Las principales novedades se dan, evidentemente, en su carrocería, que en su nueva aplicación ya puede equipar las respectivas modificaciones mecánicas de AMG que involucran un nuevo propulsor, suspensiones, dirección o frenos.
Su conjunto motor-transmisión es el mismo que estrenaron los C AMG berlina y guayín (Estate), el conocido V8 de 6.2 litros con 457 caballos y 600 Nm de torque que se une a una caja de siete velocidades de embrague sencillo automatizado (AMG Speedshift MCT).
Puede acelerar hasta los 100 km/h en 4.5 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. La mencionada cifra de aceleración se reduce en una décima si se encarga un paquete que aumenta la potencia hasta los 487 CV debido a la instalación de piezas de la planta motriz empleadas en el SLS AMG. Dicha opción incluye de paso unos frenos de material cerámico en el eje de adelante.
La amortiguación tiene una calibración específica así como la dirección, con una respuesta más directa.
Como en otros equivalentes de AMG, hay distintas modalidades para configurar el funcionamiento del control de estabilidad o de la transmisión, dependiendo de las necesidades de manejo del piloto.
Escribir frases como que "es el coche que más me ha impresionado desde el Veyron entre 160 km/h y 300 km/h", o decir que en una Autobahn se pueden superar sin problemas los trescientos por hora, ya te deja claro que la gente de EVO se ha enamorado perdidamente del "mejor Porsche 911 de la historia"....
No es ningún secreto que los ingenieros de BMW son los más avispados a la hora de sacar el máximo jugo a los motores turbodiésel y, a la vez, reducir consumo y emisiones. En esta ocasión han cogido el propulsor de 2,0 litros y 177 CV y lo han dejado en 163 CV. El resultado salta a la vista en la lis...
Izquierda Unida e ICV han registrado una… proposicion no de ley en el Congreso de los Diputados con la que pretenden instar al Gobierno a “dar continuidad y consolida” la disminucion de la velocidad maxima permitida en autopistas y autovias, para turismos y motos, a 110 kilometros por hora que el Ej...
La Guardia Civil ha detenido a una persona, que se encontraba en libertad bajo fianza, por conducir a 215 kilómetros por hora después de que se le hubiera retirado el carné por perder todos los puntos. El coche con el que cometió la infracción era un Lamborghini Gallardo, un deportivo con más de 500...
El consejero delegado de Abertis (grupo de gestión de infraestructuras), Francisco Reynés, ha manifestado en un encuentro con periodistas en Madrid, su desacuerdo ante la obligación de circular a 110 kilómetros por hora en las carreteras españolas y ha afirmado que "tanto las autopistas como los coc...
Dicen que todo es más grande en Texas y a partir de ahora todo seria además mas rápido. Recientemente la Cámara de Representantes del Estado de Texas ha aprobado un nuevo proyecto de ley que permitiría al Departamento de Transportes de Texas elevar los límites de velocidad hasta las 85 millas por hora. Ahora esta medida debe ser aprobada por el Senado de dicho estado.
Eso sí, la aplicación de esta nueva medida por parte del Departamento de Transporte no puede ser tan rápida, ya que para esto es necesario realizar todos los estudios pertinentes en cuanto a ingeniería, con el objetivo de avalar mayores velocidades.
Actualmente el Estado de Texas posee más de 520 millas interestatales, cuya velocidad máxima es de 80 millas por hora.
Barcelona es la ciudad española que aplica las tarifas más altas al aparcamiento regulado para no residentes por cada hora de uso, tanto en zona azul como verde, con importes de 2,42 y 2,94 euros, respectivamente.
[Actualización: La revista EVO, que tuvo mano en la prueba, ha creado un pequeño reportaje que te dejamos a continuación.]Ya te contamos hace semanas que Skoda intentaría una marca de velocidad en el lago salado de Boneville con motivo de la celebración anual de récords e intentos que allí tiene lug...
El vehículo que conducía el denunciado, el capitán Claudio ArgÁ¼ello, fue registrado por un radar colocado en el kilómetro 61,5 de la autovía de Navarra (A-15), entre la capital Soriana y Lubia, mientras circulaba a 207 kilómetros por hora el 26 de enero de 2010 a las 11:48 horas. Pese a la fecha de...
Infiniti tiene un pequeño problema a la hora de seducir a las familias: su catálogo no posee ni un sólo monovolumen. Y es cierto que hoy por hoy los todocaminos se han apropiado en gran medida del mercado que antes ocupaban los monovolúmenes, pero FX no es particularmente espacioso, y aunque el QX d...
El e-Up! se comercializará con un motor de 80 caballos y un torque de 210 Nm. Su autonomía máxima es de 160 km mientras sus prestaciones son una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.
El Golf, por su parte, entrega 115 caballos, 270 Nm de par, va de 0 a 100 en 10.4 segundos y está limitado a 140 km/h. Este alcanza hasta 190 kilómetros debido a una batería de mayor capacidad.
Para gestionar lo mejor posible la carga. hay distintos modos de manejo como "Eco" o "Eco+", además de los "D1", "D2", "D3" y "B", que influyen sobre la intensidad de la regeneración de energía (que en los autos eléctricos otorga mucha retención al soltar el acelerador).
Con estaciones denominadas de corriente directa, Volkswagen espera que la batería pueda reponerse al 80% de su capacidad en media hora. Para la creación de estos vehículos, se hizo un estudio en Alemania que calculó que el 80% de los conductores en dicho país hacen menos de 50 kilómetros al día y que, con las tarfias que tienen, recorrer 100 kilómetros en el e-Up! o el e-Golf costaría poco más de tres Euros.
Los italianos que saben cómo vivir. Sus vehículos son más hermosas, sus comidas más deliciosas y sus conductores más distraídos. Basta con echar un vistazo al video para ver lo que queremos decir.
Mientras los conductores soportan el tráfico frenético de Roma, este controlador en particular se tomaron el tiempo para tratar de configurar su correo electrónico en un nuevo teléfono inteligente al hablar al servicio al cliente en un dispositivo portátil segundo.
Como lo leeen, este hombre se balanceaba entre dos teléfonos a la vez mientras transportaba a decenas de personas por las calles de la ciudad.
Nuestro piloto llevó a la dirección del autobús mediante el uso de los codos. Según The Guardian, la compañía que posee el servicio de autobuses ha suspendido el conductor en espera de una investigación completa. Aún así, es terrible saber que este tipo probablemente esté detrás del volante de su vehículo personal.
El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) ha realizado un estudio del que se desprende que los consumidores buscan seguridad, confort y facilidad de uso de los mandos a la hora de comprar un coche.
El e-Up! se comercializará con un motor de 80 caballos y un torque de 210 Nm. Su autonomía máxima es de 160 km mientras sus prestaciones son una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.
El Golf, por su parte, entrega 115 caballos, 270 Nm de par, va de 0 a 100 en 10.4 segundos y está limitado a 140 km/h. Este alcanza hasta 190 kilómetros debido a una batería de mayor capacidad.
Para gestionar lo mejor posible la carga. hay distintos modos de manejo como "Eco" o "Eco+", además de los "D1", "D2", "D3" y "B", que influyen sobre la intensidad de la regeneración de energía (que en los autos eléctricos otorga mucha retención al soltar el acelerador).
Con estaciones denominadas de corriente directa, Volkswagen espera que la batería pueda reponerse al 80% de su capacidad en media hora. Para la creación de estos vehículos, se hizo un estudio en Alemania que calculó que el 80% de los conductores en dicho país hacen menos de 50 kilómetros al día y que, con las tarfias que tienen, recorrer 100 kilómetros en el e-Up! o el e-Golf costaría poco más de tres Euros.
Las empinadas calles de Sudáfrica han sido testigo de la "proeza" de un patinador profesional de 24 años que responde al nombre de Decio Lourenco, un joven que ha alcanzado los 110 kilómetros por hora con su monopatín. Su vertiginosa gesta le ha supuesto cientos de miles de halagos y aplausos en la ...
A juzgar por las cifras, todo parece indicar que a la hora de… buscar coche, el escaparate que interesa a los posibles compradores ya no es el clasico acristalado del concesionario, sino el de los dispositivos moviles. De hecho, mientras que las visitas a las exposiciones fisicas cayeron un 60% en e...
La organizacion de defensa del ciudadano… Dvuelta y la plataforma Movimiento140 han exigido que no se proceda a la prorroga del decreto que establece el limite de velocidad en 110 kilometros por hora una vez finalizado su plazo de aplicacion, establecido para el proximo 30 de junio, ya que ha supues...
Que Toyota se refiera al FT-86 II con ese nombre a la hora de hablar del modelo de producción nos hace sospechar con si al final se quedará con esa denominacion... Pero bueno, lo importante es lo que ha desvelado en concreto en su última nota de prensa, aunque la verdad, poco o nada es totalmente in...
Llega un momento que después de ver tanto tuning en superdeportivos uno pierde un poco la noción de las cifras. Los bailes de caballos de potencia, newtons-metro, kilómetros por hora, etc terminan por sacar a uno de la realidad. MTM nos presenta otro ejemplo de eso mismo, prestaciones incrementadas ...
El fabricante alemán de automóviles Opel, perteneciente al grupo General Motors, cerrará a finales de este año su planta de Amberes, tras fracasar las negociaciones de última hora para intentar la venta de las instalaciones.
Un conductor sueco que conducía un Mercedes-Benz SLS AMG alcanzó una velocidad récord de 180 mph (millas por hora)y fue captado por una cámara fija en una autopista al oeste de Suiza, según informó la policía de Friburgo.
El conductor, que no estaba bajo la influencia del alcohol, se enfrenta a una pena de hasta 1 millón de francos suizos (casi $1 millón) ya que luego de 15 millas por hora de exceso de velocidad en las autopistas, Suiza impone multas sobre la base de los ingresos anuales del conductor y sentencias de prisión. El conductor de 37 años del Mercedes-Benz SLS AMG, capaz de producir 570 caballos de fuerza y una velocidad de hasta a 198 milas por hora, fue detenido poco después de ser captado por la cámara de tráfico durante el día y fue puesto en detención preventiva.
El hombre conducía por la autopista A12 limitada a 70 millas por hora entre Berna y Lausana, fue puesto en libertad, pero la policía dijo que 'es probable que sea sometido a la jurisdicción competente'.
Mientras tanto, su licencia ha sido revocada y su vehículo como retenido, añadió, subrayando que era en todo caso, un récord absoluto en el cantón de Friburgo.
El hombre sin nombre sueco fue detenido por la policía después de un radar en la A12 entre Berna y Lausana registrado le romper el límite de 75 mph por un sorprendente 105 mph.
Debido al tamaño potencial de la multa, el super auto fue incautado mientras que el caso llegue a juicio.
Un funcionario de la Oficina Federal de Carreteras dijo al diario italiano Le Figaro que, si bien no existen cifras para referirse a la velocidad del conductor de SLS fue "muy cerca de un disco" de Suiza.
El sistema de la nación para la imposición de las multas e infracciones se relaciona directamente con los ingresos del delincuente. La multa máxima permitida es de 1 millón de francos suizos.
En España se roba un vehículo cada 2,5 minutos, 12 coches a la hora y 300 al día, aproximadamente, siendo el verano la época más peligrosa. Sin embargo, lejos de lo que pueda parecer, no son los modelos de lujo los más 'demandados'. El Volkswagen Golf, el BMW Serie 3 o el Seat León son los coches pr...
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Gracias a Pirelli, que está celebrando los 25 años de su gama de ruedas de altas prestaciones P Zero, me voy a dar un verdadero festín en el circuito Ricardo Tormo. A primera hora de la mañana, me esperan sobre el "pit lane" varios Porsche 911 4S, dos Lamborghini Gallardo Superleguera, un Gallardo S...
El Congreso de los Diputados ha aprobado este martes por unanimidad una proposición no de ley del PSOE que insta al Gobierno a suprimir la limitación de velocidad máxima de circulación a 80 kilómetros por hora para los conductores noveles. Ahora queda que el Ejecutivo acepte la petición y se legisle...
Aunque en condiciones normales los vehiculos solo acuden al taller una vez al año para… hacer la revision programada por el fabricante, siempre hay factores que contribuyen a que estas visitas sean algo mas frecuentes, bien sea por el estado de las carreteras, por un uso intensivo del vehiculo, e in...
Ya era hora de que el Polo jubilase el 1.4i 16v de 85 CV, un motor intermedio que no destacaba ni por consumos ni por prestaciones. A partir de ahora, según mercados, este bloque desaparecerá y su lugar quedará cubierto con un nuevo 1.2 TSI.Visto ya en los Audi A1 y Skoda Fabia, el 1.2 TSI de 86 CV ...
Con los precios de la gasolina acercándose a cifras récord en Estados Unidos y Canadá, los norteamericanos parecen cada vez más convencidos de que ha llegado la hora de desembarazarse de los vehículos convencionales y dar paso a los automóviles eléctricos.
Mientras seguimos intentando limpiar el teclado de babas después de leer la especificaciones del nuevo 911 GT3 RS 4.0, ya llega la hora del vídeo de ¿Estás preparado? Lo tienes tras el salto, ¿dónde si no?Share Tweet
El 17% de los españoles no esta dispuesto a pagar mas… de 3.000 euros por la compra de un coche de segunda mano, segun se desprende de un informe elaborado por la plataforma de vehiculos en la red AutoScout24.El estudio constata que el precio es el factor determinante a la hora de decantarse por la ...
No sólo es importante saber las cualidades de un neumático a la hora de proceder a su etiquetado, para los fabricantes de neumáticos es de vital importancia saber lo que demandan sus potenciales clientes, es por eso que invierten en estudios de mercado con los que se pueda dilucidar de alguna forma ...
¿De verdad va siendo hora de que Kia refresque el Sorento? Porque no da la impresión de que ya empiece a sentirse ajado cuando lo vemos por la calle. Otra cosa es que ya lleve un tiempo en el mercado y la compañía desee evitar su estancamiento visual para mantener la competitividad, y ese, más que n...
Nissan quiere que su flamante superdeportivo siga dando mucho de qué hablar y para ello siguen trabajando continuamente en nuevas mejoras que lo hagan más eficaz a la hora de competir con rivales con solera, véanse los Porsche 911 más radicales. Ahora con 530 CV y seis versiones, entre las que se in...
Y era hora de entrar al circuito, con los nervios a flor de piel. La colección de coches que me rodea impresiona al más pintado, y más tarde haría una visita al parking. Me precede un BMW M3 CSL, y dos coches más adelante aguarda su turno un Porsche 911 GT3 RS junto a un Ford Focus RS claramente pre...
Muchas de las recomendaciones que dan a la hora de ponerse al volante inciden en estar completamente alerta, respetar las normas y tener en "buena forma" a tu compañero de viaje. Sin embargo, existen circunstancias que se escapan a nuestro control. En el vídeo que te presento a continuación un condu...
Si aceptas un consejo, no dejes para última hora todo lo que afecta al vehículo y tu seguridad. Estoy convencido de que, en las horas previas a la partida, tendrás otras cosas en la cabeza: las llaves, la cartera, la sillita del niño, los mapas y guías de viaje, tu bañador favorito... Sería una lást...
Era viernes y estaba deseando ir a buscar mi recompensa durante un fin de semana por ser el Fan Número 1 del Honda Civic. Comenzaba el viaje y nos esperaban 538 km hasta el hotel situado entre La Iglesuela y Casavieja (Toledo). La adaptación al coche fue muy rápida y era hora de ver como se comporta...
El X1 se prepara para dar su esperado salto a Estados Unidos, y lo hará en el inminente Salón de Nueva York. Así que para aprovechar doblemente su lanzamiento en el país del Tío Sam, BMW ha procedido a presentar las ligerísimas mejoras y cambios que le aplica a su SUV compacto para mantenerlo en for...
En una entrevista con la Agencia EFE, Pere Navarro ha defendido la reducción del límite de velocidad en las carreteras convencionales de los 100 km/h actuales a 90 km/h. Esta medida podría incluso entrar en vigor antes de que acabe la legislatura, y tiene como objetivo primordial ayudar a reducir la...
La berlina media de Jaguar, el XF, es sin duda el modelo de la gama que más expectación ha levantado en los últimos tiempos. Tantos son los ojos que se han fijado en este coche desde su lanzamiento que en la marca han decidido tocar solo lo justo a la hora de afrontar el restyling que ya le tocaba. ...
La situación de Saab sigue convulsa a pesar de la inactividad de sus instalaciones. Pese a que desde comienzos de abril el fabricante de Trollhattan no ha montado un solo coche por la falta de componentes (a su vez motivada por su incapacidad a la hora de pagar a los proveedores), Victor Muller y co...
Según el comparador de neumáticos Rezulteo (puedes acceder a él directamente desde AUTOBILD.ES, la respuesta a este titular es rotunda: sí. Según un estudio que han elaborado, el 71% de las personas necesitan asesoramiento a la hora de elegir sus cubiertas, y para ello cuentan con la ayuda de un pro...
Hoy día los fabricantes de automóviles tienen muy presente los gustos de las mujeres a la hora de desarrollar sus productos y lanzar diferentes campañas promocionales. En Italia las féminas son las que suelen comprar más automóviles del segmento A y por eso no nos extrañan series especiales como el ...
Tras el parón vacacional es hora de terminar la prueba del Citroën DS3, un utilitario muy diferente que hemos probado, recién matriculado y con un color amarillo de lo más llamativo. En la primera parte os hablábamos de su habitabilidad y calidades, buenos en ambos casos pero aún por detrás del Audi...
A la hora de comprar un coche usado, siempre… pensamos que adquirirlo a una persona mayor es mucho mejor que a una joven. El otro dia vi a un anciano, que superaba los 70 años, con un Golf GTI MKV y despues de ver el siguiente anuncio de Volskwagen, me puedo esperar lo peor.
El coche más coqueto de Fiat con uno de los motores más pequeños del mercado. Con estos argumentos, habrá que disculpar su timidez a la hora de salir a escena.
El fabricante de deportivos artesanales sorprende anunciando a última hora la presentación del Wiesmann Spyder Concept en el Salón de Ginebra 2011. Se trata de un prototipo de deportivo descapotable: de las impresiones que suscite en la muestra dependerá su producción.
