Mazda recientemente presentó la foto oficial de la nueva BT-50 desde el Auto Show de Australia en Sydney, aunque ahora ha publicado los primeros videos de la camioneta en los que se pueden apreciar más detalles. Desarrollada junto a la nueva Ranger 2011 (que no llegará al mercado estadounidense), la BT-50 ofrecerá las mismas motorizaciones de cuatro y cinco cilindros diesel que la Ford, además de una transmisión manual y automática de seis cambios. Haga clic aquí para ver las imágenes.
Mazda recientemente presentó la foto oficial de la nueva BT-50 desde el Auto Show de Australia en Sydney, aunque ahora ha publicado los primeros videos de la camioneta en los que se pueden apreciar más detalles. Desarrollada junto a la nueva Ranger 2011 (que no llegará al mercado estadounidense), la BT-50 ofrecerá las mismas motorizaciones de cuatro y cinco cilindros diesel que la Ford, además de una transmisión manual y automática de seis cambios. Haga clic aquí para ver las imágenes.
Alucina, vecina... Un tiempo atrás, algo asà como 20 años, los norteamericanos estaban enamorados de sus Pick Up, y GMC estaba dispuesta a sacar partido a las ambiciones prestacionales de los más jóvenes dispuestos a gastarse el dinero en una "camioneta", mientras los europeos soñábamos con un R5 Co...
Es todavía un concepto presentado hace poco al público desde los salones de Detroit esta semana, y ya son miles los fanáticos y periodistas que ya la quieren para producción. La GMC Sierra All Terrain Concept resulta una monstruosa camioneta de una imponente presencia, no solo por su impresionante suspensión Fox Racing que la levanta del piso de forma regulable, sino además por su poderosa máquina Duramax diesel 6.6 litros de 397 caballos y ¡765 libras pie de torque a disposición! gracias a una robusta transmisión para maquinaria pesada Allison.
El conducir no fue hecho para todas las personas como podrán observar en el vídeo a continuación. El conductor de una camioneta, al parecer de la automotora Toyota, no midió bien el largo y ancho de la misma y mucho menos el ancho de su garage y provocó tremendo desaguisado.
Las maniobras que hace este conductor son de un principiante, pareciera un joven que está comenzando a manejar y por consecuencia los lugares pequeños para maniobrar no son sus mejores amigos.
Por desgracia este conductor, además de tener problemas para salir de casa en su auto, termina chocándolo en el portón de su garage, llevándose de por medio una pequeña estátua decorativa.
¡Lo que tendrá que pagar por la reparación de la camioneta!
Muchas personas han creado el mito de que un auto por ser antiguo automáticamente se vuelve un “clásico” y piensan que con anunciarlo en Autoplaza se venderá en 15 minutos resolviendo todos los problemas económicos de la familia.
Sentimos decirles a varios de estos ilusos que no es así el asunto, pues solo algunos modelos –muy pocos- valen más con el tiempo, sin importar el estado en que estén. El lado opuesto… algunos otros, aunque se encuentren en estado impecable, solo el valor sentimental del dueño será lo único elevado.
¿Por que? Los autos coleccionables se determinan principalmente por la rareza, cantidad de producción, ediciones especiales, o de plano cuántos han sido despedazados en el pasado y cuántos quedan con esperanzas de restauración o circulando.
Por ejemplo, no es lo mismo tener un Fairmot, que se produjo de 1978 a 1983, que un Monte Carlo SS que solo se produjo en 1984, o un Karmann Ghia que solo un par de años se dejo comprar aquí. Este es un simple ejemplo de autos normales y de producción nacional. Pero, qué decir de los Mopar E Body y los Camaro de primera generación que alcanzan precios de superautos en algunas subastas.
Ahora, si nos vamos al otro lado de la moneda, los autos que ya nacieron con pedigrí como los deportivos italianos llámense Lamborghini Miura o Ferrari Dytona, están destinados a ser unas verdaderas minas de oro como lo ha demostrado el Ferrari GTO, auto de poca producción y de los cuales la mitad se destruyeron en las carreras, ahora se cotizan en millones de dólares.
No estamos diciendo que todo lo que no sea exótico no tendrá algún valor, solo que hay que tener los pies sobre la tierra y saber el posible valor histórico de los autos.
Autos que empiezan a cotizar bien en el chismógrafo automotor en el mercado nacional:
Las imágenes que verán a continuación ocurrieron el pasado primero de marzo en China. Un menor de edad cae, accidentalmente, de una camioneta de transporte escolar al parecer sin sufrir daño alguno.
El vídeo fue grabado por un auto que se encontró detrás de este vehículo en el momento justo en que ocurrió. El pequeño cae y se levanta en busca de su zapato que queda tirado en la avenida y para sorpresa de todos, el conductor del transporte escolar ni cuenta se dio del hecho.
El pequeño correo asustado parra alcanzar el vehículo... ¿lo habrá logrado?
Después de todo según Ford, el Sport Trac es un producto de nicho
Nacida en el 2001, el Sport Trac se consolidó como una variante pick-up del Ford Explorer, la cual aun ofrece una cómoda cabina, la utilidad de una camioneta y la apariencia del exitoso SUV. Ahora que ha sido revelada la quinta generación del Ford Explorer, el cual deja el chasis de camioneta para obtener uno de automóvil, obligando al término de la producción del Sport Trac.
Después de una década el Explorer Sport Trac desaparecerá junto a la cuarta generación del Explorer, por lo que Ford Motor Company pretende enviar a esos clientes directamente hacia la pick-up F-150.
El nuevo Ford Explorer 2011 saldrá a la venta a finales del próximo invierno, con un precio base de $28,190.
Salimos del DF y nos enfilamos rumbo a Puebla y Veracruz. Al llegar a Maltrata pudimos tomar una imagen en los túneles que cortan la montaña, las luces amarillas pintaban el camino de la Amarok, y una vez sorteada la montaña comenzamos a bajar y aumentó la temperatura, por lo que decidimos detenernos un momento a disfrutar de una deliciosa agua de piña muy acorde al color de nuestra camioneta, encontrándonos con el primer atardecer de esta travesía.
Pasamos por Minatitlán y Coatzacoalcos hasta llegar a Tabasco, donde decidimos enfilarnos hacia Palenque y llegar a Cancún por la ruta interna. Chiapas nos recibió con un incremento de grados, lo que inmediatamente hizo necesario un vaso de Pozol.
Rumbo a las ruinas, yacía una camioneta abandonada que seguramente guarda un sinfin de historias, justo como las que ha ido acumulando nuestra Amarok. En el estacionamiento del mismo lugar, los niños locales quedaron impactados con la camioneta haciéndonos todo tipo de preguntas.
En el camino a las Cascadas de Agua Azul el Amarok no tuvo dificultad alguna para llegar a lugares complicados y lograr increíbles postales en esta imponente maravilla natural del estado de Chiapas. Resultó muy grato ver que mucha gente está enterada del operativo por medio de Automovilonline, lo que inmediatamente se convirtió en una oportunidad de fotografías para el recuerdo de propios y extraños, incluso una pequeña fan se tomó una foto en el cofre de la camioneta, combinando a la perfección su vestido amarillo.
La escala valió la pena ya que pudimos visitar las ruinas de la antigua ciudad maya de Palenque, un sitio impresionante enclavado en la selva lacandona, fundada alrededor del año 100 a. C. Vestigios enigmáticos que confirman los admirables conocimientos arquitectónicos, astronómicos y matemáticos de esta joya del pasado prehispánico que nos define como mexicanos.
Publicacion del bloguero Chris Shunk en Autoblog.com sobre la línea F-150 nos hizo retomar la información y mostrársela a ustedes amigos. Esta camioneta ahora incluye las variantes Lariat, Platinum, King Ranch y la particularmente maravillosa Raptor, cada una con un alto costo. La Raptor es una bestia del camino de proporciones épicas, mientras que la Lariat, la Platinum y la King Ranch ofrecen lujosos espacios y equipo que combinan con un gran estilo y capacidad. Y si ninguna de estas opciones atrae al comprador de camiones de 50 mil dólares, Ford sigue ofreciendo la edición Harley Davidson F-150.
Para el 2011, la nueva super camioneta de Ford ahora tiene más potencia, nuevo estilo y una cabina más lujosa (para bien o para mal). Probamos una Harley Davidson F-150 totalmente equipada para ver si esta costosa camioneta tiene la mezcla perfecta de lujo y desempeño para atraer de nuevo al dueño de camionetas de bajo impacto.
[Imagen: Copyright Chris Shunk, Autoblog.com / AOL 2011 ]
La primera vez que vimos la F-150 edición Harley, nos sorprendió su factor de lujo (como si no fuera una camioneta). Un brillante acabado negro en la pintura, muchas calcomanías y un juego de hermosos rines 22 con sus respectivas llantas BSW P275/45V R22 tiende a sorprender a cualquiera. Y si estos atributos no llaman tu atención, Ford agregó una parrilla hecha con 6 barras de cromo y suficientes insignias de Harley-Davidson para informar a los demás conductores qué tipo de camioneta estás conduciendo.
La Harley F-150 sin duda luce amenazadora desde el exterior, y sigue así dentro de la cabina. Ahí hay una vez más numerosas insignias de Harley-Davidson, incluyendo un enorme y ridículo logo metálico grabado en el descansabrazos central. El sistema eléctrico está por todos lados, incluyendo estribos desplegables que entran y salen en un chasquido. De todo, la cabina es lo que más sobresale, con vestiduras de piel y apliques en color negro piano que sin duda dan un toque de contraste a la F-150.
Para los próximos meses, Hyundai tiene más novedades aun: Elantra Coupe y Hatchback, Veloster Turbo y Azera... y eso no es todo. Según el CEO de Hyundai para Norteamérica, John Krafcik, la marca surcoreana prepara nuevos modelos para seis y siete pasajeros, los cuales competirán dentro del segmento de los crossovers, donde actualmente existe el Veracruz.
Además Hyundai presentará al nuevo Santa Fe en el Auto Show de Nueva York, por lo que vemos que este segmento (crossovers) es el actual enfoque de esta compañía automotriz.
¿Solo serán crossovers? Todo indica que si, ya que según Krafcik no se encuentran desarrollando un SUV o camioneta de tamaño completo, ya que prefieren enfocarse en segmentos más eficientes.
Recordemos que hasta hace un tiempo se rumoreaba una camioneta de tamaño completo de Hyundai y alguna versión SUV, para competir con los modelos de las marcas domesticas, lo cual ha sido totalmente descartado. ¿Esperabas una camioneta full size Hyundai? ¡Al menos nosotros no!
Fuente: Fox News
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El video que verán a continuación no tiene igual. Se trata de una mujer intentando dominar su camioneta y lograr estacionarla.
El reto para la mujer que verán en el video fue enorme ya que un espacio donde su camioneta cabía perfectamente no fue suficiente para que lograra la hazaña y prefirió esperar a que otro vehículo dejara la acera para ocuparlo.
Lo increíble del caso es que el lugar donde no pudo estacionarse está a un auto de dónde finalmente se quedó. Pero eso no es lo más increíble, lo es que además de que no tiene pericia para estacionar un auto, cuando lo hace lo deja casi a medio metro de distancia de la banqueta.
Como parte de la estrategia que Ford comenzó para revivir a su marca de lujo Lincoln, la americana presenta dentro del marco del Salón de Detorit 2013 un nuevo concepto basado sobre la misma plataforma C que le da vida a los actuales C-Max, Focus y Escape.
Se trata de la nueva MKC Concept, una camioneta compacta que pretende hacer su arribo dentro de uno de los segmentos de mayor crecimiento en la actualidad, cargada de toda una lista de amenidades enfocadas a satisfacer las más exigentes necesidades del mercado, enmarcada bajo un sello propio de identidad y presencia.
A pesar de ser casi hermana de la Ford Escape, el ejemplar Lincoln presume en todos sus ángulos una estética completamente distinta evidenciando aquel nuevo lenguaje que Lincoln ha impreso en modelos como el MKZ. Destaca la llamativa parrilla horizontal, la luz de freno trasera de un solo elemento, los enormes pasos de ruedas y la elevada cintura que la hace ver al mismo tiempo robusta y dinámica.
Mecánicamente se desconocer por el momento que motores incorporará la versión de producción, sin embargo apostamos que esta nueva camioneta utilizará tanto el 1.6 como el 2.0 litros de la familia Ecoboost, tal como lo hemos visto en otros modelos de la casa.
Sin duda alguna un modelo clave para el resurgir de Lincoln como firma de lujo, que en su versión de producción no tendrá que varían mucho de lo que actualmente vemos en las fotografías.
El segmento de las pick-ups grandes, es uno de los más importantes en Estados Unidos, con una feroz batalla entre Ford, GM y RAM por conquistar las listas de popularidad. Pero la guerra no solo es entre yankees, Toyota ha acaparado una buena parte del mercado con la Tundra.
Para demostrar sus capacidades de arrastre y remolque, el fabricante japonés, realizará una prueba el 13 de octubre, que consiste en jalar una nave especial llamada Endeavour cuyo peso ronda los 136 mil kilogramos. La Tundra hará un recorrido de 20 kilómetros, desde el aeropuerto de Los Ángeles hasta el California Science Center donde el Endeavour descansará por el resto de sus días.
Cabe señalar que la camioneta no recibirá ninguna modificación y el V8 de 5.7 litros con 381 caballos de fuerza y 401 libras-pie de torque, será el encargado de mover la gigantesca nave espacial.
Al final de la prueba, ésta pick-up permanecerá en el museo junto con el Endeavour y otros artefactos utilizados en la era espacial .
Sin duda, una prueba difícil y que, de ser superada, reforazará la imagen de esta camioneta como parte de la estrategia de Toyota frente a sus más acérrimos rivales.
El segmento de las pick-ups grandes, es uno de los más importantes en Estados Unidos, con una feroz batalla entre Ford, GM y RAM por conquistar las listas de popularidad. Pero la guerra no solo es entre yankees, Toyota ha acaparado una buena parte del mercado con la Tundra.
Para demostrar sus capacidades de arrastre y remolque, el fabricante japonés, realizará una prueba el 13 de octubre, que consiste en jalar una nave especial llamada Endeavour cuyo peso ronda los 136 mil kilogramos. La Tundra hará un recorrido de 20 kilómetros, desde el aeropuerto de Los Ángeles hasta el California Science Center donde el Endeavour descansará por el resto de sus días.
Cabe señalar que la camioneta no recibirá ninguna modificación y el V8 de 5.7 litros con 381 caballos de fuerza y 401 libras-pie de torque, será el encargado de mover la gigantesca nave espacial.
Al final de la prueba, ésta pick-up permanecerá en el museo junto con el Endeavour y otros artefactos utilizados en la era espacial .
Sin duda, una prueba difícil y que, de ser superada, reforazará la imagen de esta camioneta como parte de la estrategia de Toyota frente a sus más acérrimos rivales.
A diferencia de lo que sabíamos con anterioridad, según The Detroit News la camioneta pickup Honda Ridgeline seguirá viviendo por un tiempo más. Según un ejecutivo de Honda, los rumores que señalaban que el Ridgeline seria descontinuado son exagerados, ya que este modelo cumple con un rol fundamental en la actual gama de modelos de la compañía.
Lo anterior se confirma a pesar de las bajas ventas del Honda Ridgeline, del cual solo se han comercializado 6,500 unidades durante los primeros meses del presente año, contra las 12,700 del mismo periodo del año pasado. Algunos argumentan que la baja se debe al retraso en la producción producto de los problemas de abastecimiento provocados por el terremoto en Japón.
A diferencia de lo que sabíamos con anterioridad, según The Detroit News la camioneta pickup Honda Ridgeline seguirá viviendo por un tiempo más. Según un ejecutivo de Honda, los rumores que señalaban que el Ridgeline seria descontinuado son exagerados, ya que este modelo cumple con un rol fundamental en la actual gama de modelos de la compañía.
Lo anterior se confirma a pesar de las bajas ventas del Honda Ridgeline, del cual solo se han comercializado 6,500 unidades durante los primeros meses del presente año, contra las 12,700 del mismo periodo del año pasado. Algunos argumentan que la baja se debe al retraso en la producción producto de los problemas de abastecimiento provocados por el terremoto en Japón.
La necesidad o necedad al intentar cruzar un río en un vehículo muchas ocasiones funciona pero otras tantas no. El siguiente vídeo muestra un caso positivo, donde el dueño de una camioneta se aventuró a cruzar el río sobre sus cuatro llantas y lo logró.
Pese a lograr la hazaña vemos que batalla mucho para estabilizar el vehículo, una Land Cruzer de Toyota, y mantenerlo a flote. En el vídeo se alcanza a escuchar cómo fuerza la máquina para acelerar y evitar el quedarse debajo de las aguas del río.
Mira toda la acción en el vídeo a continuación:
Un segundo auto tipo Jeep intenta entrar al rescate al ver que su compañero lucha por mantenerse a flote, pero lo evita al ver que puede ser un problema que ambas unidades queden varadas en el agua.
Por razones que sólo este neozelandés conoce, decidió incorporarse a la carretera al más puro estilo de Rápido y Furioso, pero como no es precisamente un doble de película, su camioneta vuelca aparatosamente. El final es épico. Vean el video.
La apuesta de Ford de equipar a su camioneta pickup estrella F-150 con motor EcoBoost parece estar dando buenos frutos. Según Detroit News, Ford ha logrado romper la barrera de las 100,000 unidades del F-150 EcoBoost en el 2011. En términos generales, los modelos con motor EcoBoost representaron el 40 por ciento del total de ventas del Ford F-150, lo cual es una impresionante cifra, teniendo en cuenta además que es una variante que posee un sobreprecio de $895 en relación al motor 5.0 litros V8.
Ahora que se ha comprobado que el Ford F-150 con motor turbo (EcoBoost) ha sido un total éxito, esperamos la respuesta de General Motors y Chrysler, en cuanto a camionetas de tamaño completo se refiere.
¿Qué te parece una camioneta de tamaño completo con motor V6 turbo?
Lo que hace unas semanas eran rumores, ahora Ford lo ha hecho oficial. Desde la próxima semana, el motor 6.7 litros PowerStroke turbo diesel que equipa su nueva camioneta Super Duty 2011, producirá 10 caballos de potencia más y 65 libras pie de torque extras. Su rendimiento pasa así de 390 a 400 caballos, y de 735 a 800 libras pie de torque. Suficiente como para vencer a su eterno rival General Motors, cuya camioneta insignia, la Silverado, y equipada con el nuevo motor Duramax, produce 397 caballos y 765 libras-pie de torque.
¿Y que pasa con los propietarios de las Super Duty 2011 que siguen con los rendimientos originales? Pues desde el 31 de agosto, Ford ofrecerá reprogramar sus motores para alcanzar las nuevas cifras en tan solo 20 minutos. Con esto, Ford gana una nueva batalla y se mantiene líder en la guerra de motores diesel para camionetas Superduty.
Hace unos días que Chrysler señaló el término de la producción de la camioneta compacta pickup Dodge Ram Dakota debido a una drástica baja en sus ventas, motivo por el cual al menos 39 trabajadores de la Warren Truck Plant (Michigan) perderán sus puestos de trabajo. Eso sí, Chrysler ha señalado la voluntad de reubicar a estos últimos en otras labores de la empresa.
La baja en las ventas no solo es un problema de Chrysler y su camioneta Dodge, ya que el segmento de las camionetas compactas ha decrecido drásticamente en Estados Unidos, representando solo el cinco por ciento del total del mercado de las camionetas. Por este motivo, Ford también eliminará de su gama al Ranger.
¿Habrá una nueva Dodge Ram Dakota? Según Sergio Marchionne, actual CEO de la marca de la penta estrella, se espera que a futuro tengamos un sucesor para este modelo, aunque estaría basado en un automóvil, respondiendo a la nueva imagen e identidad corporativa de la marca.
Para tener una idea del drástico descenso en las ventas, durante el año 2000 se comercializaron un total de 177,000 unidades del pickup Dakota, sin embargo en el 2010 solo se vendieron 13,000 unidades.
La camioneta Ford que empezó la locura de las "Monster Trucks", dejará por primera vez desde hace 35 años de ser Ford y pasará a ser Chevrolet. ¿Cómo fue esto posible?
Básicamente porque Ford dejó su patrocinio a Bigfoot en el 2007 luego de 23 años al frente de la camioneta más emblemática de América del Norte, dejando al fabricante de neumáticos Firestone como el principal patrocinador desde ese año. Coincidencialmente, Firestone es el mayor sponsor de la liga americana de Baseball (MLB), y Chevrolet representa al vehículo oficial de la liga MLB.
No hay que ser adivinos para saber que ambos patrocinadores se pusieron de acuerdo para rediseñar el cuerpo de la Bigfoot bajo el emblema Chevrolet, y tenerla a punto para el juego de Baseball All Star que será el próximo 13 de julio 2010. Más fotos de la Monster Truck al hacer clic aquí.
La cúpula de Nissan en Japón ha decidido asignar a la fábrica de Barcelona la producción europea de la nueva camioneta 'pick-up' y asegura la viabilidad de la factorÃa para los próximos años, según ha informado la compañÃa.
La nueva Ranger 2011 acaba de presentarse al mundo entero, aunque esta misma versión no estará disponible para los Estados Unidos y se comercializará en 180 países. Revelada durante el Auto Show Internacional Australiano en Sydney, la camioneta muestra grandes parecidos con el Ford Edge, aunque técnicamente es capaz de cargar hasta 3,300 libras gracias un motor 3.2 litros de cinco cilindros en línea tubo diesel, que genera 200 caballos y 346 libras-pie de torque.
Existirán también otras opciones en cuanto a motores según Ford, ya sea con caja automática o manual de seis cambios. Admírela en la galería que sigue, pues será su única oportunidad de verla de cerca, ya que a los Estados Unidos no llegará.
La nueva Ranger 2011 acaba de presentarse al mundo entero, aunque esta misma versión no estará disponible para los Estados Unidos y se comercializará en 180 países. Revelada durante el Auto Show Internacional Australiano en Sydney, la camioneta muestra grandes parecidos con el Ford Edge, aunque técnicamente es capaz de cargar hasta 3,300 libras gracias un motor 3.2 litros de cinco cilindros en línea tubo diesel, que genera 200 caballos y 346 libras-pie de torque.
Existirán también otras opciones en cuanto a motores según Ford, ya sea con caja automática o manual de seis cambios. Admírela en la galería que sigue, pues será su única oportunidad de verla de cerca, ya que a los Estados Unidos no llegará.
El evento fue el 16 de marzo y contó con la participación de Chip Foose, el famoso diseñador internacional de autos y Ralph Schweens, Presidente de BASF en México, Centro América y Caribe, quien comentó que la empresa actualmente fabrica y comercializa productos sustentables en las diferentes industrias en donde participa y uno de sus objetivos es reducir las emisiones al aire y al agua y mejorar la eficiencia energética de sus procesos.
Por su parte, el Gerente de Negocio de Repintado en México, Efren Zagal, comentó que a través del uso de la línea Onyx en los talleres y agencias de repintado automotriz, BASF contribuye en México a generar una cultura de conciencia ecológica en torno a un menor impacto en las emisiones al medio ambiente y mejores condiciones de trabajo para los usuarios, los pintores.