Publicado el 06/02/2012 22:15
Esta versión 500 L se empezará a vender a partir del último trimestre de este año. De esta forma, la denominación 500 dentro del consorcio italiano añade más versatilidad a una oferta formada actualmente por la versión cerrada y Cabrio de Fiat, además de las correspondientes variantes deportivas preparadas por Abarth.
El nuevo 500 L luce una estampa muy peculiar, a medio camino entre pequeño monovolumen y SUV de formato reducido. De hecho, la propia firma transalpina anuncia que este nuevo 500 L será una alternativa interesante a aquellos conductores que demanden automóviles algo más grandes que los utilitarios (segmento B) y de menor tamaño que los compactos (segmento C).
Y puesto que el tamaño es el factor determinante en el nuevo 500 L, hablemos pues de sus dimensiones. Esta nueva versión mide 4.14 m de largo, por 1.78 m de ancho y 1.68 m de alto. Su interior está homologado para acoger a cinco pasajeros.
El nuevo Fiat 500 L se produce en la factoría serbia de Kragujevac, en la que la empresa italiana posee el 67 por ciento de las acciones y el Gobierno serbio el 33 por ciento restante.
Entre sus motores destacan el gasolina bicilíndrico turboalimentado con tecnología TwinAir de 900 cm3 y 86 HP, el gasolina 1.4 de 78 HP y el también gasolina 1.4 Multiair de 106 HP.
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