Fiat 500 Abarth/Seat Ibiza FR: prueba de manejo

MANEJO DEL FIAT 500 ABARTH	MANEJO DEL SEAT IBIZA FR

 

El Abarth 500 y el Ibiza FR son autos diferentes para usuarios diferentes. Ambos ofrecen un desempeño dinámico único, claramente superior a los modelos en los que se basan, pero el primero hace más sacrificios para lograrlo, tanto que es un auto de capricho que en el día a día es poco práctico y cómodo, mientras que el segundo –además del espacio extra– puede utilizarse como vehículo del diario.

El equipamiento es similar en los dos, con algunas pequeñas diferencias. La orientación del modelo FIAT va de la mano de su precio; $349,900 pesos mientras que el SEAT se queda en $304,000 pesos.

Mientras que para el Abarth 500 hay que apostar todo al corazón y la pasión para entender los sacrificios en pro de ese objetivo de deportividad pura, en el Ibiza FR la decisión toma en cuenta también a la razón y decide quedase solo con la deportividad y sin la pureza.

FICHAS TÉCNICAS

	FIAT 500 ABARTH	SEAT IBIZA FR
Motor
Situación	Delantero transversal	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea	Cuatro en línea
Bloque/cabeza	Fundición/aluminio	Fundición/aluminio
Distribución	SOHC, 16 vál., Multiair	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto, turbo	Inyección directa, turbo, sc
Cilindrada	1,368 cc / 1.4 l	1,390 cc / 1.4 l
Diámetro x carrera	72.0 x 84.0 mm	76.5 x 75.6 mm
Compresión	10.8:1	10.0:1
Combustible	Gasolina, 92 oct	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	160 HP a 5,500 rpm	150 HP a 5,800 rpm
Par máximo	250 Nm (170 lb-pie)	220 Nm (162 lb-pie)
Transmisión
Caja	Manual, 5 velocidades	Manual robotizada, 7 velocidades
Tracción	Delantera	Delantera
Embrague	Monodisco en seco	Bidisco en seco
Relación diferencial	3.36 :1	4.44/3.23:1
Bastidor
Suspensión del.	MacPherson c/ brazo “L”	MacPherson c/ triángulos
Suspensión tras.	Ruedas tiradas	Ruedas tiradas
Elemento elástico	Resortes helicoidales	Resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras.	Sí / no	Sí / no
Frenos del.	Discos ventilados, 284 mm	Discos ventilados, 288 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 240 mm	Discos sólidos, 232 mm
Asistencias	ABS, ESC, TCS, EBD	ABS, ESP, TC
Dirección	Eléctrica	Electrohidráulica
Giros/ø volante	2.3 / 38 cm	2.7 / 37 cm
Diámetro de giro	9.5 m	10.5 m
Neumáticos	205/40 R17 84W	215/40R17 87V
Rendimientos
Vel. máxima	211 km/h	212 km/h
Acel. 0-100 km/h	7.4 s	7.6 s
Consumo ciudad	11.7 km/l	12.3 km/l
Consumo carretera	18.5 km/l	18.9 km/l
Consumo medio	15.4 km/l	15.9 km/l
Emisiones de CO2	155 gr/km	146 gr/km
Carrocería
Peso	1,035 kg	1,170 kg
Largo x Ancho x Alto	366 x 163 x 149 cm	409 x 170 x 144 cm
Distancia ejes/vias	230/142 - 141	246/145 - 144
Cajuela	185 litros	285 litros
Nuestras Mediciones
Aceleración / rebases
Acel. 0-100 km/h	9.01 s	8.96 s
Acel. 0-400 m	16.50 s	16.64 s
Acel. 0-1,000 m	30.08 s	30.11 s
20-120 km/h	13.98 s	11.24 s
50-120 km/h	9.27 s	8.50 s
80-120 km/h	7.52/11.68 s en 4a/5a	6.03 s
Velocidad máxima	190 km/h	200 km/h
Frenadas
140-0 km/h	79.8 m	76.6 m
120-0 km/h	60.5 m	56.5 m
100-0 km/h	39.9 m	39.2 m
Consumos
Ciudad km/l	9.8	12
Carretera km/l	15.8	18.9
Media (70, 30%)	11.6	14.1
Dinamómetro
Potencia	154.8 HP a 5,590 rpm	155.2 HP a 6,250 rpm
Par	259 Nm (191 lb-pie) a 2,400 rpm	235 Nm (173 lb-pie)
Rel. peso/potencia	7.4 kg/HP	7.7 kg/HP

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A partir de ahora los descuentos de Fiat España seran en porcentaje

No es la primera vez que algún fabricante reduce una cantidad de dinero como promoción expresada en porcentaje. A partir de ahora Fiat abandona las campañas tradicionales y pasará a usar esta nueva modalidad en toda su gama. Para enero las ofertas son:Fiat 500/500C, 8% (desde 10.750 €)Fiat Panda, 19...

VIDEO: BMW Serie 1 M Coupe v/s BMW M3 E46 ¿Cual crees que gana?

Filed under: BMW, Videos, noticias y consejos

El nuevo BMW Serie 1 M Coupe 2012 corresponde al último desarrollo de la respetada BMW M Division. Se trata del BMW M más accesible y pequeño de la actual gama, el cual ofrece una excelente relación peso, potencia y porque no decir, precio.

Su motor es un 3.0 litros, seis cilindros en línea, doble turbo y una potencia máxima de 335 caballos, asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Según BMW, este pequeño deportivo purasangre es capaz de acelerar desde 0 a 62 mph en solo 4.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 155 mph. ¿Precio? $47,010.

En el siguiente video, el BMW Serie 1 M Coupe 2012 acelera contra un M3 de la generación E46 (2002 al 2006), el cual posee una cifra de potencia máxima casi idéntica, aunque su motor carece de turbo.

¿Cuál crees que gana? Descúbrelo en el video a continuación.

Fuente: YouTube

 

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Novedades de Fiat para Ginebra

La marca italiana calienta motores para la 82o edición del Salón del Automóvil de Ginebra 2012. Fiat se basará en el diseño latino de su país y en la nueva tecnología para ganar audiencia en el próximo salón europeo. Fiat tendrá como protagonista el nuevo Fiat 500L. Con este 500 "largo", introducen ...

España: Llega el Chevrolet Cruze SW (1.4 Turbo incluido)

Finalmente la gama del Chevrolet Cruze Station Wagon tendrá en España la posibilidad de elegirse con el motor 1.4i Turbo de 120 CV. A la venta de manera inminente, mejora la capacidad de carga y versatilidad de su habitáculo gracias al enorme portón posterior.La oferta española está formada por cuat...

Fiat 500 Mopar

Mopar, la firma de accesorios de Chrysler, Jeep y Dodge, ahora también se encargará de personalizar el modelo que protagoniza la vuelta de Fiat al mercado estadounidense. El pequeño Fiat 500 se vuelve aún más especial y exclusivo.

Presentacion en Madrid del nuevo Fiat 500 TwinAir

Desde esta mañana algunos conceptos básicos han cambiado complemente en mi cabeza. Hasta ese momento pensar en un motor de dos cilindros me trasladaba el mundo de las dos ruedas, pero sinceramente, estaba equivocado. En un automóvil también tiene sentido y Fiat lo ha demostrado.Desde finales de los ...

Fiat regresa a los Estados Unidos con el Fiat 500

Filed under: Fiat

La automotora italiana Fiat estuvo fuera del mercado estadounidense por varios años pero hoy, gracias a las pruebas de Consumer Reports del Fiat 500, se revela que este auto es singularmente divertido de manejar en pruebas de vehículos con un consumo eficiente de combustible y además que vuelve al mercado local con mayor fuerza, esto revelado en la edición de octubre de la revista.

No obstante, El Fiat 500 no pudo evitar suficientes defectos para obtener una alta calificación en las pruebas de la revista y estar entre los 'Recomendados', ya que incluye un asiento trasero y un área de carga con poco espacio aunque, los encargados de las pruebas determinaron que es un automóvil urbano agradable.

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Una forma barata de conseguir un auto con mejor economía de combustible es comprar un auto muy pequeño con un motor diminuto, pero eso a menudo trae algunos problemas. El Fiat 500, un auto deportivo estilo retro que compite con el Mini Cooper, es un ejemplo. El motor de cuatro cilindros y 1.4 litros del 500 le otorga una economía general de combustible de 33 millas por galón (mpg).

 

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Precio Fiat 500L

La marca turinesa ha publicado el precio del Fiat 500L. El nuevo modelo se puede adquirir desde 16.700 euros con… un motor 1.4 de 95 CV. De serie equipa: salpicadero en color exterior, volante multifuncion, aire acondicionado, ESP., cruise control, llantas de aleacion 16 pulgadas, 2 airbargs frontal...

¡El Chevrolet Malibu 2013 tendrá un motor de 4 cilindros turbo y 259 caballos!

Filed under: Chevrolet, Chevy, noticias y consejos

Chevrolet tiene un comodín para competir en el reñido segmento de los sedanes medianos en Estados Unidos en el mediano plazo. Se trata de la nueva generación del Chevrolet Malibu para el año 2013, el cual tendrá entre sus motorizaciones disponibles un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo e inyección directa (motor Ecotec), que desarrolla unos muy respetables 259 caballos y 260 libras pie de torque, el cual está disponible a partir de las 1,700 rpm.

Las cifras anteriores se traducen en una vivaz aceleración 0-60 mph en solo 6.3 segundos. Aunque por el momento no tenemos información acerca de su eficiencia, podríamos asegurar que el motor 2.0 litros Ecotec utiliza bastante menos combustible que el actual 3.6 litros V6, el cual genera 252 caballos.

Recordemos que esta no es la primera ocasión en la que GM utiliza un motor de cuatro cilindros turbo, ya que anteriormente tuvimos un 2.0 litros turbo para los deportivos Pontiac Solstice GXP, HHR SS y Cobalt SS.

Fuente: GM

 

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Audi estrena nuevo motor 1.8 TFSI

El motor 1.8 TFSI de cuatro cilindros que presenta Audi, está completamente rediseñado y para funcionar necesita gasolina. Mejora las prestaciones en potencia, transmisión manual y ve reducido en un 21% el consumo, en comparación con el motor del modelo anterior. Sus emisiones se sitúan en 134 gramo...

Abarth 695 tributo Ferrari

Confirma el vínculo entre la casa del Escorpión y Ferrari. Estará disponible desde verano en la red de concesionarios Abarth. Es una serie especial limitada que monta un propulsor 1.4 Turbo potenciado a 180 CV. Está combinado con un cambio MTA Abarth Competición (Manual Transmission Automated), con ...

Premios Engine of the Year: ¿cuál es el mejor motor?

Los ganadores del International Engine of the Year 2013 han sido ya anunciados en la Engine Expo de Stuttgart, Alemania. El jurado, formado por periodistas de distintos países del motor, ha vuelto a votar por el motor Ford de tres cilindros turbo de 999 cc como el mejor motor del mercado, con lo que...

España: Precios de la gama Chevrolet Cruze 2013 (1.4 Turbo incluido)

Si en la presentación del Chevrolet Cruze MY2013 los responsables de la firma para España nos comentaron que no habría posibilidad de optar al motor 1.4i Turbo de 140 CV en nuestro país, ahora al ver el listado de precios oficial que entrará en vigor en septiembre hemos descubierto que finalmente sí...

Fiat lanza en España un nuevo motor para el Doblo

La última generación del Fiat Dobló es muy interesante por muchos aspectos, pero entre ellos hay que destacar sin dudas el comportamiento dinámico y su buena relación calidad-precio. Ahora se suma una nueva motorización diésel que puede convertirse en la variante más equilibrada por prestaciones y c...

Pre-Salon de Frankfurt 2011: Fiat 500 TwinAir "Pack by Abarth"

Dentro del aluvión de notas de prensa y fotos que nos ha soltado Fiat para preparar el Salón de Frankfurt, hay un detalle que no viene acompañado por foto, pero que nos ha llamado poderosamente la atención, y es el lanzamiento del Fiat 500 TwinAir "Pack by Abarth", y que no es otra cosa que un Fiat ...

Video-prueba de 90 segundos con el Fiat 500 TwinAir

Una de las probadoras de Autocar se ha puesto manos a la obra para grabar el típico vídeo de minuto y medio de la publicación en el que juzgar al Fiat 500 TwinAir de dos cilindros. El coche se queda con tres estrellas y media, pues a pesar de que afirman que tiene un motor mucho más "divertido" de u...

El pequeño italiano sigue a la moda: Fiat 500 by Gucci

Han pasado 150 años desde la reunificación de Italia y 90 años desde el nacimiento de Gucci así que este momento es perfecto para una edición especial de Fiat. Nace el Fiat 500 by Gucci siguiendo la tradición iniciada por Diesel.Los colores de Gucci son los que destacan en este Fiat 500. Verde, rojo...

Ford suma la caja manual al Mondeo 2.0 Ecoboost

Hasta la fecha los Mondeo equipados con el motor de dos litros y tecnología Ecoboost estaban asociados obligatoriamente a la transmisión Powershift de seis velocidades. Desde este otoño los interesados en la berlina media de Ford podrán elegirlo también con caja manual de seis velocidades.El Mondeo ...

Sale a subasta un Renault 5 Turbo de 1983 restaurado y modificado

Este deportivo de bolsillo forma parte de una edicion limitada de unidades fabricadas entre 1980 y 1986 como parte de la homologacion para calle exigida por la FIA para participar en el osado Grupo B de rally. El Renault 5 Turbo estaba equipado con un motor de 1,4 litros que rendia 160 CV gracias, e...

Fiat se escisiona y crea Fiat Industrial, una spin off con varios de sus activos

Se llevaba rumoreando hace ya bastante tiempo que esto iba a suceder, y que era simple cuestión de tiempo, y finalmente, esta mañana, Fiat ha hecho oficial la creación de Fiat Industrial, una spin off que se llevará consigo varios activos estratégicos no relacionados directamente con la producción d...

El próximo Toyota Avalon consumirá menos combustible que un Fiat 500

Filed under: Toyota, Fiat, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos

El Fiat 500 es un automóvil que pertenece al segmento de los citycars, el cual solo mide 139 pulgadas, lo cual inmediatamente podemos relacionarlo con una alta eficiencia en combustible. De hecho, el Fiat 500 estándar con transmisión manual promedia una eficiencia de 33 millas por galón, cifra que supera a la mayoría de los automóviles que ves en las calles y autopistas.

¿Impresionado? ¡Toyota no! ¿Por qué? Según The Detroit Free Press, la automotriz nipona le ha dicho a sus distribuidores en Estados Unidos con motivo del evento National Automobile Dealers Association, realizado en Las Vegas, que la próxima generación del Toyota Avalon será más eficiente que el Fiat 500.

Es una impresionante declaración considerando que la actual generación del Toyota Avalon tiene cinco pies de largo y es considerablemente más ancho que el Fiat 500. De hecho, el Avalon es más grande que el Camry. Aun hay más, ya que Toyota señaló que este año 2012 se estrenarán 19 nuevos modelos. ¡Desde ya los esperamos a todos!

Fuente: The Detroit Free Press | Imagen por Autoblog
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Italia: Precios de los nuevos Fiat Freemont V6 y 4x4

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Una de las sorpresas de Fiat, que nadie esperaba, ha sido el Fiat 500 Coupé Concept. Diseñado por Zagato en Milán, supone una aproximación al mundo de los pequeños coupés, mediante un nuevo carrozado para el vehículo más chic del Grupo Fiat. En el Salón de Ginebra nuestro compañero Juanma ha podido ...

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