013 en México

El mundo de la industria automotriz hoy en día se expande a pasos agigantados y la muestra más clara son éstas fotografías del nuevo Nissan Sentra 2013 presentado recientemente en el Salón de Pekín rodando en las calles de la ciudad de Aguascalientes.

Tras seis años en activo, Nissan por fin ha decidido desarrollar un Sentra completamente nuevo denominado en su país de origen como Sylphy. El modelo en cuestión hace su arribo al mercado internacional (incluyendo México) mostrando claras mejoras en términos de diseño, acabados, nivel de equipamiento y dimensiones.

Las fotografías que ilustran esta nota fueron tomadas por nuestro lector José Luis López Fernández de Aguascalientes, Ags quien se aplicó para inmortalizar las pruebas que corroboran el trabajo que Nissan se encuentra realizando en la preparación y puesta a punto del nuevo Sentra para nuestro mercado.

Según la información dada durante la presentación de dicho modelo en Pekín, la japonesa ha decidido emplear un nuevo motor 1.8 litros acoplado a una caja CVT para darle movilidad a su nuevo modelo en el país asiático, solo habrá que ver si Nissan decide conservar la misma configuración para México o seguiremos contando con el antiguo 2.0 litros.

Para sabes un poco más del Nuevo Nissan Sentra 2013 aquí le dejamos la noticia de su presetnación en Pekín hace unas semanas atrás.

http://automovilonline.autoplaza.com.mx/nota-20890--salon-de-pekin-2012-nissan-presenta-el-nuevo-sentra

Publicado el 11/04/2012 23:15

¡Baby boomers y celebridades son los compradores del nuevo eléctrico Nissan LEAF!

Filed under: Nissan, Compra y Venta, Tendencias, TecnologÃa, Celebridades, Medio Ambiente, Electricos

Haz clic en la imagen para acceder a la galería

El director de planificación de productos Nissan, Mark Perry se reunió con nuestros amigos de Inside Line para discutir las características del comprador promedio del nuevo eléctrico LEAF. Con 19,000 reservas, ya es posible generar una estadística y un perfil promedio del comprador del primer automóvil eléctrico de producción masiva, los cuales en primer lugar son personas muy informadas en cuanto a tecnología, con educación universitaria y la mayoría conduce al menos 50 millas por día. Poseen casa propia que dispone de garaje.

Un aspecto importante para Nissan es que el 80 por ciento no es actual propietario de algún modelo de esta marca, la mayoría ya posee varios vehículos, incluidos híbridos como el Toyota Prius.

En promedio:

El comprador de un Nissan LEAF es un baby boomer de 45 años de edad.

Tiene un ingreso aproximado de $125,000 por año

Valoran la independencia energética y la conciencia ambiental como factores principales para la adquisición del Nissan LEAF.

El azul es el color más popular con un 35 por ciento de las preferencias, seguido por el plata y negro en último lugar.

El 75 por ciento optó por la versión más equipada (LEAF SL)

Entre los famosos que han elegido al Nissan LEAF como su medio de transporte, se encuentra Bill Nye, el hombre de la ciencia, la actriz Alyssa Milano y el ciclista profesional Lance Armstrong.

En conclusión, los datos otorgados por Perry no nos sorprenden, por lo que si nos gustaría saber qué opinas tú de este nuevo modelo Nissan.

Fuente: Inside Line
%Gallery-69319%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/08/2010 23:15

Video: Geyser sale de una alcantarilla y hace bailar a un Ford

Filed under: Ford, Videos

El hecho ocurrió en Montreal, Canadá, en una de sus cientos de avenidas y calles, en el que el agua y un automóvil Ford fueron los protagonistas.

Nunca subestimes el poder de presión hidráulica. Por lo general pensamos en el agua como una fuerza silenciosa que sólo esculpe el paisaje de nuestro planeta a lo largo de sus trayectorias, pero bajo las circunstancias inadecuadas, el compuesto puede ejercer la más violenta fuerza en la tierra, como verán en el vídeo a continuación.

El agua en una alcantarilla de Montreal está bajo presión por las lluvias copiosas de las últimas semanas y, por desgracia, encontró una salida fuera de una alcantarilla. La corriente hace que el alcantarillado formara un géiser empujando todo a su paso, todo fuera de su camino.

Mira el vídeo:

En este caso un Ford Focus muy desafortunado y sufrió la ira de la Madre Naturaleza. En un primer momento, auto de cuatro puertas soporta nada la embestida pero poco a poco el agua merma sus fuerzas para dejarlo complementamente destruído en la parte posterior. El agua dejó al coche torcido en su lugar. En el proceso, el parachoques trasero es arrancado del vehículo.

Afortunadamente sólo el Ford Focus sufrió averías bajo la mirada de un Toyota RAV4 estacionado detrás de él, un sobreviviente al incidente, sin ni siquiera una mancha. Gracias a nuestros amigos de Autoblog.com por el tip del vídeo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 21/06/2011 19:15

Entrevista exclusiva con Adrián Fernández

Cuando hablamos sobre automovilismo deportivo en nuestro país es indudable pensar en su nombre. Su imagen y carrera deportiva cautivó a toda una generación que con sus hazañas en las catgorías nacionales e internacionales y su gran carisma cayeron presas de la pasión que despierta el automovilismo deportivo.

Adrián Fernández, actual piloto del equipo Lola-Aston Martin de la categoría LMP1 ha sumado todo tipo de triunfos que pocos pilotos han alcanzado. Tan solo por citar algunos de sus logros podemos citar la obtención del campeonato de la ALMS con ocho victorias, pole man en las 24 Horas de Le Mans del 2007 en la categoría LMP2, ganador asiduo en la Rolex Sport Car Series, piloto NASCAR en el 2005, quinto lugar en la IRL en su temporada de debut en el 2005, subcampeón de la Champ Car en el 2000 sumando 11 victorias, 25 podios y 194 carreras, campeón de la F3 mexicana en 1991 y de la Fórmula Vee en 1983 y 1984, etcétera.

Automóvil Panamericano tuvo la oportunidad de charlar un momento con el y esto fue lo que nos dijo.

Automóvil Panamericano: “Cual es el futuro de Adrián con el equipo Aston Martin? ¿Te volveremos a ver el año que entra en Le Mans?

Adrián Fernández: “Pues mientras siga manejando como hasta ahora hay Adrián Fernández para rato. Me siento como si tuviera 30 años otra vez auqneu tenga 48. Afortunádamente sigo conservando mi habilidad al volante, sin errores, enfocado y disfrutandolo mucho. Tengo todavía un año ma´s de contrato con Aston Martin y estoy seguro que mi patrocinador me apoyará para firmar todavía otros tres años más después de esto”.

AP: ¿Como ves a esta nueva generación de pilotos, en especial a Checo y su debut en la F1?

AF: “Lo veo bien y esta aprendiendo mucho. Todo es parte de una maduración lógica que todo piloto debe de sortear. Ha demostrado que la rapidez la tienen y debe de aprender lo más posible de los errores para salir adelante”.

AP: ¿Que nos puedes decir de Esteban Gutiérrez?

AF: Es otro piloto muy rápido que ha demostrado su valor en las categorías de ascenso. Lo veo bien y me da gusto poder apoyar a toda esta nueva generación de pilotos que nos representan en los mejores niveles del automovilismo internacional”.

AP: Como precursor del automovilismo nacional a niveles mundiales, ¿crees que ahora les corresponda a Checo o a Esteban abrirle el camino a las siguientes generaciones?

AF: “Mas les vale... si no, yo seré el primero en estar molesto con ellos”

AP: ¿Que nos puedes decir sobre el rumor que coloca a Checo en el equipo Ferrari en el 2013?

AF: “Rumores siempre existen y existirán. Lo que Checo tiene que hacer es no distraerse con esto y concentrarse en lo que esta haciendo. Una cosa son los rumores y otra muy distinta la realidad. Que bueno que se estén fijando en el, pero sus resultados son lo que en verdad lo van a colocar en otros equipos en el futuro porque ese tipo de cosas no llegan solas. Creo en lo personal que va por buen camino, es una persona muy centrada y eso le ayudará a conseguir sus objetivos”

AP: ¿Que diferencias percibes de las oportunidades que tu pudiste haber tenido para llegar la F1 y las que ha tenido Sergio?

AF: “Son dos cosas muy distintas. A “Checo” lo ha apoyado la Escudería Telmex y Carlos (Slim) aprendiendo de los errores del pasado. Lo mío fue picar piedra, brincar escalones, montañas, caerte, levantarte. Yo llegue con 30 años a la Indycar y mi posibilidad de entrar a la F1 eran muy pocas. Aún así, estoy convencido de que también he logrado mil cosas más que muy pocos pilotos han alcanzado en su carrera. Este año inclusive tuve la oportunidad de manejar un Ferrari de F1 parecido al que probó Checo. Además debo agregar que poder seguir corriendo a los 48 años como yo, es una ventaja que pocos tienen.”

Publicado el 06/09/2011 03:15

Salón de Ginebra 2012: VW Golf GTI Cabriolet

Qué mejor época para venderlo que cuando comience el verano, exactamente en el mes de mayo, al menos en países europeos. Esto lo ha confirmado VW en el salón de Ginebra.

Lo interesante de este auto es que su techo de lona cuenta con un mecanismo electrohidráulico que permite abrirlo en unos nueve segundos. Además dicho mecanismo puede accionarse sin importar si el auto va en movimiento, bueno, siempre que no pase de los 30 km/h.

Su motor es el 2.0 TSI de 210 HP, el mismo del GTI cerrado. Esta mecánica se podrá combinar con una caja de cambios manual de seis marchas o con la automática de doble embrague DSG también de seis velocidades.

Publicado el 06/02/2012 23:15

Joven es golpeado por un auto al intentar saltar sobre él (VIDEO)

Filed under: Videos

Juventud, divino tesoro y divina inconsciencia que prevalece entre los chicos que están en esa etapa, pues piensan que nada les puede pasar, que son intocables y son resistentes a todo, hasta al impacto de un vehículo en movimiento.

Y es que hay jóvenes, como verán en el vídeo a continuación, que con tal de sobresalir en las redes sociales hacen hasta lo imposible y de alto riesgo, para lograr la gloria. El chico de este vídeo es atropellado por un auto cuando éste trataba de saltarlo, pero el impulso no fue el suficiente y falla en el intento.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 31/12/2011 23:15

Acura RLX: primer contacto

Tras el último descalabro económico del mercado estadounidense, Acura actúa de manera cautelosa pero acertada. Primero renueva sus ejemplares más comerciales como RDX y agrega una variante interesante de cara al primer escalón de su gama, el ILX. Y es que su portaestandarte tecnológico, el RL, se había quedado un tanto desfasado, sobre todo frente a firmas como Mercedes Benz y BMW. En consecuencia, surge la oportunidad de renovarse, acción obligada en un mercado que recupera su paso tras la caída financiera. Para enfatizar esta nueva generación, la casa del compás agrega una X a este nuevo sedán grande en sintonía con los modelos más recientes.

También pudiera pensarse que, como ocurre en otras firmas Premium, la última letra designa un nuevo sistema de tracción integral pero no ocurre así en el RLX. Describe un sistema de dirección en las cuatro ruedas que asegura la linealidad perfecta del vehículo Premium. Denominado Precision All Wheel Steer (en inglés P-AWS) o Dirección de precisión en todas las ruedas, releva al efectivo pero complicado sistema SH-AWD de tracción integral.

Cierto, han existido ya autos con dirección en las cuatro ruedas, pero la apuesta de Acura no se queda ahí. Este nuevo mecanismo tiene capacidad de reacción inteligente, pues actúa sobre la convergencia/divergencia (toe in/toe out) de las ruedas traseras. Y lo hace de tal suerte que puede alterar una rueda en convergencia y la otra en divergencia, o combinadas.

Gracias a esta flexibilidad en la geometría del segundo eje, el auto siempre gira perfecto, sin importar la exigencia al volante. Incluso le concede al RLX la habilidad de insertarse en curvas complicadas si los sistemas de estabilidad electrónica y seguimiento del carril detectan un desvío del rumbo. Claro, está condicionado a que exista una demarcación clara en la vía, pero representa un paso adelante en términos de seguridad. Obviamente se suman las conocidas de contrasentido a bajas velocidades para reducir el diámetro de giro y la de mismo sentido que agiliza los cambios de carril.

Como ejemplar de vanguardia, el RLX también exhibe imagen fresca, sin olvidarse de la tendencia de los Acura recientes. No pierde la parrilla presumida en el anterior RL mientras los trazos sobrios del cofre y la enfática cintura mantienen esa apariencia elegante tan deseada en este segmento. Estrena faros de LED cuyo apariencia resulta original, única.

En cuanto al corazón, dispone del V6 de 3.5 litros modernizado con inyección directa capaz de erogar 310 HP. Se acopla a una transmisión automática de seis escalones, con manetas tras el volante de serie y modo Sport al pulso de un botón. No es un deportivo, pero dadas las pretensiones del segmento son elementos obligados en autos que presuman adelantamiento técnico o posición económica.

El motor parece justo pero gracias a que es tracción delantera, una caja mejor escalonada y que los ingenieros ahorraron una masa de 160 libras (72 kg) gracias al uso de acero ultrarresistente y paneles de aluminio en carrocería, compensa lo suficiente para volverlo ágil. Además, gracias al sistema de desconexión de cilindros y la refinada inyección directa ahorra gasolina.

Respecto a sus medidas, no cambia en longitud, aunque sí la distancia entre ejes y el ancho; ambas dimensiones ganan cinco centímetros mientras la altura hace lo propio con un cm. Resultado: una cabina más espaciosa sin castigar cajuela o volumen para hombros o caderas.

A pesar de que existen pocas zonas de curvas en La Paz, donde lo probamos, pudimos palpar un poco el talante de este nuevo sedán. Entre lo más destacado figura la capacidad de reacción del sistema P-AWS. Muy efectivo en curvas cerradas, sobre todo en la consideración de la masa y tamaño del RLX. Si a ello lo sumamos un interior rebosante de lujo, calidad y comodidad, no existe queja por la obligación de manejar durante horas en este nuevo sedán.

En cuanto al tren motor, destaca el brío del V6 y sorprende la facilidad de su respuesta así como su docilidad en trazados sinuosos. Pareciera que se adapta a nuestras habilidades y manías al volante. Muy inteligente y agradable.

Este nuevo RLX arriba a las vitrinas de la casa del compás en nuestro país a mediados de marzo del 2013. Su versión única, tendrá un precio entre 70 mil y 75 mil dólares. Ya le contaremos cómo se comporta en nuestra zona habitual de pruebas.

FICHA TÉCNICA ACURA RLX

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Seis en V
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	SOHC, 24 válvulas, iVTEC
Alimentación	Inyección directa, VCM
Cilindrada	3,471 cc / 3.5 l
Diámetro x carrera	89.0 x 93.0 mm
Compresión	11.5:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	310 HP a 6,500 rpm
Par máximo	370 Nm (272 lb-pie) a 4,500 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	4.25 :1
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Multibrazo
Elemento elástico	Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados, 312 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 310 mm
Asistencias	ABS, VSA, TC
Dirección	Eléctrica
Giros/ø volante	2.6/38 cm
Diámetro de giro	12.3 m
Neumáticos	245/45 R18
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	No disponible
Consumo ciudad	8.4 km/l
Consumo carretera	14.3 km/l
Consumo medio	10.1 km/l

Publicado el 12/03/2013 21:15

Salón de Frankfurt 2011: Los conceptos

Como todo mundo sabe, los vehículos concepto son, sin temor a equivocarnos, uno de los temas que más llama la atención del público en general. Su presencia en un salón como el de Frankfurt es sin duda un aliciente para los asistentes y un “albur” para la prensa. Y decimos albur porque muchos de los modelos que se presentan nunca llegan a las líneas de producción, sin embargo nos dan una ligera idea de los proyectos en los que las marcas se encuentran invirtiendo. Aquí les presentamos un recuento de los conceptos más importantes del salón.

Alfa Romeo 4C Concept

Alfa Romeo por ejemplo, se ha presentado aquí en Alemania con su nuevo 4C Concept, un vehículo cuya presencia no hace otra cosa más que develar la futura imagen del que seguro será su próximo súper auto de producción. A pesar de que los italianos aseguran que el modelo en cuestión es solo un concepto, su esbelta silueta fabricada en fibra de carbono y aluminio dejan ver claramente el futuro de la marca. El modelo en cuestión cuenta con una potencia de 200 hp y una velocidad máxima de 250 km/hr. Aunque el modelo de producción tal vez cambie un poco con respecto a lo que hemos visto el día de hoy en Frankfurt, la italiana ha develado que el modelo llegará nuestro país en el 2013.

Audi A2

Otro de los autos concepto que ha llamado de manera importante la atención es el alemán A2. Esta reencarnación del mal logado monovolúmen de Audi ahora pretende proponer una variante mas dentro del tema de la movilidad sustentable basándose en la utilización de un motor eléctrico, materiales de ultima generación y tecnología de punta. Las medidas de este vehiculo de tan solo 3.8 metros de largo, 1.69 metros de ancho y 1.49 metros de alto lo convierten en la herramienta para las grandes ciudades, sin embargo tendremos que ver si el publico lo acepta y entiende en caso de que éste llegue a producción. Por el momento, el A2 Concept solo figura como una muestra de lo que es capaz la casa alemana.

Ford Evos

La presencia de éste bello auto no es otra cosa mas que un ensayo por parte de Ford en cuanto a diseño y tecnología se refiere. El ejercicio pretende encontrar la mejor solución para la conectividad entre conductor y automóvil, dejando atrás el concepto de conectividad vía celular. Lo anterior implica que el nuevo Evos puede adelantarse al conductor y hacer de su conducción algo mas placentero controlando el climatizador, la música del equipo de sonido, la reacción de la suspensión, etcétera. Cierto es que la silueta del auto que hemos visto hoy en el salón es algo extrema, sin embargo con algunos ligeros cambios seguro que podría llegar a producción en un futuro cercano.

Jaguar C-X160

Este modelo en especial muestra las líneas del que será la futura estrella de la casa inglesa dentro del segmento híbrido y, que promete llegar al mercado internacional en el 2012. Su próxima incursión supondrá la suma de un nuevo modelo al segmento de los coupés junto con el actual XJ montando un motor turbo V6 de 3.0l con 380 hp acompañado de un eléctrico de 70 kW.

Land Rover DC100

Mucho se ha dicho que de que este modelo llega para desbancar a la longeva Defender y renovar la imagen de la marca; sin embargo durante la presentación directivos de la marca dejaron en claro que aunque esta nueva DC100 (como se le conoce hasta ahora) llegará a producción en el 2015, ésta no sustituirá a ningún modelo actual. El auto que hemos visto hoy en Frankfurt todavía tiene muchos tintes de concepto como se puede ver en su exterior y en su equipamiento, sin embargo la lógica apunta a que el modelo de producción deberá de presentarse más conservador dejando a un lado las novedades como los neumáticos con clavos retráctiles o el sonar para detectar la profundidad de los aroyos.

Opel Rak

Este pequeño y curioso biplaza se suma a la creciente ola de vehículos eléctricos de corte personal en donde encontramos las propuestas anteriores de VW y su modelo Nils o de Renault y su concepto Twizy. Desarrollado para ser entendido como un tipo “scooter”, el RAK según cifras oficiales, podría entregar 120 km/hr como velocidad punta y una autonomía de 100 km/hr. Su silueta rompe con lo visto anteriormente, mientras que su presencia nos hace pensar si nos encontramos ante el nacimiento de un nuevo segmento. Sería interesante poder presenciar la convivencia de éste tipo de vehículos con los que tenemos actualmente en las calles.

Volkswagen Nils

Otro de los integrantes de la familia de autos personales citadinos es el VW Nils, un pequeño auto de un solo ocupante basado en la movilidad eléctrica. Fabricado en aluminio y policarbonato, este curioso auto pesa menos de 1000 libras y es propulsado por un motor eléctrico de 33 hp alimentado por baterías de ion-litio. Equipado con los más sofisticados avances tecnológicos, el auto es respaldado por el Ministro de Transporte de Alemania pensado para ser producido en un futuro para recorridos cortos como los que se viven diariamente en Europa. Lo anterior por lógica deja fuera al mercado americano para su consideración.

Volvo Concept You

Este es un claro ejemplo de que no todos los conceptos son concebidos para llegar a producción. El Concepto You tiene como objetivo mostrar al mundo el camino que seguirá Volvo a futuro en términos de calidad y equipamiento. La excentricidad del modelo marca claramente las intenciones de la sueca de convertirse en una marca premium, mientras que el en cuanto a equipamiento Volvo ha mostrado los sistemas multimedia que ha desarrollado para incluirlos en futuros modelos.

Maserati Kunban.

Finalmente en esta entrega hablaremos de la sorpresa que dio al casa del tridente con la presentación de su primera SUV. Aunque en verdad no se trate más que de una pequeña remodelación del concepto que se presentó en el 2003, la silueta de esta camioneta bien se asemeja al modelo de producción que comenzará a fabricarse pronto. Aunque la italiana ha asegurado que el desarrollo mecánico de dicho vehículo será 100% Maserati, todavía queda una pequeña duda obre la posibilidad de que Chrysler aporte en el tema con motores y transmisiones. Habra que espera hasta que presenten el modelo final.

Sin duda alguna el día de hoy hemos visto varios modelos conceptuales que nos han invitado a soñar con lo que podríamos esperar para un futuro, sin embargo las probabilidades de que alguno de los anteriores llegue a las líneas de producción recaerá en diversos factores que podrían cambiar los planes drásticamente. Aún así, poder conocer de cerca lo que cada marca realiza con un poco de imaginación, dinero y visión.

Publicado el 15/08/2011 02:15

VIDEO: Accidente en Circuito de Automovilismo

Filed under: Videos

POV Formula One Crash

Lo que a continuación van a ver es un accidente menor, pero no por eso deja de ser espectacular, en una de las rondas de prueba dentro de Fórmula 1.

Lo que hace genial al video es que el percance es grabado dentro del propio carro de carreras accidentado. Se ve la volcadura, como el piloto se balancea de un lado a otro del mismo pero sin sufrir daño alguno.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/09/2010 19:15

Ferrari FF, Pagani Zonda, Lamborghini Aventador: deportivos de raza pura en 2011

Trés autos con un carácter y temperamento por demás, excepcional. Deportivos de raza pura que, si bien cada uno tiene su propio nicho, al final del día comparten algo en común: el deseo de un simple mortal de tener alguno en la cochera listo para salir a la carretera –o a la pista- y hacernos segregar adrenalina.

Pagani Zonda

¿Que se puede decir de un Cinque Roadster? Por donde se le mire, es una obra de ingeniería artesanal en la que el carbono y el titanio lo envuelven todo menos el techo. Su corazón es un brutal V12 de 678 hp que excita a cualquiera. Luego de girar la llave y con un pequeño movimiento, comienza la sinfonía del V12 de AMG, luego de accionar la leva derecha; así se engrana la primera. ¿Cuánto se debería pisar del acelerador?

No hay que pisar mucho, ya que un sistema automatizado hace girar el motor a 1,500 revoluciones para iniciar la marcha. Los 678 hp siempre están dispuestos para catapultar a este exclusivo Roadster. 780 Nm (575 lb-pie) de torque para sólo 1,300 kg, lo que de manera directa implica que, cada vez que cambiamos de marcha, la reacción sea instantánea. Al acelerar a la salida de una curva o al apurar la frenada, sorprende el potencial del coche. Y hay que pensar que se trata de un modelo cuya esencia se creó hace más de diez años. Qué dificil resulta comprender que el fin de su producción sea inminente.

Lamborghini Aventador

Lamborghini tuvo carta abierta para crear su nuevo superdeportivo, algo digno de suceder al Murciélago y continuar con la magnífica historia que sus autos de motor central trasero V12 han construido y que siguen siendo la parte central para el desarrollo de superdeportivos que hacen temblar a cualquier fabricante de deportivos de raza pura.

Sólo así es posible girar hasta las 8,250 rpm (pocos autos alcanzan esta cifra de RPM), con una compresión alta de 11.5 a 1. El empleo de aluminio y algunas aleaciones con silicio le permiten al Lambo ofrecer un motor de peso bastante bajo, con apenas 235 kg. La transmisión ISR de siete cambios o "Independent Shifting Rod" le permite a los engranajes y dispositivos de sincronización seleccionar de manera independiente cada marcha y pueden solaparse el desengrane de primera con el engrane de la segunda, para ser extremadamente rápida, ofreciéndo cinco modos de manejo, dos automáticas y tres manuales: Strada, Sport y Corsa, esta última destinada prácticamente para circuitos. Los números hacen hervir la sangre: 700 HP, 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, 350 km/h de velocidad máxima. El sonido del motor es brutal rebasando las 8,000 rpm.

Y así como acelera, gira, frena y responde, incluso a los errores. La dirección es directa, corta, sin cruzar los brazos para dar la vuelta más cerrada del circuito. Y del Strada brincamos al modo Corsa, el auto da confianza y es simplemente brutal. Cambiar por encima de las 8,000 rpm es una patada a todos los sentidos. Y viene la curva y la trasera se anuncia jugueteando con la electrónica como buen tutor dejándonos sentir como el piloto más experimentado. Así, una y otra vez, curva tras curva, cambio tras cambio. Adictivo.

Ferrari FF

La Scuderia ha simplificado las complicaciones de la tracción integral. En su lugar dispone un diferencial con asistencia de torque vectorial en el segundo eje y suma un diferencial más sencillo ubicado directamente delante del cigüeñal. La llamada Power Transfer Unit (PTU), cierra el trabajo de impulso si las ruedas traseras derrapan por falta de la tracción necesaria o cuando la dinámica del vehículo así lo necesita.

El FF hace malabares con su diferencial asistido electrónicamente atrás, mientras la distribución de fuerza corre por cuenta de dos acoplamientos de fibra de carbón húmedos totalmente activos en las cuatro ruedas.

Presume, por su distribución de peso, una excelente agilidad y tracción: 53 por ciento de la carga va al eje trasero, y el gran motor se encuentra muy por atrás de las primeras ruedas.

Perfectamente preparada, la computadora F1-Trac de Ferrari reconoce inmediatamente la situación de tracción de la calle y dosifica virtuosamente el uso de la fuerza.

Un sonido ronco emana del FF al frenar perfectamente antes de una curva. Este último orgullo de Maranello galopa con un sonido tranquilo a partir de las 1,000 vueltas y 500 Nm (máximo 683 Nm). El motor V12 de 6.3 litros también hace alarde de datos sobrios y económicos. A pesar de tener 120 caballos de fuerza más que el 5.8 litros de su predecesor -visto en el Scaglietti-, debería consumir 20 por ciento más según las normas europeas: 15.4 litros cada 100 km (6.5 km/l). También cuenta con el sistema Start&Stop.

Un auto como el FF no deja espacio para las dudas y tampoco para los 258,200 euros (362,000 dólares), sin embargo todo el conjunto vale cada centavo.

Publicado el 28/11/2011 07:15

Salón de Frankfurt 2011: los autos concepto

Alfa Romeo 4C Concept

Audi A2

Otro de los autos concepto que ha llamado de manera importante la atención es el alemán A2. Esta reencarnación del mal logado monovolúmen de Audi ahora pretende proponer una variante más dentro del tema de la movilidad sustentable basándose en la utilización de un motor eléctrico, materiales de ultima generación y tecnología de punta. Las medidas de este vehiculo de tan solo 3.8 metros de largo, 1.69 metros de ancho y 1.49 metros de alto y lo convierten en la herramienta para las grandes ciudades, sin embargo tendremos que ver si el público lo acepta y entiende en caso de que éste llegue a producción. Por el momento, el A2 Concept solo figura como una muestra de lo que es capaz la casa alemana.

Ford Evos

La presencia de este bello auto no es otra cosa mas que un ensayo por parte de Ford en cuanto a diseño y tecnología se refiere. El ejercicio pretende encontrar la mejor solución para la conectividad entre conductor y automóvil, dejando atrás el concepto de conectividad vía celular. Lo anterior implica que el nuevo Evos puede adelantarse al conductor y hacer de su conducción algo más placentera controlando el climatizador, la música del equipo de sonido, la reacción de la suspensión, etcétera. Cierto es que la silueta del auto que hemos visto hoy en el salón es algo extrema, sin embargo con algunos ligeros cambios seguro que podría llegar a producción en un futuro cercano.

Jaguar C-X16

Land Rover DC100

Opel Rak

Este pequeño y curioso biplaza se suma a la creciente ola de vehículos eléctricos de corte personal en donde encontramos las propuestas anteriores de VW y su modelo Nils, o de Renault y su concepto Twizy. Desarrollado para ser entendido como un tipo “scooter”, el RAK según cifras oficiales, podría entregar 120 km/hr como velocidad punta y una autonomía de 100 km/hr. Su silueta rompe con lo visto anteriormente, mientras que su presencia nos hace pensar si nos encontramos ante el nacimiento de un nuevo segmento. Sería interesante poder presenciar la convivencia de este tipo de vehículos con los que tenemos actualmente en las calles.

Volkswagen Nils

Otro de los integrantes de la familia de autos personales citadinos es el VW Nils, un pequeño auto de un solo ocupante basado en la movilidad eléctrica. Fabricado en aluminio y policarbonato, este curioso auto pesa menos de 500 kilos y es propulsado por un motor eléctrico de 33 hp alimentado por baterías de ion-litio. Equipado con los más sofisticados avances tecnológicos, el auto es respaldado por el Ministro de Transporte de Alemania pensado para ser producido en un futuro para recorridos cortos como los que se viven diariamente en Europa. Lo anterior por lógica deja fuera al mercado americano para su consideración.

Volvo Concept You

Maserati Kunbang.

Publicado el 15/08/2011 23:15

Nissan Mexicana produjo el auto número 7 millones

El vehículo 7 millones fue un Versa y es un logro importante para la marca, pues hace menos de tres años alcanzaron los 6 millones de vehículos producidos.

Durante el primer semestre de 2011, Nissan Mexicana se colocó como líder en producción de vehículos, al cerrar el semestre con 288,307 unidades y un incremento de 22.1% respecto del mismo período del año anterior.

Publicado el 14/07/2011 12:15

Récord Guinness: 82 km drifteando

Este récord de derrape, conocido internacionalmente como ‘drift’, se ha fijado en 82.52 kilómetros y lo ha realizado Schwartz haciendo drifting continuo en un círculo de 256 metros. La hazaña ha logrado desbancar la marca anterior que se fijaba en unos ya impresionantes 76.78 kilómetros. Fue el pasado sábado cuando Schwartz consiguió esta nueva marca y, gracias al video publicado por BMW, podemos disfrutar de su pericia.

El modelo BMW con el que se ha conseguido batir la marca registrada en Abu Dhabi es un M5 2013 equipado con el cambio M-DCT y neumáticos de alto rendimiento Continental. El dinero obtenido del récord será invertido en caridad, a través del BMW Charity Pro-Am.

Publicado el 16/04/2013 21:15

Peugeot 208: prueba de manejo

Unidad probada

241,900 pesos

NOS GUSTA

Nivel de equipamiento
Diseño atrevido
Agilidad en conducción

NOS GUSTARíA

Mejor amortiguación
Motor más potente
Un precio más seductor

Intimidades

El diseño del pomo de la caja de velocidades es atractivo pero impráctico: escurre con facilidad de las manos.
El enorme quemacocos se acompaña de una tenue luz ambiental en las noches. Coqueto.
Los asientos delanteros disponen de calefacción, ¿necesaria para el mercado?
En la pantalla de la cúpula existe la alerta para cambiar de relación. Simpático.
La codera central es cómoda pero a veces estorba al maniobrar la palanca de velocidades. Mejorable.
La rueda de refacción es completa y de igual medida al resto. Perfecta.

Poseedor de nueva plataforma y carrocería, el Peugeot 208 vuelve a ser imán de ojos por su propuesta estética imposible de ignorar. Por fuera, las formas son menos orgánicas pero lucen más sólidas, casi vanguardistas. Exhibe detalles ya olvidados en autos menos innovadores vulgo comunes.

Para empezar, la boca-parrilla crece y se vuelve trapezoidal invertida. Los faros se ensanchan un poco -de manera peculiar- y las nervaduras del costado y cofre enfatizan su anchura y la importancia del poste A. Mientras, la línea de agua bordea el inferior y acentúa los pasos de las salpicaderas. El cierre de líneas remata discretamente si vemos las audaces calaveras así como una boca de cajuela más elevada de lo esperado.

Destacan varios detalles cromados como el acento que soporta a las ventanillas y deja una especie de ala o bandera en el último poste, o el bisel que anticipa al gran quemacocos. Mismo caso para el portón, donde un centrado plateado con el nombre de la casa resalta su aparente simplicidad. En los grupos ópticos también figura el devaneo brillante que evoca esa vieja escuela de diseño cuando el fulgor metálico robaba la mirada.

Interior diferente

Si el exterior cautiva, el habitáculo nos reaviva la memoria. La cúpula principal figura al fondo del tablero, mientras el volante queda a un escalón de distancia. Las grafías de sus relojes son más simples y pequeñas, pero dan oportunidad a una pantalla al centro donde se repite la indicación de velocidad de manera digital así como otras funciones como el control de velocidad crucero o el odómetro. La estructura del tablero es una mezcla curiosa de simetrías y resaltes, donde la pantalla central, que nos deja dominar funciones de sonido, amenidades del auto y en un futuro navegación, parece cincelada sobre una protuberancia de esta rediseñada consola. Tan dramático estilo deja varias oquedades para diversos objetos personales, no todas de buen tamaño pero hay lugar para mucho. Por ejemplo, la guantera presume buena profundidad y las puertas acomodan botellas de agua. Práctico.

Igual que afuera, los vivos metálicos también hacen presencia en puertas, consola y umbrales. El contraste queda del lado de los ergonómicos asientos, ambos con ajustes múltiples y, el volante, simplificado en sus controles de radio y menús.

Posición indiscreta

Al volante de este nuevo subcompacto, resulta evidente que provoca esa pulsión
exhibicionista de aquellos extrovertidos preocupados de ser admirados, vistos y envidiados. Porque al asiento elevado, una característica muy francesa, se suma un área acristalada que no esconde mucho a ojos curiosos. La vitrina rodante por excelencia para ególatras.

Su ventaja, es el pleno dominio de todo el auto, incluso en calles estrechas, donde los espejos no dejan resquicios o puntos ciegos severos. A ello se agrega una dirección muy vivaz, pronta a nuestras órdenes, que facilita el casi escurrimiento de este llamativo 208 en los tramos urbanos.

Dinamismo suficiente

Si bien el chasis es nuevo, apenas pierde longitud y su distancia entre ejes tampoco cambia mucho. Así Peugeot nos confirma que la orientación del 208 radica en ser un atractivo auto citadino antes que una máquina de velocidad. Ello no obsta para gozar de una conducción divertida gracias a la agilidad de su puesta a punto, pese que el esquema de suspensión no cambia en ambos ejes y su calibrado califica de firme, de regular filtrado.

Claro que su mejor escenario ocurre en vías sinuosas, donde los giros resultan gratos por la facilidad de llevar al 208, pero no tolera mucho la exigencia dada la marcha firme, que no absorbe todas las irregularidades mientras su actitud termina siendo subvirante y predecible en las curvas más cerradas. Afortunadamente, en autopista luce mejor y en vista de su agilidad, resulta fácil colarse entre los habituados a ritmos menos alegres. Su mejor rango, entre 140 y 150 km/h.

Buena culpa de este desempeño divertido recae en el cuatro cilindros de 1.6 litros y 120 HP. No destaca por su empuje pero sube con facilidad en el tacómetro y la transmisión
posee una facilidad de inserción que gusta tanto que pareciera entender nuestros gestos a la mínima señal.

Sólo por ser la versión tope de gama, este 208 dispone de control de estabilidad, que simplifica las cosas en caso de exceder nuestra confianza. Y los frenos observan muy buenas distancias, ejemplo de pulimento de la casa francesa.

Conclusión personal

Nuestra versión analizada posee una etiqueta alta: poco más de 240 mil pesos. No tan buen precio si solo notamos su tamaño subcompacto y capacidad para cuatro personas sin exigencias. Pero si admiramos el diseño desenfadado, diferente y nuestro ego desconoce las exigencias de movilidad grupal, entonces resulta una opción muy interesante para esos automovilistas que buscan expresar su individualidad más allá de su ropa o símbolos materiales de estos días. Ideal para un hipster de elevado orgullo o un ególatra en ciernes.

Su competencia resulta poca pero no pequeña: Seat Ibiza Coupé, Fiat 500, Honda CR-Z e incluso el Mini o el Audi A1 podrían considerarse en un plano meramente personal. Sin duda, una apuesta diferente pero acertada dado el crecimiento de los autos más que personales, individualistas.

Ficha técnica:

Datos Oficiales
Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, VTi
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera	77.0 x 85.8 mm
Compresión	11.0:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	120 HP a 6,000 rpm
Par máximo	160 Nm (118 lb-pie) a 4,250 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 5 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	3.94 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Eje torsional
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos vent., 266 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 249 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Eléctrica
Giros / ø volante	2.9 / 36 cm
Diámetro de giro	11.2 m
Neumáticos	195/55 R16 87H
Rendimientos
Vel. máxima	190 km/h
Acel. 0-100 km/h	8.9 s
Consumo en ciudad	12.3 km/l
Consumo en carretera	22.2 km/l
Consumo medio	17.2 km/l
Emisiones de CO2	185 gr/km
Prueba de impacto
Certificación	EuroNCAP
Protección adultos	88%
Protección niños	78%
Tipo	Hatchback, 3 puertas
Construcción	Monocasco de acero
Nº de plazas	5
Peso oficial / báscula	1,080 / 1,130 kg
Depósito de combustible	50 litros
Cajuela	285 litros
Largo x Ancho x Alto	396 x 174 x 146 cm
Distanca entre ejes -	254 cm
Distancia entre vias -	147 - 147 cm
Espacio piernas por fila	105/62 cm
Espacio cabeza por fila	88-96/86 cm
Espacio entre codos	141/141 cm
Nuestras mediciones
Aceleraciones
0-100 km/h	13.85 s
0-120 km/h	19.55 s
0-140 km/h	27.32 s
0-160 km/h	40.45 s
0-400 m	19.12 s
0-1,000 m	34.82 s
Rebases
20-120 km/h	20.66 s
50-120 km/h	15.02 s
80-120 km/h	14.70 s
Frenadas
160-0 km/h	--
140-0 km/h	81.7 m
120-0 km/h	57.7 m
100-0 km/h	39.4 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	29	11.2
Carretera	105	18.5
Media (70, 30%)	52	13.4
Autonomía media	670 km

Publicado el 04/08/2013 04:15

Inicia la producción de la Audi Q3 en Martorell, España

La primera Q3 salió ayer de la línea de montaje de Martorell, en España. Una planta que todos identificamos con su marca hermana Seat, pero fue expandida hace no mucho tiempo–con fondos de Audi y Seat- para prepararse para la producción de la Q3.

Las proyecciones de producción de la Q3 en Martorell son bastante amplias, pues Audi espera construir hasta 100 mil ejemplares anuales.

Publicado el 09/05/2011 19:15

Presentan el Seat Mii cinco puertas

Los motores disponibles en el Seat Mii serán los mismos que en sus hermanos. Dos tricilíndricos de 999 cm3 de cilindrada, de factura Volkswagen con de 60 y 75 hp respectivamente. En principio no hay previsto incorporar un motor Diesel. Los motores se asocian a una caja de cambios manual de cinco velocidades, desarrollada por Skoda, si bien llegará una transmisión automática más adelante.

Evidentemente se trata de un auto construido sobre la misma plataforma, pero con una carrocería un poco diferente, pues las similitudes entre el Seat Mii y el VW Up! son más que las diferencias, pero en Volkswagen están apostando por tener muchos productos en el mercado para cuando la gente comience a buscar coches urbanos.

Publicado el 09/01/2012 19:15

Larga vida al Serie 1 de BMW

El hecho es que después de haber recibido un facelift en 2007, ha llegado la hora para que la Bayerische Motoren Werke renueve profundamente uno de sus productos más populares y mejor vendidos alrededor del globo: el Serie 1. Y qué mejor manera de verlo rodando que con el ya clásico camuflaje sicodélico de BMW.

Lo mejor del caso es que aunque el modelo en cuestión se encuentra todavía en fase de desarrollo, ya se han adelantado algunos detalles que se antojan muy interesantes. De acuerdo con cierta publicación alemana especializada, Klaus Draeger –jefe de desarrollo de producto- ha asegurado que la marca seguirá por el camino en cuanto a la creación rápida de nuevos segmentos. Y es que aunque la decisión no ha sido tomada aún, es probable que cuando llegue el nuevo Serie 1, exista una especie de guayín de dos puertas –carrocería Shooting Brake- que exudará practicidad y estilo; cabrán muy bien cuatro personas adultas. Dicha variante también serviría para que el Serie 1 entre de lleno a su mercado más importante: Estados Unidos.

En el apartado mecánico también habría novedades. Si bien se mantendrá al menos un motor de seis cilindros en línea, se apostará por el cada día más popular “downsizing” en las mecánicas, lo que quiere decir que la actual alianza entre el fabricante alemán y el grupo francés PSA (que actualmente produce el motor del Mini), daría como fruto una nueva familia de motores de escasa cilindrada pero con turbo y sistemas de inyección directa, con potencias de unos 120 hasta más allá de los 200 hp.

Draeger también dejó entrever que una variante M del venidero Serie 1 está fuera de los planes, y que enfocarán sus esfuerzos a motores diesel de ultra bajo consumo/emisiones y, desde luego, una variante híbrida. Será hasta mediados o finales del 2011 cuando este nuevo compacto llegue a los concesionarios de la marca.

Publicado el 28/06/2010 02:15

Propietario de Nissan Leaf relata sus primeras impresiones del eléctrico

Filed under: Nissan, Etc., Pruebas de Manejo, TecnologÃa, OpiniÃ³n, Electricos

El 100% eléctrico Nissan Leaf

Olivier Chalouhi, fue uno de los primeros residentes del estado de California en recibir un Nissan Leaf, el pasado 11 de diciembre 2010. Chalouhi, empresario de 31 años es también uno de los primeros usuarios del Leaf en contar su experiencia y primeras impresiones a los mandos del eléctrico. A continuación un resumen de lo más destacado, al hacer clic aquí o en el hipervínculo que sigue.

Fuente: Nissan-Leaf
%Gallery-69319%

Declaraciones de Olivier Chalouhi, uno de los primeros propietarios de un Nissan Leaf:

"Mientras regresaba de San José, un GTi me sobrepasó. Tuve que acelerar a 80mph para pasarlo nuevamente y con esto romper el mito que los autos eléctricos son lentos. Después de la proeza, disminuí la velocidad a 65mph para ahorrar carga en la batería que venía desgastándose"

"El Leaf es un auto mucho más cómodo que el Honda Fit de mi esposa. Acelera mejor, es más silencioso y mejor equipado. Además pienso que se tiene una menor percepción de la velocidad en el Leaf (40mph en el Leaf se sienten menos debido a la falta de sonido, tamaño del auto, y diseño aerodinámico de la carrocería)"

"¿Aceleración de 0 a 60mph? No estoy seguro, pero pienso que 10 segundos es lo que toma hacerlo; aún así 0 a 40mph es una impresionante aceleración. Ayer en la tarde dejé a todos los autos del semáforo atrás, al momento de acelerar"

"¿Autonomía? Esta pregunta es difícil, pero si planea ir en la autopista a 75mph o más, entonces no espere más de 50 a 60 millas de autonomía con el aire acondicionado encendido. A 65mph la autonomía es mejor; la otra noche partí con 82 millas de autonomía, conduje 10 minutos a 65mph, y regresé todavía con 82 millas"

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 20/11/2010 19:15

Cadillac Ciel Sedan: primer render no oficial

Este enorme sedán, de cuatro puertas destaca por su enorme frontal cuadrado, inspirado en esos autos de los años sesenta y setenta, cuando el tamaño significaba lujo y ostenticidad, y las formas sólidas confirmaban el carácter estadounidense.

La perspectiva digital anuncia una seria posibilidad de realización, ahora que el gigante está en plena recuperación. Su propulsión deberá apegarse al planteamiento híbrido inicial -un V6 de 3.6 litros biturbo de inyección directa con motor eléctrico alimentado por una batería de ion-litio. La potencia final pordría ser de 425 HP dotado de toda la tecnología de la filial elitista norteamericana.

Publicado el 10/09/2011 22:15

Jeep Compass 2012: prueba de manejo

Unidad probada

Limited FWD, 339,900 pesos

NOS GUSTA

Calidad de marcha superior, mejor insonorizada
Interiores de mayor calidad, mejores plásticos
Completo nivel de equipamiento

NOS GUSTARíA

Una transmisión más alegre y respondona
Que el trasero también fuera rediseñado
Menor consumo

Intimidades

De las cuatro versiones disponibles, sólo la básica se puede comprar con transmisión manual de cinco velocidades.
El equipo de audio en la versión Limited tiene subwoofer ubicado en la cajuela, que, por cierto, viene alfombrada.
En equipamiento de seguridad hay de serie airbags frontales, ABS, BAS, ESP, ERM y cabeceras activas; echamos de menos las bolsas de aire laterales.
La capacidad de cajuela va de 460 hasta 1,270 litros con el respaldo trasero plegado.
Aunque la caja CVT no tiene velocidades como tal, el sistema Autostick deja cambiar entre seis escalonamientos que hacen las veces de marchas fijas.

Si bien Compass y Patriot son prácticamente gemelos en el apartado mecánico, la segunda ha sido mucho más exitosa que la primera en cuanto a ventas se refiere, principalmente debido a la falta de identidad y carisma que la Patriot siempre ha tenido. La estrategia a seguir para no sepultarla es relativamente simple: darle aspecto del Jeep tope de gama, la Grand Cherokee. Y es que basta con echarle un ojo al frente, en donde los faros redondos y la parrilla integrada a la fascia han cedido su lugar a grupos ópticos rectangulares y una parrilla con toques cromados que francamente luce mejor, más lujosa y refinada. Los laterales y el trasero, su parte menos inspiradora, se mantienen casi sin cambios, donde sólo destacan las calaveras que incorporan diodos emisores de luz ( LEDs) y cromo en la defensa.

GRAN PASO

El interior cambia incluso más que el exterior, y recibe plásticos que aunque siguen siendo duros se notan de mayor calidad; más agradables a la vista y al tacto, menos brillosos. El volante es herencia de otros Jeep y, el la versión Limited, se incluyen quemacocos, vestiduras de piel, calefacción en los asientos, rines de 18", climatizador, computadora de viaje y equipo de audio con pantalla táctil y disco duro, entre otros. El espacio para los pasajeros no cambia, es bueno para cuatro adultos aunque entran cinco; tiene menos altura para la cabeza que el Patriot porque la altura total es menor, digamos que es como menos camioneta y más coche.

También pudimos notar una ligera ganancia en calidad de marcha y una mayor insonorización. Esto fue posible gracias a ligeros pero efectivos retoques de la suspensión –léase nuevos bujes y reubicación de horquillas- que le confieren un andar más suave, como de coche más grande y pesado, y que le permite absorber y filtrar mejor las irregulariades del camino. Por su parte, el tren motor se mantiene sin grandes cambios, ya que conserva el conocido cuatro en línea de 2.4 litros, apertura variable de válvulas, 172 HP y 165 lb-pie con el que se mueve con suficiente soltura para las intenciones del Compass. A bajo régimen sufre un poco con la altitud, pero basta con superar las 3,000 rpm para que el motor no deje de empujar hasta el corte de inyección, que se alcanza apenas por encima de las 6,000 vueltas y en donde se queda sin quejas si mantenemos hundido el pedal del acelerador.

Si bien el 2.4 tiene suficiente “galleta”, es la caja CVT la que parece no extraer lo máximo del motor; funciona bien, pero nos deja con ganas de una respuesta más contundente. Con todo, es capaz de hacer el 0 a 100 km/h a la altura del DF en menos de 14 segundos, y llegar a una máxima en torno a los 170 km/h, buenas cifras para un coche de su tipo, motor y peso. En materia de frenos también destaca, ya que logra buenas distancias y la recuperación del sistema es correcta. Existe fatiga que surge si abusamos del pedal, pero desaparece al cabo de pocos kilómetros bajando el ritmo. Finalmente, el consumo no es de sus armas más fuertes, ya que es complicado conseguir más de 14 km/litro aunque mantengamos un ritmo sosegado.

NUTRIDO SEGMENTO

Por tamaño, equipamiento, motor y un rango de precios que va de los 285 mil a los 370 mil pesos, el anticipado Compass 2012 habrá de verse las caras con una lista de rivales muy amplia, en donde hay nombres muy bien posicionados como Honda CR-V, Chevrolet Captiva, Dodge Journey, Mazda CX-7, Toyota RAV4 y la propia Jeep Patriot, por mencionar tan sólo algunos ejemplos. Sin embargo, el nuevo diseño de inspiración Cherokee, la mayor calidad de marcha y un interior con acabados que poco tienen que ver con su antecesor le auguran un futuro prometedor al integrante más joven de la marca con la parrilla de las siete barras.

FICHA TÉCNICA DEL JEEP COMPASS 2012

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, dual VVT
Alimentación	Inyección electrónica
Cilindrada	2,359 cc / 2.4 litros
Diámetro x carrera	88.0 x 97.0 mm
Compresión	10.5 :1
Combustible	Gasolina, 91 oct
Potencia máxima	172 HP a 6,000 rpm
Par máximo	224 Nm (165 lb-pie) a 4,400 rpm
Transmisión
Caja	Automática CVT, 6 "cambios"
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	6.12 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 294 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 262 mm
Asistencias	ABS, ESP, BAS, ERM
Dirección	Hidráulica, variable
Giros/ø volante	2.7/37.5 cm
Diámetro de giro	10.8 m
Neumáticos	215/60 R17 96H,
	Continental ContiPremium Contact 2
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	180 km/h
Acel. 0-100 km/h	11.3
Consumo en ciudad	8.69 km/l
Consumo en carretera	13.88 km/l
Consumo medio	11.76 km/l
Emisiones de CO2	203 gr/km
carrocería
Peso	1,490 kg
Largo x Ancho x Alto	441 x 181 x 163 cm
Distancia entre ejes / vias	264 / 152 - 152
Cajuela	460 - 1,270 litros

Publicado el 10/05/2011 20:15

VIDEO: Más de 100 espectadores heridos durante carrera en Brasil

Filed under: Etc., Videos, Seguridad

Clic en la foto para ver el video

Ocurrió durante una carrera "Drag" en Brasil, en la ciudad de Quatro Pontes, donde 100 de 500 espectadores sufrieron un inesperado y brutal accidente, cuando uno de los graderíos alrededor de la pista sucumbió ante el peso de la gente.

Del centenar de heridos, seis fueron directamente trasladados al hospital local, de los cuales dos se encuentran en estado crítico. Haga clic aquí para ver un video aficionado que muestra el instante de la catástrofe.

Fuente: Jalopnik

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/08/2010 00:15

Iluminación interior hace que los conductores se sientan más seguros

Filed under: Ford, Industria, Etc., Tendencias, Seguridad, TecnologÃa

La iluminación ambiente interior es una característica que hasta hace unos pocos años se reservaba para modelos lujosos de alto precio. No obstante ahora se está convirtiendo en un equipamiento estándar en una serie de vehículos nuevos. Ford, por ejemplo, ahora ofrece iluminación ambiental en casi toda su gama de modelos, al igual que fabricantes de alta gama como Audi y BMW.

En un estudio realizado por la revista Lighting Research & Technology, los conductores fueron puestos en simuladores de automóviles y se les pidió hacer comentarios acerca de su percepción global dentro del vehículo. Los investigadores encontraron que los sentidos visuales de cada conductor mejoran con el uso de la luz interior. Además estos encontraron que el diseño y acabado les parecía más atractivo, que los controles eran más fáciles de usar y que, en general, se sentían más seguros. Curiosamente el aumento del brillo gradual de la iluminación ambiental tuvo un efecto negativo en la segunda prueba, ya que en algunos casos causó distracción.

Para nadie es un secreto que la iluminación ambiente puede mejorar el atractivo general del interior de un vehículo, aunque la ventaja añadida de una mayor sensación espacial y un sentimiento subconsciente de mayor seguridad, hará que cada vez mas autos ofrezcan el equipamiento de iluminación interior.

Fuente: Wired

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 21/07/2010 23:15

Salón de Ginebra: se filtra el Alfa Romeo 4C

La combinación luce invencible: motor central, tracción trasera, carrocería coupé para solo dos pasajeros. Todos los ingredientes para un verdadero auto deportivo y más de una marca como Alfa Romeo que históricamente presume de buen desempeño, diseño italiano y excelente desarrollo tecnológico.

Diseñado por los ingenieros de esta armadora italiana y fabricado en la planta de Maserati en Modena, este "súperdeportivo" compacto estará a la venta a finales de 2013 y marcara el regreso de la marca al mercado de Estados Unidos, uno de los más importantes.

El nombre 4C hace referencia a un motor cuatro cilindros de 1.75 litros turbocargado que entregará al menos 235 caballos de potencia para lograr una relación peso potencia que prometen estará por debajo de los 4 kg/HP gracias al uso de materiales ligeros como aluminio y fibra de carbono. La transmisión será una automática TCT de doble embrague de seis velocidades. El diseño conserva mucho del concepto visto hace algunos años y algunos elementos del hermano mayor, el 8C Competizione.

Tendrá menos de cuatro metros de largo, alrededor de dos metros de ancho y menos de 1.2 metros de altura con una distancia entre ejes de menos de 2.4 metros, dimensiones que acentúan su imagen deportiva y que garantizan agilidad en su manejo. Tendrá cuatro modos de funcionamiento: Dynamic, Natural, All Weather y por primera vez en la marca la opción de Race que busca elevar la experiencia en las pistas.

Publicado el 14/01/2013 20:15

Nueva tecnología de Volvo ayuda a los conductores a permanecer despiertos (VIDEOS)

Filed under: Volvo, Videos

La proporción de accidentes causados ??por conductores cansados ??varía de un estudio a otro y por lo general entre un 15 y un 60%. La investigación también muestra que este tipo de accidentes es a menudo más graves que las colisiones causadas por otros factores debido a los tiempos de reacción se retrasan y maniobras evasivas no se toman.

Durante el curso de su investigación, el profesor Åkerstedt, investigador del sueño y profesor en el Instituto Karolinska y la Universidad de Estocolmo, puso a la gente cansada en un simulador de conducción para estudiar cómo reaccionan al volante.

Muchos de los sujetos de prueba, después de los primeros que experimentan los síntomas clásicos de cansancio, como párpados y bostezando, caen en lo que se conoce como microsueño, cuando se quede dormido durante unos segundos - a menudo sin darse cuenta.

%Gallery-141374%

Volvo Trucks ha desarrollado Driver Alert Support (DAS), un sistema basado en sensores que detecta cuando un conductor está a la deriva por el uso de una cámara para controlar la dirección del vehículo en relación con las marcas viales con el fin de detectar la fatiga o la falta de atención y el envío de una señal acústica y una señal visual.

En promedio un conductor duerme 4,6 noches por semana en la cabina, de acuerdo con encuestas realizadas por Volvo Trucks. La Normativa actual de conducción y descanso de los conductores de camiones sólo puede mejorar la seguridad si el período de descanso legal realmente ofrece la relajación adecuada. Así que Volvo ha rediseñado la zona de literas en las cabinas de la cama para ayudar a los conductores a dormir mejor, manteniendolos más alerta detrás del volante al día siguiente.

Las camas son colchones ajustables, están disponibles en diferentes niveles de firmeza, y hay una opción de superposición de colchones para satisfacer las preferencias de cada conductor de manera individual.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/11/2011 00:15

Salón de Frankfurt 2011: BMW i3 e i8, M5

Para buen ejemplo de ello el stand de BMW, que por un lado presentó su línea de coches cero emisiones, compuesta por el Mini E y los novísimos Serie 1 Coupe y el Rolls Royce Phantom eléctricos, que se suman a la línea Efficient Dynamics que prácticamente se extiende al resto de la gama.

Pero más importante fueron los ansiosamente esperados i3 e i8, que inauguran una nueva familia de coches verdes súper eficientes en BMW. El primero, de motor eléctrico, está pensado para circular en la ciudad, sin perder emoción porque tendrá la tracción en las ruedas traseras. Luego el i8, que presumiendo una silueta en verdad agresiva y atractiva, anticipando que el coupe buscará satisfacer emociones al volante mediante una conducción alegre y precisa. El i8, a diferencia del i3, tiene un tren motor híbrido, es decir, una combinación de motor térmico y eléctrico. Ambos llegarán a la producción en serie hacia 2013.

En el otro extremo del espectro, BMW también presentó al espectacular M5, con todo y su motor de 560 caballos. La marca estaba muy orgullosa al anunciar que el renovado sedán deportivo era un 10% más potente que su antecesor, pero también un 30% menos contaminante.

Cabe recordar que el M5 es un coche más poderoso pero también más refinado y menos crudo, un detalle que quizá no sea del máximo agrado de los más puristas; hace a un lado el exquisito V10 de 507 HP a favor de un V8 turbo que, a diferencia de las camionetas M que llevan este mismo motor, en el sedán se hace acompañar de una caja de doble embrague y siete velocidades. Lo veremos en México dentro de pocos meses.

Publicado el 15/08/2011 21:15

Ford Explorer 2012: prueba de manejo

Unidad Probada

615, 700 pesos

NOS GUSTA

Nivel de equipamiento
Espacio interior
Calidad de marcha

NOS GUSTARíA

Dirección más fidedigna
Frenos más resistentes
Más torque.

INTIMIDADES

Se pueden conectar fuentes de audio/video, memorias USB y tarjetas SD, celulares por Bluetooth. Mucha interconexión.
Los espejos exteriores cuentan con uno pequeño extra en la esquina superior. Perfectos para la conducción en vías rápidas.
El freno de estacionamiento recurre al viejo pedal de camioneta. Obsoleto.
Las pantallas en las cabeceras son muy versatiles al acomodar su propio reproductor de DVD, entrada de USB y audio/video. Excelente.
La pantalla táctil no es tan pronta ni tan fácil de llevar. Requiere práctica dominarla.
El equipo de sonido viene firmado por Sony. Excelente.

La nueva Ford Explorer deja atrás toda la experiencia acumulada de una base veterana de construcción tradicional -carrocería sobre bastidor- para dar un salto hacia adelante. Así, la reciente SUV del óvalo azul aprovecha la plataforma ya probada del Ford Flex y del último Taurus debidamente ajustada para acomodar la muy vigente carrocería familiar. Claro, como icono de lujo, la nueva Explorer dispone de todos los extras electrónicos de comodidad y seguridad que la casa observa en sus listas de equipamiento.

FORMAS SUAVES

Quizá en buena medida ocasionada por la oportunidad de renovarse a profundidad, la estética de la Ford apunta por formas más sintonizadas con las apreciadas en el Ford Taurus que en su antecesora. A simple vista, las cuadraturas de la original resultan vetustas contra la moderna y hasta cierto punto amigable estampa de la nueva Ford. Lo curioso es que el frontal y el costado en su parte final recuerdan más a una Land Rover -firma de la que no hace mucho Ford se desprendió por razones de saneamiento financiero- que a cualquier otro automotor de corte familiar del gigante estadounidense. También resalta su anchura mientras la altura pierde centímetros para quedar más cercana al estilo de las SUV lights de estos días que a las primigenias camionetas familiares.

Por atrás, las reminiscencias inglesas son todavía palpables al observar el juego visual de las calaveras con el medallón y los últimos cristales, sin olvidarse del alerón alargado. ¿Mucha coincidencia o genética recesiva?

Una de las ventajas de la construcción monocasco es el gran espacio interior que concede, notable en el segmento. El volumen de la cabina sorprende sobre todo en la primera fila, donde las puertas quedan más alejadas de lo visto en otras camionetas de similar intención. A ello se suma la gran cantidad de huecos y versatilidad de la segunda y tercera fila para acomodar objetos o carga voluminosa. Excelente.

Acompaña acertadamente toda la simplificación electrónica del MySync y de los mandos. Sólo existe una perilla al centro de la consola frontal; todo lo demás utiliza mandos sensibles al tacto -no hay elementos de pulsión o rotación, vulgo botones o perillas-, cuyo esquema alcanza su máximo con la pantalla central táctil. Desde aquí es posible controlar los equipos de comunicación, confort, entretenimiento y navegación.

Lo interesante de la nueva familia de transportes grupales es que la misma tecnología se aplica al volante y relojes principales. Ambos brazos centrales cuentan con el mismo tipo de mando con vectores que accionan sendas pantallas ubicadas al lado del velocímetro, el único analógico de todo el tablero. Sin duda, una de la ventajas del multiplexado para interconectar todos los elementos del vehículo. Tecnología de hoy.

DESEMPEÑO PROBADO

Otro de los cambios profundos de la Explorer es el tren motor y su ubicación. Ahora con tracción delantera e integral en opción, el V6 de 3.5 litros presume compacidad y eficiencia al ser menos estorboso y gastador que los anteriores V6 y V8 de posición longitudinal. Lo mejor, su potencia máxima de 290 HP y un torque de 255 libras-pie (346 Nm), rendimientos que si bien no quitan el aliento, logran un dinamismo decente, ocasionado en buena medida a dos factores: un menor peso e inercias derivadas de la fabricación monocasco; el segundo, una transmisión automática de seis relaciones proactiva que explota mucho mejor la energía del V6.

Curiosamente, la suspensión presume una amortiguación firme, que recuerda en parte a la exhibida en su antecesora, bienvenida de cara a la conducción ágil. En consecuencia, la marcha resulta un tanto saltona pero aisla mejor las diferencias menores del pavimento. En contra, la dirección no retroalimenta como debiera, quizá por su accionamiento eléctrico, pues surge cierto titubeo al acometer curvas de radio mediano a corto. Ello condiciona la conducción rápida, que termina por ser menos divertida cuando la masa también incide seriamente en la típica actitud subvirante de esta Explorer.

También es cierto que el motor puede lucir justo al momento de las aceleraciones pues su empuje surge a partir de las 3,300 rpm. Pero gracias al modo manual de la caja —su accionamiento corre por cuenta de un botón +/- en el pomo de la palanca—, es posible “jugar” un poco en tramos revirados. Siempre con la premisa de mantener un buen ritmo y divertirse antes que enlazar curvas como si fuesemos a bordo de un auto más pretencioso.

En cualquier caso, las asistencias de seguridad activa como el control de curvas atemperan los excesos y mantienen a la camioneta en rumbo, siempre que no superemos los límites de la física.

Cuando las cosas van muy rápido, los frenos intervienen adecuadamente, pero no toleran mucho castigo y presentan fatiga con cierta celeridad. Un detalle a mejorar.

CONCLUSIÓN POSITIVA

Sin duda alguna, la nueva Explorer sorprende en casi todos los apartados. La nueva construcción la coloca en posición más competitiva en la esfera de las SUVs de tamaño mediano, mientras la ganancia en volumen interior y un tren motor más eficiente la hacen atractiva para muchos de sus seguidores. Y si le sumamos el notable equipamiento, las cosas permiten una camioneta muy completa y atractiva en la vitrina de Ford.

El precio de nuestra versión examinada —Limited— supera los 600 mil pesos, costosa aunque justificada si advertimos todos los extras incluidos de serie. Una contraofensiva de un nombre clásico que busca conservar el terreno y mantener su espacio de poder en un segmento que todavía vive momentos gloriosos de comercialización e imagen. Un icono vuelto a nacer.

FICHA TÉCNICA FORD EXPLORER 2012

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Seis en V
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas,Ti-VCT
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	3,497 cc / 3.5 l
Diámetro x carrera	92.5 x 86.7 mm
Compresión	10.8:1
Combustible	Gasolina, 89 oct
Potencia máxima	290 HP a 6,500 rpm
Par máximo	346 Nm (255 lb-pie) a 4,000 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.16:1
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos sólidos
Asistencias	ABS, AdvanceTrac, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	2.75 / 38 cm
Diámetro de giro	12.0 m
Neumáticos	255/50 R20 104H
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	N.D.
Acel. 0-100 km/h	N.D.
Consumo en ciudad	N.D.
Consumo en carretera	N.D.
Emisiones de CO2	TIER2 BIN5/ULEV II

Publicado el 07/05/2011 21:15

Audi A7 Sportback, listo para la próxima semana

Desde Munich, Alemania, se transmitirá en vivo y en diferentes idiomas la revelación del nuevo miembro de la familia Audi, que ellos definen como un cupé de lujo. Se trata de un anticipo adicional al micrositio que mencionábamos la semana pasada.

Estaremos atentos a los acontecimientos para proporcionar de manera oportuna la más relevante información sobre este importante lanzamiento, del cual ya se hizo un adelanto a manera de prototipo hace un año.

Publicado el 21/06/2010 21:15

El Ford Shelby GT500 2013 tiene el V8 más poderoso del mundo

Eso es más potencia y par motor que muchos superdeportivos que cuestan decenas o cientos de miles de dólares más que el GT500 que, además, tiene el consumo de combustible más eficiente en su segmento.

A diferencia de los motores de alto régimen que se encuentran en los superdeportivos, el motor del GT500 genera un enorme empuje a lo largo de casi todo su rango de operación, con 395 lb-pie disponibles desde las 1,000 rpm. Más del 90 por ciento del par máximo está disponible de 2,200 a 5,800 rpm por lo que no importa cuando se aprieta el acelerador, el GT500 acaba de levantarse y correr.

La combinación del nuevo supercargador TVS de 2.3 litros, dos árboles de levas generales y cuatro válvulas por cilindro asegura que este semental respira excelente todo el camino a 7,000 rpm con la producción de potencia máxima a 6,500 rpm.

"Nuestro objetivo es crear excelentes e integrales autos deportivos, no sólo velocistas de semáforo a semáforo ", dijo Jamal Hameedi, ingeniero jefe de SVT. "Hemos apoyado este motor increíble, con un chasis de ajuste más refinado que ayuda a mantener el caucho en el pavimento sin castigar la columna vertebral del conductor y frenos Brembo con pinzas de seis pistones que detienen el auto una y otra vez sin fatigarse”.

La amplia y plana curva de par del motor hace que el GT500 sea manejable y fácil de conducir tanto en el tráfico o al salir de una curva en un camino rural. Con potencia más que suficiente para empujarlo a más de 300 km/h, el chasis ha sido adaptado para absorber las imperfecciones de la carretera que pueden causar inestabilidad a altas velocidades.

La fascia delantera y el difusor ayudan a controlar el flujo de aire alrededor y debajo del GT500, de modo que ofrece un 33 por ciento más de carga aerodinámica a 260 km/h en comparación con el modelo 2011 y se siente más firmemente plantado.

"Los ingenieros de Ford SVT se centraron en lo fundamental, con sólido agarre mecánico y frenos fuertes", agregó Hameedi. "Por encima de esa plataforma añadieron avanzadas asistencias electrónicas como control de lanzamiento, amortiguación Bilstein ajustable, control de estabilidad AdvanceTrac y dirección eléctrica asistida."

Incluso con el motor V8 más potente del mundo, el 2013 Shelby GT500 mejora la eficiencia de combustible respecto al modelo 2012, con un consumo de 6.3 km/l en ciudad, 10.2 en carretera y 13 combinado. Cifras que Ford dice son mejores que las que logra el Chevrolet Camaro ZL1.

Publicado el 10/04/2012 20:15

Récord Guinness: 82 km haciendo drifting

Este récord de derrape, conocido internacionalmente como ‘drift’, se ha fijado en 82.52 kilómetros y lo ha realizado Schwartz haciéndolo continuamente en un círculo de 256 metros. La hazaña ha logrado desbancar la marca anterior que se fijaba en unos ya impresionantes 76.78 kilómetros. Fue el pasado sábado cuando Schwartz consiguió esta nueva marca y, gracias al video publicado por BMW, podemos disfrutar de su pericia.

El modelo BMW con el que se consiguió batir la marca registrada en Abu Dhabi es un M5 2013 equipado con el cambio M-DCT y neumáticos de alto rendimiento Continental. El dinero obtenido del récord será invertido en caridad, a través del BMW Charity Pro-Am.

Publicado el 17/04/2013 01:15

Audi RS5 vs Dodge Challenger SRT8

El deseo por destacarse provoca creaciones únicas y hermosas, que no sólo reflejan un status socioeconómico, sino el ego exaltado a niveles materiales que sorprenden y sacuden conciencias ajenas al consumismo. Es el caso de los coupés de gama alta, cuyas intenciones no sólo buscan satisfacer la vanidad del dichoso propietario; también conceden un dinamismo capaz de sorprender a entendidos en autos deportivos pero con las comodidades esperadas de todo Gran Turismo. En esta ocasión, hemos reunido a dos exponentes tan atractivos y seductores como opuestos en sus planteamientos tanto estéticos como mecánicos.

MANEJO DEL AUDI RS5	MANEJO DEL CHALLENGER SRT8

Entre estos dos no hay un “ganador” por obvias razones. La alta eficiencia técnica y mecánica pulida, refinada a niveles de arte en el caso del Audi RS5, suele ir aparejada a un costo elevado, casi de magnates o empresarios de altos vuelos: más de 1,300,000 pesos. No cualquiera.

Mientras, el Dodge Challenger posee cualidades más tradicionales en su construcción, pero luce perfecto como retrocoche en esta segunda década del siglo. Todo un ícono, con músculo a raudales y mucha diversión al volante sin merma de comodidades. Y por poco menos de 650,000 pesos, resulta la mitad en términos prácticos del Audi RS5. Y suena el doble de atractivo.

Así, el segmento de los coupés si bien no es abundante en nuestro país, existe una oferta muy variada que puede satisfacer los gustos más encontrados del automovilista mexicano. ¡Viva la diversidad!

FICHAS TÉCNICAS

	AUDI RS5	CHALLENGER SRT8

Rango de precio	1,327,800 pesos	De 499,900 a 639,900 pesos
Atención al cliente	01-800-849-2383	01-800-505-1300
	www.audi.com.mx	www.dodge.com.mx
Motor
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°	Ocho en V a 90°
Cilindrada	4,163 cc / 4.2 l	6,424 cc / 6.4 l
Potencia máxima	450 HP a 8,250 rpm	470 HP a 6,000 rpm
Par máximo	430 Nm (317 lb-pie) a 6,000 rpm	637 Nm (470 lb-pie) a 4,200 rpm
Transmisión
Caja	Manual robotizada, 7 velocidades	Automática, 5 velocidades
Tracción	Integral permanente	Trasera
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.	Multibrazo, 5 elementos
Frenos del./tras.	Ventilados y barrenados	360 / 350 mm
Largo/Ancho/Alto	465 x 186 x 136 cm	502 x 192 x 145 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h	270 km/h
Acel. 0-100 km/h	4.6 s	4.9 s
Consumo medio	9.2 km/l	9.8 km/l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	6.27 s	6.44 s
20-120 km/h	8.66 s	7.94 s
Velocidad máxima	250 km/h	268 km/h
Frenadas
140-0 km/h	74.9 m	88.7 m
100-0 km/h	34.5 m	42.4 m
CONSUMOS
Ciudad km/l	7.8	6.9
Carretera km/l	11.6	11
Media (70, 30%)	8.9	8.1

Publicado el 12/12/2012 23:15

BMW Serie 6 Gran Coupé: presentación oficial

Primero fueron los BMW Serie 6 Coupé y Serie 6 Cabrio y ahora el que toma protagonismo es el nuevo Serie 6 Gran Coupé. La marca alemana mostrará la tercera variante de carrocería de su Serie 6 en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebrará en marzo de 2012.

Con la confirmación de este nuevo lanzamiento, BMW pretende comercializar un vehículo que rivalice con los líderes del exclusivo segmento de los sedanes premium con diseño coupé y carrocería de cuatro puertas, léase Mercedes CLS, Audi A7 Sportback y Porsche Panamera.

El nuevo BMW Serie 6 Gran Coupé parte de las plataformas ya empleadas en el Serie 6 Coupé y Serie 6 Cabrio. Además de la resaltante diferencia de la carrocería de cuatro puertas, con la marcada caída final de techo al estilo de un coupé, otra de las modificaciones importantes la encontramos en las dimensiones exteriores.

El nuevo Serie 6 Gran Coupé presenta una longitud de 5,007 mm, una anchura de 1,894 mm y una altura de 1,392 mm. Comparado con el Serie 6 Coupé, el Serie 6 Gran Coupé es 111 mm más largo. Por otro lado y siguiendo con las comparaciones, este Serie 6 Gran Coupé es 34 mm más ancho, 102 mm más largo y 72 mm más bajo que el Serie 550i sedán.

Con una distancia entre ejes de casi 3 m -concretamente, 2.968 mm-, BMW anuncia para el Serie 6 Gran Coupé una capacidad interior para cuatro ocupantes, con la posibilidad de elegir versiones para cinco pasajeros si se opta por eliminar el túnel central de separación de los asientos traseros. En cuanto al volumen anunciado para el maletero, se declara una capacidad de 460 litros, exactamente el mismo espacio disponible que en el Serie 6 Coupé.

En el momento de su lanzamiento en Europa, el nuevo BMW Serie 6 Gran Coupé estará disponible con dos opciones mecánicas. En gasolina se ofrecerá la versión 640i, con motor de 2,979 cm3 de cilindrada, seis cilindros en línea, inyección directa, tecnología Twin Scroll Turbo y sistema Valvetronic. La potencia anunciada para el Serie 6 Gran Coupé 640i es de 320 hp entre 5,800 y 6,000 rpm, mientras que el par motor se cifra en 45.88 kg-m entre 1,300 y 4,500 rpm.

Todo este arsenal de fuerza se transfiere a las ruedas traseras a través de un cambio automático de ocho velocidades. Según las cifras de prestaciones y consumos preliminares, la firma germana anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos, una velocidad máxima de 250 km/h, un consumo medio de 13 km/l y un nivel de emisiones de 179-183 g/km de CO2.

Además de la versión de gasolina ya mencionada, la otra opción mecánica disponible desde su estreno comercial será el Serie 6 Gran Coupé 640d. Esta variante monta un motor Diesel de seis cilindros en línea, de inyección directa y tecnología TwinPower Turbo. Se anuncia una potencia máxima de 313 hp a 4,400 rpm con un par motor de 64.24 kg-m entre 1,500 y 2,500 rpm. El consumo medio de diesel anunciado es de 18 km/l, con un nivel de emisiones de entre 146 y 149 g/km de CO2.

El tipo de cambio con el que se combina esta variante también es un automático de ocho velocidades.

La tercera versión que se añadirá posteriormente será el Serie 6 Gran Coupé 650i, éste disponible con versión de propulsión trasera o con tracción integral xDrive. Esta variante incorpora un motor TwinPower Turbo V8 de gasolina, de 4,395 cm3 de cilindrada y 450 hp de potencia. Es, sin duda, la mecánica más excitante y prestacional de este modelo. Como prueba, ahí van sus datos oficiales: una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos y una velocidad máxima autolimitada electrónicamente a 250 km/h.

Por cierto, a pesar del marcado componente deportivo tanto de esta versión como de los 640d y 640i, todos ellos montarán de serie el sistema Auto Start/Stop de parada y arranque automático del motor, además de algunas de las medidas tecnológicas EfficientDynamics. El resultado final: la deportividad más pasional mezclada con unos niveles sobresalientes de eficiencia.

Por el momento, BMW no ha confirmado una versión aún más potente para el Serie 6 Gran Coupé. Según la rumorología que circula por Internet, la hipotética y futura variante Serie 6 M Gran Coupé debería incorporar la misma mecánica que el todopoderoso M5, es decir, el conocido 4.4 V8 biturbo con una potencia de 560 hp. Si esta esperada versión se hace realidad, sería un durísimo rival para el no menos espectacular Mercedes CLS 63 AMG.

Publicado el 14/11/2011 02:15

Salón de Ginebra 2011: previo VW Group

$salon de ginebra, vw, vw tex giugiaro, giugiaro, text, vw, audi, audi tts, audi urban mobility, audi tech, skoda, lamborghini, lamborghini aventador, aventador, porsche, lohner porsche, porsche hybrid$

Audi abrió las hostilidades presentando el Audi TT Urban Mobility, un concepto que apuesta al desarrollo tecnológico de la marca en todo su esplendor y de la mano con las universidades más prestigiadas de Norteamérica, al grado de poder conducirse de manera autónoma, realmente impresionante. Un adelanto de lo que podremos esperar realmente del auto del mañana.

Seguido de Audi, Porsche recordó a los asistentes que saturaron la sala de presentaciones sus inicios en el mundo de los autos, presentando al Lohner-Porsche ante la audiencia, seguido por su Panamera Hybrid, “uno de los autos más eficientes de su segmento”, aseguraron a la audiencia y es que el Panamera presume de cifras envidiables: sólo 159 gr de CO2/km de emisiones, 380 HP y un espectacular consumo de 14.7 km/l.

No menos importante fue Seat, que mostró lo que podría, y seguramente será, la nueva SUV o Crossover de la firma. Una propuesta visual que nos confirma el camino que seguirá la firma con el nuevo León, este IBX y seguramente le siguiente Ibiza. Por supuesto que la propuesta es hacia una movilidad más limpia con un motor híbrido que enrega menos de 70 gr de CO2/km y consumo cercano a los 30 km/l.

VW presentó un concepto desarrollado entre la mano privilegiada de Walter Da Silva y Guigiaro, que tenemos que reconocer que nos decepcionó, sobre todo porque la firma anunció que este estilo podría ser el camino de la marca a futuro y que lo confirmaron cuando también presentaron el nuevo Bulli, una reinspiración de la popular Combi que debutará hace más de 60 años. Además de la propuesta visual, mecánicamente suma una plataforma cero emisiones con un motor eléctrico de alto desempeño con 270 Lb/pie, espacio para seis pasajeros y una innovadora propuesta de infotenimiento a bordo, con pantalla táctil desplazable en el interior.

La estrella de la noche se la llevó, sin duda, un auto considerablemente atractivo; una revolución del diseño italiano y la tecnología alemana, el esperado Aventador que despertó a la acalorada audiencia gracias a una nueva generación del famosos V12 de la casa, con 6.5 litros y 700 HP, ¡sí 700!, que le permite alcanzar el 0 a 100 km/h en 2.9 segundos. ¿Velocidad tope? Pues bueno, hay que tenerla, y el Aventador se atreve a alcanzar los 350 km/h, eso y captar las miradas de la prensa mundial.

El día de mañana Audi revelerá finalmente su A3 Sedán, una de las presentaciones que nos quedamos esperando, además de muchas novedades más que Ginebra todavía tiene reservadas para esta industria.

Publicado el 30/01/2011 02:15

Mueren en México alrededor de 600 jóvenes a la semana

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI México), considera que esta cifra, tomada de estudios realizados por el Consejo Nacional de Prevención de Accidentes es muy alta y representa un fuerte golpe a la fuerza vital de México.

La gran mayoría de las muertes en accidentes por esta causa ocurren los días jueves, viernes y sábado, días en los que igualmente el consumo de bebidas embriagantes se incrementa entre los jóvenes y la población en general.

Por lo anterior, CESVI México se pronuncia por la continuidad del programa del Alcoholímetro en la capital del país y por su ampliación a todas las entidades federativas del país, ya que ha demostrado que representa un avance en el combate a la práctica de conducir en estado de ebriedad.

Ángel Martínez, director general de CESVI México, dijo que lo más importante al desarrollar una estrategia nacional para combatir el manejo en estado de ebriedad es lograr una conciencia social para reducir el riesgo de un accidente fatal.

Cabe decir que el alcohol disminuye la capacidad de conducción afectando a la visión, al cálculo de distancias y a la capacidad de reacción.

Un consumo de alcohol de 0.3 gramos por litro afecta a la apreciación de las distancias y disminuye nuestra capacidad de reacción. Con 0.5 gr/l, el sopor es más intenso, afectando aún más a los reflejos.

A medida que aumentamos el consumo de alcohol se produce, además, un efecto euforizante, que provoca una distorsión de la realidad.

A partir de 0.8 gr/l, se acentúa la pérdida de agudeza visual, puede aparecer lentitud de reflejos y euforia. A partir de 1.2 y 1.5 gr/l, el alcohol puede provocar un coma etílico, y, en algunos casos hasta la muerte.

Debido a esta situación, añadió el director general de CESVI México, es necesaria la activa participación de todos los directa e indirectamente relacionados con la seguridad vial dentro y fuera del gobierno para trabajar conjuntamente para reducir estos altos índices de muertes por accidentes viales relacionados con el consumo de alcohol.

Publicado el 18/05/2011 20:15

Salón de Detroit 2012: North American Car and Truck of the Year

Dichos ganadores fueron escogidos por un jurado de 50 periodistas especializados de Estados Unidos y CanadÃ¡, quienes representaban programas de televisiÃ³n, radio, periÃ³dicos, revistas y sitios de Internet. Â¿QuÃ© tomaron en cuenta para su decisiÃ³n? Las innovaciones que presentara el auto en cuestiÃ³n, asÃ como su confort, diseÃ±o, seguridad, manejo y relaciÃ³n valor/precio.

Es la segunda victoria para la marca Hyundai. En 2009 ganÃ³ el coupÃ© Genesis.
Por otro lado, y a pesar de que Land Rover ha sido finalista anteriormente en dos ocasiones, es la primera vez que gana uno de sus vehÃculos.

El Elantra ganÃ³ con 174 puntos, superando a los otros dos finalistas, el Passat que recibiÃ³ 161, y el Focus que se quedÃ³ con 155.

La Evoque, por su parte, obtuvo 254 puntos, mientras que la CR-V se quedÃ³ con 142 y la X3 con solo 94.

Â¿Por quÃ© escogieron al Hyundai Elantra?

â€œEl Elantra es deportivo pero muy sensible; lujoso pero asequible; agresivo pero seguro. El Elantra es una serie de paradojas y cada una es otro argumento para el Ãºltimo e impresionante escalÃ³n de entrada a la gama de Hyundaiâ€. Jayne O'Donnell, representante del USA Today.

Â¿Por quÃ© escogieron a la Land Rover Range Rover Evoque?

â€œLa Evoque muestra de forma exitosa la nueva direcciÃ³n que estÃ¡ tomando esta marca pionera en los vehÃculos todoterreno, con un diseÃ±o fresco y una avanzada forma de pensar sobre los temas medioambientalesâ€. Alex Taylor, representante de la revista Fortune.

Es interesante destacar que las marcas estadounidenses han obtenido el Car of the Year en 10 ocasiones, mientras que las japonesas tres veces, las europeas cuatro, y las coreanas dos.
En lo que respecta al Truck of the Year, los gringos se han quedado con el tÃtulo en 12 ocasiones, los japoneses en cuatro, y los europeos en tres.

LISTA DE AUTOS PARTICIPANTES

North American Car of the Year:
Audi A6
Audi A7
Buick Verano
Chevrolet Sonic
Chrysler 300/SRT-8
Fiat 500
Ford Focus
Hyundai Accent
Hyundai Elantra
Hyundai Veloster
Kia Rio/Rio 5
Scion iQ
Subaru Impreza
Toyota Camry
Toyota Prius V
VW Beetle
VW Passat

North American Truck of the Year:
BMW X3
Honda CR-V
Land Rover Range Rover Evoque
Mercedes-Benz M-Class
Mini Countryman
Nissan Quest
Saab 9-4X

Publicado el 10/12/2011 22:15

Honda Civic 2012: prueba de manejo

Unidad probada

Honda Civic 2012: 310 mil pesos (estimado)

Nos gusta

Solidez del bastidor
Respuesta motor
Equipamiento de seguridad

Nos gustaría

Caja de seis, con cambios manuales
Mejor aislamiento del exterior
Una computadora de viaje más completa

Intimidades

El sistema multimedia para controlar el iPod es efectivo, pero no sencillo.
Todas las versiones ofrecen control de estabilidad, frenos ABS y seis bolsas de aire.
Sólo la versión de entrada no ofrece sistema de luces con apagado automático.
La parte alta del tablero y los páneles de las puertas son de materiales reciclados.
No hay faros de niebla para el sedán; quizá como opción.
No se ofrecen asientos eléctricos en ninguna versión.
La dirección con asistencia eléctrica es muy efectiva y suave.
Desapareció el piso plano que tanto defendían desde hace tres generaciones.

A tono

Si bien el diseño es algo difícil de evaluar, lo que queda claro es que Honda ha sabido darle una cara totalmente nueva sin perder la esencia del Civic que procede. Todas y cada una de las líneas del auto fueron modificadas. Resulta más afinado, la trasera es completamente nueva y apuesta a una línea más de coupé, que afecta un poco el espacio para cabeza en las plazas traseras, pero mejora la sensación de deportividad del auto.

El cambio de líneas está acompañado de diferentes dimensiones: ligeramente más bajo y corto, pero con beneficios en el espacio para personas en todas las plazas; cinco viajarán cómodamente, aunque la nueva línea también sacrifica la visibilidad posterior. Unos sensores de reversa son obligados y no los colocan ni como opción.

El equipamiento ha sufrido cambios obligados. Honda decide apostar por la seguridad y ahora todas las versiones del Civic llegan con ABS, control de estabilidad (VSA) y seis bolsas de aire, que le colocan como una de las referencias en la materia, sólo a la par del renovadísimo Focus. Un buen punto a favor.

Y si hablamos de confort, destaca un nuevo display denominado i-MID que permite gestionar algunas de las funciones del auto: una computadora de viaje muy sencilla, reloj y el equipo de sonido, que ahora ofrece control total de dispositivos como el iPod, aunque no es fácil controlarla. También sorprende la posibilidad de controlar el teléfono vía Bluetooth, aunque el sistema con smartphones como el iPhone es casi imposible de vincular. Un Nokia o cualquier teléfono como tal funciona sin problemas. Completan luces automáticas para todas las versiones salvo la de entrada y hasta ahí. Suficiente para estar dentro de los mejores en cuestión de equipamiento en el segmento, pero no como el rival a vencer.

Mejorado

Mecánicamente los cambios son muchos, pero no del todo en los temas que siempre sorprenden, léase caja y motor. Ahora son pocos los puntos mecánicos en los que Honda puede presumir: la apertura variable, en sus tiempos una innovación muy valiosa de la marca, ya prácticamente todas las marcas la ofrecen; caja automática inteligente, lo mismo, incluso superada por las opciones con cambios manuales.

Donde sí hay apuesta es en el tema del bastidor. El auto es ligeramente más corto, con un ajuste en la distancia entre ejes; se mantiene el ancho de vías, pero se mejora el uso de materiales en su construcción.Hay un mayor empleo de acero de alta resistencia en un 55% de la estructura del auto, que le permite ofrecer una reducción de peso del 7% frente a la generación anterior, con una mejora del 10% en rígidez; todo ello se traduce en una sensación más sólida y mejor manejo.

Sumado a ello está la nueva dirección de asistencia eléctrica, que colabora con los consumos y se muestra realmente efectiva. Todavía recuerdo las primeras direcciones de ese tipo, muy anestesiadas, sin comunicación con lo que sucedía bajo las ruedas, pero este ya no es el caso del nuevo Civic.

Esa efectividad del bastidor nos hubiera gustado complementarla con una transmisión que nos permitiera rodar a nuestro gusto. Los rivales a vencer en el segmento por lo menos cuentan con seis marchas; la del Focus de doble embrague y en el Jetta es Tiptronic. Si bien Honda siempre se ha jactado de lo precisa e inteligente que es su caja, nada como gestionar a placer los cambios en esas curvas de montaña donde, insistimos, el bastidor se comporta de manera sumamente efectiva. Nos frotamos las manos para echarle el guante a la versión Si que llegará a México y presume de nada más que 200 HP y un aumento del 24% en el par motor para alcanzar las 172 lb-pie.

Completo

Una de las novedades más importantes es el modo de manejo ECON, un sistema que modifica la respuesta del acelerador, gestión de la caja y mezcla del motor para ofrecer un mejor consumo. Digamos que es uno de los recursos tomados de las versiones híbridas, pues todo el sistema va acompañado de diferentes detalles orientados a mejorar el consumo, como colores en el tablero que van del azul (si nuestra conducción es "agresiva") a un verde intenso (si consentimos al acelerador), donde un arbolito aparece en el tablero cuando activamos el modo ECON y un indicador de consumo instantáneo.

Cabe destacar que no notamos grandes diferencias entre el modo ECON y normal. Finalmente las condiciones de manejo de la ciudad y de cada persona al volante condicionan el aumento o descenso de km/l. En ciertas circunstancias nos entregó 12 km/l, en otras casi 19. Todo depende de nuestras intenciones con el acelerador.

Honda deja claras sus intenciones y orientación del Civic: consumo y seguridad, como sus armas más fuertes para enfrentar la encarnizada guerra de los sedanes compactos, con el Focus como el nuevo rival a vencer, por lo menos desde el punto de vista de nuestras evaluaciones, pero los compradores tienen la última palabra.

Con todo ello, la primera sensación fue clara: el Civic no ha evolucionado a la par de sus rivales. "Le falta", pero después de verlo por varios días, manejarlo bastantes kilómetros, convivir con él en todas las circunstancias posibles de manejo, me queda claro que Honda lo tiene pues todavía más definido. El Civic es lo que ha sido todos los años de su vida: confiable, cumplidor, efectivo y muy honesto. Sus valores no están en ofrecer una carga tecnológica sobresaliente, ni un cambio radical en diseño.

El trabajo de la japonesa está orientado evidentemente en mejorar los detalles que podían superarse del auto: habitabilidad, materiales, seguridad, manejo, consumo y confort a bordo. ¿Por qué cambiar radicalmente algo bueno que ya funciona y bastante bien? Ese es el nuevo Civic, un viejo conocido con mejores ropajes.

FICHA TÉCNICA DEL HONDA CIVIC 2012

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	SOHC, 24 válvs, i-VTEC
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	1,798 cc / 1.8 l
Diámetro x carrera	81.0 x 87.3 mm
Compresión	10.6:1
Combustible	Gasolina, 89 oct
Potencia máxima	140 HP a 6,500 rpm
Par máximo	174 Nm (128 lb-pie) a 4,300 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 5 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	4.44 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 261 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 259 mm
Asistencias	ABS, VSA, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	3.1 / 38 cm
Diámetro de giro	10.8 m
Neumáticos	205/55 R16 85H
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	180 km/h
Acel. 0-100 km/h	No disponible
Consumo en ciudad	11.7 km/l
Consumo en carretera	16.4 km/l
Consumo medio	13.4 km/l
Emisiones de CO2	PZEV

Publicado el 27/04/2011 20:15

Salón de Ginebra 2011: previo VW Group (con video)

Publicado el 30/01/2011 04:15

Honda Civic 2012: prueba a fondo

Unidad probada

Honda Civic 2012: 310 mil pesos (estimado)

Nos gusta

Solidez del bastidor
Respuesta motor
Equipamiento de seguridad

Nos gustaría

Caja de seis, con cambios manuales
Mejor aislamiento del exterior
Una computadora de viaje más completa

Intimidades

El sistema multimedia para controlar el iPod es efectivo, pero no sencillo.
Todas las versiones ofrecen control de estabilidad, frenos ABS y seis bolsas de aire.
Sólo la versión de entrada no ofrece sistema de luces con apagado automático.
La parte alta del tablero y los páneles de las puertas son de materiales reciclados.
No hay faros de niebla para el sedán; quizá como opción.
No se ofrecen asientos eléctricos en ninguna versión.
La dirección con asistencia eléctrica es muy efectiva y suave.
Desapareció el piso plano que tanto defendían desde hace tres generaciones.

A tono

Mejorado

Completo

FICHA TÉCNICA DEL HONDA CIVIC 2012

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	SOHC, 24 válvs, i-VTEC
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	1,798 cc / 1.8 l
Diámetro x carrera	81.0 x 87.3 mm
Compresión	10.6:1
Combustible	Gasolina, 89 oct
Potencia máxima	140 HP a 6,500 rpm
Par máximo	174 Nm (128 lb-pie) a 4,300 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 5 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	4.44 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 261 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 259 mm
Asistencias	ABS, VSA, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	3.1 / 38 cm
Diámetro de giro	10.8 m
Neumáticos	205/55 R16 85H
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	180 km/h
Acel. 0-100 km/h	No disponible
Consumo en ciudad	11.7 km/l
Consumo en carretera	16.4 km/l
Consumo medio	13.4 km/l
Emisiones de CO2	PZEV

Publicado el 27/04/2011 04:15

Ford 1.0 Ecoboost, el mejor motor de 2012

Los "Engine of the Year Awards" están organizados por la publicación británica UKIP y además reparten otros premios como "New Engine", "Green Engine" y "Performance Engine". En este caso, el premio más importante de la actual temporada fue para el Ecoboost 1.0 de Ford que no hace mucho debutó en el Viejo Continente.

Con su impronta downsizing, el pequeño bloque de la marca estadounidense se destaca por una soberbia relación baja cilindrada-alta potencia. Está disponible en dos versiones para modelos como Focus, B-Max y C- Max, con 100 y 125 caballos, dos cifras que hasta hace pocos años era impensada para un propulsor de estas características.

Obviamente, otro gran punto destacado es su consumo. Según anunció la marca, este bloque con la potencia menor consume 20.8 km/l y emite 109 g/km de de CO2. La versión de 125 hp rinde 20 km/l y sus emisiones de CO2 son de 114 g/km.

Entre otros premios destacados, en la categoría "New Engine" el ganador también fue el pequeño Ecoboost de Ford; en la "Green Engine" fue el 1.4 de General Motors que utilizan Ampera y Volt; y en "Performance Engine" el galardón se lo llevó el V8 4.5 de Ferrari de 562 caballos que impulsa el 458 Italia.

La temporada pasada el máximo reconocimiento de los "Engine of the Year Awards" había sido para el también pequeño propulsor de Fiat Twinair de menos de 1 litro. Pero este año el 1.0 Ecoboost de Ford se transformó en un merecido sucesor gracias a sus interesantes características y no hay dudas de que la "filosofía downsizing" es una tendencia que llegó para quedarse.

Publicado el 20/05/2012 19:15

El CEO de Bentley/Bugatti se iría a Audi

De acuerdo a Automotive News Europe, Dürheimer cambiará su oficina para encargarse de Audi como parte de una reestructuración que tiene como objetivo reducir el promedio de edad de la junta directiva de Audi. Dürheimer, de 53 años, reemplazará al actual jefe de desarrollo de Audi, Michael Dick, de 60 años, el cual se retirará durante el año.

Al parecer este no será el único movimiento, pero como la música del juego de las sillas sigue sonando, les informaremos más adelante cuando ya las decisiones estén tomadas. Por lo pronto, nos gustaría saber quién se hará cargo de Bentley y Bugatti.

Publicado el 14/04/2012 20:15

SRT Viper 2013: primer contacto

En los tiempos en que los autos verdes, las verduras orgáncias y el slow food parecen estar en pleno apogeo, la ahora marca SRT trae de nueva cuenta a los reflectores de los superdeportivos americanos al Viper, aquel dos plazas para muchos grotesco y crudo que hizo las delicias de los amantes de los sportcar gringos vía un motor bestial y hacer de su conducción un reto.

Pero los tiempos cambian, la empresa ha pasado por situaciones graves y el presupuesto no es precisamente sobrado para revivir al musculoso Viper y aún con ello, la firma ha logrado darle al coupé un giro de tuerca (en realidad más de uno) para colocarlo como la referencia de los americanos de alto desempeño, justo meses antes de que Chevrolet presente una nueva generación del popular Corvette.

Revolucionado

Con muchos menos años encima que el icónico de Chevrolet, SRT ha logrado darle al Viper una posición privilegiada en el mundo de los autos de alto desempeño y siendo sinceros, no tuvieron que romperse mucho la cabeza para conseguirlo: simplemente hicieron bien o mejoraron lo que el Viper había descuidado o dejado un poco de lado. Ahora el interior es un cambio radical; sí, sigue siendo el de un típico auto americano, pero con una calidad de materiales de primera (e incluso personalizable a gusto del cliente por cerca de 3 mil dólares con piel de la mejor calidad en todo el interior). Un diseño más acorde con el exterior y una carga tecnológica que, si bien no lo pone como el benchmark, sí lo hace competitivo, aunque recordemos que lo suyo lo suyo es la pista.

El cambio más agradecido es el espacio interior. El nuevo Viper echa mano de un 90% de piezas nuevas en el bastidor, el 10% corresponde a la anterior suspensión trasera, mejorada, para entregar mejor el torque a las ruedas posteriores; este cambio permite al conductor sentarse más abajo y, por lo tanto, tener mayor altura para la cabeza (sí, con caso considerado) y un mayor rango de recorrido distancia del asiento (90 mm). Asímismo se emplean asientos tipo baquet que sujetan sin queja al conductor y que incluso no son incómodos. Del resto destaca un nuevo cluster en la corriente hitech de los autos americanos, con diferentes pantallas configurables, apps y una nueva pantalla central touch que puede llevar el renovado U-Connect con todas las funciones operables con un simple toque.

Refinado

Dinámicamente ahora el track delantero es igual al posterior; se rediseño por completo la suspensión frontal y se corrigió la anterior dirección para hacerlo más preciso. Si el Viper es rápido en el eje posterior, ahora se puede responder de igual modo con el delantero. El equilibrio es impresionante, no tenemos más una nariz saltona y el nerviosismo del auto pasó a mejor vida.

Si contamos con la suerte de tener un GTS con el track package, entre otras cosas podemos contar con un par de settings en los amortiguadores para variar su dureza, así como 3 modos de asistencia en el ESP, pero nada más; nada de cuestiones como torquering vectorial control o variación en la respuesta del motor o dirección, no, es un Viper, lo queremos lo más crudo que se pueda comer, pero que no caiga mal.

Pronto tendremos el auto en México para hacerle una prueba a fondo, con todo nuestro equipo y desmenuzar todos sus detalles. Lo cierto es que este primer contacto en el circuito de Sonoma nos permitió conocer a un Viper bronco, muy agresivo pero sumamente fácil de llevar, con un límite muy alto para perder la compostura y no dejar de sonreír a cada cambio de velocidad que hacemos por encima de las 6,000 rpm.

Finalmente el famoso deportivo ya puede presumir de tener el desempeño suficiente para competir contra cualquier modelo de alto desempeño, sin importar la latitud en la que se encuentre.

Publicado el 22/10/2012 21:15

Cinco razones para comprar un automóvil nuevo

Filed under: Tendencias

La situación que hoy se vive en Medio Oriente con el conflicto de Libia y lo vivido en Egipto, nos hacen reflexionar sobre el costo del combustible fósil que emplean la mayoría de los vehículos en nuestro país. A eso le aunamos que la situación económica que se vive a nivel mundial desde hace dos años no ha mejorado sustancialmente y ello provoca que muchas personas decidan quedarse con su vehículo viejo, el cual en promedio llega a ser hasta 10 años.

Todo esto nos lleva a concluir que el costo del combustible aumentará, que los vehículos viejos requieren para su funcionamimento de esa gasolina y finalmente que todo esto terminará en una contaminación que no podemos frenar.

Ésta y otras razones te damos para que pienses en la posibilidad de comprar un auto nuevo.Economía

Numerosos estudios gubernamentales y la industria demuestran que los vehículos nuevos en general, usan menos combustible que sus colegas mayores. La comparación de los vehículos desde 1975 hasta 2005 muestra un aumento del 50 por ciento en la eficiencia del combustible.

La tendencia continúa. Los altos precios del combustible y las regulaciones gubernamentales han aumentado la demanda y el incentivo para producir más vehículos de bajo consumo.

Muchas de las características individuales que salta real de la eficiencia en comparación con los vehículos más antiguos. Por ejemplo, en 2001, muchos coches nuevos se ofrece con transmisión automática. Estas cajas de cambio utilizados sólo tres o cuatro marchas hacia adelante.

Hoy en día, los autos subcompactos, incluso a bajo precio, como el Ford Fiesta y el Chevrolet Cruze función de transmisión automática de seis velocidades. Chrysler pronto tendrá una automática de ahorro de combustible con nueve! Engranajes adicionales permiten que el motor funcione a velocidades de motor más eficiente.

Incluso las nuevas tecnologías mediante autos eléctricos o híbridos son soluciones que nos ayudarán a ahorrar dinero y dejar de contaminar.

Potencia

Mientras que los nuevos motores y transmisiones ayudan a economizar en combustible, los vehículos más nuevos tienden a ser más potentes.

En muchos casos, cambios en los motores que mejoren la economía de combustible también aumentan caballos de fuerza.

Un ejemplo de caballos de fuerza cada vez mayor es el Chevrolet Camaro. En 2001, un Camaro con un 3.8 litros V-6 produce 200 caballos de fuerza. Hoy en día, un Camaro 2011 con un 3.6 litros V-6 produce 312 caballos de fuerza (más que el 5.7 litros V-8 de 2001) y la mejor economía de combustible. El Camaro 2011, con el 6.2-litros V-8 se ejecuta con un aliento de fuego de 426 caballos de fuerza. Los que pueden esperar hasta que el Camaro 2012 ZL1 llega puede disfrutar de un pavimento de trituración de 550 caballos de fuerza.

Seguridad

Los cambios significativos en la tecnología hacen que los ocupantes del vehículo viajen de manera más segura que nunca. Por ejemplo, en el Toyota Camry 2001, con sus airbags frontales, sus bolsas de aire laterales para el conductor y el acompañante (opcionales), ofrecen seguridad en impactos de alto grado. También cuenta con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) fue de serie en sus modelos V-6, pero el control de tracción es opcional en todos los ámbitos. El control electrónico de estabilidad es todavía una especie exótica, no-disponibles-en-autos-económicos.

En la actualidad, el Toyota Camry 2011 ofrece siete bolsas de aire estándar, incluyendo bolsas de aire laterales tipo cortina que se extienden de nuevo en los asientos traseros, y el airbag del conductor rodilla. Un sofisticado sistema electrónico de control de estabilidad es estándar, así como ABS y control de tracción a cualquier velocidad.

Además de los conceptos básicos, las tecnologías tales como la alerta de salida del carril, frenado automático de emergencia, y varios sistemas de alerta de tráfico está migrando hacia abajo de los coches de lujo para el mercado masivo.

Tecnología

Ni un solo vehículo nuevo año 2001-modelo vendido en los Estados Unidos ofrece conectividad con iPod instalado de fábrica o la capacidad de reproducir música fuera de un dispositivo USB. Sin embargo, se podría optar por un sistema de audio que jugaron ambas cintas de cassette y CD. Y desde entonces, la radio por satélite ha sido añadido como equipamiento estándar u opcional en la mayoría de los vehículos.

Técnicamente características que no encontramos en el año 2001 incluyen la energía de asientos delanteros ventilados (que el asiento pase de frío a caliente), conexiones inalámbricas Bluetooth que permiten la integración de teléfonos celulares en el sistema de audio del vehículo, y televisión vía satélite.

Opciones como head-up display, sistema de navegación controlado por voz y cámaras de visión trasera - algunos de ellos en 2001 y otros no - son cada vez más ampliamente disponibles en la actualidad.

Comodidad

Un rubro muy importante para aquellos conductores que viajan lardas distancias. Si tienes la oportunidad de conducir un modelo 2011 con un vehículo de 2001, te sorprenderás de todo lo que no se dan cuenta, el ruido del viento, el ruido del motor, y el ruido de la carretera.

Con el fin de hacer que los sistemas activados por voz, como OnStar de GM y Ford Sync de operar de manera más fiable, los ingenieros se vieron obligados a hacer más silenciosos los interiores de automóviles. Los resultados son notables y ayudan para hacer la conducción más relajada y cómoda.

Interiores modernos son también en general mejores que los de hace una década. Muestra de una mejora importante en tan sólo siete años, las diferencias entre el Cayenne 2003 Porsche y el modelo 2011 totalmente nuevo, no podría ser más obvias. La segunda generación del Cayenne recoge rasgos estilísticos de la berlina Panamera, que envuelve los conductores en un rico interior lleno de detalles y materiales de cuidado mejorado mucho.

Lo mismo podría decirse de los cambios al por mayor Chrysler hizo en su línea 2010 a 2011. El interior del sedán ha mejorado mucho respecto a la edición de 2010. Los materiales se sienten más ricos porque los diseñadores especifican superficies blandas al toque en áreas de los ocupantes. La sensación es ciertamente superior a la de plástico duro. Del mismo modo, el cuadro de instrumentos cuenta con un gran diseño, apariencia 3-D, qué más se podría esperar.

Estas son algunas de las razones por las cuáles te invitamos a que compres un auto nuevo, claro que se ajuste a tus necesidades y bolsillo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/03/2011 15:15

Beckham pone a la venta parte de su colección de autos (FOTOS y VIDEO)

Filed under: Celebridades

Según informó el diario inglés The Sun, la familia Beckham ha puesto a la venta algunos de los vehículos de lujo que tienen en su poder. Seguramente no tienen apuros económicos, pero es curioso que en menos de una semana haya trascendido que van a poner a la venta parte de un imperio.

Hace unas semanas el delantero inglés jugador del Galaxy LA, David Beckham, aparecía en la lista de los futbolistas mejor pagados del planeta. Poco después, se conocía que ponía en venta su hermosa casa 'Beckimgham Palace'. Y ahora son los coches más lujosos de su colección los que subastará, ¿qué pasa con el astro?.

%Gallery-151865%

Según datos del diario inglés The Sun, el futbolista puso en subasta dos Bentleys, un BMW 645, un Range Rover Sport y un Lamborgini Gallardo, que están actualmente estacionados en Sawbridgeworth, Inglaterra.

El Lamborgini, tendría un valor en el mercado de unos 200 mil euros, cifra que, para David Beckham, supone una semana de trabajo entre el fútbol y compromisos publicitarios, sería como quitarle un pelo a un gato.

Los autos que aún conservará en su colección será un Rolls Royce, un Porsche 911 y otros más que seguramente son de los consentidos por él.

Fuentes cercanas a Beckham, citadas en el diario, reconocen que hace que "cada uno de los vehículos vale una fortuna". David Beckham gana aproximadamente al año más de 30 millones de euros, ¿por qué subastará su mansión y sus autos de lujo?

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 01/03/2012 15:15

BMW Serie 7: un auto Real

Todas las limusinas fueron diseñadas en un elegante color negro metálico, y fueron utilizadas de manera exclusiva para transportar a las destacadas personalidades invitadas por el Principado durante las festividades del 2 de julio, con excepción de los miembros de la familia real.

La elección de BMW Group como socio para la boda real, fue motivada por el compromiso de la empresa con la sustentabilidad. Desde hace tiempo, el pensamiento a largo plazo y las acciones responsables en este tema han sido una de las bases del éxito de BMW Group.

Publicado el 05/06/2011 03:15

Motor Clásico: 60 años del Mercedes Benz SL

A lo largo de 60 años, el Mercedes-Benz SL ha unido dos mundos en los que la estrella de tres puntas es especialista: las carreras y el lujo. Desde su inicio como el 300 SL, prototipo que arrasó en Le Mans y la Panamericana, hasta el sofisticado grand tourer coupe-convertible que hoy gozamos, la línea SL ha conjugado la deportividad de los Mercedes más purasangre con el lujo encontrado en sus modelos más portentosos, y los ha unido en un automóvil que consiente al conductor pero no deja de ser un monstruo cuando se le provoca.

Ostentando toda la tecnología que Mercedes-Benz pueda acomodar en un automóvil, el SL ha sido también punta de lanza de la innovación que a lo largo de los años la marca ha desarrollado, respaldando su reputación como una de las firmas que más cosas nuevas le ha dado al mundo del automóvil; Mercedes Benz ha convertido al SL en una muestra de lo que es capaz de lograr, desde las “alas de gaviota” hasta el “vario-roof” de hoy en día. Han sido 60 años de excelencia automotriz. ¡Viajemos en la historia!

Mercedes-Benz 300 SL, W194 (1952-1953)

La semilla de la clase SL la puso este extraordinario prototipo de carreras que, debido a su complejo chasis tubular, adopta la hoy icónica solución de la apertura de puertas hacia arriba. El W194, con su 6 en línea angulado de 180 HP, revienta Le Mans en 1952 con un 1-2, gana cuatro veces en Nürburgring, llega segundo en la Mille Miglia y también logra el 1-2 en la Carrera Panamericana con todo y el famoso accidente del zopilote que atraviesa el parabrisas del 300SL de Karl Kling y Hans Klenk, que a la postre sería el auto ganador.

Mercedes-Benz 300 SL Coupé, W198 (1954-1957)

Hacer un coche de carreras con un chasis radical que abra sus puertas como nave espacial es relativamente aceptable, porque las reglas para los autos de carreras son siempre mucho más abiertas que para los de calle. Sin embargo, Mercedes Benz sorprendió al mundo entero cuando presentó la versión de producción del 300 SL, que era prácticamente idéntica e incluso más poderosa -215 hp- que la de carreras, en el salón de Nueva York de 1954.

Mercedes-Benz 190 SL W121 (1955-1963)

En el salón de Nueva York de 1954 no debutó uno, sino dos SL. A un lado del portentoso 300 estaba la versión más "terrenal" de la nueva serie SL, el 190. Creado como un gran turismo en lugar de un deportivo de cepa pura, el 190 SL compartía mucho de la figura seductora de su hermano mayor en una carrocería cabriolet con toldo duro desmontable, modos mucho más civilizados y un 4 cilindros totalmente nuevo. Este coche adelantó lo que el SL sería durante los años por venir: un deportivo de carretera con todo el glamour de los mejores modelos de lujo de Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz 300 SL Roadster W198 (1957-1963)

En 1957 el "alas de gaviota" fue reemplazado por el 300 SL Roadster, un bello auto que utilizaba una versión del chasis tubular modificada que permitía la apertura normal de sus puertas. Ahora el 190 SL y el 300 SL se parecían mucho más, pues un toldo duro desmontable era una popular opción entre los afortunados dueños que pudieron disfrutar del mejor deportivo del mundo a cielo abierto.

Mercedes-Benz SL W 113 (1963 to 1971)

Después de las bulbosas y orgánicas formas del 300 SL y 190 SL, Mercedes Benz presentó en el Salón de Ginebra de 1963 el siguiente en la línea, el 230 SL, que sería conocido como "Pagoda", por su toldo duro desmontable (o fijo, regresaba el coupé) alto y cuadrado, precisamente como una pagoda japonesa. Diseñado como un gran turismo eficiente, cómodo y seguro, pues presentaba innovaciones como zonas de impacto deformables y una columna de dirección que absorbía los impactos.

Mercedes-Benz SL R107 (1971-1989)

Un éxito de ventas durante 18 años, ofreció una larga lista de opciones de carrocería y motores. El 450 SL fue el primer SL en usar un V8. La estructura del habitáculo estaba reforzada y rodeada de zonas de absorción de impacto, y el interior estaba diseñado pensando en la seguridad -a todo lujo- de los pasajeros.

Mercedes-Benz SL R129 (1989-2001)

El R129 supuso un salto cuántico tecnológico. Con un diseño cuneiforme afilado y recto, tenía un rollbar desplegable en 3 milésimas de segundo en un accidente. Apareció el SL más poderoso de la historia, el 600 SL con un V12 de 395 HP, aunque comprar uno requería entrar a una lista de espera de un par de años.

Mercedes-Benz SL R230 (2001-2012)

La más grande innovación del SL del siglo XXI fue el Vario-Roof, el toldo duro retráctil que permitió tener un coupé y un convertible en un auto. El SL65 AMG era un monstruo de 612 hp gracias a un V12 biturbo. Evoca al 300 SL en sus redondas formas y las branquias laterales para que el aire caliente salga del vano motor.

Mercedes Benz SL R231 (2012- ¿?)

La nueva generación tiene una innovación que no se veía desde los 300 SL super ligeros: la fabricación en aluminio de su carrocería, con lo que disminuye 140 kilos de peso respecto a su predecesor y se convierte en la primera carrocería de aluminio producida en serie por la estrella de tres puntas.

Los SL más especiales

300 SLR: Este auto de carreras no está basado en el 300 SL de carreras o de producción, sino en el chasis W192 que Mercedes usó en la F1 a mediados de los 50, por lo que era mucho más radical en su manejo. Aunque la base sea diferente, el parecido con el 300 SL es innegable.

300 SLS Roadster 1957: Solamente dos de estos coches de carreras abiertos fueron producidos por Mercedes exclusivamente para competir en el Campeonato Norteamericano de Autos Deportivos, el cual Paul O'Shea dominó casi groseramente.

SL73 AMG 1995: De este misil de producción extremadamente limitada sólo se fabricaron 85. Ofrecía un V12 de 7.3 litros y 525 HP, el motor más potente montado en un SL hasta ese momento. Ese mismo V12 sería usado más adelante en el Pagani Zonda.

SL65 AMG Black Series 2008: Esta edición limitada y extrema del ya de por si brutal SL65, añadía una carrocería agresivamente ensanchada y un motor de 670 HP, así como elementos aerodinámicos activos como firme recordatorio de las raíces de la serie SL: las carreras.

Publicado el 03/04/2012 05:15

Fiscal brasileño: Massa iría a prisión si ayuda a Alonso

Filed under: FÃ³rmula 1

SAO PAULO (AP) - Felipe Massa podría ser detenido y sentenciado incluso a seis años de prisión si acata las eventuales órdenes de la escudería Ferrari y permite que su compañero Fernando Alonso gane el título de la Fórmula Uno, advirtió el jueves un fiscal brasileño.

Massa podría ser acusado de fraude si permite que Alonso lo rebase o realiza cualquier otra acción que altere de alguna forma el resultado del Gran Premio de Brasil, que se disputará en Interlagos, de acuerdo con el fiscal Paulo Castilho, conocido por dar cauce a casos del deporte en el país sudamericano.

"Massa o cualquier otro piloto que haga cualquier cosa para defraudar el resultado de la carrera puede ser detenido y acusado formalmente", dijo Castilho a The Associated Press. "Esto no significa que lo que digo ocurrirá. Dependerá de la autoridad a cargo del acto deportivo la decisión sobre si se ha infringido la ley".

La ley mencionada por Castilho dice que es un delito "defraudar por cualquier medio o contribuir a defraudar de cualquier forma el resultado de una competiciÃ³n deportiva".

Poco despuÃ©s de que llegÃ³ a su paÃs para participar en el Gran Premio, Massa dijo que estarÃa dispuesto a ceder el paso a su compaÃ±ero en caso necesario el domingo, como lo hizo en julio, cuando era puntero del Gran Premio de Alemania, para que el espaÃ±ol Alonso ganara mÃ¡s puntos en la bÃºsqueda del tÃtulo.

"Â¿Por quÃ© no? Soy un profesional", dijo Massa.

La maniobra en Alemania llevÃ³ a que las autoridades de la FÃ³rmula Uno multaran a Ferrari con 100.000 dÃ³lares, pero ninguno de los pilotos fue castigado. Muchos aficionados y medios criticaron a Massa por renunciar entonces a la victoria.

Pero el brasileÃ±o desestimÃ³ los problemas potenciales con los aficionados, y dijo que ayudarÃa a Alonso otra vez si la escuderÃa se lo pide.

"Incluso despuÃ©s de la carrera en Alemania, la gente fue muy amable conmigo cuando lleguÃ© a Brasil. Fue fantÃ¡stico, me motivaron", seÃ±alÃ³.

Massa habÃa ayudado ya a que otro compaÃ±ero de Ferrari ganara el tÃtulo, en 2007. Iba primero en la carrera en Interlagos, pero permitiÃ³ que el finlandÃ©s Kimi Raikkonen lo rebasara y amarrara el campeonato.

Alonso puede coronarse si llega primero el domingo y si el australiano Mark Webber finaliza quinto o mÃ¡s abajo. Puede tambiÃ©n amarrar el cetro si queda segundo y Webber no se ubica arriba del octavo puesto. Para esa Ãºltima opciÃ³n, harÃa falta tambiÃ©n que el inglÃ©s Lewis Hamilton, de McLaren, quede cuarto o mÃ¡s bajo y que el alemÃ¡n Sebastian Vettel, de Red Bull, no se ubicara arriba del tercer lugar.

Massa quien ganÃ³ en casa en el 2006 y 2008, tuvo una temporada decepcionante, en la que no ha obtenido un solo triunfo. TendrÃ¡ otra oportunidad en Abu Dhabi, el 14 de noviembre, cuando concluye la temporada.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/10/2010 22:15

Toyota Avanza 2013, prueba de manejo

Toyota avanza 2013, precio 208,400 mil pesos

NOS GUSTA

El bajo gasto de combustible.
El selector de la caja.
La buena visibilidad.

NOS GUSTARÍA

Un motor más potente.
Frenos ABS, más airbags.
Una suspensión más suave.

Intimidades

El estéreo es de carátula desmontable; su cajita viene en la guantera.Los portamapas son amplios y acomodan varios tamaños de botella. Muy bueno.
Los discos de frenos delanteros son sólidos. Pueden sufrir fatiga.Al inicio, las perillas del aire acondicionado confunden porque no son claras sus marcas o posiciones.El estéreo permite conexión USB, reproductores MP3 de la manzana e incluso la opción auxiliar.

Si la premisa dominante en la búsqueda de un automovilista es el máximo número de plazas al menor precio posible, la Toyota Avanza resulta sin duda la solución ideal. No importa que carezca de frenos ABS aunque sí cuenta con bolsa de aire para el conductor, pues su ambiente urbano no lo requiere, según el punto de vista de los directivos de la casa nipona.

Pero como no existe legislación en este México tan improvisado que exija vehículos con sistemas de seguridad dinámica de hoy, podemos acceder a ejemplares quizá anticuados en su concepto, pero muy válidos para esa transportación múltiple tan deseada entre cierta clase de automovilistas.

Las formas conocidas de la Avanza inspiradas en la carrocería miniván no cambian, pero los nuevos grupos ópticos aseguran un rostro fresco y, por qué no, hasta atractivo. Sin embargo, el interior sufre la mayor transformación con un tablero nuevo, mandos del aire acondicionado más grandes, así como relojes e incluso volante nuevos. Mientras, la palanca de velocidades recurre a un selector escalonado, que evoca a modelos ya superados como la anterior Sienna. No obstante, los asientos y todo lo demás posee casi el mismo diseño del modelo anterior. Destacan los ensambles, sello de la casa, pero los materiales no resultan tan agradables al tacto. A pesar de contar con siete plazas, el volumen interno resulta exiguo: sólo para personas medianas a cortas; olvídese de humanos con altura superior al 1.80 metros.

En cuanto al tren motor, tampoco se reportan grandes cambios. Sigue el mismo 1.5 litros con tecnología VVT-i, con una potencia final de casi 100 HP. El par no pierde nada (104 lb-pie). Y la transmisión automática -la básica sigue siendo manual de cinco- sólo posee cuatro relaciones. Eso sí, puede jugarse mejor con el selector y en ocasiones la caja observa cierta actitud proactiva, reduciendo una relación en caso de una frenada relativamente fuerte. El chasis exhibe una marcha saltona, ocasionada en buena medida por su eje rígido posterior, así como una calibración pensada para caminos del tercer mundo o de bajos recursos.

Toda esta dureza o fortaleza se traduce en un comportamiento inexacto en el abordaje de curvas o cambios de carril, también falto de retroalimentación en virtud de una dirección muy laxa. Nada recomendable rodar a velocidades superiores a los tres digítos porque el lancheo, ese viejo comportamiento de hace décadas presente en autos norteamericanos veteranos, surge y condiciona la conducción a ritmos más moderados. A tono, los suaves frenos tampoco inducen tanta confianza en caso de una detención emergente, sin olvidarnos de la ausencia de ABS. A favor, su gasto de combustible resulta admirable, perfecto para el automovilista tipo al que se dirige este producto malayo.

SÓLO EN CIUDAD

Dadas sus cualidades, la Toyota Avanza convence más por su bajo costo -poco menos de 210 mil pesos en la versión analizada- y capacidad de carga que por sus virtudes dinámicas, valederas en rutas urbanas no tan exigentes en lo dinámico, pero sí demandantes en cuanto a la movilidad grupal o familiar.

Sin duda, la fama de la casa japonesa aunada a la excelente confiabilidad de sus productos logran un vehículo de buena aceptación en el mercado mexicano, a pesar de sus carencias electrónicas pero un seductor bajo costo.

Ficha técnica y nuestras mediciones

Publicado el 29/05/2012 23:15

La NHTSA invita a fabricantes a evitar distracciones a bordo

Con la proliferación de navegadores en la red dentro de la interfaz de los vehículos, así como centros de información que permiten leer y enviar mensajes de texto, ver películas o consultar las redes sociales, los fabricantes ven una oportunidad de adaptarse al estilo de vida de la gente.

La NHTSA, sin embargo, ve también que se abre la gran posibilidad de quitar la mirada de la carretera, distracción que al final puede derivar en un accidente.

Como medida voluntaria, la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en la Autopista en Estados Unidos quiere que los autos y camionetas vengan configurados para que dichas funciones solo se puedan utilizar cuando se esté parado y aparcado, lo que, valga la aclaración, ya ocurre en muchos productos del mercado.

Publicado el 25/03/2013 23:15

GP de Singapur - Fuera de balance

El viernes en Singapur ha terminado con muchas interrogantes para el equipo suizo que no ha encontrado la mejor puesta a punto para el C31 en este trazo callejero. Un paquete de modificaciones aerodinámicas fue diseñado en Hinwil con la esperanza de tener un mejor auto para las fechas asiáticas, pero éste no ha resultado ser lo que se esperaba.

Tanto Sergio Pérez como Kamui Kobayashi tuvieron problemas para llevar el coche en una pista ya de por si complicada por su naturaleza. El trazo callejero de Singapur tiene la necesidad de una puesta a punto como el Hungaroring, en donde Sauber sufrió para poder estar competitivos.

“No hemos encontrado el balance ideal en el auto y eso no está pesando mucho. Había veces que era inmanejable y estamos ya trabajando para encontrar una solución. Quizá incluso haya necesidad de montar la aerodinámica que usamos en algunas fechas europeas para poder sacar adelante esta carrera, pero esa decisión la tomarán más adelante los ingenieros”, declaró el mexicano.

Pérez logró su mejor tiempo en 1:51.122, a lejanos 2.782 segundos del hombre más rápido en la pista callejera, el alemán Sebastian Vettel. Incluso el mexicano no pudo superar el mejor tiempo de la primera sesión que impuso también el alemán. Ante estas complicaciones, la noche será larga para los hombres de Sauber.

El mexicano se colocó en la décima posición en la primera práctica, y decimoquinto en la segunda, mientras que Kobayashi lo hizo en la 13 y en la 16. Para el japonés la situación fue la misma e incluso tuvo un trompo a la entrada de la curva 18, en el pequeño túnel que hay en Singapur. La práctica 3 será muy importante puesto que se apostará bastante para la calificación y sobre todo, para la carrera.

Detrás de Vettel se ubicaron los dos hombres de McLaren, Jenson y Lewis, quienes lucen con un auto para lucharle al alemán que no gana desde el Gran Premio de Bahrein, y que con lo mostrado hoy en Singapur, luce para que el alemán se lleve su segunda victoria de la temporada, muy contrastante en relación con la del año pasado.

Publicado el 22/08/2012 21:15

Encuentra su auto después de 42 años

Hace varios años, un hombre de nacionalidad norteamericana de nombre Robert Russell adquirió un Austin Healey 1967 en 3,000 dólares. Desafortunadamente el gusto le duró poco después de que los dueños de lo ajeno le robaran el vehículo de su propia casa. Lo increíble de lo sucedido es que ésta historia tuvo lugar en la ciudad de Filadelfia hace ¡42 años!

A pesar de reportar el vehículo, Russell jamas logró encontrar su vehículo... hasta ahora. Resulta que después de cuatro décadas, el afortunado dueño dio con su vehículo al estar navegando por Internet en una página de ventas por subasta llamada eBay.

Al sospechar que se trataba de su vehículo, Robert Russell, quien ahora vive en Texas, examinó el número de identificación del auto y lo comparó con el que él tenía, descubriendo que habían muchas coincidencias.

Inmediatamente, Russell contactó con la policía del condado de Los Angeles y el detective Carlos Ortega rastreó el vehículo hasta dar con el en un lugar de venta de autos al este de dicho condado.

“El detective Ortega localizó el Austin Healey robado cotejando la información de éste con el anuncio de Internet y confirmó que el auto era el mismo que se le había robado al señor Russell años atrás; señaló el departamento de policía.

Luego de algunas averiguaciones y papeleos, la policía de Filadelfia y la de Los Angeles lograron regresarle el auto a su original dueño.

Russell afirmó que su persistencia por recuperar el auto no fue por el precio actual al que se estima podría venderse el vehículo, sino por un cariño personal que tanto él como su esposa sienten por el peculiar Austin Healey 1967.

Publicado el 18/06/2012 23:15

Volswagen presenta el nuevo Jetta 2011 para Estados Unidos.

Fabricado en la ciudad de Puebla para todo el mundo, Volkswagen presentó el día de hoy ante medios de Estados Unidos, China, Portugal, India y México el nuevo Jetta 2011, vehículo que se incorpora al abanico de ofertas de la marca alemana con el claro propósito de convertirse en un súper ventas que compita directamente contra la fiera competencia que existe en uno de los segmentos más peleados en la actualidad, los sedanes.

Al igual que sucede en México, la propuesta presentada por Volkswagen promete ofrecer un vehículo que incorpore un corte sofisticado que incluya la acostumbrada calidad, sofisticación y desempeño que solo la alemana sabe imprimir en sus modelos, pero a un precio accesible.

Durante nuestro primer acercamiento con el modelo americano nos pudimos dar cuenta de que la alemana comercializará prácticamente el mismo modelo con solo algunas diferencias mínimas con respecto a la versión mexicana.

Estéticamente, el nuevo Jetta 2011 presenta un diseño idéntico basado en el recién estrenado lenguaje de líneas horizontales y juegos de luces con las defensas, espejos y molduras al color de la corrocería.

Al interior el espacio da cabida a cinco pasajeros, producto en parte por el aumento en las medidas totales del auto. La diferencia más radical entre versiones recae en el esquema de suspensión multilink y el sistema de arranque sin llave, mismas que hasta el momento no se ofrece en nuestro mercado.

Mecánicamente la oferta se compone de cuatro diferentes motorizaciones, incluyendo el reconocido 2.0 litros TDI de 140 hp. Adicionalmente se suman tres propuestas a gasolina de 2.0 litros y 115 hp, 2.5 litros y 170 hp y, 2.0 litros TSI de 200 hp para la versión GLI que llegará para el 2011. Todas las anteriores pueden ser asociadas con una transmisión manual o automática como parte del equipamiento básico.

Para las versiones diesel TDI y 2.0 TSI Volkswagen además ofrecerá la opción de equipar una transmisión DSG de seis cambios.

Dentro del mercado norteamericano la alemana ofrecerá cinco versiones distintas que van desde el sencillo S hasta el deportivo GLI, pasando por el SE, SEL y TDI. El precio de introducción para dicho mercado arrancará alrededor de los 16,000 USD.

Según directivos de la marca, después de comenzar con la comercialización del nuevo Jetta 2011 en septiembre, se espera que para finales del 2012 llegue una versión híbrida, misma que seguramente no llegará a nuestro país.

Publicado el 03/07/2010 09:15

GP de Italia – Golpe bajo en el momento clave

La moral tan alta que se tenía ayer en el hospitality de Sauber desapareció en un instante luego de la práctica matutina y la calificación celebradas hoy día en el circuito de Monza. De estar por encima de los Force India y los Renault, los Sauber cayeron bastante en las posiciones y apenas y lograron entrar a la segunda parte de la calificación para el Gran Premio de Italia. Checo Pérez partirá desde el puesto 15, mientras que Kobayashi lo hará desde el 17.

El mexicano volvió a calificar mejor que su coequipero japonés, pero el trabajo más importante que tendrá que realizar el tapatío es el de terminar mañana en la zona de los puntos, lo cual en primera instancia, luce bastante difícil, incluso, en palabras del piloto.

“Hoy esperábamos mucho más. Tuvimos que cambiar algunas cosas en el auto para poder cuidar el motor y que dure la distancia total de carrera. No teníamos la velocidad para hacer mucho más que lo que se consiguió”, dijo Pérez.

“Hay cosas positivas ya que para distancia de carrera vamos mejor, ese es nuestro objetivo. Sabíamos que esta era una pista que no nos iba a favorecer y esperábamos un fin de semana complicado. Creo que muchos de los otros equipos escondieron mucho (ayer) y esto es lo máximo que podíamos obtener”, agregó el tapatío.

Con una diferencia de siete décimas de segundo en los tiempos de la calificación respecto a los Force India, Sauber tiene la fuerte responsabilidad de encontrar la solución más pronta posible para el día de mañana. El equipo hindú se acerca en el campeonato de constructores y Pérez está empatado con Di Resta por el honorario título de novato del año.

“Estoy un poco desilusionado por lo que vimos ayer y con el resultado de hoy, pero es algo que ya esperaba. Luego de la tercera práctica sabría que venía una calificación muy difícil. Lo importante ahora es tratar de rescatar algunos puntos. Lo que vimos hoy es la realidad de nuestro auto”, finalizó el mexicano.

Publicado el 11/08/2011 21:15

Jugando a la ruleta rusa en plena carretera

Filed under: Videos

Nuevamente, sobre las carreteras frías de Rusia, algo espectacular ocurrió cuando un conductor, bueno, más bien dos conductores van a gran velocidad sin respetar a los demás.

El coche que va grabando sigue a otro vehículo color azul el cual comete todo tipo de infracciones, como rebasar por el lado no permitido, ir a exceso de velocidad y el uso de intermitentes indebidamente.

Estas personas que manejan a gran velocidad no se dan cuenta que ponen en peligro su vida y la de otras personas. Como estos conductores quienes en sus autos rebasan y esquivan autos, camiones de carga y hasta motociclistas sin importarles nada.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 16/03/2011 22:15

BMW invertirá 1,000 millones de dólares en proveedores locales

El objetivo de BMW es impulsar a los proveedores para exportar piezas a sus líneas de ensamble en Estados Unidos, incrementando a su vez la producción de partes para autos en México.

Esta decisión hace parte de un plan de BMW para reducir sus costos en casi 5,000 millones de Euros para el año 2012, razón por la cual está decidiendo fabricar varios componentes fuera de Alemania.

Mathias Schmidt, portavoz de BMW, declaró a Automotive News que la idea de la empresa es aumentar considerablemente sus volúmenes de compra en el NAFTA.

Publicado el 01/07/2010 13:51

Una curva endemoniada

Filed under: Videos

Hace una semana les presentamos un tunel en Moscú que pareciera estar embrujado por la cantidad de accidentes que en él se viven.

Ahora traemos una curva en calles de Europa donde todos los vehículos que por ahí pasan pierden el control y, en algunos casos, se estrellan con el muro de contención o con otros autos.

En las imagenes del video se vé como hasta un motociclista pierde el control y sale volando, quedando destrozada su motoneta.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/10/2010 23:15

Salón de Nueva York: Fisker Atlantic

Conocido hasta ahora como Project Nina, el Atlantic será el coche de entrada de Fisker, muy por debajo del Karma, que es bastante caro –casi 100 mil dólares-. Por ahora el precio es mera especulación, pero supuestamente estará entre 45 y 55 mil dólares.

El Fisker Atlantic es un híbrido plug-in, tal como el Karma, pero utilizará un motor BMW turbocargado de cuatro cilindros como el generador de rango extendido, es decir, el que se pone en marcha cuando se acaban las baterías.

Esperen más datos sobre el Fisker Atlantic con nuestra cobertura desde el Salón de Nueva York este 4 y 5 de abril.

Publicado el 03/03/2012 18:15

Video: Cuando la ingeniería automotriz falla

Filed under: Videos

Hoy les traemos uno de los clips de destrucción más inverosímil que hayan visto, aunque lo que verás que redefine completamente la noción de una falla catastrófica.

Los chicos de Bang Shift hicieron un clip de tractor de arrastre con una máquina muy potente con el nombre de 'Never Satisfied'. La fuente de poder provenía supuestamente de un motor diesel Internacional DT466 modificado para succionar el alcohol y alimentado con una fuerza de más de 200 libras y la propulsión de cuatro compresores.

Al parecer los niveles de presión ejercidos en el motor fueron mayores y eso provocó que el vehículo saliera de su posición ante el asombro de los espectadores.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/01/2011 22:15

Audi Q3 Trans China Tour: Yangshuo – Zhaoqing (día dos)

El Resort de YangShuo está a la orilla del río Lijang, famoso por estar impreso en los billetes de 20 yuans, pero también reconocido por el mundo occidental gracias a su comida, cuartos y servicio. “Nada comparado con lo que verás por la tarde cuando lleguemos a Zhaoquin, al hotel de siete estrellas”, me comenta Marcus, mi compañero alemán de viaje de nuestra revista hermana Auto Motor und Sport. Un desayuno occidental más que cumplidor me dio las suficientes energías para soportar una mañana fría, todavía con algo de jet lag y tratando de olvidar las 14 horas de diferencia con México, aunque nada fue tan revitalizante como estar sentado unos minutos en la terraza, con ese frío húmedo tan particular de la zona, con un buen café y sorprenderme con las imparables ancianas de la provincia de Guanxi navegando por el frío río apenas pasadas las siete de la mañana.

Tras un corto brief acerca de la ruta, la más larga de esta última etapa, 412 km y 5:30 horas para completar los más de 5 mil km por el sureste del país asiático con el Audi Q3 Trans China Tour, Marcus y yo llegamos a la orgullosa Q3 más sucia del recorrido y la marcada con el número 3 “es un tour” explica mi compañero al equipo de mecánicos de Audi quienes sonríen al darnos las llaves, “no se lava hasta que lo terminemos” sentencia mientras la prensa china se maravilla y toma y toma fotos de todos los detalles y mugre que portamos con orgullo. Ellos, en cambio, lavan a diario sus autos. “¿Por qué si sólo somos 20 camionetas, hay una con el número 88?”, pregunto al equipo, “en realidad es la número 14, pero en China el 4 es de muy mala suerte, mientras que el 8 significa todo lo contrario, por eso decidimos ponerle el 88”, responden, y es que para los chinos, la superstición está en todos los departamentos de su vida diaria: con los números, los colores y hasta hacia qué lado debe girar la comida en las mesas con esos enormes discos en el centro para compartir los alimentos (en el sentido de las manecillas del reloj, por cierto). Al igual que en México, si tienes el dinero suficiente puedes comprar lo que gustes y los chinos gastan fortunas en conseguir placas para su auto con la mayor cantidad de 8 posibles.

En marcha

Fuimos el primer equipo en tomar el camino junto con uno de los equipos de fotógrafos de Audi, con quienes pasamos todo el día haciendo cualquier cantidad de fotos.
Sorprendente lo bien que trabajan aún y después de casi un mes de estar fuera de casa. La primera parte del recorrido fue por autopista, con un trazo envidiable, firme perfecto y solitaria, rodeada por enormes montañas digamos jorobadas, un valle que bien podría estar sacado de la película de Avatar. En este tramo la Q3 se mostró apetitosa, con un consumo por debajo de los 8 km/l y todavía con muchos km por delante. Dudé que llegáramos con un solo tanque considerando, además, que nos desviábamos constantemente de la ruta para realizar algunas fotos.

La comida en esta ocasión fue mejor, mucho mejor, pero con la amenza de que en el hotel de siete estrellas los alimentos eran preparados a la vieja tradición china, con todo lo bueno y malo que eso puede suponer.

Una parada obligada junto a la continuación del rio Lijang nos permitió meter en algo de arena a la Q5, que si bien no está destinada para ello, pudimos hacer un par de fotos más.
Lo más interesante llegó cuando tuvimos que salir de la autopista y tomar caminos entre pequeñas ciudades, pero de paga. Apenas 10 yuanes, pero curioso tener que pagar por caminos que son como federales, por así decirlo. Aunque hay que reconocer, que estaban en perfectas condiciones. Otra particularidad de China es que las reglas de tránsito simplemente no existen. Los rebases son por la derecha y están obligadamente acompañados de un claxonazo. Tampoco en estos caminos de cuatro carriles se utilizan los retrovisores ni las direccionales: están en cada uno de los conductores imaginar cuál será el próximo movimiento del auto más cercano. Eso sí, lo único claro es que se rebasa por la derecha.

Difícilmente se ven dos autos iguales. Son tal la cantidad de marcas y modelos, que es imposible ver dos por lo menos similares. Marcas como Faw, Chana y Geely parecen ser las más populares, pero bien nos encontramos en el camino un Mondeo nuevo, un Civic, un Chevy de primera generación, muchas Chevrolet Uplander pero bajo el sello Buick, un Roewe y hasta un Maserati.

En las ciudades de mayor tamaño la motocicleta y la bici son los medios de transporte favoritos y tampoco se rigen bajo ninguna regla. Hay quienes circulan con casco, con tres o cuatro miembros, con enormes bultos o cajas e incluso en sentido contrario u ocupando todos los carriles que les sean necesario o antojen.

Finalmente llegamos al espectacular, esperadísimo e insuperable OYC Hotek y sus famosas siete estrellas y arribamos con apenas una autonomía de 10 km. Tuve que ser bastante cariñoso con el acelerador la última parte para no tener que recargar. Al final hicimos 430 km con un tanque, nada mal, pero también debemos considerar que en muchas partes del camino la velocidad fue menor a los 60 km/h. El 2.0 Turbo de 211 HP se mueve muy bien, aunque nos confesaron que los Q3 que se produzcan China tendrán motores más pequeños. Ahora sólo llegará importado de Alemania, aunque a decir verdad, la gasolina no es tan cara en China, ronda los 14 pesos por litro.

En pocas palabras, el OYC es como un hotel de Las Vegas, pero con muy mal gusto, así es que es posible de imaginarse los detalles. Sin embargo, ya en la cena la gente de la marca me confesó que recibe el nombre de Siete Estrellas porque está en la ribera del río que tiene al fondo las montaña de las Siete Estrellas… Debí suponerlo.

Publicado el 02/10/2011 22:15

Espectacular choque de un autobús dentro de una gasolinera (VIDEO)

Filed under: Videos

Cuidado al estar cargando combustible, pues un autobús te puede sorprender. Es lo que le ocurrió a un transeúnte y un motociclista cuando se encontraban en una gasolinera de Rusia y algo inesperado les ocurrió.

Una cámara de seguridad de la gasolinera rusa muestra en vídeo el momento en el que el conductor de un autobús pierde el control y se estrella con las bombas expendedoras de gasolina, justo donde se encontraba un joven en motocicleta cargando combustible y el despachador.

Ambos jóvenes al darse cuenta del impacto logran retirarse pero por desgracia la motocicleta no quedó en buenas condiciones.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 03/01/2012 02:15

Camión choca con otro camión ¡chocado! (VIDEO)

Filed under: Videos

Una de las cosas más inauditas pasó en una las carreteras de Medio Oriente cuando, luego de que un camión se accidentara, otro camión igual no mediría la velocidad con que iba y...

El conductor del primer camión accidentado, además de sufrir la pérdida de su camión y lo que en él llevaba, tuvo que sufrir otro susto de proporciones mayúsculas.

El conductor del segundo camión de carga o trailer chocó sin más sobre el que ya estaba chocado, accidentado en la vía de tránsito.
¡Difícil de creer!

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 18/10/2011 00:15

Fotos espía: el nuevo Audi A4 tendrá ojos de A5

Acorde a fotos espías del sitio electrónico enfocado a las novedades automovilísticas, Motor Authority, el inmediato relevo del exitoso A4 poseerá los ojos del llamativo A5, cuyo lineal visual dominante recae en las luces LED, cual delineador lúminico que entorna las principales unidades ópticas.

La nueva esencia estética nació con el bello coupé y ahora permea en el resto de la gama Audi, empezando con una de las cartas más fuertes, en términos comerciales por supuesto, de la casa de los cuatro aros.

Lo que falta por definir es si el nuevo A4 será presentado en el Salón de Frankfurt o será hasta el inicio del próximo año cuando ocurra la introducción del nuevo modelo.

Publicado el 05/07/2011 22:15

Mercedes-Benz entrega nuevo Papamóvil

El líder de la Iglesia Católica hará uso de su nuevo Mercedes-Benz en diversas apariciones públicas. La primera ya fue y estuvo a bordo de él durante el pasado fin de semana en Roma, al celebrar las festividades del Día de la Inmaculada Concepción.

A Mercedes le llevó un tiempo total de nueve meses transformar un ejemplar de Clase M en uno de los vehículos más seguros del mundo. No hay datos acerca de las adaptaciones mecánicas que se le hicieron, ni del blindaje de los cristales, pero a comparación del Papamóvil que venía usando el Vaticano se aprecia que el domo y toda el área acristalada es bastante mayor. Es notorio el incremento en el espacio interior. Además el acceso tiene que ser mucho más fácil, pues toda la parte trasera de la camioneta se volvió una amplia puerta.

Lo que no cambia es que la silla central cuenta con el escudo de armas del Santo Padre bordado de forma artesanal, así como el color de la carrocería que es Blanco Diamante.

La marca hace mención de algunas características de diseño que facilitarán su transporte por avión, por ejemplo, la altura total del vehículo que ha sido reducida varios centímetros, pero al interior conserva una altura cómoda para las personas que vayan de pie.

Recordemos que Mercedes-Benz ha estado dando vehículos al Vaticano para uso oficial desde hace más de 80 años. El primero fue un Nürburg 460 Pullman Saloon para el Papa Pío XI en el año de 1930. En los sesenta, el Papa Juan XXIII recibió un 300d Landaulet y en años más recientes el papa Pablo VI dispuso de un 600 Pullman Landaulet y un 300 SEL. En los ochenta Juan Pablo II usó un Clase G.

Publicado el 11/11/2012 02:15

Honda Odyssey entre los "Autos Familiares Más Inteligentes de 2012"

Filed under: Honda

La revista Parenting reconoció al Honda Odyssey Touring Elite como uno de los "Autos Familiares Más Inteligentes" del año en su edición de febrero de 2012. La lista aparece en la edición "Genius" (Genio) de Parenting, que sale por primera vez y está dedicada a ayudar a los padres a liberar el potencial único de sus hijos 'genio'.

El Odyssey está equipado con lo último en tecnología para aliviar la carga de manejar a la familia moderna, y permite a padres e hijos aprovechar algunas de las características más inteligentes de los automóviles en el mercado.

"El Odyssey se concibió como el vehículo supremo para la familia, y el Odyssey Touring Elite lleva ese concepto a un nivel nuevo sin precedentes", dijo Michael Accavitti, vicepresidente de operaciones de mercadeo de American Honda Motor Co., Inc. "Estar en la lista de los 'Autos Familiares Más Inteligentes' rinde tributo al equipo de investigación y desarrollo de Honda en Ohio y al equipo de fabricación en Alabama, responsable de diseñar y fabricar el mejor minivan en circulación".

"Al reconocer los automóviles más inteligentes de hoy, Parenting espera facilitar a las familias el uso de la tecnología cuando están en el vehículo, tanto para una incursión rápida a la tienda como para un viaje largo por carretera en las vacaciones", dijo Ana Connery, directora editorial de The Parenting Group. "En los autos elegidos por nuestros editores se pensó en todo para que los padres no tengan que pensar en todo".

Los editores de Parenting señalaron que el Odyssey se escogió para este honor por sus numerosas características convenientes para la familia, como su Sistema de Información de Punto Ciego, que indica cuando los sensores de radar detectan otro vehículo que puede estar situado en el punto ciego del chofer, y el Sistema de Entretenimiento Trasero con DVD de Honda DVD (RES) con una pantalla Ultrawide de 16.2 pulgadas, capaz de transmitir simultáneamente dos programas de video distintos, uno al lado del otro.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 11/01/2012 23:15

Lanza Nokia el sistema de geolocalización HERE

Para Nokia los sistemas móviles no están para sustituir las vivencias que los seres humanos tenemos todos los días, más bien, lo que buscan con este sistema de geolocalización es acentuar la experiencia de pasear o de transportarse y explorar, ya que -en palabras de David Pons, Director de Ecosistema de Nokia para Latinoamérica- “crean mapas para la vida, dando sentido al mundo real”.

Esta aplicación brinda toda la información que un viajero necesita para poder disfrutar de los lugares que visita. En el caso de “Viajar”, este servicio almacena los mapas de muchas ciudades del mundo, contando con la ventaja de no ser por medio de browser, lo que quiere decir que el mapa se encuentra en el celular y no depende de la red para navegar en ellos. Para “Ver”, HERE ofrece mapas en calidad 2-D y 3-D que amplían la experiencia al ofrecer gráficos y detalles que clarifican la navegación.
En el apartado de “Explorar”, el sistema de navegación despliega los sitios de interés y al momento de poner de manera frontal el celular, através de la cámara aparecen indicadores con la ubicación de dichos sitios (preceptos de la realidad aumentada) además de poder acceder a información como el teléfono del lugar, fotos del mismo y reseñas de otros usuarios.
Para “Caminar” la ventaja en HERE es que al recorrer caminos como peatón el celular indica si se puede cruzar por algún edificio o, incluso si se visita una plaza, ver los locales y navegar através de los pisos. Finalmente “Medios de transporte” traza las rutas considerando las diferentes formas de transportarse en la ciudad, ya sea metro, sub-urbano, camión, etc.

Este sistema estará disponible en los equipos Lumia con Windows Phone 8 y no tendrá costo adicional, contando con actualizaciones cada tres meses que se podrán descargar de manera gratuita.

HERE es una empresa que tiene presencia en 56 países empleando más de 284 personas directamente tan sólo en México, donde cuenta con dos oficinas en el D.F., una en Monterrey y otra en León, Guanajuato.

Publicado el 30/05/2013 02:15

GP de Inglaterra – Maldonado destroza carrera de Pérez.

Tras una difícil calificación ayer sábado para Sergio Pérez, las cosas estaban funcionando de manera distinta tras las primeras vueltas del Gran Premio de Inglaterra celebrado hoy en Silverstone. El mexicano había tenido una excelente arrancada subiendo 4 posiciones tan solo en la primera vuelta, y subiría una más dos vueltas después para ubicarse noveno hasta antes de entrar a pits.

Sin embargo, Pastor Maldonado y Pérez entraron juntos a su parada de pits en la vuelta 11, saliendo de igual forma juntos y peleando por posición. Al intentar el rebase Pérez, Maldonado trató de defender su posición pero perdió la parte trasera de su Williams, resultando en contacto con el tapatío que salió con la peor parte con su C31 sin poder rodar más. Maldonado alcanzó a regresar a pits y continuó en carrera.

El mexicano fue enérgico en sus declaraciones en contra de Pastor Maldonado, quien llevaba ya tres contactos que resultaron en abandonos en la misma cantidad de Grandes Premios en esta temporada. Con Romain Grosjean en Australia, De la Rosa en Mónaco y Hamilton en Valencia, y además, también con Pérez durante las previas al GP de Mónaco. En todas ellas recibió sanciones que le han costado puestos en la parrilla y puntos en las competencias.

Pérez declaró apenas abandonó la carrera y en la radio de su monoplaza que no podía creer que haya pilotos que conduzcan así. Después fue duro con el venezolano en la transmisión de Fox Sports. “Pastor es un piloto que no respeta a los demás pilotos. Espero que los comisarios hagan algo porque en las tres últimas carreras ha hecho algo a otros pilotos. Es un piloto peligroso puede lastimar a alguien”.

A su vez, Maldonado calificó esto como solo un incidente de carrera e incluso, dijo que ya está acostumbrado a estas declaraciones de Pérez. Al momento de escribir esta nota, FIA no había anunciado sanción contra Maldonado, aunque existe la investigación sobre esto.

La carrera ha sido ganada por Mark Webber quien aprovechó que Fernando Alonso, quien había dominado gran parte de la competencia, empezó a sufrir con el desgaste de sus neumáticos suaves que se fueron deteriorando poco a poco en las últimas vueltas. El español, líder del campeonato, resistió por algunas vueltas el embate de Webber quien a 5 vueltas del final se hizo del liderato. Completó el podio el campeón Sebastian Vettel.

Publicado el 08/06/2012 19:15

Un relajado Alonso apunta al título en Brasil

Filed under: FÃ³rmula 1

SAO PAULO (AP) - Si el español Fernando Alonso está tenso porque está a punto de ganar su tercer campeonato mundial de Fórmula Uno, no lo está demostrando en el Gran Premio de Brasil.

La expresión de Alonso apenas se modifica mientras camina por los boxes y habla con los reporteros, no altera su semblante ni ante las preguntas más complejas. Su voz apenas cambia de tono y sus ojos se ven enfocados.

¿Hay algo que lo moleste?

"Tal vez el arbitraje de anoche en el partido del Real Madrid contra Milan", dice Alonso entre bromas sobre el encuentro por la Liga de Campeones en que el Madrid, su equipo favorito, empató 2-2 con el Milan. "Era fuera de lugar en el segundo gol del Milan, no estaba contento".

Se espera que nada lo moleste este fin de semana en la pista de Interlagos.Alonso tiene una delantera de 11 puntos que podría ser suficiente para darle el título de la F1, especialmente si sigue manejando bien la presión como lo ha hecho en los últimos dos meses.

"Estoy relajado", dijo Alonso el jueves. "Obviamente son carreras importantes, pero hemos corrido presionados en las últimas cuatro pruebas y todo salió bien porque nos hemos mantenido enfocados, sin cometer errores y así necesitamos continuar".

El piloto de Ferrari podría levantar el trofeo de campeón con un triunfo en la carrera del domingo, que es la penúltima de la temporada, combinado con que el piloto de Red Bull, Mark Webber, termine quinto o peor. Alonso podría asegurar el cetro si es segundo y Webber concluye octavo o peor, Lewis Hamilton es cuarto y Sebastian Vettel no gana.

"Nada cambia realmente", dijo Alonso. "La consistencia será la primera prioridad. Estar en el podio en ambas carreras será la meta. Y si eso es o no suficiente para ganar el campeonato, entonces veremos que pasa en Abu Dhabi, pero nuestro trabajo será hacer todo al máximo en las últimas dos carreras".

Un video con lo mejor de Fernando Alonso:

El español dijo que será crucial evitar errores en Brasil y en la carrera final de Abu Dhabi, el 14 de noviembre.

"Tenemos que tratar de mantener todo bajo control", dijo Alonso. "Debemos terminar las dos carreras si queremos ser campeones. Será mejor si estamos en el podio y mucho mejor si terminamos adelante de los Red Bulls".

Alonso tuvo algunos problemas en el inicio de la temporada pero ganó tres de las últimas cuatro carreras para meterse a la lucha por el título. Hace dos semanas trepó al liderato de pilotos con un triunfo en el Gran Premio de Corea, cuando Webber y Vettel no fueron capaces de concluir la prueba. Webber se estrelló y Vettel tuvo una falla en el motor a 10 vueltas de terminar.

"Estamos con algunos puntos de ventaja pero ya vimos un claro ejemplo en Corea de cómo pueden cambiar las cosas en una carrera con los retiros y otras situaciones", dijo el piloto de 29 años de edad. "Nosotros no vamos a modificar nada en las próximas dos carreras".

Alonso dijo que la suerte tuvo que ver en su regreso luego del mal inicio en su primer año con Ferrari, pero también mencionó que el bólido ha mejorado en la parte final de la temporada.

"Fue una combinación", dijo. "El auto mejoró bastante en los últimos dos o tres meses, mejoramos el trabajo bastante bien y también tomó parte el factor suerte, que no estuvo de nuestro lado en la primera parte del campeonato. Tuvimos malas carreras y cometimos algunos errores. En las últimas dos pruebas hemos sido consistentes y hemos tenido un poco de suerte".

Alonso dijo que los Red Bulls son el equipo a vencer a pesar de la reciente mejoría de Ferrari.

"Red Bull es el favorito en cualquier circuito", dijo Alonso. "Han sido dominantes esta temporada. Esperamos una dura competencia de ellos y de McLaren".

Alonso no ha sido campeón de la F1 desde que logró títulos consecutivos con Renault en 2005 y 06, cuando las temporadas se definieron en Interlagos.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/10/2010 23:15

Audi A1 S Line: prueba de manejo

Unidad probada

Audi A1 S-Line Plus: 407,400 pesos

NOS GUSTA

La puesta a punto del bastidor
La entrega de potencia inmediata
Su balance justo entre deportividad y comodidad

NOS GUSTARíA

Más espacio en la segunda fila
Más ruido de escapes y motor
Un precio menos prohibitivo

Intimidades

Aunque se puede activar el modo Sport en la caja, no tiene launch control.
A bajas vueltas se puede escuchar el giro del supercargador; arriba se escucha el soplido del turbo.
Los distintivos “S-Line” se encuentran en las salpicaderas delanteras, marcos de puertas, volante y grabados en los asientos.
Prácticamente toda la información de la pantalla del tablero –incluyendo navegador- se despliega en la pantalla secundaria entre los relojes.
El escape es de acero inoxidable y de alto flujo, fabricado por el especialista Sebring.
La combinación turbo + supercargador en un motor fue empleada por primera vez en un Lancia Delta S4 de rallies.
El sistema Twincharger de VW fue desarrollado en colaboración con el especialista Eaton.

En espera del S1, la marca de los cuatro aros ha traído a nuestro mercado la variante más deportiva y contundente del A1 hasta la fecha, el S-Line en el que encontrarémos rines más grandes, pintura exterior en dos tonos, spoilers y alerones más protuberantes, suspensión más firme y, sobre todo, un mejor desempeño.

El interior cuenta con una interfaz multimedia MMI con la que podemos ajustar cualquier cantidad de funciones, como las estaciones del radio, el navegador, aspectos mecánicos, etc. El cristal panorámico es por demas atractivo, asi como los asientos, que sin ser tipo baquet, ofrecen muy buen soporte lateral ademas de ser muy atractivos. Cuenta con recubrimientos de piel, navegador, faros bixenón, luces de niebla adelante y atrás, LEDs en las cuatro esquinas y climatizador automático, entre otros. La parte trasera, se ha pensado prácticamente para niños o personas de talla reducida. Ofrece una cajuela de 270 litros -nada mal para un coche de menos de 4 metros de largo-, que puede crecer hasta los casi 1,000 litros reclinando los respaldos.

El motor mantiene su cilindrada en “escasos” 1.4 litros, la potencia pasa de 122 a 185 caballos, gracias a que el turbo ahora se hace acompañar de un supercargador (Twincharger). Éste trabaja en la parte baja del tacómetro, permitiendo una respuesta inmediata al acelerador, incluso más rápida que en motores más grandes y potentes de la propia familia VAG, como el 2.0 litros TSI de 200 HP. Una vez que superamos las 3,000 vueltas, el turbo toma las riendas y no deja de soplar hasta justo por encima de las 7,000 rpm.

Aunque con cierta complejidad mecánica, permite una aceleración plana y constante, como si de un motor atmosférico de mucho mayor desplazamiento se tratara. Hacer el 0 a 100 km/h a la altura de la Ciudad de México le toma 9 segundos, que representa una mejora aunque no sorprendente frente al A1 de 122 caballos pero que sí lo ponen cerca de territorios de coches como un VW GTI. Cuenta con una caja S-Tronic de doble embrague que funciona de manera inmediata, especialmente en modo Sport. Tiene siete velocidades, lo que nos habla de lo corto de sus relaciones y el poco combustible que puede gastar si vamos a 100 km/h en séptima.

Una carretera de curvas es su mejor ambiente, presumiendo una obediencia notable aunque no con la precisión milimétrica de un Mini Cooper S, es también menos incómodo que éste; más usable y mejor balanceado. Filtra mejor lo que sucede bajo las ruedas. En materia de frenos, el pedal tiene un tacto algo esponjoso, con un recorrido inicial muerto, sin embargo en situaciones de emergencia frena con una contundencia difícil de superar. Desde 100 km/h necesita apenas 37 metros y consigue además una desaceleración de 1.1 g.

Aún así, el A1 S-Line es un deportivo de talla pequeña capaz de satisfacer las necesidades velocistas de la mayoría, máxime si tomamos en cuenta que el cliente objetivo de este tipo de coches no necesariamente busca el máximo desempeño, sino más bien estilo, equipamiento y calidad. Con una etiqueta que supera los 400 mil pesos, este A1 no es la compra más racional (por esa misma cantidad se pueden comprar diferentes versiones de A3/Sportback y A4); es más bien un juguete caro que cumple lo que promete y que tiene lo necesario para enfrentar sin miedo al Cooper S, su más acérrimo rival.

DATOS GENERALES
Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Fundición / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa, turbo, supercargador e intercooler
Cilindrada	1,390 cc / 1.4 litros
Diámetro x carrera	76.5 x 75.6 mm
Compresión	10.0 :1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	185 HP a 6,200 rpm
Par máximo	250 Nm (184.3 lb-pie) entre 2,000 y 4,500 rpm
Transmisión
Caja	Manual robotizada, 7 vels.
Tracción	Delantera
Embrague	Bidisco en seco
Relación diferencial	4.44/3.28 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos sólidos
Asistencias	ABS, ASR, ESP
Dirección	Hidráulica, variable
Giros/ø volante	2.75/ 36 cm
Diámetro de giro	10.6 m
Neumáticos	215/40 R17 87W

Nuestras Mediciones

ACELERACIONES Y REBASES
Acel. 0-100 km/h	9.02 s
Acel. 0-400 m	16.73 s
Acel. 0-1,000 m	30.22 s
20-120 km/h	11.39 s
50-120 km/h	9.29 s
80-120 km/h	5.96 s
Velocidad máxima	215 km/h
FRENADAS
140-0 km/h	76.4 m
120-0 km/h	54.4 m
100-0 km/h	37.2 m
DINAMOMETRO
Potencia	196.5 HP a 6,550 rpm
Par	278 Nm (205 lb-pie) a 3,650 rpm
Relación peso/potencia	6.44 kg/HP

El rival: Mini Cooper S

La puesta a punto del Mini se basa en un pequeño 1.6 litros de cuatro cilindros potenciado hasta los 184 HP con un turbocompresor Twin-Scroll y el nuevo sistema Valvetronic, transmision automática de seis velocidades y convertidor hidráulico de par que ayuda a mejorar su consumo y emisiones. Brioso y con una suspensión “dura” que combina McPherson y multibrazo ademas de una dirección por demas precisa que transmite sensaciones deportivas en el manejo.

Le toma 7 segundos hacer el 0-100 km/h y sus 17.2 km/l de rendimiento dejan un muy buen sabor de boca. El Mini Cooper S cuenta con todos los sistemas de seguridad posibles: ABS, control de frenada en curva, distribución electrónica de frenado, control de estabilidad y de tracción, etc. Sin duda un obejeto de deseo que hace difícil la elección ya que la llegada del Audi A1 S Line con su estilo y grandes prestaciones rivaliza sin titubeos contra la historia y respaldo de Mini.

Rango de precios: 34,500 dólares
Motor: delantero transversal
No. de cilindros: 4 en línea
Cilindrada: 1,598 cc
Alimentación: inyección directa con turbocargador
Potenica: 184 HP a 5,500 rpm
Torque: 270 Nm (177 lb-pie) entre 1,600 y 5,000 rpm
Consumo medio: 15.9 km/l

Publicado el 12/09/2011 03:15

Audi E-Tron Spyder: contacto en Estados Unidos

El nuevo e-Tron Spyder presume una tecnología híbrida, con todas las modificaciones que esto implica. De hecho, el coche ha cambiado ligeramente sus dimensiones para poder alojar mejor todos los órganos mecánicos. Aún así, este e-Tron sigue siendo un coche muy compacto, mucho más corto que un R8. Y es que, como en Audi no dan paso sin huarache, es un secreto a voces que este diseño no va a caer en saco roto y que será el futuro hermano menor del R8. ¡Hagan sus apuestas! ¿Se llamará R6, R5 o R4? El tiempo dirá. Lo que sí podemos adelantar es que será más pronto de lo que creíamos y que la tecnología híbrida de Audi ya está en marcha, a toda máquina.

El coche completamente eléctrico como el e-Tron todavía necesita muchas fases de desarrollo para tener una implementación comercial rentable. Pero es una solución perfectamente viable y -como ya nos anunció Peter Schwarzenbauer, director de Marketing y Ventas de Audi- “son estos segmentos donde los precios se pueden inflar y donde puede haber una buena rentabilidad. Y el e-Tron será el primer eléctrico de Audi”. De momento la marca tiene los pies en el suelo y sabe que hay que ir paso a paso. Y el primero es el de los híbridos. Así que este e-Tron Spyder es un híbrido con una tecnología que será la que se aplique a los modelos más deportivos. ¿En qué consiste esa solución híbrida? Pues en un motor diesel V6 biturbo de 3.0 litros con 300 hp estrenado en el A6 Avant y el A8, colocado en posición central longitudinal, que proporciona motricidad al tren posterior.

A ello se suman dos motores eléctricos asíncronos, uno para cada rueda, con 87 hp en total. Las baterías van colocadas en el frente para que el reparto de pesos sea del 50-50. Puede parecer un sacrilegio escuchar el sonido de un motor diesel arrancar en un deportivo de la estampa de este e-Tron, pero no es menos chocante manejar un superdeportivo sin que emita el más mínimo ruido, como ocurre con el e-Tron techado.

Con esta configuración mecánica ya tienen resuelta también la tracción total Quattro. Además, los motores eléctricos trabajan independientemente de manera que actúan como un diferencial activo Torque Vectoring System. Y desde luego que no hay problemas de motricidad en este coche que desarrolla un par de 477 lb-pie desde muy bajas vueltas de su mecánica biturbo de diesel y otras 260 lb-pie desde cero revoluciones de sus motores eléctricos. Unas cifras espeluznantes para un coche que pesa sólo 1,450 kilos, otro logro de Audi para un híbrido que necesita el inevitable peso de las baterías –de litio-ión de momento aunque para cuando salga a la venta serán componentes más ligeros y potentes-.

Por supuesto, el chasis es de aluminio y la carrocería de fibra de carbono. Se afinó el peso respecto al primer e-Tron porque ya no necesitan de una bomba de calor para el climatizador y aquí se ha empelado una convencional ya que tienen un motor térmico para proporcionar la energía que necesita este elemento.

Lo que falta por resolver un poco mejor es el paso entre el motor térmico y su fase electrica, que es una transición un poco brusca. Y es que, una vez en marcha llama la atención el sonido de su mecánica turbodiesel y el espectacular empuje de todos sus motores con tanto par que ofrecer. A pesar de todo hay que decirlo, el coche estaba un tanto “castrado” para que no nos pasáramos de alegres con el acelerador y fuera necesario hacerle un nuevo restyling. Hay que pensar que sólo los rines de 20” están fabricados con 66 componentes independientes cada uno, todos ellos de carbono y aluminio. Su precio, astronómico.

Por supuesto se trata de un híbrido conectable, aunque en este sentido Audi lo tiene muy claro. “No creemos en los cables para recargar nuestros coches”, nos comenta Dietrich Engelhartn, Jefe de estrategia de electromovilidad. “Nuestros clientes no pueden manipular un cable que ha estado en la calle a la intemperie a los caprichos de perros y gatos y todo tipo de suciedad. La solución pasa por la carga por inducción. Se trata de estacionarse en un lugar y recargar energía desde el suelo, sin tener que hacer nada más. La tecnología existe ya para recargar teléfonos móviles y para 2014 todos los coches se recargarán así”, fascinante.

Mientras tanto, hemos disfrutado de un proyecto que anticipa el futuro de Audi y que aporta una solución de movilidad ecológica muy seria. Con un tanque de 50 litros de diesel, este e-Tron Spyder es capaz de alcanzar una autonomía de 1,000 km -50 km sólo en eléctrico-. En un circuito combinado híbrido el consumo medio puede llegar a ser de 45 km/l, lo que supone que emite al ambiente 59 g de CO2. Todo un récord para un superdeportivo biplaza roadster de motor central que acelera de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos y tiene una velocidad máxima limitada de 250 km/h.

Publicado el 16/01/2012 04:15

Lewis Hamilton le cambia su F1 a Tony Stewart por su auto de NASCAR

Primero Juan Pablo Montoya dejó la F1 para hacerse de un nombre en NASCAR, pero después Scott Speed siguió sus pasos y, más tarde, Kimmi Raikkonen. Pero el más reciente tuvo lugar cuando dos campeones de sus respectivos seriales, Lewis Hamilton y Tony Stewart, intercambiaron auto por un día.

La cita fue en The Glen, una pista donde se corre NASCAR cada año, pero que también ha sido sede de la F1, y allí Hamilton se puso al volante del Chevrolet Impala mientras que Stewart hizo lo propio en el McLaren-Mercedes MP4-23.

Chequen los videos para ver quién lo hizo mejor.

Publicado el 17/05/2011 21:15

Camión de bomberos cumple tarea aún atravesando calle anegada (VIDEO)

Filed under: Videos

La profesión de bombero es una de las más elogiables que hay en el mundo, los hombres que se dedican a salvar vidas, como lo hacen estos hombres merecen un reconocimiento público y más aún cuando ellos lo hacen a pesar de las inclemencias del tiempo y las condiciones del terreno.

En el siguiente vídeo verán como un grupo de bomberos, pese a estar inundada la calle por donde debían pasar para acudir a un llamado de emergencia, lo intenta y lo logra. Ellos van a toda prisa y ni el agua hasta el techo del carro de bomberos detuvo a estos hombres llenos de valor.

Mira el vÃdeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/12/2011 23:15

Se filtra a Internet el nuevo Porsche 911

Además de unas luces de día de LED, nuevas tomas de aire y calaveras más delgadas, el 911 2012 es muy parecido al 911 997 que rueda hoy en día. Cinco centímetros más largo que el actual, el modelo de entrada utiliza un motor de 3.4 litros, 350 hp y 280 lb-pie, mientras que el Carrera S lleva un 3.8 litros de 400 hp. Ambos emplearán cajas manuales de siete velocidades o de doble embrague, y podrán venir equipados con control de lanzamiento.

El interior del 911 está fuertemente influenciado por el del Panamera, con una consola más pronunciada, pero como ocurre con el exterior, realmente no hay grandes cambios. Lo cual nos parece bien, pues como dicen en Estados Unidos “¿para qué arreglarlo si no está roto?”.

Por supuesto, tendremos más detalles cuando vayamos a Frankfurt a conocerlo en persona.

Publicado el 24/07/2011 20:15

Vettel con la pole en la lluvia de Montreal

Sebastian Vettel encontró un buen momento sobre la pista húmeda del Circuit Gilles Villeneuve para marcar el mejor tiempo de la Q3, quedándose con la pole position del GP de Canadá. Con un tiempo de 1:25. 425, el alemán solo pudo mejorar el tiempo de la Q2 en donde la lluvia se presentó con mayor intensidad, pero para la Q3, las condiciones no lograron mejorar al 100% para poder usar las llantas de seco.

Vettel partirá por delante de Lewis Hamilton y del sorprendente Valteri Bottas quien con su Williams se ubicó en la tercera posición de la parrilla. El finlandés aprovechó las condiciones de lluvia para mostrar su talento poniendo el complicado Williams en la segunda fila de salida, luego de un año tras la pole position de Maldonado en el GP de España.

El ganador del GP de Mónaco, Nico Rosberg, partirá desde la cuarta posición seguido de Mark Webber. El español Fernando Alonso, quien se había mostrado consistente el viernes en las prácticas libres, fue solo sexto y tendrá una gran complicación por tener la victoria teniendo a los dos Red Bull y a los dos Mercedes partiendo por delante de él.

Los pilotos mexicanos Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez no pudieron pasar a la Q3 para poder pelear por los diez primeros lugares afectados, según sus declaraciones, por la bandera roja provocada por Felipe Massa a tan solo dos minutos de que terminara la Q2. Ambos tenían ciertas posibilidades de lograr entrar a la Q3 según lo que habían mostrado hasta ese momento.

Pérez partirá desde la posición 12, superando por tercera vez consecutiva a Jenson Button en el puesto de largada, quien arrancará en el puesto 14 tras un error suyo al no poder cruzar la meta antes de que cayera la bandera a cuadros marcando el final de la Q2, y dejándolo sin poder realizar una vuelta lanzada buscando ese puesto en la Q3.

El regiomontano por su parte, había mostrado mejoría junto con su equipo respecto a las pruebas libres del viernes, además de tener un buen desempeño en la acortada tercera práctica debido a un accidente de las categorías de apoyo, y que daño una de las mallas de seguridad. Gutiérrez al final arrancará desde el puesto 15.

Para el día de mañana se espera que la carrera se realice bajo lluvia en algún momento de la misma, por lo que aún no está nada escrito respecto al ganador, en un circuito que normalmente da grandes carreras.

Estos son los resultados de la ronda de calificación.

Pos	Driver	Team	Q1	Q2	Q3
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:22.318	1:28.166	1:25.425
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:23.801	1:27.649	1:25.512
3	Valtteri Bottas	Williams-Renault	1:23.446	1:28.419	1:25.897
4	Nico Rosberg	Mercedes	1:23.840	1:28.420	1:26.008
5	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:23.247	1:28.145	1:26.208
6	Fernando Alonso	Ferrari	1:23.224	1:28.788	1:26.504
7	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:24.159	1:28.527	1:26.543
8	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:24.551	1:28.799	1:27.348
9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:24.451	1:28.667	1:27.432
10	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:24.770	1:29.359	1:27.946
11	Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	1:23.899	1:29.435
12	Sergio Perez	McLaren-Mercedes	1:24.176	1:29.761
13	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:24.776	1:29.917
14	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:24.021	1:30.068
15	Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	1:24.408	1:30.315
16	Felipe Massa	Ferrari	1:23.735	1:30.354
17	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:24.908
18	Charles Pic	Caterham-Renault	1:25.626
19	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:25.716
20	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	1:26.508
21	Max Chilton	Marussia-Cosworth	1:27.062
22	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	1:27.110

Publicado el 09/05/2013 23:15

Video: Ardilla casi muere aplastada por un Lamborghini

Filed under: Lamborghini, Videos, especiales

La descripción del video de Youtube.com, escrita por el usuario socalspeedzone, que verán reproducido aquí me encantó para citarla y explicar las imágenes que a continuación verán. "¿Por qué la ardilla cruzó la carretera?... Para poder ver un Lamborghini LP670-4 SV pasar por a más 100 MPH".

El Lamborghini del vídeo fue filmado a alta velocidad y movimiento cuando de repente en la filmación por el costado izquierdo de la carretera apareció un pequeña ardilla que cruzó rápidamente logrando evitar que este veloz auto le sacara las tripas .¡Ver para creer!

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/06/2011 03:15

McLaren prepara su próximo aniversario

Será el próximo 2 de diciembre del presente año cuando McLaren reciba su primera mitad de siglo, nada fácil en una industria llena de retos y desafíos que definitivamente se vuelven mayores cuando el objetivo es alcanzar la victoria en un campo en donde innovar es fundamental, y como bien dijo su fundador, Bruce McLaren: “la vida se mide en logros, no solo en años”. Sabias palabras que seguimos atestiguando en el camino que esta firma aun recorre y que constantemente se ve engalanada de grandes resultados conseguidos por grandes nombres como James Hunt, Emerson Fittipaldi, Alain Prost, Ayrton Senna, Jenson Button ó Lewis Hamilton.

En el tema de records y tiempos, McLaren puede tranquilamente presumir la victoria en 182 grandes premios, 155 pole position, y uno de los Pit Stop más rápidos de la historia con un tiempo de 2,31 segundos conseguido en el Gran Premio de Alemania de 2012 sobre el auto de Jenson Button (ver video).

Además de todo, McLaren ostentó el título del coche más rápido del mundo con su McLaren F1, crédito que logró conservar hasta que apareció el Bugatti Veyron para “volar” sobre casi cualquier auto. Como quiera que sea, esta firma es un referente para toda la industria. Sería un delito pasar por alto los logros, títulos y sobre todo la historia que ha escrito durante los últimos y hasta este día, 49 años de vida. Para nosotros el festejo se vuelve especial porque por primera vez un Mexicano involucrado directamente con la marca, estará presente en este suceso histórico para la industria; nos referimos al recién firmado piloto de Fórmula 1 Sergio “Checo” Pérez, quien en su cuenta de Facebook ha declarado sentirse emocionado y orgulloso al formar parte del #50 McLaren. Preparémonos para grandes festejos, probables lanzamientos de aniversario (nos gustaría muchísimo) y lo que sería aun mejor, algunos podios de nuestro paisano en la temporada 2013 de la Fórmula 1.

Publicado el 23/12/2012 04:15

El Ferrari FF estrena techo panorámico

La colocación de este cristal creará en el Ferrari FF una sensación de libertad en el interior del auto y considerando que las plazas traseras quedaban un poco relegadas por las mismas formas y diseño, la incorporación de este techo panorámico podría darles un ambiente mas espacioso y libre. Lógicamente el peso de vehículo se incrementará sin llegar a ser factor en el desempeño.

Este techo panorámico no es corredizo, sustituye por completo al techo del auto y es totalmente transparente, por lo que la experiencia que se obtiene en el manejo podría resultar bastante apasionante y muy enriquecedora cuando del V12 entone sus notas más graves, sin olvidar que no luce nada mal en el diseño final del auto.

Publicado el 05/09/2012 01:15

Volvo S60 Polestar: prueba de manejo

Unidad probada

790 mil pesos (estimado)

NOS GUSTA

Modificación fácil y barata.
Carga tecnológica.
Respuesta de la caja.

NOS GUSTARíA

¡Más caballos, más!
Tuning también en la suspensión.
Manetas de cambio.

INTIMIDADES

El City Safety se opera todo desde el volante. Sumado con el Control Cruise adaptativo puede rodar entre 30 y 200 km/h sin tocar los pedales.
Se ofrecen ya comandos por voz, que funcionan muy bien para el celular por Bluetooth mas no para el GPS.
El único distintivo de que es una versión diferente es un discreto emblema azul pegado junto al T6 AWD; de ahí en más es un S60 “común”.

Ha llegado a México Polestar, el preparador exclusivo del fabricante sueco, una empresa 100% racing, fundada en 1996 junto con Volvo para ayudar al fabricante a desarrollar las "tripas" de carreras para la marca. Resultado de ello son ya varios modelos (e incluso hay por ahí un concept car con más de 500 HP), desde el famoso C30, pasando por el S60 que en esta prueba nos compete y las camionetas XC60 y XC90. La meta es evidente: dar unas buenas dosis de emoción a sus productos con una experiencia desarrollada y aprendida en el mundo de las carreras.

El S60 Polestar no decepcionará a aquel que busque un auto capaz de entrar a un circuito y divertir al conductor, o bien conseguir autonomías destacadas para un motor robusto (6 en línea de 3.0 litros), turbo, con tracción integral y una parafernalia tecnológica orientada a la seguridad en la conducción que sólo se ve en marcas más caras y modelos de precio y segmentos mayores. Pero es lo que tiene que jugar Volvo y lo está haciendo correctamente.

Si bien no tenemos un M, AMG o S de los lujosos y bien valorados sedanes alemanes, el Polestar entrega un buen desempeño al volante; vaya, ofrece incluso más cuando sumamos el nivel de equipamiento que, como ya mencionamos, apuesta a la seguridad (como el City Safety, Control Cruise Adaptativo, Line Departure Warnig o Blis).

Decidimos probar un nuevo circuito de nuestro hermoso país y nos lanzamos a la pista de Toluquilla, en la inigualable Guadalajara, Jalisco, para conocer a profundidad la parte central que presume este auto: su desempeño. Ya de por sí el T6 es un motor de gran carácter, con una eficiente tracción integral.

Este circuito se caracteriza por ofrecer una mezcla muy interesante de curvas rápidas y muy técnicas, sin ser muy ancho pero que exige enormemente a los frenos y al balance del auto en cada enlace. El Polestar sorprende por su equilibrio. El sistema de tracción integral haldex se conecta en situaciones de pérdida de adherencia, por lo que incluso nos permite aventar la trasera levantando el pie del acelerador para salir más rápido a las rectas. Es tan efectivo que sin siquiera desconectar el DSTC (control de estabilidad), su intervención fue mínima, sólo cuando intencionalmente provocábamos subviraje.

De ahí en más el AWD cumple con creces. Mención aparte merece la caja: cambia cuando lo pedimos y lo hace muy rápido; incluso no le vendrían nada mal unas paletas detrás del volante para mejorar la sensación racing.

Un detalle sin duda a mejorar y entendiendo que las condiciones de exigencia fueron superiores, es el sistema de frenos. Si bien en nuestras pruebas la mordida es fantástica (el sistema de asistencia entiende que es una frenada de emergencia y aplica toda la fuerza posible), las distancias pudieron ser mejores y presentó una evidente fatiga después de varias solicitudes. Insistimos, la exigencia fue bestial.

Para México Polestar es un cambio en la electrónica en el turbo que le aumenta aproximadamente un 30% más de torque y alrededor de 30 HP más, sin perder garantía y se hace en unos minutos en la agencia de la marca. Mejor aún, está tan cerca de cualquier poseedor de un Volvo, pues en la misma agencia puede mejorarse la entrega de potencia del auto. Disponible desde los motores T5, para toda la gama de la marca y desde los modelos 2007. ¿Costo? Alrededor de 14 mil pesos, y una vez hecho, el comprador recibe un número de confirmación que manda a Polestar en Suecia y recibe a vuelta de correo un manual de usuario con su placa distintiva y las indicaciones para colocarlo, dependiendo del auto.

El ya de por sí potente 6 cilindros con 306 HP pasa a 329 caballos. Oficialmente consigue el 0 a 100 km/h en 5.8 segundos, aunque en nuestras evaluaciones el motor se quedó corto de potencia (286 HP) y de ahí que los datos se ubiquen en 7.20 segundos para el 0 a 100 km/h. La unidad de pruebas tenía menos de 1,000 km de rodaje, por lo que es probable que eso haya afectado los resultados.

Pero a la par de su desempeño, uno de los puntos más sorprendentes fue su consumo. A ritmos de 110 km/h es posible extender la autonomía del tanque hasta por encima de los 800 km. Al final los datos de gasto de combustible lo colocan con una media de 11.2 km/l, nada, pero nada mal para un sedán deportivo.

Si bien nuestra unidad de pruebas ronda los 770 mil pesos, aquel que no quiera el tema del equipamiento RDesign puede customizarlo según el gusto. Una opción muy interesante para aquellos que buscan un sedán de buenas dimensiones, que saben que presume de ser muy seguro, de corte familiar, cuatro puertas y una cajuela decente, pero que gusten de modificar su auto.

FICHA TÉCNICA VOLVO S60 POLESTAR

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Seis en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas
Alimentación	Inyección directa, turbo, intercooler
Cilindrada	2,953 cc / 3.0 l
Diámetro x carrera	82.0 x 93.2 mm
Compresión	9.3:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	329 HP a 5,400 rpm
Par máximo	480 Nm (354 lb-pie) entre 3,000 y 3,600 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Integral
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.33 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Paralelogramo deformable
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 335 mm
Frenos tras.	Discos vent., 302 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	electro hidráulica
Giros/ø volante	2.6/38 cm
Diámetro de giro	11.9 m
Neumáticos	215/50 R17
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	5.8 s
Consumo en ciudad	6.8 km/l
Consumo en carretera	13.6 km/l
Consumo medio	10.1 km/l
Emisiones de CO2	231 gr/km
Carrocería
Peso	1,760 kg
Largo x Ancho x Alto	462 x 186 x 148 cm
Distancia entre ejes / vias	277 / 157-157 cm
Cajuela	380 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	7.40 s
Acel. 0-400 m	15.24 s
Acel. 0-1,000 m	27.51 s
20-120 km/h	9.33 s
50-120 km/h	6.78 s
80-120 km/h	4.28 s
Velocidad máxima	230 km/h
Frenadas
160-0 km/h	108.9 m
140-0 km/h	93.5 m
120-0 km/h	67.3 m
100-0 km/h	42.0 m
CONSUMOS
Ciudad km/l	10.7
Carretera km/l	12.5
Media (70, 30%)	11.2
Dinamómetro
Potencia	283.0 HP a 5,082 rpm
Par	523 Nm (386 lb-pie) a 3,440 rpm
Relación peso/potencia	6.23 kg/HP

Publicado el 09/12/2012 02:15

Porsche 911 2012, imágenes oficiales

Por supuesto, tendremos más detalles cuando vayamos a Frankfurt a conocerlo en persona.

Publicado el 24/07/2011 21:15

Volvo S60: prueba a fondo

Unidad probada

S60 669,900 pesos

NOS GUSTA

Puesta a punto del bastidor.

Respuesta enérgica del motor.

Excelente calidad de ensambles y materiales.

NOS GUSTARíA

Una transmisión más contundente.

Más espacio de carga en la cajuela.

Algo menos de subviraje al límite.

Intimidades

La cajuela tiene apenas 380 litros de capacidad; la media del segmento es de 500 dm3.

En Europa sólo equipa un kit de reparación de pinchaduras con sellador. Aquí lleva una rueda de refacción.

Los faros ofrecen tan buena iluminación que el auto puede prescindir de luces de niebla delanteras. Atrás sí lleva.

Las cabeceras están fijas en los asientos, pero por su forma, tamaño y distancia de la cabeza, ajustan a la perfección de los pasajeros sin importar su estatura.

El portaobjetos detrás de la consola flotante es poco práctico y difícil de accesar.

Al menos en el mercado mexicano, el paso de Volvo como marca premium había sido complejo por varios aspectos, entre ellos un elevado costo de mantenimiento y una confiabilidad mecánica que no estaba a la altura de sus contrapartes germanas. Con eso en mente, la marca de Gotemburgo se propuso cambiar su propia historia y lanzó al mercado el primer producto de "su nueva era", la XC60, una SUV mediana que buscaría hacer sombra a modelos como Audi Q5, BMW X3 y MB GLK, gracias a un interesante diseño, motor turbo y elevadísimo equipamiento, en donde destaca el City Safety, un sistema que virtualmente elimina el riesgo de colisión en ciudad mientras no rebasemos los 30 km/h (ver recuadro).

Después de ese gran paso, fue turno del S60 que ilustra éstas páginas, y que si bien tiene ya rato vendiéndose en el Viejo Continente, es hasta ahora cuando la armadora ha encontrado el momento ideal para lanzarlo en nuestro país.

CON ESOS OJOS

En materia de diseño, el nuevo sedán mediano de la marca sueca no puede pasar desapercibido. Sus formas son atrevidas y, para muchos, tiene algunos rasgos de coche nipón; cuestión de enfoques. Lo importante aquí es que apuestan por un diseño poco convencional y que se meta de lleno en los ojos de sus posibles compradores. Es que simplemente no hay forma de confundirlo con otro sedán premium.

Ese exterior de faros redondeados, cintura en forma de cuña y calaveras de LED en “L” horizontal se corona con un interior que sorprende todavía más. Dominan los acabados impecables, tanto en materiales como ensambles. No existe el más mínimo ruido parásito y no hay vibraciones aún circulando sobre pavimento maltratado. El tablero está recubierto por plástico suave y opaco, adornado con aluminio y madera que no tiene absolutamente nada que envidiarle a Audi o BMW. A esto le sumamos un equipamiento al que no le falta nada: asientos de piel de excelente factura con calefacción, faros de xenón con alumbrado en curva, climatizador de doble zona, quemacocos, City Safety, BLIS (Blind Spot Information System, o sistema de información de punto ciego), navegador, cruise control activo con radar, monitoreo de somnolencia del conductor, sistema de apertura y arranque sin llave, equipo de audio con 10 bocinas y amplificador, DVD doble con audífonos inalámbricos, rines de 18".… Además, ahora sí caben personas altas en el asiento trasero.

GARRA EN SERIO

Esa fuerte actitud expresada por el diseño exterior va muy acorde con lo que el S60 es capaz de hacer en movimiento. Pulsando el botón de encendido, destaca el poco ruido que emite su corazón palpitando al ralentí. Si existe algún ruido ambiental, aunque ligero, será imposible saber que el motor está funcionando. Comenzamos a rodar y nos da la bienvenida una calidad de marcha que aunque apuesta más por la firmeza que la suavidad, absorbe muy bien las irregularidades del camino.

El bastidor tiene un sistema que permite ajustar la respuesta de dirección, transmisión y acelerador, además de endurecer paulatinamente la suspensión. Se puede elegir entre Comfort, Sport y Advanced. En este último hay incluso una mayor tolerancia antes de que entre en funcionamiento el control de estabilidad, denominado DSTC (Dynamic Stability and Traction Control).

Este bastidor trabaja a las mil maravillas con el pulido y potente seis cilindros en línea, que con 3.0 litros y turbocargador, promete saludables 300 caballos de potencia; ¿le suenan familiares esas características? El hecho es que no sólo cumple con la cifra, sino que en dinamómetro nos regaló 310 HP reales, gracias a los cuales puede hacer el 0 a 100 km/h a la altura del DF en poco más de siete segundos, con todo y que “por culpa” del sistema de doble tracción, la báscula registró casi 1,800 kg de peso. Ahora bien, ese sistema que en condiciones normales reparte algo más de “galleta” al eje delantero, es el responsable de que aún con ese peso, si tomamos una carretera de curva con el selector del chasís en modo Advanced, el S60 se mueva obedientemente tras cada giro, con un claro –y protector- subviraje que llega de forma gradual conforme nos acercamos al límite de adherencia. En este apartado, mención especial para las inmejorables gomas Continental ContiSportContact 3, que presumen una capacidad de tracción que permite explorar los límites del bastidor sin riesgos.

En consumos y frenos vuelve a destacar el S60. Primero porque puede conseguir una media de más de 12 km/litro, y segundo porque necesita apenas 37 metros para frenar desde 100 km/h. Sí hay cierta fatiga, pero desaparece pronto con apenas enfriar el sistema y el pedal prácticamente no pierde firmeza. Dejamos para el final la transmisión, ya que aunque funciona de manera correcta y agradable, suave, nos parece que un diseño convencional, de convertidor de par y seis velocidades, se queda algo rezagada tomando en cuenta lo que hay en el segmento: dobles embragues, cajas de siete, cajas de ocho. Además, extrañamos la falta de manetas o botones para hacer los cambios de forma manual. Con todo, nos parece que funciona de manera satisfactoria.

EN LA MIRA

Volvo lo tiene claro: tiene que pelear con rivales que “se venden solos”, como A4, Serie 3, Clase C, CTS y demás. Razón por la cual la fórmula a seguir es diseño + potencia + City Safety + calidad sin precedentes + tracción integral + garantía de 5 años/150 mil km = éxito casi asegurado. Además, mientras las versiones tope de los rivales antes mencionados rozan o superan la barrera de los 700 mil pesos, el S60 más equipado, como el de esta prueba, costará en torno a 670 mil pesos; una diferencia muy significativa que jugará a favor del que podemos calificar, sin temor a equivocarnos, como el mejor Volvo de todos los tiempos.

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Seis en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas
Alimentación	Inyección secuencial, turbo
Cilindrada	2,953 cc / 3.0 litros
Diámetro x carrera	82.0 x 93.2 mm
Compresión	9.3:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	300 HP a 5,600 rpm
Par máximo	440 Nm (325 lb-pie) entre 2,100 y 4,200 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Integral permanente
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.33 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 335 mm
Frenos tras.	Discos vent., 302 mm
Asistencias	ABS, DSTC, TC
Dirección	Hidráulica, variable
Giros / ø volante	2.6 / 37 cm
Diámetro de giro	11.8 m
Neumáticos	235/40 R18 95W
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	210 km/h
Acel. 0-100 km/h	6.0 s
Consumo en ciudad	7.5 km/l
Consumo en carretera	10.9 km/l
Consumo medio	8.8 km/l
Emisiones de CO2	231 gr/km

Publicado el 27/01/2011 04:15

Volvo S60: prueba a fondo (con videos)

Unidad probada

S60 669,900 pesos

NOS GUSTA

Puesta a punto del bastidor.

Respuesta enérgica del motor.

Excelente calidad de ensambles y materiales.

NOS GUSTARíA

Una transmisión más contundente.

Más espacio de carga en la cajuela.

Algo menos de subviraje al límite.

Intimidades

La cajuela tiene apenas 380 litros de capacidad; la media del segmento es de 500 dm3.

En Europa sólo equipa un kit de reparación de pinchaduras con sellador. Aquí lleva una rueda de refacción.

Los faros ofrecen tan buena iluminación que el auto puede prescindir de luces de niebla delanteras. Atrás sí lleva.

Las cabeceras están fijas en los asientos, pero por su forma, tamaño y distancia de la cabeza, ajustan a la perfección de los pasajeros sin importar su estatura.

El portaobjetos detrás de la consola flotante es poco práctico y difícil de accesar.

CON ESOS OJOS

GARRA EN SERIO

EN LA MIRA

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Seis en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas
Alimentación	Inyección secuencial, turbo
Cilindrada	2,953 cc / 3.0 litros
Diámetro x carrera	82.0 x 93.2 mm
Compresión	9.3:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	300 HP a 5,600 rpm
Par máximo	440 Nm (325 lb-pie) entre 2,100 y 4,200 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Integral permanente
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.33 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 335 mm
Frenos tras.	Discos vent., 302 mm
Asistencias	ABS, DSTC, TC
Dirección	Hidráulica, variable
Giros / ø volante	2.6 / 37 cm
Diámetro de giro	11.8 m
Neumáticos	235/40 R18 95W
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	210 km/h
Acel. 0-100 km/h	6.0 s
Consumo en ciudad	7.5 km/l
Consumo en carretera	10.9 km/l
Consumo medio	8.8 km/l
Emisiones de CO2	231 gr/km

Publicado el 27/01/2011 05:15

Peugeot 2008: fotos espía

TodavÃa en fase de desarrollo, el futuro crossover compartido entre las filiales del grupo PSA (Peugeot-CitrÃ¶en) y el autoconstructor japonÃ©s Mitsubishi, ya empieza a circular por carreteras europeas desde hace unas semanas. Mientras para los seguidores de la firma de los tres diamantes recibirÃ¡ el apelativo de ASX, en la marca del leÃ³n erguido se llamarÃ¡ 2008, clara alusiÃ³n familiar a su exitoso hermano mayor el 3008.

Por especulaciÃ³n, su motor de entrada deberÃ¡ ser el nuevo 1.6 HDi, que muy posiblemente abra la puerta a una versiÃ³n hÃbrida en cuanto se definan las formas finales. Si hablamos de gasolina, el propulsor en consecuencia serÃ¡ el 1.6 litros de 150 HP ya apreciado en la gama 207.

Publicado el 10/10/2011 03:15

GP de Alemania – Con poca información para el domingo

Hoy en el Hockenheim la lluvia volvió a ser el protagonista principal durante un fin de semana de Fórmula 1. La décima fecha del año se corre este domingo en el trazado modificado por Herman Tilke para cumplir la primera mitad de la temporada, y con las condiciones con las que se corrió este viernes, la información que se obtuvo solo servirá para mañana sábado cuando se cumpla sesión de calificación, la cual se espera con las mismas condiciones del día de hoy.

Aunque esto ha sido parejo para todos los equipos, en Sauber es prioritario cumplir con buenas sesiones de calificación ya que el C31 ha demostrado ser un auto confiable en carrera. Sergio Pérez logró ubicarse quinto en la primera práctica y cuarto en la segunda, mientras que Kamui Kobayashi estuvo onceavo en la primera y treceavo en la segunda. Pérez declaró que el día ha sido positivo puesto que por lo menos tienen información importante de cara al día de mañana, luego de usar ambos tipos de neumáticos para lluvia.

El japonés reportó no sentirse a gusto con el grip que tenía su auto, mientras que el tapatío probó las nuevas llantas duras que Pirelli trajo a Alemania para su posible introducción en el futuro. Kobayashi probó temas aerodinámicos en la primera sesión con sensores ubicados en la parte trasera del C31.

Jenson Button fue quien impuso el tiempo más rápido en la primera práctica antes de que la lluvia humedeciera la pista del Hockenheimring, mientras que Pastor Maldonado logró el mejor tiempo en la vespertina cuando la pista se secaba a pocos minutos del final de la sesión. Estos tiempos no son representativos ya que el inglés terminó octavo en la segunda y el venezolano noveno en la primera.

Varios equipos mostraron modificaciones en sus monoplazas, como McLaren que tiene una nueva ala trasera y pontones, mientras que en Lotus se ha generado la nota del día con la introducción de un doble DRS en el E20 como el que Mercedes ha utilizado desde principio de temporada, aunque se comenta que el DRS delantero de Lotus ayuda a la parte trasera, contrario al del Mercedes que ayuda a la parte delantera.

Publicado el 20/06/2012 20:15

Video: ¿Cómo reaccionaría tu mama subida en un Corvette Z06?

Filed under: Chevrolet, Chevy

A continuación verán un video de un joven que al lado de su madre vive la experiencia de conducir un Chevrolet Corvette Z06. El conductor de este auto dice amar a su madre porque ella comparte su amor por los coches. Asegura que ella nunca ha estado frente a la conducción de un auto a gran velocidad, y cuando le hablan de un coche de prueba se emociona y empieza a hacer preguntas como: "Tiene la caja de cambios manual, ¿no?"

Otras madres, sin embargo, no sería tan ansiosos por entrar y ponerse el cinturón de seguridad, sin embargo la mamá que verán a continuación estaba de acuerdo en ir de paseo. Verán las reacciones de susto en su rostro, risas y nerviosismo, pero sobre todo el amor por su hijo.

No te lo pierdas...

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 16/06/2011 17:15

Se filtra el Mercedes-Bens SL 2013

Aun no sabemos qué motores habrá debajo de este cofre, pero sí que el coche tendrá 150 kilos menos que mover, lo cual sólo puede significar que será más agil.

Lo que si es un hecho es que el SL 2013 tiene una imagen completamente nueva que parece inspirada en el SLK y el SLS. Fíjense en la parrilla, la forma de los faros y la carrocería cuadrada.

Por dentro, hay una mezcla de materiales modernos, cuero y madera, que seguramente irán acompañados de una cantidad apabullante de tecnología.

Evidentemente, no sabemos cuánto costará, pero seguro que algunos dólares más que el modelo actual. En lo que llegan los detalles, disfruten esta galería, antes de que les enseñemos el coche cuando vayamos al Salón de Detroit a conocerlo en persona.

Publicado el 14/11/2011 19:15

Chevrolet Camaro ZL1: prueba de manejo

Unidad probada

$820,000 pesos

NOS GUSTA

Calidad de marcha.
Suavidad del conjunto.
Efectividad de la electrónica.

NOS GUSTARíA

Un motor más escandaloso.
Interior más racing.
Un “chismoso” en el tablero.

Intimidades

Los detalles ZL1 son: parrilla, cofre, laterales, estribos, instrumentos y trasera.
El interior es muy similar a la versión SS, con asientos de corte más deportivos.
El motor sube de vueltas con alegría, era muy fácil llegar al corte de inyección.
La visibilidad sigue siendo su punto más flaco, no le vendrían mal sensores adelante.
El cofre tiene, por dentro, estampado sobre el metal un anagrama más de ZL1.
El motor tiene detalles mejorables como la tapa que se percibe muy barata.

Con este auto Chevrolet ha decidido juntar lo mejor de dos mundos en su coupé más representativo. Por un lado el refinamiento de los Cadillac, con una calidad de marcha incluso soportable para nuestras decepcionantes calles y es que, ¿cuándo se había escuchado que casi 600 HP de un musculoso americano serían cómodos en las vías del DF? Y por el otro tenemos la brutalidad que sólo los V8 americanos supercargados son capaces de transmitir a su mando: ruidosos, contundentes y muy gastalones. El resultado no pudo haber sido mejor. Tenemos un ejemplar que, a pesar de las carencias en visibilidad que ya arrastraba (lo celebramos, el diseño aquí va por encima de todo), es capaz de ponerse al tú con tú con los mejores deportivos alemanes y es que, señores, este gringo tomó clases ni más ni menos que en el Infierno Verde y aprendió todo lo necesario para ofrecer al conductor lo mejor de su ronco pecho sin olvidar las matemáticas que sólo la electrónica de nueva generación puede ofrecer.

Para Chevrolet el ZL1 no es sólo una manita de gato. No hubo una pieza que tuviera algo que ver en el desempeño del auto que no fuera revisado a fondo. Y si era necesario cambiarla por una mejor, se hizo.

Presenta un dedicado trabajo aerodinámico que incluye una fascia delantera con desahogo, labio frontal de inspiración Racing, deflectores laterales para evitar turbulencias en las ruedas y ductos de enfriamiento principalmente para los frenos, entradas en el cofre que succionan aire desde abajo y a través del motor; se incluye un piso semiplano para mejorar la resistencia aerodinámica y completa un spoiler más grande que en el SS para agregar un efecto suelo cercano a los 70 kg a más de 190 km/h. El calzado es sorprendente (más ancho que en el Shelby) con un 305/35 R20 acorde a la suspensión trasera independiente para siempre llevar bien apoyados los 580 HP.

Si nuestra experiencia nos lo permite, el ZL1 puede comportarse acorde. Puede pasar de un potente pero discreto coupé a un rabioso deportivo capaz de arrancar el pavimento con sólo pedirlo. Para ello presenta un evolucionado PTM (Performance Traction Managment) con cinco modos de funcionamiento. El PTM puede variar el grado de asistencia e intervención de los sistemas de control al grado de dejarnos rodar muy aprisa en pista y siempre con la confianza de tener todo en control. Y no es que el StabiliTrak intervenga para detenernos, no; busca la mejor entrega de torque de acuerdo a la posición del volante y del pedal. Pero si nos gana la emoción del baile —el ZL1 sabe dar buenos pasos—, podremos terminar con la trasera rebasándonos al primer abuso del pedal sin las asistencias activas (circunstancia que también resulta muy divertida).

Estos cinco modos además gestionan el Magnetic Ride Control capaz de regular la dureza de los amortiguadores cientos de veces por segundo (hasta mil) y también varían la respuesta de la dirección; puede pasar de confortable, para moverse en un estacionamiento, a una deportiva de mucho mayor precio.

Teniendo tan fresco el recuerdo del Shelby GT500 de hace unas semanas evaluado a fondo también por nosotros en el Hnos. Rodríguez, este Camaro es menos brutal en sus reacciones pero mucho más fácil de llevar rápido, de equivocarse a media curva y aún así salir avante en un sector revirado y con menos caballos que el Mustang; permite poner más G de fuerza en paso por curva e incluso, curiosamente, el sistema a veces nos obliga a irnos un poco de frente para tener una corrección más efectiva. Mención aparte la transmisión, dura pero confortable, muy precisa y se vuelve un aliado en el manejo, sin preocuparnos por saber en qué relación vamos. El doble disco la vuelve robusta pero suave e, insistimos, precisa.

La velocidad punta que alcanzamos al final de la recta rozó entre los 215 y 220 km/h. En tanto, los frenos respondieron con eficiencia. Si es una frenada fuerte, salvaje (incluso en una de ellas hasta humo sacaron y alcanzamos casi 400°C según nuestro termómetro láser), el sistema de enfriamiento ayuda a que no haya signos mayores de fatiga. Los sendos discos de 370 mm adelante y 365 mm atrás imprimen gran confianza para usarlos y permiten dosificar con gran facilidad el mordiente en las frenadas más apuradas.

Y lo mejor de todo eso es que después podemos deternos en pits, quitarnos el casco y salir al pesado tráfico con la caja manual sin chistar o padecer siquiera; pasar a cenar, estacionarlo sin problemas (tiene cámara de reversa) y usarlo todos los días para recoger a los niños y dejar una cara de envidia en la oficina.

El Camaro ZL1 deberá atraer miradas de aquellos que tienen en mente que sólo los grandes deportivos alemanes son capaces de ofrecer un dos en uno, entendiendo que tenemos cerca de 600 caballos bajo el pie en un americano de tracción trasera y en un paquete sumamente nostálgico. Como pocos.

FICHA TÉCNICA CAMARO ZL1

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	OHV, 16 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto con supercargador e intercooler
Cilindrada	6,162 cc / 6.2 l
Diámetro x carrera	103.25 x 92.0 mm
Compresión	9.1:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	580 HP a 6,000 rpm
Par máximo	754 Nm (556 lb-pie) a 4,200 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 6 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	3.73 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson con 2 brazos
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales c/ amortiguadores magneto reológicos
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 370 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 365 mm
Asistencias	ABS, PTM, LC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	2.5 / 37 cm
Diámetro de giro	11.5 m
Neumáticos	Delanteros 285/35 ZR20
	Traseros 305/35ZR20
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	296 km/h
Acel. 0-100 km/h	4.0 s
Consumo en ciudad	5.9 km/l
Consumo en carretera	8.1 km/l
Consumo medio	6.8 km/l
Emisiones de CO2	350 gr/km
Aceleraciones
0-100 km/h	6.35 s
0-120 km/h	8.20 s
0-140 km/h	10.75 s
0-160 km/h	13.80 s
0-400 m	14.41 s
0-1,000 m	25.66 s
Rebases
20-120 km/h	9.08 s
50-120 km/h	6.01 s
80-120 km/h en 4a	6.03 s
80-120 km/h en 5a	8.86 s
Frenadas
160-0 km/h	93.2 m
140-0 km/h	69.3 m
120-0 km/h	53.6 m
100-0 km/h	37.9 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	22	5.6
Carretera	108	11.9
Media (70, 30%)	48	7.5
Autonomía media	540 km.

Publicado el 07/10/2012 03:15

VIDEO: "Hasta mañana lujo Mercedes, buenos días tecnología Audi"

Filed under: Mercedes-Benz, Audi, Marketing y Publicidad, Videos

Criticar con estilo o discriminar de manera elegante, es lo que mejor saben hacer las campañas publicitarias de Audi cuando se trata de mercadear sus nuevas innovaciones y productos. Inspirándose en el libro para niños "Goodnight Moon" de 1947 escrito por Margaret Wise Brown, Audi critica los excesos del "lujo antiguo" supuestamente atrapados en los conceptos de la Clase S de Mercedes-Benz, y sugiere que el "lujo" actual ha evolucionado para fusionarse en su tecnológico nuevo A8 2011. Admire tal vez uno de los mejores comerciales de autos en la historia de Audi, en el video que sigue.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 28/12/2010 00:15

Porsche registra un aumento de las ventas del 67,5%

Filed under: Porsche

Porsche tuvo un evidente aumento de las entregas a clientes en mayo. Con 11.679 vehículos, hubo un aumento del 67,5% en las ventas en comparación con mayo de 2010. Considerando los cinco primeros meses del año fiscal 2011, se vendió un total de 49.982 vehículos, lo que constituye un aumento del 38,4% en comparación con el año anterior. Durante este período, la demanda del Cayenne fue particularmente alta: de enero a mayo de 2011, se entregaron 25.061 SUV de Porsche a los clientes. Esto es más del doble que el año anterior.

Bernhard Maier, Director de Ventas y Marketing de Porsche AG ve esta evolución como una señal evidente: "Con estos muy buenos resultados en mayo, hemos obtenido los mejores resultados mensuales de nuevos pedidos y entregas por decimosegunda vez consecutiva. Actualmente, las ventas en todas las regiones y de todas las líneas de modelos superaron nuestras expectativas. Esto demuestra una organización global de ventas con gran motivación, la cual, mediante la implementación de diversas medidas para la optimización de procesos en los últimos meses, en combinación con nuestros productos 'emocionales', goza de un amplio éxito".

Todos los mercados de Porsche en todo el mundo pudieron crecer en mayo de 2011. En particular, los clientes chinos respondieron con ímpetu: en comparación con el mismo mes del año pasado, las ventas se triplicaron y llegaron a 2.380 unidades.

En América del Norte (Estados Unidos y Canadá) Porsche registró un aumento del 51,3% en mayo con la entrega de 3.126 vehículos. Europa también siguió la tendencia positiva, con la facturación de más de 4.054 unidades (una aumento del 29,5%).

En su país de origen, Alemania, el fabricante de autos deportivos vendió 1.545 vehículos, lo que implica un crecimiento del 23,3% en comparación con el mismo mes del año pasado.

El Cayenne fue el más vendido en mayo con 5.886 vehículos, un aumento de tres veces. La línea de modelos del Panamera tuvo un buen desempeño, y la venta de 2.301 unidades significó una considerable participación en el índice del éxito.

Los modelos de autos deportivos de Porsche superaron holgadamente el nivel del año anterior: se realizaron 2.101 entregas de vehículos 911 (un incremento del 3,1%), mientras los modelos con motor montado en el centro (Boxster y Cayman) tuvieron una facturación de 1.391 unidades (un incremento del 2,1%). De éstos, 835 vehículos fueron Boxster y 556 unidades fueron Cayman.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 24/05/2011 16:15

Porsche registra un aumento de las ventas del 67,5%

Filed under: Porsche

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/05/2011 16:15

Pagani confirmó el Huayra Roadster

Es una decisión lógica teniendo en cuenta que el predecesor del Huayra, el Zonda, en su momento también se vendió con una carrocería convertible de dos puestos, cuya silueta, por cierto, aún luce espectacular.

Según los detalles revelados a Autoblog Argentina, el Huayra Roadster podría hacer su aparición dentro de unos tres años. En el aspecto mecánico es de esperarse que no hayan muchas diferencias.

Mientras tanto, ya hay unas 60 órdenes de compra del Huayra Coupé, presentado hace unos pocos meses.

Publicado el 23/02/2011 17:15

GP de Singapur – Puntos para Pérez

Por fin se ha terminado la mala racha del piloto tapatío y ha vuelto a sumar puntos con la décima posición final en el Gran Premio de Singapur. El último punto que reparte FIA en cada competencia ha sido muy sufrido puesto que el mexicano se vio envuelto en el accidente más fuerte de la carrera, protagonizado por el siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher, quien se impactó en la parte trasera del piloto de Sauber, provocando el abandono del alemán.

Previo al accidente con Schumacher, Rosberg se encargó de sacar de la pista al mexicano quien perdió tiempo y ritmo de carrera para que Schumacher lo alcanzara y se diera el accidente mencionado. FIA no penalizó a Rosberg en una acción que consideraron como incidente de carrera.

Pérez batalló con un auto que no tiene las prestaciones para poder pelear con sus rivales, los Force India, que han hecho su mejor resultado del año al finalizar Paul di Resta en la sexta posición y Adrian Sutil en la octava. Con esta batalla perdida en Singapur, solo falta esperar que las modificaciones al monoplaza suizo que se esperan para Japón, funcionen y puedan estar en un nivel similar a los Force India.

La estrategia que planteó Sauber para Pérez era de aguantar un poco con los neumáticos en sus respectivos “stints”, tratando de que el mexicano alargara la vida útil en la pista, pero el accidente de Schumacher tiró todo por la borda al hacer que el tapatío tuviera que entrar a pits rompiendo el trabajo del hombre de Sauber.

El compañero de Pérez, Kamui Kobayashi, terminó en la posición 14, a 2 vueltas del ganador Sebastian Vettel, que se ha quedado a tan solo un punto de convertirse en el bicampeón más joven de la historia. El alemán ha dado cátedra de manejo y aunque tuvo una fuerte presión de Jenson Button en las vueltas finales, pudo aguantar y se llevó su novena victoria de la temporada. Mark Webber completó el podio.

Lo importante es que Pérez ha sumado de nuevo, teniendo en el Sauber un auto al cual le tiene que exprimir al máximo para poder dar resultados. La siguiente cita será el Gran Premio de Japón en dos semanas, a la espera del kit de actualización para el auto suizo.

Publicado el 26/08/2011 19:15

Fiat 500L, prueba de manejo

Fiat quiere repetir el éxito de su 500 con un coche más grande. Fiat le pone una L detrás de los números para dejar constancia de que es un coche de talla Large. Pero también que es un coche ligero y con la idea de ofrecer tanto espacio y sensación de bienestar como puedes encontrar en un 'loft', nos contaron los responsables de la marca en su presentación.

El nuevo modelo de Fiat es un monovolumen compacto de 4.15 metros de largo con cinco puertas y una altura considerable: 1.66 metros. Pero eso no quiere decir que tenga aspiraciones SUV, ni mucho menos. Como adelantó un ejecutivo de la marca hace unos meses, el SUV llegará más adelante para enfrentarse a Mini Countryman y demás modelos de la categoría. También habrá una variante del Fiat 500 L con siete plazas que se ganarán gracias a aumentar la parte trasera de la carrocería en unos 20 centímetros. Sus asientos serán plegables e irán alojados en el doble fondo de la cajuela que, obviamente, desaparece.

Monovolumen de verdad

El Fiat 500 L tiene auténtico espíritu de monovolumen. Primero por la disposición de sus asientos, con una cómoda y alta postura al volante y la sensación de espacio que acompaña en este tipo de coches. Segundo, porque la fila posterior es muy versátil. Los asientos traseros, partidos en dos secciones de 2/3 y 1/3 se pueden desplazar longitudinalmente hasta 10 centímetros, por lo que podemos elegir agrandar el espacio para las piernas de los pasajeros o el maletero en función de nuestras necesidades. También pueden reclinarse en dos posiciones prefijadas. A estos asientos posteriores se accede por unas puertas de gran tamaño, lo que hace que subir y bajar sea una operación muy cómoda.

El maletero tiene una capacidad de entre 343 a 1,310 litros, aunque en una primera medición y eliminando la tapa que cubre el doble fondo, hemos obtenido 395 litros. Suficientes, según Fiat, para transportar cinco maletas tipo trolley. Además, podemos jugar con el doble fondo colocando el piso móvil del maletero en tres diferentes alturas y creando espacios separados para, por ejemplo, objetos frágiles que queramos preservar del resto de la carga.

Y hablando del espacio de carga del Fiat 500L, nos ha gustado la posibilidad de poder plegar hacia adelante el asiento del copiloto. En su respaldo encontramos una cobertura de plástico duro que lo habilita para poder apoyar en él, por ejemplo, una larga estantería. Así que ya sabes, si tienes que ir a buscar materiales con los que entretener tu ocio el fin de semana, en el Fiat 500L podrás cargar estanterías de hasta 2.4 metros de largo.

Donde también se ha hecho un trabajo profundo es el equipamiento de entretenimiento y comunicación del Fiat 500L. A través de él se puede manejar, además del equipo de sonido, todo tipo de conexiones inalámbricas para teléfono, lector de archivos MP3, lector de SMS. También habrá en un futuro navegación activa. Pero no sólo de electrónica vive el hombre. Para desterrar la expresión italiana “hace de todo menos café”, en el Fiat 500 L se puede montar una cafetera Lavazza que usa las mismas cápsulas que utilizan sus aparatos domésticos. El lugar para la cafetera es el portavasos que hay entre los dos asientos delanteros y que, por tanto, queda inutilizado para ese fin.

Tres motores disponibles

En el momento del lanzamiento del Fiat 500 L habrá tres motores disponibles. Todos ellos conocidos aunque, también, todos han sido modificados. Así, el más pequeño de los alimentados por gasolina, el bicilíndrico 0.9 Twin Air, rinde en este coche 105 hp. El siguiente escalón en capacidad, que no en potencia, lo pone el cuatro cilindros de 1.4 litros que se queda en 95 hp. Como oferta Diesel, de momento habrá un solo representante: el 1.3 Multijet que rinde 85 hp.

Quédate con el Diesel

En la primera prueba que hemos realizado con el Fiat 500L apenas hemos podido conducir medio centenar de kilómetros con el gasolina 0.9 Twin Air y otros tantos kilómetros con el Diesel 1.3 Multijet. El primero de los motores tiene un funcionamiento similar a la variante hasta ahora conocida. Pero lo cierto es que con este coche no casa tan bien como en los más pequeños 500 y Panda. Así, desde las 1,000 rpm del ralentí hasta las 2,500 rpm apenas hay vida en el motor y las arrancadas son menos enérgicas de lo que cabría esperar de un automóvil con más de un centenar de caballos. Algo que hace al coche un tanto incómodo de usar en ciudad. Es entre esas 2,500 y las 3,000 rpm cuando comienza a llegar una cierta alegría. Y desde ahí en adelante, hasta sobrepasar las 6,000 rpm donde se sitúa el corte, su funcionamiento es mucho mejor.

La contrapartida es que a ese régimen el consumo no es muy contenido. Así, en nuestro recorrido mixto ciudad-carretera-autopista el consumo obtenido con el ordenador de viaje fue de 9.9 km/l. Y eso a pesar que el coche tiene una caja de cambios de seis relaciones que, en autopista y carretera, puede ayudar a rebajar el consumo. Por no hablar del sistema start-stop, de parada y arranque automático del motor, de funcionamiento muy suave y desconectable a voluntad que también echa una mano en la reducción del gasto. Al igual que lo hace el programa “Eco” que cambia las leyes de inyección para un menor gasto de combustible.

Mucho menos gastón, y más agradable de conducir, es el Diesel 1.3 Multijet. El motor ha mejorado su funcionamiento respecto a cómo lo hacía en el Fiat Panda o Fiat 500. Desde casi el ralentí tenemos el suficiente par como para no tener que retener el embrague al arrancar –algo que tuvimos que hacer en varias ocasiones con el 0.9 Twin Air- y empuja el coche con toda la decisión de un pequeño motor Diesel. La caja de cambios, en este caso es de cinco marchas. Además, aunque no sabemos si era un aspecto puntual de los coches que condujimos, notamos un mejor aplomo de la asistencia de la dirección en el Diesel que en el gasolina.

Publicado el 06/06/2012 00:15

BMW 535i: prueba a fondo

MOTOR DEL BMW 535i

Si de manera visual no existe encantamiento, el desempeño dinámico del nuevo Serie 5 sí marca la diferencia. Para empezar, el seis en línea sufre la “pérdida” de uno de los dos turbocompresores dispuestos en el motor anterior. A cambio, el turbocompresor único presume doble respiración que compensa en parte la diferencia de caudal de la turbina a diferentes regímenes del tres litros.

Mientras, la cabeza gana el pulido sistema de carrera variable de las válvulas llamado Valvetronic, por lo cual la complejidad mecánica sólo se diversifica. De hecho, la potencia es la misma, siendo el par ligeramente afectado. En el dinamómetro entregó un poco más: 310 HP. Acorde a las gráficas y nuestro análisis, el seis en línea despierta por arriba de las 2,500 rpm, cuyo vigor no decae hasta poco después de las 6,000 rpm. Excelente respuesta bajo cualquier condición.

TRANSMISIÓN DEL BMW 535I

En contraste a la política reduccionista, BMW presenta una transmisión automática de ocho relaciones, una seria complejidad mecánica de contenido tamaño. Suena excesivo pero congruente de cara a la máxima eficiencia de esta clase de ingenio endotérmico, más reconocido por su elevado consumo y energía que por sus bajas emisiones.

Y es que en BMW procuraron que la caja fuese inteligente amén de que su espaciamiento entre relaciones es suficientemente corto para observar el mejor rango de par y economía de combustible.

SUSPENSIÓN DEL BMW 535I

De regreso a las entrañas mecánicas, este 535i presume tres posibilidades de ajuste en suspensión, dirección y gestión del motor. El primer modo se llama Normal, donde todo ocurre con la mesura acostumbrada de un sedán premium sin pretensiones velocistas. El siguiente escalón recibe el nombre de Sport, donde ya existe una mejoría en las reacciones del acelerador y la caja, todavía con algunas prebendas de comodidad.

Donde pareciera que surge otro auto es en el Sport +, ya que el control de estabilidad actúa bajo límites mínimos de supervisión; incluso deja que juguemos un poco a ser “pilotos” vía un eje trasero ligeramente más nervioso de lo esperado, tolerante a ciertos excesos pero sin dejar de corregir nuestros ademanes mal estimados.

La reacción al volante y acelerador son más inmediatas, y la caja responde a la menor insinuación del primer pedal, lo que vuelve delicioso su manejo en zonas de curvas de mediana exigencia. Prácticamente neutral, sólo su considerable masa induce un mínimo subviraje en nuestra carretera preferida de la montaña. Por lo tanto, su mejor escenario son las autopistas, donde rueda como amo y señor, sin menoscabo de comodidades o merma de control.

Durante nuestros recorridos de valoración hallamos su mejor equilibrio sobre los 200-220 km/h, perfectamente aplomados, con esa calidad de rodadura que sólo un sedán premium puede otorgar. Sólo la viveza de la dirección pudiera cansar en tramos desiguales pues la marcha en general califica de firme, algo más dura en el modo más exigente (Sport+), lo que se traduce en cierta aspereza al rodar.

En la ciudad, las cosas son cómodas mientras el pavimento sea regular. De otra manera, el calibrado firme de la amortiguación obliga a la prudencia en las irregularidades pues la marcha no molesta pero evidencia su pretensión deportista.

Durante la vuelta en los tramados callejeros, surgió un punto negativo de los frenos regenerativos -un sistema que acciona un dinamo que a su vez alimenta a la batería-; a baja velocidad, inducen un titubeo si se frena con suavidad, por lo que la dilación puede sorprendernos en más de un paso lento. Eso obliga a frenar con más fuerza de lo acostumbrado, sobre todo para los usuarios de coches más convencionales.

A descargo, la perfecta sincronía de todos los mandos para con el conductor permiten un entendimiento completo del 535i, por lo que la conducción resulta tan fácil que bastan las puntas de los dedos para maniobrar en la mayoría de las circunstancias. Una delicia.

PRECIO DEL BMW 535I

Si bien por precio, 71,800 dólares, no es el más accesible de su gama -no olvidar al 550i, cuyo V8 biturbo seduce y promete más-, su desempeño dinámico convence y anima pese el sobrio aspecto exterior. Una combinación de aparentes contradicciones que quizá siga la actual tendencia de mezclar conceptos en un inicio disímbolos. Si usted es de los que busca un automóvil así, apúntelo en su lista de favoritos.

FICHA TÉCNICA DEL BMW 535I

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Seis en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas, Valvetronic
Alimentación	Inyección directa con turbocargador de doble admisión
Cilindrada	2,979 cc / 3.0 l
Diámetro x carrera	89.6 x 84.0 mm
Compresión	10.2:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	306 HP a 5,800 rpm
Par máximo	400 Nm (295 lb-pie)entre 1,200 y 5,000 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 8 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.23 :1
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 348 mm
Frenos tras.	Discos vent., 345 mm
Asistencias	ABS, DDC, DSC
Dirección	Electrohidráulica, variable
Giros / ø volante	3.0 / 38.5 cm
Diámetro de giro	11.9 m
Neumáticos	245/45 R18 96Y
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	6.1 s
Consumo urbano	8.4 km/l
Consumo interubano	15.6 km/l
Consumo medio	11.9 km/l
Emisiones de CO2	195 gr/km

Publicado el 22/06/2010 23:15

Suzuki demanda a VW

El porcentaje accionariado que posee VW de Suzuki desde 2010 es del 19.9% e implicaba acceso tecnológico del fabricante japonés a la firma alemana. Esta voluntad de trabajar en conjunto nació debido a la fuerte presencia de Suzuki en India, un mercado atractivo para los directivos del grupo VAG.

El conflicto surge cuando Suzuki acude con Fiat para motorizaciones a diesel debido a la supuesta negación de VW para concedérsela. El gigante teutón rechaza que exista lugar para una ruptura, a pesar de que la compañía asiática ya formalizó una demanda en la Corte Internacional de Arbitraje ubicada en Londres Inglaterra, para que el grupo VAG venda o regrese ese accionariado a Suzuki o a un tercer interesado.

En estos días deberá dirimirse el diferendo de ambas empresas.

Publicado el 29/10/2011 21:15

Carrera inaudita de... ¡triciclos! (VIDEO)

Filed under: Videos

El uso del triciclo para muchos nos recuerda la forma tan inestable en cómo se conducía, los raspones en las rodillas y la gran diversión que nos provocaban, pese al dolor. Hoy un trío de temerarios han tomado para sí mismos esa experiencia infantil y se han lanzado a la montaña en triciclos modificados con nada más que las suelas de sus zapatos por la desaceleración y un trío de buenas llantas, que aguanten la jornada.

Por las imágenes del vídeo, la tripulación alcanza velocidades de hasta 55 millas por hora, claro sin contar cuando hay tránsito en la carretera. Si decides tomar a la vía pública en un triciclo de tus hijos, ¡cuidado!, no vaya a ser que la falta de pericia que perdiste al dejar de conducirlos te lleve al hospital.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 23/08/2011 20:15

Salón de Detroit 2012: Chyrsler 700C Concept

Pocos detalles son los que tenemos sobre el prototipo que Chrysler ha expuesto mundialmente en el Salón de Detroit. Nos tenemos que quedar únicamente con las impresiones que nos dan unas imágenes que han dejado una buena aceptación.

El monovolumen Chrysler 700C Concept destaca por un diseño inteligente, marcado por un lateral que parece de una sola pieza y con unas manijas tipo ‘alas’ muy llamativas.

Según Ralph Gilles, director de diseño de Chyrsler, presidente y CEO de su división SRT, el objetivo del 700C, un concept puro, es medir la respuesta del cliente cuando se encuentre con el monovolumen, para marcar la dirección del diseño del futuro para la próxima generación de monovolúmenes.

Publicado el 12/12/2011 01:15

Benito Guerra se convierte en campeón del PWRC

El mexicano Benito Guerra dominó a su antojo el pasado Rally de Cataluña para culminar el fin de semana como el 1er mexicano en adjudicarse la corona del Campeonato Mundial de Rallies en su categoría de Producción (PWRC).

Guerra finalizó el Rally RACC de España, a bordo de su Mitsubishi Lancer Evo X, en el 1er lugar de su categoría y 18º dentro de la clasificación general, recorriendo los 1,391.730 kilómetros catalanes en un tiempo de 4:47”54.5”. El resultado les valió sumar un total de 109 unidades, superando a su más cercano contrincante; el argentino Marcos Ligato, por 21 unidades.

La dupla conformada por Benito Guerra y su navegante español Borja Rozada completaron la prueba analíticamente conservando el auto para no cometer ningún error. Durante el primer día, la dupla del auto marcado con el número 138 completó las actividades pertinentes en cuarta posición después de pasar el día reconociendo las posibilidades reales de su Mitsubishi Lancer Evo X. Para el día sábado, la pareja mexicano-española decidió apresurar el paso presionando a sus rivales al máximo consiguiendo liderar el grupo por más de seis minutos de ventaja con respecto al segundo puesto. Finalmente, el día domingo la estrategia fue conservar el auto y cruzar la línea de meta en el primer sitio.

Me gana la emoción el saber lo que logramos. Son pocas las palabras que puedo expresar en estos momento. Es un verdadero placer el saberse Campeón del Mundo en representación de tu México, de tu familia, de tus patrocinadores, de tus amigos y de todos los aficionados al deporte motor. En verdad no saben el gusto que tengo por haber logrado el más representativo de todos mis sueños, y por darle una satisfacción a todas las personas que han creído en mí a lo largo de mi carrera. Tengo que asimilar lo que pasó este fin de semana, pues aún no me cae el veinte. Me costó casi 8 años de mi vida el lograr este triunfo.

Fue difícil el trabajo que hicimos a lo largo del año. Muchas horas de gimnasio, de taller y de escritorio hay detrás de este campeonato. Sin el esfuerzo de todos aquellos que trabajan a mí alrededor de manera directa y dentro del equipo Ralliart Italia no hubiéramos logrado el llegar hasta aquí. Superamos muchos obstáculos, sobretodo la falta de presupuesto que en un momento pensamos nos alejaría del campeonato.

Lo logramos. Muestra clara de que con trabajo, dedicación y esfuerzo se puede lograr lo imposible. Hoy escribimos el nombre de México en la historia del deporte, y espero que muy pronto otros rallistas de nuestro país lo puedan lograr. En verdad que se puede. Únicamente hay que desearlo con todas las ganas e ir más allá de los límites que el propio cuerpo y la mente te imponen.

No me queda más que agradecer a todos mis fans por el gran apoyo que me han dado a lo largo de toda mi carrera. A mis patrocinadores un doble agradecimiento pues han arriesgado parte de su patrimonio para impulsarme. Creo que los logros poco a poco se han dado y aún queda mucho por conquistar. Por lo pronto, permítanme gritarles a los 'cuatro vientos' que somos los mejores del mundo. Es un orgullo el poder ondear la bandera tricolor ante lo más selecto del rallismo internacional… ¡Gracias a todos por su apoyo!... ¡Viva México!” finalizó Benito Guerra, piloto oficial de Mitsubishi Motors y Mopar México.

Publicado el 13/10/2012 22:15

Video: Aprendiz de manejo irrumpe en una tienda con todo y auto

Filed under: Videos

¿Cuál será el lugar más peligroso para conducir, dentro de un local o fuera? No lo sabemos, lo cierto es que algunos conductores expertos o no gozan de entrar a las tiendas... ¡con todo y auto!

Como verán en el vídeo a continuación, la combinación auto y tiendas no es nada buena y puede resultar muy costosa y peligrosa.

Por lo regular cuando alguien aprende a manejar, primero se le lleva a lugares abiertos, donde no pueda dañarse o dañar a otros, pero probablemente al instructor se le olvidó esta premisa.

¡Cuídado!, no pises el pedal de aceleración en lugar de frenar...

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/07/2011 18:15

Conductor de grúa salta del vehículo antes de precipitarse al vacío (VIDEO)

Filed under: Videos

El conductor de una grúa de rescate logró saltar de ésta cuando el camión al que asistía se precipitó a un barranco gélido, en el condado de Nordland, Noruega.

El peso del camión asistido fue superior a la fuerza ejercida por las cuerdas de la grúa y ello provocó que la arrastrara al vacío.Por fortuna, el conductor del camión también logró sobrevivir a la caída y se encuentra estable en un hospital en Nordland.

El cuerpo médico llegó oportunamente al lugar, informó la policía del lugar, y ello fue vital para salvar la vida del conductor del camión que cayó al precipicio.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/03/2012 21:15

Policia sobrevive después de ser atropellado (VIDEO)

Filed under: Videos

Algunas profesiones son riesgosas, peligrosas, como el ser policía, y no me refiero a los que van tras delicuentes con armas de fuego, sino a los que dirigen las vialidades en las diversas vías de comunicación en el mundo.

En el vídeo que verán a continuación, en una de avenida muy transitada en Asia, un policía dirige el tránsito cuando de repente un camión de carga lo embiste sin precaución alguna y de manera milagrosa éste sobrevive al golpe. Se nota que el oficial se duele de una de sus dos piernas, pero al parecer no sufrió mayores lesiones.

Mira el vídeo:

No sabemos si recibiría una multa el conductor del camión por parte del representante de la ley, pero nosotros sin lugar a dudas le ponemos un tache por este terrible incidente.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/01/2012 22:15

Un Bugatti para tu oficina por Luzzo Bespoke

Esta compañía inglesa de diseño interior ofrece varios artículos en esta línea, incluyendo escritorios de Porsche, Lotus, Alfa Rome y, por supuesto, Bugatti.

El Bugatti Grand Prix está hecho en aluminio cromado y pintado en azul French racing, con algunos guiños mecánicos hacia los coches, como el ajuste de altura mediante una palanca que asemeja los carburadores del icónico Type 57. Además, incorpora una computadora que se esconde dentro del escritorio cuando no la estás utilizando.

Por supuesto, tratándose de un Bugatti, no es precisamente barato, pues cuesta 240 mil dólares, aunque hay una versión más barata de “sólo” 65 mil. Sin duda, la exclusividad es algo que se paga muy caro en estos días.

Publicado el 25/04/2011 22:15

Impactante derrumbe de puente vehicular en Panamá (VIDEO)

Filed under: Videos

Vídeos como el que verán a continuación circulan en las redes sociales y medios en internet, luego que el pasado lunes se registrara la caída de uno de los dos puentes más grandes que estaban en la vía Interamericana sobre el Río Piedra, en Panamá.

La exacta localización del inicidente es en Bugaba, provincia de Chirqui en Panamá. Cientos de vehículos se vieron afectados por la caída de este puente. Algunos autos estuvieron a punto de caer cuando el iniciden ocurrió pero pudieron frenar y evitar una situación que lamentar.

Las autoridades trabajan en la reparación de esta vía que estará en funcionamiento antes que termine la semana en curso, claro con sus debidas precauciones.

puente centenario panama derrumbe

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/09/2011 20:15

VIDEO: El primer Lexus LFA en llegar al Reino Unido

Filed under: Lexus, Videos, Reino Unido

Cuando se trata del Lexus LFA, muchos aficionados nos deleitamos con su forma, motor V10 de 552 caballos, su límite de 9,500 revoluciones y su aceleración de infarto.

Es por eso que entendemos la curiosidad de los británicos con la llegada del primer ejemplar del Lexus LFA al Reino Unido, más específicamente en el Supercar Sunday Breakfast Club en el Circuito de Goodwood. Los asistentes al evento se impresionaron con la combinación entre lujo, arte y alta tecnología, en conjunto con el sonido que emite su motor inspirado en un Formula 1.

A continuación puedes ver un resumen de la presencia del primer Lexus LFA del Reino Unido, en el Circuito de Goodwood.

Fuente: YouTube
%Gallery-76142%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/04/2011 23:15

Video: Ciclista casi muere aplastado por un autobús y una camioneta

Filed under: Videos

La falta de precaución y pericia al conducir un auto, un camión, un autobús, una motocicleta o hasta una bicicleta puede ser motivo de un fatal accidente como verán en el video a continuación.

Ocurrió en las calles de Europa cuando un ciclista intentó desafiar a los autos y sobre todo rebasarlos y por poco pierde la vida en ello.

El percance ocurrió en una calle muy transitada de Europa y por no tener precaución casi muere aplastado por un autobús y una camioneta, hecho "sandwich".

Para fortuna de este chico todo quedó en un susto y nada más.

Mira el video:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 24/05/2011 17:15

Video: Ciclista casi muere aplastado por un autobús y una camioneta

Filed under: Videos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/05/2011 17:15

Doble Modelo B: 26.3 km/l a vapor

A principios de siglo, los hermanos Doble crearon un auto de vapor que hizo temblar al enorme imperio que Henry Ford había ya posicionado en Detroit.

El primer prototipo del Doble, el Modelo B, funcionaba con un sencillo y reforzado boiler monopistón que le brindaba una impactante autonomía de 2,400 km con sólo 91 litros de agua (algo así como 26.3 km/l de agua) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 15 segundos, cuando al modelo T le tomaba 40 hacerlos.

La idea era excelente y la contaminación nula, pero los intereses económicos destruyeron una brillante pieza de ingeniería. La compañía Doble Steam Motor Company vendió su primer modelo en 1924 y la ultima maravilla de vapor salió de su planta en California en abril de 1931.

Hoy en día son preciosas piezas de museo, la pregunta es ¿por qué no retomar la idea de Abner y William Doble?

Publicado el 06/02/2011 21:15

Audi S6: prueba de manejo

Unidad probada

1,199,000 pesos

NOS GUSTA

Apariencia discreta
Energía del motor
Capacidad de frenos

NOS GUSTARÍA

Distintivos más racing
Mejor economía de combustible
Mejor navegador

INTIMIDADES

Cuenta con modo de arranque -Launch Control-, que permite el giro del motor a 5,000 rpm antes de salir. Brutal.
El modo Individual permite escoger rubros de los tres modos principales: Efficiency, Comfort y Dynamic.
Pese el esfuerzo, el motor suelen gastar más combustible de lo esperado. Inevitable de un V8.
Los asientos son buenos pero no ofrecen tanto soporte lateral. Punto de mejora.
Pese contar con más de 4,000 km, le faltaba rodaje para que el V8 gire en la vecindad de las 7,000 rpm. Su corte, a las 6,400 rpm.

Hace 10 años, hablar de un V8 biturbo era ciencia oculta para el automovilista promedio. Los turbocargadores sólo eran vistos como una posibilidad mecánica necesaria en los cuatro cilindros para ganar potencia frente al siempre generoso torque que erogaban los dominantes V8 de corte clásico y los raros pero deseados V12. Claro, la evolución también alcanzó un par de décadas atrás a una generación de V6 dotados del soplo mágico de la turbina, oportunidad de ejemplares japoneses en carrocería egoísta vulgo coupé.

Pero los tiempos cambian y la demanda por más potencia e inmediatez en la respuesta por parte de entusiastas más pudientes abre una brecha ya explorada en el pasado reciente por firmas Premium.

Sin aspavientos

Casi no hay indicios que delaten sus capacidades velocistas excepto los anagramas en parrilla y cajuela, enormes discos delanteros con pinzas de seis pistones y un mínimo alerón que bordea la tapa del tercer volumen. Las siglas que sí extrañan son las de V8 T. Porque no es común evocar este propulsor a pesar de que ya existen en el mercado las opciones de BMW y Cadillac, con sus respectivos dispositivos de turbina y supercargador.

Por dentro el énfasis deportivo de la casa aflora mediante los asientos específicos en gamuza y piel, diseño vistoso antes que envolvente; esos están reservados para las vertientes RS. Los mandos no reportan gran cambio frente a lo visto en el A6 actual; sólo los insertos en fibra de carbono y algunos detalles hablan de un modelo diferente.

Su equipamiento no tiene queja, muy completo en todas las áreas. Y las calidades de ensamble y materiales apegados al sello de excelencia de Ingolstadt.

Emoción desbordada

La primera impresión, en este caso, no corresponde a lo que puede entregar en vías rápidas el S6. Su aspecto discreto hace creer que es tan convencional como un sedán Premium natural. Pero basta pulsar el botón de encendido para darse cuenta de que no es común: el V8 ruge a plenitud en sus primeros segundos de aliento, para luego quedarse en unas cómodas 600 rpm de su ralentí.

Ese “bostezo” anticipa emotividad y tras los ajustes obligados en mandos y asiento, dejamos la ciudad, donde las calles y sus restricciones coartan el impulso por correr de esta serena belleza.

Su ambiente natural son las autopistas planas, amplias, donde el V8 nos concede la gracia de ir a sorprendentes 200 km/h con apenas 3,200 giros del motor en la séptima relación de la transmisión de doble embrague. Todo con un aplomo consistente, comunicativo, no tan intuitivo como ocurre en deportivos de mayor prosapia. No obstante, resulta muy fácil colarse entre el tráfico, que parece más lento de lo acostumbrado. La vehemencia del V8 y la proactividad de la caja nos facilitan la conducción velocista, a veces insolente, porque nos concede dejar a todo mundo detrás de nosotros con tan sólo un pisotón del pie derecho. Vanidad de entusiasta: soy el más rápido ahora.

Dada la energía del V8, basta recorrer 1/4 del acelerador para que surja esa apuración tan deliciosa que sólo un turbocargado puede entregar. En el tacómetro el vigor nace desde las 2,300 vueltas y el canto grave embriagante surge a partir de las 3,500 rpm, manteniéndose hasta poco antes de los 6,000 giros.

Esa circunstancia tan volátil la determina el modo seleccionado de los cincos disponibles (Efficiency, Comfort, Dynamic, Auto e Individual). El exigente es el Dynamic, que coordina no sólo la respuesta del tren motor, caja y dirección, sino que alcanza a la suspensión neumática, el diferencial central, la tensión del cinturón de seguridad, la sonoridad de los escapes y el ESP.

Éste último, en el modo Dynamic, demuestra su afinación juguetona cuando acometemos zonas de curvas cerradas, carreteras de montaña que requieren manos hábiles, reflejos precisos y juicio equilibrado. Porque el eje trasero se insinúa en los cambios rápidos de rumbo si superamos el cuarto de carrera del pedal que alimenta gasolina. Muy divertido pero obliga a dejar un ligero margen en ocasión de una apreciable masa rodante (casi dos toneladas). Ello propicia un subviraje controlado, que por el desliz de las ruedas traseras puede volverse en sobreviraje si no lo anticipamos. Claro, el control de estabilidad no deja de vigilarnos y en un caso extremo dará el toque necesario para insertarnos en la dirección deseada.

Sólo la retroalimentación del volante tiende a perderse un poco en los límites del trazo, lo que otorga una ligera sensación de flotabilidad que nos fuerza a concentrarnos por completo para salvar la curva sin riesgos.

En cuanto a la calidad de marcha, gracias a la tecnología neumática, puede escogerse desde la comodidad urbana hasta la exigencia de la carretera. Por cierto, el modo Efficiency no sólo alarga los cambios y suaviza la aceleración, sino que dispone del sistema Start/Stop que economiza un poco de combustible.

Respecto los frenos, notable su respuesta y consistencia durante nuestras pruebas. No hubo fatiga durante la evaluación pero sí en nuestro habitual recorrido de montaña, un tramo de poco más de 15 km, donde al final mostraba señales de cansancio. A descargo, la exigencia fue brutal, sobre todo en la consideración de la masa de este S6.

Valoración

Por un desfalco de 1.2 millones de pesos puede adquirir este magnífico sedán que incluye mucho equipamiento y prestigio pero le concede esa oportunidad de gozar un automóvil muy rápido, versátil en su dinamismo y suficientemente práctico para la familia. Cierto, las alternativas pueden ser un BMW 550i, un Jaguar XF SC o un Cadillac CTS-V. O tan próximas como la oferta de la propia casa, léase Audi S7.

Al final, el pago dependerá de su preferencia y capacidad, todo por gozar de un tres volúmenes discreto capaz de crear boquiabiertos entre aquellos que presumen su movilidad de manera más vistosa que efectiva.

Ficha técnica:

Datos Oficiales
Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 32 válvulas, VVT
Alimentación	Inyección directa con dos turbocargadores
Cilindrada	3,993 cc / 4.0 l
Diámetro x carrera	84.5 x 89.0 mm
Compresión	10.1:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	420 HP entre
5,500 y 6,400 rpm
Par máximo	550 Nm (405 lb-pie) entre 1,400 y 5,200 rpm
Transmisión
Caja	Manual robotizada, 7 vels.
Tracción	Integral permanente
Embrague	Bidisco en aceite
Relación diferencial	4.09 :1
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes neumáticos
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos ventilados
Asistencias	ABS, ESC, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	2.8 / 36 cm
Diámetro de giro	11.9 m
Neumáticos	255/40 R19 100Y
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	4.6 s
Consumo en ciudad	7.4 km/l
Consumo en carretera	13.3 km/l
Consumo combinado	10.4 km/l
Emisiones de CO2	225 gr/km
Prueba de impacto
Certificación	EuroNCAP
Protección adulto	91%
Protección niño	83%
Nuestras mediciones
0-100 km/h	5.25 s
0-120 km/h	7.16 s
0-140 km/h	9.38 s
0-160 km/h	12.22 s
0-400 m	13.43 s
0-1,000 m	24.57 s
Rebases
20-120 km/h	7.30 s
50-120 km/h	5.70 s
80-120 km/h	3.64 s
Frenadas
160-0 km/h	99.5 m
140-0 km/h	76.7 m
120-0 km/h	55.9 m
100-0 km/h	37.8 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	27	6.7
Carretera	109	12.2
Media (70, 30%)	51	8.3
Autonomía media	622 km

Publicado el 22/05/2013 20:15

Rumores del Mustang 2014, ¿hacia dónde correrá el caballo?

Como si esto fuera poco, se dice que el potro desechará cuatro cilindros de su mítico bloque V8 para incorporar un EcoBoost sobrealimentado que rascará los 300 HP. Pero no todo es para llorar pues el 5.4 litros de 500 HP también estará disponible.

La transmisión que ya había sido renovada hace poco no se toca, queda la de 6 marchas, lo que moverá con lujo de agilidad a un Mustang más pequeño y ligero que el actual. ¿Será que los norteamericanos acepten tanto cambio de sopetón?

Publicado el 10/05/2011 21:15

Era inevitable: el Camaro Z28 es una bella realidad

A pesar del camuflaje, es evidente en el Camaro una toma de aire de mayores dimensiones, además de un labio frontal más pronunciado. Con la cubierta plástica movida ligeramente hacia un lado, también se pueden apreciar nuevas tomas en la defensa. En este sentido, se ha comentado que el aspecto final del Z28 será casi idéntico al del Camaro Transformers que fuera exhibido en el Autoshow de Chicago de 2009.

Visto de perfil, se puede apreciar un conjunto muy deportivo y agresivo de rines, llantas y frenos. Desde luego las ruedas serán de 20 pulgadas y aleación ligera, en combinación con llantas de compuesto blando Goodyear Eagle F1 Supercar G2. Mientras, los frenos se notan más capaces que los Brembo del SS, y pudieran provenir del mismísimo Cadillac CTS-V. Como detalle curioso, los ingenieros de GM han colocado un enorme número en la puerta y diferentes engomados tipo NASCAR, seguramente para que los mortales pensemos que se trata de un auto de carreras y no un Z28 en desarrollo/pruebas.

En la parte posterior de este bello monstruo, se pueden apreciar escapes dobles de cada lado, que según el fotógrafo, emitían un rugido “intimidante y casi escalofriante”. También hay cambios sutiles en la parte baja de la fascia trasera. Y aunque no es apreciable en la fotos, pudimos notar que la parte final de la tapa de la cajuela estaba cubierta por cinta, ocultando la nuena forma del spoiler trasero o “cola de pato”.

Finalmente podemos anticipar que los rumores acerca del motor que llevará bajo el cofre han sido aclarados, gracias a un papel pegado con cinta en el coche que despejaba todas las dudas. Montará el V8 supercargado “LSA” de 6.2 litros proveniente del Corvette ZR1/Cadillac CTS-V, por lo que la potencia rondará sin duda los 550 caballos. El Z28 de las imágenes estaba equipado con una transmisión automática aparentemente convencional, aunque seguramente también estará disponible con caja manual de seis velocidades.

Aunque todavía no hay confirmación al respecto, es muy probable que el Nuevo Camaro Z28 llegue al mercado norteamericano durante el primero o segundo trimestre del 2011.

Publicado el 05/07/2010 20:15

Fotos espía: BMW ya prueba el i8

Las imágenes del auto insignia de la línea i de BMW (una vez que se presente formalmente, claro) fueron tomadas en el norte de Suecia, mientras probaban el BMW i8 en un clima invernal.

Basado en el espectacular concepto BMW Vision EfficientDynamics que vimos en el Salón de Frankfurt en 2009, se dice que el auto tiene una configuración 2+2, hace el 0 a 100 km/h en 4.8 segundos, una autonomía de 26 km/l y un precio que rondará los 200 mil dólares.

Si bien el concepto montaba un motor diesel, todo indica que la versión de producción utilizará un cuatro cilindros de gasolina turbocargado junto a un sistema de propulsión híbrido.

Publicado el 06/02/2011 20:15

El alcalde de Londres 'multa' a Obama

Londres es una ciudad con muchos problemas de tráfico y una de las soluciones tomadas por el gobierno fue designar una zona (el Congestion Charge Zone) en la cual tienes que pagar si quieres transitar por allí.

El impuesto es de 10 libras esterlinas por coche y Johnson insiste que éste aplica a cada uno de los autos que formaban parte de la comitiva de Obama en su visita a Londres y afirmó que su equipo está calculando a cuando asciende la deuda.

Aunque suena exagerado, el gobierno londinense asegura que las embajadas ubicadas en la capital británica le deben a la ciudad alrededor de 51 millones de libras (unos 83 millones de dólares), de los cuales le corresponden 5.3 millones de libras (8.7 millones de dólares) al gobierno estadounidense. Pero los diplomáticos ven esta tarifa como un impuesto del que los exime la ley internacional.

Publicado el 02/05/2011 20:15

Doble o Nada

A principios de siglo, los hermanos Doble crearon un auto de vapor que hizo temblar al enorme imperio que Henry Ford había ya posicionado en Detroit.

Hoy en día son preciosas piezas de museo, la pregunta es ¿por qué no retomar la idea de Abner y William Doble?

Publicado el 06/02/2011 20:15

El motocilista Dani Pedrosa se accidenta en el Moto GP de Francia

Filed under: Videos

El australiano Casey Stoner (de la escudería Honda) se impuso este domingo en el Gran Premio de Francia aunque el el español Dani Pedrosa (compaero de Stoner Honda) cayera en la decimoctava vuelta cuando peleaba con el italiano Marco Simoncelli por la segunda posición y como consecuencia tuvo rotura de clavícula.

Las autoridades de la competencia decidieron sancionar a Simoncelli con un paso por la línea de los garajes y éste perdió cinco posiciones.

El fin de semana en el circuito de Le Mans ha estado marcado por la polémica sobre la seguridad y la legalidad de los adelantamientos en las carreras, cosa que será revisada y discutida entre los integrantes de estos circuitos de motociclismo.

El video:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 16/04/2011 07:15

Mira lo que hacen los pilotos de carreras cuando se aburren

Filed under: FÃ³rmula 1

Una nueva moda invade el mundo del deporte, el permancer en equilibrio reposando. Pues los pilotos de carreras ya están iniciándose en la moda y así lo demostraron el pasado viernes mientras se esperaba a que dejara de llover en los entrenamientos de la Indy 500.

Los pilotos se aburrían y a alguno se le ocurrió la idea de hacer acrobacias mientras tanto. Muchos pilotos se sumaron a este proyecto y ahora han colgado sus fotos en sus cuentas de Twitter.

Por ejemplo el piloto James Hinchcliffe (en twitter.com) quien en el sitio Lockerz.com colgó dos fotos muy interesantes.

La verdad es que todos los pilotos tomaron una postura bastante incómoda, tiesos, en posición horizontal recargados en objetos de carreras.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 24/04/2011 17:15

Mira lo que hacen los pilotos de carreras cuando se aburren

Filed under: FÃ³rmula 1

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 24/04/2011 09:15

Ford Focus ST vs VW Golf GTI

Sí, este mano a mano es posiblemente injusto porque el VW Golf GTI VI se halla en los últimos meses de su existencia pues la séptima generación está a la vuelta de la esquina: un bastidor enteramente nuevo aderezado de todas las tecnologías de protección y seguridad que la casa VW exhibe en sus modelos más frescos.

Pero la irrupción del Ford Focus ST y la promesa mecánica del pulido EcoBoost propicia este reto sin olvidarse del esperado refinamiento de su último chasis, ya apreciado durante el lanzamiento del reciente Focus.

AL EXTERIOR

Frente a la cuadratura suavizada del Golf GTI, ampliamente reconocida por el grueso de los entusiastas e incluso ajenos a este mundillo de los hot hatchs, sobresalen las formas avanzadas, afiladas, casi robóticas del Focus ST. El frontal del VW luce amable si miramos la enorme boca del Ford. Y el mayor opuesto lo hallamos en la trasera, donde el equilibrio del ejemplar alemán resulta sencillo de cara a la maestría de curvas y ángulos del estadounidense. En este sentido, el ST roba cámara y miradas pero no el alma de todos: los fanáticos del GTI todavía aman su silueta.

AL INTERIOR

Si nos fijamos en el interior, nuevamente el Ford impacta tanto por la audacia del tablero y mandos como la modernidad de las dos pantallas que propician toda la interacción posible; sólo falta el navegador GPS para lograr el 100% de sorpresa. Quizá exista como opción.

Mientras, el VW gusta por la sencillez de formas y un estilo más sobrio, sin excesos. Esa adustez no limita el nivel de infotenimiento, que resulta tan completo y hasta un poco más que en su contraparte norteamericana aunque a mayor costo; el navegador GPS y las vestiduras de piel figuran en opción.

Respecto a la posición de dominio, ambos poseen asientos de pétalos prominentes, concebidos para mantener la espalda del suertudo conductor adosada al respaldo. Pese la similitud, existe una fina pero apreciable diferencia. Para el GTI, la ubicación luce más baja, pensada para pista. Por su parte, en el ST la posición resulta más elevada, de rallista, lo que comprueba un enfoque más práctico para el día a día. Curiosidades de la orientación comercial.

En el GTI, la manufactura de los asientos delanteros es propia mientras en el ST van firmados por el especialista Recaro. Las segundas plazas también denotan diferente propósito: de uso ocasional en el caso del Golf y prácticas para el Focus en función de las puertas traseras.

MOTORES

Ambos poseen propulsores de idéntico esquema: cuatro cilindros turbocargado, dos litros de desplazamiento, inyección directa, afinados para erogar una respuesta más contundente que racional. Pero el motor de Ford exhibe mejoras que le conceden una potencia de 252 HP, más de 40 extras sobre los 211 que eroga el de VW.

También hay variaciones importantes en el tema de rendimiento. El dos litros del óvalo azul observa una respuesta más bronca, contundente. Si bien por debajo de las 3,000 rpm adolece de la típica demora, superado este regímen aflora su carácter verdaderamente rabioso. Empuja con mucha decisión al punto de que la rapidez de entrega de caballos induce notable torque-steer, lo que obliga a tener mano firme y precisa al volante durante los picos de aceleración. De otra manera, el susto y la corrección apurada están garantizadas. Acompaña de manera muy certera la transmisión manual de seis relaciones, cuyo corto recorrido facilita la conducción exigente, adrenalínica. Los pedales del freno y acelerador favorecen el punta-tacón, lo que siempre agradece un entusiasta nostálgico.

Por su parte, el célebre tetracilindrico alemán conserva esa energía que lo hiciera tan deseable en sus primeros años aunque hoy exhibe una mayor suavidad en los modales. Es rápido pero no sorprende debido en buena medida a una progresividad pulida gracias a la experiencia de la casa. Vale la pena aclarar que el GTI de las fotografías dispone transmisión de doble embrague (la famosa DSG), pero la data publicada corresponde a la variante manual, con una sensible variación de precio y equipamiento. Sin embargo, su accionamiento sigue la tónica del GTI: corta, precisa y perfectamente escalonada para la conducción veloz, divertida. Y su pedalera permite sin dilaciones la maniobra punta-tacón, tan explícita para los versados en la conducción de corte deportivo.

CHASIS

En cuanto a la puesta a punto del chasis, el ST apunta por una firmeza que tiende a áspera en tramos descuidados merced de una amortiguación menos tolerante, más seca. Es perfecta para asfaltos finos, cambiantes pero no tan desgastados. No obstante, la afinación de todo el conjunto concede una conducción rápida, irreverente a los límites de velocidad. El trazo en curvas exige finura en las manos debido a su menor número de vueltas -poco menos de dos totales- y firmeza por la violencia ocasional del torque-steer. A ello se suma una trasera ligeramente nerviosa, que vuelve la tarea velocista del Ford Focus ST una delicia angustiante y obliga a mesurar con tiento los embates durante los ataques de curvas y cambios urgentes de rumbo. Su actitud, apenas subvirante cuando asimilamos correctamente toda la información que llega de los mandos.

Por su parte, el GTI presume un bastidor muy pulido, que obedece tal cual las órdenes del conductor y por tanto retroalimenta de modo muy preciso lo que ocurre en todas las ruedas. La marcha posee un toque más sedoso, filtrante de las irregularidades menores de muchos pavimentados. En las curvas denota esa agilidad que encanta a tantos entusiastas, con una fidelidad en el trazo que genera una confianza casi ciega en el conductor. Y la suavidad del propulsor facilita la salida de la curva sin sobresaltos, quizá hasta un tanto descafeinado pero siempre divertido y bajo control. Su actitud apunta a casi neutral, con un subviraje mínimo cuando nos acercamos a sus límites dinámicos.

En ambos casos los frenos son muy competentes, con esa carrera inicial aletargada inherente a todo auto de uso normal pero con un mordiente efectivo y consistente.

EL VEREDICTO

Si bien este nuevo Ford Focus ST apenas le gana por cuatro puntos al venerable VW Golf GTI, sí hace resaltar varias debilidades del mito como la menor potencia y un aburguesamiento de la marcha que le resta nervio a la conducción deportiva. Además, el ejemplar norteamericano exhibe un precio final muy tentador (menos de 380 mil pesos), si comparamos el nivel de equipamiento de serie frente al opcional necesario en el GTI para igualar amenidades y aditamentos (casi 450 mil pesos).

Dados estos términos, el ST resulta más apetecible, quizá hasta deseable por esa actitud rabiosa, bronca a los mandos, que demanda una mano firme pero hábil, experimentada. Sin duda, un rival de altura, pese que las segundas puertas le quitan ese dejo individualista, punto álgido en estos tiempos de egoísmo rampante pero increíbles logros materiales.

FICHAS TÉCNICAS

	FOCUS ST	VW GTI
Motor
Situación	Del. transversal	Del. transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea	Cuatro en línea
Bloque/cabeza	Aluminio/aluminio	Fundición/aluminio
Distribución	DOHC, 16 vál., Ti-VCT	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa con turbo	Inyección directa con turbo
Cilindrada	1,999 cc / 2.0 l	1,984 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera	87.3 x 83.0 mm	82.5 x 92.8 mm
Compresión	9.3:1	9.6:1
Combustible	Gasolina, 92 oct	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	252 HP a 5,500 rpm	211 HP a 6,200 rpm
Par máximo	366 Nm (270 lb-pie) a 2,500 rpm	380 Nm (280 lb-pie) entre 1,700 a 5,200 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades
Tracción	Delantera	Delantera
Embrague	Monodisco en seco	Monodisco en seco
Relación diferencial	2.95/*4.06 :1	3.09:1
Bastidor
Suspensión del.	MacPherson c/ brazo “L”	MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.	Triángulos sobrepuestos	Multibrazo
Elemento elástico	Resortes helicoidales	Resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras.	Sí/sí	Sí/sí
Frenos del.	Discos ventilados, 320 mm	Discos ventilados, 312 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 269 mm	Discos sólidos, 282 mm
Asistencias	ABS, ESC, TCS, TVC	ABS, ESP, ASR
Dirección	Eléctrica	Electrohidráulica
Giros/ø volante	1.75 / 37 cm	2.7 / 37 cm
Diámetro de giro	12.0 m	10.9 m
Neumáticos	235/40 R18 95Y	225/45 R17 91W
Rendimientos
Vel. máxima	248 km/h	240 km/h
Acel. 0-100 km/h	No disponible	6.9 s
Consumo ciudad	9.6 km/l	10.0 km/l
Consumo carretera	13.4 km/l	16.9 km/l
Consumo medio	10.9 km/l	13.5 km/l
Emisiones de CO2	207 gr/km	173 gr/km
carrocería
Peso	1,465/1,500 kg	1,395/1,380 kg
Largo x Ancho x Alto	436 x 182 x 148 cm	421 x 177 x 146 cm
Distancia ejes/vias	265/155 - 153 cm	257/153 - 151 cm
Cajuela	338 litros	350 litros
Nuestras Mediciones
aceleración / rebases
Acel. 0-100 km/h	8.50 s	7.95 s
Acel. 0-400 m	16.03 s	15.76 s
Acel. 0-1,000 m	28.75 s	28.33 s
20-120 km/h	10.11 s	10.31 s
50-120 km/h	7.45 s	7.75 s
80-120 km/h	4.59 s	5.23 s
Velocidad máxima	220 km/h	239 km/h
frenadas
140-0 km/h	79.3 m	78.9 m
120-0 km/h	56.5 m	60.2 m
100-0 km/h	38.6 m	40.2 m
Consumos
Ciudad km/l	9.8	8.6
Carretera km/l	16.1	17.8
Media (70, 30%)	11.7	11.3
dinamómetro
Potencia	238.7 HP a 5,750rpm	222.0 HP a 5,610 rpm
Par	346 Nm (255 lb-pie) a 2,530 rpm	322 Nm (238 lb-pie) a 4,420 rpm
Rel. peso/potencia	6.28 kg/HP	6.27 kg/HP

Publicado el 11/03/2013 02:15

Conductor desprevenido choca su auto con el poste del semáforo (VIDEO)

Filed under: Videos

Las imágenes que verán en el vídeo a continuación ocurrieron en Asia, en una de sus transitadas avenidas. Un conductor de una camioneta Toyota chocó sin más con el poste que sostiene el semáforo de vialidad.

El vídeo se obtuvo gracias a la cámara del conductor que venía en el sentido contrario del auto averiado. Todo indica que este accidente fue provocado por la distracción y afortunadamente el conductor salió ileso del accidente aunque seguramente los gastos que tendrá que pagar por la reparación de su unidad sí será demasiado costosa.

Por eso, cuando manejes, no tomes, no conduzcas si hablas por el celular, está demostrado que disminuye tus reflejos y muy pocas son las personas que pueden hacer varias tareas al mismo tiempo.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/01/2012 22:15

Presentación Ford Escape 2013 (desde San Francisco, CA)

La norteamericana Ford ha develado el día de hoy la nueva generación de su famosa SUV Escape acorde con los planes de renovación de producto que ha realizado desde hace algunos meses atrás con el Focus, la Explorer y más recientemente el Fusion.

La nueva Escape 2013 en definitiva es un vehículo completamente nuevo con respecto a su predecesor uy no nada más lo decimos por la estética que presume mucho más dinámica y moderna, sino además por la carga tecnológica y mecánica que guarda en su interior.

Debajo de las atractivas líneas de la carrocería que dan cabida a cinco pasajeros encontramos un habitáculo lleno de amenidades enfocadas al confort y seguridad de los pasajeros. Todo comienza con un renovado sistema SYNK mucho más intuitivo y cómodo de utilizar por donde podemos controlar elementos del auto como información general, navegador, sistema de audio, etcétera. Cabe señalar que dentro del sistema de audio proporcionado por Sony, este cuenta con la interfaz necesaria para soportar ya sea sistemas iPhone al igual que Android. Cuenta demás con sistema Park Assist y cajuela con apertura remota sin necesidad de utilizar las manos que facilita la maniobra cuando uno tiene ocupadas ambos manos cargando algun tipo de objeto. Esta se acciona con tan solo pasar el pie debajo de la defensa y de manera inmediata el porton se abre.

En el tema de seguridad, la nueva Escape 2013 incorpora toda una amplia gama de sistemas para favorecer un manejo mucho más seguro y confortable para todos sus ocupantes. Encontramos desde el famoso sistema BLIS para advertir al conductor de un punto ciego en la carretera, el sistema de desaceleración en curva cuyo objetivo es reducir la velocidad del vehículo en caso de que se detecte un exceso de velocidad, control de torque, y sistema 4WD inteligente que utiliza el análisis de la data recolectada por medio de 25 sensores alrededor de la camioneta con el fin de entregar la potencia y el torque necesario dependiendo de cada situación.

Finalmente en el tema mecánico, Ford utilizará tres opciones motrices diferentes que comienzan con un 2.5 litros cuatro cilindros destinado para las versiones de entrada a la gama Escape, resguardando los nuevos propulsores EcoBoost de 2.0 y 1.6 litros para las versiones más equipadas. La transmisión en cualquier versión es la SelectShif Automática de seis relaciones.

Para nuestro país la nueva Ford Escape 2013 llegará inicialmente con el motor 2.5 litros y más adelante se ofrecerá el EcoBoost de 2.0 litros. Precios y especificaciones finales no fueron develadas para el mercado nacional.

Publicado el 19/03/2012 19:15

Salón de Ginebra 2012: Ferrari F12berlinetta (actualización)

El Ferrari F12berlinetta tiene mucho del 599, aunque ha sido esculpido en base a la nueva lÃnea de diseÃ±o estrenada primeramente en el Ferrari California y, posteriormente, en el 458 Italia y en el todavÃa reciente FF. El Ferrari F12berlinetta muestra unas lÃneas musculosas y aerodinÃ¡micas, respaldadas con un desempeÃ±o impresionante, pues con un tiempo de 1:23 fue mÃ¡s rÃ¡pido alrededor de la pista de Fiorano que el Enzo (1:25) y el 599 GTO, que tenÃa el rÃ©cord con un crono de 1:24.

En cierta manera, nos recuerda un poco al Aston Martin One-77 por sus generosas entradas de aire repartidas por el frontal, aunque su rival mÃ¡s directo ya sabemos que es el Lamborghini Aventador. Ferrari dejÃ³ claras sus intenciones cuando dejÃ³ conocer las especificaciones mecÃ¡nicas mÃ¡s importantes de este nuevo auto: motor V12 y 740 caballos de potencia.

AsÃ, el Ãºltimo de los cavallinos se queda sÃ³lo a una dÃ©cima del Aventador llegando hasta los 100 km/h desde parado en sÃ³lo 3.1 segundos. Asimismo, para los 200 km/h necesita de apenas 8.5 segundos.

Publicado el 06/02/2012 01:15

Salón de París 2012: Toyota iQ EV

Toyota, toda una experta en el desarrollo de los vehículos híbridos, ha presentado la versión definitiva del iQ EV, la variante eléctrica del pequeño urbano nipón, presentada en 2011 como un prototipo. Su sistema eléctrico está basado en el sistema Hybrid Synergy Drive de la gama Toyota Prius, obviamente sin el motor térmico.

Para dar cabida a la nueva mecánica eléctrica, el iQ ha pasado de los 2.99 a los 3.12 metros, mientras que su peso también se ha visto afectado: 1,130 kilogramos, 125 más que el iQ 1.3 de gasolina CVT. En esto ha tenido mucho que ver el juego de baterías de ión de litio, de 150 celdas de12 kWh de capacidad en total, que permiten al iQ EV recorrer un total de 85 kilómetros. Éstas están situadas bajo el suelo del iQ, conservando así toda el espacio disponible y de carga de su habitáculo.

El tiempo de recarga se estima en unas tres horas, aunque existe la opción de una recarga rápida, hasta un 80 por ciento en tan sólo 15 minutos. Por su parte, el motor eléctrico cuenta con una potencia de 47 kW, unos 63 HP, que lleva al iQ eléctrico hasta los 100 km/h desde parado en 14 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada a 125 km/h.

Toyota también se ha centrado en dotar al iQ EV de una estética y una carrocería acorde a su razón eléctrica, y ya de paso diferenciarlo de las versiones con motor térmico. Así pues, las entradas de aire del frontal son más pequeñas –lugar donde se ubica la toma de recarga de las baterías– y la carrocería recibe un acabado bicolor en blanco perlado y negro.

El interior mantiene su diseño minimalista y ‘chic’, como ya lo conocíamos, con otros detalles distintivos que nos recuerdan que estamos ante una versión diferente. La iluminación de cortesía viene en una tonalidad azul, mientras que el cuadro de mandos está presidido por una pantalla de 3.5 pulgadas en la que tendremos toda la información relativa al funcionamiento eléctrico del iQ EV.

En el apartado aerodinámico, los rines de aleación reciben un nuevo diseño, con unas tapas en negro mate para reducir las turbulencias aerodinámicas, mientras que los bajos también se han sellado. Por otra parte, para lograr una mayor eficiencia energética, se ha rediseñado el sistema de climatización y se han instalado asientos calefactados de serie.

Conocida es de sobra la reputación de Toyota en el segmento de los vehículos híbridos, con cinco vehículos actualmente en el mercado. El fabricante japonés ha anunciado recientemente su apuesta decidida por la movilidad eléctrica en forma de híbridos enchufables, como es el caso del Prius Plug-in. esta filosofía es la que ha llevado a Toyota a no confirmar, de momento, si el IQ EV saldrá al mercado o no.

Publicado el 25/08/2012 21:15

El Serie 1 M 2012 es el producto "M" más accesible ofrecido por BMW

Filed under: BMW, Tendencias

Por $47,010, cifra que incluye costo de envío, el BMW Serie 1 M Coupe 2012 no es precisamente una ganga. Sin embargo según la marca, se trata del "BMW M más accesible alguna vez comercializado, superando al original E30 M3". Este último costaba aproximadamente $34,000 cuando fue introducido al mercado en 1988 y de acuerdo con la U.S. Bureau of Labor Statistics, BMW tiene razón, ya que según la inflación y ajustándose al poder de compra, el E30 de 1988 costaba al precio de hoy, unos $62,885.

Ahora con toda la información y rumores acerca de próximos modelos BMW con tracción delantera FWD, la pregunta es si veremos algún automóvil de la M Division aun más barato. La respuesta es tajante: según BMW, no habrá un modelo M sub Serie 1.

Fuente: BMW vía Autoblog
%Gallery-113932%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 18/12/2010 22:15

Honda CR-Z: presentación en México

Su imagen causa diversas opiniones. A algunos les gustará, a otros no, pero como bien dicen por ahí, en gustos se rompen géneros. Pero de que tiene personalidad, nadie lo duda.

Desde que salió en el 2010 se vende (y nada mal) en Japón, Estados Unidos, Sudáfrica, Malasia, Australia, Nueva Zelanda y prácticamente toda Europa. No es de los híbridos más vendidos pero es un jugador clave en el “equipo de los verdes” de Honda, porque en conjunto con el Civic, el Insight, y el Accord suman una cifra muy considerable de autos amigables con el medio ambiente. Para dimensionarlo en la jugada, en el 2012 se colocaron unos 2,500 CR-Z en el mercado estadounidense.

Honda lo ha traído a nuestro país -pese a que no recibirá la misma cantidad incentivos y beneficios que en otras naciones por parte del gobierno- simple y sencillamente con las intenciones de demostrar que un auto de estas características no tiene que ser aburrido y de incrementar la gama con un producto fresco. El precio está en la última etapa de estudio pero podemos tener una idea si nos basamos en el que se vende en Estados Unidos, con la misma transmisión y equipamiento similar, el cual ronda los 21,000 dólares. Por otro lado, el Civic Hybrid está sobre los 355,000 pesos y el CR-Z estará ubicado por debajo de éste, así que si nuestros cálculos son correctos, andaría oscilando los 280,000 pesos.

Sin miras a ser un top seller -y haciendo énfasis en que estamos hablando del pequeñísimo segmento de híbridos en México-, no creemos que le vaya a ir mal en ventas. Tomando en cuenta que otros autos híbridos como el Prius, el Fusion o incluso su pariente Civic se venden a pesar de que son bastante aburridos por cualquier lado que se les vea, el CR-Z tiene más oportunidad de ser popular porque a diferencia de los anteriormente mencionados se mueve mejor y se ve mejor. Al principio dijimos que tenía “tintes deportivos”, y es que pese a que su potencia no lo ubica como uno en el estricto sentido de la palabra, sí lo hace su diseño con un tamaño compacto ideal para la ciudad (4.08 metros de largo, 1.39 de alto y 1.74 de ancho), la posición de manejo que es baja y con las piernas más levantadas y estiradas, así como su comportamiento dinámico ágil.

El motor de gasolina es un cuatro cilindros 1.5 con 117 caballos y 107 lb-pie de par y el eléctrico por su parte cuenta con 20 caballos y 58 lb-pie. Este último es el que hace tan peculiar al CR-Z, pues al estilo de un sistema KERS de Fórmula 1 proporciona potencia adicional al de combustión interna en las aceleraciones. Además, su par máximo está disponible desde las 1,000 vueltas, entonces la respuesta es inmediata. De tal forma, la potencia máxima combinada es de 133 caballos, nada mal si tomamos en cuenta que el auto apenas pesa unos 1,200 kilos. De igual forma, el eléctrico -que funciona gracias a unas pilas de ion-litio que se recargan cuando se frena o cuando se circula a una velocidad constante- ayuda a ahorrar combustible; la marca en México dice haber logrado obtener cifras de consumo muy buenas, de hasta 21.9 km/l, si bien los datos oficiales de la marca están en 15.3 km/l en ciudad, 16.6 en autopista y 15.7 en combinado.

Por dentro el habitáculo se percibe por demás moderno y futurista. El reloj principal ubicado al centro es de forma redonda y alberga al velocímetro que es digital, enmarcado por el tacómetro que viene análogo y cuya zona roja comienza en las 6,800 rpm. A los laterales están las informaciones de la carga de las baterías, un esquema de cómo está funcionando el sistema híbrido, el consumo de combustible instantáneo, la computadora de viaje y la lectura del tanque de gasolina.

Del lado izquierdo del volante, sobre el tablero, resaltan tres botones que pueden alterar el modo de conducción del auto. El modo Sport optimiza al máximo la respuesta del acelerador, la dirección y la asistencia del motor eléctrico.
El modo Normal estandariza la dirección, la respuesta del motor de combustión interna así como la del eléctrico y también del aire acondicionado.
El modo Econ por su parte incrementa la eficiencia de combustible limitando la potencia y el torque de ambos motores. También “baja” la intensidad del aire acondicionado y modifica la operación del control crucero para que el tren motor se desempeñe lo más eficientemente posible.

Finalmente, en el lado inferior derecho del volante cuenta con el botón S+ que ayuda al conductor a mejorar en términos generales el rendimiento del auto en cualquier modo que se haya seleccionado. El Plus Sport System funciona a partir de los 30 km/h y se activa presionando con un dedo al mismo momento que se hunde el pedal del acelerador. Es un boost eléctrico que incrementa la aceleración a fondo por unos cinco segundos. Eso sí, sólo funciona si hay energía suficiente en las baterías.

En cuestión de seguridad incorpora el HSA (Hill Start Assist), el VSA (Vehicle Stability Assist), desde luego ABS, TCS (Traction Control System), así como bolsas de aire frontales y de cortina. Cabe mencionar que no habrá GPS ni transmisión manual disponibles, sólo la caja CVT.

El CR-Z es un auto dirigido al cliente que gusta de la alta tecnología y que quiere simplemente manejar un auto diferente, coqueto y con sabor racing. Los planes de servicio son los de cualquier modelo normal de Honda y hay cinco colores a elegir: Rojo Milano, Antracita, Blanco Premium, Azul Turquesa y Amarillo. Sin duda creemos que es una buena decisión de Honda traerlo a México porque al final este tipo de autos “capricho” siempre ayudan a la imagen de una marca. Dentro de poco tendremos la prueba a fondo de manejo y te daremos todos los pormenores de su comportamiento.

Publicado el 25/12/2012 02:15

Descubre al acompañante incómodo (VIDEO)

Filed under: Videos

Las heladas que han azotado diversas partes de Europa han provocado que hasta los animales busquen refugios para resguardarse y mantenerse tibios. Ese es el caso del siguiente acompañante a quien hemos llamado incómodo.

Los habitantes en Rusia han sufrido las inclemencias del tiempo como pueden ver en el vídeo y tal vez el lugar más tibio sea el vehículo, obviamente, cuando está en movimiento. Suponemos que lo mismo pensó esta pequeña ave que ante las inclemencias del tiempo decidió quedarse instalada sobre el cofre caliente de un auto en movimiento.

Pese a que el conductor del coche en cuestión intentó con algunos movimientos de evitarla, el ave únicamente se movió de un lado a otro. Cosas de la naturaleza.

El vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 03/01/2012 22:15

Chevrolet fabricará el Sonic en México a partir de 2012

El Chevy se dejará de vender en el primer trimestre de 2012 y será en ese momento cuando el Sonic comenzará a producirse para México y Centro y Sudamérica.

“Actualmente estamos importando Sonic desde la planta de Bupyeong de GM en Corea y estamos trabajando en un traslape para realizar su producción de manera local, lo cual nos enorgullece enormemente”, mencionó Ernesto M. Hernández, Presidente y Director General de General Motors de México. “Este cambio será totalmente transparente para nuestros clientes”.

Para adaptar la planta al Sonic, General Motors realizó una inversión de 215 millones de dólares en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila.

Publicado el 22/09/2011 01:15

Team Hot Wheels rompe récord

Fue momentos antes del arranque de la carrera número cien de las 500 millas de Indianápolis cuando la espera llegó a su fin y miles de fans y amantes de los deportes extremos pudieron ver el esperado intento de romper el récord de salto a bordo de una vehículo con tracción en las cuatro ruedas.

El misterioso "Yellow Driver", el encargado de conducir la camioneta por una rampa con una altura de 27 metros que imita una de las pequeñas pistas del fabricante de los pequeños autos y hacerla volar más de cien metros fue Tanner Foust, piloto de pruebas y uno de los presentadores de Top Gear en Estados Unidos.

El récord de saltó quedo establecido en 332 pies o 101.2 metros para ser exactos y como una imagen vale más que mil palabras, aquí el video de la hazaña.

Publicado el 30/04/2011 22:15

¡Cuidado al atravesar las avenidas! (VIDEO)

Filed under: Videos

En el vídeo que verán a continuación insistimos en la falta de atención de algunos peatones que, al pensar tener el derecho de pasar sin fijarse, provocan accidentes o sustos mayúsculos a los conductores de vehículos.

Un coche apenas y logra evitar atropellar a un transeúnte que cruzaba la avenida. En el mismo vídeo en escenas diferentes verán las llamaradas de fuego de una moto cuyo conductor trató de apagar con las suelas de su zapato, obviamente el sujeto casi se incendia. A la zona del accidente se acercaron un hombre que tocaba un acordeón y demás transeúntes para ayudar.

Por eso, a todos cuando caminamos... Mucha atención con los señalamientos en las avenidas.

Mira el vídeo de Videos Aol, haz click sobre la imagen:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/10/2011 02:15

Revisa periódicamente tu auto y aléjate del peligro (VIDEOS)

Filed under: Videos

Al salir del invierno, la mayoría de los coches están cubiertos con una fina capa de nieve y lleno de palas, cepillos de nieve y mantas adicionales en caso de que la inesperada tormenta de nieve te sorprenda desprevenido. Sin embargo, ahora que hemos conseguido un poco de sabor de la primavera, es hora de empezar a pensar acerca de cómo tener nuestro coche listo para un próximo viaje.

Una de las mejores cosas que puedes hacer es concertar una cita con un centro de atención vehícular o con tu mecánico para una inspección de múltiples puntos de importancia y seguridad para asegurarse que el coche, si es que éste no de última vanguardia, esté en óptimas condiciones para ese largo viaje por carretera ¡por anticipado!

Lista de cosas que tendrías que considerar para evitar accidentes:

- Rotar los neumáticos: Rotación de los neumáticos más o menos cada 5 ó 10 mil millas, con ello puedes extender la vida útil de los neumáticos de manera significativa al reducir el desgaste por falta de revisión.
- Cambio de aceite y filtro: Atienda a la recomendación del fabricante y cambie el aceite y el filtro de acuerdo al manual del propietario del vehículo.
- Cambiar el filtro de aire: Su coche del filtro de aire evita que el polvo y otras partículas nocivas entren en las piezas de funcionamiento del motor.
- Revisar las correas y mangueras de interconexión: El clima de invierno tiene un peaje en los cinturones de su coche y las mangueras que los hacen más propensos a quebrarse. Visiblemente se puede ver el deterioro de éstas al hacer inspecciones semanales y en caso de ser necesario reemplazarlas.
- Controlar el nivel del líquido de frenos: Si el nivel cae por debajo del señaladao en el depósito de líquido, por lo general indica que existe un desgaste de los frenos principales o de una fuga en alguna parte del sistema. Es importante que éstos sean inspeccionados tan pronto como sea posible.
- Revise los limpiadores: Asegúrese de que éstos están haciendo un buen contacto con el parabrisas y no se han secado debido a los cambios de temperatura, pero, sobre todo, de estar expuestos a los duros meses de invierno.

Otros datos: - Coches deben ser revisados y pasar por varios puntos de inspección
- Los vehículos se someten a cambios de aceite constantes para estar listos para la temporada primaveral y de verano
- El proceso de acondicionamiento del auto para la próxima temporada invernal es indispensable se haga un mes y medio antes de que comience, para evitar sorpresas desagradables.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/03/2012 22:15

VW Beetle Cabriolet: primer render no oficial

Hace unos meses fue presentada la segunda versión del Beetle en su versión coupé y ahora se espera la versión convertible que estéticamente conserva los rasgos básicos de su hermano con techo. Bajo si figura, el nuevo “Escarabajo” será reforzado para compensar la pérdida del techo y montará los mismos propulsores, encabezados por el 2.0 litros TSI de 200 hp y para México llegará además con el conocido L5 de 2.5 litros. El techo permanece de tela como en la generación anterior.

Publicado el 08/06/2011 01:15

Hotel V8, para el viajero aficionado

La decoración incluye camas que toman la forma de un Cadillac, del famoso “Herbie” o un más amable Mercedes-Benz que al parecer solía ser un Clase S W108 antes de mutar en un original mueble.

La estética de las habitaciones también muestra paredes que simulan paisajes o carreteras, el clásico ambiente de una carrera hace 50 años o una travesía en una desolada vía norteamericana de antaño.

El V8 Hotel está ubicado en la ciudad de Stuttgart, Alemania, por lo cual está en medio de un paraíso del automóvil al ser la sede principal de dos históricos fabricantes de dicho país.

Publicado el 21/07/2010 21:15

Video: ¿Cuánto hollin desprende el escape de tu coche?

Filed under: Videos

Antes de ver el video es importante tener en cuenta un hecho que a menudo se pasa por alto en nuestras vidas. Para cada persona de inteligencia mayor que el promedio, hay una en el extremo opuesto de esta escala.

Con eso fuera del camino, le instamos a ver el vídeo. Verás a Robbie, un joven con un trozo de cinta negro en la frente quien está a punto de demostrar lo que sucede cuando metes la cara delante del tubo de escape de lo que creemos es una de tamaño completo con motor diesel de Dodge pickup Ram.

¿Por qué? Aparentemente, es para averiguar la cantidad de hollín que es expulsado de dicho tubo de escape. Para saber la verdadera razón de por qué se llevó a cabo este ejercicio, sólo vea el vídeo.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/06/2011 00:15

Nuevo iPhone, incompatible con autos

El primero en hacerlo fue BMW en 2004 cuando introdujo en sus modelos el conector de 30 pins de Apple para conectar un iPod o iPhone, lo que significaba la inclusión de una sola marca de electrónicos. Tiempo después Audi y Volkswagen ofrecieron un cable especial para acceder a la música a través del sistema de audio del mismo auto.

Ahora que la mayoría de las marcas se han adaptado a este conector, hay reportes de que la marca de la manzana podría cambiar el de 30 pins por uno de 19 pins en el iPhone cinco, lo que lo haría incompatible con todas las marcas que cuentan con esta terminal.

No se pierde todo, ya que se tiene el puerto USB como opción, mientras la marca no cambie la terminal a una diferente a USB. Además hoy casi todos los equipos se pueden conectar vía Bluetooth. Así que no todo esta perdido.

Publicado el 27/06/2012 05:15

Lanzamiento Mundial del Porsche Panamera S Híbrido

Filed under: Porsche

En la edición número 81 del Auto Show de Ginebra, Porsche presentó a nivel mundial el Panamera S híbrido.

La presentación estuvo acompañada de una réplica del Semper Virus, un auto histórico de Porsche, construido originalmente por Ferdinand Porsche con la característica de ser el primer coche híbrido completo y funcional construido hace ya más de ¡111 años!

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/01/2011 20:15

Video: ¡Cuando las puertas son innecesarias!

Filed under: Videos, Daihatsu, noticias y consejos

¿Eres de los que se sube al auto abriendo la puerta? ¡Eres un aburrido! Al menos comparado con este caribeño, el cual ingresa muy rápidamente a la cabina de un automóvil, similar a lo que hacían los famosos Dukes de Hazzard. Al observar las placas patentes del vehículo, suponemos que se trata de la isla caribeña de Monserrat.

¿Sabes de qué automóvil se trata? Como es poco lo que podemos agregar en esta nota, aprovechamos de mencionar el vehículo exhibido en el video, el cual corresponde a un Daihatsu Charade de cuarta generación, comercializado entre los años 1994 y 2000.

A continuación puedes ver el video.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 03/05/2011 01:15

MTM Audi RS3, un hot hatch muy caliente

Lejos de ponerle estorbosos aditamentos aerodinámicos, el preparador alemán se enfocó en modificar el ya potente 2.5 TFSI de 340 hp y, tras unos cuantos pases mágicos en el turbocargador y el sistema de ignición, lo dejó con 472 hp.

Con estos arreglos, el MTM Audi RS3 hace el 0 a 100 km/h en apenas 4.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 292 km/h.

MTM dice que su RS3 es "increíblemente divertido de conducir" y no lo dudamos, pues mucha potencia y poco peso son una fórmula infalible, especialmente en un coche con doble tracción.

Si quieren dejar así de brioso su Audi RS3, tendrán que pagar la módica suma de 10,600 euros.

Publicado el 07/09/2011 20:15

Salón de LA: Jaguar confirma la producción del C-X16

A pesar de que se trate del mismo C-X16 que conocimos en Frankfurt, la casa Jaguar refrescó la imagen de su compacto deportivo pintándolo de color blanco para anunciar que su futura producción está más que autorizada.

La información fue confirmada por el propio Ian Callum, jefe de diseño de la casa del gato de Coventry.

Por el momento, el auto aparenta tener la misma solución estética que el primer modelo conceptual distinguiéndose únicamente por la tonalidad de su carrocería que hace juego con los faros, los neumáticos, la parrilla y la fibra de carbono utilizada en algunos de los elementos que lo conforman.

Publicado el 18/10/2011 00:15

Técnica: Homologación, validación y certificación del Ford Escape

Poco antes de la introducción de la nueva Escape, logramos convencer a Ford de México que nos permitiera conocer el proceso en que validan sus autos para el mercado nacional. A simple vista parece que basta llenar un cuestionario, ajustar algunos valores de la computadora del motor (ECU) y listo. La realidad es más complicada, como todo en la vida.

PRIMERA FASE

A efecto de simplificar, los ingenieros de Ford planean con mucha antelación una serie de pruebas concebidas para comprobar el desempeño y comportamiento de los futuros autos nuevos que arribarán al mercado mexicano. AUTOMÓVIL PANAMERICANO tuvo la reciente oportunidad de asomarse a ese traspatio donde los ingenieros y técnicos de Ford trabajan con gran esfuerzo y pasión por cumplir los programas de validación y homologación de un vehículo nuevo como la renovada Escape.

La programación de una parte de toda la batería de pruebas tiene como escenario principal la siempre atractiva ciudad de Acapulco, Guerrero. Un par de rectas de gran longitud en las cercanías de Barra Vieja –estimada entre 6 y 8 km- permite exámenes de aceleración, frenada y son pauta inicial para el acumulado de kilómetros obligado para certificar el buen desempeño del nuevo vehículo.

Obviamente, todas estas pruebas son instrumentadas prolijamente. Se instalan sensores de temperatura en elementos claves del motor. Se ajustan transductores de presión en puntos críticos de los sistemas tanto de alimentación como de refrigeración y lubricación. También se aprovecha el puerto OBD II para extraer información de la ECU mediante el mecanismo electrónico CAN (Controller Area Network, red de área del controlador). Y debido a la increíble cantidad de elementos y dispositivos electrónicos de los coches de estos días, se instalan masivos almacenes de datos –data logger- que guardan toda la información generada por todos los sensores y elementos del mismo motor.

Para ello, los ingenieros disponen de varios equipos de medición de firmas especializadas como Campbell Scientific, Racelogic (como el que usamos para nuestras pruebas), Corrsys, entre otros, que permiten esa concentración de datos de una manera rápida, segura y casi a prueba de errores.

SEGUNDA FASE

Tras la instrumentación acorde al tipo de pruebas programadas, la nueva Escape empieza a circular desde temprano con el instrumental requerido. Aquí surge la oportunidad de probar el arranque en frío. El auto debe estar detenido y apagado por un mínimo de ocho horas. Se enciende y se valoran parámetros así como los modos en que ocurre el calentamiento. Se realizan pequeños arrancones a baja y mediana aceleración. Todas las sensaciones son apuntadas en un reporte, mientras, los aparatos almacenan todas las lecturas de los sensores y transductores.

Entre las pruebas más socorridas figura la medición de rendimiento a carga máxima del vehículo. Para ello, la SUV light no sólo es lastrada con bidones antropomórficos cargados de agua sino que se incluye un dinamómetro de arrastre, cuya carga electromagnética se regula desde el interior, que literalmente exige el mayor esfuerzo posible a todo el tren motor. Una prueba complementaria a esta considera el acumulado de kilómetros con un remolque debidamente lastrado. Su finalidad, demostrar cuánto sobrecalentamiento puede soportar el tren motor así como la resistencia y reacciones de sus principales sistemas.

Aprovechando el clima cálido del inolvidable puerto, la Escape de preserie rueda por las calles y carreteras cercanas a efecto de soportar las exigencias del ambiente tropical a ritmos citadinos. Sesión aparentemente sencilla pero muy pesada para vehículos nuevos, porque estas corridas no sólo discurren por la costera, sino que implica el viaje por los cerros y calles estrechas del viejo Acapulco. En ocasiones, se usa el aire acondicionado a su máxima capacidad lo que obliga a los técnicos el uso de chamarras y guantes en plena zona de calor y humedad.

Al día siguiente pudimos observar una prueba muy exigente y peculiar. Le llaman de enfriamiento -cooling en inglés-, donde la nueva Escape camuflajeada -vaca en el argot de los ingenieros- tiene que viajar a alta velocidad durante 60 km hasta un punto elevado de la autopista México-Acapulco. Esta exigencia provoca una considerable elevación de la temperatura no sólo del motor sino de la transmisión, al punto de que dispara el modo de alerta y se comprueba que todo funciona conforme a las regulaciones de la casa matriz. La Escape analizada presentó la estrategia de protección de la transmisión dos veces a una temperatura de 130ºc. Según nuestros anfitriones, puede estirarse otros 20ºC sin afectar la durabilidad de la caja. Muy interesante.

TERCERA FASE

También pudimos apreciar en nuestro acercamiento los meticulosos reportes y apuntes que servirán de retroalimentación a los ingenieros creadores de la nueva Escape. Toda esta data es vaciada en software específico desarrollado por la misma planta de ingenieros de Ford México para observar minuciosamente el comportamiento de esta reciente camioneta. Gracias a esta información, la nueva Escape llegará a suelo mexicano con el correcto ajuste de sus elementos para que no presente falla alguna o desperfecto ocasionado por las demandas de nuestro exigente ambiente.

Así, una validación normal demanda un periodo de tres a cinco meses, con pruebas que analizan desde las temperaturas de operación bajo máxima carga pasando por comprobaciones de sonoridad hasta valoraciones de chasis (NVH, Noise/Vibration/Harshness ó ruido, vibración y aspereza) y comprobación de multiplexado y sistemas de infotenimiento.

Los automotores de hoy montan hasta nueve módulos o computadoras que coordinan todas y cada una de las funciones de los sistemas tanto de supervisión como de control y gestión. Toda esta carga de ingeniería demanda mucha atención y esfuerzo para lograr un producto debidamente adaptado a los requerimientos de nuestro país. Una muestra de profesionalismo por parte de los ingenieros de Ford que genera orgullo y hasta admiración para quienes amamos los autos, sobre todo al darnos cuenta de tanto esfuerzo y empeño por hacerlo todo lo mejor posible.

Publicado el 04/04/2012 03:15

¡Ladrones roban BMW de $140,000 en Detroit, sede del NAIAS!

Filed under: BMW, Etc., Seguridad, noticias y consejos

Mientras BMW exhibe sus modelos en el NAIAS 2011, evento que se realiza en la ciudad de Detroit, Michigan, la marca de Múnich ha tenido más tareas que las originalmente previstas. Si porque cuando unos trabajadores se disponían a cargar un BMW Serie 7 en un camión de transporte cerca del hotel Westin Book Cadillac, fueron interceptados por uno ladrones, quienes escaparon en el sedán de lujo germano de $140,000. Aunque aún no ha sido localizado, se espera que gracias al dispositivo BMW Assist, el vehículo sea recuperado muy pronto.

Eso sí, si ves alguna publicación en Craiglist de venta de partes y piezas de un nuevo Serie 7 en el área de Detroit, ya sabes cual podría ser su origen.

Fuente: The Detroit Free Press
%Gallery-45817%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/12/2010 22:15

El Batimóvil de Nissan que correrá las 24 horas de Le Mans (FOTOS y VIDEO)

Filed under: Nissan, Videos

Desde hace varias décadas, la automotora japonesa Nissan se ha visto relacionada con varios proyectos automotrices, por ejemplo hace poco diseñó un Juke con toda la mecánica de un GT-R, pero hoy está yendo más lejos al participar en un proyecto de DeltaWing para fabricar un auto prototipo de carreras muy parecido al Batimóvil de las películas del Director Tim Burton, mismo que correrá en la carrera de resistencia, las 24 horas de Le Mans.

El nuevo Nissan DeltaWing luce como salido de las películas de Burton, con una ingeniería insuperable y sobre todo, pero que aún no cumple con la reglamentación de la competencia francesa, motivo por el cuál tendrá que participar con el número 0 y no disputará los puntos en ninguna categoría en Le Mans.

%Gallery-151496%

Tiene un motor de cuatro cilindros 1.6l Turbo DIG-T, pero con mayor potencia, que le permite llegar a los 300 Hp. A pesar de contar con menos potencia que los LMP1, los diseñadores e ingenieros de Nissan aseguran que gracias al bajo coeficiente aerodinámico y a todos los alerones del DeltaWing, será igual de rápido en el circuito de La Sartre.

Este nuevo auto de carreras conceptual promete ser un parteaguas en el diseño del automovilismo moderno y sin lugar dudas será un motivo particular para observar la edición número 80 de las 24 horas de Le Mans 2012.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/02/2012 00:15

Resina de Bambú en lugar de Fibra de Carbono

Este nuevo material ya se usa en las tablas de surf y Greg Abbott, especialista en transformar autos de combustión interna en eléctricos, dice que los kits de conversión del futuro también contarán con aplicaciones estructurales de bambú. De acuerdo a Abbott, el material es lo suficientemente duro para entrar en la escala entre la fibra de vidrio y la fibra de carbón.

Algunas de las ventajas del Bambú es que es una planta de rápido crecimiento, resistente y fácil de reponer, lo que la hace muy barata también. Ya se usa en pisos, textiles, papel, procesamiento de agua y mucho más.

Publicado el 06/09/2011 20:15

Tom Cruise pilotea un auto F1 de la escudería Red Bull (VIDEO)

Filed under: Videos, FÃ³rmula 1

A principios de semana, nos enteramos de que Tom Cruise pasó tiempo charlando con David Coulthard a la par de sentirse cómodo manejando un coche de Red Bull F1. Ahora, Red Bull tiene un video donde se ve al Sr. Cruise, algo menos que en misión imposible en Willow Springs Raceway, en California.

Sería una mentira si decimos que no quedaron impresionados con la capacidad del actor para manejar el coche en la pista, ya que sabemos que en la Fórmula 1 los coches no son nada fáciles de pilotar por las máquinas tan sofisticadas que tienen.

¿Quieres saber lo que es igual de impresionante? Cuando el equipo de Red Bull le dejo a Tom tomar el mando de su helicóptero para hacer algunas acrobacias aéreas... Mejor miren lo que pasó en el vídeo.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 31/07/2011 23:15

Alianza Volkswagen y guitarras Fender para un mejor sonido

Filed under: Volkswagen, TecnologÃa

Ya en el 2006 Volkswagen pensaba en guitarras cuando con su promoción V-Dub Rocks, entregaba uno de estos intrumentos gratis con la compra de cualquier modelo 2007. Ahora, la marca germana ha decidido regresar al mundo de los acordes junto al fabricante de instrumentos Fender, pero esta vez para ofrecer el paquete "Fender Premium Audio System" que consiste en un sistema de audio de 9 parlantes de alta fidelidad marca Panasonic, capaz de crear al interior de sus vehículos un sonido de alta fidelidad tipo "Premium", gracias a la colaboración de Fender. El primer modelo en contar con este paquete opcional, será el nuevo VW Jetta GLi, seguido del nuevo Beetle 2012.

Fuente: VW

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/11/2010 19:15

Car & Driver: ¡El nuevo BMW M5 acelera 0-60 mph en 3.7 segundos!

Filed under: BMW, Etc., noticias y consejos

Cuando BMW reveló al nuevo M5, sus especificaciones y cifras de desempeño oficiales, señalaron una aceleración 0-100 km/h en 4.4 segundos. Ahora según una prueba realizada por la revista estadounidense Car & Driver, tenemos que el BMW M5 2012 de la generación F10 logra una aceleración 0-96 km/h o 0-60 mph en un tiempo de 3.7 segundos, con lo cual compite directamente con el Mercedes-Benz E63 AMG Performance Pack. El M5 2012 también es capaz de recorrer un cuarto de milla en solo 12 segundos.

No sabemos si la diferencia es por los cuatro kilómetros por hora de diferencia entre la aceleración 0-60 mph (0-96 km/h) y 0-100 km/h, sin embargo BMW ya nos tiene acostumbrados a las cifras conservadoras en cuanto al performance de sus automóviles.

Recordemos que el nuevo BMW M5 2012 posee un motor de 4.4 litros V8 biturbo que desarrolla una potencia de 560 caballos.

Fuente: f10.5post.com
%Gallery-131068%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/10/2011 23:15

La nueva Ford Explorer 2011 serviará de utilitario policía: "Interceptor Utility"

Filed under: Ford, Ediciones Especiales / Limitadas, Gobierno

Clic en la foto para ver la galería completa

Todo parecía que la contribución de Ford a las fuerzas policiales estadounidenses quedaría limitada a la fabricación del modelo Police Interceptor, basado en la plataforma del nuevo Taurus. La realidad es otra, pues el gigante americano acaba de presentar a su Police Interceptor Utility, que emplea la estructura de la reciente estrenada Explorer 2011, para persecuciones al puro estilo "off-road".

A diferencia del sedán que ofrece 2 motores, el utilitario equipará el V6 3.5 litros Ti-VCT que entrega hasta 280 caballos de fuerza a través de una caja automática de 6 velocidades, con opción a tracción delantera e integral (2WD y 4WD). ¿Pero que otro equipamiento ofrecerá esta patrulla capaz de amedrentar hasta los más temibles e indisciplinados conductores? Más detalles a continuación.

Fuente: Ford
%Gallery-100904%

Básicamente la Ford Explorer Interceptor llevará todos los dispositivos de seguridad que ofrece el utilitario estándar para civiles, es decir el "Curve Control System" para controlar la trayectoria del auto en curvas, el RSC "Roll Stability Control" para minimizar los riegos de volcaduras, "airbags" o bolsas de aire para toda la cabina, además de una suspensión más rígida para persecuciones a altas velocidades, y aros de 18 pulgadas.

Al interior estarán disponibles los sistemas más modernos de comunicación e informática, además de controles vía voz y comandos desde el volante del utilitario. La palanca de cambios será reubicada detrás del volante, para crear suficiente espacio en el medio de la consola y albergar computadores y PDAs. Los asientos serán especialmente diseñados para acoplarse al cuerpo de los uniformados, y ser lo suficientemente cómodos para largas jornadas de trabajo. En la parte posterior, el sistema de climatización será independiente, como para transportar perros policías K9 sin problemas de espacio y ventilación.

Según Ford la Interceptor Utility no verá la luz sino hasta el 2012, con planes de producción a finales del 2011, desde la planta Ford en Chicago, y junto al Interceptor sedán. Más detalles en la galería de fotos que sigue.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/08/2010 20:15

Chevrolet Trax 2013: prueba de manejo

Unidad probada

335,900 pesos (Trax LTZ)

NOS GUSTA

Practicidad del interior
Sistema MyLink
Sensación de manejo

NOS GUSTARíA

Un motor con más potencia y torque
Plásticos suaves al tacto
Mayor equipamiento para las versiones base

Intimidades

El quemacocos cuenta con dos botones diferentes, uno para abrirlo y el otro para levantarlo.
El diseño del tablero de instrumentos se asemeja mucho al del Spark, solo que encapsulado.
El sistema MyLink carece de entrada para CD.
Tiene una guantera especial para conectar un USB.
Los porta objetos centrales del tablero se asemejan a salidas de aire del AC.

De golpe de vista parece una Captiva chiquita, sin embargo ángulos más agudos en los faros y calaveras así como la parrilla más ancha, la hacer ver mucho más moderna. Tema aparte nos encontramos en el interior, donde para ser congruentes con la imagen exterior, la norteamericana decidió partir de cero en el desarrollo de un habitáculo que se percibe como el primero desde hace varios años en mostrar un diseño completamente nuevo. No sólo muestra formas, elementos, materiales y hasta botonerías nuevas, además ofrece un amplio espacio para cinco pasajeros y puede incorporar tecnologías nunca antes vistas como el sistema de conectividad MyLink, el cual integra conexión de iPod y Bluetooth, pantalla de 7” e interacción con Smartphones que nos permite utilizar las aplicaciones de nuestro propio teléfono como complemento para tener GPS, radio satelital, etcétera.

Adicionalmente, se puede contar con asientos tapizados en piel con ajuste eléctrico y lumbar para el conductor, dirección con ajuste telescópico, controles de audio en el volante, quemacocos, controles eléctricos de seguros y cristales, puerto USB, auxiliar, computadora de viaje y 6 bolsas de aire. Todo lo anterior corresponde a la versión tope LTZ que tuvimos a prueba.

En lo que se refiere al tema mecánico y de desempeño, la nueva apuesta de Chevrolet nos sorprende ofreciendo una curiosa combinación de sensaciones contrastantes. Y es que su imagen y apuesta tecnológica enfocada a un mercado joven nos lleva a pensar que su desempeño sería el de una camioneta mucho más deportiva, pero tras unos días a prueba, la realidad evidencia un modelo de sensaciones más contenidas, enfocadas a una vida citadina.

Pero no nos confundamos; porque a pesar de que la Chevrolet Trax no sea una bala, sus cotas de casi 4.2 metros de largo, 1.7 de ancho y 1.6 de alto lo compensan, confiriéndole una agilidad inigualable que nos permite movernos con soltura en el tráfico e inclusive disfrutar un par de carreteras plácidamente sin buscar romper récords de velocidad.

Y es que a pesar de que sabemos que los 140 HP que genera el motor de 1.8 litros junto con la respuesta de la caja automática de seis relaciones podrían ser suficientes para mover los 1,445 kilos de nuestro modelo de pruebas, el enfoque que ahora manejan las armadoras de procurar que sus motores consuman menos combustible sacrificando un poco de potencia, hace que el pequeño bloque de cuatro cilindros sufra para despertar, obligándonos a llevar la aguja del tacómetro en posición vertical. ¿El resultado? En nuestras pruebas obtuvimos unos considerables 9.89 km/l de consumo medio, pero unos 16.3 segundos en nuestro 0 a 100 km/h, y una velocidad máxima de 150 km/h en quinta velocidad a poco más de 4,000 rpm. Unas cosas por otras.

En términos de sensación de manejo y después de una semana a bordo de la nueva Trax, su respuesta podríamos compararla con la de un sedán compacto tomando en cuenta que la base de nuestra camioneta deriva de la misma plataforma subcompacta Gamma II, a la cual se le agrega un esquema de tipo McPherson al frente con barra estabilizadora y ruedas tiradas en la trasera. El resultado es un vehículo de desempeño consistente sin llegar a ser incómodo que filtra muy bien las imperfecciones del pavimento, lo que a la postre nos transmite confianza de sólo preocuparnos en disfrutar el trayecto, y todavía buscar la oportunidad de rozar los límites del auto sabiendo que los sistemas de control de estabilidad y de tracción nos ayudarán en caso de pasarnos de la raya.

Mención aparte merece el sistema de frenos, el cual a pesar de montar tambores en el eje posterior necesita de 41 metros para detener nuestra carrera de 100 a 0 km/h mostrando una trayectoria lineal sin aspavientos gracias a un sistema ABS bien pulido que trabaja a tono con las exigencias que resultan de una frenada de emergencia.

FICHA TÉCNICA CHEVROLET TRAX 2013

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección electrónica, VVT
Cilindrada	1,796 cc / 1.8 l
Diámetro x carrera	80.5 x 88.2 mm
Compresión	10.5:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	140 HP a 6,200 rpm
Par máximo	176 Nm (130 lb-pie) a 3,800 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.94 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos vent., 300 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 268 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Eléctrica
Giros / ø volante	2.6 / 37 cm
Diámetro de giro	11.3 m
Neumáticos	215/55 R18 94H
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	182 km/h
Acel. 0-100 km/h	10.5 s
Consumo en ciudad	12.5 km/l
Consumo en carretera	18.1 km/l
Consumo medio	15.6 km/l
Emisiones de CO2	149 gr/km
Aceleraciones
0-100 km/h	16.30 s
0-120 km/h	24.82 s
0-140 km/h	38.39 s
0-400 m	20.35 s
0-1,000 m	37.46 s
Rebases
20-120 km/h	24.02 s
50-120 km/h	19.16 s
80-120 km/h	14.03 s
Frenadas
140-0 km/h	84.5 m
120-0 km/h	58.7 m
100-0 km/h	41.24 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	25	8.6
Carretera	106	12.9
Media (70, 30%)	49.3	9.89
Autonomía media	524 km.

Publicado el 10/12/2012 21:15

Suzuki se declara en bancarrota en Estados Unidos

La única importadora oficial de Suzuki para Norteamérica comenzó el proceso de bancarrota el día de ayer en Estados Unidos, movidos principalmente por los problemas originados por no contar con una gama adecuada de modelos para el mercado norteamericano, los altos costos de distribución y la falta de ventas en el vecino país del norte debido a la fortaleza del Yen.

Y es que en lo que a ventas se refiere, la japonesa tan solo pudo colocar de enero a octubre del presente año un total de 21,188 unidades, lo que representó tan solo un 5% de crecimiento con respecto al año pasado.

American Suzuki Motor Corporation anunció que esperan poder salir del penoso proceso de bancarrota tras realizar una exhaustiva estrategia de reestructuración de sus deudas, por lo que a partir de ahora solo se centrarán en el negocio de las motocicletas y los ATV. Aún así, los representantes de la firma en Estados Unidos confirmaron que seguirán cubriendo garantías y distribuyendo recambios para sus actuales clientes.

El anuncio por lógica representa un duro golpe para los representantes de dicha firma en EUA, quienes por el momento han quedado paralizados a la espera de nuevas noticias.

Afortunadamente, tras el conocimiento de dicha noticia, Suzuki de México confirmó que no existe relación alguna con American Suzuki Motor Corporation, por lo que los clientes actuales de la firma nipona no tienen nada de que preocuparse.

De hecho, la marca Suzuki se encuentra dentro del Top15 de ventas en nuestro país con 8,445 unidades colocadas durante el presente año, superando a marcas como Mercedes-Benz, Audi, Mitsubishi y BMW.

A continuación incluimos el comunicado de Suzuki México.

Ante la declaración que hizo ayer la compañía “American Suzuki Motor Corporation”, acerca de detener las ventas de autos en EEUU y concentrarse en la venta de motocicletas y motores fuera de borda, Suzuki Motor de México informa:

1. Suzuki Motor de México no tiene relación comercial con American Suzuki Motor Corporation.

2. A diferencia de otras marcas, la Dirección General de Suzuki Motor de México reporta y depende de Suzuki Motor Corporation – Japón – no de Estados Unidos.

3. Suzuki Motor de México importa sus productos directamente de Japón, por lo que no hay razón para desabasto de productos ni refacciones.

4. El público puede estar confiado en que no habrá repercusión en México. A diferencia de lo que sucedió en Estados Unidos, en México, Suzuki va ganando terreno, ampliando su participación de mercado y elevando sus ventas consistentemente. No corre riesgo la permanencia de la marca en nuestro país.

5. Junto con la liberación de esta noticia, también se conocieron los resultados de venta de Suzuki Motor de México; el mejor resultado histórico de octubre: 934 unidades, lo que representa un crecimiento de la marca en nuestro país de 16.8% contra el año anterior comparado con el 10.9% que ha crecido la industria en el mismo periodo.

Publicado el 10/10/2012 00:15

GP de China – Sueños rotos para Sauber

Lo que parecía en algún momento del Gran Premio de China como la llegada de un excelente resultado tanto para Sauber como para Sergio Pérez, terminó en tan solo una pobre cosecha de puntos y con mucho trabajo por hacer para los ingenieros que tratarán de investigar la rotura del alerón delantero del mexicano sin haberse tocado con ningún otro pilotos en la pista.

Sergio logró realizar un excelente trabajo en la primera parte de la carrera al avanzar hasta la sexta posición durante las primeras diez vueltas, y luego de la primera parada de pits de los líderes, se mantuvo en la primera posición durante 3 vueltas hasta que entró a su primera parada de pits en donde se tuvo una falla con el clutch como sucedió en Malasia, situación que le hizo perder dos posiciones en pista.

A pesar de ello, el mexicano intentó recuperarlas pero al salir detrás de un fuerte contingente de monoplazas, el tráfico comenzó a hacer que sus tiempos de vuelta no fueran los esperados conforme a la estrategia planeada por el equipo. Para la segunda parada, el auto comenzó a reportar una pérdida de downforce en la parte delantera lo cual no permitió a Checo tener el mismo performance que en la parte inicial de la carrera, con lo que ya no tuvo auto para poder pelear por posiciones e intentar rebases.

Al final, Sergio se tuvo que conformar con la onceava posición sin un solo punto como cosecha, lo cual le hizo caer en el clasificador general de la cuarta a la séptima posición. Para Kamui Kobayashi, una mala arrancada le hizo perder posiciones que no recuperaría durante la carrera. Terminó en la décima posición rescatando un solo punto para Sauber, una cosecha demasiado corta para lo que se esperaba este fin de semana.

La carrera fue ganada por Nico Rosberg, quien la dominó de principio a fin sin que nadie le molestara en ruta hacia su primera victoria en la Fórmula 1. Fue el primer triunfo a su vez de Mercedes luego de más de 56 años sin que un monoplaza de Stuttgart viera primero que nadie la bandera a cuadros en un Gran Premio.

La tercera fecha de la temporada también trajo una excelente competencia al confirmarse que el dominio de Red Bull no existe más, y que la clase alta y la media dentro de la Fórmula 1, cada día están más cerca, demostrando con ello la competitividad que se vive actualmente en el Gran Circo.

La siguiente fecha se realizará en Bahrein el próximo fin de semana, la cual ha sido confirmada tanto por FIA como por FOM (Bernie Ecclestone), mientras que los promotores locales son los que tendrán la última palabra para realizarla a pesar de los hechos violentos que se siguen reportando en el emirato.

Publicado el 18/03/2012 00:15

GP de China – Sueños rotos para Sauber

Publicado el 16/03/2012 14:15

Seat León Súper Copa: prueba de manejo

Unidad probada

$386,500 pesos

NOS GUSTA

El silbido del turbo.
La calidad de marcha.
Espacio interior.

NOS GUSTARíA

Más diferenciación en el interior.
Sistema de infotenimiento completo.
Precio más contenido.

INTIMIDADES

Los limpiadores se esconden en los postes A, no en la parte baja.
Extraño que no tenga cierre automático de seguros.
El tacómetro está al centro del panel de instrumentos. Muy deportivo.
Cuenta con más insignias de FR que de Súper Copa, que van en los postes B.
En primera instancia, parece que los rines le quedan justos al modelo.
El corte está a las 7,000 vueltas, 500 dentro de la zona roja del tacómetro.

Para hacer algo especial no se necesita ser radical o llamativo. Muchas veces es mejor pasar desapercibido y saberte dueño de una de las 150 unidades que se comercializarán con esta identidad especial del León.

Para lograrlo, SEAT ha instalado en los Súper Copa un kit aerodinámico único caracterizado por una fascia frontal con nuevas tomas de aire y diferente posición de las luces de niebla, faldones específicos para esta versión y la trasera se diferencia por la fascia y por la salida de escape de gran tamaño, localizada al centro y que está firmada por Remus. Cierra el conjunto un spoiler específico, carcasas de los espejos laterales que imitan fibra de carbono y un juego de rines BBS de 18 pulgadas.

El interior es casi idéntico al del FR, con muy pocas diferencias. Los asientos forrados en alcántara son de cubo y proporcionan un excelente soporte, además de ser cómodos en cualquier trayecto, una combinación difícil de lograr.

En términos de equipamiento no se agrega nada a la lista. Si se trata de seguridad destacan las seis bolsas de aire, control de tracción y estabilidad, asistente electrónico de frenada e indicador de presión de neumáticos entre otros. Si de comodidad y funcionalidad se habla, destaca el climatizador de dos zonas, conexión Bluetooth, control crucero, computadora de viaje, sensores traseros de estacionamiento, asistente de arranque en pendiente y mucho más. Destacan los faros bi-xenón con alumbrado en curva y luces de niebla con función “cornering light”.

Bajo el cofre se encuentra el mismo cuatro en línea de 2.0 litros del FR que originalmente entrega 211 caballos de potencia, pero que para esta edición especial fue mejorado y llevado hasta los 265 HP y 350 Nm de par, acoplado a una caja manual de seis relaciones. Todo el conjunto hace perfecta mancuerna. Cabe mencionar que el empuje más violento viene superadas las 3,000 vueltas y se conserva casi a las 7,000 rpm.

En marcha el rodado es cómodo y la suspensión, a pesar de su firmeza, filtra bien las imperfecciones y sólo deja pasar lo que el conductor necesita para llevar este auto al límite. Viajar en línea recta lo hace muy bien a cualquier velocidad, pero su verdadero ambiente son los caminos revirados, aunque se requieren manos firmes y finura con el pedal derecho para no exceder la adherencia disponible de los neumáticos delanteros que deben lidiar con las fuerzas de tracción y de giro a que son impuestos. El abuso se paga con un evidente sobreviraje y la intromisión de los sistemas electrónicos.

Si se trata de romper marcas, el 0-100 km/h lo logra en poco más de 8 segundos y el 100-0 km/h tiene su marca en la cercanía de los 38 metros sin indicios de fatiga. El consumo medio está en 12.6 km/l, aunque si se abusa del pie derecho la aguja bajará con sorprendente, en serio sorprendente rapidez en el panel de instrumentos.

El espacio interior es mayor a lo que aparenta por fuera con buen espacio para tres en la fila trasera, que viajarán con holgura de piernas y cabeza. La cajuela de 340 litros cumple bien.

Las cifras de desempeño no desagradarán a nadie y más si se combinan con un paquete de apariencia claramente deportiva pero sin excesos. Su calidad de marcha y comodidad permiten que se pueda utilizar como auto del día a día y atacar las pistas o carreteras de curvas con total confianza y seguridad, seguros de que su desempeño dejará buen sabor de boca.

Más de un conductor se llevó una sorpresa al ver como este León Súper Copa le hacia morder el polvo mientras se alejaba frente a él. Su precio de $386,500 pesos no lo vuelve muy accesible, pero si vemos la oferta del mercado con estas características y desempeño, la cantidad a pagar es elevada, pero contar con una versión limitada, tiene su precio.

FICHA TÉCNICA SEAT LEÓN SÚPER COPA

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa, turbocompresor e intercooler
Cilindrada	1,984 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera	82.5 x 92.8 mm
Compresión	9.8:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	265 HP a 6,000 rpm
Par máximo	350 Nm (258 lb-pie) de 2,000 a 5,000 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	3.27 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Triángulos sobrepuestos
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 345 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 268 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Hidráulica
Giros/ø volante	2.7/38 cm
Diámetro de giro	11.8 m
Neumáticos	225/40 R18 92Y
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	6.2 s
Consumo en ciudad	9.3 km/l
Consumo en carretera	15.2 km/l
Consumo medio	12.3 km/l
Emisiones de CO2	190 gr/km
carrocería
Peso	1,375 kg
Largo x Ancho x Alto	431x 145 x 177 cm
Distancia entre ejes / vias	258 / 153 - 151
Cajuela	340 l
Nuestras Mediciones
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	8.44 s
Acel. 0-400 m	15.98 s
Acel. 0-1,000 m	28.68 s
20-120 km/h	10.03 s
50-120 km/h	7.42 s
80-120 km/h 4a/5a	5.17 / 6.93 s
Velocidad máxima	210 km/h
Frenadas
140-0 km/h	74.8 m
120-0 km/h	55.3 m
100-0 km/h	37.8 m
CONSUMOS
Ciudad km/l	11.5
Carretera km/l	15.2
Media (70, 30%)	12.6
dinamómetro
Potencia	269.5HP a 6,100 rpm
Par	335 Nm (247 lb-pie) a 3,750 rpm
Relación peso/potencia	5.1 kg/HP

Publicado el 06/10/2012 22:15

Hombre se salva de ser arrollado por un camión (VIDEO)

Filed under: Videos

En ocasiones en esta sección de vídeos hablamos de la falta de precaución de algunos conductores quienes poco les importa el exceso de velocidad y hacen lo que quieren, pero nos olvidamos que hay peatones que no respetan las normas de tránsito y atraviesan las calles y avenidas donde mejor les place.

El no tomar las debidas precauciones puede costarnos la vida como al joven del vídeo que verán a continuación, quien puso en peligro su vida de forma imprudente y fue salvado, literalmente, gracias a la campana.

Este hombre se salvó de ser atropellado por un camión cuando cruzaba la calle. Gracias al sonido del claxon que grabó toda la escena es que el hombre reacciona a tiempo y alcanza a parar para no ser arrollado por el camión.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/02/2012 23:15

Chevrolet Trax vs Ford EcoSport vs Renault Duster

CHEVROLET TRAX

Unidad probada: $325,900

NOS GUSTA

:
Diseño exterior

:
Habitáculo moderno

:
Equipo completo de seguridad

NOS GUSTARÍA

:
Plásticos suaves en el tablero

:
Un motor más potente

:
La opción de caja manual en la versión LTZ

INTIMIDADES

: Tiene una llanta de refacción de tamaño completo y no de uso temporal.

: Debajo del asiento del pasajero hay una práctica charola para guardar objetos pequeños.

: Es la única de su segmento que ofrece bolsas de aire tipo cortina.

FORD ECOSPORT

Unidad probada: $340,000 (estimado)

NOS GUSTA

:
El nuevo lenguaje de diseño

:
Posición de conducción

:
Manejo ágil

NOS GUSTARÍA

:
Mejor percepción de calidad

:
Por el precio, un motor de la familia Ecoboost

:
Rango de precios más
contenido

INTIMIDADES

: Las neumáticos de serie están hechos para resistir en caminos maltratados que abundan en la ciudad.

: Los asientos traseros se pueden reclinar para hacer más cómodo el trayecto.

: Los sensores de estacionamiento se despliegan en la pantalla central del tablero.

RENAULT DUSTER

Unidad probada: $256,900

NOS GUSTA

:
Relación costo-beneficio

:
Construcción sólida

:
Programa de mantenimiento y garantía

NOS GUSTARÍA

:
Equipo de seguridad más completo

:
Una caja automática de más engranes

:
Volante con ajuste telescópico

INTIMIDADES

: El control de los espejos laterales queda oculto en la parte baja de la consola central.

: Los controles del sistema de audio resultan confusos y complicados de operar.

: Al activar las luces largas, no se desactivan los faros de niebla ni las luces cortas.

A finales de 2003, llegó a los pisos de venta un producto que atrajo la atención de muchos consumidores que soñaban con adquirir una camioneta. Se trataba de la Ford EcoSport, diseñada y construida en Brasil bajo la plataforma del Fiesta de quinta generación. Si bien nunca se distinguió por su refinamiento ni calidad de acabados, cumplió con su cometido de atraer a clientes que se tenían que conformar con un sedán compacto y olvidarse de la Escape. Diez años después, la segunda edición de la EcoSport no está sola, y tiene que enfrentarse a las interesantes propuestas de Chevrolet y Renault que han seguido una receta similar.

Visualmente cada una adopta una identidad y estilo distinto. La Chevrolet Trax es parte de la generación Transformer, con rasgos que hemos visto en Sonic o Spark, además de ser la base del Buick Encore y Opel Mokka, vertientes específicas para mercados de primer mundo. Los faros y la parrilla de generosas dimensiones, la opción de los rines de 18 pulgadas, así como las salpicaderas ensanchadas le dan una imagen robusta, elegante y la sensación de ser un vehículo más grande de lo que en realidad es. Desde nuestro punto de vista, la más atractiva de la tercia, pues todas las líneas están proporcionadas y en armonía.

En el caso de Renault Duster, su imagen resulta más convecional y menos atrevida, pero también tiene puntos a favor, pues transmite esa robustez que mucha gente busca en una SUV, destacando las calaveras redondas y sus líneas menos pronunciadas.

Por su parte, los diseñadores de Ford se dieron a la tarea de recrear a la hermana menor de la Escape con la segunda edición de EcoSport, imprimiendo el sello característico de la nueva generación de modelos con faros alargados, la parrilla “estilo Aston” de enorme boca y la caída baja del techo, con una trasera más atractiva y complicada, sobre todo por la colocación de la rueda de refacción en el portón trasero, que le otorga un sello particular.

Practicidad

A pesar de estar basadas en plataformas de vehículos subcompactos, el espacio que brindan es muy razonable tanto para el transporte de cuatro adultos como para llevar objetos de buen tamaño en la cajuela. Así como en el diseño exterior hay marcadas diferencias, en las cabinas sucede algo similar.

La Duster adopta un estilo sencillo, con un tablero de formas planas, todos los controles a mano y un cuadro de instrumentos convencional ya visto en otros modelos como el Sandero. Los asientos forrados en tela, son cómodos aunque la posición de conducción no es tan buena como en la Trax o la EcoSport, quizás porque el volante no tiene ajuste telescópico, lo que dificulta la postura ideal. En términos de equipamiento, ofrece lo necesario como cristales, espejos y seguros eléctricos; aire acondicionado, sistema de audio con lector de discos compactos, MP3 y entradas auxiliares. Por si fuera poco, hay diversos huecos para guardar desde el café de la mañana hasta los pendientes de la oficina. En términos de calidad de ensamble no hay queja, todas las piezas están bien unidas e incluso al cerrar la puerta se siente bien construida y que resistirá los maltratos de los caminos mexicanos.

Ahora toca el turno de subirnos a la EcoSport y salta a la vista las formas futuristas del tablero, la disposición de los mandos y la pantalla central. En este sentido, la ergonomía es superior a la de la Duster y el nivel de equipamiento también, destacando la apertura y arranque sin llave, guantera con enfriador de bebidas, sistema de infoentenimiento Sync, que si bien no es el de última generación da la posibilidad de interactuar con los comandos de voz y los dispositivos móviles. Los sensores de reversa también están disponibles y son una bendición para efectuar maniobras en espacios reducidos. Los asientos resultan cómodos y el del conductor tiene ajuste eléctrico. Sin embargo, la tela que los recubre no tiene la calidad esperada pues se daña pronto y eso que tenía pocos kilómetros en odómetro. Nuestra unidad a prueba era la versión Titanium, y por el precio a pagar, esperábamos vestiduras de piel o una tela similar a la de la Duster.

El habitáculo que más gusta definitivamente es el de la Chevrolet Trax. Al igual que en la EcoSport, el diseño es muy moderno, pero está mejor cuidado en todos los sentidos. Por ejemplo, la pantalla central es más fácil de manipular y no hay un exceso de botones que al final pueden confundir al usuario. El cuadro de instrumentos se asemeja al de una motocicleta deportiva, con el tacómetro análogo y el velocímetro digital. La posición de conducción es la mejor de la tercia gracias al buen soporte de los asientos (para la versión LTZ en piel), el volante con ajuste telescópico y la excelente visibilidad hacia todos los ángulos. El nivel de equipamiento es muy completo, destacando el audio firmado por Bose, dos prácticas guanteras, portavasos central trasero, sistema de conectividad Bluetooth y una útil computadora de viaje.

Las similitudes en este apartado es que la tres utilizan plásticos duros en la mayor parte de sus componentes, aunque la que tiene una mejor percepción de calidad es sin duda la Trax, pues no hay el más mínimo ruido o rechinido y tanto la tonalidad como la textura de sus materiales es superior. Se nota que está hecha en México.

En materia de seguridad, la Chevrolet Trax vuelve a ponerse a la delantera, pues en la versión más equipada ofrece seis bolsas de aire, frenos ABS, controles de tracción y estabilidad, distribución electrónica de frenado y sistema de sujeción de sillas para niños. La propuesta de Ford, tiene algo similar a la Trax, con excepción de las bolsas de aire laterales y tipo cortina. Por su parte, la Duster resulta la más limitada en este apartado, pues sólo ofrece bolsas de aire frontales y frenos ABS.

Sencilla y eficaz

A diferencia de otras camionetas de segmentos superiores, aquí los tres fabricantes optaron por mecánicas sencillas y probadas, por lo que además de cumplir con el objetivo de consumos moderados, se muestran resistentes con el paso de los años y los kilómetros.

Ford y Renault ofrecen un motor de cuatro cilindros de dos litros de desplazamiento que desarrollan 145 y 133 caballos de fuerza respectivamente, mientras que GM colocó un propulsor de cuatro pistones pero con 1.8 litros de cilindrada que genera 140 caballos de fuerza. En el tema de transmisiones, las tres ofrecen dos opciones en sus catálogos aunque con un número de engranes diferente. Mientras que EcoSport y Trax tienen una manual de cinco cambios, la Duster cuenta una de seis. Y para quienes no quieren batallar con el pedal del embrague, Duster ofrece una automática de cuatro engranes, y Trax una de seis con control manual secuencial. La EcoSport optó por una de doble embrague automatizado de seis relaciones (mejor conocida como PowerShift) con tres modos de manejo: Normal, Sport y Manual. En este sentido, es la transmisión automatizada más rápida y eficaz; desafortunadamente no hay buenas referencias de confiabilidad por parte de los clientes que han probado esta caja en Fiesta o Focus.

La arquitectura de la suspensión es prácticamente idéntica en las tres, con un esquema tipo MacPherson en la parte frontal y ruedas tiradas para el eje posterior. La historia se repite con el sistema de frenos, con discos frontales y tambores traseros. La sencillez de estos dos componentes se debe a razones de costos, ahorro de espacio y peso.

Sin embargo, al conducirlas es donde se perciben los detalles y cada una tiene un temperamento distinto.

Gracias al motor de dos litros, tanto la Duster como la EcoSport son las más ágiles particularmente en el arranque como en las recuperaciones, pues la curva de torque de ambas motorizaciones es muy progresiva desde la parte baja del tacómetro. Si bien, no tuvimos oportunidad de conducir la Duster con transmisión automática (la cual debe restarle puntos en consumo y reacción), la caja manual ofrece una respuesta ágil y sin titubeos. Además, es muy suave de operar y no cansa en trayectos citadinos. Como mencionamos líneas arriba, la transmisión de la EcoSport no es una automática tradicional; en realidad se trata de una de doble embrague automatizada que ofrece una conducción muy agradable pues los cambios son prácticamente imperceptibles y sí es más rápida que la veterana caja de cuatro engranes de su predecesora.

En el caso de Trax, fue la que reportó cifras de aceleración inferiores a la de sus oponentes, ya que el propulsor de 1.8 litros tiene menos torque y necesita estar en un rango más elevado de revoluciones para que entregue su mejor desempeño.

Además, la transmisión tiene una orientación más hacia la eficiencia del consumo de combustible, aunque si lo prefiere, da la opción de manipularla manualmente, con la finalidad de exprimir un poco más las capacidades del pequeño motor. Resulta claro que ninguna de las tres está pensada para una conducción de alta velocidad; buscan agilidad en ciudad y ritmos no superiores a 140 km/h en carretera. Suficiente, atendiendo al objetivo de su concepción.

En el apartado dinámico, la Duster es la que menos convence, ya que la dirección es muy suave y si bien es práctica en ciudad, no resulta efectiva en vías rápidas pues no hay suficiente retroalimentación de lo que sucede en el asfalto. Aunado a lo anterior, la falta de asistencias como el control de tracción y de estabilidad también pasan factura al transitar sobre superficies resbalosas, obligándonos a ser más precavidos con los virajes bruscos.

La EcoSport tuvo un brinco importante en el comportamiento dinámico comparado con la de la generación anterior. Sin embargo, la parte posterior luce ligeramente nerviosa, con una tendencia sobreviradora, sobretodo en frenadas de emergencia o cuando se le exige un poco más en caminos sinuosos. Aunado a lo anterior, las llantas Pirelli Scorpion que equipa de serie tienen el piso y las paredes duras, por lo que si bien son muy resistentes en caminos accidentados, lucen comprometidas en el agarre.

La que muestra una mejor actitud dinámica es el producto de Chevrolet, ya que tiene una muy buena rigidez estructural, el ajuste de la suspensión es cómodo pero sin llegar a ser anestesiado, y la dirección ofrece una buena retroalimentación de lo que sucede en el asfalto. Además, los rines de 18 pulgadas y las llantas de menor perfil (comparado con Duster y EcoSport), también ayudan a que los cambios de trayectoria sean más efectivos y ágiles. La cereza en el pastel está en el paquete completo de asistencias electrónicas que ayudan a controlar el vehículo en maniobras de emergencia.

En suma, un trío de SUVs interesantes en cuanto al diseño y propósito de cada una. Todas cumplen pero las preferencias determinan la elección final.

El veredicto

La hora de la verdad es cuando vemos la etiqueta del precio. En este apartado, la Duster es la que tiene el rango de precios más atractivo empezando en 225,700 pesos, mientras que sus rivales están en casi 40 mil pesos por encima de cada versión aunque ese diferencial se puede justificar en algunos apartados de equipamiento y refinamiento. Un merecido primer lugar para la Chevrolet Trax, pues es la única que tiene el equipo de seguridad más completo (en la versión LTZ), los mejores terminados y desde nuestro punto de vista, la silueta mejor resuelta. Pide a gritos un motor más potente que le brindaría a una conducción más alegre.

La medalla de plata con apenas dos puntos de diferencia es para la EcoSport, los motivos radican principalmente en el precio que está muy cerca de su hermana mayor la Escape, y si bien mejoró mucho comparada con su antecesora, queda a deber en términos de calidad percibida y equipo de seguridad por el monto que hay que desembolsar. En el tercer sitio aparece la Renault Duster, que al final es la más “honesta” del trío, cumple con lo que promete, está bien construida y ofrece un interesante programa de post-venta, aunque la falta de equipo de seguridad y la veteranía de algunos elementos hacen que la balanza no se incline a su favor. Al final lo que busca el público de este segmento, antes que lujo y estatus es tener en casa un transporte familiar, práctico y con una razonable relación costo-beneficio.

Datos Oficiales
	CHEVROLET TRAX	FORD ECOSPORT	RENAULT DUSTER
generales
Rango de precio	De 255,100 a 325,900 pesos	De 271,800 a 340,000 pesos (est.)	De 225,700 a 284,100 pesos
Atención al cliente	01-800-50-80000 www.gm.com.mx	01-800-001-3673 www.ford.com.mx	01-800-505-1516 www.renault.com.mx
motor
Situación	Del. transversal	Del. transversal	Del. transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea	Cuatro en línea	Cuatro en línea
Bloque/cabeza	Aluminio/aluminio	Aluminio/aluminio	Aluminio/aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas	DOHC, 16 válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto	Inyección multipunto	Inyección multipunto
Cilindrada	1,796 cc / 1.8 l	1,999 cc / 2.0 l	1,998 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera	80.5 x 88.2 mm	87.5 x 83.1 mm	82.7 x 93.0 mm
Compresión	10.5:1	10.0:1	9.8:1
Combustible	Gasolina, 87 oct	Gasolina, 87 oct	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	140 HP a 6,200 rpm	145 HP a 6,000 rpm	133 HP a 5,500 rpm
Par máximo	250 Nm (130 lb-pie) a 3,800 rpm	184 Nm (136 lb-pie) a 4,250 rpm	191 Nm (141 lb-pie) a 3,750 rpm
transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades	Doble embrague, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades
Tracción	Delantera	Delantera	Delantera
Embrague	Convertidor de par	Bidisco en seco	Monodisco en seco
Relación diferencial	3.94 :1	3.85:1	4.38: 1
bastidor
Suspensión del.	MacPherson c/ brazo “L”	MacPherson	MacPherson c/triángulo
Suspensión tras.	Ruedas tiradas	Ruedas tiradas	Ruedas tiradas
Elemento elástico	Resortes helicoidales	Resortes helicoidales	Resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras.	Sí / no	Sí / no	Si/no
Frenos del.	Discos ventilados, 300 mm	Discos ventilados, 258 mm	Discos ventilados, 369 mm
Frenos tras.	Tambores	Tambores	Tambores
Asistencias	ABS, ESC, TC	ABS, ESP, EBD	ABS, SAFE
Dirección	Eléctrica	Electrohidráulica	Eléctrica
Giros/ø volante	2.6 / 37 cm	2.8 / 37 cm	3.2 / 38 cm
Diámetro de giro	11.3 m	10.6 m	10.4 m
Neumáticos	215/55 R18 94H	205/60 R16 94H	215/65 R16 98T
rendimientos
Vel. máxima	182 km/h	185 km/h	176 km/h
Acel. 0-100 km/h	10.5 s	10.8 s	10.7 s
Consumo ciudad	12.5 km/l	10.0 km/l	12.3 km/l
Consumo carretera	18.1 km/l	14.0 km/l	ND
Consumo medio	15.6 km/l	10.7 km/l	ND
Emisiones de CO2	204 gr/km	204 gr/km	196 gr/km
carrocería
Peso	1,380 kg	1,297 kg	1,286 kg
Largo x Ancho x Alto	424 x 177 x 167 cm	424 x 176 x 169 cm	431 x 182 x 169 cm
Distancia ejes/vias	255/154-154 cm	252/153 - 154	267/ 142-143 cm
Cajuela	356 litros	362 litros	475 litros
Nuestras Mediciones
aceleración / rebases
Acel. 0-100 km/h	16.30 s	12.26 s	12.95 s
Acel. 0-400 m	20.35 s	18.60 s	18.63 s
Acel. 0-1,000 m	37.46 s	33.94 s	34.21 s
20-120 km/h	24.02 s	15.54 s	19.21 s
50-120 km/h	19.16 s	12.73 s	14.47 s
80-120 km/h	14.03	8.90 s	12.18 s
Velocidad máxima	160 km/h	180 km/h	180 km/h
frenadas
140-0 km/h	84.5 m	88.5 m	97.1 m
120-0 km/h	58.7 m	62.9 m	68.7 m
100-0 km/h	41.2 m	43.1 m	46.6 m
consumos
Ciudad km/l	8.6	12.0	11.0
Carretera km/l	12.9	18.9	14.7
Media (70, 30%)	9.8	14.1	12.1
dinamómetro
Potencia	107.9 HP a 5,995 rpm	151.9 HP a 5,790 rpm	136.7 HP a 5,570 rpm
Par	156 Nm (115 lb-pie) a 3,300 rpm	211.9 Nm (156 lb-pie) a 4,160 rpm	202 Nm (149 lb-pie) a 3,880 rpm
Rel. peso/potencia	13.3 kg/HP	8.32 kg/HP	9.73 kg/HP

	Puntaje Máximo	CHEVROLET TRAX	FORD ECOSPORT	RENAULT DUSTER
CARROCERÍA
Dimensiones	(30)	25	20	25
Capacidad de cajuela	(20)	16	14	19
Peso	(20)	10	20	15
Practicidad	(10)	8	8	8
Visibilidad	(10)	10	8	10
Iluminación de faros	(10)	8	9	9
SUMA	(100)	77	79	86
interior
Dimensiones	(30)	20	20	20
Sensación de calidad	(20)	16	13	15
Ergonomía	(20)	18	18	13
Instrumentos	(20)	16	16	15
Posición de manejo	(20)	18	16	14
Asientos traseros	(20)	19	18	18
Climatización	(10)	7	7	6
Insonorización	(10)	8	9	8
SUMA	(150)	122	117	109
equipamiento
Seguridad	(40)	25	15	10
Confort	(40)	40	25	15
Infotenimiento	(10)	6	6	4
Opcional	(10)	0	0	5
SUMA	(100)	71	46	34
comportamiento
Manejo	(40)	28	26	27
Calidad de marcha	(25)	18	15	15
Actitud en curva	(25)	18	16	15
Caja de velocidades	(25)	18	20	23
Maniobrabilidad	(20)	15	14	14
Dirección	(15)	12	12	9
SUMA	(150)	109	103	103
desempeño
Aceleración	(40)	20	40	40
Frenado	(40)	40	32	27
Rebases	(20)	8	18	14
SUMA	(100)	68	90	81
consumos y emisiones
Consumo medio	(40)	30	35	35
Emisiones de CO2	(30)	20	20	20
Autonomía media	(30)	20	30	25
SUMA	(100)	70	85	80
costos
Costo por km.	(40)	35	35	35
Garantía	(30)	20	20	30
Costo del seguro	(30)	15	10	10
SUMA	(100)	70	65	75
puntaje total	(800)	587	585	568

relación valor/precio
Precio		$325,900	$340,000	$256,900
Precio por punto		555 pesos	581 pesos	468 pesos

Publicado el 18/03/2013 21:15

BMW desata la euforia por la división M

El día de hoy el Dr. Friedrich Nitschke, padre de la división M de BMW, confirmó la creación de una familia más amplia dentro de la gama deportiva incluyendo un M2 y un sucesor del M1 que acompañará al estandarte y todo poderosos M3.

“Nuestro ritmo para desarrollar nuevos modelos debe de ser más rápido”, dijo Nitschke. “Tenemos la capacidad de hacer más autos y por consiguiente de ampliar la familia”.

El primer y más emblemático modelo que se desarrollará para el 2014 será el nuevo M3. Esta pieza de arte de la ingeniería alemana estará equipada con un nuevo motor de seis cilindros y 3.3 litros al cual se le acoplarán nada menos que ¡tres turbos!

Aunque todavía no hay datos oficiales, los primeros rumores apuntan a que la “bestia” será impulsada nada menos que por la frívola cantidad de 450 caballos de potencia.

Por si fuera poco, ésta joya de la mecánica vendrá acompañada de una carrocería en donde se utilizarán los avances más sofisticados en términos de materiales incluyendo la fibra de carbono, plásticos de última generación y el acero. De igual manera BMW planea obtener con éste uno de los modelo M más ahorradores en cuanto a consumo de combustible se refiere.

“Estamos enfocados a conseguir un auto no nada más tecnológicamente avanzado, sino también súper eficiente”, dijo. “El nuevo M3 logrará arrojar cifras verdaderamente increíbles sin dejar a un lado el espíritu de deportividad que caracteriza a la división M”.

El segundo auto del que más se ha hablado en los últimos días es el reemplazo del M1. El modelo en cuestión se ha mantenido en el tintero por más de 11 años esperando a que la tecnología lo pudiera hacer realidad y con los avances que hoy en día se tienen en la industria su desarrollo podría alcanzar las lineas de producción muy pronto.

Aunque por el momento no se sabe mucho de éste, las especulaciones apuntan a que el nuevo súper auto podría montar un V10 o un V12 con el fin de poder hacer cara a la competencia directamente.

Finalmente BMW anunció también el desarrollo del sucesor del exitoso Z3M Coupé, aunque reconocieron que no hay nada programado para aprovechar el actual Z4 para la creación de dicho modelo.

“No tenemos planes de desarrollar una versión M para el Z4 pero si llegará a necesitarse lo podríamos hacer muy rápido”.

Publicado el 08/06/2011 21:15

GP de Abu Dhabi – Pérez arrancará 12

Sergio Pérez no pudo hacer válido su pronóstico de estar en la Q3 para definir la parrilla del Gran Premio de Abu Dhabi que se celebra el día de mañana, al quedarse corto por una décima en su vuelta de calificación. Con ello, Pérez arrancará desde la doceava posición, aunque hay que esperar una resolución de parte de los comisarios debido a que el mexicano bloqueó a Bruno Senna en la Q1 mientras al brasileño realizaba una vuelta rápida buscando entrar a la Q2 lo cual consiguió pero no en esa vuelta.

Con los antecedentes que se tienen, es complicado aseverar si habrá una penalización para Pérez puesto que Senna entró a la Q2, pero el mexicano ya ha estorbado antes en prácticas y calificación, por lo que habrá que esperar la decisión de los comisarios en Abu Dhabi.

“Ayer estábamos mejor de lo que estuvimos hoy. Mi vuelta fue buena sin error pero estar delante de Maldonado era muy difícil. Quizá estábamos más ligeros de gasolina el día de ayer”, fue lo que declaró Pérez a Fox Sports luego de la calificación. Sobre el incidente con Senna, esto fue lo que comentó. “No vi a Senna, mi equipo no me dijo que él estaba detrás de mi”.

El mexicano podrá recurrir a una de las estrategias que le han hecho recuperar lugares en el pasado, aunque también podría parecer complicado puesto que existen dos inconvenientes para poder realizarla. La pista no degrada mucho los neumáticos, por lo que Pirelli espera una sola parada, y además, la pista no se presta para realizar rebases.

Kamui Kobayashi no mejora en su rendimiento mientras busca un asiento para la próxima temporada, y su rendimiento en calificación para la parrilla de Abu Dhabi le dejó con la posición 16. Luce muy complicado para el japonés con esta clase de rendimientos.

El ganador de la pole position fue el inglés Lewis Hamilton quien quiere dejar McLaren en la más alta nota posible. Hamilton ha estado mucho mejor que los Red Bull y que su compañero de equipo desde hoy con una buena puesta a punto que ha resultado oportuna. Segundo arrancará Mark Webber y tercero, el líder del campeonato, Vettel.

El alemán tuvo que detener su auto luego de la Q3 curvas antes de entregarlo a revisión, por lo que podría ser sancionado con la descalificación como le pasó este año a Hamilton en Barcelona. Eso pondría las cosas al rojo vivo por el título.

Alonso en su búsqueda por el título sigue sin tener un auto con el cual poder lograrlo. Calificó séptimo y está a 5 décimas de segundo en los tiempos de vuelta de calificación de Vettel, y en ritmo de carrera, tampoco presentan un mejor auto que los Red Bull.

Esta es la parrilla provisional para el Gran Premio de Abu Dhabi a la espera si hay sanción o no para Sergio Pérez.

Pos	Driver	Team	Q3
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:40.630
2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:40.978
3	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:41.073
4	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:41.226
5	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:41.260
6	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:41.290
7	Fernando Alonso	Ferrari	1:41.582
8	Nico Rosberg	Mercedes	1:41.603
9	Felipe Massa	Ferrari	1:41.723
10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:41.778
11	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes
12	Sergio Perez	Sauber-Ferrari
13	Paul di Resta	Force India-Mercedes
14	Michael Schumacher	Mercedes
15	Bruno Senna	Williams-Renault
16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari
17	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari
18	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari
19	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault
20	Charles Pic	Marussia-Cosworth
21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault
22	Timo Glock	Marussia-Cosworth
23	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth
24	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth

Publicado el 04/10/2012 19:15

Sigue la conmoción en el Moto GP por la muerte de Simoncelli

Filed under: Motorsports, Videos

La muerte del piloto italiano, Marco Simoncelli, este domingo sigue conmocionando al mundo deportivo, en especial al del Moto GP, quienes se han volcado en las redes sociales a escribir sobre él, en especial su amigo íntimo y uno de los implicados en el accidente que le quitó la vida, Valentino Rossi.

Rossi era íntimo amigo de 'Sic', como le llamaban a Simoncelli. El piloto de Tavullia no puede olvidarle y por eso le está recordando a través de su cuenta personal en Twitter, mediante mensajes, fotos y recuerdos que quiere compartir con el mundo de las redes sociales, como un homenaje a su entrañable compañero.

Hace pocos días que Valentino abrió su cuenta, pero desde el primer minuto siempre mostró mucha actividad en la red social. Sin embargo, desde el fallecimiento de Simoncelli apenas ha 'tuiteado'. Lo hizo primero el domingo horas después del accidente para expresar su dolor por la muerte de su amigo, tanto en italiano como en inglés. Lo siguiente han sido dos entradas con fotos en las que salen ambos juntos, una sobre la pista -foto que ha utilizado para poner de fondo de pantalla en su perfil- y otra andando por uno de los circuitos.

La nota con el vídeo sobre la muerte de Marco Simoncelli (Vídeo explícito)

Los errores en el traslado de Simoncelli al hospital

Un trabajador del servicio de emergencias italiano ha denunciado que Marco Simoncelli no fue evacuado de manera correcta: "Yo no cogería ni un saco de patatas de esa manera", así cita el diario As.com las declaraciones vertidas por Fabio Venturi, un trabajador del servicio 118 de emergencias italiano desde hace 25 años, quien señala que el piloto italiano no fue manejado de la mejor manera ante la emergencia por llevarlo lo más pronto posible a un hospital.

Este trabajador de emergencias, desde hace 25 años, declaró en una carta abierta enviada al diario italiano 'La República' (en Italia) que "Me di cuenta al ver las imágenes que Marco fue transportado en camilla de manera inadecuada por los servicios sanitarios. En primer lugar, en un accidente de este tipo, la ambulancia debería de haber salido a la pista para asistir a Simoncelli. Según el protocolo: el médico debe evaluar la condición del piloto y si es necesario se le traslada con el máximo cuidado, siempre protegiendo la columna e inmovilizando su cuello".

"... No digo que eso le hubiese salvado la vida, con las lesiones que había sufrido posiblemente cualquier medida habría resultado inútil. No soy yo quien tiene que juzgar este asunto, pero puedo asegurar que el método que se utilizó para trasladar a Marco fue inapropiado y peligroso... Yo no cogería ni un saco de patatas de esa manera", citó.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/09/2011 00:15

Toyota crea una red social propia

De la mano de Salesforce.com y su servicio Salesforce Chatter, Toyota presentó la red social que busca conectar a los dueños de un modelo de la marca y que además sienten un gusto y amor en común por el fabricante japonés. "Toyota Friend" busca que los integrantes de esta red puedan interactuar entre ellos, con los distribuidores y con la misma marca, incluso podrá conectarlos cuando se encuentren dentro del auto.

Por el momento, esta servicio estará disponible únicamente para clientes japonesas que hayan comprado un modelo 2012 eléctrico o híbrido.

La alianza hecha no sólo trata de compartir la tecnología, sino que va más allá con una inversión que supera los 12.2 millones de dólares en la parte de la compañía que se dedica al desarrollo de tecnología informática, Toyota Media Services.

Publicado el 26/04/2011 01:15

Toyota muestra el nuevo Yaris en Japón

De entrada se notan varios rasgos en común con el Verso S mostrado hace unas semanas, con unas líneas más puntiagudas y algo más agresivas, manteniendo sin embargo la sobriedad típica de Toyota.

Por dentro se logra una sencillez muy agradable más por los pocos botones que por sus formas, que son un cambio total con respecto al saliente Yaris, empezando por el cuatro de instrumentos, ahora detrás del volante y no en medio del tablero.

En su tierra natal, Japón, se podrá adquirir con tracción delantera o total, motores que van desde el litro de desplazamiento hasta los 1,5, mientras que, como ya va siendo tradicional, una caja automática CVT es la alternativa a la manual.

Publicado el 23/11/2010 09:15

GP de India – Punto de oro

Lo que el día de ayer pareció una pesadilla, el día de hoy se convirtió en un resultado mucho mejor de lo esperado. Sergio Pérez realizó otra gran carrera para recordar en su temporada de novato y consiguió un punto muy importante para Sauber, quienes luchan con Force India y Toro Rosso.

Sauber mandó a la pista a Pérez con llantas duras para el arranque, pero apenas al inicio de la carrera, en la vuelta 1, lo llamaron a pits para que entrara a cambiar por llantas suaves con las cuales fue avanzando lugares. El tapatío las hizo durar por más de 30 vueltas, o sea, más de la mitad de la carrera. Entraría una vez más para cambiar por otro set nuevo de llantas suaves, con las cuales terminaría, no sin antes darle una buena batalla a su antiguo coequipero en el Addax de la GP2, el ruso Vitaly Petrov, que no pudo rebasar al mexicano aún teniendo un auto más rápido que Pérez.

Con este punto, Sauber está empatado con Toro Rosso en la séptima posición del campeonato de constructores con 41, y Force India se ha despegado un poco más de ellos al sumar 4 puntos hoy; tienen 51 ahora. Con dos carreras por disputarse, la pelea será intensa y es posiblemente Toro Rosso quienes se encuentren mejor preparados para estas últimas competencias, conforme a lo visto en las dos más recientes.

Para el coequipero de Pérez, Kamui Kobayashi, el Gran Premio de la India no duró ni una sola vuelta. Tuvo un contacto que le daño la suspensión delantera causando su abandono. La competencia ha resultado ser otra demostración del poderío de Sebastian Vettel y su Red Bull, quien no ha dejado de liderar en todas las vueltas, además de hacer la vuelta más rápida y de haber conseguido la pole. Hizo pues un “Grand Chelem”.

Segundo terminó Jenson Button, seguido de Fernando Alonso, los dos con grandes demostraciones. Mark Webber terminó cuarto y quinto terminó Michael Schumacher. Los que siguen en un amorío violento son Felipe Massa y Lewis Hamilton, quienes se volvieron a tocar en carrera. El brasileño abandonó vueltas más adelante casi de la misma forma que en la práctica 3, cuando tocó un lavadero que le dañó la suspensión delantera. Hamilton terminaría séptimo.

La Fórmula 1 regresará a la acción en dos semanas, cuando viajen a Abu Dhabi para celebrar la penúltima fecha del año.

Publicado el 30/09/2011 16:15

Mazda3: debuta la tercera generación

Con más de 3.5 millones de unidades vendidas en el plano global, el nuevo 3 se deja ver con un total desarrollo bajo la filosofía SKYACTIV. Según Mazda, no comparte casi nada con sus predecesores.

La distancia entre ejes creció casi 61 milímetros hasta los 2,700. El hatchback es un poco más corto y se mantiene en los 4.46 metros de longitud, mientras que la altura también se redujo hasta los 1,455 mm (antes 1,470). Ganó 40 milímetros a lo ancho y queda en 1,795.

En el apartado aerodinámico, el coeficiente es de 0.27 y 0.25, datos que aplican al hatchback y al sedán, respectivamente. La parrilla se cierra para optimizar el flujo cuando no se requiera de mayor refrigeración al motor.

Por dentro, el espacio para la cabeza es parecido, pero hubo optimizaciones en el lugar para las caderas y los hombros. La cabina se orienta al conductor y el fabricante resalta que el acelerador ahora viene anclado al piso. Se especifica que los mandos se pensaron para distraer lo menos posible. Una curiosidad es que se dispuso de una lámina transparente que hace las funciones de un Head-up Display, una solución similar a la del Peugeot 3008 que muestra en la línea de visión de quien maneje datos relevantes como la velocidad o las indicaciones del navegador.

Las plantas motrices anunciadas globalmente parten desde el SKYACTIV-G (a gasolina) de dos litros (155 hp, 203 Nm), su par 2.5 (184 hp, 250 Nm) o un futuro 1.5, además del diésel SKYACTIV-D 2.2 y un híbrido que por el momento solo estará a la venta en Japón.

Las cajas, también SKYACTIV, son una manual de seis velocidades de la que nombran una sensación similar al cambiar a la del MX-5 (que se destaca por su precisión) y una automática de convertidor de torque también con seis marchas.

Para reducir el consumo, se recurre también a un sistema de regeneración de energía cinética en deceleraciones, lo que evita el constante trabajo del alternador y por ende una carga adicional al propulsor.

Se redujo el peso (89.8 kilos en el mejor de los escenarios) y se aumentó la rigidez torsional en un 30%. Hay nuevos materiales de aislamiento de ruido en el tablero y las alfombras y el pilar A se reubicó hacia atrás junto a los espejos con el fin de ganar visibilidad.

De la suspensión nombran cambios en la puesta a punto en amortiguadores, resortes y estabilizadoras. La dirección, de asistencia eléctrica, es más rápida y con componentes más ligeros. Por último, de los frenos declaran que responden con más efectividad y sus distancias de detención están entre las líderes de la categoría.

Entre el equipamiento, podrán venir incluidos elementos de seguridad como el control de crucero activo, frenado autónomo en ciudad al detectarse un obstáculo a ser golpeado, un sistema que previene deslumbramientos a otros conductores y cambia solo de luces altas a medias (o viceversa), alerta visual y sonora en caso de determinarse una posible colisión frontal, detector de objetos en el punto ciego o por cambio de carril involuntario.

Publicado el 27/05/2013 21:15

Video: Cómo se construye un auto Fórmula 1

Filed under: Videos, FÃ³rmula 1

Muchos curiosos amantes de los autos se preguntan ¿cómo es que se construye un auto deportivo?, ¿qué hace que un auto deportivo sea tan veloz?, etc, etc.

Todo se debe a un gran equipo de trabajo, un equipo de diseño, de ingeniería, cuyos esfuerzos se conjuntan para lograr maravillas.

En el video a continuación descubrirán algunas de las maravillosas técnicas que utilizan los ingenieros automotrices para fabricar autos de tanta calidad y potencia.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/03/2011 21:15

Dos hombres fallan al intentar empujar auto en una pendiente (VIDEO)

Filed under: Videos

La desesperación que uno siente cuando el auto se detiene sin razón y te deja parado en la calle es indescriptible, pero, hay que ser muy cautos en la forma en cómo empujamos el auto para orillarlo o bien, dónde podemos o no hacerlo, como verán en el vídeo a continuación.

Lo que le ocurrió a estos tres hombres es lamentable, ya que el empujar un auto por una calle empinada puede ser un riesgoso sin nadie quien conduzca y ellos, tomaron el desafío. Los tres caballaros en cuestión intentaron orillar su auto pero no tomaron en cuenta que en la esquina donde el vehículo se paró una de las avenidas era una pendiente. Ellos fallaron al mover el auto que después de enfilarse por la pendiente chocó con una camioneta, al parecer último modelo.

Mira el vídeo en cuestión:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/12/2011 01:15

Así será la siguiente generación del Mini Cooper, según Sonny Lim

Sonny Linn cree que cuando veamos el siguiente Mini Cooper, nos encontraremos con un coche más pequeño, más “normal” y menos dramático que la generación actual. ¿Qué por qué nos tomamos en serio al tal Linn? Pues porque fue jefe de diseño en BMW DesignWorks USA, por lo que tiene una buena idea sobre el estilo que sigue la marca bávara.

Linn dice que la siguiente generación del Mini Cooper será más fiel al concepto original, por lo que su Mini Zero Concept mide 357cm de largo, es decir, más pequeño que el actual. El peso, también menor, es de apenas 839.5kg, lo cual lo hará tener mejor rendimiento de combustible y desempeño sin que haya que cambiar mucho la parte mecánica. ¿Qué les parece?

Publicado el 02/04/2012 20:15

VIDEO: Un autobús circulando en el Sena

¡Felices vacaciones! Un grupo de turistas austriacos recordará su estancia en la capital! La ciudad más visitada del mundo ha sido testigo de una escena graciosa 30 de julio cuando un autobús de turismo se estrelló en el Sena desde el punto de estacionamiento en el puerto de Bourdonnais en Séptimo distrito.
Una metedura de pata por parte del chofer de lujo? No, de acuerdo a la persona interrogada por la policía.

El freno de mano fue contratado.

Quizás no sea lo suficientemente fuerte, entonces. El autobús fue trasladado a unas pocas decenas de metros en el río bajo el impacto de las actuales antes de hundirse inexorablemente. Sólo las Víctimas:

El equipaje de los turistas que se encuentran en los bunkers. Sin duda los japoneses con cámaras y cámaras tenían que disfrutar de este día!

Más información en Autoblog Francia.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/07/2010 03:15

Video: Familia es atropellada al ir en motocicleta

Filed under: Videos

Este vídeo que originalmente se montó primero en LiveLeak.com y nosotros lo captamos en Youtube.com, muestra como la imprudencia de unos padres al llevar a sus hijos en motocicleta puede costarles algo más que un susto. Ocurrió en la ciudad de Manisa, en Turquía el pasado 27 Junio de 2011.

Una familia de cinco integrantes por poco muere atropellada por un vehículo, el cual también iba con algo de velocidad, supongo un poco arriba del límite permitido. Esto pasa cuando no se toman las precauciones tanto para los que van en la moto, como el conductor del vehículo.

No por esto disculpamos a los padres de familia que llevan en una moto pequeña a sus hijos, eso, considero yo, es una total falta de precuación y conciencia, ¿no creen?

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 20/06/2011 18:15

Plantas de Chrysler mejoran tras implementar prácticas de Fiat

Según AutoNews, desde que Chrysler adoptó el sistema de manufactura del grupo italiano se han solucionado problemas en la línea de montaje gracias a la implementación de dinámicas entre los equipos de trabajo. El objetivo final, a la larga, es ahorrar tiempo y costos.

Otras consecuencias no menos importantes son menos errores de fabricación y un margen mayor de seguridad para los trabajadores, que sufren menos lesiones.

Similar a lo que practica Toyota, también se hace énfasis en asuntos de salud relacionados con los operarios.

Se espera que en el 2010 la productividad de las plantas de Chrysler mejore en un 10%, los costos de operación se reduzcan en un 8% y haya un 30% menos de lesiones.

Publicado el 04/07/2010 18:15

Vettel gana pole del GP de Abu Dhabi

Filed under: FÃ³rmula 1

Por MICHAEL CASEY

ABU DHABI, Emiratos Arabes Unidos (AP) - Sebastian Vettel ganó el sábado la pole del Gran Premio de Abu Dhabi, al superar a Lewis Hamilton y el líder del campeonato mundial Fernando Alonso.

Con cuatro pilotos en la lucha por el título en la última carrera de la temporada, Alonso se ubicó en una buena posición para coronarse el domingo al lograr el tercer puesto de la parrilla. Hamilton largará en la primera fila con Vettel, pero el piloto de McLaren tiene escasas posibilidades de ganar la corona.

Mark Webber, el más cercano perseguidor de Alonso, se clasificó quinto en su Red Bull.
Vettel cronometrÃ³ 1 minuto, 39.394 segundos en su Red Bull en el circuito Yas Marina, para superar por 0.31 segundos al McLaren de Hamilton.

Alonso quedÃ³ a 0.398 segundos en su Ferrari, seguido por el campeÃ³n del aÃ±o pasado y compaÃ±ero de Hamilton, Jenson Button.

El piloto espaÃ±ol tiene ocho puntos de ventaja sobre Webber en el campeonato, mientras que Vettel estÃ¡ a 15 unidades y Hamilton a 24.

Vettel levantÃ³ un dedo y sacÃ³ la lengua tras lograr su dÃ©cima pole del aÃ±o. Ahora tiene la oportunidad de repetir el resultado de la temporada pasada, cuando encabezÃ³ un 1-2 de Red Bull.

"Obviamente largamos desde la pole. No podrÃa ser mejor", dijo el alemÃ¡n de 23 aÃ±os. "No lucimos tan bien en la prÃ¡ctica, pero salimos Ãºltimos y lo hicimos. Todo el equipo hizo un gran trabajo".

Hamilton tuvo problemas al comienzo de la sesiÃ³n de clasificaciÃ³n. Su vehÃculo se saliÃ³ de la pista y luego recibiÃ³ un golpe del Ferrari de Felipe Massa, pero alcanzÃ³ a realizar una buena vuelta cuando lo necesitaba.

"El inicio del fin de semana fue mucho mejor para nosotros hoy", seÃ±alÃ³ Hamilton. "El equipo hizo cosas fabulosas para mejorar el bÃ³lido. Se siente bien, no tenemos nada que perder y mucho que ganar".

Una victoria vale 25 puntos, mientras que el segundo lugar es 18. Alonso puede asegurar su tercer tÃtulo mundial si termina entre los dos primeros.

Alonso puede llegar tercero o cuarto, y aÃºn coronarse, si Webber no gana la carrera, y tambiÃ©n puede ser campeÃ³n sin sumar puntos, siempre y cuando Webber no estÃ© entre los cinco primeros, Vettel llegue tercero o peor, y Hamilton no gane.

Alonso, cuyo mejor tiempo fue en los minutos finales de la clasificaciÃ³n, reconociÃ³ que "muchas cosas pueden pasar" el domingo, pero quedÃ³ satisfecho con arrancar delante de Webber.

"Estoy confiado para maÃ±ana", seÃ±alÃ³ el espaÃ±ol. "Siento mucho apoyo del equipo, un muy buen ambiente. Estoy contento con el vehÃculo, el 2010 ha sido un gran aÃ±o para mi".

Webber puede ganar su primer tÃtulo de la FÃ³rmula Uno si encabeza un 1-2 de Red Bull, pero los equipos tienen prohibido ordenar a sus pilotos que dejen que los rebasen sus compaÃ±eros, por lo que podrÃa depender de Vettel que lo deje ganar la carrera.

Sin embargo, el quinto puesto de la parrilla disminuye sus posibilidades de convertirse en el primer australiano campeÃ³n de fÃ³rmula Uno desde Alan Jones en 1980.

Red Bull ya ganÃ³ el tÃtulo de constructores. Para ser campeÃ³n, Vettel tiene que ganar y que Alonso no estÃ© entre los cuatro primeros. Si Vettel llega segundo, Webber y Alonso tendrÃan que terminar entre los Ãºltimos para que sea campeÃ³n.

Hamilton necesita ganar y que Alonso no sume puntos, Vettel no estÃ© entre los dos primeros y Webber sea sexto o peor.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/10/2010 07:15

Audi presentaría el S7 en París

De presentarse el S7, sería la primera vez que Audi presenta un carro totalmente nuevo y luego casi al mismo tiempo su variante deportiva. Hace menos de 3 meses que el A7 se presentó, pero no se ha mostrado en ningún Salón de talla mundial, por lo cual sería una novedad para la mayoría del planeta.

El nuevo Audi S7 no llevaría el V10 FSI de 5.2 litros que montan otros Audi de la familia ‘S', sino un motor totalmente nuevo V8 TSi de 4.0 litros. Según fuentes internas de la marca, llevan un buen tiempo desarrollando este bloque, y aunque su potencia no ha sido revelada, sería abundante. Llevaría una transmisión DSG de 7 velocidades, y no se descarta una manual de 6 marchas.

Publicado el 19/08/2010 13:15

Aston Martin podría ser vendida

Aston Martin esta teniendo fuerte presencia en los Estados Unidos, asi como en el mercado asiático donde al parecer la crisis no parece ser factor para la venta de autos. Sin embargo, sí ha habido acercamiento de muchos grupos con intensiones de comprarla ofreciendo soporte y desarrollo tecnológico, algo que perdió cuando se separó de Ford.

A todo esto, Ulrich Bez, CEO de Aston Martin, ha reconocido estos contactos con diferentes grupos, sin embargo también ha desmentido que la marca se venda por lo menos en un corto plazo. Lo intrigante del asunto es; ¿quiénes podrían ser esos gigantes interesados en comprar Aston Martin? Parece ser cuestión de tiempo para que el destino de esta prestigiosa armadora se decida, pero lo por pronto el tema nos da para imaginar un inglés con tecnología alemana, entre algunas otras posibilidades, claro esta.

Publicado el 09/09/2012 04:15

Lamborghini Aventador: visita a la fábrica de Sant'Agata Bolognese

En esta fábrica de una limpieza clínica, manos expertas y enguantadas superponen hojas de fibra de carbono que constituyen los diferentes elementos de la osamenta del Aventador LP700-4. Marco Camertoni, el patrón voluble de esta fábrica high-tech, especializada en CFRP (plástico reforzado de fibra de carbono), no escatima en explicaciones cuando habla de su bebé. Da la impresión de que nos quiere dar todos los secretos de fabricación de este Lambo que, por primera vez, adopta una estructura monocasco de dicho material exótico y ultra resistente.

Varios de estos secretos son la temperatura de los rodillos de fibra de carbono, que están almacenados a -18°C para una mejor conservación; las matrices, también compuestas de carbono, insensibles a las variaciones de temperatura; los refuerzos de resina o de espuma de algunas partes de la estructura; el paso por el horno o al autoclave según las piezas; el ensamblado final del techo y de la cabina para formar solo un cascarón resistente y ligero; los otros páneles de carrocería que están hechos de aluminio embutido y, para acabar, las dos celosías, unas armaduras tan complejas como la torre Eiffel, sobre las cuales se anclan posteriormente el tren delantero que incluye una suspensión sacada de la Fórmula 1 y el conjunto de la caja-motor colocado atrás.

Todos esos esfuerzos no tienen más que una meta: aligerar el Aventador unos 100 kilos en relación a su hermano mayor ofreciéndole además una rigidez excepcional. Del lado del carbono, Lamborghini no está a prueba. Nos acordamos del Countach Evoluzione de 1987, un prototipo sin continuación tramado por un cierto Horacio Pagani, autor del espectacular Zonda (1999) y del reciente Huayra (2011).

Una vez verificados los ajustes por computadoras y láser, pero también visualmente en un túnel de luz, la carrocería del Aventador sale de esta unidad especial para encontrar la línea de montaje clásica común “a la Gallardo“ en un edificio adyacente. En ese lugar, el último Lambo es pintado antes de recibir todo lo que le falta para rodar, como su V12 y los asientos de fina piel.

FIEL A LA TRADICIÓN

Los primeros modelos construidos para el lanzamiento en el Salón de Ginebra 2011 están cubiertos de un tinte susceptible que hace honor al prototipo P400, igualmente expuesto en Ginebra pero en 1966 y que se convertiría enseguida en el Miura, sólo que en 46 años la carrocería ha cambiado del color de una mandarina dulce al de una naranja madura y, bajo el cofre, el V12 dobló la apuesta, de 350 a 700 caballos.

Sobre el papel, el corazón del Aventador parece ser una enésima evolución del V12 del Murciélago, motor del que los orígenes datan de principios de los años sesenta, obra ajustada por Giotto Bizzarrini para el primer Lamborghini 350 GT. Pero la marca de Sant’Agata Bolognese asegura que, al igual que la estructura monocasco de carbono, la mecánica del LP700-4 es de concepción 100% nueva.

Si las dos filas de cilindros están siempre abiertas a 60°, la calibración y trayectoria difieren. Sorprendentemente, este nuevo 6.5 litros V12 omite la esperada inyección directa, incompatible, según Lamborghini, con las futuras normas Euro 6 en vigor en septiembre 2014; las emisiones de partículas estarían en efecto en sobrenombre. Sin embargo, los esfuerzos fueron llevados en el enfriamiento, la lubricación y el consumo, con 5.81 km/l anunciados, el Aventator se aproxima al Gallardo LP560-4 (6.8 km/l), mientras que el Murciélago LP640-4 “de base” rinde 4.61 km/l.

En lo que concierne a la trasmisión, el nuevo Lambo hace un llamado al sistema Haldex, que reparte la potencia a las cuatro ruedas. La caja robotizada de 7 velocidades asegura cambios en 50 milisegundos en modo Deportivo. Para obtener ese tiempo récord, el constructor italiano escogió el dispositivo ISR (Independent Shifting Rod).

Este permite sacar un cambio y encadenar el próximo simultáneamente, en vez de realizar esta acción en dos tiempos. Gracias a esto promete lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en un tiempo oficial de 2.9 segundos y lograr la cifra de 350 km/h de velocidad tope. Una verdadera joya que es tratada como tal: con manos expertas, pisos inmaculados y todo el amor de casa.

Publicado el 17/05/2011 05:15

Chevrolet Corvette y Camaro, en su mejor momento

Después de tantas penurias financieras y sentimentales -atenerse al capítulo 11 de quiebras y pedir ayuda al gobierno estadounidense no es de empresas orgullosas y globales-, el año pasado ya califica como todo un éxito comercial para el gigante recuperado.

La divisón Chevrolet de General Motors presume que uno de cada tres automóviles clasificados como deportivos -sport car- pertenece a su corta pero llamativa oferta de músculo. Por ejemplo, el Camaro con 88,249 ejemplares robó el año de ventas literalmente al imponerse por casi 18 mil unidades sobre el Ford Mustang y por más de 48 mil vehículos respecto al Dodge Challenger.

Mientras, en las ligas mayores, el Corvette acumuló tantas ventas como el Porsche 911, el BMW Serie 6 y Z4 combinados. Sin duda alguna, las crisis siempre tienen un lado amable: cuando terminan, hay noticias alegres después de todo.

Publicado el 01/02/2012 20:15

Menores ventas hacen que Saab recorte 200 puestos de trabajo

Filed under: Industria, Saab, Tendencias, Spyker, noticias y consejos

Estuvimos muy conformes cuando supimos que la vida de la marca Saab se salvó gracias a la compra por parte de Spyker. Sin embargo aun las ventas no han tenido ese esperado rebote, motivo por el cual repercutirá directamente en el recorte de 200 puestos de trabajo. Hakan Skott, representante del sindicato, señala que no se trata de ninguna sorpresa, ya que el pronóstico de ventas para el año 2010 bajó desde las 45.000 a las 30.000 a un máximo de 35.000 unidades.

Según el CEO de Spyker, Victor Muller, "no habría razón para preocuparse", ya que Saab sigue con la intención de construir 80,000 automóviles en el 2011. Agregó que los trabajadores temporales son los que han recibido sus cartas de despido.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)

%Gallery-80576%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/10/2010 22:15

Porsche ocupa el primer lugar, por sexto año consecutivo

Filed under: Porsche

J.D. Power and Associates, en Estados Unidos, ha otorgado a Porsche la mejor clasificación como marca por sexto año consecutivo, en su respetado estudio "Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL)".

Dicho estudio realizado desde hace 15 años en los Estados Unidos, es de suma importancia pues registra la pasión que los clientes tienen por sus automóviles y mide cuán satisfechos están con el diseño, el contenido, la estructura y el desempeño en general de la conducción de sus nuevos vehículos.
La marca Porsche recibió un puntaje general de 877, ocho puntos más arriba que en el 2009 (el puntaje máximo posible es de 1,000 puntos). También cabe destacar que el Panamera, el nuevo sedán de cuatro puertas de Porsche y a la venta desde hace menos de un año, obtuvo la segunda posición en la exigente clasificación de autos grandes de primera categoría.

La encuesta APEAL 2010 de este año, se basó en las respuestas obtenidas de más de 76,000 compradores y arrendatarios de los nuevos autos y camionetas de modelo 2010 que fueron objeto de la encuesta después de 90 días de posesión del vehículo. La encuesta APEAL de J.D. Power and Associates se concentra en las características fundamentales de diseño y rendimiento que logran convertir a un auto nuevo en un placer para tener y conducir. Dicho estudio se basa en las evaluaciones de más de 80 atributos fundamentales de los vehículos.

J.D. Power and Associates, con sede en Westlake Village, California, es una empresa internacional de servicios de información de marketing, operando sobre elementos clave de negocio como: investigación de mercados, pronósticos, consultoría, capacitación y satisfacción del cliente. Los estudios de calidad y satisfacción de dicha firma se basan en las respuestas de millones de clientes encuestados anualmente.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 24/06/2010 00:15

BMW Serie 3 2012: llega a México

Junto con cambios importantes en su diseño y nivel de equipamiento, el cambio más importante es que el sedán deja de lado los motores normalmente aspirados para dar paso a turbos, digamos pequeños, para poder cumplir, principalmente las normas de emisiones de Europa.

De este modo, el nuevo 328i echa mano de un motor de 4 cilindros turbo con 240 HP y 350 Nm de torque, acoplado a una transmisión de ocho relaciones. El tope de la gama llega con el ya conocido 335i, un seis en línea de 3.0 litros y 305 HP con 400 Nm de torque, pero que ahora estrena caja de ocho también.

La marca nos confirmó que más adelante llegará una versión con el motor de 4 cilindros turbo pero de 184 HP, la de entrada, por así decirlo, por lo que podría suceder algo realmente importante para la marca y los compradores: esta nueva generación podría costar menos que la actual.

El Serie 3 arranca, de acuerdo con nuestra lista de precios, en 35 mil dólares. El nuevo modelo, en su versión 328i con caja manual de seis relaciones (un plus para quien le guste y estamos seguros que rodará muy bien), arrancará en 41,400 billetes verdes, por lo que es posible que el de 184 caballos esté muy cerca o incluso por debajo del 325i actual.

La marca asegura que el nuevo 328, además de tener más potencia y torque que el 325 actual (el 6 en línea de 215 HP), ofrece un consumo 15% mejor. La nueva transmisión juega un papel fundamental en el tema, pues permite rodar a bajas revoluciones a velocidades de crucero, ideales para ofrecer un buen consumo.

Del mismo modo se suma un nuevo sistema o modo de manejo denominado Ecopro que gestiona la respuesta del motor, caja y acelerador para permitirle al auto rodar con el menor gasto posible, además de incorporar el sistema Auto Start&Stop, que permite al motor apagarse en detenciones como en semáforos, mejorando el tema de emisiones y consumos.

En tema de equipamiento este modelo estrena tres estilos o líneas, por así decirlo, denominados Modern, Sport y Luxury, con variaciones en acabados, materiales y look tanto exterior como interior.

En cuanto a dimensiones el auto no cambia mucho, mismo ancho total aunque el ancho de vías se modifica, con 37 mm adelante y 47 mm atrás. El largo total aumenta casi en 9 cm mejorando el espacio interior y de cajuela. Si bien no es el que ofrece las mejores dimensiones interiores, cinco adultos viajarán con comodidad.

Prometedor

Nuestro día en el Autódromo Hermanos Rodríguez nos permitió tener un contacto bastante profundo con el Serie 3 en condiciones de manejo más demandantes de las que normalmente se sometería a este auto. El auto ofrece un desempeño sin duda superior gracias al turbo; el 328 es lo suficientemente divertido y garantiza una buena marcha.

Si bien no es tan explosivo como el 335, seguramente será la mejor opción para el día: buen desempeño sumado a un consumo (15.6 km/l de media) y precio más contenidos. Ello no se pelea con su desempeño: 5.9 segundos del 0 a 100 km/h.

Se percibe una dirección más suave, pero sin perder precisión, mientras que las suspensiones ofrecen una puesta a punto más firme pero con buen filtrado. Los frenos merecen mención honorífica, responden sin chistar y permiten modular la frenada sin necesidad de que el ABS entre en función.

El bastidor tiene una puesta a punto tan efectiva, que por más “atascado” que uno sea, el margen de error que permite es alto e incluso podemos jugar con la trasera del auto, con un amplio margen de límite para rodar con bastante emoción en las venas.

Su venta arranca el 11 de febrero en todo el mundo. Los precios ya están detallados: 41,400 a 45,000 dólares para el 328i y entre 58,400 y 62,000 billetes verdes para el 335i.

Publicado el 25/12/2011 06:15

Conductor de auto choca con motociclista ¡y lo quiere atropellar! (VIDEO)

Filed under: Videos

El conductor de una motocicleta no respeto un sólo carril e iba sobre dos, cuando algo inesperado le ocurrió. Un conductor cercano a él que manejaba una SUV decidió darle una lección de una manera que también le pudo costar a él no sólo una infracción, sino hasta la cárcel, todo esto en Brasilia, Brasil.

Ambos vehículos tuvieron un percance, chocaron, pero el chofer de la SUV no pudo contener su ira y molestia por la manera en que el motociclista iba en la avenida. Ambos se pusieron a discutir, pese a no haber daño material alguno, pero...

El conductor del auto se molestó de sobremanera por la discucion e intentó atropellar al motociclista, pero para mala fortuna del dueño de la SUV éste terminó chocando con otros autos estacionados.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 11/03/2012 21:15

Mini Countryman Cooper S: prueba a fondo

Unidad probada

39,500 dólares

NOS GUSTA

Cabina espaciosa

Respuesta del tren motor

Calidad de marcha

NOS GUSTARíA

Más compartimentos

Precio más razonable

Asientos de mejor soporte

Intimidades

A pesar de su simplificación, el iDrive no es intuitivo, hay que batallar un poco para lograr nuestra intención.

La cajuela tiene un doble fondo, para maximizar el volumen de carga.

El equipo de sonido viene firmado por Harman Kardon, garantía de fidelidad.

En ningún lado del auto y carrocería está un emblema que diga Countryman.

Los ajustes de asiento siguen siendo mecánicos. Por el precio, alguno debería ser eléctrico.

La palanca del freno de estacionamiento es rara y de un plástico que no casa con las pretensiones del interior.

Una imagen poderosa puede imponer tendencias y crear nuevos devotos. Pero cuando esa estampa resulta tan singular, tan única, es difícil escaparse al encasillamiento. Un riesgo que en Mini han sabido solventar no sólo con la segunda generación del exitoso retrocoche y sus consecuentes versiones como la Clubman o la Convertible. Pese a las variantes, el “esqueleto” base no había sufrido modificaciones serias -Clubman sólo a lo largo-, hasta ahora.

Dado el furor todavía pujante por las carrocerías SUV, Mini arriesga y plantea su punto de vista respecto a lo que podría ser una camioneta familiar, donde el estilo retro y único predomina en todas las esquinas.

MÁS TAMAÑO

Para dar cabida a cuatro adultos, los ingenieros tuvieron que incrementar cotas y recalcular la plataforma para elevar sus capacidades de carga, torsión y flexión. Ello refleja un aumento en distancia entre ejes (13 cm), ancho (10.4) y alto (15.6); el largo total supera los cuatro metros (411 cm), una ganancia de 41 cm respecto al Mini normal.

Este crecimiento concede una cabina muy amplia frente al claustrofóbico Mini de primera generación. Otra ventaja conseguida fue el espacio para acomodar el segundo eje de tracción, lo que otorga mayor dinamismo en caminos de baja adherencia.

En honor a la verdad este Countryman no está concebido para rodar en senderos agrestes, si acaso, caminos de tierra con algunas piedras e irregularidades. Porque de otra manera se daña la bella pintura, la curvilínea carrocería o los enormes rines de 18 pulgadas. Además, los neumáticos dispuestos no aportan ningún agarre cuando el pavimento deja de existir. De esta manera, el Countryman conserva la imagen de juguete como su donante el Mini, con algo más de practicidad.

HUELLA GENÉTICA

Pese la herencia estética en casi todos los detalles -faro, calaveras, interiores, tablero, relojes, palancas y mandos-, el nuevo Mini luce robusto, musculoso, como si fuese criado para lucha grecorromana. Afortunadamente, este mayor tamaño le permite más versatilidad en la carga -la cajuela resulta más decente- y el acomodo de cuatro a cinco pasajeros de talla adulta, algo impensable en el conocido Mini.

Entre las novedades del habitáculo figura la inclusión de un riel al centro del piso capaz de acomodar varios aditamentos a manera de compartimentos. Son pequeños, pues sólo acomodan vasos, ceniceros, estuche para lentes y soportes para teléfonos celulares. Coquetos y prácticos.

CORAZÓN VIBRANTE

Para su movilidad, nuestro ejemplar analizado -el tope de gama- dispone del efectivo cuatro cilindros de 1.6 litros con inyección directa turbocargado que eroga 184 HP. Esta energía la dosifica una transmisión automática de seis relaciones que para nuestra alegría monta la paletas de cambios tras el volante y ofrece tres modos: Normal, Sport y Manual.

La tracción es posible en las cuatro ruedas, aunque las delanteras gozan de primacía sobre las traseras; un eje emergente. Su sincronización corre por cuenta de un embrague multidisco de control electromágnetico.

Al rodar en buenos asfaltados y poca exigencia de curvas, el Mini se comporta casi como un tracción delantera. Y si el control de tracción o estabilidad percibe una desigualdad de velocidades o merma de adherencia, el segundo eje actúa para conservar la línea trazada. Excelente.

En la práctica casi no hay diferencias en cuanto a la reacción casi telepática de su hermano, pues la dirección apunta tan pronto giramos el volante. Gracias a la viveza del 1.6 litros y el excelente escalonamiento de la caja, el ritmo puede ser alegre y rápido tan sólo desearlo; pervive el nervio del Cooper S.

Sin embargo, al acometer curvas de radio cerrado surge un evidente balanceo, acusado más por la menor sujección de los asientos. Ello nos obliga a estimar mejor nuestra conducción velocista, ya mediante prudencia o asegurando nuestras caderas vía la pierna izquierda contra el pedal muerto.

En cuanto a la marcha, califica de firme pero está agradecidamente alejada de la observada en el Mini Cooper S, pues absorbe de mejor manera los baches y topes, aunque a veces presenta un choque seco en hoyancos extremos. Nada de cuidado, pero apreciable al interior o al rodar con cierta celeridad.

Mientras, los frenos cumplen sobradamente en caso de emergencia, aunque al final de nuestras pruebas ya lucían una ligera fatiga, producto de una masa considerable de 1,540 kg.

MANEJO Y ESTILO

Honestamente, la sensación de manejo es próxima a la de un Mini pero con una carrocería digamos convencional en su tamaño y forma. Donde brilla es en el estilo, ya exhibido en los Mini, aunque en ciertos puntos todavía no logra una buena nota de calidad pues algunos plásticos no satisfacen y la ergonomía no es la carta fuerte del puesto de conducción.

El Countryman no pierde diversión ni alegría y mejora la nota al ofrecer verdadero espacio para cuatro adultos. Pero todavía hay elementos de mejora como una cajuela más grande o un precio más razonable. Porque el desembolso de casi 500 mil pesos por esta versión resulta muy difícil de conciliar cuando se vienen a la mente ejemplares tan competentes como una Renault Koleos, una Honda CR-V, incluso una VW Tiguan con mayores capacidades.

Claro, la exclusividad y el fanatismo pueden mantener viva a una marca, si no pregúntele a la gerencia de Mini en cualquier parte del mundo.

FICHA TÉCNICA DEL MINI COUNTRYMAN

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación	Inyección directa, turbocargador e intercooler
Cilindrada	1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera	77.0 x 85.8 mm
Compresión	10.5:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	184 HP a 5,500 rpm
Par máximo	240 Nm (177 lb-pie) entre 1,600 y 5,000 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Integral, eje emergente
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.68 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 3 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 307 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 280 mm
Asistencias	ABS, DSC, DTC
Dirección	Eléctrica
Giros / ø volante	2.5 / 37 cm
Diámetro de giro	11.6 m
Neumáticos	225/45 R18 91V
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	205 km/h
Acel. 0-100 km/h	8.3 s
Consumo urbano	9.7 km/l
Consumo extraurbano	16.1 km/l
Consumo medio	12.9 km/l
Emisiones de CO2	180 gr/km

Publicado el 24/01/2011 18:15

Mini prepara tres nuevos modelos

Segler no especificó detalle alguno, pero sí aseguró que estos tres nuevos modelos incorporarán la plataforma de coches de tracción delantera de BMW-Mini, la cual se estrenará con el nuevo Mini Cooper en 2014.

En los Estados Unidos, Mini empezará a vender en febrero de 2012 el modelo Roadster. En europa hará lo propio cuando en 2013 lanze una versión coupé de dos puertas basada en el Countryman de cuatro puertas.

El nuevo modelo saliente adoptará la denominación Countryman Coupé, el cual tiene muchos parecidos con el prototipo Paceman mostrado en el Salón de Detroit 2011. Otro de estos tres nuevos coches de Mini podría basarse en el peculiar Rocketman Concept, presentado por primera vez en la edición 2011 del Salón de Ginebra.

Publicado el 21/12/2011 02:15

Hallazgo eBay del día: Subastan el Batimovil original de Michael Keaton

Filed under: Chevrolet

Hace un par de años y por el mismo medio (eBay), salió a la venta el Batimovil que apareció en la película de Tim Burton. Ahora el mismo ejemplar vuelve a salir a subasta por la módica cifra base de $311,000 dólares, y desde la ciudad de Clearwater en Florida.

Según su propietario, el auto equipado con motor Chevrolet V8 y 200 caballos de fuerza, se encuentra 100% operativo, y de no llegar a una interesante cifra, el mismo será vendido por televisión, seguramente a través de la firma experta en subastas Barrett-Jackson.

Fuente: eBay

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/12/2010 19:15

Los autos de Megaupload

Todo el que haya visto las noticias recientemente estará enterado sobre el repentino cierre del sitio de internet Megaupload por las autoridades norteamericanas acusando a su fundador Kimi “Dotcom” Schmitz y a sus administradores de plagio y robo de derechos de autor.

A lo largo de la semana hemos sido testigos de un sin fin de protestas con respecto a la libertad de expresión y derechos relacionados al complejo mundo de la Internet, un tema que sin duda dará muchísimo de que hablar en los próximos meses y que no nos dejará en paz por un buen rato.

Hasta aquí todo está claro, sin embargo usted se ha de estar preguntando que hace una noticia de Megaupload en nuestro sitio de Internet. Y es que justamente lo interesante para nosotros ocurrió el día de ayer cuando después de que el Gobierno de los Estados Unidos detuviera a varios empleados que trabajaban en Megaupload incautando con ellos un total de 24 vehículos de lujo y deportivos.

El documento de la acusación realizada por las autoridades competentes incluye un nutrido listado de modelos entre los cuales destacan Mercedes-Benz, Rolls Royce, Mini Cooper, Maserati, etcétera. Lo curioso de todo esto es darse cuenta que algunos de estos autos poseían matrículas personalizadas.

Para que usted lo corrobore le incluímos el listado completo:

2010 Maserati GranCabrio, VIN ZAMKM45B000051328, License PlateNo. "M-FB 212" or "DH-GC 470", registered to FINN BATATO;67.

2009 Mercedes-Benz E500 Coupe, VIN WDD20737225019582, LicensePlate No. "FEG690"

2005 Mercedes-Benz CLK DTM, VIN WDB2093422F165517, LicensePlate No. "GOOD"

2004 Mercedes-Benz CLK DTM AMG 5.5L Kompressor, VINWDB2093422F166073, License Plate No. "EVIL"

2010 Mercedes-Benz S65 AMG L, VIN WDD2211792A324354, LicensePlate No. "CEO" 7071.

2008 Rolls-Royce Phantom Drop Head Coupe, VINSCA2D68096UH07049; License Plate No. "GOD";72.

2010 Mercedes-Benz E63 AMG, VIN WDD2120772A103834, LicensePlate No. "STONED";73.

2010 Mini Cooper S Coupe, VIN WMWZG32000TZ03651, License PlateNo. "V";74.

2010 Mercedes-Benz ML63 AMG, VIN WDC1641772A608055, LicensePlate No. "GUILTY";

2007 Mercedes-Benz CL65 AMG, VIN WDD2163792A025130, LicensePlate No. "KIMCOM";

2009 Mercedes-Benz ML63 AMG, VIN WDC1641772A542449, LicensePlate No. "MAFIA";

2010 Toyota Vellfire, VIN 7AT0H65MX11041670, License Plate Nos."WOW" or "7";

2011 Mercedes-Benz G55 AMG, VIN WDB4632702X193395, LicensePlate Nos. "POLICE" or "GDS672";

2011 Toyota Hilux, VIN MR0FZ29G001599926, License PlateNo. "FSN455";
    Harley Davidson Motorcycle, VIN 1HD1HPH3XBC803936, LicensePlate No. "36YED";

2010 Mercedes-Benz CL63 AMG, VIN WDD2163742A026653, LicensePlate No. "HACKER";

2005 Mercedes-Benz A170, VIN WDD1690322J184595, License PlateNo. "FUR252";

2005 Mercedes-Benz ML500, VIN WDC1641752A026107, License PlateNo. DFF816; Fiberglass sculpture, imported from the United Kingdom with EntryNo. 83023712;

1957 Cadillac El Dorado, VIN 5770137596;

2010 Sea-Doo GTX Jet Ski, VIN YDV03103E010;

1959 Cadillac Series 62 Convertible, VIN 59F115669; Von Dutch Kustom Motor Bike, VIN 1H9S14955BB451257;

2006 Mercedes-Benz CLK DTM, VIN WDB2094421T067269;

2010 Mini Cooper S Coupe, VIN WMWZG32000TZ03648 LicensePlate No. "T"

1989 Lamborghini LM002, VIN ZA9LU45AXKLA12158, License PlateNo. "FRP358"

2011 Mercedes-Benz ML63, VIN 4JGBB7HB0BA666219

Publicado el 25/12/2011 21:15

Salón de Ginebra 2012: Nueva Mitsubishi Outlander

Cuando el año pasado Mitsubishi mostró al mundo su concepto denominado PX-MiEV II dentro del marco del Salón de Tokio, muchos interpretaron en su propuesta la posible próxima generación de la Outlander.

Pues para todos aquellos visionarios, Mitsubishi les da la razón mostrando el día de hoy la primera foto oficial de su nueva Outlander 2013.

Dentro de la oferta inicial se contará con un motor inicial de 2.0 litros a gasolina seguido de uno de 2.2 litros turbo diesel, ambos con sistema Eco-Driving para ayudar a conseguir el mejor rendimiento posible.

En términos de equipamiento y seguridad, la nueva crossover japonesa presentará tres filas de asientos, sistema de mitigación de colisión frontal, sistema de detección de carril, sistema de crucero adaptativo, etcétera.

Adicionalmente, Mitsubishi ha confirmado la posible incursión de una variante plug-in Hybrid para el futuro intermedio.

Publicado el 11/01/2012 20:15

La nueva Mitsubishi Outlander será develada en Ginebra

Publicado el 10/01/2012 19:15

BMW nos seduce con el nuevo M1 en "ropa interior" y desde París

Filed under: BMW, Marketing y Publicidad, Ediciones Especiales / Limitadas

Algunos entusiastas recordarán al BMW M3 código E30 de finales de los años ochenta y comienzos de los noventa. Pues es lo que la marca germana ha querido revivir con el desarrollo del nuevo M1, debido a que el M3 (E92) actual ha crecido tanto en proporciones y motorización que el mismo ha perdido la esencia de su antepasado.

Justamente, es lo que el nuevo M1 intentará reanimar cuando el más pequeño y poderoso de la familia BMW salga al mercado. Al momento lo único que se tiene son estas espectaculares fotos del coupe parcialmente cubierto (se podría decir que en "ropa interior") desde la capital francesa, con fondos desde Charles de Gaulle y el Arc de Triomphe. Se especula que el M1 generará alrededor de 350 caballos de fuerza gracias a un motor seis en línea turbo. ¡Espérelo pronto!

Fuente: BMW

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 08/09/2010 20:15

Estacionamientos robotizados para yates ganan popularidad (VIDEO)

Filed under: Tendencias, Videos

Desde hace ya algunos años, tal vez unos tres para ser exactos, el contar con un espacio seguro para guardar (aquellos que los tienen) un yate se ha convertido, más que en un lujo, una necesidad. Residentes de Miami, la Costa Azul (Francia) y algunos otros puntos donde hay bahías con propietarios de este tipo de vehículo naútico están impulsando la compra de sistemas que salvaguarden su inversión.

Tal es el caso del proyecto francés Phar'O puede ser su mejor solución a este tipo de problemas. Se trata de un estacionamiento para embarcaciones de 4.5 a 9 metros totalmente automatizado. El funcionamiento es bastante sencillo, el dueño llega al puerto, se identifica con una tarjeta personal y su yate en poco más de cuatro minutos toca agua o bien regresa a tierra después de una jornada de navegación.Este sistema permite que en un mínimo espacio se logren almacenar cerca de 300 embarcaciones. Este proyecto ya funciona en la costa de Marseillan (Francia), pero pretende llegar más lejos, tal vez al nuevo continente.

El Groupe Financière Duval está a cargo del proyecto, espera desarrollar en los próximos cinco años más de 15 puertos secos entre Francia y algunos países de la Unión Europa.

En Estados Unidos hay un sistema similar en el lago Eagle Mountain. En el lugar el servicio de almacenamiento se hace bajo techo y ha permitido a varios propietarios de embarcaciones ahorrarse un buen dinero en mantenimiento y seguridad. La desventaja que tiene es que la especie de grúa que traslada los pequeños barcos es operada manualmente por un trabajador de la compañía contratante.

Entre las ventajas que estos sistemas ofrecen destaca principalmente la reducción de los costos anuales del mantenimiento de las embarcaciones al estar en tierra y poder disponer de tu embarcación los 365 días del año y las 24 horas.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/01/2012 00:15

Pre estreno de Detroit 2011: ¡Sedán compacto de lujo Buick Verano!

Filed under: Buick, Auto Show de Detroit, noticias y consejos

Todo comenzó cuando GM estrenó al Buick Excelle GT para el mercado chino, ya que el Buick Verano no es más que una versión renombrada. ¿Y eso es bueno? Si, ya que se trata del primer sedán de lujo compacto Buick y es el tercer modelo totalmente nuevo que esta marca presenta en menos de dos años, lo cual demuestra una profunda renovación.

Estéticamente el Buick Verano es como un "baby Regal", lo cual es una buena noticia. Comparte elementos estructurales y mecánicos con el Chevrolet Cruze, mientras que sus motorizaciones consistirían en eficientes cuatro cilindros.

Con el Buick Verano, GM pretende competir con el Audi A3, Lexus IS y Volvo S40. ¡Solo el tiempo dirá si este proyecto dio los resultados esperados!

Fuente: General Motors

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/12/2010 22:15

¡Explosión de un automóvil en cámara lenta! (VIDEO)

Filed under: Etc., Videos

¿Por qué todo lo que se muestra en cámara lenta se ve atractivo? Una simple gota de agua cayendo, un disparo y un sinfín de situaciones que normalmente pasan desapercibidas, en cámara lenta se ven mucho mejor. En este caso tenemos a un automóvil al cual se han aplicado una gran cantidad de explosivos, acción que se ha grabado en una cámara a 1,000 frames por segundo.

¿Quieres ver como explota este automóvil en cámara lenta? A continuación tienes un video realizado por el programa Stuntbusters del canal Speed TV, en el cual destruyen a un antiguo MG Midget.

El video bien vale que gastes esos 69 segundos en observarlo, ya que el fuego y las explosiones lucen muy bien cuando se graban con cámaras de alta velocidad.

Fuente: Stuntbusters vía YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/01/2012 15:15

Renault Captur: contacto en Europa

Seis “Concept Car” serán los encargados de renovar lo que los diseñadores llaman un nuevo “lenguaje” para Renault: rasgos que, sin ser idénticos, se aplicarán a diferentes modelos, permitiendo reconocerlos como integrantes de una misma gama.

Según Axel Breun, director del departamento de diseño de los show car de Renault, “tratamos de conseguir coherencia, pero también un lenguaje sensual, emocional y común y, en eso, tiene especial importancia el frontal. El diseño que aplicamos nos permitirá diferenciar con claridad los modelos de Renault de los de Dacia, que tendrán un lenguaje más frío.”

En julio del año pasado Renault mostraba el primero de los seis conceptuales que expondrán las diferentes vías que seguirá el diseño de los modelos de producción. Cada uno de ellos representa, metafóricamente, el pétalo de una flor que se completará a razón de un coche por salón y es parte de un ciclo de la vida que va desde el enamoramiento -representado por un deportivo- hasta la experiencia, pasando por la exploración -con un SUV-, la familia -un monovolumen-, el trabajo y el ocio.

Si el DeZir, el primero diseñado en la era del nuevo jefe de diseño de Renault, Laurens van den Acker, era un coupé biplaza eléctrico; el segundo, obra de Julio Lozano, es un Crossover con aire de coupé.

Explorar la vida

Presentados en el Salón de Ginebra, Captur y R-Espace fueron los alicientes del stand de Renault, la atracción frente a la ausencia de novedades de producción que supuso cierta decepción para algunos.

Para poderlos explorar a fondo y hasta conducirlos, con las prevenciones que supone llevar un prototipo de precio incalculable y sensaciones aún muy alejadas de las que podría esperarse en un coche de producción, Renault nos brindó el acceso a las instalaciones del CERAM de Mortefontaine, Francia.

Ademas, allí pudimos departir con Axel Breun y con Julio Lozano. Para el primero, los “Concept Car” que ahora se presentan “serán modelos de producción en cuatro o cinco años”, aunque el primer coche que contará con la nueva imagen de marca será el próximo Clio, que se lanzará comercialmente el año que viene. Tendrá una “zona delantera homogénea a la de otros modelos, pero no idéntica, que recordará y se distinguirá”, comenta Breun.

Al natural, el Captur es espectacular, más que el R-Espace. El frontal dice mucho de su fuerza porque se siente ancho, más cuando esa impresión queda reforzada por tan voluminosas salpicaderas; pero más lo hace la tridimensional trasera: no hay tregua para la vista con tanta sucesión de formas.

Aquí destacan unas calaveras espectaculares. Incluso lo es el funcionamiento de las intermitentes, con una repetición del encendido y apagado de los LEDs principales y los más pequeños situados en las hendiduras que se suceden a lo largo de las salpicaderas de acabado mate: dan un efecto de blizamiento.

Hard Top de alta costura

El arco posterior que queda camuflado con el techo instalado -porque el Captur es casi un convertible con “Hard Top”, capaz de dejar a la vista el esqueleto de su techo que tanto se asemeja a las hendiduras de un casco de ciclista- sostiene ese elemento, pero también da un aire de targa a la zona posterior y enmarca el pequeño cristal que, a diferencia de lo esperable, no pivota para dar acceso a la cajuela: sólo lo hace la zona más vertical de metal. Aunque, propiamente, debiéramos decir de fibra de carbono, el material con el que se construye este sueño de alta costura: es lo que son los “show car” frente al “listo para llevar” de los coches de producción.

En el interior sorprende el diseño de Magali Gourard-Borgers, inspirado en la ligereza de deportes como la vela o la alta montaña y donde el mullido de los asientos es sustituido por tiras elásticas.

Quedan las estructuras de carbono, aunque atrás, ni eso: dos pequeños apoyos la hacen de respaldo, en tanto que otras dos soportadas por el arco trasero, de cabeceras.
Arranque por botón, mando giratorio en D -el cambio es automático- y sólo queda acelerar para que el Captur deje de ser una escultura y se convierta en un automóvil.

Su motor Diesel, más que sonar, ruge con la claridad que supone el carecer de aislantes acústicos. Es un 1.6 dCi de 160 hp gracias a dos turbos, y su aspiración queda más que presente al rozar el acelerador.

Eso sí, suspensión como tal no hay porque, de momento, el Captur no la precisa: el asfalto del CERAM es perfecto y su oscilación supondría un riesgo para el ensamble de esta joya.

Publicado el 16/05/2011 02:15

Continúan las adecuaciones en Puebla para armar el nuevo Volkswagen Golf

De esta manera, la plataforma modular del grupo alemán (MQB) se integrará a la cadena de producción de Volkswagen de México. La inversión ascenderá a 700 millones de dólares y la intervención se dará principalmente en el segmento poniente de la planta, inaugurado en un principio para el Nuevo Jetta y que, en el futuro, dará para que al día se hagan 700 autos entre el compacto y el sedán existente (250 más que ahora).

Los cambios se reflejarán en una ampliación de 60,000 metros cuadrados en áreas productivas y otros 9,000 en zonas logísticas.

20 piezas de carrocería, correspondientes al Golf, serán estampadas, mientras que se dispondrá de un nuevo proceso de soldadura láser.

La última vez que un Volkswagen Golf se armó en México fue cuando aún existía la tercera generación, que vivía su pleno auge en la década de los noventa. La cuarta tuvo mucha relevancia en Brasil y la quinta y la sexta tuvieron más su foco en Europa.

Publicado el 24/03/2013 02:15

Mujer al volante: 10 tips para el día a día en el auto

En la gasolinera

No permitas que te abran el cofre. El auto no necesita aceite, ni refrigerante cada semana. Sólo debes seguir el plan de servicios y mantenimiento que viene en el manual. En éste se indican los periodos de cambio de fluídos. Síguelos al pie de la letra.

Revisa la presión de las llantas por lo menos cada 15 días. Procura que sea por la mañana y en una gasolinera que no esté a más de 5 km de tu casa. Si ruedas mayor distancia y con mayor temperatura en el ambiente las llantas pueden aumentar las presión y no dar una medida correcta.

Si revisas la presión de los neumáticos regularmente aumentarás su vida útil, conseguirás un mejor desempeño de los amortiguadores, mejorarás el manejo del auto y tendrás un consumo adecuado.

Es recomendable cargar gasolina por la mañana, pues la temperatura de los tanques es más fría y el combustible tiene mejor densidad. Si lo haces por la tarde-noche es posible que la temperatura de la gasolina esté más elevada y tenga más vapores. Recibirás menos combustible al final.

No cargues combustible si ves que las pipas están rellenando los tanques subterráneos de la gasolinera, pues remueven los sedimentos (como tierra) del fondo, contaminan la gasolina y eso puede afectar el funcionamiento de tu auto.

En las calles

Nunca conduzcas sin el cinturón de seguridad y obliga a todos los pasajeros del automóvil a usarlo. Un cuerpo de 60 kg puede llegar a pesar casi una tonelada en un accidente a 60 km/h. Si alguien no lleva el cinturón, se convierte en un proyectil adentro del coche.

No dejes cosas sueltas en los asientos, como celulares, computadoras, mochilas, envases. Un celular de apenas de 110 gr en una frenada fuerte o un accidente podría golpearte la cabeza con una fuerza 56 veces mayor, es decir ¡6.2 kg!

Entendemos que el verse bien es primordial, pero a la hora de conducir la seguridad es primero. No uses tacones, pueden atorarse en los pedales (no tienes una parte grande de apoyo en el talón). Carga con unos zapatos cómodos planos o tenis para conducir y te los cambias al llegar.

El 60% de los accidentes suceden de noche. Cuida que tus luces funcionen a la perfección y asegúrate que direccionales, frenos y cuartos (de posición) también operen de manera correcta. Ah y úsalas, es primordial que los demás conductores sepan de tus acciones. Es tan importante ver como que te vean.

El celular y el volante no se llevan. El uso de este aparato es una de las cinco principales razones por las que suceden los accidentes de tránsito en las ciudades. El alcohol, exceso de velocidad, cansancio y maquillarse completan la lista.

Publicado el 25/06/2012 03:15

Rolls Royce Phantom 102 EX: contacto en Europa

Si sentarse en un Rolls Royce es de por sí interesante, hacerlo a los mandos de este Phantom 102 EX ha resultado toda una experiencia atrayendo todas las miradas de los transeúntes. Se trata de un modelo experimental, porque tal y como nos cuentan, en vez de hacer un prototipo de arcilla, pensaron cambiar la tecnología térmica por la eléctrica en un modelo real.

Y dicho y hecho. "Sacaron" el V12 de 6.75 litros y la caja de cambios de 6 velocidades y lo sustituyeron por una batería de litio ion (de aleación Niquel Manganeso Cobalto) y dos motores montados en la parte trasera del chasis, bajo los asientos.

Estos dos potentes propulsores, de 145kW cada uno "made by UQM", a la altura de lo que se puede esperar en un Rolls Royce, están conectados a una transmisión de una sola velocidad con diferencial integrado. Este prototipo rodante, tiene como objetivo testar a sus clientes y, sobre todo, demostrar que ellos también pueden fabricar un eléctrico.

Algunas diferencias

Al realizarse sobre un Phantom, por fuera "casi" nada nos hace pensar que estamos ante un modelo diferente a los demás, decimos "casi" porque la pintura empleada, Atlántico Chrome, es algo especial. Compuesta de nanopartículas de cerámica y aplicada en dieciséis capas con el objetivo de conseguir un aspecto de humedad al vehículo que varía con los cambios de luz.

Nada más abrir el coche nos llama la atención el nuevo suelo, ahora de cuero y, sobre todo, el diseño de la consola central y diversos revestimientos interiores en donde se ha sustituido la clásica madera por la fibra de carbono, de estética discutible. Aquí lo analógico, al menos en apariencia, se impone a lo digital. Diversos detalles nos ponen en la pista de que estamos en un coche eléctrico. Así, el indicador de combustible ha sido reemplazado por un indicador de carga de la batería.

Dos modos de conducción

Al arrancar este Rolls Royce Pahntom 102 EX, mediante el botón correspondiente comprobamos que apenas hace ruido, sólo un leve, levísimo, silbido. Destaca la posición de conducción, especialmente cómoda, no podía ser de otra manera, desde donde tenemos una razonable visión del "Espíritu del Éxtasis", -que celebra su centenario en 2011 y que adopta el color azul cuando está en marcha-, que marca el final del eterno capó del Phantom. Y créanme si les digo que maniobrar con un Rolls por algunas calles estrechas de Madrid no es lo más cómodo.

Como la mayoría de los eléctricos, este Phantom dispone de dos modos de conducción, la normal, y la denominada L. En el primer caso, las frenadas y aceleraciones son mucho más progresivas y la respuesta del pedal de acelerador es más inmediata. En la segunda, la L, -que aparece en el panel-, viajamos recuperando energía en las frenadas y bajadas, de forma que el pedal del acelerador se endurece y nos da la impresión de que retiene.

Carga por inducción

Se estima que la batería de este Phantom EE es la más grande del mundo para un automóvil de pasajeros, un dato que no sorprende, por otro lado, con un pico de corriente de 850A, a 338V DC. Su capacidad total es de 71 kWh. Para su carga se emplean 8 horas si es trifásica, la que llamamos "carga rápida", o 20 horas si es la normal.

Un dato, su autonomía da para 200 kilómetros, según estima la marca, aunque uno de los ingenieros de desarrollo nos comentó que, en las pruebas que han realizado en los alrededores de Munich, han alcanzado los 180.

Uno de los aspectos más reseñables de la tecnología presentada por Rolls Royce es la posibilidad de recargar el coche por inducción, como pudimos comprobar in situ. Una placa instalada debajo de la batería del Phantom y una plataforma de transferencia que ofrece una potente fuente de alimentación consiguen recargarle al 90 por ciento y es tolerante a la desalineación del estacionamiento. Es decir no tiene que colocarse el vehículo al milímetro.

FICHA TÉCNICA

Situación motor: Trasera
Potencia máxima: 145 kw cada uno/ 290 kW (394 hp) en total
Par máximo: 83.3 kg-m
Situación batería: Trasera central
Tipo batería: Ion litio (Niquel manganeso cobalto)
Capacidad batería: 71 kW
Neumáticos: Del. 255/50 R21/ Tras. 285/45 R21
Rines: Del. 8x21 /Tras. 9.5 x21
No. de plazas: 4/5
Peso oficial: 2,720 kg
Largo x ancho x alto: 5,840x1,990x1,638 mm
Velocidad máx: 160 km/h (limitada)
Acel. 0-100 km/h: Menos de 8 seg
Autonomía: 200 km
Tiempo de recarga: 20 horas (3kWh)/8 horas trifásico

Publicado el 17/10/2011 06:15

Conductor de Ferrari 458 golpea a propietario de Fiat 600 por no dejarlo pasar

Filed under: Etc., Ferrari, Fiat

Tener el control de un Ferrari de 570 caballos de fuerza es una cosa, y guardar el control de uno mismo sin perder la compostura es totalmente otra. Y es que el propietario de 32 años de un flamante 458 Italia perdió sus cabales cuando el conductor de un pequeño Fiat 600 supuestamente no lo dejó pasar. El dueño del Ferrari posteriormente logró adelantarlo, bloquearlo, descender de su exótico, romper la ventana, y empezar a golpear al conductor que yacía todavía dentro de la cabina.

Con tanto relajo que se armó al filo de una de las autopistas más importantes aledañas a Roma, los carabineros llegaron a la escena para separar a ambos conductores y arrestarlos. Según la policía, el propietario del Ferrari llevaba $30,000 dólares en billetes al interior, y no era la primera vez que se veía envuelto en un escándalo de este tipo.

Fuente: Daily Mail

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 11/12/2010 17:15

Conductor de Ferrari 458 golpea a propietario de Fiat 600 por no dejarlo pasar

Filed under: Etc., Ferrari, Fiat

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 08/12/2010 17:15

¿Tiene un Mustang y quiere más potencia? Nuevo kit Ford para más caballos

Filed under: Ford, Compra y Venta, TecnologÃa

El departamento de Ford Racing, acaba de lanzar al mercado un nuevo paquete mecánico para elevar considerablemente la potencia de los motores V8 5.0 litros equipados en varios modelos Ford como el Mustang.

Se trata de un supercargador con intercooler y nuevos inyectores de combustible de alta presión, que se ofrecen en tres versiones. La básica para aumentar la potencia a 525 caballos y 470 libras-pie de torque con una garantía de 1 año o 12,000 millas, siempre y cuando la instalación haya sido hecha en un taller autorizado Ford o Lincoln, y una segunda sin garantía que eleva la fuerza a 624 caballos y 536 libras-pie de torque. Finalmente una tercera versión que vende el kit por separado para que el afinador lo instale y lo calibre a la potencia deseada.

Fuente: Ford Racing

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 24/07/2010 20:15

Broma de mal gusto que termina con auto destrozado (VIDEO)

Filed under: Videos

Dos jóvenes se arriesgaron e hicieron una broma que terminó muy mal para ellos. El nombre de los protagonistas de este vídeo son Alex Gackle y Zach Brokmeier (o por lo menos eso dice la descripción del vídeo de YouTube.com) quienes quisieron hacerle una broma de mal gusto a un señor de edad avanzada y miren lo que les pasó.

Lo cierto es que no todas las personas están en la mejor disposición de soportar bromas y menos de mal gusto, o incluso a escuchar malas palabras y cuando ello sucede arremeten contra lo primero que se encuentren, en este caso fue el automóvil de los jóvenes que, suponemos, lamentarán mucho estar bromeando a las personas.

NOTA: Lamentamos el lenguaje que hay en el vídeo el cual puede resultar ofensivo para algunos lectores. Si ese fuera el caso les invitamos a no ver el vídeo.

Mira el vídeo (explícito):

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/12/2011 22:15

Salón de Ginebra 2011: Bertone B 99

A pesar de que podría parecer de entrada un cupé de proporciones muy tradicionales, con un capó largo y una cola corta, un vistazo con más de detalle delata al B 99 como una berlina.

Este prototipo lleva un sistema de propulsión híbrido desarrollado por la propia Bertone. Por el momento, no hay más detalles sobre esta característica.

La denominación B 99 hace referencia a Bertone y a su cumpleaños número 99, conmemorando décadas de consolidación como una de las casas de diseño más reputadas de la industria.

Por medidas, el B 99 queda ubicado en el segmento D del mercado, del que Jaguar está ausente desde la desaparición del X-Type. Llega a los 4.5 metros de largo, a los 1.35 de alto y a los 1.95 de ancho.

Publicado el 25/01/2011 20:15

VIDEO: ¡El viaje épico del Kia Optima a exhibirse en el Súper Bowl!

Filed under: Kia, Marketing y Publicidad, Videos

Hace muy poco Lenka nos adelantó la temática del comercial de Kia para el Super Bowl y ahora finalmente tenemos el video oficial. El concepto que se utiliza es el irresistible atractivo del nuevo sedán mediano Kia Optima, el cual es requerido por policías, dioses, extraterrestres, etc., por lo cual el automóvil realiza un viaje en el tiempo y en el espacio.

A continuación puedes ver el video (One Epic Ride), el cual es un viaje con elaborados e impresionantes efectos especiales.

Fuente: Kia vía YouTube
%Gallery-88227%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/01/2011 22:15

Reporte: La Serie Cayenne entre las preferidas por los clientes

Filed under: Porsche

Porsche registró 67,5 por ciento de aumento en las entregas a clientes y fue capaz de aumentar sus entregas a los clientes de mayo 2011 con claridad. Con 11, 679 vehículos, el número de vehículos entregados a clientes fue 67,5 por ciento más que en mayo de 2010.

Mirando hacia atrás en los primeros cinco meses del año fiscal 2011 un total de 49, 982 vehículos fueron vendidos - un incremento de 38,4 por ciento respecto al año anterior. Durante este período la demanda de la Cayenne fue particularmente alta: De enero a mayo de 2011, fueron enviados 25, 061 vehículos a los clientes. Esto representa más del doble que el año anterior.

Bernhard Maier, Director de Ventas y Marketing de Porsche AG indicó que el desarrollo fue una señal clara: "Con los muy buenos resultados en mayo, hemos alcanzado su duodécimo año consecutivo, los mejores resultados de cada mes en los nuevos pedidos y entregas".

%Gallery-86508%

"A partir de mayo, estamos en todas las regiones y en todas las series del plan. Esto habla de una organización de ventas altamente motivado en el mundo. Esto ha puesto muchas medidas en los últimos meses para la optimización de procesos. En combinación con nuestros productos emocional, esto ahora lleva a un éxito de amplia base ".

En Porsche, las ventas registradas en mayo de 2011, un crecimiento de las regiones. Especialmente fuerte fue la respuesta de los clientes chinos: Con 2380 los envíos de más de agudos se ha logrado en comparación con el mismo mes del año pasado. Para América del Norte (EE.UU. y Canadá) Porsche anuncia en mayo de 2011, un incremento del 51,3 por ciento: vehículos deportivos fueron entregados exactamente 3.126. También una evolución positiva para las entregas en Europa, con 4.054 unidades vendidas.

Esto representa un aumento del 29,5 por ciento en mayo de 2010. En el mercado nacional de Alemania, el fabricante de automóviles deportivos registrado en mayo de 2011, con 1.545 entregas a clientes creció un 23,3 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado. Series más éxito en mayo de 2011 fue el Cayenne: 5.886 vehículos vendidos significar más que un aumento de tres veces respecto al mismo mes del año pasado. El Panamera tiene 2.301 unidades vendidas y un aumento del 27,8 por ciento de una parte importante del éxito.

La serie de autos deportivos sobrepasó con facilidad su nivel del año anterior. De los 911 fueron entregados en 2101 un incremento de 3,1 por ciento. La serie Boxster, que también incluye a las Islas Caimán, registraron mil 391 unidades, un leve crecimiento de 2,1 por ciento respecto al mismo mes del año pasado. Aproximadamente 835 vehículos eran Boxster y de esos 556 unidades fueron entregadas en las Islas Caimán.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 18/05/2011 15:15

M5 vs E 63 AMG vs Panamera Turbo

MERCEDES BENZ E 63 AMG

Unidad probada
1 ,794,900 pesos

NOS GUSTA

Los rápidos cambios.
La comodidad y los acabados de la cabina.
Su manejo extremadamente ágil.

NOS GUSTARíA

Extrañamos el gorgoreo del V8 aspirado.
Un diseño un poco más agresivo.

No he pedido ningún taxi, y menos uno que a 200 km/h lo lleves pegado en el retrovisor”. Algo por el estilo debió pensar el conductor de un 911 Carrera S4 en plena autopista, muy seguro de su victoria por sus 385 HP sobre el eje posterior. Pero de nada le sirve. El Clase E plateado sigue empeñado en mantenerse a la distancia mínima como si lo estuviera remolcando. Fracasa incluso un su intento de fuga acelerando su bóxer a fondo. Cuando, en un momento dado, el Mercedes que lo adelanta se revela como E 63 AMG: posiblemente la más hermosa combinación de discreción y vehemencia.

Un biturbo V8 con una fuerte imagen de marca. El gran turismo de más de 1´700,000 pesos mantiene su línea clásica incluso en el puesto de conducción. Quitando el trabajo de AMG que influye en la estrategia del cambio, la dureza de la amortiguación y la regulación del ESP, y los asientos deportivos y el volante, no es muy “diferente” a otros E, con fantástica sensación de espacio y un completo equipo de asistentes. En algún detalle se podría imaginar un poco más de refinamiento, como en los bordes de plástico duro de los reguladores de la posición de los asientos, pero, a cambio, bajo el cofre hay un motor que desata todos los demonios. Ahora son dos turbocompresores los que inundan de aire soplado las cámaras de combustión del nuevo motor de 5.5 litros de inyección directa, diciendo adiós al 63 AMG anterior, motor de giro rápido y grandes cilindros aspirados.

Los apasionados por AMG están ya acostumbrados a las despedidas: el anterior 55 AMG Kompresor era toda una máquina de acelerar haciendo brotar kilos de par a borbotones. En contraposición, el 6.3 litros atmosférico tenía mucho más tacto y casi podía sacarlos a demanda uno a uno. Algo que también consigue el nuevo, a pesar del bi- turbo. El equipo de AMG le ha dado a este bloque de 204 kilos el comportamiento de un rabioso atmosférico, incluyendo la reacción directa a las órdenes del acelerador. Sin retrasos dignos de mención en la rapidez de respuesta ni “cas- trando” el sonido de las turbinas en un V8 que parece jadear de gozo desde las 1,000 hasta más allá de las 6,000 rpm.

BMW M5

Unidad probada

135,200 dólares

NOS GUSTA

El bramido del motor.
Que sin asistencias se requieren "manos".
La respuesta de la transmisión. Como de carreras.

NOS GUSTARíA

Que el corte fuera a más de 8 mil vueltas, como antes.
El motor biturbo quizá no agrade a los más puristas.
Dirección menos aislante.

A ese nivel, el V8 de 4.4 litros del BMW M5 está dando gritos de alegría mientras se mantiene relajado a rebufo del Mercedes. El AMG de la prueba ha de pasar sin la deslimitación opcional a 250 km/h, mientras que el BMW puede mostrar todo lo que lleva dentro gracias al M-Drivers-Package, con una fogosidad atípica para un turbo, haciéndolo girar más allá de las 7,000 rpm y, a pesar de ello, mostrando su fortaleza a partir de las 1,500 rpm. En las correspondientes versiones M de X5 y X6, con el porte de la carrocería SUV, se siente algo más limitado, pero a bordo del sedán de 1.9 toneladas, el puntiagudo biturbo puede expresarse con mucha más naturalidad. Bufa, silba y sisea creando una composición muy equilibrada.

El nuevo motor es claramente diferente a su predecesor, un V10 atmosférico 80 kilos más ligero. El nuevo, con 560 HP y caja de cambio de doble embrague, es más audaz. La aguja del tacómetro sube como un rayo y a partir de las 4,000 rpm abre la caja de los truenos. Los músculos de la nuca se tensan, los ocupantes se quedan incrustados en los asientos y han de tener cuidado que el rictus no se convierta en una mueca sonriente mientras se entregan desinhibidamente a la aceleración. Cuatro segundos de 0 a 100 km/h, 12.2 hasta los 200... Y ahí no acaba la cosa.

En el M-Display del parabrisas vuelan las columnas mientras la mirada se endurece y el velocímetro rompe la barrera de los 300 con la quinta engranada y a tope de vueltas. Y todavía nos quedan dos velocidades que la caja de cambios de doble embrague inserta con agilidad. No está mal para un gran turismo que, junto a los 520 litros del maletero y cuatro acogedoras plazas, ofrece además en opción asistencia en la conducción, acceso a Internet e información del tráfico en tiempo real. La pantalla frontal a color y la iluminación adaptativa vienen de serie en los 135,200 dólares.

PORSCHE PAMAMERA TURBO

Unidad probada

172,400 dólares

NOS GUSTA

La seguridad que transmite la doble tracción.
Los acabados del interior.
El espacio en los asientos traseros.

NOS GUSTARíA

Suspensión menos dura.
Una carrocería más agradable a la vista.
Más rugido del motor.

En el Porsche Panamera no se encontrará tanto ejército de asistentes. A cambio de los 172,400 dólares de la versión Turbo encontraremos suspensión neumática, sistema multimedia con navegación, iluminación adaptativa y 303 km/h. El BMW hace que hasta el musculoso SUV tenga debilidades electrónicas para llevar tanta potencia al sueño, pero el Panamera es un verdadero atleta vestido de traje. No encontrarás mucha suavidad, ni en el acolchado firme de los asientos – detrás con regulación eléctrica individual opcional – ni en la dirección, pero con su desmultiplicación adecuada y transmitiendo buena información de lo que ocurre bajo las ruedas, es un claro contrapunto a aquellas ayudas electrónicas que hacen juegos malabares con la desmultiplicación y/o el servo hasta más no poder.

La conexión entre las ruedas y la dirección es a veces demasiado directa en el Panamera: en asfalto malo empiezan a haber golpeteos en la dirección cuando el frontal del coche empieza a moverse. Los anchos neumáticos de 20 pulgadas y perfil bajo y la regulación dura de los amortiguadores neumáticos adaptativos trasladan las pequeñas irregularidades del terreno a los ocupantes. A los pilotos del M5 y del E 63 AMG no les afectan para nada y filtran tanto las irregularidades pequeñas como las grandes de forma limpia utilizando con destreza las posibilidades de sus suspensiones adaptativas –el Mercedes además con suspensión neumática en el eje trasero-. A cambio la dirección de éstos no alcanza la precisión de la del Porsche. El servoasistente variable accionable mediante botón del BMW tiene, al principio, un tacto un tanto más sintético que el electromecánico del Mercedes.

SENSACIONES

Da igual cómo sean: estos vehículos de 1.9 toneladas giran de forma limpia, enlazan curvas con un suave contravolante y, dependiendo del ESP y de la posición del acelerador, también más o menos cruzados. Sin ayudas electrónicas habría que saber en todo caso muy bien qué se está haciendo. Nadie ha de tener miedo con el Panamera de acabar con el coche girado por exceso de fogosidad. Su tracción mecánica es famosa gracias a la regulación electrónica de la tracción integral y al bloqueo del diferencial trasero.

Ningún otro vehículo de dos toneladas es tan neutral en curvas enlazadas manteniendo la trazada escogida con tanta precisión. El conductor se siente perfectamente integrado en el Panamera y puede dar rienda suelta al biturbo de 4.8 litros y a los 763 Nm de par que llegan a las ruedas.

A alta velocidad los 60 HP de diferencia con el BMW no sólo se pueden medir, también se notan, algo que también tiene que ver con el discreto sonido del Panamera, en el que además se perciben con más claridad el sonido del viento y el de rodadura. En este aspecto sobresalen el BMW y el Mercedes: te inundan con todas las sensaciones de un V8 y la alta exigencia de sus chasis y propulsores. Y si no, que se lo pregunten al conductor del Carrera 4S.

COMPARACIÓN TÉCNICA

Motor	BMW M5	MB E 63 AMG	PORSCHE PANAMERA TURBO
Situación	Del. longitudinal	Del. longitudinal	Del. longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90º	Ocho en V a 90º	Ocho en V a 90º
Bloque/cabeza	Aluminio/aluminio	Aluminio/aluminio	Aluminio/aluminio
Distribución	DOHC, 32 válvulas	DOHC, 32 válvulas	DOHC, 32 válvulas
Alimentación	Inyección directa con doble turbocompresor	Inyección directa con doble turbocompresor	Inyección directa con doble turbocompresor
Cilindrada	4,395 cc / 4.4 l	5,461 cc / 5.5 l	4,806 cc / 4.8 l
Diámetro x carrera	89.0 x 88.3 mm	98.0 x 90.5 mm	96.0 x 83.0 mm
Compresión	10.0:1	10.0:1	10.5:1
Combustible	Gasolina, 92 oct	Gasolina, 92 oct	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	560 HP a 7,000 rpm	525 HP a 6,800 rpm	500 HP a 6,000 rpm
Par máximo	680 Nm (501 lb-pie) a 5,750 rpm	630 Nm (465 lb-pie) a 5,200 rpm	700 Nm (516 lb-pie) a 5,000 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 7 vel.	Automática, 7 vel.	Automática, 7 vel.
Tracción	Trasera	Trasera	Integral permanente
Embrague	Multidisco	Multidisco	Multidisco
Bastidor
Suspensión del.	Triángulos superpuestos	MacPherson c/brazo L	Triángulos superpuestos
Suspensión tras.	Multibrazo	Multibrazo	Multibrazo
Elemento elástico	Resortes helicoidales	Resortes helicoidales	Resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras.	Sí / sí	Sí / sí	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados, 400 mm	Discos ventilados, 360 mm	Discos ventilados, 390 mm
Frenos tras.	Discos ventilados, 396 mm	Discos ventilados, 360 mm	Discos ventilados, 350 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC	ABS, ESP, TC	ABS, ESP, TC
Dirección	Piñon y cremallera	Piñon y cremallera	Piñon y cremallera
Neumáticos	265/40R19 - 295/35R19	255/40R18 - 285/35R18	255/45R19 - 285/40R19
Rendimientos
Vel. máxima	250 km/h	250 km/h	303 km/h
Acel. 0-100 km/h	4.4 s	4.3 s	4.2 s
Consumo ciudad	7.1 km/l	7.2 km/l	5.8 km/l
Consumo carretera	13.2 km/l	13.3 km/l	11.9 km/l
Consumo medio	10.1 km/l	10.2 km/l	8.7 km/l
Emisiones de CO2	232 gr/km	230 gr/km	270 gr/km
Carrocería
Peso	1,870 kg	1,945 kg	1,970 kg
Largo x Ancho x Alto	491 x 189 x 147 cm	489 x 187 x 144 cm	497 x 193 x 141 cm
Distancia ejes/vias	296/163 - 158	287/162 - 159	292/165 - 164
Cajuela	520 litros	540 litros	445 litros
NUESTRAS MEDICIONES
Aceleración / rebases
Acel. 0-100 km/h	4.0 s	4.5 s	4.1 s
Acel. 0-200 km/h	12.2 s	14.2 s	14.8 s
Acel. 0-400 m	11.9 s	12.5 s	12.3 s
Velocidad máxima	250 km/h	250 km/h	303 km/h
Frenadas
Desde 100 km/h
en frío, sin carga	34.8 m	34.7 m	35.4 m
Desde 100 km/h
en mojado	47 m	48 m	48 m
Consumos
Ciudad km/l	5.2	5.4	4.4
Carretera km/l	10.4	10.3	10.5
Media (70, 30%)	6.8	6.9	5.6

Publicado el 13/08/2012 23:15

Ginebra 2011: ¡Peugeot 908 Hybrid4, un diesel hibrido para LeMans!

Filed under: Auto Show de Ginebra, Peugeot, Medio Ambiente, noticias y consejos, Hibridos

En su intense búsqueda por incorporar la conciencia ambiental en las carreras, los esfuerzos de Peugeot se han materializado en el 908 Hybrid4, un modelo que utiliza tecnología diesel hibrida, con la cual espera entrar próximamente a LeMans.

Como la mayoría de los automóviles híbridos, el 908 posee frenos regenerativos, energía que se almacena para ser utilizada cuando se necesite, en dosis de 80 caballos de fuerza. El motor es un 3.7 litros V8 diesel que desarrolla 550 caballos, asociado a una transmisión secuencial de seis velocidades.

A continuación puedes ver imágenes del Peugeot 908 Hybrid4 desde el Auto Show de Ginebra.

Fuente: Peugeot | Live photos copyright (C)2011 Noah Joseph / AOL
%Gallery-118422%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/02/2011 20:15

Ford Focus 2011: prueba a fondo

Unidad probada

350 mil pesos (estimado)

NOS GUSTA

Estilo fresco y atractivo

Desempeño dinámico

Ahorro de combustible

NOS GUSTARíA

Mejor dirección

Manetas tras el volante

Más cajuela

Intimidades

Las luces ambientales son azules, pero cambian a rojo al abrirse una puerta o la cajuela.

Los limpiaparabrisas corren encontrados, como en las minivanes.

Nuestro ejemplar analizado tiene equipamiento casi igual al de un Premium. Excelente.

Los espejos externos cuentan con uno extra para los puntos ciegos. Muy útil en ciudad.

El equipo de sonido viene firmado por Sony, una garantía en funcionamiento.

Los sensores de estacionamiento no son tan precisos pero ayuda mucho la cámara de reversa.

La renovación de Ford sigue con sorpresas para todo el mundo. Su nuevo Fiesta marca las tendencias de la casa en términos de diseño y tecnología, hoy mejor expresado en el nuevo Focus. Un sedán compacto cuya plataforma no cambia tanto -una excelente base de origen europeo que crece entre ejes casi un centímetro- y estrena ropajes e interiores de cara a la modernidad obligada para encarar las dificultades del cada vez más cerrado y competitivo mercado del automóvil global.

ARMONÍA VISUAL

Lo primero que destaca es el tremendo parecido con su revolucionario hermano menor el Fiesta. Pero existen detalles que le dan un aire más europeo como la mínima parrilla y la gran fascia con sus rejillas triangulares y trapezoidal. El cofre luce finas nervaduras e inicia una cintura que incrementa su altura conforme discurre el auto. Los costados cambian menos respecto al Focus conocido pero el tercer cuerpo “pierde” importancia en la búsqueda del anhelado aspecto coupé con cuatro puertas que marca las actuales tendencias de muchos autoconstructores. Nota: esta condición física permite la carrocería hatchback, una opción para ciertos mercados.

Por detrás, las calaveras despliegan un aire japonés que nos evoca sedanes medianos, pero al igual que los faros poseen una proporción en tamaño más cercana al Fiesta.

En cuanto al interior, sorprende el nuevo estilo, con un aire muy tecnificado pero eficiente en su distribución, aunque siendo honestos la ubicación de algunos botones pueden abrumar al inicio.

El tablero es dominado por dos pantallas LCD. La principal táctil, ubicada sobre la consola, otorga una tremenda ventana para controlar casi todo lo relacionado al infotainment del vehículo. La segunda complementa la data vehicular de los instrumentos analógicos de toda la vida: tacómetro, velocímetro, depósito de combustible y temperatura del refrigerante.

En cualquier caso, existen suficientes mandos en el volante para controlarlo todo sin soltarlo nunca. Excelente.

Los acabados presumen buena factura, aunque algunos ensambles todavía no convencen a gustos más exquisitos; resultan muy competentes de cara al uso diario. Su habitabilidad tampoco está comprometida pues gracias a los pequeños incrementos que conceden una carrocería un poco más abombada, existe suficiente espacio para cinco adultos y sus respectivos equipajes. Eso sí, la boca de la cajuela resulta más pequeña, lo que complica el acceso de cierto tipo de maletas o equipo.

Pese la estampa bella y atractiva, el mayor logro del Focus figura debajo de la piel de acero.

ÚLTIMA TECNOLOGÍA

Quizá por el pleno dominio de la arquitectura metálica, quizá por el extenso dominio y obligada presencia de la electrónica, Ford exhibe en el Focus nuevos sistemas tanto de información como de comunicación entre sí.

Los nuevos arneses y dispositivos conectados facilitan más tareas de monitoreo y conceden una interación más completa del conductor con el automóvil, lo cual no sólo se limita al sistema de infotainment (Sync), sino al tema de luces, supervisión de los vitales sistemas del automóvil, conexión con otros medios de información -Wi-Fi, Bluetooth, etc- y un largo extra que vuelven muy avanzado al Focus en su segmento, sobre todo considerando su alcance relativamente popular en los principales mercados del mundo.

A esa plenitud de interconexión se agrega el uso de un tren motor muy optimizado. Repite el conocido dos litros aderezado con inyección directa, distribución variable (TiVCT) y una caja automática de la familia Powershift, que recurre al doble embrague para sustituir el venerable convertidor de torsión con miras a optimizar su desempeño, sobre todo en términos de consumo.

Resultado: una respetable potencia de 160 HP, en tanto la caja ofrece seis relaciones, bien escalonadas y enfocadas al ahorro de combustible. Una meta palpable tan sólo apreciar nuestros resultados en campo: 15.1 km/l a unos respetables 110 km/h.

DINAMISMO ENTRAÑABLE

Como el bastidor cambia poco y las dimensiones externas apenas suben un par de centímetros, no existe un gran cambio en el reparto de masas así como la disposición de las suspensiones. Basadas en el todavía vigente Focus Europa pero revisadas para este nuevo sedán, rueda con esa marcha ligeramente sedosa que filtra bien y agrada, con un diligente énfasis en la comodidad.

Esta cualidad también la refleja la dirección eléctrica, que apunta a mayor relajamiento durante las maniobras de precisión.

Cierto, permanece el buen comportamiento en zonas de curvas, donde el subviraje ocurre en caso de exceder nuestra confianza, inducido por la menor retroalimentación de una dirección un tanto anestesiada, ideal para consumidores estadounidenses.

En ese tenor de comodidad permanece la transmisión, que pese sus posibilidades de rapidez en la inserción de velocidades, luce más cercana a una automática pulida. Quizá la pretensión velocista lo reserven para versiones SHO o deportivas de altos vuelos.

De hecho, para “jugar” con las relaciones hay que presionar un par de botones con las siglas más/menos ubicados en el pomo de la palanca, lo cual resulta incómodo -se agradecerían manetas tras volante- e impide concentrarnos en la conducción rápida, quedándonos mejor con un manejo divertido, muy satisfactorio para el conductor promedio.

Sus frenos observan un tacto muy suave al comienzo y logran un muy buen control, pero la distancia bajo pánico puede mejorarse.

MÉRITOS PROPIOS

Ford hace una jugada muy interesante que puede colocarlo como una referencia en el segmento de los compactos. Este nuevo Focus no sólo posee una imagen atractiva y moderna, sino que incluye tecnología punta tanto en sus sistemas vitales como de información y entretenimiento. Además, dispone de un tren motor muy efectivo y ahorrativo. Y su conducción no tiene nada que envidiarle a otros líderes de ventas como el VW Jetta.

Si los precios estimados no varían mucho, -de 250 mil hasta 350 mil pesos por la versión a tope como la analizada-, Ford hará una de las mejores incursiones a un segmento fuerte en nuestro país, los compactos. Quizá sea momento de cambiar nuestra idea del coche en la cabeza.

FICHA TÉCNICA FORD FOCUS 2011

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, Ti-VCT
Alimentación	Inyección directa
Cilindrada	1,999 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera	87.3 x 83.0 mm
Compresión	12.0:1
Combustible	Gasolina, 89 oct
Potencia máxima	160 HP a 6,500 rpm
Par máximo	198 Nm (146 lb-pie) a 4,450 rpm
Transmisión
Caja	Manual robotizada, 6 vels.
Tracción	Delantera
Embrague	Bidisco seco
Relación diferencial	3.85:1 (1ª, 2ª, 5ª, 6ª) 4.27:1 (3ª, 4ª)
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Multibrazo, 3 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 278 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 271 mm
Asistencias	ABS, ESC, TC
Dirección	Eléctrica
Giros / ø volante	2.5 / 37 cm
Diámetro de giro	10.9 m
Neumáticos	215/50 R17 91Y
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	200 km/h
Acel. 0-100 km/h	No disponible
Consumo en ciudad	10.0 km/l
Consumo en carretera	16.8 km/l
Emisiones de CO2	SULEV

Publicado el 25/01/2011 22:15

Dodge, perdón, SRT nos muestra el nuevo logotipo del Viper

El primero logo del Viper era conocido como “Sneaky Pete” y fue utilizado de 1992 al 2002, después vino “Fangs”, el cual estuvo presente hasta 2010, cuando pararon la producción. Pero que no cunda el pánico, porque el nuevo será presentado en el Salón de Nueva York de este año.

De acuerdo a SRT, que ahora ya es una marca y no sólo una división, el logotipo recibió el nombre “Stryker” durante la reunión Viper Owners Invitational en 2010 y fue elegido entre los dueños de este superauto americano.

Y aunque a la fecha no sabemos nada del nuevo Viper, Mark Trostle, cabeza de diseño de SRT, comentó que “El nuevo logo Stryker es el más refinado, siniestro y hermoso que hemos hecho, justo como la forma del coche”. ¿Será?

Publicado el 16/01/2012 18:15

Porsche aumentó venta de autos en 29.5% más en junio

Filed under: Porsche

Las entregas de vehículos Porsche en junio aumentaron un 29,5 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior para llegar a 10, 677 unidades . El fabricante de automóviles deportivos ha entregado un total de 60, 659 vehículos nuevos en el primer semestre del año, el 36,8 por ciento más que entre enero y junio del año anterior.

Bernhard Maier, Miembro de la Junta de Gestión de Ventas y Marketing, señaló su satisfacción por los acontecimientos: "Hemos logrado aumentar significativamente nuestras entregas en junio. Esto va acompañado de algo mejor a lo esperado, las cifras de ventas. El significativo aumento en los pedidos de vehículos nuevos, especialmente para nuestro motor delantero en coches deportivos, Cayenne y Panamera, también da motivos para anticipar las cifras de ventas en los próximos meses".

En junio de 2011 Porsche logró crecer en casi todas las regiones del mundo. La respuesta de los clientes chinos fue de nuevo especialmente fuerte: Las entregas más de cuatro veces en comparación con el mismo mes del año anterior. El modelo de mayor éxito, aparte de la Cayenne off-road fue el Panamera. Con 2.546 vehículos Porsche anunció un crecimiento de 18,9 por ciento para los EE.UU. en junio de 2011. En el mercado doméstico alemán, el fabricante de automóviles deportivos entregó 1.344 vehículos en junio, en línea como el mismo mes del año anterior.

%Gallery-121833%

%Gallery-107743%

La versión diesel del Cayenne fue especialmente popular. Por otro lado más débil venta en varios mercados europeos, como Gran Bretaña, los Países Bajos o Austria se tradujo en un 6,5 por ciento en toda Europa y disminución de entregas a clientes en junio. Por el contrario, el mercado ruso mostró un aumento significativo del mes pasado con el 63,6 por ciento para llegar a 216 vehículos.

El nuevo Cayenne disfrutado de la demanda especialmente fuerte. Sólo en junio el fabricante de coches deportivos vendidos 4994 de la deportiva vehículos todo terreno, el 69,2 por ciento más que en el mismo mes del año anterior. En la primera mitad del año las entregas casi se duplicaron a 30, 055 en comparación con el mismo período del año anterior. Esto incluye más de dos mil Cayenne S Hybrid, Porsche toma el líder del mercado mundial de híbridos de vehículos todo terreno.

%Gallery-86508%

En junio, la compañía vendió dos mil 318 Panameras Zuffenhausen, un 14,1 por ciento más de las berlinas deportivas que en el mismo mes del año anterior. Las líneas de coche deportivo modelo también superó ligeramente su nivel del año anterior en el mes de referencia. 2.015 vehículos de la línea de modelo 911 se entregaron - hasta uno por ciento. Con 1.350 vehículos entregados, la línea del modelo Boxster, que también incluye a las Islas Caimán, un crecimiento del 6,5 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior.

%Gallery-117022%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/06/2011 21:15

Spyker venderá su división de autos deportivos

Por una suma total de 32 millones de Euros, CPP, propiedad del ruso Vladimir Antonov, se hará con la pequeña marca especializada en superdeportivos, mientras que su compañía madre se quedará con la operación de Saab, que fue comprada a General Motors el año pasado.

Varios especialistas apuntan a que la compañía holandesa quiere enfocarse en sacar a flote a Saab como un fabricante de nicho, razón por la cual estarían dejando a Spyker Cars en manos de CPP.

En todo caso, Spyker y CPP han tenido una estrecha relación desde hace 11 años, pues desde la reintroducción de Spyker en el año 2000 han sido proveedores de componentes del chasis y paneles de carrocería.

Publicado el 25/01/2011 23:15

Un tractor que forma parte de una banda musical (VIDEO)

Filed under: Videos

Hoy en día la mayoría de las bandas de música buscan introducir nuevos sonidos que hagan particulares sus creaciones y capten la preferencia de la audiencia internacional, pero los chicos que a continuación platicaremos, se volaron la barda.

Se trata del trío musical Olle Hemmingsson quienes han incluido como miembro oficial de su banda a nada más ni nada menos que un tractor. El peculiar vehículo, hoy cuarto integrante del Olle Hemmingsson hizo su debut hace unos días en la plaza de Renmark en Umeå (Suecia).

¡Escuchar para creer!

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/12/2011 21:15

Ya son 5 millones de Chevrolet Camaro rodando en el mundo

Desde luego, la abultada cifra toma en cuenta todas las generaciones del coupé, que llegó al mercado de Estados Unidos en 1967, y desde entonces se ha visto las caras con el Ford Mustang, con quien se ha disputado siempre el primer lugar de ventas.

Los más fanáticos y seguidores de este coche y su numeralia estarán de acuerdo en que de esos 5 millones. “sólo” 225,844 corresponden a la actual generación, habiendo vendido 4,774,156 ejemplares entre 1967 y 2002, cuando se detuvo temporalmente su producción.

Curioso en este caso es que, a diferencia de la gran mayoría de armadoras que hacen de sus modelos especiales todo un homenaje, el Camaro 5 millones fue la versión más básica –que no se vende en México- denominada 1LS, color negro con asientos en tela, rines de acero, motor V6 de 312 caballos y caja manual de seis velocidades, cuyo propietario del que no se han revelado mayores datos, vive en Lexington, Kentuky.

Publicado el 21/05/2011 19:15

Se libera la presión

La novena posición final para el tapatío que le otorga los primeros dos puntos en la máxima categoría, le han dado al mexicano un respiro muy importante en su joven carrera dentro de la F1. El GP de España va a quedar como el recuerdo más importante hasta ahora para Pérez, quien realizó una carrera basada en la estrategia que afortunadamente le rindió los frutos esperados.

Han pasado más de 29 años para que un piloto mexicano puntúe en la F1. Héctor Alonso Rebaque fue el último en hacerlo en el Gran Premio de Holanda en 1981 en el circuito de Zandvoort, cuando finalizó en la cuarta posición. Hoy, Sergio comienza su cosecha de puntos.

El mexicano, quien arrancó en la duodécima posición, logró una buena arrancada y se liberó de problemas al subir una posición, rodando por buen rato en la onceava, aunque en la vuelta 7 entró por neumáticos duros con los cuales aguantó 22 vueltas, para finalizar su carrera con un set de llantas nuevas suaves y otro más de suaves usadas.

Realizó muy buenos rebases sobre Pastor Maldonado y Paul Di Resta, así como a Heidfeld y Massa, aunque el alemán al final le arrebató el octavo puesto que fue el máximo lugar en el que estuvo ubicado el tapatío. Ahora Pérez se ubica ya en el clasificador general del campeonato en el lugar 14.

Ha sido una excelente carrera para Pérez, quien ahora enfila a Mónaco, lugar donde tiene otro gran recuerdo. El año pasado conquistó su primera victoria de la GP2 Series en el Principado, y aunque en esta ocasión el triunfo parece muy lejano, la motivación es igual de importante para lograr traer a casa otra buena carrera.

VETTEL, IMPARABLE

El alemán Sebastian Vettel se ha llevado su cuarta victoria de la temporada con un brillante manejo soportando el embate del inglés Lewis Hamilton en las últimas vueltas. El actual campeón del mundo se consolida en el liderato general de la clasificación de pilotos con 118 puntos, 41 por delante del segundo lugar, Hamilton, quien tiene 77.

El español Fernando Alonso realizó una arrancada impresionante, rebasando a los dos Red Bull antes de llegar a la primera curva y enloqueciendo a todo el Circuit de Catalunya, aunque la alegría solo duró 18 vueltas cuando luego de su segunda parada de pits, comenzó a perder rendimiento y fue cayendo en las posiciones hasta que finalizó en la quinta plaza.

Publicado el 22/04/2011 21:15

Hallazgo eBay del día: Subastan el Batimovil original de Michael Keaton

Filed under: Compra y Venta, Chevrolet, Etc., Celebridades

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 21/12/2010 18:15

Chrysler espera vender 40,000 unidades en China en el 2011

Filed under: Chrysler, noticias y consejos

Durante años que muchos nos venimos preguntando cuando ingresaran las marcas automotrices chinas al Mercado estadounidense, sin embargo muchos ignoran que las automotrices estadounidenses también buscan ingresar a los mercados más grandes del mundo.

Según un ejecutivo de Chrysler encargado de las operaciones internacionales, este grupo actualmente perteneciente a Fiat, pretende comercializar unos 40,000 automóviles en China durante el presente año, subiendo desde las 31,000 comercializadas el año pasado.
¿Cómo lo harán? Según Chrysler, gracias a la actual relación con Fiat, existen atractivas oportunidades en el gigante asiático, ya que de esta manera se podrían producir localmente modelos Jeep.

Por lo anterior, se espera que Jeep abra 50 nuevos distribuidores en China.

Fuente: Automotive News

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/05/2011 20:15

Goodyear desarrolla neumáticos auto inflables

Llamado por una de las llanteras más grandes del mundo como Air Maintenance Technology (AMT) o Tecnología de Mantenimiento de Aire en español, es una tecnología auto sostenida que no necesita de bombas o electrónica.

"Mientras la tecnología es compleja, la idea detrás del AMT es relativamente sencilla y pretende estar impulsada por el mismo neumático mientras rueda sobre el pavimento" comentó Jean-Claude Kihn, vicepresidente de Goodyear.

La correcta presión de las llantas ayudan a aumentar la vida del mismo, reducir emisiones, hacer los trayectos más seguros y mejorar el maneo del vehículo. Además se sabe que una rueda con baja presión consume entre un 2.5 y 3.3 por ciento más de combustible.

Goodyear aún no ha dado a conocer costos o tiempos de cuando la tecnología podría estar disponible al público, pero ha recibido ayuda del gobierno de Estados Unidos para continuar con su desarrollo.

Publicado el 14/07/2011 12:15

¡Porsche logra jugosas ganancias gracias al éxito del Cayenne y Panamera!

Filed under: Compra y Venta, Industria, Porsche, Tendencias

Gracias a las ventas de la nueva generación del Cayenne y del nuevo Panamera, Porsche ha obtenido importantes beneficios durante el presente año. Las ganancias brutas entre agosto y octubre fueron de € 395 millones, lo cual representa una sustancial mejora en relación al año anterior, cuando en el mismo periodo hubo ganancias de € 52 millones.

Porsche ha entregado unos 10,292 modelos Cayenne y 5,778 Panamera durante el presente año, lo cual según analistas representa lo bien que va el negocio de la marca de Stuttgart.

Porsche se encuentra sobre una senda de crecimiento rentable, avaladas por la solida demanda del mercado europeo y norteamericano, mientras se negocia su posible adquisición por parte de Volkswagen AG.

Fuente: Bloomberg
%Gallery-67120%
%Gallery-86508%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/10/2010 22:15

Cámara capta momento en que mujer es atropellada (VIDEO)

Filed under: Videos

El heho que en el vídeo a continuación verán muestra a una mujer que por no respetar los señalamientos de tránsito es atropellada por una camioneta.

Este lamentable suceso ocurrió en calles de Lima, Perú, cuando una cámara de seguridad de la Municipalidad de Lima captó el momento en que una mujer, identificada como María Isabel Cartulín Vallejos, fue atropellada en la avenida Garcilaso de la Vega.

No sabemos si la mujer cruzó la calle de forma imprudente o realmente no se diio cuenta que el semáforo estaba en verde para el paso de los automóviles, lo que sí es notorio es el triste accidente y que esta mujer, madre de familia según reporta el diario en línea ElComercio.pe, se encuentra hospitalizada con heridas graves en la Clínica Internacional mientras que el chofer de la station wagon, Sergio Espinoza Vargas, fue llevado a la policía.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/08/2011 17:15

¡Apagón en Fisker!

Desde hace seis meses, éste fabricante no ha producido un solo auto, perdió el dinero de las ayudas gubernamentales, el fabricante de sus baterías quebró y son muy limitados los recursos económicos para seguir adelante.

El lanzamiento del Atlantic, tendrá que posponerse a menos de que Henrik Fisker encuentre un nuevo socio para una inyección urgente de capital.

Huron Consulting Group Inc., es una renombrada consultoría que se encargará de cuidar los recursos disponibles, así como reestructurar la gestión de la compañía con la finalidad de que no caiga en terapia intensiva.

Se espera que Fisker pueda sanar sus finanzas y que los autos de lujo eléctricos de autonomía extendida no apaguen sus luces.

Publicado el 31/12/2012 19:15

Cadillac: ¡Así serán sus renovados showrooms!

Filed under: Cadillac, Marketing y Publicidad, noticias y consejos

Recientemente General Motors ha revelado la nueva apariencia que tendrán los distribuidores Cadillac en Estados Unidos. La división de lujo de GM en conjunto con la oficina de arquitectos Gensler, han creado una nueva imagen para los showrooms, utilizando extensivamente materiales de alta calidad.

Aparte de esto, cada local tendrá un diseño y mobiliarios hechos a medida, donde cada uno exhibirá una serie de fotografías y arte con el objeto de comunicar la herencia y filosofía de la compañía. Obviamente el coffee bar estará ahí cuando visites nuevamente el distribuidor Cadillac.

En cuanto a la atención, el staff de los distribuidores Cadillac será entrenado por especialistas pertenecientes al hotel Ritz-Carlton.

Según GM, más de 200 distribuidores Cadillac se han comprometido en realizar los cambios.

Fuente: GM-Cadillac
%Gallery-126294%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/05/2011 01:15

Quemando llantas por las calles de Arabia Saudita (VIDEO)

Filed under: Videos

Jugar a derrapar el auto se ha puesto muy de modo entre los conductores, en especial los jóvenes que buscan demostrarse unos a otros que son mejores que el de enfrente.

Por desgracia eso es lo que hace este condcutor por las calles de Arabia Saudita, jugó frenéticamente y de manera irresponsable al manejar e ir coleando su auto tipo Renault sin considerar a los demás conductores.

Este vídeo es un ejemplo de lo que No deben hacer nuestros jóvenes, derrapar el auto de manera alocada e irresponsable. Ustedes juzgarán.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/03/2012 23:15

Checo Pérez: Se libera la presión en Barcelona

VETTEL, IMPARABLE

Publicado el 23/04/2011 04:15

Bertone tiene listo para Ginebra su prototipo B 99

Publicado el 24/01/2011 18:15

BMW prepara una minivan i5 en nueva gama ecológico

Cuando se inicia una serie de nuevos modelos, siempre debe considerarse la futura inclusión de un modelo que llene una oferta en inicio tan disímbola. Esa estrategia le funcionará a BMW, que en el pasado Salón de Francfort develara sus modelos ecológicos i3 e i8, un microauto y un deportivo respectivamente. Así, quedan disponibles varias combinaciones alfanúmericas para designar nuevos modelos.

Una de estas jugadas la compone la futura miniván i5. Del tamaño de un Toyota Prius V, a un precio claramente mayor en función de su carácter Premium, este nuevo vehículo familiar confirma la seriedad del autoconstructor bávaro para con su nueva gama.

Dadas las sinergías acostumbradas entre los fabricantes, el nuevo i5 evolucionará de la base del i3, con un crecimiento en sus dimensiones para dar cabida a más personas y su equipaje.

Obviamente, ya especula de un futuro i2 del tamaño de un Smart For Two e incluso se habla de un i6 como un sedán compacto eléctrico.

Publicado el 28/12/2011 19:15

Monster truck al estilo de tanque de guerra (VIDEO)

Filed under: Videos

En época de lluvias o de invierno es mejor estar prevenido con un automóvil todo terreno, como el caso de este Monter Truck que tiene todo para ciajar sin problemas sea cual sea las condiciones del clima como verán en el vídeo a continuación.

Este vehículo híbrido tien un estilo tanque de guerra como pocos, pero lo más emocionante es que no sufrirás de permanecer atascado y llamar al 911 para que acudan a tu rescate.

Mira el vídeo y las monerías que hace este auto:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/12/2011 21:15

Coches eléctricos pueden ahorrar más de 15 mil pesos al año

El estudio ha sido realizado por un grupo de científicos (Union of Concerned Scientists, o Sindicato de Científicos Preocupados) cuya organización está establecida en la ciudad de Cambridge, en el estado de Massachusetts. El reporte asegura que, teniendo en cuenta un precio de combustible de 3.50 dólares por galón –algo así como 12.15 pesos por litro-, un conductor de un coche eléctrico tipo Chevrolet Volt o Nissan Leaf puede ahorrarse entre 750 y 1,200 dólares en combustible al año. Esto si manejara en ese periodo unas 11,000 millas –o 17,600 km-, en un coche a gasolina que tuviera un rendimiento combinado oficial de 11.36 km/l, o 27 mpg’s.

Lógicamente, este beneficio varia de acuerdo a cuántos kilómetros por año haga cada conductor. Esto porque los diferenciales en precio entre un coche eléctrico y su variante de gasolina es muy significativo. Por ejemplo, en Estados Unidos ya está disponible para flotas el nuevo Ford Focus Eléctrico, cuyo precio después de incentivos fiscales queda en 32,500 mil dólares, es decir, unos 429 mil pesos. Mientras, un Focus a gasolina cuesta en aquél país entre 220 mil y 360 mil pesos, lo que quiere decir que la diferencia va de los 70 mil a los 210 mil pesos.

En otras palabras, si bien es cierto que el hecho de manejar un coche eléctrico puede generar interesantes ahorros para el propietario, éste tendrá que esperar entre 4.6 y 14 años para amortizar la diferencia y comenzar a disfrutar de ese beneficio. Ahora bien, teniendo en cuenta que tan sólo en lo que va del año, los combustibles en EUA han incrementado su precio en al menos 19 por cierto, los autos eléctricos cobran mayor importancia para aquellos conductores cuyo principal interés es el bajo consumo, asegura el grupo de investigadores. En contraste, Edmunds.com predice que a pesar de dichos incrementos, el volumen de ventas de autos eléctricos crecerá de forma muy limitada, hasta llegar a un máximo de 7% para el año 2017.

Como dato curioso, en los últimos cuatro años ha mejorado significativamente el rendimiento de combustible promedio de un coche nuevo en Estados Unidos, pasando de 21.4 a 24.5 millas por galón, es decir, de 9 a 10.3 km/litro. Por su parte, el mercado de autos compactos ha crecido en participación en aquél país, creciendo un 3% en el mismo periodo para llegar hasta un 23%. Como dato final, el valor promedio de una transacción por un coche “tecnológicamente avanzado” ha crecido un 6.5% en el mismo periodo, pasando de 27,693 a 29,493 dólares.

Publicado el 19/03/2012 00:15

GP de Corea – Carrera para olvidar

El Gran Premio de Corea no ha dejado con esperanzas de un mejor cierre de año para el equipo suizo, que tuvo una actuación totalmente contraria a la del fin de semana pasado, cuando Pérez alcanzó la octava posición. Esta vez, con un auto que nunca tuvo la velocidad esperada sobre todo en la recta principal, así como en las curvas de media velocidad del segundo sector, el mexicano batalló para incluso, terminar la competencia. Con tan solo dos vueltas por correr, Pérez tuvo que entrar a cambiar sus llantas porque sus delanteras se habían terminado e incluso, presentaron un hoyo.

El tapatío terminó en la posición 16 y aunque llegó a rodar en la novena, le dañó su lugar en la parrilla, así como el poco rendimiento de su C30 que no le permitieron tomar ventaja de la estrategia de carrera que planteó su equipo. El desconocimiento que tuvieron de las circunstancias en el circuito afectaron con la lluvia que se hizo presente el viernes, cuando se obtienen todos los datos más importantes para la carrera.

Se suma ahora como preocupación para Sauber el gran cierre de año que están teniendo los Toro Rosso, y el objetivo podría ser ahora aguantar la séptima posición en el campeonato de constructores. Jaime Alguersuari ha hecho una carrera fantástica al terminar en la séptima posición y Sebastian Buemi sumó dos puntos más para la escuadra de Faenza al llegar noveno. Paul Di Resta sumó un punto más para Force India con la décima plaza.

Tampoco Kamui Kobayashi ayudó a la causa suiza al tener un contacto en la arrancada con un Williams dañando su alerón delantero, que volvió a lastimar más al tener otro contacto con Bruno Senna. Tuvo que entrar a pits a cambiarlo perdiendo posiciones. El japonés terminó 15, delante de Pérez. Quedan tres carreras en la temporada y la situación se pone al rojo vivo para Sauber, quienes deberán pelear con lo que tienen en India, Abu Dhabi y Brasil.

La carrera ha sido ganada magistralmente por Sebastian Vettel, que estrena su título recién obtenido de la mejor forma. Segundo ha sido Lewis Hamilton, el hombre de la carrera, ya que ha aguantado los embates por parte del coequipero de Vettel, Mark Webber, que nunca pudo rebasar al inglés aún teniendo una mejor máquina que el hombre de McLaren. Button cortó su racha de cinco podios consecutivos al finalizar cuarto. Los Ferrari de Alonso y Massa terminaron quinto y sexto.

Publicado el 16/09/2011 14:15

Presentan la Porsche Cayenne GTS 2013

Pero como no todo puede ser felicidad, lamentamos decirle a todos los puristas que andan por allí que la Porsche Cayenne GTS 2013 no se venderá con caja manual, solo estará disponible la transmisión automática de ocho velocidades Tiptronic S, eso si, con cambios al volante.

Para mejorar las cifras de consumo, incorpora de serie el sistema Start-stop, aunque si eres de pie derecho alegre te gustará más saber que hace el 0 a 100 km/h en apenas 5.4 segundos.

Además de unos faldones y pasos de rueda especiales para el modelo GTS, lleva un color verde perico (Peridot Metallic es el nombre oficial), así como un Rojo Carmín y rines de 20 pulgadas.

Publicado el 11/03/2012 19:15

VIDEO: ¡Joven de 19 años se estrella contra pilar a 100 mph!

Filed under: Etc., Tendencias, Videos, Seguridad, noticias y consejos

Haz clic en la imagen para acceder al video

Es difícil dejar de contener la respiración cada vez que observamos este increíble accidente, el cual es protagonizado por un chico de solo 19 años. Brennan Edén iba conduciendo su Pontiac Firebird a una velocidad superior a las 100 mph, cuando pierde el control e impacta directamente con un pilar de hormigón y el vehículo es lanzado por el aire y hacia los lados. Una vez que veas el video, no creerás que el joven conductor sobrevivió y que además no hubo heridos involucrados. ¡Impresionante!

El accidente se produjo en la carretera interestatal 675 en Beavercreek, Ohio y fue capturado a través de una cámara montada en el tablero de una patrulla de la policía local. ¡Brennan, compra un boleto de lotería!

A continuación puedes ver el asombroso video.

Fuente: WDTN

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/07/2010 22:15

Buggy de 1800 caballos levanta las llantas frontales en quinta (VIDEO)

Filed under: Videos

Puede ser que sólo luzca como un típico Buggy para playa, que no alcance velocidades que puedan voltearlo pero aquí, en el vídeo a continuación verás todo lo contrario.

Al ver la parte trasera verás los cromados, doble turbo del motor LS colgando de la espalda, y luego, poniendo mucha atención verás que dice 1,800 caballos de fuerza, sí, eso es lo que el Nelson Racing Engines (RN) brinda hoy.

Puedes ver en el vídeo a continuación algunos errores de conducción cuando el piloto del singular vehículo aplasta literalmente el pedal de aceleración y casi provoca un desaguisado en la arena. Te invitamos a que no prestes atención a toda la información sobre cuestiones técnicas en el vídeo, sólo observa las imágenes del momento justo en que levanta las llantas frontales del auto (que por cierto tiene cinco llantas).

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/09/2011 21:15

Mujer se salva de fatal accidente gracias a sus implantes de seno (VIDEO)

Filed under: Videos

Una mujer de 28 años de edad declaró el fin de semana pasado que gracias a sus pechos medida 38KKK salvó la vida cuando ella se vio involucrada en un terrible accidente, como lo narra el vídeo arriba (en inglés).

Dice que gracias a sus senos, que tantas críticas le han ganado entre la gente a su alrededor y uno que otro familiar y amigo, se salvó de morir en un accidente, debido a que sus implantes actuaron como como bolsas de aire y le salvaron la vida dentro del auto.

La noticia fue dada a conocer por 'Fox & Friends' todos los días a las 6:00 am en FNC (www.foxnews.com)

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/01/2012 22:15

Datsun GO: presentación oficial

El nombre del modelo a cargo de revivir una de las antiguas divisiones de Nissan se inspira en el DAT-GO, un vehículo aparecido en Japón hace casi 100 años.

Carlos Ghosn, Presidente del grupo Renault-Nissan, declaró en la presentación que "La traemos de vuelta (a Datsun) dándole una figura moderna, con tecnología moderna que apunta particularmente a mercados de alto crecimiento, dirigiéndose a segmentos en los que Nissan no tiene oferta".

Las premisas del GO serán la economía de combustible, una buena aceleración y espacio interior para cinco, todo a un precio que al cambio equivaldría a unos 86,000 pesos.

Hay planeados más productos en el portafolio de Datsun, que debutará en Indonesia, Rusia y Sudáfrica para finales de 2014.

Publicado el 15/06/2013 19:15

El nuevo BMW 328i tiene más potencia que la declarada (VIDEO)

Filed under: BMW, Videos

BMW ya tiene fama en subestimar sus motores turbo. Por ejemplo cuando salieron al mercado los motores N54 (335i y 535i entre otros), el más reciente N55 y el V8 biturbo del M5 2012, los constructores germanos siempre han errado en la potencia especificada para estas unidades.
Ahora con el nuevo motor N20, el cual equipa al nuevo 328i, nuevamente sigue la tendencia.

Según catalogo este motor ofrece una potencia de 240 caballos y 255 libras pie de torque, y según una prueba realizada en un dinamómetro Dynojet, el 328i arroja 226 caballos y 230 lb-ft a las ruedas.

Si consideramos que normalmente esta cifra es siempre un 15 por ciento inferior por perdidas por fricción, la potencia real del N20 del BMW 328i es de 265 caballos y 270 libras pie de torque. No deja de ser curioso que sean nada menos que 25 caballos más que los declarados por BMW. ¿Casualidad?

Fuente: F30Post.com vía YouTube
%Gallery-136565%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/01/2012 15:15

VIDEO: El auto más rápido del mundo capturado en España

Filed under: Espialo, Bugatti, Videos

Clic en la foto para ver el video

El auto más rápido del mundo según el libro Guiness, fue avistado en territorio español hace unos pocos días, acompañado de otro Veyron negro que lo escoltaba. ¿En que se diferencian el uno del otro? Básicamente por la potencia producida. Mientras el Veyron 16.4 Super Sport genera 1,200 caballos de fuerza que fueron los que le permitieron alcanzar el record de velocidad en Alemania, el Veyron estándar produce 1,001 caballos con el mismo motor de 16 cilindros W. Véalos juntos en el video que sigue.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/06/2010 22:15

Tenemos embotellado al mundo

Filed under: especiales

Hace menos de dos días leía una noticia sobre el terrible embotellamiento que viven en China, luego de la decisión de funcionarios en el país de construir diversas carreteras en Beijing, mismas que no se terminarán hasta mediados del próximo mes, el 17 de septiembre para ser exactos.

Nos asombramos porque hay personas que han pasado ya días encerrados entre autos, humo, calor y la vendímia abusiva de los lugareños que triplican los costos del agua o alimentos, aprovechándose de la situación.

¿Y qué pasa con los que vivimos horas en el tránsito, dejando la mitad de una jornada laboral entre smog, autos y mal humor, a quién le debemos esto?

En México, en la avenida más transitada del país - y podría atreverme a decir que del Mundo- Periférico, desde hace poco más de dos años el actual gobernador del Estado de México, Enrique Peña Nieto, decidió retomar un proyecto de vialidad conocido como Segundo Piso y arbitrariamente, mediante la concesión del proyecto a una constructora española, loi está llevando a cabo, cerrando la vialidad ya no sólo por la noche, sino a todas horas para terminar la obra justo en Septiembre, antes del Bicentenario de la Independencia de México y como bono para candidatearse para la próxima elección presidencial en el país a llevarse a cabo en 2012.

Lo peor no es el cierre de las vialidades y que dupliquen o tripliquen las horas de trayecto, lo peor es asegurar que dichas obras son en beneficio de todos los ciudadanos, cuando se tendrá que pagar por el uso de ésta y cuyo costo no es algo accesible para todos los propietarios de vehículos, además, por si fuera poco, redujo carriles en lo que ya era un Periférico congestionado pero libre de pago.

¿Quiénes son responsables, los gobiernos o la ciudadanía?

Ciudadanía y gobiernos, ambos son responsables, los primeros por admitir decisiones arbitrarias que empeoran su calidad de vida, los segundos por arbitrarios.

Desde hace varios años, la Ciudad de México se encuentra entre las más congestionadas en América y el Mundo, con 352 vehículos privados por kilómetro de vialidad, comparada con 142 en Los Ángeles y 256 en Madrid, pero quienes se llevan las palmas en este 2010 es Beijing.

¿Las ciudades más congestionadas crean tránsito y vialidades más conflictivas?

Más de un conductor de las grandes ciudades norteamericanas se ha desesperado en un embotellamiento. ¿Te ha pasado que preferieres salir más tarde de la oficina para no toparte con las vías tapadas o a 'paso de tortuga'?.

Es válido si estás en Miami, Tampa, Detroit, Chicago o cualquier otra, aunque sólo una de éstas se encuentra entre las 20 ciudades más congestionadas del Mundo (listado de Myautomovil.com aquí).

No obstante, en 2007 la revista Forbes publicó una lista de las ciudades del planeta mas congestionadas entre las que se ubicaban, según el nivel de poblacion, Manila ( Filipinas), El Cairo (Egipto), Lagos (Nigeria),Macao ( China), Seul (Corea del Sur),Dhaka (Bangladesh), Buenos Aires (Argentina), Jakarta ( Indonesia), Kaohsiung (Taiwan) y Santo Domingo ( Republica Dominicana).

En Europa, la lista la encabazan Bruselas, Varsovia, Wroclaw, Londres, Edimburgo, Dublín, Belfast, Marsella, París y Luxemburgo, entre los primeros 10 (Listado completo aquí).

¿Hay proyectos de urbanización acordes a las necesidades específicas de cada ciudad?

Por desgracia la mala urbanización de algunas de las grandes ciudades como la de México y Beijing han propiciado que las vialidades sean insuficientes y tarde que temprano se colapsen.

No negamos que las ciudades evolucionan al igual que su sociedad, pero hay que crear métodos alternativos que mejoren la movilidad de miles de personas, como la creación de transporte de calidad y seguro y no embotellamientos para crear nuevas vialidades que tarde que temprano serán insuficientes para los millones de personas que viven en dichas ciudades.

No obstante, hay ciudades como Santiago de Chile, Londrés, Amsterdam, Dubai y San Diego (Estados Unidos), entre otras, que tienen una ingeniería de tránsito (geometría, especificaciones y disposiciones de cada país) bien planeada, consultada con su ciudadanía y que realmente resuelven problemáticas viales importantes (Algunas fotos de dichas ciudades en el sitio http://gdlwalker.wordpress.com)

¿Qué debemos hacer?

Retomamos la información del lV Simposium "Territorio y Sociedades en un mundo en Cambio", realizado en la Universidad de Barcelona (España) en 2008, en particular de la ponencia "¿La vialidad sostenible es sostenible en el Mundo?", de la Dra. Arquitecta Anayansi Forlini y María Eugenia Molar donde se señala que antes que nada se deben apreciar diferencias urbanísticas y de jerarquizacion en carreteras, mobiliario urbano y las señalizaciones de la ciudad en cuestión.

Conforme a estas diferencias y a la diversidad cultural, el peatón, agentes de tránsito y automovilistas se traza un modelo o patrón a seguir y más tarde se presenta un abanico de casos relevantes (investigados personalmente y estudiados a través de documentación bibliográfica) de educación urbana, asi como propuestas para mejorar la condición del tráfico.

¿Se habrá pensado en todo esto antes de la planeación de las carreteras en Beijing y del Segundo Piso en México?

No lo sabemos, pero con todo este análisis NO QUIERO DECIR que se dejen de construir vialidades pero todo con responsabilidad y sin entorpecer el libre tránsito de la ciudadanía en el Mundo, ¿no creen?

Estamos acabando al Mundo y no cambiamos...

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/07/2010 20:15

¿Volkswagen es inmune a la crisis económica europea?

Filed under: Volkswagen

Durante los últimos meses, las noticias económicas hablan constantemente de la difícil situación en Europa, sin embargo cuando hablamos de los resultados de la automotriz Volkswagen, el principal fabricante europeo, pareciera ser inmune. ¿Por qué? Simplemente porque esta marca ha tenido un fuerte incremento en sus ventas con un mes de marzo que alcanzó las 536,000 unidades entregadas... cifra record.

Volkswagen ha crecido en los mercados europeos en un 5 por ciento, gracias a las solidas ventas de la marca, especialmente en Alemania, ya que en algunos de los principales mercados de Europa occidental, han visto decaer sus ventas en al menos un 4 por ciento.

Este coloso automotor alemán, ha revertido las caídas en las ventas de algunos de sus mercados europeos, aumentando sus ventas en China, Rusia, Latinoamérica y Estados Unidos.

Fuente: Volkswagen
%Gallery-121531%
%Gallery-117439%
%Gallery-113720%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 18/03/2012 16:15

BMW M5: prueba de manejo

Sólo ponerlo en marcha pulsando un botón, ya intimida. Su ralentí inicial entorno a las 1,500 rpm para calentar los catalizadores deja escapar un ruido, un bramido de mecánica especial que pone los pelos de punta. Un golpe al acelerador y el panorama no puede ser más excitante y estresante. Canalizar no sólo sus 560 HP y 506 lb/pie disponibles desde las 1,500 rpm a las ruedas traseras, nos pueden dar una idea de lo que puede suponer un milímetro de más acelerador.

BMW ha preparado varias configuraciones de respuesta de acelerador, de amortiguación, de asistencia de dirección, de autoblocante y de cambio para adaptar al M5 a nuestros momentos. Podemos configurar y guardar dos mapas, pero aceptamos como bueno el propuesto por el sistema cada que ponemos en marcha el M5, que es una combinación de los programas más "suaves".

Al empezar a rodar en carretera, su sólido bastidor nos tranquiliza. Las sensaciones abruman, porque la capacidad de aceleración, aunque sólo queramos avanzar acariciando el acelerador, es inmensa. Le sobran recursos para circular en la séptima velocidad a 1,000 rpm, pero lo que queremos es experimentar qué son 560 HP empujando a pleno pulmón.

Su capacidad de aceleración supone alterar nuestra percepción espacio-tiempo. Le basta el carril de entrada a la autopista en aceleración para alcanzar su velocidad máxima limitada a 252 km/h (opcionalmente se puede anular el límite y ver la aguja en 305 km/h), y para comprobar también que su bastidor pasa por verdaderos apuros para aprovechar semejante potencial. No faltan las pérdidas de motricidad incluso en línea recta… ¡apenas en cuarta velocidad!

Entre curvas, aunque muy lineal, tiene un antes y un después de las 4,000 rpm. Por encima, en marchas cortas y medias, el tren trasero tiene serias dificultades para avanzar sólo de frente. Con el ESP conectado, su conducción crispa porque le bastan a su motor 3,000 rpm para alertar a un sistema que continuamente está interferido "para bien y para mal" en las decisiones del conductor.

Si confiamos en nuestra destreza, el modo intermedio del control de estabilidad deja que el diferencial autoblocante activo haga su trabajo y el M5 nos ofrece una amplia motricidad, pero tenemos que asimilar dónde está el límite del neumático y del asfalto por donde circulamos, porque romper la adherencia del M5…es sólo recomendable en un circuito. Como superdeportivo, es grande y pesado, pero el M5 gira bien, su tren delantero no se satura, aunque no nos ha parecido excepcional el frenado, quizás por fatiga de las castigadas unidades de pruebas.

Este M5, como último y más potente M, fascina como máquina, aunque tanto se disfruta en muchos momentos, como se "sufre" en otros. Castiga tras una serie de vueltas en circuito. Como se puede apreciar en las fotos, la deportividad vista desde la perspectiva de BMW resulta muy emocional, muy espectacular, pero exige muchas dosis de pericia para extraer el potencial del M5, con un diferencial autoblocante activo tan eficaz para repartir el par entre sus ruedas motrices, como exigente en sus reacciones. Su eficacia no está en las curvas, sí en las rectas, donde este M5 es toda una máquina de acelerar.

Datos Oficiales
MOTOR
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 32 váls., Valvetronic
Alimentación	Inyección directa con
	doble turbocargador
Cilindrada	4,395 cc / 4.4 l
Diámetro x carrera	88.3 x 89.0 mm
Compresión	10.0:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	560 HP a 6,500 rpm
Par máximo	680 Nm (501 lb-pie) entre 1,500 y 5.750 rpm
TRANSMISION
Caja	Automática, 7 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Bi-disco en aceite
Relación diferencial	3.150 :1
BASTIDOR
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 400 mm
Frenos tras.	Discos vent., 396 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Piñon y cremallera
Diámetro de giro	18 m
Neumáticos	265/49 R19 102Y, delante
	295/35R19 104Y, atrás
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	4.4 s
Consumo medio	10.1km/l

Publicado el 28/11/2011 19:15

¡El Ford F-150 SVT Raptor se vende como pan caliente!

Filed under: Ford, Compra y Venta, noticias y consejos

La camioneta pickup Ford F-150 SVT Raptor es un producto orientado al off-road, el cual ha resultado ser un éxito para la marca del ovalo azul, ya que para los distribuidores es difícil mantener un stock. El año pasado Ford comercializó 7,085 unidades del Raptor, número que crecerá durante el presente año 2011, ya que hasta el pasado mes de octubre ya se habían vendido 8,105 unidades dejando a los distribuidores sin unidades.

Cuando Ford presentó al F-150 SVT Raptor en el año modelo 2010, tenía un precio de $38,995. En el 2011 se amplió la gama a la versión de 6.2 litros V8 que desarrolla 411 caballos, el cual se comercializa junto a la variante SuperCrew Cab.

Por su alta demanda, actualmente el Ford F-150 SVT Raptor tiene un precio base de $43,565 y de $46,465 para la versión SuperCrew Cab.

Fuente: Inside Line
%Gallery-77300%
%Gallery-36058%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/10/2011 17:15

¡El Ford F-150 SVT Raptor se vende como pan caliente!

Filed under: Ford, Compra y Venta, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/10/2011 18:15

Novitec Rosso Alfa Romeo Giulietta

Modificaron toda la gama, pero nosotros nos enfocaremos en el más potente, el que lleva un motor 1.8 litros turbocargado al que dejaron con 261 HP simplemente remapeando la computadora, con lo que acelera de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos y rueda hasta 251 km/h.

Por supuesto, también le cambiaron los escapes, con una opción de dos salidas dobles que se ve bastante atractiva. En cuanto a rines, hay desde 18”, pero los más grandes son los de 20x8.5”, en acabado negro mate o plata brillante, envueltos en llantas 235/50 R20. También lleva resortes Novitec, que bajan el coche unos 35 mm, así como coilovers ajustables.

Para finalizar, hay un kit aerodinámico que hace ver aún más sexy al Giulietta, que consta de fascias, faldones, difusor y un alerón.

Publicado el 26/07/2011 21:15

Cadillac DeVille Convertible 1965: el de los Rat Pack

Cadillac siempre ha ostentado el título del automóvil de lujo estadounidense. Hubo una era, en los veintes y treintas, en que la marca era superada por nombres como Duesenberg, Cord o Auburn, pero cuando todas estas quebraron debido a la Gran Depresión, Cadillac quedó sin competencia en el segmento de superlujo. Lincoln siempre estuvo cerca, pero realmente nunca pudo ponerle un tropezón a la firma de los laureles.

Esta tradición continuó en la época de la posguerra y hasta bien entrados los años sesenta, que es cuando el automóvil que engalana estas páginas fue producido. La línea entera de Cadillac fue rediseñada en 1965, abandonando el estilo redondeado y con aletas que caracterizó a la marca desde finales de los cincuentas y que, si bien era extremadamente elegante, para mediados de los sensentas ya se veía bastante pasado de moda. Los nuevos Cadillac eran mucho más “cuadrados”, con una enorme parrilla flanqueada por el principal cambio: luces dobles verticales. Atrás, las aletas desaparecieron y los flancos le daban continuidad a la absoluta rectitud de la carrocería.

A pesar de ser un diseño mucho más simple, era fresco y muy adecuado a su época, pero también seguía siendo majestuoso y elegante; se veía mucho más ancho y bajo que los autos que reemplazaba, a pesar de que era más o menos del mismo tamaño. Esta nueva carrocería se compartía prácticamente en toda la línea Cadillac, desde el más barato Calais hasta el Coupe de Ville. Los únicos que se diferenciaban eran la limosina Series 75 y el Fleetwood Special. Sin embargo, sólo hubo dos modelos convertibles en toda la línea de 1965.

Debajo de la nueva carrocería también había innovación. Una nueva estructura perimetral permitió que el motor pudiera montarse hasta 6 pulgadas más al frente del coche, lo que resultó en una ganancia enorme de espacio interior. Dicho motor era el V8 “big block” de 429 pulgdas cúbicas (7.0 litros) con 340 HP y torque como de camión –necesario para mover dos toneladas y media con soltura- acoplado a la probadísima caja TH400 automática de General Motors.

El interior era tamaño auditorio, con lo más lujoso que uno podía comprar en Estados Unidos en 1965. Fina piel cubría los asientos, las alfombras eran de excelente material, y tenía todo eléctrico, incluso los asientos eran de cuatro posiciones con memoria. La columna de dirección era telescópica, un nuevo aditamento muy sonado en ese año que con el tiempo se convertiría en algo usual en los autos de la marca.

Cadillac construyó más de 200,000 autos en 1965, un año récord. Sin embargo, solo 19,200 DeVille convertibles fueron fabricados, lo que lo hace uno de los modelos más raros hoy en día. En aquel año era uno de los más exclusivos Cadillac que se podían comprar y esto no pasó de largo para algunas de las personalidades más notables del momento.

El Rat Pack, aquella “pandilla” extraordinaria formada por Frank Sinatra, Sammy Davis Jr. y Dean Martin (con la frecuente aparición también de Peter Lawford y Joe Bishop), compraron estos Cadillac convertibles, exactamente con la misma combinación de color e interior del auto que aparece en estas páginas y con frecuencia salían juntos en caravana, ya sea en una de sus acostumbradas noches de parranda, o hacia alguna presentación. Realmente debe haber sido sensacional ver llegar la flotilla de “Caddys” convertibles con estas estrellas deslumbrantes a los mejores clubes y escenarios del Hollywood de los años sesenta. Sólo Cadillac, con su lujo y exclusividad, pudo haber hecho esto posible.

Gracias a Carlos Ramos y Hernán Aceves por sus atenciones durante el reportaje.

FICHA TÉCNICA CADILLAC DEVILLE CONVERTIBLE 1965

MOTOR
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°
Bloque /cabeza	Hierro/hierro
Distribución	16 válvulas a la cabeza
Alimentación	Un carburador Carter
Cilindrada	7,025 cc/7 litros
Diámetro x carrera	105 x101 mm
Compresión	10.5:1
Combustible	Gasolina
Potencia máxima	340 HP a 4,600 rpm
Par máximo	480 lb/pie a 3,000 rpm
TRANSMISIÓN
Caja	Automática de 3 velocidades
Tracción	Propulsión trasera
Embrague	Convertidor de par
Bastidor	Largueros y travesaños
BASTIDOR
Susp. del.	Independiente con horquillas
Susp. tras.	Eje rígido
Elem. Elástico	Resortes helicoidales adelante, muelles semielípticos atrás
Estabilizadora del / tras.	No/no
Frenos del.	Tambores
Frenos tras.	Tambores
Dirección	Bolas recirculantes
Llantas	9.00 x 15
CARROCERÍA
Peso	2,245 kg
Largo x ancho x alto	561 x 203 x 135 cm
Distancia entre ejes	300 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	200 km/h
Acel. 0-100 km/h	11.7 s
Consumo medio	N.D.

Publicado el 05/11/2012 21:15

Porsche Panamera GTS: prueba de manejo

Unidad probada

180,566 dólares

NOS GUSTA

La impecable calidad de marcha.
El bramido y empuje del V8.
La suavidad del Start/Stop.

NOS GUSTARíA

Cámara de reversa.
Mejores consumos.
Que el equipamiento fuera de serie, no opcional.

INTIMIDADES

La alarma de seguros suena como de VW.
La llanta de refacción quita espacio en la cajuela.
Hay un botón que aumenta la distancia libre al piso en 30 mm por debajo de 30 km/h.
No deja de sorprender el despliegue del alerón.
Para ser un deportivo, no conserva el cambio al llegar a la zona roja.
Emite un adictivo silbido al llegar al límite de vueltas del motor.

Sería normal pensar que tener muchas variantes de un solo modelo podría resultar, no sólo complicado, sino improductivo para una armadora. La mayoría ofrecen pocas opciones en realidad. Porsche parece pensar completamente diferente y ésta, la novena entrega del sedán de la marca nos lo confirma –si hablamos del 911 podemos contar tres veces esa cifra y no acabar-.

La gente de Stuttgart parece tener las cosas muy claras y entiende que hay un comprador para todo, un cliente al que el nuevo Panamera GTS y sus deportivas características le quedan como anillo al dedo.

A la vista sorprende. El color Rojo Carmín opcional sólo para esta versión se complementa con salidas de aire laterales, spoiler y moldura trasera en esmalte negro brillante. Cierran esta imponente estampa la parilla frontal derivada del Turbo, rines opcionales de 20 pulgadas, faros bi-xenón con fondo negro, calaveras obscurecidas, difusor trasero y cuatro salidas de escape en color negro mate. Llamativo sería decir poco. La leyenda en los costados es una opción más.

El interior nos recibe con la característica calidad y comodidad de Porsche. Asientos ajustables en toda dirección posible forrados en piel y alcántara –esta última tela usada copiosamente en el habitáculo–, con los anagramas bordados y costuras de todo el habitáculo en color rojo. A juego va el color de los cinturones de seguridad. Todo esto es un extra.

El tablero de instrumentos son los ya conocidos, pero ahora el fondo es rojo, al igual que el Sport Chrono que viene de serie. Hay acabados en fibra de carbono y más. Desde cero se pensó para cuatro personas y estas viajarán con el espacio y el lujo dignos de un sedán de este nivel. El equipamiento, en términos de infotenimiento y seguridad, es amplio y completo; no se echa nada de menos.

Bajo esa particular silueta y de la que mucho se ha debatido, se encuentran los cambios más importantes. De serie monta la suspensión neumática adaptativa que de entrada coloca al GTS 10 mm más bajo de lo normal y en modo Sport Plus baja 15 mm más para garantizar el mejor manejo con un centro de gravedad muy bajo.

Mecánicamente monta el conocido V8 de 4.8 litros, que después de una exhaustiva revisión y modificación de árboles de levas, múltiples de admisión y más, entrega 430 HP y 520 Nm de par. Parece poca la ganancia, pero si consideramos que ahora gira hasta pasadas las siete mil vueltas y que la respuesta a las instrucciones del acelerador son más precisas y rápidas, las sensaciones son diferentes. Vaya que lo comprobamos. La probada y alabada PDK de siete relaciones opera de maravilla en cualquier modo de funcionamiento solicitado.

La calidad de marcha es intachable. Con un andar cómodo o deportivo según la regulación del PASM y las exigencias de manejo. Para su enfoque deportivo filtra las irregularidades de manera sorprendente; no pierde su cualidad de sedán de alto nivel en este aspecto pero gana mucho en desempeño.

Las prestaciones lo califican perfectamente como uno. 0-100 km/h en seis segundos cerrados, una velocidad máxima en el arrancón de un kilómetro de 206 km/h y sigue empujando con increíble facilidad hasta acercarse a su máxima de 288 km/h. La patada del Launch Control es simplemente brutal.

La resistencia de su sistema de frenos es ejemplar. Tras más de cuatro fuertes frenadas continuas desde velocidades desde los 100 km/h hasta los 160 km/h, las cifras del 100-0 km/h no superó los 36 metros e incluso registró un 33.8 metros. Si pensamos que se trata de un auto de casi dos toneladas, podemos entender por qué Porsche es siempre referencia en este apartado.

A pesar de su tonelaje, el paso por curvas –mientras estas no seas ratoneras, donde el tamaño también lo castiga– es muy neutral gracias a la tracción integral que permite entrar con seguridad y salir con velocidad modulando la entrega de potencia que es muy progresiva y lineal, sin sobresaltos -sin la brutalidad y explosividad del Turbo– y poder disfrutarlo al límite se tengan o no manos experimentadas. El bramido del V8 con el escape abierto es ronco, profundo y adictivo.

Sus reacciones son las de un auto honesto, valores agradecidos por el purista, y conocedor de la marca que, seguramente por cuestiones familiares, necesita el espacio pero sin sacrificio de la deportividad y sensaciones que un modelo nacido en Stuttgart puede darle al volante.

No quedará defraudado, pero sí con algunos miles de dólares menos en su cuenta bancaria y tendrá que asegurarse de poder dar de beber a este sediento modelo. Su consumo medio es de apenas 6.7 km/l. El precio base es de 156,900 dólares y el que ilustra estas páginas, después de algunas palomitas en la lista de opcionales, sube hasta los 180,566 dólares.

FICHA TÉCNICA PORSCHE PANAMERA GTS

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90º
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 32 válvulas, VarioCam Plus
Alimentación	Inyección directa
Cilindrada	4,806 cc / 4.8 l
Diámetro x carrera	96.0 x 83.0 mm
Compresión	12.5:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	430 HP a 6,700 rpm
Par máximo	520 Nm (383.5 lb-pie) a 3,500 rpm
Transmisión
Caja	Manual robotizada, 7 velocidades
Tracción	Integral permanente
Embrague	Bidisco en aceite
Relación diferencial	3.9 :1
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Triángulos sobrepuestos
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent; 390 mm
Frenos tras.	Discos vent; 350 mm
Asistencias	ABS, PTM, LC
Dirección	Hidráulica, variable
Giros/ø volante	2.5/37 cm
Diámetro de giro	11.9 m
Neumáticos	255/40ZR20 101Y
	295/35ZR20 105Y
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	288 km/h
Acel. 0-100 km/h	4.5 s
Consumo en ciudad	6.2 km/l
Consumo en carretera	12.5 km/l
Consumo medio	9.2 km/l
Emisiones de CO2	256 gr/km
Carrocería
Peso/báscula	1,920/1,940 kg
Largo x Ancho x Alto	497 x 193 x 141 cm
Distancia entre ejes / vias	292 / 166 - 166
Cajuela	432 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	6.00 s
Acel. 0-400 m	14.12s
Acel. 0-1,000 m	25.86 s
20-120 km/h	8.59 s
50-120 km/h	6.77 s
80-120 km/h	4.29 s
Velocidad máxima	245 km/h
Frenadas
160-0 km/h	92.8 m
140-0 km/h	70.5 m
120-0 km/h	52.0 m
100-0 km/h	33.8 m
CONSUMOS
Ciudad km/l	5.9
Carretera km/l	8.6
Media (70, 30%)	6.7
Dinamómetro
Potencia	405.0 HP a 7,080 rpm
Par	475 Nm (350 lb-pie) a 5,950 rpm
Relación peso/potencia	4.79 kg/HP

Publicado el 08/11/2012 01:15

Ferrari F12berlinetta, el nuevo semental de Maranello

El Ferrari F12berlinetta tiene mucho del 599, aunque ha sido esculpido en base a la nueva línea de diseño estrenada primeramente en el Ferrari California y, posteriormente, en el 458 Italia y en el todavía reciente FF. El Ferrari F12berlinetta muestra unas líneas musculosas y aerodinámicas, respaldadas con un desempeño impresionante, pues con un tiempo de 1:23 fue más rápido alrededor de la pista de Fiorano que el Enzo (1:25) y el 599 GTO, que tenía el récord con un crono de 1:24.

En cierta manera, nos recuerda un poco al Aston Martin One-77 por sus generosas entradas de aire repartidas por el frontal, aunque su rival más directo ya sabemos que es el Lamborghini Aventador. Ferrari dejó claras sus intenciones cuando dejó conocer las especificaciones mecánicas más importantes de este nuevo auto: motor V12 y 740 caballos de potencia.

Así, el último de los cavallinos se queda sólo a una décima del Aventador llegando hasta los 100 km/h desde parado en sólo 3.1 segundos. Asimismo, para los 200 km/h necesita de apenas 8.5 segundos.

Publicado el 30/01/2012 18:15

Conductor pierde el control de su camión y provoca choque (VIDEO)

Filed under: Videos

Las imágenes del vídeo que a continuación verán ocurrieron en una de las muchas carreteras que circundan China. El incidente ocurríó hace un par de meses pero el vídeo sigue dando la vuelta por internet.

Un camionero pierde el control de la unidad y en segundos se estrella contra la barda de contensión de la autopista en menos de cinco segundos. No sabemos si el conductor perdiió el control o se quedó dormido, lo cierto es que estuvo a punto de quitarle la vida a otros manejadores que transitaban por la autopista.

El choque se ve de manera impactante y afortunadamente no hubo muertes que lamentar.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/11/2011 07:15

Abuelita es atropellada en plena avenida (VIDEO)

Filed under: Videos

Antes de atravesar una calle o avenida transita (o no) es necesario fijarnos en ambos sentidos, o en el sentido donde vienen los autos para evitar accidentes que lamentar y que incluso pueden costarnos la vida como la historia de una abuelita en calles de Europa.

En el vídeo a continuación no se nota muy claro si la mujer de edad avanzada cruzó la calle en el lugar equivocado o no, lo cierto es que es golpeada por un coche cuyo conductor, además, denota ser muy joven por las imagenes contenidas en la cinta.

La descripción del vídeo extraido de YouTube.com señala que la mujer logró salir sin lesiones graves, al parecer no tiene huesos rotos o lesiones de consideración, lo cierto es que tanto ella como el conductor actuaron de manera imprudente, uno por atravesar sin precaución y otro por ir a alta velocidad y no frenar aún cuando en el vídeo se nota que veía venir a la mujer.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/01/2012 00:15

Video: Dueño de Mercedes enfurecido atrapa a ladrón que se llevaba su auto

Filed under: Mercedes-Benz, Videos

Olvídate de LoJack, su sistema de alarma Viper y el club, todo lo que necesitas para atrapar a los ladrones de coches es una grua elevadora. Esa fue la herramienta preferida de un hombre noruego que hizo la detención de un delincuente que intentaba robarse su Mercedes-Benz E-Class, generación W210, hecho reportado por nuestro sitio hermano Autoblog.com.

El hombre cogió el Benz con su grua elevadora y levantó la parte delantera del coche fuera de la tierra, dañando su coche en la parte posterior durante el proceso. Dos turistas fueron los responsables de grabar todo incluso cuando llegó la policía para encontrar al ladrón en el asiento del conductor.

Haga click en el vídeo aunque te adelantamos que éste es un poco largo para que veas llegar a los representantes de la ley en acción.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/06/2011 18:15

Salón de París 2012: McLaren P1

De entrada el nombre verdadero y con el que serÃ¡ presentado en ParÃs es McLaren P1, y se trata de un concept car, dado que la marca tiene planeada su presentaciÃ³n oficial y salida al mercado hasta el otoÃ±o del 2013.

Ron Dennis, CEO de la marca, ha hecho especial Ã©nfasis en que el McLaren P1 refleja los 50 aÃ±os de historia y tradiciÃ³n en competencias, subrayando el objetivo principal que no es otro que el de redefinir el concepto de los superdeportivos que lograron establecer con el McLarenÂ F1, lo cual sucediÃ³ hace ya 20 aÃ±os.

Para Anthony Sheriff, Director Ejecutivo de McLaren, la meta es obtener la velocidad mÃ¡xima en toda la extensiÃ³n de la palabra, y conseguirla dentro de un ambiente emocionante, seguro y dotado de la mÃ¡s amplia tecnologÃa y el diseÃ±o mÃ¡s excitante para hacer del P1 el superdeportivo por excelencia. Falta muy poco para conocerlo, por lo pronto habrÃ¡ que conformarnos con los previos que la marca nos vaya dejando.

Publicado el 21/08/2012 03:15

Eric Clapton le pide a Ferrari un 458 hecho a su gusto

Filed under: Etc., Ferrari, Celebridades

Michael Schumacher junto a Eric Clapton

Eric Clapton es uno de los mejores guitarristas y músicos del mundo, con millones de discos vendidos internacionalmente, y un curioso apetito por los exóticos de Ferrari. Efectivamente, a Clapton se lo ha visto en varias ocasiones dentro de los pits de la "Scudería F1" (como por ejemplo la foto arriba junto a Schumacher cuando era asesor del equipo), y se sabe que dispone de una interesante colección de Ferraris en su garaje personal.

Recientemente además visitó las instalaciones italianas en Maranello, y se supo gracias a la revista Quattroruote, que Clapton adora al nuevo 458 con motor V8, pero que desea uno con un motor V12. Todo parece que Ferrari lo consentirá, al instalar el V12 6.0 litros del 599 GTB Fiorano, bajo el capó del pequeño 458 Italia.

Artículo Relacionado:
- Este es en cambio el auto de Alonso para los fines de semana...

Fuente: Quattroruote
%Gallery-90306%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/06/2010 18:24

9 millones de motores Nissan en Aguascalientes

La planta motriz 9 millones hecha en Aguascalientes llega tras tres décadas en las que estas instalaciones llevan fabricando este tipo de componentes.

El motivo de celebración, un cuatro en línea que se instalará a un Sentra que rodará por calles mexicanas, es el resultado de una historia de 31 años desde la apertura del complejo, que también hace otra variedad de piezas para vehículos.

En la actualidad la producción es de siete tipos de propulsores, todos de cuatro cilindros, destacando la reciente integración de los diésel en marzo pasado. Los modelos que los emplean son los Tsuru, March, Versa, Note, Tiida, Sentra, NP300, NP200 y Livina, tanto los de Aguascalientes y Cuernavaca como los oriundos de otras latitudes.

Publicado el 02/06/2013 04:15

GM México anuncia inversión

La inyección de 500 millones de dólares está destinada a mejorar el complejo de GM de México en el Estado de Coahuila para poder producir un nuevo motor y un nuevo vehículo.

Para la Planta de Ensamble están destinados 215 millones de dólares para la compra y adaptación de nuevos herramentales, realizar ajustes físicos a la localidad y entrenar al personal necesario para la fabricación de un nuevo modelo que no se ofrece en el mercado mexicano. Se empezará a fabricar a finales de 2011 para venderse como modelo 2012. Este proyecto creara 400 nuevos empleos.

El resto de la inversión se hará en la Planta de Motores de Ramos Arizpe para la compra e incorporación de maquinaria y equipo para la manufactura de motores V8 de última generación con inyección e ignición directa, así como la desconexión de cilindros cuando no son necesarios. La fabricación por primera vez en México de motores de ocho cilindros generará en la región 390 trabajos más.

Publicado el 05/07/2010 03:15

Carrera GTS: Un 911 Aún Más Deportivo

Filed under: Porsche

Stuttgart, 20 de Septiembre de 2010.- Con una potencia de 408 hp, una extraordinaria dinámica de manejo y equipamiento especialmente deportivo, el nuevo 911 Carrera GTS asciende a la cumbre de la serie Carrera.

El nuevo GTS con motor de 3.8 litros, disponible como Coupé y Cabriolet, genera 23 hp más que el 911 Carrera S, reduciendo así la brecha con el 911 GT3 (435 hp). Su capacidad deportiva adicional va de la mano con la ventaja económica; gracias a la filosofía Porsche Intelligent Performance, el consumo de combustible del nuevo deportivo no es mayor que el del Carrera S, en el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC).

El nuevo Porsche Carrera GTS celebrará su estreno mundial en el Autoshow de Paris a principios de Octubre.

El 911 Carrera GTS, único dentro de la familia del Carrera, combina la carrocería del Carrera 4 y los modelos con tracción integral, la cual es 44 mm más amplia, una mayor distancia entre las ruedas y la clásica tracción trasera. Existen también otros detalles que distinguen la apariencia y la tecnología del GTS de los demás modelos Carrera. Por ejemplo, el GTS presenta rines de 19 pulgadas RS Spyder de montaje central, esmaltados en negro, con bordes en color plata y neumáticos 305/30 R 19 en el eje trasero.

Otras características visuales incluyen la facia delantera SportDesign con spoiler delantero en color negro, faldones laterales especiales también en negro y el logotipo de Carrera GTS en las puertas y en la parte trasera, en negro o en plata, según el color de la carrocería. El área entre los dos tubos de escape en la parte trasera, también está terminada en color negro.

En combinación con el color estándar del interior, "Negro Alcántara", las secciones centrales de los asientos deportivos del conductor y el pasajero están terminadas con este material. En el interior, donde predomina el color negro, el Alcántara se utiliza en todos los lugares donde el conductor y el pasajero están en contacto directo con el vehículo, como en el nuevo volante de tres rayos SportDesign, en la palanca de cambio y el freno de mano.

Se prestó especial atención al intercambio de cargas en el motor boxer de 3.8 litros, que entrega 408 hp. En el particular sistema de admisión por resonancia, seis compuertas controladas por vacío alternan entre la geometría optimizada de torque y potencia, mientras que en el Carrera S existe una sola compuerta.

Por lo tanto, el torque máximo de 420 Nm, se alcanza a 4,200 rpm, 200 rpm antes en comparación con el Carrera S. Además, el sistema de escape deportivo cuenta con dos tubos de escape dobles, terminados en color negro (exterior) y en color plata (interior), con un recubrimiento de nano-partículas, el cual facilita ampliamente su limpieza.

El Carrera GTS dispone de serie de la transmisión manual de seis velocidades y opcionalmente de la transmisión de doble embrague Porsche Doppelkupplung (PDK). La velocidad máxima del modelo con transmisión manual asciende a 306 km/h.

La aceleración de 0 a 100 km/h es de 4.2 segundos en el GTS Coupé con PDK y Sport Chrono Package Plus en modalidad Sport Plus. El consumo de combustible de un Carrera GTS con PDK en el NEDC es de 9.80 km/l y las emisiones de dióxido de carbono son de 240 g/km.

El 911 Carrera GTS estará disponible en México, a partir de diciembre del presente año, con un precio aproximado de $142,000 USD en la versión base Coupé y $155,000 USD en la versión base Cabrio.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 23/08/2010 18:15

Peugeot 508 RXH

Se comenzó a trabajar en el proyecto W24 justo cuando se lanzaba el Peugeot 3008 y el 508 estaba ya en su fase definitiva. Los responsables de Peugeot se dieron cuenta de que con la silueta SW no era suficiente y que había un público no tan familiar y que valoraba las actividades deportivas, las salidas por caminos, una posición de conducción más elevada… Y así nació este RXH, de compleja denominación comercial, pero con una línea personal, moderna y respetando el confort que se le presupone a todo Peugeot 508.

Estaba claro que para esta variante no iban a volverse locos y sólo se apostará por una forma mecánica –la Hybrid4 estrenada por 3008 con 200 HP fruto de combinar 163 térmicos y 37 eléctricos- y una configuración de acabado completada por cinco packs de elementos, aunque, eso sí, con seis colores exclusivos francamente atractivos. El interior se ofrecerá con dos colores diferentes y dos materiales nobles.

En el capítulo de consumo, este híbrido Diesel que oferta 99 g/km de CO2 en el sedán, aquí sube 10 gramos por su peor comportamiento aerodinámico fruto de la necesidad de proteger zonas sensibles a golpes fuera de carretera y a una elevación de la carrocería de 49 milímetros, y por ligero aumento de peso al que obliga la inclusión de aditamentos protectores cuando salimos del asfalto.

En el capítulo de practicidad, el único pero es el obligado por la incorporación de las baterías para el sistema eléctrico que deja reducida la altura del maletero en unos 100 litros frente al familiar que cubica 512 -algo que sucede en todos los modelos Peugeot que a partir de ahora se benefician del apellido Hybrid-.

Estéticamente, su frontal se modifica con una parrilla diferente con dos lamas por encima de la matrícula y una por debajo. También son nuevos los leds que se ubican en la zona de los antinieblas en otros modelos de la gama, aquí configurados por triples líneas de diodos. Por debajo, las habituales protecciones para proteger cárter y demás elementos inferiores, que en este caso juegan con la combinación de molduras plásticas y metálicas en frontal, trasera y costados.

Vendrá asociado a un completo equipamiento y como ejemplo, se ofertarán los rines de 18 pulgadas como equipo de serie asociado a anchos neumáticos 245/45 R18. También ofertará techo panorámico, head-up display, navegación de última generación, freno de estacionamiento eléctrico. El mando de accionamiento del sistema de tracción -automático que busca la mayor eficiencia, sport, eléctrico y 4WD- está ubicado junto a la palanca del cambio, aunque un poco más desplazada a la derecha de lo que sucede con el 3008 Hybrid 4.

Publicado el 11/06/2011 22:15

Acura RLX: prueba de manejo

Unidad probada

888,000 pesos

NOS GUSTA

Respuesta del motor
Caja proactiva
Calidad de ensamble

NOS GUSTARíA

Un mejor precio
Transmisión con más relaciones
Frenos más resistentes

Intimidades

Junto a la palanca hay un hueco exacto para el mando/llave. Lo malo, se atora con facilidad y complica su agarre.
El sistema de navegación GPS no es tan exacto y se sufre para programarlo. A mejorar.
El equipo de sonido es Krell, clase Hi-End. Muy bueno.
Como buen sedán para Norteamérica, abundan los huecos y espacios para todos los efectos personales. Excelente.

Por fuera, las formas no sorprenden, evocan sin mucha distancia a su antecesor, máxime la parrilla. Por fuera, lo más llamativo son los faros de tecnología LED que, por su configuración recuerdan los ojos de un arácnido. La carrocería no presume fisonomía impactante pero sí fresca en virtud de que encara un segmento muy competitivo: los sedanes medianos Premium.

Al interior, la suntuosidad nos envuelve y procura una comodidad digna de su orientación lujosa: acabados de primer nivel, materiales finos y un equipamiento tan completo que no tiene nada que envidiarle a otros. Como el radar activo del control de crucero que incluso gestiona el frenado de emergencia en caso de que detecte un vehículo más lento delante de nosotros.

El sillón del mandato resulta fácil de ajustar y permite el acomodo de nuestra humanidad sin menoscabo de espacio. Sin duda, un acierto de Acura en este sentido. Pero lo interesante surge al momento de pulsar el botón de arranque.

Actitud fresca

Los relojes y los sistemas se activan pronto. La iluminación azul domina todos los indicadores y pantallas, una tendencia estética vista en casi todos los fabricantes. Al rodar los primeros kilómetros en la ciudad, la marcha del RLX se percibe muy firme, con una respuesta casi seca de la suspensión. No es que resulte molesta pero no filtra como esperábamos. En este ambiente, el Acura rueda silencioso, aislado, muy relajado. Ayuda a esa sensación la notable insonorización de la casa.

Sin embargo, esa parsimonia desaparece cuando abandonamos la urbe. Como buen sedán de alcance tourer, las autopistas resultan su mejor escenario, donde se explica la dureza de la suspensión. El renovado V6 ahora con inyección directa empuja con brío desde casi cualquier régimen. Su mejor canto surge superadas las 4,000 rpm pero la energía del 3.5 litros está disponible en el orden de las 2,000 vueltas.

Como apunte de agilidad, dispone de un botón Sport que optimiza la respuesta de motor, volante y caja. De hecho, en este modo el sistema no deja caer al motor por debajo de los 2,000 giros por minuto y la transmisión adopta una actitud proactiva muy satisfactoria, porque no sólo reacciona de inmediato a las exigencias del acelerador sino que permite que el V6 nos dedique su mejor tonada al mantenerlo arriba de las 4,000 rpm si procuramos viveza.

Ya en la zona de curvas, apreciamos de manera más concienzuda la actuación del sistema P-AWS. Sorprende su pronta respuesta y mejor resultado al acometer curvas de radio corto, porque en vez del típico balanceo y subviraje hacia el exterior de la curva, el RLX se inserta más rápido de lo esperado.

Ello nos otorga confianza para atacar los cambios de rumbo con mayor decisión. La conducción se vuelve divertida, entretenida gracias a que el tren motor hace muy buen juego con las reacciones inmediatas del chasis dinámico. Sólo cuando excedemos esa alegría, se presenta el obligado y mencionado subviraje en ocasión de su gran masa -más de 1,800 kg-, lo que al final orilla a dejar espacio hacia afuera del trazo que estemos realizando.

Pese a ello la diversión está garantizada a niveles de entretenimiento, no para que la adrenalina inunda nuestra sangre. Y cuando pasamos de cierta exigencia, los frenos acusan cansancio, lo que limita la conducción veloz y nos deja sólo el apelativo de ágil para este RLX.

Final Feliz

El Acura significa una alternativa fresca y competitiva dada la clientela objetivo a la que se dirige. Su precio de casi 900 mil pesos lo coloca en la esfera de los deseables Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Benz Clase E pero en términos dinámicos queda un pasito atrás y en el rubro representativo califica bien.

Un buen sedán pero su precio lo aleja de compradores racionales que buscarían ahorro por casi el mismo nivel de lujo y equipamiento de los referentes del segmento. Esa sería una buena apuesta de Acura.

Ficha técnica:

Datos Oficiales
Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Seis en V
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	SOHC, 24 válvulas, iVTEC
Alimentación	Inyección directa, VCM
Cilindrada	3,471 cc / 3.5 l
Diámetro x carrera	89.0 x 93.0 mm
Compresión	11.5:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	310 HP a 6,500 rpm
Par máximo	368 Nm (272 lb-pie) a 4,500 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	4.25 :1
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 312 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 310 mm
Asistencias	ABS, VSA, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros/ø volante	2.6/38 cm
Diámetro de giro	12.3 m
Neumáticos	245/45 R19 98Y
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	240 km/h
Acel. 0-100 km/h	N.D.
Consumo en ciudad	8.4 km/l
Consumo en carretera	13.0 km/l
Consumo medio	10.1 km/l
Emisiones de CO2	260 gr/km
Carrocería
Peso/báscula	1,805/1805 kg
Largo x Ancho x Alto	498 x 189 x 146 cm
Distancia entre ejes / vias	285 / 163-163 cm
Cajuela	430 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	8.90 s
Acel. 0-400 m	16.41 s
Acel. 0-1,000 m	29.55 s
20-120 km/h	10.81 s
50-120 km/h	8.77 s
80-120 km/h	5.69 s
Velocidad máxima	220 km/h
Frenadas
140-0 km/h	85.7 m
120-0 km/h	65.5 m
100-0 km/h	45.6 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	8.6
Carretera km/l	14.7
Media (70, 30%)	10.4
Dinamómetro
Potencia	312.3 HP a 6,130 rpm
Par	373 Nm (275 lb-pie) a 4,820 rpm
Relación peso/potencia	5.78 kg/HP

Publicado el 19/05/2013 05:15

Previa Salón de Frankfurt 2013: BMW Concept X5 eDrive

Es la primera vez que BMW integra su tecnología eDrive con su sistema de tracción total xDrive. En este caso, combinan la acción de un motor de cuatro cilindros sobrealimentado con uno eléctrico, éste último con una potencia de 95 caballos que se alimenta gracias a una batería de iones de litio ubicada bajo la cajuela, que según BMW no perdió casi volumen.

Circulando sin utilizar el propulsor de combustión interna, la X5 eDrive tiene una autonomía de 30 kilómetros, siempre y cuando se vaya a menos de 120 km/h. El "0 a 100" con el cuatro en línea y el eléctrico trabajando conjuntamente se completa en menos de siete segundos.

Al ser un híbrido del tipo "plug-in", la carga para reponer al motor eléctrico puede obtenerse a partir de un tomacorriente convencional. El cálculo del consumo medio, en el mejor de los casos (carga incluida), se anuncia en 26.3 kilómetros por litro.

Algunos cambios en la carrocería relevantes son un riel de techo y unos rines de 21 pulgadas optimizados en términos aerodinámicos.

Publicado el 24/07/2013 02:15

Kate del Castillo y más famosos en carrera caritativa de Toyota (FOTOS)

toyota pro celebrity race 2012

Para la edición número 36 de la Carrera Toyota Pro / Celebrity 2012 un conjunto glamoroso de la elite de Hollywood participarán en una carrera llena de acción con fines caritativos. Dicho encuentro tendrá lugar el sábado 14 de abril, cuando grandes estrellas de cine, televisión, música, deportes y la moda estarán detrás de un volante y harán volar las las ruedas de sus unidades de forma sin igual.

En la carrera, que durará 10 vueltas, estarán al frente de un Toyota, las celebridades recorrerán 1.97 millas de circuito urbano por las calles del centro de Long Beach, en California.

%Gallery-150131%

De lo recaudado Toyota hará una donación de $ 15,000 la cual se hará en conjunto con el 15-anual "People Pole Award", patrocinado por la revista People. Dicho galardón premia al ganador de la pole-position de la sesión de calificación de la carrera Toyota Pro / Celebrity, el viernes 13 de abril

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/02/2012 21:15

Mercedes produce su último CLS ¿El final para este exótico modelo?

Filed under: Mercedes-Benz, Marketing y Publicidad, Ediciones Especiales / Limitadas

Seis años atrás cuando Mercedes-Benz innovó con la serie CLS, no existía en ese entonces ni el Porsche Panamera, ni el Aston Martin Rapide, ni el Volkswagen Passat CC, ni el BMW GT5, y peor aún el recién estrenado Audi Sportback A7.

Se trata de un auto que agregó un segmento más al mercado, conocido como el "coupe de 4 puertas". Ahora, y luego de haberse estrenado en el 2004 con más de 170,000 unidades producidas, Mercedes decide poner fin a la primera generación del CLS, motivo por el cual conmemora la fabricación del último ejemplar, un CLS 550 color negro con paquete AMG (véase foto arriba).

¿Pero que sucederá con el modelo? Mercedes introducirá la segunda generación del CLS durante el próximo Auto Show de París este año en septiembre.

Fuente: egmCarTech

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/07/2010 21:15

Porsche desarrolla autos con motores eléctricos para investigación

Filed under: Porsche

El motor eléctrico cumplirá un rol cada vez más importante en la aplicación de la filosofía Porsche Intelligent Performance. Con el propósito de combinar mayor eficiencia con aun menor consumo de combustible y menos emisiones, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, trabaja consistentemente, no sólo en los conceptos de motor híbrido que están ya en producción, también en pruebas prácticas, a través de tres autos de investigación completamente eléctricos basados en el Porsche Boxster.

En el proceso de prueba, estos tres Boxster eléctricos proporcionarán un importante primer acercamiento a los componentes y sistemas de baterías para vehículos completamente eléctricos. Esta prueba de campo que también tendrá como objetivo el proporcionar más información sobre la infraestructura requerida para la electromovilidad, el comportamiento del usuario y las exigencias para los futuros productos, comenzará a principios del 2011.

%Gallery-98421%
Michael Macht, Presidente y CEO de Porsche AG, considera esta contribución realizada por Porsche, como algo absolutamente esencial: "Definitivamente ofreceremos un deportivo eléctrico en el futuro. Pero tal concepto solamente tiene sentido si ofrece las cualidades de un producto típico de Porsche".

El espectacular prototipo de alto rendimiento, el 918 Spyder con motor central y sistema híbrido "plug in", combina avances de alta tecnología en materia de motores y electromovilidad con una gama fascinante de cualidades. Las emisiones de tan solo 70 g/km de CO2 y la eficiencia de 33.3 km/l en el Nuevo Ciclo Europeo de Conducción (NEDC), se combinan con el desempeño de un súper deportivo de más de 600 hp.

El sistema híbrido del 911 GT3 R Hybrid ha sido desarrollado especialmente para el automovilismo deportivo, con dos motores eléctricos de 82 hp en el eje delantero que complementan la potencia del motor de seis cilindros de 480 hp, montado en la parte trasera. Reemplazando a las baterías convencionales, el 911 GT3 R Hybrid utiliza un volante de inercia que almacena energía cada vez que el conductor aplica los frenos, para aportar dicha reserva a los motores eléctricos. El 911 GT3 R Hybrid ya ha dado muestra de sus cualidades deportivas en las 24 horas de Nürburgring.

Con la introducción del Cayenne S Hybrid, Porsche Porsche ofrece también el primer auto de producción en serie de la gama que puede funcionar únicamente con energía eléctrica. El Cayenne S Hybrid presenta 380 hp, un consumo de 12.2 km/l en el NEDC y emisiones de CO2 de 193 g/km. La tecnología híbrida de este modelo, también estará presente en el Panamera S Hybrid que ingresará al mercado en el 2011.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/06/2010 16:15

Video: ¡El brutal Nissan GT-R Alpha 12 de 1,309 caballos!

Filed under: Nissan, Modificaciones, Videos, noticias y consejos

Era algo que veíamos venir. Cuando Nissan lanzó al mercado al súper deportivo GT-R, inmediatamente muchos vieron en él una oportunidad para promocionar productos y servicios orientados a aumentar su potencia y prestaciones. No los culpamos, ya que un automóvil deportivo japonés de motor biturbo y tracción integral es golosina para los preparadores.

En esta ocasión AMS Performance ha otorgado al Nissan GT-R R35 un "upgrade" denominado Alpha 12, con el cual este deportivo nipón alcanza una potencia máxima de 1,309 caballos y 995 lb-ft de torque. Estas cifras se traducen en solo 3.46 segundos en recuperar desde las 60 hasta las 130 mph, nueve segundos en el famoso 1/4 de milla a una velocidad de 166 mph.

A continuación puedes ver un video del Nissan GT-R Alpha 12 siendo sometido a un dinamómetro y posteriormente realizando la prueba del cuarto de milla.

Fuente: AMS Performance vía YouTube
%Gallery-107698%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 23/06/2011 03:15

¡Acura estará presente en el Súper Bowl con un comercial del nuevo NSX! (VIDEO)

Filed under: Acura, Videos, Hibridos

Todo indica que Acura busca potenciar su alicaída imagen con el retorno del súper deportivo NSX. Protagonizado por el nuevo y flamante NSX Concept, por primera vez Acura ha preparado un comercial para exhibirse en el Super Bowl del próximo mes. Y no solo eso, ya que el protagonista será el comediante y actor Jerry Seinfeld, quien es un conocido fanático de Porsche.

En esta publicidad, la historia comienza cuando Seinfeld se obsesiona por poseer la primera unidad del Acura NSX y realiza todo lo posible por lograrlo, a pesar que el próximo NSX llegará a los distribuidores no antes del 2015.

A continuación puedes ver el comercial, en el cual Acura, la división de lujo de Honda, se ha gastado una buena cantidad de dinero, y todo para revitalizar la imagen de la compañía. ¿Qué opinas?

Fuente: Acura vía YouTube
%Gallery-144017%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/01/2012 17:15

¡Acura estará presente en el Súper Bowl con un comercial del nuevo NSX! (VIDEO)

Filed under: Acura, Videos, Hibridos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/01/2012 16:15

Los autos favoritos de este 2012 de la Revista Playboy (FOTOS)

Filed under: marcas

Playboy, una revista hoy en día referente en lo que a recomendaciones de películas o incluso de la moda y el estereotipo de belleza femenina y masculina que marca el tiempo actual, nos da su lista de los autos que marcaran historia este 2012 tanto en Estados Unidos y el mundo.

La publicación, en la voz de su editor Ken Gross, dio su atinada critica, sobre los autos del año, aunque en esta selección no se hace énfasis en el rendimiento, las características de los vehículos o bien, lo innovador de las automotoras. La publicación lanzó la convocatoria de manera abierta en su sitio web, para que los lectores voten por su favorito.

Y los nominados son...

%Gallery-147840%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/01/2012 21:15

El piloto sufre dramático accidente en Australia

El piloto Karl Reindler sufrió un dramático accidente en Australia y fue hospitalizado luego de que en el circuito australiano de Perth Challenge una bola de fuego envolviera su vehículo.

Karl Reindler conductor de V8 Supercar salió junto con Steve Owen y ambos vehículos chocaron, pero por desgracia con la parte de atrás de él a 156 kmh, hace que el coche de Reindler estallara provocando una bola de fuego masiva.

Karl a continuación, salió del coche y se lanza al área de seguridad y más tarde fue llevado al hospital por sufrir quemaduras en las manos y la cara.

El video:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/04/2011 06:15

Ford Fiesta SUV: fotos espía

Las llantas de este prototipo de Fiesta SUV son prueba fehaciente de que Ford quiere intentar incursionar en los terrenos de Jeep con este nuevo vehículo.

Los rines son de 16 pulgadas y están calzados por neumáticos Pirelli Scorpion ATR. Los jagos de las llantas, la altura al piso de la carrocería y el gran espacio entre las salpicaderas hace pensar que cuenta con buenas capacidades para circular fuera del asfalto.

También se ve que el ancho en las vías es superior al que tiene un Fiesta normal.

Se espera que el Fiesta SUV cuente con variantes tanto de tracción delantera como integral, con motores EcoBoost. No sería fantasioso imaginar que tenga también una versión de alto rendimiento para que compita con el Countryman John Cooper Works de Mini.

Publicado el 15/05/2011 20:15

GM México anuncia inversión de US $500 millones

La inyección de 500 millones de dólares está destinada a mejorar el complejo de GM de México en el Estado de Coahuila para poder producir un nuevo motor y un nuevo vehículo.

Publicado el 05/07/2010 04:15

Se encuentran químicos tóxicos en asientos para bebé.

Los asientos de bebé para coche son, sin lugar a duda, esenciales de tener si quiere proteger a su hijo cuando este se encuentra en el automóvil. Sin embargo, como con tantas otras cosas, se pueden esconder sorpresas que es muy posible que usted desee evitar a su hijo. En este caso, la sorpresa son los productos químicos, que de acuerdo con HealthyStuff.org, poseen "toxicidad conocida, persistencia y tendencia a acumularse en las personas y el medio ambiente." Estos incluyen bromo, cloro y plomo, entre otros.

Algunos de los fabricantes de asientos, como Graco por ejemplo, obtuvieron un lugar en ambas listas de los mejores y los peores. Aunque el mejor y peor se ganaron una calificación numérica en las pruebas, estas no indican la cantidad exacta de las sustancias químicas detectadas. Sin embargo, las cosas han mejorado, ya que la puntuación de un asiento de bebé ha mejorado en un 64% desde el 2008.

Si quiere ver la lista, aquí esta el link:

http://www.healthystuff.org/departments/childrens-products/product.seatsbestworst.php

Publicado el 09/07/2011 22:15

Gama Chevrolet 2012: primer contacto

Entre lujo deslumbrante, oropel inclasificable y espectaculares casinos, General Motors de México nos presenta la futura introducción de sus modelos 2012 más atractivos. Inicia la muy difundida Chevrolet con la incorporación formal de la versión convertible de su retrocoche Camaro. Su precio, 575,000 pesos.

Le acompaña una edición especial alusiva a su 45 aniversario de nacimiento -1967-. La etiqueta oficial marca 545,000 pesos. Ambos coupés disponen del V8 de 6.2 litros y 400 HP que le otorgan ese dinamismo tan envidiable de un auténtico muscle-car. Los dos estarán disponibles a finales de septiembre, principios de octubre.

Para no bajar de nivel, Chevrolet confirma la presencia en escaparates mexicanos de las vertientes Grand Sport y ZR1 de su superauto, el Corvette. El primero posee abolengo del mundillo de las carreras y podrá pedirse tanto en carrocería cerrada como abierta, la célebre convertible. Mientras, el ZR1 ofrece un desempeño casi igual al de un GT de carreras gracias a a su V8 supercargado de 638 HP. Viene aderezado de una suspensión deportiva y frenos carbonocerámicos que garantizan la diversión y seguridad en su ámbito ideal, la pista de carreras. Ambos deberán llegar a los concesionarios a finales del presente año.

Mientras tanto, Cadillac hace lo propio al develar su versión rabiosa del CTS, que lleva el distintivo extra de V. El sedán ha logrado un tiempo récord en el mítico circuito de Nurburgring de Alemania, colocándose como el auto sedán de serie más rápido del momento. Todo gracias a su enorme V8 de 6.2 litros supercargado que eroga 550 HP. Su disponibilidad no tardará mas allá de que inicie el otoño.

Finalmente, Buick confirma el arribo del Regal, un sedán compacto que pretende atacar con máximo lujo y un notable tren motor –dos litros turbocargado y caja automática de seis relaciones con modo secuencial- a uno de los segmentos más peleados del mercado nacional. Su arribo está contemplado para inicios del 2012.

Sin duda alguna, GMM recupera el paso y lo hace de manera espectacular, tan similar a la llamativa ciudad donde ocurre su presentación de ejemplares 2012, Las Vegas Nevada.

Publicado el 10/08/2011 21:15

Empieza la distribución a concesionarios del híbrido Chevrolet Volt

Filed under: GM, Compra y Venta, Chevrolet, Marketing y Publicidad

La distribución de las primeras unidades del Chevrolet Volt empezó hace apenas unos pocos días, con el envío de los primeros 350 ejemplares que salieron de las instalaciones de la planta de ensamblaje Detroit-Hamtramck, para ser transportados en camiones y entregados a concesionarios de la marca en California, Texas, Nueva York, y Washington D.C. Ellos serán los primeros en comercializarlo a un precio base de $33,500 dólares, para luego esparcirlo por todo el territorio nacional. Históricamente se podría considera esta semana como los primeros pasos comerciales del Volt en la historia.

Fuente: General Motors

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/11/2010 20:15

Viper ACR de Dodge recorriendo Nürburgring en 7:12 (VIDEO)

Filed under: Dodge, Videos, noticias y consejos

Cuando Dodge dijo que había logrado recorrer el circuito de Nürburgring en 7:12 con el Viper ACR, todos queríamos ver un video que lo avalara. Bien, al parecer Dodge escuchó los pedidos de los fanáticos y de los medios especializados, ya que ha lanzado oficialmente el video del Viper preparado por Mopar realizando la vuelta en el circuito conocido como el Infierno Verde.

El conductor detrás del volante fue Dominik Farnbacher, mientras que un equipo de SRT estaba ahí para asistirlo en una de las pruebas más desafiantes. El resultado final, es que finalmente el Dodge Viper ACR logró desplazar al Lexus LFA Nürburgring Edition por casi dos segundos.

Recordemos que Farnbacher tiene una larga trayectoria conduciendo misiles devora asfalto, con experiencia en la versión americana de Le Mans, la Serie Rolex Grand Am, entre otros.

Fuente: YouTube vía Viper Club of America
%Gallery-78931%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/08/2011 18:15

Mercedes-Benz Clase A por fin desvelado

Hace más de un año que surgieron la propuestas del futuro Clase A en los Salones de Shanghai y Nueva York durante el 2011. Esos conceptos aludían a un subcompacto que dejaba atrás la carrocería miniván por una más práctica dos volumenes que debe reposicionar al primer escalón de la casa de la estrella en el mercado europeo.

Como se aprecia en la foto oficial, los costados no niegan el parentesco con la estampa del CLS, la nueva huella genética del autoconstructor alemán.

Al momento de su lanzamiento, el nuevo Clase A dispondrá del conocio 1.6 litros a gasolina en sendas potencias de 122 y 156 HP. Le complementará en la oferta europea el 1.8 litros a diesel con entregas de potencia de 109 y 136 HP, ambos motores ya vistos en el Clase B.

Habrá más detalles del nuevo Mercedes Benz conforme transcurra el Salón de Ginebra.

Publicado el 05/02/2012 00:15

El Infiniti G37 convivirá con el Q50 hasta 2015

Si bien es relativamente común que en Latinoamérica y otras regiones que más de un producto conviva con su predecesor y hasta con su equivalente de hace dos generaciones, dicha escena no suele ser tan frecuente en otros mercados y menos en segmentos de orientación premium.

En este caso, el G37 se mantendrá junto al Q50 pues sus precios estarán justo por debajo de éste último, pensado para ser una alternativa mucho más vigente a coches como el Cadillac ATS o al trío alemán compuesto por el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4.

Será el único Infiniti en retener la nomenclatura que será abandonada en breve y sobrevivirá hasta mediados de 2015, solo en versiones con carrocería sedán, el conocido motor 3.7 V6 a gasolina y tracción trasera o integral.

Publicado el 07/07/2013 21:15

Jeep incrementa la producción del Wrangler

Después de casi desaparecer en el olvido hace solo algunos años atrás, el Jeep Wrangler parece haber vuelto con todo convirtiéndose prácticamente de la noche a la mañana en el único participante dentro del segmento de los 4x4.

Muestra clara de lo anterior lo reflejan las ventas anuales registradas en el pasado ejercicio 2011 en donde el legendario modelo incrementó sus ventas tan solo en el territorio norteamericano en un 30%; y en el mercado internacional un 10%.

El incremento de ventas terminó el año con un total de 148,738 unidades, lo que significa que la norteamericana rozó por muy poco el tope de producción de dicho modelo. Lo anterior ha obligado a que Chrysler busque más mano de obra para incrementar la producción en su planta de Toledo y así cumplir con la demanda.

Publicado el 19/12/2011 19:15

Pareja de ciudadanos chinos denunciada por robo de tecnología a GM

Yu Qin y Shanshan Du solían trabajar como ingenieros en General Motors. Ahora están siendo denunciados por robar secretos de tecnología relacionada a modelos híbridos que posteriormente intentaron pasar a través de una pequeña firma que tenían a la marca china Chery.

La denuncia hace alusión a que Du copió miles de archivos a un disco duro externo y ofreció junto a Qin estos conocimientos a Chery a través de varios correos electrónicos. Esto ocurrió en el año 2005.

Un portavoz de Chery afirmó que la marca no tenía idea de esta situación hasta que se enteraron gracias a los medios de comunicación, por lo cual no entienden que el nombre de su marca esté involucrado en esta noticia.

Publicado el 23/06/2010 22:15

Una banda de rock transportada en una motocicleta (VIDEO)

Filed under: Videos

Todos sabíamos que Rusia es el lugar ideal para la indulgencia y las hazañas fuera de lo común, pero el vídeo a continuación sale de todo límite. El usuario de YouTube tigfinger publicó este increíble vídeo de toda una banda de rock tocando en una moto y el carro de al lado a toda velocidad los grabó por carreteras de Rusia.

La historia se vuelve aún más interesante cuando se traduce el título del vídeo, ?????????? ?????????. ???? ??? en Español: Músicos de la Ciudad de Bremen, ¿serán los modernos músicos?

Resulta que los músicos de la ciudad de Bremen es un cuento de los hermanos Grimm en el que cuatro músicos ambulantes establecidos deciden hacer un largo viaje a Bremen sólo para nunca llegar a su destino.

¿Cómo se aplica esta historia a este grupo?, no creo que sea difícil de adivinar.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 03/09/2011 21:15

Audi TT RS: ¡Ya se entregó la primera unidad en Estados Unidos!

Filed under: Compra y Venta, Audi, noticias y consejos

Cuando fue lanzado el Audi TT RS en Europa, la marca de Ingolstadt dejó amargados a sus fans en Estados Unidos al señalar que este modelo seria exclusivo del mercado europeo. Después de numerosas peticiones publicas a través de redes sociales, Audi decidió importar a este modelo, el cual corresponde a la versión mas deportiva del TT, el cual posee un motor de 2.5 litros turbo que desarrolla 360 caballos y 343 libras pie de torque, asociado a la clásica tracción integral quattro.

Ahora la misma Audi comunica que el TT RS ya se encuentra en EE.UU., el cual ha sido entregado en la ciudad de Fort Worth, Texas. El afortunado primer cliente norteamericano es Don Istook, quien es un entusiasta e incondicional a la marca de los cuatro anillos, demostrado por haber sido propietario de modelos como el Quattro de los ochenta y los más recientes S4 y TT.

Fuente: Audi
%Gallery-65166%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/06/2011 02:15

BMW 118iM Sport: prueba de manejo

Unidad probada

36,400 dólares

NOS GUSTA

Desempeño de la transmisión
Empuje del motor turbo
Bajo consumo de combustible

NOS GUSTARíA

Paletas detrás del volante
Pedales metálicos
Más elementos decorativos M

El nuevo 118i vestido como M se distingue visualmente por un tratamiento aerodinámico específico que incluye fascia frontal con tomas de aire más grandes, y una trasera que en la parte baja tiene un acabado negro metalizado y alberga la salida de escape cromada. A los costados, un par de estribos con el logo M complementan el conjunto. Nuestro auto a prueba está pintado de un color denominado ‘Estoril Blue’, exclusivo para esta edición, que además le da un aspecto fresco. Los rines con radios en forma de estrella de 17 pulgadas, la parrilla de ocho barras pintada en negro y la suspensión rebajada diez milímetros, otorgan una estética más agresiva.

Al abrir la puerta, hallamos atractivos asientos con múltiples ajustes, forrados en tela/alcántara con costuras en color azul que, además de brindar una correcta posición de conducción, resultan muy cómodos en viajes largos. El tablero tiene inserciones de aluminio y líneas azules alrededor, mientras que el exclusivo volante M forrado en piel ofrece una empuñadura más gruesa, así como controles de audio y teléfono celular. El cuadro de instrumentos cuenta con escalas en color rojo para el tacómetro y velocímetro con la finalidad de ofrecer una imagen rabiosa. En la parte central del tablero, una pantalla de 6.5 pulgadas visualiza diversas funciones del auto como los cuatro modos de conducción (Confort, Eco, Sport y Sport +, herencia M); los sensores para efectuar maniobras de estacionamiento, controlar el teléfono celular y el sistema de audio de 205 watts de potencia.

Siendo una edición con equipamiento deportivo, se echan de menos unas paletas detrás del volante para efectuar los cambios de velocidad, los pedales metálicos y elementos decorativos externos como emblemas M para dejar claro que es una variante distinta a la de un 118i normal.

El motor turbo de 1.6 litros no recibe alteraciones y genera 170 caballos de fuerza, asociado a una moderna transmisión automática de ocho velocidades con modo manual secuencial. Si son puristas del manejo deportivo también existe en opción una manual de seis cambios.

Algo que impresiona de este motor es que pese su reducido tamaño, responde con mucha soltura, aunado a que el sistema de encendido y apagado automático del motor (Start/Stop), contribuye a disminuir el gasto de combustible cuando transitamos en ciudad o tráfico pesado.

Quizás no tenga un manejo rabioso como algunos deportivos con más de 200 HP como un SEAT León FR. Sin embargo, dinámicamente tiene un balance impecable ya que el turbocargador apenas observa retardo en el soplado, casi imperceptible. Y la transmisión reacciona con mucha agilidad en tanto la dirección tiene una estupenda precisión, y la firmeza de la suspensión permite conducirlo alegremente por caminos de montaña sin sacrificar comodidad en superficies muy irregulares.

Los frenos de disco ventilados con pinzas de cuatro y dos pistones para el eje delantero y trasero respectivamente, ofrecen un excelente desempeño ya que en ningún momento dieron muestras de cansancio y el pedal tiene una correcta modulación.

Es importante señalar que, dentro de los modos de manejo, el llamado 'Sport +', que además de ajustar la dirección para mayor agilidad en cambios de trayectoria, desconecta parcialmente el control de tracción en el caso de que ingrese a un circuito para extraer el máximo potencial en curvas cerradas a alta velocidad.

Si damos un vistazo a los precios de autos equivalentes como el Alfa Romeo Giulietta y de marcas que no entran en la categoría Premium como un VW GTI o un Seat León Turbo, los 36,400 dólares que marca la etiqueta de esta edición resultan verdaderamente interesantes, pues ofrece un equipamiento muy completo y un nivel de acabado impecable sumado a un desempeño deportivo muy disfrutable.

Una excelente oportunidad de ampliar el garage si es de los conductores entusiastas que gustan del manejo preciso y un look M sin mucha cafeina y costos.

FICHA TÉCNICA BMW 118i SPORT

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa con turbocargador
Cilindrada	1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera	85.8 x 77.0 mm
Compresión	10.5:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	170 HP a 4,800 rpm
Par máximo	250 Nm (184 lb-pie) de 1,500 a 4,500 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 8 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.08 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Elemento elástico	Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos sólidos
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Eléctrica
Giros/ø volante	2.3 / 37 cm
Diámetro de giro	10.9 m
Neumáticos	225/45 R17 91W
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	225 km/h
Acel. 0-100 km/h	7.2 s
Consumo en ciudad	13.8 km/l
Consumo en carretera	21.2 km/l
Consumo medio	17.8 km/l
Emisiones de CO2	131 gr/km
Carrocería
Peso	1,390 kg
Largo x Ancho x Alto	432 x 177 x 142 cm
Distancia entre ejes / vias	269 / 154 - 157
Cajuela	360 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	8.50 s
Acel. 0-400 m	15.86 s
Acel. 0-1,000 m	29.01 s
20-120 km/h	13.11 s
50-120 km/h	8.65 s
80-120 km/h	7.55 s
Velocidad máxima	220 km/h
Frenadas
140-0 km/h	73.8 m
120-0 km/h	54.7 m
100-0 km/h	37.9 m
CONSUMOS
Ciudad km/l	10.2
Carretera km/l	17.99
Media (70, 30%)	12.7
Dinamómetro
Potencia	196.1 HP a 6,485 rpm
Par	289.8 Nm (214 lb-pie) a 3,620 rpm
Relación peso/potencia	7.21 kg/HP

Publicado el 11/12/2012 22:15

Video: Shaquille O'Neal sobre un pequeño jeep rosa

Filed under: Videos

El recién retirado Shaquille O'Neal fue al show "Conan" en días pasados y como se esperaba, fue tan entretenida como siempre y claro, toooodo grabado en vídeo. Conan preguntó al futuro miembro del Salón de la Fama dijera si sus padres estaban contentos con su retiro. O'Neal dijo que su madre está feliz, pero su padre lo llama "tonto."

Cuando se le preguntó por qué, Shaq dijo, "porque me perdí cinco mil tiros libres." Los dos también hablaron de cómo el campeón de la NBA en cuatro ocasiones le gustó manejar 'go-carts', porque le gusta sentirse pequeño.

El deportista bromeo con la audiencia diciendo que al verlo no se pensaría que pueda entrar en uno de esos minúsculos carritos pero los reto y observar cómo sí se puede y aquí tienen ustedes el resultado.

Mira el vídeo, vayan al minuto 11:00 y ahí verán la acción :

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/07/2011 22:15

Sale el Volkswagen Passat 250,000 de Chattanooga

Así como Ford celebraba hace unas semanas el Mustang 1,000,000 salido de su factoría en Flat Rock, Michigan o Nissan estaba de plácemes con su auto 4,000,000 armado en Aguascalientes, Volkswagen conmemora con un número menor pero especial al ser el primer cuarto de millón de su Passat desarrollado para esta región del mundo, hecho en Estados Unidos y que tiene presencia también en México.

La cifra se logró en dos años, pues el primer vehículo final para un cliente salió de la línea de montaje el 18 de abril de 2011, mientras que los primeros 100,000 se alcanzaron el 31 de mayo de 2012.

El célebre Passat fue un TDI en color azul con el interior negro, rines de 18 pulgadas y sistema de sonido proveído por Fender.

Publicado el 29/04/2013 04:15

J.D. Power publica su estudio anual de confiabilidad

Como bien se sabe, el criterio de evaluación es la cantidad de problemas detectados por cada 100 unidades. Los japoneses ocupan muchos de los primeros lugares, pero este año no fueron ganadores.

La división de lujo Ford en estados Unidos, Lincoln, se llevó el premio con un índice de 101 problemas por cada 100 vehículos, seguida por Lexus (109), Jaguar (112), Porsche (114), Toyota (122) y Acura (123).

Fabricantes como Infiniti se ubican justo en el promedio de la industria de 151 problemas, por debajo del promedio se hallan Chevrolet, Subaru, BMW, Audi o Volkswagen, entre otras. Los últimos lugares corresponden a Chrysler, Dodge, Land Rover, Jeep y MINI, que ya reporta 221 inconvenientes por cada 100 coches.

Aún cuando una marca puede que no esté en los mejores puestos en el ranking general, hay modelos que individualmente son ganadores en sus respectivas categorías u ocupan los primeros lugares, lo que ocurre con los Scion tC o xB, el Mazda Mx-5 o el Chrysler PT Cruiser.

En la galería de imágenes podrás encontrar información mucho más detallada.

Publicado el 16/02/2011 19:15

¡Próximamente tendremos un nuevo Honda CR-V!

Filed under: Honda, noticias y consejos

Nos agrada cuando tenemos noticias de nuevos modelos o nuevas generaciones de modelos Honda, debido a que muchos creemos que a la actual gama de la marca nipona (Acura incluido) le falta un toque de pasión y emocionalidad, característica que perdió en relación a sus modelos de la década pasada. Sin embargo Honda cree que la demanda por SUVs compactos aumentará en Estados Unidos durante el año fiscal, el cual comienza el 1 de abril.

El vicepresidente ejecutivo de Honda, Koichi Kondo señaló que los buenos resultados de Honda se deben en parte a las excelentes ventas del Odyssey y el CR-V. Este último será totalmente renovado, por lo que Honda posee altas expectativas. ¿Qué podemos esperar del próximo Honda CR-V? Un poco más de potencia, manteniendo sus proporciones básicas y un estilo exterior e interior más atractivo.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)
%Gallery-72487%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/01/2011 21:15

Dodge lanza video del Viper ACR recorriendo Nürburgring en 7:12 (VIDEO)

Filed under: Dodge, Videos, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/08/2011 16:15

Hangar Home: sólo en Estados Unidos

Y qué mejor para los amantes de los autos con una casa con todo el toque campirano y hogareño que, con el simple mando de un botón, tener listos para salir cuatro autos a su elección sin tener que mover ningún otro.

La idea surgió justo cuando algunos tesoros como el típico Chevelle SS de la abuelita descansaban inertes en un granero hasta que algún suertudo los descubría (o heredaba). El Hangar Home, un invento desarrollado en Florida, seguramente se propagará como incendio, ya que una de las razones principales del abandono de los autos clásicos es la incomodidad de sacar uno por uno.

Publicado el 01/05/2011 22:15

Remi Kart regresa a las calles

Filed under: Videos

El cómico francés, Rémi Gaillard, ha vuelto a las andadas en su caracterización de Mario Kart. En 2008 nos asombró con su video de carreras simulando estar en una carrera del famoso videojuego y hoy nos deleita nuevamente con ese personaje.

Recordarán que este francés llevó a las calles de su país un go-kart vistiendo como el personaje de Nintendo Mario. Gaillard se ha abastecido de más plátanos y caparazones de tortuga en un nuevo vídeo en el que da al mundo real una idea de Mario Kart.

Dado que el plátano es una herramienta tan importante tanto en el lado ofensivo y defensivo de Mario Kart en su conducción táctica, Gaillard necesita mantener a algunos de ellos a mano. Cuando se queda sin él simplemente se dirige a la tienda más cercana ... y procede a la sección indicada.

Su vídeo original ha tenido más de 35 millones de visitas, y la secuela ya está subiendo en varios millones de puntos de vista también.

Su primer video:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/01/2011 09:15

Remi Kart regresa a las calles

Filed under: Videos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/01/2011 17:15

Mercedes Benz C63 AMG Coupé

Y lo hace centrando su trabajo en el apartado mecánico y añadiendo pequeños detalles estéticos que acompañen su inyección de potencia.

El V8 de 457 hp que ofrece de serie el C63 AMG ha incrementado su potencia hasta unos impresionantes 680 hp, gracias a la nueva gestón electrónica, así como a la incorporación de un compresor volumétrico y un intercooler enfriado por líquido. El Mercedes C63 AMG firmado por Väth, ahora llega a los 335 km/h y acelera de cero a cien en cuatro segundos.

En lo que a estética se refiere, ha sido dotado con rines de aleación de 20 pulgadas, sistema de escape en acero inoxidable y suspensión regulable de la firma Clubsport.

Con esta variante modificada, el C63 AMG supera a la variante más extrema concebida por el departamento deportivo de Mercedes, el C63 AMG Coupé Black Series.

Publicado el 16/11/2011 21:15

VW Golf VII: todos los detalles

Sabemos que el Volkswagen Golf siempre es polémico. Tiene sus detractores y sus defensores a ultranza. El diseño de esta nueva generación, que puedes ver en las fotos, seguro que llena más de una tertulia entre los aficionados. A nosotros nos parece continuista, VW no quiere jugársela con un modelo que le ofrece muchos réditos y por el que suspira un cliente muchas veces conservador: ¿para qué arriesgar si funciona? Sí es cierto que el cambio más ‘radical’ lo encontramos en la parte trasera. Aquí sí parece que se ha dado algo más de libertad a los diseñadores, con una caída del techo más arriesgada. El frontal, no obstante, apuesta sobre seguro: identidad Golf indiscutible, con, eso sí, faros algo más rasgados y nervios más definidos sobre el cofre.

Desde Volkswagen se apuesta por un salto cualitativo en materia de interiores y un salto adelante en cuanto a tecnología. Nuestros colegas de Motorpress en España, tuvieron la oportunidad de sentarse dentro del nuevo Golf y sus percepciones fueron más que positivas: “el nuevo Golf presenta un tablero fuerte, poderoso, que te arropa, con la consola central sesgada hacia el conductor… Parece salido de un modelo superior, de un Passat o algo más. Mullidos por doquier para que el sentido del tacto disfrute, buenas calidades, acabados perfectos... Lo que se espera de un Volkswagen… Se han retocado elementos para ganar ergonomía como acercar la palanca del cambio a la mano, separar ligeramente el pedal de freno y acelerador para que el juego del pie derecho sea más natural…”.

El diseño también ha ganado y se abandona esa aparente frialdad de anteriores generaciones. “Dos grandes relojes presiden el frontal. Son muy legibles, con grafías en blanco. El izquierdo, el tacómetro, lleva asociado el indicador circular de temperatura, mientras que el velocímetro, a la derecha, tiene en su parte inferior el indicador de gasolina. En la consola central del nuevo Golf manda una pantalla táctil –entre cinco y ocho pulgadas de diagonal- que puede presentarse en seis configuraciones distintas combinando colores, tamaños y posibilidades prestacionales, destacando por encima de todos el Discove Pro que, como tope, ofrece cargador de DVD con posibilidad de ver imágenes por debajo de 6 km/h, módulo telefónico, control por voz, disco duro de 64 gigas, acceso a Internet... Por debajo, en un plano inferior quedan los controles del aire acondicionado”.

Centrándonos en la cifra como tal, el Golf VII mide 4.25 metros de longitud, 56 milímetros más largo que el Golf actual. Su distancia entre ejes también ha crecido 59 mm hasta situarse en 2.64 metros mientras que la altura se reduce ligeramente en 28 mm quedando en 1.45 metros. Esto, junto con una anchura que crece ligeramente –sólo 13 milímetros- hace del nuevo Golf un modelo más atractivo, más dinámico, más aerodinámico –nos comentan que este Golf VII ha mejorado su aerodinámica un 10 por ciento.

Como es lógico el aumento de dimensiones se traducirá en esta séptima generación del compacto de VW en un habitáculo más espacioso en centímetros –los ocupantes traseros ganan un par de centímetros para rodillas y sobre todo, al adoptar sus asientos una posición muy hundida, mejorarán su cuota de altura a nivel de cabezas-. Detrás de los pasajeros, también se optimiza la cajuela ganando 30 litros para dejar la cifra oficial de este nuevo Golf en 380 litros, además de descender la boca de carga en 10 centímetros y a la vez aumentar la anchura de ésta. Con estas credenciales, y los asientos doblados –son abatibles 60/40 por ciento- se genera un espacio de carga de 1.56 metros que pueden llegar a 2.41 metros si abatimos hacia adelante el asiento del copiloto.

Más grande, más capaz, pero, al mismo tiempo, más ligero. Sorprende el trabajo de Volkswagen a la hora de “adelgazar” el conjunto: 100 kilogramos de ahorro frente al VW Golf VI son muchos kilos. Y esta reducción de peso, junto a las optimizaciones mecánicas y mejoras aerodinámicas se traducen en una mejora de consumos que en algunas variantes se acercan al 23 por ciento.

Mecánicamente, el nuevo Golf no descuida el medio ambiente y tendrá una oferta completa de propulsión alternativa. Tendremos un Golf eléctrico, un Golf de gas natural y un Golf híbrido enchufable. Si nos centramos en mecánicas más convencionales, nos encontramos con un 1.2 y un 1.4 turboalimentados con potencias de 85 y 140 HP, respectivamente. Sus consumos son de los más reducidos, anunciándose 20.4 km/l km para la versión menos potente (113 g/km de emisiones) y ¡20.8 km/l! (112 g/km) para la más potente (gracias a la tecnología de desconexión de cilindros).

En cuanto a los Diesel, tenemos los conocidos 1.6 y 2.0, aunque se les han realizado modificaciones, ligeras en el de menor cubicaje y más profundas en el más veterano 2.0. El primero declara 105 HP y un consumo y emisiones de 26.3 km/l y 99 g/km, mientras que el 2.0 entrega 150 HP, consume apenas 24.4 km/l y emite 106 g/km. Además, se anuncia un Golf Bluemotion, que toma como base la versión 1.6 TDI, con un mini consumo de 31 km/l.

Publicado el 06/08/2012 03:15

El nuevo sistema biométrico de Ford

El sistema desarrollado por la armadora americana no utiliza ningún tipo de cámara para detectar el nivel de cansancio, sino que busca otras soluciones. El volante y el asiento están dotados de sensores que miden la temperatura corporal y ambiental, ritmo cardiaco y velocidad de respiración, entre otros.

Todos los datos recopilados se cruzan con la información de las condiciones del tráfico, aceleración y más, de tal forma que el vehículo es capaz de estimar las circunstancias del tráfico y del estado del conductor y recomienda que el teléfono celular no suene a través del manos libres integrado al auto.

El concepto suena interesante y posible, especialmente por la trayectoria que declara Ford experimentando en sensores de asientos. Ford no tiene intención de integrar este sistema dentro del SYNC dado que primero quieren asegurarse de su nivel de aceptación. A pesar de que el sistema este diseñado para salvar vidas, más de uno puede no estar de acuerdo con que la tecnología le diga cuando puede o no contestar su celular.

Publicado el 30/05/2012 02:15

Las víctimas en el Rally Dakar a lo largo de su historia (VIDEO)

Filed under: Motorsports

Este 2012 parece ser un circuito maldito en esta edición, primero la muerte del piloto argentino Jorge Martínez Boero, quien falleció este lunes 01 de enero, ahora el piloto de un avión ultraliviano y su hijo de 11 años murieron tras estrellarse cuando intentaban ver el concurso desde el aire. El lamentable hecho se produjo en la zona de Orense, partido de Tres Arroyos.

Las víctimas fueron identificadas como Luis Marcelo Soldavini, de 37 años, y su hijo Tomás, de 11 años, según informó la prensa internacional.

El circuito de Rally Dakar desde mucho tiempo atrás ha sido demasiado peligroso y muestra de ello han sido las numerosas muertes que a lo largo de esta competencia se han presentado.

De ellos 22 son pilotos y copilotos y el resto espectadores, ajenos a la carrera y auxiliares, 55 víctimas de los cuales 33 han sido pilotos. En primer lugar citamos al motociclista Patrick Dodin, primera víctima mortal, quien perdió la vida en 1979 tras salirse de la pista en Agadés (Nigeria). Los peores años para el Rally Dakar fueron 1986, cuando murieron siete personas entre ellas el 'alma mater' de la prueba Rally Dakar París, Thierry Sabine.

En 1988 fallecieron seis personas, dos de ellos pilotos, Kees Van Loevezijn y Patrick Canado. Para España la tragedia ha repetido en dos ediciones, Tomás Urpí, que seguía algunas etapas de la prueba en 1996, y el piloto José Manuel Pérez , 'El Carni', como consecuencia de un accidente en 2005.

Lista de pilotos y copilotos víctimas del Dakar:
1979: Patrick Dodin (motociclista)
1982: Bert Oosterhuis (motociclista)
1983: Jean Noël Pineau (motociclista)
1986: Yasuo Kaneko (motociclista)
1988: Kees Van Loevezijn (copiloto de camión) y Patrick Canado (copiloto de auto)
1991: Charles Cabannes (piloto de camión) por un disparo, Laurent Le Bourgeois y Jean Marie Sounillac (piloto y copiloto del mismo auto)
1992: Gilles Lalay (motociclista)
1994: Michel Sansen (motociclista)
1996: Laurent Gueguen (piloto de camión). Al pisar el vehículo una mina.
1997: Jean Pierre Leduc (motociclista)
2003: Bruno Cauvy (copiloto de auto)
2005: José Manuel Pérez (motociclista) y Fabrizio Meoni (motociclista)
2006: Andy Caldecott (motociclista)
2007: Elmer Symonds (motociclista) y Eric Aubijoux (motociclista)
2009: Pascal Terry (motociclista)
2012: Jorge Martínez Boero hijo (motociclista).

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 03/12/2011 23:15

Rescatan auto 'fantasma' de las calles (VIDEO)

Filed under: Videos

El vídeo que verán a continuación no sólo nos hace pensar en lo gracioso de la situación, también nos pone a pensar en los peligros de dejar un auto estacionado en una calle o avenida empinada.

Esto ocurrió al conductor de un vehículo Hyundai que, al parecer, no aseguro, se quedó sin los frenos bien puestos. Otro conductor que pasaba por el lugar, al ver el auto, lo llamen 'fantasma', moverse sin nadie dentro, corre a subirse en él o intentar frenarlo para evitar que provoque una desgracia.

El vehículo 'fantasma', como verán en el vídeo, estuvo a punto de chocar o de atropellar a alguien al moverse en una pendiente sin conductor".

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/12/2011 01:15

Shelby GT500 2013: prueba de manejo

Unidad probada

848,300 pesos

NOS GUSTA

Diseño y estilo clásico.
La energía del V8 supercargado: avasalladora.
Elementos de alto desempeño como frenos, caja, diferencial específico y eje cardán en fibra de carbono.

NOS GUSTARíA

Un eje trasero más pulido.
Un Launch Control que dejara patinar llantas.
Bolsas de aire de cortina y un tanque de gasolina más grande.

Intimidades

Es casi imposible "quemar" las llantas desde cero, lo que impide hacer "donas" o nubes de humo. ¡Qué pena!
El Launch Control ayuda a salir lo más seguro y rápido posible, así en ese orden.
Los rines son de distinta medida por eje, por tanto no hay neumático de apoyo. Sólo un kit de inflado y su sellador.
Debido al poco rodaje -1,000 km-, el V8 supercargado rindió casi 70 HP menos.

Antes de encender el motor había que revisar y disfrutar con la vista y el tacto cada detalle del auto, por ejemplo, la trompa gigante de la parrilla... nunca se vio tan bien esta refinadita a la par del rediseño del Mustang. El abultado cofre con el difusor central de calor es ya una huella digital de los hijos de Carroll de un tiempo a la fecha. Después de coquetearnos uno al otro frente a frente, sólo las cobras de los costados hicieron detenerme, pues aunque son las mismas que las de 1965, jamás me cansaré de acariciarlas. Ya en confianza, el Shelby me permitió verle el trasero, crédulo en su perfección. El alerón pronunciado, los detalles en negro mate, pero sobre todo el difusor que por primera vez alberga dos salidas dobles me trastornó: “¡Al demonio con el romanticismo visual, quiero girar esa maldita llave!”.

No voy a perder el tiempo hablando del habitáculo, casi idéntico al modelo anterior. Eso no quiere decir que es malo; simplemente se me acaba el espacio para contarles lo mejor del auto, el motor y desempeño. Son contadas la veces que se tiene la oportunidad de sentir un auto de 500 HP, ahora imagínense uno de 662. La compresión brutal que se logra en ese bloque de 5.8 litros vigorizado con un supercargador Roots, se vive en cada milímetro del recorrido del acelerador al mismo tiempo que se goza de un ensordecedor rugido que sale de los escapes. Tal pareciera que el GT500 gritara desesperado en busca de su padre recién finado. “Tranquilo mi amigo, que en un momento demostrarás en la pista algo de tus 50 años de pedigrí que portan tus franjas”.

El engranar primera no fue difícil, pues el short-shifter de Ford Racing y yo somos viejos conocidos. Cuesta un poco de trabajo acostumbrarse a los recorridos cortos y severos crujidos sólo vistos en autos de carreras. Acelerador a fondo y fuera el embrague, el torque se apodera de absolutamente todo: desde las 2,200 vueltas y sigue bronco hasta las 5,800 rpm. Las 1,200 restantes están para llegar a la línea roja y son para regalar espectáculo a los peatones. El 0 a 100 km/h es una vacilada a la razón; el patinar las llantas entre cambios es una delicia, y créanme que sólo un monstruo como éste haría llorar a unos neumáticos 285 de 20 pulgadas con tanta facilidad.

La primera vuelta al Hermanos Rodríguez con excepción de la recta fue puro reconocimiento, como un boxeador en el primer round. Pasaban las vueltas y me di cuenta que el torque, el cual me hizo pensar en llevarlo al límite, se encuentra perfectamente dosificado para hacer del Shelby un auto noble de manejo, aunque usted no lo crea. El secreto es el diferencial Torsen de competencia (herencia del Boss 302) y la instalación de un paso menos radical, un 3:31 que en este caso, con 631 libras pie de torque, transmisión Tremec T6 de seis relaciones y un motor que estira hasta las 7,000 vueltas, hicieron que la fuerza del Shelby se sintiera también en las curvas con poca probabilidad de perderlo.

La prueba final fue atacar con todo la “peraltada” del autódromo sin flaquear ni un segundo. “Estoy en el lugar correcto, en el auto correcto, y es mejor morir con gloria que vivir en los embotellamientos”, me repetía mientras la 3ª iba a fondo y comenzaba a pedir refuerzos a la 4ª, que se fue en casi toda la recta. La 5ª a 3,000 rpm y 242 km/h al final de la recta, me daban la confianza que el gran Ricardo Rodríguez estaría orgulloso de mí al saber mezclar el miedo con la adrenalina, pero jamás sin aflojar el paso. ¿Dónde demonios está un Ferrari cuando se le necesita para humillarlo? Ahora es cuando hay que restregarle al mundo que la teoría no siempre supera la práctica.

Ojalá aquellos puristas que pasan gran parte de su tiempo criticando la suspensión de eje rígido y la poca aerodinámica de este auto tuvieran la oportunidad que tuve. Estoy seguro que más de uno cambiaría su discurso
de inmediato.

Todavía temblando entre la emoción y taquicardia estacioné en pits, dejándolo en ralentí; tenía que escuchar ese Roots a 15 centímetros de la oreja y acelerarlo manualmente. El zumbido y la desesperada succión de aire a través de un cowl-induction en la parrilla me hicieron disipar las dudas que Ford presume al asegurar 320 km/h de velocidad tope. No podría existir un mejor homenaje para Carroll Shelby que sentir los 662 HP del último auto que contó con su bendición: el Shelby GT500, el réquiem para un genio.

En México podemos contar unos 5 rivales que competirían con el GT500 si consideramos que sean coupés cuatro plazas, con motor frontal y con más de 550 caballos.

	Bentley Continental SS
	Largo/ancho/alto	4.8/2.1/1.3 m
	Motor y potencia	W12, 621 hp
	0 a 100 km/h	4.0 s
	Vel. Máx.	329 km/h
	Precio	354,500 dólares

	Cadillac CTS-V Coupe
	Largo/ancho/alto	4.7/1.8/1.4 m
	Motor y potencia	V8, 556 hp
	0 a 100 km/h	5.6 s
	Vel. Máx.	250 km/h
	Precio	1,300,000 pesos

	Chevrolet Camaro ZL 1
	Largo/ancho/alto	4.8/1.9/1.3 m
	Motor y potencia	V8, 580 hp
	0 a 100 km/h	4.0 s
	Vel. Máx.	296 km/h
	Precio	820,000 pesos

	Ferrari FF
	Largo/ancho/alto	4.9/1.9/1.3 m
	Motor y potencia	V12, 660 hp
	0 a 100 km/h	4.0 s
	Vel. Máx.	335 km/h
	Precio	435,000 dólares

	Mercedes CL 65 AMG
	Largo/ancho/alto	5.0/1.8/1.4 m
	Motor y potencia	V12, 604 hp
	0 a 100 km/h	4.0 s
	Vel. Máx.	250 km/h
	Precio	3,230,000 pesos

FICHA TÉCNICA SHELBY GT500

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 32 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto con supercargador tipo Roots
Cilindrada	5,812 cc / 5.8 l
Diámetro x carrera	93.5 x 105.8 mm
Compresión	9.0:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	662 HP a 6,500 rpm
Par máximo	856 Nm (631 lb-pie) a 4,000 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 6 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	3.31:1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Eje rígido c/Panhard
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados, 381 mm
Frenos tras.	Discos ventilados, 350 mm
Asistencias	ABS, Advance Trac, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	2.7 / 38 cm
Diámetro de giro	11.2 m
Neumáticos	265/40 R19 96Y delante; 285/35 R20 90Y atrás.
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	320 km/h
Acel. 0-100 km/h	4.5 s
Consumo en ciudad	6.3 km/l
Consumo en carretera	10.1 km/l
Consumo medio	7.5 km/l
Emisiones de CO2	LEV-II
DINAMÓMETRO
Aceleraciones
0-100 km/h	5.38 s
0-120 km/h	6.84 s
0-140 km/h	8.52 s
0-160 km/h	11.06 s
0-400 m	13.31 s
0-1,000 m	23.66 s
Rebases
20-120 km/h en 2ª y 3ª	7.07 s
50-120 km/h en 2ª y 3ª	4.52 s
80-120 km/h en 4ª/5ª	4.75/7.52 s
Frenadas
160-0 km/h	89.6 m
140-0 km/h	70.4 m
120-0 km/h	55.3 m
100-0 km/h	37.3 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	25	4.5
Carretera	105	10.5
Media (70, 30%)	49	7.5
Autonomía media	450 km

Publicado el 06/08/2012 22:15

De Tomaso presentará un nuevo Pantera

La idea es revivir al De Tomaso por excelencia, que naciera a principios de los setenta y que presume una inequívoca inspiración en el Lamborghini Countach, lo que explica lo voluptuoso de sus formas.

Cuatro décadas después y con un mercado infestado de superautos de todas formas, precios y con potencias más allá de los 1,000 HP, la tarea para el carrocero de origen Italo-argentino es todo menos sencilla. El venidero Pantera será un biplaza ultraligero, que gracias al extenso empleo del aluminio, fibra de carbono y materiales plásticos, deberían de detener la báscula en unos 1,200 kg.

Esa cifra en combinación con un retocado V8 de origen Corvette y con una potencia en torno a los 600 caballos, debería de permitir un resultado sencillamente espectacular, listo para darle batalla a deportivos de la talla del Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo LP570, McLaren MP4-12C y demás fascinantes bestias.

No obstante, quizá no falte tanto para conocer más detalles sobre el nuevo De Tomaso, que seguramente llegará, cuando menos en forma de concepto, al Salón de Frankfurt en Septiembre próximo.

Publicado el 13/06/2011 01:15

Aston Martin V12 Vantage S: presentado oficialmente

El V12 de seis litros, tradición en la casa inglesa, ahora incorpora un renovado sistema de gestión de Bosch, posible responsable de aumentar su potencia hasta los 573 caballos. La velocidad máxima anunciada es de 330 km/h.

Su torque máximo también se incrementó, pasando de los 570 hasta los 620 Nm a las 5,750 rpm. A 1,000 vueltas, esa cifra es de 510 Nm cuando en el anterior V12 Vantage era de 440.

Entre algunas características especiales está el árbol de levas hueco, si bien lo más importante es una nueva caja manual automatizada con siete marchas, denominada Sportshift III AMT y que, según Aston Martin, es 25 kilogramos más ligera que la anterior transmisión manual de seis relaciones.

Se estrena en la gama Vantage la amortiguación adaptativa con distintos modos de manejo, que serían en este caso "Normal", "Sport" y "Track", lo que también influye en la velocidad y el momento al hacer los cambios, la inmediatez del acelerador, la asistencia de la dirección (de nuevo desarrollo, más directa) y hasta el sonido emitido por el sistema de escape, que por cierto está derivado de aquél usado en el superauto One-77.

Publicado el 30/04/2013 04:15

Honda recortará su producción en Japón

Filed under: Honda, Industria, JapÃ³n, noticias y consejos

Durante el año pasado, el 34 por ciento de los automóviles de la marca Honda comercializados en el mundo, fueron producidos en Japón. Sin embargo y según reporta Reuters ese numero podría cambiar drásticamente durante la próxima década, ya que el CEO de Honda, Takanobu Ito desea disminuir las exportaciones de desde el país del sol naciente en un 10 a 20 por ciento.

La razón de esto es por las variaciones entre las monedas. Para evitar lo anterior, Honda pretende fabricar el 80 a 90 por ciento de sus vehículos, en los mercados donde se comercializan. ¿Eso quiere decir que Honda dejara de fabricar en Japón? Honda pretende mantener la producción en su país de origen, con un millón de unidades anuales, las cuales se concentrarían en la fabricación de Kei Cars de 660 cc.

La decisión de construir más automóviles en sus mercados de destino se ha tomado justo cuando el Yen posee su valor más alto en relación al Euro en más de 10 años.

Fuente: Reuters

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/09/2011 17:15

Volkswagen Beetle: prueba de manejo

Unidad probada

276,300 pesos

NOS GUSTA

Espacio interior
Imagen retro
Nivel de acabados

NOS GUSTARÍA

Mejor motor
Más equipamiento
Mejores retrovisores

INTIMIDADES

La interfase usada para el reproductor MP3 de la manzanita no es la mejor estéticamente hablando.
La pantalla táctil es muy práctica pero no todas las funciones son intuitivas.
El volante posee una finura que recuerda a los veteranos Sedán. Muy bien.
Por el precio, debería contar con climatizador y faros de xenón.
El segundo eje es torsional. Persisten las economías mal entendidas.

La sonrisa permanece discreta así como su trasera redonda y gracil, inconfundible a ojos fanáticos, declara cierto parentesco con un viejo antecesor de apellido Porsche. Las puertas permiten mayor facilidad de acceso, en tanto el poste A pierde el arco por un ligero ángulo que alarga el techo para terminar en una suave caída justo en el poste C, lo que supone mayor rigidez y más espacio interior sin castigar la habitabilidad. Adiós al profundo y quizá desperdiciado tablero.

Las salpicaderas recuerdan en demasía al venerable VW Sedán y esa misma nostalgia es lo que predomina en todo el habitáculo. Las placas decorativas pintadas al mismo tono de la carrocería evocan aquel interior metálico y pragmático de los primeros VW Sedán o Vochos. Existe también una reducida guantera donde apenas cabe un teléfono celular u otro electrónico personal. La cerradura inferior nos confirma una segunda más razonable en espacio. Los relojes también crecen y el tacómetro ahora es más legible a primera vista. Desaparece el termómetro del refrigerante, pero el dial del combustible gana espacio, combinando perfectamente con la pantalla central donde se aprecian las funciones de la computadora de viaje así como del odómetro, alertas de uso y servicio.

Volkswagen Beetle

Las plazas delanteras son muy cómodas con vestiduras en piel muy agradable y mejor soporte lumbar. El acceso hacia los asientos traseros es fácil y se puede hacer casi en un solo movimiento. Atrás, el espacio es limitado pero suficiente para adultos medianos; ya no se sufre tanto por la caída del tercer poste mientras la cajuela también posee un volumen más utilizable que el de su antecesor. La posición al volante es pronta, con buena visibilidad al frente: sólo los espejos pese su trapezoidal diseño no cubren muy bien los costados, lo que obliga a girar la cabeza con mayor frecuencia de lo esperado. En general, los terminados y materiales son de primera, hay esmero en el armado y las calidades son notables.

Volkswagen Beetle

Nuestro ejemplar analizado monta el perezoso cinco en línea de 2.5 litros y 170 HP, cuya respuesta al volante no satisface las pretensiones de rapidez de cualquier entusiasta. Para eso figurará el dos litros turbocargado, el cual reseñaremos en su oportunidad. Acoplado a la transmisión automática de seis relaciones, uno podría esperar mejor entendimiento del tren motor en carreteras reviradas o por lo menos un sustancial ahorro de combustible. No ocurre ninguno de los dos supuestos. Así, el dinamismo de este Beetle resulta más cercano al de un coche de paseo o lucimiento personal -una tarea que cumple a la perfección-, que al de un auto ágil o divertido. Ello a pesar de que la caja posee tanto modo Sport -el 2.5 litros siempre gira por arriba de las 2,500 rpm- o el secuencial, que permite cierto dominio del pausado carácter del cinco en línea. Pero no hay temperamento: sólo en vías rápidas, a ritmos de motor por arriba de las 4,000 rpm surge un tanto de brío, lejano a lo que se apreciaba en el antecesor.

Volkswagen Beetle

Su marcha es firme, gracias a una suspensión casi dura que concede aplomo en autopistas. La puesta a punto de los dos ejes apunta por un talante subvirante evidente, con protección electrónica por cuenta del ESP en caso de exceder un poco el gesto al volante, o en la búsqueda de alguna reacción brusca o inesperada. Ni modo, la electrónica apacigua esos intentos de cualquier manera, porque no existe botón que desactive la vigilancia del andar seguro del Beetle.

Esta versión tampoco cumple las vehemencias por rapidez de cualquier entusiasta de la casa VW: para eso está el GTi, el GLi o quizá la próxima versión turbocargada. Su precio de casi 280 mil pesos no lo vuelve accesible pero el Beetle es un capricho que unos cuantos amantes de esa singular y redonda figura son capaces de pagar por el recuerdo. Una apuesta segura al corazón del vochoadicto.

Datos Oficiales
Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cinco en línea
Bloque / cabeza	Fundición / aluminio
Distribución	DOHC, 20 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	2,480 cc / 2.5 l
Diámetro x carrera	82.5 x 92.8 mm
Compresión	9.5:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	170 HP a 5,700 rpm
Par máximo	240 Nm (177 lb-pie)
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.88 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos sólidos
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Hidráulica
Giros / ø volante	3.0 / 37 cm
Diámetro de giro	11.0 m
Neumáticos	215/55 R17 94V
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	190 km/h
Acel. 0-100 km/h	No disponible
Consumo en ciudad	9.2 km/l
Consumo en carretera	12.2 km/l
Consumo medio	10.5 km/l
Emisiones de CO2	171 gr/km

Nuestras Mediciones

Aceleraciones
0-100 km/h	14.95 s
0-120 km/h	21.17 s
0-140 km/h	29.95 s
0-160 km/h	--
0-400 m	19.72 s
0-1,000 m	35.76 s
Rebases
20-120 km/h	18.63 s
50-120 km/h	15.51 s
80-120 km/h	10.76 s
Frenadas
160-0 km/h	--
140-0 km/h	84.0 m
120-0 km/h	61.0 m
100-0 km/h	41.6 m

Los rivales:

Fiat 500

Su clara tendencia retro esta presente en cada detalle y cada borde; la idea traer de vuelta un modelo que tiene 50 años de vida resultó ser la fórmula perfecta para ganar adeptos. Sus carísma, eficiencia, diversión y personalidad, dejan al 500 muy bien plantado para encarar al recién nacido en Puebla.

Precio:	229,900 pesos
Motor:	delantero tranversal
Alimentación:	inyección multipunto
Cilindrada:	1,368 CC
Potencia:	100 HP
Torque:	97 lb-pie
Rendimiento:	15.9 KM/l

Fiat 500

Mini Cooper All Black

Sin necesitar mayor presentación, El Mini es sinónimo de personalidad, estilo y desempeño. Quizás sea este pequeño el que más ventaja tenga sobre el Beetle ya que la mezcla entre personalización y motorizaciones parece no tener límites. Si a eso sumamos el manejo por demás exquisito en cualquiera de sus versiones, el Mini es un rival muy serio a vencer.

Precio:	23,600 dólares
Motor:	delantero transversal
Alimentación:	Inyección directa
Cilindrada:	1,598 CC
Potencia:	120 HP
Torque:	118 lb-pie
Rendimiento:	17.2 km/l

Mini

Publicado el 15/09/2011 22:15

Mazda CX-5 nombrado el Crossover del Año por Autobytel (VIDEO)

Filed under: Mazda

El nuevo Mazda CX 2013-5 SUV compacto ha sido nombrado hoy como el Crossover del Año por el sitio Autobytel . El CX-5 es el primer Mazda en abarcar completamente la tecnología SKYACTIV, la marca de la ingeniería centrada en la filosofía hacia la mejora de todos-en torno a la eficiencia del vehículo, y se espera que ofrezca lo mejor en su clase en economía de combustible cuando el vehículo salga a la venta en la primavera de 2012.

"El 2013 CX-5 está a punto de unirse a un segmento de los compactos de rápido crecimiento y cada vez más competitivo en las SUV", dijo Jim O'Sullivan, presidente y CEO de Mazda North American Operations (MNAO). "Para ser honrado con un premio de esta distinción tan temprano en el proceso de lanzamiento es un testimonio de la dedicación de Mazda hacia la construcción de vehículos que combinan a la perfección el diseño cautivador, un manejo dinámico, eficiencia inesperada, la funcionalidad flexible y la seguridad de primera clase."

El 2013 CX-5 está equipado con un motor de gasolina SKYACTIV-G de 2.0 litros que ofrece una relación de compresión 13:1, la más alta de cualquier coche producido en masa en el mundo, y ofrece 155 caballos de fuerza a 6.000 rpm, 150 lb-ft de torque a 4.000 rpm y alcanza la línea roja a 6.500 rpm. Disponible con una SKYACTIV-MT manual de seis velocidades o SKYACTIV Drive-automática de seis velocidades, el vehículo tiene una capacidad de remolque de 2,000 libras, así como un novedoso sistema opcional de sistema de tracción total.

Autobytel Inc. es un líder en línea de automóviles en la oferta de recursos de marketing y solicitudes de compra del consumidor a los fabricantes y concesionarios. Autobytel.com fue pionera en el Internet del automóvil cuando el sitio web fue lanzado en 1995.

Mazda North American Operations tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, comercialización, partes y servicio al cliente de los vehículos Mazda en Estados Unidos, Canadá y México a través de casi 900 concesionarios. Las operaciones en Canadá son dirigidas por Mazda Canada, Inc., con sede en Ontario, y en México por Mazda Motor de México en Ciudad de México.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 11/12/2011 03:15

VIDEO: Oprah Windfrey presenta al nuevo Beetle 2012

Filed under: Espialo, Volkswagen, Marketing y Publicidad, Celebridades

Haga clic en la foto para ver el video

Oprah Winfrey es tal vez la mujer más influyente de los Estados Unidos, y Volkswagen aprovechó de esta cualidad para presentar directamente desde su show de televisión, la primera silueta de lo que será el renovado Volkswagen Beetle 2012, y más impresionante aún, regalar un Beetle 2012 a cada persona de la audiencia cuando el auto haga su debut en mayo del 2011.

Jonathan Browning, presidente ejecutivo del Grupo Volkswagen en los Estados Unidos, declaró estar feliz de haber podido ser parte de esta experiencia, y catalogó al "Volkswagen Beetle y a Oprah Winfrey, como dos grandes íconos americanos". El renovado Beetle presentará además de una nueva estética, lo último en tecnología. Los detalles en el video que sigue.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/10/2010 22:15

Mazda6: prueba de manejo

Unidad probada

399,900 pesos

NOS GUSTA

Diseño y estilo exterior.
Ahorro de combustible.
Calidad de ensamble.

NOS GUSTARíA

Más torque.
Actitud deportiva.
Transmisión proactiva.

Intimidades

La palanca del freno de estacionamiento bloquea la visión del indicador de la rejilla de posiciones de la caja. Punto a corregir.
El navegador no es intuitivo; obliga a leer el manual entero para comprenderlo.
La codera central deslizable resulta adecuada pero no es progresiva.
La pantalla central luce pequeña frente a las advertidas en sus competidores. Y a veces no es tan legible.
Existen dos teclas de intro en el mando circular (HMI) para que el acompañante lo pueda operar también.

Confirmado: el mercado manda. Cuando Mazda lanzara la anterior generación de su mediano bautizado con el número 6, estimaba una colocación de 100 mil unidades por año en el mercado norteamericano. Pero se quedó a la mitad justo en los primeros años de esta década, por lo que inicialmente planteó la desaparición de este completo sedán cuando cumpliera su ciclo de vida.

Sin embargo, una nueva gerencia así como la oportunidad que otorgan las crisis, insuflaron aliento vital a un proyecto casi descartado. Las tendencias del consumidor apuntaban por motores rendidores de combustible, lo que implica cilindradas menores y un replanteamiento en la optimización de la complicada quema de gasolina; ello da origen a nuevos propulsores.

Así, Mazda une sinergias en todos su productos bajo el mantra SKYACTIV y logra renacer a un mediano que presume un paso ecológico frente al resto de la oferta.

Hermosura

Por fuera, las bellas formas no niegan un origen compartido con el Ford Fusion, con los trazos evidentes de la reciente escuela de diseño exhibida en la casa de Mazda. El frontal posee boca alta mientras las nervaduras abren hacia fuera del cofre, dejándolo limpio, equilibrado merced una fascia ancha y faros alargados que armonizan con las salpicaderas anchas.

El costado no destaca salvo por los rines de gran diámetro -19 pulgadas- y las curvas justo después del poste A. En tanto la trasera posee algo más de interés virtud de unas calaveras orgánicas fundidas vía un cromado; como remate, un fino alerón en la tapa de la cajuela.

Por dentro, sobresale el esmero de la casa nipona. La disposición de mandos resulta más cuidada que en otros Mazda. Los materiales y ensambles no presentan puntos de crítica; excelentes. Guardando las proporciones, nos recuerdan ligeramente a los de un Audi, sobretodo al mirar la perilla (HMI), que controla todo lo que despliega la pantalla central.

Como buen sedán de orientación lujosa, dispone de casi todo lo que el infotenimiento permite estos días: reproductor musical múltiple, navegador GPS -por TomTom-, cámara de reversa así como algunos ajustes menores de cortesía para el conductor. Todo acompañado de un notable nivel de seguridad (seis bolsas de aire, control de estabilidad, alerta de carril, luces activas, cámara de reversa, etc).

Comodidad

El espacio interno tampoco tiene queja. Hay suficiente para las cinco plazas y la cajuela, aunque disminuida por la inclusión forzada de una rueda de emergencia, satisface los requerimientos de equipaje promedio.

La posición de privilegio resulta fácil de hallar pero la visibilidad no es tan buena hacia los postes A. En pasos estrechos surge la duda y obliga a girar con tiento para evitar roces.

Su corazón, un cuatro cilindros de 2.5 litros y 184 HP -adiós al V6-, acoplado a la efectiva transmisión automática de seis escalones. Presume arquitectura ahorrativa enfocada a reducir las posibles pérdidas, muy eficiente termodinámicamente aunque en el dinamómetro se quedó corto -169 HP- debido al poco rodaje.

El contrapunto radica en que su afinación apunta por la economía de combustible. No hay contundencia al pisar a fondo ya que el torque del 2.5 litros aflora suave, tímido. Adecuado para moverse en ciudad, más sufre para rebases en vías rápidas. En autopistas puede rodar sin problemas por arriba de los 140 km/h con cierta soltura, a cambio de una apreciable demanda de gasolina ya que exige pisar más de media carrera del acelerador.

En carreteras exigentes, su actitud califica como efectiva, con una dirección que destaca por su fidelidad y su marcha resulta sedosa. Gira correctamente en la mayoría de los trazados pero la masa considerable y una suspensión suave obligan a dejar margen en esos giros cerrados.

Donde se agradece la suavidad del desempeño es en la ciudad. Ese es el verdadero ambiente de este Mazda. El motor gira a buen régimen, siempre en la consigna de no desperdiciar combustible, un logro compartido con la transmisión automática, que si bien no es proactiva en términos dinámicos, sí lo es en la búsqueda ahorrativa.

Claro que el modo Manual permite alterar el pulso del cuatro cilindros, pero hay que mantenerlo por arriba de las 4,500 rpm si se desea una respuesta más convincente. Esa exigencia produce esa sensación de insuficiencia en el conductor amante de la conducción veloz, por lo que termina cediendo al habitual cómodo del tren motor.

Donde resulta muy atractivo es en el ahorro. Si se acostumbra uno a mantener regímenes debajo de las 3,000 vueltas, sí rinde el tanque de gasolina.

Conclusión

Este nuevo Mazda 6 posee un encanto visual poco visto en su segmento. Las formas son atractivas y el tamaño permite exhibirlo como un ícono de status. Pero el desempeño dinámico queda debajo de lo visto en sus rivales con motores V6 o turbocargados.

La propuesta final es acertada para el que requiera un sedán mediano de lujo que simbolice su altura social y que entre sus consignas está una conducción eficiente y efectiva.

Ficha técnica del Mazda6

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación	Inyección directa
Cilindrada	2,488 cc / 2.5 l
Diámetro x carrera	89.0 x 100.0 mm
Compresión	13.0:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	184 HP a 5,700 rpm
Par máximo	251 Nm (185 lb-pie) a 3,250 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.81 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 3 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 297 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 277 mm
Asistencias	ABS, DSC, TCS
Dirección	Eléctrica
Giros / ø volante	2.6 / 38 cm
Diámetro de giro	11.2 m
Neumáticos	225/45 R19 92W
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	225 km/h
Acel. 0-100 km/h	7.8 s
Consumo en ciudad	10.9 km/l
Consumo en carretera	15.9 km/l
Consumo medio	12.6 km/l
Emisiones de CO2	220 gr/km
Prueba de impacto
Certificación	NHTSA
Impacto frontal	★★★★★
Impacto lateral	★★★★
Aceleraciones
0-100 km/h	10.77 s
0-120 km/h	14.82 s
0-140 km/h	20.53 s
0-160 km/h	28.30 s
0-400 m	17.58 s
0-1,000 m	31.90 s
Rebases
20-120 km/h	13.23 s
50-120 km/h	10.76 s
80-120 km/h	6.98 s
Frenadas
160-0 km/h	--
140-0 km/h	86.0 m
120-0 km/h	57.7 m
100-0 km/h	40.5 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	22	9.5
Carretera	107	15.1
Media (70, 30%)	47	10.7
Autonomía media	663 km

Publicado el 08/04/2013 22:15

Curiosidades: El mejor disfraz para celebrar Halloween

No cabe duda que para confeccionar el mejor disfraz para nuestros hijos no hace falta gastar mucho dinero. Claro ejemplo está peculiar réplica de la máquina del tiempo de “Back to the Future” que los padres del pequeño Cooper le elaboraron utilizando puros materiales reciclados.

Cartón, cinta plateada “duck tape”, pintura y algo de imaginación bastó para transformar un aburrido carrito de empuje en toda una veloz máquina transportadora que sin duda hará las delicias de chicos y grandes. ¡Inclusive hasta el chaleco de Marty McFly consiguieron!

Echele un vistazo a la galería y ponga manos a la obra para armar el suyo.

Publicado el 29/09/2012 23:15

¡Honda también fabrica aviones jets!

Filed under: Honda, Industria, TecnologÃa

Clic en la foto para agrandarla

¿Quién dijo que una marca automotriz no pudiese fabricar aviones? Pues Honda no solo que produce autos, motocicletas, barcos, motores de dos tiempos, sino también robots y hasta aviones. Denominado el HondaJet, su diseño final está prácticamente listo tal como lo muestran las fotos oficiales de la galería que sigue, y ahora mismo se encuentra bajo pruebas antes de ser comercializado. Honda es básicamente una de esas marcas que hace de todo, así como General Electric que fabrica focos, refrigeradoras, hasta turbinas de avión...

Fuente: Honda
%Gallery-105433%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/09/2010 19:15

Bob Lutz podría regresar a Chevrolet

Filed under: Chevy

Quien dejara las filas de Chevrolet - General Motors (GM) en mayo de 2010 después de dirigir los esfuerzos por posicionar exitosamente la marca automotriz por años, Bob Lutz, ahora está en la mira de regresar a la compañía.

Chevrolet reporta que buscar re-contratar a Bob Lutz como consultor de desarrollo. Lutz, de 79 años, dejó la compañía después de varios años de enfocar sus esfuerzos en promocionar la marca. Lamentablemente el esfuerzo por recontratarlo (gracias al CEO Dan Akerson) no tiene buena recepción en el gobierno, quien tiene la tercera parte de las acciones.

GM recientemente promovió a Mary Barra, de 49años, como Senior Vice-President acargo del área de desarrollo global aún cuando tiene poca experiencia en el ramo. Trayendo de vuelta a Lutz GM espera ganar la visión de un hombre inteligente para el desarrollo de productos, así como un buen publicista y diseñador.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/01/2011 23:15

Video: Conoce el futuro del sistema 'Ford My Key'

Filed under: Ford

El futuro ha llegado hoy gracias a la nueva tecnología de Ford 'My Key' que está revolucionando el mercado doméstico automotriz en Estados Unidos. Esta tecnología te ayudará a controlar la velocidad y otras funciones de seguridad de tu carro cuando se lo prestas a alguien y así podrás evitar gastos innecesarios y gravosos por una mala conducción.

Lo nuevo de este sistema, que fue lanzado al mercado en 2010 consiste en bajar los límites de velocidad, a menos de 128 km/h (80 millas por hora), velocidad suficiente para desplazarse por una carretera y no es tan limitante como muchos jóvenes o amantes de la velocidad pudieran pensar.

El sistema mejoró aún más su programa de alarma de sonido que se activará cada vez que se excedan menos de los 72, 88 y 104 km/h (45, 55 y 65 millas por hora). Si eres uno de esos padres que buscan controlar los excesos de tus jóvenes hijos al volante, aquí tienes la solución.

Mira el vídeo:

El Futuro Ford My Key from elfuturoford.com on Vimeo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 08/06/2011 03:15

¿Pagarías $1 millón por el ex automóvil del presidente Obama?

Filed under: Chrysler, Compra y Venta, noticias y consejos

Mientras que aun falta para que la historia juzgue el legado del presidente Barack Obama, un vendedor de eBay busca hacer bastante dinero con la popularidad o mejor dicho con el nombre del jefe de estado. La idea es vender un Chrysler 300C del año 2005, el cual fue propiedad de Obama, cuando era senador por Illinois.

Hasta aquí todo bien, sin embargo el precio del ejemplar es bastante elevado: ¡$1 millón! ¿Qué obtendrías por un millón de dólares? Un sedán con siete años de antigüedad, con motor de 5.7 litros V8 HEMI, de atractiva apariencia y con un recorrido total de 20,800 millas, de las cuales Obama habría recorrido 19,000.

Por mi parte, si tuviese suficiente dinero jamás pagaría esa cantidad solo porque fue el vehículo del presidente. ¿Qué opinas?

Haz clic aquí para ver la publicación en eBay.

Fuente: eBay

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 31/12/2011 16:15

¡Capturan a la Dodge Durango 2012!

Filed under: Chrysler, Espialo, El Futuro, Dodge

Gracias a la tecnología hoy en día, cualquier fotografía puede ser difundida a nivel mundial en cuestión de minutos, como lo ocurrido hace poco con esta toma de lo que parece ser la nueva Dodge Durango 2012 capturada sin gota de camuflaje.

Aunque aún se desconozca su diseño y nombre oficial final (rumores apuntan a que podría denominarse Magnum), este ejemplar capturado tiene grandes probabilidades de ser lo que Chrysler sacará a la venta a comienzos del 2011, basado en la paltaforma de la Jeep Grand Cherokee 2011, y con dos opciones de motor: El V6 3.6 litros Penstar con 290 caballos de fuerza, o el V8 5.7 litros HEMI de 360 caballos.

Fuente: Autoblog

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/06/2010 23:15

Mitsuoka lanza el Himiko Classic

Hace unos dos años Mitsuoka lanzaba al Himiko, que partía del Mazda MX-5 pero tenía una carrocería totalmente diferente, con un estilo similar al del Morgan Aero8. Los japoneses dejaron su motor 2.0 litros de 160 HP, transmisión automática o manual, suspensiones y frenos del Mazda, y se dedicaron a la estética.

Para la versión Classic, Mitsuoka se ha centrado en la combinación de colores y materiales. Por ejemplo, el interior recibe apliques en imitación madera en el tablero y barra de cambios, que junto con el tapizado en cuero en formato clásico, le dan un toque de antaño.

El Himiko Classic es una edición especial complementa al Himiko Roadster , y del cuál sólo se harán 20 unidades a un precio cercano a los 56 mil dólares. Compra racional no es, pero al menos tendrás un juguete muy original.

Publicado el 07/07/2010 22:15

Mercedes SLS AMG GT3 cromado

El SLS AMG GT3 es una versión que Mercedes ofrece para sacarle provecho a toda la mecánica del carro, bajo especificaciones de la FIA. Se entrega con su carrocería pintada de blanco, pues cada equipo y piloto siempre lo decora a su manera. Y este es el mejor ejemplo.

El carro debutó en el Gran Premio de Alemania en Hockenheim, y es patrocinado por la fundación para el deporte, el juego limpio y valores de competitividad ‘Laureus Sport for Good Fundation'. Por supuesto, Mercedes-Benz también participa.

Lo llamativo del carro es la pintura cromada, que lo hace el espejo más bello del mundo. Habrá quienes crean que es una auténtica herejía, pero consigue cabalmente su objetivo: llamar la atención. Y al tener el respaldo de Mercedes-Benz, podría convertirse en una futura pieza de colección.

Publicado el 11/07/2010 21:15

Peugeot RCZ R, listo para debutar en Goodwood

Sobre el mismo cuatro en línea 1.6 turbocargado que mueve otras variantes del RCZ, la marca hizo las intervenciones respectivas para aumentar la potencia hasta los 260 caballos, lo que significa 162 hp por cada litro de desplazamiento, un valor elevado.

La suspensión posee una puesta a punto específica, apoyada por un diferencial de deslizamiento limitado Torsen en el eje delantero. Por el momento la casa francesa no ha divulgado oficialmente más datos sobre su mecánica o prestaciones.

Si bien su lanzamiento está previsto para finales de 2013, Peugeot aprovechará la ocasión del Festival de Velocidad de Goodwood, que celebra sus dos décadas, para mostrarlo al público. La fecha de apertura, programada para el 12 de julio, coincide también con la victoria doble de Peugeot en un Gran Premio en Francia hace 100 años.

Publicado el 13/05/2013 06:15

Mercedes-Benz Clase B 2013: prueba de manejo

UNIDAD PROBADA

$392,900 pesos

NOS GUSTA

Espacio Interior.
Relación Precio/Equipamiento.
Calidad general del auto.

NOS GUSTARÍA

Menos turbo-lag.
Más versiones disponibles.
Más potencia del propulsor.

Intimidades

La palanca de velocidades está en la columna de dirección. Cuesta acostumbrarse.
El tamaño del rin y cama baja incomodan un poco la marcha.
El sistema de infotenimiento requiere de práctica.
Los asientos tienen piel y tela. Curiosa combinación.
Los discos delanteros están perforados. Raro dadas sus pretensiones.

Con 436 centímetros de largo y 155 centímetros de alto, el nuevo Clase B es nueve centímetros más largo y seis más bajo que el anterior, con un ancho que permanece inalterado. A pesar de los cambios dimensionales en sentidos encontrados y de un diseño exterior que visualmente la hace más pequeña por tener menor área acristalada, el espacio interior es uno de los fuertes de este auto y una de las mejoras más notorias e importantes.

El habitáculo recibe a cinco pasajeros de todos los tamaños con comodidad y la cajuela gana poco más de 100 litros con el modelo anterior para quedar en 486 litros de capacidad. Si se abaten los asientos se tienen 1,545 litros. Realmente sorprendente.

Siguiendo con los interiores, se percibe esa calidad característica de la armadora de la estrella solitaria. Materiales y ensambles de la más alta calidad y buen tacto. Es rara la mezcla de tela y piel para cubrir los asientos, pero no se ve mal.

Por fuera, el lenguaje de diseño sigue la tendencia de Mercedes-Benz y destacan las nervaduras de los costados que le dan presencia se le mire por donde se le mire. Los rines de 18 pulgadas con toques en negro y algunos detalles en cromo hacen parte del trabajo.

Bajo el cofre se encuentra un nuevo propulsor. Se trata de un cuatro en línea sobrealimentado de 1.6 litros que entrega 122 caballos de potencia oficiales – 126 HP en nuestras pruebas – y que hace mancuerna con una transmisión doble embrague de siete relaciones que aprovecha al máximo la potencia y par disponibles. El retraso en la entrada del turbo es notorio y se debe tener presente mientras se conduce.

Ese esquema mueve con suficiente soltura los 1,500 kilogramos, logrando el 0 a 100 km/h en 11.7 segundos. Nada despreciable para un auto familiar y que no tiene como objetivo principal la deportividad.

La dirección transmite fielmente lo que sucede y es precisa, lo suficiente para satisfacer las posibilidades del Clase B. El manejo es muy neutral y se puede llevar con confianza y velocidad en todo tipo de caminos, aunque las asistencias corregirán con premura cualquier exceso.

La suspensión filtra bien las imperfecciones del camino pero la combinación del tamaño del rin con neumático de cama baja hace que en caminos maltratados el auto se vuelva nervioso e incluso incómodo en ocasiones.

El sistema de frenos, con discos perforados al frente, funciona de maravilla con excelente tacto del pedal y nula presencia de fatiga. El 100 a 0 km/h lo logra en 38.5 metros.

Todo el conjunto fue desarrollado bajo la filosofía BlueEFFICIENCY, buscando mejores consumos y bajar emisiones; el sistema Start&Stop es parte de éste. Su media de consumo es de 13.4 km/l y si se mesura el uso del pedal puede ser mayor. Parte de su nuevo diseño le permite tener un coeficiente aerodinámico de sólo 0.26.

Después del espacio interior, una de sus cartas más fuertes es el equipamiento que, a pesar de no ser vasto, no deja de lado ninguno de los aspectos más importantes sobretodo si consideramos que esta única versión se vende por $392,900 pesos.

En términos de infotenimiento cuenta con pantalla a color desde la cual se controla todo el sistema de audio, navegador satelital, dispositivos externos de música, conexión Bluetooth y mucho más.

Hablando de seguridad no falta absolutamente nada. Siete bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y de tracción, entre otros. Únicos en su segmento son el asistente de prevención de colisiones que avisa al conductor cuando maneja demasiado cerca del vehículo frente a él y el Attention Assist, que alerta al conductor por cansancio o distracciones en trayectos largos y/o de noche. Un extra agradecido en términos de confianza y confort al volante.

En esta una única versión base se ofrecen algunos opcionales como paquetes estéticos exteriores, detalles interiores, una interface multimedia más completa y el sistema COMAND Online entre otros.

Por el enfoque Premium del auto puede extrañarse el climatizador automático o los sensores de reversa y sorprende que los asientos sean manuales, entre otros detalles dentro del apartado de equipamiento que ya se consideran como básicos y hasta necesarios.

Pero el nuevo Clase B se caracteriza por una relación precio/beneficio que parece insuperable si consideramos el equipamiento, la carga tecnológica en seguridad activa y pasiva, el espacio interior y un manejo y desempeño dinámico más que suficiente.

Una muestra que el sacrificio en ciertas áreas hace que el resultado final destaque, sea más balanceado y se convierta en un mejor producto dentro del mercado.

FICHA TÉCNICA

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa , turbo e intercooler
Cilindrada	1,595 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera	83.0 x 73.7 mm
Compresión	10.3:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	122 HP a 5,000 rpm
Par máximo	200 Nm (147.4 lb-pie) entre 1,250 y 4,000 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 7 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Bidisco bañado en aceite
Relación diferencial	4.133 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 276 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 258 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Piñon y cremallera
Giros / ø volante	3.0/ 38 cm
Diámetro de giro	11.0 m
Neumáticos	225/40 R18 92W
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	190km/h
Acel. 0-100 km/h	10.2 s
Consumo en ciudad	12.7 km/l
Consumo en carretera	21.3 km/l
Consumo medio	16.9 km/l
Emisiones de CO2	137 gr/km
Aceleraciones
0-100 km/h	11.7 s
0-120 km/h	17.1 s
0-140 km/h	24.1 s
0-160 km/h	-
0-400 m	18.1 s
0-1,000 m	33.3 s
Rebases
20-120 km/h	17.6 s
50-120 km/h	12.6 s
80-120 km/h	8.4 s
Frenadas
160-0 km/h	-
140-0 km/h	81.9 m
120-0 km/h	58.3 m
100-0 km/h	38.5 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	32	12.3
Carretera	108	15.9
Media (70, 30%)	54.8	13.4
Autonomía media	607 km

Publicado el 08/07/2012 04:15

Nissan coloca la primera piedra de su nueva planta en Aguascalientes

El día de ayer, Nissan Mexicana llevó a cabo la ceremonia de inauguración de la fabricación de su próxima planta productora en el país situada en la ciudad de Aguascalientes. Este será el tercer complejo con el que la japonesa contará en suelo mexicano, y segundo en el estado. Para lo cual se invirtieron cerca de 2,000 millnes de dólares con el fin de expandir su capacidad de producción y satisfacer la incremente demanda que ha tenido la marca en los últimos años.

Al evento asistieron miembros directivos de la marca, personalidades de gobierno, del sector privado así como de la prensa especializada; entre los cuales se contó con Felipe Calderón, presidente de la República; Carlos Lozano de la Torre, gobernador del estado de Aguascalientes; Hidetoshi Imazu, vicepresidente ejecutivo de Manufactura de Nissan; Bill Krueger, vice-chairman de Nissan Américas, Jose´Luis Valls, presidente y director general de Nissan Mexicana; Armando Ávila, vicepresidente de Manufactua de Nissan Mexicana; etcétera.

El nuevo complejo se ubica al sur del estado de Aguascalientes en una zona próxima al aeropuerto, y según el programa de desarrollo será 2.5 veces más grande que la planta actual. Durante su primera fase se estima que la planta tenga la capacidad de producir un total de 175 mil unidades al año basados en la plataforma B. Lo anterior significa la creación de un total de 3,000 nuevos empleos directos y 9,000 indirectos. Adicionalmente, el complejo incluirá un parque de proveedores y una pista de pruebas.

Se estima que la construcción del complejo se lleve a cabo en un máximo de 20 meses para que de este modo pueda iniciar operaciones al cierre del próximo año.

Junto con la colocación de la primera piedra se colocó también una especie de “cápsula del tiempo” con objetos de la época como monedas, periódicos, fotografías, etcétera.

“La magnitud del compromiso de Nissan con este complejo es incomparable. Con esta nueva instalación incrementaremos nuestra capacidad de producción, pasando de más de 600 mil unidades al año, a más de 800 mil unidades hacia finales de 2013 -todo un récord para la industria Mexicana- y esto apenas en la Fase 1 del proyecto”, señaló Armando Ávila, vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana. “El reto es enorme, pero contamos con procesos de producción avanzados y mano de obra calificada para lograrlo con calidad mundial.”

“El nuevo complejo de Aguascalientes reafirma el objetivo de la estrategia global de Nissan Power 88, que busca lograr mayor penetración a nivel mundial. El incremento en capacidad de una operación que ya ha demostrado su liderazgo, nos permitirá entregar al mercado una mayor cantidad de innovadores vehículos que está demandando,” comentó Bill Krueger, vicechairman de Nissan Américas.

Publicado el 10/06/2012 19:15

BMW celebra el 40º aniversario de su división M GmbH

Hace varias décadas BMW decidió expandir su espectro de negocio inaugurando una área que en teoría debería de encargarse de administrar y apoyar al programa de carreras que los representaba a nivel internacional.

Hoy, 40 años después de iniciadas sus actividades, la división conocida actualmente como BMW M GmbH es reconocida a nivel mundial por su excelencia en la preparación de versiones especiales potenciadas al máximo cuya excelencia despierta la pasión y admiración de propios y extraños.

A lo largo de cuatro décadas, BMW M GmbH ha desarrollado modelos tan emblemáticos como el famoso M1 de 1978, el súper auto E30 M3 o el cautivador M Coupé del 2001; y justamente para celebrarlo la alemana ha decidido compartir con el mundo 50 fotografías de su historia.

Disfruta la galería...

Publicado el 17/04/2012 21:15

Acura considera una versión lujosa del Civic y un TSX coupe

Filed under: El Futuro, Acura, Tendencias

¿Un Civic rebautizado y más lujoso? No sería suficiente.

Acura se encuentra en proceso de planificación de sus productos para un futuro próximo, donde junto al lanzamiento del TSX Wagon, habría dos nuevos modelos. Según Autoweek, Acura considera también una versión coupe del TSX y un sedán compacto para capitalizar el creciente cariño del consumidor estadounidense por los automóviles más pequeños.

Estamos muy de acuerdo en que un coupe sería beneficioso para la gama Acura, llenando el espacio vacío dejado por el CL después de su injustificada desaparición en el 2003. Recordemos que Acura ya ofrece un sedán compacto para el mercado canadiense, el Acura CSX, el cual no es más que un Civic rebautizado y sutilmente diferenciado. Creemos que Acura necesita hacer algo más para atraer compradores de modelos compactos.

Acura... ¿Cuando vas a retomar la senda perdida?

Fuente: Autoweek

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/09/2010 20:15

Rolls-Royce Hyperion: ¡El descapotable más costoso del mundo disponible en Abu Dabi!

Prestige Cars

Cuando hablamos de los automóviles más costosos del mundo, inmediatamente vienen a nuestra mente, marcas como Rolls-Royce y Bentley, modelos que en Estados Unidos pueden llegar a costar fácilmente medio millón de dólares. Uno de los modelos más costosos de Rolls-Royce es el Phantom Drophead Coupe, del cual se desarrolló el modelo derivado Rolls-Royce Hyperion.

Aunque este es un modelo que representa un ejercicio de diseño sin ser considerado comercialmente, nos hemos enterado que se encuentra a la venta en un showroom en Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos... ¿Dónde más?

Además con su precio sugerido por el fabricante de aproximadamente equivalentes a $6 millones, se convierte en un codiciado símbolo de estatus, tan populares en esa región del mundo.

¿Qué opinas de este convertible de seis millones de dólares?

Fuente: Prestige Cars
%Gallery-4631%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/03/2012 15:15

Seat Ibiza 2013: primer contacto en España

Estéticamente los cambios saltan a la vista de inmediato. Estrena cofre, fascias, defensa y, lo más importante, los faros, que en las versiones más completa integran lámparas de xenón con LED’s como luces de día. Una solución cada vez más de moda y que podemos encontrar en parientes suyos como el Audi A1. También cambian las calaveras, que igualmente integran LED’s en el interior. Mientras, el tablero recibe algunos cambios menores, como la grafía de los relojes y los mandos del climatizador. Es para destacar que se nota una mayor calidad que antes tanto en ensambles como en materiales, gracias en parte a que ahora hay mayor cantidad de plásticos suaves que lucen más refinados.

Mecánicamente hay pocos cambios, ya que en esencia el bastidor y los motores siguen siendo los mismos que antes. Con esto también queremos decir que se mantienen las diferencias entre la oferta que existe de este modelo para los mercados del Viejo Continente y nuestro país. En Europa se podrá disponer de motores muy pequeños en desplazamiento, de entre 1.2 y 1.4 litros de gasolina, con rangos de potencia de entre 85 y 150 caballos, mientras que los diesel serán de 1.6 ó 2.0 litros, con 105 y 143 HP, respectivamente. De éstos últimos pudimos manejar el 1.6 TDI, que a pesar de la relativamente baja cifra de potencia, presume una respuesta sorprendente al acelerador, gracias a que el par motor es de más de 180 libras-pie, lo que permite que rodemos incluso en quinta velocidad y nos quede suficiente reserva de potencia como para rebasar o subir una pequeña pendiente sin la necesidad de cambiar marchas hacia abajo.

Si bien este motor no está pensado para llegar a México, pensamos que es una opción muy interesante por su relación desempeño/consumo, y es que durante nuestra prueba de manejo, el consumo medio siempre fue superior a los 15 km/litro, rebasando los 20 en autopista. Impresionante.

Otro que manejamos y que sí llegará a México es el FR, dotado de un robusto 1.4 litros que, como ya sabemos, monta tanto un supercargador como un turbo, lo que le permite entregar la totalidad de su potencia prácticamente desde el inicio del régimen de giro y hasta cerca de las 7,000 rpm, donde se encuentra el corte de inyección. Este motor está asociado a una cada DSG de doble embrague y siete velocidades, con la que el motor se nota siempre dispuesto a entregar lo mejor. En esta combinación lo único que se echa de menos son las manetas para hacer los cambios tras el volante.

Las otras dos versiones que también llegarán a México tendrán bajo el cofre los conocidos motores aspirados de 1.6 y 2.0 litros, con 105 y 115 HP, respectivamente. El primero dará vida a las versiones de entrada y se podrá combinar con la DSG de siete cambios. El segundo estará en las versiones Style y FR de cinco puertas. El FR de tres puertas llevará el 1.4 litros turbo.

En menos de dos meses se espera que el renovado subcompacto llegue a los concesionarios de nuestro país, que por cierto, se ostenta como uno de los principales mercados que la armadora tiene en el mundo. Las cifras de ventas del año pasado superaron las 18 mil unidades, de las cuales, casi 15 mil corresponden sólo al Ibiza. No dieron cifras estimadas para el 2012, pero se espera que sean superadas y quizá lleguen a los 20 mil coches vendidos en México.

Publicado el 01/03/2012 18:15

Fórmula 1 lanza anuncio con Schumacher, Rosberg y Hakkinen

Filed under: Videos

La inventiva de los creativos en las agencias de publicidad no tienen límites y muestra de ello es el anuncio que encabezan Schumacher, Rosberg y Hakkinen.

Muy ingenioso es el último anuncio de Mercedes titulado 'Compliments' (Elogios, en inglés), el cual sirve para promocionar su escudería de Fórmula 1, Mercedes Grand Prix, publicado el pasado viernes en su canal de Youtube.

Este video es un promocional para la nueva temporada de FÃ³rmula 1 2011 donde Hakkinen avisa a Schumacher y Rosberg que Red Bull es el rival a vencer.

El spot nos muestra qué pasaría si los dos pilotos titulares de Mercedes GP esta temporada, Michael Schumacher y Nico Rosberg, se encontraran por casualidad en el mismo restaurante mientras cenan y ambos se llenan de cumplidos.

La situación sufre un giro inesperado cuando Mika Hakkinen entra en escena y en lugar de mandarles una botella de vino les manda un Red Bull.

Pero mejor disfrútalo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/02/2011 21:15

Paris 2010: Concepto Renault Dezir, de las calles a la alfombra roja

Filed under: Renault, Auto Show de ParÃs

Clic arriba para ver la foto en grande

A pesar de ser apenas un concepto, el Renault Dezir apareció por las calles parisinas haces apenas unos meses. Ahora, directamente desde las alfombras del stand Renault en París, el exótico es presentado de manera oficial al mundo entero. El futurístico concepto hecho casi en su totalidad de aluminio, hace uso de un motor de 150 caballos de fuerza y 166 libras-pie de torque, y acelera de 0 a 60mph en apenas 5 segundos; todo esto debido a su excelente relación peso-potencia. Véalo de cerca en las fotos de la galería abajo.

Fuente: Autoblog
%Gallery-104026%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/09/2010 20:15

El siguiente BMW M3 tendrá motor de seis cilindros

Algunos especulaban que tendría incluso tres turbos, pero dada la complejidad mecánica que representa semejante arreglo, lo más probable es que se trate de un "más convencional" biturbo, que además, bien pudiera tratarse de un motor completamente nuevo, y no una modificación de los actuales N54 y N55 que hoy dan vida a toda la gama BMW.

Con eso en mente, también queda en duda el desplazamiento del venidero motor, especialmente teniendo en cuenta que la potencia tendría que alcanzar o superar los 450 HP, y para conseguir eso de un 3.0 litros, la relación potencia/desplazamiento sería de 150 HP/litro; un número muy exigente que no ha ofrecido la marca jamás en un vehículo de serie, ¿qué le parece un 3.5 litros?

De cualquier forma podemos anticipar que el resultado será contundente, especialmente si consideramos que la cifra de par motor pasará de los actuales 295 libras-pie hasta cerca de las 400. Y si a eso le sumamos un menor peso por el motor de menor tamaño y un empleo más abundante de la fibra de carbono y el aluminio, el futuro M3 será una pieza de cuidado. No queda más que esperar hasta finales de 2013, que es cuando probablemente llegue el deportivo al mercado.

Publicado el 17/07/2011 20:15

Tractor sin conductor causa pánico en centro comercial

Filed under: Videos

Una pareja en Richmond Hill, Georgia, Ontario regresaban de hacer compras cuando se dieron cuenta de una reunión extraña en la tarde-noche en el local de Walmart. Curioso, se detuvieron para ver lo que era lo que causaba tanto alboroto, y se encontraron con un espectáculo inusual, un Tractor John Deere causando pánico en el estacionamiento.

El tractor en cuestión no era sólo de ejecución, también estaba equipado con un quitanieves y un conductor fantasma que aterrorizaron a los presentes. El tractor hizo cinco círculos en pocos minutos por el estacionamiento y aniquiló a dos vehículos, un Suzuki SX4 y un Toyota Corolla, mientras que los espectadores estaba haciendo nada y la policía llegando estupefacta ante el espectáculo.

Finalmente, alguien con pantalones suficientes decidió subir a bordo de la rebelde maquinaria agrícola y trató de detener la locura ... pero ¿tuvo éxito?

Mejor mira el video:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/03/2011 21:15

Nuevo motor de entrada para el Giulietta, ¿llegará a México?

La información es escasa pero nos deja anticipar buena parte de las capacidades que tendrá el nuevo motor. La cilindrada se mantendrá en 1.4 litros, con cabeza multiair y una potencia más o menos saludable de 105 HP. El tema aquí es que aún no se sabe si este motor tendrá sobrealimentación o será atmosférico, porque ya todos sabemos, especialmente cuando vives a más de 2,000 msnm, que no son lo mismo 100 caballos de un motor atmosférico que de uno turbo.

No obstante, la cifra de par que se anticipa nos invita a pensar que el 1.4 en cuestión pudiera tener inducción forzada, ya que se dice tendrá 206 Nm de par motor, es decir, poco más de 150 libras-pie, ¿de un motor 1.4 litros sin sobrealimentación? No hay manera.

Otros datos que incitan a fantasear con este pequeño cuatro en línea es que le permitirá al Giulietta hacer el 0 a 100 km/h en apenas 10.9 segundos, para llegar a una velocidad máxima justo por debajo de los 190 km/h. Gracias al contenido desplazamiento, las cifras de emisiones y consumos serán igualmente pequeñas. La primera se estima en 149 gr/km de CO2, mientras que la segunda será de unos 15.6 km/litros de media.

Publicado el 18/05/2011 19:15

Romeo Ferrari Cinquone Stradale

El preparador italiano no ha dado toda la información, pero este sábado dio a conocer las fotos de su nueva creación, la cual, según sus propias palabras será “una versión extrema” de su modelo de carreras, cuyo motor 1.4 litros fue severamente modificado para dejarlo con 300 hp.

Por lo que podemos ver, el coche tiene un kit aerodinámico que lo hace bastante ancho, grandes salpicaderas y enormes tomas de aire, así como un difusor trasero con escapes centrales, un alerón muy bajo y nuevos rines.

El interior está claramente inspirado en el mundo de las carreras, pues lleva aplicaciones de piel y Alcántara, además de algunos toques de fibra de carbono. Aunque el verdadero toque racing lo pone la jaula y el hecho de que mandaron a la basura el asiento trasero.

Publicado el 10/09/2011 20:15

Un trineo de Santa Claus muy original (VIDEO)

Filed under: Videos

Todos imaginamos a Santa Claus y sus "duendee" sobre un trineo comandado por un grupo de Renos bajo la dirección de 'Rudolph', pues la versión moderna del nuevo trineo de Santa los va a dejar anonadados.

Es la caseta de un camión de carga en miniatura. Construido por el modelo de fabricante de Bordin Luca, el Peterbilt 359 1/4-scale no es un juego, está hecho como un auto de verdad desde el principio hasta el fin.

Bordin encontró planos detallados de las 359, entonces el cuerpo fabricado de fibra de vidrio, incluida la cabina, y la ató a través de resortes a un marco de doble carril de hierro. El mecanismo de dirección diferencial se hizo basando en el funcionamiento de los famosos go-karts, los tanques son a diesel y están formadas por tubos de plomería, usa un compresor de 12v.

Es más, cuando Santa no se puede montar en la parte trasera, Bordin ha fabricado un remolque de fibra de vidrio para ir con el tractor. Es impresionante, y esperamos que quien lo conduzca en verdad asea Santa.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/11/2011 02:15

BMW M3 CRT 2011

Fue poco antes del comienzo de las 24 horas de Nürburgring cuando la marca Bávara, específicamente su división M, develó una edición aligerada y exclusiva del M3 sedán. Se trata del Carbon Racing Technology (CRT) que aprovecha la tecnología y puesta a punto del GTS para si modelo de cuatro puertas.

Este auto cuenta con piezas en fibra de carbono para reducir el peso en cofre, asientos, spoiler trasero y fascia delantera que se combina con un sistema de escape de titanio y otros elementos componentes ligeros para reducir en 45 kg el peso de este M3 sin eliminar la fila de asientos trasera, el navegador y otro equipamiento.

Bajo el cofre, el M3 CRT monta el V8 de 4.4 litros de 444 caballos de potencia acoplado a la transmisión M-DCT de doble clutch. Otros aspectos que lo diferencian son los rines de 19 pulgadas específicos para el modelo, suspensión trasera regulable, calipers de seis pistones y una pintura plateado mate también única.

Su producción planeada es de únicamente 67 unidades, todas con el volante del lado izquierdo. Aún no se ha definido su precio oficial.

Publicado el 29/05/2011 21:15

Fiat y Chrysler compartirán la misma estructura directiva

Sergio Marchionne, director general de Fiat y Chrysler, ha declarado que ambos autoconstructores preparan el terreno rápidamente para construir una misma estructura directiva que dirigirá el andar de ambas marcas, en lugar de tener cada una su equipo gerencial.

Si bien este plan no se había anunciado con mucha anticipación, sorprende poco considerando el deseo expreso de Marchionne por unificar a las marcas no sólo en el terreno de desarrollo de producto, sino en el financiero. El objetivo de esta fusión es que, una vez que ambas estén funcionando “como reloj”, entreguen una utilidad combinada de 140 mil millones de dólares para 2014.

Haciendo un poco de historia, vale la pena recordar que cuando Fiat aceptó ayudar a Chrysler para salir de la crisis, de forma automática se hizo con un 20% de las acciones de ésta, con carta abierta para hacerse de un mayor porcentaje conforme pasara el tiempo y la salud de la americana mejorara. Actualmente, Fiat se perfila para conseguir un 57% de acciones hacia fin de año, dejando el fondo del sindicato de la UAW con un 41.5%.

Publicado el 14/06/2011 22:15

VIDEO: Mira como este motorista japonés es engullido por el tsunami

Filed under: Tendencias, Videos, JapÃ³n, TecnologÃa, noticias y consejos

La tecnología actual ha permitido poder registrar y revivir momentos históricos, motivo por el cual la cobertura de noticias pareciera no tener límites. El reciente terremoto y tsunami que afectó a Japón es una muestra de ello.

A pesar de lo anterior, nos sigue pareciendo sorprendente que un hombre en Japón haya registrado con su cámara en el momento justo cuando fue embestido por el masivo tsunami, del cual lamentablemente no logró escapar. Por suerte el hombre vivió para contarlo, al igual que su impresionante material de archivo.

Más del terremoto en Japón

Terremoto en Japón podría beneficiar automotoras americanas
Terremoto en Japón podría sacudir aún más a Toyota
Terremoto en Japón demorará entregas del Nissan GT-R 2012 en EE.UU.

Tsunami en Japón dañó a más de 2,300 modelos Infiniti y Nissan
Terremoto y Tsunami en Japón afecta a las automotoras

A continuación podrás ver el impresionante video:

Fuente: Telegraph

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/02/2011 22:15

¡Hackear sistemas de apertura sin llave es más fácil de lo que crees!

Filed under: Etc., Tendencias, Seguridad, TecnologÃa, noticias y consejos

Todo lo que emite alguna señal, puede ser interceptado y por ende, copiado. Los investigadores de ETH Zurich en Suiza fueron capaces de interceptar e imitar una señal proveniente del llavero de un automóvil, con lo cual consiguieron abrirlo. Lo más preocupante aun es que repitieron esta prueba con diez modelos y ocho fabricantes diferentes.

¿Sabes cómo funciona el sistema de apertura sin llaves o Keyless? Aquí tienes nociones básicas: El llavero del automóvil envía una señal de bajo nivel y cuando se encuentra lo suficientemente cerca del vehículo, el receptor interpreta que debe abrir las puertas y a su vez permite encender el motor mediante el botón de encendido.

Los investigadores suizos descubrieron que todo lo que necesitan es un par de antenas; una cerca del vehículo y otra a un máximo de 26 pies del llavero. ¡Y no importa si la señal esta encriptada!

Afortunadamente las cerraduras de la vieja escuela no son vulnerables.

Fuente: Technology Review vía CNet

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/12/2010 23:15

GP de México – Visita Whiting el Hermanos Rodríguez

En una visita relámpago a la Ciudad de México en camino al Gran Premio de Canadá, Whiting caminó por las instalaciones del Autódromo de la Magdalena Mixhiuca para dar opiniones sobre cuales tienen que ser las modificaciones que se tienen que hacer para poder recibir a la máxima categoría en el futuro próximo.

La noticia de que la realización de un Gran Premio de México podría darse más pronto de lo pensado, comenzó a fraguarse en el Gran Premio de Barcelona cuando quien escribe esto platicó con Federico Alamán, director de Eventos Deportivos y Especiales de OCESA, que se encontraba en el Circuit de Catalunya tratando de empaparse de todo lo que se necesita para poder realizar un Gran Premio de Fórmula 1.

Hoy, la visita de Whiting confirma el interés por parte de los Hermanos Abed de traer de nuevo a la Fórmula 1 a nuestro país en el autódromo con más posibilidades de recibirla. Las instalaciones tendrían que recibir una fuerte inversión para una remodelación para poder satisfacer las necesidades que la F1 actual exige. En su caminata lo acompañaron Julián y José Abed, así como Federico Alamán.

¿Qué es lo que el autódromo necesita para recibir la F1? Lo más importante es la seguridad en pista, por lo que definitivamente el uso de la curva Peraltada como se corría en anteriores ocasiones será descartado ante la poca zona de espacio de escape en ella. Se rumora que se crearía un nuevo trazo en la zona del Foro Sol para evitar la Peraltada en su totalidad y para que los monoplazas pasen más tiempo enfrente de las tribunas de dicho inmueble.

Otro rumor que se menciona es que se tendrían que hacer unos nuevos pits saliendo de la zona de las “S”, eliminando la curva plana del óvalo instalado ahí para poder cumplir con una entrada de pits sin necesidad de poner en riesgo a los monoplazas que saldrían a toda velocidad de la zona de las “S”. Ampliaciones a la zona de escape de la primera curva del circuito, así como en la zona del “Lago” (Papódromo) se tendrían que realizar también,

Sobre la fecha para recibir a la máxima categoría en la Ciudad de México, es muy complicado que sea el próximo año, puesto que FIA ha sacado un calendario provisional de 21 fechas, cuando el actual Acuerdo de la Concordia entre los equipos de F1, la FIA y Bernie Ecclestone, dicta que el calendario no puede pasar de más de 20 fechas. Sin embargo, dicho acuerdo finaliza en 2012 y es probable que para el 2013 se pueda ampliar dicho límite de Grandes Premios, teniendo México entonces una oportunidad para estar de nuevo en la máxima categoría.

La visita de Whiting al autódromo es un paso muy importante y habrá que tomarlo como un gran avance, pero hay que esperar las recomendaciones que dejará el delegado inglés de FIA para las adecuaciones que se necesitan.

Publicado el 08/05/2011 22:15

El Chevrolet Corvette celebra sus 60 años

Del primerísimo Corvette, correspondiente al modelo 53, solo hubo 300 unidades que se produjeron en Flint, Michigan y eran idénticas incluso en su combinación de colores: blancos por fuera y rojos por dentro, incorporando un motor seis en línea que estuvo disponible hasta 1956 ante la obvia preferencia del V8 por parte de los clientes. Fue el 17 de enero de ese mismo año en el que se vio por primera vez este deportivo a modo de concepto durante la muestra Autorama de GM en Nueva York.

Según General Motors, el Corvette ha sido el automóvil de pasajeros que ha sido producido continuamente por más tiempo aún cuando no hubo vehículos a la venta en 1983, pues por esos días se estaba preparando una nueva generación y solo se armaron unos pocos prototipos (44), de los cuales queda uno en existencia.

A la fecha han salido de las líneas de montaje más de 1.56 millones de unidades. La 500,000 se hizo en 1977, el primer millón se dio en 1992 y el Corvette 1.5 millones vio la luz en 2009.

Tres instalaciones han hecho el Corvette hasta la fecha: Flint, Michigan, St. Louis, Missouri y Bowling Green, Kentucky.

Publicado el 02/06/2013 19:15

El siguiente BMW M3 tendrá motor biturbo de seis cilindros

Publicado el 17/07/2011 21:15

El próximo Infiniti G competirá con el BMW M3 y Mercedes C63 AMG pero...

Filed under: Infiniti, Tendencias, noticias y consejos

Infiniti

Aunque nos parecen atractivos los modelos de la división Infiniti Performance Line o IPL, estos no dejan de ser versiones más atractivas visualmente que sustancia, ya que en cuanto a potencia y prestaciones, ni se acercan a sus pares germanos Audi RS, BMW M y Mercedes AMG... ni siquiera a Lexus F.

Sin embargo parece que todo esto muy pronto cambiara ya que Infiniti prepara una versión más brutal para la próxima generación del G, los cuales deberían estrenarse en 2014. Para las versiones IPL del próximo G, se estrenara un motor de 3.7 litros V6 turbo que desarrollaría una potencia de aproximadamente 530 caballos, los cuales si son suficientes para competir con el Mercedes-Benz C63 AMG y con el BMW M3. De hecho, este motor se construirá en Japón en conjunto con el motor del Nissan GT-R.

%Gallery-22759%

Las malas noticias son que Infiniti pretende que la versión más extrema del G, tenga un precio similar al del Nissan GT-R, el cual ya está cerca de los $100,000, cuando la versión base del C63 AMG es de casi $60,000.

%Gallery-5642%

Fuente: Motor Trend

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 20/03/2012 17:15

Tremendo accidente de Vettel en entrenamientos en Turquía

Filed under: Videos, FÃ³rmula 1

El actual campeón del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel, empezó de manera terrible su participación en el Gran Premio de Turquía ya que durante la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) que se disputó esta mañana, el alemán destrozó su Red Bull contra uno de los muros del circuito.

Los entrenamientos se llevaron a cabo bajo una intensa lluvia, dejando el asfalto en condiciones muy difíciles para los pilotos. Vettel estaba corriendo la quinta vuelta cuando en la curva 8 se salió tocando la hierba sintética y resbaladiza por el agua que permeaba en ella, lo que a su vez provocó que perdiera el control de la parte trasera del monoplaza.

Segundos más tarde el alemán se impacta contra el muro de protección en un accidente que por suerte no dejo lesionados o consecuencias físicas para el piloto, no obstante su vehículo RB7 quedó en condiciones pobres y en espera de ser reparado para disputar el circuito este fin de semana.

El video:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/04/2011 18:15

Aston Martin Vanquish 2013: contacto en Europa

En 2013 Aston Martin cumplirá cien años de historia. Como aperitivo y antes de que lleguen las celebraciones, la legendaria firma británica lanza al mercado un nuevo Vanquish, modelo con el que, de alguna manera, sustituye al DBS y que se convierte en el deportivo más prestigioso del constructor británico.

El nuevo Vanquish tiene bastante en común con el desaparecido DBS, pero se trata de un coche completamente nuevo, que supera en todo a su antecesor y que experimenta un avance muy importante en el plano técnico. El chasis, por ejemplo, está íntegramente realizado en aluminio como en el DBS. Mantiene incluso la misma distancia entre ejes, pero el 75 por ciento de las piezas que lo componen son de nuevo diseño, lo que ha permitido aumentar la rigidez torsional un 25 por ciento. La parte delantera es, además, un 13 por ciento más ligera y se ha rediseñado completamente para situar el motor 19 mm más cerca del suelo, optimizando con ello el centro de gravedad del coche.

La espectacular carrocería, por su parte, está construida en su totalidad en fibra de carbono. Gracias a ello, se consigue limitar el peso total del coche que, con respecto al DBS, se reduce en torno a 30 kg. De todas formas, conviene apuntar que el Vanquish no es precisamente un automóvil ligero. Se anuncian 1,739 kg en orden de marcha, si bien es verdad que se ha conseguido un reparto de 50/50 entre trenes, gracias a que el motor está muy centrado y a la disposición Trasaxle de la caja de cambios (sobre el eje trasero).

Tanto delante como detrás se recurre a una arquitectura de triángulos superpuestos muy elaborada y con todos los elementos que componen su estructura realizados en aluminio. Los amortiguadores son además de control electrónico, con tres posiciones a elegir –Normal, Sport y Track-, si bien estos también se adaptan automáticamente a las condiciones de uso.

Aparentemente, el motor es el mismo V12 que animaba al DBS, pero son muchas las novedades que incorpora para conseguir un considerable aumento de las prestaciones y una reducción de consumos y emisiones. Para ello, recibe una cabeza de nuevo diseño, colectores de admisión y escape más eficaces, distribución variable de última generación, una superior relación de compresión -que pasa de 10.9:1 a 11:1- y como se puede imaginar, también monta una nueva gestión electrónica desarrollada por Bosch. Con todo esto, se ha conseguido que la potencia máxima aumente de 517 a 565 hp, mientras que el par máximo pasa de 58.16 a 63.26 kg-m. Como curiosidad, conviene apuntar que esta mecánica se ensambla de forma manual en las instalaciones que la firma británica tiene en Colonia, Alemania.

Lo primero que llama la atención cuando se observa el coche con detenimiento, es que conserva las estilosas e inconfundibles formas de los deportivos de la marca, pero en este caso salta a la vista que se trata de un coche más moderno, que ofrece un aspecto más agresivo y espectacular que el sus hermanos DB9 y Vantage. Los prominentes spoilers delantero y trasero y el llamativo diseño de los grupos ópticos, tienen mucho que ver en ello, como apuntaba Marek Reichman, jefe de diseño de la marca. El coche ofrece un diseño moderno y muy vanguardista pero, como no podía ser de otra manera, no hace falta ser un entendido para darse cuenta que se trata de un Aston Martin.

Lo que más cambia en comparación con sus hermanos de gama es, si cabe, el interior. Este ofrece un diseño absolutamente minimalista, especialmente en lo que atañe a la amplia consola central. Esta última sorprende con un aspecto muy limpio dado que la mayoría de los botones se han sustituido por un panel táctil que funciona a las mil maravillas. Se anuncia algo más de espacio para las plazas delanteras que en el DBS, mientras que las traseras son absolutamente inútiles para aquellos que midan más de 1.40 metros. No es de extrañar, que se ofrezca la posibilidad de prescindir de los asientos traseros para aumentar el espacio de carga, si bien es verdad que la cajuela con sus 368 litros es bastante más útil de lo que cabría esperar. Lo que sí está muy bien resuelto es el puesto de conducción. Los asientos firmados por Recaro, son además cómodos, sujetan el cuerpo de maravilla y gracias a que la estructura del respaldo está realizada en fibra de carbono, mejoran el escaso espacio disponible en las plazas traseras de este supuesto 2+2.

En cuanto a su manejo, cuando se pulsa el botón de puesta en marcha, el V12 atmosférico cobra vida emitiendo un bramido sobrecogedor. Es sólo un anticipo de las sensaciones que es capaz de ofrecer, ya que, una vez en marcha, sorprende con un funcionamiento absolutamente cautivador. Porque no sólo es sumamente suave y refinado en su respuesta si se conduce con tranquilidad, cuando se pisa el acelerador sin contemplaciones, sube de vueltas con una facilidad y regularidad asombrosas, siempre en constante progresión y ofreciendo un empuje demoledor. Se anuncian 565 hp a 6,750 rpm, pero lo cierto es que sobrepasa la barrera de las 7,000 vueltas con total facilidad, dando muestras de un perfecto equilibrado.

Su capacidad de respuesta es sobresaliente y no sólo desarrolla potencia a raudales, también cautivan las elevadas cifras de par que desarrolla y su extraordinaria elasticidad. Son sólo cifras, pero a más de uno le interesará saber que para acelerar de 0 a 100 km/h tan sólo emplea 4.1 segundos, mientras que la velocidad máxima está muy cerca de los 300 km/h.

El V12 de 6 litros esta asociado a una caja ZF de convertidor de par con seis relaciones que, como se comentaba anteriormente, se sitúa en el eje posterior para optimizar el reparto de masas. El funcionamiento de esta transmisión es bastante satisfactorio, sobre todo cuando se conduce relajadamente; las inserciones se realizan con total suavidad y en el modo automático es muy confortable. Muy gratificante es también cuando se maneja de forma manual, para lo que cuenta con dos levas perfectamente situadas en la columna de dirección. Rápida y muy obediente con las órdenes que recibe del conductor, cuenta incluso con función Launch Control. Ahora bien, hay que reconocer que en conducción deportiva no llega al nivel de eficacia y deportividad de los modernos cambios de doble embrague que, de un tiempo a esta parte, tanto han proliferado entre los grandes deportivos. Es quizás uno de los aspectos susceptibles de mejora, si bien es verdad que para la mayoría de los clientes del nuevo Aston la caja ZF cumplirá a la perfección con sus necesidades.

Y es que si bien es verdad que el Vanquish es un deportivo en el sentido amplio de la expresión, su carácter no es demasiado extremo o radical. Es un automóvil perfectamente utilizable, fantástico para viajes de largo recorrido, casi tan confortable como un sedán de altos vuelos y que puede presumir de unas prestaciones y eficacia en carretera de primer nivel, transmitiendo unas sensaciones únicas. En definitiva, una máquina con la que se disfruta cada minuto que se pase al volante.

Nada menos que 10,000 km se han realizado en el viejo Nurbürgring y 5,000 km en la pista de Nardo para poner a punto el bastidor y garantizar la fiabilidad del conjunto. No es de extrañar que en curva ofrezca una impecable precisión de trayectoria y que los giros más veloces se puedan abordar a velocidades de vértigo con total precisión. El Vanquish ofrece un aplomo fuera de lo común a alta velocidad y si bien no es precisamente pequeño ni demasiado ligero, es bastante manejable en los trazados más sinuosos, donde su conducción se convierte en un ejercicio absolutamente placentero. Exprimir las marchas hasta el corte, apurar cada frenada, trazar las curvas al límite, es algo único.

Motor:	Doce cilindros en V a 60º
Cilindrada:	5,935 cc
Transmisión:	Automática ZF de seis velocidades
Tracción:	Propulsión trasera
Potencia máxima:	565 HP a 6,750 rpm
Par máximo:	63.26 kg-m a 5,500 rpm
Velocidad máxima:	295 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h:	4.1 s
Consumo urb/extr/mixto:	4.6/9.8/6.9 km/l
Largo/ancho/alto:	4,720/2,067/1,294 mm
Entre ejes:	2,740 mm
Peso:	1,739 kg
Precio:	287,333 euros

Publicado el 07/11/2012 21:15

Cambios en los criterios del LatinNCAP para 2013

La forma de calificar y obtener cinco estrellas será distinta y la información entregada a los consumidores, mayor.

Así, se implementará un impacto lateral además del frontal existente, será necesario que los vehículos equipen frenos ABS de cuatro canales (los de tres canales a las cuatro ruedas no son igual de efectivos a la hora de controlar pérdidas de adherencia atrás) y sensores que detecten quiénes se ponen el cinturón de seguridad tanto en los asientos de adelante como en los de atrás.

Desde 2014, además, los sistemas de retención infantiles tendrán que estar presentes en tres de los grandes mercados de la región (Argentina, Brasil y México) para lograr el máximo reconocimiento del LatinNCAP, cuando en el anterior requerimiento se exigían solo dos de tres. Se proveerán también más datos de la protección dada a la zona de las rodillas en caso de choque.

De esta manera, el LatinNCAP continúa con una de sus metas principales, que es la de lograr que los fabricantes igualen los niveles de seguridad de los autos a la venta en los países de Latinoamérica al compararlos con los productos comercializados en el primer mundo.

Publicado el 17/03/2013 19:15

Llantas: fundamentales para unas vacaciones felices

CESVI México establece que es fundamental crear una cultura de inspección de los vehículos en la población, ya que hay naciones en las que, como España, de los accidentes vehiculares relacionados con fallas físico-mecánicas, el 6% son por problemas de llantas, mientras que en Perú los neumáticos provocan el 40% de accidentes que tienen que ver con fallas de la unidad.

Por lo tanto el Centro de Experimentación y Seguridad Vial considera que para hacer una adecuada revisión de los neumáticos se deben llevar a cabo los siguientes pasos:

1.INSPECCIÓN FÍSICA

Revisar que no presenten golpes que pudieran haber dañado su estructura, tanto del neumático como del rin.
Revisar que no presenten cuarteaduras o agrietamientos
Revisar que el desgaste sea uniforme

2.PRESION DE INFLADO

La presión a la que se debe inflar un neumático es recomendada por el fabricante del vehículo, normalmente viene indicada en el manual de usuario del vehículo, así como en un adhesivo en zonas como el marco interior de la puerta, o en la tapa del depósito de combustible. Generalmente se indican 2 presiones, una para carga ligera y otra para carga pesada. La presión oscila entre 28 y 35 psi. Y es recomendable revisarla cada semana.

La presión del neumático se debe verificar en frio.
Utilizar una presión inadecuada en los neumáticos puede generar falta de control del vehículo o consumo excesivo de combustible.

3. ESPESOR DEL DIBUJO

La profundidad del dibujo de un neumático nuevo es > 6 mm.
Los indicadores de desgaste indican un espesor de 2mm aprox.
Cuando el dibujo del neumático esta cerca del indicador de desgaste es necesario cambiar los neumáticos.

4.CADUCIDAD DE LOS NEUMÁTICOS

El tiempo de vida de una llanta es de aproximadamente cinco años, es necesario ubicar en la cara exterior, el recuadro que marca la fecha de elaboración del neumático para saber la fecha en que el neumático puede ser utilizado manteniendo sus características.

Cuando una llanta excedió los cinco años mencionados, es más factible que se reseque e incluso pueda partirse, aunque a simple vista esté en buenas condiciones, es recomendable sustituirla para evitar accidentes.

5.NEUMÁTICO DE REFACCIÓN

La llanta de refacción debe estar en buenas condiciones, revisar la presión menos una vez al mes para verificar que cuando se requiera esté en condiciones.
Algunos neumáticos de refacción son diferentes a los que vienen montados en el vehículo, es necesario respetar las especificaciones de ese neumático en cuanto a presión, carga y velocidad de circulación.

6.CAMBIO DE NEUMÁTICOS

Los neumáticos se deben sustituir por otros que cumplan las especificaciones que indica el fabricante del vehículo en el manual del usuario, se deben montar otros neumáticos similares a los que originalmente montó el fabricante.

7.FRENOS

Revisar el nivel del líquido de frenos, este puede indicar el desgaste de las balatas.
Si la configuración del rin lo permite se puede observar el desgaste de las balatas.
Cabe decir que los frenos de tambor en contacto con agua disminuyen notablemente su eficiencia, en los frenos de disco la eficiencia generalmente se mantiene, aunque puede disminuir dependiendo del tipo de balatas (metálicas).
Por lo anterior se recomienda que después de haber sometido el vehículo a circular por zonas con acumulación de agua se reduce la velocidad y se ocupen los frenos suavemente para eliminar restos de agua e incrementar el contacto de las balatas con los discos o tambor.

8.OTRAS RECOMENDACIONES PARA ESTA TEMPORADA DE LLUVIAS

Evitar pasar por lugares en donde se encuentren acumulaciones de agua, es posible pasar por lugares en donde el agua no supere el 50% de altura de los neumáticos.
Como máximo puede llegar a cubrir la mitad del neumático.
De lo contrario se corre el riesgo de que el agua pueda ser succionada por el motor y causar graves daños al mismo. Así mismo se puede introducir al habitáculo.
Limpiar el desagüe de la caja de ventilación para evitar filtraciones al habitáculo.
Se recomienda lavar y engrasar la carrocería para evitar o inhibir los daños que pueden ser causados por corrosión.

Publicado el 20/06/2011 21:15

Chicago 2012: ¡Hyundai estrena al inédito Elantra Coupe!

Filed under: Auto Show de Chicago, Hyundai

Ahora, en el Auto Show de Chicago 2012, Hyundai ha presentado al Elantra Coupe, el cual es un nuevo y flamante dos puertas de estilo deportivo cuya misión es hacerle la vida difícil al Honda Civic Coupe. ¿Cómo? Ofreciendo más.

Para empezar el Hyundai Elantra Coupe 2013 tiene una carrocería tres pulgadas más larga que el Civic, el motor de 1.8 litros desarrolla 148 caballos y 131 libras pie de torque, logrando una eficiencia de 29 mpg en ciudad y 40 en autopista, cuando se asocia a una transmisión manual de seis velocidades. La versión automática baja en una milla por galon las cifras anteriores.

En resumen, el Elantra Coupe posee más espacio, mas potencia y ofrece una mayor eficiencia de combustible que el Civic Coupe... ¡Mucho cuidado Honda, Hyundai viene acercándose muy fuerte!

Fuente: Hyundai |Imágenes en directo Copyright 2012 Drew Phillips / AOL
%Gallery-146866%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/01/2012 16:15

Hallan método para convertir bacterias en Diesel

El producto en cuestión es casi idéntico al diesel convencional por lo que no necesita ser tratado con productos derivados del petróleo, cuestión que sucede a menudo con el biodiesel conseguido a partir de aceites vegetales; eso significa que los motores de tuberías y tanques disponibles no tienen la necesidad de sufrir modificaciones.

El profesor John Love, del Departamento de Biociencias de la Universidad de Exeter, comentó que "La producción de biocombustible comercial que se puede utilizar sin necesidad de modificar los vehículos ha sido el objetivo de este proyecto desde el principio. La sustitución por el diésel convencional con un biocombustible de carbono neutral en volúmenes comerciales sería un gran paso hacia el cumplimiento de nuestro objetivo de una reducción del 80 por ciento en las emisiones de gases de efecto invernadero para el año 2050".

Aún cuando el proyecto se enfrenta a grandes desafíos en materia de comercialización; esto supone un buen paso en el desarrollo de nuevas fuentes combustibles y la búsqueda por reducir las emisiones contaminantes y desarrollar tecnologías más viables en el sector transporte.

Publicado el 31/03/2013 20:15

De Tomaso presentará un nuevo Pantera durante la siguiente edición del Salón de Frankfurt

Publicado el 13/06/2011 00:15

La NHTSA plantea mejoras en sus pruebas de choque

Además de agregar criterios para pasajeros en los asientos traseros, peatones (tal como lo hace el EuroNCAP) o estar pensando en métodos distintos para coches eléctricos, la organización sumaría un galardón “plata” para la protección a personas de la tercera edad.

Con estas novedades, el NHTSA elevaría aún más su exigencia y, según su administrador, David Strickland, siempre “se tendrán que mirar maneras de aumentar el margen de seguridad”.

Junto al IIHS, la NHTSA publica exámenes de colisión llevados a cabo en distintos modelos del mercado del vecino país, muchos de los cuales se pueden aplicar a los vehículos a la venta en México y otras regiones del continente.

Bloomberg vía AutoNews

Publicado el 06/03/2013 03:15

Chevrolet Cheyenne y GMC Sierra: presentación en México y primeras impresiones

La ya de por sí grande y robusta Cheyenne se impone con una reluciente parrilla que ahora se extiende hasta los faros rectangulares para integrarlos dentro del marco de cromo en lo que pareciera una ceñuda y hosca mirada; el terminado brillante también resalta en los espejos, las manijas de las puertas, defensas y rines. Por su parte, la Sierra deja ver en su frente un arreglo más sobrio sin que ello le reste carácter. Su grupo óptico se beneficia de un contorno provisto por luces LED, si bien equipa faros de halógeno. En ambas camionetas, las calaveras se encuentran delineadas por una franja negra que contrasta con la carrocería y las acentúa.

Por dentro, sobresale la disposición del tablero con una pantalla táctil de 8” en el centro –que recopila la información del vehículo y donde se puede manipular el GPS o el celular- y a partir de la cual se organizan las salidas ahora verticales del aire acondicionado bizona y los demás controles. Se suman las interfaces MyLink e Intellilink además de puertos para iPod, USB (¡tiene cinco!), auxiliar, Bluetooth SD Card y reconocimiento de voz. Se tendrá disponible el sistema de telemática OnStar para ambas pick-ups.

Los nuevos genes de la tendencia de diseño de Chevrolet y GMC se perciben en toda la configuración del habitáculo, desde el volante hasta la composición de los indicadores en el instrumental. Se aprecian los materiales suaves en cabina que denotan una mejor calidad de ensamblado respecto de sus predecesoras.

En términos de seguridad cuentan con seis bolsas de aire, frenos de disco en las cuatro ruedas con rotores Duralife, ABS y el control de estabilidad StabiliTrak. También hay cámara de reversa con testigo acústico. La GMC incorpora de serie un asistente de descenso automatizado.

El propulsor con el que se introducen es el nuevo EcoTec 3 V8 de 5.3 litros en su totalidad de aluminio. El “3” corresponde al número de soluciones tecnológicas que se encargan de hacerlo más eficiente: desactivación de cuatro cilindros, sincronización variable de válvulas e inyección directa de combustible. Eroga 355 caballos de potencia y 383 lb-pie (519 Nm) de par, con una capacidad de arrastre de hasta 4,354 kg y de carga de hasta 887 kg.

Se acoplan a una caja automática de seis velocidades. Esta mancuerna se traduce en un manejo fluido y por demás cómodo teniendo en cuenta su orientación natural, la cual se valora por completo cuando abandonan el asfalto. Sorprende la estabilidad que transmiten cuando se les rueda en pavimento. La insonorización en cabina es destacable.

Producidas en Silao, Guanajuato, llegarán inicialmente en dos versiones cada una: las Z71 y LTZ para Cheyenne y las SLT y All Terrain para Sierra; ambas en carrocería Crew Cab.

Estarán a la venta durante el mes de julio a 610,900 y 693,900 pesos en el caso de la Cheyenne y 669,000 y 699,000 pesos para la Sierra, respectivamente.

Publicado el 10/05/2013 23:15

Cambios en el reglamento de F1 para 2013

La temporada 2013 del Mundial de Fórmula 1 presentará novedades deportivas y técnicas en el reglamento. Las repasamos para que sepas exactamente cuáles son.

1. Eliminación del escalón de la nariz.

La obligación en 2012 de reducir la altura máxima del frente de 62.5 a 55 centímetros hizo que la gran mayoría de equipos –salvo McLaren y Marussia– optasen por crear un escalón que, con el tiempo, se hizo famoso por razones antiestéticas, llegando a ser llamado como ‘nariz de pato’.

La FIA ha escuchado estas críticas y ha obligado a eliminar dicho escalón, permitiendo cubrirlo con un panel de una única pieza de fibra de carbono lisa y que el descenso del morro sea continuo, sin que afecte a la aerodinámica del monoplaza.

2. Prohibición del doble DRS.

Fue una de esas novedades, en 2012, que siempre se saca un equipo de la manga y que roza la ilegalidad, buscando un mínimo resquicio que permita el reglamento. Así creó Mercedes el doble DRS activo la temporada pasada y que, para este 2013, ha sido prohibido.

El doble DRS activo consistía en unas ranuras instaladas en los laterales del alerón trasero que, si bien permanecían tapadas por el plano superior del alerón, al activar el DRS –el sistema que levanta dicho plano para reducir la resistencia al aire y ganar velocidad en las rectas– se descubrían estas ranuras, dejando pasar el aire por ellas y permitían ganar todavía más velocidad punta, dirigiéndo el aire al alerón delantero –como en el DRS de Mercedes– o de nuevo a otra zona del alerón trasero –como en el DRS de Red Bull al final de la pasada temporada–.

El reglamento de 2013 no prohibe sin embargo el doble DRS pasivo, un sistema que habrían probado Mercedes y Lotus en sesiones de libres y que podría convertirse en una de las claves de la nueva temporada si alguien logra sacarle partido. Por lo visto en 2012, año en el que no se llegó a probar en carrera, el sistema no daría tantos beneficios en el rendimiento del monoplaza.

3. Prohibición del DRS en libres y clasificación.

Hasta la temporada 2012, los pilotos podían activar el DRS durante los libres y la clasificación las veces que quisiesen. A partir de este año, se podría utilizar únicamente en carrera en las mismas condiciones que hasta ahora: es decir, en las zonas delimitadas del circuito a tal efecto y cuando el piloto que quiera adelantar esté a menos de un segundo del coche precedente al pasar por la zona de detección.

Esta medida puede afectar de manera considerable a Red Bull, quienes en 2012 adolecían de una velocidad punta menor que sus rivales a costa de una mayor carga aerodinámica, para pasar más rápido por las curvas, y que salvaguardaban en gran parte –en las sesiones de clasificación– utilizando el DRS para ganar más km/h durante toda la vuelta.

4. Pruebas de flexión en los alerones más estrictas.

Otra medida que puede ir en detrimento de Red Bull. Los monoplazas creados por Adrian Newey, en el último tramo de la temporada 2012, disponían de una parte delantera flexible, como una ‘nariz de goma’, que le otorgaba al RB8 beneficios aerodinámicos –siempre dentro de la legalidad–.

El reglamento de 2013 establece unos test de flexibilidad de estas piezas más estrictos. Si hasta el 2012 había dos zonas (alerón y morro) en la que se realizaban estas pruebas, a partir de este año habrá una zona nueva y se adelanta el ya existente en el morro del monoplaza. Estas pruebas –colocando un peso de 102 kg para comprobar que el alerón delantero no flectaba más de 10 milímetros hacia abajo– son en los extremos del alerón delantero –el que ya se realizaba– y dos en la nariz.

5. Se elimina el motivo de ‘causa mayor’ en clasificación.

Para evitar que los equipos jueguen o tengan problemas con las pruebas de gasolina que se tienen que realizar tras la sesión de clasificación, en las que cada equipo debía entregar al menos un litro de combustible como muestra para ser analizada, la FIA ha cambiado la norma.

Los equipos podían justificar hasta ahora que sus monoplazas no llegasen a los boxes tras la clasificación –como sucedió con Hamilton en Montmeló y con Vettel en Abu Dabi– como ‘fuerza mayor’. A partir de 2013, se elimina esta opción y la FIA establece la cantidad de combustible que debería tener en ese momento para llegar hasta la zona de boxes y se añadirá al mínimo un litro como muestra a analizar. Si no se cumplen estos requisitos, el piloto en cuestión será penalizado y enviado al fondo de la parrilla.

6. Aumento del peso mínimo de los monoplazas.

Debido a que los neumáticos Pirelli para 2013 serán más pesados, con una arquitectura interna diferente a las utilizadas hasta el momento, la FIA aumenta el peso mínimo de los monoplazas de 640 a 642 kg.

7. Permisos para trabajar por la noche.

Los equipos podían romper la prohibición de trabajar durante la noche, en la temporada 2012, hasta en cuatro ocasiones. Para la nueva temporada estas excepciones se reducen a dos. En las noches de los jueves, el ‘toque de queda’ del personal de los equipos se amplía de seis a ocho horas.

8. Seis eliminados en la Q1.

Con la desaparición de HRT de la parrilla de Fórmula 1, con la consiguiente reducción de monoplazas de 24 a 22, se ha determinado que durante la primera sesión de clasificación en los Grandes Premios de 2013, la Q1, queden eliminados seis pilotos, y no siete como sucedía anteriormente.

9. Reglamento para 2014.

Se han establecido algunos cambios para el reglamento que entrará en vigor para 2014: se ha retrasado la introducción de un motor eléctrico, con el que sería obligatorio circular por el pit lane, de 2014 hasta el 2017; en segundo lugar, los cambios aerodinámicos previstos se cancelan y se partirá de las especificaciones de 2012; y en tercer lugar, se ajusta el peso mínimo de los monoplazas para compensar el peso de los nuevos motores turbo.

Publicado el 08/12/2012 20:15

Piloto argentino del Turismo Carretera muere en accidente (VIDEO)

Siguiendo con las tragedias relacionadas al mundo del automovilismo, tenemos el sensible fallecimiento del piloto argentino Guido Falaschi. Este corredor de solo 22 años, murió el pasado domingo durante la última vuelta del Turismo Carretera, cuando el perdió el control de su Ford Falcon al evitar una colisión, deslizándose por la grava y una barrera de neumáticos, para posteriormente ser golpeado por otro automóvil, el cual era conducido por Nestor Girolami.

Lamentablemente los médicos confirmaron la muerte de Falaschi ese mismo día en la tarde, mientras que Girolami se encuentra estable y recuperándose en el hospital.

El accidente ocurrió en la pista de carreras Juan Manuel Fangio y a continuación puedes ver un video del accidente, el cual advertimos que puede ser demasiado explicito para algunos.

Fuente: YouTube

Articulo Relacionado

IndyCar: Accidente múltiple provoca muerte de Dan Wheldon (VIDEO)

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/10/2011 18:15

Piloto argentino del Turismo Carretera muere en accidente (VIDEO)

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 16/10/2011 22:15

Fotos: Conoce el nuevo 'Vochol'

Filed under: Volkswagen

Hace unos días en México se presentó un modelo único y exclusivo del legendario Volkswagen, el famoso escarabajo.

En una exposición inaugurada por Luis Maldonada Venegas, secretario de educación José Saul Saurez, secretario del consejo estatal de Cultura, conocimos al nombrado "Vochol", el auto compacto de VW decorado por artista huicholes con 90 kilos de Chaquira de vidrio, resina, manta e hilo para celebrar el Día Internacional de los Pueblos Indigenas, el pasado 9 de Agosto.

Sin lugar a dudas este auto debe costar millones, no tanto por lo que encima trae, sino por el trabajo artesanal de decenas de mexicanos involucrados en el proyecto. ¿Quién dijo quiero uno?

El 'Vochol' visto desde atrás:

Vochol

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 24/07/2011 18:15

Mazda y Sumitomo inician la construcción de su planta en Salamanca

Por parte de Mazda, estuvieron presentes el Presidente del Consejo y Director Representativo de Mazda Motor Corporation, Presidente y CEO, Takashi Yamanouchi, y al Vicepresidente ejecutivo de Sumitomo, Kazuo Ohmori, pues la planta es una joint venture entre ambas empresas.

A través de la nueva planta de manufactura, Mazda y Sumitomo buscan combinar sus esfuerzos individuales a fin de reforzar el negocio de ambas compañías en el rápido crecimiento de los mercados de Centro y Sudamérica. La nueva instalación incluirá tanto plantas de ensambles de vehículos como de motores y comenzará operaciones en el transcurso del 2013 con una capacidad de producción de 140,000 unidades. Producirá los modelos Mazda2 y Mazda3.

Los dignatarios que asistieron al evento incluyeron al Gobernador de Guanajuato, Juan Manuel Oliva; el Presidente Municipal de Salamanca, Antonio Ramírez; Director General de ProMéxico, Carlos Guzmán; el Presidente de la Comisión de Economía del Congreso del Estado, Alejandro Rangel y el embajador extraordinario y plenipotenciario de México, Shuichiro Megata.

“Desde que Mazda estableció su red de ventas en México hace 6 años, hemos experimentado una destacada aceptación de la gente de México. El año pasado Mazda vendió más de 25 mil vehículos y obtuvo más del 3% de penetración del mercado” comentó el Presidente de Mazda, Yamanouchi. “Estamos entusiasmados de construir esta nueva planta aquí en México con nuestro socio Sumitomo Corporation. Será vital para alentar nuestra expansión en Centro y Sudamérica.”

El Vice Presidente Ejecutivo de Sumitomo Ohmori comentó: “El estado de Guanajuato y el Grupo Sumitomo tienen mucho en común. Ambos se establecieron hace 400 años y se desarrollaron a través de la historia de la minería. También compartimos los valores respecto a la gente y el deseo de contribuir a la sociedad y crecer juntos con nuestros socios. Al integrar nuestros esfuerzos con nuestro socio estratégico Mazda Motor Corporation, y aquellos en México y Japón, creo que nuestra sociedad conjunta crecerá para convertirse en clase mundial y nos ayudará a contribuir al desarrollo de ambos países.”

Publicado el 12/09/2011 20:15

Fiat presuntamente confirma producción del 500 Coupé Zagato

Con respecto a un 500 normal, no hay muchos ni muy complicados cambios más allá de un diseño típico del lápiz de Zagato, del que no se ven en estos días muchas creaciones.

La producción de esta particular derivación del carismático Fiat 500 habría sido supuestamente confirmada, según Autoblog, por Sergio Marchionne en la rueda de prensa que se llevó a cabo hace poco con motivo del comienzo de la producción de este auto urbano en México.

Vestido con esta armónica carrocería Coupé, Fiat ya tendría un competidor más directo al futuro MINI Coupé, que será revelado en los próximos meses pues los modelos de pruebas ya ruedan prácticamente sin camuflaje.

Información como el lugar de producción, motores o equipamiento no ha sido confirmada.

Publicado el 13/02/2011 17:15

Record de podadora más rápida del mundo regresa a EE.UU.

Filed under: Etc., Videos

Bobby Cleveland era el amo y señor de la podadora más rápida del mundo, hasta que un equipo de ingleses liderado por Don Wales, pusieron en marcha el proyecto "Running Blade", y se apoderaron del record de velocidad impuesto por Cleveland en el 2006 de 80.792 millas por hora, al registrar unas 87.833 mph finales.

Ahora, Cleveland ha devengado lo conseguido por Wales hace unos pocos meses, al alcanzar 96 millas por hora finales en un intento por superar la barrera de las 100mph. Estados Unidos vuelve a ser el país que registra la podadora más rápida del mundo, aunque al paso que sigue esta rivalidad, el límite de las cien millas será superado dentro de poco. Más detalles en el video abajo.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/09/2010 22:15

Adolescente en motocicleta se estrella camino al supermercado

Filed under: Videos

Tremendo incidente provocó un jovencito en un supermercado, cuando al querer hacer una broma y pasar por la puerta corrediza del establecimiento éste se estrelló contra las mismas.

El joven provocó gran caos después de conducir una bicicleta de pista en la tienda a unos 60 kilómetros al oeste en Melbourne.

Herald Sun publicó el incidente fue captado por cámaras de circuito cerrado de televisión de la tienda, y muestra el momento en que sorprendió a los compradores y el personal con un gran ingenio de motocross, pasando a altas revoluciones las las cajas y un quiosco cerca de 17:30 del pasado martes.

La policía dice que es una suerte que nadie resultara herido en esta maniobra ya que el joven aceleró por sobre lo que se cree permitido, similar a la velocidad de una moto Kawasaki.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 01/03/2011 17:15

VIDEO: Primeras imágenes de la Dodge Durango 2011 en acción

Filed under: Chrysler, Dodge, Marketing y Publicidad, Videos

Clic en la foto para ver el video

La renovada Durango 2011 es el producto más nuevo de Dodge en estos instantes. Presentada en fotos oficiales hace tan solo unos días, el fabricante americano acaba de revelar un video oficial del utilitario en la famosa maratón "Dodge Rock and Roll Virginia Beach", acompañado de una serie de otros modelos Chrysler saliendo de la fábrica central en Auburns Hills, Michigan.

Haga clic aquí o en la foto arriba para ver el primer video de la Durango 2011 en acción y en caravana; serio rival de la nueva Ford Explorer 2011.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 08/08/2010 21:15

¿Ironía? Ganador de lotería ve incendiarse a su nuevo exótico Audi R8

Filed under: Etc., Audi

El ciudadano de Connecticut, Rahul Patel, fue hace poco el vencedor de la lotería "Powerball", y a sus 33 años se llevó la jugosa cantidad de $8.7 millones de dólares luego del respectivo descuento por impuestos, con tan solo comprar el "bendecido" ticket de $1 dólar.

¿Qué hacer con casi 9 millones de dólares extras? Patel optó por adquirir un costoso exótico de $140,000 dólares, nada menos que un Audi R8, que curiosamente entró en llamas mientras lo conducía. ¿Ironía de la vida, o un simple hecho? El R8 terminó totalmente en cenizas, y aunque las investigaciones continúan, sería una ridiculez de su dueño no haber estado al día con los pagos del seguro.

Fuente: Connecticut Post

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/06/2010 23:54

BMW M4 Coupe: fotos espía

Desde que se lanzó hace no mucho el nuevo Serie 3, siempre estuvo la pregunta en el aire de cómo se verían la versión coupé y su superdeportiva M (recordemos que ambos modelos entrarán en la Serie 4). Bueno, pues gracias a estas fotos espía tenemos la respuesta. El frente está tomado del Serie 3 pero BMW le ha dado al M4 una nariz más baja y unas salpicaderas bastante más anchas.

Los nuevos M3 y M4 han sido confimados recientemente por el presidente de BMW Norteamérica, el señor Ludwig Willisch, quien también comentó que estarán propulsados por motores seis cilindros turbocargados. De hecho se espera que traigan dos o tres turbos y desarrollen una cifra similar a los 450 HP.

Los fans de los M se alegrarán al saber que estuvo considerado un V6 turbo, pero la marca decidió mantener la configuración tradicional del seis en línea.

Publicado el 05/07/2012 03:15

Luz verde al Estoque

Apenas superado lenta y dificultosamente el duro golpe que la crisis económica mundial causó en las ventas anuales de la italiana Lamborghini, ésta por fin parece haberse decidido a comenzar la fabricación del aquel hermoso modelo cuatro puertas presentado en el pasado Salón del automóvil de París del 2008 nombrado Estoque.

La decisión vino después de darse cuenta los márgenes de ganancias perdidas con respecto a marcas como Porsche o Aston Martin quienes desde ya hace tiempo han venido ofreciendo modelos fuera de sus costumbres con los que han logrado aumentar su cuota dentro del mercado.

Para garantizar el éxito de dicha operación, la histórica competidora de Ferrari contará con el apoyo incondicional y económico del Grupo VAG, quien se hará cargo del financiamiento del proyecto hasta sus últimas consecuencias.

Publicado el 18/07/2010 21:15

Rumores, rumores: ¿Toyota y Tesla en un acuerdo por 1,000 millones de dólares?

Tesla y Toyota se han hecho extrañamente amigos en los últimos años. Según los últimos informes, parece que los dos fabricantes de autos están dispuestos a llevar su relación al siguiente nivel. Lo que inicialmente comenzó con una oferta de 60 millones de dólares, se convirtió en un asunto de 100 millones de dólares a principios de este año, cuando llegaron a un acuerdo para que Tesla abastezca a la japonesa con varios componentes eléctricos con los cuales poder electrificar la RAV4.

Pues ahora hay rumores que indican que se están sentando en la mesa para lograr un acuerdo de mil millones de dólares.

El Presidente de Tesla, Elon Musk, comentó que su compañía está en conversaciones con Toyota para firmar el susodicho acuerdo. Con esta inyección de capital en las manos, Tesla podría convertirse rápidamente en un jugador importante en la industria del automóvil. Entre las muchas cosas que pueden hacer con este dinero, es acelerar el desarrollo del Modelo S. Sentémonos pacientemente a ver que pasa, ya que al paso que van no van a tardar mucho en darnos otra noticia.

Publicado el 06/07/2011 23:15

Salón de París: McLaren P1

De entrada el nombre verdadero y con el que será presentado en París es McLaren P1, y se trata de un concept car, dado que la marca tiene planeada su presentación oficial y salida al mercado hasta el otoño del 2013.

Ron Dennis, CEO de la marca, ha hecho especial énfasis en que el McLaren P1 refleja los 50 años de historia y tradición en competencias, subrayando el objetivo principal que no es otro que el de redefinir el concepto de los superdeportivos que lograron establecer con el McLaren F1, lo cual sucedió hace 20 años.

Para Anthony Sheriff, director ejecutivo de McLaren, la meta es obtener la velocidad máxima en toda la extensión de la palabra, y conseguirla dentro de un ambiente emocionante, seguro y dotado de la más amplia tecnología y el diseño más excitante para hacer del P1 el superdeportivo por excelencia. Falta muy poco para conocerlo, por lo pronto habrá que conformarnos con los previos que la marca nos vaya dejando.

Publicado el 21/08/2012 01:15

VIDEO: ¡Nissan GT-R 2012 entre los de mayor aceleración en el mundo!

Filed under: Nissan, Marketing y Publicidad, Videos, Pruebas de Manejo

Los japoneses han probado al mundo entero, que no hace falta un costoso súper auto cargado de caballos de potencia y gigantescos costos de mantenimiento, para poder acelerar de 0 a 60 millas por hora por debajo de los 3 segundos. El nuevo Nissan GT-R 2012 de 530 caballos de fuerza con tracción integral y control de salida, son prueba de esto, con un tiempo record de apenas 2.9 segundos gracias a un simple motor V6, dos turbos, una caja secuencial, y mucha tecnología. Admire la prueba del control de salida o "R-Mode Start Function" en el video que sigue, y sea testigo de la proeza contando hasta tres: 1, 2, y 3... ¡Voilà; 60 millas por hora!

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 28/12/2010 18:15

¡Honda nos brinda un adelanto del próximo Civic!

Filed under: Honda, Industria, Auto Show de Detroit, Marketing y Publicidad

¡Esperemos que cumpla con las expectativas!

Honda ha publicado un boceto que nos daría una idea de lo que podemos esperar del próximo Civic de novena generación, del cual un conceptual será presentado en el Auto Show de Detroit a realizarse durante el próximo mes de enero. Una de las características de esta imagen es su ambigüedad, ya que podría corresponder a un coupe o un hatchback, aunque bien sabemos que esta ultima variante es exclusiva del mercado europeo.

Ahora solo nos queda esperar saber si la transición desde el boceto hacia el conceptual y desde este último hacia el modelo de producción será un éxito o un fracaso, ya que el boceto entusiasmaría a cualquiera. Eso sí, Honda nos tiene acostumbrados a que sus conceptuales son prácticamente idénticos a los modelos de producción, así que mucho ojo con este cuando sea estrenado en la ciudad del motor.

Fuente: Honda

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/11/2010 23:15

Hombre que se pasó luz roja cambia 'equivocadamente' de parecer (VIDEO)

Creo que todos lo hemos hecho alguna ocasión, la luz está en rojo pero, con la debida precaución podemos dar vuelta a la derecha, claro deteniéndonos para ver si no viene algún vehículo y evitemos así un accidente que puede sernos muy costoso. Pero el vídeo que a continuación verán es por demás ilógico. Imagínate que ya diste la vuelta a la derecha en un Crown Victoria y de repente decides echarte en reversa porque sentiste cargo de consciencia (suponemos) por haberlo hecho cuando tenías el alto.

La pregunta sería, ¿qué hizo cambiar a este conductor de opinión, tal vez un policía, o decir... ¡upss, ahí va mi prima del seguro!?

Si cometiste la infracción, ya no hay marcha atrás, aunque al parecer los conductores en Rusia piensan lo contrario, ya que en el vídeo se ilustra lo que no se debe hacer después de decidir la vuelta a la derecha en una luz roja. No hablo ruso, pero nos gustaría pensar que es lo que el narrador del vídeo dice sobre el conductor de enfrente.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/09/2011 02:15

Lexus: Primera imagen oficial del nuevo deportivo conceptual

Filed under: Lexus, Auto Show de Detroit

En la era del Internet y la web, para muchos es difícil mantener un secreto sin que se filtre. Y peor aun para los fabricantes automotrices que intentan mantener bajo siete llaves un secreto antes de un Auto Show de importancia. Eso fue lo que le ha ocurrido a Lexus con su nuevo coupe conceptual, el cual debía aparecer públicamente el próximo mes de enero durante el Auto Show de Detroit.

Gracias a la filtración publicada por la revista Road & Track, Lexus finalmente reveló una imagen oficial del nuevo Lexus LF-LC, un conceptual del cual aun no tenemos mayor información, aunque por lo que muestra esta imagen, notamos una apariencia basada en el exótico LFA y un tamaño similar al del sedán LS, lo cual se avala por su denominación.

¿Qué nos traerá Lexus para el NAIAS 2012? Por el momento creemos que la división de lujo de Toyota nos trae un competidor para el BMW Serie 6, aunque lo aseguraremos cuando lo veamos en directo desde Detroit.

Fuente: Lexus

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/11/2011 16:15

F1 híbrida para el 2014

El día de hoy la FIA dio a conocer algunos aspectos técnicos que conformarán el reglamento del 2014 en donde destaca de sobremanera la conversión de los monoplazas a vehículos híbridos.

Según el nuevo documento, todos y cada uno de los autos que formen parte de las parrillas de la F1 a partir de dicha temporada tendrán que hacer espacio para albergar un motor eléctrico que les permita rodar de manera “verde” durante las visitas a pits.

El nuevo reglamento estipula que los autos montarán motores V6 turbo de 1.6 litros de 155 kilogramos como peso mínimo. Dicho motor irá unido al corazón eléctrico denominado MGUH (siglas en inglés para Motor Generator Unit – Heat) de 120 kW cuya función se limitará única y exclusivamente para cuando los autos entren y salgan de pits.

La electricidad acumulada se generará usando el sistema de escape y será la unica forma de energía permitida durante la estancia de los autos en la zona de fosos. Adicionalmente los autos podrán recuperar energía mediante el famoso KERS.

Publicado el 23/06/2011 05:15

Kia de 1.6 litros entre los mejores motores según WardsAuto (VIDEO)

Filed under: Kia

Para el año 2012, los modelos subcompactos de Kia Motors America (KMA), como los nuevos Rio, vienen mejorados y dotados la técnica de 1.6 litros GDI de cuatro cilindros motor Gamma, que fue recientemente reconocido como un de "10 Mejores Motores" acorde a una revista especializada en Automóviles.

Los editores de WardsAuto reconocieron la combinación del motor conn su desempeño y eficiencia en el gasto del combustible con un líder en su clase de 138 caballos de fuerza mientras se mantiene líder en su clase de economía de combustible mpg 30/40 (ciudad / carretera).

%Gallery-141387%

Mira el vídeo explicativo:

El caso del Río de 5 puertas y sedán es un ejemplo de la ingeniería novedosa que Kia Motors está tratando de impulsar en sus modelos 2012. La flexibilidad de los 1,6 litros se demuestra por la disponibilidad en el ahorro de combustible con su sistema Idle Stop and Go (ISG), la cual apaga el motor cuando el vehículo no está en movimiento, como por ejemplo en un semáforo o en el tráfico, evitando así el gasto de gasolina y mejorando en algo la calidad del medio ambiente.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/11/2011 00:15

Nuevo dispositivo frenaría a los ladrones de autos

Filed under: noticias y consejos

Te imaginas que una mañana, muy temprano, despiertas y descubres que tu cochera está vacía, ¡se han robado tu amado coche!

El proveedor de autos Novanto Continental está desarrollando una cajita inteligente, llamada una caja de telemática, mismas que los ladrones de coches estropean horas más tarde después del robo. Novanto llama al dispositivo, que tiene un sistema GPS para localizar al vehículo robado y ofrece la posibilidad de un desmantelamiento del sistema de arranque, todo a control remoto.
Con este dispositivo se ayudaría a disminuir el robo de automóviles mediante localización GPS y satelital, aunque en contraparte, este sistema puede robarte toda privacidad, porque la compañía tiene todos tus movimientos, si fuiste el médico o te quedaste en casa cuando debías estar en el trabajo.

Con este artefacto hasta tu jefe puede, con ayuda de la compañía, volverse una pesadilla pero... ¿qué prefieres?

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/07/2010 06:15

El Hyundai Equus 2012 ya no incluye un iPad como Manual del Propietario

Filed under: Accesorios, Hyundai, TecnologÃa, noticias y consejos

Cuando Hyundai lanzó en Estados Unidos al sedán insignia de lujo Equus, sorprendió a sus primeros clientes al utilizar un iPad en lugar del típico libro "Manual del Usuario". Aunque muchos pensamos que se trataba de una estrategia de marketing permanente, ahora nuevamente nos sorprendemos al enterarnos que el Hyundai Equus 2012 no se ofrecerá con un iPad, sino que con un "Manual del Propietario" compuesto por el típico libro.

Para Hyundai el iPad era parte de una estrategia promocional que solo duraba un año, como un impulso al lanzamiento del Equus en Estados Unidos. Sin embargo si aun este interesado en adquirir un Equus cuyo precio base es de $58,000, la aplicación de post venta y servicios se encontrará disponible indefinidamente para el iPad y otras tablets.

En conclusión y a nuestro juicio era un importante modo de diferenciación e innovación, digna de ser mantenida. ¿Qué opinas?

Fuente: USA Today
%Gallery-89634%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/07/2011 02:18

Porsche sí tendrá superauto

Acorde a rumores captados por los especialistas de Car&Driver, Porsche ya trabaja en la creación de un superauto que rivalice con el Ferrari 458 italia. Este nuevo vehículo dispondrá de motor central, cuya potencia rondará los 600 HP. Por su tamaño y objetivo, el nuevo hijo de Sttutgart estará por arriba de la gama 911 pero justo por debajo del futuro 918.

Esta posición hace especular un precio sobre los 400 mil euros o medio millón de dólares, lo que volverá exclusiva su adquisición. Sin embargo, los fanáticos puristas de la casa alemana no ven con buenos ojos esta “profanación” del mito, pero hay que recordar que tanto la Cayenne como el Panamera -consideradas versiones herejes por sus detractores-, son los que permiten el flujo de dinero para la realización de este nuevo proyecto.

Sin duda alguna, el cliente manda y el autoconstructor dispone.

Publicado el 10/07/2011 23:15

Video del choque de Anthony Davidson

Este pasado fin de semana el ex piloto de F1 Anthony Davidson protagonizó uno de los peores accidentes de la historia de Le Mans cuando su Toyota TS030 Hybrid marcado con el número 8 fue golpeado por el Ferrari F458 Italia de Perrazini.

Las consecuencias del accidente pudieron haber sido mayores, sin embargo la suerte y la estructura de seguridad del Toyota salvaron al volante inglés de sufrir mayores heridas que las dos vértebras rotas que lo mantendrán en observación en el hospital por lo menos hasta el próximo miércoles.

"Me duele un poco en la zona lumbar, en la parte media de mi espalda. Eso es lo único que realmente me duele, así que he sido afortunado", dijo el ex piloto de pruebas de BAR Honda. "Básicamente tengo dos vértebras rotas, la 11 y la 12. Los médicos dicen que el tiempo medio de recuperación es de tres meses, pero eso es para una persona corriente, no para un deportista o atleta. Tendrán que pasar unas tres semanas hasta que el dolor remita y vuelva a recuperar toda la movilidad".

Aquí les presentamos el video del accidente:

Publicado el 20/05/2012 15:15

BMW fabricará un cuarto modelo desde su planta en Carolina del Sur

Filed under: El Futuro, BMW, Industria

Spartanburg es el nombre de la planta de BMW localizada en el estado de Carolina del Sur, la cual abrió sus puertas hace 15 años y en donde actualmente se fabrican los modelos X5, X6 y X3 de la marca germana. Debido a su eficiencia en la manufactura y localización geográfica, la producción en los últimos años ha ido considerablemente en aumento, con un registro de 1'500,000 unidades totales alcanzado el año pasado.

De la fabricación total, 70% es exportado y 65% de los componentes que ingresan a Spartanburg son proveedores norteamericanos. Ahora fuentes de BMW y la IIHS aseguran que un cuarto modelo viene en camino, y que es muy probable que sea la nueva Serie 3; esto con el fin de rivalizar a Mercedes-Benz y su anuncio en fabricar a la Clase C (modelo rival directo de la Serie 3) en su planta de Alabama para este año.

Fuente: Bloomberg

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 18/09/2010 21:15

BMW fabricará un cuarto modelo desde su planta en Carolina del Sur

Filed under: El Futuro, BMW, Industria

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 18/09/2010 20:15

Conductor se salva de chocar en repetidas ocasiones (VIDEO)

Filed under: Videos

El conductor del vídeo que verán a continuación salva su vida gracias a su habilidad y buenos reflejos, ya que en repetidos momentos estuvo a punto de chocar y provocar accidentes que lamentar.

El primer mal momento lo provoca un conductor que sale de la nada, se atraviesa de repente y hace que el conductor con pericia lo logre evadir no sin antes llevárse un buen susto.

Por lo visto en Rusia la conducción es un tema importante, pues varios de los vídeos que les hemos traido aquí sobre accidentes han ocurrido en las gélidas avenidas de este país europeo. En este caso hablamos de un buen chofer quien reacciona a tiempo y logra evadir a otros conductores que pudieron provocarle un tremendo accidente.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/01/2012 00:15

Luz verde al Lamborghini Estoque

Publicado el 19/07/2010 01:15

Porsche Panamera Hybrid: presentación en México

La casa Porsche sigue creciendo en nuestro país y muestra de ello es la nueva versión del controvertido Panamera. La versión híbrida presentada a mitades del año en curso a nivel mundial hace su arribo al mercado local ampliando de ésta manera la oferta actual de modelos.

El Panamera S Hybrid se beneficia de un esquema de motorización híbrida en paralelo conformado por un potente V6 súper cargado de 333 hp asociado a un pequeño pero eficiente motor eléctrico de 34 kW que juntos suman 380 hp.

La transmisión es la reconocida Tiptronic S de ocho relaciones con lo cual el auto logra acelerar de 0 a 100 km/hr en tan solo 6.0 segundos, alcanzar una velocidad tope de 270 km/hr y, registrar consumos nunca antes vistos en unPorsche.

Su comercialización arranca hoy mismo en todas las agencias del país y el precio rondará los 133,000 dólares.

Publicado el 12/09/2011 22:15

Presentación del Porsche Panamerca Hybrid en México

Su comercialización arranca hoy mismo en todas las agencias del país y el precio rondará los 133,000 dólares.

Publicado el 12/09/2011 21:15

Aston Martin destruido por no tener el control de estabilidad activado (VIDEO)

Filed under: Aston Martin, Videos, noticias y consejos

Cuando tienes un sedan deportivo de $200,000, procuras conducir con las ayudas electrónicas (control de estabilidad, control de tracción, etc.) conectadas la mayor parte del tiempo. Roberto Ricci es un surfista y diseñador, quien lamentablemente vivió en carne propia la falta del sistema control electrónico de estabilidad o ESP al tomar una curva, lo cual afortunadamente no tuvo consecuencias para los ocupantes (conductor y camarógrafo), aunque sí tuvo malas consecuencias para su automovil... nada menos que un Aston Martin Rapide.

Recordemos que el Aston Martin Rapide es un hatchback de cinco puertas, descrito por la marca como un "Sport Saloon", el cual posee un motor de 6.0 litros V12 que desarrolla una potencia de 470 caballos.

A continuación puedes ver el video que captura el momento exacto en el cual Ricci pierde el control del Rapide con las consecuencias anteriormente descritas:

Fuente: YouTube
%Gallery-77203%

Porsche 918 Spyder, el prototipo oficial

La llegada del coche a las calles está planeada para dentro de poco más de un año y Porsche declaró que los clientes más interesados podrán estrenar los primeros ejemplares a finales del 2013.

Evidentemente, no esperábamos que se tratara de un auto barato, pero la etiqueta de precio de este híbrido plug-in es estratosférica. Necesitarás 845 mil dólares para ponerte al volante de este auto con un V8 de 4.0 litros, 500 hp y dos motores eléctricos; ambos funcionando juntos erogan alrededor de 770 hp.

En conjunto, este auto hará el 0 a 100 km/h en 3.1 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 360 km/h; aunque la cifra más sorprendente es que podrá rodar a 160 km/h solo en modo eléctrico.

Este hecho hace que el Porsche 918 Spyder tenga una autonomía declarada de 35 km/l… nada mal para un superdeportivo.

Publicado el 15/04/2012 19:15

El próximo superdeportivo de McLaren utilizará KERS

En la elitista esfera de los superautos, difícilmente se dejan cosas o puntos a la ligera. El enfoque a largo plazo de esos constructores tan especializados no sólo considera elementos de atracción para los posibles clientes, sino también las tendencias globales en términos de calidades, funcionalidad y herencia deportiva, y recientemente, de impacto ambiental.

Cuando el último coche de calle de la firma de alta tecnología dedicada a la Fórmula 1, McLaren, fuese concebido, también se le considero la instalación de un sistemas KERS (Kinectic Energy Recovery System ó sistema de recuperación de energía cinética).

Si bien no tuvo la repercusión esperada en el Gran Circo, el desarrollo no se ha desaprovechado en la casa de Deming, donde la nueva generación del superauto contará en opción con este sistema. Al igual que el de monoplaza de competencia, el biplaza dispondrá de esa energía extra al toque de un botón, lo que le otorgará un extra que difícilmente pueden igualar los coches deportivos comunes.

Sin duda alguna, una apuesta tecnológica visionaria, por lo menos desde un punto de vista comercial.

Publicado el 24/12/2011 21:15

Nuevo paquete Techart de ¡620 caballos! para Porsche 911 Turbo S

Filed under: Porsche, TecnologÃa

¿Cuánta potencia produce un nuevo Porsche 911 Turbo S salido de la fábrica en Stuttgart? La respuesta ¡530 caballos! Pues no los suficiente para los alemanes preparadores de Techart que han sacado un nuevo paquete para aumentar esa potencia estándar a nada menos que 620 caballos y 604.8 libras pie de torque.

¿Cómo lo logran? Secretos de ingeniería, pero se sabe que reprogramaron la computadora o ECU del 911, mejoraron el sistema escape y de admisión de aire. En números estos cambios se traducen en una aceleración de 0 a 62mph en 2.9 segundos (el 911 original los hace en 3.3), y de 0 a 124mph en 9.3 segundos (contra 10.8). La nueva velocidad máxima es de 207mph, que supera las 195mph originales.

Fuente: Techart

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 20/07/2010 05:15

El Súper Bowl recibirá al nuevo Chevy Camaro convertible

Filed under: Chevrolet, Chevy

El Super Bowl está a la vuelta de la esquina, y eso significa que un jugador de la NFL está cerca de ganar su sueño.No, no estamos hablando del trofeo 'Lombardi', pero sí del premio MVP Pete Rozelle, y el más importante de todos, el coche premio que lo acompañará cuando termine el encuentro.

Este año, el ganador sentirá la brisa rozar su cabello sin los cascos, porque General Motors es quien otorgará un Chevrolet Camaro Convertible 2011 al jugador más valioso de la temporada.
Anteriormente GM suministraba una larga cadena de Cadillac para el Super Bowl MVP y el Escalade resultó ser el modelo más popular de la elección. Sin embargo hoy General Motors está utilizando el codiciado escenario de la NFL para poner de relieve su nuevo descapotable, el Camaro

Seguramente ésta es la mejor manera de gastar su dinero, teniendo en cuenta los costos de 30 segundos durante este magno evento que llegan hasta $ 3 millones de dólares.

¡Buena suerte Chevrolet!

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/01/2011 15:15

Previo Salón de Detroit 2013: Dodge Dart SRT-4

Hasta ahora, lo único que sabemos del Dodge Dart SRT-4 es que aún esta en la fase de desarrollo, rodeado por un sin fin de rumores, bocetos y renders no oficiales. El ultimo de ellos se filtro a últimas fechas con el sello de Tim Doyle, mismo diseñador que hace algunos años firmó los bosquejos del Dodge Durango Citadel Black & Tan.

Por supuesto que eso no confirma una relación directa de este personaje con el desarrollo del Dart SRT-4 y tampoco quiere decir que esta vaya a ser la versión definitiva del auto. De hecho es importante decir que el proyecto aún correría la suerte de ser cancelado, hecho que lo aleja aun más de una posibilidad real de producción y comercialización. Esperemos que los chicos de Dodge nos den más información al respecto una vez que visitemos el stand de la marca en el cada vez más cercano Salón del Automóvil de Detroit 2013.

Publicado el 11/12/2012 19:15

Ford Focus 2012 contra sus rivales

INTIMIDADES

- La versión más equipada tiene sensores de estacionamiento delante y atrás, además de cámara de reversa y un sistema de ayuda al estacionamiento, con el cual sólo hay que mover palanca y pedales; el coche calcula ángulos y distancias, y mueve solo el volante.

- Cuenta con SYNC y MyFord Touch, un completo sistema multimedia desde el que se puede controlar por medio de voz las funciones del auto, como el navegador, climatizador, estéreo y hasta el celular. También se puede hacer tocando la pantalla en la consola.

- El motor 2.0 litros de inyección directa es exclusivo de los mercados de América. En Europa hay un 1.6 turbo que entrega, según versión, 150 ó 180 caballos.

NOS GUSTA

- La respuesta del tren motor

- El nivel de equipamiento

- La sensación general de calidad

NOS GUSTARÍA

- Una suspensión menos blanda

- Un setting más deportivo en la transmisión

- Frenos más resistentes a la fatiga.

Gracias a la letal recesión y a la necesidad de Ford por hacer un verdadero coche global, el desarrollo del nuevo sedán compacto de la marca del óvalo azul ha dado frutos que se pueden ver y tocar. La imagen del auto es más vanguardista que antes, mucho más moderna y hasta deportiva. Visualmente, cabe igual en el tráfico de Alemania como en China, Estados Unidos, México, Argentina o cualquier otro mercado tenga el tamaño que tenga. Y ese fue justo el objetivo, un coche que no solo sea bien aceptado por cualquier tipo de consumidor, sino que además adopte y transmita el nuevo ADN de la marca, presente ya en una amplia cantidad de modelos tanto de Ford Europa como de Ford Norteamérica.

Por dentro, destacan los buenos materiales y ensambles, que se notan suaves al tacto y de buena calidad; no brillan. También para elogiar el elevado nivel de equipamiento tanto de confort como de seguridad, ya que desde la versión básica hay equipo eléctrico, A/C, computadora de viaje, 6 bolsas de aire, ABS, control de estabilidad y demás. Ni hablar de las versiones SEL y SEL Plus en donde podemos encontrar SYNC, cámara de reversa, quemacocos, piel, climatizador automático y sensores de luz y lluvia, entre otros. Algo que deja muy rezagados a rivales históricamente cercanos, como el Jetta, que parece francamente austero frente al Focus.

En marcha, el Focus satisface a quien busque una buena calidad de marcha, orientada claramente hacia la comodidad. Se nota un calibrado más bien blando que s e agradece en ciudad pero que pasa cierta factura ante exigencia en una carretera de curvas lentas o ante maniobras de emergencia como un cambio de carril. En este sentido era más preciso y hasta con toques de deportividad el Focus de generación anterior, ese que estaba diseñado y armado en Europa.

Bajo el cofre, el Focus estrena un 2.0 litros que si bien toma la base del modelo anterior, ha sido modernizado con la adición de un sistema de inyección directa de combustible y sistema de apertura variable de válvulas Ti-VCT. El resultado son 160 caballos que resultan más que suficientes para mover con soltura sus poco más de 1,500 kg de peso. El motor se nota ágil y respondón, con una buena dosis de torque en la parte baja que permite rodar en tráfico pesado sin hacer tantos cambios de velocidad.

A este excelente motor se suma una caja robotizada de doble embrague que funciona bien en términos generales, pero que se nota más como una automática convencional que una DSG de VW, por ejemplo. Y si bien en modo Sport las cosas mejoran mucho, sigue sin ser tan inmediata como ésta. No obstante, el resultado final es muy bueno, ya que el conjunto motor/caja le permiten al coche acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 12 segundos, una cifra que lo pone en territorio de medianos con motor V6.

Con un rango de precios que va de los 226,100 pesos de la versión S manual, a los 340,900 del SEL Plus automático, el Focus ofrece una gama muy atractiva, con versiones que compiten sobradamente con todos y cada uno de los compactos que a la venta en nuestro mercado. Una estrategia de Ford que seguramente se verá relejada en los niveles de ventas una vez que cierre el presente año.

Datos Oficiales
Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, Ti-VCT
Alimentación	Inyección directa
Cilindrada	1,999 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera	87.3 x 83.0 mm
Compresión	12.0:1
Combustible	Gasolina, 89 oct
Potencia máxima	160 HP a 6,500 rpm
Par máximo	198 Nm (146 lb-pie) a 4,450 rpm
Transmisión
Caja	Manual robotizada, 6 vels.
Tracción	Delantera
Embrague	Bidisco seco
Relación diferencial	3.85:1 (1ª, 2ª, 5ª, 6ª)
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Multibrazo, 3 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 278 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 271 mm
Asistencias	ABS, ESC, TC
Dirección	Eléctrica
Giros / ø volante	2.5 / 37 cm
Diámetro de giro	10.9 m
Neumáticos	215/50 R17 91Y
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	200 km/h
Acel. 0-100 km/h	No disponible
Consumo en ciudad	10.0 km/l
Consumo en carretera	16.8 km/l
Emisiones de CO2	SULEV

RIVALES MÁS DESTACADOS

1. VW Jetta

Presume un diseño sobrio y elegante que nos remite de inmediato al Audi A4. Es más grande y por lo tanto más amplio y cómodo; con 464 cm de longitud, es de hecho el sedán compacto más largo del mercado. Destaca por su buena calidad de marcha –siempre y cuando no haya mucha exigencia- y por la presentación a primera vista de los interiores. No obstante, juega en su contra el retroceso tecnológico que sufrió respecto al Bora, como el hecho de haber cambiado la suspensión trasera multibrazo y los frenos de disco por un eje semirígido y tambores, respectivamente. Se ofrece con motor a gasolina o diesel.

Rango de precios: 242 mil a 337 mil pesos.

Longitud: 464 cm

Motor: L5 20V, 2.5 litros, 170 HP, 177 lb-pie./L4 16V TDI, 2.0 litros, 140 HP, 236 lb-pie.

Transmisión: Manual, 5 vels./Automática, 6 vels./DSG, 6 vels.

A favor: Diseño, amplitud.

En contra: Suspensión, equipo de seguridad, plásticos interiores.

2.Nissan Sentra

Con casi 20 mil ejemplares vendidos en 2010 se ha convertido en el sedán compacto número uno del mercado mexicano. Está fabricado en Aguascalientes y presume una buena calidad de interiores, tanto en ensambles como materiales y texturas. Aunque el calibrado de la suspensión apunta hacia la comodidad, sorprende la nobleza del bastidor y la rapidez de la dirección; dinámicamente es muy efectivo; más que Jetta y Focus. Su motor de 2.0 litros y 140 HP se nota despierto y suficiente para mover al coche, siempre y cuando se combine con la caja manual de seis velocidades; con la CVT es mucho más lento.

Rango de precios: 200 mil a 261 mil pesos.

Longitud: 458 cm

Motor: L4 16V, 2.0 litros, 140 HP, 145 lb-pie.

Transmisión: Manual 6 vels./Automática CVT.

A favor: Afinación del bastidor, acabados interiores.

En contra: Diseño veterano, escaso equipamiento de seguridad.

3. Mazda 3

Es uno de los compactos más completos del mercado. Su gama incluye dos motores, dos transmisiones y varios niveles de equipamiento, siendo el más completo difícil de igualar, ya que incluye elementos como seis bolsas de aire, control de estabilidad, vestiduras de piel, quemacocos, asientos eléctricos con calefacción, faros de xenón y climatizador automático, entre otros. Ostenta uno de los bastidores mejor afinados, que se traduce en un desempeño dinámico muy competente, con un andar si bien algo ruidoso, también muy seguro, perecible y con tintes hasta deportivos.

Rango de precios: 218,800 a 299,990 pesos.

Longitud: 460 cm.

Motor: L4 16V 2.0/2.5 litros, 148/167 HP, 135/168 lb-pie.

Transmisión: Manual 5/6 vels., Automática, 5 vels.

A favor: Equipamiento, bastidor, manejo, diseño.

En contra: marcha ruidosa.

4. Honda Civic

Es la entrada más reciente al segmento. Si bien estrena bastidor, el hecho de conservar el mismo motor y una apariencia exterior casi sin cambios, más parece un facelift que una nueva generación. Destaca por la solidez en su fabricación y la sensación general de calidad. Dinámicamente se muestra muy noble y neutral, aún llevado al límite de adherencia. El nivel de equipamiento puede variar de simple a muy completo, destacando el hecho de que todas las versiones tienen seis bolsas de aire y control de estabilidad.

Rango de precios: 255,000 a 299,000

Longitud: 450 cm.

Motor: L4 16V, 1.8 litros, 140 HP, 128 lb-pie.

Transmisión: Manual/Automática, 5 vels.

A favor: Puesta apunto del bastidor, calidad de marcha.

En contra: plásticos duros del interior, oferta mecánica limitada.

5. Toyota Corolla

Tiene una oferta bastante amplia, con varias posibilidades mecánicas. Destaca por ofrecen una buena lista de equipamiento, tanto de confort como de seguridad. No tiene una agilidad ni velocidad de respuesta que un Lancer o un Civic, pero a cambio ofrece una de las suspensiones más suaves y la cabina mejor insonorizada. Se nota solidez en su fabricación y los interiores, aunque dominados por plásticos duros, son agradables a la vista y están bien empalmados. Tiene algunos años en el mercado y recientemente ha sufrido un leve rediseño.

Rango de precios: 216,600 a 275,000 pesos.

Longitud: 450 cm.

Motor: L4 16V 1.8/2.4 litros, 132/158 HP, 128/162 lb-pie.

Transmisión: Manual, 5 vels./Automática, 4/5 vels.

A favor: Relación valor/precio, comodidad de marcha, equipamiento.

En contra: Diseño generalista, demasiada sobriedad.

6. Chevrolet Cruze

Con casi 11 mil ejemplares vendidos en 2010, es el tercer compacto más importante del mercado después de Sentra y Mazda 3. Es también uno de los más largos, ya que sus 462 cm de largo sólo son igualados por el Renault Fluence y apenas superados por el VW Jetta. Este sedán de fabricación coreana destaca por tener uno de los bastidores mejor afinados del segmento, lo que se traduce en una marcha precisa y con tintes hasta deportivos, limitado sólo por la escasa energía proveniente del motor. Por cierto, tiene una oferta mecánica tan limitada como la del Civic.

Rango de precios: 255,000 a 299,000

Longitud: 450 cm.

Motor: L4 16V, 1.8 litros, 140 HP, 128 lb-pie.

Transmisión: Manual/Automática, 5 vels.

A favor: Puesta apunto del bastidor, calidad de marcha.

En contra: plásticos duros del interior, oferta mecánica limitada.

Publicado el 08/05/2011 02:15

Audi S7: fotos espía

A juzgar por las fotos, ya está prácticamente lista una línea deportiva del sedán-coupé de Audi. El A7 fue presentado hace un año en el autoshow de París, y todo indica que muy probablemente el S7 sea presentado el próximo mes de septiembre en el auto show de Frankfurt.

Suponemos que sería la S7 porque a pesar de que trae rines grandes, frenos de mayor tamaño, salidas de escape dobles y entradas de aire gigantescas en las fascias delanteras, su look no es extremo como el que correspondería a una versión RS.

Dicen muchos entusiastas que ambas versiones saldrían este año. El S7 iría primero, teniendo bajo su cofre el V6 3.0 supercargado pero con más de 330 caballos. Una opción V8 podría tambien tener lugar con el 4.2 de 372 hp. El RS, por su parte, podría incluir –según cuentan los más cercanos a estos proyectos- el V8 4.2 pero de 430 caballos y el V10 de más de 500 hp, ambos provenientes del superdeportivo R8.

Publicado el 11/05/2011 19:15

CURIOSIDADES: Sujeto paga una multa con billetes doblados en origami

A nadie en su sano juicio le gusta recibir una multa, sin embargo existen los que aún habiendo recibido el castigo dedican su preciado tiempo para ver como finiquitar su deuda de la manera más creativa. Tal es el caso de un sujeto norteamericano conocido como “Bacon Moose”, quien decidió pagar la multa de tránsito que la policía de Texas le había levantado en la localidad de Jersey Village entregando dos cajas de donas repletas de un curioso batallón de cochinitos de origami fabricados con billetes de un dólar.

Tristemente cuando el sujeto llegó a la ventanilla a pagar los 137 dólares, el encargado se negó a recibir el dinero doblado de tan curiosa manera obligándolo a deshacer en prácticamente cuatro minutos lo que este ocioso amigo tardó en doblar casi cuatro horas.

Sin duda una manera original de deshacerse de una deuda, sin embargo con personas como ésta entendemos ahora el porque normalmente detrás de la ventanilla siempre nos encontramos con un encargado mal encarado esperando lo peor.

Aquí les dejamos el video...

Publicado el 20/08/2012 21:15

VIDEO: ¡Nuevo Volkswagen Beetle 2012 bajo pruebas!

Filed under: Volkswagen, Videos, Pruebas de Manejo

Clic en la foto para ver el video

Hace unos días hizo su primera aparición durante el show televisivo de Oprah Windfrey, aunque únicamente se pudo ver una sombra de su perfil derecho. Ahora, un video especializado en capturar nuevos modelos lo ha mostrado en acción, posiblemente durante las pruebas que realiza Volkswagen antes de sacarlo a producción. En las imágenes se puede ver a un Escarabajo con una plataforma mucho más ancha, y con un frente que parece descender del nuevo Porsche 911 (muy probable, pues a la final son primos lejanos). Haga clic aquí para verlo transitar por unas sinuosas carreteras europeas con un remolque por detrás.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/11/2010 19:15

Nissan Mexicana incrementa sus ventas en julio

El día de hoy Nissan Mexicana anunció sus resultados de ventas correspondientes hasta el mes de julio del presente año, en el cual la japonesa lleva colocadas 19,124 unidades dentro del mercado nacional.

Dicha cifra contribuye a que la nipona se mantenga por 38º mes consecutivo al frente del mercado mexicano con una participación del total del 25%. Al mismo tiempo, los resultados obtenidos hasta el pasado mes de julio reflejan además un incremento en sus ventas de 14.5% con respecto al mismo ejercicio del año anterior.

Tan solo durante el pasado mes de julio, Nissan logró colocar 5,847 unidades más que su más cercano competidor, o lo que es lo mismo 7.6% por encima del segundo lugar de ventas; y 8,863 unidades (11.6%) con respecto al tercer lugar.

Gran parte de su éxito se debió a la venta de vehículos de producción nacional, la cual sumando todos los modelos registró 16,452 colocadas de la siguiente manera:

NP300 4,007 unidades
Versa 3,497 unidades
Tiida 2,693 unidades
Tsuru 2,509 unidades
March 2,290 unidades
Sentra 1,456 unidades

En éste último rubro la cifra aumentó un 10.4% con respecto al año pasado cuando se colocaron 14,907 unidades.

Publicado el 08/07/2012 01:15

F1: Fernando Alonso recibe un Ferrari FF por ganar el Grand Prix de Malasia

Filed under: Ferrari, FÃ³rmula 1, noticias y consejos

Ferrari

Incluso en el Team Ferrari, equipo que posee más victorias que ningún otro en Fórmula 1, cada victoria cuenta. Más aun si las victorias son bastante más escasas que en la época de Michael Schumacher. Por este motivo cuando Fernando Alonso logró una preciada victoria en Malasia, provocó una gran celebración en Maranello.

Más aun, después de haber ganado, Alonso fue contactado por el máximo ejecutivo de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, quien le comunico que producto de su trayectoria y su más reciente victoria, será premiado (además) con un Ferrari FF.

Recordemos que el Ferrari FF es un súper deportivo con motor V12, tracción integral y capacidad para cuatro pasajeros. El FF es uno más de la colección de automóviles que ha recibido Alonso, ya que en su garaje cuenta además con un 458 Italia personalizado, un Maserati Gran Turismo Convertible, un Abarth 695 Tributo Ferrari y una edición especial del Jeep Grand Cherokee SRT8.

¿Te parece atractivo su trabajo?

Fuente: Ferrari

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/02/2012 18:15

Volvo expone resultados con nuevo sistema KERS

Con la denominación Flywheel KERS (Kinetic Energy Recovery System), esta novedad almacena en el eje trasero la energía cinética producto de las frenadas, haciendo girar una rueda volante hasta regímenes de unas 60,000 rpm. Al volver a arrancar, dicha energía es liberada para mover las ruedas de atrás a través de una transmisión específicamente diseñada para tal tarea.

La utilidad está en vencer la inercia sin tener que usar la planta motriz principal (cuya mayor etapa de consumo es precisamente en ese momento), que se apaga justo cuando empieza una detención. También trabaja al alcanzar velocidades crucero.

Al ser una solución que funciona por cortos periodos, logra su mayor eficiencia en constantes paradas y arranques, caso de la conducción urbana. El Flywheel KERS, además, cumple de ser necesario el papel de asistir al propulsor de combustión interna de requerir una mayor aceleración, con hasta 80 caballos adicionales.

Una de las metas principales es la de generar un desempeño comparable al de un motor de seis cilindros con uno de cuatro, pero con reducciones de hasta el 25% en el consumo.

Publicado el 31/03/2013 03:17

Hyundai anuncia un nuevo motor turbo ¿Cuando en el Veloster?

Filed under: Hyundai, noticias y consejos

Estamos de acuerdo en que el Hyundai Veloster es un automóvil con un enorme potencial, sin embargo su anémico cuatro cilindros de 1.6 litros, solo nos brinda una potencia de 140 caballos, los cuales son claramente insuficientes para aprovechar la tendencia deportiva de este modelo. Sin embargo todo parece indicar que pronto habrá una variante más alegre, ya que Hyundai recientemente ha revelado los detalles de un nuevo motor de 1.6 litros, el cual incorpora inducción forzada turbo, para totalizar 204 caballos y 195 libras pie de torque.

El Veloster con un peso total de 2,600 libras se convertiría en un cohete de bolsillo, gracias a este nuevo motor, el cual además cumple con la normativa de emisiones europea Euro 5 y la californiana ULEV-2. Para Hyundai significo una inversión cercana a los $60 millones, los cuales recuperará rápidamente aplicando este nuevo tren motriz en el coupe asimétrico, como en otros modelos de la gama.

Fuente: Hyundai
%Gallery-113896%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/10/2011 23:15

VIDEO: Cuidado estropee su auto en un dinamómetro ¿Un que?

Filed under: Mitsubishi, Etc., Videos

Clic en la foto para vr el video

Los dinamómetros son herramientas muy útiles a la hora de monitorear lo potencia y desempeño de un motor. Emplea unos rodillos en los que las llantas que traccionan rotan libremente con el auto completamente estático, y hace uso de computadoras y sensores para medir la fuerza exacta del auto ya sea a los neumáticos o al árbol de la transmisión. Requiere además de ciertas medidas de precaución y experiencia para operarlo, características que al parecer carecían los técnicos de este centro de afinación en Puerto Rico (según los comentarios eran estudiantes de universidad). Vea este incidente que envuelve un Mitsubishi Evolution VII en el video abajo.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/11/2010 00:15

Triste final para un Lexus IS-F por participar en carreras ilegales (VIDEO)

Filed under: Lexus, Videos, Legal

Si eres un amante de los autos deportivos de lujo, te advertimos que este video te podría afectar. ¿Por qué? Un Lexus IS-F con motor V8 de 416 caballos siendo destruido por una prensa hidráulica no es algo divertido de ver y menos cuando para muchos de nosotros este vehículo esta en la lista de sueños.

La policía de California, confiscó este potente Lexus producto de que su dueño participaba en carreras ilegales (street racing). Aunque las leyes de este estado también contemplan penas de prisión y altas multas, una manera muy mediática y para muchos terrorífica de amedrentar es destruyendo el automóvil, sea cual sea. Lamentable, ya que hubiese sido mucho más útil y productivo dejar al IS-F como interceptor policial. ¿Qué opinas?

A continuación puedes ver el video del fatídico final de este Lexus producto de la irresponsabilidad de su propietario.

Fuente: YouTube
%Gallery-7676%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/09/2011 18:15

¡Sí existen! BMW presenta cuatro modelos M a diesel

Dos mundos aparentemente distantes, los superautos y el diesel, logran la mágica y soñada convergencia bajo la égida de un departamento muy especializado en preparación deportiva automovilística: el Motorsport de BMW.

Destinados únicamente al mercado europeo -por un tema de restricciones ambientales y de servicio-, los nuevos ejemplares M apelan a carrocerías familiares. Inicia la gama un M550d xDrive, seguido de la versión Touring y finaliza con dos camioneta: La X5 M50d y la X6 M50d. En los cuatro casos, se recurre a la doble tracción a efecto de manejar adecuadamente el enorme torque que libera el reinventado seis en línea de 3 litros a diesel turbocargado. Quizá los 376 HP finales -80 extras respecto al propulsor del que deriva-, no sorprendan pero el par final de 545 libras-pie (740 Nm) deja cerradas las bocas escépticas cuando se miran las cifras puras de ambas posibilidades del M550d: el 0-100 km/h en 4.6 segundos, sólo 4 décimas atrás de lo que logra el nuevo M5 de gasolina. Mientras las SUVs lo hacen en 5.3 (X6) y 5.4 ()X5 segundos respectivamente.

Lo insuperable es la economía de combustible. El promedio de los sedanes ronda los 15.6 km/l y las camionetas en unos muy decentes 13 km/l. Los nuevos M serán oficialmente presentados en el próximo Salón de Ginebra. Habrá que estar pendientes.

Publicado el 27/12/2011 20:15

Video: Lo lejos que han llegado los accidentes de carreras

Filed under: Videos, FÃ³rmula 1

Esta recopilación de videos con imágenes de las carreras y de los accidentes en los años 1930, '40 y '50 es un recuerdo desagradable, sobre todo al pensar que fue una aventura de vida o muerte. En pocas palabras, si conducía un coche de carreras durante este periodo, fueron más propensos a morir a medida que iban a retirarse.

Gracias a velocidades cada vez mayores y sin tener en cuenta la seguridad del conductor y el espectador, era común para los corredores ser una actividad mortal. Debido a los sacrificios hechos estos controladores, pilotos, equipos y los órganos sancionadores desde entonces han unido para hacer de las carreras más seguras que nunca.

Si "me mato Cuando era joven" es un video con una canción sonde se ven imágenes de accidentes, así como el vídeo de YouTube "Gran Premio: Los años del asesino", detalla la lucha, incluso para las medidas básicas de seguridad en la Fórmula 1.

El video:

Otro video más (Killed Myself When I Was Young de The Jalopy Journal en Vimeo)

Killed Myself When I Was Young from The Jalopy Journal on Vimeo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/05/2011 23:15

Porsche nos da un vistazo del 911 2012

Los mortales podremos ver el nuevo Porsche 911 en el Salón de Frankfurt en septiembre, pero lo que sí sabemos es que el siguiente 911 se verá, como un 911. No olvidemos que en Porsche todo se trata de evolución, no de revolución, cuando hablamos de su modelo más famoso.

Sin embargo, a pesar de que el próximo 911 es más grande y espacioso es más ligero que el actual, y estará disponible con motores más eficientes, entre los que estará un 3.4 litros de 350 hp para el Carrera 4 y un 3.8 litros con 400 hp para el Carrera S.

Ambos modelos se ofrecerán con una transmisión manual de siete velocidades o una caja robotizada PDK con el mismo número de relaciones.

El portafolio del 911 irá creciendo paulatinamente para incluir otras carrocerías como el Convertible, Targa y probablemente un Speedster, además del Turbo, Turbo S, GT y más.

Publicado el 19/06/2011 19:15

Ford lanza entrega Mustangs Cobra Jet 2012 de carreras

Filed under: Ford

Aquí te presentamos el Mustang cupé construido especialmente para carreras de resistencia. Ford recientemente organizó una fiesta en la fábrica de Auto Alliance Mustang en Flat Rock, Michigan para celebrar la entrega oficial de su nuevo Mustang Cobra Jet (CJ) 2012, un vehículo que la empresa mantiene con orgullo y que constituya la más rápida aceleración en la producción de vehículos jamás se ha hecho.

Cuando se presiona el pedal de aceleración, Ford nos dice que el CJ va a hacer un recorrido prueba de 60 metros en 1.3 segundos y el cuarto de milla en menos de 10 segundos. Le preguntamos acerca de un tiempo de 0-60 mph, pero se nos recordó que la medición es diferente en carreras de resistencia.

Compradores de Cobra Jet vinieron de todas partes el pasado lunes 4 de abril, de lugares tan lejanos como Calgary, Alberta y Puerto Rico para participar en la ceremonia y tomar posesión de sus nuevos autos de carreras. Todos los asistentes firmaron un 2012 Mustang Cobra Jet que luego se colocarán en las paredes de la planta de producción.

-El video:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/03/2011 18:15

BMW confirmó la producción del concepto Gran Coupé

Klaus Draeger, miembro de la junta directiva de la firma de Baviera, declaró en un evento en Munich que el Gran Coupé se convertirá en la variante de cuatro puertas de la próxima generación del Serie 6, que está en su etapa final de desarrollo.

Además del Gran Coupé se tiene entre planes otra versión del Serie 6 con carrocería Shooting Brake (una suerte de autos familiares deportivos de dos puertas que se pusieron de moda hace unas décadas), de la cual apenas están evaluando su aprobación para ser producida.

La existencia del Gran Coupé abriría otro nicho entre la Serie 5 y la Serie 7 además del Serie 5 GT, que es el competidor más cercano que se puede hallar en BMW comparado a los Mercedes-Benz CLS y el Audi A7 Sportback, presentado el día de ayer.

El lanzamiento está previsto para finales de 2012.

Publicado el 27/06/2010 20:15

Infiniti Q30, listo para debutar en Frankfurt

Johan de Nysschen, hombre al mando de Infiniti, describe al Q30 como el anticipo de una expansión del portafolio que hará parte de la estrategia de crecimiento de la marca.

La filosofía de diseño seguirá las propuestas iniciadas con el sedán Q50. Además, será el primer producto en el que será aplicado el trabajo de Sebastian Vettel, tricampeón de la F1 que desde hace unos meses también fue anunciado como quien llevaría las riendas del departamento encargado del desempeño de futuros modelos.

El Q30 se unirá a otras alternativas en el creciente segmento de los premium compactos, en donde ya están presentes el Audi A3, el BMW Serie 1, los Mercedes-Benz Clase A y Clase B o el Lexus CT, todos a la venta con carrocería hatchback (entre otras), tal como se aprecia en el render del Q30.

Septiembre 10 es la fecha prevista para la revelación oficial al público, que tendrá lugar en el Salón de Frankfurt.

Publicado el 09/07/2013 23:15

El piloto mexicano de F1 Sergio Pérez recibe licencia

Filed under: FÃ³rmula 1

El piloto mexicano, Sergio Pérez, mostró en su cuenta de Twitter, el documento que lo acredita oficialmente como piloto de Fórmula Uno, esto, previo al arranque de la temporada de Fórmula Uno.

La temporada arranca el viernes con los entrenamientos oficiales en Australia, después de que el GP de Bahrein se cancelara, por lo que la licencia llega a tiempo para que 'Checo' debute en la máxima categoría del automovilismo con toda su documentación en regla."Una foto muy especial, mi primer Súper Licencia", escribió 'Checo' Pérez en su cuenta de Twitter, en la que subió la imagen, en la que sostiene el documento con una gran sonrisa en su rostro.

Es la primera Súper Licencia que se emite para un mexicano en 30 años, tras el retiro de Héctor Alonso Rebaque del circuito, por lo que 'Checo' captará la atención de los mexicanos el próximo domingo, cuando corra en el GP de Australia.

La temporada comenzará oficialmente en el Albert Park Circuit, en Melbourne, carrera en la que 'Checo', quien pilotará un Sauber, tendrá la oportunidad de demostrar sus cualidades en Fórmula Uno.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 23/02/2011 08:15

Porsche Cayenne 2011 es galardonado vía Facebook

Filed under: Porsche, Marketing y Publicidad, Videos, OpiniÃ³n

Clic en la foto para ver la galería

La reconocida revista automotriz Motor Trend (M/T), nombró hace poco al nuevo Porsche Cayenne 2011, como el mejor SUV del año 2010, nada menos que vía Facebook. Todo apunta a que los medios escritos se vuelcan cada vez más por los electrónicos para comunicar e interactuar con el público.

¿Pero que criterios empleó M/T para galardonar al Cayenne? Básicamente 6 puntos clave: Adelantos en diseño, excelencia en ingeniería, eficiencia, seguridad, desempeño, y funcionalidad. Los detalles completos de esta nominación, en el video que sigue.

Fuente: Motor Trend
%Gallery-86508%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/09/2010 19:15

Niño de cinco años conduce un deportivo Nissan GT-R (VIDEO)

Filed under: Nissan, Etc., Videos

Una de las relativamente pocas críticas hacia el deportivo japonés Nissan GT-R, es todo su aparataje tecnológico que lo hace demasiado fácil de mantener en línea recta y seguro, por lo que muchos creen que evita que el conductor pueda aplicar sus habilidades.

Para demostrar lo anterior, en el siguiente video podrás ver a un niño de cinco años conduciendo sin problemas al deportivo nipón conocido como Godzilla, el cual cuenta con una potencia máxima de 480 caballos, gracias a su motor de 3.8 litros V6 biturbo.

Como bien podrías imaginar, el niño no es quien realmente maneja al deportivo, sin embargo el video ha sido lo suficientemente bien elaborado como para ser entretenido.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 20/09/2011 17:15

Mecánico atropellado en el GP de Italia está fuera de peligro

Filed under: Videos

El triunfo de Fernando Alonso en el Gran Premio de Italia no es lo único informativamente hablando, de gran impacto en el automovilismo de esta semaana.

También lo es el atropellamiento que sufriera uno de los mecánicos de Hispania Team, una de las escuderías que disputaban el tan preciado trofeo fue atropellado afortunadamente no de gravedad.

El vistoso accidente que por fortuna no pasó a mayores, en el cual un monoplaza del equipo Hispania Racing Team atropella a uno de sus mecánicos.

En el video, que se puede encontrar en varios sitios de internet y puedes observar arriba, se puede apreciar como el mecÃ¡nico de nombre Marcelo cae violentamente al suelo tras ser arrollado por la rueda trasera derecha del auto de Sakon Yamamoto durante su retorno a la pista.

La versiÃ³n oficial seÃ±ala que el mecÃ¡nico estaba ajustando la radio del casco del piloto japonÃ©s, cuando su compaÃ±ero encargado de dar la orden de salida se apurÃ³ dÃ¡ndole luz verde, lo que generÃ³ la lamentable escena.

Por fortuna, en el equipo HRT confirmaron que Marcel nunca perdiÃ³ el conocimiento y que tras ser trasladado rÃ¡pidamente a un centro mÃ©dico se encuentra estable.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/08/2010 17:15

¡Volvo quiere tener el camión híbrido más rápido del mundo!

Filed under: Volvo, Marketing y Publicidad, Hibridos

Volvo no solo es sinónimo de autos seguros, sino también de poderosos camiones. Tal es así, que la marca escandinava se encuentra desarrollando un nuevo camión diesel eléctrico (híbrido) para llevarse el record al camión híbrido más rápido del mundo en la primavera del 2011.

Denominado "Mean Green", el camión híbrido será conducido por Boije Ovbrink, un destacado piloto de camiones de carrera, y está potenciado por un motor a combustión Volvo de 16 litros, dos turbos, y 1,900 caballos de poder. El eléctrico por su parte desarrolla 200 caballos y 738 libras-pie de torque, para crear una poderosa explosión de arranque cuando ambos máquinas entran en operación.

Mean Green también ha pasado por varias dietas con el fin de reducir su peso hasta en 95 libras con relación a un camión de carreras normal. Manténgase conectado para más información, pues las pruebas empezarán este mes.

Fuente: Volvo Trucks

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/10/2010 21:15

Triste final para un Lexus IS-F por participar en carreras ilegales (VIDEO)

Filed under: Lexus, Videos, Legal

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/09/2011 19:15

Los mejores comerciales que las armadoras presentarán durante el Super Bowl, 1ª parte.

Una verdadera lástima que no los podamos ver en los canales a los que tenemos acceso en México. Y es que aunque veamos en vivo el juego através de varias señales diferentes –locales y de EUA-, los espacios comprados en México estarán saturados con nuestros lamentables y aburridos comerciales de toda la vida, esos de siempre de las cerveceras, las bebidas rehidratantes y poco más. Qué bueno que también hay Internet.

Que los disfruten.

Chevrolet Silverado en el fin del mundo según los Mayas:

Los sueños más salvajes de acuerdo a Hyundai/Kia:

Audi es capaz de matar vampiros, y no precisamente con una estaca en el corazón:

Una versión actualizada del éxito ochenteno “Experto en diversiones”, ¿se acuerdan?:

Suzuki también hace de las suyas en el Súper Tazón con el Kizashi:

VW y el regreso del Beetle:

Publicado el 04/01/2012 23:15

El BMW X6 ActiveHybrid no logra convencer y será descontinuado

Filed under: BMW, Industria, Tendencias, TecnologÃa

Según BimmerFile, sitio especializado en BMW, el mutante hibrido X6 ActiveHybrid será descontinuado definitivamente. ¿Por qué? Este crossover de particular estilo y tren motriz de 480 caballos y 575 libras pie de torque, solo ha confundido a su público objetivo.

El BMW X6 ActiveHybrid confunde debido a que a pesar de tratarse de un modelo hibrido, su peso superior en 400 libras en relación al modelo X6 xDrive50i, hace que sea insignificantemente más eficiente que este último, e incluso con las versiones de seis cilindros. Además en cuanto a precio, el del X6 ActiveHybrid asciende hasta los $89,775, cifra cercana al X6 M de 555 caballos.

En conclusión quizás BMW falló en definir si su propósito era la eficiencia o potencia, en un modelo que ya es relativamente controvertido.

Fuente: BimmerFile
%Gallery-69995%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/08/2011 21:15

Video: ¡El Chevrolet Corvette Z06 y su nuevo record en Nürburgring!

Filed under: Chevrolet, Videos

Hace unos días supimos que el Chevrolet Corvette Z06 2012 dio un nuevo golpe en la pista alemana de Nürburgring, con un tiempo de 7:19.63, con lo cual el deportivo de producción en serie más potente producido alguna vez en Estados Unidos, supera con creces al Nissan GT-R 2012 y al Porsche 911 GT2 RS.

El piloto responsable de tal hazaña fue Jim Mero, quien antes ya había realizado marcas en la pista alemana llamada coloquialmente como "infierno verde". De hecho, la nueva marca supera a la anterior por nada menos que 20 segundos, lo cual en contexto, representa una eternidad.

Recordemos que el Corvette Z06 posee un motor de 7.0 litros V8 que desarrolla una potencia de 505 caballos. A continuación puedes ver el video de la hazaña.

Fuente: Chevrolet vía YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/05/2011 18:15

Presenta Chevrolet el nuevo Camaro ZL1

La historia de este auto se remonta hacia finales de los sesenta, donde su apogeo era tal que los aficionados a este vehículo simplemente no se conformaron con su potencia y demandaban más. Simultáneamente en Chevrolet, los ingenieros de Corvette desarrollaban un motor de aluminio de 6.9 litros que usarían en sus versiones de carreras. El código de ese motor era ZL1 que fue montado en 69 Camaros los cuales convirtieron en leyenda este modelo.

Desempeño

El Camaro ZL1 regresa en 2013 con un motor 6.2 litros supercargado que genera 580 caballos de fuerza y 550 lb/pie de torque, construido sobre la plataforma del legendario V8 de bloque pequeño de GM. Cuenta con un sistema de interenfriamiento sobrealimentado, tapas de cilindros de aleación de aluminio resistente al calor y otros detalles diseñados para garantizar que ofrezca un excelente desempeño.

Las transmisiones disponibles serán manual y automática. La manual es una Tremec de alto desempeño de seis velocidades con alta capacidad de torsión que utiliza un disco de doble embrague, lo cual ayuda a hacer los cambios con mayor facilidad y suavidad; mientras que la transmisión automática de seis velocidades ofrece modo manual con paletas de cambios al volante.

Cuenta con un sistema de escape doble que le brinda al Camaro ZL1 un sonido agresivo y que responde a la exigencia del número de vueltas del motor. Este sistema se utilizó primera vez en Corvette y se ha modificado específicamente para Camaro ZL1, generando el característico sonido del vehículo.

La suspensión de Camaro ZL1 incluye la tecnología Magnetic Ride Control, que produce una amortiguación con el más alto nivel de precisión, esto permite un control optimizado de la carrocería con un destacado desempeño tanto en pista como en carretera. El conductor podrá elegir entre suspensión Tour, Sport y Track, que se adaptan al estilo de manejo preferido ya sea suave o deportivo. El sistema de frenos ha sido desarrollado en colaboración con Brembo con seis pistones en las ruedas delanteras, mientras que las traseras son de cuatro.

Diseño

El nuevo diseño de Camaro ZL1 es imponente. Se aprecian detalles como la fascia diseñada específicamente para esta versión, cofre de aluminio con un inserto de fibra de carbón que contrasta con el color de la carrocería. La fascia incluye un separador de aire delantero y faros de niebla verticales de alta densidad (HID). El cofre cuenta con detalles funcionales como los extractores que dirigen el aire sobre el vehículo lo cual es un elemento clave para generar una fuerza descendente aerodinámica, lo que se traduce en una mayor estabilidad y control a altas velocidades. La parte trasera, tiene un difusor y un alerón, elementos también creados para mejorar la aerodinámica. El conjunto se engalana por unos rines de aluminio en 20 pulgadas de diseño exclusivo para ZL1.

Habitabilidad

El interior ha sido dotado con asientos deportivos con insertos de microfibra de gamuza, volante con diseño más deportivo, pedales de aleación y emblemas ZL1 en cabeceras y placas inferiores en el marco de las puertas. En cuestión de infoentretenimiento, equipa el nuevo sistema MyLink, exclusivo de Chevrolet, que incluye un radio con pantalla táctil a color de siete pulgadas que proyecta íconos similares a los de una tableta electrónica para que puedan ser identificados de manera más sencilla; conectividad bluetooth para operar smartphones y radio por internet a través de aplicaciones diseñadas para ello. Las funciones del radio pueden ser operadas por distintos comandos: la pantalla táctil, la consola central, los controles del volante, por comandos de voz o combinarlos de la manera más funcional para el usuario.

Seguridad

La seguridad se basa en una estructura sólida que absorbe la fuerza de los impactos, una cabina de seguridad alrededor de los pasajeros y seis bolsas de aire, cámara de visión trasera, control electrónico de estabilidad StabiliTrak®, frenos de disco en las cuatro ruedas con acción rápida, resistente y duradera, entre otros.

Camaro ZL1 es producido en la Planta de GM Oshawa en Canadá y estará disponible en los ocho colores actualmente disponibles para este modelo, además tendrá el color Ashen Gray Metallic, que será exclusivo de ZL1.

Con un registro de 7:41.27 minutos en la pista de Nürburgring, el Camaro ZL1 estará disponible en México a partir de octubre en las exclusivas Chevrolet Performance Stores, con transmisión manual o automática, a un precio de $820,000 pesos.

Publicado el 03/07/2012 01:15

Jóvenes sobreviven a fuerte choque contra un poste (VIDEO)

Filed under: Videos

Hace 10 días ocurrió el accidente que verán a continuación en el vídeo, donde ninguno de los pasajeros del vehículo chocado sufrió heridas de seriedad.

Ocurrió en Europa. Un vehículo tipo Renault antiguo se estampó literalmente contra el poste de luz de una calle partiendo el auto en dos y dejando con vida a sus tripulantes.

En la reproducción en cámara lenta se observa al auto blanco como derrapa en la calle que se encuentra mojada por la llovizna de invierno que cayó y afortunadamente el golpe se lo lleva la parte trasera dejando en una cápsula de protección al conductor y su acompañante.

Mira el vídeo:

Afortunadamente ambos salieron con vida a tratar de enderezar el poste, ¡loquísimo no!

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/12/2011 22:15

¿Conoces el reglamento de tránsito? ¡Ojo, las multas ahora son bastante más caras!

Los mexicanos violan de manera más permanente ocho disposiciones del Reglamento de Tránsito en Carreteras Federales, el cual fue modificado y publicado el 22 de Noviembre de 2012, por lo que podría generar diversas multas económicas en caso de no prestar atención a este nuevo reglamento y respetar sus disposiciones.

En nuevo reglamento, que entró en vigor a partir del 21 de enero de 2013, y el cual sustituyó al anterior que databa del año 1975, dependerá en su aplicación y vigilancia a la Secretaría de Seguridad Pública a través de la Policía Federal.

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial México advierte sobre las diferencias del actual reglamento con el anterior, lo que fomentará la cultura vial y la seguridad de quienes transitan por las carreteras del país de ser respetadas las nuevas disposiciones:

En el reglamento actual ya se tiene en cada artículo los días de sanción a los que se hace acreedor en caso de infringirlo, por lo que es más fácil su lectura.
Se incrementan los montos de las sanciones y por lo tanto, si infringe alguna disposición, se verá reflejado en el bolsillo.
El nuevo reglamento reafirma algunas disposiciones en materia de seguridad vial cuya finalidad es incrementar la cultura vial, como por ejemplo, el uso del cinturón de seguridad, el uso de sistemas de retención infantil, etc.
Un ejemplo claro de las nuevas disposiciones es el artículo 125 indica igual que el reglamento anterior, la preferencia de paso del que circula por la derecha pero, le agrega un punto crucial para la cortesía entre conductores que llegan a un crucero, dice que una vez que pase el de la derecha pasarán los demás uno por uno.
En el caso de verse involucrado en un accidente (ahora llamado “hecho de tránsito”), bajo los efectos de alcohol, drogas o estupefacientes, la multa se incrementó drásticamente, por lo que le invitamos a manejar en forma preventiva en las carreteras federales y en cualquier otra vía.

Desafortunadamente en las nuevas modificaciones al reglamento de tránsito sigue sin contemplarse la necesidad de contar con un seguro automotriz mínimamente con cobertura de daños a terceros por lo que ante estas modificaciones, CESVI MÉXICO insiste en la necesidad de tener de parte de todo conductor un seguro para responsabilidad civil o cobertura básica, la cual le dará una protección personal ante cualquier circunstancia no deseada derivada de su conducción y de su respeto a las disposiciones de tránsito.

De igual manera CESVI MÉXICO elaboró un resumen de Artículos en los que más comúnmente los conductores mexicanos infringen las disposiciones y las multas a los cuales se van a hacer acreedores con el nuevo reglamento:

Artículo	Descripción	Multas en Días de salario Mínimo. (Actual)	Multas en días de salario Mínimo. (Anterior)
13	Al cruzar los vibradores, los conductores deben disminuir la velocidad de sus vehículos y extremar sus precauciones sin evadirlos hasta en tanto se supere la situación que haya motivado su colocación.	15 a 20 (930 a 1,240 pesos)	Hasta 5
70	Se prohíbe conducir vehículos con mayor número de personas al de los asientos diseñados para ese objeto, conforme a la Norma Oficial Mexicana aplicable o, en caso de no existir ésta, conforme a las especificaciones del fabricante. Asimismo, no deberá transportar personas en el lugar destinado para la carga.	20 a 25 (1,240 a 1,575 pesos)	Hasta 10
80	El tránsito en las vías federales sólo podrá ser hecho por vehículos que se encuentren en un estado físico y mecánico idóneo a su tipo y modelo, que asegure razonablemente su operación y desempeño.	20 a 30 (1,240 a 1,890 pesos)	Hasta 10
81	Todo conductor tiene el deber de: I. Estar en pleno uso de sus facultades físicas y mentales, y II. Portar su licencia de manejo vigente o el documento que la supla.	10 a 20 (630 a 1,240 pesos)	Hasta 30
82	Los conductores que detecten una falla mecánica o la falta de combustible en su vehículo deberán tomar las medidas de seguridad para hacer una parada o estacionar el vehículo en el acotamiento.	10 a 20 (630 1,240 pesos)	No lo contempla
84	El conductor y los pasajeros de un vehículo automotor deberán utilizar los cinturones de seguridad con los que éstos estén equipados; en los casos de los automóviles y vagonetas, los menores de 7 años deberán viajar en los asientos posteriores de los vehículos.	20 a 25 (1,240 a 1,575 pesos)	Hasta 30
93	Queda prohibido conducir en estado de alteración psicofísica, o bajo sospecha de ingestión de alcohol, de sustancias psicotrópicas, estupefacientes, incluyendo medicamentos con este efecto y de todos aquellos fármacos cuyo uso afecte su capacidad para conducir. La prescripción médica no exime la prohibición. Los conductores particulares tienen prohibido conducir cuando tenga una cantidad de alcohol en la sangre superior a 0.8 gramos por litro o de alcohol en aire expirado superior a 0.4 miligramos por litro. Los conductores de vehículos destinados al servicio de autotransporte federal y transporte privado tienen prohibido conducir cuando tenga una cantidad de alcohol en la sangre superior a 0.3 gramos por litro o de alcohol en aire expirado superior a 0.0 miligramos por litro.	100 A 200 (6,300 a 12,600 pesos)	Hasta 100
95	Todos los conductores de vehículos automotores en movimiento deberán: I. Llevar asido firmemente con ambas manos, el control de dirección y no permitir que otro pasajero lo tome parcial o totalmente; II. Utilizar el cinturón de seguridad a la altura del reposacabezas; III. Abstenerse de usar cubre asientos; IV. Abstenerse de utilizar aparatos de comunicación o entretenimiento que interfieran el manejo seguro del vehículo; V. Evitar llevar bultos u objetos de gran tamaño entre la puerta del vehículo y su costado izquierdo, y VI. Evitar sostener, cargar o colocar personas o animales entre sus brazos o piernas.	15 a 20 (930 a 1,240 pesos)	Hasta 10
107	Los conductores que decidan utilizar las vías federales de acceso controlado deberán cubrir el pago correspondiente en las casetas instaladas para el efecto. La contravención de lo antes dispuesto se sancionará y adicionalmente se le requerirá el pago inmediato del peaje eludido en la caseta correspondiente.	50 a 60 (3,150 a 3780 pesos)	No lo contempla
119	Queda estrictamente prohibido a los conductores seguir a los vehículos de emergencia, cuando lleven encendidas sus señales luminosas y audibles.	40 A 50 (2,520 a 3150 pesos)	Hasta 10
123	En intersecciones o zonas marcadas de cruce de peatones desprovistos de semáforos y de agentes que regulen la circulación, los conductores cederán el paso a los peatones que se encuentren sobre la parte de la superficie de rodamiento correspondiente al sentido de circulación del vehículo. En vías federales de doble circulación en las que no haya refugio central para peatones, también deberán ceder el paso a los que se aproximen provenientes de la parte de la superficie de rodamiento del sentido opuesto.	20 A 25 (1,240 a 1,575 pesos)	Hasta 10
136	Aquellos conductores que rebasen los límites de velocidad que establece el artículo 134 de este Reglamento, serán sancionados pecuniariamente en los siguientes términos: III. Automóviles, vagonetas y motocicletas sin remolque: a) Si el exceso es de hasta 20 km/h b) Si el exceso es mayor a 20 km/h, IV. Automóviles, vagonetas y motocicletas con remolque: a) Si el exceso es de hasta 20 km/h, b) Si el exceso es mayor a 20 km/h.	a) 50 a 60 (3,150 a 3780 pesos) b) 60 A 70 (3780 a 4,410 pesos) a) 60 a 70 (3780 a 4,410 pesos) b) 70 a 80 (4,410 a 5,040 pesos)	Hasta 10
182	A los pasajeros de cualquier vehículo les está prohibido: I. Sacar del vehículo parte de su cuerpo u objetos; II. Arrojar basura o cualquier objeto a la vía federal; III. Bajar del vehículo en movimiento, y IV.Consumir bebidas alcohólicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas ya sea que el vehículo se encuentre estacionado o en movimiento.	El desacato de las prohibiciones que este artículo establece será sancionado mediante amonestación escrita por parte de los Policías Federales y, en el caso de la fracción IV, cuando se consuman estupefacientes o sustancias psicotrópicas, los pasajeros deberán ser presentados ante la autoridad competente.	Hasta 30
183	El conductor de cualquier vehículo implicado en un hecho de tránsito en el que resulten personas muertas o lesionadas, o bien se causen daños materiales a otros vehículos o propiedades, deberá detenerse inmediatamente en el lugar del evento o tan cerca de él como sea posible, y permanecer en dicho sitio hasta que la autoridad competente tome el conocimiento que corresponda, salvo en los casos a que se refiere el artículo 184 de este Reglamento.	50 a 60 (3,150 a 3780 pesos)	De 30 a 50

Publicado el 12/01/2013 22:15

Bugatti Type 57SC Atlantic, al alcance de (casi) todos por tiempo limitado

Fueron entre 30 y 40 millones de dólares los que se pagaron hace unos meses por esta pieza con 74 años a sus esculpidas espaldas. Ahora el prestigioso museo estadounidense, que celebra lo mejor del arte francés en los días del Art Deco, lo muestra con orgullo y no lo hará para siempre.

Así que si alguno de nuestros lectores tiene la suerte de estar en un lugar que se pueda considerar cercano al museo (consideramos que un viaje por tierra vale la pena), que no deje pasar esta única oportunidad, actividad obligatoria para quien crea que de verdad siente un amor incomprensible por los autos clásicos, o por los autos en general.

Para aquellos que tristemente sólo nos podemos limitar a teclear a miles de kilómetros, será vivir en la resignación de contemplar unas imágenes en las que sobra explicar dónde está la razón de estas innecesarias líneas.

Publicado el 07/07/2010 00:15

Hombre lava interior de Mercedes-Benz con agua a presión (VIDEO)

Filed under: Mercedes-Benz, Etc., Videos, noticias y consejos

En cuanto a videos curiosos hemos visto casi de todo, sin embargo en esta ocasión hemos quedado perplejos como si fuese la primera vez que vemos un video de este tipo. ¿De qué se trata? Imagina que eres el orgulloso propietario de un Mercedes-Benz CLS 350 CDI 2011 de nueva generación y vas a lavarlo con agua a presión. ¡Hasta ahí todo normal!

No obstante el video se pone bizarro cuando el supuesto propietario del flamante sedán de lujo alemán comienza a aplicar agua a presión en el interior del automóvil. ¡Tal como lees! Este hecho ocurrió en Macedonia, Europa, aunque el hermoso Mercedes-Benz tiene placa patente italiana.

¿Qué opinas? ¿Por qué este individuo realizó este acto casi criminal?

Ayúdanos a especular dejándonos tu comentario despues de ver el video a continuación.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/09/2011 19:15

Hombre lava interior de Mercedes-Benz con agua a presión (VIDEO)

Filed under: Mercedes-Benz, Etc., Videos, noticias y consejos

En cuanto a videos curiosos hemos visto casi de todo, sin embargo en esta ocasión hemos quedado perplejos como si fuese la primera vez que vemos un video de este tipo. ¿De qué se trata? Imagina que eres el orgulloso propietario de un Mercedes-Benz CLS 350 CDI 2011 de nueva generación y vas a lavarlo con agua a presión. ¡Hasta ahí todo normal!

No obstante el video se pone bizarro cuando el supuesto propietario del flamante sedán de lujo alemán comienza a aplicar agua a presión en el interior del automóvil. ¡Tal como lees! Este hecho ocurrió en Macedonia, Europa, aunque el hermoso Mercedes-Benz tiene placa patente italiana.

¿Qué opinas? ¿Por qué este individuo realizó este acto casi criminal? Ayúdanos a especular
dejándonos tu comentario despues de ver el video a continuación.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/09/2011 16:15

¿Vancouver usa imágenes 3D para crear conciencia a los conductores distraidos?

Filed under: Etc., Tendencias, Seguridad

Las organizaciones encargadas de la seguridad vial en el distrito de West Vancouver, Canadá, juntan sus fuerzas para crear conciencia acerca del manejo cuidadoso, especialmente ahora durante el inicio del año escolar. Gracias al trabajo de la BCAA Asociacion de Seguridad de Trafico, los conductores de la 22nd Street en West Vancouver se encontrarán con un dibujo en 3D de una niña persiguiendo una pelota en plena calle, creando un efecto bastante realista. Este dibujo ha llamado la atención de los conductores distraídos y seguramente los mantendrá más atentos en este tipo de situación.

Este dibujo estará instalado durante toda una semana y su costo total será de 14,400 dólares estadounidenses. Según The Globe and Mail, los conductores deberán ser capaces de ver que hay algo en el camino, cuando se acercan a la imagen en 3D. Una vez que el vehículo alcanza un cierto punto, la imagen del niño y su juguete aparecerá. ¡Esperamos que esto no provoque accidentes por frenados de emergencia!

Fuente: The Globe and Mail

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/08/2010 22:15

<< Page précédente Page suivante >>