manual de motor opel corsa 1.3 cdti

Maserati GranTurismo MC Stradale: el más radical

Maserati GranTurismo MC Stradale: el m谩s radical

El modo "Race" del Maserati Gran Turismo MC Stradale es dif铆cil de explicar con palabras, y eso que he probado muchos coches: el cambio de accionamiento manual con levas de carbono, los golpes en la espina dorsal al pasar de una relaci贸n a otra (cambia de una marcha a otra en 60 milisegundos) y el s...

Publicado el 16/03/2012 11:41

Se filtra el catalogo del Jeep Wrangler 2011

Se filtra el catalogo del Jeep Wrangler 2011

No es normal, pero a veces sucede que el webmaster de turno sube a los servidores de una marca documentaci贸n de un modelo todav铆a por anunciar y se olvida de desactivarlo en la base de datos. Esto es lo que le ha pasado al nuevo Jeep Wrangler 2011, que ya nos ha abierto las p谩ginas de su manual de u...

Publicado el 12/08/2010 12:30

Ventas marzo 2011: Suecia

Ventas marzo 2011: Suecia

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia se incrementaron en un 15,1% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 29.597 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMINI +92,0%Alfa Romeo +490,0%Opel +68,6%BAJANMazda -23,1%...

Publicado el 02/04/2011 11:34

Audi A1 quattro

Audi A1 quattro

El Audi A1 quattro es una versi贸n especial del coche m谩s peque帽o que comercializa Audi. S贸lo se fabricar谩n 333 unidades, tal y como indica la inscripci贸n que hay en la parte inferior del aro del volante (imagen). Tiene 256 CV, cambio manual y tracci贸n total.Que es especial queda claro a simple vista...

Publicado el 03/12/2012 10:58

SsangYong Korando Automático

SsangYong Korando Autom谩tico

SsangYong acaba de dar a conocer las versiones con cambio autom谩tico del nuevo Korando (prueba del SsangYong Korando manual). Puede que no sea una novedad deslumbrante, pero la verdad es que si tenemos en cuenta que en este segmento el 80% de las ventas se las llevan las variantes 4x2 y que no exist...

Publicado el 20/09/2011 19:50

Cadillac anuncia las berlinas ATS y XTS

Cadillac anuncia las berlinas ATS y XTS

Los nuevos Cadillac ATS y Cadillac XTS van a beneficiarse de los conocimientos t茅cnicos de Opel, cuyo modelo Insignia se vende en EE.UU bajo la marca Buick. Tanto el ATS como el XTS equipar谩n el sistema eAssist, una tecnolog铆a de iluminaci贸n adaptativa que, adem谩s, ofrece una reducci贸n del 25% del c...

Publicado el 05/08/2011 19:31

España: Ya a la venta el SEAT Mii Automatico

Espa帽a: Ya a la venta el SEAT Mii Automatico

SEAT parece estar cumpliendo a raja tabla el calendario de novedades y como estaba estipulado el Mii con cambio autom谩tico ya est谩 dsponible en nuestro mercado. M谩s que una transmisi贸n autom谩tica en realidad es una manual robotizada con funci贸n "auto".Los precios recomendados del Mii con esta caja s...

Publicado el 19/05/2012 18:43

Maserati GranTurismo MC Stradale: el más radical

Maserati GranTurismo MC Stradale: el m谩s radical

El modo Race del Maserati Gran Turismo MC Stradale es dif铆cil de explicar con palabras: el cambio de accionamiento manual con levas de carbono, los golpes en la espina dorsal al pasar de una relaci贸n a otra (cambia de una marcha a otra en 60 milisegundos) y el sonido... es como del mundo de la compe...

Publicado el 11/04/2012 13:47

Audi Q3 2.0 TDI 140 CV quattro, ya disponible

Audi Q3 2.0 TDI 140 CV quattro, ya disponible

La incorporaci贸n del Audi Q3 2.0 TDI 140 CV quattro coincide con el inicio de la venta del Audi Q3 en Espa帽a. La nueva versi贸n de acceso a gama equipada con tracci贸n integral dispone de cambio manual de seis velocidades y supone un ahorro de casi 5.000 euros con respecto a la disponible hasta ahora ...

Publicado el 15/11/2011 12:45

Ford Fiesta ST 5 puertas

Ford Fiesta ST 5 puertas

Primero fue la versi贸n de tres puertas presentada en Frankfurt 2011, ahora Ford nos desvela el no menos espectacular Fiesta ST de 5 puertas. Tracci贸n delantera, cambio manual de seis marchas, 180 CV de potencia y un dise帽o radical, las claves principales de este utilitario deportivo.

Publicado el 03/11/2011 18:22

El TwinAir de Fiat, mejor motor del 2011

El TwinAir de Fiat, mejor motor del 2011

Los premios 鈥楳otor Internacional del A帽o 2011鈥 han tenido lugar resultando Fiat y BMW las grandes triunfadoras, al obtener seis y cuatro galardones cada uno. El premio absoluto fue para el motor TwinAir de la marca italiana.

Publicado el 19/05/2011 15:44

Citroen introduce la tecnologia e-HDI en el C3 Picasso

Citroen introduce la tecnologia e-HDI en el C3 Picasso

Ya est谩n disponibles en el mercado espa帽ol las primeras unidades del C3 Picasso equipadas con el sistema de arranque y parada del motor. Asociado al motor di茅sel, Citro毛n denomina a estas versiones como "micro-h铆bridas", con las siglas e-HDI.El C3 Picasso e-HDI cuenta con el motor 1.6 HDI de 92 CV y...

Publicado el 23/11/2011 19:24

Citroen C4 Aircross, el nuevo SUV compacto

Citroen C4 Aircross, el nuevo SUV compacto

Citroen no ha dudado en transformar los c贸digos tradicionales del SUV compacto. El nuevo Citroen C4 Aircross contar谩, desde su lanzamiento, con las prestaciones de la motorizaci贸n HDi 150 (disponible en versi贸n 2 y 4 ruedas motrices con una transmisi贸n manual de seis velocidades) y con un propulsor ...

Publicado el 30/09/2011 16:23

El Astra OPC se deja ver con menos camuflaje que nunca

El Astra OPC se deja ver con menos camuflaje que nunca

Con el Astra GTC reci茅n presentado en el Sal贸n de Frankfurt, Opel ya no va a gastar m谩s dinero en camuflar masivamente a su pr贸ximo compacto estrella, el Astra OPC. As铆 que los chicos de WorldCarFans no han tenido problemas en conseguir una instant谩nea de calidad del modelo m谩s deportivo de la gama ...

Publicado el 22/09/2011 12:12

Volkswagen Amarok 2012: más potente, eficiente y cómodo

Volkswagen Amarok 2012: m谩s potente, eficiente y c贸modo

La marca alemana lanza el Volkswagen Amarok 2012, un pick-up m谩s potente y con la posibilidad de elegir una mayor cantidad de opciones. En cuanto a la mec谩nica, la principal novedad se encuentra en los motores BiTurbo TDI con cambio manual, que han aumentado su potencia de los 163 CV a los 180 CV. E...

Publicado el 07/08/2012 19:06

Oficial: GM compra el 7% de PSA Peugeot Citroen

Oficial: GM compra el 7% de PSA Peugeot Citroen

[Actualizaci贸n a salto de mata: 驴Qu茅 suceder谩 entonces con las labores de ingenier铆a de GM en Corea del Sur, donde se iban a desarrollar las plataformas peque帽as? 驴C贸mo afectar谩 esta decisi贸n a la integraci贸n entre Opel y Buick? 驴Piensan prescindir GM o PSA de alguna de sus arquitecturas peque帽as ya...

Publicado el 29/02/2012 23:51

El proximo Ampera: mas barato y radical

El proximo Ampera: mas barato y radical

No est谩 todav铆a ni tan siquiera en los concesionarios, y ya estamos hablando de su siguiente versi贸n. C贸mo es el mundo del autom贸vil, 驴verdad? Te hablo del Ampera, del que Opel ya ha asegurado que en su pr贸xima encarnaci贸n, prevista para 2015, ser谩 m谩s econ贸mico gracias al uso de un pack de bater铆as...

Publicado el 05/08/2011 13:24

El próximo Corvette también con siete velocidades

El caso es que la transmisión manual no está muerta, como Ferrari asegura y quisiera que pensaran el resto de las armadoras. No señor, no todo son cajas automáticas ni dobles embragues. Los coches de pedales siguen en las mentes de los ingenieros y eso es algo que los más fanáticos y puristas agradecemos de corazón.

 

De acuerdo con nuestros colegas norteamericanos de Inside Line, el Corvette 2014 está ya en pleno desarrollo y dentro de sus novedades más destacadas está una transmisión manual de siete velocidades, como la que presentó el Porsche 911.

 

Esto no sólo buscará bajar el consumo de combustible, sino que promete más diversión gracias a radios más cortos y cerrados entre cada marcha. También aseguran que se podrá lograr una mayor velocidad punta.

 

En cajas manuales creemos que no habrá mucho más que inventar, y serán ahora las automáticas las que nos sorprendan con mayor número de engranes. ¿Nos creería si le contáramos que Mercedes-Benz y ZF están desarrollando una de nueve cambios, y Hyundai una de diez? Pues váyase haciendo a la idea porque así es.

Publicado el 01/09/2011 00:15

The Car of the Year 2013: los finalistas

Después de que el Nissan Leaf y el dúo formado por los Opel Ampera y Chevrolet Volt resultaran vencedores en ediciones pasadas, el Car of the Year no tendrá en 2013 como ganador un vehículo impulsado por energía eléctrica/híbrida. De la anterior lista de 32 vehículos ya se conocen los ocho que finalmente pelearán por este galardón, que se viene celebrando desde 1964.

El próximo 4 de marzo de 2013 se dará a conocer el nombre del ganador, coincidiendo con la celebración del Salón de Ginebra. De la lista de ocho finalistas destaca la mayoría de vehículos utilitarios/compactos, así como la ausencia de cualquier SUV–Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander, Opel Mokka o Range Rover–. En este caso, Ford B-Max y los gemelos Toyota GT86/Subaru BRZ dan un toque distintivo a la lista de ocho finalistas:

RENAULT CLIO

MERCEDES BENZ

FORD Bmax

HYUNDAI i30

VOLVO V40

SUBARU BRZ

VOLKSWAGEN GOLF

PEUGEOT 208



Publicado el 19/11/2012 04:15

Lanzamos el I Máster en Periodismo de Motor

Lanzamos el I M谩ster en Periodismo de Motor

Convierte tu pasi贸n en tu trabajo. Si te apasionan los coches y la comunicaci贸n, atento al I M谩ster en Periodismo de Motor que lanza Axel Springer, la editora de Auto Bild y AUTOBILD.ES. Sin competencia en el mercado, se trata de un M谩ster que busca formar a apasionados del mundo del motor y la comu...

Publicado el 08/10/2012 13:20

El Renault Megane recibe el motor Energy TCe 115

El Renault Megane recibe el motor Energy TCe 115

La renovaci贸n de la gama M茅gane no s贸lo traer谩 novedades en el apartado est茅tico sino que la oferta de motores se enriquecer谩 con la actualizaci贸n del motor 1.5 dCi, ahora convertido en un miembro de la familia Energy, y un bloque de gasolina de s贸lo 1,2 litros y 115 CV.El motor 1.2 TCe de 115 CV es...

Publicado el 26/02/2012 01:37

Video: Rover SD1 con motor Rolls-Royce Meteor (27 L V12)

Video: Rover SD1 con motor Rolls-Royce Meteor (27 L V12)

Coger un coche viejo y calzarle un motor procedente de un veh铆culo totalmente distinto parece ser un pasatiempo recurrente entre los mec谩nicos ociosos del Reino Unido. Si hace unos meses Guille te tra铆a un cl谩sico Bentley 8 Litre equipado con un motor V12 de barco, hoy, Fifth Gear te har谩 girar la c...

Publicado el 03/04/2011 18:20

Honda Accord 2013: presentación oficial

Completamente rediseñado para el 2013, el nuevo Honda Accord ofrece mucha tecnología nueva en términos de motores, ingeniería, electrónica y seguridad con el característico diseño de la marca japonesa.

Bajo el cofre de este modelo podremos encontrar un nuevo 2.4 litros con inyección directa de 185 HP - 189 HP para el Sport- y que se podrá acoplar a una transmisión CVT o manual de seis relaciones. El tope de gama lo ocupara un revisado V6 de 3.5 litros de 278 caballos de potencia que se acoplará a una caja automática y en el Coupé a una manual, ambas de seis relaciones. A principios de 2013 estará disponible un Plug-In Hybrid en el que debutará un nuevo 2.0 litros y que hará mancuerna con un motor eléctrico.

El diseño exterior, tanto en coupé como en sedán, es el más sofisticado en la historia del modelo. Además hace uso extensivo de acero de alta resistencia lo que contribuye a una mejor rigidez torsional y un peso mas reducido. El chasis fue revisado, ahora monta MacPherson y un submarco de aluminio y acero al frente. Además cuenta con dirección asistida, control de ruido y sonido para contrarrestar a los motores. De serie serán el ABS, el control de estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos y asistente de arranque en pendiente.

El interior es completamente nuevo y promete un nivel de lujo y calidad nunca antes visto. Además contará con nuevas tecnologías como pantalla con información, Bluetooth, manos libres, interfase de audio Pandora, pantalla táctil, navegador y mucho más. En términos de seguridad, podemos encontrar alarma de aviso de colisión, de cambio de carril, control crucero adaptativo, seis bolsas de aire entre otros.

Publicado el 07/08/2012 21:15

Peugeot 3008 HYbrid4

Peugeot 3008 HYbrid4

El motor Diesel (2.0 HDi de 163 CV) se encarga de mover las ruedas delanteras y el el茅ctrico (de 37 CV) las traseras. El par m谩ximo es muy elevado, 500 Nm (300 Nm del motor Diesel y 200 Nm del el茅ctrico). Las cifras de potencia y par m谩ximo del motor el茅ctrico corresponden a momentos puntuales. De f...

Publicado el 25/08/2010 18:33

España: El Citroen DS4, ahora con cambio automatico

Espa帽a: El Citroen DS4, ahora con cambio automatico

Hasta ahora la gama del Citro毛n DS4 para el mercado espa帽ol se pod铆a adquirir con cambio manual de cinco o seis velocidades, y la pilotada CMP de seis relaciones en combinaci贸n con los motores 1.6 THP de 156 CV y el 1.6 e-HDI de 112 CV. Ahora se suma una transmisi贸n autom谩tica con convertidor de par...

Publicado el 11/01/2012 20:24

El coche usado preferido por los españoles es...

El coche usado preferido por los espa帽oles es...

El聽Volkswagen Golf diesel. Asi es. A pesar de la amplia oferta del escaparate de usados, los espa帽oles podriamos decir que somos de 鈥榗ostumbres fijas鈥 a la hora decidir nuestro coche preferido en el mercado de ocasion. Y es que un a帽o mas el Golf de gasoleo con cambio manual es el automovil mas busc...

Publicado el 23/05/2013 01:26

El TT RS recibe el cambio S-Tronic de doble embrague

El TT RS recibe el cambio S-Tronic de doble embrague

El cinco cilindros del Audi TT RS ha sido finalmente acoplado a la caja de doble embrague DSG (S-Tronic para Audi), mejorando prestaciones y consumos. El 0 a 100, que se consegu铆a con el manual en 4,6 segundos, pasa ahora a realizarse en 4,3. El consumo medio se queda en 8,5 litros a los 100 kil贸met...

Publicado el 08/10/2010 18:00

Llegan los camiones híbridos

Llegan los camiones h铆bridos

El Volvo FE Hybrid utiliza una tecnolog铆a h铆brida en paralelo, en este caso con un motor di茅sel y un motor el茅ctrico que se pueden utilizar tanto simult谩neamente como por separado. El sistema cambia de forma autom谩tica entre las dos fuentes de energ铆a. Estos camiones h铆bridos funcionan con un motor ...

Publicado el 13/04/2011 22:02

Precio Audi TT RS plus

Precio Audi TT RS plus

La empresa de los cuatro aros ha publicado el precio del Audi TT RS plus, la version鈥 mas potente del deportivo aleman. El Coupe tiene un precio de 69.990 euros con cambio manual, y de 70.290 euros con cambio S tronic de siete velocidades. Si el elegido es el Roadster, el precio asciende a 73.940 eu...

Publicado el 22/02/2012 12:14

Volkswagen Scirocco Hurricane, muchos extras, poco precio

Volkswagen Scirocco Hurricane, muchos extras, poco precio

El Volkswagen Scirocco Hurricane es una serie limitada a 200 unidades que la marca alemana lanza para potenciar a su compacto de aire coup茅 y cuatro plazas. Est谩 asociado a dos motores 煤nicamente, el 1.4 TSI y el 2.0 TDI. El modelo de gasolina tiene cambio manual de seis velocidades, 122 CV a 5.000 ...

Publicado el 10/07/2012 18:51

Chevrolet Cruze 5p prototipo

Chevrolet Cruze 5p prototipo

Ser谩 una alternativa a modelos como el Citro毛n C4, el Renault M茅gane o el Opel Astra. Respecto del Cruze de cuatro puertas se diferencia, adem谩s de por el dise帽o de la parte trasera, en que lleva una tira de diodos luminosos en el lugar de los faros antiniebla (que no est谩 confirmado que pase al mod...

Publicado el 03/09/2010 13:25

Suzuki Splash

Suzuki Splash

El Suzuki Splash es un turismo con carrocer铆a de tipo monovolumen de 3,70 metros de longitud y cinco puertas. Tiene un tama帽o similar a un Opel Agila 鈥攎odelo con el que comparte un gran n煤mero de elementos mec谩nicos y estructurales鈥 y menor que la mayor铆a de sus alternativas (listado de monovol煤mene...

Publicado el 23/07/2013 20:18

Ventas enero-junio 2012: Hungria

Ventas enero-junio 2012: Hungria

Durante los primeros seis meses del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Hungr铆a se incrementaron en un 19,9% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 27.781 unidades vendidas.Las marcas m谩s importantes por volumen fueron las siguientes:Opel 3.19...

Publicado el 22/07/2012 17:14

Renault presenta su Master, mas eficiente y equipado

Renault presenta su Master, mas eficiente y equipado

Las novedades de las que te habl谩bamos ayer del Opel Movano son extensibles tambi茅n al gemelo de Renault, el Master. La firma francesa ha presentado hoy la nueva gama 2012 con mejoras mec谩nicas y de equipamiento.Los cambios m谩s importantes afectan a los motores 2.3 dCi de 100 y 125 CV, que ahora son...

Publicado el 31/05/2012 00:47

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB vs Opel Astra 1.6 Turbo

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB vs Opel Astra 1.6 Turbo

Por sus brillantes motores, afinados bastidores y dotados equipamientos, Giulietta y Astra ofrecen argumentos sobrados para 鈥榚nganchar鈥. Y tanto m谩s, cuanto que adem谩s permiten elegir entre un relajado turismo o un deportivo de car谩cter.

Publicado el 02/09/2011 14:54

Opel Ampera

Opel Ampera

Tras nuestras experiencias con prototipos desde hace varios a帽os, hemos conducido por fin un convincente Ampera tal y como llegar谩 a los concesionarios. Combinando a su manera dos motores el茅ctricos y uno de gasolina, funciona "m谩s o menos" como un coche el茅ctrico con una tranquilizante autonom铆a de...

Publicado el 21/07/2011 23:04

Opel da mas detalles del GTC Paris (Astra OPC para los amigos)

Opel da mas detalles del GTC Paris (Astra OPC para los amigos)

290 caballos, esa es la potencia que se extrae del 2.0 turboalimentado con inyecci贸n directa que se esconde bajo el cap贸 delantero del GTC Paris, el prototipo que nos anticipa las formas y t茅cnicas del Astra GTC OPC que veremos el a帽o que viene en los concesionarios.Mide 4,46 metros de largo, ofreci...

Publicado el 24/09/2010 15:42

Opel Figueruelas recupera trabajadores del ERE

Opel Figueruelas recupera trabajadores del ERE

El aumento de pedidos a la factor铆a de General Motors de Figueruelas (Zaragoza) ha obligado a poner al cien por cien una l铆nea en el turno de noche y a llamar a 250 trabajadores directos de los 650 que se encuentran en el paro afectados por un expediente temporal.

Publicado el 18/08/2010 12:05

El Audi S3 Sportback 2013 llegará en julio con 300 CV

El Audi S3 Sportback 2013 llegar谩 en julio con 300 CV

El Audi S3 Sportback 2013 ya es una realidad. Los alemanes van a poner en el mercado este deportivo compacto el pr贸ximo mes de julio por un precio de 44.320 euros para la versi贸n con cambio manual y por 44.860 en el caso del modelo equipado con la excelente caja de cambios autom谩tica de doble embrag...

Publicado el 13/02/2013 13:10

Video: La caja de siete velocidades del nuevo 911

Video: La caja de siete velocidades del nuevo 911

El nuevo 911 tiene bastantes novedades interesantes, pero una de las m谩s llamativas es sin duda su caja de cambios manual de siete relaciones. Con tantas marchas en el selector, lo cierto es que costar谩 acostumbrarse en los primeros kil贸metros, pero con el tiempo seguro que nos hacemos a ella y lueg...

Publicado el 06/09/2011 12:18

Opel "planea una ofensiva electrica"

Opel

No sabemos c贸mo exactamente se puede pasar de cancelar la versi贸n a bater铆as del Junior, a maquinar un "asalto el茅ctrico", pero esto es lo que publica Automotive News Europe, que ha podido hablar con el jefe de ventas y marketing de la firma del rayo. Alain Visser ha declarado que la voluntad de Ope...

Publicado el 23/10/2011 18:18

El Seat Mii, ya a la venta en España

El Seat Mii, ya a la venta en Espa帽a

El Seat Mii ya est谩 disponible en Espa帽a. Con una longitud de 3,56 metros, se sit煤a como el veh铆culo espa帽ol m谩s peque帽o. El modelo urbano de Seat est谩 disponible con dos motores de gasolina (1.0 de 60 y 75 CV) y con una transmisi贸n manual de cinco velocidades. Adem谩s, el Seat Mii cumple con la norm...

Publicado el 14/11/2011 18:33

Más de 200 Ferrari 458 y California con fallos de motor

M谩s de 200 Ferrari 458 y California con fallos de motor

Ferrari llama a revisi贸n a m谩s de 200 458 Italia y California por fallos en el motor. Ambos modelos, que tienen un precio que ronda los 200.000 euros, deber谩n pasar por el taller de la f谩brica de Maranello por un problema en el cig眉e帽al que causa vibraciones y podr铆a acabar da帽ando el motor. Estos t...

Publicado el 09/05/2012 15:24

Audi Q5 2012: mismo diseño y más tecnología para el verano

Audi Q5 2012: mismo dise帽o y m谩s tecnolog铆a para el verano

El Audi Q5 2012 monta un bloque 2.0 TDI con dos variantes de potencia. El motor m谩s peque帽o es el de 143 CV y un par motor de 320 Nm. La versi贸n di茅sel del cuatro cilindros 2.0 litros alcanza los 177 CV y un par m谩ximo de 380 Nm. Ambos tienen un consumo inferior a 6 litros cada 100 km. La otra motor...

Publicado el 25/04/2012 17:57

Precios Audi S3 2013

Precios Audi S3 2013

La firma alemana ha publicado los precios del Audi S3 2013. El compacto mas deportivo de la gama, hasta que llegue el futuro RS (Prueba Audi RS 3), se podra adquirir desde 42.800 euros. Si el elegido es el Sportback, el precio parte de 44.320 euros. Los dos estan disponibles con cambio manual o auto...

Publicado el 14/04/2013 18:08

Las ventas de coches con cambios manuales se han multiplicado por dos

Las ventas de coches con cambios manuales se han multiplicado por dos

驴Se impondr谩n finalmente los cambios de doble embrague?Los Estados Unidos fueron tradicionalmente un mercado dominado por los cambios autom谩ticos, mientras que en Europa, los cambios manuales se han siempre impuesto. Sin embargo, la venta de coches con cambio manual se ha multiplicado por dos en Est...

Publicado el 02/08/2012 02:13

Ventas primer semestre 2011: Eslovaquia

Ventas primer semestre 2011: Eslovaquia

Durante el primer semestre del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Eslovaquia se incrementaron en un 23,3% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un total de 34.183 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSEAT +52,8%Opel +64,0%Dacia +116,2%BAJ...

Publicado el 26/07/2011 11:25

Los futuros faros de Opel iluminaran donde tu mires

Los futuros faros de Opel iluminaran donde tu mires

La tecnologia Eye-Tracking esta basada en dos camaras que analizan el estado de la pupila y la direccion de la mirada. Este tipo de tecnologia que parece sacada de una pelicula de ciencia ficcion ya se emplea en estudios de marketing, con el objetivo de conocer en que zonas del embase se fijan mas l...

Publicado el 21/03/2015 13:30

Los coches del DTM 2012 seran cupes

Los coches del DTM 2012 seran cupes

Cierra los ojos e imagina (隆obviamente despu茅s de leer el texto, que lo mismo te nos quedas dormido antes de empezar!) una parrilla de una carrera de "turismos" donde se enfrentan el Audi A5, el BMW M3, el Mercedes C Coup茅, el Nissan GT-R, el Opel Insignia Coup茅 (alias Calibra), y seguramente alg煤n ...

Publicado el 25/12/2010 12:15

Audi eKurzinfo: la app que convierte tu smartphone en manual de instrucciones con »

Audi eKurzinfo: la app que convierte tu smartphone en manual de instrucciones con 禄

驴Harto de los聽manuales de instrucciones聽de los coches? Los automoviles cada vez son mas avanzados tecnologicamente y, por ende, su numero de paginas es mayor. Para facilitar la labor de buscar algun dato relativo a los coches, Audi desarrollo para su A1 una聽app de realidad aumentada聽denominada聽eKurz...

Publicado el 17/08/2013 06:08

GM no se ve compartiendo tecnologia hibrida con PSA

GM no se ve compartiendo tecnologia hibrida con PSA

Rita Forst, jefa de desarrollo de Opel, asegur贸 en una reciente conferencia que "sinceramente, no me imagino que GM comparta tecnolog铆a h铆brida con PSA". Como bien sabes, General Motors adquiri贸 el 7% de PSA, y dentro de los puntos de la agenda de trabajo conjunta estaban los h铆bridos y el desarroll...

Publicado el 13/07/2012 16:52

Adios limitador: Insignia OPC Unlimited, a 270 por hora

Adios limitador: Insignia OPC Unlimited, a 270 por hora

Puede que en Espa帽a se reduzcan los l铆mites de velocidad, pero hay un paraiso veloc铆stico llamado Alemania, donde en las Autobahn puedes ir a lo que te plazca. Y presumiblemente han sido los usuarios de los Insignia OPC de aquel pa铆s los que m谩s han animado a Opel a eliminar el limitador electr贸nico...

Publicado el 15/04/2011 15:37

Opel España lanza dos nuevas versiones del Astra

Opel Espa帽a lanza dos nuevas versiones del Astra

La gama del nuevo Astra sigue complet谩ndose con la incorporaci贸n de nuevas variantes, solicitadas por el gran p煤blico y que finalmente podr谩n cumplir las expectativas de los interesados. Se trata de dos nuevos acabados b谩sicos para los motores 1.6i 16v de 115 CV y el 1.4i Turbo de 140 CV.En el bloqu...

Publicado el 26/03/2011 22:49

Taiwan: Nuevos ToBe M"Way y Q"Way

Taiwan: Nuevos ToBe M

ToBe Motor no es una marca que sea muy conocida por estos lares, pero en Taiw谩n se est谩 convirtiendo en una de las firmas con mayor peso gracias a la excelente relaci贸n precio-producto de sus veh铆culos.Al igual que ocurre con Luxgen, ToBe Motor es otra firma de Yulon Motor, si bien en este caso los ...

Publicado el 14/04/2012 03:14

Mercedes presenta la nueva clase B

Mercedes presenta la nueva clase B

El Mercedes-Benz clase B aporta nuevos motores de gasolina de cuatro cilindros e inyecci贸n directa con turbocompresor y nuevos propulsores di茅sel. Ambos ofrecen una caja de cambios manual o una semiautom谩tica de doble embrague. Este compacto de Mercedes cuenta con tracci贸n delantera y un nuevo siste...

Publicado el 26/08/2011 15:53

El Opel Antara regresa a EEUU bajo la marca Chevrolet

El Opel Antara regresa a EEUU bajo la marca Chevrolet

La profunda reestructuraci贸n que llev贸 a cabo General Motors hace un par de a帽os para solucionar sus graves problemas econ贸micos parec铆a que iba a acabar con unas pr谩cticas muy habituales en el gigante que eran dif铆ciles de explicar. La que m谩s me chocaba era el hecho de que vendieran el mismo coche...

Publicado el 15/03/2011 10:41

Novedades Ssangyong en el Salón de Ginebra 2012

Novedades Ssangyong en el Sal贸n de Ginebra 2012

SsangYong apuesta fuerte en el Sal贸n de Ginebra 2012. Para empezar, su crossover, el Korando, mejora la tecnolog铆a de los nuevos propulsores de gasolina y diesel, reduciendo las emisiones de CO2. El propulsor turbodi茅sel de 149 CV baja las emisiones nocivas hasta 147 g/km (4x2, manual) y 157 g/km (4...

Publicado el 06/03/2012 23:46

Nuevo motor para el Dacia Duster

Nuevo motor para el Dacia Duster

El motor dCi de 85 CV del Dacia Duster pasar谩 a mejor vida para ser sustituido por una mec谩nica de 90 CV que cumpla la nueva normativa europea de emisiones. Adem谩s de cumplir esta ley, el nuevo motor mejorar谩 las prestaciones del anterior.

Publicado el 13/10/2010 14:07

El Adam podria multiplicarse y convertirse en familia

El Adam podria multiplicarse y convertirse en familia

Si el MINI y el 500 han podido dar lugar a familias dentro de sus propias marcas, 驴por qu茅 no hacer lo mismo con el Adam? Opel est谩 dispuesta a plantearse hermanitos peque帽os y mayores del Adam si el utilitario tiene el 茅xito esperado en el mercado.As铆 lo ha asegurado el jefe de la filial brit谩nica ...

Publicado el 24/07/2012 16:08

GM esta considerando comprar el 10% de Isuzu

GM esta considerando comprar el 10% de Isuzu

Isuzu lanzar谩 en Espa帽a el nuevo D-Max el pr贸ximo mes de JunioLo de General Motors con Isuzu es una historia de amor y odio, encuentros y desencuentros. A lo largo de las 煤ltimas d茅cadas, GM ha vendido productos remarcados como Opel de Isuzu, ha usado sus motores di茅sel en sus coches y ha tenido baj...

Publicado el 30/04/2012 21:04

El Ford B-Max, en vivo - Ginebra 2012

El Ford B-Max, en vivo - Ginebra 2012

Hay que reconocer que en Ford han realizado un gran trabajo con el B-Max. Sin arriesgar en dise帽o, han conseguido que las puertas suicidas del Opel Meriva se queden incluso anticuadas frente al nuevo sistema del norteamericano que prescinde del pilar B y suma puertas deslizantes para las plazas post...

Publicado el 08/03/2012 21:09

MG vuelve al BTCC (Britanico de Turismos)

MG vuelve al BTCC (Britanico de Turismos)

La marca China-Brit谩nica MG volver谩 a plantarse en el Campeonato Brit谩nico de Turismos con su MG6 y una pareja de pilotos de lo m谩s competitiva: Jason Plato y Andy Neate. Bajo la gesti贸n y explotaci贸n del experimentado equipo Triple Eight Engineering, que hasta ahora operaba los Vauxhall (Opel) "ofi...

Publicado el 26/01/2012 12:00

Hyundai Genesis Coupe a fondo; 120 unidades a la venta en España

Hyundai Genesis Coupe a fondo; 120 unidades a la venta en Espa帽a

Finalmente el Hyundai Genesis Coup茅 se pasear谩 por el mercado espa帽ol pero lo har谩 de una forma muy limitada. S贸lo 120 unidades se pondr谩n a la venta con los dos motores ya conocidos, el 2.0 TCi de 210 CV y el 3.8 V6 RS de 303 CV, de tracci贸n trasera y cambio manual.Adem谩s del atractivo que tiene un...

Publicado el 13/01/2011 11:28

Video: BMW se apunta a los ciclomotores electricos con el E-Scooter

Video: BMW se apunta a los ciclomotores electricos con el E-Scooter

Parece que no hay un s贸lo fabricante que no quiera tener su propio scooter el茅ctrico. Smart, MINI... hasta Opel est谩 metida en el juego, aunque al menos BMW cuenta con el apoyo y la justificaci贸n de su divisi贸n Motorrad, que nos detalla un camuflado prototipo que no sabemos muy bien por qu茅 denomina...

Publicado el 05/07/2011 13:25

Los modelos mas vendidos en Francia durante octubre

Los modelos mas vendidos en Francia durante octubre

Tercera entrega relacionada con las ventas de autom贸viles en Francia, en este caso con el detalle de matriculaciones por segmentos. Como viene siendo habitual los productos franceses acaparan los primeros puestos, seguidas por los buenos resultados de Opel y Volkswagen.URBANOSRenault Twingo 6.634Cit...

Publicado el 12/11/2010 11:30

Audi A1 Clubsport Quattro: ¡500 HP!

Curiosamente, el A1 Clubsport tiene sistema de tracción integral, mientras que el resto de la gama que está a la venta tiene sólo tracción delantera. Lo que quiere decir que Audi prepara el terreno para el lanzamiento, durante la próxima edición del Salón de Frankfurt, de S1, que seguramente llevará motor 2.0 TSI con unos 230 caballos y, evidentemente, tracción Quattro.

Pero regresando al A1 Clubsport, hay que decir que mecánicamente es muy similar al concepto Coupé Quattro que se presentó en París, ya que comparten el mismo sistema de tracción y, más importante, el mismo motor 2.5 litros turbo. La diferencia es que mientras el Coupé se “conformaba” con 408 HP, el diminuto A1 roza la friolera de 500 caballos. Tiene caja manual de seis velocidades.

Con este imponente conjunto mecánico, es posible para el Clubsport acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.7 segundos, y de 0 a 200 en tan sólo 10.9. La velocidad máxima se ha limitado (por resistencia aerodinámica y relaciones de caja) a 250 km/h.

Estéticamente, el descomunal A1 es perfectamente coherente con su mecánica. El paquete incluye pintura mate, enormes alerones y faldones, techo de fibra de carbono, escapes con salidas en los costados y rines de 19”. Como es de esperarse, un A1 con estas características no llegará jamás a la producción en serie, pero no hay por qué preocuparse, ya que los más fanáticos podrán conocerlo más a fondo y por tiempo limitado en el Need For Speed World.

Publicado el 02/05/2011 21:15

Renault inicia la produccion del motor Energy dCi 130

Renault inicia la produccion del motor Energy dCi 130

El bloque 1.9 dCi de 130 CV empleado en un buen n煤mero de modelo de la gama M茅gane y Sc茅nic ya tiene los d铆as contados. Renault acaba de iniciar la producci贸n en la factor铆a francesa de Cl茅on el nuevo motor Energy dCi 130, desarrollado en colaboraci贸n con Nissan.El motor Energy dCi desarrolla una po...

Publicado el 14/04/2011 18:49

Salón de Tokio 2011: Subaru BRZ de producción

Lógicamente, es casi idéntico a su primo hermano, el también recién debutado Toyota GT86, aunque en el caso del Subaru se presenta un conjunto algo más agresivo y deportivo a la vista. Lo primero que llama la atención son las proporciones, con apenas 130 cm de alto pero casi 180 de ancho; tiene 424 de longitud total.

 

La escasa altura aunado a lo bajo que se ubica el motor bóxer en el bastidor, le permiten al BRZ ofrecer, según la marca, un centro de gravedad incluso más bajo que un Ferrari 458 Italia. Sumando esto a un peso de apenas 1,222 kg, a una rigidez estructural muy elevada por el empleo de aceros de ultra alta resistencia y a la tracción trasera, el resultado frente al volante debería de ser sencillamente sublime.

 

El motor es un 2.0 litros atmosférico de cuatro cilindros que entrega 200 HP y poco más de 150 lb-pie de par motor, y capaz de girar hasta las 7,500 vueltas. lo curioso de este motor es que tiene tanto inyección directa como indirecta, gracias a que tiene dos inyectores por cilindro. Esta tecnología proviene de Toyota y lleva por denominación D-4S. El BRZ estará disponible con dos opciones de transmisión; manual o automática convencional de convertidor de par. Ambas tienen seis velocidades.

 

Otro elemento que seguramente colabora para que el manejo sea preciso es el esquema de suspensión, ya que mientras en la parte frontal lleva un muy tradicional MacPherson, en la parte posterior lleva un arreglo de doble triángulo.

 

El BRZ no es deportivo de altos vuelos, ni siquiera uno muy potente. Pero esa es justamente su intención, su encanto, ya que desde el Nissan 240Z no existe en el mercado un coupé de bajo peso, tracción trasera y manejo preciso que no sea ultra caro o muy exclusivo, y esta dupla de Subaru y Toyota le devolverá justo eso al mercado. Bienvenidos.

Publicado el 31/10/2011 20:15

El BMW Serie 1 recibe un motor diesel con 95 CV

El BMW Serie 1 recibe un motor diesel con 95 CV

Si pensabas que el nuevo 114i con 102 CV era un poco justo para mover la carrocer铆a del Serie 1, igual ahora te llevas las manos a la cabeza al conocer que en pa铆ses como B茅lgica BMW ofrece una variante 114d equipada con un motor di茅sel de s贸lo 95 CV.Los 114d est谩n asociados a un motor de 1,6 litros...

Publicado el 13/07/2012 21:34

El Mazda 3 estrena nuevo motor diesel de 115 CV

El Mazda 3 estrena nuevo motor diesel de 115 CV

Mazda ha anunciado la actualizaci贸n del motor 1.6 di茅sel de 109 CV del Mazda3, uno de los puntales comerciales de este compacto japon茅s. Ahora este bloque, compartido con numerosos modelos de otras marcas (PSA, Mini, Ford鈥) mejora su potencia y su par motor, pero adem谩s reduce los consumos y emision...

Publicado el 16/11/2010 15:03

Opel intenta vender el Ampera a la policia

Opel intenta vender el Ampera a la policia

El lanzamiento del Chevrolet Volt en EEUU hace unas semanas ha supuesto una aut茅ntica revoluci贸n en aquel pa铆s, que ve c贸mo el coche el茅ctrico comienza a popularizarse sin remisi贸n. A pesar de su elevado precio, General Motors va a ampliar la capacidad de producci贸n del modelo para atender a la crec...

Publicado el 17/02/2011 15:41

España: Todos los precios del renovado Volkswagen Eos

Espa帽a: Todos los precios del renovado Volkswagen Eos

Volkswagen ha iniciado la comercializaci贸n en Espa帽a del renovado Eos, que recibe mejoras importantes que afectan tanto a su aspecto como a los acabados y el equipamiento. Como en los vendidos hasta ahora, se podr谩 elegir con motores de gasolina, di茅sel, con cambio manual, y con caja DSG.Los precios...

Publicado el 28/12/2010 19:39

Oficial (de nuevo, y con mas fotos): Opel Astra GTC

Oficial (de nuevo, y con mas fotos): Opel Astra GTC

Pincha la imagen para ver la galer铆aBonito, din谩mico, deportivo, agresivo, trabajado... As铆 vemos al Astra GTC de nueva generaci贸n, que planta cara al M茅gane Coupe, al Scirocco y compa帽铆a, y que sustituye al agraciado pero ya ciertamente algo obsoleto Astra GTC que se vend铆a en las tiendas en parale...

Publicado el 07/06/2011 16:38

Edición especial y más potente del Cayman S de Porsche

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El siguiente paso del Cayman S es conocido como el Cayman S Negro Edición: A partir de julio de 2011, Porsche da un giro con este coupé de motor central en el mercado en una edición especial limitada a 500 unidades Con un rendimiento aún mejor y, sobre todo las especificaciones del equipamiento lujoso, el Cayman S Negro Edition es propulsado por un motor boxer de 3.4 litros de seis cilindros con mayor potencia de 10 CV (7 kW) a 330 CV (243 kW) a 7.400 rpm (un adicional de 200 rpm). El par máximo se mantiene sin cambios a 370 Nm a 4.750 rpm.

La potencia extra se alimenta directamente a través del rendimiento de los de negro de dos plazas. Los tiempos de aceleración de cero a 100 km / h (62 mph) se mejoran en una décima de segundo a 5,1 segundos con la transmisión manual de seis velocidades y 5,0 segundos con la opción Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), respectivamente. A sólo 4,8 segundos son necesarios si el lanzamiento de control se activa en el paquete Sport Chrono, disponible como opción. La velocidad máxima del Cayman S Negro Edition es de dos kilómetros por hora (1,24 mph) más rápido que el del Cayman S - 279 km / h (173 mph) con la transmisión manual y 277 km / h (172 mph), con el PDK, respectivamente.

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El Cayman S Negro Edition no es sólo deportivamente más ágiles en términos de su dinámica longitudinal, sino lateralmente también. Entre otros factores, esto es atribuible a las ruedas Boxster Spyder en negro, que con un diámetro de 19 pulgadas no son sólo una pulgada más grande que el estándar de ruedas Cayman S, también son media pulgada más ancha que la opcional llantas de 19 pulgadas en las Islas Caimán S. Los tamaños están equipados con neumáticos 235/35 ZR 19s en el eje delantero y 265/35 ZR 19s en el eje trasero.

Con su equipo completo y en particular de alta calidad, el Cayman S Negro Edition también es apto para sumamente exigentes demandas. Por ejemplo, los faros Bi-Xenon con luz dinámica de curva y luces diurnas LED son también parte de la especificación básica al igual que el interior antideslumbrante automático y retrovisores exteriores con sensor de lluvia integrado. El conductor y el pasajero del asiento delantero se sientan en los asientos de cuero negro con el escudo Porsche en los reposacabezas, el control climático asegura una temperatura agradable.

El esquema de color de la edición limitada coupé deportivo está en consonancia con el más mínimo detalle: el salpicadero es de color negro al igual que la palanca de cambios / selector de ajuste y el instrumento de marca en el cuadro de instrumentos.

Esto y mucho más te ofrece este nuevo auto deportivo de Porsche.

 

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Publicado el 23/04/2011 19:15

Fotos espía: VW Polo 2013

Volkswagen de México se encuentra a pocos días de presentar oficialmente el nuevo Polo en nuestro país, pero justo antes de que esto suceda nuestro lector Jesús Ruíz Velázques logró captar el momento en el que un camión de tipo “madrina” transportaba las primeras unidades de dicho vehículo en la ciudad de Puebla.

 

El modelo se ofrecerá con un motor cuatro cilindros en línea de 1.2 litros con tecnología TSI y 105 caballos de potencia. Se rumora que podría portar caja manual para las versiones de entrada y DSG para las más equipadas.

 

El modelo se colocará entre el conocido Gol y el nuevo Golf bajo una gama de precios que podrían rondar entre los 190,000 y los 250,000 pesos.

 

Su principal competencia será el Ford Fiesta HB, el Honda Fit, el Mazda2, el Nissan Tiida HB, el Peugeot 307, el Seat Ibiza, el Suzuki Swift y el Toyota Yaris.

Publicado el 07/10/2012 06:15

Comparativa: BMW Serie 1, Ford Focus y Opel Astra

Comparativa: BMW Serie 1, Ford Focus y Opel Astra

驴Has o铆do hablar alguna vez de SIDI? 驴O de TwinpowerTurbo? Tal vez Ecoboost te suene de algo. O tal vez no. No pasa nada, es un t茅rmino muy moderno. Detr谩s de estas denominaciones se esconde algo muy parecido a TDI. Motores potentes, pero no especialmente tragones. La diferencia m谩s importante: SIDI...

Publicado el 09/08/2013 16:48

Cadillac ELR, un Ampera con traje de diseño

Cadillac ELR, un Ampera con traje de dise帽o

Si el Chevrolet Volt o el Opel Ampera no te agradan esteticamente, Cadillac tiene la soluciona鈧: el nuevo ELR, recien presentado en el Salon de Detroit 2013.聽Basicamente se trata de un coupe de lineas angulosas que esconde, bajo su carroceria, la misma plataforma que emplean los hibridos de autonom...

Publicado el 16/01/2013 16:42

El acuerdo PSA/GM no incluye produccion conjunta

El acuerdo PSA/GM no incluye produccion conjunta

GM y PSA ya confirmaron, hace d铆as, su acuerdo estrat茅gico para compartir costes de desarrollo, plataformas y poder de compra a proveedores. Y todo el mundo se ech贸 a temblar. A sabiendas de que les sobra el 20% (como m铆nimo) de capacidad productiva tanto a Opel como a PSA, muchos representantes sin...

Publicado el 02/03/2012 14:27

Buick avanza el Envision, un nuevo SUV conceptual

Buick avanza el Envision, un nuevo SUV conceptual

Un nombre y un dibujo; eso es casi todo lo que tenemos del SUV conceptual que Buick presentar谩 en algo m谩s de dos semanas en el Sal贸n del Autom贸vil de Shangh谩i. Sabiendo que la marca "semi-premium" de GM piensa compartir gran parte de su gama con Opel, al enterarnos de su debut pensamos que lo mismo...

Publicado el 30/03/2011 20:18

Matriculaciones febrero 2011

Matriculaciones febrero 2011

En Espa帽a, las ventas de coches鈥 cayeron un 27,6% en febrero, contabilizando un total de 66.120 unidades vendidas. Es el octavo mes consecutivo de caidas de matriculaciones.Top marcas1o Volkswagen 6.2082o Ford 5.7923o Citroen 5.6724o SEAT 5.5675o Opel 4.7476o Renault 4.4187o Peugeot 4.7788o Nissan 3...

Publicado el 03/03/2011 00:13

Ginebra 2011: Volkswagen Giugiaro Go! Concept

Ginebra 2011: Volkswagen Giugiaro Go! Concept

Pincha la imagen para ver la galer铆aEs peque帽o, es monovolumen, y se basa en la plataforma modular transversal del grupo VAG. Podr铆a ser la respuesta a coches como el Opel Meriva, un monovolumen urbano, con posibilidades de motorizaci贸n 100% el茅ctrica, con el que ofrecer espacio para la ciudad. Volk...

Publicado el 01/03/2011 14:03

Los modelos mas vendidos en Finlandia durante 2010

Los modelos mas vendidos en Finlandia durante 2010

El mercado finlandes cerr贸 el 2010 con n煤meros positivos, algo que han agradecido los distintos concesionarios tras el mal resultado vivido un a帽o antes. Por modelos hay que destacar la excelente acogida del nuevo Opel Astra, que incrementa sus ventas en un 166,2% y se consigue colar al sexto puesto...

Publicado el 29/01/2011 14:17

Saab 9-5 2.0 TiD

Saab 9-5 2.0 TiD

Con mucho 鈥榞adget鈥 a su pasado lejano, y toda la herencia de su pasado reciente, Saab busca levantar el vuelo con la profunda renovaci贸n de su 9-5: una ligera berlina de gran tama帽o desarrollada sobre un Opel Insignia para apuntar alto en dise帽o y espacio. Salvada 鈥榠n extremis鈥 del cierre... 驴Ser谩 s...

Publicado el 25/01/2011 11:30

El Antara de Opel se lava la cara

El Antara de Opel se lava la cara

El restyling del Antara ya est谩 aqu铆. Lo hab铆amos visto ya tal cual, y cre铆amos que nos encontrar铆amos con 茅l durante el Sal贸n de Par铆s, pero finalmente ser谩 en Bolonia donde lo veamos en diciembre. Lo cierto es que hay que frotarse los ojos y mirar fotos del modelo actual y del lavado de cara, uno ...

Publicado el 22/11/2010 14:05

Un nuevo Volkswagen Golf Cabrio para 2011

Un nuevo Volkswagen Golf Cabrio para 2011

Seguro que record谩is que hace unos meses el carrocero Karmann se fue a la bancarrota, sin expectativas de reestructuraci贸n. El especialista se dedicaba a fabricar en su factor铆a de Osnabr眉ck, coches para marcas como Opel, Volkswagen o Mercedes, fundamentalmente cabrios y adaptaciones similares. Con ...

Publicado el 31/10/2010 22:53

Porsche lanza otra edicion limitada "Black", en este caso de su Cayman S

Porsche lanza otra edicion limitada

Lo de Porsche y las ediciones limitadas empieza a aburrir, sinceramente. En todo caso, lo que es el coche nos convence, pues se trata de un Cayman S potenciado con 10 caballos extra (como el Cayman R) para llegar a los 330. Puedes contar con cambio manual de seis velocidades con caja pilotada de dob...

Publicado el 06/05/2011 19:47

Prueba: Kia Optima 1.7 VGT 136 CV Emotion 6AT (1/2)

Prueba: Kia Optima 1.7 VGT 136 CV Emotion 6AT (1/2)

Esta semana a帽adimos un cuarto contrincante a nuestro especial de berlinas medianas. Tras los Peugeot 508, Opel Insignia y SEAT Exeo, el turno es para el nuevo Kia Optima, un modelo que tiene en su est茅tica su mejor carta de presentaci贸n.He de decir que en los 煤ltimos a帽os he probado muchos coches d...

Publicado el 18/03/2012 01:22

Llamadas a revision: Porsche 911, Boxster y Cayman, Opel Antara, 235.000 MINI y 30»

Llamadas a revision: Porsche 911, Boxster y Cayman, Opel Antara, 235.000 MINI y 30禄

[Actualizaci贸n: Como si tuviera envidia, BMW ha anunciado que revisar谩 235.000 MINIs por problemas en una bomba de agua utilizada para refrigerar sus motores turbo. El problema reside en un cableado inadecuado que podr铆a menoscabar el rendimiento del coche y causar problemas de emisiones.]Con un poc...

Publicado el 18/01/2012 10:25

Kia piensa en un rival para el Mazda MX-5 y lo dice abiertamente

Kia piensa en un rival para el Mazda MX-5 y lo dice abiertamente

Recreaci贸n del Kia Roadster. Misma filosof铆a que el Mazda MX-5, parecido al Opel GTLa consolidaci贸n de la marca coreana Kia en los mercados europeos durante estos 煤ltimos a帽os ha sido verdaderamente importante y la raz贸n principal de ese buen camino est谩 en ir ofreciendo al p煤blico lo que busca con ...

Publicado el 26/03/2011 16:38

Presentan la Mazda CX-5 2012

Mazda CX-5 2012

La Mazda CX-5 está diseñada según el lenguaje de diseño “Kodo” de la marca y estará disponible con una gama de motores SkyActiv y varias transmisiones. En Europa podrán elegir entre un 2.0 litros de gasolina o un 2.2 litros diesel, ambos con compresión 14:1. Usan un radio tan alto para mejorar la eficiencia del motor.

 

Hasta ahora, los detalles sobre las transmisiones son escasos, aunque hay rumores de que llevará cajas manual y automática de seis velocidades. Lo que es un hecho es que ambas tendrán importantes avances tecnológicos con el fin de mejorar la eficiencia en el consumo de combustible.

 

Mazda dice que el lenguaje “Kodo” quiere decir “el alma del movimiento”, lo que nosotros sabemos es que el nuevo diseño es mucho más atractivo que los sonrientes coches que tienen ahora en el camino.

Publicado el 04/07/2011 04:15

El Mercedes Clase C recibira un motor de 1,6 litros tras el verano

El Mercedes Clase C recibira un motor de 1,6 litros tras el verano

A partir del pr贸ximo oto帽o la oferta del Mercedes Clase C se completar谩 con la llegada de un motor m谩s peque帽o que permitir谩 reducir los niveles de emisiones y, de paso, tambi茅n los consumos. Ser谩 el mismo motor de acceso que ya llevan los Clase B y Clase A de nueva generaci贸n.Con 1.595cc, este moto...

Publicado el 12/06/2012 04:08

Volvo Trucks fabricará camiones híbridos

Volvo Trucks fabricar谩 camiones h铆bridos

El Volvo FE Hybrid utiliza una tecnolog铆a h铆brida en paralelo, en este caso con un motor di茅sel y un motor el茅ctrico que se pueden utilizar tanto simult谩neamente como por separado. El sistema cambia de forma autom谩tica entre las dos fuentes de energ铆a. Estos camiones h铆bridos funcionan con un motor ...

Publicado el 13/04/2011 16:26

España: Cambios en la gama Lancia Ypsilon (y ofertas mayores)

Espa帽a: Cambios en la gama Lancia Ypsilon (y ofertas mayores)

Desde ahora la gama del nuevo Lancia Ypsilon 5 puertas podr谩 adquirirse en un menor n煤mero de versiones pero con una oferta mejor estructurada. Desaparecen los TwinAir con caja manual y s贸lo puede comprarse con la robotizada MTA y el nivel de terminaci贸n Gold.Todos los precios, con promoci贸n incluid...

Publicado el 17/04/2012 02:26

Primeras impresiones del Astra OPC

Primeras impresiones del Astra OPC

Como ocurriera ayer con el Focus ST, empiezan hoy a aparecer las primeras impresiones de los medios m谩s internacionales sobre el Astra OPC de nueva generaci贸n, que puede encargarse ya en los concesionarios de Opel. Nosotros no hemos tenido de momento oportunidad de sentarnos tras su volante, pero no...

Publicado el 12/06/2012 13:16

Diferencial autoblocante "de rampas y discos" para el Astra OPC

Diferencial autoblocante

El otro d铆a hablaba con un amigo que tiene un concesionario de una marca que no es Opel mientras precisamente pas谩bamos por delante de un concesionario de la firma del rayo. Los dos giramos la cabeza para ver el nuevo Astra GTC, y le coment茅 "el OPC va a ser bestial, y os va a fastidiar muchas venta...

Publicado el 17/03/2012 11:57

Nissan Micra Dig-S, ventajas de diesel con motor de gasolina

Nissan Micra Dig-S, ventajas de diesel con motor de gasolina

Nissan nos presenta el Micra DIG-S que expande la gama actual del peque帽o japon茅s, limitada 煤nicamente a un motor de gasolina de 80 CV. Esta nueva versi贸n del Micra fue anunciada hace mucho tiempo y promet铆a batir marcas de consumo en su nivel de potencia.El motor del DIG-S es un tricil铆ndrico de 1....

Publicado el 18/02/2011 19:51

Porsche Cayman

Porsche Cayman

De las cuatro versiones del Porsche Cayman disponibles en los concesionarios espa帽oles a partir de marzo de 2013, Cayman y Cayman S, con cambio manual y autom谩tico, s贸lo he conducido el Cayman S con cambio autom谩tico 芦PDK禄.Desde que te subes al coche, si hace poco te has subido a otro Porsche, como ...

Publicado el 14/02/2013 22:19

BMW ActiveHybrid 5, el diseño definitivo

BMW ActiveHybrid 5, el dise帽o definitivo

El dise帽o definitivo del BMW ActiveHybrid 5 ya ha llegado. Este autom贸vil, desarrollado sobre la base del BMW Serie 5, cuenta con un motor de gasolina de 6 cilindros con 306 CV y un motor el茅ctrico de unos 55 CV. El motor el茅ctrico del BMW ActiveHybrid 5 tiene una autonom铆a de 4 km y alcanza los 60 ...

Publicado el 31/01/2012 14:41

Kia Rio 1.4 CRDI, a por el Ibiza

Kia Rio 1.4 CRDI, a por el Ibiza

El nuevo Kia Rio 1.4 CRDI quiere codearse de t煤 a t煤 con muchos rivales europeos. Los modelos todav铆a no llegan al nivel de Volkswagen o Peugeot, pero plantan cara sin miedo a Opel o Fiat. Sobre todo en categor铆a SUV (Sportage) [Prueba Kia Sportage 2.0 CRDi], compacta (cee麓d) y urbana (Picanto)[prue...

Publicado el 27/10/2011 14:03

GM quiere recortar gastos en Europa

GM quiere recortar gastos en Europa

GM como compa帽铆a se est谩 buscando muchas animosidades en Europa. Aunque act煤a consecuentemente y maneja bien sus recursos tras recuperarse de la bancarrota, los bandazos que dio al principio para capear la crisis (como la famosa no-venta de Opel y todo lo que la rodeo) y sus decisiones respecto a Sa...

Publicado el 20/11/2011 09:32

El nuevo Chevrolet Impala se sumara a la familia Epsilon

El nuevo Chevrolet Impala se sumara a la familia Epsilon

General Motors se ha propuesto rentabilizar al m谩ximo la plataforma Epsilon II, y su no hace tanto llegaron noticias de que su polivalente arquitectura de tracci贸n delantera servir铆a para dar forma al nuevo Cadillac XTS, ahora sabemos que la versi贸n alargada del esqueleto del Opel Insignia (y m谩s re...

Publicado el 01/06/2011 09:32

Opel desea competir con Citroen DS3 y Fiat 500

Opel desea competir con Citroen DS3 y Fiat 500

Recreaci贸n de Auto Express del utilitario chic de OpelLos utilitarios premium y de est茅tica chic est谩n de moda. Lo demuestra el hecho de que desde el regreso del emblema Mini en 2001 sean bastantes las marcas que se han embarcado en el remake de un cl谩sico, tal es el caso del Fiat 500, o en el desar...

Publicado el 21/03/2011 16:23

Mercury se despide definitivamente

Mercury se despide definitivamente

Mercury Grand MarquisEl inicio de este nuevo a帽o trae algunas despedidas ya anunciadas. Hace unos d铆as ya vimos que la f谩brica de Opel en Amberes ha echado el cierre definitivamente despu茅s de 86 a帽os de funcionamiento pr谩cticamente ininterrumpido, pero no es la 煤nico adi贸s conocido. El pasado mes d...

Publicado el 07/01/2011 11:41

Asi es el Buick Regal GS 2012 definitivo

Asi es el Buick Regal GS 2012 definitivo

Despu茅s de haberlo exhibido durante varios meses como concepto, casi no parece ni una novedad, pero hoy General Motors ha mostrado las im谩genes oficiales de la versi贸n definitiva del Buick Regal GS, o lo que es lo mismo, un Opel Insignia OPC maquillado para Norteam茅rica y con dos cilindros menos. Se...

Publicado el 04/11/2010 23:07

Frankfurt 2011: Motor 1.0i Ecoboost para los Ford Focus, B-Max y C-Max

Frankfurt 2011: Motor 1.0i Ecoboost para los Ford Focus, B-Max y C-Max

En cuesti贸n de muy pocas horas el mundo del motor pondr谩 sus ojos en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt. Ford tiene listo un buen arsenal de novedades entre las que hay que destacar el nuevo motor de un litro, tres cilindros y sobrealimentaci贸n de la familia Ecoboost.Lo que conocemos como downsizin...

Publicado el 13/09/2011 00:57

Primera imagen del Opel /Vauxhall Combo Van

Primera imagen del Opel /Vauxhall Combo Van

Tras la presentaci贸n hace unos meses de la variante Combi, ahora el Combo muestra el aspecto de las versiones enfocadas al trabajo, totalmente cerradas y con el interior sin tantos guarnecidos. Su lanzamiento tendr谩 lugar junto a su hermano con carrocer铆a acristalada.Derivados del Fiat Dobl贸, ambas ...

Publicado el 18/10/2011 13:16

Opel: las ventas no superarán las 870.000 unidades

Opel: las ventas no superar谩n las 870.000 unidades

Las matriculaciones de autom贸viles y todoterrenos en el mercado espa帽ol se situar谩n entre 850.000 y 870.000 unidades durante el pr贸ximo ejercicio, seg煤n ha explicado el director general comercial de General Motors Espa帽a, Enrico de Lorenzi, durante la presentaci贸n internacional del nuevo Astra Sport...

Publicado el 12/11/2010 12:45

El Volkswagen Golf GTI 35 aterriza en España

El Volkswagen Golf GTI 35 aterriza en Espa帽a

Ya s铆 que es oficial. La gama Volkswagen Golf se enriquece con el GTI 35, que va a salir a la venta en Espa帽a de manera inminente. Tanto es as铆 que ya se han publicado los precios del Volkswagen Golf GTI 35: 33.290 euros para la versi贸n manual y 35.110 euros para la variante con cambio de doble embr...

Publicado el 07/06/2011 16:41

España: Nueva gama SsangYong Korando 2012

Espa帽a: Nueva gama SsangYong Korando 2012

A帽o nuevo, gama nueva. As铆 ha comenzado SsangYong con la oferta del Korando, que se actualiza y recibe los acabados Plus existentes hasta ahora s贸lo para los autom谩ticos tambi茅n para las unidades con caja manual. Adem谩s la firma ha confirmado que los precios apenas han variado respecto al a帽o pasado...

Publicado el 07/01/2012 20:07

Audi A8 Hybrid, una berlina de lujo con corazón eléctrico

Audi A8 Hybrid, una berlina de lujo con coraz贸n el茅ctrico

El sistema de propulsi贸n del Audi A8 Hybrid est谩 compuesto por un motor de combusti贸n 2.0 TFSI de cuatro cilindros en l铆nea, inyecci贸n directa gasolina FSI, turboalimentaci贸n y sistema de alzado de v谩lvulas Audi valvelift (con una potencia de 211 CV y 350 Nm de par de motor) y un motor el茅ctrico de ...

Publicado el 06/10/2011 20:59

Llamadas a revision: Opel Zafira y Combo, VW Multivan, Transporter, Caravelle y Ca»

Llamadas a revision: Opel Zafira y Combo, VW Multivan, Transporter, Caravelle y Ca禄

Por fin es s谩bado, y eso significa... m谩s trabajo para los talleres. Tal vez no para hoy, pero s铆 para las pr贸ximas semanas, dado que varias compa帽铆as han publicado campa帽as de servicio a fin de atender defectos de f谩brica. Hoy tenemos un poco de todo (riesgo de incendio, piezas voladoras y hasta ne...

Publicado el 25/07/2010 02:11

El Premier Rio recibe el motor 1.3 Multijet Euro IV de Fiat

El Premier Rio recibe el motor 1.3 Multijet Euro IV de Fiat

Finalmente el fabricante indio Premier ha instalado en el Rio el motor 1.3 Multijet Euro IV (bautizado como CRDi4), un bloque que le permitir谩 comercializar este peque帽o todoterreno en todo el pa铆s. Hasta ahora las primeras unidades equipadas con motor di茅sel s贸lo superaban la normativa Euro II (un ...

Publicado el 09/08/2012 21:00

Segunda mano: Citroen Xsara Picasso, por casi 5.000 euros

Segunda mano: Citroen Xsara Picasso, por casi 5.000 euros

驴C贸mo quieres que sea un monovolumen? 驴Compacto, muy modulable, m谩s o menos nuevo y con pocos kil贸metros? 驴Barato y encima di茅sel? Entonces olv铆date ya del Volkswagen Touran o el Opel Zafira... Son m谩s caros y lo normal es que te encuentres con que tienen muchos kil贸metros encima. Dime ahora qu茅 te ...

Publicado el 26/10/2012 03:04

Opel fabricara el sucesor del Citroen C5

Opel fabricara el sucesor del Citroen C5

Si ya el actual Citro毛n C5 no parece "tan franc茅s" en aspectos como la sobria presentaci贸n y las elegantes y cl谩sicas l铆neas de su carrocer铆a, la futura generaci贸n lo ser谩 todav铆a menos ahora que se sabe no ser谩 producido en su mercado natal.En t茅rminos de dise帽o no podemos decirte nada pero seg煤n h...

Publicado el 12/05/2012 13:43

Opel recortara 750 puestos de I+D, cancelando entre otros el nuevo Coupe

Opel recortara 750 puestos de I+D, cancelando entre otros el nuevo Coupe

De acuerdo con Automotive News, la firma del rayo est谩 preparando un recorte de 750 puestos (o m谩s) en sus departamentos de Investigaci贸n y Desarrollo. Esto se har谩 transfiriendo un grupo de ingenieros al departamento de ingenier铆a de producci贸n, mientras otros ser谩n incentivados para abandonar la c...

Publicado el 19/12/2011 15:51

Ventas Enero-Octubre 2010: Croacia

Ventas Enero-Octubre 2010: Croacia

Durante los diez primeros meses del 2010 las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Croacia cayeron en un 16.9% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, con un total de 31.982 unidades vendidas.Las marcas m谩s populares siguen siendo Opel, Volkswagen y Renault, y aunque esta 煤ltima perdi贸 ciert...

Publicado el 01/12/2010 10:52

El nuevo Buick GL8 se filtra antes de su presentacion en China

El nuevo Buick GL8 se filtra antes de su presentacion en China

Desde hace unos a帽os, el Buick GL8 es uno de los MPV m谩s demandados de China. Basado en los conocidos y ya extintos Opel Sintra/Pontiac TranSport y Chevrolet Venture, ven铆a pidiendo a gritos una remodelaci贸n ahora que las japonesas Toyota y Honda han lanzado sus Sienna y Odyssey respectivamente con ...

Publicado el 26/10/2010 18:37

Opel Figueruelas: más producción en 2011

Opel Figueruelas: m谩s producci贸n en 2011

El presidente del comit茅 de empresa de la planta de General Motors en Figueruelas (Zaragoza), Jos茅 Juan Arceiz, considera que la ampliaci贸n de la producci贸n de veh铆culos prevista para 2011 hasta las 420.000 unidades es 鈥榰na buena noticia鈥, si bien supondr谩 seis turnos adicionales de trabajo.

Publicado el 13/01/2011 11:28

Hyundai ix20

Hyundai ix20

Este monovolumen comparte algunos rasgos de dise帽o y ciertos elementos mec谩nicos con el KIA Venga. Como 茅ste, por su tama帽o y n煤mero de plazas, ser谩 una alternativa a modelos como el Citro毛n C3 Picasso, el Opel Meriva o el Renault Grand Modus. Por el momento, Hyundai no ha confirmado si la gama de ...

Publicado el 14/09/2010 17:04

Fotos espia del Astra OPC

Fotos espia del Astra OPC

Desde que el nuevo Astra de Opel est谩 con nosotros, no hacemos m谩s que imaginar y so帽ar con c贸mo ser谩 la variante GTC de tres puertas, y sobre todo, c贸mo ser谩 m谩s concretamente el OPC, del que hasta ahora especul谩bamos contar铆a con 300 caballos. La gente de Autocar ha conseguido una serie de nuevas ...

Publicado el 07/09/2010 22:52

Rumor: El proximo VW Tiguan tendra tres carrocerias distintas

Rumor: El proximo VW Tiguan tendra tres carrocerias distintas

Ya sab铆amos que Volkswagen estaba muy interesada en un todocamino m谩s peque帽o para evitar que coches m谩s peque帽os como el nuevo Opel Mokka se le suban a las barbas, pero no ten铆amos la menor idea de que tambi茅n hubiera una versi贸n larga en el plan de productos del fabricante alem谩n tal y como nos cu...

Publicado el 01/04/2012 23:25

Magna podria hacerse con Pininfanira

Magna podria hacerse con Pininfanira

Magna Mila EV, una de las 煤ltimas propuestas de Magna Steyr驴Te acuerdas de Magna? El fabricante de componentes de automoci贸n que estuvo en su momento a punto de hacerse con el control de Opel, ahora piensa en comprar Pininfarina a final de a帽o. Magna ya se encarga de fabricar coches para otras marca...

Publicado el 18/11/2010 15:53

BMW Concept Active Tourer

BMW Concept Active Tourer

Es un prototipo con carrocer铆a monovolumen de 4,35 metros de largo, 1,83 metros de alto y 1,56 metros de alto. Por tanto, tiene una longitud similar a la de un Ford C-Max, un Opel Meriva y un Renault Scenic, pero es m谩s ancho y bajo que todos ellos.Tiene un sistema de propulsi贸n h铆brido compuesto po...

Publicado el 14/09/2012 15:23

Mas garantia para los Opel y Vauxhall

Mas garantia para los Opel y Vauxhall

Los fabricantes japoneses y, posteriormente, los coreanos (recordemos los siete a帽os de garant铆a en toda la gama de Kia) dieron el primer paso, presentando garant铆as para los veh铆culos nuevos superiores al m铆nimo legal estipulado, que es de dos a帽os (y garant铆a a la que, de hecho, se acogen todav铆a ...

Publicado el 06/08/2010 19:17

Audi nos presenta su nuevo 1,8 TFSI de 170 caballos

Audi nos presenta su nuevo 1,8 TFSI de 170 caballos

El motor 1,8 TFSI de Audi tiene un sustituto, y se llama exactamente igual: 1,8 TFSI. El bloque original lo probamos en una ocasi贸n concreta, en la prueba del Audi A3 Cabrio, y por entonces ya nos pareci贸 un motor "plano y lleno en toda la gama del cuentavueltas". Pues bien, el nuevo motor promete m...

Publicado el 06/08/2011 14:45

Frankfurt 2011: VW Amarok Bi-Turbo 180 CV BlueMotion Technology Aut. 8v

Frankfurt 2011: VW Amarok Bi-Turbo 180 CV BlueMotion Technology Aut. 8v

El Volkswagen Amarok ha tenido que esperar hasta este Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt para adoptar la caja de cambios autom谩tica de ocho velocidades. Lo mejor es que no llega sola sino acompa帽ada del paquete BlueMotion Technology con el que se logran mejores consumos que con la caja manual.Las cara...

Publicado el 15/09/2011 22:31

Subaru BRZ, prueba de manejo

Subaru BRZ

El Subaru BRZ (Boxer Rear-Wheel drive Zenith) es un curioso coupé que nace fruto de la conjunción de fuerzas entre Subaru y Toyota, que han dado como resultado a tres coches muy interesantes: Subaru BRZ, Toyota GT-86 y Scion FR-S. La idea de hacer este coche surge de la necesidad de hacer un modelo que fuera divertido, efectivo, ligero y nada radical sin que sus costes se dispararan.

 

Ha levantado tanta expectación su llegada, que el resto de marcas han empezado a mover ficha tímidamente. Alfa Romeo sacará su 4C, Nissan ha dejado caer que podrían estar trabajando en un nuevo 200SX, que Renault resucitaría bajo el nombre de Alpine. ¡Parece que esto se anima!

 

Para hacer este coche se ha partido de cero. El bastidor es completamente nuevo. Su configuración es la de un coupé de 2+2 plazas, con el motor en posición longitudinal delantera y propulsión trasera. Cuenta con mecánica de gasolina 2 litros atmosférica y cuatro cilindros Boxer de Subaru, con 200 caballos, a la que Toyota ha añadido su sistema de inyección D-4S.

 

Al ser un motor plano, se ha podido ubicar en una posición muy baja y atrasada, buscando así un bajo centro de gravedad. Dispone de dos cajas de cambios de seis velocidades. Por un lado una manual de deportivo tacto y cortos recorridos de palanca y por el otro una automática por convertidor de par, la misma que emplea el Lexus IS-F, con accionamiento manual por medio de levas o el propio selector.

 

Subaru todavía no tiene definido, al menos en el momento de escribir este artículo, el nivel de equipamiento. Sí confirma que habrá dos, por lo que estos no han de ser muy distintos de los BRZ y BRZ Premium con los que se vende en otros mercados. Es importante tener claro lo que ofrece cada acabado, puesto que en el Premium se dispone de desarrollos más cortos en la variante manual, diferencial autoblocante tipo Torsen, discos de freno delanteros de mayor diámetro y neumáticos 215/45 R17 en lugar de los 205/55 R16 de la versión básica.

 

En el interior hay espacio para dos ocupantes, que viajaran con relativa comodidad. No es un coche muy duro para la filosofía deportiva que tiene. La incomodidad viene por el ruido de rodadura, provocado por unos pasos de rueda poco insonorizados, sobre todo los traseros. Su versión más ligera pesa 1,202 kilos, y eso se consigue a base de reducir peso de todas partes. Las plazas traseras son simbólicas, si bien te pueden sacar de un apuro en ciudad, o si tus acompañantes no son muy altos, o son niños (lleva Isofix). Los asientos son deportivos y sujetan bien el cuerpo.

 

Pude probar las dos versiones, manual y automática, que equivalen a un acabado Premium, que cuenta hasta con navegador, manos libres, etc. Entre las dos se nota la diferencia de desarrollos, sobre todo en conducción deportiva. Mi recomendación para este coche se encuentra en la manual. Con el automático puedes conducir con deportividad y te gustará, pero si lo quieres para meterlo en circuito de vez en cuando, mejor el manual.

 

En ciudad es un coche más. Pintón, no muy ruidoso y relativamente ágil en atascos. No es lo mejor que hay pero no te planteará problema alguno. Ya con algo más de velocidad, haciendo una conducción dentro de lo normal, tendrás un coche que te transmite algo más que el resto. Puedes hacer medias de consumo por arriba de los 10 km/l, que no está nada mal para un deportivo de 200 hp.

 

Si lo quieres para conducir, ya sea en un circuito o en un puerto de montaña, tendrás un bastidor que te gustará. Frena bien (tiene, además, un buen tacto de pedales) y su dirección es precisa y obediente; algo blanda con el tacto eléctrico pero dentro de lo admisible. El eje delantero entra muy bien y admite acelerar pronto, con un comportamiento neutro y efectivo.

 

Si ya quieres algo más, tendrás que desconectar las ayudas, total o parcialmente, y ser un poco más brusco a la entrada de la curva, acelerando con un poco más de decisión, momento en el que te deleitará con una cruzada noble y suave; aquí se agradece el bajo peso y las menores inercias. Como resumen se podría decir que tiene la efectividad de un Clio RS con chasis Cup pero con la diversión de la propulsión trasera y siendo algo más cómodo de suspensiones.

Publicado el 18/03/2012 18:15

Nissan Micra 1.2 DIG-S

Nissan Micra 1.2 DIG-S

Que no te confunda su motor sobrealimentado. Si miras sus peque帽as ruedas empezar谩s a entender la tecnolog铆a que Nissan encierra en este peque帽o gran motor. Y si miras detr谩s, el logo Pure Drive se lo dejar谩 totalmente claro. Este nuevo motor encierra un alto contenido tecnol贸gico para reducir emisi...

Publicado el 08/07/2011 01:15

Dodge Attitude 2012: presentación en México

La marca que fue fundada por los hermanos Dodge se encuentra de manteles largos para presentarnos el nuevo Attitude, que sustituye al actual que salió al mercado por ahí del 2006. La nueva generación tiene mucho que presumir, pero lo más impactante es su nuevo diseño, que refleja un estilo mucho más musculoso, juvenil y atractivo que seguramente atraerá a mucha clientela joven a sus distribuidoras. De por si, la generación saliente ya era uno de los coches más vendidos de toda la línea que maneja Chrysler en nuestro país.

 

Descontando el atractivo diseño, el nuevo Attitude presume un crecimiento en todos los sentidos, comenzando por supuesto por el tamaño en donde gana centímetros en el largo, ancho y altura. De hecho, sus 4.37 metros de largo lo colocan para competir con autos de casi la misma medida como el Ford Fiesta Sedán y Honda City que andan en los 4.40 metros por ejemplo. El interior mantiene la tónica y ahora sus nuevas medidas le permiten recibir adultos de más 1.80 metros de altura en la banca trasera con comodidad y cierta amplitud. Los asientos delanteros mantienen el concepto con una buena posición de manejo y una palanca de velocidades de tiros cortos y bastante fácil de operar.

Manejamos tanto la versión manual de 1.4 litros y 108 hp como la automática de 1.6 y 125 hp. Una de las innovaciones, es que ambos motores incorporan un sistema de apertura variable de válvulas que ayudan a mejorar el desempeño y el consumo de combustible. Ambas versiones se sienten con una potencia adecuada y siempre listas para la demanda, aunque cabe recordar que estamos a nivel del mar y aquí hay oxigeno suficiente para cambiar la sensación y el desempeño.

 

Se ofertarán cinco versiones de las cuales, dos vendrán con caja manual de cinco velocidades en los paquetes GL y GLS con el motor 1.4 litros de 108 hp, mientras que con caja automática de cuatro relaciones y motor 1.6 litros de 125 hp, habrá versiones GL, GLS y GLS Sport, esta última será la única que tenga disponible frenos de disco en las cuatro ruedas, frenos ABS, bolsas de aire frontales, control de audio en el volante y hasta sensor de reversa incluso. Los precios irán desde los 159,900 hasta 234,900 pesos por la versión GLS Sport. Muy pronto, le tendremos una prueba completa en la revista. El Attitude ya se encuentra disponible en las agencias Chrysler, aunque por el momento en cantidades limitadas, así que entonces, si le gustó, vaya a verlo y se sorprenderá.

Publicado el 11/05/2011 20:15

El motor de combustion interna tiene cuerda para rato

El motor de combustion interna tiene cuerda para rato

Aunque sea como generador de electricidad, como en el Volt, el motor de combusti贸n seguir谩 dominando a medio plazo.El cl谩sico motor de combusti贸n interna, que se impuso a principios del siglo XX a otras alternativas, como el coche el茅ctrico de rango extendido, por citar un ejemplo de actualidad. Seg...

Publicado el 04/08/2012 00:14

El nuevo Toyota Auris, cazado sin camuflaje

El nuevo Toyota Auris, cazado sin camuflaje

Hay veces que todo el secretismo con el que se ha llevado el desarrollo y puesta a punto de un veh铆culo se rompe a la hora de hacer el material publicitario y de prensa. Fue el caso del Opel Adam, que apareci贸 antes de tiempo mientras posaba para unas fotos, y ahora al Toyota Auris de nueva generaci...

Publicado el 25/07/2012 23:52

Pre-Salon de Tokio: Suzuki Swift EV Hybrid

Pre-Salon de Tokio: Suzuki Swift EV Hybrid

Los Opel Ampera y Chevrolet Volt parece que no ser谩n los 煤nicos en presumir de una mec谩nica el茅ctrica de autonom铆a extendida. Suzuki ya tiene entre sus proyectos un Swift capaz de utilizar una tecnolog铆a similar para reducir los consumos y emisiones en las grandes ciudades.De momento la firma japone...

Publicado el 09/11/2011 00:20

Llamadas a revision: Suzuki SX4 y Swift, Citroen C5, Opel Astra e Insignia

Llamadas a revision: Suzuki SX4 y Swift, Citroen C5, Opel Astra e Insignia

Seguro que ya sabes lo que toca todos los s谩bados a estas horas; s铆, un nuevo parte de llamadas a revisi贸n. La lista de este fin de semana, tal y como nos ha sido facilitada por el Instituto Nacional del Consumo y la red de alertas de la Uni贸n Europea, es de lo m谩s variada, e incluye desde fallos en...

Publicado el 21/11/2010 11:13

Alemania: El Opel Astra OPC no sera excesivamente caro

Alemania: El Opel Astra OPC no sera excesivamente caro

Un nuevo revienta corazones se sumar谩 a la oferta de hot-hatch en unas semanas. Estoy hablando l贸gicamente del nuevo Astra GTC OPC, una versi贸n muy deportiva del compacto convencional que destacar谩 por sus buenas prestaciones, equipo completo y, viendo lo que costar谩 en Alemania, un precio muy razon...

Publicado el 10/03/2012 01:41

Asi es el nuevo Buick Encore (alias Opel Mokka)

Asi es el nuevo Buick Encore (alias Opel Mokka)

La tercera pieza del puzle con el que Buick est谩 adelantado el nuevo Encore en Facebook ha resultado ser la m谩s reveladora. En lugar de prolongar el misterio hasta el Sal贸n de Detroit, la filial de GM ha mostrado por fin el dise帽o definitivo de su primer crossover urbano, que en Europa ser谩 vendido ...

Publicado el 04/01/2012 00:43

El RAK e de Opel podria ser una realidad con precio de 10.000€

El RAK e de Opel podria ser una realidad con precio de 10.000鈧

La moda de los peque帽os urbanos el茅ctricos est谩 en plena pujanza. El Twizy va camino firme de comercializarse, el Urban Concept de Audi o el NILS de Volkswagen nos indican que los alemanes tambi茅n piensan en ello, y el RAK e, tambi茅n germano, parece ahora que podr铆a convertirse en otra realidad come...

Publicado el 20/09/2011 17:14

El terremoto de Japon paraliza la actividad de Opel España y amenaza a fabricantes»

El terremoto de Japon paraliza la actividad de Opel Espa帽a y amenaza a fabricantes禄

Los efectos del terremoto de Jap贸n han traspasado fronteras y continentes. La destrucci贸n causada por el temblor ha afectado no s贸lo a los fabricantes locales de autom贸viles, sino tambi茅n a importantes proveedores de componentes que ahora no pueden entregar sus productos por problemas en las l铆neas ...

Publicado el 18/03/2011 22:11

¿Sera asi el nuevo Roewe 750E?

驴Sera asi el nuevo Roewe 750E?

En menos de un a帽o Roewe presentar谩 en sociedad la segunda generaci贸n del 750E, ya bajo un dise帽o enteramente propio y alejado de los extintos Rover. Muchas son las dudas que nos asaltan sobre su plataforma, pues algunos medios indican que ser谩 la misma que la del Opel Insignia mientras que otros ap...

Publicado el 09/11/2010 20:36

Los nuevos coches de 2012 y las novedades del motor

Los nuevos coches de 2012 y las novedades del motor

El a帽o nuevo ha llegado, y a la vuelta de la esquina est谩n ya los nuevos coches de 2012 y un mont贸n de novedades m谩s relacionadas con el mundo del motor. AUTOBILD.ES te cuenta a continuaci贸n todas las novedades de 2012, as铆 como el calendario de competiciones de motor y de salones del autom贸vil de e...

Publicado el 02/01/2012 18:39

Motor Internacional del Año: ganadores

Los reconocimientos al Motor del Año, llevados a cabo en Alemania y a cargo de un jurado de 87 periodistas especializados provenientes de 35 países, dieron como ganador del premio más relevante al propulsor 1.0 EcoBoost de Ford, un tres cilindros que por segundo año consecutivo se lleva los aplausos a partir de criterios como desempeño, economía, refinamiento o tecnología. 

El impulsor en cuestión está sobrealimentado con un turbocargador e incorpora inyección directa y distribución variable. Se emplea en otros mercados en modelos como el Fiesta, el Focus, el C-Max y se verá también en el Mondeo (Fusion) o la EcoSport. 

El EcoBoost tricilíndrico también obtuvo la corona en la clasificación de menos de un litro de desplazamiento. En el apartado verde el 1.4 de los Chevrolet Volt y Opel Ampera fue el privilegiado.

Arriba de los cuatro litros y en el segmento de alto desempeño, el V8 4.5 del Ferrari 458 Italia fue el preferido por el jurado, que destacó también el V8 4.0 del BMW M3 en los tres a cuatro litros, al 3.0 seis en línea de doble turbo de BMW (como el visto en el Serie 1 M Coupé) entre los 2.5 y 3.0 l, al cinco en línea 2.5 turbo de Audi entre los 2.0 y los 2.5 o al cuatro en línea 2.0 -también de inducción forzada- de BMW entre los 1.8 y 2.0 litros. 

Ya en las plantas motrices de menor tamaño, el 1.6 de PSA-BMW, visto en los MINI, el Serie 1, Peugeot 207 o Citroën DS3 fue el laureado entre los 1.4 y 1.8 litros. El 1.4 TSI con compresor y turbo del grupo Volkswagen ganó entre los 1.0 y 1.4 litros.

Publicado el 06/05/2013 20:15

Ya son 5 millones de Chevrolet Camaro rodando en el mundo

Desde luego, la abultada cifra toma en cuenta todas las generaciones del coupé, que llegó al mercado de Estados Unidos en 1967, y desde entonces se ha visto las caras con el Ford Mustang, con quien se ha disputado siempre el primer lugar de ventas.

Los más fanáticos y seguidores de este coche y su numeralia estarán de acuerdo en que de esos 5 millones. “sólo” 225,844 corresponden a la actual generación, habiendo vendido 4,774,156 ejemplares entre 1967 y 2002, cuando se detuvo temporalmente su producción.

Curioso en este caso es que, a diferencia de la gran mayoría de armadoras que hacen de sus modelos especiales todo un homenaje, el Camaro 5 millones fue la versión más básica –que no se vende en México- denominada 1LS, color negro con asientos en tela, rines de acero, motor V6 de 312 caballos y caja manual de seis velocidades, cuyo propietario del que no se han revelado mayores datos, vive en Lexington, Kentuky.

Publicado el 21/05/2011 19:15

Leyenda otra vez. Volkswagen México presenta el GTI 35 Aniversario.

Es raro ver tal cantidad de fanatismo alrededor de un modelo o de una marca y en este caso además de eso, pudimos ver a todo una familia reunida; las seis generaciones del GTI en un solo lugar listas para recibir al nuevo integrante que celebra el 35 Aniversario.

Limitado a 250 unidades el GTI 35 Aniversario llega listo para satisfacer la demanda de adrenalina de propios y extraños presumiendo 235 hp, 300 Nm de Torque y una velocidad máxima de 247 km/h. Con todo esto, puede acelerar de 0 a 100 en tan solo 6.6 segundos. Como aderezo, podremos encontrarlo con la ya conocida caja DSG y también con transmisión manual, ambas de seis velocidades.

El incremento de potencia demanda mejoras en el bastidor y seguridad electrónica, es por eso que Volkswagen incorporó el sistema Servotronic que endurece la dirección progresivamente, así como una suspensión revisada.

Todos los sistemas de seguridad conocidos, además del Launch control para la versión DSG, bolsa de aire para rodillas del conductor y el novedoso Sound Actor que deja filtrar muy un poco el rugir del motor a la cabina, seguramente harán que a mas de uno se nos erice la piel.

Bién Parecido

Los interiores presumen nuevos asientos conmemorativos, tapetes, logotipo con el “35” y la muy gustada “golf ball” en la palanca de cambios. Por fuera luce nuevos rines de 18 pulgadas denominados “Watkins Glen”; faros con luz xenón de nuevo diseño que ya incorporan leds al igual que las calaveras; cristales entintados, estribos, spoiler frontal y salidas dobles de escape.

El GTI 35 Aniversario se ofrecerá en los colores Blanco Candy, Rojo Tornado, Plata Reflex Metálico y Negro Profundo Perlado. Los precios es de lo poco que no emociona tanto pero no dudamos que los $447,000 pesos para la versión con transmisión manual y los $467,000 pesos para la versión DSG, serán la mejor inversión para los entusiastas y fanáticos de la marca de este modelo tan querido en México y el mundo.

 



Publicado el 27/08/2011 08:15

TagAZ Aquila: el coupé más barato del mundo

Su atractiva pintura color rojo y su atractiva silueta podrían hacer que más de uno piense que se trata de un deportivo de altos vuelos, sin embargo no lo es. Aparte de su estética, lo más llamativo del Aquila (Águila en latín) es su precio que de acuerdo a la información recabada ronda los 12,400 dólares. Cifra que sin duda lo coloca como uno de los modelos más baratos del mercado junto con vehículos de la talla del Dacia Logan o varios modelos Lada.

Lo sorprendente es que por ese precio, el consumidor adquiere un vehículo con ABS, aire acondicionado, espejos calefactables, equipo de sonido e inclusive bolsas de aire. Cabe señalar que en las fotos que ilustran nuestra nota se puede apreciar rines de aleación, sin embargo éstos se ofrecen como paquete opcional.

 

Dentro del tema mecánico, TagAZ no ha dado mucha información y solo se sabe que será impulsado por un pequeño motor 1.6 litros de cuatro cilindros a gasolina acoplado a una transmisión manual.

El auto será prestando al público durante el próximo Salón del Automóvil de Moscú en agosto y se espera que llegue a los pisos de venta poco después de su presentación.

 

También se ha anunciado que más adelante habrá una versión de dos puertas propulsado por un motor un poco más potente de 2.0 litros, transmisión automática y cámara de reversa.

Publicado el 20/05/2012 15:15

Abarth lanzara en el Salon de Ginebra el Abarth 500C con cambio manual

Abarth lanzara en el Salon de Ginebra el Abarth 500C con cambio manual

La mayor queja que hemos tenido del Abarth 500C, tanto en la presentaci贸n como en la prueba, ha sido el cambio secuencial robotizado de seis velocidades. Puede que le de su juego como cambio "de carreras", y que facilite un poco la vida en ciudad gracias a su programa autom谩tico, pero el tiempo que ...

Publicado el 20/02/2011 13:03

Peugeot 508 RXH Hybrid4: el primer crossover híbrido diésel

Peugeot 508 RXH Hybrid4: el primer crossover h铆brido di茅sel

El 煤ltimo modelo en llegar a la marca francesa es el nuevo Peugeot 508 RXH. Si a煤n no has le铆do nada acerca de este modelo, se trata de un Peugeot 508 SW con un traje m谩s campero al estilo de los Volkswagen Alltrack, Opel Insignia Cross Four o incluso el caro Audi A4 Allroad. Est茅tica campera aparte...

Publicado el 27/02/2012 11:37

Foto espia: ¿Opel Astra Cabrio?

Foto espia: 驴Opel Astra Cabrio?

驴Es esta la primera imagen del Astra Cabrio? No podemos asegurarlo, pero con ello contamos. WCF tiene una fotograf铆a parcial de un Astra con solo la zaga al descubierto, mostrando apenas los grupos 贸pticos del coche y la tapa del maletero. Ahora bien, lo poco que se ve, no encaja con ninguna versi贸n...

Publicado el 14/05/2011 00:22

Resultados del posible acuerdo GM-PSA

Resultados del posible acuerdo GM-PSA

Poco a poco, mientras detr谩s de las puertas de los despachos se negocia la posible alianza PSA-GM, se van filtrando posibles resultados de este nuevo matrimonio.El primer punto del acuerdo ver铆a un sistema de plataformas compartidas entre Opel y PSA, algo que resulta curioso en parte por lo que come...

Publicado el 23/02/2012 18:14

SEAT estrena este fin de semana en el WTCC el motor 1,6T desarrollado por SunRed

SEAT estrena este fin de semana en el WTCC el motor 1,6T desarrollado por SunRed

SunRed ya dijo a principios de a帽o que tendr铆a listo un motor de gasolina 1,6 turbo de acuerdo a las normativas nuevas del WTCC, y ha cumplido con lo prometido, pues este fin de semana estrenar谩 el propulsor en Hungaroring. El motor s贸lo lo equipar谩 "a modo de prueba" Michel Nykjaer.En todo caso, re...

Publicado el 03/06/2011 17:42

Los coches de segunda mano más buscados por los españoles

Los coches de segunda mano m谩s buscados por los espa帽oles

Seg煤n un reciente estudio realizado con motivo del Sal贸n del Veh铆culo de Ocasi贸n de Madrid, el Volkswagen Golf di茅sel plateado y con cambio manual ocupa el primer lugar en la lista de los coches de segunda mano m谩s buscados por los espa帽oles. Le siguen Renault Megane y Audi A4. Coches de segunda man...

Publicado el 19/06/2012 18:04

GM factura y gana menos dinero en el segundo trimestre del año

GM factura y gana menos dinero en el segundo trimestre del a帽o

La crisis europea y la falta de resultados de Opel, unida a la fortaleza del dolar, est谩 causando estragos en las cuentas de General Motors. La compa帽铆a de Detroit sigue ganando dinero, s铆, pero a menor ritmo. Su facturaci贸n en el segundo trimestre del a帽o cay贸 un 4%, qued谩ndose en 37.610 millones d...

Publicado el 03/08/2012 16:15

El Toyota Verso-S ya tiene precio para Alemania

El Toyota Verso-S ya tiene precio para Alemania

Hasta el mes de marzo los alemanes no podr谩n tener en su garaje el Toyota Verso-S, el nuevo monovolumen peque帽o que tendr谩 que plantar cara a los Renault Modus, Citro毛n C3 Picasso, Kia Venga y Opel Meriva entre otros. Sin embargo hoy se ha divulgado el precio de salida, que arrancar谩 en los 14.950 鈧...

Publicado el 16/12/2010 10:57

Messerschmitt KR 175: adelanto del coche urbano compacto

Messerschmitt KR 175: adelanto del coche urbano compacto

Cuando Stefan Voit piensa en prototipos como el Audi Urban Concept, el Volkswagen Nils o el Opel RAKe, se le dibuja una sonrisa en la cara. Le recuerdan a algo que 茅l ya conoce: un coche de tres ruedas cuya historia se remonta a los a帽os 40: el Messerschmitt Kabinenroller 175. Este modelo hist贸rico ...

Publicado el 17/02/2012 10:52

La mejora de Chevrolet en Europa empujara a Opel hacia arriba

La mejora de Chevrolet en Europa empujara a Opel hacia arriba

Que los productos de Chevrolet cada d铆a son m谩s competitivos es algo que no se le escapa a nadie. Cuando todav铆a los conoc铆amos como Daewoo en Europa, todo el mundo ten铆a claro que eran coches de "bajo coste", pero la transformaci贸n de la marca en el viejo continente, coronada por el Cruze, ha conse...

Publicado el 04/08/2011 15:45

Los modelos mas vendidos en Francia durante junio

Los modelos mas vendidos en Francia durante junio

Tras el repaso general del mercado frances y las matriculaciones de los veh铆culos m谩s recientes, ahora centramos la informaci贸n es los productos preferidos dentro de cada segmento durante junio. Como siempre, las marcas locales las que salen mejor paradas, aunque Ford, Opel, Nissan, VW y Dacia tambi...

Publicado el 15/07/2011 13:06

Llamadas a revision: Opel Astra y Meriva, Volvo V60, V70, S60, S80, XC70 y XC90

Llamadas a revision: Opel Astra y Meriva, Volvo V60, V70, S60, S80, XC70 y XC90

Regresamos como todos los s谩bados con los 煤ltimos avisos de llamada a revisi贸n reportados a trav茅s de la red de alertas de la Uni贸n Europea y el Instituto Nacional del Consumo de Espa帽a. Hoy venimos adem谩s cargados "gracias" a Volvo, que dos defectos ha conseguido mandar al taller a gran parte de su...

Publicado el 30/10/2010 23:39

Opel se expande a nivel mundial

Opel se expande a nivel mundial

Desde el resurgimiento de sus cenizas, General Motors est谩 tratando de sentar unas bases s贸lidas y claras dando un perfil m谩s individual a cada marca del grupo. El hecho de vender el mismo coche en una marca u otra dependiendo del pa铆s o presentando dos veh铆culos dentro del mismo segmento bajo la mi...

Publicado el 25/09/2010 16:34

La producción del Cadillac ELR comenzará en 2013

La producci贸n del Cadillac ELR comenzar谩 en 2013

General Motors ha anunciado que la producci贸n del Cadillac ELR comenzar谩 el a帽o que viene. La f谩brica elegida para su construcci贸n ser谩 la planta de Detroit-Hamtrack, cuna del Chevrolet Volt y el Opel Ampera entre otros. El Cadillac ELR es un coup茅 de dos puertas con cuatro plazas. Su dise帽o es futu...

Publicado el 17/10/2012 17:58

Volvo desmiente que su CEO se vaya a ir a Opel

Volvo desmiente que su CEO se vaya a ir a Opel

Jacoby est谩 siendo clave en el resurgimiento de Volvo como marca premiumStefan Jacoby, CEO actual de Volvo, es un valor en alza en la industria automovil铆stica. Tanto es as铆 que Dagens Industri, prestigiosa publicaci贸n del mundo de los negocios, lo situaba como principal candidato para una "mudanza"...

Publicado el 07/08/2012 16:35

Ford EcoSport

Ford EcoSport

El Ford EcoSport es un todoterreno de menor tama帽o que el Kuga (4,44 metros) que estar谩 disponible como muy tarde en 2014. Ser谩 una alternativa a modelos como el Chevrolet Trax, el Opel Mokka o el 艩koda Yeti, entre otros. El EcoSport tiene la plataforma B de Ford, la misma del Fiesta y el B-MAX. Ent...

Publicado el 06/09/2012 20:22

Las chicas del Salon de Bolonia 2012

Las chicas del Salon de Bolonia 2012

Uno de los atractivos de la cita que se celebra en estos momentos en Italia es el de las chicas del Salon de Bolonia 2012, que acompa帽an a las novedades presentadas por las marcas de automoviles. Renault Clio Break, Opel Adam, Leon 2013 y Nissan Juke R son algunos ejemplos de lo que se expone hasta ...

Publicado el 07/12/2012 21:11

GM podria adquirir el 7% de PSA

GM podria adquirir el 7% de PSA

El CEO de Opel hablando del AmperaQue GM y PSA est谩n hablando de una alianza estrat茅gica para compartir plataformas, motores e incluso instalaciones para fabricar coches, es un hecho confirmado por ambas partes. Adem谩s tenemos la certeza de que si el acuerdo sale como ambas partes esperan, se anunci...

Publicado el 28/02/2012 12:22

Los modelos mas vendidos en Austria durante febrero

Los modelos mas vendidos en Austria durante febrero

Tras el an谩lisis principal en el que ve铆amos los resultados generales de matriculaciones de veh铆culos nuevos en Austria durante el mes pasado, ahora repasamos los modelos m谩s demandados por segmentos. A destacar los buenos resultados de los Opel Meriva, VW Sharan, Ford C-Max y Dacia Duster.URBANOSFi...

Publicado el 20/03/2011 11:57

GM podria lanzar la marca Opel en Australia

GM podria lanzar la marca Opel en Australia

Parece que en algunos mercados Volkswagen se est谩 haciendo muy fuerte, y pese a que General Motors suele defenderse bastante bien de los alemanes, en algunos pa铆ses todav铆a podr铆a hacerse m谩s. Es el caso de Australia, en el que Volkswagen ha incrementado su presencia considerablemente, y Holden es v...

Publicado el 18/09/2010 12:23

Opel Ampera: contacto en Europa

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El Ampera representa la tecnología alternativa de Opel a los motores convencionales Diesel y de gasolina. Mientras unos fabricantes han apostado por los vehículos eléctricos y otros por los híbridos, Opel ha desarrollado su propio punto de vista, así como lo hace General Motors con el Chevrolet Volt, clon tecnológico del Ampera y dando lugar a lo que ellos llaman "vehículo eléctrico de autonomía extendida".

La idea consiste en que el Ampera se impulse por la energía eléctrica que le proporciona una batería que se recarga en 4 horas desde una toma deméstica. Dicha batería, de iones de litio y con una capacidad de 16 kW/h, alimenta a un motor eléctrico de 150 hp, capaz de impulsar al Ampera asombrosamente hasta una velocidad de 161 km/h.

La autonomía media que asegura la carga completa de la batería es de 60 kilómetros, lo que debería servir, según estudios de desplazamientos de Opel, para cubrir el trayecto diario laboral mayoritario de sus usuarios a un costo menor de 3 euros cada 100 kilómetros (51.19pesos  por cada 100 km).

 

El motor a gasolina Ecotec 1.4L de 86 hp, se pone en marcha para mover un segundo motor eléctrico que funciona como generador. La misión de este generador de 72 hp, es alimentar al motor eléctrico principal y mantener un mínimo de carga en la agotada batería, que sigue alimentando al motor eléctrico principal en modo combinado, así se aseguran los 150 hp que siempre debe rendir el Ampera cuando los requerimientos sobre el acelerador lo exijan, así como en cortos desplazamientos eléctricos.

Todos los motores están unidos entre sí por engranajes y embragues a un sistema que emula a un cambio automático que mueve las ruedas delanteras del Ampera. Su consumo medio en carretera en estas circunstancias de trabajo combinado de todos los motores debería estar entre 14.3 y 12.5 km/l, datos que comprobaremos en una futura prueba.

El Ampera se siente como un coche eléctrico de convincentes prestaciones y su funcionamiento general es excelente, tiene una mejor pisada sobre la carretera, resulta más preciso, es más silencioso y el tacto general del coche es menos "artificial" o más convencional. Con los "depósitos" llenos (el de gasolina tiene una capacidad de 35 litros), el Ampera cuenta con una autonomía total de 500 kilómetros, los primeros 63  se deben a la carga doméstica.

Su silencioso inicio de marcha, la suavidad y celeridad con que se mueve en ciudad y carretera hasta su velocidad máxima ponen muy en alto la viavilidad de este tipo de propulsion. Pareciera que los 1,732 kg de peso no le molestan el lo absoluto. Solo las baterías de iones de litio junto con su sistema de refrigeración pesan alrededor de 198 kg.

Cuando la batería finalmente se agota, el motor de gasolina se pone en marcha por medio de uno de los motores eléctricos. La marcha del Ampera sigue marcada por la suavidad, silenciosa y espontánea respuesta del motor o motores eléctricos. El rango de trabajo del 1.4 Ecotec está entre 2,000 y 4,800 revoluciones, en función de la recarga de energía que precise la batería para abastecer a los motores eléctricos y no de cuando aceleramos.

En realidad, la batería de iones de litio nunca se descarga en su totalidad cuando entra el motor de gasolina. De los 16 kW/h iniciales, se reservan 6 cuando el display nos informa que no hay nada y el sistema pasa a autonomía extendida. El Ampera entonces tira de esos 6 kW/h, pero es el momento del motor de gasolina, que trabaja entonces para recuperar y mantener un nivel de carga mínima que permita una estable y consistente respuesta de acelerador.

El Ampera dispone de un modo de funcionamiento "Modo Montaña" el cual se aconseja activar 15 minutos antes de afrontar una fuerte y larga pendiente, para priorizar con antelación la recarga de la batería que asegure una buena y continua respuesta del motor eléctrico. A los otros modos "Normal" y "Deportivo" se suma uno de "Mantenimiento de carga" que preserva la mayor parte de la carga de la batería. Ideal para cuando se tiene que acceder a zonas de emisiones cero.

Toda esta "ciencia ficción" tiene su precio en euros. El Ampera partirá de un precio de 42,000 euros (716,700) pesos. El revestimiento interior en piel y un mayor equipamiento le da aires premium, que de alguna manera puede justificar mejor su alto precio.

En términos de funcionalidad, sus 4 plazas homologadas y una cajuela de 310 litros pueden comprometer la orientación familiar del Ampera (4.5 metros de longitud), un coche por tamaño y estructura cercano a un Astra (4.4 metros y 370 litros).

 

FICHA TÉCNICA

Grupo mecánico Voltec Motor principal eléctrico, generador/impulsor eléctrico y motor estacionario de gasolina 1.4 ECOTEC Euro5
Tipo Eléctrico de autonomía extendida
Situación Delantera
Potencia máxima total 150 hp
Par máximo total 37.8 kg-m
Batería Ion de litio
Situación Central longitudinal
Capacidad 16 kW/h
Recarga a 220 volt. 4 horas
TRANSMISIÓN     
Tipo Tracción delantera
Cambio Tipo automático
CARROCERÍA    
Estructura Monocasco de acero
Coeficiente Cx 0.27
Nº de plazas 4
Peso oficial 1,732 kg
Depósito comb. 352 litros
Largoxanchoxalto 450x179x144 cm
Cajuela 310/1005 dm3
RENDIMIENTOS OFICIALES  
Velocidad máx. 161 km/h
Acel. 0-100 km/h 9.0 s  (preliminar)
Autonomía media eléctrica 60 km
Autonomía combinada más de 500 km  (preliminar)
CO2 40 g/km (preliminar)

Publicado el 09/01/2012 20:15

España: Llega el nuevo motor Boxer al Subaru Forester

Espa帽a: Llega el nuevo motor Boxer al Subaru Forester

La tercera generaci贸n de motor b贸xer de Subaru acaba de aterrizar en el mercado espa帽ol sobre la gama del Forester. M谩s econ贸mico y prestacional que al anterior, adem谩s resulta m谩s agradable y silencioso de utilizar.Junto al nuevo motor, aparecen ligeros cambios est茅ticos.Exteriormente el nuevo Fore...

Publicado el 29/04/2011 20:01

Opel lanza la gama 2012 del Insignia

Opel lanza la gama 2012 del Insignia

Salvo por las nuevas llantas de aleaci贸n y la llegada de un tono antes no disponible para su carrocer铆a, la gama 2012 del Insignia permanece est茅ticamente invariada. Sin embargo en el interior hay novedades como los dos nuevos equipos multimedia de gama superior, el sistema de alerta ante posibles c...

Publicado el 10/08/2011 20:50

Los modelos mas vendidos en Austria durante junio

Los modelos mas vendidos en Austria durante junio

Vistos los resultados generales del mercado austriaco durante junio, ahora es turno para repasar los modelos preferidos en ese mismo mes. A destacar los modelos del Grupo Volkswagen, que siempre est谩n en muy buena posici贸n, y la mejora de Opel, Ford y Hyundai en los segmentos m谩s importantes.URBANOS...

Publicado el 20/07/2011 13:23

Paris 2010: Mini Scooter E Concept

Paris 2010: Mini Scooter E Concept

El s煤bito inter茅s demostrado por algunos fabricantes de coches en los ciclomotores el茅ctricos es como para ser analizado. Y es que da que pensar que hasta Opel est茅 considerando su propio modelo. Lo que est谩 claro es que igual Smart que MINI llevan la delantera, dado que durante este Sal贸n de Par铆s ...

Publicado el 04/10/2010 17:10

Buick presentara el Regal Hybrid la proxima semana

Buick presentara el Regal Hybrid la proxima semana

La plataforma Epsilon II est谩 dando buenas muestras de su polivalencia. Adem谩s de servir de base para el popular Opel Insignia, en EEUU ha sido adaptado para dar forma al Buick Lacrosse, y a medio plazo dar谩 el salto definitivo a los segmentos superiores de la mano del Cadillac XTS. Lo m谩s inmediato...

Publicado el 01/02/2011 22:18

España: Nuevo Opel Zafira "Family"

Espa帽a: Nuevo Opel Zafira

Con la introducci贸n del nuevo Zafira Tourer, los Zafira de anterior generaci贸n han vuelto a sufrir cambios en su gama reduciendo la oferta a s贸lo dos versiones que est谩n asociadas al nuevo nivel de terminaci贸n "Family". Es interesante por su buena relaci贸n equipamiento-precio.Los precios recomendado...

Publicado el 09/12/2011 01:05

Llamadas a revision: Honda Accord, Nissan Qashqai, Opel Agila, Toyota Yaris, Mazda»

Llamadas a revision: Honda Accord, Nissan Qashqai, Opel Agila, Toyota Yaris, Mazda禄

Este s谩bado el resumen de las campa帽as de servicio abiertas en la Uni贸n Europea viene variado como en pocas ocasiones. Tenemos polivalentes, todocaminos, sedanes, familiares... de todo poco, pero tambi茅n con la causa de sus defectos, que van desde fallos en los limpiaparabrisas a fugas en el sistema...

Publicado el 24/07/2011 15:14

Chevrolet Malibu 2.0 VDCI: berlina interesante

Chevrolet Malibu 2.0 VDCI: berlina interesante

El Chevrolet Malibu 2.0 VDCI ocupa el hueco del ya desaparecido Epica. Mide 4,85 metros de largo, solo dos mil铆metros menos que su hermano dentro del Grupo GM, el Opel Insignia. De hecho, se basa en la misma plataforma que el modelo alem谩n. Su batalla es de 2,7 metros, lo que asegura un interior muy...

Publicado el 17/12/2012 12:38

Los ganadores del Volante de Oro 2012 son...

Los ganadores del Volante de Oro 2012 son...

El Volante de Oro 2012 ha designado al nuevo Renault Clio como el mejor urbano por encima de rivales tan duros como el Opel Adam, el Seat Mii o el Peugeot 208. El ganador dentro de la re帽ida clasificaci贸n de compactos ha sido el nuevo Audi A3, que ha dejado en la cuneta por muy poco al Mercedes Clas...

Publicado el 08/11/2012 20:23

Buick sigue destapando el Encore

Buick sigue destapando el Encore

El Sal贸n del Autom贸vil de Detroit ha sido escogido por Buick para presentar el Encore, que si no estamos espantosamente errados, ser谩 el mismo coche que veremos tres meses despu茅s en el Sal贸n de Ginebra con el logotipo de Opel. No ser谩 exactamente la clase de veh铆culo a la que est谩n acostumbrados lo...

Publicado el 21/12/2011 11:22

Lotus cesara la produccion de los Elise y Exige con motor Toyota 2ZZ-GE en junio

Lotus cesara la produccion de los Elise y Exige con motor Toyota 2ZZ-GE en junio

Toyota ha abandonado ya la producci贸n de su motor 1,8 2ZZ-GE, y eso significa que los actuales Lotus Exige y Elise R/SC con coraz贸n Celica GT-S pasar谩n dentro de poco a ser historia. La firma de Hethel tiene stock para seguir fabricando sus coches con este motor hasta el mes de julio; una vez pasada...

Publicado el 17/04/2011 19:23

Baile de sillas en GM: El jefe de diseño de Opel se marcha a Cadillac y Buick, y e»

Baile de sillas en GM: El jefe de dise帽o de Opel se marcha a Cadillac y Buick, y e禄

David Lyon har谩 las maletas y se marchar谩 de Detroit a R眉sselsheim para dise帽ar los pr贸ximos OpelGeneral Motors acaba de anunciar una profunda renovaci贸n de sus gabinetes de dise帽o en buena parte del mundo, aunque no porque uno o varios de sus jefes de estilo hayan decidido poner pies en polvorosa h...

Publicado el 19/06/2012 02:44

Volkswagen The Beetle Fender Edition: presentación en México

Con una edición limitada a 200 unidades, The Beetle Fender Edition celebra la música con detalles únicos dentro y fuera del auto dedicados a la mítica firma de instrumentos musicales, Fender. Para el exterior hay nuevos modelos de rines de 18 pulgadas entre los que destaca un modelo Vintage que recuerda mucho al legendario “Vocho”. Se incorporan faros bi-xenon con luz LED y el logo de Fender a los costados, justo por debajo de los espejos laterales con luz direccional.

Mecánicamente se mantiene intacto tanto en su versión con motor de 2.5 litros con transmisión manual y automática, y en la versión con motor 2.0 litros turbocargado manual ó con caja DSG, sin embargo The Beetle Fender no es un modelo pensado para la velocidad –lo cual puede cubrir sin ningún problema-. Lo verdaderamente interesante en este modelo ocurre en el interior del auto, en donde lucen detalles en la consola y tablero idénticos a los de las guitarras eléctricas Fender, utilizadas por los grandes guitarristas y bandas de Rock,  que nos avisan lo que esta por suceder una vez que encendamos el sistema de audio y nos acomodemos en los asientos tipo baquet que han sido revestidos para esta edición especial cuyos precios van desde los $ 303,600.00 hasta los $ 370,225.00 pesos.

Cuatro Tweeters Fender Deluxe, dos bocinas para medios Fender Twin, dos bocinas traseras y un poderoso subwoofer de la serie Bassman de Fender; son orquestados por un amplificador de 10 canales de 400 watts. Este sistema ha sido homologado para ser usado en car-audio ofreciendo una calidad de concierto gracias al diseño de la bobinas dobles en cada bocina, permitiendo un manejo más dinámico de las frecuencias y notas musicales, dando como resultado una calidad de audio soberbia que pocas veces podemos escuchar aún en autos Premium.

Y hablando de conciertos, bandas de Rock y guitarras, Volkswagen decidió traer a The Beetle Fender con la compañía musical del exitoso grupo de Rock, Molotov, no solo para ofrecer a la prensa e invitados especiales una gran velada musical, sino para hacer gala de su talento y calidad, creando el Soundtrack oficial para el lanzamiento del auto,  en el que obviamente suena una guitarra de la mítica firma.

The Beetle Fender se podría ver como un auto de capricho, sin embargo son pocas las veces en las que grandes iconos pueden crear un solo concepto, en este caso VW y Fender unen su historia para ponerla en la voz de otro grande como lo es Molotov.



Publicado el 11/10/2012 00:15

Buick Regal eAssist 2012

Buick Regal eAssist 2012

Buick acaba de presentar el modelo Regal con sistema eAssist o, dicho de otro modo, el Regal Hybrid. Para esta versi贸n, se anuncia una mejora en t茅rminos de consumo en torno al 25 por ciento respecto a su variante equivalente de gasolina. 驴Estamos ante el anticipo del Opel Insignia h铆brido? Por el m...

Publicado el 09/02/2011 14:46

Honda formará parte de Le Mans en 2011

Honda Motors ha confirmado el día de hoy su participación en las próximas 24 Horas de Le Mans que se celebrarán este fin de semana en el circuito de La Sarthe confirmando la participación de su atractivo modelo CR-Z preparado por Mugen.

Aunque el auto no tomará parte oficial dentro de la competencia, sino que solo se limitará a dar unas cuantas vueltas al trazado de manera demostrativa antes del comienzo de la prueba, su presencia en el legendario circuito no deja de ser una buena noticia que podría augurar su posible incursión al mundo de las competencias en un futuro próximo.

Recordemos que el CR-Z Racer ya tomó parte de las pasadas 25 horas de Thunderhill compitiendo por un merecido segundo puesto final dentro de su categoría. ¡Buen inicio para un vehículo híbrido!

El modelo del cual se basa este precioso auto de carreras viene directamente del famoso coupé híbrido CR-Z presentado hace un año aproximadamente, cuya imagen cautivó a más de uno a nivel mundial  pero que desafortunadamente su pequeño motor de 1.5 litros con el que viene equipado de serie dejó mucho que desear.

Esta vez, con ayuda de Honda Performance Development, el auto alcanza una potencia máxima de 200 hp y un par motor de 237 Nm, el cual se asocia a una caja manual de seis relaciones. Tomando en cuenta el peso del auto y la potencia, su desempeño se presume ideal para hacer frente a cualquier prueba por más dura que ésta sea.

Publicado el 10/05/2011 21:15

El nuevo Mercedes A180 CDI llevara motor Renault (1.5 dCi)

El nuevo Mercedes A180 CDI llevara motor Renault (1.5 dCi)

La cooperaci贸n entre Renault y Mercedes sigue dando frutos. La 煤ltima noticia que nos llega de esta alianza es la que relaciona al motor di茅sel 1.5 dCi que llevar谩 el nuevo Clase A en sus versiones b谩sicas.Pese a que comercialmente se denominar谩 A180 CDI, el motor empleado por Mercedes ser谩 el 1.5 E...

Publicado el 12/05/2012 13:43

Chevrolet Trax, probamos el SUV estrella de París

Chevrolet Trax, probamos el SUV estrella de Par铆s

El nuevo Chevrolet Trax ya ha pasado por las manos de AUTOBILD.ES. Unos d铆as antes de que se presentara oficialmente en el Sal贸n de Par铆s 2012, ya hemos tenido la oportunidad de probar el futuro rival del Nissan Juke y el hermano gemelo del Opel Mokka. El Chevrolet Trax es un SUV peque帽o con una lon...

Publicado el 26/09/2012 13:25

Precios Chevrolet Camaro 2013

Precios Chevrolet Camaro 2013

La empresa con sede en Detroit ha anunciado el precio del Chevrolet Camaro 2013. El deportivo americano saldra a la venta en Europa hacia finales de este a帽o y tendra un precio de 45.900 euros para la version coupe con cambio manual y de 51.900 para la version cabrio con el mismo cambio.El nuevo Cam...

Publicado el 08/06/2013 05:16

Llamadas a revision: Fiat Bravo, Lancia Delta, Daihatsu Gran Move, Opel Zafira GNC

Llamadas a revision: Fiat Bravo, Lancia Delta, Daihatsu Gran Move, Opel Zafira GNC

Una semana m谩s nos reunimos en nuestro recopilatorio de llamadas a revisi贸n para echar un vistazo a los veh铆culos con una campa帽a abierta en la Uni贸n Europea, que adem谩s esta vez viene con varios defectos de traca; tenemos una pareja italiana con problemas de direcci贸n, un japon茅s con airbags muy te...

Publicado el 24/06/2012 02:12

Chevrolet Camaro ZL1: ¡Ya puedes configurarlo por Internet!

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Finalmente el más brutal de los Chevrolet Camaro ya tiene un configurador online. Se trata del bestial Camaro ZL1, el cual posee un motor supercargado de 6.2 litros V8 que desarrolla una masiva potencia de 580 caballos y cuyo precio base es de $54,995. Entre las opciones del Camaro ZL1 tenemos la pintura (que incluye el esquema tipo Transformers), transmisión (manual o automática de seis velocidades), terminación de las llantas, sunroof, entre otros. Teniendo en cuenta el perfil limitado de este deportivo, Chevrolet ha hecho un gran trabajo otorgando un buen número de opciones de personalización.

Recordemos que el Chevrolet Camaro ZL1 es un modelo que compite con lo más extremo en cuanto a muscle cars estadounidenses, entre los cuales también destaca el Ford Shelby Mustang GT500.

Fuente: Chevrolet | Copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 23/01/2012 16:15

Presentan en México el Dodge Dart 2013

Dodge Dart 2013

El Dodge Dart fue presentado en el Salón de Detroit en enero, por lo que ya sabíamos que habrá dos motores de gasolina con tecnología Multiair, cien por ciento de Fiat. El más potente de todos ellos será un 2.4 Multiair Tigershark de 16 válvulas, 4 cilindros y 186 hp. El otro será un 2.0 litros, 16 válvulas Tigershark de cuatro cilindros de 162 hp. también hay un 1.4 Multiair de 162 hp, aunque no llegará a México de momento.

 

Dependiendo del motor elegido, habrá disponibles hasta tres tipos diferentes de cajas de cambios: una manual de seis marchas, una automática de seis velocidades y la más conocida en Europa, la DCTT automática de doble embrague también de seis relaciones.

 

El Dodge Dart comenzará a venderse en México en el mes de julio con un precio que comenzará alrededor de los 240 mil pesos y habrá cuatro versiones, siendo la R/T la más equipada, cuyo costo deberá rondar los 320 mil pesos.

 

Publicado el 21/03/2012 21:15

Ventas de las novedades mas recientes en Holanda durante julio

Ventas de las novedades mas recientes en Holanda durante julio

Para conocer todos los detalles del mercado holand茅s durante el pasado mes de julio todav铆a tendr谩s que esperar unas horas. De momento te dejamos los datos de resultados obtenidos por los modelos m谩s recientes introducidos en ese pa铆s. A destacar los buenos resultados del Opel Ampera, con 195 CV uni...

Publicado el 02/08/2012 19:05

Los modelos mas vendidos en Francia durante junio

Los modelos mas vendidos en Francia durante junio

Una vez m谩s hacemos un peque帽o repaso al mercado franc茅s durante el pasado mes de junio, si bien en esta ocasi贸n es para conocer los modelos m谩s demandados en cada uno de los segmentos del mercado. Aunque suene repetitivo, son las firmas locales junto a Dacia, VW, Opel y Ford las que mejor sit煤an su...

Publicado el 30/07/2012 11:48

Llamadas a revision: Opel Movano, Ford Galaxy y S-Max

Llamadas a revision: Opel Movano, Ford Galaxy y S-Max

S贸lo tres veh铆culos y dos marcas forman la lista de llamadas a revisi贸n de este fin de semana. Hay poco que decir, as铆 que empezamos con la descripci贸n de defectos tras el salto.-Ford Galaxy y S-Max: El bolet铆n de alertas de la Uni贸n Europea indica que existe la posibilidad de que el techo solar no ...

Publicado el 12/12/2010 00:55

Ford Ecosport 2013: prueba de manejo

NOS GUSTA

  • Imágen moderna
  • Desempeño del tren motor.
  • Practicidad de uso

 

NOS GUSTARÍA

  • Mejores terminados
  • Descansabrazos central de serie
  • Un rango de precios más razonable

 

INTIMIDADES

  • Cuenta con faros de niebla delanteros y traseros.
  • Los controles del aire acondicionado no están acorde con la botonería del tablero.
  • Los asientos traseros se pueden abatir y reclinar.
  • El sistema de infoentretenimiento SYNC es muy lento en reacciones y no distingue muchos comandos.
  • El portón trasero se abre mediante un pequeño botón colocado en la calavera derecha.

 

Tomando la estructura de la sexta generación del Fiesta, se construye la Ecosport en las plantas de India y Brasil, siguiendo el nuevo lenguaje de diseño de la marca del óvalo. Sus líneas son más estilizadas, el techo es más bajo y la carrocería es sensiblemente más ancha. Todo lo anterior le da un aspecto más de crossover que de SUV.

El habitáculo es casi idéntico a lo que ya habíamos visto en otros modelos de la marca como el Focus, con formas modernas y la opción del sistema de infoentretenimiento SYNC. El espacio interior es bastante razonable para que cuatro adultos viajen cómodamente. Consideramos que siendo un producto totalmente nuevo, Ford pudo haber puesto más atención en el uso de materiales de mejor calidad, pues siempre fue un aspecto a mejorar de su antecesora. En términos de ensamble no hay quejas pues durante nuestras pruebas no percibimos ruidos ni rechinidos.

La capacidad de carga en la cajuela también es una de sus bondades, aunque hay a quienes la apertura lateral del portón no les agrada mucho, sobretodo al público femenino, pues considera que es muy pesado y difícil de manipularlo.

Bajo el cofre se encuentra motor de cuatro cilindros con 145 HP, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.

A nivel de la Ciudad de México registró un tiempo de 0-100 km/h de 13 segundos, calificando muy bien considerando el tipo de vehículo que es. Además, registra niveles de consumo de combustible muy moderados, tanto en ciudad como en carretera.

Dinámicamente, mejora notablemente respecto a su antecesora, pues la dirección es más comunicativa, la carrocería tiene menores inclinaciones y transmite mayor confianza al conducirla en carretera. Sin embargo, no le vendría nada mal una barrra estabilizadora atrás, ya que esto ayudaría a que la parte posterior tuviera un mejor aplomo en curvas cerradas. El sistema de frenos se compone de discos ventilados delateros y tambores posteriores con ABS. En este apartado ofrece un buen desempeño aunque, la parte trasera tiende a salir de trayectoria al efectuar frenadas de pánico.

La segunda generación de Ecosport representa un importante salto para Ford, tanto que seguramente quienes consideraban adquirir una Renault Duster o Chvrolet Trax, será inevitable que no volteen a ver a esta atractiva camioneta. El precio nos pone en un dilema.

FICHA TÉCNICA FORD ECOSPORT 2013

MOTOR  
Situación: Delantero transversal
No. De cilindros: 4
Bloque/cabeza: aluminio/aluminio
Distribución: DOHC, 16 V
Alimentación: Inyección multipuertos.
Cilindrada: 1,999 cc
Diámetro x Carrera: 87.5 x 83.1 mm
Compresión: 10.0 a 1
Combustible: Gasolina, 87 octanos
Potencia máxima: 145 hp @ 6,000 rpm
Par máximo:  184NM (136lb-pie) @ 4,250 rpm
TRANSMISIÓN  
Caja: Manual de cinco velocidades
Tracción: delantera
Embrague: monodisco en seco
BASTIDOR  
Suspensión del: tipo McPherson
Suspensión tras: eje torsional
Elemento elástico: resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras: Si/ No
Frenos del.: disco ventilado
Frenos tras.: tambor
Asistencias: ABS
Dirección: eléctrica
Diámetro de giro: ND
Neumáticos: 206/60 R16
RENDIMIENTOS AP  
Vel max. 169 km/h
Acel. 0-100 km/h: 13 segundos
Consumo medio: 8.8 km/l
PRECIO: $280,100 pesos

 

COMPETIDORES

Renault Duster

La propuesta de Renault tiene un precio de entrada de 218 mil pesos, colocándose dentro del TOP 10 de los vehículos de mayor venta en México. Su aspecto es rudo y se distingue por su robustez mecánica. Se ofrece con motor de cuatro cilindros con dos litros de desplazamiento, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o a una automática de cuatro cambios. 

Chevrolet Trax

Basada en el Chevrolet Sonic, la Trax se convierte en una atractiva opción dado su aspecto moderno tanto por fuera como por dentro. Llama la atención el cuadro de instrumentos semejante al de una motocicleta deportiva y a los múltiples espacios para guardar objetos. Su motor 1.8 de 140 HP es poco sediento aunque no es del todo ágil. Hay opciones de transmisión manual de cinco cambios y automática de seis engranes.

Volkswagen Crossfox

En realidad se trata de un monovolúmen, pero dado su ornamentación tipo todoterreno califica como una atractiva opción dado el rango de precios, el equipamiento y la confiabilidad mecánica. Se ofrece con un motor de 1.6 litros y 100 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades, ofreciendo buenos consumos y desempeño adecuado. 

Publicado el 09/12/2012 21:15

Los modelos mas vendidos en Francia durante noviembre

Los modelos mas vendidos en Francia durante noviembre

Tras el repaso general del mercado franc茅s durante el mes de noviembre, hoy analizamos los modelos m谩s vendidos durante el mismo periodo. Como siempre son los productos nacionales los que mejores resultados consiguen, junto a los Dacia, VW, Ford y Opel.URBANOSRenault Twingo 6.229Citro毛n C1 1.944Fiat...

Publicado el 25/12/2011 10:02

Buick presentara un nuevo modelo en Detroit - ¿Sera el nuevo SUV pequeño de Opel?

Buick presentara un nuevo modelo en Detroit - 驴Sera el nuevo SUV peque帽o de Opel?

Ya tenemos un poco m谩s claras las novedades que General Motors presentar谩 el pr贸ximo mes de enero en el Sal贸n de Detroit. Adem谩s del nuevo Cadillac ATS, la esperada apuesta de la marca premium de GM en el segmento compacto, el grupo estadounidense mostrar谩 en primicia mundial dos modelos conceptuale...

Publicado el 08/12/2011 11:58

Respuestas a Marchionne: Opel no esta en venta, y PSA "no ve el momento adecuado"

Respuestas a Marchionne: Opel no esta en venta, y PSA

Ayer te cont谩bamos que Sergio Marchionne estaba "a la b煤squeda y captura" de un nuevo socio para su grupo Fiat-Chrysler. A pesar de lo que se haya podido comentar, a nadie se le debe escapar que cuando Marchionne habla de "socio", "partner", "aliado", deja entrever claramente la sana intenci贸n de no...

Publicado el 12/01/2012 12:36

Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition

Se acerca el momento para despedir a la actual generación del exitoso Corvette, y para que éste no pase desapercibido la norteamericana GM ha desarrollado una versión especial de su poderoso deportivo en una edición limitada dedicada a todos los fanáticos de dicho modelo.

El vehículo en cuestión lleva por nombre Corvette 427 Convertible Collector Edition, y bajo el cofre monta el mismo poderoso V8 de 7.0 litros proveniente del Z06, el cual transmite sus nada despreciables 505 HP al asfalto por medio de una transmisión manual de seis relaciones.

El desarrollo de dicho motor fue una tarea conjunta entre el equipo de ingeniería de la firma norteamericana y la gente del equipo Corvette Le Mans de la GT1 que ganó en el 2011. Su fabricación se lleva enteramente a mano en el “Performance Build Center” de GM en donde la casa ofrece a sus clientes involucrarse directamente en el armado del motor que impulsará a su corcel.

Este hermoso descapotable es sin duda el más rápido jamas fabricado en la historia de la marca acelerando de 0 a 100 km/hr en menos de cuatro segundos. Otro aspecto a destacar es el eje trasero que proviene directamente del Z60, mismo que cuenta con amortiguación activa “Magnaride” de serie.

Estéticamente, el modelo se distingue del resto de la gama por medio de una pintura blanca con líneas azul acero recorriendo el vehículo a todo lo largo, rines de 19 pulgadas al frente y de 20 atrás, neumáticos Michelin PS2, detalles en fibra de carbono, etcétera.

Publicado el 14/12/2011 19:15

GM no entregara ningun Opel Ampera hasta que se resuelva la situacion con las bate»

GM no entregara ningun Opel Ampera hasta que se resuelva la situacion con las bate禄

Oficialmente no hay ning煤n problema con el Volt pese a las pesquisas abiertas por las autoridades estadounidenses despu茅s de que una unidad usada en los test de choque se incendiara tiempo despu茅s de las pruebas, pero General Motors no quiere tener un problema mayor entre manos, y por ello, cancelar...

Publicado el 02/12/2011 11:07

Karl-Friedrich Stracke, jefe de Opel, dirigira tambien GM Europa

Karl-Friedrich Stracke, jefe de Opel, dirigira tambien GM Europa

Esta est谩 siendo una semana movidita. En lo que quedan de mes se apelotonan los salones de Los 脕ngeles, Tokio y Dub谩i, todo ellos con novedades internacionales muy rese帽ables, y entre tanto avance, se nos escap贸 entre los dedos la importante noticia de que General Motors Europa cambia de timonel. El...

Publicado el 11/11/2011 22:52

Fotos espia: Roewe sigue probando el sucesor del 750E

Fotos espia: Roewe sigue probando el sucesor del 750E

Al Roewe 750E le va quedando menos y parece que antes de que termine el a帽o tendr谩 un sucesor digno por calidad, dise帽o y tecnolog铆a. Basado en la plataforma Epsilon II de General Motors -que tambi茅n llevan los Saab 9-5 y Opel Insignia/Buick Regal-, la nueva berlina se mostrar谩 oficialmente al p煤bli...

Publicado el 11/08/2011 02:49

Fotos espia: Chevrolet Captiva restyling

Fotos espia: Chevrolet Captiva restyling

De nuevo el Chevrolet Captiva 2011 ocupa unas l铆neas en este blog. A falta de pocas semanas para su presentaci贸n oficial, ha sido cazado sin camuflaje y aunque parecen haber intentado confundir a los medios con una peque帽a parrilla de inspiraci贸n Opel (驴nuevo Antara tal vez?), parece claro que las m...

Publicado el 09/08/2010 22:57

El Opel Astra GTC 1.6 SIDI Turbo 170 CV, suave como la seda

El Opel Astra GTC 1.6 SIDI Turbo 170 CV, suave como la seda

El Astra GTC 1.6 SIDI Turbo de 170 CV llegar谩 al mercado espa帽ol a finales del pr贸ximo mes de octubre. Su precio con el acabado Sportive estar谩 en 26.010 euros, aunque se trata de una mec谩nica que llegar谩 al mismo tiempo al resto de la gama del compacto alem谩n -salvo el Sed谩n, que no lo tendr谩 hasta...

Publicado el 31/08/2013 14:52

Fotos espia: Chevrolet Enjoy

Fotos espia: Chevrolet Enjoy

Como era de esperar, a los ya presentados Buick Encore y Opel Mokka se sumar谩 un tercer SUV peque帽o que llevar谩 el sello de Chevrolet. Bautizado como Enjoy, ser谩 la opci贸n m谩s econ贸mica. Ya pudimos verlo hace poco en los renders de la oficina de patentes europea, pero ahora llegan las fotos de los p...

Publicado el 03/05/2012 03:11

Los modelos mas vendidos en España durante marzo

Los modelos mas vendidos en Espa帽a durante marzo

Tras el repaso general del mercado espa帽ol durante marzo, ahora te traemos el listado con los modelos m谩s vendidos dentro de sus respectivos segmentos. Aunque las cifras no son para tirar cohetes, se pueden destacar los resultados de algunos autom贸viles, como el Opel Insignia, el SEAT Exeo y el BMW ...

Publicado el 05/04/2011 12:17

Los modelos mas vendidos en Francia durante febrero

Los modelos mas vendidos en Francia durante febrero

Tercera entrega sobre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Francia durante el mes de febrero, ahora ya despegando tras la recesi贸n. Como viene siendo habitual, los modelos preferidos son aquellos fabricados por firmas locales, si bien Ford, Opel y VW tienen una presencia importante.URBANOSRena...

Publicado el 11/03/2011 10:15

Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante marzo

Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante marzo

Antes de que te mostremos los resultados generales de matriculaciones en Austria durante marzo, adelantamos los datos de las novedades m谩s recientes introducidas en ese pa铆s con las cifras del mes pasado. Resultan interesantes los obtenidos por los Opel Meriva, VW Sharan y Ford C-Max.Alfa Romeo Giul...

Publicado el 12/04/2011 21:03

Honda tomará parte de la edición 2011 del clásico francés de Le Mans

Honda Motors ha confirmado el día de hoy su participación en las próximas 24 Horas de Le Mans que se celebrarán este fin de semana en el circuito de La Sarthe confirmando la participación de su atractivo modelo CR-Z preparado por Mugen.

Aunque el auto no tomará parte oficial dentro de la competencia, sino que solo se limitará a dar unas cuantas vueltas al trazado de manera demostrativa antes del comienzo de la prueba, su presencia en el legendario circuito no deja de ser una buena noticia que podría augurar su posible incursión al mundo de las competencias en un futuro próximo.

Recordemos que el CR-Z Racer ya tomó parte de las pasadas 25 horas de Thunderhill compitiendo por un merecido segundo puesto final dentro de su categoría. ¡Buen inicio para un vehículo híbrido!

El modelo del cual se basa este precioso auto de carreras viene directamente del famoso coupé híbrido CR-Z presentado hace un año aproximadamente, cuya imagen cautivó a más de uno a nivel mundial  pero que desafortunadamente su pequeño motor de 1.5 litros con el que viene equipado de serie dejó mucho que desear.

Esta vez, con ayuda de Honda Performance Development, el auto alcanza una potencia máxima de 200 hp y un par motor de 237 Nm, el cual se asocia a una caja manual de seis relaciones. Tomando en cuenta el peso del auto y la potencia, su desempeño se presume ideal para hacer frente a cualquier prueba por más dura que ésta sea.

Publicado el 10/05/2011 20:15

España: El SsangYong Korando recibe un motor de gasolina (a un precio muy reducido»

Espa帽a: El SsangYong Korando recibe un motor de gasolina (a un precio muy reducido禄

SsangYong Espa帽a acaba de completar la oferta del Korando con la introducci贸n de las versiones de gasolina. Es el primer motor de este ciclo que se puede comprar en este modelo y sin duda lo mejor es su relaci贸n potencia-equipamiento-precio, una de las m谩s ventajosas del mercado.El motor elegido el ...

Publicado el 15/03/2012 19:47

Ferrari FF, Pagani Zonda, Lamborghini Aventador: deportivos de raza pura en 2011

Trés autos con un carácter y temperamento por demás, excepcional. Deportivos de raza pura que, si bien cada uno tiene su propio nicho, al final del día comparten algo en común: el deseo de un simple mortal de tener alguno en la cochera listo para salir a la carretera –o a la pista- y hacernos segregar adrenalina.

Pagani Zonda

¿Que se puede decir de un Cinque Roadster? Por donde se le mire, es una obra de ingeniería artesanal en la que el carbono y el titanio lo envuelven todo menos el techo. Su corazón es un brutal V12 de 678 hp que excita a cualquiera. Luego de girar la llave y con un pequeño movimiento, comienza la sinfonía del V12 de AMG, luego de accionar la leva derecha; así se engrana la primera. ¿Cuánto se debería pisar del acelerador?

No hay que pisar mucho, ya que un sistema automatizado hace girar el motor a 1,500 revoluciones para iniciar la marcha. Los 678 hp siempre están dispuestos para catapultar a este exclusivo Roadster. 780 Nm (575 lb-pie) de torque para sólo 1,300 kg, lo que de manera directa implica que, cada vez que cambiamos de marcha, la reacción sea instantánea. Al acelerar a la salida de una curva o al apurar la frenada, sorprende el potencial del coche. Y hay que pensar que se trata de un modelo cuya esencia se creó hace más de diez años. Qué dificil resulta comprender que el fin de su producción sea inminente.

 

Lamborghini Aventador

Lamborghini tuvo carta abierta para crear su nuevo superdeportivo, algo digno de suceder al Murciélago y continuar con la magnífica historia que sus autos de motor central trasero V12 han construido y que siguen siendo la parte central para el desarrollo de superdeportivos que hacen temblar a cualquier fabricante de deportivos de raza pura.

Sólo así es posible girar hasta las 8,250 rpm (pocos autos alcanzan esta cifra de RPM), con una compresión alta de 11.5 a 1. El empleo de aluminio y algunas aleaciones con silicio le permiten al Lambo ofrecer un motor de peso bastante bajo, con apenas 235 kg. La transmisión ISR de siete cambios o "Independent Shifting Rod" le permite a los engranajes y dispositivos de sincronización seleccionar de manera independiente cada marcha y pueden solaparse el desengrane de primera con el engrane de la segunda, para ser extremadamente rápida, ofreciéndo cinco modos de manejo, dos automáticas y tres manuales: Strada, Sport y Corsa, esta última destinada prácticamente para circuitos. Los números hacen hervir la sangre: 700 HP, 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, 350 km/h de velocidad máxima. El sonido del motor es brutal rebasando las 8,000 rpm.

Y así como acelera, gira, frena y responde, incluso a los errores. La dirección es directa, corta, sin cruzar los brazos para dar la vuelta más cerrada del circuito. Y del Strada brincamos al modo Corsa, el auto da confianza y es simplemente brutal. Cambiar por encima de las 8,000 rpm es una patada a todos los sentidos. Y viene la curva y la trasera se anuncia jugueteando con la electrónica como buen tutor dejándonos sentir como el piloto más experimentado. Así, una y otra vez, curva tras curva, cambio tras cambio. Adictivo.

 

Ferrari FF

La Scuderia ha simplificado las complicaciones de la tracción integral. En su lugar dispone un diferencial con asistencia de torque vectorial en el segundo eje y suma un diferencial más sencillo ubicado directamente delante del cigüeñal. La llamada Power Transfer Unit (PTU), cierra el trabajo de impulso si las ruedas traseras derrapan por falta de la tracción necesaria o cuando la dinámica del vehículo así lo necesita.

El FF hace malabares con su diferencial asistido electrónicamente atrás, mientras la distribución de fuerza corre por cuenta de dos acoplamientos de fibra de carbón húmedos totalmente activos en las cuatro ruedas.

Presume, por su distribución de peso, una excelente agilidad y tracción: 53 por ciento de la carga va al eje trasero, y el gran motor se encuentra muy por atrás de las primeras ruedas.

Perfectamente preparada, la computadora F1-Trac de Ferrari reconoce inmediatamente la situación de tracción de la calle y dosifica virtuosamente el uso de la fuerza.

Un sonido ronco emana del FF al frenar perfectamente antes de una curva. Este último orgullo de Maranello galopa con un sonido tranquilo a partir de las 1,000 vueltas y 500 Nm (máximo 683 Nm). El motor V12 de 6.3 litros también hace alarde de datos sobrios y económicos. A pesar de tener 120 caballos de fuerza más que el 5.8 litros de su predecesor -visto en el Scaglietti-, debería consumir 20 por ciento más según las normas europeas: 15.4 litros cada 100 km (6.5 km/l). También cuenta con el sistema Start&Stop.

Un auto como el FF no deja espacio para las dudas y tampoco para los 258,200 euros (362,000 dólares), sin embargo todo el conjunto vale cada centavo.

Publicado el 28/11/2011 07:15

Volkswagen lanza configurador online del nuevo Beetle 2012

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Si ya has visto información oficial del nuevo Volkswagen Beetle 2012 y te preguntas acerca de su valor, recientemente VW ha lanzado el configurador online para este modelo, el cual podrá adquirirse en Estados Unidos, por un precio de entre $20,000 a $30,000.

El VW Beetle base posee un motor de 2.5 litros y cinco cilindros, que desarrolla una potencia de 170 caballos, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades y un precio de $20,565. Por esos $2,000 extra por sobre el anterior New Beetle, obtienes sustanciales mejoras, tales como las llantas de 17 pulgadas, conectividad Bluetooth, interface multimedia, conexión iPod y Control Electrónico de Estabilidad. Si quieres la transmisión automática de seis velocidades, deberas pagar $1,100 adicionales.

Entre las otras versiones, tenemos la versión con sunroof por un precio de $23,065, que incluye un techo panorámico, volante forrado en cuero, partida por botón, etc. Un paso más arriba y por $24,865 obtienes sistema de navegación GPS, sistema de sonido superior, llantas de 18 pulgadas y computador de viaje.

Ahora si deseas un motor turbo de 200 caballos, los precios parten en los $24,165 y llegan hasta los $30,865 para la versión mas equipada, que incluye todo lo anteriormente mencionado mas llantas de 19 pulgadas.

¿Quieres construir un Volkswagen Beetle 2012 a tu gusto? Haz clic aquí

Fuente: Volkswagen

 

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Publicado el 02/08/2011 00:15

El Opel Astra de cinco puertas se lava la cara

El Opel Astra de cinco puertas se lava la cara

La llegada de las carrocer铆as GTC y Sed谩n ha sido una buena excusa para aprovechar a cambiar la cara al Astra de cinco puertas, que se renueva para afrontar con fuerzas la que se le viene encima (aterrizaje de los nuevos compactos de VAG: Golf, A3 y Le贸n). Las diferencias est茅ticas son tan peque帽as ...

Publicado el 15/06/2012 13:35

¿Hidrogeno para el nuevo buque insignia de Opel?

驴Hidrogeno para el nuevo buque insignia de Opel?

El plan para lanzar un gran modelo de lujo con la ense帽a del rayo ya est谩 en marcha. Los sospech谩bamos cuando Nick Reilly afirm贸 que "pod铆a imaginar" un nuevo Omega, y se confirm贸 cuando el ahora consejero delegado de la firma de Ruesselsheim, Karl-Friedrich Stracke, asegur贸 que estaban trabajando e...

Publicado el 25/07/2011 13:01

Los modelos mas vendidos en Francia durante marzo

Los modelos mas vendidos en Francia durante marzo

Tras el peque帽o an谩lisis general del mercado franc茅s, ahora centramos la atenci贸n en los modelos m谩s vendidos en cada segmento durante el pasado mes de marzo. Como es habitual las firmas dom茅sticas suelen dominar aunque siempre hay espacio para algunos veh铆culos con el sello VW, Ford y Opel en muy b...

Publicado el 13/04/2012 13:46

España: Detalle de equipamiento del nuevo Opel Meriva 2012

Espa帽a: Detalle de equipamiento del nuevo Opel Meriva 2012

Hace un par de d铆as te inform谩bamos de los precios recomendados del nuevo Meriva 2012, una gama que para la nueva temporada recibe nuevas denominaciones en los niveles de terminaci贸n y algo m谩s de equipamiento sin coste adicional.Los anteriores Essentia, Enjoy y Cosmo dejan paso a los nuevos Express...

Publicado el 25/11/2011 20:46

Salón de Detroit 2012: Top 10 (1er día)

Sin importar que el año apenas comienza, la industria automotríz ha comenzado con sus actividades celebrando el primer salón internacional en la ciudad norteamericana de Detroit. Como ya es costumbre, el NAIAS funge como un espejo que refleja parte del comportamiento que la industria tendrá a lo largo del año, y en esta ocasción no ha sido la excepción.

 

A comparación con la edición 2011, este año se ha visto enmarcado por una oleada de grandes estrenos que sin duda han dado color al evento. Aquí les mostramos un recuento de lo más destacable del primer día de actividades.

 

10.- Jetta Hybrid

Volkswagen se une al segmento de los híbridos con la presentación de su afamado Jetta en versión verde. El modelo en cuestión será armado en Puebla y montará un sistema híbrido encabezado por un motor TFSI de 150 HP y un propulsor eléctrico de 20 HP. Su arribo al mercado nacional es inminente y según información de sus representantes en nuestro país lo podría hacer hacia finales del presente año.

 

9.- Dodge Dart

La norteamericana aprovechó su papel como local para presentar tal vez uno de los modelos más esperados del evento. El Dodge Dart nace a raíz de la coperación Chrysler-FIAT tomando la base del Alfa Romeo Giulietta. Este sedán compacto ofrece no nada más una amplia gama de trenes motores de 1.4, 2.0 y 2.4 litros, sino que además se presenta como el único competidor del segmento en contar con un extenso abanico de opciones de personalización que abarca desde un juego específico de rines, hasta tapicería y colores exteriores.

 

8.- Ford Fusion

Otro de los locales que sin duda acaparó la atención fue Ford con la presentación de su nuevo Fusion, el cual estrena plataforma, motores, transmisiones y un nuevo lenguaje de diseño. Estéticamente, el modelo nos recuerda indudablemente al concepto Evos presentado anteriormente en Frankfurt. En términos motrices, este sedán mediano ofrece una amplia gama que comienza 1.6 Ti VCT de 125 HP hasta llegar a un nuevo motor híbrido de segunda generación de ciclo Atkinson de 185 HP. También se ofrecerán versiones con tecnología Ecoboost.

 

7.- Chevrolet Code 130R Concept

General Motor ha hecho lo propio aprovechando los reflectores para presentar un par de modelos conceptuales bastante interesantes. El primero de ellos de nombre Code 130R es un coupé de cuatro plazas dediseño estilizado que monta debajo del cofre un motor 1.4 turbo de 150 HP parecido al que utiliza el Sonic RS. La potencia es transmitida al aslfato por una caja manual o automática de seis relaciones. Su posible futura llegada a las lineas de producción dependerá del impacto que genere durante el presente Salón.

 

6.- Chevrolet Tru 140S Concept

El segundo integrante de lafamilia coneptual de Chevrolet es un coupé de formas más arriesgadas que a pesar de su parecido con el Opel GTC comparte plataforma con el actual Cruze. A pesar de que dicho modelo no está conteplado para que su evalucación a futuro, el concepto que se presentó montaba un motor 1.4 litros turbo de 150 HP asociado a una transmisión manual o automática de seis relaciones.

 

5.- Cadillac ATS

Sin duda un auto muy esperado en este Salón de Detroit 2012 cuyo posicionamiento según los propios directivos de la marca está a la altura de un Audi A4 o un BMW Serie3. Su diseño os recuerda indudablemente al XTS con el clásico uso de líneas muy angulosas. Mecánicamente hablando, el modelo ha sido puesto a punto en el Nurburgring ofreciendo un abanico motriz que comienza con un L4 turbo de 2.0 litros que eroga 270 HP y un V6 de 3.6 litros de 318 HP.

 

4.- Acura NSX

La divisón de lujo de Honda ha decidido revivir un nombre legendario equipándolo no nada más con una imagen impactante, sino además con una mecánica prometedora. El nuevo NSX está fabricado sobre una platafor muy ligera construída con materiales de última generación ideal para albergar en su interior un potente V6 montado justo detrás de la cabina, el cual según los propios directivos será acompañado de una tercia de corazones eléctricos que a la postre lo terminaría convirtiendo en una clase de deportivo híbrido.

 

3.- Smart For-Us

Los chicos de Smart presentaron un curioso concepto que según ellos reune las características de un clásico Smart con la practicidad de una caja tipo pick-up. El Smart For-Usmonta un motor eléctrico de 75 HP con un par de 98 lb-pie alimentado por una batería de ion-litio de 17.6 kWh. Según estimaciones, el modelo tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/hr en tan solo cinco segundos.

 

2.- Volkswagen E-Bugster Concept

Compartiendo plataforma con el actual Beetle, este peculiar modelo presentado por Volkswagen es un eléctrico que más que mostrar una posible nueva alternativa de movilidad sustentable, evidencía un claro adelanto de lo que podría ser el Beetle convertible. El modelo presentado esta mañana en el salón monta un motor eléctrico de 4 HP y 199 lb-píe de par alimentado por un paquete de baterías de ion-litio.

 

1.- Lexus LF-LC

Tras semanas de expectación, Lexus por fin develó su deportivo de altos vuelos con carrocería de tipo coupé diseñado en el centro de diseño Lexus Calty de NewportBeach, California. Su peculiar estética revela el futuro lenguaje de diseño que la marca intentará introducir en sus próximos modelos. Aunque no se revelaron datos mecánicos del modelo, la amplia gama de soluciones tecnológicas que incorpora lo convierten sin duda en uno de los modelos más llamativos del salón.

Publicado el 11/12/2011 08:15

Toyota GT 86 2012: ¡Finalmente revelado el nuevo deportivo!

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Hasta que finalmente tenemos al Toyota GT 86, el cual es nada menos que la versión de producción de la saga de conceptuales FT-86, los cuales nos acompañaron durante varios auto shows. En esta nota tenemos las especificaciones oficiales e imágenes correspondientes a la versión que se estrenara próximamente en el Auto Show de Tokio, país donde simplemente se denominará "86":

- Motor 2.0-litros bóxer inyección directa D4-S
- 197 hp @ 7,000 rpm and 151 lb-ft (205 Nm) @6,600 rpm
- Transmisión manual o automática de 6-velocidades
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Largo total 4,240mm (167 in.), alto 1285mm (50.6 in.), ancho 2,570mm (101 in.)
- Distribución de peso 53:47 frontal/posterior
- Centro de gravedad a 475mm (18.7 in.)

Las imágenes que puedes ver a continuación del Toyota GT 86 comprueban que las imágenes filtradas de hace unas semanas estaban en lo cierto. Pronto mas información desde el evento automotriz de Tokio

Fuente: Toyota
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Publicado el 31/10/2011 18:15

Primeras imagenes espia del Roewe 750

Primeras imagenes espia del Roewe 750

Antes te contamos la historieta de que Roewe/MG (SAIC, para entendernos) usar谩 la plataforma del Opel Insignia como base para sus nuevos 750 y MG7, antes nos encontramos con im谩genes esp铆a. Si pinchas en la foto superior podr谩s ir a la web china que nos descubre el nuevo Roewe 750 "tal cual", con un...

Publicado el 11/05/2011 14:34

¡El Chevrolet Spark llegará en el 2013 con un diseño renovado!

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Ya sabíamos que el citycar Chevrolet Spark hará próximamente su arribo al mercado estadounidense, sin embargo recientemente nos enteramos que este hatchback llegará justo después de que obtenga su actualización de mitad de ciclo. Es decir, el modelo que ves en la imagen de esta nota, será actualizado antes de su llegada a EE.UU.

Inicialmente se esperaba el arribo del Chevrolet Spark para el año modelo 2012, sin embargo por lo anterior se espera que este modelo llegue a mediados del 2012 como modelo del año 2013. Tendrá un motor de cuatro cilindros y 1.2 litros, el cual podrá asociarse a una transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro, los cuales ofrecerán un rendimiento combinado cercano a las 40 millas por galón.

Pronto mas informacion del Chevrolet Spark 2013 orientado al mercado estadounidense.

Fuente: GM Inside News
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Publicado el 17/08/2011 23:15

MINI expande su sistema All4 a más versiones

Hasta ahora, solo las plantas motrices turbocargadas a gasolina, así como las diésel, eran las que ofrecían en opción el All4, que como complemento al control de estabilidad distribuye el torque disponible entre el eje delantero y posterior de acuerdo a las condiciones de adherencia.

Esta opción se extiende al motor 1.6 de aspiración natural (Cooper), que se conserva sin cambios con 122 caballos a 6,000 vueltas y un par máximo que varía entre los 160 Nm si se equipa la caja manual de seis marchas y los 190 de llevar la automática con igual número de relaciones (en los dos casos a un régimen de 4,250 rpm).

En cuanto a prestaciones, un Cooper Countryman All4 acelera de 0 a 100 km/h, según la transmisión, entre los 11.7 (aut.) y 11.9 segundos (TM). La velocidad máxima va de 182 (MT) a 184 km/h (aut.), mientras que los consumos medios homologados son de 14.5 kilómetros por litro en las variantes manuales y 13.3 en las automáticas.

Por su lado, el Cooper Paceman registra los mismos consumos pero unas aceleraciones 0.1 segundos más rápidas hasta los 100 km/h, con una velocidad punta 1 km/h mayor en comparación al Countryman.

Publicado el 06/05/2013 21:15

Las chicas del Salón de Moscú 2012

Las chicas del Sal贸n de Mosc煤 2012

Muchas han sido las primicias expuestas en el SIAM, el Sal贸n de Mosc煤 2012. Unas 100 empresas, 46 de ellas fabricantes de autom贸viles, muestran orgullosas sus 煤ltimas novedades: Mazda6 2013, Land Rover Freelander 2, Opel Astra Sed谩n y Lada XRAY Concept son solo algunas de ellas. Aparte de los autom贸...

Publicado el 04/09/2012 12:34

El Buick Verano tendra una version hibrida - ¿Y que pasara con el Opel Astra?

El Buick Verano tendra una version hibrida - 驴Y que pasara con el Opel Astra?

Mientras en Europa a煤n no sabemos qu茅 suceder谩 con la carrocer铆a sed谩n del Astra, en Estados Unidos no s贸lo GM ya ultima su lanzamiento, sino que trabaja tras las bambalinas en una versi贸n h铆brida que todav铆a no ha sido anunciada. Este jugoso dato ha sido publicado por Automotive News en una interes...

Publicado el 20/10/2011 17:16

Video: Passat vs. Insignia vs. Mondeo segun AutoExpress

Video: Passat vs. Insignia vs. Mondeo segun AutoExpress

Tres pesos pesados de las carreteras europeas se han dado cita en el garaje de la revista inglesa AutoExpress: el nuevo Volkswagen Passat, el Opel (Vauxhall all铆) Insignia, y el Ford Mondeo. Ambos comparten prop贸sito generalista y clientela familiar, pero con el volante en las manos, arrojan resulta...

Publicado el 23/02/2011 14:26

Opel presenta su Meriva para uso publico en la Feria del Taxi de Colonia

Opel presenta su Meriva para uso publico en la Feria del Taxi de Colonia

Aunque haya fabricantes que no sienten especial necesidad por conquistar el segmento de los veh铆culos para uso p煤blico, taxis incluidos, otros mantienen la intenci贸n de mantener sus importantes ventas, cuidando mucho a este tipo de clientela. Hoy ha abierto sus puertas la Feria del Taxi en la ciudad...

Publicado el 05/11/2010 21:55

Los trabajadores de Bochum amenazan: "si GM cierra esta planta, le saldra caro"

Los trabajadores de Bochum amenazan:

En Bochum se fabrican el Zafira y el AstraSe sigue sin saber cu谩l es el plan concreto de General Motors para sanear las actividades de Opel, pero est谩 claro que pasa por cerrar factor铆as. El CEO de la compa帽铆a alemana del rayo ha confirmado que eso no suceder谩 antes de que acabe 2014, pero despu茅s d...

Publicado el 02/04/2012 13:57

Chevrolet se ofrece a comprar los Volt que ya ha vendido para evitar problemas may»

Chevrolet se ofrece a comprar los Volt que ya ha vendido para evitar problemas may禄

A煤n est谩 por ver el impacto que tendr谩 todo este asunto en las t铆midas ventas del Chevrolet Volt, pero en los relaciones p煤blicas de General Motors empiezan a parecer bomberos llevando cubos y mangueras de un lado para otro. Si ayer te cont谩bamos que GM hab铆a paralizado la producci贸n del Opel Ampera...

Publicado el 03/12/2011 00:56

Mercedes CL 63 AMG y CL 65 AMG

Hace menos de un mes, Mercedes-Benz adelantaba los principales detalles del Nuevo CL –podría sentar las bases del futuro S Coupé-. Pues bien, ahora le toca el turno a las versiones más deportivas y potentes de este modelo: los CL 63 AMG y CL 65 AMG.

 

Los nuevos Mercedes CL 63 AMG y CL 65 AMG harán su debut mundial en el Salón del Automóvil de París que se celebrará en el mes de octubre. Los principales cambios de ambas versiones los encontramos en una serie de modificaciones mecánicas que hacen aumentar la potencia máxima y el par motor, por lo que las prestaciones también se mejoran significativamente.

 

Lo más destacado del Mercedes CL 63 AMG lo encontramos en su motor. El anterior propulsor atmosférico 6.2 V8 de 525 HP se sustituye por uno más pequeño, más ligero y mucho más potente, concretamente por un 5.5 V8 con dos turbos e inyección directa de combustible. Para este nuevo corazón mecánico, la firma de la estrella anuncia una potencia de 543 HP a 5,500 rpm y un brutal par motor de 81.57 kgm entre 2,000 y 4,500 rpm.

 

Las prestaciones anunciadas impresionan: aceleración de 0 a 96 km/h en 4.4 segundos y velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Con el pack opcional ‘AMG Performance’ que estira la potencia hasta los 571 HP, el CL 63 AMG logra acelerar de 0 a 96 km/h en 4.3 segundos, mientras que su velocidad máxima se autolimita electrónicamente hasta los 299 km/h. Esta explosiva versión se combina con el cambio automático deportivo AMG Speedshift de 7 velocidades con tres modos de funcionamiento: ‘Sport’, ‘Confort’ y ‘Manual’.

 

Además de esta notable mejora mecánica, Mercedes asegura que el nuevo CL 63 AMG también ofrecerá mejores niveles de consumos y emisiones de dióxido de carbono, concretamente una reducción del 27 por ciento en el gasto de combustible y una rebaja del 30 por ciento en el nivel de emisiones.

 

La marca germana tampoco se olvida de la joya de la corona en la gama de este coupé, el renovado CL 65 AMG. Este superdeportivo continuará incorporando el motor 6.0 V12 twin-turbo acoplado a un cambio automático de cinco marchas. Varios retoques realizados en su interior dan como resultado un incremento de la potencia hasta los 630 HP, mientras que el par motor se mantiene en los 102.04 kgm. Al igual que su ‘hermano pequeño’, las prestaciones del CL 65 AMG no son aptas para cardíacos: una aceleración de 0 a 96 km/h en 4.2 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a los 299 km/h (antes, se autolimitada a 250 km/h).

Publicado el 30/06/2010 20:15

Porsche Cayman S Black Edition

El Cayman S Black Edition está impulsado por un motor Boxer de seis cilindros de 3.4 litros, con una potencia aumentada en 10 hp a 330 hp a 7,400 rpm (200 rpm adicionales). El par máximo sigue siendo de 370 Nm a 4,750 rpm.

 

Los tiempos de aceleración de cero a 100 km/h son de 5.1 segundos con la transmisión manual de seis velocidades y 5 segundos con el sistema opcional Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), respectivamente. Con el Launch Control activado (disponible en el paquete Sport Chrono) la velocidad máxima del Cayman S Black Edition es dos kilómetros por hora mayor que la del Cayman S:  279 km/h con la transmisión manual y 277 km/h con el sistema PDK, respectivamente.

 

Esta versión no sólo tiene mayor agilidad deportiva en términos de su dinámica longitudinal, sino también en la dinámica lateral. Esto se atribuye a las ruedas del Boxster Spyder que con un diámetro de 19 pulgadas y llantas con medidas 235/35 ZR 19s en el eje delantero y 265/35 ZR 19s en el eje trasero.

 

También satisface los gustos de los más exigentes. Por ejemplo, los faros delanteros Bi-Xenon con iluminación en curva de regulación dinámica y faros de LED para el día son parte del equipamiento básico, al igual que los espejos interiores y exteriores fotocromáticos con sensor de lluvia integrado. Los asientos delanteros son negros en piel, con el emblema de Porsche en las cabeceras. El control del clima garantiza una temperatura confortable en el habitáculo y su volante Sport Design hará del manejo a velocidad  constante una experiencia más confortable.

 

En esta edición limitada se ha cuidado hasta el más mínimo detalle. El borde del tablero de instrumentos es negro, al igual que el marco de la palanca y el selector de cambios asi como los indicadores de instrumentos del conjunto. En las puertas se ha grabado el nombre "Black Edition" en acero inoxidable y la tapa de la guantera lleva una placa de edición limitada. El Cayman S Black Edition tiene equipos de información y entretenimiento Sound Package Plus, controlados mediante el sistema Porsche Communication Management (PCM) que incluye un módulo de navegación e interfaz de audio universal (AUX, USB, iPod). La integración de telefonía móvil ya está habilitada. En general, el Cayman S Black Edition incluye los paquetes Porsche Comfort, Infotainment y Design, y ofrece una reducción de precio realmente conveniente.


Publicado el 02/05/2011 04:15

LP 570-4 Squadra Corse, ¿El último Lamborghini Gallardo?

Debutará en el Salón de Frankfurt en septiembre próximo y está basado sobre la variante Super Trofeo que corre en el campeonato monomarca de Lamborghini. El nombre Squadra Corse hace referencia al departamento –recientemente fundado– que se encarga de gerenciar todos los temas relacionados a la competición en la casa italiana.

El motor es el mismo V10 mientras las modificaciones aerodinámicas incluyen un alerón posterior que en las condiciones ideales brinda el triple de apoyo a altas velocidades con respecto a un Gallardo LP 560-4. El cofre implementa el sistema de acceso rápido en el que se puede remover del todo en poco tiempo. Estas dos piezas están hechas, por supuesto, en fibra de carbono.

Mecánicamente, la base es el Gallardo Superleggera y entrega 570 caballos a 8,000 revoluciones por minuto. La caja es una manual robotizada de seis velocidades y la tracción es total permanente. 

El peso en seco (sin fluidos) es de 1,370 kilos, 70 menos que en el LP 560-4, lo que permite una relación peso/potencia de 2.35 kg y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos, hasta 200 de 10.4 y una máxima de 320 km/h. Los frenos carbono-cerámicos son de serie.

Publicado el 03/07/2013 19:15

El Zafira de primera generacion por fin dice adios (repaso historico incluido)

El Zafira de primera generacion por fin dice adios (repaso historico incluido)

Mientras que en Europa ya estamos disfrutando de la tercera generaci贸n del Opel Zafira, en otros pa铆ses como General Motors ha estado explotando al m谩ximo la primera, a la venta all铆 desde el a帽o 2001.Con la llegada del nuevo Spin, un monovolumen de dudoso aspecto y siete plazas, el Zafira original ...

Publicado el 19/07/2012 02:22

Nissan Note 2012, ligeros cambios para mantenerse al dia

Nissan Note 2012, ligeros cambios para mantenerse al dia

A la venta desde la primavera del 2006, el Nissan Note ya va acusando el paso del tiempo y rivales como el Citro毛n C3 Picasso, Opel Meriva y Subaru Trezia entre otros muestran un aspecto m谩s moderno y soluciones m谩s pr谩cticas, adem谩s de superior equipamiento.Dado que en 2012 no habr谩 relevo, Nissan ...

Publicado el 26/01/2012 18:52

Detroit 2012: Chevrolet Tru 140S Concept

Detroit 2012: Chevrolet Tru 140S Concept

Junto al Code 130R Concept, Chevrolet lleva al Sal贸n del Autom贸vil de Detroit otro concepto de coup茅 peque帽o que ha sido bautizado como Tru 140S Concept. Es m谩s futurista que su hermano y pese a que su dise帽o tiene ciertos gui帽os al GTC de Opel, no esta basado en 茅l sino en el Cruze.El Tru140S Conce...

Publicado el 09/01/2012 20:31

Chevrolet Spark llegará en el 2013 con un diseño renovado (FOTOS)

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Ya sabíamos que el citycar Chevrolet Spark hará próximamente su arribo al mercado estadounidense, sin embargo recientemente nos enteramos que este hatchback llegará justo después de que obtenga su actualización de mitad de ciclo. Es decir, el modelo que ves en la imagen de esta nota, será actualizado antes de su llegada a EE.UU.

Inicialmente se esperaba el arribo del Chevrolet Spark para el año modelo 2012, sin embargo por lo anterior se espera que este modelo llegue a mediados del 2012 como modelo del año 2013. Tendrá un motor de cuatro cilindros y 1.2 litros, el cual podrá asociarse a una transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro, los cuales ofrecerán un rendimiento combinado cercano a las 40 millas por galón.

Pronto mas información del Chevrolet Spark 2013 orientado al mercado estadounidense.

Fuente: GM Inside News
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Publicado el 18/08/2011 20:15

Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 CV Type S, presentacion y prueba en Madrid (I)

Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 CV Type S, presentacion y prueba en Madrid (I)

Ayer mismo fuimos invitados por Honda a probar el nuevo Honda Accord Type S, equipado con el nuevo motor turbodi茅sel 2.2 i-DTEC de 180 CV. Es una nueva evoluci贸n del motor 2.2 i-DTEC de 150 CV y supone la oferta di茅sel m谩s potente y prestacional de toda la gama Honda. Hasta la fecha, dicho motor de ...

Publicado el 24/11/2010 18:29

Fisker Karma: contacto en Europa

Llamado a ser el deportivo eléctrico de lujo de referencia, el Fisker Karma recibe al conductor “hipnotizado” por el sonido futurista que aparece nada más arrancar los más de 2,000 kilos del vehículo. Estéticamente elegante y con una silueta muy cuidada, sin duda sería el triunfador de la noche. Dicen que las comparaciones son odiosas, pero con el Fisker Karma resulta imposible no acordarse del Opel Ampera. El concepto es el mismo, ambos son vehículos eléctricos de autonomía extendida, pero el Karma es mucho más potente y sorprendente.

 

El Fisker Karma cuenta con la posibilidad de montar un techo solar compuesto por células fotovoltaicas. Éste ayuda a producir energía para algunos de los sistemas eléctricos del interior del vehículo, como el sistema de climatización o el sistema de sonido.

 

Delante se encuentra el motor de gasolina turboalimentado 2.0 de 260 hp que, como en el Ampera, mueve un generador eléctrico auxiliar. Son éstos los encargados de proporcionar la electricidad y potencia necesaria, en circunstancias puntuales y concretas, a los dos motores eléctricos que encontramos en la parte posterior, los que dan vida al Karma. Sus datos asustan: 408 hp y un par motor de 1,300 Nm.

 

En el túnel central del vehículo, entre los dos ejes, encontramos el juego de baterías de ión litio de 160 kW de potencia. La autonomía del Karma nos lleva hasta los 480 kilómetros, aproximadamente 80 de ellos haciendo uso 100% de las baterías y sin emisiones.

 

La conducción del Fisker Karma se puede disfrutar en dos modos diferentes, seleccionables en las levas del volante. Con el modo “Stealth” entran en funcionamiento tan sólo los dos motores eléctricos, pensando en una conducción más eficiente. Si en este modo llegamos a los 153 km/h de velocidad máxima, con el modo “Sport” superamos con creces estos datos y llegamos hasta los 200 km/h. En este modo conseguimos sacarle el mayor rendimiento posible al vehículo, gracias a que todos los motores funcionan al mismo tiempo. Concepto idéntico al del Opel Ampera, con muchas semejanzas y las mismas propuestas de eficiencia: conducir sin la preocupación de quedarse tirado por las baterías, como sucede con los vehículos eléctricos, basados en la potencia proporcionada por los motores eléctricos.

 

Las principales diferencias las encontramos agudizando los sentidos. Visualmente, el Karma es más largo (llega casi hasta los 5 metros), más ancho y más bajo, resaltando todavía más si cabe su carácter marcadamente deportivo. Acústicamente, en insonorización el Ampera gana por mucho. Sin embargo, es aquí donde nos encontramos con uno de los aspectos característicos del Fisker. En cualquiera de los dos modos y al alcanzar el máximo régimen al acelerar, el conductor se ve rodeado de un auténtico sonido futurista. Además, con el modo “Sport” el sonido deportivo del motor térmico es constante cuando pisamos el acelerador.

 

Al igual que en el Opel Ampera, el Karma dispone de cuatro plazas en un interior donde destaca la alta calidad de sus materiales. La pantalla táctil, al igual que en el Ampera pero mucho más práctica, permite controlar el equipo de audio, el navegador y el sistema de climatización. El espacio que ocupan los motores eléctricos en la parte posterior no deja mucho espacio para un pequeño maletero que no llega a los 200 litros de capacidad.

 

Todo está listo para que el Fisker Karma haga su aparición en el mercado europeo, donde no lo tendrá fácil con rivales de la talla del BMW 750i ActiveHybrid, el Porsche Panamera S Hybrid o el Infiniti M35h. De momento ya tiene un cliente de lujo, que fue el encargado de conducir el primer Karma que salió a la venta, el actor norteamericano Leonardo di Caprio. Aquí está el video llegando a los Golden Globes.

Publicado el 20/12/2011 20:15

Estados Unidos envidia a la renovada camioneta Ford Ranger 2011

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Clic en la foto para agrandarla

La nueva Ranger 2011 acaba de presentarse al mundo entero, aunque esta misma versión no estará disponible para los Estados Unidos y se comercializará en 180 países. Revelada durante el Auto Show Internacional Australiano en Sydney, la camioneta muestra grandes parecidos con el Ford Edge, aunque técnicamente es capaz de cargar hasta 3,300 libras gracias un motor 3.2 litros de cinco cilindros en línea tubo diesel, que genera 200 caballos y 346 libras-pie de torque.

Existirán también otras opciones en cuanto a motores según Ford, ya sea con caja automática o manual de seis cambios. Admírela en la galería que sigue, pues será su única oportunidad de verla de cerca, ya que a los Estados Unidos no llegará.

Fuente: Ford
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Publicado el 14/09/2010 23:15

Estados Unidos envidia a la renovada camioneta Ford Ranger 2011

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La nueva Ranger 2011 acaba de presentarse al mundo entero, aunque esta misma versión no estará disponible para los Estados Unidos y se comercializará en 180 países. Revelada durante el Auto Show Internacional Australiano en Sydney, la camioneta muestra grandes parecidos con el Ford Edge, aunque técnicamente es capaz de cargar hasta 3,300 libras gracias un motor 3.2 litros de cinco cilindros en línea tubo diesel, que genera 200 caballos y 346 libras-pie de torque.

Existirán también otras opciones en cuanto a motores según Ford, ya sea con caja automática o manual de seis cambios. Admírela en la galería que sigue, pues será su única oportunidad de verla de cerca, ya que a los Estados Unidos no llegará.

Fuente: Ford
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Publicado el 14/09/2010 22:15

Opel querria un socio para desarrollar motores hibridos

Opel querria un socio para desarrollar motores hibridos

Hace poco te contamos que Ford y Toyota hab铆an se hab铆an encamado para desarrollar sistemas h铆bridos dise帽ados para todocaminos y veh铆culos comerciales. El motivo es que las nuevas normativas de consumo en Estados Unidos han recibido un fuerte apret贸n, y las labores de I+D necesarias para adaptarse ...

Publicado el 25/08/2011 10:14

Fotos espia mas video de regalo: Astra descapotable

Fotos espia mas video de regalo: Astra descapotable

Tras el salto te espera un v铆deo esp铆a del nuevo Opel Astra descapotable, rodando con el techo puesto. Pinchando en el recorte de la derecha, en cambio, puedes ver una serie de capturas indiscretas que ha publicado WorldCarFans, donde se puede apreciar al compacto de techo retr谩ctil abierto al cielo...

Publicado el 11/08/2011 15:32

Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante mayo

Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante mayo

Aunque en unos d铆as tendr谩s toda la informaci贸n sobre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Austria durante mayo, ahora centramos la atenci贸n en los modelos m谩s recientes introducidos en ese pa铆s y sus primeros resultados. Opel Meriva, VW Sharan y BMW Serie 5 logran excelentes cifras, aunque no...

Publicado el 10/06/2011 19:39

Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante enero

Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante enero

En cuesti贸n de unos d铆as podr谩s ver el listado de ventas en Austria durante enero, pero hoy ya te traigo un adelanto en el que podr谩s comprobar los resultados obtenidos por los 煤ltimos modelos lanzados al mercado. Entre ellos, hay que destacar los Opel Meriva, VW Sharan, SEAT Alhambra, Dacia Duster ...

Publicado el 10/02/2011 23:27

El Euro NCAP prueba oficialmente su primer coche chino (con pobres resultados)

El Euro NCAP prueba oficialmente su primer coche chino (con pobres resultados)

Nada menos que catorce han sido los coches probados por el Euro NCAP para completar su 煤ltimo informe. Audi A1, Citro毛n C4, Ford C-Max y Grand C-Max, Hyundai ix35, Jaguar XF, Kia Sportage y Venga, Landwind CV9, MINI Countryman, Nissan Micra, Opel Meriva, y los Volkswagen Amarok, Passat y Sharan tuvi...

Publicado el 24/11/2010 17:05

Subaru BRZ 2012: ¡El primo del Toyota GT 86 también ha sido revelado!

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Recientemente conocimos al Toyota GT 86
, sin embargo recordemos que este modelo fue desarrollado en conjunto con Subaru, motivo por el cual también fue revelado su primo en primer grado Subaru BRZ. Como podrías esperar, todos sus detalles y especificaciones son muy similares a las estrenadas por el modelo Toyota, incluyendo el motor de 2.0 litros bóxer, asociado a transmisiones manual o automática de seis velocidades y un bajo centro de gravedad.

Aunque conocemos sus datos, Subaru ha revelado nueva información que hasta el momento desconocíamos. Por ejemplo sus neumáticos de medidas 215/45 R17.

En cuanto al diseño general del automóvil, esperábamos mas diferenciación entre la versión Toyota y Subaru, ya que unos paragolpes diferenciados y otros detalles menores, nos parecen insuficientes.

Pronto tendremos más información del Subaru BRZ desde el Auto Show de Tokio.

Fuente: Subaru
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Publicado el 31/10/2011 23:15

Fiat cierra la planta italiana de Termini Imerese

Fiat cierra la planta italiana de Termini Imerese

El grupo automovilistico Fiat procede este鈥 jueves al cierre de la planta siciliana de Termini Imerese, tal y como estaba previsto, con lo se convierte en la segunda fabrica de automoviles de Europa que echa el cierre durante la crisis, tras la de Opel en Amberes (Belgica).Responsables de Fiat y del...

Publicado el 25/11/2011 12:13

Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante 2010

Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante 2010

De nuevo regresamos a los n煤meros para analizar las ventas de las novedades m谩s recientes en Austria durante todo el 2010. Hay que destacar el excelente resultado del Opel Meriva, que se consigue colar entre los 10 modelos m谩s vendidos del a帽o, y tambi茅n de los Galaxy y Sharan, renovados el a帽o pasa...

Publicado el 16/01/2011 18:58

Suzuki apuesta por el Swift TA y la Grand Vitara Himalaya

La armadora japonesa Suzuki ha aceptado estar en busca de una participación más grande dentro del mercado mexicano, para lo cual el día de ayer presentaron dos de sus novedades 2012 con las cuales planean atacar nuevos segmentos del mercado.

El primero de ellos es el nuevo Swift GLS con transmisión automática de cuatro relaciones. La llegada de esta nueva versión que viene a complementar la actual gama estará enfocada a llamar la atención de un público mayor comparado con el mercado que compra la versión manual; así como un público femenino. En cuanto al equipamiento y especificaciones técnicas, el Swift GLS continuará ofreciendo el mismo nivel al que nos ha acostumbrado. Su precio será de $204,700.

Adicionalmente dentro de la misma línea, la japonesa también aprovechó para presentar la versión GL, la cual no es otra coas más que la versión de entrada a la familia Swift que incluye el mismo motor 1.4 litros, pero carece de rines de aleación y faros de niebla. Su precio será de $169,700.

Pasando al segmento de las SUV, Suzuki le ha dado un pequeño ejercicio de rediseño estética a la Grand Vitara con la versión Himalaya. Este nuevo modelo incorpora el motor 2.4 litros de 165 HP y el mismo nivel de equipamiento que las versiones anteriores, al cual incorpora un pequeño cambio en su fisonomía que la hace ver más robusta y deportiva. Molduras, vestiduras, parrilla, rines de 18” y una nueva combinación de colores la diferencian del resto. Su precio será de $317,200.

Publicado el 19/09/2011 20:15

Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante octubre

Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante octubre

Las ventas en Austria se puede decir que no van mal este a帽o, y ya en octubre el aumento aunque discreto (+7,5%), seguro que lo agradecen los principales fabricantes. Por modelos hay que destacar los buenos resultados del Chevrolet Spark, Alfa Romeo Giulietta y Opel Meriva.Alfa Romeo Giulietta 297Au...

Publicado el 10/11/2010 19:55

Estados Unidos: Adios VUE, hola Captiva Sport

Estados Unidos: Adios VUE, hola Captiva Sport

Hasta que General Motors finiquit贸 Saturn, en Estados Unidos se vend铆a un derivado del Opel Antara denominado VUE. Ahora regresa a este mercado aunque rebautizado bajo la denominaci贸n Chevrolet Captiva Sport, si bien sigue siendo el mismo modelo que se ven铆a vendiendo con la otra marca.El Captiva Sp...

Publicado el 15/03/2011 21:59

Presenta Chevrolet el nuevo Camaro ZL1

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La historia de este auto se remonta hacia finales de los sesenta, donde su apogeo era tal que los aficionados a este vehículo simplemente no se conformaron con su potencia y demandaban más. Simultáneamente en Chevrolet, los ingenieros de Corvette desarrollaban un motor de aluminio de 6.9 litros que usarían en sus versiones de carreras. El código de ese motor era ZL1 que fue montado en 69 Camaros los cuales convirtieron en leyenda este modelo.

Desempeño

El Camaro ZL1 regresa en 2013 con un motor 6.2 litros supercargado que genera 580 caballos de fuerza y 550 lb/pie de torque, construido sobre la plataforma del legendario V8 de bloque pequeño de GM. Cuenta con un sistema de interenfriamiento sobrealimentado, tapas de cilindros de aleación de aluminio resistente al calor y otros detalles diseñados para garantizar que ofrezca un excelente desempeño.

Las transmisiones disponibles serán manual y automática. La manual es una Tremec de alto desempeño de seis velocidades con alta capacidad de torsión que utiliza un disco de doble embrague, lo cual ayuda a hacer los cambios con mayor facilidad y suavidad; mientras que la transmisión automática de seis velocidades ofrece modo manual con paletas de cambios al volante.

Cuenta con un sistema de escape doble que le brinda al Camaro ZL1 un sonido agresivo y que responde a la exigencia del número de vueltas del motor. Este sistema se utilizó  primera vez en Corvette y se ha modificado específicamente para Camaro ZL1, generando el característico sonido del vehículo.

La suspensión de Camaro ZL1 incluye la tecnología Magnetic Ride Control, que produce una amortiguación con el más alto nivel de precisión, esto permite un control optimizado de la carrocería con un destacado desempeño tanto en pista como en carretera. El conductor podrá elegir entre suspensión Tour, Sport y Track, que se adaptan al estilo de manejo preferido ya sea suave o deportivo. El sistema de frenos ha sido desarrollado en colaboración con Brembo con seis pistones en las ruedas delanteras, mientras que las traseras son de cuatro.

Diseño

El nuevo diseño de Camaro ZL1 es imponente. Se aprecian detalles como la fascia diseñada específicamente para esta versión, cofre de aluminio con un inserto de fibra de carbón que contrasta con el color de la carrocería. La fascia incluye un separador de aire delantero y faros de niebla verticales de alta densidad (HID). El cofre cuenta con detalles funcionales como los extractores que dirigen el aire sobre el vehículo lo cual es un elemento clave para generar una fuerza descendente aerodinámica, lo que se traduce en una mayor estabilidad y control a altas velocidades. La parte trasera, tiene un difusor y un alerón, elementos también creados para mejorar la aerodinámica. El conjunto se engalana por unos rines de aluminio en 20 pulgadas de diseño exclusivo para ZL1.

Habitabilidad

El interior ha sido dotado con asientos deportivos con insertos de microfibra de gamuza, volante con diseño más deportivo, pedales de aleación y emblemas ZL1 en cabeceras y placas inferiores en el marco de las puertas. En cuestión de infoentretenimiento, equipa el nuevo sistema MyLink, exclusivo de Chevrolet, que incluye un radio con pantalla táctil a color de siete pulgadas que proyecta íconos similares a los de una tableta electrónica para que puedan ser identificados de manera más sencilla; conectividad bluetooth para operar smartphones y radio por internet a través de aplicaciones diseñadas para ello. Las funciones del radio pueden ser operadas por distintos comandos: la pantalla táctil, la consola central, los controles del volante, por comandos de voz o combinarlos de la manera más funcional para el usuario.

Seguridad

La seguridad se basa en una estructura sólida que absorbe la fuerza de los impactos, una cabina de seguridad alrededor de los pasajeros y seis bolsas de aire, cámara de visión trasera, control electrónico de estabilidad StabiliTrak®, frenos de disco en las cuatro ruedas con acción rápida, resistente y duradera, entre otros.

Camaro ZL1 es producido en la Planta de GM Oshawa en Canadá y estará disponible en los ocho colores actualmente disponibles para este modelo, además tendrá el color Ashen Gray Metallic, que será exclusivo de ZL1.

Con un registro de 7:41.27 minutos en la pista de Nürburgring, el Camaro ZL1 estará disponible en México a partir de octubre en las exclusivas Chevrolet Performance Stores, con transmisión manual o automática, a un precio de $820,000 pesos.

Publicado el 03/07/2012 01:15

¿Sabes cuál es el eléctrico más vendido en Europa?

驴Sabes cu谩l es el el茅ctrico m谩s vendido en Europa?

El Opel Ampera pasa a ser el el茅ctrico m谩s vendido de Europa y ocupa ya el 20% de cuota de mercado. Es el m谩s vendido en pa铆ses como Alemania, Holanda y Suiza gracias a las ayudas gubernamentales, de las que tambi茅n existen en Espa帽a. En Holanda es donde m谩s ha crecido las ventas del Ampera, y ocupa...

Publicado el 29/06/2012 13:27

El Buick Verano, tambien en version Turbo 250 CV

El Buick Verano, tambien en version Turbo 250 CV

El que hace unos d铆as ha sido presentado por Opel como Astra Sed谩n lleva a la venta en Estados Unidos un tiempo bajo la denominaci贸n Buick Verano. Ahora la firma ha mostrado las primeras im谩genes de la versi贸n Turbo que podr谩 adquirirse a finales de a帽o.La nueva variante del sed谩n compacto recibe un...

Publicado el 13/06/2012 03:13

Adelantamos novedades del Salón de Frankfurt 2013

Adelantamos novedades del Sal贸n de Frankfurt 2013

Entre las novedades del Sal贸n de Frankfurt 2013 el pr贸ximo 22 de septiembre (accede a su web) Opel presentar谩 el Monza. El prototipo estrena nuevo dise帽o y t茅cnica, con los que la marca quiere salir de la crisis. El nuevo Monza tiene un corte afilado y, 隆sorpresa! propulsi贸n trasera. Bajo el cap贸, t...

Publicado el 13/08/2013 12:38

El Salón del Automóvil de Madrid de 2012 está en el alambre

El Sal贸n del Autom贸vil de Madrid de 2012 est谩 en el alambre

El Sal贸n del Autom贸vil de Madrid 2012 est谩 en serio peligro. Tan solo ocho marcas han confirmado la asistencia, entre ellas, BMW, Mercedes y Volvo. Por lo que la incertidumbre en cuanto a la asistencia de las firmas del Grupo Volkswagen, Ford, Opel, Toyota, Kia, Renault, Peugeot o Citroen deja en el...

Publicado el 26/04/2012 15:37

GTI VII: El séptimo cohete de bolsillo

Se preveen ligeras alteraciones visuales y equipamiento con ornamentación deportiva como fascias con tomas de aire específicas, asientos con mayor soporte lateral y acabados racing. En cuanto a los tipos de carrocería, habrá de tres y cinco puertas.

 

Respecto al motor base, se espera que tenga un cuatro cilindros de inyección directa, con dos litros de desplazamiento, turbocargado y que desarrolle 220 caballos de fuerza, asociado a transmisiones manual y de doble embrague de seis y siete cambios respectivamente. La suspensión recibirá un tratamiento específico, contará con un diferencial Haldex multiembrague controlado electrónicamente y los característicos rines en forma de gajos.

 

Otra buena noticia para los entusiastas, son las diversas ediciones especiales que se tienen contempladas, destacando una llamada Carbon, la cual además de un ligero aumento en la potencia y celebrar el 40 aniversario de este emblemático modelo, utiliará diversos elementos de fibra de carbón y aluminio, con la finalidad de reducir el peso en más de 200 kilos y estar listo para un trackday.

 

El Golf R seguirá ofreciéndose, con sistema de tracción integral y un motor turbo de más de 270 caballos de furza. Sin embargo, para los que necesiten prestaciones infernales, se tiene contemplado una version llamada RS, que contará con un motor de cinco cilindros en línea, alimentado por un turbocargador y que se espera desarrolle más de 350 caballos de fuerza.

 

Y para quienes busquen algo menos sediento, habrá una edición llamada Bluemotion, que tendrá una reprogramación específica en la computadora, sistema ‘start/stop’ (muy útil en tráfico citadino) y elementos aerodinámicos para bajar la resistencia al viento. La pregunta es, ¿un cliente que busque un GTI quiere algo ecológico y que no haga ruido? 

Publicado el 18/08/2012 21:15

El nuevo motor Ecoboost de un litro llega al Ford Focus

El nuevo motor Ecoboost de un litro llega al Ford Focus

Ya falta menos para que la gama del Ford Focus reciba el nuevo motor de s贸lo un litro y tecnolog铆a Ecoboost. Es un bloque que sorprender谩 a muchos no s贸lo por su baja cilindrada ya que el nivel de prestaciones estar谩 al nivel de un buen mil seiscientos.El motor 1.0i Ecoboost ser谩 ofertado con dos ni...

Publicado el 31/01/2012 00:17

Nuevo motor para el Mazda 3

Nuevo motor para el Mazda 3

El Mazda 3 incremente su oferta mec谩nica con la incorporaci贸n del motor Diesel CRTD de 1,6 litros, capaz de desarrollar 115 CV y que adem谩s cumple con la nueva normativa de emisiones Euro 5.

Publicado el 25/11/2010 16:07

Dando vida al SRT Viper

Sobre este auto y su nueva generación ya se ha dicho casi todo. Nuevo diseño, casi el mismo principio mecánico con una tecnología que ha sido pensada para acelerar, acelerar y seguir acelerando con toda la furia posible; y aun con la nueva “educación italiana”, los malos modales y costumbres del músculo americano siguen muy presentes. Un motor V-10 de 8.4 litros acoplado a una transmisión manual de seis velocidades y tracción trasera; el resultado son 640 hp puestos al suelo con una fuerza de 600 lb-pie.

Hace algunos días le informamos por este medio que después de tantos altibajos, por fin salía de la Planta de Conner, Estados Unidos, el primer SRT Viper de producción en serie. Esto es una señal de la salud actual de la marca y una excelente noticia para las familias que dependen de este producto en aquel lugar del país vecino. Por el momento lo único que nos resta es esperar pacientes la suerte de probar este súper auto, al tiempo que conocemos por medio de este video,  más a fondo el proceso de producción de la leyenda.

Publicado el 23/12/2012 02:15

El Audi A6, con el motor 2.0 TDI de 177 CV

漏Audi

漏Audi

La última berlina de Audi cuenta a partir de ahora con una nueva versión de acceso a la gama, equipada con el motor 2.0 TDI de 177 CV.

Publicado el 28/03/2011 18:40

SRT Viper: proceso de producción

Sobre este auto y su nueva generación ya se ha dicho casi todo. Nuevo diseño, casi el mismo principio mecánico con una tecnología que ha sido pensada para acelerar, acelerar y seguir acelerando con toda la furia posible; y aun con la nueva “educación italiana”, los malos modales y costumbres del músculo americano siguen muy presentes. Un motor V-10 de 8.4 litros acoplado a una transmisión manual de seis velocidades y tracción trasera; el resultado son 640 hp puestos al suelo con una fuerza de 600 lb-pie.

Hace algunos días le informamos por este medio que después de tantos altibajos, por fin salía de la Planta de Conner, Estados Unidos, el primer SRT Viper de producción en serie. Esto es una señal de la salud actual de la marca y una excelente noticia para las familias que dependen de este producto en aquel lugar del país vecino. Por el momento lo único que nos resta es esperar pacientes la suerte de probar este súper auto, al tiempo que conocemos por medio de este video,  más a fondo el proceso de producción de la leyenda.

Publicado el 25/12/2012 03:15

Mazda 2: presentación oficial en México

La marca originaria de Fuchu, Aki, Hiroshima, tiene grandes planes para México, prueba de ello fue el anuncio recientemente de que construirá una planta en Salamanca, Guanajuato, y el día de hoy lo reafirma con la presentación de un modelo más, el séptimo de la gama, el Mazda 2, quizá uno de los más grandes orgullos de Mazda.

 

Este subcompacto fue introducido por primera vez en 1996, bajo el nombre de Demio. Esta generación que ha llegado a México es la tercera, mejor conocida a nivel mundial por su larga lista de reconocimientos. En total tiene más de 50 premios incluyendo el título World Car of the Year 2008, que le fue entregado en el auto show de Nueva York.

 

Su plataforma fue usada por Ford para el nuevo Fiesta y se caracteriza por ofrecer poco peso y unas dimensiones bastante compactas. Sus medidas son de 3,885 mm de largo, por 1,695 mm de ancho y 1,475 mm de alto. Cabe destacar la buena aplicación de diseño que tiene su interior, y que ofrece gran comodidad a sus ocupantes.

Es un auto global, se fabrica en varias partes de mundo como en Bogotá (Colombia), Nanjing (China), Rayong (Tailandia), Valencia (España), y dentro de poco se ensamblará en países como Irán, pero el que está destinado a nuestro país está siendo importado de Japón. Una vez que esté terminada la planta de Salamanca, desde luego se comercializará el “Hecho en México” (se calcula que a principios de 2013). Existen versiones tres puertas y sedán, pero por el momento sólo estará disponible el hatch de cinco puertas.

 

Su motor es un cuatro cilindros en línea 1.5 con 102 caballos de fuerza y 99 lf-pie de par máximo, cifras suficientes para moverlo con soltura en el tráfico citadino y lograr velocidades crucero de entre 120 y 160 km/h en autopistas.

 

Estará disponible en dos versiones: Sport y Touring, ésta última con transmisión manual y automática. Los precios son de $179,990 para el Sport Manual, $199,990 para el Touring Manual y de $209,990 para el Touring Automático. Tiene planes de financiamiento con Scotiabank que van desde el 20% de enganche. Los colores de carrocería son seis: negro, plata, rojo, blanco, azul y verde.

Su competencia más aproximada en cuanto a precio y concepto está entre los siguientes modelos (los precios corresponden a las versiones de entrada y son aproximados):

  • Ford Ikon $169,900
  • Ford Fiesta $243,000
  • Honda Fit $201,000
  • Nissan March $117,000
  • Nissan Tiida $151,000
  • Peugeot 207 $153,000
  • Renault Sandreo $135,000
  • Seat Ibiza $210,000
  • Suzuki Swift $189,700
  • VW Gol $145,000

Todas las versiones de Mazda 2 incluyen una impresionante lista de elementos de seguridad, incluyendo: sistema de frenos ABS, sistema de dirección con asistencia eléctrica (EPAS), barras para impacto lateral en puertas, pedales de freno y acelerador colapsables, sistema avanzado de bolsas de aire frontales, sistema de inmovilizador de motor antirrobo y sistema de anclaje para asientos de niños en la segunda fila de asientos.

Como dato curioso, el Mazda 2 está siendo lanzado al público a través de una estrategia de mercadotecnia que ha involucrado a los propios jóvenes, al entregarles un vehículo durante un mes, a fin de que a través de sus redes sociales puedan dar sus comentarios y experiencias sobre el auto, convirtiendo esto en un esfuerzo viral que sin duda alguna dará mucho de qué hablar y será plataforma para promoción de lanzamiento del auto. Por si esto no fuera poco, los primeros clientes que recojan su Mazda 2 2012 el día 27 de agosto en cada una de las 31 distribuidoras Mazda a nivel nacional, se ganarán un iPad 2.

Publicado el 14/07/2011 12:15

Buick Regal eAssist, el Insignia americano se vuelve hibrido

Buick Regal eAssist, el Insignia americano se vuelve hibrido

Visto el 茅xito que el Opel Insignia est谩 teniendo en Europa desde su lanzamiento, General Motors comenz贸 a ofrecer este modelo en EEUU bajo el nombre de Buick Regal, y de momento est谩 funcionando bastante bien all铆. Aunque se ha dise帽ado en Europa, la divisi贸n estadounidense de GM ha puesto a punto ...

Publicado el 10/02/2011 16:30

Infiniti presenta su gama 2012 en México

Tras un discreto arribo hace prácticamente ocho meses a México, el día de hoy la japonesa Infiniti confirmó estar preparada para cumplir con las expectativas del cliente mexicano en cuanto a calidad, experiencia de compra y compromiso. Su presencia en el mercado nacional forma parte de una ambiciosa estrategia de crecimiento global.

 

Con presencia en Guadalajara, Monterrey y el Distrito Federal, la japonesa buscará luchar dentro de uno de los segmentos más competidos y exigentes actualmente. Sus armas de ataque para lograrlo están equipadas con la más alta tecnología que existe actualmente en el mercado, así como potentes motorizaciones y diseños de vanguardia que reflejan el espíritu combativo.

 

El primer modelo que abre camino a la gama Infiniti es el G37 en sus versiones sedán y coupé. Este es un modelo de prácticamente 4,7 metros de largo equipado con motor V6 de 330 HP y transmisión automática de siete relaciones con lo cual logra completar en tan solo 5.9 segundos el 0 a 100 km/h.

 

El siguiente miembro de la familia Infiniti es el M37 y el M56, el más sofisticado representante del segmento de los sedanes japoneses con prácticamente 5 metros de largo y motor V6 de 330 HP o V8 de 420 HP. Ambos con caja automática de siete engranajes con control de cambios adaptable al estilo y condiciones de manejo.

 

Pasando del lado de los crossoers encontramos el par de ofertas FX35 y FX50. Una amplia camioneta equipada con dos opciones de motorización, una V6 de 303 HP y una V8 de 390. Ambas relacionadas a una caja de cambios automática de siete relaciones con cambios electrónicos y modo manual, así como sistema de tracción las cuatro ruedas.

 

Finalmente se encuentra la QX56, el representante más grande y sofisticado de casi 5.2 metos de largo que equipa un potente motor V8 de 400 HP con caja automática de siete relaciones y tracción multimodal en las cuatro ruedas. Sus dimensiones le permiten llevar hasta siete pasajeros y hacer frente a prácticamente cualquier obstáculo por más difícil que sea.

Publicado el 09/07/2012 02:15

Chicago 2012: ¡Hyundai estrena al inédito Elantra Coupe!

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Ahora, en el Auto Show de Chicago 2012, Hyundai ha presentado al Elantra Coupe, el cual es un nuevo y flamante dos puertas de estilo deportivo cuya misión es hacerle la vida difícil al Honda Civic Coupe. ¿Cómo? Ofreciendo más.

Para empezar el Hyundai Elantra Coupe 2013 tiene una carrocería tres pulgadas más larga que el Civic, el motor de 1.8 litros desarrolla 148 caballos y 131 libras pie de torque, logrando una eficiencia de 29 mpg en ciudad y 40 en autopista, cuando se asocia a una transmisión manual de seis velocidades. La versión automática baja en una milla por galon las cifras anteriores.

En resumen, el Elantra Coupe posee más espacio, mas potencia y ofrece una mayor eficiencia de combustible que el Civic Coupe... ¡Mucho cuidado Honda, Hyundai viene acercándose muy fuerte!

Fuente: Hyundai |Imágenes en directo Copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 10/01/2012 16:15

El Chevrolet Trax tambien se vendera como Holden

El Chevrolet Trax tambien se vendera como Holden

Haz clic en la imagen para ampliarlaSi hay que amortizar un veh铆culo, se hace. As铆 deben pensar los responsables de General Motors del nuevo SUV peque帽o dado que ser谩 comercializado en todo el mundo bajo cuatro marcas: Buick Encore, Opel Mokka, Chevrolet Trax y ahora tambi茅n, Holden Trax para Austra...

Publicado el 08/06/2012 23:42

El nuevo Chrysler 200 llegaría a Europa bajo la marca Lancia

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¿Te acuerdas que hace unos días te mostramos al sucesor del Chrysler Sebring? Ahora nos enteramos que este nuevo modelo, denominado simplemente como Chrysler 200 tiene opciones de llegar al mercado europeo bajo la marca Lancia, una división de Fiat SpA. De llegar a concretarse la idea, el Grupo Fiat podrá competir con reconocidos modelos europeos como el VW Passat, Ford Mondeo y Opel/Vauxhall Insignia.

Sin embargo el actual CEO de Lancia, François Oliver, no está seguro de que la llegada del Chrysler 200 bajo la marca Lancia sea un buen negocio, debido a que este modelo carece de un motor diesel. Recordemos que este tipo de tecnología representa nada menos que la mitad de las ventas automotrices en el viejo continente.


Fuente: Automotive News Europe (Requiere suscripción)
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Publicado el 16/09/2010 01:15

Ford se adjudica el premio "Motor Internacional del Año" con su EcoBoost 1.0

Ford se adjudica el premio

El CEO de Ford besa una maqueta del EcoBoostPor segundo a帽o consecutivo, el premio gordo del Motor Internacional del A帽o (el del mejor motor nuevo) se lo queda un peque帽o propulsor de un litro de cilindrada. El nuevo EcoBoost turbo de un litro de cilindrada de Ford, que se monta en el nuevo Focus, h...

Publicado el 14/06/2012 18:17

Oficial: ¡El nuevo VW Passat 2012 posee un precio base de $19,995!

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¿Te acuerdas del famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl? ¿Recuerdas cual era el modelo promocionado? En muchas ocasiones recordamos el comercial, sin embargo cuando este cumple con su objetivo publicitario, recordamos la marca y el producto promocionado.

El modelo publicitado en esa ocasión fue el nuevo Volkswagen Passat 2012, el cual posee un precio base, $7,000 inferior al modelo saliente. ¿Por qué? Este nuevo modelo ha sido desarrollado específicamente para el mercado estadounidense, ofreciendo más espacio y precios más competitivos para enfrentar a los líderes de su categoría: Toyota Camry, Honda Accord y Ford Fusion.

Según un reporte oficial, el nuevo VW Passat estadounidense fabricado en la planta de Chattanooga, Tennessee, posee un precio base de $19,995 para la versión con motor base de cinco cilindros y 2.5 litros de cilindrada que desarrolla 170 caballos y 177 lb-ft de torque. La version base (Passat 2.5 S) ofrece llantas de 16 pulgadas, transmisión manual de 6 velocidades, climatizador bi zona, conectividad Bluetooth, volante multifuncional, etc. Al tope de la versión con motor 2.5 litros, se encuentra el Passat 2.5 SEL Premium cuyo precio es de $29,895, el cual agrega una transmisión automática de seis velocidades, sunroof, sistema de navegación, sistema de audio premium, keyless, asientos con memoria, etc.

El Volkswagen Passat TDI 2012 comienza con la versión SE y un precio base de $25,995. Su motor es un cuatro cilindros de 2.0 litros TDI Clean Diesel, que desarrolla una potencia de 140 caballos y 236 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG. Su rendimiento es de 43 mpg en autopista y una autonomía de aproximadamente 800 millas. La versión con motor diesel más equipada Passat TDI SEL Premium posee un precio de $32,195.

Y por último, las versiones más equipadas y potentes del Volkswagen Passat, corresponden a la version 3.6L SE, el cual posee un precio base de $28,995, la cual incluye sunroof. Su motor es un 3.6 litros VR6 que desarrolla una potencia de 280 caballos y 258 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG, otorgando un rendimiento de 28 mpg en autopista. El precio llega hasta los $32,950 para la versión Passat 3.6 SEL Premium.

A continuación puedes ver al famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl, denominado "The Force".

Fuente: Volkswagen
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Publicado el 26/04/2011 23:15

Nissan GT-R

Nissan GT-R

El motor de seis cilindros en 芦V禄 y dos turbocompresores da ahora 530 caballos en vez de 486 (el par m谩ximo aumenta hasta 612 Nm) mientras que el consumo homologado disminuye a 11,8 litros cada 100 kil贸metros (antes 12,1). Todo esto se consigue con los siguientes cambios en el motor: una mayor presi...

Publicado el 18/10/2010 19:14

Audi A3 e-tron Concept

Audi A3 e-tron Concept

Audi sigue apostando por la tecnolog铆a h铆brida, en este caso con un Audi A3 que cuenta con un motor 1.4 TFSI de 211 CV que se combina con un motor el茅ctrico de 27 CV. Ha sido presentado en el Sal贸n de Shanghai.

Publicado el 20/04/2011 19:55

Porsche Boxster 2013: presentación oficial

Las solitarias calles de Francia en esta fecha del año se prestaron para probar el nuevo Boxster, tanto la versión inicial como la “S”. La presentación fue breve pues como siempre los genios de Stuttgart confían ciegamente en sus productos.

 

La nueva generación de Bxoster presume menos cilindrada, sin embargo mayor potencia se obtiene de un nuevo múltiple de admisión con doble entrada, inyección directa, mayor compresión y un escape revisado.

 

Hay disponibles un total de 265 HP provenientes del 6 cilindros opuestos, los cuales se sienten enteros y con ganas de zarandearlos en el noble  bastidor con distribución de peso casi perfecta 46-54.

 

La opción de transmisión PDK y manual de 6 cambios estará disponible en el modelo inicial y sólo la manual (como debe ser) estará a la orden de los que optaron por un “S”.

 

La seguridad se siente en cada trazo gracias a la completa asistencia electrónica que incluye el PTV (Porsche Torque Vectoring). Ideal para corredores novatos de fin de semana que quieran rebasar los 250 km/h.

 

Porsche contempla empezar la venta del nuevo Boxster a partir a mediados del segundo trimestre de este 2012, el precio sigue siendo una incógnita, pero de seguro la competencia directa como el  BMW Z4 o Mercedes SLK, tendrán mucho de qué preocuparse, pues en desempeño ni siquiera están cerca del Boxster “más baratito”.

 

Publicado el 19/02/2012 23:15

Nissan Note: lanzamiento en México y primeras impresiones

Sobre la misma plataforma que da vida al March o al Versa, el Note es más una especie de minivan de pequeñas dimensiones que incluso comparte diversas piezas de su interior con sus hermanos de gama. Se arma localmente en la planta de Aguascalientes.

De entrada notamos un abundante espacio para los ocupantes de las plazas traseras, si bien en modularidad está al nivel de un automóvil normal, ídem su equipamiento, con opciones en la variante más completa (Advance) como el encendido por botón, navegador, cámara de reversa, Bluetooth y rines de 16 pulgadas en lugar de 15. De serie desde el Note Sense, se incluye aire acondicionado, volante y asiento con ajuste en altura, cierre centralizado o vidrios y espejos eléctricos.

En el rubro de la seguridad solo hay dos airbags y ABS con el ya usual complemento del EBD y el BA, asistiendo un conjunto de discos ventilados en el eje frontal y tambores atrás. Hay cinco cinturones de tres puntos, aunque solo cuatro cabeceras.

El motor, como es de esperarse, es el conocido cuatro en línea de 1.6 litros con 16 válvulas, que entrega 109 caballos y 145 Nm (107 lb-pie) de par máximo, que se acopla a una caja manual de cinco velocidades o una CVT, ésta última difiriendo con la de cuatro marchas convencional de los March y Versa.

Podemos anticipar que su manejo apunta hacia un cliente tranquilo dado lo permisivo de una suspensión que le da prioridad a la suavidad y unos frenos que registraron en nuestras mediciones distancias extensas, resultado de unas llantas de poco agarre. A favor su suave dirección para maniobras urbanas y una planta motriz competente. Todos los detalles de nuestra prueba se podrán apreciar en la edición 222 de AUTOMÓVIL Panamericano.

Los precios para el nuevo Note empiezan en los 209,000 pesos y cierran en los 245,000, rango que ya abarca todas sus versiones –cuatro en total– sobre sus dos posibles dotaciones de accesorios, cada una elegible manual o automática.

 

Su principal rival:

Con una tipología que va más allá de un hatchback convencional en términos de versatilidad, el rival más cercano que podemos encontrar del Nissan Note es el Honda Fit, que entre los 202,900 y los 235,850 pesos se mueve en un territorio similar, con una propuesta mecánica de 1.5 litros y más potencia en el papel (118 caballos), el mismo torque y la posibilidad de emplear una transmisión manual de cinco cambios o una automática con el mismo número de relaciones. 

Según datos oficiales, es un poco más pesado pese a sus menores dimensiones (3.9 contra 4.1 metros del Note) a lo largo y un ancho y alto prácticamente idénticos (ambos en 169 cm y 153 cm, respectivamente). La distancia entre ejes del Note es 10 centímetros mayor (2.6 contra 2.5 metros del Honda). Cabe resaltar una cajuela de 384 litros contra los 272 del Nissan.

En equipamiento, y siendo enfáticos con la seguridad, el Fit incorpora cuatro discos con ABS de serie y como opción están los airbags laterales delanteros en el EX, adicionales a los frontales, mientras que presenta cinco cabeceras. En comodidad, el control crucero es exclusivo del EX.

Publicado el 04/05/2013 20:15

Jaguar XFR-S

Jaguar XFR-S

El Jaguar XFR-S es la versi贸n m谩s potente de la gama XF. Tiene un motor de gasolina con ocho cilindros en 芦uve禄, cinco litros de cilindrada, sobrealimentaci贸n e inyecci贸n directa. Da 550 caballos de potencia m谩xima, es decir, 40 m谩s que el XFR (m谩s informaci贸n), con el que comparte el motor.El aumen...

Publicado el 29/11/2012 11:06

¿Eres tu, 911 GT3?

驴Eres tu, 911 GT3?

Si pinchas en el recorte de la derecha viajar谩s a la web de Auto Motor und Sport, donde los alemanes han publicado una serie de instant谩neas que, al parecer, se corresponder铆an con la versi贸n GT3 del nuevo 911, serie 991.Supuestamente equipado con un motor optimizado con la base del propulsor de iny...

Publicado el 20/12/2011 13:43

Salón de Ginebra 2012: Porsche Boxster

 

 

Entre los cambios del nuevo Boxster debemos destacar unos voladizos delantero y posterior más cortos y un parabrisas desplazado a una posición más adelantada.

 

La capota cuenta con un accionamiento eléctrico y automático y queda guardada en un nuevo compartimento.

 

El interior ha sido mejorado y ahora ofrece, según Porsche, mayor espacio para los dos afortunados ocupantes. Sus dos propulsores presumen ser más eficientes, en parte por la incorporación del sistema stop/start y por el dispositivo de frenada regenerativa.

 

La versión de acceso del Porsche Boxster monta un propulsor de 2.7, una motorización con 0.2 litros menos de cilindrada pero que rinde 265 HP, 10 HP más que la versión anterior.

 

Por otro lado, el nuevo Boxster S cuenta con un motor 3.4 que aumenta su potencia de 310 a 315 HP. Ambos se combinan de serie con un cambio manual de seis marchas. De forma opcional, también se pueden acoplar al conocido cambio automático de doble embrague PDK de siete velocidades.

 

En cuanto a datos de prestaciones, se anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos para la versión de acceso y 5.0 segundos para el Boxster S.

Publicado el 06/02/2012 21:15

Regresa el Volkswagen Golf a México

El nuevo Volkswagen Golf regresa a nuestro país después de seis años de ausencia con el diseño que lo ha caracterizado a lo largo de su existencia y con las líneas y lenguaje de la armadora alemana.

El exterior esta caracterizado por los rines de 17 pulgadas, doble tubo de escape, difusor trasero, insertos en cromo en la parilla, manija y espejos al color de la carrocería y faros de niebla con función de alumbrado en curva.

Uno de los principales atributos de este nuevo modelo es el propulsor que esta bajo el cofre. Se trata de un cuatro en línea de 1.4 litros TSI con inyección directa que entrega 160 caballos de potencia y 240 Nm de par acoplado a una caja manual de seis relaciones. Esta combinación permite exigirle un comportamiento dinámico y deportivo o de bajos consumos, pudiendo cumplir con ambos parámetros. Este motor fue ganador del motor del año en dos ocasiones en la categoría de 1.0 a 1.4 litros.

En tema de seguridad, el Volkswagen Golf 2013 esta completamente equipado. Integra frenos ABS, sistema electrónico de diferencial EDL, control de estabilidad ESC, asistencia de arranque en pendiente y siete bolsas de aire. En este apartado no falta absolutamente nada.

El habitáculo ofrece asientos de tela con excelente soporte - el del conductor con ajuste de altura -, volante forrado en piel con ajuste de profundidad y altura, descansa brazos delantero y central y mucho más. Hablando del equipamiento cuenta con quemacocos, sistema de audio de ocho bocinas con conexión USB que reconoce iPod, Bluetooth, auxiliar y lector de CD/MP3.

Se ofrecerá en cinco colores como modelo 2013 a un precio de $287,400 pesos. No olviden ver nuestra prueba del VW Golf 2013

Publicado el 04/08/2012 17:15

Fotos Mercedes CL AMG

Fotos Mercedes CL AMG

Mercedes ha publicado nuevas fotos鈥 del ultimo de sus deportivos con sangre AMG. Se trata del CL, que acopla un motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros con una potencia de 571 CV y un par motor maximo de hasta 900 Nm.

Publicado el 17/09/2010 16:57

Mercedes-Benz ML 63 AMG 2012, primer contacto

Mercedes-Benz ML 63 AMG 2012

Como ocurre con los autos de AMG, lo más interesante ocurre bajo el cofre, pues el preparador de casa de Mercedes-Benz es famoso por crear potentes máquinas con un torque capaz de ponerte la piel de gallina. Y estábamos muy curiosos por saber cómo se comportaría la ML 63 AMG con un motor más pequeño.

Para el 2012, la SL 63 AMG dejó de lado el motor de 6.2 litros y aspiración natural por un V8 de 5.5 y doble turbo que tiene una potencia de  525 HP y un par de 700 Nm, cifras que impresionan por sí solas, pero lo que más nos impactó fue la progresividad con la que los entrega. Por supuesto que te pega al respaldo si aceleras a fondo, pero en la ML 63 AMG lo hace siempre de un modo civilizado, incluso cuando aprietas a fondo el acelerador para hacer el 0 a 100 km/h en 4.8 segundos. Claro que si esto no te basta, existe un Performance Package que incrementa la potencia a 557 hp y 760 Nm.

La transmisión es automática de siete velocidades, con opción de modo manual para hacer los cambios en el volante, y tiene tres modos de conducción: ECO, en el que el ahorro de combustible es la prioridad, utilizando para ello un sistema Start/Stop que apaga y prende el motor automáticamente al detenerse, además de mantener el motor girando a bajo régimen. De hecho, la ML 63 AMG arranca en segunda en este modo. Pero si cambias a Sport o Manual, la Mercedes-Benz ML 63 AMG libera todo su potencial, convirtiéndose en una máquina que devora la carretera. De verdad que es difícil creer que uno va a bordo de una SUV de 2,345 kg.

Por ello es necesario estar atento al velocímetro, pues el aislamiento de la cabina es bastante bueno y en un parpadeo puedes ir a más de 120 km/h sin notarlo. Eso, claro, si es que logras acelerar de manera relajada, porque el sonido del motor a más de 6 mil vueltas es simplemente adictivo, los cuatro escapes rugen sin descanso, invitándote a ir cada vez más rápido. Cosa que pudieron comprobar varios periodistas durante la prueba cuando  la Californa Highway Patrol se cansó de ver volar las ML 63 AMG sin tomar cartas en el asunto. Nosotros, tuvimos suerte y salimos bien librado, porque no íbamos precisamente lento… ¿quién podría hacerlo en un coche tan rápido?

La suspensión es neumática y tiene  tres modos de conducción, Comfort, Sport y Sport plus, además de que tiene un sensor de velocidad que baja la camioneta a altas velocidades para hacerla más estable y aerodinámica. La verdad, no notamos grandes diferencias entre los tres, todas son un poco duras, pues la Mercedes-Benz ML 63 AMG es un vehículo pensado para los amantes de la velocidad y el manejo deportivo. Para tener más estabilidad, los ingenieros de Mercedes-Benz la dotaron de barras anti-vuelco activas en ambos ejes, que funcionan en conjunto con el Active Curve System, una ayuda electrónica que compensa el body roll al tomar una curva para mantenerla lo más estable posible.

En cuanto al interior, es suntuoso hasta decir basta, pues está prácticamente completamente forrado en piel. Desde los asientos, que ofrecen una excelente combinación de sujeción y confort, hasta el tablero y los paneles de las puertas. El cielo, los postes y las viseras están tapizadas en Alcántara, lo que combinado con la madera del tablero crea una atmósfera bastante lujosa. La verdad es que se esmeraron en hacer interiores de primer nivel.

Por supuesto, existen diferencias en la apariencia respecto a la Clase M, con una apariencia más agresiva, pero como una imagen dice más que mil palabras, los dejamos con nuestra galería de fotos para que la vean ustedes mismos y nos digan qué les parece.

 

Publicado el 22/12/2011 19:15

Mercedes SLK 250 CDI

Mercedes SLK 250 CDI

El Mercedes SLK 250 CDI es la nueva apuesta de la firma de la estrella. Se trata de la primera versi贸n con motor de gas贸leo que impulsa a este modelo descapotable. Monta un motor 2.2 CDI de cuatro cilindros de 204 CV, del que se anuncian unos exiguos niveles de consumo y emisiones: 4,9 l/100 km y 12...

Publicado el 18/08/2011 17:37

Volkswagen Studie XL1

Volkswagen Studie XL1

Lleva un motor Diesel bicil铆ndrico TDI de 48 CV 鈥 de 0,8 litros de cilindrada derivado del 1.6 TDI de 105 CV que llevan el Golf, el Jetta o el Passat, entre otros modelos de Volkswagen鈥 y un motor el茅ctrico de 20 kW (27 CV) que se alimenta de la energ铆a almacenada en una bater铆a de iones de litio. T...

Publicado el 27/01/2011 20:14

Mercedes-Benz CLA 45 AMG

Mercedes-Benz CLA 45 AMG

La versi贸n m谩s potente de la Clase CLA se pondr谩 a la venta en julio de 2013. En Alemania tendr谩 un precio de partida de 56 079 euros. De momento no se sabe cu谩l ser谩 para Espa帽a. En el mercado espa帽ol los CLA con motor de gasolina son entre un 6 y un 10 % m谩s costosos que en el alem谩n. El motor es ...

Publicado el 28/03/2013 01:21

Aston Martin Virage

Aston Martin Virage

En la consola hay un mando (芦Sport禄) desde el cual es posible variar la respuesta del motor a cada movimiento con el acelerador, la rapidez de los cambios de marchas y evita que el cambio seleccione machas m谩s largas cuando el motor llega a un r茅gimen muy alto.

Publicado el 23/02/2011 14:27

Peugeot 308 CC 1.6 THP de 200 CV

Peugeot 308 CC 1.6 THP de 200 CV

Nueva incorporaci贸n en las filas del Peugeot 308 CC, ahora es el turno del motor m谩s potente de gasolina que se utiliza en los Peugeot m谩s peque帽os. El descapotable compacto se hace con los servicios del 1.6 THp de 200 CV presente ya en otros modelos como el 308 GTI o el RCZ.Este motor con la sigla ...

Publicado el 18/10/2010 22:45

Kia revela nuevos datos de los cee'd y pro_cee'd GT

Kia revela nuevos datos de los cee'd y pro_cee'd GT

El Kia cee"d GT y su hermano de tres puertas, el Kia pro_cee"d GT, saldr谩n a la venta a mediados de 2013 con un motor de gasolina GDI turboalimentado de 1,6 litros y 204 CV. Es un 51 % m谩s potente que la versi贸n atmosf茅rica del mismo motor, mientras su par m谩ximo crece en un 61 % hasta alcanzar los ...

Publicado el 04/12/2012 02:02

Es oficia: Toyota GT 86

Es oficia: Toyota GT 86

Al final en Europa el FT-86 se llamar谩 GT 86, en Jap贸n simplemente 86. Pero lo que importa de verdad es que este es el nuevo deportivo econ贸mico de motor delantero y tracci贸n trasera de Toyota. Tiene 200 caballos a 7.000 rpm, 204,5 Nm de par a 6.000 vueltas, contenidos en un motor b贸xer que se situa...

Publicado el 27/11/2011 11:26

Nueva York: Solo un 8.1 por ciento de los propietarios volvería a comprar un Smart

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Smart Fortwo


Muchos pensamos que la estadística más elocuente sobre los meritos o deméritos de un automóvil, provienen de sus propietarios, quienes han tenido la maquina por al menos algunos meses. Después de un tiempo, el agradable aroma a auto nuevo comienza a desaparecer y muchos de los aspectos positivos y negativos del vehículo comienzan a relucir.

Con este tipo de estadística en mente, la gente de CNW Marketing Research señala que solo un 8.1 por ciento de los actuales dueños de un Smart Fortwo de la ciudad de Nueva York, volverían a comprar este automóvil. No deja de ser una sorpresa, ya que uno podría esperar que el habitante de esta ciudad sea el cliente tipo para Smart, un vehículo pensado para las grandes y congestionadas ciudades. En contraste, un 19.8 por ciento de los propietarios en San Francisco señalan que adquirirían nuevamente este automóvil. Para poner este dato en perspectiva, Consumer Reports hace un tiempo hizo una pregunta similar y la cifra más baja la obtuvo el Chrysler Sebring, con solo un 37 por ciento de respuestas afirmativas.

¿Cuál es el motivo de esta baja cifra obtenida por el Smart Fortwo? El problema más recurrente citado por los propietarios, ha sido el sistema de transmisión. No es una transmisión automática y tampoco es una transmisión manual. Se trata de una transmisión "manual automatizada", que consta de un embrague y una caja tipo manual, aunque sin un pedal de embrague, ya que todo está controlado por una computadora. ¡Pésimo!

Puede ser que este diseño sea muy compatible con la economía de combustible, aunque es muy malo para la experiencia de conducción. Lamentablemente no habrá una nueva transmisión para el Smart Fortwo en el corto plazo. En su lugar, esta marca está poniendo sus huevos en la canasta del auto eléctrico, el cual debería ofrecer una unidad más amigable que su hermano de gasolina. Solo habrá que esperar.


Fuente: MSNBC
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Publicado el 24/07/2010 22:15

VIDEO: ¡Chrysler 300C potenciado por el motor del Viper!

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Haz clic en la imagen para acceder al video


En el blog oficial de la marca Dodge (Red Letter Dodge) se publicó un video cuyo protagonista es un señorial sedán 300C potenciado por el motor de un bestial Viper, quemando neumáticos en una playa de estacionamientos. Recordemos que el Dodge Viper posee un masivo motor V10, el cual transforma al 300C en una versión SRT10, la cual si llegase a existir seria una seria competencia al RS6, M5 y E63 AMG, al menos en cuanto a prestaciones.

A continuación puedes ver al 300C potenciado por el motor del Viper y escuchar ese gutural e intimidante sonido de su motor.


Fuente: Red Letter Dodge


 

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Publicado el 18/09/2010 23:15

BMW Brutus, un Frankenstein de 48 litros de cilindrada y 750 CV

BMW Brutus, un Frankenstein de 48 litros de cilindrada y 750 CV

Cuando los ingenieros se quieren divertir suelen construir m谩quinas impresionantes y peligrosas a partes iguales. Por ejemplo, han creado el Mercedes B 55, producto de encajar en el vano motor del peque帽o monovolumen un motor 5.5 V8 procedente de un Clase S, con sus correspondientes 388 CV. El proye...

Publicado el 18/01/2011 21:37

Citroën C5

Citro毛n C5

La mayor novedad es la versi贸n de bajo consumo 芦e-HDi禄. Lleva el motor 1.6 HDi de 110 CV, que va acoplado a una caja de cambios autom谩tica de seis velocidades. Esta variante tiene un sistema de parada y arranque autom谩tico del motor en las detenciones (芦Stop & Start禄) para reducir el gasto de carbur...

Publicado el 30/09/2010 16:20

Chevrolet Sonic: presentación oficial en México

Cozumel, Quintana Roo.- GMM llevó a cabo la presentación del nuevo Sonic, un sedán de dimensiones compactas (4,397 mm  de largo, 1,735 de ancho y 1,516 de alto) que se ubicará dentro de la gama de Chevrolet entre el Spark y el Cruze y apenas por encima del Aveo. De hecho, en estricta teoría, el Sonic es la segunda generación del Aveo, solo que en México se comercializarán ambos vehículos, tal como son los casos del Matiz-Spark,  Tiida-Versa, Atos-I10, o Jetta Clásico-Jetta, por citar solo algunos.

El motor disponible para nuesttro país es un cuatro cilindros en línea de 1.6 litros con doble árbol de levas y apertura variable de válvulas de 115 hp y un par motor de 114 libras-pie. Las transmisiones que hay son una manual de cinco velocidades y otra automática de seis.

El Sonic estará disponible en tres paquetes de equipamiento. El paquete A, que es la versión de entrada, ofrece transmisión manual, rines de acero de 15” pulgadas y molduras exteriores en color negro. Desde esta versión se incorpora aire acondicionado, 4 bocinas, radio con reproductor de CD, MP3, entrada auxiliar para iPod y cajuela iluminada. Su precio es de 169,900 pesos.

A partir del paquete intermedio o B, están disponibles rines de aluminio de 15”, manijas y espejos al color de la carrocería, parrilla con contorno cromado, seguros y cristales eléctricos y transmisión automática. Desde esta versión, Sonic otorga tres combinaciones interiores que incluyen: gris titanio con negro, ladrillo con negro o cashmere con gris oscuro. Su precio es de 197,900 pesos.

En el paquete C, que representa el tope de gama y se le conoce también como LTZ, se suman dos bolsas de aire para conductor y pasajero, frenos con sistema ABS en las cuatro ruedas y volante con ajuste de altura y profundidad. Estará disponible con la transmisión automática, rines de aluminio de 16”, faros de niebla, computadora de viaje, puerto USB y conectividad Bluetooth controlada desde el volante. Esta versión estará en 214,900 pesos.

El Chevrolet Sonic vendrá en siete colores exteriores que incluyen: plata brillante, carbón flash metálico, gris urbano, azul eléctrico metálico, azul claro metálico, blanco galaxia y rojo granada.

Como algo curioso de la campaña publicitaria del Sonic, cabe destacar que ésta estará complementada con un webfilm disponible en www.tienessonic.mx donde los internautas pueden ser el héroe de la película al participar en una aventura virtual en la que están buscando a la persona con “más Sonic del mundo”.

Para ubicar mejor su posición en el mercado mexicano te ponemos algunos ejemplos de su competencia más cercana (los precios son aproximados).

  • Chevrolet Aveo: De 161,000 a 196,000 pesos
  • Dodge Attitude: De 140,000 a 195,000
  • Dodge Attitude 2012: De 159,900 a 227,000
  • Ford Fiesta: De 183,000 a 279,000
  • Honda City: De 214,000 a 244,000
  • Nissan Tiida: De 151,000 a 243,000
  • Nissan Versa: De 165,800 a 189,500
  • Jetta Clásico: De 157,000 a 291,000

Publicado el 15/06/2011 21:15

Nuevo Audi Q7 3.0 TDI de 204 CV

Nuevo Audi Q7 3.0 TDI de 204 CV

Audi anuncia la incorporaci贸n de un nuevo motor Diesel de acceso a la gama del SUV Q7. Se trata de una versi贸n desarrollada sobre el conocido 3.0 TDI V6 con una potencia total de 204 CV y un par motor de 45,88 mkg. El consumo declarado se sit煤a en los 7,2 l/100 km, con unas emisiones de 189 g/km de ...

Publicado el 21/10/2010 17:13

Nuevo motor 1.2 VTI para los Citroen C3 y DS3

Nuevo motor 1.2 VTI para los Citroen C3 y DS3

A partir del pr贸ximo oto帽o las gamas de los C3 y DS3 se enriquecer谩n con la llegada del nuevo motor 1.2 VTI de 82 CV. Ser谩 una opci贸n de acceso en el caso del DS y de una equilibrada variante del C3 que tendr谩 como misi贸n sustituir al actual 1.4i de 75 CV.En combinaci贸n con el sistema Stop&Start, es...

Publicado el 07/07/2012 03:38

El Volkswagen Polo estrena motor 1.2 TSI con 90 CV

El Volkswagen Polo estrena motor 1.2 TSI con 90 CV

Ya era hora de que el Polo jubilase el 1.4i 16v de 85 CV, un motor intermedio que no destacaba ni por consumos ni por prestaciones. A partir de ahora, seg煤n mercados, este bloque desaparecer谩 y su lugar quedar谩 cubierto con un nuevo 1.2 TSI.Visto ya en los Audi A1 y Skoda Fabia, el 1.2 TSI de 86 CV ...

Publicado el 13/10/2011 21:02

¿Es el Scion FR-S 2013 bueno para el drifting? (VIDEO)

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Quizás el Scion FR-S, el deportivo basado en el reciente Toyota GT 86, no sea un modelo que destaque por su potencia, sin embargo los ingenieros de Toyota y Subaru se esforzaron en otorgar al modelo una excelente relación peso-potencia a este deportivo de tracción posterior. Lo anterior suena a que el Scion FR-S, al igual que sus primos cercanos Toyota GT 86 y Subaru BRZ, es un modelo ideal para realizar drift.

¿Es tan así? Bueno, según el video que podrás ver a continuación, el FR-S es divertido de conducir en una pista cerrada y además es un modelo ideal para realizar drifting. En el video que puedes ver después del salto tienes a Ken Gushi, piloto de la Formula Drift haciendo de las suyas en el circuito de Sodegaura Forest Raceway, ubicado en las afueras de la ciudad de Tokio.

Recordemos que al igual que el Toyota GT 86, el Scion FR-S posee un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla una potencia de 200 caballos, los cuales se transmiten a las ruedas posteriores a través de una caja manual o automática de seis velocidades.

Fuente: YouTube
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Publicado el 13/11/2011 15:15

El Mercedes E 63 AMG estrena el motor 5.5 V8 Biturbo

El Mercedes E 63 AMG estrena el motor 5.5 V8 Biturbo

Poco le queda de vida al veterano motor V8 de 6,2 litros de AMG que a lo largo de mucho tiempo ha propulsado a los Mercedes m谩s r谩pidos que se han vendido en concesionario. El 煤ltimo en deshacerse de 茅l ha sido el Mercedes E 63 AMG.El recambio ya lo hab铆amos adelantado y no es m谩s que la mec谩nica V8...

Publicado el 22/04/2011 22:43

Ferrari 340 Mexico Vignale Coupe: vendido por 4 millones de dólares

La pieza de colección es una de tres jamás construidas, corrió en la Carrera Panamericana en el año de 1952 haciéndose con el tercer lugar. Perteneció al entusiasta de la marca Larry Nicklin.

Su propulsor es un 4.1 litros de 12 cilindros en V con 280 caballos, unido a una caja manual de cinco cambios. Su sistema de suspensión es independiente en el eje delantero y de eje rígido en el trasero.

El precio exacto por el que el 340 Vignale Coupe cambió de manos fue de 4.3 millones de dólares.

Publicado el 13/02/2011 20:15

BMW M6 Coupé 2012: deportividad y elegancia

BMW M6 Coup茅 2012: deportividad y elegancia

El BMW M6 2012 es la pr贸xima apuesta de la marca alemana. BMW vuelve a la acci贸n con uno de los modelos m谩s deportivos y elegantes, el M6 Coup茅. BMW ha optado por un motor V8 4.4 con tecnolog铆a M TwinPower Turbo de 560 CV y 680 Nm a 7.200 revoluciones. El M6 anterior contaba con un motor V10 de ...

Publicado el 13/02/2012 23:09

Chevrolet refresca la imagen del Aveo

General Motors presentó hoy martes 7 de junio de 2011 el renovado Chevrolet Aveo como modelo 2012. El popular automóvil contará con un nuevo diseño exterior, que consta de nuevos faros, calaveras, parrilla y fascia, mientras que las calaveras también reciben un retoque para darle un aspecto  moderno.

“A tres años de haber iniciado su comercialización en nuestro mercado y habiendo vendido más de 85,000 vehículos, hoy presentamos un Aveo renovado, orgullosamente potosino (se fabrica en San Luis Potosí), que llega a reforzar nuestra gama de subcompactos Chevrolet junto a Matiz, Chevy y Spark”, comentó Mario Spangenberg, Director de Ventas de GM de México. En este lapso de tiempo se han fabricado 150,000 unidades que se han diseminado entre el mercado local y el de exportación a Latinoamérica.

Mecánicamente, el Aveo 2012 mantiene el mismo motor 1.6 litros de cuatro cilindros, que desarrolla 103 hp y un torque de 107 lb-pie, con dos transmisiones, una manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades con dirección hidráulica, frenos de disco delantero y de tambor trasero. La marca indica que puede obtener un consumo de combustible de 16.8 km/l en rendimiento combinado ciudad/carretera.

El Aveo estará disponible ahora en cuatro versiones, comenzando con el paquete A que ofrece una caja manual de 5 velocidades, rines de acero de 14” pulgadas y acabados exteriores color negro. El paquete B tendrá rines de acero de 15” con tapones, aire acondicionado, radio con reproductor de CD, USB, entrada auxiliar para iPod y 4 bocinas, desempañador trasero, alarma antirrobo y faros con acabados metálicos. En el paquete G agrega una bolsa de aire para el conductor, transmisión automática de 4 velocidades y columna de dirección del volante con ajuste de altura. En la versión tope de gama, el paquete D, el equipamiento se complementa con un puerto MP3, controles de audio al volante, Bluetooth para recibir y hacer llamadas y reproducir música desde el teléfono celular, bolsas de aire para conductor y pasajero, frenos con sistema ABS, vidrios delanteros eléctricos, faros para niebla y rines de aluminio de 15”. Los respectivos precios son de 129,900 (A), 151,700 (B), 169,700 (G) y 174,700 (D) pesos. Estarán disponibles en las distribuidoras Chevrolet a partir del 15 de junio.

Publicado el 08/05/2011 22:15

Chevrolet Camaro ZL1: ¡El más rápido de la historia fue presentado en Chicago!

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Durante la actual versión del Auto Show de Chicago, Chevrolet ha presentado al nuevo y flamante Camaro ZL1 2012, el cual corresponde a nada menos que la versión más potente y rápida jamás fabricada de este modelo. Aparte de su exterior e interior ligeramente diferenciado, el mayor énfasis se encuentra en el motor, el cual corresponde a un LSA de 6.2 litros V8 supercargado, el cual desarrolla una potencia de aproximadamente 550 caballos y 550lb-pie de torque, asociado a una transmisión manual de seis velocidades.

Como bien podrás esperar, con semejantes cifras de potencia Chevrolet actualizó el sistema de frenos, incorporó un sistema de escape variable con dos tonos acústicos, suspensión magnética, dirección eléctrica, etc.

Ahora bien... ¿Por qué no lo llamaron Camaro Z28? Imaginamos que por el hecho de que el Corvette más potente es el ZR-1, el ZL-1 es el más potente de los Camaro. ¿Qué opinas?

Fuente: Chevrolet | Fotos en directo copyright (C)2010 Drew Phillips/AOL
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Publicado el 10/01/2011 23:15

BMW i8: un híbrido con motor de tres cilindros

BMW i8: un h铆brido con motor de tres cilindros

Si hace pocas semanas te anunci谩bamos los primeros datos del BMW i8 concept, hoy podemos confirmar -seg煤n una informaci贸n de la firma b谩vara- que el modelo que se lleve a producci贸n estar谩 dotado de un motor tricil铆ndrico de gasolina. El propulsor en cuesti贸n est谩 sobrealimentado, rinde 223 CV y se ...

Publicado el 13/06/2012 17:31

Toyota FT-86 II Concept

Aún no ha dado a conocer prácticamente detalles técnicos ni especificaciones, pero Toyota nos ha dejado ya ver en el Salón de Ginebra un próximo modelo deportivo. Desde que en los años 60 lanzara el mítico 2000 GT, su saga de coupés ha contado con gran popularidad: del Supra, al MR2 o el Celica.

Ahora, Toyota busca prolongar ya la familia. En concreto, el prototipo que nos muestra ahora en Ginebra, y que apenas tendrá variación con el modelo de producción, llegará al mercado europeo a lo largo del próximo año, en 2012. Y lo hará con una agresiva carrocería coupé de 3 puertas que toma inspiración en el concepto que ya presentó Toyota en el pasado Salón de Detroit en 2010 bajo el mismo nombre FT-86.

Lo que hoy sabemos es que este prototipo se ha desarrollado conjuntamente con Subaru. Sus dimensiones serán compactas, no muy alejadas de un VW Scirocco o un Peugeot RCZ , por poner sólo algún ejemplo.

 

Aunque Toyota no ha confirmado muchos datos técnicos, sí conocemos ya que el futuro coupé japonés contará con un motor bóxer de gasolina, tipo de mecánica muy utilizada por Subaru. La marca sólo confirma un carácter muy deportivo, ya que “girará a un régimen alto de revoluciones”. Eso sí, Subaru anuncia al mismo tiempo para un futuro deportivo una cilindrada de 2.0 litros y aspiración atmosférica.

Junto a esta mecánica, Toyota confirma que asociará una transmisión manual de 6 velocidades, y que “tanto el motor como la posición de conducción irán ubicadas lo más bajos y retrasados posibles, para rebaja el centro de gravedad y optimizar el equilibrio de pesos para un aplomo, estabilidad y agilidad máximos”. Muestra también de la deportividad que ya quiere imprimir Toyota será el carácter de propulsión trasera del coupé.

Publicado el 02/02/2011 02:15

Audi A1 Quattro Edición Especial

A la espera de la versión RS1 que todavía se encuentra desarrollándose en el Nurburgring, la alemana Audi ha sacado oficialmente la versión más rabiosa del A1 hasta el momento con una potencia increíble de 256 HP, tracción Quattro y demás amenidades únicas.

El modelo en cuestión denominado A1 Quatro Edición Especial es una variante limitada a tan solo 333 unidades que además de presumir una estética radical engalanada por defensas y ruedas más rabiosas, suma a toda la fórmula la famosa tracción Quattro y un monstruoso motor TFSI de 2.0 litros que eroga la nada despreciable cifra de 256 HP y 350 Nm de par y una transmisión manual de seis relaciones.

Con tales especificaciones, la pequeña bestia es capaz de alcanzar los primeros 100 km/hr en tan solo 5.4 segundos con una velocidad máxima de 245 km/hr y un consumo promedio de 11.7 km/l.

Por si fuera poco, esta hermosura de vehículo monta sendos rines blancos de 18 pulgadas de una sola tuerca al estilo de las carreras, suspensión de tipo McPherson al frente y multilink en la parte posterior, sistema de frenos ventilados con pinzas en color negro, diferencial electrónico EDL y un peculiar color blanco glaciar en la carrocería como sello distintivo de la versión.

Publicado el 23/11/2011 21:15

Salón de Detroit 2012: XC60 Plug-In Hybrid Concept

Este prototipo es la última apuesta de Volvo por los híbridos, que continúa los pasos dados por el reciente híbrido Diesel enchufable V60. El XC60 cuenta con un motor térmico de gasolina de cuatro cilindros 2.0 turbo, que entrega 280 hp y 38.77 kg-m de par motor al tren delantero, y un motor eléctrico de 70 hp y 20.40 k-mg conectado al eje trasero, de ahí su tracción integral mixta.

 

Su funcionamiento es similar a otros modelos como el Peugeot 3008 Hybrid4 o el futuro Citroën DS5 Hybrid4, aunque éste no se puede conectar a la red eléctrica.

 

Al igual que sucede en los vehículos hermanos Chevrolet Volt y Opel Ampera, el Volvo XC60 híbrido enchufable cuenta con un modo de preservación de las baterías mediante un botón, garantizando así una autonomía de al menos 20 kilómetros en modo eléctrico. Este modo está pensado para preservar la autonomía eléctrica de las baterías para su uso en ciudad o antes de encarar un puerto de montaña.

 

El Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept junta en un solo vehículo los beneficios de un eléctrico, la calidad de rodadura propia de un coche de gasolina y la practicidad de los híbridos. A partir de aquí, es el conductor el que decide qué tipo de conducción quiere para cada momento con tan sólo oprimir un botón situado en la parte baja de la consola central, que permite escoger entre tres modos de funcionamiento.

 

El primero de los modos es ‘Power’, con el que se puede sacar partido de los 350 hp de potencia total conjunta del XC60, combinando ambos motores. El modo ‘Hybrid’ está pensado para la gestión de uso de ambos motores y lograr así la máxima eficiencia energética posible, incluyendo además el sistema de arranque y parada del motor puntual Start&Stop. Y por último, el modo ‘Pure’, el equivalente al modo puramente eléctrico y que aporta hasta 45 kilómetros en ciclo europeo según la norma NEDC.

 

El consumo mixto anunciado de esta versión del Volvo X60 es de 43.5 km/l, con unas emisiones de CO2 de 53 g/km. En cuanto a prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos en el modo ‘Power’ y su velocidad máxima es de 210 km/h.

Publicado el 14/12/2011 03:15

Llega al mercado español el Audi A6 2.0 TDI

Llega al mercado espa帽ol el Audi A6 2.0 TDI

La nueva generaci贸n del Audi A6 se completa en estos d铆as con la llegada de una versi贸n realmente importante por su alto volumen de ventas: el 2.0 TDI. Hasta ahora el motor m谩s peque帽o en di茅sel era el 3.0 TDI de 204 CV, demasiado costoso para muchos usuarios.Con el motor 2.0 TDI CR de 177 CV, el Au...

Publicado el 13/02/2011 11:33

Construye el motor de tu propio Corvette

漏Corvette

漏Corvette

Un exclusivo programa lanzado por Chevrolet permitirá a los entusiastas del Corvette participar en la construcción del motor de altas prestaciones de su propio coche.

Publicado el 12/07/2010 18:16

Mercedes-Benz Clase C 63 AMG

Mercedes-Benz Clase C 63 AMG

Tiene el mismo motor que se comercializa actualmente; un gasolina atmosf茅rico V8 de 6,3 litros de cilindrada (concretamente 6.208 cent铆metros c煤bicos) y 457 CV de potencia a 6.800 revoluciones por minuto. Tiene un par motor de 600 Nm a 5.000 rpm. Si el propietario lo desea puede aumentar la potencia...

Publicado el 02/02/2011 12:53

Lista la sexta generación del BMW Serie 3

BMW Serie 3 2013

El bastidor es básicamente el mismo, pero con una mayor distancia entre ejes (5 cm) y mayor longitud total (9 cm), lo que quiere decir que gana en calidad de marcha, espacio para la segunda fila de asientos (15 mm) y mayor volumen de carga en la cajuela (20 litros). Según BMW los incrementos en cada área son pequeños pero claramente apreciables para el conductor y los pasajeros.

 

Los cambios estéticos exteriores son notorios a simple vista, como el frente que estrena faros (que llegan ahora hasta los riñores de la parrilla), el cofre, las puertas, y la parte posterior, claramente inspirada con su hermano mayor, el Serie 5.

 

Los interiores son menos minimalistas que antes y ahora se pueden pedir con varios niveles de acabado y una apariencia más rica, más cálida. Se podrá escoger entre tres niveles de equipamiento y apariencia, que de entrada no estarán necesariamente relacionados a ningún motor específico. Los acabados llevarán los nombres de Sport Line, Luxury Line y Modern Line.

 

Como en otros BMW, el bastidor se podrá ajustar en diferentes niveles de respuesta, desde Comfort hasta Sport+, en donde cambia velocidad de funcionamiento de motor, acelerador, caja, dirección y dureza de la suspensión.

 

Inicialmente estará disponible con dos motores de gasolina, turbo e inyección directa. El primero es un 2.0 litros de cuatro cilindros y 245 HP, encargado de dar vida a la versión 328i. Más arriba está el conocido 3.0 litros de 306 caballos, para el popular 335i. Más adelante llegará una versión básica 320i, de 184 HP. En cualquier caso se podrá elegir entre una caja manual de seis velocidades o una automática de ocho.

Publicado el 17/09/2011 19:15

Honda Civic 2012: ¡Nada nuevo bajo el sol!

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Estamos de acuerdo que la transición entre el Honda Civic de séptima a octava generación fue radical, sin embargo no es pretexto para que la transición del modelo de octava a novena generación fuese tan conservadora. Ya nos habíamos hecho una idea con los conceptuales presentados en el reciente Auto Show de Detroit, cuyos modelos de producción final no muestran cambios significativos en relación a estos últimos.

El Honda Civic 2012 estará disponible en versiones sedán y coupe, en diferentes niveles de equipamiento y cuatro trenes motrices: convencional, Si, hibrido, gas natural comprimido. El Civic estándar y GNC posee un motor de 1.8 litros y 140 caballos, mientras que el Si ahora tendrá un 2.4 litros con 200 caballos y el Hybrid tendrá una potencia total de 110 caballos. ¿Transmisiones? Manual de seis, automatica de cinco y continua variable CVT.

¿Qué opinas del nuevo Honda Civic 2012? Nosotros esperábamos algo más... ¡Nada nuevo bajo el sol!
Fuente: Honda
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Publicado el 19/01/2011 00:15

Una vez mas: Rignmini al ataque en el Nordschleife

Una vez mas: Rignmini al ataque en el Nordschleife

Que a los antiguos Mini se les sustituyera el motor de la British Motor Leyland por un Honda VTEC es algo que ya vimos en muchas ocasiones en el pasado, y que sigue enamor谩ndonos, pues el cambio del sonido, la entrega de potencia en la parte alta del cuenta vueltas, y las prestaciones ganadas permit...

Publicado el 12/08/2011 16:40

El trio de deportivos de motor central de VAG, detallado

El trio de deportivos de motor central de VAG, detallado

Si bien el otro d铆a te cont谩bamos, v铆a Auto motor und sport, que el R4 de Audi "estaba cancelado", parece que los chicos de Autocar no comparten punto de vista con la revista alemana. Y es que esta ma帽ana han sacado en su edici贸n digital dos completos art铆culos diseccionando lo que nos ofrecer谩 el t...

Publicado el 02/06/2011 15:04

Alfa Romeo GTV bimotor, con dos motores V6 y 490 CV

Alfa Romeo GTV bimotor, con dos motores V6 y 490 CV

驴Qu茅 pasa si tenemos un coche y queremos imperiosamente m谩s potencia? Pues una de dos, o hacemos una preparaci贸n adecuada sobre el motor de serie, en b煤squeda de m谩s caballos, o tambi茅n podr铆amos hacer un swap, esto es, sustituir el motor original por otro m谩s potente con las pertinentes adaptacione...

Publicado el 09/03/2011 20:52

Nuevo motor 1.6 CRTD de 115 CV para el Mazda 5

Nuevo motor 1.6 CRTD de 115 CV para el Mazda 5

Poco despu茅s de iniciar la comercializaci贸n del Mazda 5 en Europa, la marca japonesa ha decidido incorporar un motor di茅sel de acceso que complemente a los dos motores gasolina disponibles actualmente. En un mercado tan fuertemente dieselizado, m谩s a煤n en el segmento de los monovol煤menes, es l贸gico ...

Publicado el 19/01/2011 22:40

España: Citroen añade el motor 1.4 HDI al DS3

Espa帽a: Citroen a帽ade el motor 1.4 HDI al DS3

Si te soy sincero, nunca pens茅 que Citro毛n terminar铆a por montar sobre el DS3 el modesto motor 1.4 HDI de 70 CV, m谩s por una cuesti贸n de imagen que por otra cosa. Sin embargo el peque帽o di茅sel ha terminado llegando a la gama para situarse como escal贸n de acceso junto al 1.4 VTI de 95 CV.Con 70 CV de...

Publicado el 28/07/2010 19:32

El Lancia Delta monta el mejor motor del año

漏Lancia

漏Lancia

Lancia incorpora a su gama el propulsor 1.4 MultiAir, el bloque de gasolina sobrealimentado elegido como mejor motor nuevo 2010 en los "Engine of the Year Awards".

Publicado el 02/09/2010 14:38

El Toyota Prius, ahora con sonido artificial

El Toyota Prius, ahora con sonido artificial

El fabricante de autom贸viles Toyota Motor pondr谩 a la venta en Jap贸n un sistema sonoro para su h铆brido Prius que simula el ruido de un motor con el fin de alertar a los peatones de su proximidad, inform贸 la empresa nipona.

Publicado el 24/08/2010 23:20

Salón de Chicago 2013: Nissan Note

El Note será un auto de entrada y sin embargo traerá muchos gadgets con el fin de hacerle frente y en lo posible desbancar a uno con mucha experiencia y éxito como lo es el Fit de Honda.

Basta decir que incluirá el sistema de navegación con asistente de mensajes de manos libres, monitor de vista trasera y monitor Around View para la asistencia de estacionamiento. Por dentro destaca por tener espacios inteligentes y disponer de un piso de carga con altura ajustable. 

Otros detalles curiosos son, por ejemplo, el Cierre Activo de Parrilla (Active Grille Shutter) para mejorar la eficiencia de combustible, recordemos que el motor del Note es un cuatro cilindros 1.6 DOHC de 109 caballos con transmisión CVT o manual de cinco velocidades. Todo en pro de un mejor consumo.

La larga lista de equipo estándar y equipo disponible en el Note incluye también llave inteligente, asientos delanteros con calefacción y rines de aleación de aluminio de 16 pulgadas, frenos asistidos electrónicamente con sistema ABS, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control dinámico del vehículo (VDC), sistema de control de tracción (TCS) y sistema de monitoreo de presión de llantas, entre otras muchas cosas.

 

Publicado el 09/01/2013 03:15

Audi R8 Exclusive Selection

Audi R8 Exclusive Selection

Audi ha lanzado dos nuevas versiones de su deportivo de altas prestaciones, unicamente destinadas al mercado norteamericano y desarrolladas sobre la carroceria coupe. Las dos ediciones limitadas, de las que solo se fabricaran 20 unidades con motor V8 y 30 con motor V10, reciben el nombre de Audi R8 ...

Publicado el 09/08/2012 00:27

Nuevo motor de acceso para el VW Fox

Nuevo motor de acceso para el VW Fox

La normativa anticontaminaci贸n Euro V entrar谩 en vigor con la llegada del nuevo a帽o y por eso muchos fabricantes trabajan en la adaptaci贸n de las mec谩nicas. Este es el caso de Volkswagen, que ha tenido que incorpora un nuevo bloque de 1,2 litros al Fox.El motor 1.2i es el mismo que emplean Fabia, Ib...

Publicado el 25/08/2010 23:34

Mercedes SLS AMG Roadster: listo en octubre

Mercedes SLS AMG Roadster: listo en octubre

El Mercedes SLS AMG Roadster combina una carrocer铆a de aluminio con un motor delantero frontal V8 AMG de 6,3 litros que alcanza los 571 CV de potencia y tiene 650 Nm de par motor. Con ello es capaz de acelerar de 0 a 100 en 3,8 segundos. La velocidad m谩xima est谩 limitada a 317 km/h. Aparte, monta un...

Publicado el 30/05/2011 16:04

Peugeot 3008 HYbrid4

Peugeot 3008 HYbrid4

Es el primer h铆brido di茅sel. Este crossover une un motor t茅rmico 2.0 l HDi de 163 CV y un motor el茅ctrico de 27 Kw (37 CV), con lo que el resultado total es de 200 CV. Como buen todocamino tambi茅n cuenta con 4 ruedas motrices. El 3008 HYbrid4 se fabricar谩 en Francia y se comercializar谩 en Espa帽a a p...

Publicado el 24/08/2010 23:20

Kia Canarias inicia la comercializacion del Rio

Kia Canarias inicia la comercializacion del Rio

Con cierto retraso respecto al resto de Espa帽a, finalmente los interesados en el Kia Rio que vivan en las Islas Canarias ya pueden adquirirlo. En una primera fase de lanzamiento s贸lo se ofrecer谩 con un motor de gasolina, aunque a lo largo del a帽o llegar谩n m谩s versiones.El motor elegido para su debut...

Publicado el 21/01/2012 11:23

Citroen lanza el C3 e-HDI tambien con 70 CV

Citroen lanza el C3 e-HDI tambien con 70 CV

Citro毛n ha iniciado la comercializaci贸n en algunos mercados europeos del C3 e-HDI equipado con el motor de 70 CV. Hasta ahora s贸lo las versiones con el motor 1.6 HDI de 92 CV pod铆an asociarse a la tecnolog铆a micro-h铆brida. Dado el bajo nivel de emisiones, ambas incluyen la etiqueta ecol贸gica Airdrea...

Publicado el 07/11/2011 22:52

Sustituto del MG TF en dos años

Sustituto del MG TF en dos a帽os

Como ya comentamos en otros art铆culos sobre MG, SAIC ya dio luz verde al proyecto del roadster sustituto del TF, que deber铆a llegar al mercado reaprovechando la plataforma del MG5, pero redise帽ada para motor delantero longitudinal y tracci贸n trasera (o incluso motor central transversal), y aparecer ...

Publicado el 23/03/2011 11:51

Uno de los mayores choques de la NASCAR, video de 1960

Uno de los mayores choques de la NASCAR, video de 1960

La NASCAR ya no es lo que era. Hoy en d铆a los coches son pr谩cticamente id茅nticos a nivel de chasis y motor, y s贸lo se diferencian en la decoraci贸n de la carrocer铆a, construida en un compuesto pl谩stico. El a帽o que viene adoptan la inyecci贸n de combustible, pero hasta este a帽os todos llevaban un motor...

Publicado el 22/02/2011 19:36

DR Motor presentara en Bolonia el DR3

DR Motor presentara en Bolonia el DR3

Parece que poco a poco Chery va entrando con cierta relevancia en tierras italianas. Bajo la marca DR Motor, el fabricante chino ha introducido ya un todoterreno (DR5), un urbano (DR1) y un polivalente (DR2), a los que se sumar谩 en unas semanas un compacto que ser谩 bautizado como DR3.Aunque todos lo...

Publicado el 15/11/2010 18:50

Bentley Continental GT

Bentley Continental GT

Tiene tracci贸n total y un motor de gasolina W12 de 575 CV. Es el mismo motor que llevaba el modelo anterior pero revisado para que d茅 m谩s potencia (15 CV) y para que pueda funcionar con carburante E85 鈥85% etanol y 15% gasolina鈥, adem谩s de s贸lo con gasolina.

Publicado el 07/09/2010 22:39

Drifteando con un tractor de 400 CV

Drifteando con un tractor de 400 CV

Las locuras de los amantes del motor llegan hasta extremos impensables. Si no que se lo digan al due帽o de este tractor "tuneado", que seg煤n esta web no ha dudado en equiparlo con un motor Volvo de 400 CV. La entrega de potencia es tan descomunal que el tractor puede hacer drift o incluso "ruedas". M...

Publicado el 14/11/2012 21:46

El Ferrari 599 ya tiene sucesor

El Ferrari 599 ya tiene sucesor

El Ferrari 599 GTB nos dej贸 boquiabiertos a todos en la redacci贸n. No solo por su l铆nea, sino por su motor, su car谩cter deportivo y la comodidad con la que te pod铆as cruzar Espa帽a de C谩diz a La Coru帽a casi sin pesta帽ear. Su motor, una evoluci贸n V12 que utiliz贸 el Ferrari Enzo en su 茅poca, ayudaba ba...

Publicado el 16/01/2012 20:04

Alfa Romeo hará un motor 1.8 turbo con 300 hp

Alfa Romeo 4C

Se trata de un propulsor de 1.8 litros turbocargado que sube la barra en cuanto a desarrollo porque no sólo tiene 300 hp, sino que cumple con las normas ambientales más estrictas de Europa y Estados Unidos.

 

Se espera que este motor esté bajo el cofre del Alfa Romeo 4C y, como el motor está diseñado para montarse adelante o atrás, longitudinal o transversal, seguro que lo veremos en otros coches de la marca y, tal vez, hasta en algunos Dodge.

 

¿Qué les parece?

Publicado el 06/09/2011 01:15

Tauro V8 Spider, un ‘toro español’

Tauro V8 Spider

El Tauro V8 Spider parte de un proyecto que se remonta a 2010 cuando un grupo de empresarios españoles unidos a un fabricante británico de vehículos de carreras crearon la compañía Tauro Sport Auto. Tiene su fábrica en Valladolid y se caracteriza por la apuesta de diseños deportivos del siglo XX junto a la exclusividad y desarrollos tecnológicos de última generación.

 

El motor es un V8 de 6.2 litros, 440 hp y 431 lb-pie a 4,400 rpm con el que acelera de 0 a100 km/h en sólo 4 segundos. Como opcionales permite una preparación extra con dos potencias distintas: 480 o 530 hp elevando el par motor hasta 475 y 488 lb-pie, respectivamente.


Cuenta con propulsión trasera y un cambio Tremec manual de seis velocidades. Éste último puede ser reemplazado por un cambio automático General Motors, si prefieres manejar solo con dos pedales.

 

Su ‘serie inaugural’ arrancará con 30 coches de fabricación artesanal en la que el comprador podrá intervenir desde cero hasta conseguir una auténtica pieza de coleccionista. El objetivo es que se ajuste lo más posible a los gustos de los que quieran (y puedan) adquirir este súperdeportivo con la fuerza de un toro y unos toques italianos que se ajustan muy bien con su estilo descapotable ‘Spider’ de techo de lona.

 

Este español trabajado hasta en el mínimo detalle consigue transmitir sensaciones únicas gracias a sus branquias a los lados y sus exageradas barras antivuelco traseras que combinan gratamente con el aire de lujo y agresividad que se respiran en el interior de esta pieza de orfebrería.

 

Sin duda el Tauro V8 Spider es una apuesta fuerte de corazón y sentimiento español del estilo del Mastretta MXT, dos coches muy nacionalistas que buscan llegar a un nicho muy exclusivo.

 

Publicado el 23/05/2012 20:15

Nuevo motor de un litro de Ford

Nuevo motor de un litro de Ford

Ford va a sacar al mercado un nuevo motor s煤per eficiente que ser谩 el nuevo integrante de la familia EcoBoost. Adem谩s, la marca del 贸valo ha confirmado una nueva caja de cambios de 8 relaciones que se fabricar谩 en Detroit.

Publicado el 03/06/2011 17:42

Audi A6

Audi A6

Estar谩 disponible con dos motores de gasolina (204 y 299 CV) y tres Diesel (177, 204 y 245 CV). Con el motor Diesel menos potente, el consumo homologado es 4,9 l/100 km. Es un consumo muy bajo, tan s贸lo igualado entre los turismos de su tama帽o Diesel por el BMW 520d. Seg煤n el motor, el A6 puede tene...

Publicado el 01/12/2010 10:56

Cómo recrear el motor V10 de un Lamborghini con una lata

C贸mo recrear el motor V10 de un Lamborghini con una lata

Uno de los grandes sonidos del mundo del automovilismo es el que producen las grandes firmas de deportivos. Rugidos espectaculares e intimidantes, a la par que bellos, que encandilan a los fan谩ticos del motor. Lo que pocos imaginan es que algunos de estos sonidos pueden reproducirse con una simple l...

Publicado el 10/12/2012 13:22

El Kia Sportage estrena motor Diesel

El Kia Sportage estrena motor Diesel

La gama mec谩nica del todocamino Kia Sportage se actualiza con la llegada de una nueva versi贸n del motor Diesel 2.0 CRDi. El nuevo propulsor rinde 184 CV de potencia y va asociado a un cambio autom谩tico de seis marchas. Ya se encuentra disponible desde 34.851 euros.

Publicado el 29/09/2011 15:39

Infiniti M35 Hybrid

Infiniti M35 Hybrid

Despu茅s del desembarco del Infiniti M en Europa, la marca de lujo de Nissan ya tiene preparada la nueva versi贸n h铆brida de este sed谩n premium: el M35 Hybrid. Incorporar谩 un motor de gasolina 3.5 V6 de 306 CV, bater铆as de i贸n-litio y un motor el茅ctrico de 50 kW (unos 68 CV). No llegar谩 al mercado has...

Publicado el 23/09/2010 19:05

Ginebra 2012: Volkswagen Golf GTI Cabriolet ¿Necesario?

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¿Cualquier versión convertible de algún automóvil es atractiva? No siempre y como ejemplo tenemos al Nissan Murano CrossCabriolet y al reciente convertible conceptual Land Rover Evoque. Otro ejemplo es el Volkswagen Golf GTI Cabriolet, el cual al perder su techo luce algo más femenino que el modelo estándar.

Sin embargo, lo mas afeminado en relación al modelo estándar del Golf GTI Cabriolet, presentado actualmente en el Auto Show de Ginebra, lo compensa con su motor de 2.0 litros turbo e inyección directa de 211 caballos, asociado a una transmisión manual de seis velocidades o automática DSG, conjunto que permite una aceleración capaz de dibujar una sonrisa en cualquiera de nosotros... ¡Y además al aire libre!

En conclusión, nos gusta el VW Golf GTI Cabrio, sin embargo como opinión personal, me quedo con el modelo de techo duro y elegiría otro automóvil como descapotable. ¿Qué opinas?

Fuente: VW | Fotos en directo copyright 2012 Noah Joseph / AOL
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Publicado el 08/02/2012 16:15

Salón de los Ángeles 2012: Toyota RAV4

Finalmente la espera ha terminado. La cuarta generación de la RAV4 ha sido presentada el día de hoy al público dentro del marco del Salón del Automóvil de Los Ángles. Durante dicha presentación, la marca reveló varios de los detalles principales que presume esta nueva camioneta. Uno de los principales cambios será la desaparición del motor V6.

 

La oferta inicial incorporará un motor a gasolina de dos litros con 150 HP, y para los mercados europeos se ofrecerán dos opciones diesel de 120 y 150 caballos de potencia. Originalmente se venderá con cambio manual de seis relaciones y para las versiones más equipadas se ofertará una variante automática CVT. Al igual que la generación anterior, la nueva RAV4 podrá equipar tracción sencilla 2WD o total 4WD.

 

 

Otro aspecto interesante en esta nueva generación es el estreno del sistema “Integrated Dynamic Drive System”, el cual gestiona la respuesta de la dirección, acelerador, tracción total, control de estabilidad y caja. Dicho sistema tendrá tres diferentes modalidades: normal, Sport y ECO.

 

Del lado estético, la nueva RAV4 se percibe mucho más grande aumentando sus dimensiones hasta los 4.57 metros de largo con una distancia entre ejes de 2.66 metros. El aumento de medidas se ve reflejado en una mayor habitabilidad al interior, así como un notable aumento en la capacidad de carga de la cajuela. Cabe la pena señala que el portón trasero abandona el uso de la rueda de refacción volada por fuera y la apertura lateral que obligaba a buscar un mayor espacio para abrirla.

 

 

En cuanto al nivel de equipamiento, esta nueva camioneta incorpora por primera vez el sistema de cambio de carril, el SmartBeam, el detector del punto ciego en los retrovisores, el control de descensos, etcétera.

Publicado el 30/10/2012 02:15

Ferrari desvela el motor del F70: V12 de 6.3 litros 740 CV

Ferrari desvela el motor del F70: V12 de 6.3 litros 740 CV

Ferrari nos ha entregado su regalo de Navidad: la firma de Maranello ha desvelado el motor que equipara el F70. Se trata del mismo bloque que acopla bajo el capo el F12berlinetta聽pero potenciado hasta los 740 CV gracias, en parte, al sistema hibrido HY-KERS que fue presentado en el Salon de Ginebra ...

Publicado el 23/12/2012 02:00

Morgan Plus E - Ginebra 2012

Morgan Plus E - Ginebra 2012

El Morgan Plus E "mola" (mazo, como la canci贸n del famoso en el que est谩s pensando, s铆). Reconozcamos que no es tecnolog铆a punta en su versi贸n con motor de combusti贸n. Que su t茅cnica est谩 superada, su dise帽o tambi茅n, pero no su concepto (motor delantero-tracci贸n trasera, pelos al aire y diversi贸n a ...

Publicado el 07/03/2012 23:46

Rumor: Motor 2.0 de 280 CV para los nuevos sedanes de GM

Rumor: Motor 2.0 de 280 CV para los nuevos sedanes de GM

No somos pocos los que lamentamos la desaparici贸n del estupendo motor LNF 2.0 de 260 CV de General Motors (arriba). Este rabioso Ecotec, que en buenas manos se puede empinar por encima de los 300 CV de forma "fiable", se puede decir que naci贸 y muri贸 con los caprichosos deportivos de Bob Lutz, los P...

Publicado el 06/10/2011 14:29

BMW patenta un motor V6 turbo (y no hay nada mas que decir)

BMW patenta un motor V6 turbo (y no hay nada mas que decir)

驴Cu谩ntos tab煤s le quedan por romper a BMW? De entrada ya ha quebrado el de los SUV M, dentro de poco tambi茅n habr谩 un petrolero de altas prestaciones (tambi茅n en formato todocamino), la tracci贸n delantera se considera ya un hecho que acontecer谩 m谩s pronto que tarde, y lo pr贸ximo ser铆a... 驴un motor V...

Publicado el 10/09/2011 12:35

Fiat barre en los premios al Motor Internacional del Año

Fiat barre en los premios al Motor Internacional del A帽o

Ya estamos otra vez con una nueva ronda de galardones, pero esta vez el que nos ocupa no tiene que ver con seguridad o dise帽o. El premio en cuesti贸n es el entregado al Motor Internacional del A帽o; un honor que entrega la editorial brit谩nica de publicaciones t茅cnicas UKIP, que todos los a帽os desde 19...

Publicado el 19/05/2011 11:45

Ginebra 2011: AC Schnitzer 99d, la herejia

Ginebra 2011: AC Schnitzer 99d, la herejia

El mundo del motor cada d铆a est谩 m谩s lleno de herejes que no dejan en paz ninguna bestia sagrada. AC Schnitzer (驴has visto alg煤n nombre con m谩s consonantes juntas en tu vida?) se ha encargado de "cargarse" un Z4 de BMW para pasarlo el oscuro y humeante mundillo di茅sel, al transplantarle un motor con...

Publicado el 06/03/2011 15:36

Desde 1886, 2.500 millones de coches

Desde 1886, 2.500 millones de coches

Un total de 2.485.041.881 autom贸viles han sido fabricados en todo el mundo desde la invenci贸n por Carl Benz del primer veh铆culo con motor de combusti贸n a gasolina hace 125 a帽os, seg煤n c谩lculos hechos p煤blicos hoy por la revista especializada alemana 鈥榓uto motor und sport鈥.

Publicado el 27/01/2011 20:15

DR Motor presentara en Bolonia su oferta "deportiva"

DR Motor presentara en Bolonia su oferta

DR Motor es una firma relativamente nueva que vive de productos Chery ensamblados en suelo italiano. En este pa铆s los resultados obtenidos se pueden considerar buenos y para mejorarlo a煤n m谩s, preparan el lanzamiento de las primeras versiones "deportivas".El DR1 "S" ser谩 b谩sicamente el mismo urbano ...

Publicado el 26/11/2011 00:55

Video: Fifth Gear pone a prueba el 500 Twin Air

Video: Fifth Gear pone a prueba el 500 Twin Air

El Fiat 500 cada d铆a se parece m谩s al original. Vale, de momento sigue llevando el motor por delante del eje delantero, pero ha dado un paso muy importante a la hora de acercarse m谩s al concepto de los a帽os 60 al incorporar un motor de dos cilindros. Aunque est谩 muy lejos de aquel vetusto bicilindri...

Publicado el 14/12/2010 17:29

Hyundai presenta su máquina anti-zombies en el marco del Salón Comic-Con

La armadora Hyundai ha develado un nuevo modelo esta semana bajo el marco del Salón Comic-Con que se llevó a cabo en el Centro de Convenciones de San Diego, California. Se trata de una versión especial de su modelo Elantra... solo que éste ha sido modificado para enfrentar cualquier contingencia de zombies... Leyó usted bien, se trata del Elantra Zombie Survival Machine, un auto diseñado por el creador de la afamada serie The Walking Dead, Robert Kirkman.

 

Este peculiar auto cuenta con todo tipo de aditamentos para eliminar a los zombies de la afamada serie sin ni que siquiera usted sufra un rasguño. Además de la pintura negro mate de su exterior, el auto cuenta con una especie de “tumba-burros” con picos al frente, ventanas protegidas con barrotes, lanzas en los rines, red de caza en la cajuela, etcétera.

 

Hyundai se unió con Kirkman para celebrar el episodio 100 del comic The Walking Dead, y encargaron el trabajo de remodelación del auto a la compañía Design Craft.

 

Durante el evento los visitantes tuvieron la oportunidad de subirse al auto para tomarse la fotografía obligada, así como conocer el manual de usuario especial con el que cuenta dicho auto. A comparación con cualquier Elantra Coupé de producción, esta versión posee un manual especialmente diseñado para saber como usar cada artilugio de tan raro auto. Para conocer más sobre el auto puede visitar www.hyundaiundead.com

Publicado el 20/06/2012 03:15

Volt y Ampera a la vista

Con el desarrollo del Chevrolet Volt 2011 a punto de terminarse, General Motors ya se encuentra trabajando en la versión europea con su primo alemán, el Opel Ampera. Es la primera vez que vemos un Ampera descubierto y las fotos muestran que el pariente europeo va a tener fascias frontal y trasera que lo diferencian, dándole un estilo euro con un exterior dominado por un futurístico diseño que tiene una luces con una aerodinámica apariencia tipo boomerang, que acentúan el diseño deportivo de la parrilla con detalles cromados, al igual que el trasero. Por atrás, continúa el diseño deportivo con una barra cromada que corre paralela a las luces de cola.

El Ampera de cinco puertas mantiene el tema en el interior con colores obscuros y la apariencia tipo i-Pod ya vista en el Volt. Otras características incluyen una palanca integrada, dos pantallas de información y un centro de “infotenimiento” con pantalla sensible al toque.

El sistema de propulsión, que usa un motor eléctrico de 111 kW, se conecta con una pila de ion litio de 16-kWh que le permiten al auto viajar hasta 60 kilómetros en puro modo eléctrico, después un pequeño motor térmico de gasolina comienza a funcionar para recargar la pila permitiendo que viaje 500 kilómetros adicionales. La unidad eléctrica entregará un torque aproximado de 273 libras pie y 150 caballos, provocando un 0 a 100km/h que ronde los 9 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.

Considerando que el 80% de los conductores alemanes maneja menos de 50 kilómetros por día, y el hecho de que los costos de operación serán de aproximadamente una quinta parte de lo que se gasta normalmente un vehículo convencional de gasolina, está alzando una gran expectativa para cuando salga a producción en 2011.

Publicado el 28/06/2010 05:15

Carrera GTS: Un 911 Aún Más Deportivo

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Stuttgart, 20 de Septiembre de 2010.- Con una potencia de 408 hp, una extraordinaria dinámica de manejo y equipamiento especialmente deportivo, el nuevo 911 Carrera GTS asciende a la cumbre de la serie Carrera.

El nuevo GTS con motor de 3.8 litros, disponible como Coupé y Cabriolet, genera 23 hp más que el 911 Carrera S, reduciendo así la brecha con el 911 GT3 (435 hp). Su capacidad deportiva adicional va de la mano con la ventaja económica; gracias a la filosofía Porsche Intelligent Performance, el consumo de combustible del nuevo deportivo no es mayor que el del Carrera S, en el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC).

El nuevo Porsche Carrera GTS celebrará su estreno mundial en el Autoshow de Paris a principios de Octubre.

El 911 Carrera GTS, único dentro de la familia del Carrera, combina la carrocería del Carrera 4 y los modelos con tracción integral, la cual es 44 mm más amplia, una mayor distancia entre las ruedas y la clásica tracción trasera. Existen también otros detalles que distinguen la apariencia y la tecnología del GTS de los demás modelos Carrera. Por ejemplo, el GTS presenta rines de 19 pulgadas RS Spyder de montaje central, esmaltados en negro, con bordes en color plata y neumáticos 305/30 R 19 en el eje trasero.

Otras características visuales incluyen la facia delantera SportDesign con spoiler delantero en color negro, faldones laterales especiales también en negro y el logotipo de Carrera GTS en las puertas y en la parte trasera, en negro o en plata, según el color de la carrocería. El área entre los dos tubos de escape en la parte trasera, también está terminada en color negro.

En combinación con el color estándar del interior, "Negro Alcántara", las secciones centrales de los asientos deportivos del conductor y el pasajero están terminadas con este material. En el interior, donde predomina el color negro, el Alcántara se utiliza en todos los lugares donde el conductor y el pasajero están en contacto directo con el vehículo, como en el nuevo volante de tres rayos SportDesign, en la palanca de cambio y el freno de mano.

Se prestó especial atención al intercambio de cargas en el motor boxer de 3.8 litros, que entrega 408 hp. En el particular sistema de admisión por resonancia, seis compuertas controladas por vacío alternan entre la geometría optimizada de torque y potencia, mientras que en el Carrera S existe una sola compuerta.

Por lo tanto, el torque máximo de 420 Nm, se alcanza a 4,200 rpm, 200 rpm antes en comparación con el Carrera S. Además, el sistema de escape deportivo cuenta con dos tubos de escape dobles, terminados en color negro (exterior) y en color plata (interior), con un recubrimiento de nano-partículas, el cual facilita ampliamente su limpieza.

El Carrera GTS dispone de serie de la transmisión manual de seis velocidades y opcionalmente de la transmisión de doble embrague Porsche Doppelkupplung (PDK). La velocidad máxima del modelo con transmisión manual asciende a 306 km/h.

La aceleración de 0 a 100 km/h es de 4.2 segundos en el GTS Coupé con PDK y Sport Chrono Package Plus en modalidad Sport Plus. El consumo de combustible de un Carrera GTS con PDK en el NEDC es de 9.80 km/l y las emisiones de dióxido de carbono son de 240 g/km.

El 911 Carrera GTS estará disponible en México, a partir de diciembre del presente año, con un precio aproximado de $142,000 USD en la versión base Coupé y $155,000 USD en la versión base Cabrio.

 

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Publicado el 23/08/2010 18:15

¡El Ford F-150 con motor EcoBoost ha sido un exito!

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Ford Motor Company ha debido incrementar los números de proyección de las ventas de la camioneta pickup F-150 con motor de seis cilindros EcoBoost. ¿Por qué? Simplemente porque la demanda ha sido mucho mayor a la esperada. Por lo anterior, la marca del ovalo azul espera que un 40 por ciento de las F-150 comercializadas correspondan a la versión con motor de 3.5 litros V6 EcoBoost.

Hasta septiembre las ventas totales de camionetas Ford han subido un 8 por ciento, con un total de 416,388 unidades. Los rivales Chevrolet, GMC y Dodge han incrementado aun más sus ventas, aunque Ford mantiene el liderazgo con la F-150. Mientras tanto las japonesas Toyota Motor Corp. y Nissan Motor Corp han sufrido caídas del 11 y 12 por ciento en las ventas durante el mismo periodo.

Ford lanzó al F-150 EcoBoost durante el pasado mes de febrero, desde entonces ha logrado más del 40 por ciento de las ventas. ¿Es el fin para los motores V8?

Fuente: The Wall Street Journal

 

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Publicado el 16/09/2011 16:15

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C

El Alfa Romeo 4C es un cup茅 de dos plazas con el motor colocado en posici贸n central y tracci贸n trasera. Estar谩 a la venta a lo largo de 2013, no hay una fecha m谩s precisa.Tiene un motor de gasolina de 1750 cm鲁 con inyecci贸n directa, distribuci贸n variable en admisi贸n y escape, y turbocompresor. Es un...

Publicado el 12/02/2013 21:24

GTA Motor fabricara 99 unidades del GTA Spano

GTA Motor fabricara 99 unidades del GTA Spano

La firma espa帽ola de automoviles deportivos GTA Motor ha dado a鈥 conocer, en primicia mundial en el Salon Internacional del Automovil de Ginebra, la version definitiva del modelo GTA Spano, del que se construiran solo 99 unidades y ya ha empezado a producirse, informo la empresa en un comunicado.El ...

Publicado el 10/03/2012 01:41

Autocar prueba el Ferrari FF

Autocar prueba el Ferrari FF

Por fin, los periodistas del motor鈥 han probado el nuevo producto de Ferrari, el FF. Se trata de un coche de cuatro puertas que equipa un motor de 660 CV, los mismos que el Enzo, que transmite toda su potencia a las cuatro ruedas, y es aqui donde tenemos la novedad en la marca, ademas de su dise帽o.

Publicado el 25/03/2011 21:11

España: Citroen añade nuevas versiones del C4

Espa帽a: Citroen a帽ade nuevas versiones del C4

La segunda generaci贸n del Citro毛n C4 se acaba de completar con la introducci贸n de un motor de gasolina b谩sico y la posibilidad de elegir una caja de cambios autom谩tica en combinaci贸n con el motor 1.6 VTI de 120 CV. Est谩n ya disponibles en la red de concesionarios de toda Espa帽a.Como versi贸n m谩s bara...

Publicado el 10/02/2011 23:27

Chevrolet prepara armas para el SEMA

Chevrolet Cruze y Sonic en el SEMA

 

 

En cuanto al Chevrolet Sonic, aparecen dos versiones bautizadas como Z-Spec, cuyas características son idénticas a excepción del color exterior. El Z-Spec 1 tiene una decoración exterior roja, mientras que el Z-Spec 2 es blanco con detalles en rojo y cuenta con algunos detalles más agresivos.

 

Ambos coches cuentan con un motor turbo de 1.4 litros y una transmisión manual de 6 velocidades. Además, se han añadido nuevas fascias, parrilla y rines de nuevo diseño de 18 pulgadas. Varía también el sistema de frenado, que ahora cuenta con pinzas de cuatro pistones, además de haber incorporado unas suspensiones rediseñadas y un sistema de escape deportivo.

 

En cuanto al Chevrolet Cruze, se presentarán las versiones Z-Spec y Dusk. Los cambios que presentan ambos coches son muy similares a los que hemos comentado con el Chevrolet Sonic, es decir, rines de 18 pulgadas, nueva parrilla, pedales deportivos y un nuevo volante.

 

Las diferencias entre ambos Cruze vienen en su enfoque, ya que el Cruze Z-Spec se parece más al turismo convencional y el Cruze Dusk tiene un aspecto exterior más personalizado.

 

Publicado el 26/09/2011 20:15

Volkswagen Golf GTD y GTI

Volkswagen Golf GTD y GTI

Las variantes GTI y GTD del Volkswagen Golf estar谩n disponibles en mayo de 2013. El Golf GTI tiene un motor de gasolina con 220 CV, o 230 CV si se adquiere el paquete 芦Performance禄. El Golf GTD lleva un motor Diesel de 184 CV (el mismo que el SEAT Le贸n 2.0 TDI FR). Tanto el GTI como el GTD se pueden...

Publicado el 27/02/2013 17:13

Audi A5, nuevo motor de gasolina

Audi A5, nuevo motor de gasolina

El Audi A5 estrena un nuevo motor de gasolina. Se trata del 1.8 TFSI redise帽ado, con el que la marca logra una potencia de 170 CV y reduce el consumo medio a 5,6 litros de carburante cada 100 kil贸metros, un 21 % menos que la anterior versi贸n.

Publicado el 09/08/2011 13:09

El Ferrari F70, cazado en la factoría

El Ferrari F70, cazado en la factor铆a

Sin duda, uno de los lanzamientos m谩s esperados por los amantes del motor es el del Ferrari F70. Desde hace ya varios meses venimos cont谩ndote informaci贸n del sucesor del Ferrari Enzo. Adem谩s de contarte los detalles del motor del F70, tambi茅n ha sido grabado en v铆deo (puedes verlo m谩s abajo). Ahora...

Publicado el 16/11/2012 16:50

Version coupe para el Radical SR3 SL

Version coupe para el Radical SR3 SL

Al Radical SR3 SL ya lo conoces. Es, sin duda alguna, uno de los coches m谩s cercanos a una barqueta de Le Mans que puedas conducir por carretera abierta, y llega con un motor Ford EcoBoost con fiabilidad garantizada, y par motor en baja suficiente, haci茅ndote olvidar que, a帽os atr谩s, Radical se dedi...

Publicado el 29/05/2011 19:40

BMW Z3 con motor V12, un prototipo que nunca vio la luz

BMW Z3 con motor V12, un prototipo que nunca vio la luz

El BMW Z3 V12 lleva toda su vida escondido entre las cuatro paredes del garaje secreto de BMW M. Desconocemos el motivo, pero los ingenieros de BMW estuvieron haciendo pruebas con el BMW Z3 entre 1996 y 2002 y le instalaron este enorme motor al peque帽o roadster. Viendo las im谩genes, todo indica que ...

Publicado el 08/08/2012 12:37

Video: Motor Trend compara los muscle cars de ayer y de hoy (con bellos y predecib»

Video: Motor Trend compara los muscle cars de ayer y de hoy (con bellos y predecib禄

Una de las cosas por las que siempre envidiaremos a la prensa estadounidense del motor, es por el inagotable plantel de hierros cl谩sicos en perfecto estado de marcha al que tiene acceso. Eso, y el precio de la gasolina. Son dos cosas que se complementan bastante bien, y m谩s cuando el objetivo es reu...

Publicado el 05/06/2011 11:59

Llegan a España los primeros Citroen DS3 e-HDI

Llegan a Espa帽a los primeros Citroen DS3 e-HDI

La microhibridaci贸n de Citro毛n llega a la gama del DS3 para el mercado espa帽ol. Pese a lo t茅cnico que parece el concepto, no es m谩s que la introducci贸n del sistema de arranque y parada del motor, popularizado como Stop&Start. Por ahora s贸lo se combina con un motor di茅sel.El nuevo DS3 e-HDI est谩 obli...

Publicado el 27/05/2011 00:10

Nissan Qashqai: ahora con el motor 1.6 dCi de 130 CV

Nissan Qashqai: ahora con el motor 1.6 dCi de 130 CV

El Nissan Qashqai sigue siendo el rey de ventas en su segmento. No hay rival que le tosa. Y lejos de estancarse, en Nissan no dejan de inctroudcir novedades para que siga sumando 茅xitos. Lo 煤iltimo que han hecho es sustituir el motor 2.0 dCi de 150 CV por el bloque 1.6 dCi de 130: se mantienen las m...

Publicado el 12/09/2011 16:52

Precios Renault Koleos 2011

Precios Renault Koleos 2011

El Renault Koleos, con su renovada imagen, tiene un precio鈥 de partida de 21.200 鈧 con el motor diesel 2.0 de 150 CV y traccion 4X2. Si estas interesado en un SUV 4X4, tienes el Koleos Dynamique, con el mismo motor que el anterior, por 26.000 鈧. Este acabado incluye: climatizador automatico bi-zona,...

Publicado el 12/09/2011 11:19

Volkswagen e-Golf

Volkswagen e-Golf

Volkswagen va a comercializar una versi贸n del Golf el茅ctrica. Tiene un motor de 116 caballos de potencia y una bater铆a con capacidad para recorrer 190 km (en las condiciones de la prueba de homologaci贸n). El motor el茅ctrico mueve las ruedas delanteras y tiene 270 Nm de par m谩ximo. La aceleraci贸n ...

Publicado el 27/08/2013 15:46

Peugeot 3008 Hybrid4

Peugeot 3008 Hybrid4

Ya est谩 listo el primer h铆brido Diesel del mundo: el Peugeot 3008 Hybrid4. Se anuncia una potencia conjunta de 200 CV, gracias a su motor de gas贸leo 2.0 HDI FAP de 163 CV y a un motor el茅ctrico de 27 kW (unos 37 CV). Un consumo medio de 3,8 l/100 km y unas emisiones de 99 g/km de CO2 son sus credenc...

Publicado el 05/10/2010 16:09

Peugeot 3008 Hybrid4

Peugeot 3008 Hybrid4

Ya est谩 listo el primer h铆brido Diesel del mundo: el Peugeot 3008 Hybrid4. Se anuncia una potencia conjunta de 200 CV, gracias a su motor de gas贸leo 2.0 HDI FAP de 163 CV y a un motor el茅ctrico de 27 kW (unos 37 CV). Un consumo medio de 3,8 l/100 km y unas emisiones de 99 g/km de CO2 son sus credenc...

Publicado el 24/08/2010 23:20

Europa: Nuevo SEAT Ibiza ST con motor 1.4 TSI 150 CV

Europa: Nuevo SEAT Ibiza ST con motor 1.4 TSI 150 CV

Durante la presentaci贸n de la renovada gama Ibiza en el pasado Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra, SEAT inform贸 que las versiones con carrocer铆a ST recibir铆an el motor 1.4 TSI de 150 CV m谩s adelante, y justo unas semanas despu茅s del inicio de la comercializaci贸n de las variantes convencionales, esta com...

Publicado el 30/04/2012 02:40

Panamera Diesel, con el motor V6 TDI

Panamera Diesel, con el motor V6 TDI

Los romanticismos hace a帽os que se acabaron. En Porsche (como en cualquier empresa) quieren vender coches, cuanto m谩s mejor, obtener beneficios (cuantos m谩s... mejor) y por eso le han puesto el motor V6 TDI del Audi A6 (por ejemplo) a su elegante Panamera. La soluci贸n final es bastante interesante: ...

Publicado el 28/07/2011 17:50

Toyota da a conocer algunos datos del FT-86

Toyota da a conocer algunos datos del FT-86

Segun ha informado la firma japonesa, el FT-86 sera鈥 el primer vehiculo en combinar la arquitectura del motor boxer atmosferico de 2,0 litros procedente de Subaru con el sistema de inyeccion D-4S de Toyota. 脙鈥皊ta ultima tecnologia combina la inyeccion directa con la tradicional indirecta.El motor bo...

Publicado el 02/05/2011 17:24

Nuevo motor de 240 CV para el BMW Z4

Nuevo motor de 240 CV para el BMW Z4

BMW ha presentado, en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York, el nuevo motor de 2 litros con tecnolog铆a TwinPower Turbo, que ahora desarrolla una potencia de 240 CV. El Z4 con esta nueva motorizaci贸n recibe el nombre de sDrive28i. La intenci贸n de la marca alemana es situar al roadster como l铆der de ve...

Publicado el 20/04/2011 19:55

España: Nuevo motor D3 para el Volvo C30

Espa帽a: Nuevo motor D3 para el Volvo C30

Tras el estreno del motor 2.0 D3 en los Volvo S40 y V50, ahora llega al C30 este mec谩nica, muy interesante al quedar situada en un punto de equilibrio entre el 1.6d DRIVe de 109 CV y el D4 de 177 CV. Como siempre, se podr谩 combinar con todos los niveles de terminaci贸n.Los precios recomendados para E...

Publicado el 11/11/2010 17:16

Nuevas habladurias sobre el BMW Vision EfficientDynamics

Nuevas habladurias sobre el BMW Vision EfficientDynamics

Pero qu茅 aburridas ser铆an las secciones de rumores de las revistas del ramo si todas se pusieran de acuerdo en decir lo mismo, 驴verdad? Del Vision EfficientDynamics ciertamente ya hemos le铆do de todo: que si motor a explosi贸n V8, que si V10, que si un motor el茅ctrico, que si dos... a estas alturas e...

Publicado el 04/08/2010 01:10

Fiat 500C, a prueba (II)

Fiat 500C, a prueba (II)

Encendemos el contacto, arranca el motor y nos disponemos a dar un 鈥減aseo鈥 con el techo descapotado a bordo del Fiat 500C. Nuestra unidad de pruebas est谩 equipada con un motor 1.4 16 v谩lvulas de 100 CV alimentado con gasolina, la alternativa m谩s adecuada para gozar de unas prestaciones m谩s que decen...

Publicado el 28/07/2010 20:19

Mazda MX-5 Yusho

Mazda MX-5 Yusho

El Salon de Leipzig 2012 acogera la ultima creacion de la firma japonesa, denominada Mazda MX-5 Yusho. Se trata de una version鈥 sobrealimentada con un compresor que hace que el motor de 2,0 litros rinda 隆241 CV! Es cierto que cuando realizamos la prueba del Mazda MX-5 Anniversary Edition, con motor ...

Publicado el 03/06/2012 02:15

Video: Escucha el motor del Ferrari GTO en un tunel

Video: Escucha el motor del Ferrari GTO en un tunel

Imagina que tienes el coche mas potente de una firma italiana鈥 en cuyo logo sale un caballo rampante. Imagina que colocas tus manos sobre un deportivo que equipa un motor V12 de 6,0 litros capaz de entregar 670 CV. Imagina que pisas el acelerador a fondo y que pasas de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y...

Publicado el 13/02/2012 01:40

Mercedes E 63 AMG, en breve con motor 5.5 V8 biturbo de 551 CV

Mercedes E 63 AMG, en breve con motor 5.5 V8 biturbo de 551 CV

El motor 6.2 V8 utilizado por AMG durante los 煤ltimos a帽os ha sido un excelente compa帽ero de ruta para todos aquellos que disfrutan de un propulsor atmosf茅rico gordo, sobre todo con la 煤ltima evoluci贸n presente en el Mercedes SLS AMG, pero la actual tendencia de downsizing ha obligado a Mercedes a t...

Publicado el 19/04/2011 14:40

Mazda CX-5: presentación oficial en México

La CX-5 viene a reemplazar a la popular CX-7, con un tamaño prácticamente igual, pero con mejoras cotas de espacio interior para las plazas traseras y cajuela. La nueva camioneta llega a México con un motor que se presume contenido, son apenas 155 HP obtenidos de un nuevo 2.0 litros y acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, también de nueva generación, orientada principalmente al consumo.

 

Si bien el desempeño no es sorprendente, sobre todo viniendo de la CX-7 con motor turbo, lo cierto es que esta CX-5 es una opción muy interesante para los que busquen una camioneta de última generación, con materiales y acabados que son de los mejores del segmento y un nivel de equipamiento interesante para su precio y considerando los rivales.


La CX-5 se venderá en México en una sola versión, con diferentes items de confort y seguridad interesantes, como climatizador bizona, sensores de lluvia, monitoreo de presión de los neumáticos, equipo eléctrico, sistema de asistencia del punto ciego para cambio de carril, sistema de sonido con conexión a USB, ipod, auxiliar, pantalla táctil y cámara de reversa; completan asientos calefactables, quemacocos, rines de 17 pulgadas y algunas otras amenidades.


Los rivales principales son la CR-V de Honda con la versión tope, justo antes de la versión con GPS que ronda los 375 a 390 mil y la Ford Escape que está entre los 397 a los 408 mil pesos.


Después de este primer contacto entendemos que la estrategia de la marca es clara: eficiencia. La CX-5 viene a pelear de frente contra estos dos principales rivales vía un equipamiento y cifras de consumo atractivas, una media de 16.9 km/l e incluso hasta los 20 km/l. Llegará a partir de ya a las agencias a un precio de 382,900 pesos. La marca no negó más versiones en el futuro, sin embargo, la demanda por este producto les ha quitado posibilidades de maniobra, incluso su llegada a nuestro país se retrasó varios meses.

Publicado el 17/09/2012 04:15

Citroen C3 y DS3 e-HDI

Citroen C3 y DS3 e-HDI

El sufijo e-HDI en los modelos de Citro毛n designa a las versiones con motor di茅sel que tienen la mejor marca en cuanto a consumo de combustible. Los nuevos Citro毛n C3 y Citro毛n DS3 van a contar tambi茅n con esta posibilidad siguiendo el esquema habitual.Todos los e-HDI combinan un motor di茅sel 1.6 HD...

Publicado el 16/12/2010 20:40

Renault Clio y Twingo, ahora con motor dCi 90 FAP

Renault Clio y Twingo, ahora con motor dCi 90 FAP

Una de las novedades que presenta Renault en el Sal贸n de Par铆s es la introducci贸n de un nuevo motor di茅sel en las gamas Clio y Twingo. Se trata de un propulsor 1.5 dCi de 90 CV FAP (filtro antipart铆culas) m谩s eficiente que el de 1.5 dCi de 85 CV disponible actualmente. L贸gicamente, el 煤ltimo de esto...

Publicado el 04/10/2010 17:10

Probamos el Gran Turismo 6 en Silverstone

Probamos el Gran Turismo 6 en Silverstone

Una de las principales novedades del t铆tulo es que har谩 gala de un nuevo motor, renovado para ser m谩s 谩gil y flexible a la hora de a帽adir contenidos descargables. "El nuevo motor de renderizaci贸n llevar谩 a PS3 a su l铆mite", dec铆a Yamauchi-san, quien afirm贸 que la gama de efectos ser谩 50 veces superi...

Publicado el 17/05/2013 04:26

Mas sobre el 4C, el Giulia y el nuevo motor de Alfa Romeo

Mas sobre el 4C, el Giulia y el nuevo motor de Alfa Romeo

El desarrollo del 4C va a mejor ritmo del esperadoEl otro d铆a ya te anticip谩bamos el sorprendente futuro del Alfa Romeo, y lo que esperamos de 茅l, y ahora, parece que por fin las cosas est谩n cogiendo velocidad. Para empezar, y seg煤n cuenta Autocar, el 4C, el deportivo de motor central 1.75 de 300 CV...

Publicado el 10/06/2012 18:06

España: BMW lanza el ActiveHybrid 5

Espa帽a: BMW lanza el ActiveHybrid 5

La familia del Serie 5 en Espa帽a se acaba de completar con la introducci贸n de las versiones ActiveHybrid, es decir, las h铆bridas que combinan un motor de combusti贸n con otro el茅ctrico. De momento ser谩 s贸lo la carrocer铆a berlina con cuatro puertas la que pueda tener est谩 mec谩nica.El motor t茅rmico de ...

Publicado el 19/11/2011 00:08

Peugeot añade al 408 el motor 1.6 THP de 163 CV

Peugeot a帽ade al 408 el motor 1.6 THP de 163 CV

Peugeot sigue expandiendo la oferta de veh铆culos en Argentina y en esta ocasi贸n es la gama 408 la que se enriquece con una versi贸n equipada con un motor sobrealimentado y terminaci贸n espec铆fica. Puede adquirirse desde esta misma semana con un completo equipamiento.Para dar vida a los 408 Sport, Peug...

Publicado el 20/09/2011 11:40

El Lancia Delta recibe el MultiAir, el mejor motor del año

漏Lancia

漏Lancia

Lancia incorpora a su gama el propulsor 1.4 MultiAir, el bloque de gasolina sobrealimentado elegido como mejor motor nuevo 2010 en los "Engine of the Year Awards".

Publicado el 02/09/2010 14:38

Volkswagen Polo R WRC

Volkswagen Polo R WRC

La versi贸n R WRC del Volkswagen Polo, disponible 煤nicamente con carrocer铆a de tres puertas, tiene un motor de 220 CV y cambios decorativos. Est谩 a la venta por 34 650 euros. Volkswagen fabricar谩 2500 unidades, que comenzar谩 a entregar en el 煤ltimo trimestre de 2013.El motor del Polo R WRC es de dos ...

Publicado el 16/01/2013 16:42

Honda CR-Z 2013: más potente y ligeramente renovado

Honda CR-Z 2013: m谩s potente y ligeramente renovado

El Honda CR-Z 2013 mejora prestacionalmente y est茅ticamente con respecto al modelo actual. El h铆brido aumenta su potencia total hasta los 137 CV (+13 CV) a 6.600 rpm gracias a la actualizaci贸n del motor gasolina 1.5, que pasa de 114 a 121 CV y que mejora su sistema VTEC y la ECU del motor (unidad de...

Publicado el 25/03/2013 15:40

Lotus Elise prototipo

Lotus Elise prototipo

Tiene un motor de gasolina sobrealimentado de cuatro cilindros, 2,0 litros de cilindrada y 320 CV. Puede girar hasta 7.800 rpm (un r茅gimen muy r谩pido para tratarse de un motor sobrealimentado), aunque Lotus no ha dicho cu谩l es el r茅gimen al que obtiene la potencia m谩xima.

Publicado el 05/10/2010 20:10

Detroit 2011: ¡El asimétrico e innovador Hyundai Veloster 2012!

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Veloster 2012

Hyundai finalmente reveló al Veloster durante el Auto Show de Detroit 2011 y a primera vista notamos un aspecto asimétrico totalmente fuera de lo convencional. Aunque algunos esperaban un "hot hatch", el Veloster no será el automóvil más rápido en alcanzar las 60 mph, aunque según John Krafcik, CEO de Hyundai de América, su atractivo se basa en su apariencia y relación potencia - eficiencia. Su motor de 1.6 litros y 138 caballos contará con una transmisión manual de seis velocidades o automática de doble embrague y mismo número de relaciones, con un rendimiento de 40 mpg en autopista.

¿Qué opinas del Hyundai Veloster? Personalmente agradezco a Hyundai tomar iniciativas originales, por más que nos gusten o no, ya que muchos fabricantes han perdido el sentido de la innovación, apostando siempre a lo seguro.

Se espera que el Veloster comience sus ventas próximamente con un precio base de $17,000, apuntando a competir con modelos como el Honda CR-Z, Scion tC y MINI Cooper.

Fuente: Autoblog | Imágenes en directo copyright (C)2011 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 12/12/2010 22:15

Video: Motor Trend nos deleita con el súper deportivo Lexus LFA

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Siempre agradecemos los videos creados por nuestros amigos de Motor Trend, ya que nos permiten disfrutar de excelentes pruebas en conjunto con excelentes paisajes y en algunos casos... buenos sonidos de motores. En esta ocasión tenemos un video del súper deportivo Lexus LFA realizando maniobras en una base naval abandonada. Recordemos que el LFA exótico con motor V10 y 550 caballos, del cual ya se han comercializado prácticamente en su totalidad las únicas 500 unidades producidas.

Lo único que podríamos criticar a este video es la banda sonora. No porque no nos gusta esa música, sino que hubiésemos preferido escuchar los gritos de ese motor V10. Por ultimo una combinación de ambos: banda sonora y el sonido del motor.

En fin y a pesar de esto último, el video es lo suficientemente interesante para ser visto, por lo que a continuación, después del salto lo podrás ver.

Fuente: Motor Trend

 

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Publicado el 21/06/2011 21:15

EEUU: BMW revisara 130.000 coches por fallos en el motor N54

EEUU: BMW revisara 130.000 coches por fallos en el motor N54

Ha costado m谩s de dos a帽os, pero finalmente BMW ha tomado medidas dr谩sticas para corregir esos fallos en el motor N54 que muchos usuarios denunciaban en foros y revistas. Despu茅s de ser objeto de una demanda colectiva en Estados Unidos y tener el "honor" de aparecer en un reportaje del programa Good...

Publicado el 26/10/2010 22:27

España: Mas versiones y motores para el Kia Sportage

Espa帽a: Mas versiones y motores para el Kia Sportage

Desde su lanzamiento en agosto, el nuevo Kia Sportage adolec铆a de una gama inicial algo justa, contemplando s贸lo el motor 2.0 CRDI de 136 CV. A partir de finales de mes podr谩n adquirirse con motor de gasolina y un di茅sel de acceso.Adem谩s de las nuevas mec谩nicas, se unen m谩s niveles de acabado, desta...

Publicado el 10/09/2010 19:42

Escucha al nuevo BMW M5 con y sin su sonido motor sintetizado

Escucha al nuevo BMW M5 con y sin su sonido motor sintetizado

R铆os de tinta (y casi tambi茅n de sangre) se han vertido con motivo del nuevo Active Sound Design que BMW ha comenzado a introducir en sus modelos m谩s prestacionales, comenzando por M5. Aunque la idea de aumentar la sensaci贸n de deportividad de un veh铆culo canalizando el sonido motor hacia el habit谩c...

Publicado el 25/04/2012 17:57

Jaguar introduce un motor diesel basico en la gama XF

Jaguar introduce un motor diesel basico en la gama XF

Si pensabas que con el nuevo cuatro cilindros de 2,2 litros y 190 CV la gama del XF estaba ya cubierta por abajo, te equivocaste. Los ingenieros de Jaguar han retocado este bloque para poner a la venta una versi贸n m谩s accesible y menos prestacional.Partiendo del motor 2.2d de 190 CV, la firma brit谩n...

Publicado el 16/01/2012 20:04

Ferrari nos muestra en video el montaje del motor del 458

Ferrari nos muestra en video el montaje del motor del 458

El coraz贸n, la parte m谩s importante de cualquier Ferrari es el motor, sin duda alguna. Por eso ver a los artesanos de Maranello montando la joya del 458 en formato v铆deo es todo un regalo para tus sentidos que no puedes ni pensar perderte, aunque no est茅s de vacaciones y lo tengas que hacer desde el...

Publicado el 04/08/2011 13:04

El BMW Serie 5 recibe el nuevo motor 2.0i Turbo

El BMW Serie 5 recibe el nuevo motor 2.0i Turbo

Tras el X1, el nuevo motor de dos litros sobrealimentado con 184 CV llega al Serie 5, un bloque que posiblemente BMW extender谩 a buena parte de su gama. Destaca por mantener un nivel de prestaciones elevado, mejorando los consumos en todos los ciclos.Con la nueva mec谩nica, el 520i alcanza una veloci...

Publicado el 04/07/2011 11:18

Ford venderá un tricilíndrico de 1,0 litros

Ford vender谩 un tricil铆ndrico de 1,0 litros

El downsizing est谩 de moda, y si no que se lo digan a Fiat, con su motor Twinair y ahora a Ford: la marca americana acaba de anunciar que el motor EcoBoost de 1.0 litros ser谩 una realidad muy cercana en el tiempo. Aunque apenas hay detalles del tres cilindros, s铆 se sabe que se ha dise帽ado en Dunton...

Publicado el 09/06/2011 18:20

Por 12.000 dolares te puedes comprar el motor del Boss 302

Por 12.000 dolares te puedes comprar el motor del Boss 302

Hay muchas cosas del mundillo del motor de Estados Unidos que no me gustan: las rectas interminables y aburridas, la NASCAR, la obsesi贸n por la potencia pura y dura por encima de la relaci贸n peso/potencia y la agilidad... Pero hay muchas otras que envidio con tal intensidad que me generar谩n una 煤lce...

Publicado el 03/05/2011 10:43

Audi prepara el nuevo RS4 Avant, probablemente con el motor del RS5

Audi prepara el nuevo RS4 Avant, probablemente con el motor del RS5

Los paparazzis del mundo del motor avistaron ayer un prototipo que no tiene desperdicio: el que ser谩 el futuro Audi RS4 Avant, que se encontraba de pruebas en Nurburgring y en los aleda帽os del circuito. Despu茅s de dejarse de fabricar en 2008 tras vender 10.000 unidades en dos a帽os, parec铆a que el RS...

Publicado el 31/03/2011 17:56

Holden presenta el Cruze SRi, con motor 1.4 Turbo

Holden presenta el Cruze SRi, con motor 1.4 Turbo

La firma australiana Holden, perteneciente al General Motors, acaba de presentar para la gama Cruze dos importantes novedades. Por un lado se inicia la comercializaci贸n de las variantes equipadas con motor di茅sel de 163 CV, mientras que en gasolina llega un bloque de baja cilindrada y sobrealimentac...

Publicado el 28/02/2011 17:42

Fotos espia: El Camaro Z28 enseña su motor LSA

Fotos espia: El Camaro Z28 ense帽a su motor LSA

Cualquier duda que quedara sobre la identidad del motor destinado al vano del Camaro Z28 queda ya totalmente disipada. Camaro5.com ha conseguido las primeras fotos de la versi贸n m谩s deportiva del muscle car de General Motors con el cap贸 abierto, y se confirma la filtraci贸n de julio que se帽alaba la e...

Publicado el 28/09/2010 18:01

Mazda CX-9 2013 hará su debut en Australia

A primera vista, destaca la parilla de generoso tamaño que se integra al grupo óptico, similar a lo que hemos visto en el Mazda 6 y la CX-5.

 

Todavía no se revelan detalles, pero se espera que bajo el cofre incorpore el potente V6 de 3.7 litros de 273 caballos de fuerza, asociado a una transmisión automática de seis velocidades con control manual secuencial.

 

Mazda apuesta por reducir el nivel de consumo de combustible y de emission de gases contaminantes, sin sacrificar el manejo con tintes deportivos al estilo ‘zoom zoom’.

Publicado el 20/08/2012 02:15

Mercedes-Benz A 45 AMG

Mercedes-Benz A 45 AMG

Mercedes-Benz lanzar谩 en junio de 2013 el A 45 AMG, la versi贸n m谩s potente de la Clase A. Tiene un motor de gasolina de 360 CV, un cambio autom谩tico de siete velocidades y un sistema de tracci贸n total. El motor tiene 2,0 litros de cilindrada, cuatro cilindros y sobrealimentaci贸n mediante un turbocom...

Publicado el 13/02/2013 13:10

BMW M6 Gran Coupe

BMW M6 Gran Coupe

BMW ofrecer谩 una versi贸n M6 de su modelo Serie 6 Gran Coupe. Como las variantes cup茅 y descapotable del M6 (m谩s informaci贸n) tiene un motor de 560 CV, cambio autom谩tico y tracci贸n trasera.El motor es de ocho cilindros, dispuestos en 芦V禄 y 4395 cm鲁 de cilindrada. Tiene inyecci贸n directa, sobrealiment...

Publicado el 12/12/2012 21:10

El motor de combustión, 40 años más de vida

El motor de combusti贸n, 40 a帽os m谩s de vida

En el Congreso Europeo de Ingenieros de Automoci贸n celebrado en Valencia, los expertos han llegado a la conclusi贸n de que al motor de combusti贸n le quedan a煤n 30 o 40 a帽os de vida, a pesar de que los principales avances se est谩n dando en el campo de los coches el茅ctricos. Los t茅cnicos all铆 reunidos ...

Publicado el 17/06/2011 14:33

El Cadillac SRX estrena motor, ahora con inyeccion directa

El Cadillac SRX estrena motor, ahora con inyeccion directa

El Cadillac SRX es uno de los productos m谩s interesantes de la firma de lujo de GM. Desde este mes de abril se pone a la venta en Estados Unidos un nuevo motor 3,6 V6 con inyecci贸n, que sustituye a los anteriores 2.8i V6 Turbo y 3.0i V6.El nuevo bloque de 3,6 litros, desarrolla una potencia de 300 c...

Publicado el 13/04/2011 16:35

El Citroën C4 amplía su gama de motores

El Citro毛n C4 ampl铆a su gama de motores

Citro毛n anuncia novedades en la gama de motores del C4. El compacto franc茅s pasa a incorporar un nuevo motor de gasolina 1.4 VTi de 95 CV desarrollado conjuntamente con el Grupo BMW. Por otro lado, el motor 1.6 VTi de 120 CV ofrece la posibilidad de acoplarse a un cambio autom谩tico de cuatro marchas...

Publicado el 08/03/2011 16:14

BBR-Cosworth propulsa al Mazda MX-5 con 235 CV

BBR-Cosworth propulsa al Mazda MX-5 con 235 CV

BBR suma las fuerzas a un conocid铆simo trabajador de los motores, Cosworth, para ofrecer un extra de potencia al Mazda MX-5 m谩s potente que se vende actualmente, el que lleva el motor atmosf茅rico de 2.0 litros y 160 CV de potencia.Posiblemente este motor de inyecci贸n indirecta y admisi贸n variable po...

Publicado el 01/12/2010 20:54

Audi A1 1.4 TFSI, ahora con 185 CV

Audi A1 1.4 TFSI, ahora con 185 CV

Audi presentar谩 en el Sal贸n de Par铆s el A1 m谩s potente creado hasta la fecha, equipado con una nueva evoluci贸n del motor 1.4 TSI Twincharger, nombrado motor del a帽o en 2010. Aunque resulta extra帽o, esta evoluci贸n de 185 CV no es el rumoreado Audi S1, sino que se basa en un Audi A1 con un kit S-Line....

Publicado el 20/09/2010 23:23

Locura del dia: una tabla de skate con motor V8

Locura del dia: una tabla de skate con motor V8

La 煤ltima aventura del m铆tico Tony Hawk ha traspasado los l铆mites del skate para adentrarse en los m铆sticos territorios del automovilismo. Se ha embarcado en un proyecto consistente en la implantaci贸n de un motor V8 gasolina de un coche en una simple tabla de skate. Tan loco como suena.En el v铆deo s...

Publicado el 03/12/2010 23:11

Porsche Cayman R, el Cayman definitivo

Porsche Cayman R, el Cayman definitivo

Se acaba de presentar como primicia mundial en el Sal贸n de Los Angeles el nuevo Porsche Cayman R, una versi贸n radical, m谩s potente y aligerada del deportivo de motor central. El principal protagonista es el motor, el habitual 3.4 b贸xer de inyecci贸n directa que aumenta su potencia en 10 CV. Ahora su ...

Publicado el 17/11/2010 15:51

Porsche Panamera GTS: contacto en Europa

Con el Panamera, Porsche dio un nuevo motivo para fijarse en la marca de deportivos a muchos de aquellos que necesitaban o no les gustaban sus modelos de dos puertas. Con la llegada del nuevo GTS hay nada menos que nueve versiones diferentes en la gama Panamera y con un abanico de opciones ciertamente sorprendente para un modelo de esta clase y categoría y que pasan, entre otros, por un Diesel, un híbrido y un Turbo.

El Panamera GTS monta el mismo motor V8 de 4.8 litros de cilindrada que está presente en los Panamera S/4S pero convenientemente “afinado” para sacarle 30 hp más de potencia. Además de esto, el motor V8 se ha ajustado para permitir 400 rpm más de giro, alcanzando ahora su régimen máximo en las 7,100 rpm, dando un mayor carácter de deportividad.

Uno de los nuevos elementos con que se ha dotado a este motor para conseguir esta ganancia de potencia, par y revoluciones es una admisión ampliada que cuenta con dos entradas, una a la izquierda y otra a la derecha del frontal que permiten que entre mayor cantidad de aire cuando así se necesita. A poca velocidad, las trampillas están cerradas y cuando se superan las 3,500 rpm se abren con lo que se genera una mayor potencia.

Al conocedor de coches, el ruido que emanan los Porsche, le suena a música celestial. En Porsche son conscientes de ello y, por este motivo, han decidido que esta sinfonía de explosiones sea escuchada con mayor profusión en el interior del Panamera GTS. Para ello se han incorporado un botón –situado en la consola que separa a conductor y acompañante- en el interior del Panamera que, cuando se pulsa, hace que el sonido de la admisión se envíe al habitáculo. La sensación es como si el motor nos acompañara sentado en las plazas traseras. Esto se agudiza aún más cuando levantamos el pie del acelerador, y las retenciones van acompañadas de las explosiones que caracterizan a los modelos.

Al encender el Panamera GTS, el sonido del motor nos deja saber que estamos ante un deportivo con todas las letras. Y esto se nota en cuanto iniciamos la marcha. La presencia del cambio automático PDK con siete velocidades hace que la conducción sea menos complicada ya que se llega al régimen de corte con tanta facilidad que puede tomarnos por sorpresa. Una vez adaptados al cambio de marchas, podemos poner la caja en modo manual e ir cambiando de marchas con las manetas tras el volante o en la misma palanca de cambios.

Lo cierto es que, salvo en contadas ocasiones, llevando el cambio en modo automático no notamos gran diferencia con el manual. La inmediatez con que se efectúan los cambios de marcha, sobre todo cuando se trata de las reducciones, hace que perdamos el motor en una marcha más larga de la que nos parece la más adecuada y, enseguida, nos demos cuenta de que el modo automático es muy parecido al que haríamos nosotros de forma manual.

Las prestaciones son de primer nivel, como corresponde a un modelo de la marca y valga como ejemplo el hecho de que para pasar de 0 a 200 km/h necesitemos menos de 18 segundos. El consumo mixto homologado también habla mucho de lo bien afinado que esta el motor: 9.17 km/l es una cifra muy ajustada para un modelo de este porte, potencia y peso.

El Panamera GTS dispone de la suspensión neumática adaptativa PASM (Porsche Active Suspension Mangement), como parte de su equipamiento de serie. Este sistema regula nivel, altura, dureza de muelles y la amortiguación. En su nivel “normal”, el Panamera GTS es 10 mm más bajo que los S/4S y su amortiguación es siempre más dura. También cuenta con lo que Porsche denomina Paquete Sport Chrono que tiene tres modos de funcionamiento: Normal, Sport y Sport Plus. Dependiendo del modo seleccionado se consigue que las transiciones entre aceleración y desaceleración –y viceversa- sean más o menos rápidas y dinámicas. La combinación de estos elementos destinados a que su comportamiento dinámico sea el de un auténtico deportivo con los 430 hp del motor hacen que los casi 5 metros de longitud y sus casi 2 toneladas de peso apenas se dejen notar cuando queremos exprimir al máximo sus posibilidades.

La presencia de la tracción total también ayuda a que en carreteras con muchas curvas, el Panamera GTS nos permita una conducción totalmente deportiva sin ponernos en ningún aprieto. Sólo las inevitables inercias de su peso ponen el límite a la hora de afrontar los tramos virados.

El tren trasero tiene cierto efecto direccional y ayuda a meter el coche en la curva, pero siempre con una docilidad muy considerable. La electrónica juega, por supuesto, un punto muy importante en este aspecto. Otra cosa es cuando desconectamos las ayudas electrónicas. Aquí, es mejor que las manos sean expertas y la carretera un circuito cerrado. Incluso en estas condiciones, el Panamera GTS demuestra que está diseñado, fabricado y planteado como un deportivo de altos vuelos para gozar al volante.

Como en todos los Porsche, hay un elemento clave que también pone su granito de arena a la hora de velar por nuestra seguridad, y no es otro que el equipo de frenos. En el caso del Panamera GTS se recibe el mismo que el que monta su hermano mayor, el Turbo. Sólo podemos decir que es infatigable y su capacidad para detener una y otra vez el GTS es admirable.

El Panamera GTS ya se encuentra disponible en la red de concesionarios de la marca, y su precio base es de 131.831 euros ($2239,5211). Es decir 13,873 euros ($235,672) más caro que un Panamera 4S y 25,554 euros ($434,1067) que un Turbo.

Publicado el 03/01/2012 20:15

España: Nuevo Hyundai ix55 2012

Espa帽a: Nuevo Hyundai ix55 2012

La gama del ix55 se renueva en el mercado espa帽ol y desde la pr贸xima semana podr谩 adquirirse con mejoras que afectan principalmente a su potente motor di茅sel, ahora m谩s econ贸mico que antes y m谩s r谩pido. Lo malo es que sigue siendo ofertado con un 煤nico acabado.El motor 3.0 CRDI V6 ha recibido alguna...

Publicado el 15/04/2012 15:59

Frases del motor

Frases del motor

A lo largo de la historia del mundo de la automocion, muchas鈥 han sido las frases del motor que han tenido una gran importancia y que han copado revistas y diarios. Otras han pasado desapercibidas hasta ahora. Algunas decian verdades. Otras mentiras. A continuacion os dejamos con algunas de ellas:18...

Publicado el 19/12/2011 03:16

Santana Motor aprueba su disolución

Santana Motor aprueba su disoluci贸n

La Junta General de Accionistas de Santana Motor de Linares (Ja茅n) ha aprobado hoy la disoluci贸n de la compa帽铆a automovil铆stica y el cese formal de la actividad, por lo que a partir de ahora se abre el periodo de liquidaci贸n de la empresa tras haber cesado el consejo de administraci贸n. A partir de a...

Publicado el 03/05/2011 21:26

Volkswagen trabaja en una caja de cambios DSG de 10 velocidades y un motor diesel »

Volkswagen trabaja en una caja de cambios DSG de 10 velocidades y un motor diesel 禄

El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, revelo algunos detallesa鈧 sobre las futuras novedades que se incorporaran a la gama del fabricante aleman. La compa帽ia esta trabajando en un motor diesel de altas prestaciones, con un rendimiento de 136 CV por litro de cilindrada. El ejecutivo tambien...

Publicado el 28/04/2013 17:01

Fotos espia: Cazado el MG6 con motor diesel

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Ya falta menos para que MG comience la fabricaci贸n de los primeros MG6 con motor diesel en esta nueva etapa comercial junto a SAIC. Con la llegada de estas mec谩nicas se espera que las matriculaciones aumenten considerablemente y se comience la exportaci贸n a nuevos pa铆ses europeos.De momento no conoc...

Publicado el 23/05/2012 20:55

Audi A3 1.4 TFSI vs BMW 116i y Lexus CT 200h

Audi A3 1.4 TFSI vs BMW 116i y Lexus CT 200h

Les presentamos tres maneras bien distintas de llegar a un mismo fin. Poca potencia en gasolina con buenas prestaciones y consumos bajos para modelos que pertenecen a marcas de lujo. El Audi con motor peque帽o con turbo, el BMW motor grande y el Lexus con tecnolog铆a h铆brida.

Publicado el 06/09/2011 10:59

Renault Scénic, ahora con motor Energy dCi 130

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驴C贸mo describir el nuevo motor 1.6 dCi de 130 CV en el Renault Sc茅nic? Solo me surgen dos palabras: suavidad y eficiencia. Gracias a un sistema Start-Stop y hasta seis nuevas tecnolog铆as, el monovolumen de la marca del rombo gasta 4,5 litros y emite 117 g/km de CO2, con unas prestaciones muy similar...

Publicado el 20/05/2011 14:37

El motor 0.9 TwinAir, listo para llegar al Alfa MiTo y el Fiat Punto Evo

El motor 0.9 TwinAir, listo para llegar al Alfa MiTo y el Fiat Punto Evo

Una de las principales novedades tecnol贸gicas del a帽o pasado fue la llegada del motor TwinAir de Fiat, un propulsor de gasolina bicil铆ndrico turboalimentado que registra prestaciones similares a motores tetracil铆ndricos atmosf茅ricos de mayor cilindrada, con unos consumos sensiblemente inferiores. Ha...

Publicado el 28/03/2011 13:41

Nuevo motor 1.6 TDI CR 90 CV para los Leon y Altea

Nuevo motor 1.6 TDI CR 90 CV para los Leon y Altea

Aunque ha tardado respecto a otros modelos del Grupo VW, finalmente el motor 1.6 TDI CR de 90 CV se instalar谩 bajo el cap贸 de los SEAT Altea y Le贸n a partir del pr贸ximo mes de enero. Sustituir谩 al actual 1.9 TDI bomba-inyector, incapaz de superar la normativa anticontaminaci贸n Euro V.Adem谩s de mejor...

Publicado el 23/11/2010 21:22

Martin Winterkorn: Habra un Beetle con motor trasero

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S铆, lo que lees arriba es todo un titularazo, sacado por "Manager Magazine", pero no te emociones, porque no va sobre la pr贸xima generaci贸n del New Beetle. Las fotos esp铆a que acompa帽an a este art铆culo son de la segunda generaci贸n, que seguir谩 basada en la plataforma del Golf, con el motor delante y...

Publicado el 22/10/2010 16:39

Caterham 1.0 Ecoboost: sensaciones a pequeña escala

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El Caterham 1.0 Ecoboost va a enfrentarse al escenario en el que se part铆an el brazo Johnny Herbert y Nigel Mansell, el circuito de Brands Hatch, muy cerca de Londres. Aqu铆, Ford ha querido mostrar la versatilidad de su premiado motor 1.0 Ecoboost de 125 CV. La pregunta es 驴puede un motor as铆 llegar...

Publicado el 12/10/2012 21:22

Video: Motor moderno en hierro viejo

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Una vez m谩s, el estilo norteamericano llega a la portada de Autoblog con la t铆pica preparaci贸n "made in USA": meter un motor moderno e sofisticado en un viejo muscle car. Tras el salto tienes la 煤ltima filmaci贸n de Drive, donde se presenta un viejo Camaro descapotable, al que su due帽o le ha decidido...

Publicado el 27/04/2012 18:36

El nuevo Cadillac ATS montará un motor turbo de 270 CV

El nuevo Cadillac ATS montar谩 un motor turbo de 270 CV

Cadillac parece tener las cosas bastante claras con respecto a su nuevo Cadillac ATS. Si ya ten铆amos constancia de que la berlina americana se iba a ofrecer con tracci贸n trasera y a las cuatro ruedas, ahora se ha confirmado que bajo el cap贸 residir谩 un motor de 2,0 litros turboalimentado que convivi...

Publicado el 15/12/2011 21:20

Preparacion sin sentido: Subaru WRX STI con motor... BMW M5 V10

Preparacion sin sentido: Subaru WRX STI con motor... BMW M5 V10

Si tienes un Renault 8 "normal", y optas por cambiarle de motor para clavarle el de un 5 Turbo, est谩s gan谩ndote nuestro respeto. Pero... 驴qu茅 sentido tiene cambiar el coraz贸n de un WRX STI, su sonido b贸xer y su tracci贸n total, para clavar debajo el V10 del BMW M5?Para m铆 es un claro ejemplo de un ma...

Publicado el 08/09/2011 22:03

España: El motor 1.4 TSI 185 CV completa la gama del Audi A1

Espa帽a: El motor 1.4 TSI 185 CV completa la gama del Audi A1

Por el momento, el Audi A1 con el 1.4 TSI de 185 CV ser谩 la versi贸n m谩s deportiva de la gama, pero tranquilos, m谩s adelante habr谩 una variante S1 mucho m谩s sugerente. Hasta entonces este nuevo modelo que ahora ocupa nuestra atenci贸n se convertir谩 en el tope de gama.El motor 1.4 TSI de 185 CV es b谩si...

Publicado el 01/01/2011 01:53

Audi TT RS Plus: 360HP, 280 km/h, 1,450 kg, 0 a 100 km/h en 4.1 segundos

De acuerdo a nuestra base de datos de pruebas, el TT RS ha sido, junto con el Porsche Panamera Turbo, el coupé más rápido que hayamos probado en AUTOMÓVIL Panamericano, registrando escalofriantes 4.7 segundos para hacer el 0 a 100 km/h ¡a la altura del DF! El Panamera Turbo necesitó de 4.5, mientras que el Porsche 911 Turbo hizo 4.9; en éstas ligas está metido el TT RS.

 

Por si esa brutalidad no fuera suficiente, Audi ha agregado algo más de sazonador al jugoso y grueso corte que tiene ya en la parrilla, en la forma de 20 “caballitos” adicionales, para un gran total de 360, provenientes del mismo 2.5 litros TFSI (turbo e inyección directa) de cinco cilindros. Es como el motor del Jetta VI pero con mucho mayor tecnología, refinamiento y, desde luego, potencia.

 

Dependiendo del mercado al que vaya destinado, el TT RS Plus estará disponible tanto en carrocería coupé como roadster, y a elegir entre caja manual de seis velocidades o S-Tronic robotizada de siete. En todos los casos la tracción es integral permanente Quattro. El sistema de frenos también es específico de la versión, ya que cuenta con discos de 370 mm de diámetro, con pinzas de cuatro pistones.

 

Estéticamente se pueden apreciar detalles distintivos como la parrilla, las cubiertas de los espejos –en fibra de carbono-, las salidas de los escapes y el pomo de la palanca de velocidades. Los rines también tienen un acabado especia, y para muchos son el elemento decorativo más desafortunado del coche. Tienen el mismo diseño de siempre aunque pintados en negro y rojo; una solución tuning poco elegante. Un detalle que seguramente será pasado por alto por los propietarios tan pronto pisen el acelerador a fondo.

 

Les dejamos unos videos del TT RS en pista. Que los disfruten:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comunicado oficial:

 

Even more dynamic: the Audi TT RS plus

Coupé and Roadster boosted to 265 kW (360 hp)
Zero to 100 km/h in 4.1 seconds; top speed increased to 280 km/h
Average fuel consumption just 8.5 liters per 100 km

Even more powerful, even faster, even more dynamic: Early 2012 will see the launch of the Audi TT RS plus. This compact sports car, in both Coupé and Roadster versions, stands out for its awe-inspiring performance. Its power-boosted five-cylinder turbo delivers 265 kW (360 hp), sufficient for a top speed of 280 km/h (173.98 mph).

The 2.5-liter TFSI in the Audi TT RS plus is a high-performance engine. Compared with the engine on which it is based, this turbocharged direct-injection unit delivers 15 kW (20 hp) more power. It produces 465 Nm (342.97 lb-ft) of torque, 15 Nm (11.06 lb-ft) more than before. Customers can choose between a manual six-speed transmission and the seven-speed S tronic with its lightning-fast gearshifts. The dual-clutch transmission comes with a launch control function which optimizes acceleration from a standing start. The quattro permanent all-wheel drive system, which operates with a multi-plate clutch, transfers engine power to the road in supreme style.

The TT RS plus unites dynamics and efficiency in a most impressive way. Against the backdrop of the five-cylinder engine's characteristic roaring and growling, the Coupé with S tronic catapults from a standstill to 100 km/h (62.14 mph) in 4.1 seconds (with manual transmission: 4.3 seconds). The Roadster completes the same exercise in 4.2 seconds (with manual transmission: 4.4 seconds). Top speed is limited to 280 km/h (173.98 mph) for all versions of the car. The Coupé with S tronic uses an average of just 8.5 liters of fuel per 100 km (27.67 US mpg); the Roadster uses 8.6 liters per 100 km (27.35 US mpg).

Alongside numerous efficiency-improving measures, these top figures are due primarily to the extremely lightweight Audi Space Frame (ASF) bodies made of aluminum at the front and sheet steel at the rear. The Coupé with manual transmission, including quattro drive, weighs just 1,450 kilograms (3,196.70 lb); its power-to-weight ratio is 4.0 kilograms (8.82 lb) per horsepower. The power-to-weight ratio of the Roadster is 4.2 kilograms (9.26 lb) per horsepower.

The high-performance brake system is able to cope with the engine's power at all times. Four-piston fixed calipers in conjunction with perforated brake disks are installed on the front axle. The Audi TT RS plus is fitted with 19-inch cast wheels of five-arm "Rotor" design; they are painted black with contrasting red rim flanges. The wheels are fitted with 255/35 tires. The adaptive damping system known as Audi magnetic ride is available as an option. A large, fixed rear wing increases downforce at the back of the car.

The Singleframe radiator grille also sets the Audi TT RS plus apart visually: Its diamond-pattern mesh is in highly polished anthracite, its trim frame has a matt aluminum-look finish. The housings of the exterior mirrors are made of carbon fiber-reinforced polymer (CFRP). The dual-branch sport exhaust system has black oval tailpipe trims. A sound flap further intensifies the sound of the engine. The Carbon design package gives the engine compartment a more exclusive look. The knob on the gear or selector lever features an aluminum-look trim ring and a TT RS plus badge.

The TT RS plus Coupé with manual transmission costs €60,650 in Germany or €62,800 with the seven-speed S tronic . The TT RS plus Roadster has a list price of €63,500 or €65,650 respectively.

Publicado el 11/01/2012 21:15

Fiat 500 Abarth/Seat Ibiza FR: prueba de manejo



MANEJO DEL FIAT 500 ABARTH

MANEJO DEL SEAT IBIZA FR





 

El Abarth 500 y el Ibiza FR son autos diferentes para usuarios diferentes. Ambos ofrecen un desempeño dinámico único, claramente superior a los modelos en los que se basan, pero el primero hace más sacrificios para lograrlo, tanto que es un auto de capricho que en el día a día es poco práctico y cómodo, mientras que el segundo –además del espacio extra– puede utilizarse como vehículo del diario.

El equipamiento es similar en los dos, con algunas pequeñas diferencias. La orientación del modelo FIAT va de la mano de su precio; $349,900 pesos mientras que el SEAT se queda en $304,000 pesos.

Mientras que para el Abarth 500 hay que apostar todo al corazón y la pasión para entender los sacrificios en pro de ese objetivo de deportividad pura, en el Ibiza FR la decisión toma en cuenta también a la razón y decide quedase solo con la deportividad y sin la pureza.

FICHAS TÉCNICAS


FIAT 500 ABARTH SEAT IBIZA FR
Motor

Situación Delantero transversal Delantero transversal
Nº de cilindros Cuatro en línea Cuatro en línea
Bloque/cabeza Fundición/aluminio Fundición/aluminio
Distribución SOHC, 16 vál., Multiair DOHC, 16 válvulas
Alimentación Inyección multipunto, turbo Inyección directa, turbo, sc
Cilindrada 1,368 cc / 1.4 l 1,390 cc / 1.4 l
Diámetro x carrera 72.0 x 84.0 mm 76.5 x 75.6 mm
Compresión 10.8:1 10.0:1
Combustible Gasolina, 92 oct Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 160 HP a 5,500 rpm 150 HP a 5,800 rpm
Par máximo 250 Nm (170 lb-pie) 220 Nm (162 lb-pie)
Transmisión

Caja Manual, 5 velocidades Manual robotizada, 7 velocidades
Tracción Delantera Delantera
Embrague Monodisco en seco Bidisco en seco
Relación diferencial 3.36 :1 4.44/3.23:1
Bastidor

Suspensión del. MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ triángulos
Suspensión tras. Ruedas tiradas Ruedas tiradas
Elemento elástico Resortes helicoidales Resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras. Sí / no Sí / no
Frenos del. Discos ventilados, 284 mm Discos ventilados, 288 mm
Frenos tras. Discos sólidos, 240 mm Discos sólidos, 232 mm
Asistencias ABS, ESC, TCS, EBD ABS, ESP, TC
Dirección Eléctrica Electrohidráulica
Giros/ø volante 2.3 / 38 cm 2.7 / 37 cm
Diámetro de giro 9.5 m 10.5 m
Neumáticos 205/40 R17 84W 215/40R17 87V
Rendimientos

Vel. máxima 211 km/h 212 km/h
Acel. 0-100 km/h 7.4 s 7.6 s
Consumo ciudad 11.7 km/l 12.3 km/l
Consumo carretera 18.5 km/l 18.9 km/l
Consumo medio 15.4 km/l 15.9 km/l
Emisiones de CO2 155 gr/km 146 gr/km
Carrocería

Peso 1,035 kg 1,170 kg
Largo x Ancho x Alto 366 x 163 x 149 cm 409 x 170 x 144 cm
Distancia ejes/vias 230/142 - 141 246/145 - 144
Cajuela 185 litros 285 litros
Nuestras Mediciones

Aceleración / rebases

Acel. 0-100 km/h 9.01 s 8.96 s
Acel. 0-400 m 16.50 s 16.64 s
Acel. 0-1,000 m 30.08 s 30.11 s
20-120 km/h 13.98 s 11.24 s
50-120 km/h 9.27 s 8.50 s
80-120 km/h 7.52/11.68 s en 4a/5a 6.03 s
Velocidad máxima 190 km/h 200 km/h
Frenadas

140-0 km/h 79.8 m 76.6 m
120-0 km/h 60.5 m 56.5 m
100-0 km/h 39.9 m 39.2 m
Consumos

Ciudad km/l 9.8 12
Carretera km/l 15.8 18.9
Media (70, 30%) 11.6 14.1
Dinamómetro

Potencia 154.8 HP a 5,590 rpm 155.2 HP a 6,250 rpm
Par 259 Nm (191 lb-pie) a 2,400 rpm 235 Nm (173 lb-pie)
Rel. peso/potencia 7.4 kg/HP 7.7 kg/HP

Publicado el 08/01/2013 04:15

Los cinco autos que deseariamos estuvieran en EE.UU. (FOTOS)

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Estados Unidos domina la política mundial, y también su economía guía los mercados internacionales. Sin embargo, la industria automotriz de EE.UU. ya no es la más grande, ya sea por el volumen de ventas o de producción - que fueron aprobadas por China hace unos años. Es posible que no se dan cuenta, pero actualmente hay cientos de vehículos vendidos en el extranjero que no vemos en el mercado estadounidense por una variedad de razones.

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Muchos de los modelos no sólo son adecuados para su uso en los EE.UU., al igual que algunos vehículos chinos que son poco más que los carros de golf. Un montón de pequeños vehículos japoneses en el mercado interno podrían ser vendidos en los EE.UU., con un cambio de motor con potencia suficiente para navegar por las largas carreteras del país de manera rápida y efectiva. En Europa, la mayoría de los coches se venden con motores diesel, pero los modelos que se ven aquí están generalmente disponibles sólo en sus variaciones a gasolina.

Lo que sigue son cinco autos construidos en el extranjero que a consideración del experto en autos, Jeff Sabatini de AOL Autos, podrían ser vendidos en EE.UU. con éxito.

 

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Publicado el 29/01/2012 04:15

Kia Ray EV, un eléctrico para Corea

Kia Ray EV, un el茅ctrico para Corea

El Kia Ray EV es el primer coche el茅ctrico que la marca introduce en Corea, tiene un motor de 50 kW y una autonom铆a de 139 kil贸metros. Lanzado para ese mercado, el Kia Ray EV es muy parecido por fuera al Kia Ray con motor de gasolina de 1,0 litro. Pesa unos 187 kg m谩s que 茅l y tiene 157 Nm de par (u...

Publicado el 22/12/2011 16:29

Land Rover Defender: nuevo motor Diesel

Land Rover Defender: nuevo motor Diesel

Land Rover lanza un nuevo motor para el Defender, que con una menor cilindrada logra sacar un mayor rendimiento que el propulsor al que sustituye cumpliendo adem谩s con la normativa EU5.

Publicado el 16/08/2011 20:24

Mazda sigue trabajando en el motor rotativo

motor wankel

Así es, Mazda sigue trabajando en un motor rotativo llamado 16X con la misma tecnología SkyActiv que aplica al resto de su gama; pero, también anunciaron que si lanzan un nuevo motor rotativo será hasta 2016, después de que hayan renovado todos los coches de la gama. Evidentemente, no es una prioridad.

 

Esto se anunció después de que miles de twitteros inundaron a Mazda en Japón con mensajes de preocupación sobre el futuro del motor Wankel tras el funeral del RX-8. Lo que Mazda dijo textualmente fue “estamos trabajando con todas nuestras fuerzas en el desarrollo de nuevos modelos para equipar nuestros nuevos desarrollos Wankel".

 

No cabe duda que las redes sociales están abriendo un nuevo capítulo en la relación fabricantes y consumidores. Y a todo esto, ¿a ti te interesa un nuevo motor Wankel?

 

 

Publicado el 11/09/2011 20:15

España: Kia renueva el Carnival, con un motor mas eficiente

Espa帽a: Kia renueva el Carnival, con un motor mas eficiente

Aunque ya te hab铆a hablado hace un tiempo sobre la renovaci贸n del Carnival, no ha sido hasta ahora cuando Kia ha comenzado su comercializaci贸n en el mercado espa帽ol. Adem谩s de estrenar motor, a帽ade elementos est茅ticos nuevos como la parrilla, paragolpes y colores.Lo m谩s importante del nuevo Carnival...

Publicado el 28/02/2011 11:18

Renault lanzara el Laguna Coupe con el motor 1.5 dCi 110 CV

Renault lanzara el Laguna Coupe con el motor 1.5 dCi 110 CV

No me convence demasiado ver sobre el bonito Laguna Coup茅 un motor tan peque帽o como es el 1.5 dCi de 110 CV pero parece que Renault quiere impulsar las ventas de este modelo y la 煤nica forma de rebajar notablemente el precio es sustituyendo el 2.0 dCi de 150 CV por una variante m谩s accesible.El moto...

Publicado el 20/04/2012 02:52

Escucha el motor del Lamborghini Aventador en un tunel

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Si ya has asimilado el video en el que podias regalar a tus鈥 oidos el sonido del motor del Ferrari 599 GTO al atravesar un tunel Shanghai, ahora te ofrecemos una combinacion muy parecida, pero que seguro que agradeceras. Se trata de un Lamborghini Aventador LP700-4 haciendo el mismo recorrido.Solo c...

Publicado el 20/02/2012 13:33

DR Motor podria usar la red europea de Daihatsu

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Hace ya un a帽o Daihatsu inform贸 que en 2013 dejar铆an de comercializar sus veh铆culos en el viejo continente. Parece que seg煤n se va acercando la fecha, algunas firmas piensan que podr铆an aprovechar esa red de concesionarios con grandes profesionales del sector.Seg煤n parece la italiana DR Motor, que f...

Publicado el 11/02/2012 01:10

El Cadillac ATS tendra un motor 2.0 de 270 CV

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Cadillac est谩 haciendo muy bien los deberes con el ATS. Si hace unos d铆as nos enteramos de que el rival de Detroit para el BMW Serie 3 se ofrecer铆a con tracci贸n trasera y a las cuatro ruedas, hoy tenemos la confirmaci贸n de que equipar谩 un motor turbo de cuatro cilindros para reducir los consumos y e...

Publicado el 15/12/2011 16:36

Santana Motor aprueba su disolucion

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La junta general extraordinaria de accionistas鈥 de la empresa automovilistica de Linares (Jaen) Santana Motor ha aprobado este viernes el proceso de disolucion de la compa帽ia y la apertura del periodo de liquidacion, nombrando como liquidador unico al secretario general de Verificaciones Industriale...

Publicado el 01/05/2011 00:56

España: Suzuki lanza el Swift con motor diesel

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Con bastante retraso respecto a los planes iniciales, finalmente la gama del Suzuki Swift se completa en el mercado espa帽ol con las versiones alimentadas con motor di茅sel. Es la segunda actualizaci贸n de la nueva generaci贸n tras el lanzamiento de los gasolina y la posterior introducci贸n de los 4x4.Lo...

Publicado el 27/04/2011 11:16

Volkswagen Scirocco contra Peugeot RCZ, duelo en circuito

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En uno de los episodios de la 煤ltima temporada de Fifth gear el gran Tiff Needell ha enfrentado en circuito a dos de los coup茅s m谩s deseables del mercado. Por una parte, el equilibrado Volkswagen Scirocco, un atractivo coup茅 compacto equipado con el motor 1.4 TSI de 160 CV. Este motor, nombrado Moto...

Publicado el 03/10/2010 23:38

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Lancia inicia en estos d铆as la comercializaci贸n del Delta con motor MultiAir, y se convierte en el primero en la marca con esta tecnolog铆a. La opci贸n elegida desarrolla 140 CV, sustituye al anterior 1.4 T-Jet de 150 CV y es similar al visto en los Bravo.Los datos de prestaciones no han sido comunica...

Publicado el 02/09/2010 21:35

Nuevo Mercedes GL 63 AMG: en primera clase

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El nuevo Mercedes GL 63 AMG acompa帽a a los Mercedes G y GLK recientemente presentados por la marca alemana. Pero este AMG va m谩s all谩, gracias a su motor de 5,5 litros con ocho cilindros en V y biturbo, que genera una potencia de 557 CV y un par motor de 760 Nm y que ya se monta en el Mercedes Clase...

Publicado el 01/06/2012 18:03

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Durante la presentaci贸n en Madrid del nuevo Korando con motor de gasolina a la que acudimos hace unos d铆as ya se nos dijo que en breve la filial italiana homologar铆a una variante adaptada para usar tambi茅n GLP. Pues bien, ese d铆a ha llegado.SsangYong Motor Italia ha contado con la colaboraci贸n de la...

Publicado el 27/07/2012 18:07

Alfa tendra un motor 1.8 de 300 CV - Vuelve el Cuore Sportivo

Alfa tendra un motor 1.8 de 300 CV - Vuelve el Cuore Sportivo

No nos dice pr谩cticamente nada, y sin embargo, es una de las noticias m谩s esperadas de la semana. Los chicos de Auto Strada publican que Sergio Marchionne ha confirmado la producci贸n de un nuevo motor de 1,8 litros y una potencia m谩xima de 300 CV para Alfa Romeo. Este nuevo propulsor, dotado de turb...

Publicado el 03/10/2011 21:35

Reino Unido: Kia lanza el Sportage con motor de gasolina

Reino Unido: Kia lanza el Sportage con motor de gasolina

Desde hace unas semanas Kia vende en Europa el nuevo Sportage equipado con motor di茅sel. A partir de octubre la oferta se completar谩 con la introducci贸n del 2.0i 16v de gasolina, una variante que destaca adem谩s por su precio ajustado.De momento conocemos la gama para el mercado brit谩nico, que se lim...

Publicado el 08/09/2010 22:53

El Ford S-Max recibe el motor SCTi Ecoboost 240 CV (y mas novedades)

El Ford S-Max recibe el motor SCTi Ecoboost 240 CV (y mas novedades)

El renovado hace escasos meses S-Max de Ford acaba de sumar una interesante opci贸n mec谩nica de gasolina capaz de sacar los colores a muchos GTI de renombre. Con nada menos que 240 CV de potencia, mejora al anterior 2.5i Turbo en todos los registros.El S-Max m谩s deportivo recurre al motor 2.0 SCTI co...

Publicado el 26/08/2010 21:44

Mercedes-Benz CLA, presentación en México

Durante la presentación en la carpa Santa Fe, se conoció el CLA que arribará a México, en versiones CLA 200 CGI Sport, CLA 250 CGI Sport y la edición especial de introducción CLA 250 CGI Sport Edition 1, del que, por cierto, el piloto mexicano recibió las llaves de uno, convirtiéndose así en el primer dueño de esta novedad en el país.

Al estar basado en el Clase A, las especificaciones son muy similares salvo los obvios cambios en las dimensiones, partiendo de un motor 1.6 turbocargado de 156 caballos y 250 Nm de torque en el CLA 200 hasta un dos litros, también sobrealimentado, de 211 hp y 350 Nm de par en el CLA 250. Ambas plantas motrices se conectan a las ruedas delanteras a través de una caja de doble embrague de siete velocidades.

El CLA 250 se diferencia, entre otros accesorios, por un tren de rodaje deportivo y no uno denominado “confort” (que incide sobre los movimientos de la carrocería al tomar curvas y también sobre la suavidad de la marcha).

Entre el equipamiento de serie, se incluirá el dispositivo de arranque y parada ECO Start/Stop, controles de tracción y estabilidad, siete bolsas de aire, anclajes para sillas infantiles ISOFIX con fijaciones Top Tether, alerta de colisión, monitoreo de atención (Attention Assist), climatizador de dos zonas,  tapicería mixta entre símil cuero y tela y la regulación manual de los asientos. 

El nuevo Clase CLA estará disponible desde 484,900 pesos.

Publicado el 01/04/2013 07:15

¿Un cupe de motor central de Toyota en honor del difundo Naruse?

驴Un cupe de motor central de Toyota en honor del difundo Naruse?

La muerte de Hiromu Naruse supuso una gran p茅rdida en el mundillo de los quemadillos del motor, pero puede que al final, y a modo de homenaje, nos acabe por brindar una bonita despedida. Y es que seg煤n cuenta Autocar (un rumor que ya venimos escuchando de hace tiempo a trav茅s de otras fuentes, por c...

Publicado el 11/08/2010 13:39

Sonido motor con regulacion electronica para el Focus ST (escuchalo)

Sonido motor con regulacion electronica para el Focus ST (escuchalo)

Nunca pensamos que algo aparentemente tan normal como el sonido motor de un coche y la transmisi贸n de sus gorgoritos pudiera ser objeto de tanto trabajo. A煤n estamos intentando comprender por qu茅 BMW ha querido suavizar el sonido de su M5, cuando nos enteramos de que el Focus ST har谩 uso del Active ...

Publicado el 16/05/2012 13:57

El Volkswagen Golf mas lento del mundo lleva motor Trabant

El Volkswagen Golf mas lento del mundo lleva motor Trabant

Cuando os hablamos de una preparaci贸n, solemos hablaros de lo potenciado que est谩 su motor y de c贸mo barre los registros de serie. Hay preparaciones de aut茅ntica locura que llegan a alcanzar cifras de potencia cercanas a los 1.000 CV, incluso hablando de los Volkswagen Golf. Sin embargo, el Golf que...

Publicado el 31/10/2010 15:16

Entusiasmados con el Alfa Romeo Giulietta

漏Italian Motor Village

漏Italian Motor Village

Italian Motor Village presenta ante la colonia italiana de Barcelona el nuevo compacto de Alfa Romeo.

Publicado el 15/07/2010 18:18

Nuevo motor de entrada para el Giulietta, ¿llegará a México?

La información es escasa pero nos deja anticipar buena parte de las capacidades que tendrá el nuevo motor. La cilindrada se mantendrá en 1.4 litros, con cabeza multiair y una potencia más o menos saludable de 105 HP. El tema aquí es que aún no se sabe si este motor tendrá sobrealimentación o será atmosférico, porque ya todos sabemos, especialmente cuando vives a más de 2,000 msnm, que no son lo mismo 100 caballos de un motor atmosférico que de uno turbo.

No obstante, la cifra de par que se anticipa nos invita a pensar que el 1.4 en cuestión pudiera tener inducción forzada, ya que se dice tendrá 206 Nm de par motor, es decir, poco más de 150 libras-pie, ¿de un motor 1.4 litros sin sobrealimentación? No hay manera.

Otros datos que incitan a fantasear con este pequeño cuatro en línea es que le permitirá al Giulietta hacer el 0 a 100 km/h en apenas 10.9 segundos, para llegar a una velocidad máxima justo por debajo de los 190 km/h. Gracias al contenido desplazamiento, las cifras de emisiones y consumos serán igualmente pequeñas. La primera se estima en 149 gr/km de CO2, mientras que la segunda será de unos 15.6 km/litros de media.

Publicado el 18/05/2011 19:15

El TwinAir de Fiat, mejor motor del 2011

Los premios ‘Motor Internacional del Año 2011’ ya se han entregado, resultando ganador en la categoría absoluta el propulsor TwinAir de Fiat. Esta mecánica de 875 centímetros cúbicos obtuvo, además del premio más importante, el de ‘Mejor Motor Nuevo’, ‘Mejor Motor Verde’ y ‘Mejor Motor’ por debajo de 1 litro’.

 

Según el jurado, la elección de este motor como ganador se debe en parte a la tecnología con la que cuenta, marcada por un sistema de control electrohidráulico de las válvulas de inyección, además de una innovadora cadena que reduce considerablemente el costo del mantenimiento, ya que no precisa de él.

 

También se ha valorado la capacidad de la tecnología TwinAir a la hora de aumentar la potencia y el par máximo a la vez que disminuyen el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

 

Fiat también se alzó con dos premios más gracias a Ferrari, cuyo motor V8 de 4.5 litros ha resultado premiado en las categorías ‘Motor de Mejores Prestaciones’ y ‘Mejor motor de más de 4.5 litros’. Por otra parte, BMW ha sido la segunda marca con más galardones, venciendo donde competían mecánicas entre 1.4 y 1.6 litros, propulsores entre 1.6 y 2.0 litros, motores entre 2.5 y 3.0 litros y, por último, entre aquellas con una cilindrada entre 3.5 y 4 litros.

 

Los últimos galardones por repartir recayeron en Volkswagen, triunfador entre los motores de entre 1 y 1.4 litros, y Audi, cuyo TSI de 2.5 litros se llevó el premio de ‘Mejor Motor de entre 2 y 2.5 litros’.

Publicado el 19/04/2011 22:15

Nissan GT-R 2013: mejora la respuesta de su motor

Nissan GT-R 2013: mejora la respuesta de su motor

El Nissan GT-R 2013 es una versi贸n mejorada del s煤per deportivo japon茅s, que saldr谩 a la venta en primavera del a帽o que viene y que cuenta con una serie de mejoras que afectan, fundamentalmente, a la respuesta del motor y al chasis. Seg煤n informaci贸n que llega directamente de Nissan, lo que han hech...

Publicado el 02/11/2012 17:52

El Mini JCW Countryman se presenta en Ginebra

El Mini JCW Countryman se presenta en Ginebra

El Mini JCW Countryman ser谩 el primer deportivo de la marca que lleve tracci贸n total y que pueda incorporar cambio autom谩tico de seis velocidades. La versi贸n m谩s 'racing' del Mini Countryman monta un motor 1.6 turbo de una potencia de 218 CV y un par motor m谩ximo de 280 NM. El nuevo JCW Countryman p...

Publicado el 29/02/2012 16:52

Ford ha vendido 100,000 unidades del pickup F-150 EcoBoost

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ford pickup ecoboost

La apuesta de Ford de equipar a su camioneta pickup estrella F-150 con motor EcoBoost parece estar dando buenos frutos. Según Detroit News, Ford ha logrado romper la barrera de las 100,000 unidades del F-150 EcoBoost en el 2011. En términos generales, los modelos con motor EcoBoost representaron el 40 por ciento del total de ventas del Ford F-150, lo cual es una impresionante cifra, teniendo en cuenta además que es una variante que posee un sobreprecio de $895 en relación al motor 5.0 litros V8.

Ahora que se ha comprobado que el Ford F-150 con motor turbo (EcoBoost) ha sido un total éxito, esperamos la respuesta de General Motors y Chrysler, en cuanto a camionetas de tamaño completo se refiere.

¿Qué te parece una camioneta de tamaño completo con motor V6 turbo?

Fuente: The Detroit News
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Publicado el 28/11/2011 15:15

Ford Fiesta

Ford Fiesta

El mayor atractivo del Ford Fiesta remodelado que se empieza a vender en 2013 son las versiones EcoBoost de gasolina. Hemos probado el motor Ecoboost de 125 caballos de potencia y tres cilindros.La principal cualidad de estos motores es la usencia de vibraciones. Este motor no tiene un ralenti espec...

Publicado el 28/02/2013 11:01

Llega el Mercedes A 45 AMG: todos los datos oficiales

Llega el Mercedes A 45 AMG: todos los datos oficiales

M谩s de 20 d铆as antes de su debut en el Sal贸n de Ginebra 2013, el fabricante de la estrella plateada ha desvelado su Mercedes A 45 AMG. El esperado "supercompacto" equipar谩 finalmente el motor 2.0 de cuatro cilindros turbo. 驴Un AMG con motor de solo cuatro cilindros? Pues s铆. Pero bueno, ya sabemos q...

Publicado el 13/02/2013 21:23

Soñar por soñar: Un Abarth 500 con motor Ferrari 458 Italia

So帽ar por so帽ar: Un Abarth 500 con motor Ferrari 458 Italia

Lazzarini Design va a ganarse sus 15 minutos de gloria este fin de semana gracias a una web que ha montado con una idea peculiar y carente de sentido real. El dise帽ador italiano ha creado una serie de renders en 3DS Max, no muy elaborados, interpretando un Abarth 500 con un enorme motor Ferrari esco...

Publicado el 23/06/2012 20:44

Video: Escucha el rugido TDI del nuevo Audi SQ5

Video: Escucha el rugido TDI del nuevo Audi SQ5

Los hay que a煤n no han salido de su asombro. No solo Audi ha tenido el atrevimiento de lanzar una versi贸n S del Q5, sino que adem谩s ha decidido re铆rse de sus cr铆ticos (y c贸mo) calz谩ndole un motor di茅sel para mayor recochineo. Pero qu茅 motor. El nuevo SQ5 TDI llega para desafiar a los incr茅dulos con ...

Publicado el 17/06/2012 14:37

BMW M6 Convertible - Nueva York 2012

BMW M6 Convertible - Nueva York 2012

La sorpresa de BMW para el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York viene en formato descapotable y con un poderoso motor. S铆, es el nuevo M6 Convertible que en su segunda generaci贸n promete ser m谩s completo en todos los aspectos.Con un motor similar al visto en el Coup茅, este cabrio de cuatro plazas tiene...

Publicado el 04/04/2012 20:01

Los tres turbos del motor diesel de BMW, explicados en video

Los tres turbos del motor diesel de BMW, explicados en video

M Performance es el apellido para los nuevos productos desarrollados por M para BMW, pero que no llegan al nivel de los M5, M3 y compa帽铆a. Y dentro de esta divisi贸n de producto, una de las grandes joyas es el nuevo motor di茅sel sobrealimentado con tres turbocompresores, capaz de ofrecer al mismo tie...

Publicado el 27/02/2012 14:27

Audi estrena motor 3.0 TDI Biturbo en las gamas A6 y A7 Sportback

Audi estrena motor 3.0 TDI Biturbo en las gamas A6 y A7 Sportback

Audi inicia en estos d铆as la recepci贸n de pedidos en el mercado espa帽ol de los A6 y A7 Sportback equipados con el nuevo motor 3.0 TDI Biturbo y 313 CV, que supone la motorizaci贸n m谩s prestacional dentro de la oferta diesel de esos modelos. Seg煤n ha informado la marca, van asociados obligatoriamente ...

Publicado el 21/12/2011 11:22

Frankfurt 2011: Renault Megane y Scenic 1.2 TCe 115 CV/1.5 dCi 110 Energy

Frankfurt 2011: Renault Megane y Scenic 1.2 TCe 115 CV/1.5 dCi 110 Energy

La gama compacta de Renault ha recibido en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt un nuevo motor de gasolina de la familia Energy. Con s贸lo 1,2 litros de cilindrada, este cuatro cilindros sobrealimentado presumir谩 de las mismas prestaciones que un 1.6i 16v pero con los consumos propios de un motor de b...

Publicado el 17/09/2011 00:27

Nuevo motor V8 para el Mercedes SLK55 AMG (y version diesel en camino)

Nuevo motor V8 para el Mercedes SLK55 AMG (y version diesel en camino)

El SLK AMG montara finalmente un V8 "gordo" en lugar del rumoreado V6 biturbo, pero no ser谩 exactamente el motor que tal vez estabas esperando. Mercedes ha comunicado que la versi贸n m谩s deportiva de su descapotable har谩 uso de un nuevo bloque atmosf茅rico derivado de su actual 5.5 V8 sobrealimentado,...

Publicado el 20/07/2011 15:05

Renault comienza a producir el motor Energy 1.6 dCi de 130 CV

Renault comienza a producir el motor Energy 1.6 dCi de 130 CV

Como os adelantamos, llega un nuevo motor a la familia de propulsores turbodi茅sel en Renault. Es el primero de una nueva familia de motores denominados Energy, orientados a un nivel muy bajo de emisiones de di贸xido de carbono, pero con una potencia y prestaciones sobresalientes. El primer v谩stago es...

Publicado el 15/04/2011 18:03

GM anuncia un nuevo motor diesel de 1,0 litros

GM anuncia un nuevo motor diesel de 1,0 litros

General Motors ha anunciado hoy un nuevo motor di茅sel de 1,0 litros destinado a sus modelos m谩s peque帽os. Este tres pucheros con bloque de hierro y culata de aluminio ha sido desarrollado por sus ingenieros de Tur铆n, que han trabajado en 茅l junto a sus colegas de GM India. Precisamente, su receptor ...

Publicado el 14/04/2011 12:09

Nuevo motor 1.6 CiTD para el Mazda3

Nuevo motor 1.6 CiTD para el Mazda3

M谩s all谩 de la denominaci贸n comercial de los motores di茅sel de Mazda, lo importante es el nuevo bloque de 1,6 litros que debutar谩 en breve en los compactos de la marca. Derivado del 2,2 litros de desarrollo propio, supera la normativa Euro V que entrar谩 en vigor el 1 de enero.El motor 1.6 CiTD desar...

Publicado el 08/09/2010 22:53

España: El Audi A3 recibe el motor 1.2 TFSI

Espa帽a: El Audi A3 recibe el motor 1.2 TFSI

Audi Espa帽a finalmente ha decidido jubilar el motor 1.6 MPI de 102 CV de su gama A3 y ha incorporado la mec谩nica de 1,2 litros y turbo. Se puede combinar tanto en versi贸n de cinco puertas como en el Sportback, adem谩s de en el Cabrio que ya llevaba a la venta unos meses.El A3 1.2 TFSI desarrolla 105 ...

Publicado el 28/08/2010 12:26

Skoda presenta el Superb 1.6 TDI CR

Skoda presenta el Superb 1.6 TDI CR

Skoda sigue actualizando su oferta de modelos y en esta ocasi贸n el veterano 1.9 TDI PD deja sitio a un m谩s econ贸mico 1.6 TDI CR en la gama Superb. Con este nuevo motor supera la normativa anticontaminaci贸n Euro V y adem谩s consume algo menos.El motor 1.6 TDI es el mismo que utilizan otros modelos del...

Publicado el 19/08/2010 22:49

Renault España lanza un motor mas potente para el Fluence

Renault Espa帽a lanza un motor mas potente para el Fluence

Desde que iniciara su comercializaci贸n en Espa帽a, el Renault Fluence ha estado inframotorizado, y no s贸lo por cantidad sino tambi茅n por los bloques elegidos, que dejaban la potencia m谩s elevada en unos discretos 110 CV. Ahora se soluciona el problema con la introducci贸n de un motor de gasolina de do...

Publicado el 24/07/2010 12:28

Frankfurt 2011: ¡El nuevo Porsche 911 Carrera S 2012!

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El nuevo Porsche 911 2012 sigue siendo un modelo atractivo que conserva su perfil característico, del cual en el Auto Show de Frankfurt se ha presentado su versión 911 Carrera S. ¿De qué se trata? Es la versión que se encuentra inmediatamente más arriba en relación al modelo base 911 Carrera de 350 caballos, ya que su motor de 3.8 litros de seis cilindros bóxer desarrolla una potencia de 400 caballos y puede asociarse a una transmisión manual de siete velocidades o automática doble embrague PDK, también de siete marchas.

¿Prestaciones? El nuevo Porsche 911 Carrera S 2012 de la generación 991, acelera desde 0 hasta las 62 mph solo 4.3 segundos, mientras que si optas por el paquete Sport Plus, el tiempo de aceleración baja hasta los 4.1 segundos.

A pesar que el nuevo Porsche 911 luce similar a los modelos anteriores, ofrece innovaciones mecánicas y tecnológicas que mejoran su conducción.

¿Cuánto costará el 911 Carrera S? A partir de $96,400, lo que significa $13,771 por cada relación de marchas.

A continuación puedes ver imágenes obtenidas en el Auto Show de Frankfurt.

Fuente: Porsche vía Autoblog | Imagen Copyright 2011 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 17/08/2011 02:15

SEAT inicia las entregas del Exeo TDI Multitronic

SEAT inicia las entregas del Exeo TDI Multitronic

Desde esta misma semana los interesados en el Exeo tendr谩n una nueva opci贸n a elegir: motor di茅sel y transmisi贸n autom谩tica. Hasta la fecha s贸lo se pod铆a pedir este tipo de caja con el motor 2.0 TSI, demasiado minoritario y con unos consumos muy alejados de los TDI de la marca.El Exeo TDI Multitroni...

Publicado el 27/01/2011 23:14

El nuevo motor dos litros de BMW llegara a los Serie 5 y Z4

El nuevo motor dos litros de BMW llegara a los Serie 5 y Z4

Que se haya estrenado en el X1 no significa que sea exclusivo para 茅l. El nuevo motor de dos litros con sobrealimentaci贸n e inyecci贸n directa presentado por BMW a principios de semana, se confirma ahora tambi茅n para la Serie 5 y el Z4, lo que es una muy buena noticia.En el X1 la potencia oficial es ...

Publicado el 22/01/2011 11:11

Las chicas del Salon de Tokio 2013

Las chicas del Salon de Tokio 2013

La importancia de las novedades del Salon de Detroit 2013, que actualmente tiene sus puertas abiertas, nubla otras ferias鈥 del motor que se estan desarrollando en estos momentos, como por ejemplo el Salon de Bruselas o el importante Tokyo Motor Show. Desde el pais oriental nos llegan las fotos de la...

Publicado el 21/01/2013 17:12

BMW M135i contra Audi RS3. ¿Cual es el mejor compacto de corte deportivo?

BMW M135i contra Audi RS3. 驴Cual es el mejor compacto de corte deportivo?

Chris Harris, uno de los periodistas del motor mas reconocidos鈥 del mundo, ha juntado a dos a鈧渁nimales del asfaltoa鈧劉: el nuevo BMW M135i y el Audi RS3. El de los cuatro aros (Prueba Audi RS3) presume de tener un motor 2.5 de cinco cilindros que va acoplado a un cambio de doble embrague que reparte...

Publicado el 24/10/2012 23:59

Lexus abandona el diésel

Lexus abandona el di茅sel

Lexus acaba de confirmar, en exclusiva para AUTOBILD.ES que, a partir de 2012, no habr谩 disponible en toda su gama ning煤n modelo con motor di茅sel. Desde que la marca de lujo de Toyota introdujo en 2005 la tecnolog铆a Hybrid Drive combinada con un motor de gasolina, el peso en las ventas de Lexus de e...

Publicado el 14/12/2011 02:03

Jeep mejora el motor diesel 2.8 CRD del Wrangler

Jeep mejora el motor diesel 2.8 CRD del Wrangler

Nos enteramos hace poco que el Jeep comenzaba a actualizar varios modelos de cara al cambio de a帽o, entre ellos el Patriot y el Wrangler. Adem谩s de las convenientes mejoras est茅ticas su motor 2.8 CRD que acompa帽a al Wrangler europeo evoluciona para acomodarse a las nuevas exigencias en cuanto a cont...

Publicado el 24/09/2010 21:38

El nuevo motor de Lotus, vivo desde hace un mes y diez dias

El nuevo motor de Lotus, vivo desde hace un mes y diez dias

Ocho cilindros en uve, atmosf茅rico, brutal, con un tono de escape de los que te impresionan a nivel espiritual... As铆 es el coraz贸n V8 de los futuros Esprit, Elite y Etherne. As铆 es el nuevo motor de Lotus, que cobr贸 vida en el banco el pasado 18 de agosto casi mediada la noche.Un equipo de ingenier...

Publicado el 28/09/2011 16:03

Lotus tambien hara su cuatro cilindros para el Elise

Lotus tambien hara su cuatro cilindros para el Elise

Ya te hab铆amos contado que Lotus, finalmente, va a desarrollar su propio V8. De hecho, el bloque ya tiene forma, y el motor completo arrancar谩 dentro de unos pocos meses. El proyecto lo est谩 dirigiendo el ex-jefe de motores de AMG, as铆 que la cosa no tiene mala pinta.El motor es un V8 modular de 4,8...

Publicado el 24/06/2011 12:36

España: El Suzuki Kizashi ya esta aqui

Espa帽a: El Suzuki Kizashi ya esta aqui

Mucho hemos esperado para ver al Suzuki Kizashi por tierras espa帽olas, pero finalmente su comercializaci贸n se inicia este mismo mes de septiembre. Asociado a un 煤nico motor de gasolina, podr谩 elegirse con dos tipos de caja de cambio y en variantes con tracci贸n integral o delantera.El motor elegido e...

Publicado el 02/09/2010 18:27

¿Tres turbos para el nuevo 911 Turbo?

驴Tres turbos para el nuevo 911 Turbo?

驴Por qu茅 usar un sistema de tres turbos en un motor de seis cilindros? Una pregunta interesante, sin duda. El 煤ltimo 911 Turbo fue el primer coche de producci贸n del planeta que hizo uso de turbinas de geometr铆a variable en los turbos de su motor de gasolina. El objetivo de estas TGV era conseguir un...

Publicado el 27/01/2012 15:40

El Mini Cooper S diesel, cada vez mas cerca

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Mucho se ha especulado sobre la aparici贸n de un Mini con un motor diesel m谩s potente que el que lleva el Mini Cooper D, que es el actual tope de gama con sus 112 CV. Es decir, un motor que se ubicar铆a en la franja de los 140/150 caballos. Autoweek publica esta semana unas instant谩neas que parecen no...

Publicado el 17/09/2010 14:14

SmileDrive: app de Volkswagen y Google para aumentar la diversion de los viajes en»

SmileDrive: app de Volkswagen y Google para aumentar la diversion de los viajes en禄

Ya hemos hablado en Periodismo de Motor de muchas apps relacionadas con el mundo del motor que ofrecen diversas funcionalidades:聽avisador de radares,聽detector de fatiga,聽navegadores, cajas negras鈥 pero hasta ahora no habiamos encontrado ninguna聽app como Smile Drive, desarrollada por Volkswagen y Goo...

Publicado el 01/09/2013 11:13

Hyundai Equus: ¡Súper sedán de lujo coreano por $58,000!

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Equus


Finalmente Hyundai reveló los precios oficiales del nuevo sedán de lujo Equus 2011, los cuales partirán en los $58,000 para la versión Signature. La versión tope de gama posee un precio que sube hasta los $64,500, lo cual nos hace inmediatamente preguntarnos ¿Qué más ofrece por esos $6,500 adicionales?
- Capacidad para cuatro pasajeros, con funciones adicionales para las plazas posteriores: sistema de masaje, soporte para piernas y enfriado
- Sistema de entretenimiento posterior, con monitor de ocho pulgadas
- Consola posterior central con refrigerador
- Cámara de visión en curvas
- Etc.

Además, el Hyundai Equus 2011 ofrece la experiencia de compra denominada "At Your Service" (A su servicio), que incluye servicios como el préstamo de un modelo Génesis mientras el Equus se encuentra en servicio, valet parking, mantenimiento sin costo por cinco años o 60,000 millas. Además los propietarios del Equus podrán disfrutar de un iPad en lugar de un manual para el propietario tradicional.


Articulo Relacionado:


Motor Trend compara al Hyundai Equus con el Bentley Mulsanne


Fuente: Hyundai
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Publicado el 19/09/2010 22:15

¿Diesel o gasolina? Pros y contras de cada uno de ellos

驴Diesel o gasolina? Pros y contras de cada uno de ellos

驴Diesel o gasolina? Los turismos equipados con鈥 motor diesel son de media un 10% mas caros que los de gasolina, pero pueden generar un ahorro de mas de 5.000 euros durante diez a帽os en gasto en carburante, segun se desprende de un informe de la Asociacion Nacional de Vendedores de Vehiculos a Motor ...

Publicado el 13/08/2011 10:13

Madrid Motor Days: el mundo de la competición se acerca

Madrid Motor Days: el mundo de la competici贸n se acerca

M谩s de 60 coches de competici贸n, la mayor exposici贸n de los m铆ticos Grupos B de rallys y contemplar de cerca el equipo HRT de F1 son algunos de los argumentos m谩s fuertes con los que cuenta Madrid Motor Days. El objetivo de los organizadores es que algunos de los pilotos que triunfaron con estos m铆t...

Publicado el 18/07/2013 02:00

Nuevo V6 3.0 TDI Biturbo de 313 CV para el Audi A6 y A7

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El nuevo motor V6 3.0 TDI Biturbo se incorpora a las gamas A6, A6 Avant y A7 Sprotback. Este nuevo propulsor, que seg煤n la marca tiene un rendimiento y sonido similar a los motores de gasolina, desarrolla una potencia m谩xima de 313 CV y un par m谩ximo de 650 Nm. El nuevo motor de Audi utiliza una tec...

Publicado el 22/12/2011 16:29

Renault adjudica un nuevo motor a la planta de Valladolid

Renault adjudica un nuevo motor a la planta de Valladolid

La factoria de Motores de Renault en Valladolid ha鈥 obtenido el Acuerdo de Fabricacion para la construccion del motor K9 Gen 6, las nuevas generaciones del propulsor K9 diesel, que consumira cuatro litros por cada cien kilometros y emitira menos de cien gramos de CO2 por kilometro.Segun informaron a...

Publicado el 17/12/2011 23:55

Subaru construirá una versión turbo del motor del BRZ

Subaru construir谩 una versi贸n turbo del motor del BRZ

La nueva variante turbo ser谩 desarrollada a partir del motor que equipan actualmente el Subaru BRZ y el Toyota GT 86, presentados recientemente en el Sal贸n de Tokio 2011. Se trata de un bloque b贸xer de cuatro cilindros y 200 CV. Esta versi贸n turboalimentada estar谩 basada en la familia de motores FA2...

Publicado el 08/12/2011 19:28

Start Stop, ¿realmente ahorra?

Start Stop, 驴realmente ahorra?

El Start Stop es un sistema dise帽ado para que al detener el coche y dejar el motor en ralent铆, por ejemplo en un sem谩foro rojo o en un atasco, la funci贸n apague autom谩ticamente el propulsor. La idea es apagar el motor cada vez que el coche vaya a estar detenido unos minutos con el fin de evitar que ...

Publicado el 22/08/2011 15:20

Video: Motor Trend saca a bailar al Lexus LFA

Video: Motor Trend saca a bailar al Lexus LFA

A estas alturas ya no hay mucho m谩s que podamos contarte sobre el LFA. El coche ya est谩 a la venta y sus 500 unidades van llegando poco a poco a manos de sus due帽os, as铆 que Motor Trend ha decidido no volver a repetir lo mismo de siempre ahora que tiene uno en sus manos. En lugar de dar al molinillo...

Publicado el 21/07/2011 15:12

Nuevo motor turbodiésel 2.2 para el Jaguar XF

Nuevo motor turbodi茅sel 2.2 para el Jaguar XF

Han pasado ya cuatro a帽os desde que el Jaguar XF viera la luz en el Sal贸n de Francfort de 2007 y ahora la marca inglesa ha decidido renovar su deportivo tanto por fuera como por dentro. Los principales cambios mec谩nicos se basan en un nuevo motor turbodi茅sel 2.2, que tiene una cilindrada de 2.179 cc...

Publicado el 01/04/2011 17:39

Honda CR-Z Cabrio, ¿posible sucedaneo del S2000?

Honda CR-Z Cabrio, 驴posible sucedaneo del S2000?

Honda CR-ZLa desaparici贸n de todo un icono como era el Honda S2000, ha dejado a la marca japonesa con un trozo del mercado 鈥榚mocional鈥 hu茅rfano. Y es que este modelo era un mito para muchos aficionados de Honda y del mundo del motor en general, principalmente gracias al grandioso motor de 2 litros a...

Publicado el 06/10/2010 16:59

Nuevo motor para el Skoda Superb

Nuevo motor para el Skoda Superb

Skoda va a introducir un nuevo motor 1.6 TDI CR que sustituir谩 al 1.9 TDI actual con el objetivo de ajustarse a la normativa Euro V que entrar谩 en vigor en 2011. Esta nueva mec谩nica supondr谩 la llegada de una nueva tecnolog铆a de inyecci贸n por conducto com煤n donde el consumo ser谩 el principal benefic...

Publicado el 23/08/2010 23:23

Salón de Ginebra 2012: Volkswagen Golf GTI Cabriolet

vw golf gti cabriolet

Fiel a los deportivos clásicos, el nuevo VW Golf GTI Cabriolet con capacidad en su interior para cuatro ocupantes presenta una capota fabricada en material textil. Esta capota de lona se puede abrir o cerrar a través de un sistema electrohidráulico. El tiempo de apertura y cierre de la misma varía ligeramente, con 9.5 segundos para abrirla y 11 segundos para plegarla. Ambas maniobras se pueden realizar con el vehículo en movimiento y a baja velocidad (menos de 30 km/h). Otro dato interesante es la capacidad de la cajuela, que se cifra en 250 litros (incluso con la capota abierta).

 

El Golf GTI Cabriolet incorpora el conocido propulsor de gasolina sobrealimentado 2.0 TSI de 210 hp, la misma potencia del GTI no descapotable. El par motor anunciado es de 206 lb-pie entre 1,700 rpm y 5,300 rpm. Esta mecánica se podrá combinar con una caja de cambios manual de seis marchas o con la automática de doble embrague DSG también de seis velocidades. Para el manual se declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos, una máxima de 237 km/h, un consumo medio de combustible de 13.5 km/l y un nivel de emisiones de CO2 de 177 g/km. Por su parte, con la DSG tiene una velocidad máxima de 235 km/h, un consumo medio de 12.98 km/l y un nivel de CO2 de 180 g/km.

 

Por fuera, llama la atención la parrilla de panal y logotipo GTI insertado y enmarcada en color rojo. Destaca también la defensa delantero con una gran toma de aire, además de los característicos faros antiniebla en posición vertical. Otros toques deportivos son el difusor de aire trasero, la doble salida de escape cromada y los rines de aleación ligera de 17 pulgadas sobre llantas 225/45.

 

Por dentro, los asientos deportivos están recubiertos por el tejido a cuadros "Jacky", aunque también se pueden elegir unos de cuero. Los pedales son de aluminio, mientras que el cuero del volante, la base de la palanca de cambios y la empuñadura del freno de mano presentan bordados decorativos en color rojo. La tapicería interior de la capota y de los pilares del techo son de color negro.

 

Entre las ayudas de a la conducción mas destacadas del nuevo Golf GTI Cabriolet, destacan el Control de Estabilidad ESP, el Bloqueo de Diferencial Electrónico EDS y el Sistema de Bloqueo de Diferencial Transversal XDS. La firma alemana asegura que la conjunción e interacción de estos tres dispositivos permiten en todo momento un dinamismo óptimo con grandes de dosis de motricidad y agarre.

 

Ya en el capítulo del equipamiento, de serie el Golf GTI Cabriolet llegará a los mercados con climatizador automático Climatronic, sistema de radio CD RCD 210, airbags frontales/laterales para cabeza y tórax y un airbag para las rodillas en el puesto del conductor.

 

Publicado el 30/01/2012 20:15

El próximo Chevy Corvette incluiría variantes hibridas y descarta motor central

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Karl Stracke es el vicepresidente global de ingeniería de General Motors, quien en recientes entrevistas con los editores de Automotive News y AutoWeek, ha negado rotundamente una próxima generación del Corvette con motor central.

Un Chevrolet Corvette con motor central se ha estado barajando desde la década de 1960, con una serie de conceptos y modelos experimentales. El último conceptual del Corvette con motor central fue el CERV-III de 1990, lo cual no ha impedido la especulación, especialmente durante los últimos años. Estas especulaciones se basan en que el máximo deportivo de GM ha ganado un mayor respeto entre los autos deportivos de gama alta, no obstante según Stracke "no hay planes de un Corvette con motor central".

Stracke también desechó la opción de un Corvette con motor V6, aunque reconoció que una variante hibrida es una posibilidad.

Fuente: AutoWeek
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Publicado el 14/07/2010 22:15

Oficial: Mercedes SL65 AMG, por si ocho cilindros se te hacen pocos

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En Ginebra vimos el SL63 AMG de Mercedes, con su motor V8 5,5 litros y suficiente potencia para convencer a cualquiera. Pero hay clientes de Mercedes-Benz que no entienden un mundo sin doce cilindros, por m谩s que el motor "peque帽o" sea m谩s que suficiente en todos los sentidos prestacionales.As铆 que ...

Publicado el 20/03/2012 11:08

Renault Grand Scénic 1.6 dCi: un tipo alegre

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El Renault Grand Sc茅nic ya ha jubilado al motor 1.9 dCi. Con menor cilindrada se pueden conseguir los mismos caballos y lo que es mejor: menos consumo y emisiones. Milagros que Renault ha bautizado como tecnolog铆a Energy. Sin profundizar en consideraciones t茅cnicas, te dir茅 que el nuevo motor del Re...

Publicado el 24/10/2011 17:08

El Chevrolet Cruze estrena motor turbo (eso si, solo para China)

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Mientras que los europeos nos tenemos que conformar con un modesto 1.8i 16v y 140 CV, los chinos pueden configurar el Chevrolet Cruze con una interesante motorizaci贸n 1.6i Turbo que a buen seguro ser谩 una de las opciones m谩s equilibradas de la gama.Con el nuevo motor, el Cruze es capaz de alcanzar l...

Publicado el 09/11/2010 20:36

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Como os anticipamos hace unos meses, Mercedes se ha animado a lanzar una nueva versi贸n de acceso a los Clase S. Se trata del nuevo Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY. Es la primera vez que la Clase S monta un motor di茅sel de cuatro cilindros. El motor es el conocido 2.1 common-rail 鈥 c贸digo interno O...

Publicado el 30/09/2010 22:54

España: SEAT lanza el Exeo 1.8 TSI 120 CV

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Finalmente podemos decir que el motor 1.6 MPI se jubila dentro de la gama SEAT. Con la llegada del motor 1.8 TSI de 120 CV a la gama Exeo, el veterano cuatro cilindros deja de venderse y pasa a mejor vida. Es una buena noticia que termina por actualizar una gama muy interesante.Los precios recomenda...

Publicado el 02/09/2010 22:38

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La b煤squeda de consumos y emisiones m谩s reducidos est谩 llevando a los fabricantes a bajar la cilindrada de los motores y ayudarlos con la sobrealimentaci贸n para no perder prestaciones. Esta t茅cnica que conocemos como "downsizing" est谩 llegando a extremos como el motor TwinAir de Fiat, con s贸lo dos c...

Publicado el 16/08/2011 20:24

Volkswagen Golf Cabrio R

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Por fin llega, un poco tarde, eso si, el Volkswagen Golf Cabrio R, la carroceria con techo de lona mas potente hasta la fecha en la firma alemana. Esta desarrollado sobre la base del Golf VI, puesto que, por el momento, no hay una version descapotable del Golf VII.Equipa el motor mismo motor que el ...

Publicado el 08/02/2013 03:06

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FunMotorHouse es el nombre del nuevo programa de motor que llegar谩 a Nitro el 22 de septiembre a las 12.30 horas. En 茅l se quiere dar la opci贸n al espectador de que conozca distintas experiencias dentro de las posibilidades de ocio que ofrece el mundo de las cuatro ruedas. El espacio mostrar谩 en su ...

Publicado el 20/09/2012 18:05

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Publicado el 10/11/2011 16:18

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Publicado el 21/03/2011 21:26

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El segmento de los pick up peque帽os no tiene muchos representantes en el mercado europeo pero pese a ello, Fiat sigue apostando por el Strada, ya con unos a帽os a sus espaldas. Debido a esto, la italiana ha decidido actualizar el motor con la 煤ltima entrega del 1.3 Multijet.Disponible progresivamente...

Publicado el 30/10/2011 00:56

Peugeot 301: presentación oficial

Peugeot sí había producido algunos autos para los mercados  emergentes, como el 207 sedán, pero nunca se había dado a la tarea de desarrollar completamente un coche, que se podría denominar “low cost”, pero que una vez visto y probado no lo es tanto y salvo algunos detalles poco tiene que ver con autos de bajo costo.

El 301 es un auto completamente nuevo, que dispone de un motor de 1.6 litros de cilindrada y una caja de cambios manual de cinco relaciones, aunque para México ya se está probando una automática de cuatro velocidades a la que se le están modificando algunos parámetros de su central electrónica para adaptarla a las coyunturas y estándares de nuestro país. En un principio el lanzamiento del auto se va a dar con el citado motor de 1.6 litros con 115 HP y la caja manual. También existen otros dos motores, un 1.2 de gasolina con tres cilindros y 75 HP y un 1.6 diesel con inyección directa de 92 HP.

Con sus 4.44 metros de longitud, el nuevo 301 entra a competir al segmento más concurrido del país, pues en nuestro mercado hay nada menos que 22 opciones, entre las cuales con un precio estimado 185,000 pesos de entrada y longitud prácticamente igual tenemos ocho autos más el nuevo Seat Toledo que está por llegar, aunque este último se sitúa un poco más arriba en precio, equipamiento y prestanciones.

El precio, en cualquier caso, va a estar por debajo del de sus rivales directos, a igualdad de equipamiento y también por debajo del precio medio de los mismos, que se sitúa en los 199,000 pesos. La primera estimación de precio que podemos hacer es la de la versión Allure, la más equipada, y que incluye ABS, control de estabilidad (ESP), dos bolsas de aire, cuatro vidrios eléctricos, conexión Bluetooth, auxiliar y USB, computadora de viaje, rines de aluminio de 16”, sensor de reversa y aire acondicionado. Ésta va a estar en el rango de los 200 mil pesos, mientras que la versión Active, en la que se prescinde del ESP, de una bolsa de aire y del sensor de reversa debe situarse en el rango de los 185,000 pesos.  Peugeot de México está valorando la posibilidad de incluir una tercera versión para mediados de 2013, con mucho menos equipamiento y un precio que debería estar debajo de los 170,000 pesos.

La fecha inicial de comercialización en México para el 301 en las dos primeras versiones descritas es el 17 de enero de 2013, aunque ya se admiten pedidos y apartados y en las concesiones de la marca.

Con este precio se sitúa como una alternativa muy buena, sobre todo teniendo en cuenta que su imagen, motorización,  tecnología y equipo corresponden a la de un auto moderno.

En cuanto a las condiciones dinámicas, el 301 tiene las bases de un buen Peugeot y lo que define a la marca desde hace mucho tiempo: buena estabilidad lograda en la base de un centro de gravedad bajo, y un buen paso por curva derivado de lo mismo. Frena aceptablemente bien y con firmeza. Hay que entender que este no es un auto deportivo, y con esas premisas el 301 cumple de manera sobrada, aunque fijándonos en el detalle podemos ver como todo el tren posterior es de las pocas cosas de un auto de bajo costo que se pueden apreciar: suspensión por brazos tirados con barra de torsión y frenos de tambor. El motor cumple muy bien, con buen torque, suavidad en la entrega de potencia y con energía en cualquier circunstancia.

Definitivamente Peugeot va a ofrecer un buen auto, mejor que la media actual en esta categoría, tanto por tren propulsor, como por habitabilidad, capacidad de la cajuela, calidad de ensamble y diseño, apartado este último un poco mas subjetivo, aunque definitivamente mucho más bello y moderno que los líderes actuales en este segmento: Chevrolet Aveo y Nissan Versa. También por precio y equipamiento va a resultar competitivo.

Publicado el 22/10/2012 22:15

Precios Audi Q3

Precios Audi Q3

El nuevo SUV compacto de Audi, el Q3 (prueba Audi Q3), ya tiene precio en nuestro pa铆s. El modelo alem谩n se puede adquirir desde 29.900 euros con el motor 2.0 TDI de 140 CV. El motor de acceso de gasolina es un 2.0 TFSI de 170 CV cuyo precio asciende a 33.420 euros. El Audi Q3 (v铆deo Audi Q3) estar谩...

Publicado el 23/05/2011 16:08

El Audi A8 se transforma en el superdeportivo SR 8

El Audi A8 se transforma en el superdeportivo SR 8

El nuevo kit de carrocer铆a del Audi A8 SR 8 ha sido dise帽ado por el preparador Hofele-Design y transforma el Audi A8 en una aut茅ntica bestia. En cuanto a sus prestaciones, el motor de gasolina 4.2 V8 FSI ha sido potenciado hasta los 390 CV, 18 CV m谩s, y el motor di茅sel 4.2 TDI aumenta hasta los 390 ...

Publicado el 17/10/2011 14:29

Renault lanza el Fluence Sport con motor turbo 180 CV

Renault lanza el Fluence Sport con motor turbo 180 CV

Desde mediados del mes pasado la red de concesionarios Renault en Argentina acepta pedidos del Fluence Sport, la versi贸n m谩s din谩mica y exclusiva del sed谩n compacto. Resulta curioso que estas variantes queden reservadas exclusivamente a ese mercado y, al menos por ahora, no llegar谩 a Europa.El motor...

Publicado el 10/07/2012 18:51

Tokyo Motor Show 2011: todas las novedades

Tokyo Motor Show 2011: todas las novedades

Tan solo ocho meses despu茅s de haber sufrido uno de los peores a帽os de su historia, con el terremoto y el posterior tsunami del 11 de marzo pasado, los principales fabricantes de autom贸viles nipones han sorprendido al mundo en el Tokyo Motor Show 2011 con coches futuristas y de dise帽o espectacular. ...

Publicado el 30/11/2011 12:38

El Kia Sportage estrena el motor 2.0 CRDi de 184 CV

El Kia Sportage estrena el motor 2.0 CRDi de 184 CV

El Kia Sportage, el segundo modelo m谩s vendido de la marca fuera de Corea, contar谩 con un nuevo motor di茅sel, el 2.0 CRDi de 184 CV. Esta motorizaci贸n estar谩 asociada al modelo con tracci贸n integral, cambio autom谩tico y acabado Emotion, que incluye, entre otros elementos, tapicer铆a en piel, faros de...

Publicado el 30/09/2011 11:21

DR Motor arrebata a De Tomaso la fabrica de Termini Imerese

DR Motor arrebata a De Tomaso la fabrica de Termini Imerese

DR Motor, el fabricante italiano socio de Chery se ha salido al final con la suya, y ser谩 el propietario de las instalaciones que Fiat posee en la regi贸n siciliana de Termini Imerese. Su gran rival en la puja, De Tomaso, se queda por tanto con las manos vac铆as, y ve peligrar su resurrecci贸n. Hasta n...

Publicado el 08/09/2011 00:38

Jeep Compass 2.2 CRD Limited 4X4

Jeep Compass 2.2 CRD Limited 4X4

El SUV compacto de Jeep no cambia solo su imagen, el Compass adem谩s estrena una nueva mec谩nica turbodi茅sel y un interior totalmente renovado. Motor/cambio El nuevo motor turbodi茅sel de 2,2 litros ofrece, en esta versi贸n con tracci贸n integral, 163 CV. Su fuerza se nota, sobre todo, en la parte baja d...

Publicado el 02/09/2011 16:41

El Abarth 500 de motor central de Aznom no es tan bueno como pintaba

El Abarth 500 de motor central de Aznom no es tan bueno como pintaba

Nos pusimos aut茅nticamente nerviosos e ilusionados al ver nuestro sue帽o de un Abarth 500 de motor central hecho realidad por Aznom en el Top Marques de M贸naco. Pero cuando hemos descubierto el producto final, la verdad es que se nos ha bajado el subid贸n.Est茅ticamente el coche es tal cual el de serie...

Publicado el 18/04/2011 13:53

Nissan España inicia la comercializacion del nuevo Micra

Nissan Espa帽a inicia la comercializacion del nuevo Micra

La 煤ltima generaci贸n del Nissan Micra ha iniciado hoy su comercializaci贸n en el mercado espa帽ol. La gama inicial se contenta con un s贸lo motor de gasolina, cuatro niveles de acabado y carrocer铆a de cinco puertas, aunque antes de la primavera estar谩 listo el motor 1.2 DiG con 98 CV.Respecto a la gene...

Publicado el 17/11/2010 11:19

El renovado Jeep Patriot llega al mercado italiano

El renovado Jeep Patriot llega al mercado italiano

Parece que Italia ha sido uno de los primeros pa铆ses de Europa en recibir el renovado Jeep Patriot. Adem谩s de incluir un nuevo motor di茅sel m谩s potente y eficiente, estrena interior con un salpicadero mejor realizado y mayores posibilidades de equipamiento.El veterano motor 2.0 CRD de 140 CV ahora d...

Publicado el 09/11/2010 20:36

SEAT Ibiza Ecomotive con el motor 1.2 TSI 105

漏SEAT

漏SEAT

La familia Ecomotive de SEAT se extiende en la gama Ibiza, que cuenta por primera vez con un motor de gasolina, el 1.2 TSI de 105 CV.

Publicado el 03/11/2010 16:42

Lamborghini Aventador

Pasaron cinco años de desarrollo para que la firma italiana mostrara al mundo una sorprendente evolución de su modelo o "segmento" más importante y que le caracteriza como una de las marcas con mayor deportividad a lo largo de los años; finalmente casi 10 desde que se lanzó el Murciélago, su más grande pieza, hasta ahora.

El característico V12 de la casa sigue siendo la parte central para el desarrollo de superdeportivos que hacen temblar a cualquier fabricante de deportivos de clase. Lo han hecho desde el Miura y continúan con pasos impresionantes con este Aventador.

Roma se caracteriza por ser una de las ciudades con más historia del planeta. Es cuna de la civilización occidental, centro espiritual del catolicismo y en sus calles se respira una inigualable mezcla de siglos de vida y estilo. Es importante conocer los orígenes de una marca que ha puesto, en su última obra maestra, todo el conocimiento y cartera del Grupo VW AG, con el exquisito trabajo de diseñar autos, y levantar pasiones en cada esquina. Sólo así se puede concebir una pieza tan magistral como el Aventador, una muestra de lo que el dinero, la tecnología alemana y la pasión italiana pueden concebir en una pieza única de la ingeniería automotriz.

Tocado por el cielo

Cada línea del Aventador tiene una razón de ser. No se puede hablar de la evolución del deportivo por excelencia de la casa italiana sin el trabajo de Filippo Perini en sus trazos. De hecho, el auto fue diseñado de adentro hacia afuera, con clara inspiración en los aviones de caza y elementos tan orgánicos como los insectos, en particular una catarina (mariquita), según nos explica Perini, jefe de diseño de Lamborghini.  Todo está pensado desde la perspectiva del conductor y eso se nota (más aún, se agradece).  Sólo así se concibe que prácticamente sin importar el tamaño del conductor, éste se sienta perfectamente acoplado al auto, como la pieza central de este rompecabezas de carbono, aluminio y mucha piel.

A detalle

Técnicamente, el nuevo Aventador representa para la firma y para el Grupo VW AG, toda una revolución en el desarrollo y construcción, no sólo de superdeportivos, sino de autos en general. Con la cartera llena de billetes y en colaboración con el centro técnico en el trabajo del aluminio de Audi, Lamborghini tuvo carta abierta para crear su nuevo superdeportivo, algo digno de suceder al Murciélago y continuar con la magnífica historia que sus autos de motor central trasero V12 han construido. Mejor todavía, como la marca no encontró (dicen) proveedores que le pudieran entregar las piezas que buscaba para fabricar el Aventador, decidieron construir su propia fábrica para maquilar, por completo, este modelo.

Las grandes novedades son el empleo de un monocasco de plástico reforzado con fibra de carbono, muy similar a los que utiliza Lexus en el LF-A y McLaren en el MP4 12C, para ofrecer un reducción de peso de 230 kg o 30% respecto del Murciélago, mejorando significativamente su rigidez estructural, un 150% más rígido. El peso final es 1,650 kg, espectacular para un auto de estas características. Además se suman un esquema de suspensiones con una solución importada de F1 (tipo pushrod) que le permiten reducir peso y componentes y otorga más libertad para jugar con la relación entre el recorrido de la rueda y la compresión del resorte.

No es de extrañar que Audi esté interesada en la construcción basándose en el empleo del aluminio y fibra de carbono con resinas plásticas, pensando en los futuros deportivos eléctricos que requieren, por obligación, un bajo peso. Interesante laboratorio de pruebas.

La razón del V12

Muy sencillo, un V10 les hubiera obligado a emplear cilindros de mayor tamaño y una carrera más larga para conseguir esa potencia, (sin apostar a recursos "sencillos" como turbocargadores), que les generaría más inercias y vibraciones, además de que para los ingenieros de Lamborghini el equilibrio ideal se consigue con un V12; sólo así es posible girar hasta las 8,250 rpm (pocos autos alcanzan esta cifra de RPM), con una compresión alta de 11.5 a 1. El empleo de aluminio y algunas aleaciones con silicio le permiten a Lambo ofrecer un motor de peso bastante bajo, con apenas 235 kg.

Mecánicamente la otra novedad es la nueva transmisión ISR de siete cambios o "Independent Shifting Rod" que, en lugar de emplear una de doble embrague, Lamborghini utiliza un nuevo sistema que le permite a los engranajes y dispositivos de sincronización seleccionar de manera independiente cada marcha y pueden solaparse el desengrane de primera con el engrane de la segunda, para ser extremadamente rápida. Además, la nueva caja ofrece cinco modos de manejo, dos automáticas y tres manuales: Strada, Sport y Corsa, esta última destinada prácticamente para circuitos, que se encarga de variar la respuesta del control de estabilidad y entrega del torque en el sistema de tracción integral, siendo principalmente un tracción trasera con 80% del par disponible en dicho eje. Lambo estaba buscando la meta de cambiar en 50 milisegundos y no era posible con una de doble embrague o simplemente no quería usar algo de Audi. Yo tampoco lo hubiera hecho.

Complementa la orquesta de tecnología aplicada el sencillo sistema de tracción integral controlado electrónicamente (Haldex), capaz de enviar hasta el 80% del par a las ruedas posteriores, y si una rueda gira más rápido que la otra, el control de tracción es el encargado de controlar la entrega de torque.

A la carga

Y todo, absolutamente todo tiene sentido cuando se está a bordo. Los números hacen hervir la sangre: 700 HP, 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, 350 km/h de velocidad máxima. A pesar del tamaño, encajo sin problemas en el bajísimo auto de 1.20 m de alto y no hay otra sensación que la de estar en un auto que marcará época.

La electrónica alemana se hace presente con la ausencia de la palanca de transmisión. Un solo botón me permite poner al Aventador en el modo manual y, para conocer el auto y el circuito, decido empezar con el modo Strada. Paso saliva y me permito apretar el volante dispuesto a recibir todo el que el Aventador tiene para mí. El sonido del motor es brutal, cuando pensaba que no podía sonar más fuerte, el V12 grita orgulloso su mejor ópera rebasando las 8,000 rpm. Es el concierto soñado para cualquiera que guste de manejar. Segunda es inmediata y el motor continúa en su incesante canto llevándonos de la mano. Imaginen al mismo Pavaroti sentado a su lado (y vaya que cabría) expulsando su nota más alta, inundando la cabina y sonando a varios kilómetros el encantador sonido de esta música.

Y así como acelera, gira, frena y responde, incluso a los errores. La dirección es directa, corta, sin cruzar los brazos para dar la vuelta más cerrada del circuito. Y del Strada brincamos al modo Corsa, el auto da confianza y es simplemente brutal. Cambiar por encima de las 8,000 rpm es una patada a todos los sentidos, es empujar aún más el cuerpo contra el asiento y acelerar el corazón a mil revoluciones más. Y viene la curva y la trasera se anuncia jugueteando con la electrónica como buen tutor dejándonos sentir como el piloto más experimentado. Así, una y otra vez, curva tras curva, cambio tras cambio. Adictivo, podría estar toda mi vida conduciendo este auto siempre al límite,  con todos los sistemas dispuestos a concederme esa obediencia.

Magistral el trabajo de Lamborghini, pero pocos, muy pocos podrán presumir de poseer una de estas piezas, con tan sólo una producción de 2 o 3 autos diarios y pagar entre 387 mil y 508 mil dólares (para México) más impuestos, aunque la producción de los próximos 18 meses ya está vendida. Si fuera por dinero…

Publicado el 22/06/2011 02:15

smart forspeed

smart forspeed

Lleva una evoluci贸n del motor el茅ctrico del smart electric drive. Da 30 kW (41 CV). Son 10 kW m谩s que el smart electric drive 鈥20 kW (27 CV)鈥. Adem谩s, el forspeed tiene una funci贸n (芦boost禄) que hace que el motor d茅 5 kW (7 CV) m谩s durante un per铆odo corto de tiempo, 煤til para realizar adelantamient...

Publicado el 22/02/2011 19:36

Precios Volkswagen Passat

Precios Volkswagen Passat

Despues de su presentacion en鈥 el Salon de Paris, Volkswagen ha publicado los precios del Passat. La version de acceso a la gama es la que monta el motor 1.4 de 122 CV que cuesta 24.620 a鈥毬. Por su parte, la version familiar estara disponible desde 25.970 a鈥毬 con el mismo motor y acabado.Precios:Pas...

Publicado el 17/10/2010 18:51

Nissan Juke-R, un Juke con motor de GT-R

Nissan Juke-R

El coche fue desarrollado entre RML y el Nissan Technical Centre Europe y básicamente se trata de un Juke al que se le han transplantado la transmisión y motor del GT-R, además de la pantalla táctil en el interior. Por supuesto, hubo que reforzarlo con una jaula de cromomolibdeno.

 

Esto nos da probablemente el crossover más salvaje del momento, pues son casi 600 caballos de fuerza los que salen de ese motor a las cuatro ruedas.

 

Curiosamente, no harán uno sino dos Juke-R, uno con el volante del lado izquierdo y el otro del lado derecho, los cuales estarán listos en noviembre, justo a tiempo para ser presentados en el Salón de Tokio.

Publicado el 05/09/2011 23:15

España: La gama del Audi Q3 recibe mas versiones

Espa帽a: La gama del Audi Q3 recibe mas versiones

Audi Espa帽a acaba de completar la oferta del reciente Q3 con la incorporaci贸n de las versiones con motor 2.0 TDI CR de 140 CV y sistema de tracci贸n total Quattro. Hasta ahora este motor estaba asociado en exclusiva a la transmisi贸n sencilla 2WD.Las prestaciones declaradas por Audi para el nuevo mode...

Publicado el 15/11/2011 23:57

Alfa Romeo prepara un nuevo motor 1.8 de hasta 300 CV

Alfa Romeo prepara un nuevo motor 1.8 de hasta 300 CV

El nuevo motor de Alfa Romeo es un cuatro cilindros, con una cilindrada de 1.8 litros y una potencia m谩xima de 300 CV. Esta mec谩nica es una variaci贸n del actual 1.8, que ser谩 compatible con las futuras normativas de emisiones tanto en Europa como en Estados Unidos. Fabricado en aluminio, el nuevo pr...

Publicado el 07/10/2011 16:55

La gama del Mitsubishi Lancer se reduce drasticamente

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La firma de los tres diamantes acaba de lanzar en Espa帽a los nuevos Lancer con motor di茅sel de desarrollo propio. Aprovechando el momento ha optado por reducir drasticamente la oferta, retirando de la gama las variantes de gasolina con motor 1.8 MIVEC.A partir de ahora los interesados en un Lancer d...

Publicado el 18/07/2011 00:42

Nuevo motor 2.2 diesel para el Jaguar XF

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Jaguar prosigue su ambicioso plan de reconquistar el terreno perdido en a帽os pasados en el segmento premium. El lanzamiento del Jaguar XF signific贸 todo un punto de inflexi贸n, y es este modelo el que marca la evoluci贸n de la marca. Hace algo m谩s de dos a帽os estren贸 el motor 3.0 V6 turbodi茅sel de Jag...

Publicado el 30/03/2011 21:44

Ford Mondeo, Galaxy y S-Max: nuevo motor 1.6T de 160 CV

Ford Mondeo, Galaxy y S-Max: nuevo motor 1.6T de 160 CV

Propulsores de menor cilindrada m谩s respetuosos con el medio ambiente: una tendencia que se materializa en el nuevo motor para la oferta propulsada por gasolina de Ford EcoBoost. El 1.6 turboalimentado de 160 CV ya est谩 presente en el mercado europeo disponible en el nuevo Ford Mondeo y en los monov...

Publicado el 22/11/2010 15:33

BMW X1 xDrive28i con motor TwinPower Turbo

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El BMW X1, peque帽o SUV de la saga X del fabricante alem谩n, adquiere en primicia un nuevo motor TwinPower Turbo gasolina de cuatro cilindros. Se vender谩 en el mercado con la denominaci贸n xDrive28i lo que quiere decir que va unido irremediablemente a la tracci贸n a las cuatro ruedas.Hasta ahora la tecn...

Publicado el 20/01/2011 12:16

Nuevo Ford Mustang BOSS 302

Después de varios meses de especulación en torno al desarrollo de un nuevo BOSS 302, la americana ford confirmó el día de hoy la futura producción de una nueva generación de tan emblemático auto en su versión más rabiosa. Se trata de un desarrollo efectuado por un grupo de ingenieros y diseñadores entusiastas y fanáticos del Mustang que se han hecho a la tarea de revivir la leyenda.

Estéticamente el modelo muestra una similitud muy grande con el legendario modelo, pero con una merecida actualización para que se vea al día. Al frente cuenta con una defensa corrida engalanada por un gran difusor que ayuda a que el auto se estabilice a altas velocidades. En la parte posterior destaca el alerón sobre la cajuela que ayuda a que se disminuya la resistencia al viento.

Al interior la cabina muestra prácticamente el mismo esquema que el modelo actual pero con ciertos toques distintivos de la versión, así como unos asientos de edición especial recaro.

Mecánicamente este auto incorpora el mismo V8 5.0 litros de la versión GT pero con ciertas modificaciones en los sistemas de admición y escape para incrementar la potencia hasta los 440 hp con un par motor de 380 lb-pie. Con el fin de que el Boss 302 despegue como cohete Ford ha incluído un embrague de tipo carreras y una transmisión manual de seis relaciones.

Sin dudas esta es hasta la fecha la variante más potente del Mustang con motor, frenos y suspensión modificadas especialmente para la ocasción. Inclusive para celebrar la herencia deportiva del BOSS 302, Ford ofrecerá una edición limitada denominada Laguna Seca, escenario en donde Parnelli Jones ganó la copa de la Trans-Am en 1970 a bord precísamente de un Mustang Boss 302. dicha versión incoirporará cambios estéticos provenientes de un kit aerodinámico especial, así como un chasis reforzado.

El mustang Boss 302 estará dispoible en naranja, blanco, azul metálico, amarillo metálico y rojo (con el techo blanco o negro).

 

 

Publicado el 17/07/2010 22:15

Mitsubishi Attrage: nuevo sedán de bajo costo

Se aspira que en Tailandia, después del quinto año de producción, salgan de la línea de montaje más de 100,000 unidades anuales del Attrage.

Con un coeficiente aerodinámico (Cx) de 0.29, se espera que su eficiencia sea alta, con un consumo medio homologado en el ciclo europeo de hasta 22 kilómetros por litro.

El espacio interior, según Mitsubishi, será de los más abundantes en su clase y el diámetro de giro estará entre los más reducidos, con 9.6 metros. Integrará un propulsor de 1.2 litros que se podrá asociar a una caja manual de cinco velocidades o una automática CVT con la posibilidad de simular relaciones fijas.

Publicado el 23/04/2013 01:15

El I Máster en Periodismo de Motor, becado al 50%

El I M谩ster en Periodismo de Motor, becado al 50%

El M谩ster en Periodismo de Motor de Axel Springer va a otorgar 10 becas del 50% del importe del M谩ster, gracias al acuerdo con sus dos patrocinadore. Bridgestone y el RACC: Dos empresas claramente vinculadas al autom贸vil que apuestan por la formaci贸n al igual que Axel Springer y, por ello, no han du...

Publicado el 21/01/2013 17:11

El "Cayenne" chino estrena motor diesel y cambios esteticos

El

Hawtai no tiene complejos a la hora de realizar sus veh铆culos, y si hay que copiar un Porsche para poder vender, pues se hace. El Bolinger SUV, estrenado el a帽o pasado en tierras chinas, recibe en estos d铆as su primera actualizaci贸n y aprovechan para introducir un motor di茅sel.Exteriormente la gama ...

Publicado el 15/11/2011 23:57

BMW Serie 1 M Coupe: presentación oficial en Willow Springs

Dando ejemplo a otras marcas, un BMW respetó el mítico nombre del M1, monstruo sagrado producido de 1978 a 1981 para presentar un súper coupé de pequeñas dimensiones pero brutal en presentaciones.

Con elástico motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros y doble turbocargador, el 1M impacta en aceleración con una contundente cifra 4.7 segundos de 0 a 100 km/h y de ahí no se detiene hasta los 250. Velocidad limitada electrónicamente.


Nada mejor para reducir costos de producción que utilizar casi por completo piezas ya existentes en casa,  por lo que la suspensión completa fue extraída de su hermano “bullyng” el M3, para instalarla en la noble plataforma E82.


El manejo no nos decepcionó, ya que la rigidez se palpa todo el tiempo, incluso hasta volviéndose un tanto incómoda en caminos descompuestos, pues absolutamente todo se transmite al conductor.


Con detalles totalmente deportivos como la eliminación de equipo incluyendo el quemacocos para aligerar el auto lo más posible, la única transmisión disponible es la manual de 6 cambios y cuenta con un diferencial especial que hace de este mata gigante una deliciosa opción para incrementar la adrenalina en el manejo diario.


Con un precio de 47,000 dólares en EE.UU. y un aproximado de 62,000 en México,  la marca germana importará los primeros 100 ejemplares en cuestión de semanas. ¿Ya apartó el suyo?

Publicado el 18/04/2011 22:15

Ya es oficial: Nuevo motor 1.6 Turbo para el Mercedes Clase C

Ya es oficial: Nuevo motor 1.6 Turbo para el Mercedes Clase C

Ya te hab铆amos adelantado hace unas semanas que Mercedes ten铆a pensado incorporar las nuevas mec谩nicas de 1,6 litros sobrealimentadas de los Clase A y B en la familia C, y hoy se han confirmado todos los datos. Llegar谩n al mercado tras el verano.El nuevo motor tiene una cilindrada de 1.595cc y desar...

Publicado el 31/07/2012 01:15

Top Gear y otros programas de motor, en Discovery Channel

Top Gear y otros programas de motor, en Discovery Channel

Una nueva temporada del m铆tico programa brit谩nico de motor "Top Gear" llega a Discovery Channel el pr贸ximo mi茅rcoles 25 de abril (22.15 horas). En esta entrega, que se ver谩 por primer vez en Espa帽a, Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May se embarcan en nuevos retos, todav铆a m谩s apasionantes y ...

Publicado el 31/03/2012 21:40

Un nuevo 928 sigue en los planes de Porsche

Un nuevo 928 sigue en los planes de Porsche

El otro d铆a Alberto nos refrescaba los planes de Porsche sobre un deportivo de motor central, y futuras variantes de la pr贸xima generaci贸n del Panamera (descapotable y versi贸n de chasis largo), pero no se dec铆a en ning煤n sitio, al menos de manera oficial, nada sobre un gran coupe GT de motor delante...

Publicado el 13/07/2011 14:07

Ford confirma su motor 1,0 EcoBoost y un cambio de ocho velocidades

Ford confirma su motor 1,0 EcoBoost y un cambio de ocho velocidades

Ya no estamos hablando de rumores o futuribles: Ford ha confirmado que lanzar谩 este a帽o un nuevo motor EcoBoost de tres pucheros y 1,0 litros, que se convertir谩 en el m谩s peque帽o de su familia turboalimentada. Este diminuto bloque ser谩 utilizado en veh铆culos de distinta clase a lo largo y ancho de s...

Publicado el 03/06/2011 11:51

Jaguar sumara un motor de seis cilindros a la gama XJ

Jaguar sumara un motor de seis cilindros a la gama XJ

El modelo m谩s grande y representativo de Jaguar, el XJ, presentar谩 importantes novedades en unos d铆as de cara a la nueva temporada. Entre todo lo que recibir谩 lo m谩s destacable es la incorporaci贸n de un motor de gasolina con seis cilindros, que quedar谩 como opci贸n de acceso.Hasta ahora el 煤nico moto...

Publicado el 26/04/2011 00:03

El Jaguar XF recibira el motor 2.2 diesel de PSA/Ford

El Jaguar XF recibira el motor 2.2 diesel de PSA/Ford

Todav铆a tardar谩 unos meses en llegar, pero con la introducci贸n del restyling del XF, Jaguar aprovechar谩 la ocasi贸n para instalar bajo el cap贸 de esta berlina brit谩nica un motor di茅sel de cuatro cilindros ya visto en algunos modelos de PSA y Ford.El bloque en cuesti贸n es el conocido 2.2 TDCI/HDI con ...

Publicado el 30/03/2011 20:17

Los sistemas Stop&Start no terminan de calar en EEUU

Los sistemas Stop&Start no terminan de calar en EEUU

En el mundo en el que vivimos los fabricantes buscan nuevas maneras para hacer que ahorremos combustible en sus veh铆culos. Hoy en d铆a, cada vez m谩s marcas equipan de serie sistemas Stop&Start, que desconectan el motor en cuando nos detenemos, evitando tener el motor al ralent铆 durante mucho tiempo. ...

Publicado el 18/10/2010 15:07

Porsche 918 Spyder, asi suena el sucesor del Carrera GT… ¡y es hibrido!

Porsche 918 Spyder, asi suena el sucesor del Carrera GT鈥 隆y es hibrido!

驴Y a ti que sonido de motor te gusta m谩s? Aunque parezca algo sencillo, siempre habr谩 discrepancias a la hora de definir que motor suena mejor, estar谩 el que prefiera los rugidos gruesos y nasales de un V-algo bastante grande, el que se derrita por el sonido met谩lico de un b贸xer alem谩n (de Stuttgart...

Publicado el 16/08/2010 20:22

El nuevo Focus ST Wagon debuta en el Salón de Frankfurt

El nuevo Focus ST Wagon debuta en el Sal贸n de Frankfurt

Ford anuncia la llegada de todo un deportivo, el Focus ST Wagon. Aunque ofrece el mismo motor 2.0 de 250 CV y 360 Nm de par que su antecesor, el Ford Focus ST Wagon tiene un rendimiento mejorado y su tecnolog铆a innovadora tambi茅n le permite ser m谩s eficiente. Con el motor 2.0 EcoBoost se espera que ...

Publicado el 13/09/2011 22:10

España: El Suzuki SX4 Takumi, ahora tambien con motor de gasolina

Espa帽a: El Suzuki SX4 Takumi, ahora tambien con motor de gasolina

La oferta del Suzuki SX4 se acaba de completar en el mercado espa帽ol con la llegada de la serie especial Takumi asociada al motor de gasolina de 1,6 litros. Tal combinaci贸n se convierte en una de las m谩s interesantes del mercado por la excelente relaci贸n precio-equipamiento.Este nuevo SX4 equipa el ...

Publicado el 27/07/2012 21:20

Nuevo motor de gasolina para el Suzuki Splash

Nuevo motor de gasolina para el Suzuki Splash

Tras la actualizaci贸n del bloque 1.2i 16v, Suzuki acaba de incorporar una nueva opci贸n mec谩nica para el Splash de corte m谩s modesto. Con un litro de cilindrada, mejora al motor que sustituye tanto en prestaciones como en los consumos y emisiones.Frente al 1.0i de 65 CV, el nuevo integrante de la gam...

Publicado el 29/08/2011 23:01

Porsche presentara "algo" con motor central en Los Ángeles

Porsche presentara

Abre bien los ojos el pr贸ximo d铆a 17 porque puede que Porsche nos de una sorpresa. La compa帽铆a acaba de anunciar que presentar谩 en primicia mundial durante el Sal贸n de Los 脕ngeles "un deportivo de motor central ... flanqueado por los nuevos 911 GTS y 911 Speedster". Nada m谩s explica en el documento ...

Publicado el 11/11/2010 17:16

Hyundai actualiza el motor diesel del ix55

Hyundai actualiza el motor diesel del ix55

El 4x4 m谩s grande de la gama Hyundai es el ix55, un producto conocido en otras regiones bajo la denominaci贸n Veracruz y que desde su lanzamiento impuso nuevos est谩ndares de calidad y presentaci贸n en la marca.Equipados con un potente motor diesel de seis cilindros y tres litros, Hyundai ha decidido a...

Publicado el 24/12/2011 01:24

Audi presenta el nuevo A3 en México

Fue en 1999 cuando Audi presentó por primera vez su reconocido modelo A3, un hatcback de altos vuelos que rápidamente conquistó al mercado nacional por su imagen, desempeño y calidad. Hoy, a 14 años del primer encuentro, la alemana vuelve al ataque presentando e n nuestro país la tercera generación de tan exitoso auto.

 

Siguiendo con el éxito del modelo anterior, el nuevo A3 2013 se presenta más como una evolución de su predecesor que como una revolución completamente nueva. Estéticamente resalta a la vista elementos de nuevo diseño como la parrilla, faros, luces de niebla y calaveras. En el interior, el nivel de equipamiento crece de manera sustancial ofreciendo al cliente un paquete jamás visto para un auto de su categoría. Estamos hablando de amenidades como los rines de 17 pulgadas, computadora de viaje en todas las versiones, sistema Start & Stop, insertos de aluminio, asistencia de estacionamiento trasero, asistencia de arranque, freno de estacionamiento electromecánico, etcétera.

Mecánicamente hablamos de una oferta inicial de dos motorizaciones que da inicio con el reconocido 1.4 litros FSI turbo de 122 Hp y 200 Nm de par, asociado a una caja manual de seis relaciones o una automática Stronic. La segunda propuesta consta de un propulsor de 1.8 litros turbo con 180 Hp y un par motor de 250 Nm y caja robotizada Stronic de siete relaciones.

 

Para esta nueva entrega, Audi no solo ha logrado un auto 1 mm más corto que su antecesor, sino que en términos de peso, el nuevo A3 2013 ha sufrido una considerable reducción de 80 kg gracias a la utilización de aluminio y materiales compuestos en su fabricación. Lo anterior da como resultado una mejor respuesta de aceleración y mejores consumos como beneficios principales, pero sacrifica algo de estabilidad a velocidades altas sintiéndose algo nervioso por encima de los 150 km/h.

 

La oferta que llega a nuestro país consta de tres versiones iniciales que son Ambiente 1.4 y 1.8 litros, Attraction con motor 1.8 litros y finalmente S Line con motor 1.8 de 180 HP. Los precios ronda desde los 332,500 hasta los 442,000 pesos dependiendo de la versión y el equipamiento.

 

Desafortunadamente para todos los que preguntan por la versión Sportback, la alemana confirmó que dejará de comercializar dicha carrocería en nuestro país sustituyéndola en un futuro por el completamente nuevo A3 sedán que se presentará para finales del presente año.

Publicado el 14/01/2013 16:15

Chevrolet Camaro Z/28 2014: el más ágil de todos los Camaro

No es el más potente de los Camaro que conocemos en la actualidad, pero el nuevo Chevrolet Camaro Z/28 sí es ya, según las primeras pruebas realizadas por el fabricante estadounidense, el Camaro más ágil y dinámico del momento. 

La búsqueda por ofrecer el menor peso posible ha sido una de las claves principales en el desarrollo del nuevo Chevrolet Camaro Z/28. El ahorro de kilogramos está presente en todos los frentes, desde la utilización del motor LS7 7.0 V8 atmosférico hasta en otros elementos, como una batería más liviana, la ausencia del kit de inflado con rueda de repuesto, cristales de menor grosor y unos rines de aleación mucho menos pesados que los que montan el Camaro SS y el Camaro ZL1. Por su parte, el sistema de aire acondicionado es opcional. Con todo ello, Chevrolet afirma que el nuevo Z/28 es hasta 46 kg más ligero que el Camaro SS y 136 kg más liviano que el Camaro ZL1.

Un centro de gravedad más bajo, diversos cambios aerodinámicos en el exterior y en los bajos de la carrocería y varias modificaciones realizadas en el chasis hacen aumentar notablemente el poder de agarre del Chevrolet Camaro Z/28. De forma concreta, Chevrolet ha podido confirmar que la aceleración lateral o fuerza G del Camaro Z/28 es de 1.05 g.

 

El exterior del Camaro Z/28 es el propio de un atleta de circuito, con una zona delantera presidida por un 'splitter' o labio inferior más prominente respecto al resto de versiones del Camaro, un spoiler posterior de agresivas formas y un difusor de aire específico de esta variante. La mayor capacidad de frenada es otra de las virtudes del Camaro Z/28, gracias a la incorporación de unos frenos de disco ventilados carbocerámicos del especialista Brembo. 

El nuevo Chevrolet Camaro Z/28 estará a la venta en unidades limitadas y sólo para circuitos a partir de la primavera de 2014. De hecho, a partir de esta misma fecha se dejará ver en algunas de las carreras americanas de renombre. Daytona, Indianápolis y otros circuitos se pondrán sus trajes de gala para darle la bienvenida.

Fiel al primer y original Camaro Z/28 de 1967, el nuevo Camaro Z/28 sólo se puede combinar con una caja de cambios manual de seis marchas, en este caso, fabricada por el especialista Tremec. Este tipo de caja de cambios es la encargada de transferir toda la garra y la adrenalina de este purasangre a las ruedas traseras. En pos de ofrecer el agarre, motricidad y dinamismo óptimos, asociado al tren trasero toma protagonismo un diferencial autoblocante de deslizamiento limitado.

¿Y el motor? ¿Qué corazón mecánico impulsará al nuevo Chevrolet Camaro Z/28? En este caso, esta nueva versión apta para circuitos empleará el motor 7.0 V8 atmosférico, conocido internamente con la denominación LS7, una mecánica ya estrenada en el Chevrolet Corvette Z06. La potencia máxima del Z/28 es de 507 HP, por lo que no es el más potente de la gama actual del Camaro, ya que dicho privilegio corresponde al Camaro ZL1 (éste, con motor 6.2 V8 sobrealimentado con compresor de 587 HP). Por su parte, el par motor máximo declarado para esta bestia de circuitos es de 64.95 kg-m.

Publicado el 11/03/2013 19:15

Aston Martin lanzará el nuevo V12 Vantage GT3

Aston Martin lanzar谩 el nuevo V12 Vantage GT3

El Vantage GT3 es la versi贸n modificada del Aston Martin Vantage con motor V12 de 6.0 litros y especificaciones de carreras. Su propulsor alcanza los 600 CV con 700 Nm de par. Este motor monta una caja de cambios secuencial de seis velocidades con un 谩rbol de transmisi贸n en fibra de carbono. Este co...

Publicado el 26/08/2011 14:20

'Chef' chino construyó su propio jeep con sólo 600 dólares

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chef chino hace jeep casero

Qu Zhibo, un 'chef' de la ciudad de Zigong, provincia china de Sichuan, pasó tres años y sólo 4.000 yuanes ($628 dólares) para la construcción de su propio imitación de Jeep . Sus esfuerzos lo han convertido en algo así como una celebridad de Internet, en China.

Esto me recuerda que todos podemos ser muy ingeniosos a la hora de construir tus propios autos de ensueño, después de ver fotos de una joven que trabaja en su casa en un Lamborghini, situació que creemos logro Qu Zhibo con su imitación de Jeep.Qu Zhibo tomó tres años para completar el trabajo en su Jeep de 2 metros de largo, 1,5 metros de altura, porque estaba ocupado dirigiendo su propio restaurante, pero hizo uso de sólo 600 dólares para hacerlo. El coche que muchos internautas chinos llamado "imitación Hummer" fue inspirado en realidad por un vehículo militar estadounidense, y aunque en este momento más o menos se parece a un montón de basura sobre ruedas, con un poco de pintura de camuflaje podría recorrer un largo camino.

Qu admite que trabajó días y noches en la confección de la dirección manual y el diseño de las piezas para su vehículo, y admite que en algún momento se obsesionó con él. Exepto por el motor, el volante, las llantas y el tanque de gas, el ambicioso chef hizo por él mismo todas las partes, lo que explica el bajo precio.

Pese a que en realidad este auto no se puede comparar con los automóviles modernos que hay en el mercado hoy en día, en términos de diseño, confort y rendimiento, la única gran diferencia es que tienes que entrar en alguna parte en la parte posterior, antes de saltar al asiento del conductor, ya que es accionado por un motor de motocicleta.

El Jeep casero alcanza una velocidad máxima de 30 km / h, y aunque no es legal, Zhibo Qu y sus amigos tienen un montón de diversión al volante paseando alrededor de su restaurante.

 

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Publicado el 21/11/2011 22:15

Aston Martin "confirma" al One-77 como el coche de calle con el motor atmosferico »

Aston Martin

El One-77 se est谩 haciendo desear, pero poco a poco Aston va dando pasos en su desarrollo, y ahora ya ha pasado la fase de homologaci贸n, con lo que ha podido verificar la potencia m谩xima de su motor de 750 caballos extra铆dos de 7,3 litros de cilindrada. Seg煤n Aston (nosotros no hemos encontrado nada...

Publicado el 22/09/2010 12:09

Ford EcoSport 2012: presentación en India

Este nuevo modelo ha sido presentado en la muestra india con un marcado objetivo: abrirse a los mercados emergentes. No en vano, la anterior generación ha contado con un éxito notable en América Latina, donde se han comercializado un total de 700,000 unidades durante estos ocho años.

Concebido sobre la plataforma de la última generación del Ford Fiesta, el nuevo EcoSport da un salto importante respecto a la primera generación. Sus formas más aerodinámicas y fluidas le aportan una imagen mucho más deportiva y fiel a su nombre, además de acercarle en parecido a su hermano mayor, el Ford Kuga. Asimismo, destaca la mejor calidad de sus acabados y equipamiento. Sin embargo, estamos ante la misma concepción de automóvil, que conjuga las cualidades robustas de un SUV combinado con el tamaño y líneas de un vehículo compacto.

Producida íntegramente en la planta de Chennai en Brasil, la segunda generación del Ford EcoSport monta la nueva generación de propulsores de gasolina turboalimentados EcoBoost. Se trata del ya conocido 1.0 de tres cilindros y 120 hp que montan las versiones de acceso del Ford Focus, el C- MAX o el B-MAX. Asociado a un cambio manual de cinco velocidades, el fabricante asegura que el EcoSport hará gala de un consumo y emisiones de lo más comedidas. Aunque no hay datos oficiales por el momento, es de esperar que las emisiones de CO2 sean menores a los 120 g/km como ocurre con otros modelos que equipan este motor.

Publicado el 07/12/2011 20:15

El Toyota Land Cruiser estrena motor diesel

El Toyota Land Cruiser estrena motor diesel

La respuesta de Toyota a los renovados Mitsubishi Montero y Nissan Pathfinder no se ha hecho esperar mucho. El Land Cruiser en su gama 2011 recibir谩 una evoluci贸n del actual 3.0 D4D de 173 CV que elevar谩 su potencia final hasta los 190 CV.Con la introducci贸n del nuevo motor, el Land Cruiser podr谩 co...

Publicado el 16/08/2010 01:12

Pruebas de selección del I Máster en Periodismo de Motor

Pruebas de selecci贸n del I M谩ster en Periodismo de Motor

Aprender desde entro como trabajamos y formar parte de nuestra plantilla. Ese es el objetivo con el que nace el I M谩ster en Periodismo de Motor de Axel Springer, impartido por profesionales con m谩s de veinte a帽os de experiencia. Y, para unirte a ellos, se abre el per铆odo de pruebas de selecci贸n, que...

Publicado el 29/11/2012 20:57

España: Nuevo motor HDI 115 CV para el Peugeot 508

Espa帽a: Nuevo motor HDI 115 CV para el Peugeot 508

Peugeot acaba de lanzar en el mercado espa帽ol una nueva motorizaci贸n diesel para el 508 que quedar谩 situada como escal贸n de acceso. El anterior 1.6 HDI de 112 CV cesa su comercializaci贸n, dejando paso a una evoluci贸n de este con 115 CV.Con el nuevo motor tanto el nivel de prestaciones como los consu...

Publicado el 28/04/2012 01:41

Un periodista del motor muere en un accidente con un Ariel

Un periodista del motor muere en un accidente con un Ariel

El accidente que caus贸 la muerte del periodista del motor Michael Cornette se produjo en la localidad belga de Kortrijk a las 15.30 horas del pasado lunes. Cornette viajaba en el asiento del acompa帽ante analizando el Ariel Atom 3, cuando el piloto perdi贸 el control del veh铆culo y este se estrell贸 co...

Publicado el 04/01/2012 19:35

Un periodista del motor muere en un accidente con un Ariel

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El accidente que caus贸 la muerte del periodista del motor Michael Cornette se produjo en la localidad belga de Kortrijk a las 15.30 horas del pasado lunes. Cornette viajaba en el asiento del acompa帽ante analizando el Ariel Atom 3, cuando el piloto perdi贸 el control del veh铆culo y este se estrell贸 co...

Publicado el 04/01/2012 16:50

Hawtai Motor salva a Saab

Hawtai Motor salva a Saab

Spyker anunci贸 ayer que hab铆a conseguido un pr茅stamo de 30 millones de euros, con los que puede seguir trabajando a corto plazo. Hoy ha comunicado la soluci贸n a medio plazo, el acuerdo alcanzado con Hawtai Motor Group Company Limited, por el que la empresa china invertir谩 150 millones de euros en Sa...

Publicado el 03/05/2011 21:26

Porsche presentará un nuevo deportivo con motor central en Los Ángeles

漏Porsche

漏Porsche

El nuevo modelo podría constituirse como base del futuro Audi R5, el deportivo con motor central que Audi quiere posicionar por debajo del R8.

Publicado el 11/11/2010 17:55

Italian Motor Village te acerca el Abarth 500

漏Fiat

漏Fiat

El Grupo Fiat y el Racc han firmado un acuerdo con el Banco Sabadell para ofrecer, a través del concesionario Italian Motor Village, un renting para el Abarth 500.

Publicado el 08/11/2010 18:17

Seat León tres puertas: fotos espía

No caigan en el engaño de creer que es un Astra, es la versión tres puertas del Seat León. Será la segunda versión que presentarán y lo harán en el auto show de Ginebra próximo, en el mes de marzo (este mes tuvimos el contacto con la primera versión, la de cinco puertas). Esta carrocería es la respuesta a los exitosos Opel Astra GTC y Peugeot 308 y estiman que será una de las que más se vendan para alcanzar la meta de producción del León que es de 200,000 ejemplares.

Publicado el 05/11/2012 22:15

Rumor: Audi cancela el R4 y retrasa el nuevo A2

Rumor: Audi cancela el R4 y retrasa el nuevo A2

No nos vamos a echar a llorar como peponas todav铆a, porque no es 贸bice, pero tampoco vamos a ocultar que se nos ha hecho un peque帽o nudo en el est贸mago. La revista alemana Auto motor und sport informa de que Audi ha dado carpetazo al R4, ese peque帽o deportivo de motor central situado por debajo del ...

Publicado el 06/05/2011 12:25

El Subaru Forester estrena motor de gasolina, tipo boxer por supuesto

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Tras muchos a帽os sin novedades importantes en el bloque de dos litros b贸xer, Subaru ha decidido realizar un nuevo motor que mantiene la potencia y la cilindrada, pero mejora notablemente al anterior en agrado de uso, rumorosidad, vibraciones y consumos.El primer modelo en recibirlo es el Forester, q...

Publicado el 18/02/2011 19:51

Fotos espia: BMW Serie 1 5p (nueva generacion)

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Tanto como nos derretimos pensando en el 1 M Coup茅 y su motor de 340 CV, no podemos olvidar de que la nueva generaci贸n ya est谩 en camino. No hace mucho pudimos verla trotando en Sierra Nevada, y ahora aparece de nuevo, en versi贸n cinco puertas y seg煤n los esp铆as, equipado con un nuevo motor sobreali...

Publicado el 28/07/2010 12:42

Mitsubishi GR-HEV Concept, un pick up híbrido

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Los de Hiroshima acaban de presentar en el Sal贸n de Ginebra 2013 el Mitsubishi GR-HEV Concept. Se trata de un pick up h铆brido, que combina un motor di茅sel con un motor el茅ctrico. Mitsubishi ha decidido aplicar la tecnolog铆a h铆brida a un veh铆culo de este tipo al considerar que su demanda en los merca...

Publicado el 05/03/2013 17:03

Audi RS 7 Sportback

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El RS 7 es la versi贸n de mayor potencia del Audi A7 Sportback. Tiene 560 caballos, que los da un motor de ocho cilindros, cuatro litros de cilindrada y doble turbocompresor. Este motor es parecido al que tienen otros modelos de Audi (como el S7 o el S8), aunque siempre con menor potencia.Como viene ...

Publicado el 15/01/2013 13:15

El Audi A8 Hybrid llega al mercado español (y el 4.0 TFSI)

El Audi A8 Hybrid llega al mercado espa帽ol (y el 4.0 TFSI)

Ya est谩n disponibles en Espa帽a los Audi A8 Hybrid, primera variante de este modelo en combinar un motor de gasolina con otro el茅ctrico. Este lanzamiento coincide con la llegada de los nuevos A8 4.0 TFSI de 420 CV que sustituyen a los anteriores 4.2 FSI de 372 CV.El A8 Hybrid combina un motor 2.0 TFS...

Publicado el 22/05/2012 01:33

Audi A3 TCNG, con gas natural comprimido (GNC)

Audi A3 TCNG, con gas natural comprimido (GNC)

El Audi A3 TCNG ser谩 el primer coche de la marca alemana que funcione con Gas Natural Comprimido (GNC). El Audi A3 montar谩 un motor gasolina de cuatro cilindros 1.4 turbo, con una potencia de 150 CV y un par motor de 220 Nm. El propulsor est谩 asociado a un cambio de siete velocidades S tronic. Acele...

Publicado el 12/03/2012 21:45

Ford S-Max y Galaxy, ahora con motor 1.6 TDCi de 115 CV

Ford S-Max y Galaxy, ahora con motor 1.6 TDCi de 115 CV

Desde principios de a帽o se encuentra a la venta en Holanda los Ford S-Max y Ford Galaxy ligados a un motor 1.6 TDCi de 115 CV, as铆 que era cuesti贸n de tiempo que se extendieran al resto de pa铆ses europeos. Ahora hemos sabido que la divisi贸n espa帽ola de la marca del 贸valo ya acepta pedidos por el S-M...

Publicado el 08/02/2011 11:29

Audi TT ultra quattro concept en Wörthersee 2013

El principal objetivo del ultra quattro concept es el de entregar una gran relación peso/potencia, pues con respecto a un TT convencional equivalente, se logró una reducción total de unos 300 kilogramos gracias a la optimización de componentes clave como la estructura y las piezas de la carrocería. La masa total es de 1,111 kg.

Así, se empleó fibra de carbono en la parte trasera, el túnel central, el pilar B, el techo, la parte externa de los rines o el alerón, mientras también se hizo uso del magnesio en el piso.

Para la cabina, se tomaron los asientos del R8 GT (ahorrando 22 kilos), mientras que afuera se cambió todo el concepto aerodinámico al punto de reemplazar los espejos retrovisores con cámaras.

Continuando con la meta de reducir el registro en báscula de este TT, se dispuso de un sistema de escape en titanio, unos discos delanteros de compuesto carbono-cerámico con cálipers en aluminio, unos rines específicos aligerados en 20 kilogramos e incluso resortes fabricados en plástico reforzado con fibra de vidrio. Se sustituyó además la batería por una de iones de litio (más pequeña), que se reubicó bajo una de las sillas.

Dinámicamente, el conocido motor dos litros turbocargado se modificó para dar 310 caballos y un torque máximo de 400 Nm entre las 1,900 y las 5,000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos y su velocidad máxima se sube hasta los 280. La caja es manual de seis marchas.

Publicado el 27/03/2013 23:15

Jaguar C-X16, el futuro híbrido de los deportivos

Jaguar C-X16, el futuro h铆brido de los deportivos

El C-X16, concept car dise帽ado por Jaguar, muestra las l铆neas a seguir por los deportivos de la marca en el futuro. Se trata de un h铆brido que combina motor delantero con tracci贸n delantera y apuesta por una distribuci贸n de peso 50:50. El concept monta un prototipo de motor sobrealimentado V6 3.0 de...

Publicado el 07/09/2011 14:20

SEMA 2011: Corvette ZR59

SEMA 2011: Corvette ZR59

Coche viejo con motor enorme y moderno. F贸rmula t铆pica del SEMA, f贸rmula de 茅xito conocido, y resultado esperable: un atractivo coche, efectivamente exitoso. Se trata de un Corvette de 1959, al que se le ha aplicado un motor del Corvette ZR1 (un LS9), potenciado hasta 750 caballos para asustar a los...

Publicado el 05/11/2011 12:28

Porsche Boxster 2013: presentación oficial

A nivel estético, los cambios realizados en su estilizada carrocería no son muy radicales. Entre ellos, debemos destacar unos voladizos delantero y posterior más cortos y un parabrisas desplazado a una posición más adelantada. La capota cuenta con un accionamiento eléctrico y automático y queda guardada en un nuevo compartimento.

 

Por su parte, el interior ha sido mejorado y ahora pasa a ofrecer, según Porsche, mayor espacio para los dos afortunados ocupantes. Entre los elementos que configuran el habitáculo, resulta relevante la inclinada consola central, un recurso estético y práctico ya estrenado en el Carrera GT.

 

En el tema de las mecánicas, el nuevo Porsche Boxster es fiel a la historia de la firma alemana, por lo que emplea nuevas evoluciones de su motor bóxer de seis cilindros e inyección directa.

Los dos propulsores de la gama son ahora más eficientes, en parte por la incorporación del sistema de parada y arranque automático de motor start-stop y por el dispositivo de frenada regenerativa.

La versión de acceso del Porsche Boxster monta un propulsor de 2.7 litros de cilindrada, una motorización con 0.2 litros menos de cilindrada pero que rinde 265 hp, 10 hp más que la versión anterior.

Por otro lado, para aquellos que demanden más potencia y más adrenalina, el nuevo Boxster S puede ser una gran opción, ahora con motor 3.4 que aumenta su potencia de 310 a 315 hp.

Las dos versiones mecánicas del Porsche Boxster se combinan de serie con un cambio manual de seis marchas. De forma opcional, también se pueden acoplar al conocido cambio automático de doble embrague PDK de siete velocidades.

Las mejores cifras de consumo medio de gasolina se logran con el cambio PDK, 13 km/l para el Boxster 2.7 y 12.3 km/l para el Boxster S.

En cuanto a datos de prestaciones, se anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos para la versión de acceso y 5.0 segundos para el Boxster S.

La marca alemana asegura que las aptitudes dinámicas del nuevo Boxster han mejorado gracias a la reducción de peso -no se especifica exactamente cuántos kilogramos ha adelgazado-, unos anchos de vías mayores y una nueva dirección electromecánica.

Si todas estas características de este impresionante descapotable te parecen insuficientes, de forma opcional se puede añadir el Sport Chrono Package, que añade el sistema Porsche Torque Vectoring (PTV) que incluye un diferencial autoblocante mecánico que actúa sobre las ruedas traseras.

 

 


 

Publicado el 13/12/2011 19:15

Honda nos presenta el motor de su Civic del WTCC, el HR412E

Honda nos presenta el motor de su Civic del WTCC, el HR412E

Esto que ves aqu铆 arriba es el nuevo HR412E, el motor Honda de 1,6 litros y sobrealimentaci贸n por turbocompresor e inyecci贸n directa, dise帽ado para equipar a los Civic con los que el fabricante nip贸n espera dominar el Mundial de Turismos WTCC a partir de la temporada pr贸xima.Sin romprete demasiado l...

Publicado el 27/07/2012 15:37

La hippy furgo regresa a Europa: VW lanza el T2 en Holanda

La hippy furgo regresa a Europa: VW lanza el T2 en Holanda

Por ahora no sue帽es con una salvo que no te importe tener que comprarla en Holanda, pero lo bueno es que la hippy furgo de los a帽os 60 regresa al mercado europeo directamente desde Brasil. Un s贸lo motor, mucho carisma y un precio prohibitivo son sus se帽as de identidad.Equipado con un motor de 1,4 li...

Publicado el 10/11/2011 23:42

España: Ligeros cambios en la gama Suzuki Grand Vitara

Espa帽a: Ligeros cambios en la gama Suzuki Grand Vitara

A partir de ahora la gama del Suzuki Grand Vitara para el mercado espa帽ol quedar谩 formada por un menor n煤mero de versiones. Se mantienen el motor de gasolina de 1,6 litros y las dos variantes de carrocer铆as, si bien no podr谩 adquirirse m谩s con el motor 3.2i V6.La oferta es la siguiente (tarifas con ...

Publicado el 24/06/2011 12:36

Volkswagen Polo BlueGT

Volkswagen Polo BlueGT

El Volkswagen Polo BlueGT ACT es la versi贸n con motor de gasolina del Polo que menos consume 鈥攁l menos seg煤n datos oficiales鈥 y la segunda m谩s potente (tiene 140 CV), tras el Polo GTI (180 CV). Lleva un motor de 1,4 litros y un sistema que puede desconectar la alimentaci贸n en dos de sus cuatro cilin...

Publicado el 31/03/2013 01:15

Fiat, en el Salon de Paris

Fiat, en el Salon de Paris

Fiat llevara a la feria parisense鈥 bastantes novedades, entre las que destacan el 500 con motor bicilindrico, el 500 Milesimo, el Blackjack y el Panda GLP.La marca italiana prepara una serie de novedades para el Salon del Automovil de Paris. La mas destacada es el motor bicilindrico TwinAir de 85 CV...

Publicado el 15/09/2010 12:17

Lexus Hybrid Drive: el motor V6, eficiencia a cambio de rendimiento

漏Lexus

漏Lexus

Si la razón de ser de la tecnología híbrida de Lexus es la reducción de emisiones, es lógico pensar que el primer punto a mejorar fuera la eficiencia del motor con el ciclo Atkinson.

Publicado el 29/11/2010 02:12

Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros

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El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeó al mercado norteamericano, y si bien el compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. no está, al menos por ahora.

Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.

Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.

En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.

 

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Publicado el 26/01/2011 09:15

Peugeot 5008 1.6 HDI vs Mazda5 1.6 CRTD, Ford Grand C-Max 1.6 TDCi y Citroën Grand»

Peugeot 5008 1.6 HDI vs Mazda5 1.6 CRTD, Ford Grand C-Max 1.6 TDCi y Citro毛n Grand禄

Desarrollado por los Grupos Ford y PSA, este polifac茅tico motor 1.6 Diesel compartido por estos cuatro modelos, evoluciona para cumplir con la exigente norma Euro5 sobre emisiones de escape. Un motor, por sus posibilidades, de uso universal, ejemplo de la evoluci贸n Diesel y de sinergia industrial.

Publicado el 10/06/2011 13:40

España: Nuevo motor D3 136 CV para el Volvo XC60

Espa帽a: Nuevo motor D3 136 CV para el Volvo XC60

Ya se pueden adquririr en el mercado espa帽ol las nuevas versiones del Volvo XC60. La firma sueca ha realizado algunas variaciones en la oferta, a帽adiendo un nuevo motor di茅sel y cambiando la denominaci贸n de las otras. Las primeras entregas comenzar谩n en unas semanas.La mayor novedad del XC60 2012 es...

Publicado el 26/04/2012 18:28

Dacia Duster No Limit (¡con motor GT-R!) para Pikes Peak

Dacia Duster No Limit (隆con motor GT-R!) para Pikes Peak

Dacia Duster parece (bueno, relativamente), pepino de carreras es. Equipa un motor VR 38 DETT (s铆, el mismo del aparato que probamos aqu铆 no hace demasiado tiempo) tomado de Nissan, pero apretado hasta los 850 caballos y colocado en posici贸n central, asentado sobre un chasis tubular de acero al crom...

Publicado el 27/05/2011 18:49

Nuevo motor diésel para el Land Rover Defender

Nuevo motor di茅sel para el Land Rover Defender

El Land Rover Defender recibe una nueva mec谩nica di茅sel 2.2 que sustituir谩 al actual propulsor de 2,4 litros. El nuevo motor mantendr谩 los 122 CV de la anterior versi贸n, con un par m谩ximo de 367 Nm a 2.000 rpm y aumentar谩 la velocidad m谩xima del modelo de 132 km/h a 145 km/h. La novedad es la inclus...

Publicado el 17/08/2011 16:13

El Ferrari 458 Spider ya tiene precio

El Ferrari 458 Spider ya tiene precio

La 煤ltima creaci贸n surgida de la casa de Maranello, el Ferrari 458 Spider, ya tiene precio. El nuevo deportivo, primero en el segmento con techo duro y motor central, cuesta 226.800 euros. Esta cantidad supone un 15% m谩s que el Ferrari 458 Italia, modelo en el que se basa. Equipa el mismo motor que ...

Publicado el 28/09/2011 16:03

El Nissan Sunny/Versa, tambien con motor diesel

El Nissan Sunny/Versa, tambien con motor diesel

Est谩bamos seguros de que el Nissan Sunny, Versa en otros mercados, terminar铆a incorporando un motor di茅sel para conquistar al p煤blico indio y finalmente lo ha recibido. A la venta desde este mes, destaca por su buena relaci贸n prestaciones-consumos y su mejor posicionamiento respecto al Micra.Si en s...

Publicado el 14/12/2011 02:03

España: El Mitsubishi Lancer estrena motor diesel

Espa帽a: El Mitsubishi Lancer estrena motor diesel

Con bastante retraso respecto a otros pa铆ses europeos, finalmente ya se pueden adquirir en Espa帽a los Mitsubishi Lancer con el nuevo motor di茅sel 1.8 DiD. Este bloque ya lo estren贸 hace unos meses el ASX y sustituye al anterior de origen VW con dos litros.La mejora en prestaciones y consumos respect...

Publicado el 12/07/2011 12:29

La Junta de Andalucia cierra Santana Motor

La Junta de Andalucia cierra Santana Motor

Malas noticias para el sector del autom贸vil espa帽ol, que en estos d铆as pierde una de las pocas marcas patrias que quedaban con el cierre de Santana Motor, agonizante desde hace a帽os y que no ha podido sobrevivir en los tiempos que corren. As铆 lo ha comunicado hace unas horas La Junta de Andaluc铆a, p...

Publicado el 17/02/2011 22:52

Paris 2010: Motor dCi 90 FAP para Twingo y Clio

Paris 2010: Motor dCi 90 FAP para Twingo y Clio

Adem谩s del interesante motor 1.6 dCi de 130 CV, Renault presenta en Par铆s las variantes adaptadas para cumplir la normativa Euro V del 1.5 dCi, bloque que podremos ver bajo el cap贸 de los Twingo y Clio, y m谩s adelante, en Modus y gama M茅gane, Sc茅nic incluido.Por ahora no tendr谩 el sistema Stop&Start...

Publicado el 01/10/2010 19:07

Lancia Delta 1.4 Multiair de 140 CV

Lancia Delta 1.4 Multiair de 140 CV

El estiloso Lancia Delta estrena un nuevo motor en su gama, de potencia intermedia y alimentado por gasolina. Se trata del 1.4 Multiair de 140 CV que poco a poco se est谩 extendiendo por las marcas del Grupo Fiat m谩s asequibles.Este motor, que ya ha sido estrenado por el Fiat Bravo, ofrece 140 CV cua...

Publicado el 03/09/2010 13:25

El Chevrolet Camaro ZL1 entra al club de los 11 segundos

Sin duda esto es un logro importante para Chevrolet pues le da pedigree al Camaro. No son muchos los deportivos que logran estas cifras. Adem谩s se suman el bajo tiempo que hace en el 0 a 100 km/h que es de 4 segundos, y los 7:41.27 que registr贸 recientemente en N眉rburgring. Cabe mencionar que todo esto lo logr贸 sin modificaciones espec铆ficas para pista, tal cual sali贸 de la agencia. Eso s铆, las llantas fueron desarrolladas espec铆ficamente para el auto y son Goodyear Eagle F1 Supercar G:2.

VIDEO DEL CAMARO ZL1 EN N脺RBURGRING

Las diferencias que trae con respecto a un Camaro 鈥渟encillo鈥 son varias. Para aguantar las arrancadas bruscas le pusieron un diferencial de 9.9 pulgadas de di谩metro, desde luego con ventilaci贸n forzada, cuenta tambi茅n con flechas asim茅tricas (60 mm en el lado derecho, 33 mm en el izquierdo), suspensi贸n trasera modificada (permite montar neum谩ticos rin 18 para aquellos que quieran poner un set de llantas especiales para arrancones) y todo un nuevo recalibrado en la electr贸nica y puesta a punto de los sistemas de suspensi贸n, tracci贸n y direcci贸n para ofrecer un performance pr谩cticamete de pista.聽 De hecho el Launch Control tiene un modo espec铆ficamente para arrancones.

El ZL1 cuenta con un V8 6.2 supercargado de 580 caballos y 556 lb-pie de par y una transmisi贸n manual de 6 velocidades. Excelentes cifras para quienes gustan de la potencia americana, sin embargo, recordemos que hace poco su eterno rival a muerte, el Ford Shelby GT500 fue certificado como el auto de serie con motor V8 m谩s potente del mundo al cifrar en un dinam贸metro 662 HP y 631 libras pie. Su precio base en Estados Unidos es de 55,000 d贸lares.

VIDEOS DEL CAMARO ZL1 Y SU DESARROLLO

Publicado el 10/04/2012 03:15

SEAT León: lanzamiento en México

Los principales cambios anunciados desde su presentación internacional son una reducción de unos 90 kilos con respecto al modelo saliente. La cajuela es de mayor capacidad con 380 litros y la distancia entre ejes creció en seis centímetros, mientras la longitud perdió cinco. Se basa en la plataforma MQB que también da vida al actual Audi A3 y al Volkswagen Golf de séptima generación.

A México arriba con los acabados Reference, Style y FR y con los motores de inyección directa turbocargados 1.4 y 1.8 TSI, el primero con potencias entre los 122 y 140 caballos, el segundo con 180 hp. Las cajas disponibles son una manual de seis marchas o una de doble embrague con siete relaciones exclusiva de la planta motriz más potente, que también posee adicionalmente suspensión independiente multi-brazo en el eje trasero en lugar de una barra de torsión.

Entre los elementos de equipamiento, destaca la posibilidad de llevar luces integrales en tecnología LED adelante, sistema de navegación o poder elegir (FR) entre distintos modos de manejo (SEAT Drive Profile), regulando a gusto del conductor (eco, confort o sport) la dureza de la dirección asistida, la respuesta del motor y su sonido e incluso el color de la iluminación ambiental del habitáculo (blanco y rojo, éste último en sport).

Los precios del nuevo León en México parten desde los 259,900 pesos para el Reference 1.4 TSI de 122 caballos, seguido del Style con el mismo impulsor en 277,700, el Style 1.4 TSI de 140 hp en 288,400, el FR con ese nivel de potencia en 325,900 y el FR 1.8 TSI en 349,500.

Publicado el 24/04/2013 21:15

España: Ligeros cambios para la gama Skoda Yeti

Espa帽a: Ligeros cambios para la gama Skoda Yeti

Han pasado s贸lo seis meses desde la 煤ltima actualizaci贸n de la gama Yeti, pero viendo que funcion贸, en Skoda no lo han pensado mucho y han realizado nuevas mejoras. Entre ellas la llegada de combinaciones motor-equipamiento antes no disponibles, como por ejemplo el motor 1.2 TSI con acabado Experien...

Publicado el 21/06/2011 19:18

Ford lanza en Australia el Territory con motor diesel

Ford lanza en Australia el Territory con motor diesel

Aunque no lo veremos a este lado del globo, los australianos interesados en el Ford Territory por fin podr谩n adquirirlo con motor di茅sel. Es la primera vez que este tipo de motores se emplea en el modelo y dado que la demanda de los di茅sel est谩 creciendo a ritmos elevados, no deber铆a ser la 煤ltima.P...

Publicado el 02/06/2011 13:00

Audi e-tron Quattro: la siguiente generación Quattro

Audi e-tron Quattro: la siguiente generaci贸n Quattro

Audi se abre paso en el camino de los coches eficientes, con un modelo hibrido en paralelo de tecnolog铆a conectable. Su motor el茅ctrico adicional mueve el eje trasero, repartiendo su potencia entre las dos ruedas. El e-tron quattro emplea una propulsi贸n h铆brida en paralelo. El motor principal es un ...

Publicado el 28/03/2011 16:44

Sesión Informativa del Máster en Periodismo de Motor

Sesi贸n Informativa del M谩ster en Periodismo de Motor

Javier de la Calzada, director del I M谩ster en Periodismo de Motor fue el anfitri贸n de la Sesi贸n Informativa que tuvo lugar el pasado 27 de Noviembre. En este v铆deo podr谩s ver un peque帽o resumen de una jornada divertida y, sobre todo, muy enriquecedora. Todos los asistentes a la jornada conocieron d...

Publicado el 18/12/2012 03:34

Nuevo motor diesel para el Mitsubishi Lancer

Nuevo motor diesel para el Mitsubishi Lancer

El fabricante japones de automoviles Mitsubishi ha鈥 ampliado la gama de su modelo Lancer con la introduccion de un nuevo motor diesel con tecnologia MIVEC de 150 caballos, que se monta en la actualidad en el modelo ASX, informo la compa帽ia en un comunicado.La firma asiatica explico que este propulso...

Publicado el 12/07/2011 12:29

Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros

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El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeá al mercado norteamericano, y si bien compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. hace debe, al menos por ahora.

Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.

Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.

En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.

 

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Publicado el 23/01/2011 22:15

Skoda lanza los Octavia y Superb con 4x4 y cambio DSG

Skoda lanza los Octavia y Superb con 4x4 y cambio DSG

Skoda sigue ampliando la oferta de sus modelos con la introducci贸n de nuevas e interesantes combinaciones motor-cambio. As铆 tras el lanzamiento de los Yeti con el motor 2.0 TDI de 140 CV y cambio DSG, ahora los Octavia y Superb tambi茅n se benefician de ello.La gama de Octavia en Espa帽a est谩 limitada...

Publicado el 25/10/2010 17:54

Paris 2010: Ford Mondeo ECOnetic

Paris 2010: Ford Mondeo ECOnetic

La renovaci贸n del Ford Mondeo se completa en Par铆s con la introducci贸n de las nuevas versiones ECOnetic, m谩s eficientes y frugales. Est谩n equipadas por primera vez con un motor de baja cilindrada y el sistema Stop&Start.El Mondeo ECOnetic 2011 recurre al motor 1.6 TDCi de 115 CV que en combinaci贸n c...

Publicado el 03/10/2010 14:48

Sistema Start-Stop, prueba real de ahorro de combustible

Sistema Start-Stop, prueba real de ahorro de combustible

El Start Stop es un sistema dise帽ado para que al detener el coche y dejar el motor en ralent铆, por ejemplo en un sem谩foro rojo o en un atasco, la funci贸n apague autom谩ticamente el propulsor. La idea es apagar el motor cada vez que el coche vaya a estar detenido unos minutos con el fin de evitar que ...

Publicado el 14/12/2011 02:04

España: Todos los precios del nuevo Lancia Ypsilon

Espa帽a: Todos los precios del nuevo Lancia Ypsilon

Desde este mismo mes de julio est谩 disponible en los concesionarios espa帽oles de Lancia toda la gama del nuevo Ypsilon de cinco puertas. Hasta ahora s贸lo se pod铆a comprar una serie especial de lanzamiento, equipada en exclusiva con el motor 1.2i de 69 CV. Con la llegada de todos los acabados y motor...

Publicado el 10/07/2011 14:09

Aznom hace de nuestros sueños mas oscuros un realidad: Abarth 500 de motor central

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Esto que ves aqu铆 es la 煤nica imagen que tenemos hasta el momento de esta bestia de 230 caballos, basada en el Abarth 500 y atornillada por Aznom. Al modelo original se le ha transplantado el motor de la parte delantera a la parte central-trasera, suprimiendo los dos asientos posteriores.Por el mome...

Publicado el 09/04/2011 14:36

Goodwood Festival of Speed 2013: un olor a gasolina único

Goodwood Festival of Speed 2013: un olor a gasolina 煤nico

El Goodwood Festival of Speed 2013 (FOS) no tiene parang贸n a nivel mundial, salvo si se except煤an los grandes eventos del motor que se celebran en Estados Unidos, pero que est谩n enfocados al poderoso y singular mercado norteamericano. Y es que no hay otro festival del motor en todo el planeta en don...

Publicado el 15/07/2013 21:01

El Corvette V8 de proxima generacion podria tener un motor de solo tres litros

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De acuerdo con The Detroit Bureau, Chevrolet podr铆a estar plante谩ndose seriamente lanzar el pr贸ximo Corvette con un motor de menor cilindrada que el tremendo V8 actualmente en uso. Seg煤n las informaciones podr铆a tratarse de un tres litros muy sobrealimentado con m谩s de 400 caballos, lubricaci贸n forz...

Publicado el 26/05/2011 18:53

Mitsubishi Outlander, nuevo motor diesel de 177 CV y cambio de doble embrague

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La 茅poca en la que Mitsubishi ten铆a que comprar motores di茅sel a fabricantes europeos est谩 pasando a la historia. Tal y como hab铆amos adelantado el pasado mes de mayo, la firma ha anunciado la llegada al mercado europeo de un nuevo motor 2.2 DI-D de 177 CV para el Mitsubishi Outlander desarrollado 铆...

Publicado el 30/10/2010 15:07

GAZ se pasa al diesel para vender en Europa

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El fabricante ruso GAZ quiere comenzar la comercializaci贸n del Gazelle en Europa de manera masiva, y para ello han apostado por un motor di茅sel. De momento s贸lo supera la normativa anticontaminaci贸n Euro III, pero est谩n trabajando para lograr en breve la Euro V.El motor elegido es un 2, 8 litros, co...

Publicado el 25/07/2010 18:56

Suzuki Swift Sport, en exclusiva un adelanto de este suculento juguete

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Otra vez volvemos a hablar del Suzuki Swift, tras haber conocido el nuevo motor di茅sel de 75 CV y a su vez haberos mostrado una toma de contacto del Swift con ellas. Hace s贸lo unas horas dec铆a que la gran carencia de este utilitario es la presencia de un motor m谩s picante que el 1.2 de 94 CV tope de...

Publicado el 29/04/2011 00:23

Massa quema el motor del F150 tras 12 vueltas

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El piloto brasile帽o de Ferrari, Felipe Massa, no鈥 ha tenido un buen inicio de pretemporada despues de que en su primer dia de entrenamientos con el 鈥楩150? haya quemado el motor del monoplaza tras dar 12 vueltas del Circuit de la Comunitat Valenciana, donde tienen lugar los entrenamientos ofici...

Publicado el 03/02/2011 22:38

Llega el Peugeot 207 europeo para sustituir al 207 Compact

El mercado se encuentra cada vez más competido con opciones de automóviles subcompactos bien equipados, que buscan darle al cliente un buen desempeño compaginado con un gran equipamiento que le permita separarse de los coches promedio. Es por eso y otras razones, que Peugeot decide dar el paso que mucha gente ya esperaba: eliminar el 207 Compact y cambiarlo por el 207 fabricado en Europa.

Mecánicamente es una evolución del 206 que salió en 1998 y que tuvo tanto éxito que la marca prolongó su vida hasta el 2007. Este nuevo modelo ya tiene algunos añitos y sólo lo conocimos en la versión turbo dos puertas más equipada: el 207 RC. Ahora la marca aterriza un poco más el concepto con 3 versiones de cuatro puertas con equipamientos bastante razonables.

Cabe resaltar que uno de los cambios más interesantes, aparte del crecimiento general de medidas, es la inclusión como equipo de serie del eficiente motor de 1.6 litros con sistema Valvetronic que controla la alzada de las válvulas de admisión y salida, que es más reconocido por utilizarse en el Mini de BMW y en la arriba nombrada versión RC de Peugeot, que sin el turbocargador eroga 120 hp, 10 más que en el motor de la misma cilindrada que tenía en el Compact. Según la marca, este moderno motor puede regalarnos un consumo promedio de 16.7 kilómetros por litro.

Las tres versiones que se comercializarán en México tendrán bolsas de aire frontales, frenos ABS con repartidor electrónico de frenado (REF), asistente de frenado de emergencia (AFU)  y rines de aluminio como los aspectos de seguridad más interesantes. El cuadro arranca con la versión Active, que vale 165,900 pesos, le sigue la Allure en 179,900 y termina en 212,900 pesos por la Féline, por la que hay que desembolsar 212,900 pesos. Por el  momento no habrá caja automática, todos tendrán una caja manual de cinco velocidades y sólo la Féline tendrá Control de Tracción y Estabilidad (ESP).

Adicionalmente nos mostraron un pre serie del nuevo y elegante 508, que tiene la dura tarea de sustituir al 407 y 607. Se informó que la comercialización de este automóvil comenzará al final del 2011 y no quisieron especificar precios ni versiones.

 

Para terminar, también nos indicaron que la 3008 ahora tendrá dos versiones más que ampliarán la gama a cuatro tipos, comenzando por la Confort de 298,900, la Techno de 312,900, seguida de Premium 321,900 y terminando en la Premium Pack de 344,900 pesos. Además los vehículos comerciales Partner tendrán cambios en el largo y los motores Diesel para hacerlas más competitivas.

Publicado el 18/04/2011 20:15

Mercedes-Benz 300 SL 1955, ganador del Concurso Internacional de Elegancia 2012

Este año Huixquilucan nos dio varias sorpresas, la principal fue que el Best of Show fue un auto alemán, por lo general este reconocimiento que se da al auto mejor restaurado y que haya sacado las calificaciones más altas de los jueces era un inglés (Daimler, Rolls Royce o Jaguar, este último en la mayoría de los casos), no así en esta ocasión, que fue un impecable Mercedes-Benz 300 SL 1955.

 

Popularmente conocido como Gull Wing o Alas de Gaviota por su peculiar sistema de apertura de las puertas, es considerado uno de los autos más representativos del siglo XX. Fue concebido como un auto de carreras y por tanto cuenta con un chasis tubular bastante complejo que ofrece una rigidez muy alta. Parte de esta “armadura” pasa por la zona inferior de las puertas, de ahí que éstas vayan ancladas al techo. Las versiones de carreras se produjeron entre 1952 y 1953. Los ejemplares comerciales de calle se fabricaron entre 1954 y 1963 y solo hubo una producción de 3,258, de los cuales 1,400 fueron Coupé como el Best of Show y 1,858 Roadster. Particularmente este Alas de Gaviota está restaurado en México. Cuenta con un motor de seis cilindros en línea 3.0 litros, con 215 caballos, y una caja manual de cuatro velocidades que le permiten lograr máximas de 230 km/h. Es en definitiva uno de los grandes orgullos de Mercedes-Benz. Este auto también obtuvo el título de Mejor Europeo.

 

Por otro lado, el reconocimiento de Mejor Americano lo obtuvo un gigantesco Cadillac Eldorado Biarritz 1957. Su denominación obedece a la versión convertible. El coupé se denominaba Seville y el sedán se llamaba Broughman. Mide poco más de 5.6 metros de largo, pesa unos 2,300 kilos, absolutamente todos los controles son eléctricos y cuenta con un motor V8 365 de 325 caballos. Fue definitivamente el descapotable más lujoso de Estados Unidos en su época. Sólo se hicieron 1,800 ejemplares.

¡Felicidades a los autos y desde luego a sus dueños que han invertido enormes cantidades de tiempo, dedicación, paciencia y dinero!

Publicado el 24/03/2012 20:16

Mercedes-Benz 300 SL 1955, ganador del Concurso Internacional de Elegancia 2013

Este año Huixquilucan nos dio varias sorpresas, la principal fue que el Best of Show fue un auto alemán, por lo general este reconocimiento que se da al auto mejor restaurado y que haya sacado las calificaciones más altas de los jueces era un inglés (Daimler, Rolls Royce o Jaguar, este último en la mayoría de los casos), no así en esta ocasión, que fue un impecable Mercedes-Benz 300 SL 1955.

 

Popularmente conocido como Gull Wing o Alas de Gaviota por su peculiar sistema de apertura de las puertas, es considerado uno de los autos más representativos del siglo XX. Fue concebido como un auto de carreras y por tanto cuenta con un chasis tubular bastante complejo que ofrece una rigidez muy alta. Parte de esta “armadura” pasa por la zona inferior de las puertas, de ahí que éstas vayan ancladas al techo. Las versiones de carreras se produjeron entre 1952 y 1953. Los ejemplares comerciales de calle se fabricaron entre 1954 y 1963 y solo hubo una producción de 3,258, de los cuales 1,400 fueron Coupé como el Best of Show y 1,858 Roadster. Particularmente este Alas de Gaviota está restaurado en México. Cuenta con un motor de seis cilindros en línea 3.0 litros, con 215 caballos, y una caja manual de cuatro velocidades que le permiten lograr máximas de 230 km/h. Es en definitiva uno de los grandes orgullos de Mercedes-Benz. Este auto también obtuvo el título de Mejor Europeo.

 

Por otro lado, el reconocimiento de Mejor Americano lo obtuvo un gigantesco Cadillac Eldorado Biarritz 1957. Su denominación obedece a la versión convertible. El coupé se denominaba Seville y el sedán se llamaba Broughman. Mide poco más de 5.6 metros de largo, pesa unos 2,300 kilos, absolutamente todos los controles son eléctricos y cuenta con un motor V8 365 de 325 caballos. Fue definitivamente el descapotable más lujoso de Estados Unidos en su época. Sólo se hicieron 1,800 ejemplares.

¡Felicidades a los autos y desde luego a sus dueños que han invertido enormes cantidades de tiempo, dedicación, paciencia y dinero!

Publicado el 24/03/2012 19:15

Detroit 2012: Volkswagen Jetta Hybrid

Detroit 2012: Volkswagen Jetta Hybrid

Sin sorpresas. Volkswagen ha validado los rumores de las 煤ltimas semanas al anunciar a las ya entreabiertas puertas del Sal贸n de Detroit el Jetta Hybrid, la versi贸n con asistencia el茅ctrica de su sed谩n compacto.El motor principal de la versi贸n m谩s ecol贸gica del Jetta es un motor 1.4 turbo de 150 CV,...

Publicado el 09/01/2012 20:31

Ssangyong presenta el Rodius MY2012, ultima actualizacion del gran MPV

Ssangyong presenta el Rodius MY2012, ultima actualizacion del gran MPV

Ssangyong Motor ha presentado en Corea del Sur la nueva gama del Rodius MY2012. Recibe el apellido Euro y destaca por incorporar mejoras en los acabados, equipamiento y un nuevo motor di茅sel Euro V con el que se mejoran sobre todo los consumos y emisiones.Disponible tanto con tracci贸n posterior como...

Publicado el 13/07/2012 14:08

Presentacion: TATA Xenon Pick Up 2012

Presentacion: TATA Xenon Pick Up 2012

Esta misma ma帽ana TATA Motors reuni贸 a los medios del motor para presentar en sociedad el nuevo Xenon 2012, un pick up ya conocido por todos pero que ha recibido importantes modificaciones que afectan tanto a la est茅tica como al motor y equipamiento. Su lanzamiento comercial en Espa帽a comienza ma帽an...

Publicado el 14/06/2012 03:38

Decisiones del consejo mundial de los deportes del motor de la FIA de ayer

Decisiones del consejo mundial de los deportes del motor de la FIA de ayer

Ayer ten铆a lugar el Consejo Mundial de los Deportes del Motor de la FIA, donde hab铆a varios temas importantes que concretar. Te vamos a contar c贸mo quedaron. Para empezar estaba el asunto de las 贸rdenes de equipo de Ferrari, y la potencial sanci贸n por "obligar" a Felipe Massa a dejarse pasar por Fer...

Publicado el 09/09/2010 18:51

Precios Mercedes Clase C Coupe

Precios Mercedes Clase C Coupe

Mercedes ha puesto precio a la鈥 variante mas deportiva de la Clase C, el C Coupe. El vehiculo aleman de dos puertas se puede adquirir desde 36.700 鈧 con motor de gasolina de 156 CV. La mas cara de todas las versiones, la que equipa un motor de 457 CV cuesta 81.100 鈧.Precios: Mercedes Clase C Coupe C...

Publicado el 30/03/2011 20:18

Esto no puede ser una buena idea: Ford Granada con corazon Koenigsegg

Esto no puede ser una buena idea: Ford Granada con corazon Koenigsegg

Meter un motor 4,7 V8 sobrealimentado con 1.700 caballos (sobre el papel, al menos) a un Ford Granada MK2 no puede ser una buena idea. Por m谩s que refuerces el chasis y sustituyas la suspensi贸n trasera por una independiente, y por m谩s que abras hueco en el vano motor, seguir谩s teniendo rigidez torsi...

Publicado el 15/06/2012 13:35

Subaru confirma un motor turbo para el Subaru BRZ

Subaru confirma un motor turbo para el Subaru BRZ

El nuevo Subaru BRZ, presentado en el Sal贸n de Tokio 2011, contar谩 con un motor turbo con disposici贸n b贸xer y sistema de inyecci贸n directa de gasolina, que ha sido desarrollado con la colaboraci贸n de Toyota. Esta familia de motores (llamada FA), est谩 basada en los FB del nuevo Subaru Forester, pero ...

Publicado el 07/12/2011 18:11

Asi muere el motor de un Shelby GT500, en video

Asi muere el motor de un Shelby GT500, en video

Hoy os traemos un v铆deo de esos que casi es mejor no verlos para no entrar en una microdepresi贸n. Tal y como dice el t铆tulo, la secuencia muestra el momento exacto en el que el motor 5.4 V8 de un Shelby GT500 pasa a mejor vida sin que se haya realizado ninguna locura para que se produzca una situaci...

Publicado el 05/12/2010 19:05

La proxima generacion del Ferrari California podria emplear un motor turbo

La proxima generacion del Ferrari California podria emplear un motor turbo

La segunda generacion del Ferrari California podria estar animadaa鈧 por un motor V8 turboalimentado derivado del que emplea el nuevo Maserati Quattroporte. Esto se debe a que una a鈧渕ulaa鈧劉 del coupe-cabrio de Ferrari ha sido sorprendida con entradas de aire extra en el frontal y un sistema de esca...

Publicado el 03/01/2013 15:20

El Honda Brio tendra motor diesel

El Honda Brio tendra motor diesel

El peque帽o Brio es un autom贸vil que Honda ha desarrollado para algunos mercados emergentes como el tailand茅s o indio. En este 煤ltimo los veh铆culos alimentados con un motor diesel acaparan el 60% del mercado y por esta raz贸n la filial del pa铆s, Honda Siel, prepara una peque帽a mec谩nica de este tipo pa...

Publicado el 31/05/2012 00:47

El Toyota Etios, tambien con motor diesel

El Toyota Etios, tambien con motor diesel

Ya falta menos para que Toyota inicie la comercializaci贸n en la India de los Etios y Liva con motor di茅sel. La mec谩nica elegida para este sed谩n de bajo coste derivar谩 del actual 1.4 D4D que conocemos en Europa pero contar谩 con un turbo fijo en lugar del de geometr铆a variable.El 茅xito del Etios es ev...

Publicado el 16/08/2011 20:24

El Land Rover Defender recibe un nuevo motor diesel de 122 caballos

El Land Rover Defender recibe un nuevo motor diesel de 122 caballos

El Defender, que deber铆a ver un concepto de su nueva generaci贸n en el inminente Sal贸n de Frankfurt, se llevar谩 a la muestra alemana otra novedad: un nuevo bloque motor 2,2 litros di茅sel de 122 caballos de potencia. Con este nuevo coraz贸n conseguir谩 quedarse con emisiones medias de 266 gramos de CO2 ...

Publicado el 13/08/2011 17:01

Misterioso Chrysler 300C con el motor del Dodge Viper

Misterioso Chrysler 300C con el motor del Dodge Viper

La producci贸n del Dodge Viper finaliz贸 este verano, y con ella la fabricaci贸n del mastod贸ntico motor 8.4 V10 de 640 CV. A pesar de ello, Dodge ha publicado un misterioso v铆deo en su canal de Youtube en el que muestra una peque帽a instant谩nea de un Chrysler 300C equipado con un el propio V10.No hay ni...

Publicado el 18/10/2010 14:23

Aznom Motore Centrale R230, un 500 de traccion trasera, motor central y 230 CV de »

Aznom Motore Centrale R230, un 500 de traccion trasera, motor central y 230 CV de 禄

Hace unos d铆as mi compa帽ero David nos mostraba la primera imagen del Fiat 500 de tracci贸n trasera que Aznom estaba preparando. Este preparador italiano tuvo la genial idea de coger el motor 1.4 Turbo del 500 Abarth y transplantarlo en la parte trasera de dicho cochen no sin antes potenciarlo. El res...

Publicado el 18/04/2011 13:53

Nuevo motor Renault Energy dCi 130

Nuevo motor Renault Energy dCi 130

El nuevo motor di茅sel Energy dCi 130 es el nuevo estandarte de eficiencia de la marca gala y se convertir谩 en el centro de la gama europea para los modelos Renault y Nissan del segmento C. En concreto, la marca del rombo equipar谩 a toda la familia M茅gane, comenzando por el Renault Sc茅nic. El nuevo p...

Publicado el 16/04/2011 01:30

Porsche estudia la creación de un súper deportivo con motor central

Porsche estudia la creaci贸n de un s煤per deportivo con motor central

Un nuevo Porsche con motor central pasar谩 a formar parte de la gama. No hay datos concretos sobre cu谩ndo llegar谩 al mercado, pero el CEO (el director general, la cabeza de la empresa) de la firma de Stuttgart, Matthias M眉ller, ha manifestado que este nuevo modelo forma parte de los planes futuros de...

Publicado el 17/10/2012 17:58

El Renault Kangoo recibira tambien un motor Energy dCi

El Renault Kangoo recibira tambien un motor Energy dCi

Ni sabemos la fecha ni si llegar谩 al mercado espa帽ol, pero parece que Renault tiene casi todo listo para sacar al mercado europeo una versi贸n del Kangoo equipada con el motor 1.5 Energy dCi. Similar al que hace unos d铆as pude probar en el Sc茅nic, sobre el comercial desarrollar谩 90 CV en lugar de 110...

Publicado el 24/02/2012 00:42

Un carrito de la compra con motor V8, sensación en Estados Unidos

Un carrito de la compra con motor V8, sensaci贸n en Estados Unidos

El nuevo b贸lido que llega de Am茅rica tiene forma de carrito de la compra, pero con el a帽adido de contar con un poderoso motor V8 y est谩 siendo la sensaci贸n en Estados Unidos. Responde al gusto de aquel pa铆s por lo excesivo y lo desmesurado. Y para ello, la asociaci贸n de comerciantes de Quarryville e...

Publicado el 01/10/2012 17:03

Infiniti M35h Hybrid

Infiniti M35h Hybrid

Para posicionarse en buen lugar con respecto a sus rivales europeos, Infiniti inicia la comercializaci贸n de su primer coche h铆brido. El M35h Hybrid toma como base un motor de gasolina 3.5 V6, un motor el茅ctrico y unas bater铆as para sumar una potencia total del sistema h铆brido de 364 CV. Esto le perm...

Publicado el 24/10/2011 17:08

Volvo suma el sistema Stop&Start a los S60/V60 D3

Volvo suma el sistema Stop&Start a los S60/V60 D3

Hasta ahora, las 煤nicas unidades del Volvo S60 equipadas con el sistema Stop&Start eran las asociadas al motor 1.6d que dan vida a los DRIVe, claramente enfocadas para reducir las emisiones y los consumos. Desde ahora este dispositivo de arranque y parada del motor tambi茅n ser谩 de serie en los 2.0 D...

Publicado el 26/08/2011 14:20

El Lancia Thema ya tiene precio: desde 43.900 euros

El Lancia Thema ya tiene precio: desde 43.900 euros

El precio del Lancia Thema ir谩 de los 43.900 euros de su versi贸n di茅sel de 190 CV y acabado Gold, hasta los 54.300 de la potente variante Executive de 239 CV con motor CRD. Adem谩s, el nuevo Lancia Thema tendr谩 otras dos alternativas intermedias denominadas Platinum: 46.400 euros para el motor de 190...

Publicado el 03/11/2011 23:16

Puritalia 427, el nuevo deportivo italoamericano

Puritalia 427

Tómate unos segundos para contemplar el nuevo Puritalia 427. ¿Te resulta familiar? Tal vez te recuerde al Shelby Cobra de 1965, un clásico entre los deportivos, pero con el toque moderno que sólo un carrocero italiano puede aportar a este tipo de vehículos.

 

Respondiendo a uno de los lemas de Puritalia Automobili –“Si puedes soñarlo, nosotros podemos construirlo”–, han creado un deportivo que mezcla técnicas artesanales y el refinamiento italianos con el “músculo americano”, es decir, el poder que caracteriza a los deportivos americanos. Un deportivo potente con el que disfrutar de las sensaciones deportivas y de la conducción del día a día, un vehículo que emociona.

 

Eso sí, el Puritalia 427 –el primero del fabricante italiano– presume de ser un potentísimo y ligero deportivo ‘roadster’ de dos plazas, que se venderá únicamente en edición limitada. Supera ligeramente la tonelada de peso, 1,089 kilogramos, repartidos al 50 por ciento entre los dos ejes.

 

Estará propulsado por un motor Ford V8 atmosférico de 5.0 litros, colocado en posición delantera, que entrega 445 hp y 390 lb-pie de par.

 

A través de una transmisión manual de seis velocidades, toda la fuerza del V8 va a parar al eje trasero, junto a un diferencial de deslizamiento limitado. A esto habrá que sumarle un esquema de suspensión de doble triángulo superpuesto, habitual en algunos de los deportivos de altas prestaciones, y amortiguadores ajustables.

 

Publicado el 04/06/2012 20:15

España: Peugeot suma un nuevo motor a la gama Partner

Espa帽a: Peugeot suma un nuevo motor a la gama Partner

Desde el pasado mes de abril Peugeot comercializa en Espa帽a la renovada gama del Partner, con cambios ligeros en su aspecto y mejoras en los acabados y equipamiento. Ahora completa la oferta con la introducci贸n de un nuevo motor di茅sel m谩s prestacional.Con 115 CV de potencia, el nuevo bloque 1.6 HDI...

Publicado el 20/07/2012 01:42

Mazda competira en las 24 Horas de Le Mans 2013 con el motor diesel SKYACTIV-D

Mazda competira en las 24 Horas de Le Mans 2013 con el motor diesel SKYACTIV-D

Mazda, primer y unico fabricante asiatico que ha ganado Le Mans (1991), ha anunciado que comercializara versiones de鈥 competicion de su nuevo motor diesel limpio SKYACTIV-D entre los equipos que competiran en 2013 en la categoria Prototype 2 (LMP2).聽鈥淨ueremos repetir victoria con el que creemos que ...

Publicado el 22/06/2012 16:22

España: El Chevrolet Cruze 5 puertas, ahora con motor diesel

Espa帽a: El Chevrolet Cruze 5 puertas, ahora con motor diesel

Chevrolet Espa帽a acaba de completar la oferta del Cruze 5p con la introducci贸n de las variantes equipadas con motor di茅sel, hasta ahora no disponibles. Gracias a la nueva mec谩nica este compacto tendr谩 mayores posibilidades de 茅xito, sobre todo despu茅s de ver los precios tan interesantes.El 煤nico mot...

Publicado el 30/09/2011 11:21

Reino Unido: Ford incorpora el motor 1.6 Ti-VCT con 85 CV al Focus

Reino Unido: Ford incorpora el motor 1.6 Ti-VCT con 85 CV al Focus

Todo vale para incrementar las ventas. O al menos eso es lo que parece tras ver c贸mo los responsables de Ford en el Reino Unido inframotorizan la tercera generaci贸n del Focus con un nuevo motor de s贸lo 85 CV. Posiblemente tenga 茅xtio entre las flotas, pues los particulares deber铆an verlo como una op...

Publicado el 03/08/2011 00:38

Chevrolet presenta un nuevo motor para el Cruze

Chevrolet presenta un nuevo motor para el Cruze

Bueno, realmente lo presenta Daewoo GM para el Lacetti Premi茅re comercializado en Corea del Sur, pero suponemos que terminar谩 llegando al viejo continente, y aqu铆 s铆 lo har谩 bajo la denominaci贸n Chevrolet Cruze, que es como se conoce esta berlina en Europa.El nuevo motor 1.6i 16v cuenta con distribu...

Publicado el 19/09/2010 21:09

El Tata Nano, llamado a revisión por un fallo del motor

El Tata Nano, llamado a revisi贸n por un fallo del motor

Hasta 115.000 unidades del Tata Nano tendr谩n que pasar por revisi贸n tras detectarse fallos en el motor de arranque. Anunciado como el modelo m谩s econ贸mico del mundo, anteriormente hubo que revisar ya 70.000 unidades por fallos en el sistema el茅ctrico y el escape. Un portavoz de Tata ha reconocido qu...

Publicado el 03/01/2012 01:17

Nissan Murano, cambio de cara radical para el diesel

Nissan Murano, cambio de cara radical para el diesel

All谩 por el mes de marzo anunciamos que el Nissan Murano tendr铆a para el mes de septiembre un nuevo motor en su gama, un di茅sel dCI de 2.5 litros y 190 CV de potencia. Resulta que para poder ofrecer la refrigeraci贸n necesaria al motor han tenido que 鈥渞eformatear鈥 su cara y con ello trastocar en part...

Publicado el 16/07/2010 11:41

El BMW Serie 6 recibe motor diesel, traccion total y Pack M Sport

El BMW Serie 6 recibe motor diesel, traccion total y Pack M Sport

Tras unos primeros meses a la venta s贸lo en dos versiones, BMW completa la oferta del Serie 6 con la introducci贸n del motor di茅sel y el sistema de tracci贸n integral xDrive para 650. Su llegada a los principales pa铆ses europeos tendr谩 lugar durante este verano. Tambi茅n se oferta el paquete opcional M...

Publicado el 04/07/2011 11:18

Salón de Ginebra: Peugeot 4008

Peugeot 4008

El nuevo 4008 compartirá protagonismo en el Salón de Ginebra, entre otros, con el Citröen C4 Aircross. Ambos SUV son fruto de la colaboración del grupo PSA y Mitsubishi; de hecho, han nacido tomando la base del ASX del fabricante japonés.

 

Ambos SUV compactos franceses saldrán a la venta durante este año, aunque el 4008 lo hará un poco más tarde que el C4 Aircross. Hay que destacar que el Peugeot 4008 no sustituye al 4007 –basado en el Mitsubishi Outlander y el Citroën C-Crosser–. Podríamos considerar a este último como su ‘hermano mayor’, ya que mide 30 cm más de largo y cuenta con 5+2 plazas, por las cinco del 4008.

 

El 4008 mide 4.34 metros de longitud, 1.80 m de ancho y 1.63 m de alto, unas cotas exteriores idénticas al C4 Aircross. Su batalla es de 2.67 m de largo, mientras que su cajuela tiene una capacidad de 416 litros con rueda de repuesto.

 

Su exterior está marcado por su carácter “aventurero”. Así define Peugeot un diseño en el que destaca una parrilla de orientación vertical y las salpicaderas ensanchadas. Pocas imágenes ha desvelado Peugeot del interior del 4008, en el que preside el techo panorámico de cristal y que promete una oferta “rica” de equipamientos.

 

La oferta mecánica se traduce en dos propulsores Diesel y dos de gasolina. Entre los Diesel están el 1.6 HDi de 115 hp y el 1.8 HDi de 150 hp, ambos asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades. En el apartado de gasolina, encontramos el 1.6 de 115 hp y el 2.0 de 150 hp. En este caso, los dos motores irán asociados a una caja manual de cinco velocidades y, opcionalmente en el caso del 1.8, a una transmisión automática de variador continuo CVT.

 

En Europa, toda la gama mecánica del nuevo Peugeot 4008 llegará con tracción total de gestión electrónica como opción, salvo para el 1.6 de gasolina que únicamente permite tracción delantera de serie.

 

Publicado el 22/01/2012 20:15

GTA presentara la version finalizada del Spano en Ginebra

GTA presentara la version finalizada del Spano en Ginebra

Con un breve comunicado de prensa y una sombr铆a imagen, GTA Motor ha anunciado que presentar谩 el mes que viene la versi贸n finalizada del Spano en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra. Desde su presentaci贸n en 2009, este deportivo con motor V10 ha ido evolucionando poco a poco al tiempo sus creadores ib...

Publicado el 21/02/2012 01:59

Land Rover España lanza el Range Rover 4.4 TdV8

Land Rover Espa帽a lanza el Range Rover 4.4 TdV8

Ya est谩n disponibles en el mercado espa帽ol las primeras unidades del Land Rover Range Rover con motor 4.4 TdV8. Con esta nueva mec谩nica desaparecen de la oferta los anteriores 3.6 TD de 272 CV, menos prestaciones y m谩s gastones.Con el nuevo motor, el Range Rover es capaz de alcanzar los 210 km/h y a...

Publicado el 21/07/2010 01:31

Salón de Ginebra 2012: Peugeot 4008

Peugeot 4008

El nuevo 4008 compartirá protagonismo en el Salón de Ginebra, entre otros, con el Citröen C4 Aircross. Ambos SUV son fruto de la colaboración del grupo PSA y Mitsubishi; de hecho, han nacido tomando la base del ASX del fabricante japonés.

 

Ambos SUV compactos franceses saldrán a la venta durante este año, aunque el 4008 lo hará un poco más tarde que el C4 Aircross. Hay que destacar que el Peugeot 4008 no sustituye al 4007 –basado en el Mitsubishi Outlander y el Citroën C-Crosser–. Podríamos considerar a este último como su ‘hermano mayor’, ya que mide 30 cm más de largo y cuenta con 5+2 plazas, por las cinco del 4008.

 

El 4008 mide 4.34 metros de longitud, 1.80 m de ancho y 1.63 m de alto, unas cotas exteriores idénticas al C4 Aircross. Su batalla es de 2.67 m de largo, mientras que su cajuela tiene una capacidad de 416 litros con rueda de repuesto.

 

Su exterior está marcado por su carácter “aventurero”. Así define Peugeot un diseño en el que destaca una parrilla de orientación vertical y las salpicaderas ensanchadas. Pocas imágenes ha desvelado Peugeot del interior del 4008, en el que preside el techo panorámico de cristal y que promete una oferta “rica” de equipamientos.

 

La oferta mecánica se traduce en dos propulsores Diesel y dos de gasolina. Entre los Diesel están el 1.6 HDi de 115 hp y el 1.8 HDi de 150 hp, ambos asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades. En el apartado de gasolina, encontramos el 1.6 de 115 hp y el 2.0 de 150 hp. En este caso, los dos motores irán asociados a una caja manual de cinco velocidades y, opcionalmente en el caso del 1.8, a una transmisión automática de variador continuo CVT.

 

En Europa, toda la gama mecánica del nuevo Peugeot 4008 llegará con tracción total de gestión electrónica como opción, salvo para el 1.6 de gasolina que únicamente permite tracción delantera de serie.

Publicado el 23/01/2012 22:15

Europa: Alfa Romeo MiTo, ahora con motor TwinAir

Europa: Alfa Romeo MiTo, ahora con motor TwinAir

El modelo m谩s peque帽o de Alfa Romeo, el MiTo, acaba de recibir un nuevo motor de s贸lo dos cilindros y 0.9 litros. Conocido ya en los Fiat Panda, 500 y Punto, ahora llega al bonito polivalente para situarse entre los 1.4i 78 CV y 1.4 MultiAir de 105 CV.Con el bloque TwinAir, el MiTo alcanza los 174 k...

Publicado el 02/05/2012 12:26

España: El Piaggio Porter recibe un nuevo motor diesel

Espa帽a: El Piaggio Porter recibe un nuevo motor diesel

La gama del Piaggio Porter en Espa帽a se completa con la introducci贸n de un nuevo motor di茅sel de 1,2 litros, common-rail y culata multiv谩lvulas. Este bloque ha sido desarrollado por la propia marca y se ensambla en las instalaciones de Baramati, India.Dadas las recortadas dimensiones del Porter, los...

Publicado el 28/01/2011 22:20

España: Nueva gama Jeep Compass (motor de gasolina incluido)

Espa帽a: Nueva gama Jeep Compass (motor de gasolina incluido)

La gama del Compass acaba de recibir algunas modificaciones en el mercado espa帽ol. Finalmente Jeep ha decidido importar la versi贸n de gasolina de dos litros para ofertar una variante de acceso m谩s asequible. Con este lanzamiento, la firma ha aprovechado para aumentar los descuentos.El nuevo motor de...

Publicado el 16/06/2012 14:04

Oficial: Audi A8 Hybrid - Motor 2.0 TFSI y consumos de compacto

Oficial: Audi A8 Hybrid - Motor 2.0 TFSI y consumos de compacto

Un motor peque帽o para un gran coche es la tendencia que est谩 marcando el famosos downsizing, pero pocos casos ver谩s tan llamativos como el del nuevo A8 Hybrid. El coche, presentado como estudio de dise帽o hace algo m谩s de un a帽o, ya es oficial, combinando un bloque 2.0 TFSI de 211 CV con un potente m...

Publicado el 25/08/2011 10:14

Autocar prueba el Ariel Atom V8 y nos mata de envidia en video

Autocar prueba el Ariel Atom V8 y nos mata de envidia en video

Motor grande, coche ligero... 驴Hay alguna mejor combinaci贸n? Y si la mezcla ya es Ariel Atom m谩s motor V8... La cosa se pone sucia, casi dir铆a yo que pornogr谩fica. Me voy a quedar con una frase del v铆deo de la prueba que ver谩s tras el salto "Es demasiado potente, tan potente que no puedes usar toda ...

Publicado el 16/09/2010 20:11

Aston Martin CC100 Speedster Concept, presentación oficial

El CC100, animado por un V12 aspirado de seis litros de desplazamiento, alcanza los 100 km/h desde parado en poco más de cuatro segundos (el comunicado no da una cifra específica) y es capaz de llegar a una velocidad máxima –limitada– de 290 km/h. Las ruedas traseras se mueven a través de una transmisión manual automatizada de seis relaciones.

Su debut se dio girando una vuelta en las 24 Horas de Nürburgring junto a un DBR1 de 1959, éste último conducido por la leyenda del automovilismo Stirling Moss.

Exterior a interior recurren en abundancia a la fibra de carbono. Sus proporciones son de casi 4.5 metros de largo y más de dos de ancho, incluyendo los espejos retrovisores.

Publicado el 19/04/2013 21:15

Peugeot 3008 Hybrid4

Peugeot 3008 Hybrid4

El 3008 Hybrid4 es el primer vehiculo hibrido de la marca francesa y鈥 tambien es el primer vehiculo del mundo en combinar un motor electrico con un bloque diesel. 驴Que significa esto? Pues significa que este Peugeot es capaz de generar elevadisimas dosis de par motor -hasta 500 Nm en momentos puntua...

Publicado el 20/03/2012 11:08

Toyota muestra el nuevo Yaris en Japón

De entrada se notan varios rasgos en común con el Verso S mostrado hace unas semanas, con unas líneas más puntiagudas y algo más agresivas, manteniendo sin embargo la sobriedad típica de Toyota.

Por dentro se logra una sencillez muy agradable más por los pocos botones que por sus formas, que son un cambio total con respecto al saliente Yaris, empezando por el cuatro de instrumentos, ahora detrás del volante y no en medio del tablero.

En su tierra natal, Japón, se podrá adquirir con tracción delantera o total, motores que van desde el litro de desplazamiento hasta los 1,5, mientras que, como ya va siendo tradicional, una caja automática CVT es la alternativa a la manual.

Publicado el 23/11/2010 09:15

Porsche 911: contacto en Estados Unidos

Los caminos cerca de Santa Barbara, California, no son exactamente la pista de pruebas ideal para un Porsche 911, los límites de velocidad y la vigilancia policiaca hacen sentir atado de manos al conductor, ¿110 km/h en este auto?, es una vacilada, seguramente los logra en primera velocidad. Sin embargo, al ser el mercado principal el de Estados Unidos la prueba se llevó en California, ex territorio mexicano y ahora de Porsche.

Cada versión es superada año con año y de momento el nuevo 911 sólo podrá rugir en carrocería coupe y con motor de aspiración atmosférica y una sobrada transmisión PDK -de doble embrague- de 7 marchas. Pero todos nos tronamos los dedos, pues sabemos que es solo cuestión de tiempo para ver rodar imponentes modelos de tracción total con motores turbocargados y carrocerías cabrio.

 

A pesar de las estrictas regulaciones de velocidad, no hay que circular a fondo para sentir la precisión y aplomo nunca antes visto en un 911; el crecimiento en lo ancho y una dirección asistida electrónicamente tiene mucho de culpa, pero la puesta a punto del bastidor es simplemente perfecta.

Afortunadamente la gente de Porsche nos tenía una sorpresa en el asfalto del aeropuerto de Santa Barbara, se trató de unas pruebas dinámicas extremas para no morir de frustración de mantener a 65 mph un 911. Aceleración a fondo, frenadas brutales a doble pie, un breve trazado con curvas, y para cerrar, el siempre divertido slalom.

Cabe destacar la aceleración de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos, nada mal para algo sin sobrealimentación bajo el cofre, ¿no? Pero lo que realmente nos impactó fue la frenada: a fondo desde 170 km/h a cero en sólo unos metros bajo control total. La frenada es rectilínea, sin la sensación de clavar el frente en el piso. Es toda una máquina de fuerzas g, en la aceleración logramos casi 1 g y en la frenada hasta 1.37g.

 

Después de citar las cifras que tanto fascinan a los gringos vayamos con lo más importante. Jorg Bergmeister nos había comentado que la parte favorita del nuevo 911 era el sistema PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) así que tuvimos la oportunidad de comprobar que no eran palabras para que el piloto oficial de Porsche se sacudiera de nuestras variadas y molestas preguntas. De hecho el PDCC es un paso más en forma de estabilizadoras activas. Es inexplicable cómo lograron que el auto con el motor colgado tras el eje trasero resista cambios de apoyo tan salvajes, de hasta 1.3 g laterales, un nivel similar al que tenían los autos de Fórmula 1 de los años setenta… y con slicks.

Para cerrar, a México nos informaron que llegará en los primeros meses del 2012, febrero para ser exactos. ¿El precio? Parece que no es importante, ya tienen varios pedidos.

SUPERCAJA DE VELOCIDADES

La caja manual del nuevo 911 es impactante. La 7ª no queda lejos. La caja tiene un bloqueo que sólo permite engranar la 7ª desde 5ª o 6ª. Los desarrollos están bien escalonados aunque la última relación es un cambio de desahogo para reducir consumo.

DATOS OFICIALES

 

MOTOR
Situación Trasero longitudinal
Nº de cilindros Seis opuestos tipo Boxér
Bloque / cabeza Aluminio / aluminio
Distribución DOHC, 24 válvulas, Variocam Plus
Alimentación In­yec­ción directa
Cilindrada 3,436 cc / 3.5 l
Diámetro x carrera 97.0 x 77.5 mm
Compresión 12.5:1
Combustible Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 345 HP a 7,400 rpm
Par máximo 390 Nm (287 lb-pie) a 5,600 rpm
TRANSMISION
Caja Manual/Robotizada; 7 vels.
Tracción Trasera
Embrague Monodisco/bidisco en seco
Relación diferencial 3.44 :1
BASTIDOR
Susp. del. MacPherson c/triángulo
Susp. tras. Multibrazo
Elemento elástico Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí; activas
Frenos del. Discos vent. y barr.; 330 mm
Frenos tras. Discos vent. y barr.; 330 mm
Asistencias ABS, PSM, PDCC, TC
Dirección Eléctrica, variable
Neumáticos 235/40 ZR19 adelante; 285/35 ZR19 atrás
RENDIMIENTOS
Vel. máxima 289/287 km/h
Acel. 0-100 km/h 4.8/4.6 s
Consumo medio 11.1/12.2 km/l

Los Rivales

 

Audi R8

Biplaza, motor central, tracción total. Como deportivo, su arquitectura es más eficiente. La tracción total es menos exigente al manejo rudo, pero no cuenta con los años de abolengo del Porsche 911.

 

BMW M Coupé

Motor delantero, tracción trasera y la versatilidad de un sedán. Cuesta mucho menos dinero. Es muy divertido gracias a su potente V8 pero esa doble personalidad lo aleja un infinito de la oferta del 911.

 

Jauguar XK 5.0 V8 Coupé

Sin duda muy señorial pero no deja de ser otro 2+2 como el 911. El motor V8 atmosférico no tiene el carácter del 6 cilindros bóxer del Porsche. Eso sí, ese estilo británico tiene un encanto muy particular.

Publicado el 10/01/2012 01:15

Toyota Yaris Hybrid: el más potente y avanzado

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Toyota acaba de presentar en el Sal贸n de Detroit 2012 al nuevo Toyota Yaris Hybrid, un modelo que completa la gama de utilitario japon茅s y se sit煤a como la m谩s potente variante de la gama. Monta un motor atmosf茅rico de gasolina de 1,5 litros que va apoyado por otro motor el茅ctrico que puede mover de...

Publicado el 10/01/2012 12:15

Fiat Punto Evo 1.6 Multijet 120 CV Sport, analisis de motor y prestaciones (II)

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Ayer mismo os comenz谩bamos a hablar del Fiat Punto Evo, al que estamos sometiendo a una valoraci贸n de motor y prestaciones tras haber mi compa帽ero David probado a fondo un 1.4 Sport a mediados del pasado a帽o. En este caso, la versi贸n probada ha sido un 1.6 Multijet 120 CV Sport, la motorizaci贸n di茅s...

Publicado el 09/04/2011 13:07

Chrysler lanzara en Estados Unidos el 300 ecoDiesel en 2013

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El Grupo Fiat ya ha confirmado que a partir del pr贸ximo mes de enero la oferta del Chrysler 300 en Estados Unidos se completar谩 con la introducci贸n por primera vez de un motor di茅sel -para este mercado l贸gicamente- que ser谩 bautizado con el apellido "ecoDiesel".El motor elegido para este sed谩n es el...

Publicado el 09/07/2012 21:44

Mahindra prepara un motor 1.5 diesel con dos turbos y tres cilindros

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La firma india Mahindra est谩 preparando un nuevo motor de tres cilindros que deber铆a estrenar el nuevo Xylo Compact, un monovolumen con la carrocer铆a recortada hasta los 3,99 metros. Lo m谩s destacable de este nuevo bloque es que tendr谩 tres cilindros y doble sobrealimentaci贸n.Los datos principales d...

Publicado el 03/08/2012 19:37

El siguiente BMW M3 tendrá motor de seis cilindros

Algunos especulaban que tendría incluso tres turbos, pero dada la complejidad mecánica que representa semejante arreglo, lo más probable es que se trate de un "más convencional" biturbo, que además, bien pudiera tratarse de un motor completamente nuevo, y no una modificación de los actuales N54 y N55 que hoy dan vida a toda la gama BMW.

Con eso en mente, también queda en duda el desplazamiento del venidero motor, especialmente teniendo en cuenta que la potencia tendría que alcanzar o superar los 450 HP, y para conseguir eso de un 3.0 litros, la relación potencia/desplazamiento sería de 150 HP/litro; un número muy exigente que no ha ofrecido la marca jamás en un vehículo de serie, ¿qué le parece un 3.5 litros?

De cualquier forma podemos anticipar que el resultado será contundente, especialmente si consideramos que la cifra de par motor pasará de los actuales 295 libras-pie hasta cerca de las 400. Y si a eso le sumamos un menor peso por el motor de menor tamaño y un empleo más abundante de la fibra de carbono y el aluminio, el futuro M3 será una pieza de cuidado. No queda más que esperar hasta finales de 2013, que es cuando probablemente llegue el deportivo al mercado.

Publicado el 17/07/2011 20:15

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Publicado el 24/05/2011 16:44

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Publicado el 19/09/2010 21:24

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Subaru lanza en nuestro mercado un Forester ligeramente actualizado del que tuvimos noticias unos meses antes de que se acabara el 2010. Las novedades para el Subaru Forester espa帽ol se limitan a un mejorado aspecto interior, al equipamiento y a la revisi贸n de su motor base en gasolina.Con una nueva...

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Con eso en mente, también queda en duda el desplazamiento del venidero motor, especialmente teniendo en cuenta que la potencia tendría que alcanzar o superar los 450 HP, y para conseguir eso de un 3.0 litros, la relación potencia/desplazamiento sería de 150 HP/litro; un número muy exigente que no ha ofrecido la marca jamás en un vehículo de serie, ¿qué le parece un 3.5 litros?

De cualquier forma podemos anticipar que el resultado será contundente, especialmente si consideramos que la cifra de par motor pasará de los actuales 295 libras-pie hasta cerca de las 400. Y si a eso le sumamos un menor peso por el motor de menor tamaño y un empleo más abundante de la fibra de carbono y el aluminio, el futuro M3 será una pieza de cuidado. No queda más que esperar hasta finales de 2013, que es cuando probablemente llegue el deportivo al mercado.

Publicado el 17/07/2011 21:15

España: Nuevo motor diesel de 115 CV para el Hyundai i40 Familiar

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Desde esta misma semana Hyundai Espa帽a comercializa una nueva versi贸n del i40 Familiar (ya no se denomina CW seg煤n la web del fabricante) con un motor di茅sel de menor potencia. Es el mismo que llevan los sed谩n y que con 115 CV podr铆a quedarse algo justo para un veh铆culo de este porte.Seg煤n los datos...

Publicado el 17/04/2012 02:30

El BRZ es "el mejor coche japones desde el NSX", Autocar dixit

El BRZ es

Muchas narices hay que tener para hacer semejante afirmaci贸n. Pero para la publicaci贸n decana del motor, Autocar, el Subaru BRZ (el m谩s puro del tr铆o Tobaru, por haber sido un proyecto desarrollado por Subaru, con motor b贸xer y fabricado por la marca de las estrellas), es el mejor coche japon茅s desd...

Publicado el 29/03/2012 13:46

Pre-Salon de Ginebra: El Lancia Voyager amplia su gama

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Hasta ahora el nuevo Lancia Voyager pod铆a adquirirse 煤nicamente con el motor di茅sel de 2.8 litros y 163 CV en combinaci贸n con el nivel de acabado Gold. Pues bien, esto cambiar谩 a partir del Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra pues la firma italiana completar谩 la gama con un motor de gasolina y dos nivele...

Publicado el 26/02/2012 20:36

BMW 550i M Sport: prueba de manejo

Unidad probada

BMW 550i M Sport, 94,000 dólares

 

NOS GUSTA

  • Puesta a punto de bastidor
  • Respuesta brutal del motor
  • Nivel de acabados y sensación general de calidad

 

NOS GUSTARIA

  • Precio menos prohibitivo
  • Caja manual opcional
  • Menos equipamiento de lujo y con ello menos peso

Lo que está haciendo BMW con sus coches en materia de desempeño dinámico vía motor, transmisión y bastidor es sencillamente espectacular. Ha construido fama alrededor de un concepto que muchos conocen pero que pocos practican: la conducción. Para la marca bávara siempre ha sido importante la calidad y cantidad de emociones que se generen al volante, y es que si bien sus rivales de otras marcas germanas los igualan en otros apartados como calidad, durabilidad o lujo, siempre ha sido BMW la que ha destacado en desempeño dinámico.

 

El Serie 5 no se escapa a la moda del downsizing y a la sobrealimentación, y ahora casi toda la gama es turbo. El único aspirado que sobrevive es el 530i con su L6 atmosférico de 3.0 litros, que inevitablemente será reemplazado por el mismo 2.0T del 328. Siguen en la escalera el 335i de 300 HP y el 550i que ocupa estas páginas, y que gracias a su monstruoso corazón de 407 caballos, es una especie de mini-M5; máxime cuando está dotado del paquete M Sport que incluye rines de 19, faldones "customizados", suspensión más firme y rebajada 10 mm, asientos con forma y recubrimientos específicos, molduras negras ultrabrillantes en las ventanas y aplicaciones de aluminio en el tablero estilo M5.

 

Esa apariencia es perfectamente coherente con lo que hace el coche tan pronto pisamos el acelerador. El V8 biturbo despierta desde abajo y nos pega al asiento con una enorme fuerza, y lo mejor del caso es que lo hace en total calma y serenidad. Ni parece que apenas han pasado seis segundos y ya cruzamos los 100 km/h. Mucho de esto es gracias a su caja de ocho cambios que en modo deportivo parece más rápida que cualquier manual o robotizada.

 

Destacable también cómo se pega en las curvas y cuán obedientes son sus elementos a nuestras órdenes…de acuerdo, no es un M5, pero casi. Ni parece que pesa más de 1,900 kg por lo bien que acelera, gira y frena; todo lo hace bien. Y si no queremos correr, de todas formas lo pasaremos muy bien con la interminable lista de amenidades que vienen de serie. Un auténtico lobo con piel de oveja que será capaz de arrancar más de una sonrisa de nervios a quien se atreva a pisar el acelerador a fondo y lo deje así por algunos segundos. Eso sí, toda esa exclusividad y contundencia tiene precio, y uno alto: 94,000 dólares. Ni hablar, dicen por ahí que lo bueno cuesta.

 

FICHA TÉCNICA

Motor
Situación Delantero longitudinal
Nº de cilindros Ocho en V a 90º
Bloque / cabeza Aluminio / aluminio
Distribución DOHC, 48 válvulas, VANOS
Alimentación Inyección directa. 

Biturbo e intercooler
Cilindrada 4,395 cc / 4.4 litros
Diámetro x carrera 89.0 x 88.3 mm
Compresión 10.0 :1
Combustible Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 407 HP a 5,500 rpm
Par máximo 600 Nm (442 lb-pie) entre 1,750 y 4,000 rpm
Transmisión
Caja Automática, 8 vels.
Tracción Trasera
Embrague Convertidor de par
Relación diferencial 2.81 :1
Bastidor
Susp. del. Doble triángulo
Susp. tras. Multibrazo
Elemento elástico Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí
Frenos del. Discos vent., 374 mm
Frenos tras. Discos vent., 345 mm
Asistencias ABS, DTC, DSC
Dirección Hidráulica, variable
Giros/ø volante 2.5 / 37 cm
Diámetro de giro 12.0 m
Neumáticos 245/40 R19 (del.),

275/35 R19 (tras.).
RENDIMIENTOS
Vel. máxima 250 km/h
Acel. 0-100 km/h 5.0 s
Consumo en ciudad 6.49 km/l
Consumo en carretera 13.34 km/l
Consumo medio 9.62 km/l
Emisiones de CO2 243 gr/km
carrocería
Peso/báscula 1,890/1,905 kg
Largo x Ancho x Alto 490 x 186 x 146 cm
Distancia entre ejes / vias 297 / 160-163 cm
Cajuela 520 litros
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h 5.98 s
Acel. 0-400 m 14.15 s
Acel. 0-1,000 m 24.89 s
20-120 km/h 6.69 s
50-120 km/h 4.78 s
80-120 km/h 3.05 s
Velocidad máxima 253 km/h
Frenadas
140-0 km/h 75.0 m
120-0 km/h 54.2 m
100-0 km/h 38.5 m
CONSUMOS
Ciudad km/l 6.9
Carretera km/l 12.5
Media (70, 30%) 8.5
Dinamómetro
Potencia 416.5 HP a 5,450 rpm
Par 589 Nm (434 lb-pie) a 3,900 rpm
Relación peso/potencia 4.57 kg/HP

Publicado el 02/07/2012 01:15

Zahav Motor presentara el jueves el primer camion ligero gaditano

Zahav Motor presentara el jueves el primer camion ligero gaditano

La firma de origen chino Zahav Motor tiene previsto presentar el pr贸ximo jueves el primer cami贸n ligero de la marca, que ser谩 ensamblado en las nuevas instalaciones situadas en Jerez de la Frontera, C谩diz. Por el momento no hay muchos detalles de este modelo (arriba, el cami贸n de 2 toneladas), pero ...

Publicado el 12/04/2011 02:10

Toyota FT-86 II Concept

Ya lo hemos visto en imágenes, pero ahora te regalamos el video realizado durante una nueva sesión de fotografías.

Toyota se ha convertido en los últimos años en el referente más importante de coches híbridos. Su futuro tendrá un claro componente ecológico, con versiones eléctricas e híbridas en prácticamente todos los segmentos del automóvil. Sin embargo, la marca japonesa ha escuchado a esos otros aficionados que claman vehículos pasionales y deportivos. Toyota ha tomado nota y continúa poniendo a punto el espectacular FT-86 II Concept, una de las estrellas del pasado Salón de Ginebra 2011.

Los célebres 2000 GT, Supra, MR-2 y Celica tendrán un digno heredero en el nuevo coupé FT-86 II Concept. Toyota ha confirmado que a finales de 2012 se empezará a vender este deportivo, cuyo impactante diseño en su versión prototipo será prácticamente similar en la variante que finalmente se comercialice.

Por el momento, Toyota no ha anunciado muchos detalles técnicos de su nueva bestia deportiva. Sí conocemos sus dimensiones: 4.24 m de longitud, 1.80 m de anchura y 1.27 m de altura. Asimismo, también se ha confirmado que el FT-86 II Concept será un propulsión trasera -desarrollada junto a Subaru - con centro de gravedad muy bajo y un peso final también muy liviano. A falta de concretarse más características técnicas, todos estos datos tienen un claro objetivo: ofrecer un automóvil con altas dosis de diversión a sus mandos.

En cuanto al motor que rugirá bajo la espectacular estampa del Toyota FT-86 II Concept, se sabe que será un propulsor de gasolina de 2.0 litros de cilindrada de tipo bóxer, de origen Subaru y que trasladará toda su energía al asfalto a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. No se conocen los detalles finales de potencia, par motor y si será atmosférico o sobrealimentado -en el proyecto que también está llevando a cabo Subaru, su modelo será atmosférico-.

Estaremos atentos a todo lo que suceda respecto al Toyota FT-86 II Concept. Audi con su TT y Peugeot con el RCZ seguro que están tomando nota de todo lo que está haciendo la firma japonesa. A la espera de más noticias del deportivo nipón, aquí tienes el vídeo realizado durante una nueva sesión de fotografías.

Publicado el 28/02/2011 02:15

Ford Focus 2012 contra sus rivales

INTIMIDADES

 -       La versión más equipada tiene sensores de estacionamiento delante y atrás, además de cámara de reversa y un sistema de ayuda al estacionamiento, con el cual sólo hay que mover palanca y pedales; el coche calcula ángulos y distancias, y mueve solo el volante.

-       Cuenta con SYNC y MyFord Touch, un completo sistema multimedia desde el que se puede controlar por medio de voz las funciones del auto, como el navegador, climatizador, estéreo y hasta el celular. También se puede hacer tocando la pantalla en la consola.

-       El motor 2.0 litros de inyección directa es exclusivo de los mercados de América. En Europa hay un 1.6 turbo que entrega, según versión, 150 ó 180 caballos.

 NOS GUSTA

-       La respuesta del tren motor

-       El nivel de equipamiento

-       La sensación general de calidad

NOS GUSTARÍA

-       Una suspensión menos blanda

-       Un setting más deportivo en la transmisión

-       Frenos más resistentes a la fatiga.

Gracias a la letal recesión y a la necesidad de Ford por hacer un verdadero coche global, el desarrollo del nuevo sedán compacto de la marca del óvalo azul ha dado frutos que se pueden ver y tocar. La imagen del auto es más vanguardista que antes, mucho más moderna y hasta deportiva. Visualmente, cabe igual en el tráfico de Alemania como en China, Estados Unidos, México, Argentina o cualquier otro mercado tenga el tamaño que tenga. Y ese fue justo el objetivo, un coche que no solo sea bien aceptado por cualquier tipo de consumidor, sino que además adopte y transmita el nuevo ADN de la marca, presente ya en una amplia cantidad de modelos tanto de Ford Europa como de Ford Norteamérica.

Por dentro, destacan los buenos materiales y ensambles, que se notan suaves al tacto y de buena calidad; no brillan. También para elogiar el elevado nivel de equipamiento tanto de confort como de seguridad, ya que desde la versión básica hay equipo eléctrico, A/C, computadora de viaje, 6 bolsas de aire, ABS, control de estabilidad y demás. Ni hablar de las versiones SEL y SEL Plus en donde podemos encontrar SYNC, cámara de reversa, quemacocos, piel, climatizador automático y sensores de luz y lluvia, entre otros. Algo que deja muy rezagados a rivales históricamente cercanos, como el Jetta, que parece francamente austero frente al Focus.

En marcha, el Focus satisface a quien busque una buena calidad de marcha, orientada claramente hacia la comodidad. Se nota un calibrado más bien blando que s e agradece en ciudad pero que pasa cierta factura ante exigencia en una carretera de curvas lentas o ante maniobras de emergencia como un cambio de carril. En este sentido era más preciso y hasta con toques de deportividad el Focus de generación anterior, ese que estaba diseñado y armado en Europa.

Bajo el cofre, el Focus estrena un 2.0 litros que si bien toma la base del modelo anterior, ha sido modernizado con la adición de un sistema de inyección directa de combustible y sistema de apertura variable de válvulas Ti-VCT. El resultado son 160 caballos que resultan más que suficientes para mover con soltura sus poco más de 1,500 kg de peso. El motor se nota ágil y respondón, con una buena dosis de torque en la parte baja que permite rodar en tráfico pesado sin hacer tantos cambios de velocidad.

A este excelente motor se suma una caja robotizada de doble embrague que funciona bien en términos generales, pero que se nota más como una automática convencional que una DSG de VW, por ejemplo. Y si bien en modo Sport las cosas mejoran mucho, sigue sin ser tan inmediata como ésta. No obstante, el resultado final es muy bueno, ya que el conjunto motor/caja le permiten al coche acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 12 segundos, una cifra que lo pone en territorio de medianos con motor V6.

Con un rango de precios que va de los 226,100 pesos de la versión S manual, a los 340,900 del SEL Plus automático, el Focus ofrece una gama muy atractiva, con versiones que compiten sobradamente con todos y cada uno de los compactos que a la venta en nuestro mercado. Una estrategia de Ford que seguramente se verá relejada en los niveles de ventas una vez que cierre el presente año.

Datos Oficiales   
Motor  
Situación Delantero transversal
Nº de cilindros Cuatro en línea
Bloque / cabeza Aluminio / aluminio
Distribución DOHC, 16 válvulas, Ti-VCT
Alimentación In­yec­ción directa
Cilindrada 1,999 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera 87.3 x 83.0 mm
Compresión 12.0:1
Combustible Gasolina, 89 oct
Potencia máxima 160 HP a 6,500 rpm
Par máximo 198 Nm (146 lb-pie) a 4,450 rpm
Transmisión  
Caja Manual robotizada, 6 vels.
Tracción Delantera
Embrague Bidisco seco
Relación diferencial 3.85:1 (1ª, 2ª, 5ª, 6ª)
Bastidor  
Susp. del. MacPherson
Susp. tras. Multibrazo, 3 elem.
Elem. elástico Resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras. Sí / sí
Frenos del. Discos vent., 278 mm
Frenos tras. Discos sólidos, 271 mm
Asistencias ABS, ESC, TC
Dirección Eléctrica
Giros / ø volante 2.5 / 37 cm
Diámetro de giro 10.9 m
Neumáticos 215/50 R17 91Y
RENDIMIENTOS  
Vel. máxima 200 km/h
Acel. 0-100 km/h No disponible
Consumo en ciudad 10.0 km/l
Consumo en carretera 16.8 km/l
Emisiones de CO2 SULEV

 

RIVALES MÁS DESTACADOS

1. VW Jetta

Presume un diseño sobrio y elegante que nos remite de inmediato al Audi A4. Es más grande y por lo tanto más amplio y cómodo; con 464 cm de longitud, es de hecho el sedán compacto más largo del mercado. Destaca por su buena calidad de marcha –siempre y cuando no haya mucha exigencia- y por la presentación a primera vista de los interiores. No obstante, juega en su contra el retroceso tecnológico que sufrió respecto al Bora, como el hecho de haber cambiado la suspensión trasera multibrazo y los frenos de disco por un eje semirígido y tambores, respectivamente. Se ofrece con motor a gasolina o diesel.

Rango de precios: 242 mil a 337 mil pesos.

Longitud: 464 cm

Motor: L5 20V, 2.5 litros, 170 HP, 177 lb-pie./L4 16V TDI, 2.0 litros, 140 HP, 236 lb-pie.

Transmisión: Manual, 5 vels./Automática, 6 vels./DSG, 6 vels.

A favor: Diseño, amplitud. 

En contra: Suspensión, equipo de seguridad, plásticos interiores.

2.Nissan Sentra

Con casi 20 mil ejemplares vendidos en 2010 se ha convertido en el sedán compacto número uno del mercado mexicano. Está fabricado en Aguascalientes y presume una buena calidad de interiores, tanto en ensambles como materiales y texturas. Aunque el calibrado de la suspensión apunta hacia la comodidad, sorprende la nobleza del bastidor y la rapidez de la dirección; dinámicamente es muy efectivo; más que Jetta y Focus. Su motor de 2.0 litros y 140 HP se nota despierto y suficiente para mover al coche, siempre y cuando se combine con la caja manual de seis velocidades; con la CVT es mucho más lento.

Rango de precios: 200 mil a 261 mil pesos.

Longitud: 458 cm

Motor: L4 16V, 2.0 litros, 140 HP, 145 lb-pie.

Transmisión: Manual 6 vels./Automática CVT.

A favor: Afinación del bastidor, acabados interiores.

En contra: Diseño veterano, escaso equipamiento de seguridad.

3. Mazda 3

Es uno de los compactos más completos del mercado. Su gama incluye dos motores, dos transmisiones y varios niveles de equipamiento, siendo el más completo difícil de igualar, ya que incluye elementos como seis bolsas de aire, control de estabilidad, vestiduras de piel, quemacocos, asientos eléctricos con calefacción, faros de xenón y climatizador automático, entre otros. Ostenta uno de los bastidores mejor afinados, que se traduce en un desempeño dinámico muy competente, con un andar si bien algo ruidoso, también muy seguro, perecible y con tintes hasta deportivos.

Rango de precios: 218,800 a 299,990 pesos.

Longitud: 460 cm.

Motor: L4 16V 2.0/2.5 litros, 148/167 HP, 135/168 lb-pie.

Transmisión: Manual 5/6 vels., Automática, 5 vels.

A favor: Equipamiento, bastidor, manejo, diseño.

En contra: marcha ruidosa.

4. Honda Civic

Es la entrada más reciente al segmento. Si bien estrena bastidor, el hecho de conservar el mismo motor y una apariencia exterior casi sin cambios, más parece un facelift que una nueva generación. Destaca por la solidez en su fabricación y la sensación general de calidad. Dinámicamente se muestra muy noble y neutral, aún llevado al límite de adherencia. El nivel de equipamiento puede variar de simple a muy completo, destacando el hecho de que todas las versiones tienen seis bolsas de aire y control de estabilidad.

Rango de precios: 255,000 a 299,000

Longitud: 450 cm.

Motor: L4 16V, 1.8 litros, 140 HP, 128 lb-pie.

Transmisión: Manual/Automática, 5 vels.

A favor: Puesta apunto del bastidor, calidad de marcha.

En contra: plásticos duros del interior, oferta mecánica limitada.

5. Toyota Corolla

Tiene una oferta bastante amplia, con varias posibilidades mecánicas. Destaca por ofrecen una buena lista de equipamiento, tanto de confort como de seguridad. No tiene una agilidad ni velocidad de respuesta que un Lancer o un Civic, pero a cambio ofrece una de las suspensiones más suaves y la cabina mejor insonorizada. Se nota solidez en su fabricación y los interiores, aunque dominados por plásticos duros, son agradables a la vista y están bien empalmados. Tiene algunos años en el mercado y recientemente ha sufrido un leve rediseño.

Rango de precios: 216,600 a 275,000 pesos.

Longitud: 450 cm.

Motor: L4 16V 1.8/2.4 litros, 132/158 HP, 128/162 lb-pie.

Transmisión: Manual, 5 vels./Automática, 4/5 vels.

A favor: Relación valor/precio, comodidad de marcha, equipamiento.

En contra: Diseño generalista, demasiada sobriedad.

6. Chevrolet Cruze

Con casi 11 mil ejemplares vendidos en 2010, es el tercer compacto más importante del mercado después de Sentra y Mazda 3. Es también uno de los más largos, ya que sus 462 cm de largo sólo son igualados por el Renault Fluence y apenas superados por el VW Jetta. Este sedán de fabricación coreana destaca por tener uno de los bastidores mejor afinados del segmento, lo que se traduce en una marcha precisa y con tintes hasta deportivos, limitado sólo por la escasa energía proveniente del motor. Por cierto, tiene una oferta mecánica tan limitada como la del Civic.

Rango de precios: 255,000 a 299,000

Longitud: 450 cm.

Motor: L4 16V, 1.8 litros, 140 HP, 128 lb-pie.

Transmisión: Manual/Automática, 5 vels.

A favor: Puesta apunto del bastidor, calidad de marcha.

En contra: plásticos duros del interior, oferta mecánica limitada.

Publicado el 08/05/2011 02:15

Nissan Juke 2011: contacto desde Vancouver, Canadá

Resulta difícil en estos momentos hacer cosas nuevas dentro del sector automotriz. Nadie quiere correr riesgos en uno de los momentos más críticos que se recuerda de la industria y por eso estamos viendo pocas soluciones arriesgadas.

Es de agradecer, por tanto, que Nissan haya puesto en manos de unos pocos periodistas en América del Norte un auto, el Nissan Juke. No fue una presentación, sino un acercamiento  previo, aunque sí pudimos probarlo durante unas cuantas horas en sus versiones preserie.

Se trata de un auto distinto, lleno de nuevas soluciones en diseño, pero no por ello menos práctico. Riesgo en la propuesta, y eso no causa indiferencia, por lo que, como pudimos comprobar en la ciudad canadiense de Vancouver, todo el mundo voltea a ver a este Juke que es agresivo en las formas, y un poco menos en el fondo.

Por primera vez Nissan va a montar un motor turbo con inyección directa de combustible con 1.6 litros de capacidad que desarrolla 188 HP y puede ir acoplado a una caja manual de seis relaciones o una CVT de paso variable.

A su vez, este conjunto motriz puede mandar su fuerza a un sistema de tracción delantera o a un conjunto de tracción total, aunque los responsables de Nissan en México han determinado que sólo la caja CVT podrá ir acoplada al sistema AWD.

VIDEO DE CÓMO FUNCIONA EL MOTOR DEL NISSAN JUKE 2011

 

Se trata de un crossover con 4.14 metros de largo, por lo que es 50 cm más corto que un Rogue, y 15 cm que un Tiida hachtback. El Juke completa muy bien la gama con lo que se puede llamar un crossover subcompacto, y lo hace con un producto de muy buenas prestaciones (menos de 10 segundos en el 0 a 100 km/h y más de 215 km/h de punta, siempre a nivel del mar).

Por tanto, sus competidores cercanos no son el Volkswagen CrossFox, Ford Ecosport o Suzuki SX4, sino que apunta a vehículos como el Mini Cooper o el recientemente lanzado también Mini Countryman. Nissan asegura que también será rival la Mazda CX7, la Chevrolet Captiva o el Seat León, e incluso ven que le pueda competir internamente al Rogue.

 

SENSACIONES DE MANEJO DEL NISSAN JUKE

Así entonces, el Juke es un crossover deportivo de verdad, sin miedo a emplear ninguna de las dos palabras para definirlo. Es estable, con buen aplomo en curva, con buenas maneras también para viajar y con unas prestaciones más que notables para un auto de sus características. Sólo se le puede reprochar un cierto subviraje a la salida de curvas cerradas, momento en el que se aprecia el efecto del torque steering. Esta característica no se aprecia en el auto con tracción integral.

Es verdad que tiene competidores en el mercado, pero ninguno de ellos ofrece lo que tiene el Juke: un diseño muy atrevido (recuerda por detrás a las Infiniti de la serie FX y de costado tiene detalles del 370 Z y del GTR), rendimiento notable y también una configuración interior muy juvenil.

El espacio interior resulta bueno en las plazas delanteras y más que aceptable en las traseras, si bien la cajuela no es muy capaz ya que en la versión AWD se queda en 207 litros, mientras que la que dispone de tracción delantera tiene 250 litros.

Se puede decir que es un auto deportivo, de fácil uso y con muchas posibilidades para la gente joven. Su equipamiento también resulta extenso. Cuenta con seis bolsas de aire, vidrios eléctricos, ABS, control de estabilidad, una completa computadora de viaje, en la que además se incluye un sistema en el que se puede visualizar las fuerzas G laterales y longitudinales, el soplado del turbo y el torque que en tiempo real desarrolla el motor.

También cuenta con modos de conducción Normal, Sport y Eco, que modifican los parámetros del propulsor, la caja de cambios e incluso el sistema automático de climatización.

 

VIDEO DE CÓMO FUNCIONA EL TORQUE VECTORING DEL NISSAN JUKE 2011

 

No hay precios definidos todavía ni fecha de llegada. Sí pudimos saber que estará entre los 250 mil pesos de la versión con tracción delantera y caja manual y los 350 mil del modelo con caja CVT y tracción total. La llegada a México se está estimando para el segundo semestre de 2011. El Juke está llamado a ser un éxito. Un auto con mucha personalidad, pero no por ello con limitaciones en su uso.

Publicado el 26/07/2010 20:15

GM reporta buenas ganancias en 2011

General Motors tuvo ganancias por $7.6 millones de dólares en el 2011, excelentes noticias para la armadora que resurgió de la bancarrota del 2009. Además, se suma que en el último cuarto de dicho año reportó ganancias por $472 millones de dólares, el octavo con números positivos de manera consecutiva y todo a pesar de las pérdidas de la subsidiaria en Europa, Opel.

Para la compañía el 2011 fue un buen año y las estadísticas los respaldan con un aumento en ventas de cerca del 13 por ciento y mayor presencia en el mercado.

Publicado el 21/01/2012 22:15

El Nissan Micra ya tiene motor diesel pero solo en la India

El Nissan Micra ya tiene motor diesel pero solo en la India

Del nuevo Nissan Micra hemos dicho tanto bondades como cr铆ticas pero uno de los aspectos que aparentemente eran m谩s negativos en el utilitario era la ausencia de motor di茅sel. En un mercado europeo que valora los motores de gas贸leo, especialmente el espa帽ol, parece il贸gica esta ausencia.En la India ...

Publicado el 16/12/2010 10:58

Salón de Detroit 2013: Cadillac ELR

El trío de coches eléctricos de autonomía extendida de General Motors se completa con la presentación oficial del Cadillac ELR. Este impresionante prototipo utiliza la última evolución de la tecnología Voltec, ya estrenada en los Chevrolet Volt y Opel Ampera.

El coche visto en Detroit no será un mero prototipo, ya que fuentes de Cadillac han podido confirmar que su producción arrancará a finales de 2013 para venderse en 2014 en Norteamérica, extendiéndose su comercialización poco después a China y a Europa.

La fuente de inspiración en el diseño del Cadillac ELR es el concept Converj de 2009. Lo que más cambia es su tecnología, al incorporar la última evolución del sistema Voltec de vehículos eléctricos de autonomía extendida. Ahora, el ELR monta un motor eléctrico más potente de 154 kW (209 HP), frente a los 111 kW del Volt (151 HP). Por su parte, el motor de gasolina que actúa como generador eléctrico se mantiene, usando el mismo que el Volt y el Ampera con 1.4 litros de cilindrada.

 

La batería recargable de ión-litio conserva su forma de T, aunque ha aumentado ligeramente su capacidad hasta los 16.5 kWh. El peso de la batería también se mantiene en 198 kilogramos. Con ella a plena carga y siempre y cuando las circunstancias de conducción sean las óptimas, Cadillac anuncia una autonomía de 56 kilómetros usando únicamente el motor eléctrico. Cuando entra en funcionamiento el motor de gasolina y actúa como generador de electricidad (nutre de energía eléctrica al motor eléctrico, que es el que mueve al coche), la autonomía total estimada se sitúa por encima de los 480 kilómetros (en el Volt y Ampera, ronda los 600 kilómetros).

El Cadillac ELR presenta sus propias particularidades. Una de ellas es el sistema inteligente Regen on Demand (se puede traducir como regeneración a demanda). Este dispositivo se activa a través de un pequeño mando en el volante, con el que el conductor decide en cada momento cómo gestionar el proceso de regeneración de energía.

El habitáculo del Cadillac ELR cuenta con una configuración de cuatro asientos, en disposición 2+2. El lujo y la calidad de los materiales empleados, con cuero, madera, fibra de carbono e inserciones de aluminio, acompañan a los afortunados en este exclusivo viaje ecológico.

 

El Cadillac ELR incorpora la tecnología multimedia de conectividad, información y entretenimiento CUE de la firma norteamericana. Se incluyen las habituales funciones de navegación, comandos de reconocimiento de voz y una pantalla táctil que funciona con la misma tipología de gestos utilizada en tablets y smartphones.

Este sistema CUE del ELR también tendrá funciones mucho más prácticas, además de las habituales más lúdicas. A distancia y desde un teléfono celular, se puede gestionar y programar los tiempos de carga.

En el capítulo de seguridad, el Cadillac ELR cuenta con los últimos sistemas y asistentes de conducción, entre los que destacan un dispositivo de alerta de colisión trasera, un control de vigilancia del ángulo ciego, el sistema de cambio involuntario carril y un sistema de control de crucero adaptativo con regulación de la velocidad.

Publicado el 17/12/2012 01:15

Ford Mustang: con motor 'EcoBoost' de cuatro cilindros

Ford Mustang: con motor 'EcoBoost' de cuatro cilindros

AUTOBILD.ES ya lo anunci贸 hace unos meses y ahora lo confirma la web edmunds.com: el Ford Mustang de cuatro cilindros ser谩 el encargado de abrir la gama. El motor elegido es un "EcoBoost" derivado del que monta el Ford Focus ST y llegar谩 solo al mercado europeo. Ser谩, por lo tanto, una versi贸n de ac...

Publicado el 11/03/2013 17:49

Pinnacle Engines presenta su motor de pistones opuestos

Pinnacle Engines presenta su motor de pistones opuestos

Que no te vendan la moto: el invento de los motores de pistones opuestos no es nuevo, y tampoco lo son las "v谩lvulas de camisa rotativa". Pero Pinnacle Engines ha conseguido patentar un motor de pistones opuestos y v谩lvulas de camisa, donde la aut茅ntica innovaci贸n est谩 en el ciclo de funcionamiento,...

Publicado el 04/04/2011 18:23

Salón de Ginebra 2011: Lamborghini Aventador LP700-4

Estrena, como bien ya sabíamos, un propulsor de 6.5 litros V12 con una potencia máxima de 700 caballos a 8,250 revoluciones por minuto y un torque de 690 Nm a 5,500 giros. Debido a su peso total de 1,575 kilogramos, la relación peso/potencia es de apenas 2,2 kg por caballo.

La caja a la que va unida la planta de poder es una automática de sincronizadores dobles, con siete relaciones y una transición entre cambios que según Lamborghini se hace en apenas 50 milisegundos, se denomina ISR (Independent Shift Rods) y comparada a una transmisión de doble embrague, la marca afirma que es más liviana.

El Aventador conserva un sistema de tracción total permanente (Haldex) con distintos modos de conducción seleccionables, que también intervienen en el funcionamiento del diferencial trasero, éstos son: Strada, Sport y Corsa.

La velocidad máxima declarada es de 350 km/h, hasta los 100 llega desde parado en 2.9 segundos. Aún con las prestaciones mejoradas, logra una reducción del consumo de combustible de un 20% a pesar del incremento de potencia comparado al Murciélago es de un 8%.

Su altura es de 1,13 metros, su longitud roza los 4,8 (4,78) y su anchura incluyendo los espejos retrovisores es de 2,26 metros. La estructura es de fibra de carbono y está unida a dos marcos de aluminio, que juntos pesan 229 kilos, aunque la sola estructura registra 147. La rigidez torsional es de 35,000 Nm por grado.

Llegando a temas más mundanos pero no menos importantes, el paquete de seguridad está conformado por cinco bolsas de aire (frontales, laterales y para las rodillas del conductor) en caso de que los frenos carbono-cerámicos no alcancen a detener el auto.

Publicado el 30/01/2011 01:15

Retro-video: Bentley con motor V12 de 42 litros, origen Packard

Retro-video: Bentley con motor V12 de 42 litros, origen Packard

El retro-v铆deo de hoy no es un v铆deo viejo, sino de un coche viejo... 隆Y menudo aparato! Se trata de un Bentley 8 Litre equipado con un motor de 42 litros, fabricado por Packard para un barco de la Segunda Guerra Mundial. Con cilindros cubicando cada uno de ellos 3,5 litros, el sonido es inigualable...

Publicado el 27/12/2010 15:06

VIDEO: Nueva camioneta Mazda BT-50 desde todos los ángulos

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Mazda recientemente presentó la foto oficial de la nueva BT-50 desde el Auto Show de Australia en Sydney, aunque ahora ha publicado los primeros videos de la camioneta en los que se pueden apreciar más detalles. Desarrollada junto a la nueva Ranger 2011 (que no llegará al mercado estadounidense), la BT-50 ofrecerá las mismas motorizaciones de cuatro y cinco cilindros diesel que la Ford, además de una transmisión manual y automática de seis cambios. Haga clic aquí para ver las imágenes.

Fuente: YouTube

 

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Publicado el 26/09/2010 22:15

VIDEO: Nueva camioneta Mazda BT-50 desde todos los ángulos

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Mazda recientemente presentó la foto oficial de la nueva BT-50 desde el Auto Show de Australia en Sydney, aunque ahora ha publicado los primeros videos de la camioneta en los que se pueden apreciar más detalles. Desarrollada junto a la nueva Ranger 2011 (que no llegará al mercado estadounidense), la BT-50 ofrecerá las mismas motorizaciones de cuatro y cinco cilindros diesel que la Ford, además de una transmisión manual y automática de seis cambios. Haga clic aquí para ver las imágenes.

Fuente: YouTube

 

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Publicado el 25/09/2010 19:15

Audi renueva su motor 1.8

Conforme la estrategia de actualización de sus motores, de cara a cumplir las futuras exigencias de emisiones de la Euro VI -(en vigor a partir de 2015), Audi revela su última iteración del célebre 1.8 TFSI. Este motor eroga una potencia de 170 HP con par de 236 libras-pie (320 Nm) y puede lograr kilometrajes del orden de los 17.3 km/l, según la norma estadounidense. Esto significa una reducción del gasto de combustible en un 21%.

Este desempeño lo consigue gracias a que dispone de los dos tipos de inyección, directa e indirecta. El primero actúa a baja y alta carga del motor lo que reduce emisiones y consumo según Audi. El sistema de inyección indirecta funciona mejor a medio régimen lo que optimiza la combustión cuando el motor está a media carga. A ello se suma un afinado y efectivo sistema de refrigeración que consigue temperaturas muy constantes en la admisión.

No cabe duda, las campañas de desprestigio aceleran a veces los avances técnicos de los grandes fabricantes.

Publicado el 10/07/2011 22:15

Novedades en el Alfa Romeo Giulietta

Novedades en el Alfa Romeo Giulietta

El Alfa Romeo Giulietta se presentar谩 en el Sal贸n de Par铆s con un nuevo motor Diesel de 140 CV, adem谩s de la incorporaci贸n de una caja de cambios de doble embrague TCT para el motor de gasolina de 170 CV. A falta de modelos nuevos para el Sal贸n de Par铆s, las novedades que llevar谩 Alfa a la capital ...

Publicado el 15/09/2010 14:07

Porsche Cayenne S Diesel: el primer S de gasóleo

Porsche Cayenne S Diesel: el primer S de gas贸leo

El Porsche Cayenne S Diesel combina fuerza de su motor V8 biturbo de 4,2 litros y 382 CV con la tracci贸n total, que utiliza el sistema "Porsche Traction Management" (PTM). Porsche utiliza por primera vez un motor di茅sel de ocho cilindros y tambi茅n es la primera vez que monta un bloque de gas贸leo en ...

Publicado el 31/10/2012 12:49

Presentan en México la aplicación digital MyChevrolet

MyChevrolet es una herramienta digital en la que los clientes de la marca que cuentan con un iPhone o con un smarthphone con sistema operativo Android, podrán personalizar la información de acuerdo a su modelo de vehículos. Estará disponible de manera gratuita a principios de junio en App Store y Android Market, y ofrecerá información de todos los modelos 2012 del portafolio de Chevrolet México.  

Una de las principales ventajas de esta herramienta es el “click to call”, es decir, que a través de su smartphone, el propietario de un Chevrolet se podrá conectar con el distribuidor de su preferencia, con el Centro de Atención a Clientes o con el servicio de Asistencia en el Camino, sin tener que buscar el número telefónico. Además, por medio de Google Maps, esta aplicación ofrece mapas para encontrar de forma fácil y rápida al distribuidor más cercano a la ubicación actual del usuario, haciendo más sencillo llevar el auto a servicio o reparación.

Algunas funciones que ofrecerá esta aplicación son:

Asistencia en el Camino. A través de GPS y Google Maps, la aplicación muestra la ubicación del usuario y el teléfono de Asistencia en el Camino, al cual podrán llamar dando un solo click.

Localizar un distribuidor. Esta herramienta permite encontrar un distribuidor por nombre, código postal o la posición actual en el mapa. Al seleccionarlo es posible hacer una llamada con un solo click o bien se obtienen indicaciones para llegar hasta él.

Programar un servicio. Este botón facilitará el envío de un correo electrónico directo al distribuidor que el cliente seleccione. El correo incluye los datos del propietario y del vehículo, la solicitud del servicio o la reparación que desea realizar y la hora y fecha de la cita.

Manual del propietario. Existen dos funciones diseñadas para facilitar la lectura del manual de propietario. Una es un sumario digitalizado del manual que permitirá al usuario encontrar la información que necesita consultar. La otra función cuenta con una explicación de todos los indicadores visuales del tablero ordenados por colores: en rojo, los que son indispensables revisar para que pueda circular el vehículo; en anaranjado, los que requieren revisión aunque no de manera urgente; y en verde, los que indican cuando se activa una función.

Parquímetro. Ayudará a los usuarios a recordar en qué lugar dejaron estacionado su auto, permite guardar fotografías y marca una señal en el mapa. Además cuenta con un cronómetro donde se puede programar el tiempo de los parquímetros o de los estacionamientos; por ejemplo esta función es útil para avisar con una alarma el tiempo límite máximo de cortesía en un centro comercial.

¿Cómo funciona realmente? En este video da la explicación detallada Dinane Duckworth, Gerente de CRM, Mercadotecnia Digital y Medios Sociales.

Publicado el 22/03/2012 02:15

Chevrolet Corvette: todas las generaciones

Miles de anécdotas giran alrededor desde su desarrollo hasta su participación en competencias de clase mundial. El Corvette es un auto que juega en las grandes ligas y que sigue cautivando por sus trazos y su desempeño.

 

El nacimiento: C1.

 

Con una carrocería de fibra de vidrio y la inspiración del diseñador  Harley Earl, surge el primer Corvette, construido a mano, bajo el concepto de un roadster de alto desempeño. En 1953 salieron de la planta de producción las primeras 300 unidades con un motor de seis cilindros en línea que desarrollaba 147 caballos de fuerza.  Fue hasta 1955 cuando cambió de corazón por un poderoso V8 de 5.3 litros que desarrollaba 247 caballos de fuerza y le daba el desempeño rabioso que lo ha hecho famoso.

Su rival directo fue el Ford Thunderbird que en 1954 vendió 16,000 unidades, por lo que GM se dio a la tarea de desarrollar nuevas versions como la SS con un V8 afinado para rendir 277 hp, asociado a una transmisión manual de cuatro cambios.

Dentro de sus primeras participaciones en el deporte motor, destacan las 12 Horas de Sebring de 1957, pilotado por el pentacampeón de F1  Juan Manuel Fangio.

 

Sting Ray: C2.

En 1962 llega la segunda generación del Corvette, apostando por un bastidor completamente nuevo, ofreciendo suspensión trasera independiente, faros ocultos y carrocería con techo cerrado. Dentro de sus particularidades era que no se podia acceder a la cajuela desde el exterior y las primeras 10,600 unidades tenía un medallón dividido en dos, el cual se desechó pues era poco práctico y limitaba la visibilidad, por lo que fue sustituido por uno de cristal completo. El C2 convertible llegó poco tiempo después.

El confiable V8 de 5.4 litros (major conocido como ‘small block’), se mantuvo en las versions de entrada y fue puliendo sus metales hasta lograr potencias de entre 247 y 357 caballos de fuerza.

En 1963 nace el Grand Sport, bajo la batuta del ingeniero en jefe de Corvette Zora Arcus-Duntov y con el objetivo de competir en campeonatos de Gran Tursimo de la FIA. Se tenía contemplado la construcción de 125 ejemplares para homologarlos, sin embargo, altos ejecutivos de GM suspendieron el proyecto y solo cinco lograron ver la luz. Dichos autos participaron en carreras importantes como Daytona y Sebring, conducidos por afamados pilotos como Roger Penske y Jim Hall.

Para los sedientos de poder, en 1965 surge el V8 ‘big block’ de 6.5 litros con una potencia de 447 caballos de fuerza y que años más tarde llega el ‘Turbo Jet’ con un bloque de siete litros que aún se mantiene vigente en la edición Z06.

 

El más longevo: C3.

Considerada la generación que más años se mantuvo (de 1968 a 1982), el C3 destaca por su particular diseño del que se decía que compartía la forma de la botella de Coca-Cola.

En este momento, el Corvette fue víctima de las nuevas leyes en material ambiental cada vez más estrictas y a la crisis petrolera que marcó el fin de muchos autos deportivos con gigantescos motores de ocho pistones. Si embargo, lo anterior no impidió que el Corvette C3 tuviera bajo el cofre opciones de motores V8 de 7.4 litros y con potencias de más de 500 caballos de fuerza.

Dentro de sus particularidades, destaca el uso del bastido del C2, la carrocería tipo Targa con paneles desmontables, transmisión automática de tres velocidades y la primera version ZL-1.

 

Revolucionario: C4.

Con un bastidor completamente nuevo, uso de materiales más resistentes y durables, así como un V8 de 5.7 litros refinado para cumplir con todos las normas ambientales y alcanzar una velocidad maxima de 241 km/h. La producción comenzó en 1983 con el modelo 1984 debido a problemas en la línea de producción.

Después de 10 años de ausencia, en 1986 surge la version descapotable y en 1989 nace la leyenda ZR1, basado en el motor V8 de 5.7 litros pero con cabezas multiválvula desarrollado por Lotus y Mercury Marine que le permitía generar más de 400 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de seis velocidades, frenos ABS y suspensión Bilstein con ajuste electrónico. Su elevado precio, escasa demanda y altos costos de mantenimiento, obligaron al cese de producción del ZR1 en 1995, considerado el Corvette más caro y sofisticado de su época.

 

La era de la electrónica: C5.

 

En 1997 llega a los concesionarios la quinta generación, que destacó por su bastidor construido en aluminio, colocación de la transmisión en el eje posterior para un mejor balance de pesos y extenso uso de asistencias electrónicas. 

Gracias a su bajo coeficiente aerodinámico y a los potentes motores, era capaz de desarrollar velocidades cercanas a los 300 km/h. Destacó la edición Z06 que en el 2002 ofrecía un potente motor de 505 caballos de fuerza y pretaciones de infarto. En el deporte motor, el C5R, tuvo una destacada participación en carreras de resistencia como las 24 Horas de LeMans, superando a competidores de alto renombre y ganando un lugar privilegiado entre sus fanáticos.

 

Ojos abiertos: C6.

La actual y sexta generación es considerada como el mejor Corvette que se ha fabricado. Abandona los faros ocultos por razones de seguridad y aerodinámica, adoptando un grupo óptico abierto y con lupas de alta luminosidad.

Su producción inició en 2005 y el emblemático V8 LS2 de bloque pequeño se refinó para que desarrolle 434 caballos de fuerza. Al principio se ofrecía con transmisión automática de cuatro cambios y actualmente se ofrece una de seis velocidades con control manual secuencial.

Dentro del catálogo están disponibles todavía ediciones especiales como el Grand Sport, aunque si realmente quieres algo más caliente, destaca el Z06 con un V8 de siete litros de más de 500 caballos de fuerza y el ZR1, que gracias a un supercargador, el LS9 desarrolla 638 hp, considerado como uno de los motores V8 más poderosos del mundo.

 

Tecnología de punta: C7

Publicado el 17/12/2012 20:15

911 GT2 RS 2011: primer contacto

Porsche devela su última bestia: el 911 GT2 RS, que conmemora a los míticos RS de la casa, concebidos para la competencia seria y dura.


El nuevo 911 aprovecha la base del 911 GT2 pero optimizada en peso con un ahorro de 70 kg y una ganancia en potencia de 90 HP. Así, las cifras del boxer de 3.6 litros son de 620 HP y un tremendo par-motor de 700 Nm (516 lbpie).


Para lograr semejante ligereza, Porsche revisó todo lo que pudiera reducir masa. Desde las salpicaderas y cofre, pasando por fascias. alerones y difusor en fibra de carbono, hasta elementos de suspensión en aluminio o el escape en titanio y el uso de dos resortes concéntricos más pequeños en vez de uno más grande. Incluso la batería es de ion-litio de menor tamaño y se prescinde del aire acondicionado -en opción- y el equipo de sonido. Todo paralograr una meta increíble de 2.2 kg por cada caballo de fuerza.


De tracción trasera y caja manual de seis relaciones, el 911 GT2 RS observa un comportamiento más rabioso, gracias a una orientación totalmente de competición por parte de los ingenieros de la casa de Stuttgart.


Durante nuestro breve contacto en las cercanías de la Selva Negra, y a pesar del clima húmedo alemán, el 911 GT2 RS sorprende con su rapidez en las célebres autobahn. Según Porsche, realiza el 0-100 km/h en 3.5 segundos y los 200 km/h son alcanzados en 9.8 s; su velocidad tope, 330 km/h. Sin embargo, uno de sus mejores logros es la vuelta al Nordschleife de Nürburgring, bajando 14 segundos sobre el 911 GT2 normal: sólo 7.18 segundos.


De edición limitada -sólo habrá 500 unidades disponibles-, su precio cercano a los 200 mil euros lo colocan en la esfera de exclusividad de pista y usuarios muy saludables en sus finanzas. A México llegará sólo bajo pedido.

Publicado el 23/06/2010 22:15

Suzuki Swift D: se estrena diésel

Suzuki Swift D: se estrena di茅sel

Este motor di茅sel para el Suzuki Swift (v铆deo Suzuki Swift) est谩 m谩s orientado para todos aquellos que van de trotamundos y no paran ni un fin de semana quietos. En otras palabras: este Swift pide kil贸metros y m谩s kil贸metros. Su peque帽o motor de 1,3 litros y origen Fiat no es lo que se dice precisam...

Publicado el 06/06/2011 17:42

Buick estaría trabajando en una nueva crossover

Según la página GM Inside News, esta novedad será construida sobre la plataforma Delta, que ya da vida al sedán compacto Verano y a otros autos de Chevrolet y la división europea Opel.

Se especifica que las plantas motrices serán dos cuatro en línea, el primero un 2.5 aspirado y el segundo un dos litros turbocargado, ambos ya conocidos en el portafolio General Motors. 

Su producción empezará, de acuerdo a la fuente, a mediados de 2014, así que el nuevo miembro de la gama Buick saldría entonces al mercado como un modelo 2015. Se comercializará en Norteamérica y China y su probable denominación será "Anthem".

Publicado el 28/05/2013 19:15

Detroit 2012: ¡El Dodge Dart estremece el segmento de los compactos!

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Cuando se han sumado al segmento de los autos compactos serios competidores tales como el Chevrolet Cruze, las nuevas generaciones del Ford Focus y Hyundai Elantra, modelos que han opacado incluso a los otrora best-sellers Honda Civic y Toyota Corolla, el Grupo Chrysler estrena un nuevo competidor, el cual promete estremecer el mercado. Se trata del nuevo Dodge Dart, un compacto basado en el Alfa Romeo Giulietta, fruto de la colaboración italoestadounidense.

Posee un motor base de 2.0 litros que desarrolla 160 caballos y 148 libras pie de torque y un 2.4 litros que desarrolla 184 caballos y 171 libras pie de torque. Eso sí, nos llama más la atención el 1.4 litros turbo que desarrolla 160 caballos y 184 libras pie de torque, ya que seguramente será el más eficiente de los tres. Las transmisiones serán manual de seis velocidades estándar, automática de igual número de relaciones y una de doble embargue para la versión turbo.

Por lo que alcanzamos a ver del interior del Dodge Dart 2013, notamos un cambio radical en la calidad y terminaciones, como también en el juego de texturas, con lo cual creemos que este modelo se distanciará de sus predecesores Neon y Caliber, para escribir un nuevo capítulo en la historia de Chrysler.

A continuación puedes ver imagenes del Dodge Dart 2013 en la siguiente galería obtenida en el Auto Show de Detroit 2012.

Fuente: Autoblog | Imágenes por Drew Phillips / AOL
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Publicado el 12/12/2011 15:15

Aston Martin Vantage V12 Roadster

Tras una abrupta e intensa presentación del magnífico V12 como un brutal coupé, toca el turno a su vertiente convertible, que no sólo presume esa capacidad metamorfósica sino que incluye varios elementos de aligeramiento traducidos por la gracia de la fibra de carbono en elementos decorativos como marcos del tablero, cubiertas de los espejos, y varios detalles hermoseantes.

El llamado Vantage V12 Roadster tendrá una serie de 101 ejemplares, cuyo V12 de 510 HP y 470 libras pie tradicionalmente administradas por una caja manual de seis escalones hacia las ruedas traseras no sólo robará el aliento de sus selectivos dueños, sino que dejará sin palabras a más de un vulgar deportivo de mediano nivel que quiera comparársele.

Publicado el 10/06/2012 20:15

Presentación del nuevo Dodge i10 en México

Chrysler no parece estar dormido sobre sus laureles, ya que sigue muy activa con nuevos modelos y después de mostrarnos el nuevo Attitude proveniente del fabricante coreano Hyundai, ahora nos trae también el i10 –también de Hyundai-, que en realidad es el sustituto del venerable Atos, pero que va a coexistir con este en nuestro mercado siguiendo el ejemplo de Volkswagen con el Jetta y General Motors con el Matiz y el Spark entre otros tantos.

El nuevo auto nos muestra un diseño diferente, juvenil y atractivo que comenzó con el Attitude y comparte varios aspectos visuales con este. Otra de sus ventajas es el reacomodo de puesto de manejo, el cual ahora esta mucho mejor logrado ya que cambiaron la posición del volante, los pedales y la palanca de velocidades, dejando una colocación mucho más natural y unos asientos más amplios y cómodos también, facilitando mucho el manejo.

Se abandona el uso de la dirección hidráulica por una eléctrica. El motor ahora genera 66 hp y 73 lb-pie de torque usando el mismo desplazamiento de 1.1 litros con tres válvulas por cilindro. Todas las versiones ya tienen tacómetro como equipo de serie y el estéreo incorpora el sistema Bluetooth y hasta un control remoto incluso, disponible en la versiones intermedia y equipada. Esta última también tiene quemacocos y sensor de reversa además de vidrios, seguros y espejos eléctricos. Los precios serán de 112,900 por la GL, 127,900 pesos por la GL Plus con aire acondicionado y termina en 149,900 pesos por la GLS Premium. Se espera que llegue una última versión que adicionará bolsas de aire frontales dentro de un mes y medio aproximadamente pero no especificaron en cuanto se incrementaría su precio. El ABS seguirá sin aparecer pero está siendo considerado por la compañía. La presentación oficial se hará el próximo viernes en el Salón Internacional del Automóvil Guadalajara, en donde también por cierto, Chrysler aprovechará para anunciar la creación de una nueva marca: SRT (Street Racing Technology). Ahora ésta se podrá encontrar en cada distribuidor con un área especial y dedicada. Próximamente tendremos versiones SRT con el motor V8 de 6.4 litros y 470 hp en el 300C, Challenger, Charger y hasta la Grand Cherokee. Lo malo es que no habrá versiones con caja manual, todas tendrán transmisión automática.

Por último, también tuvimos la oportunidad de manejar la versión V6 del 300 con el nuevo motor Pentastar de 3.6 litros que desarrolla 292 hp y se encuentra acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades. Nos sorprendió y nos dejó con un buen sabor de boca la facilidad con la que esta planta de poder puede mover con cierta rapidez los poco más de 1,800 kilos que pesa el 300, que viene cargado con una cantidad importante de equipo de lujo y seguridad. La verdad, no extrañamos al Hemi V8, el Pentastar demostró ser un motor bastante flexible. Su precio será de 479,900 pesos. Próximamente les ofreceremos una prueba completa de cada espécimen.

Publicado el 01/06/2011 01:15

Presentan la Porsche Cayenne GTS 2013

Porsche Cayenne GTS 2013

Pero como no todo puede ser felicidad, lamentamos decirle a todos los puristas que andan por allí que la Porsche Cayenne GTS 2013 no se venderá con caja manual, solo estará disponible la transmisión automática de ocho velocidades Tiptronic S, eso si, con cambios al volante.

 

Para mejorar las cifras de consumo, incorpora de serie el sistema Start-stop, aunque si eres de pie derecho alegre te gustará más saber que hace el 0 a 100 km/h en apenas 5.4 segundos.

 

Además de unos faldones y pasos de rueda especiales para el modelo GTS, lleva un color verde perico (Peridot Metallic es el nombre oficial), así como un Rojo Carmín y rines de 20 pulgadas.

 

Publicado el 11/03/2012 19:15

Ford confirma su EcoBoost tres cilindros en su modelo Fiesta

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Ford ha confirmado extraoficialmente un motor 1.0 litros EcoBoost de tres cilindros para el Fiesta, el cual estará eventualmente disponible en los EE.UU. Automotive News señala que esta línea de razonamiento deductivo es lo que llevó a la confirmación: la producción del motor de 1,0 litros que comenzará en Europa en la primavera de 2012.

El motor de tres cilindros se ofrece en los Estados Unidos, aseguro la semana uno de los ejecutivos de la compañía del óvalo azul, Greg Johnson. Ford dice que se ajustara sólo en sus tres coches pequeños mundial: El Ka, Fiesta y Figo. El Ka hecho en la planta de Fiat, Tychy, en Polonia es muy pequeño y el Figo, hecho en la India es un derivado del Fiesta diseñado para penetrar en diverso mercados.

Ford dice que el de 1,0 litros y tres cilindros será el motor más pequeño en la línea automotriz de la compañía americana. Aunque no hay salida específica o cifras de economía de combustible aún revelados, Joe Bakaj, vicepresidente de ingeniería dijo que el EcoBoost de 1.0 litros casi coincidirá con el rendimiento de 120 caballos de fuerza de un motor 1.6 litros de cuatro cilindros motor. En este momento, no hay fecha concreta para la llegada de la Fiesta de tres cilindros.

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Publicado el 22/06/2011 23:15

Sesión informativa del I Máster de Motor, ¡ven y conócenos!

Sesi贸n informativa del I M谩ster de Motor, 隆ven y con贸cenos!

El objetivo est谩 claro: formar a profesionales en el nuevo periodismo que Axel Springer practica. Una formaci贸n din谩mica, pr谩ctica y remunerada en sus tres 煤ltimos meses, con posibilidad de quedarte a formar parte de Axel Springer. As铆 nace el I M谩ster en Periodismo de Motor, cuya Sesi贸n Informativa...

Publicado el 19/11/2012 19:55

Potente y eficiente: BMW reestrena motor de cuatro cilindros en EE.UU.

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Menor cilindrada e inducción forzada, son conceptos que están muy de moda en la industria automotriz. Al menos así lo entiende BMW, ya que este fabricante estrenará un automóvil impulsado por un motor de cuatro cilindros e inducción forzada en Estados Unidos.

Se trata de una nueva variante del BMW Z4, la cual se denomina sDrive28i. Estrenará un nuevo motor turbocargado de cuatro cilindros y 2.0 litros, el cual desarrolla unos respetables 240 caballos a 5,000 rpm y un torque de 260 libras pie, desde las 1,250 rpm.

En pocas palabras, utilizando una combinación entre inyección directa, admisión variable Valvetronic, este fabricante espera un 20 por ciento de mayor eficiencia en relación al motor anterior equivalente en potencia. Es decir, potencia de un seis cilindros con la eficiencia de un cuatro cilindros. ¿Qué mejor?

Fuente: BMW
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Publicado el 19/03/2011 22:15

PSA Peugeot y GM confirman alianza estratégica

El día de hoy, PSA Peugeot y General Motors confirmaron estar muy cerca de cumplir con su alianza estratégica global. De acuerdo con lo suscrito en el Contrato Marco del 29 de febrero, ambas partes han seleccionado cuatro proyectos de vehículos y confirmado cuatro importantes pasos en la organización conjunta de compra.

 

En cuanto a los proyectos comunes de vehículos que anunciaron encontramos en primer lugar un programa conjunto para desarrollar una van multi propósito que se venderá bajo el cobijo de Opel/Vauxhall y un crossover compacto que será vendido bajo la marca Peugeot. El segundo punto estipula la creación de un vehículo multi propósito pequeño que será etiquetado como Opel/Vauxhall y Citröen. En tercer lugar se encuentra una plataforma pensada para darle vida a una nueva gama de vehículos pequeños de bajo CO2 para su venta en Europa y otras regiones. Finalmente en cuarto lugar está el programa que contempla el desarrollo de vehículos medianos.

 

Dicha alianza tiene como objetivo lanzar los primeros vehículos de dicha sinergía para el año 2016, desarrollando cada uno con las mejores plataformas y tecnologías que ambas compañías puedan aportar.

 

Por otro lado, los socios de dicha alianza también aprovecharon para anunciar los pasos a seguir en su organización conjunta de compras, con el objetivo de que ambas puedan aprovechar las sinergías producto del poder adquisitivo conjunto. Este paso tendrá que ser aceptado por las normas anti monopolio antes de ser confirmado.

 

Finalmente, con base en los programas antes mencionados y la organización conjunta de compras, ambas partes confirmaron el objetivo de la sinergía de 2 mil millones de dólares anuales, alcanzables en los siguientes cinco años.

Publicado el 27/09/2012 03:15

Biplaza targa para Abarth en 2013/2014, y ¡biplaza de motor central para Maserati!»

Biplaza targa para Abarth en 2013/2014, y 隆biplaza de motor central para Maserati!禄

Del biplaza de motor central de Abarth te has cansado de escuchar rumores, estoy seguro. Sabes que de este tema ya te hemos hablado en unas cuantas ocasiones (y le hemos dado otras tantas vueltas), pero esta vez, traigo para ti una exclusiva a nivel mundial. Y es que hemos podido sacar de la boca de...

Publicado el 24/05/2011 16:44

Scion FR-S 2013: ¡Toyota vuelve a ofrecer diversión al conducir en EE.UU.!

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Recientemente conocimos al nuevo Toyota GT 86 y al Subaru BRZ, esos deportivos desarrollados entre ambas marcas, los cuales enfatizan en la diversión al conducir gracias a una excelente combinación entre peso, potencia, centro de gravedad y tracción posterior.

¿Cuál de estas versiones tendremos en Estados Unidos? Al parecer ninguna, ya que el modelo preparado para este mercado será el Scion FR-S 2013, la tercera variante de estos y el quinto modelo de esta división juvenil de Toyota, para unirse al xD, xB, tC y iQ durante el próximo año.

Al igual que el GT 86 y el BRZ, el Scion FR-S posee un motor de cuatro cilindros, 2.0 litros bóxer, el cual desarrolla una potencia de 200 caballos a 7,000 rpm y un torque de 151 lb-ft a las 6,600 rpm, el cual se puede asociar a una transmisión manual de seis velocidades o automática de igual número de relaciones, con levas detrás del volante.

Con la llegada del Scion FR-S, Toyota nuevamente ofrecerá un producto que garantiza diversión al conducir. Los últimos modelos realmente deportivos de Toyota fue el MR2 Spyder descontinuado en el 2007 y el más radical Supra, descontinuado en 1998. Entre estos no contamos al Lexus LFA, ya que se trata de un producto de producción muy limitada y precio estratosférico, prohibitivo para la mayoría de los mortales.

A continuación puedes ver imágenes del Scion FR-S 2013 desde el Auto Show de Tokio.

Fuente: Toyota/Scion | Imágenes: Copyright 2011 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 02/11/2011 15:15

Jeep Wrangler 2011

Jeep Wrangler 2011

El Wrangler es un ícono de la automoción norteamericana. Es la reencarnación del legendario Willys, y uno de los productos que mantuvieron "con vida" a Chrysler en tiempos de bancarrota. Esta nueva generación perdió participación de mercado por varios factores: la compañía estaba debilitada, la fiebre de los SUV había pasado y no era precisamente el mejor Wrangler de la historia.


El estilo retro de este Wrangler ha sido uno de sus puntos a favor, es por eso que Jeep no lo ha modificado mucho. Sigue con los siete espacios verticales en la parrilla, faros delanteros redondos y los traseros cuadrados. Los cambios exteriores para el modelo 2011 recaen en las antinieblas integradas en la defensa y nuevos rines.


También hay nuevas opciones, como los colores Bright White, Cosmos Blue, Deep Cherry Red, Detonator Yellow y Sahara Tan. Ahora, para el acabado Unlimited Sahara es posible llevar el techo desmontable del color de la carrocería.


El cambio más notorio está en el interior, el punto más criticado del Wrangler actual. Ahora es bastante superior a la vista y al tacto, donde abandona los plásticos duros al extremos por unos algo más "domesticados", pero igual de resistentes. La instrumentación cambia por completo, donde el cuadro de instrumentos se inspira en la nueva Grand Cherokee. Todo el tablero ha cambiado, como su volante.


Los asientos también son más grandes y con una espuma más confortables. Los reposabrazos son más cómodos. En las versiones Hard-Top (desmontable), los vidrios traseros son un poco más grandes. El Wrangler 2011 tiene un habitáculo más actual y cercano al de un SUV que al del aparatado austero que solía ser.


Hay más equipo, de la mano de una toma de 110V y espejos calefactables. El radio ahora tiene conexión por Bluetooth y puerto USB. Y el equipo de sonido se escuchará mejor, pues Jeep se ha empeñado en mejorar la vida a bordo del Wrangler, mejorando el aislamiento acústico del motor y ruidos ambientales.


La producción ya ha empezado en Toledo, Ohio, y se seguirá armando en carrocerías de 3 y 5 puertas con techo de lona o duro. El motor sigue siendo el 6 cilindros de 3.8 litros y 200 HP acoplado a una transmisión manual de 6 marchas o automática de 4. En Europa se venderá con un Diesel 2.8 litros de VM Motori. Si somos sinceros, nos alcanzamos a ilusionar con el nuevo V6 Pentastar 3.6L de 260 HP, que le hubiera caído muy bien.

Publicado el 21/07/2010 20:15

Prototipos Boxster E atraer a muchos clientes potenciales

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Los dos prototipos Boxster S Porsche que mostró en el Michelin Challenge Bibendum en Berlín hace dos semanas han demostrado ser una verdadera atracción para el público. En este foro de la movilidad sostenible, que se representó por undécima vez este año, representantes de la política, la industria, el comercio y la investigación discute la movilidad con el medio ambiente y los conceptos de vehículos del futuro.


Porsche en el Challenge Bibendum de Michelin en Berlín

Los viajes en el Boxster de la demanda eléctrica fueron especialmente entre la audiencia de expertos. En un circuito deportivo, los vehículos demostrado que un Boxster con motor eléctrico sigue siendo un verdadero Porsche, en términos de dinámica de conducción. A raíz de la GT3 híbrido R, 918 Spyder y RSR 918, el Boxster S es otro concepto de coche deportivo exhibiendo combinación característica de la marca de la investigación y el placer de conducción.

El Boxster S, con un motor eléctrico de cada uno en la parte delantera y eje trasero, funciona con corriente eléctrica exclusivamente con tracción a las cuatro ruedas y es equivalente a un Boxster S en términos de dinámica de conducción. Junto con otros dos Es Boxster, en los que un motor eléctrico impulsa las ruedas traseras, el prototipo está siendo utilizado para explorar la viabilidad cotidiana de todos los vehículos eléctricos, y cómo se utilizan, sobre todo en términos de conducción y carga de la batería.

Lo que los investigadores persiguen es la comprensión de las necesidades que enfrentan los productos de futuro, a dónde ir junto con Porsche rendimiento inteligente y cómo integrar los vehículos eléctricos en la infraestructura.

Los ensayos prácticos con las tres E Boxster son parte del "Modelo Región electro-movilidad Stuttgart" ensayo a gran escala. La región de Stuttgart modelo está siendo patrocinado como parte del Gobierno Federal "electro-movilidad en las regiones de modelo" del proyecto. El Ministerio Federal de Transportes, Obras Públicas y Desarrollo Urbano (BMVBS) hace aproximadamente 130 millones de euros a disposición del paquete de estímulo económico del Gobierno Federal II para las ocho regiones de modelo a nivel nacional. El proyecto está siendo coordinado por AHORA GmbH, la Organización Nacional de Hidrógeno y Pilas de Combustible.



El Porsche Boxster es la plataforma de vehículo ideal para la realización de ensayos reales con los sistemas de propulsión eléctrica. El coche de dos plazas con techo abierto es muy ligero, permitiendo a los nuevos componentes que son el motor eléctrico, batería y la tecnología de alto voltaje que pueden alojarse en el vehículo de una manera a prueba de choque. Junto con la fricción baja, lo que reduce la resistencia de conducción para el rango óptimo. Además de la importancia que tiene para un auto deportivo Porsche, incluso uno que es de accionamiento eléctrico, es la dinámica de conducción de alto potencial, por lo menos no como una consecuencia de la distribución equilibrada de la carga por eje propias del diseño de motor central.

El Boxster S es un vehículo totalmente eléctrico sin ningún tipo de motor de combustión adicional a bordo. Propulsión es proporcionada por dos motores eléctricos independientes con caja de cambios de toma constante que actúan sobre los ejes delantero y trasero. La unidad de tracción trasera que abarca a motor y de transmisión, junto con la electrónica de potencia para controlar el motor eléctrico se encuentra en la transmisión manual y el sistema de escape se alojan en el Boxster convencional. En la parte delantera, el espacio dejado vacante por el depósito de combustible de 64 litros, ahora redundantes, está ocupada por la unidad de segunda unidad. La unidad electrónica de potencia en el maletero al lado sirve la parte delantera del motor eléctrico del eje. El Boxster S lo que dispone de tracción total, sin transmisión mecánica de potencia. Para garantizar la máxima estabilidad de conducción y la tracción, una unidad central de control eléctrico se encarga de la sincronización de los dos motores eléctricos y los controles de la distribución de par motor al eje delantero y trasero.

Estas y otras características hacen de este vehículo, sin lugar a dudas, todo un hit en autos deportivos.

 

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Publicado el 02/05/2011 00:15

Edición especial limitada de Porsche con 320 hp

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Sólo 987 autos: El Boxster S Black Edition con una variedad completa de equipos.

La gama Porsche Boxster posee un nuevo y lujoso súper modelo adicional al deportivo Boxster Spyder: el Boxster S Black Edition limitado a 987 autos. Con sus 320 hp, 10 hp más que el Boxster S, esta edición ofrece una variedad substancialmente más amplia de equipos estándares y opciones especiales exclusivas.

Este deportivo de motor central es completamente negro, incluyendo la carrocería, la capota y las ruedas de 19 pulgadas del Boxster Spyder, lo cual acentúa la apariencia sólida de este roadster. El lanzamiento al mercado del Boxster S Black Edition comenzará en Marzo de 2011.

El concepto de color del Boxster S Black Edition es consistente en todos los detalles. Las rejillas para tomas de aire en los laterales traseros están pintadas de negro al igual que las salidas dobles del sistema de escape. Las letras del modelo pintadas en negro en la tapa del compartimiento de equipaje trasero identifican el Black Edition así como el nombre del mismo grabado en el lateral de la capota de tela. El arco antivuelco también está pintado de negro.

%Gallery-116061%La línea negra del exterior continúa en el interior. Los estribos de acero inoxidable presentan el nombre del modelo "Black Edition" en negro. El volante de diseño deportivo con aspecto de rayos dobles posee un borde antideslizante de cuero y agarre deportivo.

Las rayas del reborde del tablero de instrumentos y la palanca de cambios o selector de cambios están pintados de negro. Los indicadores en el tablero de instrumentos son negros al igual que los asientos parcialmente de cuero con el emblema de Porsche grabado en los apoyacabezas. También está disponible a pedido: el interior de cuero negro total. La etiqueta de edición limitada en la guantera identifica al auto deportivo como modelo Black Edition.

El Boxster S Black Edition tiene como estándar los paquetes "Comfort", "Infotainment" y "Design", por lo tanto, tiene un precio más favorable que los modelos de serie con opciones de equipos similares. El deflector de viento viene a bordo de fábrica al igual que los espejos antiempañamiento interiores y exteriores con sensor de lluvia integrado, el control de velocidad de crucero y el sistema de control de temperatura. El Control de Comunicación de Porsche (PCM), incluyendo el módulo de navegación, también se incluye como estándar, así como la interfaz de audio universal y la preparación para la telefonía móvil.

El Sound Package Plus crea una experiencia de sonido interior impresionante. Las luces Bi-Xenon estándares con luces dinámicas perimetrales y luces con diodo emisor de luz (LED) para el día aseguran el placer de la conducción y la seguridad en las carreteras oscuras.

El Boxster S Black Edition puede personalizarse aún más bajo pedido con otras opciones del programa del Boxster. Por ejemplo: el Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB - Frenos de Cerámica de Porsche) es una opción al igual que el Porsche Active Suspension Management (PASM - Control Activo de la Suspensión Porsche) y los asientos deportivos adaptables con función de memoria.

El chasis del Boxster S Black Edition cuenta con líneas claras que lo hacen un gran deportivo. Una contribución decisiva para mejorar aun más la dinámica de conducción de los modelos de edición limitada son los neumáticos delanteros 235/35 ZR 19 y 265/35 ZR 19 traseros en ruedas ultralivianas con el diseño especial de diez rayos del Boxster Spyder.

Como es típico del Boxster, el motor de seis cilindros de 3,4 litros con inyección directa de combustible, montado en la parte delantera del eje trasero del Boxster S Black Edition, genera una gran potencia de 320 hp, diez hp más que en el Boxster S. El motor alcanza su potencia nominal a las 7.200 rpm, el generador de potencia del Boxster S a 6.400 rpm. El par de 370 Nm impulsado por diez Newton metros está disponible a las 4.750 rpm.

Más potencia y más energía es igual a más dinámica: El Boxster S Black Edition se afirma en su posición líder con un desempeño de conducción superior. Con su transmisión manual estándar de seis velocidades, acelera de cero a 100 km/h en 5,2 segundos, una décima de segundo más rápido que el Boxster S. Asimismo, alcanza una velocidad máxima de 276 km/h, superando al Boxster S en dos kilómetros por hora. Este deportivo de motor central solamente es modesto en lo que se refiere a su sed de combustible. Durante el ciclo de pruebas, el Boxster S Black Edition se conforma con la misma cantidad de combustible que el Boxster S: 9,8 litros cada 100 kilómetros.

Para mejorar aún más el desempeño y la eficiencia, el Boxster S Black Edition también puede estar equipado opcionalmente con la transmisión Doppelkupplungsgetriebe (PDK) de siete velocidades. Esto reducirá los tiempos de aceleración de cero a 100 km/h a 5,1 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 274 km/h. En comparación con la transmisión manual, la velocidad adicional y una estrategia de cambios inteligente reducen el consumo de combustible a 9,4 litros cada 100 kilómetros.

 

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Publicado el 11/01/2011 15:15

Los Ángeles 2011: ¡El Chevrolet Spark llegó a Estados Unidos!

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El Chevrolet Spark es un citycar global, el cual solo mide 144.7 pulgadas de largo, casi dos pies menos que el subcompacto Sonic. Sin embargo y a pesar de su reducido tamaño, el Spark posee una estética exterior e interior que se podría considerar muy lejos de lo aburrido.

El Spark 2013 posee elementos estéticos reconocibles Chevrolet y está impulsado por un motor de cuatro cilindros y 1.2 litros, el cual desarrolla 85 caballos a 6,400 rpm y 82 libras-pie de torque a 4,200 rpm, el cual se asocia a una transmisión estándar manual de cinco velocidades o automática de cuatro. Con esta última, el Spark solo pesa 2,269 libras, lo cual asegura una excelente eficiencia en millas por galón.

En cuanto a equipamiento, este citycar posee un sistema de info entretenimiento MyLink, el cual consiste en una pantalla táctil de siete pulgadas, el cual posee un sistema de navegación basado en Smartphone, asociado al sistema Bluetooth. El Spark posee además llantas de aleación de 15 pulgadas, lo cual incide en un menor ruido en la cabina en relación a sus pares con llantas de acero, típicas de este tipo de automóviles.

Se espera que el Chevrolet Spark arribe a los concesionarios estadounidenses a mediados del 2012 como modelo 2013. Mientras tanto puedes ver imágenes del Spark en la siguiente galería obtenida en el Auto Show de Los Ángeles.

Fuente: Chevrolet | Imágenes: Copyright 2011 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 23/10/2011 22:15

BMW Serie 3 2012 en Barcelona, España

Con un nuevo tamaño –crece a lo largo 93 milímetros, la distancia entre ejes 50 y el ancho de vías en 37 y 47 mílimetros consecutivamente-, el nuevo Serie 3 se pone al corriente respecto a sus hermanos en varios aspectos primarios. Por ejemplo, su plataforma dispone de un uso ampliado de aceros de alta resistencia así y un extensa aplicación de aluminio en partes vitales como la suspensión o el primer volumen, justo donde se aloja el motor.

La estética es la evolución de lo ya apreciado en sus hermanos mayores como el Serie 5, debidamente ajustada a sus tamaños. Destacan el frontal más fino, con ojos alargados mientras los famosos riñones pierden un poco de dimensión pero no de protagonismo. El protagonismo queda en manos de las fascia, acorde a la terminación: Modern, Sport y Luxury.

Al interior, destacan los cuidadosos acabados y un equipamiento muy completo, sin queja alguna de clientes quisquillosos como sistema de navegación, cámaras alrededor del auto, pantalla desplegada en parabrisas –Head-Up display-, alertas de conducción entre otras cosas.

Lo interesante son las motorizaciones pues de entrada se ofertan dos gasolina y dos diesel. La primera en gasolina es un 2.0 litros turbocargado de 245 HP y cierra con el eficaz L6 de 3 litros y 306 HP. La opción a gasóleo la compone un cuatro cilindros turbocargado de 2.0 litros y 184 HP para terminar con una versión menos contaminante de este mismo motor que eroga sólo 163 HP, defensor del mantra EfficientDynamics. Para mayor versatilidad en la dosificación de estas energías, se dispone de una transmisión manual de seis escalones o una automática avanzada de 8 relaciones.

Conforme a las tendencias verdes de estos días, el nuevo BMW Serie 3 incluye varios elementos de ahorro de combustible como el sistema Start/Stop, la guía Eco-Pro para reducir el gasto de combustible y un replanteamiento de las emisiones de todos los motores, que son reducidas con el efecto siempre agradecido de menor dispendio de de gasolina.

Sin duda alguna, la renovación de la carta fuerte del Serie 3 hará que más de un automovilista refinado lo considere seriamente como una excelente opción Premium. Su arribo a México deberá ocurrir entre febrero y marzo del 2012. La oferta de precios todavía no se da a conocer, aunque tras lo visto en el lanzamiento del Serie 1, es posible que la escalada en las etiquetas no sea tan alta como pudiera parecer.

Publicado el 08/11/2011 01:15

VW GTI 35 Aniversario: prueba de manejo

Unidad probada

GTI 35 MT, 447 mil pesos

 

NOS GUSTA

 

  • Desempeño del motor
  • Nivel de acabados y 
  • equipamiento
  • Afinación del bastidor

 

 

NOS GUSTARíA

 

  • Precio menos elevado
  • Frenos tan contudentes como el motor
  • Escapes más ruidosos

 

 

 

Dicen por ahí que si tienes algo bueno, que funciona bien, ¿para qué cambiarlo? Con la edición 35 del GTI, VW aplica más o menos esa fórmula lanzando al mercado un coche que, a ojos de los más recelosos de las marcas del grupo VAG, se trata de un GTI convencional muy caro. Eso sí, con los emblemas de rigor que dejan clara la edad del deportivo.

 

Pero la verdad es que las cosas van un poco más allá, y personalmente me gustaría centrar la atención en el motor. Y es que de primera instancia hubiéramos pensado se trata de un GTI normal con una reprogramación en la computadora para conseguir los 235 caballos anunciados, pero las cosas son ligeramente diferentes. El motor de este GTI no es el “nuevo” 2.0 TSI de la familia EA888 que entrega 210 HP, sino el anterior EA113 que hizo su debut hace varios años en el grupo, en modelos como el Seat León Cupra y ahí está; el GTI 35 aniversario monta el mismo motor del Cupra, sólo que con 5 caballos oficiales menos. En el dinamómetro la historia fue otra.

 

Este probado y rabioso motor entregó 261 HP y un par motor de casi 250 libras-pie, responsables de los siete segundos que necesitó para hacer el 0 a 100 km/h e igualmente fugaces recuperaciones. Lo anticipábamos cuando lo trajimos de Puebla –se nota más potente que el GTI normal y mucho más que el GLI–, ahora ya sabemos por qué.

LO DEMÁS ES LO DE MENOS

Tiene el motor del Cupra y ya. Y es que entrados en gastos, podemos decir que entonces extrañamos los demás elementos del León, como los frenos de gran diámetro y las pinzas de cuatro pistones, ya que el GTI 35 conserva el sistema normal, que funciona bien a ritmos de ciudad o carretera poco exigente, pero muestra signos de fatiga después de cierta exigencia en carretera de montaña.

 

La suspensión es un poco más firme que en el GTI normal, algo que se agradece a ritmos alegres en curvas, pero retomando esa exigencia nos hubiera gustado que –ya de pasadita– los resortes hubieran reducido la altura total del coche. Al final del día el tema de los resortes es como el de los escapes: sólo una probadita y que cada propietario ajuste a placer.

 

En ese sentido se agradece el resonador que tiene el motor y que emite un ronroneo constante que invita a hundir el acelerador constantemente.

 

Es un hatch común y corriente, sí, pero cuando sabes que cumple 35 años, tiene el motor del León Cupra, faros y calaveras de LED, rines de 18” de diseño exclusivo, emblemas característicos y acabados interiores más Audi que VW, deja de ser un deportivo convencional y se convierte en un clásico instantáneo. Más cuando los 250 ejemplares que trajeron a México se vendieron en menos de tres semanas.

FICHA TÉCNICA

Motor  
Situación Delantero transversal
Nº de cilindros Cuatro en línea
Bloque / cabeza Fundición / aluminio
Distribución DOHC, 16 válvulas
Alimentación In­yec­ción directa, turbo e intercooler
Cilindrada 1,984 cc / 2.0 litros
Diámetro x carrera 82.5 x 92.8 mm
Compresión 9.8 :1
Combustible Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 235 HP a 5,700 rpm
Par máximo 300 Nm (221 lb-pie) entre 2,200 y 5,500 rpm
Transmisión  
Caja Manual, 6 vels.
Tracción Delantera
Embrague Monodisco en seco
Relación diferencial 3.09 :1
Bastidor  
Susp. del. MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras. Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí
Frenos del. Discos vent., 312 mm
Frenos tras. Discos sólidos, 272 mm
Asistencias ABS, ESP, TC
Dirección Hidráulica, variable
Giros/ø volante 2.5 / 37 cm
Diámetro de giro 10.9 m
Neumáticos 225/40 R18 91W
RENDIMIENTOS  
Vel. máxima 247 km/h
Acel. 0-100 km/h 6.6 s
Consumo en ciudad 10.0 km/l
Consumo en carretera 17.2 km/l
Consumo medio 13.7 km/l
Emisiones de CO2 173 gr/km
Carrocería  
Peso 1,320 kg
Largo x Ancho x Alto 420 x 178 x 148 cm
Distancia entre ejes / vias 258 / 154-152 cm
Cajuela 350 - 1,305 litros
Nuestras Mediciones  
Aceleración/rebases  
Acel. 0-100 km/h 7.21 s
Acel. 0-400 m 15.03 s
Acel. 0-1,000 m 27.05 s
20-120 km/h 9.81 s
50-120 km/h 6.60 s
80-120 km/h 4.03 s
Velocidad máxima 246 km/h
Frenadas  
140-0 km/h 75.7 m
120-0 km/h 55.2 m
100-0 km/h 39.3 m
CONSUMOS  
Ciudad km/l 8.73
Carretera km/l 12.98
Media (70, 30%) 10.01
Dinamómetro  
Potencia 261.2 HP a 6,200 rpm
Par 341.8 Nm (251.9 lb-pie) a 4,750 rpm
Relación peso/potencia 5.05 kg/HP

Publicado el 20/10/2011 04:15

VW Beetle 2012: primer contacto

Lo primero que salta a la vista es que las formas ultraredondas del modelo anterior han quedado en el olvido, dando lugar a un diseño que, si bien deja claro que se trata de un Beetle, tiene una apariencia bastante moderna. Las líneas son mucho más cuadradas, lo que le da una apariencia más deportiva que sin duda busca aumentar el público masculino del Beetle.

Una de las consignas para diseñar este auto fue inspirarse en el original sin hacerlo un coche retro, sin duda una tarea difícil para cualquier marca y más cuando se trata de un auto tan icónico en el mundo. Así que ahora tenemos un Beetle con un techo más plano, más ancho y con un cofre más largo que lo convierten en un auto nuevo y diferente que mantiene el carisma que hizo tan popular al Beetle en el mundo. Además corrigieron dos de las mayores críticas del modelo pasado, la cajuela, que con 310 litros de capacidad ya tiene espacio suficiente para cuatro maletas medianas; además, la caida del poste C ahora es menos pronunciada, lo cual reditúa en un mayor espacio para la cabeza en la parte posterior.

Ensamblado en la planta de Volkswagen en Puebla, México, el Beetle carga sobre sus hombros la filosofía que la marca busca imponer a sus autos en el siglo XXI: causar emociones. Porque es un coche que llama la atención, no sólo por ser el nuevo Beetle –que se nota-, sino porque tiene un cierto sabor a chop top gracias a que la cintura es elevada y las ventanas no son muy altas, lo que crea la ilusión de ser auto con los postes recortados.

 

Además de doce colores para la carrocería –que se pueden mantener o combinar con el tablero y las tapas de las puertas- hay muchas opciones de personalización, pero la que más destaca es la posibilidad de elegir el nombre de la placa: Kafer, Bug, Escarabajo, Coccinelle, Fusca, Maggiolino y, por supuesto, Vocho.

Los interiores son amplios y con un diseño moderno, aunque podrían haber utilizado plásticos más suaves en puertas y tablero para lograr una mejor sensación en el habitáculo. Adentro encontramos varios claros homenajes al Vocho, como un tablero plano con una pequeña guantera en la parte superior (además de una más amplia un poco más abajo) y las clásicas agarraderas de goma en el poste B. Eso sí, el techo panorámico de la versión más equipada crea un ambiente completamente diferente al que tenía el Vocho.

 

En cuanto a motorizaciones hay seis opciones; cuatro de gasolina de 1.2 hasta 2.5 litros y dos diesel de 1.6 y 2.0 litros. A México sólo llegarán dos propulsores de gasolina, un 2.5 litros de aspiración natural y un 2.0 litros turbocargado. Habrá tres versiones diferentes, la de entrada se llama simplemente Beetle, lleva un motor cinco cilindros de 2.5 litros con 170 hp y  transmisión manual de 6 velocidades. Le sigue el Sport, cuyas diferencias son meramente estéticas, a excepción de la transmisión, pues tiene la opción de montar la caja Tiptronic. El tope de gama es el Beetle Turbo, con un propulsor 2.0 litros de 200 hp y transmisión manual o DSG. Los precios van de 239 a 390 mil pesos y el Volkswagen Beetle comenzará a venderse en México a finales de julio o principios de agosto.

Publicado el 15/06/2011 23:15

Chevrolet Corvette: 60 años de pasión

Miles de anécdotas giran alrededor desde su desarrollo hasta su participación en competencias de clase mundial. Un auto que juega en las grandes ligas y que sigue cautivando por sus trazos y su desempeño.

 

El nacimiento: C1.

 

Con una carrocería de fibra de vidrio y la inspiración del diseñador  Harley Earl, surge el primer Corvette, construido a mano, bajo el concepto de un roadster de alto desempeño. En 1953 salieron de la planta de producción las primeras 300 unidades con un motor de seis cilindros en línea que desarrollaba 147 caballos de fuerza.  Fue hasta 1955 cuando cambió de corazón por un poderoso V8 de 5.3 litros que desarrollaba 247 caballos de fuerza y le daba el desempeño rabioso que lo ha hecho famoso.

 

Su rival directo fue el Ford Thunderbird que en 1954 vendió 16,000 unidades, por lo que GM se dio a la tarea de desarrollar nuevas versions como la SS con un V8 afinado para rendir 277 hp, asociado a una transmisión manual de cuatro cambios.

 

Dentro de sus primeras participaciones en el deporte motor, destacan las 12 Horas de Sebring de 1957, pilotado por el pentacampeón de F1  Juan Manuel Fangio.

 

Sting Ray: C2.

En 1962 llega la segunda generación del Corvette, apostando por un bastidor completamente nuevo, ofreciendo suspensión trasera independiente, faros ocultos y carrocería con techo cerrado. Dentro de sus particularidades era que no se podia acceder a la cajuela desde el exterior y las primeras 10,600 unidades tenía un medallón dividido en dos, el cual se desechó pues era poco práctico y limitaba la visibilidad, por lo que fue sustituido por uno de cristal completo. El C2 convertible llegó poco tiempo después.

 

El confiable V8 de 5.4 litros (major conocido como ‘small block’), se mantuvo en las versions de entrada y fue puliendo sus metales hasta lograr potencias de entre 247 y 357 caballos de fuerza.

 

En 1963 nace el Grand Sport, bajo la batuta del ingeniero en jefe de Corvette Zora Arcus-Duntov y con el objetivo de competir en campeonatos de Gran Tursimo de la FIA. Se tenía contemplado la construcción de 125 ejemplares para homologarlos, sin embargo, altos ejecutivos de GM suspendieron el proyecto y solo cinco lograron ver la luz. Dichos autos participaron en carreras importantes como Daytona y Sebring, conducidos por afamados pilotos como Roger Penske y Jim Hall.

Para los sedientos de poder, en 1965 surge el V8 ‘big block’ de 6.5 litros con una potencia de 447 caballos de fuerza y que años más tarde llega el ‘Turbo Jet’ con un bloque de siete litros que aún se mantiene vigente en la edición Z06.

 

El más longevo: C3.

Considerada la generación que más años se mantuvo (de 1968 a 1982), el C3 destaca por su particular diseño del que se decía que compartía la forma de la botella de Coca-Cola.

 

En este momento, el Corvette fue víctima de las nuevas leyes en material ambiental cada vez más estrictas y a la crisis petrolera que marcó el fin de muchos autos deportivos con gigantescos motores de ocho pistones. Si embargo, lo anterior no impidió que el Corvette C3 tuviera bajo el cofre opciones de motores V8 de 7.4 litros y con potencias de más de 500 caballos de fuerza.

 

Dentro de sus particularidades, destaca el uso del bastido del C2, la carrocería tipo Targa con paneles desmontables, transmisión automática de tres velocidades y la primera version ZL-1.

 

Revolucionario: C4.

Con un bastidor completamente nuevo, uso de materiales más resistentes y durables, así como un V8 de 5.7 litros refinado para cumplir con todos las normas ambientales y alcanzar una velocidad maxima de 241 km/h. La producción comenzó en 1983 con el modelo 1984 debido a problemas en la línea de producción.

Después de 10 años de ausencia, en 1986 surge la version descapotable y en 1989 nace la leyenda ZR1, basado en el motor V8 de 5.7 litros pero con cabezas multiválvula desarrollado por Lotus y Mercury Marine que le permitía generar más de 400 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de seis velocidades, frenos ABS y suspensión Bilstein con ajuste electrónico. Su elevado precio, escasa demanda y altos costos de mantenimiento, obligaron al cese de producción del ZR1 en 1995, considerado el Corvette más caro y sofisticado de su época.

 

La era de la electrónica: C5.

 

En 1997 llega a los concesionarios la quinta generación, que destacó por su bastidor construido en aluminio, colocación de la transmisión en el eje posterior para un mejor balance de pesos y extenso uso de asistencias electrónicas. 

 

Gracias a su bajo coeficiente aerodinámico y a los potentes motores, era capaz de desarrollar velocidades cercanas a los 300 km/h. Destacó la edición Z06 que en el 2002 ofrecía un potente motor de 505 caballos de fuerza y pretaciones de infarto. En el deporte motor, el C5R, tuvo una destacada participación en carreras de resistencia como las 24 Horas de LeMans, superando a competidores de alto renombre y ganando un lugar privilegiado entre sus fanáticos.

 

Ojos abiertos: C6.

La actual y sexta generación es considerada como el mejor Corvette que se ha fabricado. Abandona los faros ocultos por razones de seguridad y aerodinámica, adoptando un grupo óptico abierto y con lupas de alta luminosidad.

 

Su producción inició en 2005 y el emblemático V8 LS2 de bloque pequeño se refinó para que desarrolle 434 caballos de fuerza. Al principio se ofrecía con transmisión automática de cuatro cambios y actualmente se ofrece una de seis velocidades con control manual secuencial.

 

Dentro del catálogo están disponibles ediciones especiales como el Grand Sport, aunque si realmente quieres algo más caliente, destaca el Z06 con un V8 de siete litros de más de 500 caballos de fuerza y el ZR1, que gracias a un supercargador, el LS9 desarrolla 638 hp, considerado como uno de los motores V8 más poderosos del mundo.

 

Actualmente, ya se está cocinando la próxima generación de este emblemático auto, que de acuerdo con ejecutivos de GM, utilizará motorizaciones más sofisticadas, una construcción más cuidadosa y la promesa de ser un referente dentro del selecto grupo de los deportivos de alto rendimiento.

Publicado el 18/08/2012 22:15

Subaru celebra 40 años con doble tracción

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Anteriormente, la distribución de la potencia del motor a las cuatro ruedas se realizaba mediante un diferencial que, en combinación con el motor bóxer horizontal, daba al conjunto un tren de transmisión perfectamente simétrico con un centro de gravedad bajo, aportando al auto equilibro y buena estabilidad.

 

El sistema AWD proporciona una tracción efectiva mediante la distribución de la potencia del motor a las cuatro ruedas en una forma equilibrada. Con la combinación del Symmetrical AWD y el motor bóxer, el tren de potencia conjunto está montado con simetría de lado a lado y la transmisión se sienta desde el eje delantero dentro de la distancia entre ejes. Estas características aportan la tracción estable en diversas condiciones y superficies de conducción.

 

Han pasado 40 años  y Subaru sigue evolucionando con la introducción de controles electrónicos de todo tipo, dedicados a la distribución de la fuerza motriz entre unas y otras ruedas y también con los diferenciales viscosos.

Publicado el 15/01/2012 00:15

Salón de Sao Paulo: nuevo Volkswagen Gol

El nuevo Gol cinco puertas tiene líneas más suaves en todo su contorno y el nuevo frente delantero característico de la marca con dos líneas muy marcadas y fondo negro. Además, todos los elementos de iluminación y espejos exteriores también son de nueva factura.

La sensación incial al subirse al auto es que se ha cuidado algo más la calidad de fabricación, el ensamble y también los materiales, aunque todavía se ven con profusión plásticos duros en el cuadro y los laterales.

El nuevo Gol llevará el mismo motor 1.6 litros de 104 HP asociado a una caja manual de cinco velocidades. En otros mercados, como el brasileño, se podrá optar por una caja robotizada denominada ASG (Automated Secuencial Gearbox), que no es otra cosa que una caja con control electrónico de su manejo y del clutch de un solo disco. En el interior también hay un nuevo diseño de la consola central y el volante característico de la marca, que lo hacen mucho más moderno y agradable.

El mayor cambio en la carrocería se da a nivel estructural en el poste B, puesto que se ha retrasado casi 10 centímetros para tener una mejor accesibilidad a las plazas delanteras. También se presentó en versión tres puertas, aunque esta última no llegará a México. La versión sedán y la de cinco puertas se pondrán a la venta en nuestro país en los últimos días de noviembre o primeros de diciembre y no habrá cambios significativos en el precio de venta al público.

El Gol es uno de los modelos más exitosos de Volkswagen en América Latina, más concretamente en Brasil, país en el que se lleva vendiendo desde 1980, habiendo producido más de 7 millones de unidades.

Publicado el 23/09/2012 03:15

Reporte: ¡Ladrones robaron Bugatti Veyron y otros exóticos en Europa!

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Evasión de impuestos. Esa es la acusación que recibirán ladrones en Europa, quienes han sido acusados por robar exclusivos automóviles desde una casa en Suiza: un BMW 750Li, Ferrari 599 Fiorano y un ultra exótico Bugatti Veyron. Y este último no era cualquier versión del Veyron, sino que nada menos que la híper exclusiva versión Grand Sport Sang Bleu.

Según reportes, los ladrones condujeron los automóviles a través de Alemania para llegar a Polonia, lugares donde estos vehículos eran fácilmente reconocibles. ¿Podría esconderse un deportivo exótico de un millón de dólares y colores llamativos entre modelos Seat y Opel? Por esta razón los ladrones fueron interceptados por la policía alemana, aunque lamentablemente el Veyron se escapó en el proceso. El Ferrari fue recuperado, ya que fue abandonado.

Ahora los ladrones deberán enfrentar evasión de impuestos por más de medio millón de dólares. Tal como lees, ellos no tendrán cargos por robo sino que por importar automóviles robados a Alemania desde Suiza, país que no pertenece a la Unión Europea. Quizás después sean condenados por el robo de autos.

Fuente: Der Spiegel via Motor Authority
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Publicado el 18/05/2011 19:15

Peugeot 208 GTI: primer contacto

Peugeot cambió por completo su imagen en los 80 y 90 de la mano del 205 GTI, un auto que puso en boca de todos los jóvenes (en Europa) a la marca y ahora, con el 208, retoma mejor que nunca este concepto, a 30 años de aquel hatch, pero con mayor carga tecnológica, un diseño carismático y cifras de potencia relevantes para el segmento.

El 208 GTI (que será bueno saber si se comercializará como tal o será RC, recuerden que VW tiene los derechos de GTI en el país) echa mano de un exprimidísimo 1.6 litros turbo que entrega 200 HP. Esos números a cualquiera conquistan, ¿no creen?

Participará en un competido y relativamente nuevo segmento en México en donde se dará con todo contra el Ibiza Cupra (cuando llegue), VW Polo GTI y el próximo a llegar -esperemos- Ford Fiesta ST. No descarten al Mini aunque la versión S se queda abajo (174 HP) y la JCW arriba (211 HP). Sería el más potente de los rivales, con una cifra de aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos. Destaca que llegará con caja manual de seis relaciones.


El motor es además una joyita, pues el 100% del par lo tenemos apenas en las 1,700 rpm, una entrega muy plana hasta cerca de las 6,000 rpm por lo que siempre tendremos torque en cualquier relación; esto se permite gracias a un turbo twin scroll y apertura y escape variables.

Sumen además una salida de escape especial para este modelo con un sonido incluso pensado en  específico. Suena maravilloso (literalmente).
De cara al 207 RC es más compacto (7 cm), más ligero (90 kg) y más potente (25 HP) y además es 1 segundo más rápido en el 0 a 100 km/h, 1.6 s en el 0 a 1000 m y tiene una velocidad tope superior en 13 km: 230 km/h.

Además tiene mejor consumo (casi 17 km/l). Ojo, no es un deportivo radical, digamos que sigue la línea de los deportivos de hoy en día: muy rápido pero cómodo, para el uso diario (dicen) aunque nos informan que echan mano de suspensiones específicas que están orientadas, principalmente, para carretera o circuito. En general hablan de mayor rigidez, por ejemplo en 10% adelante y 50% atrás (interesante) respecto al 208.  Se agregan neumáticos Michelin específicos, 205/45 R17, frenos más poentes y un ESP completamente desconectable.

Por dentro hay pedales en aluminio, volante específico de corte deportivo y costuras en color rojo, mejores asientos con mayor sujección y vamos sentados 1 cm más bajo que el 208 normal.

Estimamos su precio entre los 300 y 330 mil pesos (en Europa cuesta 22,900 euros, al cambio serían alrededor de 370 mil pesos) dependiendo de las versiones o equipamiento a ofrecer y considerando a sus rivales (Ibiza 1.4 de 150 HP en 303 mil pesos, o el Polo GTI en 317 mil), pero ojo,  el 208 llegaría, como ya comentamos, con caja manual, por lo que podría ser un poco más barato.

Ah, por cierto, sobre el 208, a México no se sabe cuándo llegará (pero claro que se venderá), en Europa llevan producidas 300,000 unidades y es líder del segmento en Europa en los últimos 3 meses.

En breve partimos rumbo a la famosísima zona de "Col de Turini" en los Alpes franceses, uno de los tramos del famoso Rally de Montecarlo. Una mejor sorpresa, me acaban de decir que tendremos una etapa especial, cerrada, por completo, en esta zona. No se pierdan por la noche el reporte completo de las sensaciones de manejo de este hot-hatch.

Publicado el 11/03/2013 18:15

Chevrolet Volt: ¡Auto Motor Trend del año 2011!

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Chevrolet Volt


A través de los años, hemos notado que a Motor Trend le encanta otorgar premios y reconocimientos, siendo el más importante de todos el Automóvil del Año. En esta ocasión el automóvil elegido para tal reconocimiento para el año 2011 es el Chevrolet Volt.

En esta ocasión GM se une a la larga lista de ganadores del COTY (Car Of The Year) de Motor Trend, premio que se entrega desde 1949. El ganador del año pasado fue el Ford Fusion, mientras que el año antes pasado fue el Nissan GT-R. El Chevrolet Volt 2011 fue un duro bateador, ganando en las categorías avance en diseño, ingeniería de excelencia, eficiencia, seguridad, valor y desempeño.

A continuación puedes ver un video creado por Motor Trend en el que se habla de los atributos del Chevrolet Volt (en ingles):


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Publicado el 18/10/2010 01:15

Listo el nuevo Nissan Juke Nismo

Recordemos que Nismo es el encargado de preparar algunos modelos de Nissan. Por sus talleres han pasado desde 350-Z y 370-Z, los míticos GT-R y Skyline, incluso existe también un Leaf concepto que ha sido preparado por Nismo, sin olvidar al revolucionario Delta Wing que fue creado para competir en la American LeMans Series (ALMS).

A toda esta lista, ahora se suma el Nissan Juke, modelo sobre el cual Nismo ha logrado buenos resultados. Mecánicamente se le ha dotado de un motor 1.6 turbo al que seguramente se le ha trabajado la electrónica, inyección y sistema de escape para después acoplarse a una transmisión manual de seis velocidades con tracción delantera. El resultado son 200 caballos de fuerza, una velocidad máxima que alcanza los 215 km/h y un 0-100km/h cronometrado en 7.8 segundos, nada mal pensando en el peso total de su masa.

En el exterior se ha logrado darle un aspecto más robusto y deportivo. Mucho tiene que ver la nueva suspensión que bajó el centro de gravedad del Juke considerablemente. Se han ensanchado las salpicaderas, cuenta con fascia delantera de nuevo diseño y rines de 18 pulgadas.

Los interiores destilan deportividad gracias a los acabados en piel y alcántara, un nuevo juego de asientos tapizados en piel y pedales de aluminio. Por supuesto que se han contemplado algunas amenidades como botón de encendido, un sistema apertura que no utiliza llave, control de temperatura automático, sistema de navegación que incluye pantalla de cinco pulgadas y lector de memoria SD, USB y bluetooth.

Aún no sabemos si Nissan planea traer al Juke Nismo a América, sin embargo es un hecho que Europa y obviamente la tierra del sol naciente, serán de los primeros en disfrutar esta edición que se suma a la extenso mostrador de Nismo.

Publicado el 20/12/2012 03:15

Nani Roma, estrella invitada del Motor Show Festival 2012

Nani Roma, estrella invitada del Motor Show Festival 2012

El 3 de febrero abrir谩 sus puertas la novena edici贸n del Motor Show Festival 2012 de Zaragoza con Nani Roma como estrella invitada. El piloto espa帽ol tambi茅n ser谩 el maestro de ceremonias en el Master de Campeones, que celebra su octava edici贸n y est谩 considerado como uno de los platos fuertes de la...

Publicado el 02/02/2012 13:53

Nissan Versa 2012: presentación en México

Con dos versiones, Sense y Advance, el nuevo Nissan Versa se convierte en un modelo adicional que complementa el portafolio de productos de la marca en el segmento de los compactos, ubicado entre los modelos Tiida y Sentra.

Con el lanzamiento de este nuevo modelo, Nissan Mexicana planea incrementar el volumen de sus ventas en el segmento en alrededor de 50%. México, junto con Tailandia, India y China, son los sitios base de manufactura en el mundo para los modelos de la nueva plataforma V, que inició con la comercialización del modelo March (Micra, en otros mercados) y ahora se suma Versa, como segundo modelo de esta estrategia de productos globales.

Con inversión en conjunto con proveedores de 1,050 millones de dólares, el proyecto para México incluirá otro nuevo modelo, un MPV (Multi Purpose Vehicle), basado en esta misma plataforma V, a lanzarse en 2013.

En cuestión de equipamiento el Versa ofrecerá en todas sus versiones conexión para iPod, conectividad Bluetooth, control de crucero, aire acondicionado, bolsas de aire, sistema de frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica (EBD) y asistencia de frenado (BA), entre otras cosas.

El motor es un cuatro cilindros de 1.6 litros, que entrega una potencia de 106 hp a 5,600 rpm y 105 lb-pie a 4,000 rpm de torque, la transmisión puede ser manual de cinco velocidades o automática de cuatro y su consumo medio oficial es de 17 km/l.

Cabe destacar que el precio de mantenimiento de este modelo de los 10,000 km a los 60,000 km es de  6,100 pesos, por lo que la marca confirma que es de los más competitivos del segmento.

El nuevo Versa 2012 se presenta en cinco colores: acero, blanco, negro, plata, azul y rojo.

Sus precios son de 165,800 pesos (versión Sense TM), 179,800 (versión Sense TA), 177,500 (versión Advance TM) y 189,500 (versión Advance TA).

Publicado el 04/06/2011 23:15