Ford renueva los motores del F-150, uno de ellos EcoBoost

Los tiempos del caballo grande ande o no ande se han terminado en la casa del Óvalo. Ford ha anunciado hoy la llegada de cuatro nuevos motores a su camioneta F-150, y aunque no desaparece la imprescindible opción V8 (representada por dos bloques, de hecho), el aterrizaje de la tecnología EcoBoost ca...

Ford Focus 1.0 EcoBoost: miniatura bajo el capó

La marca del óvalo entra en la era del downsizing con el Ford Focus 1.0 EcoBoost de 999 cc. Tiene tres cilindros y, sobre el papel, se plantea como una buena opción porque rinde 125 CV y su consumo medio oficial es de 5,0 l/100 km. Hay que acostumbrarse a esta tendencia, no queda más remedio. Bentle...

Ford desarrolla un nuevo motor de tres cilindros turbo para el Fiesta

Filed under: Ford, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos

Según altos ejecutivos de Ford, la marca del ovalo azul, hacia el 2013 el 90 por ciento de las motorizaciones de sus automóviles tendrá la tecnología EcoBoost. ¿Qué es EcoBoost? Recordemos que se trata de una tecnología enfocada en reducir los tamaños de los motores con el propósito de aumentar su eficiencia, compensando los niveles de potencia con la tecnología turbo.

Ya tenemos en el mercado a los modelos Ford Taurus, Flex, F-150 y los Linconln MKS y MKT con motorizaciones EcoBoost, y próximamente habrá un cuatro cilindros de 2.0 litros para el Edge y el Explorer.

¿Qué viene ahora? Ford ha confirmado el desarrollo de un motor de tres cilindros y 1.0 litro, con la ya famosa tecnología EcoBoost, orientado al subcompacto Fiesta e incluso podría ser utilizado en el Focus. Ford trabaja además en una transmisión de ocho velocidades para complementar a estos pequeños y eficientes motores, con el objetivo de reducir aún más el consumo.

Fuente: Ford | Imagen: Copyright 2011 Drew Phillips / AOL

 

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Ford confirma su EcoBoost tres cilindros en su modelo Fiesta

Filed under: Ford

Ford ha confirmado extraoficialmente un motor 1.0 litros EcoBoost de tres cilindros para el Fiesta, el cual estará eventualmente disponible en los EE.UU. Automotive News señala que esta línea de razonamiento deductivo es lo que llevó a la confirmación: la producción del motor de 1,0 litros que comenzará en Europa en la primavera de 2012.

El motor de tres cilindros se ofrece en los Estados Unidos, aseguro la semana uno de los ejecutivos de la compañía del óvalo azul, Greg Johnson. Ford dice que se ajustara sólo en sus tres coches pequeños mundial: El Ka, Fiesta y Figo. El Ka hecho en la planta de Fiat, Tychy, en Polonia es muy pequeño y el Figo, hecho en la India es un derivado del Fiesta diseñado para penetrar en diverso mercados.

Ford dice que el de 1,0 litros y tres cilindros será el motor más pequeño en la línea automotriz de la compañía americana. Aunque no hay salida específica o cifras de economía de combustible aún revelados, Joe Bakaj, vicepresidente de ingeniería dijo que el EcoBoost de 1.0 litros casi coincidirá con el rendimiento de 120 caballos de fuerza de un motor 1.6 litros de cuatro cilindros motor. En este momento, no hay fecha concreta para la llegada de la Fiesta de tres cilindros.

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Conviértete en probador del Focus Ecoboost 1.0 y cuéntalo

Si quieres convertirte en probador del Ford Focus Ecoboost 1.0 durante el próximo mes, lo primero que tienes que hacer es entrar en el perfil de Facebook de Ford España y registrarte en el concurso. A continuación tendrás que responder un cuestionario sobre su nueva mecánica eficiente (podrás obtene...

Nuevo motor de un litro de Ford

Ford va a sacar al mercado un nuevo motor súper eficiente que será el nuevo integrante de la familia EcoBoost. Además, la marca del óvalo ha confirmado una nueva caja de cambios de 8 relaciones que se fabricará en Detroit.

Ford ofrecerá el EcoBoost en cuatro modelos más en 2012

Ford está apostando fuerte en su familia de motores turbocargados para mejorar las cifras de consumo sin sacrificar el desempeño, prueba de ello es que construyeron 127,883 propulsores EcoBoost el año pasado, según el vocero de Ford Richar Truett.

 

El EcoBoost se ha convertido en una opción muy popular en algunos modelos, en la F-150 el V6 de inyección directa acapara el 42% de la ventas.

 

Los siguientes modelos en equipar este motor serán Escape, Fusion, Focus e Interceptor, este último de uso exclusivo de la policía.

 

“La expansión y disponibilidad de EcoBoost en modelos de gran volumen como Escape y Fusion llevarán esta tecnología al corazón del mercado”, dijo Sue Cischke, vicepresidente de sustentabilidad, medio ambiente e ingeniería en seguridad.

 

Ford comentó que en la Escape y el Fusion ofrecerán motores de 1.6 y 2.0 litros, mientras que el Focus tendrá solo el 2.0 litros.

 

En cuanto a cifras, el 2.0 litros tiene 237 hp y tiene una economía de combustible 25% menor que el V6 de 3.5 litros que reemplaza, aunque no dieron a conocer cifras de consumo. El 1.6 litros, el que esperan sea el más vendido, tendrá un consumo de 11.05 km/l en ciudad y de 15.7 en carretera.

 

Lo que nos preguntamos frecuentemente en la redacción es ¿cuándo llegará el EcoBoost al Mustang?

 

Version coupe para el Radical SR3 SL

Al Radical SR3 SL ya lo conoces. Es, sin duda alguna, uno de los coches más cercanos a una barqueta de Le Mans que puedas conducir por carretera abierta, y llega con un motor Ford EcoBoost con fiabilidad garantizada, y par motor en baja suficiente, haciéndote olvidar que, años atrás, Radical se dedi...

Ford venderá un tricilíndrico de 1,0 litros

El downsizing está de moda, y si no que se lo digan a Fiat, con su motor Twinair y ahora a Ford: la marca americana acaba de anunciar que el motor EcoBoost de 1.0 litros será una realidad muy cercana en el tiempo. Aunque apenas hay detalles del tres cilindros, sí se sabe que se ha diseñado en Dunton...

Nuevo motor 1.5 EcoBoost de Ford

El nuevo 1.5 de cuatro cilindros, con tecnologías cada vez más frecuentes como la inyección directa y el tiempo variable de apertura en las válvulas, se une a los EcoBoost 1.0, 1.6, 2.0 y 3.5, presentes globalmente en productos que van desde el Fiesta hasta la pick-up F-150/Lobo.

Su producción comenzará en Rumania para después expandirse a otros países. Se estrenará en el Ford Mondeo en China, donde será revelado este propulsor durante el Salón de Shangai. Es pieza clave en mercados globales que ofrecen ventajas impositivas para clientes que adquieran vehículos con cilindradas de 1.5 litros o menos (pues los niveles de desempeño serán similares al 1.6 turbocargado que ya tiene Ford, si bien con menor consumo y emisiones).

Posteriormente, el 1.5 EcoBoost se aplicará en el Mondeo europeo, que viene siendo el mismo Fusion en América. Entre otras soluciones que Ford resalta en esta planta motriz, está un embrague controlado electrónicamente para la correa que maneja la bomba de agua, lo que según el fabricante reduce los tiempos de calentamiento.

Con la introducción del 1.5 EcoBoost, la capacidad anual de Ford de armar este tipo de motores asciende a las 1.6 millones de unidades.

Un Ecoboost para el Evoque de Range Rover

Que Land Rover ya no sea del grupo Ford no quiere decir que vayan a dejar de compartir muchas cosas. El grupo Tata ha acordado, según parece, con el grupo del óvalo azul el uso de los motores EcoBoost de cuatro cilindros turbo de gasolina, con 200 caballos, para equipar al Evoque, acoplados con caja...

El Ford S-Max recibe el motor SCTi Ecoboost 240 CV (y mas novedades)

El renovado hace escasos meses S-Max de Ford acaba de sumar una interesante opción mecánica de gasolina capaz de sacar los colores a muchos GTI de renombre. Con nada menos que 240 CV de potencia, mejora al anterior 2.5i Turbo en todos los registros.El S-Max más deportivo recurre al motor 2.0 SCTI co...

Ford lanzó el nuevo motor 1.0 Ecoboost

Ford lanzó un nuevo exponente de su familia de motores bautizada como Ecoboost. Se trata del bloque tricilíndrico de 1.0 litros que puede ofrecer las mismas cualidades que un motor de 1.6 litros. Las nuevas tecnologías aplicadas a los propulsores están logrando reducir la cilindrada y mantener o hasta aumentar los caballos.

 

Los del óvalo invirtieron 134 millones de euros para la producción en masa de este nuevo integrante que se desarrolla en la planta alemana de Colonia. Debutará debajo del cofre del nuevo Focus y entregará dos potencias: 100 y 125 hp.

 

Entre otras cifras, la firma estadounidense confirmó que este bloque con la potencia más chica promete unas emisiones de 109 y 114g/km de CO2. Por su parte, la versión más potente entrega un consumo promedio de 20 km/l.

Ya tenemos ganadores para probar el Ford EcoBoost 1.0

Kevin Jesús Ruiz Romero y Enrique León Gallego disfrutarán durante 30 días del nuevo Ford Focus Ecoboost 1.0 y recibirán además un cámara BenQ P1410 para captar imágenes de toda la prueba. Durante el próximo mes, los dos ecobloggers contarán toda su experiencia en post semanales que serán publicados...

Ford Mondeo, Galaxy y S-Max: nuevo motor 1.6T de 160 CV

Propulsores de menor cilindrada más respetuosos con el medio ambiente: una tendencia que se materializa en el nuevo motor para la oferta propulsada por gasolina de Ford EcoBoost. El 1.6 turboalimentado de 160 CV ya está presente en el mercado europeo disponible en el nuevo Ford Mondeo y en los monov...

El nuevo Focus ST Wagon debuta en el Salón de Frankfurt

Ford anuncia la llegada de todo un deportivo, el Focus ST Wagon. Aunque ofrece el mismo motor 2.0 de 250 CV y 360 Nm de par que su antecesor, el Ford Focus ST Wagon tiene un rendimiento mejorado y su tecnología innovadora también le permite ser más eficiente. Con el motor 2.0 EcoBoost se espera que ...

España: La gama Ford Focus Sport recibe mas motores

Desde este mes de marzo la gama del Ford Focus con el acabado Sport se puede solicitar con más motorizaciones. Además del nuevo Ecoboost de un litro y el 1.6 TDCi de 115 CV, se añaden el 2.0 TDCI de 163 CV y el 1.6 Turbo Ecoboost de 180 CV.Entre otras cosas este nivel de acabado incluye:Paquete aero...

Ford EcoBoost V6 representa 36% de todos los F-150 ventas

Filed under: Ford

Cuando el precio de la gasolina alcanzó los US $ 4 por galón en el pasado, las ventas de 'pickup' sufrieron como consecuencia de ello. En estos momentos tendremos que esperar hasta que las ventas de abril sean remitidas por las automtoras para saber cómo les fue a las ventas de camiones, quienes se han visto afectados por el reciente repunte en la bomba, pero está claro que la Ford F-150 está recibiendo un gran impulso de su motor V6 turboalimentado.

Automotive News informa que 36 por ciento de todos los F-150 de Ford que son equipados con la opción V6 EcoBoost, cuyo costo varia entre $750 y $ 1, 750 dependiendo del modelo. Es más, el modelo EcoBoost, se informa, que representa 40 por ciento de todos los F-150 pedidos.

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Tradicionalmente, los compradores de tamaño completo de camiones han sido más proclives a optar por los motores V8, más grande y aparentemente potente, pero el de 3.5 litros EcoBoost V6 parece haber cambiado algunas mentes. Los caballos de fuerza y la capacidad de carga no se verán comprometidos mientras que el consumo de combustible aumenta hasta en un 20 por ciento en los motores grandes. La Agencia de Protección Ambiental dio el impulso a las F-150 a una milla de la ciudad de calificación del 16 por galón y una calificación de 22 mpg en carretera.

Al mismo tiempo, Ford asegura una máxima capacidad de arrastre de 11, 300 libras con un EcoBoost equipadas F-150, dependiendo de la configuración del modelo. Para comparar, el F-150 que vienen con el 411-hp, 6.2 litros V8 puede también arrastrar 11, 300 libras, pero la economía de combustible encabeza a cabo en sólo 18 mpg en carretera.

Con el F-150 EcoBoost un comienzo entusiasta, la siguiente gran pregunta es si el impulso V6 tiene poder de permanencia en el caso de los precios de que la gasolina llegaran a bajar a niveles más normales.

 

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Ford EcoBoost V6 representa 36% de todos los F-150 ventas

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Cuando el precio de la gasolina alcanzó los US $ 4 por galón en el pasado, las ventas de 'pickup' sufrieron como consecuencia de ello. En estos momentos tendremos que esperar hasta que las ventas de abril sean remitidas por las automtoras para saber cómo les fue a las ventas de camiones, quienes se han visto afectados por el reciente repunte en la bomba, pero está claro que la Ford F-150 está recibiendo un gran impulso de su motor V6 turboalimentado.

Automotive News informa que 36 por ciento de todos los F-150 de Ford que son equipados con la opción V6 EcoBoost, cuyo costo varia entre $750 y $ 1, 750 dependiendo del modelo. Es más, el modelo EcoBoost, se informa, que representa 40 por ciento de todos los F-150 pedidos.

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Tradicionalmente, los compradores de tamaño completo de camiones han sido más proclives a optar por los motores V8, más grande y aparentemente potente, pero el de 3.5 litros EcoBoost V6 parece haber cambiado algunas mentes. Los caballos de fuerza y la capacidad de carga no se verán comprometidos mientras que el consumo de combustible aumenta hasta en un 20 por ciento en los motores grandes. La Agencia de Protección Ambiental dio el impulso a las F-150 a una milla de la ciudad de calificación del 16 por galón y una calificación de 22 mpg en carretera.

Al mismo tiempo, Ford asegura una máxima capacidad de arrastre de 11, 300 libras con un EcoBoost equipadas F-150, dependiendo de la configuración del modelo. Para comparar, el F-150 que vienen con el 411-hp, 6.2 litros V8 puede también arrastrar 11, 300 libras, pero la economía de combustible encabeza a cabo en sólo 18 mpg en carretera.

Con el F-150 EcoBoost un comienzo entusiasta, la siguiente gran pregunta es si el impulso V6 tiene poder de permanencia en el caso de los precios de que la gasolina llegaran a bajar a niveles más normales.

 

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El BMW Serie 1 recibe un motor diesel con 95 CV

Si pensabas que el nuevo 114i con 102 CV era un poco justo para mover la carrocería del Serie 1, igual ahora te llevas las manos a la cabeza al conocer que en países como Bélgica BMW ofrece una variante 114d equipada con un motor diésel de sólo 95 CV.Los 114d están asociados a un motor de 1,6 litros...

Llega a México la Ford Escape 2013

En cuanto a motores, Ford utilizará tres opciones motrices diferentes que comienzan con un 2.5 litros cuatro cilindros destinado para las versiones de entrada, resguardando los nuevos propulsores EcoBoost de 2.0 y 1.6 litros para las versiones más equipadas. La transmisión en cualquier versión es la SelectShift Automática de seis relaciones.

 

Para nuestro país la nueva Ford Escape 2013 llegará inicialmente con el motor 2.5 litros y más adelante se ofrecerá el EcoBoost de 2.0 litros. Aún no sabemos precios ni fecha de llegada, pues la presentación oficial será hasta mañana, pero en cuanto tengamos algo nuevo que informar, se los haremos saber.

Ford Escape 2013: presentación en el Concurso de Elegancia en Huixquilucan

En cuanto a motores, Ford utilizará tres opciones motrices diferentes que comienzan con un 2.5 litros cuatro cilindros destinado para las versiones de entrada, resguardando los nuevos propulsores EcoBoost de 2.0 y 1.6 litros para las versiones más equipadas. La transmisión en cualquier versión es la SelectShift Automática de seis relaciones.

 

Para nuestro país la nueva Ford Escape 2013 llegará inicialmente con el motor 2.5 litros y más adelante se ofrecerá el EcoBoost de 2.0 litros. Aún no sabemos precios ni fecha de llegada, pues la presentación oficial será hasta mañana, pero en cuanto tengamos algo nuevo que informar, se los haremos saber.

Ford Focus ST

A diferencia del Focus ST que aún se vende, tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros en vez de cinco. Es una variante del 2.0 EcoBoost de 240 CV del Mondeo (información técnica), pero con la potencia aumentada hasta 250 CV. Es decir, el nuevo Focus ST será 25 CV más potente que el anterior. ...

¡Ford gana la batalla del motor diesel más poderoso del mercado!

Filed under: Ford, Marketing y Publicidad, Tecnología

Clic en la foto para ampliarla

Lo que hace unas semanas eran rumores, ahora Ford lo ha hecho oficial. Desde la próxima semana, el motor 6.7 litros PowerStroke turbo diesel que equipa su nueva camioneta Super Duty 2011, producirá 10 caballos de potencia más y 65 libras pie de torque extras. Su rendimiento pasa así de 390 a 400 caballos, y de 735 a 800 libras pie de torque. Suficiente como para vencer a su eterno rival General Motors, cuya camioneta insignia, la Silverado, y equipada con el nuevo motor Duramax, produce 397 caballos y 765 libras-pie de torque.

¿Y que pasa con los propietarios de las Super Duty 2011 que siguen con los rendimientos originales? Pues desde el 31 de agosto, Ford ofrecerá reprogramar sus motores para alcanzar las nuevas cifras en tan solo 20 minutos. Con esto, Ford gana una nueva batalla y se mantiene líder en la guerra de motores diesel para camionetas Superduty.

Fuente: Pickuptrucks
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Ford presenta el nuevo Focus ST

La versión deportiva del Ford Focus ha sido presentada con motivo del Salón de Frankfurt. Llega con un motor Ecoboost de 2 litros y 250 CV de potencia. Llegará a primeros de 2012 y contará además con una versión familiar.

Ford Mondeo 2011

El Ford Mondeo 2011 ofrece importantes novedades en el equipamiento, retoques estéticos y mejoras mecánicas. Entre ellas, destaca la incorporación del nuevo motor de gasolina 2.0 EcoBoost de 240 CV y del Diesel 2.2 Duratorq TDCi de 200 CV.

Ford Mondeo 2011

El Ford Mondeo 2011 ofrece importantes novedades en el equipamiento, retoques estéticos y mejoras mecánicas. Entre ellas, destaca la incorporación del nuevo motor de gasolina 2.0 EcoBoost de 240 CV y del Diesel 2.2 Duratorq TDCi de 200 CV.

Ford podría revelar el nuevo Focus ST en París

Lo que veremos en París estará aún en etapa de prototipo, pero sin duda lograremos inferir muchas de las características definitivas, entre ellas el propulsor.

El sempiterno pero querido cinco cilindros de 2.5 litros ya está reposando en su tumba al no estar produciéndose más, sin embargo la extensa gama EcoBoost es la solución a este inconveniente, pues con un cilindro menos y emisiones y consumos más favorables es de esperarse que ofrezca cifras de potencia y torque superiores.

El saliente Focus ST declara 225 caballos, por lo cual su sucesor podría alcanzar unos 250 o 260. Esperamos no quedar decepcionados una vez lo veamos en septiembre.

Video Tonto del dia: Espectador de la Baja 1000 a un pelo de perder la cabeza que »

Hace bien poco, nos tocó informar del fallecimiento en un rally belga de dos aficionados al paso de uno de los vehículos participantes. En ese momento, aprovechamos la ocasión para recordarte que hay que disfrutar del deporte con cabeza, manteniendo siempre una distancia prudente de la carretera, ta...

Rumor: Motor 2,3 EcoBoost para el proximo Mustang

Bueno señores, ahora sí, acabamos de entrar en el estío informativo. Sin un solo gran salón del automóvil hasta entrado septiembre y con casi todos los grandes debuts de la primera mitad del año oficialmente consumados, sitios web y revistas de papel comienzan a nutrir sus páginas con todo tipo de r...

Ford Fiesta ST Concept

Si el Ford Fiesta ST Concept saliese a… produccion, que lo hara a no mucho tardar, Mikko Hirvnonen ya tendria su coche de calle. Enseguida vas a comprender por que digo esto. El Fiesta ST es un pequeño deportivo con un motor EcoBoost de 1,6 litros capaz de entregar 180 CV y 240 Nm de par. Con esas c...

Fotos espia: Ford Fiesta ST

Los enamorados de las sensaciones en frasco pequeño están de enhorabuena. Dentro de poco el nuevo Ford Fiesta ST se sumará al creciente número de pelotillas sport ofrecidas por los fabricantes generalistas y premium, dando buen uso a su motor 1,6 EcoBoost para mandar 180 caballitos al frente. Estas ...

El motor 1.6i Turbo EcoBoost tambien llegara al Kuga

A lo largo del año que viene podremos ver un ligero restyling del Ford Kuga, que modificará algunos aspectos de su exterior para actualizar su imagen y así evitar un desgaste prematuro. No sabemos si aprovecharán para instalar el salpicadero del nuevo C-Max, pero sí conocemos algunas mejoras mecánic...

Un Formula Ford 1.0 mejora el tiempo del Enzo, Aventador y Zonda en Nürburgring

Ford ha creado un monoplaza con el motor tricilindrico 1.0 EcoBoost capaz de… rendir 100 y 125 CV, que es la potencia de los bloques destinados a los vehiculos de calle, aunque para este caso se ha incrementado hasta los 205 CV.Gracias a su propulsor y a su liviano peso, el Formula Ford 1.0 ha sido ...

Pre-Salon de Paris: Ford Focus ST 2012

Ya puedes dar por confirmada otra de las bombas que teníamos en nuestra lista de futuribles para el Salón de París, y es que Ford ha anunciado que el 30 de septiembre presentará la versión ST del nuevo Focus 2011. Sus claves serán un motor 2.0 EcoBoost de 250 CV y el excelente comportamiento que ya ...

Ford 1.0 Ecoboost, el mejor motor de 2012

Los "Engine of the Year Awards" están organizados por la publicación británica UKIP y además reparten otros premios como "New Engine", "Green Engine" y "Performance Engine". En este caso, el premio más importante de la actual temporada fue para el Ecoboost 1.0 de Ford que no hace mucho debutó en el Viejo Continente.

 

Con su impronta downsizing, el pequeño bloque de la marca estadounidense se destaca por una soberbia relación baja cilindrada-alta potencia. Está disponible en dos versiones para modelos como Focus, B-Max y C- Max, con 100 y 125 caballos, dos cifras que hasta hace pocos años era impensada para un propulsor de estas características.

 

Obviamente, otro gran punto destacado es su consumo. Según anunció la marca, este bloque con la potencia menor consume 20.8 km/l y emite 109 g/km de de CO2. La versión de 125 hp rinde 20 km/l y sus emisiones de CO2 son de 114 g/km.

 

Entre otros premios destacados, en la categoría "New Engine" el ganador también fue el pequeño Ecoboost de Ford; en la "Green Engine" fue el 1.4 de General Motors que utilizan Ampera y Volt; y en "Performance Engine" el galardón se lo llevó el V8 4.5 de Ferrari de 562 caballos que impulsa el 458 Italia.

 

La temporada pasada el máximo reconocimiento de los "Engine of the Year Awards" había sido para el también pequeño propulsor de Fiat Twinair de menos de 1 litro. Pero este año el 1.0 Ecoboost de Ford se transformó en un merecido sucesor gracias a sus interesantes características y no hay dudas de que la "filosofía downsizing" es una tendencia que llegó para quedarse.

 

 

Frankfurt 2011: Ford Focus ST

Este Salón del Automóvil de Frankfurt parece el escenario elegido por muchos fabricantes para mostrarnos las versiones deportivas de modelos ya conocidos. Al Suzuki Swift Sport del que te he hablado hace un rato, ahora se suma el Ford Focus ST, un compacto que llega con el motor Ecoboost y la posibi...

Video espia: Ford Fiesta ST

Lo habíamos visto antes en fotos, pero creemos que esta es la primera vez que el nuevo Fiesta ST ha sido capturado en vídeo. La edición neerlandesa de AutoWeek ha conseguido un clip de minuto y medio de duración con la versión más deportiva del nuevo Fiesta poniendo a resoplar su motor 1,6 EcoBoost,...

Nuevo Radical SR3 SL para el AutoSport

Acompañando al Ariel Atom Mugen estará el Radical SR3 SL en el Salón AutoSport. El nuevo modelo de Radical es otro coche de track day matriculable, equipado con un motor EcoBoost de Ford de 300 caballos de potencia extraídos de dos litros de cilindrada (derivado del empleado en el nuevo e inminente ...

Un error de navegacion deja a Sainz a 12 minutos de Al-Attiyah

La decima etapa del Rallye Dakar Argentina Chile, ha… vuelto a ser de las que marcan diferencias. El frenetico ritmo que se mantiene en las posiciones de cabeza ha hecho que la distancia entre los pilotos de cabeza hayan variado. Carlos Sainz y Lucas Cruz (Volkswagen Race Touareg 3) han cedido 18 mi...