Hope PoleVision sera el primer equipo privado en llevar un hibrido en LMP1 a Le Ma»

Publicado el 15/11/2010 12:05

Cuando todavía existía Honda Racing, una empresa llamada Flybrid desarrolló un sistema de KERS con volante de inercia centrífugo para la utilización en el equipo ahora llamado Mercedes. Cuando la escuadra pasó a convertirse en Brawn GP, se desechó la posibilidad de usar un KERS por el coste que supo...

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