Auto Bild Classic Series: horario definitivo

¡Ya tenemos el horario definitivo de la realización del I Auto Bild Classic Series! A primera hora, a las 11:15 de la mañana del 14 de abril abriremos las puertas de nuestro parque cerrado situado dentro del "paddock" justo al lado de la preciosa curva de Farina. La hora límite de presentación al pa...

Le Mans 2011: Primera hora y poco de las 24 Horas, Audi domina, pero el coche #3 q»

Hora y poco desde La Sarthe en las 24 Horas de Le Mans, y tenemos mucho que contar ya. Allan McNish, a los mandos del Audi #3 se había colocado segundo, después de haber salido retrasado. Había adelantado a dos Peugeot, y a un compañero suyo, cuando se ha encontrado en las curvas Dunlop a un doblado...

Webber: “Llega la hora de que Red Bull elija a su primer piloto”

El piloto australiano ha hecho unas serias declaraciones… en las que insta a la escuderia Red Bull a elegir a su primer piloto, señalando su posicion en la general frente a su compañero.El australiano Mark Webber, segundo en el GP de Belgica y primero en la general, considera que se aproxima la hora...

Ford paga promedio $8 más por hora que rivales no sindicalizados y extranjeros

Filed under: Ford

En el período previo a la próxima ronda de negociaciones entre Ford y el sindicato United Auto Workers, el fabricante de automóviles ha dicho que paga a los trabajadores un promedio de 8 dólares más por hora que sus rivales no sindicalizados o extranjeros, conforme a lo publicado por nuestro sitio hermano Autoblog.com y cuya fuente es The Detroit News.

En general, los fabricantes extranjeros con fábricas en Estados Unidos emplean mano de obra no sindicalizada, que ayuda a mantener los costos laborales.

De acuerdo con la marca del óvalo azul, su costo de mano de obra ha aumentado a $58/hora, mientras que sus competidores un promedio de $50/hora. La brecha salarial se ha mantenido incluso después de que Ford negoció concesiones con el sindicato que reducir los costos laborales por $500 millones en 2009.

[Fuente: The Detroit News]

Ford dice que será imposible mantener un negocio competitivo si no se puede cerrar la brecha. Peor aún, Dearborn, dice el diferencial podría llegar a impedir la creación de nuevos puestos de trabajo.

La compañía de la tasa de salario $ 58/hour es una caminata de tres dólares respecto al año anterior, gracias en gran parte a cheques de participación en las ganancias de Ford . Según un portavoz de la compañía, su salario sería cerca de $56/hora sin la iniciativa de participación en los beneficios.

 

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El Aston Martin Project AM 310 posa antes de hora en Villa d"Este

No vamos a tener que esperar a que Aston Martin libere las fotos oficiales de su nuevo prototipo para ir familiarizándonos con sus líneas. El nuevo Project AM 310, sucesor en fase conceptual de los actuales DB9 y DBS, será presentado este fin de semana en el Concurso de Elegancia de Villa d'Este, pe...

¡Ya puedes configurar un Hyundai Elantra 2011 en el sitio oficial!

Filed under: Compra y Venta, Hyundai, Tecnología, Internet

 

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La DGT, en contra de los 130 km/h

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha dicho hoy que no es partidario de subir el límite de velocidad en autopista de 120 a 130 kilómetros por hora porque puede conllevar un aumento de la siniestralidad.

Fiat 500C 1.3 Multijet 95 CV Start&Stop

A la ya bonita línea del 500 se une la versión cabrio. Su aire 'retro' seduce y a la hora de ponernos a sus mandos nos hacemos reyes de la ciudad y, más, con buen tiempo.

Record de podadora más rápida del mundo regresa a EE.UU.

Filed under: Etc., Videos

Bobby Cleveland era el amo y señor de la podadora más rápida del mundo, hasta que un equipo de ingleses liderado por Don Wales, pusieron en marcha el proyecto "Running Blade", y se apoderaron del record de velocidad impuesto por Cleveland en el 2006 de 80.792 millas por hora, al registrar unas 87.833 mph finales.

Ahora, Cleveland ha devengado lo conseguido por Wales hace unos pocos meses, al alcanzar 96 millas por hora finales en un intento por superar la barrera de las 100mph. Estados Unidos vuelve a ser el país que registra la podadora más rápida del mundo, aunque al paso que sigue esta rivalidad, el límite de las cien millas será superado dentro de poco. Más detalles en el video abajo.

Fuente: YouTube

 

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VIDEO: ¡Nissan GT-R 2012 entre los de mayor aceleración en el mundo!

Filed under: Nissan, Marketing y Publicidad, Videos, Pruebas de Manejo

Los japoneses han probado al mundo entero, que no hace falta un costoso súper auto cargado de caballos de potencia y gigantescos costos de mantenimiento, para poder acelerar de 0 a 60 millas por hora por debajo de los 3 segundos. El nuevo Nissan GT-R 2012 de 530 caballos de fuerza con tracción integral y control de salida, son prueba de esto, con un tiempo record de apenas 2.9 segundos gracias a un simple motor V6, dos turbos, una caja secuencial, y mucha tecnología. Admire la prueba del control de salida o "R-Mode Start Function" en el video que sigue, y sea testigo de la proeza contando hasta tres: 1, 2, y 3... ¡Voilà; 60 millas por hora!

Fuente: YouTube

 

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Mercedes-Benz revela la versión Coupé del C63 AMG

Las principales novedades se dan, evidentemente, en su carrocería, que en su nueva aplicación ya puede equipar las respectivas modificaciones mecánicas de AMG que involucran un nuevo propulsor, suspensiones, dirección o frenos.

Su conjunto motor-transmisión es el mismo que estrenaron los C AMG berlina y guayín (Estate), el conocido V8 de 6.2 litros con 457 caballos y 600 Nm de torque que se une a una caja de siete velocidades de embrague sencillo automatizado (AMG Speedshift MCT).

Puede acelerar hasta los 100 km/h en 4.5 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. La mencionada cifra de aceleración se reduce en una décima si se encarga un paquete que aumenta la potencia hasta los 487 CV debido a la instalación de piezas de la planta motriz empleadas en el SLS AMG. Dicha opción incluye de paso unos frenos de material cerámico en el eje de adelante.

La amortiguación tiene una calibración específica así como la dirección, con una respuesta más directa.

Como en otros equivalentes de AMG, hay distintas modalidades para configurar el funcionamiento del control de estabilidad o de la transmisión, dependiendo de las necesidades de manejo del piloto.

Salón de Ginebra 2011: Lexus CT 200h

Se acerca la hora de la verdad para el Lexus CT 200h, un coche en el que la marca tiene puestas grandes esperanzas.

EVO prueba el 911 GT2 RS y queda anonadada

Escribir frases como que "es el coche que más me ha impresionado desde el Veyron entre 160 km/h y 300 km/h", o decir que en una Autobahn se pueden superar sin problemas los trescientos por hora, ya te deja claro que la gente de EVO se ha enamorado perdidamente del "mejor Porsche 911 de la historia"....

BMW X1 20d Efficient Dynamics Edition, un chico muy limpio

No es ningún secreto que los ingenieros de BMW son los más avispados a la hora de sacar el máximo jugo a los motores turbodiésel y, a la vez, reducir consumo y emisiones. En esta ocasión han cogido el propulsor de 2,0 litros y 177 CV y lo han dejado en 163 CV. El resultado salta a la vista en la lis...

IU e ICV instan al Gobierno a volver a los 110 km/h

Izquierda Unida e ICV han registrado una… proposicion no de ley en el Congreso de los Diputados con la que pretenden instar al Gobierno a “dar continuidad y consolida� la disminucion de la velocidad maxima permitida en autopistas y autovias, para turismos y motos, a 110 kilometros por hora que el Ej...

Pillado a 215 km/h y sin carné

La Guardia Civil ha detenido a una persona, que se encontraba en libertad bajo fianza, por conducir a 215 kilómetros por hora después de que se le hubiera retirado el carné por perder todos los puntos. El coche con el que cometió la infracción era un Lamborghini Gallardo, un deportivo con más de 500...

Circular a 140 km/h no es peligroso

El consejero delegado de Abertis (grupo de gestión de infraestructuras), Francisco Reynés, ha manifestado en un encuentro con periodistas en Madrid, su desacuerdo ante la obligación de circular a 110 kilómetros por hora en las carreteras españolas y ha afirmado que "tanto las autopistas como los coc...

Estado de Texas en proceso de aprobar una velocidad máxima de 85 mph

Filed under: Tendencias, Legal, noticias y consejos

 

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Barcelona, la más cara para aparcar

Barcelona es la ciudad española que aplica las tarifas más altas al aparcamiento regulado para no residentes por cada hora de uso, tanto en zona azul como verde, con importes de 2,42 y 2,94 euros, respectivamente.

Un Octavia vRS a 322 por hora

[Actualización: La revista EVO, que tuvo mano en la prueba, ha creado un pequeño reportaje que te dejamos a continuación.]Ya te contamos hace semanas que Skoda intentaría una marca de velocidad en el lago salado de Boneville con motivo de la celebración anual de récords e intentos que allí tiene lug...

El jefe de Tráfico de Soria, a 207 km/h

El vehículo que conducía el denunciado, el capitán Claudio Arg�¼ello, fue registrado por un radar colocado en el kilómetro 61,5 de la autovía de Navarra (A-15), entre la capital Soriana y Lubia, mientras circulaba a 207 kilómetros por hora el 26 de enero de 2010 a las 11:48 horas. Pese a la fecha de...

Oficial: Infiniti JX Concept

Infiniti tiene un pequeño problema a la hora de seducir a las familias: su catálogo no posee ni un sólo monovolumen. Y es cierto que hoy por hoy los todocaminos se han apropiado en gran medida del mercado que antes ocupaban los monovolúmenes, pero FX no es particularmente espacioso, y aunque el QX d...

Previa Frankfurt 2013: Volkswagen e-Up! y e-Golf

El e-Up! se comercializará con un motor de 80 caballos y un torque de 210 Nm. Su autonomía máxima es de 160 km mientras sus prestaciones son una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.

El Golf, por su parte, entrega 115 caballos, 270 Nm de par, va de 0 a 100 en 10.4 segundos y está limitado a 140 km/h. Este alcanza hasta 190 kilómetros debido a una batería de mayor capacidad.

Para gestionar lo mejor posible la carga. hay distintos modos de manejo como "Eco" o "Eco+", además de los "D1", "D2", "D3" y "B", que influyen sobre la intensidad de la regeneración de energía (que en los autos eléctricos otorga mucha retención al soltar el acelerador).

Con estaciones denominadas de corriente directa, Volkswagen espera que la batería pueda reponerse al 80% de su capacidad en media hora. Para la creación de estos vehículos, se hizo un estudio en Alemania que calculó que el 80% de los conductores en dicho país hacen menos de 50 kilómetros al día y que, con las tarfias que tienen, recorrer 100 kilómetros en el e-Up! o el e-Golf costaría poco más de tres Euros.

Video: Conductor de autobús despedido por manejar con los codos

Filed under: Videos

Los italianos que saben cómo vivir. Sus vehículos son más hermosas, sus comidas más deliciosas y sus conductores más distraídos. Basta con echar un vistazo al video para ver lo que queremos decir.

Mientras los conductores soportan el tráfico frenético de Roma, este controlador en particular se tomaron el tiempo para tratar de configurar su correo electrónico en un nuevo teléfono inteligente al hablar al servicio al cliente en un dispositivo portátil segundo.

Como lo leeen, este hombre se balanceaba entre dos teléfonos a la vez mientras transportaba a decenas de personas por las calles de la ciudad.

Nuestro piloto llevó a la dirección del autobús mediante el uso de los codos. Según The Guardian, la compañía que posee el servicio de autobuses ha suspendido el conductor en espera de una investigación completa. Aún así, es terrible saber que este tipo probablemente esté detrás del volante de su vehículo personal.

El video:

 

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Seguridad y confort,lo que buscamos en un coche

El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) ha realizado un estudio del que se desprende que los consumidores buscan seguridad, confort y facilidad de uso de los mandos a la hora de comprar un coche.

Previa Salón de Frankfurt 2013: Volkswagen e-Up! y e-Golf

El e-Up! se comercializará con un motor de 80 caballos y un torque de 210 Nm. Su autonomía máxima es de 160 km mientras sus prestaciones son una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.

El Golf, por su parte, entrega 115 caballos, 270 Nm de par, va de 0 a 100 en 10.4 segundos y está limitado a 140 km/h. Este alcanza hasta 190 kilómetros debido a una batería de mayor capacidad.

Para gestionar lo mejor posible la carga. hay distintos modos de manejo como "Eco" o "Eco+", además de los "D1", "D2", "D3" y "B", que influyen sobre la intensidad de la regeneración de energía (que en los autos eléctricos otorga mucha retención al soltar el acelerador).

Con estaciones denominadas de corriente directa, Volkswagen espera que la batería pueda reponerse al 80% de su capacidad en media hora. Para la creación de estos vehículos, se hizo un estudio en Alemania que calculó que el 80% de los conductores en dicho país hacen menos de 50 kilómetros al día y que, con las tarfias que tienen, recorrer 100 kilómetros en el e-Up! o el e-Golf costaría poco más de tres Euros.

Cazado con su monopatín a 110 km/h por un radar

Las empinadas calles de Sudáfrica han sido testigo de la "proeza" de un patinador profesional de 24 años que responde al nombre de Decio Lourenco, un joven que ha alcanzado los 110 kilómetros por hora con su monopatín. Su vertiginosa gesta le ha supuesto cientos de miles de halagos y aplausos en la ...

El 20% de las visitas a los concesionarios son ya a traves del movil

A juzgar por las cifras, todo parece indicar que a la hora de… buscar coche, el escaparate que interesa a los posibles compradores ya no es el clasico acristalado del concesionario, sino el de los dispositivos moviles. De hecho, mientras que las visitas a las exposiciones fisicas cayeron un 60% en e...

El limite de 110 km/h supone un incremento en el consumo de combustible

La organizacion de defensa del ciudadano… Dvuelta y la plataforma Movimiento140 han exigido que no se proceda a la prorroga del decreto que establece el limite de velocidad en 110 kilometros por hora una vez finalizado su plazo de aplicacion, establecido para el proximo 30 de junio, ya que ha supues...

Primeros datos tecnicos definitivos del "FT-86 II" 2012

Que Toyota se refiera al FT-86 II con ese nombre a la hora de hablar del modelo de producción nos hace sospechar con si al final se quedará con esa denominacion... Pero bueno, lo importante es lo que ha desvelado en concreto en su última nota de prensa, aunque la verdad, poco o nada es totalmente in...

MTM introduce un Audi R8 V10 Biturbo que asusta

Llega un momento que después de ver tanto tuning en superdeportivos uno pierde un poco la noción de las cifras. Los bailes de caballos de potencia, newtons-metro, kilómetros por hora, etc terminan por sacar a uno de la realidad. MTM nos presenta otro ejemplo de eso mismo, prestaciones incrementadas ...

El Ferrari FF, con Michelin

Ferrari, a la hora de elegir los neumáticos que montan sus modelos, lo tiene claro. Usa los que le permiten conseguir un tiempo por vuelta más rápido.

Confirmado:Opel Amberes se cierra

El fabricante alemán de automóviles Opel, perteneciente al grupo General Motors, cerrará a finales de este año su planta de Amberes, tras fracasar las negociaciones de última hora para intentar la venta de las instalaciones.

La infracción más cara en la historia del mundo

Un conductor sueco que conducía un Mercedes-Benz SLS AMG alcanzó una velocidad récord de 180 mph (millas por hora)y fue captado por una cámara fija en una autopista al oeste de Suiza, según informó la policía de Friburgo.

El conductor, que no estaba bajo la influencia del alcohol, se enfrenta a una pena de hasta 1 millón de francos suizos (casi $1 millón) ya que luego de 15 millas por hora de exceso de velocidad en las autopistas, Suiza impone multas sobre la base de los ingresos anuales del conductor y sentencias de prisión. El conductor de 37 años del Mercedes-Benz SLS AMG, capaz de producir 570 caballos de fuerza y una velocidad de hasta a 198 milas por hora, fue detenido poco después de ser captado por la cámara de tráfico durante el día y fue puesto en detención preventiva.

El hombre conducía por la autopista A12 limitada a 70 millas por hora entre Berna y Lausana, fue puesto en libertad, pero la policía dijo que 'es probable que sea sometido a la jurisdicción competente'.

Mientras tanto, su licencia ha sido revocada y su vehículo como retenido, añadió, subrayando que era en todo caso, un récord absoluto en el cantón de Friburgo.

El hombre sin nombre sueco fue detenido por la policía después de un radar en la A12 entre Berna y Lausana registrado le romper el límite de 75 mph por un sorprendente 105 mph.

Debido al tamaño potencial de la multa, el super auto fue incautado mientras que el caso llegue a juicio.

Un funcionario de la Oficina Federal de Carreteras dijo al diario italiano Le Figaro que, si bien no existen cifras para referirse a la velocidad del conductor de SLS fue "muy cerca de un disco" de Suiza.

El sistema de la nación para la imposición de las multas e infracciones se relaciona directamente con los ingresos del delincuente. La multa máxima permitida es de 1 millón de francos suizos.

 

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Amigos de los coches ajenos

En España se roba un vehículo cada 2,5 minutos, 12 coches a la hora y 300 al día, aproximadamente, siendo el verano la época más peligrosa. Sin embargo, lejos de lo que pueda parecer, no son los modelos de lujo los más 'demandados'. El Volkswagen Golf, el BMW Serie 3 o el Seat León son los coches pr...

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A los mandos del McLaren MP4-12C, en Cheste

Gracias a Pirelli, que está celebrando los 25 años de su gama de ruedas de altas prestaciones P Zero, me voy a dar un verdadero festín en el circuito Ricardo Tormo. A primera hora de la mañana, me esperan sobre el "pit lane" varios Porsche 911 4S, dos Lamborghini Gallardo Superleguera, un Gallardo S...

Los noveles podrán circular a 120 km/h

El Congreso de los Diputados ha aprobado este martes por unanimidad una proposición no de ley del PSOE que insta al Gobierno a suprimir la limitación de velocidad máxima de circulación a 80 kilómetros por hora para los conductores noveles. Ahora queda que el Ejecutivo acepte la petición y se legisle...

Equivocarse a la hora de repostar, la averia por uso incorrecto mas comun

Aunque en condiciones normales los vehiculos solo acuden al taller una vez al año para… hacer la revision programada por el fabricante, siempre hay factores que contribuyen a que estas visitas sean algo mas frecuentes, bien sea por el estado de las carreteras, por un uso intensivo del vehiculo, e in...

El Volkswagen Polo estrena motor 1.2 TSI con 90 CV

Ya era hora de que el Polo jubilase el 1.4i 16v de 85 CV, un motor intermedio que no destacaba ni por consumos ni por prestaciones. A partir de ahora, según mercados, este bloque desaparecerá y su lugar quedará cubierto con un nuevo 1.2 TSI.Visto ya en los Audi A1 y Skoda Fabia, el 1.2 TSI de 86 CV ...