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Ram Cargo Van: Lo que nunca le deberia ocurrir a la Grand Voyager

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Pase porque la Grand Voyager sufra una crisis de identidad europea y se pase a llamar Lancia Voyager. Pase porque tenga motores diésel, o que incluso pierda tamaño o peso. Pero la Ram Cargo Van, la versión panelada de la monovolumen americana es ya demasiado.Y es que no sólo la sustitución de las ve...

Publicado el 01/09/2011 13:01


Bugatti Veyron Grand Sport Qatar Motor Show

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¿Te sobra el dinero y no te gusta pasar desapercibido? Tenemos tu… coche: Bugatti Veyron Grand Sport Qatar Motor Show. Se trata de una nueva edicion del Bugatti Veyron de techo abierto que se caracteriza porque su carroceria esta pintada en amarillo y porque la parte inferior de esta adopta fibra de...

Publicado el 25/01/2012 10:39

300.000 coches diésel del Grupo Volkswagen a revisión

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La llamada a taller de Volkswagen afecta a 300.000 vehículos diésel equipados con motores de 2.0 litros fabricados entre los años 2009 y 2012. Algunos modelos con este defecto son el Volkswagen Golf, Jetta y Tiguan, aunque también afecta a otros de las marcas filiales Audi, Skoda y Seat. Según ha in...

Publicado el 17/01/2012 21:13

Inundacion de berlinas compactas: Audi tambien lanzara "su Jetta" (un A3 con culo)

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Era de cajón de madera de pino... Tanto han crecido las berlinas del segmento D, que al final a los fabricantes no les ha quedado otra que recuperar el concepto original del sedán de cuatro metros y medio. Las marcas estan apresurándose a lanzar modelos "con culo y tres volúmenes marcados" a partir ...

Publicado el 16/11/2010 12:39

El Jetta hibrido de 2012 usara su poder electrico para correr mas

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"El poder híbrido" se puede usar "para el bien o para el mal". Traducido a lenguaje llano: Puedes utilizar la energía recuperada en las frenadas para mejorar la eficiencia energética reduciendo el consumo, o para ofrecer mucha más "chicha" cuando aprietas el acelerador hasta el fondo. La diferencia,...

Publicado el 03/11/2010 14:15


Jorge Lorenzo: “Los coches me excitan mas que las motos”

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El piloto español de MotoGP Jorge Lorenzo ha declarado en una entrevista a… Marca que los coches le “excitan mas que las motos” porque es un mundo nuevo y a la vez tiene el mismo aliciente: la velocidad.“Las motos no me aburren porque me encanta competir. Soy una persona a la que le encanta ganar si...

Publicado el 01/05/2012 00:32

Fotos espia: Culo de Octavia, morro de Jetta... ¿que demonios es esto?

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Estas fotos espía que puedes ver pinchando la imagen superior en CarsSpyPhotos son de una mula de pruebas del grupo VAG, montada sobre la nueva plataforma MQB (según indican varias pegatinas del salpicadero), pero la verdad es que el mixto de elementos de carrocería nos deja algo complicado averigua...

Publicado el 18/02/2011 12:31

Video: El Volkswagen Tiguan, las piñatas irrompibles y el problema de la fiabilida»

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Volkswagen se ha propuesto levantar sus ventas en Estados Unidos al precio que sea, y sólo tienes que ver que hasta el Passat que recibirán en el país del Tío Sam es especial para ellos. Y poco más o menos, lo mismo sucede con el Jetta. Pero el resto de los modelos también necesitan promoción, inclu...

Publicado el 05/05/2011 10:13

La confianza, el principal motivo de eleccion del taller mecanico en España

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Un estudio realizado a una muestra nacional de mas de 5.200 usuarios, revela que el… principal motivo de eleccion de un taller es la confianza (77,60%) ya sea porque se trata del taller que se visita habitualmente o porque ha sido recomendado por un familiar o amigo. El segundo motivo es la comodida...

Publicado el 24/04/2012 11:29

¿Quieres una limusina? Construyetela con tu propio Volkswagen Jetta

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Adquirir una limusina no es nada barato. Incluso en el mercado de segunda mano su precio es en la mayoría de casos bastante elevado debido a la reducida oferta que existe de este tipo de vehículos y a la demanda que existe por parte de profesionales que las utilizan en eventos, recepción de VIPs… No...

Publicado el 11/01/2011 09:13

Volkswagen lanzara sus modelos electricos en 2013; para 2018 seran el 3% de sus ve»

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Actualización: Nota de prensa en mano, vemos que al menos inicialmente el Jetta será híbrido, y no eléctrico. Llegará además un año antes, en 2012.Noticia original: Está claro que hoy la actualidad se centra en los eléctricos. Coincidiendo prácticamente con el anuncio de los planes verdes de Honda, ...

Publicado el 20/07/2010 23:31

Volkswagen tendra su propia version del Toledo/Rapid para China

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Rapid y Toledo tendrán un hermanito bajo marca Volkswagen para el mercado ChinoEl Santana y el Jetta chinos de Volkswagen ya tienen sustituto. Se presentará a finales de año en el Salón de Guangzhou, y no será otra cosa que un Rapid/Toledo reconvertido a sedán, perdiendo su portón posterior.Se fabri...

Publicado el 09/08/2012 12:46

Salón de Detroit 2012: VW Jetta Híbrido

Porque entre tanto golpe económico, se aprovecha el gesto ahorrativo dondequiera que se presente. Bajo esa premisa, VW de Norteamérica alista y prepara una vertiente híbrida que estará en los escaparates de la firma en este 2012.

Una de las promesas ahorrativas apunta a un rendimiento de combustible del orden de las 45 millas por galón, prácticamente 19 km/l. Esta amable cifra descansa en la incorporación de un pequeño, casi emergente paquete de baterías de ion-litio cuya entrega de energía pretende optimizar al eficiente pero mínimo propulsor de 1.4 litros turbocargado, tan exitoso en Europa, que busca allanar el camino de las ventas en este continente al gigante alemán.

Sin conexión de recarga externa, este híbrido de corte clásico gozará de una potencia combinada de 150 HP, dosificados por una transmisión de doble embrague de siete relaciones. Lo interesante es que en este caso, la caja buscará el máximo ahorro del vital combustible antes que la mayor velocidad o aceleración posible.

Publicado el 11/12/2011 01:15

Fotos espia, Hyundai Veloster: Cuando te dejan hacer fotos desde dentro del coche.»

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No le busques sentido, porque no lo tiene. Menos cuando se ve la cara del empleado de Hyundai responsable de dejar que esto se fotografíe... Porque sí, esto que ves es el interior del Veloster al desnudo, fotografiado en marcha, y desde dentro del mismo. La verdad es que es una unidad de pre-producc...

Publicado el 26/10/2010 13:14

Volkswagen y GAZ fabricarán en Rusia

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Con este acuerdo, GAZ fabricará el Volkswagen Jetta y los Skoda Octavia y Yeti para el mercado ruso. Este último modelo empezará a salir de la cadena de producción a finales de 2012 para responder con rapidez a la creciente demanda en el sector automovilístico ruso. El presidente de Consejo de Direc...

Publicado el 15/06/2011 17:04

La primera imagen del nuevo Viper se vera la semana que viene

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Ponte la alarma, porque el próximo día 30 a las 11:59 de la noche hora de la costa este de Estados Unidos (martes de madrugada en Europa) saldrá a la luz la primera imagen del nuevo Dodge Viper. Bueno, del SRT Viper, porque no será Dodge la marca encargada de estampar su firma en el modelo más radic...

Publicado el 27/01/2012 14:40

G3F o la idea de un deportivo biplaza diesel ligero a partir de un Jetta

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El título resume en gran parte la idea del G3F creada por dos hermanos llamados Mark y Dave Smith. Parece un proyecto “loco” dada su aparente poca viabilidad pero resulta curioso lo que ofrece Smyth Performance Inc, su compañía “familiar”.G3F es el nombre de un pequeño deportivo biplaza con una seri...

Publicado el 30/07/2010 20:35

Raikkonen: “Tengo buenas sensaciones, gane en Shanghai el año que fui campeon”

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Kimi Raikkonen, piloto de la escuderia Lotus, ha reconocido las “buenas sensaciones” que le… produce el GP de China 2012, porque en 2007 consiguio la victoria en Shanghai, año que tambien se proclamo campeon del mundo de Formula 1.“Gane en Shanghai en 2007 y son buenas sensaciones porque aquel año f...

Publicado el 07/04/2012 00:03

Audi tambien tendra un Jetta, se llama A3 Sedan

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Que nadie se me asuste o clame al cielo aún, el Audi A3 Sedán no llegará hasta 2013, tras la introducción en el mercado de la nueva generación del Audi A3, aún en desarrollo. Los rumores no podían venir de otro medio que no fuese Autocar, pero como sabemos, suelen ser una fuente fiable. Rupert Stadl...

Publicado el 17/11/2010 10:19

Primer contacto: VW Jetta GLI 2012

Después de mucha controversia por los cambios en el reciente Jetta VI, como los interiores claramente más económicos, la suspensión trasera de eje arrastrado y frenos de tambor en la parte posterior, llega finalmente el GLI, que haciendo honor a sus siglas, presenta un paquete mucho más completo. Ahora sí, un Jetta de verdad.

 

Estéticamente tiene pocos pero notorios cambios, como la fascia más protuberante, la parrilla de panal, los emblemas GLI, las calaveras oscurecidas, los rines de nuevo diseño, los faros de niebla verticales y las pinzas de los frenos pintadas en color rojo. Queda claro, no es un Jetta convencional.

 

Interiormente se repite la dosis, con asientos de mayor sujeción lateral, en piel y con costuras rojas; el volante también es más deportivo y casi idéntico al del GTI, con todo y manetas para los cambios en los GLI con caja DSG. Para destacar los plásticos del tablero, que finalmente son suaves y mucho más agradables al tacto. También se suma un climatizador automático, equipo de audio con pantalla táctil y navegador, bolsas de aire de cortina y hasta control de estabilidad.

 

Bajo el cofre, el conocido 2.0 litros de la familia TSI es el encargado de darle vida. Si bien mantiene la cifra de potencia inalterada -200 HP- se nota más que suficiente para mover con mucha soltura al sedán que ahora rebasa los 4.6 m de largo. A este motor se suma la conocida y excelente DSG que hace los cambios en una fracción de segundo, aunque la verdad, parece que nos gusta más una manual convencional.

 

Gracias a que el GLI incorpora en la parte posterior un esquema de suspensión multibrazo y que la dirección también ha sido revisada para ganar en suavidad pero también en precisión, el resultado es un coche que se maneja mucho mejor que las versiones de entrada. Es mucho más noble y predecible; ofrece una mayor retroalimentación y deja saber al conductor mejor lo que sucede bajo las ruedas.

 

No es que el Jetta se maneje mal, es sólo que el GLI se maneja mejor, especialmente al límite, en donde tiene una mejor y mayor capacidad de reacción. Es más neutral e inspira más confianza para rodar rápido. De hecho, no hay otro sedán compacto que se maneje mejor.

 

Con un rango de precios de 368 mil a 418 mil pesos, el GLI es un coche costoso, pero justificado por el aumentado equipamiento y por las esperadas mejoras mecánicas. Mantente al pendiente ya que pronto tendremos más información sobre el GLI.

Publicado el 31/07/2011 18:15

Chevrolet lanzara en Estados Unidos el Cruze con motor diesel

Chevrolet lanzara en Estados Unidos el Cruze con motor diesel

Jaque al Volkswagen Jetta. O al menos, esa parece la intención de General Motors anunciando una versión diésel del Cruze para los mercados de America del Norte. Por ahora Chevrolet no ha desvelado los detalles de la nueva motorización, pero sin duda son buenas noticias.Los motores diésel no son nada...

Publicado el 25/07/2011 19:34

¡Los MythBusters comprobando un viejo dicho acerca de los autos alemanes! (VIDEO)

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Desde hace muchos años que existe un dicho acerca de los autos alemanes, el cual señala que estarían "sobre-construidos". ¿A que se refieren con sobre-construidos? Que serian más resistentes que sus pares fabricados o diseñados en otros países. ¿Será tan así?

Bueno, como bien podrías esperar este dicho es como una golosina para los MythBusters, quienes sometieron a una durísima prueba a un automóvil de origen alemán de hace unos años. Se trata de un Volkswagen Jetta de tercera generación, al cual le aplican un peso de 3,000 libras. ¿Qué sucedió? Preferimos no adelantar el final de este programa y que lo veas tu mismo.

¿Logrará el Volkswagen Jetta III resistir y moverse con 3,000 libras adicionales? Si lo logra, resultaría ser que el mito es cierto. Si no, muchos se decepcionaran de los autos alemanes.

A continuación puedes ver el capítulo de los MythBusters, después del salto.

Fuente: MythBusters

 

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Publicado el 01/11/2011 14:15

Ginebra 2011: Primeras imagenes del Audi A3 "sedan"

Ginebra 2011: Primeras imagenes del Audi A3

Esto que ves aquí son las primeras imágenes del A3 "sedán" que estamos pudiendo descubrir en el Salón de Ginebra ahora mismo (está teniendo lugar la rueda de prensa). El modelo es más corto que el actual Jetta de Volkswagen (188 milímetros) y por tanto, también más corto que el A4 de esta temporada ...

Publicado el 01/03/2011 13:00

Video: Volkswagen se rie un poquito de los moteros con el spot del Jetta

Video: Volkswagen se rie un poquito de los moteros con el spot del Jetta

Los fabricantes de coches se han burlado de las dos ruedas desde los albores de la industria automovilística. La intempestividad de los elementos, el ruido y el ocasional canapé de libélula son algunas de las excusas más manidas, que en el caso del anuncio de Volkswagen en Sudáfrica, se conjuran par...

Publicado el 24/11/2011 10:33

Los autos más robados del primer semestre del año

Robo por marca y tipo 2009-2010   Crecimiento % 2009-2010
  Marca Tipo Robo 2010 13.4
1 Nissan Tsuru 7,912 5
2 Nissan Pick Up 2,264 7
3 Nissan Sentra 1,370 6
4 Volkswagen Jetta IV 1,091 85
5 Volkswagen Bora 1,016 34
6 GM Pick Up 873 -6
7 Ford Pick Up 599 -6
8 Nissan Estaquitas 445 14
9 Volkswagen Pointer 411 -21
10 Volkswagen Sedán 405 -18

Publicado el 12/07/2010 01:15

Diesel crece 35% en Estados Unidos

De acuerdo con informaciones del DTF, o Diesel Technology Forum, el mercado automotor de Estados Unidos ha cambiado su comportamiento de forma clara en los últimos meses y años, que se refleja en cosas como que en los últimos cuatro años el segmento de compactos y subcompactos ha crecido casi un 25%.

 

Pero no sólo eso, ya que los motores a diesel se han vuelto el nuevo objeto del deseo para el conductor norteamericano. Para ponerle números, los coches diesel crecieron en ventas un 35% durante el primer trimestre del año frente al mismo periodo del 2011, siendo el VW Jetta el modelo que se ha llevado todo, absolutamente todo. ¿Por qué?, pues simplemente porque el compacto poblano representa nada más y nada menos que un 44% del total de las ventas diesel en aquél país. A su vez, un 58% de las ventas del Jetta en EUA corresponden a la versión TDI.

 

Con estos números, el Jetta TDI es el rey absoluto del mercado diesel, y es que si bien otros modelos como el Audi A3 tienen aún más venta porcentual de diesel que el VW (60%), el volumen total del VW es mucho mayor. Así las cosas, el porcentaje de participación de mercado de los modelos diesel en Estados Unidos apenas supera el 3%, que hoy por hoy pudiera no parecer demasiado, pero está creciendo y lo hace de forma contundente. Para contrastar, el porcentaje de los híbridos ha caído de forma constante en los últimos tres años, pasando de 2.7 a 2.4 y finalmente a 2.1% el año pasado.

 

Actualmente, existen en EUA unos 25 modelos diesel a la venta, que de acuerdo con una estimación de Bosch, esa oferta se duplicará para 2014. También pronostican que el porcentaje de participación diesel crecerá hasta un 10% tan pronto como en 2015.

 

Estos números quieren decir sólo una cosa: la era dorada del coche diesel en EUA está comenzando. Y es que el Jetta ha servido como el experimento que todas las marcas estaban esperando, al grado de que la propia VW ha ampliado esa oferta a gran parte de su gama: Golf, Passat y, próximamente, el nuevo Beetle.

 

Otros que ya entendieron la tendencia y que lógicamente desean su rebanada de pastel son, entre otros, Porsche, que introducirá al mercado su Cayenne diesel, mientras que Audi ya anunció que el próximo año llevará A6, A8 y Q5 TDI’s. El A4 pudiera tardar un poco más. Mercedes-Benz no se queda atrás y también anticipó que pronto habrá diesel para Clase C, GLK y Clase S, a los que se sumarán otros modelos para hacer un total de ocho para 2014.

 

Por su parte, Mazda se convertirá en el primer fabricante asiático en introducir el diesel a EUA, cuando lleve su motor SkyActiv-D de 2.2 litros, quizá de la mano de la nueva CX-5. GM también levantó ya la mano, diciendo que Cadillac ATS y Chevrolet Cruze harán lo propio en 2013.

 

Finalmente, Chrysler y Ford también participarán en esta fulgurante tendencia. El primero en llegar pudiera ser la Grand Cherokee CRD, a la que seguirían algunos otros modelos que no están especificados. Una nueva Dakota pudiera sumarse a la oferta diesel de Chrysler, aunque no mayores datos. La marca del óvalo azul no anticipó nada en cuanto a vehículos de pasajeros, pero promete diesel para la Transit “full size” que sale a la venta el año que viene.

 

¿Y qué pasa en México? ¿Por qué no despega la venta de diesel ni crece la oferta? Las razones son simples y escabrosas. Mientras no invirtamos en refinación, sigamos importando combustibles y no exista competencia en materia de petróleo, tendremos que conformarnos con combustibles caros y de mala calidad.

 

Las marcas no traen sus modelos diesel a México porque sus motores –de elevada carga tecnológica- han sido desarrollados para funcionar con diesel ultra limpio, o Diesel UBA, ya que los nuevos inyectores piezo eléctricos y los filtros de partículas (DPF) se tapan mucho más pronto con un diesel como el mexicano. Que mal que en nuestro país sean sólo las ciudades fronterizas las que se beneficien de combustibles de mayor calidad.

Publicado el 20/03/2012 18:15

VW Jetta TSI 2011: Primer contacto

Habiendo ya conocido las versiones y especificaciones que Volkswagen ofrecerá de su recién estrenado  Jetta 2011 para el mercado mexicano, Automóvil Panamericano tuvo la oportunidad de viajar a la ciudad de San Francisco, California para manejar los productos que comercializará en dicho territorio.

La llamada versión TSI a la que le pusimos las manos encima, y que para nuestro mercado conoceremos como GLI; podríamos decir que es prácticamente idéntica al modelo nacional, pero con importantes excepciones en el apartado mecánico.

Lo primero que resalta en dicha versión, es el motor L4 2.0 litros sobrealimentado con inyección directa de 200 hp, el cual a su vez viene asociado con la reconocida transmisión DSG de seis velocidades. De manera teórica la combinación suena interesante prometiendo cifras de aceleración de 0 a 100 km/hr de tan solo 6.8 segundos; pero no es sino hasta que encendemos el auto y pisamos el acelerador que corroboramos nuestras sospechas.

El desempeño que entrega dicho propulsor es endiabladamente rápido, aunque en algunos momentos un poco brusco al momento de cambiar de marcha. Solo hace falta pisar el acelerador ligeramente para que el auto despegue como cohete  pegándonos literalmente al asiento. La excelente relación que existe entre motor y transmisión ofrece además un nivel de recuperación sumamente eficiente ideal al momento de buscar un rebase. Además de las excelentes prestaciones, este motor también ofrece un nivel de eficiencia sorprendente de 14.49 km/litro en ciclo mixto.

Pero tal vez lo más destacable y agradecido en nuestro auto fue el esquema de suspensión trasera, el cual al contrario del que tenemos en México, éste presenta una solución Multilink. Mientras que la suspensión de eje rígido que se ofrece en nuestro país hace que el auto se comporte de manera nerviosa al momento de llevarlo al extremo, el paquete multi brazo planta de manera asombrosa la trasera sin importar lo mucho que se le exija al auto. La prueba inmediata la pudimos comprobar durante nuestra sesión de manejo, la cual se llevó sobre una carretera bastante curveada en donde nuestro Jetta mostró una estabilidad inigualable ayudándose lógicamente del sistema ESP que se ofrece de serie en todas las versiones.

En términos generales y si uno no se adentra en las especificaciones técnicas, el auto se muestra muy similar al modelo que ya conocemos en México, el cual incorpora plásticos duros en el interior, asientos de vinipiel, espacio para cinco pasajeros, equipo de sonido con pantalla táctil y navegador, etcétera. Sin embargo dentro de éste rubro también existen diferencias. En primer lugar tenemos seis bolsas de aire, dos frontales, dos laterales y dos de cortina. En segundo, Volkswagen comercializará  para Estados Unidos todas sus versiones con encendido por botón.

Terminado nuestro primer contacto con el Jetta TSI no podemos dejar de recordar que en nuestro mercado la versión que se ofrece hasta la fecha monta una suspensión algo retrógrada que sin duda nos hace pensar el porque de la decisión de la armadora en ofrecernos un modelo “diferente” si el mismo se arma en territorio nacional. Sin embargo y a pesar de las diferencias, recordemos que para el año que entra la versión más equipada y rabiosa que conoceremos en México denominada GLI ofrecerá el mismo nivel de equipamiento mecánico con una merecida “manita de gato” que lo hará ver más deportivo.

Publicado el 04/07/2010 19:15

Volswagen presenta el nuevo Jetta 2011 para Estados Unidos.

Fabricado en la ciudad de Puebla para todo el mundo, Volkswagen presentó el día de hoy  ante medios de Estados Unidos, China, Portugal, India y México el nuevo Jetta 2011, vehículo que se incorpora al abanico de ofertas de la marca  alemana con el claro propósito de convertirse en un súper ventas que compita directamente contra la fiera competencia que existe en uno de los segmentos más peleados en la actualidad, los sedanes.

Al igual que sucede en México, la propuesta presentada por Volkswagen promete ofrecer un vehículo que incorpore un corte sofisticado que incluya la acostumbrada calidad, sofisticación y desempeño que solo la alemana sabe imprimir en sus modelos, pero a un precio accesible.

Durante nuestro primer acercamiento con el modelo americano nos pudimos dar cuenta de que la alemana comercializará prácticamente el mismo modelo con solo algunas diferencias mínimas con respecto a la versión mexicana.

Estéticamente, el nuevo Jetta 2011 presenta un diseño idéntico basado en el recién estrenado lenguaje de líneas horizontales y juegos de luces con las defensas, espejos y molduras al color de la corrocería.

Al interior el espacio da cabida a cinco pasajeros, producto en parte por el aumento en las medidas totales del auto. La diferencia más radical entre versiones recae en el esquema de suspensión multilink y el sistema de arranque sin llave, mismas que hasta el momento no se ofrece en nuestro mercado.

Mecánicamente la oferta se compone de cuatro diferentes motorizaciones, incluyendo el reconocido 2.0 litros TDI de 140 hp. Adicionalmente se suman tres propuestas a gasolina de 2.0 litros y 115 hp, 2.5 litros y 170 hp y, 2.0 litros TSI de 200 hp para la versión GLI que llegará para el 2011. Todas las anteriores pueden ser asociadas con una transmisión manual o automática como parte del equipamiento básico.

Para las versiones diesel TDI y 2.0 TSI Volkswagen además ofrecerá la opción de equipar una transmisión DSG de seis cambios.

Dentro del mercado norteamericano la alemana ofrecerá cinco versiones distintas que van desde el sencillo S hasta el deportivo GLI, pasando por el SE, SEL y TDI. El precio de introducción para dicho mercado arrancará alrededor de los 16,000 USD.

Según directivos de la marca, después de comenzar con la comercialización del nuevo Jetta 2011 en septiembre, se espera que para finales del 2012 llegue una versión híbrida, misma que seguramente no llegará a nuestro país.

Publicado el 03/07/2010 07:15

Nueva planta de VW en Silao: celebración a lo grande

México sigue de fiesta en términos de producción automotriz, con la inauguración de la nueva planta de motores que Grupo VW abrió en el parque industrial de Silao, Guanajuato. En un tiempo récord, 599 mil m2 y con una inversión de 550 millones de dólares, la marca fabricará un máximo de 330 mil motores de 1.8 y 2.0 litros con tecnología TSI para la plantas de Puebla, en donde se fabrican el Jetta VI, Beetle y Clásico, así como la de Chattanooga en Estados Unidos, en donde se produce el Passat.

 

Se confirmó, además, que dichos motores serán empleados en el futuro por Audi, por lo que no se descarta que la nueva planta de la marca en San José Chiapa también sea surtida por esta factoría.


El complejo da empleo a 700 ingenieros formados por la marca y un programa de capacitación desarrollado en las escuelas de la zona, en un proceso de un año a seis meses dependiendo de las funciones a desarrollar.


En los próximos tres años Grupo Volkswagen invertirá más de 5 mil millones de dólares en Norteamérica, por lo que no será descabellado pensar en ampliaciones tanto en la planta de Silao, como de Puebla para dar espacio a más motores y nuevos modelos para fabricar.

 

Incluso el gobernador del estado de Guanajuato, Miguel Márquez, indicó que la planta crecerá hasta producir las 500 mil unidades.

Esta planta es parte fundamental para que el grupo se convierta en el fabricante número uno a nivel mundial en el 2018. La meta de VW AG es dominar en todos los frentes y con la planta de Silao consideran que podrán alcanzar una cifra de ventas de un millón de unidades en los Estados Unidos, su mercado meta en este momento. Con ello, en 2012 vendieron 438,133 autos, con un crecimiento del 35% con productos como Jetta y Passat dominando el porcentaje.


Esta planta se sumará a la producción de Puebla, donde en 2012 VW fabricó 604 mil unidades, mientras que sus ventas fueron de 165,900 unidades en el país (vs 153,300 del 2011).


Al evento acudieron el presidente de México, el CEO de Volkswagen de México, Andreas Hinrichs y el Prof. Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Consejo de Volkswagen.

Publicado el 17/12/2012 20:15

Ventas de modelos diesel explotó en septiembre y los híbridos a la baja

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El Jetta TDI ofrece una eficiencia similar a la de un híbrido


Aunque las ventas de híbridos han aumentado en un diez por ciento durante el pasado mes de septiembre, las cifras de lo que llevamos del año son una historia diferente. En lo que llevamos del 2010, las ventas generales de híbridos han bajado en un diez por ciento en relación anterior, tiempo en el que el mercado automotriz ha tenido un crecimiento de casi dos dígitos. Parte de la explicación podrían ser los bajos precios de las gasolinas.

Por otra parte las ventas de vehículos clean diesel han subido como nunca antes, lo cual indica que el costo de combustible no es un factor determinante en la caída en las ventas de hibridos. De hecho, las ventas de modelos diesel como el BMW X5 y 335d, han subido en un 800 por ciento en relación a septiembre de 2009. El segmento de los automóviles diesel es dominado en EE.UU. por el VW Jetta TDI, cuyas ventas en septiembre subieron en un 10.3 por ciento en relación a agosto y un 124 por ciento arriba en relación a septiembre del año 2009.

¿Por qué las ventas de los híbridos sufren fuertes caídas mientras que los diesel se hacen cada vez más populares?


Fuente: Hybrid Cars | Imagen copyright (C)2010 Drew Phillips / AOL

 

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Publicado el 13/09/2010 01:15

La Copa Jetta TDI EUA visitará Puebla

Todo comenzó como parte de una campaña de promoción dentro del territorio estadounidense enfocada a promover la tecnología diesel Volkswagen y hoy, a tres años de haber iniciado la aventura el campeonato Jetta TDI Cup ha acumulado una larga y exitosa lista de éxitos dentro del mundo motor internacional como una revelación en las categorías monomarca.

A lo largo de estos tres años, el serial ha servido como semillero de nuevos talentos que tras haber conquistado sus objetivos a bordo de los modelos VW han emigrado a categorías como la ALMS, la Grand Am, etcétera.

Este año, tras una larga lucha que dio inicio el pasado 25 de abril en Virginia, pilotos, equipos y mecánicos se darán cita en nuestro país a finales del mes de septiembre para poner el broche final y confirmar al campeón 2010 entre los cuales se encuentra un mexicano con posibilidades de luchar.

En total son siete escenarios y diez rondas las que determinan las posiciones finales del campeonato, en donde VW se ha comprometido apoyando a todos los talentos entregando más de $50,000 USD en premios y un gran premio final de $100,000 USD para impulsar la carrera del ganador.

El auto

Para lograr que las cosas estén parejas, VW asegura que cada uno de los Jetta que participan en las carreras de la TDI Cup son exactamente idénticos. Solo los patrocinadores y el color es distinto.

El auto en cuestión conserva un 70% de piezas originales, con el 30% restante armado por piezas de pos venta de marcas especiales, de VW Group Prts y de VW Motorsport.

EL motor es un L4 de 2.0 litros turbo diesel de 170 HP y 258 lb-pie acoplado a una transmisión automática DSG de seis relaciones heredada del R32.

Otros cambios que llaman la atención con respecto a los modelos de agencia es la jaula anti vuelco, el asiento de carreras Recaro, cinturones de seguridad de cinco punto, suspensión modificada, rines, frenos y neumáticos especiales, etcétera.

Publicado el 26/07/2010 02:15

Salón de Detroit 2012: Todo llega a México

Siempre que cubríamos un Salón, especialmente aquellos monstruos en Europa o uno que otro en Asia o Sudamérica había un denominador común: muy poco de lo visto por allá haría el viaje de miles de kilómetros para aparecer rodando en nuestras calles.

 

Con este primer gran Salón de 2012 las cosas han cambiado mucho. Y no sólo por el recuperado número de lanzamientos o visitantes, sino porque una inmensa mayoría de lo que en Detroit acaba de debutar hace pocas horas o días lo veremos rodando en nuestras calles, y más placentero para nosotros, es que los probaremos tarde o temprano.

 

Lógicamente no podremos contar con aquellos lanzamientos de marcas que no se venden en México, como los Hyundai Genesis o Veloster, o los los modelos de Kia, o Lexus, pero nada más. Dodge Dart, Ford Fusion, VW Jetta híbrido, Cadillac ATS, Shelby GT500, Porsche 911 convertible, Lincoln MKZ, Nissan Pathfinder, Audi A4, Subaru Impreza, Honda Accord, Acura RDX y varios etcéteras llegarán a México, y muchos antes de lo que nos imaginamos.

 

En este fascinante mundo de los autos nadie puede negar que venimos de tiempos de tribulación que causaron incuantificable daños, pero también es cierto que la recuperación es clara y que, de seguir así las cosas, el 2012 será en materia de coches un año fenomenal.

Publicado el 13/12/2011 17:15

¿Volkswagen considera fabricar al Golf en Estados Unidos?

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Según se rumorea al interior de Volkswagen de América, este fabricante alemán considera traer la producción de la próxima generación del Golf a Norteamérica. ¿Por qué? Para Volkswagen, el producir al Golf en este lado del charco, permitiría ahorrarse cientos de millones de dólares y sería un paso adelante para cumplir la meta de vender 18 millones de automóviles hacia el 2018.

¿Dónde seria fabricado un eventual VW Golf norteamericano? VW ya produce en México al nuevo Jetta y Beetle, y probablemente la marca no expanda sus operaciones en este país latinoamericano, dejando como opción a la nueva planta de Chattanooga, TN, donde actualmente se produce el Passat.

Las instalaciones en Tennessee son capaces de producir 150,000 automóviles por año, sin embargo ejecutivos de Volkswagen señalan que existe mucho potencial para expandir la planta. Ademas, creemos que el estado de Tennessee estará feliz con una inversión extra.

Eso si, si el próximo VW Golf se produce en Estados Unidos, no esperes un significativo recorte en el precio, ya que sin importar donde sea fabricado, el nuevo Golf será un automóvil de carácter global, no como sucede con el Jetta.

Fuente: Autoblog
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Publicado el 10/08/2011 16:15

¿Volkswagen considera fabricar al Golf en Estados Unidos?

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Según se rumorea al interior de Volkswagen de América, este fabricante alemán considera traer la producción de la próxima generación del Golf a Norteamérica. ¿Por qué? Para Volkswagen, el producir al Golf en este lado del charco, permitiría ahorrarse cientos de millones de dólares y sería un paso adelante para cumplir la meta de vender 18 millones de automóviles hacia el 2018.

¿Dónde seria fabricado un eventual VW Golf norteamericano? VW ya produce en México al nuevo Jetta y Beetle, y probablemente la marca no expanda sus operaciones en este país latinoamericano, dejando como opción a la nueva planta de Chattanooga, TN, donde actualmente se produce el Passat.

Las instalaciones en Tennessee son capaces de producir 150,000 automóviles por año, sin embargo ejecutivos de Volkswagen señalan que existe mucho potencial para expandir la planta. Ademas, creemos que el estado de Tennessee estará feliz con una inversión extra.

Eso si, si el próximo VW Golf se produce en Estados Unidos, no esperes un significativo recorte en el precio, ya que sin importar donde sea fabricado, el nuevo Golf será un automóvil de carácter global, no como sucede con el Jetta.

Fuente: Autoblog
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Publicado el 09/08/2011 22:15

Los 10 mejores motores del 2011 según Wards

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Año a año los periodistas de Ward's anuncian cuales fueron según su criterio, los mejores motores del año. En este 2010, las nominaciones fueron para los modelos 2011, es decir los 10 Mejores Motores del 2011. Fue además un año histórico, pues entre los ganadores figuraron los primeros motores eléctricos jamás nombrados, el del Chevrolet Volt y el Nissan Leaf. Estuvo una vez más la máquina a diesel TDI del Volkswagen Jetta (finalista del año anterior), y grandes maquinas como los V8 5.0 litros del Ford Mustang 2011, y del Hyundai Genesis. Nuevo protagonista fue el recien estrenado 3.6 litros Penastar V6 de Chrysler que empieza a ser protagonista con reconocimientos y galardones. Conozca los 10 ganadores al hacer clic aquí.

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Wards anuncia los 10 mejores motores del 2007

Fuente: Wards

Los 10 Mejores Motores del 2011 según Wards:

1.- 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi S4)
2.- 3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6 (BMW 335i)
3.- 1.6L Turbocharged DOHC I-4 (Mini Cooper S)
4.- 3.6L Pentastar DOHC V-6 (Dodge Avenger)
5.- 5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT)
6.- 1.4L DOHC I-4/111kW Drive Motor (Chevrolet Volt)
7.- 5.0L Tau DOHC V-8 (Hyundai Genesis)
8.- 80kW AC Synchronous Electric Motor (Nissan Leaf)
9.- 2.0L DOHC I-4 Turbodiesel (Volkswagen Jetta TDI)
10.- 3.0L Turbocharged DOHC I-6 (Volvo S60)

 

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Publicado el 10/11/2010 18:15

Salón del Automóvil de París: Lotus Elise

©Cochesafondo

©Cochesafondo

Que nadie se asuste, porque Lotus seguirá haciendo coches ultraligeros y rabiosamente deportivos como el Elise.

Publicado el 18/10/2010 11:10

El Mercedes A 45 AMG a prueba

El Mercedes A 45 AMG a prueba

El Mercedes A 45 AMG es la versión más potente y deportiva de la Clase A. Modifica ligeramente sus dimensiones en relación al resto de la gama, pero los cambios se deben, principalmente a cuestiones estéticas. Eso explica que mida 67 milímetros más de largo, porque los parasoles son aquí mucho más m...

Publicado el 01/07/2013 13:57

Jetta VI con motor dos litros

Incorpora el veterano pero confiable motor de cuatro cilindros, con dos litros de desplazamiento que desarrolla 115 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de cinco cambios o a una automática Tiptronic de seis velocidades.

Elementos de seguridad como los frenos ABS, control de tracción y sistema de bloqueo de diferencial se ofrecen de serie. De igual manera, incorpora bolsas de aire frontales, cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas, columna de dirección colapsable, así como cabeceras delanteras y traseras con ajuste de altura.

Dentro del equipamiento destacan los rines de acero de 16 pulgadas con tapón completo, aire acondicionado, cristales eléctricos, sistema de audio con radio AM/FM, lector de discos compactos y MP3, conexión telefónica manos libres, tarjeta SD y sies bocinas.

Lo más atractivo es el precio: 219,000 pesos.

Publicado el 13/12/2012 01:15

¿Los coches más feos?

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La historia del automóvil está llena de casos cuyo nombre no será recordado por sus prestaciones, su éxito, ni tan siquiera por pertenecer a un famoso. Pero, aun así, nadie los olvida. ¿Por qué? Pues porque tuvieron el mérito de poner de acuerdo a todo el mundo en una misma cosa: eran los cohes más ...

Publicado el 21/01/2013 10:46

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El Cadillac ELR es un modelo híbrido porque funciona con electricidad pero también consume gasolina. Cadillac lo cataloga como «vehículo eléctrico de autonomía extendida». Estará a la venta en EE.UU. a principios de 2014 y posteriormente en Europa y China. De momento desconocemos los datos de comerc...

Publicado el 15/01/2013 19:08

Concurso de Diseño

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Estáte muy atento porque próximamente vamos a lanzar la convocatoria de la 2a edición del Concurso de Diseño de Seat-AUTO BILD. Si quieres participar no nos pierdas la pista, tanto en la revista AUTOBILD como en AUTOBILD.es.

Publicado el 03/05/2013 01:29

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Hace escasos dias se ha anunciado el precio del BRZ de serie: 30.900 euros. Hasta que llegue la… version mas deportiva, la firmada por Subaru Tecnica International, tienes que conformarte con preparaciones como las de Gredd o Prova. Pero algo se esta cociendo en la empresa japonesa porque ha sido pr...

Publicado el 20/10/2012 13:25

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Peugeot sera otra de las marcas que se acercara hasta el Goodwood Festival of Speed con novedadesa€¦, concretamente con la version definitiva del RCZ R. Decimos definitiva porque ya lo habiamos visto en forma de prototipo, denominado RCZ R Concept, pero en esta ocasion conocemos todos los detalles d...

Publicado el 10/07/2013 12:35

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Lo cierto es que tampoco le hacia falta un lavado de cara al pequeño descapotable aleman porque, a pesar de… llevar en el mercado desde 2009, se mantiene fresco como el primer dia. Por ello, el BMW Z4 2013 equipa ligeros cambios esteticos y alguna que otra modificacion mecanica de mayor importancia....

Publicado el 19/12/2012 01:59

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Publicado el 28/03/2013 21:55

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Publicado el 08/02/2013 16:07

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El Gobierno aprobo en el Consejo de Ministros del viernes el anteproyecto para reformar la Ley de Trafico y Seguridad Vial. Segun informa Dvuelta, los detectores sera prohibidos porque, como expone el ministerio de Interior, “su venta y uso persiguen el incumplimiento de los limites de velocidad”. ”...

Publicado el 29/07/2013 11:06

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¿Changan? ¿Aún no te suena? Injustamente, porque el fabricante chino, con dos millones de modelos producidos cada año, es para tenerlo en cuenta. Solo SAIC, Dongfeng y FAW son todavía más grandes. Esta empresa, que trabaja junto con Ford, Mazda, Suzuki y el grupo PSA, presentará en el Salón de Frank...

Publicado el 23/08/2013 11:29

¡Motor Trend corona al nuevo rey de los sedanes compactos!

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Con una nueva camada de sedanes compactos, Motor Trend decidió que era tiempo para realizar una exhaustiva comparación para determinar cuál es el rey de los compactos de cuatro puertas.

Para lo anterior seleccionaron a los japoneses Toyota Corolla, Honda Civic y Mazda3, los cuales totalizaron ventas por 700,000 unidades el año pasado, junto a la potente artillería estadounidense compuesta por el Ford Focus y Chevrolet Cruze. Corea amenaza con el Kia Forte y Hyundai Elantra, mientras que el único ejemplar alemán del segmento es el Volkswagen Jetta, el cual estuvo presente en versión TDI diesel.

Motor Trend intentó realizar una comparación lo más justa posible en cuanto a los automóviles, todos los cuales tenían como equipamiento transmisión automática, llantas de aleación, control de estabilidad y un precio cercano a los $20,000.

¿Cuál fue el ganador? Gracias a su radical estilo, gran cantidad de equipo estándar y sofisticación en general, el Hyundai Elantra 2011 fue el ganador. El segundo lugar lo obtuvo el más insípido Honda Civic 2012, mientras que el tercer lugar lo obtuvo el Mazda3. En cuarto lugar estuvo el VW Jetta TDI, seguido por el Ford Focus Titanium 2012 y el Chevrolet Cruze LTZ RS. Los últimos lugares fueron para el Kia Forte EX 2011 y el Toyota Corolla 2011 en séptimo lugar.

¿Cual prefieres tu?

Fuente: Motor Trend
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Publicado el 02/05/2011 10:15

Llanta de camión de bomberos choca a un taxi (VIDEO)

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llanta choca taxi

Las imágenes del vídeo a continuación son impresionantes, ocurrieron en calles de Estados Unidos, se vé justo el momento en que un taxista sufre los embates no de otro colisionando con él, sino de una llanta que se sale de un camión de bomberos, deshaciéndole la cajuela y algo más.

Ahora los taxistas tendrán que cuidar aún más la forma cómo manejan, no sólo porque puedan llegan a chocar con otros autos, también porque cualquier momento inesperado puede sorprenderlos y no ser un vehículo lo que los golpea, tal vez alguna llanta perdida.

Mira el vídeo:

 

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Publicado el 20/08/2011 18:15

Miley Cyrus se compra un McLaren MP4-12C

Miley Cyrus se compra un McLaren MP4-12C

Parece que la joven estrella se ha cansado de su Mercedes SL550, porque ahora Miley Cyrus se ha comprado un McLaren MP4-12C, según ha adelantado la web Univision. Se trata de un auténtico superdeportivo con motor V8 capaz de rendir 625 CV con los que alcanza los 333 km/h. El coche británico, cuyo pr...

Publicado el 25/09/2012 12:02

Exclusiva: contacto VW Jetta VI 2011

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Después de una larga espera, se ha presentado ante los ojos del mundo la sexta generación del Volkswagen Jetta, un coche que por primera vez desde que vio la luz hace varias décadas, se trata de un modelo nuevo y no de un derivado del Golf, como había sido en las cinco generaciones anteriores.

Estéticamente destaca por ofrecer una silueta más elegante y refinada, que por un lado sigue al pie de la letra el nuevo lenguaje de diseño –léase ADN- que la marca ha impreso en otros modelos de casa, y por el otro muestra una clara influencia de sus hermanos de la firma de los cuatro aros; basta con observar la parte trasera y apreciar el parecido de las calaveras con el Audi A4. Es también un coche más grande, ya que ha crecido hasta los 4.64 metros de largo.

Lógicamente el interior es más amplio que antes, particularmente en el espacio para las piernas de los pasajeros traseros. Por su parte, podemos destacar que los ensambles no tienen falla alguna y se notan muy sólidos, aunque los materiales plásticos decepcionan un poco porque ahora son todos duros, tanto en tablero como en páneles de puertas. En materia de equipamiento encontramos, dependiendo de la versión, A/C manual, quemacocos, cristales con tintado oscuro, vestiduras de piel bitono, computadora de viaje, rines de 17”, bolsas de aire frontales y laterales, frenos ABS y control de tracción, entre otros. Si bien podemos optar por elementos como el navegador, no hay manera de contar con bolsas de aire laterales ni de cortina. Tampoco hay control de estabilidad ni siquiera de forma opcional.

Mecánicamente hay cambios importantes. Si bien mantiene el conocido motor de cinco cilindros y 170 hp con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de 12 segundos a la altura del DF, el bastidor ha sido modificado para adaptar una suspensión trasera de eje torsional con barra Panhard; una solución muy anticuada y económica que sustituye al eficiente sistema multibrazo del Bora. Algo que repercute en las capacidades dinámicas del sedán, particularmente en caminos revirados.

Hoy por la noche VW revela su rango de precios y versiones, y su venta comienza en breve, aunque la tarea no será sencilla, ya que ahora se verá las caras con más de veinte rivales tanto del segmento de los compactos como de los medianos. Dicho lo anterior, tendrá que enfrentar y vencer tanto a Focus, Corolla, Lancer y compañía, como a Malibu, Mazda 6, Cirrus, Camry y demás. Un aspecto que sin duda será agradecido por sus compradores es el precio, que se mantiene prácticamente sin cambios frente a su antecesor.

Esperen algo nunca antes hecho en la revista AUTOMOVIL Panamericano edición 188 con este auto, a la venta el próximo 15 de agosto.

Publicado el 21/06/2010 21:15

Continúan las adecuaciones en Puebla para armar el nuevo Volkswagen Golf

De esta manera, la plataforma modular del grupo alemán (MQB) se integrará a la cadena de producción de Volkswagen de México. La inversión ascenderá a 700 millones de dólares y la intervención se dará principalmente en el segmento poniente de la planta, inaugurado en un principio para el Nuevo Jetta y que, en el futuro, dará para que al día se hagan 700 autos entre el compacto y el sedán existente (250 más que ahora).

Los cambios se reflejarán en una ampliación de 60,000 metros cuadrados en áreas productivas y otros 9,000 en zonas logísticas.

20 piezas de carrocería, correspondientes al Golf, serán estampadas, mientras que se dispondrá de un nuevo proceso de soldadura láser.

La última vez que un Volkswagen Golf se armó en México fue cuando aún existía la tercera generación, que vivía su pleno auge en la década de los noventa. La cuarta tuvo mucha relevancia en Brasil y la quinta y la sexta tuvieron más su foco en Europa.

Publicado el 24/03/2013 01:15

Ford Escort Concept

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¿Te suena la palabra Escort? Mejor no la busques en Google porque te puedes llevar una sorpresa…Se trata de uno de los modelos mas famosos de Ford, que fue fabricado entre 1968 y 2000, año en que nacio su sustituto el Focus. Pues bien, la firma americana ha presentado en el Salon de Shanghai 2013 el...

Publicado el 20/04/2013 20:32

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Ford Fiesta

Ford Fiesta

Este Ford Fiesta es una actualización modelo está en el mercado desde 2008 (más información). Desde fuera se distingue porque tiene cambios de aspecto (por ejemplo lleva iluminación de marcha diurna mediante diodos). También presenta novedades de equipamiento y en la gama de motores.Las novedades má...

Publicado el 05/09/2012 11:05

Toyota Auris Hybrid: ¿una buena elección?

Toyota Auris Hybrid: ¿una buena elección?

Para hacerse con un híbrido hay que tener las cosas claras, más que nada porque no son baratos de partida. Desde luego, el Toyota Auris Hybrid no es una excepción, pero tengo que reconocer que tras varios días haciendo todo tipo de recorridos a sus mandos he visto que tiene argumentos, quizá no de s...

Publicado el 11/02/2013 12:02

Nuevo Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, a prueba

Nuevo Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, a prueba

Si hace tan solo dos días te presentábamos al nuevo Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, hoy ya te podemos decir cómo se las gasta, porque hemos podido conducirlo. Ha sido con motivo de la última cita del calendario del Super Trofeo Lamborghini, celebrada en el circuito de Los Arcos, en Navarra. Al...

Publicado el 18/10/2012 17:06

Mitsubishi ASX 200 DI-D 4WD Kaiteki: virtuosa vanidad

©Cochesafondo

©Cochesafondo

El que dijo eso de que el segundo es el primero de los perdedores cometió un grave error, porque no había probado el Mitsubishi ASX.

Publicado el 23/08/2010 15:41

Trafico realizara 20.000 controles diarios de alcohol y drogas para evitar acciden»

Trafico realizara 20.000 controles diarios de alcohol y drogas para evitar acciden»

Conducir bajo los efectos del alcohol es ilegal en todos los paises de la Union Europea ¿pero cuantas personas lo hacen? Estadisticas precisas son dificiles de conseguir porque la muchos conductores no admiten que infringen la ley, pero lo que si se sabe, es que el alcohol o las drogas son un factor...

Publicado el 10/07/2013 09:00

Según normativa Californiana, el Volt contamina más que el Prius y el Jetta diesel

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Chevrolet Volt


¿Cuán limpio es realmente el Chevrolet Volt? Según California Air Resources Board (CARB), el Volt es un automóvil ULEV, siglas cuya traducción al castellano significan "vehículo de emisiones ultra bajas". Suena bien, aunque sin embargo existe una calificación aun mejor: SULEV, "vehículos de emisiones súper ultra bajas". Modelos como el Toyota Prius, Honda Insight y el reciente CR-Z cumple con la última calificación, lo que significa que el Volt es más "sucio".

¿Cómo llegó el CARB a esta conclusión? Esta entidad realiza pruebas de alta velocidad, alta aceleración y con uso de aire acondicionado. Las emisiones se miden y los resultados determinan el estatus del vehículo. Al Volt le fue bien en la mayoría de las categorías, con excepción a las relativas al monóxido de carbono (CO). El límite de CO para un auto SULEV es de 1.0 gramo por millas, mientras que en el ULEV es de 2.1 gr. por milla. El Chevrolet Volt produce 1.3 gr. por milla.

Para ser justos, es bueno mencionar que las pruebas CARB necesitan al motor a combustión en funcionamiento. El Volt en teoría no necesita quemar combustible en distancias cortas, por lo que el test no lo beneficia, ya que un motor recién encendido contaminas más, hasta que llega a su temperatura y condiciones ideales. Tratando de seguir siendo justos, Toyota podría reclamar lo mismo y así posee una mejor calificación CARB.

A continuación puedes ver el grafico donde se compara al Chevrolet Volt con los híbridos Toyota Prius, Honda Insight, Honda CR-Z y el VW Jetta TDI con motor diesel:


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Fuente: CARB
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Publicado el 27/09/2010 00:15

Salón de L.A.: Fiat 500 Abarth

Quizá porque el mercado norteamericano es muy grande y concede oportunidades de negocio impensables en otras latitudes o porque la sinergia con el grupo Chrysler funciona de maravilla, el grupo Fiat incorpora la submarca Abarth como una especialización deportiva de su actual icono, el 500.

Este simpático subcompacto no sólo posee una estética de inspiración racing, sino que recibe un tratamiento que optimiza su desempeño dinámico mediante mejoras en tren motor –turbocargado y eficiente-, amortiguación dura y una afinación de la suspensión que otorga un mayor placer al conducir.

De esta manera, los italianos quieren hacerse de una porción interesante en su tamaño dado el todavía vigente apetito por el alto desempeño y la diferenciación que puede dar una marca tan singular como Abarth.

Publicado el 19/10/2011 01:15

La clase de conducir más corta de la Historia

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En el vídeo de abajo puedes contemplar cómo se desarrolló la clase de conducir más corta de la Historia, al menos, que tengamos noticia. Por el audio del vídeo, parece que se trata de una joven aspirante a conductora que no controla excesivamente bien el asunto de las marchas porque, en cuanto algui...

Publicado el 06/08/2013 20:44

Chevrolet Camaro Hot Wheels Edition

Chevrolet Camaro Hot Wheels Edition

Ahora que has crecido ¿no te gustaria tener alguno de tus pequeños coches con los que jugabas a escala 1.1? Pues bien, estas de suerte porque la empresa Hot Wheels ha creado el Chevrolet Camaro Hot Wheels Edition.Podras diferenciar a esta version tan especial por la pintura azul metalico de su carro...

Publicado el 31/10/2012 00:50

Alemania estará en Fitur 2013

Alemania estará en Fitur 2013

Alemania estará en Fitur 2013 y, tal y como han confirmado los responsables de una de las ferias de turismo mejor valoradas a nivel internacional, contará nada menos que con 13 expositores. Alemania es uno de los países mejor valorados por los conductores. No sólo porque ofrece la posibilidad, en al...

Publicado el 24/01/2013 12:34

Cómo no remolcar un Bentley

Cómo no remolcar un Bentley

¿Cómo no remolcar un Bentley? Cualquier operario de grúa debería saber la respuesta a esta pregunta. Debería. Porque, tal y como demuestra este vídeo, hay uno que no, y remolca un Bentley por las ruedas traseras. Parece increíble, pero es cierto. El conductor de ese Bentley Continental GTC es el pro...

Publicado el 10/11/2012 16:04

Video: Lamborghini Countach y Porsche 911 GT2 (993) en Mulholland Drive

Video: Lamborghini Countach y Porsche 911 GT2 (993) en Mulholland Drive

Pasan los años y el Lamborghini Countach me sigue pareciendo una obra de arte -quiza sea porque era mi coche de juguete preferidoa€¦- Ahora, y gracias a un video de youtube, lo podemos ver gracias a una grabacion que se realiza desde un Porsche 911 GT2 (993), ¡otra maravilla del siglo pasado!Las dos...

Publicado el 05/01/2013 17:38

Citroen C4 Picasso 2013: prueba de la segunda generación

Citroen C4 Picasso 2013: prueba de la segunda generación

El Citroen C4 Picasso 2013 ha dado un giro importante no solo en diseño, aunque es evidente que en ese apartado también cuenta con novedades destacadas. Y aunque parece lógico empezar por ahí, primero deja que te cuente que todo está condicionado por su nueva plataforma, porque es el primer modelo d...

Publicado el 03/06/2013 11:43

PRUEBA: SEAT Ibiza FR 2012 1.4 150 CV

PRUEBA: SEAT Ibiza FR 2012 1.4 150 CV

En esta ocasion someto a prueba al SEAT Ibiza FR 2012, el deportivo de la casa de Martorell que, despues de tres años en el mercado, recibe un lavado de cara. Y nunca mejor dicho porque los cambios mas significativos los acoge el frontal, donde encontramos nuevos grupos opticos con luces diurnas LED...

Publicado el 25/10/2012 00:43

Tú puedes ser periodista en AUTOMOVIL

VW Jetta Bicentenario 2011, Contacto, VW, VW 2011, VW jetta 2011, Jetta 2011, Jetta VI, Jetta sexta generación, VW sexta generación, concurso periodista del mes, periodista automovil

Gracias a tu participación constante en nuestra web, radio, revista y redes sociales, y todo lo que entendemos que quieres expresar, hemos decidido abrirte las puertas de la redacción e invitarte a escribir junto con nosotros sobre el mundo de los autos. Queremos saber qué opinas de este complicado tema y premiar tu visión, carácter, análisis y buena escritura. Por eso, lanzamos este pequeño pero muy valioso concurso para unir a todos sobre el mismo tema.

El nuevo VW Jetta ha sido uno de los temas que mayor controversia ha generado; las largas discusiones en la redacción se han reflejado en centenares de comments en twitter, facebook y la web. Por ello queremos leerte y abrimos esta nueva era en AUTOMOVIL y lanzamos EL PERIODISTA DEL MES. Si la respuesta es efectiva, seguro haremos este ejercicio todos los meses y llevarlo hasta donde ustedes quieran. Te invitamos a que compres tu revista AUTOMOVIL Panamericano del mes, la edición 189, échale una buena leída a la prueba y comparativa del Jetta, y danos tu propia opinión. Qué esperas, participa y demuestra tus conocimientos y pasión por los autos.

BASES LEGALES
1.    AUTOMÓVIL Panamericano convoca al concurso PERIODISTA DEL MES.
2.    Podrá participar cualquier persona de nacionalidad mexicana sin límite de edad.
3.    Los participantes deberán ser miembros de la comunidad de Facebook y escribir una nota de no más de dos mil caracteres sobre el tema de la portada de la Revista AUTOMOVIL Panamericano o algún asunto de debate e interés general o propuesto por la comunidad. El tema se dará a conocer en www.automovilonline.com.mx y nuestra página de Facebook. En este caso la invitación para el debate de este mes es sobre el VW Jetta. Dinos, ¿qué piensas del nuevo Jetta VI 2011?
4.    Los artículos o notas deberán publicarse en la sección “Notas” del portal de Facebook de la Revista AUTOMOVIL Panamericano (www.facebook.com/revista.automovil.panamericano). Es muy fácil, sólo presiona el botón que dice "Escribir una nota". Ponle como título PERIODISTA DEL MES seguido del nombre de tu artículo. No olvides firmarlo con tu nombre completo. Las tres notas con más votos o “me gusta” pasarán a la final, así es que pídele a tus amigos que voten. Las tres notas finalistas serán calificadas por un jurado seleccionado, presidido por Héctor Ocampo, Director Editorial de AUTOMOVIL Panamericano y miembros de la redacción, para seleccionar al ganador. Su falló será inapelable.
5.    Se conocerá el fallo final del concurso PERIODISTA DEL MES al publicarse el artículo en el número 189 de la revista AUTOMOVIL PANAMERICANO. Ahí el ganador verá publicada su nota.
6.    El plazo para la publicación y voto de sus artículos del PERIODISTA DEL MES de la edición 189 en la sección de Notas de Facebook será del 13 de agosto de 2010 al 30 de agosto de 2010.
7.    Sólo se podrá publicar una nota por participante y por edición mensual del PERIODISTA DEL MES de la revista AUTOMOVIL Panamericano.
8.    Los trabajos deben ser originales y el contenido de los mismos pasará a ser propiedad de Motorpress Televisa S.A. de C.V. al momento de su publicación en Facebook y en la Revista AUTOMOVIL Panamericano.
9.    El ganador no recibirá ningún tipo de remuneración económica por la publicación de su artículo en la revista AUTOMOVIL Panamericano número 189.
10.    El concurso podrá ser declarado desierto.
11.    La participación en el concurso PERIODISTA DEL MES implica la total aceptación de sus bases.

Publicado el 15/07/2010 02:15

Hamilton: “Cualquier piloto desearia correr en Ferrari”

Hamilton: “Cualquier piloto desearia correr en Ferrari”

Lewis Hamilton ficho esta temporada por la escuderia Mercedes Petronas AMG F1 Team. En ella ha declarado sentirse agusto, aunque ha manifestado que en el futuro le gustaria correr con Ferrari."Ahora no me veo en otra escuderia, porque soy feliz aqui. Pero a lo largo de mi carrera deportiva, Ferrari ...

Publicado el 27/06/2013 00:00

Audi Q-Coupe: un rival para el Evoque

Audi Q-Coupe: un rival para el Evoque

Segun ha avanzado la web de la revista britanica CAR, Audi estaria pensando en un rival para el Evoque. Una buena… noticia, sin duda, si no fuese porque el sacrificado seria el Audi Quattro que la firma de los cuatro aros presento hace ahora dos años en el Salon de Paris y que tan buen sabor de boca...

Publicado el 05/10/2012 02:40

A subasta el Audi Cabrio de la Princesa Diana

A subasta el Audi Cabrio de la Princesa Diana

Los cazadores de recuerdos están de enhorabuena porque este sábado tienen la oportunidad, a través de la casa de subastas especializada Coys, de pujar por el Audi Cabrio de la Princesa Diana de Gales, uno de sus coches personales. La Princesa Diana estuvo durante años en el punto de mira de los fotó...

Publicado el 28/06/2013 15:34